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共享单车带来的利弊 - 开学吧

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一、共享单车汇编20篇

倡议书就是呼吁大家一起重视某一个问题,希望通过倡议书引起大家的重视,一起保护或者执行某一项行为的书信。以下是小编整理的一、共享单车,希望对你有帮助。

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共享单车带来的利弊

全文共 1263 字

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共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论就是缓解交通拥堵,还就是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好,前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

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篇1:共享单车

全文共 939 字

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如今小单车,这个名词已经逐渐出现在我们的生活中。共享单车,不但品牌儿越来越多,而且各个品牌儿的单车数量也是越来越多,价格也是参差不齐的。

我们使用的最多的单车恐怕就是摩拜单车了。这个单车虽然价格比较贵。半个小时就要一块钱,但是它的性能确实比较好的,而且它采用一体车,实心轮的结构,骑行安全,轻松。

之前我们这个城市是没有这个单车的,但是最近我发现摩拜单车也开始入驻我们这个城市了。这也算是一种城市的发展吧。

城市在不断的发展,城市在不断的进步,我们也需要不断地去提高自己的文化水平,文化素养,只有这样我们才不会被这个城市所淘汰,被这个社会所遗弃,被这个世界所抛弃。

不知道大家有没有想过为什么社会能不断的进步呢。这是因为我们每一个人都有一颗向上的心,我们这一颗颗向上之心,集结在一起,使之发扬到最大,这样社会也会随着我们那一颗颗不断向上的心去不断地进步,去升华。

向上之心人人都有,可是并不是每一个人他都可以把握好这颗向上的心,我们要想完全掌握好这颗向上的心,同样也需要我们的心灵素质非常强大,我们不能被周围的环境所影响。

中国这是一个非常年轻的国度,也是一个非常古老的国度。为什么会这么说呢?首先说她年青,是因为现在的新中国,是近几十年才建国的。而说它古老是因为中国这是一个拥有5000年文明历史的古老国度。我们这个古老的国度拥有着万里长城。万里长城是世界文明古迹。所以说我们这是一个古老的国度,并不夸张。而且我们这个国度,有着很深的文化素养。我们的孔子先生在鲁国的时候就已经有了很高的知名度。如今,世界各国都把孔子奉为先圣在世界各国的各个城市里都有着孔子先生的庙宇。一般,无论是世界各地还是中国各地只要是涉及到考试,所有的人几乎都会在同一时间想起孔子老先生。孔子老先生现在已经成为了一个考试的代名词。似乎只要我们去拜一下孔子,那么考试就一定可以顺利完成。拜孔子寄托了我们的美好愿望。人人都想考一个好成绩,所以在考试的时候恐怕很多人都会想起要拜拜孔子。以祈求在考试中可以发挥出自己的真实水平,甚至是超常发挥,以取得优异的成绩。

中华的传统文化如此深邃,我们需要去好好的了解一下。那么我们才可以说自己是一个中国人。

现在,让我们共同去了解这个古老而又神秘的国度吧。

[共享单车美丽乡村高考满分作文

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篇2:共享单车下的文明作文800字

全文共 835 字

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一辆辆崭新的小黄车,停放在城市的各个角落,成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下,妈妈也下载了APP,从此小黄车成了我的出行最爱。

周六,阳光灿烂,我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车,不是没了车座子,就是少个脚蹬子,好不容易远远看到一辆好一点的车子,我兴冲冲地跑过去,拿起手机准备扫码,却发现二维码被人故意破坏了!一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸,在哭诉着它们悲惨的遭遇!我们出去玩的好心情完全被破坏了,我冲着妈妈直嚷嚷:“怎么这样呀,太缺少社会公德了!”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车,横七竖八,正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁,个子不高,圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把,一只手抬着车座,紧紧咬着下嘴唇,费力把地上的车子按照顺序摆放整齐,边摆放边说:“好了,又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了,力气有限,一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动,急忙跑过去和小男孩一起行动起来,这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会,倒地的小黄车都被我们扶了起来,排得整整齐齐的,就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢?小弟弟说:“小黄车是为我们服务的,我们应该爱护它呀!”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说:“看吧!孩子,不文明只是个别行为,就像打开窗子有新鲜空气进来的同时,也会偶尔飞进几只苍蝇,但是主流是美好的,省会这个大家庭还是和谐的,文明的!”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考:之前我总是抱怨市民的素质低,觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人,为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员,就像我们的朋友,给我们带来了便利,方便了我们的生活,我们每个人都应该从自身做起,对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说,从自己做起爱护小黄车!

