工地安全事故检讨书热门20篇

我小时候特别顽皮，整天在村子里做恶作剧，有时候和男生混在一起，和他们一起去抓青蛙，到河边摸虾……

有一次，我和刘晨跑到河边玩耍，无意中发现岸边不远处有一个虾笼。我很好奇里面有没有自己想吃的虾，便右手拽着岸边的小树，身子蹲下来，左手在前面捞，身子左侧着。

我试了好久，可是连虾笼的边缘都没碰到，便向刘晨求助，合作把虾笼拿上来。他拉着我的右手向上扯，我身体前倾，左手捞。由于刘晨比我轻，当我使劲倾向虾笼时，他实在坚持不住了，手一松，“噗通”，我掉下了水。那一瞬间，大脑里一片空白。在水里呆了几秒，才会想起自己是怎么了。我最怕冷，便不停地呼救。

刘晨试着拉我上岸，可是我比他重，差点把他也拖下水。其实河水只到脖子那，但我认为水下有蛇，不停挣扎，喝了几口脏水。过了好长时间，我不想再挣扎了，还想着河里的泥软软的很好玩，便在水里跳了几下。忽然，我想到电视上的人可以漂浮在水面上快活的吃着水果，我也可以。俺学着电视上的动作，双脚离开湖底，身子向后倒，由于我不知道技巧，在倒下的刹那，脑袋沉进了河里，又灌了好几口脏水。我不想再待在水里玩耍，我要回家找爸爸。可是依然没人来，过了好久，我的手开始发白，眼皮在打架，快没精神了。

正在危急关头，洪露星奶奶下田路过河边，发现刘晨正在想办法救我上岸。她以最快的速度拉我上岸，交给我大妈。大人们看我眼睛痴呆、嘴巴乌紫，还不停的发抖(后来听大人说的)，迅速帮我换好衣服，煮生姜水喝，最后把我放进被窝里睡觉。我一直到晚上才有了真正的意识。

爸爸知道后和我说了好多危险的事，并且叮嘱下次一定要注意安全。经过上次的教训，之后看见河边有再多的虾笼，俺看都不看一眼，立刻害怕地走了。

“平安”是一个永恒的话题。它是一把开启幸福之门的钥匙，平平安安、幸福相伴……但生活中，总有那么些人不把平安当回事，肆意违反交通规则、给自身与他人带来了伤害，酿成了不必要的悲剧。

记得去年下半年的时候，就有这么一个发生在身边的真实故事。爸爸同事的女儿，有一天早上惯例是爷爷送去上学的。爷爷骑着电瓶车载着孙女去学校，途中因为赶时间，爷爷不管三七二十一就闯了个红灯，以为没事。但很不巧的是，一辆小轿车正疾速而来……，随着刺耳的刹车声响起，不该发生的一幕还是很不幸的发生了：因为车子可恶的惯性，小轿车没能及时刹住，爷爷带着小孙女的电瓶车瞬间还是连人带车倒地。孙女重重地被摔出了好远，一声声痛苦的尖叫，划破了天空，更深深的扎进了爷爷的心里。惊魂未定的爷爷不知所措，缓过神来的司机与爷爷当即送小孙女去医院，最后医生诊断“左小腿骨折”。虽然只是短短的五个字，却字字像针扎一样刺痛着每个人的心。

还有一件我所亲历的事情：那是一个周末，我和妈妈骑着电瓶车刚出小区转弯路口，还没来得及反应过来，就被另一辆飞速而来的电瓶车侧面撞上了。妈妈为了保护我，自己被电瓶车压住了腿……事情来的太突然，没有一点点的提示和准备。妈妈在起初的几个月里连路都不能走动，影响了上班，更影响了身心健康……后来将近一年的时间才慢慢恢复过来。

像这样的交通事故，其实天天都有在我们身边发生。而有些交通事故，严重的都是车毁人亡，触目惊心!当我知道中国是世界上因交通事故导致死亡率最高的国家时，我的内心是多么的惊讶与不安。为什么?究其原因是纪律性不强?为什么?是安全意识没有记在脑海里?还是不良习惯的养成?还是自认没那么倒霉?沉痛的教训告诉我们：人，最宝贵的就是生命。而生命只有一次，又那么脆弱，所以显得格外珍贵。而平安——就是生命，生命只有在平安的基础上才能永葆鲜活。我们要热爱生命，珍惜生命，做个严于律己的好学生、好孩子、好市民。

希望大家时刻把“平安”放心上，做到文明出行。为建设“平安富阳”出自己的一份力，让自己和平安与幸福同行!