相信有了千千万万个小男孩一样的人,我们的家园会更文明,更和谐!

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篇3:适用话题:共享单车、资金、安全隐患、监管

全文共 1566 字

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当前,共享单车成为很多人短途出行的选择,在享受便捷的同时,你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算,共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元,有不少网友质疑其资金流向不透明,“高位”的资金池,如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额,是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大,沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额,两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据,其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明,其用户量在去年底已超千万,以此用户量粗略估算,两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理,记者采访获悉,ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司,都对押金和余额分别设立了账户,专款专用,对押金账户不做他用,余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中,摩拜单车还与银行开设了押金专户,对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称,使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题,对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请,却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系,客服都说张女士的支付宝有问题,无法退款。截至23日,张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士,3月初在APP上发起退回押金申请,但界面一直显示系统错误,客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉,摩拜单车才将押金转账给魏女士,此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为,对于预付押金这种行为,尚未有法律明文禁止,先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示,对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款,是公司的收益,无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为,所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求,这会造成押金沉淀在单车提供者手中,沉淀的多了,就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于,单车提供者可能丧失退还押金的能力,如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况,长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车,于今年初首批向市场投放600多辆单车,但因车辆设计及用户不文明使用等因素,面世仅10多天,就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资,并划走了部分用户的押金,导致公司运营资金紧张,用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态,对于其“资金池”的安全,是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称,在我国现行的法律法规中,尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门,相关负责人表示,目前对共享单车的管理,上级部门还没有明确的意见,应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示,共享单车的商业模式还不清晰,也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下,市面上的共享单车公司越多,政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为,所有的押金都应当归属于消费者所有,它不属于单车公司的财产,不得计入共享单车公司的资产,必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产,即使共享单车公司破产,押金也不应列入破产财产,而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险,需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门,并出台相应的管理细则,设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外,共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用,并向社会公众披露资金的流向。

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篇4:关于共享单车议论文

全文共 860 字

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首先,政府暂未表态对共享单车的监管态度,共享单车的影响日益渐增,其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多,当其威胁到市场运作的稳定性时,政府作为“无形的手”必有所表态与行动,共享单车会不会是下一个“滴滴打车”,我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益,共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三,共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重,现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹,占有一定的市场,于是大量的资金开始投入市场,但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场,要么就被更大的资本所收编,最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应,与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四,私有化与共享化的相对矛盾,中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的,共享单车的私有化现象屡见不鲜,从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户,路不拾遗”的现象的真实性,张鸿雁教授解释说道,“那只是一个理想假设,更多时候是因为没得偷”;

最后,从笔者自身作为计算机专业的学生出发,针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁,实际操作与App完全分割开,更无须多言“互联网+”的概念,其他的不多做列举。

究其以上,我认为——

1、共享单车的核心是共享文明,只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度,才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目,但何为公益?是对公众有益,但更多的却是负面评价:安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等,如何提高公众的满意度才是首要解决的问题,而不是分割用户,讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善,英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例,但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后,一言以蔽之,2017年共享单车将迎来大爆发,但高速扩张往往会掩盖发展的弊端,必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

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篇5:共享单车的押金之疑

全文共 506 字

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押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前,披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家,入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是,共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金,就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延,引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金,利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外,还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准,违规向不特定公众募集资金的行为,涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里,这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车,摩拜押金为每人299元,ofo单车的押金为99元,小鸣单车押金为199元,优拜单车押金为298元。以摩拜为例,去年12月活跃用户量已达313.5万人,每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账,提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求,在押金申请退还期间,不能使用该公司共享单车。

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篇6:共享的,真的只是单车吗?作文1000字

全文共 1021 字

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题记:共享的,不仅是资源,不仅是方便,更深一层的是一种体贴,一种爱意,一种信任。将这份信任始终共享下去,时代,便会为之改变,这才是真正的共享时代。

人们说,中国古代四大发明:指南针、造纸术、印刷术、火药,毋庸置疑。中国现代四大发明:高铁、网购、支付宝、共享单车。这可不是逗趣儿的,共享单车,的确引领了一个时代。那这个时代,我们又报之以什么呢?