暑假游泳时应该有大人在身边陪伴，下水前应该做做操，以免抽筋，所以小朋友不要在深水区游泳，戴着救生圈也不安全。如果当自己身边有人时应该呼救别人，如果身边没有人时，不要慌张，深呼吸，手掌向下按水，尽量让身体漂浮起来，等待有人来时大声呼救。记住，小朋友们不要湿着手碰开着的灯泡否则将会产生无法想象的后果。

交通安全最重要，不要闯红灯，否则将会出车祸。我发现有些小朋友喜欢打弹弓，其实，这样既打伤其他小朋友，又会打伤自己。

这就是我的安全知识，希望小朋友们过个快乐的暑假!

间谍、特工、战争……提到国家安全，你是否第一时间想到了这些?国家安全与我们普通老百姓很遥远吗?不!“国家安全和我们每个人生活的点点滴滴息息相关”。

今天上午，湖北省国家安全教育电视课堂《同上一堂国家安全教育课》在华中师范大学音乐厅开讲，全省153万在校大学生通过长江云等平台直播收看。现场火箭军指挥学院军事理论研究所研究员、军事战略专业博士生导师邵永灵教授给大家上了一堂生动的国家安全教育课。

邵永灵教授给大家讲了一个真实的故事：2011年1月4日，突尼斯的一个小贩穆罕默德·布瓦吉吉，由于城管人员矫枉过正滥用职权，他用自焚结束了自己的生命，这被普遍公认为是阿拉伯之春的起点。经过社交网络及部分新闻媒体催化，他的自焚身亡激发了阿拉伯世界多国人民起义反抗独裁暴政的民主革命，最终导致了阿拉伯世界的天翻地覆式的巨变。

这是邵永灵教授在课堂上讲述的多个事例中的一个。全球化的世界中，个体行为引起的“蝴蝶效应”，最终的影响不可预估，它们与国家安全密切相关。

“总体国家安全观”：大安全时代的宏观安全思路

这堂课上，邵永灵教授点出了多个安全，这实际上就是“总体国家安全观”，包含14个领域。

2014年4月15日，中央国家安全委员会第一次会议召开。“总体国家安全观”的概念也正是在这一次会议上首次提出。

坚持“总体国家安全观”，要以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色的国家安全道路。

同时，坚持“总体国家安全观”，还需要理顺五对关系，坚持10个重视，也就是既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。

具体来说，“总体国家安全观”构建的国家安全体系，主要涉及政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全等多个方面。

这不仅囊括了国内社会生活的方方面面，又包含了在全球化背景下，中国应对国际安全问题的战略，体现了党中央在大安全时代的宏观安全思路。

国家安全课堂 引导青少年增强安全意识

录制现场，通过情景再现、视频短片、图片图表等多种表现手段将国家安全教育融入学生课堂，教育引导全省青少年学生掌握国家安全基础知识，增强国家安全意识，强化维护国家安全的责任感和能力。

“我之前以为国家安全不关我们的事，应该是国家领导人才会去关注这些问题，这堂课之后，我才发现，原来我一个人做的某些事情也是可以影响到整个国家安全的”，华中师范大学第一附属中学学生罗雅欣说。

“我们学校下一步，将结合今天的课堂内容和要求，我们会进一步推进国家安全进教材、进课堂、进头脑。让同学们在喜闻乐见的活动中，了解国家安全”，华中师范大学党委副书记覃红说。