上学的路上,停遍了红的黄的共享单车。也常有身着红黄各异服饰的人,踩着单车从身边疾驰而过。也正是这条路上,我看见了许多人看不见的东西。

清晨,下着点小雨,比其昨夜的狂风暴雨来的可要温和得多。上学路至一半。雨忽地加急,没带伞的我惊得往前飞奔起来。迎面同样跑来一个没带伞的大叔,手里提个烧饼,与我撞个正着。于是他连忙道:“对不起!”继续往前飞奔。我心里暗骂:倒霉透了,又带点鄙地回头看看他到底跑向哪儿。

只见他忽然停了下来,仿佛被什么东西惊到了,轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂,转身向旁边那昨夜被吹得东倒西歪的共享单车堆走去。我一皱眉:这人是有毛病吧?转身便欲走,只见他俯下身子,将单车一架一架扶起,立好。雨珠越来越大,一滴滴子弹般的打在了他的头上,也打在了在一旁呆看着的我的头上。我突然意识到了什么,也跑去帮他扶自行车。他从右起,我从左起。直至碰到他的那一刻,头发、衬衣、红领巾全湿透了。他冲我笑笑,我也冲他笑笑。我俩什么都没说,又各奔前程了。

我至今想起他,都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情况下去扶起街边的自行车,完全不考虑手上的烧饼已浸成一包水。因为他知道,单车是共享的,便也是他的东西,也是他应担起的一份责任,那怎么能随它在雨中横竖呢?

放学后,雨早就停了。和煦的日光洒在各地。我下意识地又去了早晨那簇单车堆看看,却看到了比之上午更不可思议的一幕。

一个女人用钥匙打开了共享单车上的锁,翻身骑上了车,若无其事地便走了。正当我在想人如何能用钥匙打开共享单车上的锁时。一个念头浮在了脑海里,我努力忘掉它,却始终不行。因为我不信,人心何能如此险恶。

她这样做,不过是她认为:单车是她的东西,便就是她的东西。那她为她的东西上把锁,又怎样了呢?

前者和后者这样做,想法是近似的,本质却大不同。这是为什么呢?所谓“共享”,是用来给大家带来方便的,不是让人以钻空子的。这是我,一个七年级学生所见解的。

我所见,我所感,都不过是“共享”这个时代大背景下的冰山一角,根本算不得什么。那么大问题来了:

共享的,怎的只是单车吗?

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篇7:爱护共享单车倡议书

全文共 624 字

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共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我校全体学生向广大市民发出如下倡议:

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽天津、美丽河北!

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篇8:共享单车共享文明作文800字

全文共 1186 字

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那年夏天,我在老师的帮助下,第一次骑上了单车并学会骑了。骑着单车绕了操场一圈又一圈,满头大汗我却意犹未尽。从那以后我就开始天天缠着爸爸给我买辆自行车。

终于在一个周末,爸爸一脸神秘地对我说:“走吧,带你骑车去。”

“你买单车了?什么颜色?好不好看?在哪儿呢?”我兴奋地冒出一连串的问题。

爸爸冲我眨了眨眼:“去了你就知道了。”我见爸爸一副天机不可泄露的样子,很心急,但想到马上就有单车可以骑了,就不再追问了。

到了才知道,原来爸爸是带我到绶溪公园。只见大门的旁边整齐的排列着一辆辆绿白相间的单车,可这些车都被锁在柱上。“你带我来这儿干嘛?”我疑惑的问道。“你不知道了吧,这叫共享单车,只要办了卡,用卡刷一下就能把车领走,只要在一个小时之内还回来,就不收费,超过一小时只收0。5元呢!”爸爸为我介绍起来共享单车。“那卡呢?卡,卡拿来。”我已经迫不及待地想骑单车了。爸爸帮我挑了一辆高度适合的单车,我骑了上去,双脚踩着踏板向前“飞”去,轻柔的风儿拂过我的脸颊,我乐了,感觉自己就像插上了翅膀的小鸟快乐前行。渐渐的我放慢了速度,边骑边欣赏周围的风景。顿觉自己就像采到美味花蜜的蜜蜂心里美滋滋的。想着以后要经常来,放飞自我,愉悦心情。越往前骑,我发现每隔一小段路,就会有一排整齐的停在柱上的共享单车。这可真好啊!不想骑的可以就近还,想骑的也可以就近就领到单车骑,这下我更加打定主意以后每个周末都要来。

回家的路上,我问爸爸:“是只有绶溪公园才有共享单车吗?”

“不是,那只是一小部分。你看,那儿,前面的公交停靠站旁边就有,只要用手机扫一扫二维码,就能把车领走,骑一小时只要一元,两小时两元。”爸爸边说边用手指指了指。顺着爸爸的手指我真的看见了一排整齐的单车停在那里。

“如果骑完之后还车也只能停在这个地方吗?”我又发出疑问。

“大可不必,只需停在相似的白线里即可。”爸爸耐心的为我解答。

“那……这个共享单车有很多好处……”我盯着单车自言自语道。

“呵,那可多了!一来,方便了市民短距离出行,解决了等公交车挤公交车的不便问题;二则,绿色环保,健康低碳;还有这些颜色醒目的共享单车,在路权均衡的城市,简直就是现代文明的一道靓丽的风景线……”爸爸说出了好多共享单车的好处。

“哦。”我点了点头,“那坏处呢?”

“唉,坏处也不是没有。交通运输还没有明确制约单车的出行条例,所以也出现了一些单车任性骑的现象,那可是存在着很大的安全隐患,相信交管部门很快就会用硬性规定对骑行者进行约束,让每位使用者都能诚信用车、文明用车,保障交通畅通有序。”爸爸正色道。

“所以,我们在享受共享单车给我们的便利的同时也要爱护它,合理地使用它。那共享单车,就是共享文明。”我一本正经地说。

“说得对!”爸爸赞许地说。

共享单车既然便民,我们使用起来就更要文明。只要大家都对共享单车多一点关心、耐心、上心,这样共享单车就会载着文明越骑越远。

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篇9:适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质

全文共 722 字

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共享单车火了,相应的问题也多了。

最近的一则新闻:上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边,无人骑走,遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判,该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实,将共享单车占为己有的事件并不少见,稍加留心就会发现,城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜,为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿,趁着共享单车监管上的漏洞,抱着侥幸心理,将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞,还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今,不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车,显然,共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放,而是被人随意一扔,有的甚至干脆横在马路中间。如此一来,骑车、停车的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说,共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强,尤其是建立在社会诚信的基础上,以如此低廉的成本有租有还,并且使用有序,足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而,伴随着这一文明产品出现的种种乱象,却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎,如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景,那么,现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟,社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己,这个幼儿园里就开始讲的道理,并不是一句教条主义的空话。

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篇10:共享单车的话题英语作文

全文共 1264 字

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导语:随着共享单车逐渐成为一个社会现象,考试中以共享出行出题的几率会越来越高,下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!

Everyone knows that cycling is a fun, healthy and economical means of travel around the neighborhood.

The advantages of bicycles mainly are as follows:each commuter can drive it directly where they have to go without changing stations or modes;bicycles are much more maneuverable in city mazes, and can take to the sideways to avoid grid lock, can land on any rack, railing or parking meter right outside the place of business, and can always be carried into a building for additional parking or security;Bicycling is also good for our environment,bicycles are 100% pollution free; cycling is good for our health; besides,Bicycle riding is the least expensive way of traveling apart from walking.

Although there are so many advantages,it also has its own limitations: it is unsuitable for long journey;most bikes dont have a roof in case of rain; we cant bring our family with us, unless they have bikes of their own,etc.

【参考翻译】

大家都知道骑自行车是一种有趣、健康和经济的旅游方式。

自行车的优点主要如下:每个通勤可以驾驶它直接在他们不改变去地铁站或模式;自行车在城市的迷宫更容易操作,并可以采取侧面来避免网格锁,可以降落在任何架、栏杆或停车咪表经营地点,和总是能被带进一个额外的停车或安全建设;骑自行车是我们的环境也很好,自行车是100%无环境污染;自行车对我们的健康有好处;此外,骑自行车是除了步行以外最昂贵的方式。

虽然有这么多的优势,它也有自己的局限性:它不适合长途旅行,大多数自行车没有屋顶,以防下雨,我们不能把我们的家人与我们,除非他们有自己的自行车等。

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篇11:共享单车的自述作文1000字

全文共 946 字

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“Oh!NO!这又是哪里,黑乎乎的,我又被密室禁锢啦!”