随着我们现在科学的进步，的改变，交通的变化，我们的处处充满。

在我的一条十字，因没有红路灯，大家都不遵守交通规则，经常堵在一起，还经常有车撞在一起，虽然有时会有交警疏通，但也存在着很大的交通隐患！

在一个多月前，天有一些暗，好像有巨大东西把天给盖住了。我独自一人走在的，我到了十字路前，我左瞧瞧，又看看，确定没有车我才放心的踏上马路，可我一不留神。迎面冲来一辆电动车，车主好像根本没看见我似的，毫不减速的向我冲来。仿佛一阵风从我身边经过，我被撂倒在地，车主反而不道歉，反而把我痛骂一顿。我也没什么事，只是腿被擦伤了一层皮。我只好迈着悲痛的脚步，一步一步的走回家了……

从此，我妈妈每天都我：“过没有红路灯的马路时要小心，要先看看两边，有没有车辆，有的话等一等，没有的话……”我平时非常的烦妈妈，但是我吸取了上次的教训，我把妈妈说的每一句话都牢记在心，再也不会发生上次的错了！

尊敬的各位家长：

您好!十一国庆假期来临。为了让孩子更好地度过一个健康、平安、充实、快乐的假期，现将放假有关事宜提醒如下：

一、文明休假

今年十一假期适逢新中国成立70周年大庆，对祖国最好的献礼就是加强自律，说文明话，行文明事，做文明人。

对人宽容，与人和善，杜绝戾气。

遵守社会公德和公共秩序，爱护公共设施和公共环境。

假期除了适量作业和学习，更是让孩子开拓视野，了解社会，塑造人格的机会。

家长要以身作则，带动孩子增强安全意识，尊重秩序规则，孝敬老人，热心公益，坚持阅读，积极向上，让孩子在潜移默化中得到身心成长。

二、安全提示

1.预防孩子溺水。

天气转凉，孩子很少野外下水游泳，但很多溺亡事故是孩子在水边玩耍造成的。

因此，增强孩子的安全意识和自救自护能力。教育孩子不得靠近海边、水库、池塘、水井、石坑、河道等各种危险水域。

严禁私自到水边钓鱼、戏水、捞取鱼虾等，不在没有大人陪同或是没有佩戴救生设备的情况下玩水上项目。

孩子到游泳馆要有家长陪同。游泳前和游泳过程中，根据专业指导做好各种安全防范措施，孩子始终保持在家长视线范围内。

2.保障交通安全。

教育孩子文明出行，遵守交通规则，注意交通安全;

不乘坐无牌无证车辆;孩子不满12周岁不得骑自行车上路，不满16周岁不得骑电动车上路，不满18周岁不得驾驶机动车。

不要搭乘非法营运车辆，要搭乘正规出租车，最好乘坐公共交通。特别是没有家人陪伴时更要提高警惕。

骑车或步行要靠右侧通行，不在公路上追逐打闹和玩耍，不得两个或两个以上同学并排骑车、勾肩搭背或赛车。

横穿马路和遇路口要特别注意过往车辆，做到“一慢二看三通过”。

有斑马线的一定要走斑马线，没斑马线的也要确定没有违反交通规则，更要注意观察周边，确认通行安全。

不要曲折“S”行车，因为有可能撞到从侧面要超过你的人。

除了遵守交通规则外，也不要抢行。不要在绿灯将要结束时或红灯将要变成绿灯时抢行。

3.保障食品卫生安全。

秋季也是易发生传染病和食品变质，教育孩子应注意饮食卫生，多吃新鲜蔬菜、水果、不吃三无产品，过期变质腐烂食物。不喝生水，防止疾病的发生和食物中毒。

4.文明上网和网络安全。

教育孩子从网络中获取健康有益的信息，不打或少打游戏，拒绝网络低俗信息;网上处处有陷阱，防止网络诈骗和性骚扰，避免与网友见面。

孩子不要随意在网上充值、打赏，正常需要的充值服务项目，请家长帮助核对和确认。

5.日常安全常识。

不进营业性网吧、游戏厅、录像厅、台球馆，不打游戏机、不看不健康书籍和录像。

不在马路或其他危险区域打闹、踢球、玩轮滑和滑板等。不与同伴做危险的游戏，不玩不携带刀具、火机等危险品。

远离施工工地等危险地带。

假期学生旅游较多，要防止旅游过程中的陷阱和诈骗。防止在景区、商场等人员密集的地方遭遇拥挤踩踏。

防范旅游中的交通、饮食安全问题，不要轻易“探险”走入荒僻区域或其他景区禁入的区域。

不要攀爬树木、电力设施及其他禁止攀爬的建筑物、构筑物和设施。

6.确保居家安全。

排查家中和周边安全隐患，防止孩子楼房坠落。做好安全用电、用气，不要让孩子拿到火柴或打火机。

不要用食品标识的器具装其他物品，防止孩子在不知情的情况下误食。

防止孩子拿到其他危险物品，例如，杀虫喷雾剂(农村中的农药)等有毒有害物品。用电转换器放在隐蔽的地方，防止孩子错当了玩具。

不挑逗猫狗等动物。

孩子警惕陌生人的搭讪，在家不给陌生人开门。

三、监护责任

家长一定尽可能的陪伴孩子。

对低龄儿童要全程看护，保持孩子在自己视线内，有时发生磕碰时间很短。

安全问题要教育到位。孩子外出要知道：去哪里，怎么去，和谁去，何时回。

切记不要总是对孩子指责，谩骂，训斥和絮叨，切忌简单粗暴的说教。

家长要把孩子作为一个平等对象进行沟通，这不仅事关亲子关系，还事关孩子安全，因为有的孩子在家长训斥指责后出现安全事故。

家长言行影响着孩子的处事方式，要为孩子创造健康、和善、积极的原生家庭。

周末晚上，我和爸爸妈妈去逛超市。谁知，在超市门前，由于我一时的疏忽大意，差点儿酿成大祸丢掉性命。

当我们的车开到超市门前时，妈妈先下车。她看看四周，确定路上没有汽车经过，这才有条不紊地穿过马路。等我下车时，妈妈已经到了马路对面，我急忙追赶。不料，妈妈在马路对面急急忙忙地说：“停下!快停下!”可我因为跑得快，怎么也刹不住腿了，一个劲儿地往马路对面冲过去。正当我穿过马路中央隔离带时，一辆红色汽车几乎擦着我的身体呼啸而过。

我惊魂未定地冲到马路对面，赶到妈妈身边，立即抱住妈妈。妈妈却甩开我的双手，声色俱厉地问道：“刚才明明有汽车驶来，你却向前冲!你为什么要这么做?”“我……我刚刚没有看到汽车。”从没见妈妈这样生气过，我一下子吓得大哭起来!这时，妈妈蹲下身子，抚摸着我的头，语重心长地说：“刚才多危险啊!生命是宝贵的，每个人就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分啊!”

听了妈妈的话，我越想越害怕!是啊，如果我刚才跑得再慢那么一秒，或者那辆汽车开得再快那么一秒，此刻，我恐怕已经不能拥在妈妈的怀抱里了!

因为一时的疏忽，差点酿成大祸。从这次经历中，我也吸取了教训。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，这样，我们的明天才会充满芬芳，充满阳光。

国庆假期，李老师布置了一个特别有意义的作业，要求同学们和家长一起观看《孩子，请不要私自下水》的防溺水安全警示教育片，爸爸妈妈也特别重视，认真的陪我看了这次防溺水视频。

视频中，有的学生独自到不知水情的地方游泳;有的学生在下水之前没有做热身运动，出现手脚抽筋;有的在河边玩，一不小心掉到了河里……这些都导致了溺水事件的发生。在我国，每年有五万七千人溺水身亡，相当于每天就有一百五十多人溺水身亡，而其中四分之一的是中小学生。根据有关部门统计，溺水死亡约占中小学生意外死亡人数的一半，溺亡，是中小学生的“头号杀手”。

夏季，是溺水事件的高发期，悲剧在我们的身边也时有发生。2017年7月27日，范家山镇龙潭村的邵水河内一小学生溺亡，7月31日，九龙岭黄家坝水库一个小学生溺亡，8月3日，界岒镇金凤村，俩亲兄弟在离家不远的一处水池内溺亡，9月16日，梅子坝河段一位初二男学生溺亡……一次又一次惨痛的教训!对任何一个家庭来说，这都是一辈子无法弥补的伤痛!