现在的我已千疮百孔,无人问候,我是谁?我是一辆共享单车,作为一辆只要扫我的二维码,就可骑的自行车,接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里,但为了解决人们每天上下班和短距离的需求,给各个城市带来更时尚、动感的气息,我们被安放在不同的城市,我们每天早早的,整整齐齐地站在马路边上,等候人们的召唤,但这一切只是一个开始。不一会儿,我的三姐就被骑走了。

晚上,我去找她,看到她的时候我吓了一跳:“三姐,你怎么浑身是伤啊?”三姐瞬间泪崩:“那个小姐姐和小哥哥太坏啦,我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮,原来是他们要刮我的二维码,我极力反抗,小哥哥突然很生气,瞬间就把我踢倒在地上,用脚在我身上踩来踩去,我还没缓过劲来呢,小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀,将我的二维码刮掉,贴上新的二维码,方便骗取其他人的财产,随后就把我扔到马路边,呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天,四弟被骑走了,可是晚上我怎么找也找不到他。突然,一阵阵惨叫声在我耳边响起,我回头一看,正是四弟。我马上过去,不好,“四弟,你的车轮怎么破了?”四弟哭着讲了他的故事:“一个小孩把我拖进了他家,然后就开始拆我的车轮,过了一会儿进来了一个大人,他皱着眉头盯着小孩,我以为有救了,没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀!我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近,看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉,可是,我现在被一个人带进这间屋子,他要干什么呢?我好害怕,我想回家,他的脚步声越来越近,他拿着一瓶气罐出来,向我走来,他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊,如今的我,我是谁?我不再是鲜亮的小蓝车,而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们,既然我们来到了这个社会上,请尊重一下我们,我要声明的是我是“共享单车”,你们就要负担起“共享”,我希望我被共享完以后,还能看见自己的同伴,而不是被禁锢起来。所以,我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁:希望你们能爱护我们,理解共享、善待共享,恪守规矩,安全使用,规范停放。我们会给大家带来更多的便利,我们的生活也会越来越美好!

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篇12:给共享单车破坏者们的一封信450字

全文共 423 字

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共享单车破坏们:

你好!

在近段时间,许多大街小巷里,停放着被破坏了的共享单车,有的是被人占为己有,有的是已经被人拆成“残疾”了,还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产,你们为什么要破坏它们呢?从现在起,你们应该保护共享单车,不让它们受破坏。

据不完全统计,共享单车的损坏,每月以数十万来记,太多共享资源的浪费,太多经济投入的损失,让人心痛!如果你们不破坏共享单车,说不定你破坏的那一辆,正是许多人需要的那一辆,所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问,如果我们不破坏了,那还有许多人要破坏呀,那我们不破坏又有什么用呢?你们知道吗,如果你们不破坏,别人也不会破坏那些共享单车了,那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问,但有些时候我们是不想破坏,但那时也不是故意破坏的呀?你们也许没有注意,比如上次,有一个人不小心把共享单车摔在了地上,可是你想想,如果那个时候,他用手把车撑住,就不会有那不必要的损坏了!

你们说是吗?

此致

敬礼!

王诸奕

2017年7月3日

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篇13:骑电动共享单车作文350字

全文共 367 字

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这个寒假我是在天津度过的。这一天,爸爸妈妈带我去南开大学游玩,一进校门我就惊呆了,好气派的教学楼,还有各种图书馆,游泳馆等,我心想:如果我以后能来这个学校上大学该多好啊,那就必须努力学习,才能实现梦想!

参观了一圈,我突然被校园的自行车吸引住了,马上让爸爸解锁共享单车,上次来时,我骑的还是自行车呢,这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了,为什么说是意外呢,因为我本来想骑自行车,可是当时没仔细看,解完锁后却发现是电动的。我的天啊,锁都解了,不能不骑啊,车把是拧的加速键,我一开始拧到了头,差点撞树上,然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞,超级快,像在天空中飞翔!

妈妈告诉我:时代的发展,中国兴起了许多新型产业,其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里,我要努力学习,为祖国的建设添砖加瓦!