因此，我们一定要有安全意识，牢记以下几点：

1、不在无家长或老师带领的情况下游泳;

2、不独自到河边、池塘边玩耍;

3、不私自下水游泳;

4、不到没有安全保障的水区去游泳;

5、不到不熟悉的水域游泳;

6、不准在见到有人落水而自己又无能力救护的情况下擅自下水施救或者避而不见逃走，要采取大声呼救及报警等措施。

同学们，让我们行动起来，预防溺水，珍爱生命吧!

尊敬的家长朋友：

您好!感谢您长期以来对学校工作的大力支持!学生寒假即将来临。为了使学生拥有一个充实而愉快的假期，假期的许多工作还需要您的督促与配合。

(一)关注学生寒假时间

接上级有关部门通知，学校将于20vv年1月31日放寒假，20vv年春季期于2月28日开学，3月2日正式上课。

(二)做好安全教育工作

寒假里，孩子无论外出旅游，走亲访友，一定要注意安全：

一、注意交通安全。遵守交通规则，不闯红灯，过马路时要走人行横道线，要按交通信号灯指示过人行横道，不在公路上玩耍或追逐打闹。

二、注意消防安全。在家不乱碰开关插座，不要私拉乱接电线，冬季烤火要注意通风透气，以免煤气中毒。要教会孩子遇到突发消防事故处理和报警的方法。

三、注意饮食安全。不吃过期、变质、不卫生食品。不暴饮暴食，注意饮食调节。

四、注意旅游安全。孩子外出旅游时一定要有大人陪同。教育孩子不要爬树、翻越栏杆，不做危险游戏，乘车时不要把身体伸出车窗外，不要戏耍动物园的动物，不随便丢扔垃圾，不践踏草坪，不与陌生人搭话，不离开大人监护视线范围外活动。

五、注意网络安全。教育孩子不要沉迷于网络之中，注意上网的内容和时间，特别教育孩子不要与网友见面。

(三)做好思想教育工作，教育孩子勤俭节约，教育孩子感恩长辈。

各位家长，因为孩子，拉近了我们的距离;因为孩子，密切了我们的关系。孩子是家长的希望，学生是学校的骄傲。为了我们共同的目标，为了我们共同的梦想，真诚地希望您，在新的学期里一如既往地关注我们、支持我们、配合我们，让我们心相连，手相牵，共同缔造孩子美好的明天!

最后，祝您和您的家人新春快乐、万事如意!并祝您的孩子度过一个安全、轻松、愉快、充实的假期!

今天我观看了交通安全第一课，进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。

走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者我拿手机。在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的`安全。

乘坐坐公共汽车时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1、学校应举办有关交通安全法的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。

2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。

4、和同学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。生命弥足珍贵。安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。

以前，妈妈送我回家，忽然红灯亮了，妈妈还没等绿灯亮就往前跑，我说："绿灯没有亮，不能走."妈妈却说没关系。

例外，我发现爸爸妈妈有一个坏毛病，那就是他们晚上骑车出去不戴头盔，我告诉他们："晚上也要戴头盔"。他们却说："太麻烦了，再说，警察看不见。"

还有一次，我放学时候，看见许多人在那围着，就过去看看，原来两辆摩托车撞在了一起，一个人说：既然都没事，我就走了"。另一个人非得要找警察，结果就在那吵了起来。

前几天，妈妈在工厂里上班的时候，不小心头发卷进了机器里，她一拉头发全都被拉掉了，还好那台机器开的慢，不然老妈就得当秃头了。

以上几件事告诉了我们危险就在身边，一定要多加防范.如果不注意安全，生命就会受到威胁。所以人人都要把安全牢记心中。

我今天要看一堂课——交通安全课。说到交通大家一定会想到生命安全，生命是多么的宝贵，所以我听到要看交通安全课时我的心非常的激动。

我们要上马路骑自行车，必须满12周岁;如果想骑电动车必需要满16周岁;如果骑摩托车上路必需年满18周岁，而且骑摩托车还需要专门的证，摩托车要有牌照，换不能骑太快，否则就会撞到汽车，人会从摩托车上飞出来。如果公交车要转弯，就必须离公交车右前方2.5-3米的距离，这样才能安全。还有的中学生骑车嬉戏，结果有一辆车就撞倒了他们。还有一个人非常的大胆手不扶车把还走机动车道的中间，结果别撞到了一棵树上。有的人在上下学的时候闯红灯，造成了许多的交通事故。