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篇14:描写共享单车的作文

全文共 858 字

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最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

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篇15:共享单车与存在主义作文600字

全文共 580 字

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有一次,当我路上一辆共享单车时,我想道:这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族,有学生,可能还有我讨厌的人,但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害!把一辆车给数以百计的人用,既节省了资源,又节约了我们的时间。可用完车之后,我突然意识到:我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小!

现在共享单车很普及。走在路上,随随便便就能看见共享单车从你旁边经过;骑在车上,你在途中还可能遇到几百辆共享单车,每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过,你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时,也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是:我们每个人都是一个个体,我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此,我们从一个一个的人转变成一个集体,一个有着许多人,却没有目的的集体。我们需要的,就是认清自己的存在,并找到自己的个性。

骑共享单车时,也是这样——我们骑上车,向着目的地出发。此时,还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是,这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临,由此延伸下去,我们不难发现,我们每个人都处于一个庞大的集体之中,如果你想不泯然于众人,那你就须在共性之下发展出个性,但须牢记,个性也要促进共性的发展。

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篇16:共享单车,共享心灵作文1000字

全文共 971 字

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在这个科技迅猛发展的时代,各种各样的共享资源层出不穷,潜移默化中改变了我们的生活,也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来,好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草,狠狠地打破了我的心。

走在放学路上,我抬头望向天空,那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋,叹了口气,从口袋中掏出手机,打开ofo软件,对准二维码一扫,“咔哒”声入耳,我跨上车,准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板,却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去,顿时一惊:这踏板哪儿去了?

不是吧,我暗叫倒霉,这年头怎么还有人连踏板都不放过?前几日看见的几条新闻接连闯入脑海:共享单车车座被卸;共享单车被安上私人锁;共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重:原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗?在这共享时代,真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我,直到那一天,一切都有了答案——

周末的早晨,太阳羞涩地躲在云层后不肯露面,只留一片阴影。我如往常一样走出小区,打算骑单车去补习。刚走出小区们,眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息:小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊!面前的共享单车被放的七扭八歪,每每看见骑进小区的单车,保安都把它拖出来随意往外一丢,哪怕单车摔倒在地也不闻不问,只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头,从东倒西歪的共享单车前走过,找到一辆还算完好的单车,刚准备扫码开锁,一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前,小小的身子费力地扶起倒地不起的单车,又小心翼翼的将它摆正,一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来,缓步走到车前,弯下僵硬的背脊,帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出,但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地,我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动,却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着,献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道,对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离,我走上前,学着子孙俩的动作,和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋,阳光斑斑驳驳地洒在身上,心里暖融融的,冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车,更多的是人们美好善良的心灵……

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篇17:共享单车引深思作文1000字

全文共 991 字

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随着时代的发展,各种新奇而便捷的APP层出不穷,而“共享单车”、“共享雨伞”等共享资源无疑是其中的领军人物,深受人们的追捧。越来越多的共享资源如雨后春笋般冒尖,在不知不觉间潜移默化地改变着人们的生活。然任何事物都会有两面性,不存在十全十美的。

我就先以共享单车为例。共享单车的优点是一目了然的:数量多、分布广、价格低廉。只要付了租金,马路边随处可见的单车便任君选用。为人们提供便捷的同时,随之带来的问题也逐渐显露。我曾亲眼看到单车前置的篮筐不翼而飞,供人扫描的二维码被人随意涂鸦、撕毁,“金屋藏车”也屡见不鲜。还在网上看到一篇报道,某省一个四年级的小学生竟然能轻松撬开车锁,还对采访的记者说道:我看他们很多人都这么干!

显然这些并不是共享单车自身的问题,它只是一条导火索,真正的罪魁祸首是人的贪念和自私自利!一些人永远只顾自己的利益,对自己的行为给他人带来的损失视而不见听而不闻,当做理所当然,更别说为自己的错误买单。这样的人并不少见:借了共享单车有借无还,占为己有;在借来的共享书籍中乱涂乱画,随意撕毁;甚至更远一些的,在旅游景点刻下“××到此一游”……依我之见,这些人大都并不具备应有的社会公德和素质。

共享单车所引发的思索并没有结束。我又想起了之前看到的一则新闻:上海一名不满12岁的学生骑着小黄车出了车祸,当场身亡。这还不是最令人瞠目结舌的,而是家长向OFO方索赔800多万元!一条鲜活的生命在这么突然的情况下消失无疑令人扼腕叹息,但家长将共享单车推上了风口浪尖的行为却更是让人心寒。我们不能说共享单车就不盈利,但它的存在的确在本质上为人们带来了便捷。你自己不遵守交规,父母也不好好看管,出了事居然让我背锅?最后共享单车方是否赔偿我们尚未可知,但想必被这事搅得焦头烂额、憋屈极了。

至少在我看来共享单车方并没有很大的责任,顶多有个“属于看管”的罪名。之后我还仔细查找了资料,发现在共享单车租赁条款中两次提到12周岁以下不得使用,可以说是仁至义尽了。这么多人骑都没出事儿,你一骑事儿就来了,想必更大的责任也在你吧。人总是把过错往别人身上推,因为站住受害者这个角度就像开了“无敌buff”一样,任何过错流几滴眼泪就能被原谅,任何责任都是因为他人的小小遗漏才导致。因为一些群众泛滥的同情心,所谓的被告方就会受到莫须有的惩罚。这种现象已经逐渐成为常态,但却让我深深地感受到了社会舆论的可怕。

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篇18:共享单车“停好”才算挺好

全文共 1265 字

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共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下 那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为, 有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

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篇19:一个共享单车的哭诉初一作文

全文共 879 字

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我是一辆共享单车。不知怎的,我与小伙伴们一起被投放到了上海的各个角落,仿佛是一夜之间,我们嫩黄色的身影就遍布上海了。

从此,我承载着形形色色的人去那形形色色的地方。我知道,我担着的是上班族的梦想,学生们的希望与观光者的喜悦。每天我从上海的东部奔到西边,再从西边回到东边,那美丽的景色与人文使我陶醉其中。

可是有一天,在一个摩登女郎使用完我后,却没有把我及时锁上。虽说我不要钱,但也不能如此对我呀!待她一摇一摆离去后,一位发福的中年大叔两眼发光地朝我走来:“嘿,我捞个现成儿的!”说着便将肥胖的身躯压在我身上,箭一般地冲了出去。我的内心是拒绝的!瞧,他得意地哼着小曲儿,越骑越慢,我就如同醉汉一般绕着八字。最后,竟一头撞上道旁栅栏,漆都刮掉了一层!我头晕目眩地正要躺下,却被他一把提起摔在地上,我的轮胎都瘪了!“什么破车,不靠谱!”他竟还怒气冲冲地指责我。我也只能忍气吞声,打掉牙往肚里咽,对着他矮胖的身影翻了个白眼。

我今天的第三位“主人”是一位一脸精明相的大妈,一见我便急不可待地奔来,把超重的手提包甩在我肚里,吱吱呀呀地就骑着我轻快地兜风去了。好在她的目的地并不远,我也很配合地努力向前奔着。不一会儿,她便安安稳稳地停在路边,对我夸赞道:“真是一辆好骑的车子!”可她又嘟囔道:“这么好的车可不能让别人再占了便宜!”说着就“啪”地一把关上了锁,这不算完,过分的是,她竟然拿出一支记号笔,熟练地——看来她已经如此了很多次了———-—将我的车牌二维码涂得面目全非!我的二维码!我的车牌!

我想,以后,怕是再也没有人能使用我,我将孤零零地在树荫下虚度余生,说不定不久我就会以“影响市容”的罪名被投入垃圾堆,化为废铁!那些迎风飞翔的日子一去不复返。我恨那些不爱护我的人,他们提前结束了我的生命。我似乎懂了,也许,这个世界是被假恶丑主宰的吧,他们才是社会的主角!我终于知晓了人们为甚么说活雷锋既鲜见又难当!

夜色在空中晕染开来,天上微微几许星光,我不知为何感到一阵刺骨的寒意与孤独。轻轻闭上眼,仿佛有液体流下了,可我并没有感觉,我已经沉浸在梦境中,那是一个光明而单纯的世界……

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篇20:共享单车英语

全文共 600 字

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Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike--mobike

mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is to

find a nearest mobike through the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy

your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike

is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is

becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic

pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

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