有的人开车非常好，见到人在穿马路，就停下车来，让人先过去，形成了“车让行人”的文明行为。还有的人做路车回家，车刚停，学生们就跑向车，形成了踩踏事件。上车后应该按顺序做好，没有座位就扶紧旁边的栏杆，环游在路上不能嬉戏，要有顺序的上下车。

我们今后一定要注意交通安全，不闯红灯，车让行人，不拥挤、不踩踏。大家今后如果看到有人闯红灯，或做不对的事，我们有义务去告诫他们，并告诉他们这样做的危害，还要让他们改正。

尊敬的各位领导、各位同事：

一、事故经过及原因：

1、经过：由我********************************工程，于****年****月****日下午，木工班组人员在搭设一层施工电梯防护棚时，不慎从***米高架体上坠落。事故发生后，我项目部人员立即拨打医院120急救电话，并通知公司主管领导，随即该工人被送到华阳第二人民医院进行救治，后经抢救无效死亡。

2、原因： (1)操作人员本系木工班普工，使用了未取得特殊作业操作证的人而在防护架上作业，该作业人员在防护架上作业时未系安全带是本次事故发生的主要原因。(2)因该季节属高温天气，未严格按照天成质安发20xx)34号文件要求安排作业人员工作。也是本次事故发生的一个原因。(3)在对作业人员身体状况管理方面也存在漏洞，该工人在事故发生前几天已出现生病情况，未及时发现也是事故发生的间接原因。

二、事故预防措施：

1、事故发生后，公司成立了事故调查及处理小组，对不符合年龄上班的员工、身体不健康的员工、不听指挥违纪违章的员工给予辞退。以提高项目施工安全系数。

2、项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育与培训。定期安全检查，经常性安全检查，季节性安全检查，节假日安全检查，复工安全检查，专业性安全检查。查安全思想、安全责任、安全制度、安全措施、安全防护、教育培训、操作行为、劳动防护用品的使用等。

3、高温期间工作时间严格按照天成质安发20xx)34号文件要求安排工作。

三、事故教训 加强对“安全第一，预防为主”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，强化安全风险意识，真正意义上实现不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提，安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及公司各项管理规定，不遗余力地抓实安全生产工作，企业才能远离安全隐患、才能远离事故。该次事故，再次敲响了安全警钟，这件惨剧的发生，给死者家属带来了巨大悲痛，也给我单位人员造成了极大的思想负担。反思事故，让我深深的感受到在我项目的安全管理工作出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分，在此我代表我公司全体员工做深刻检讨。

此致

敬礼

检讨人：

xx年x月x日

尊敬的领导：

7月19日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起交通事故。几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思，我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成工作。但近几个星期来，由于工作逐渐走上了轨道，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出深刻的检讨。

此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气不文明表现，我们工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。

发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信我。

父亲回想起今年11月4日的一场交通意外仍心有余悸，而我听了他的亲身经历后，忍不住紧紧地抱住了他，久久不敢松手。无法想象，若不是父亲同事急中生智的话，将会发生怎样的不幸!

当天下午，爸爸随单位同事从飞云返回瑞安，一辆赶着去送货的大货车直直地向他们的小轿车驶来，起初，叔叔以为大货车会刹车减速，可大货车却没有。叔叔猛地将方向盘打向左侧路边，车尾却还是被重重地碰了一下，车子失控飚出近20米远。他们这才躲过一劫，所幸也没有撞上其他车辆与行人。

我非常想对那位大货车司机说，你可知自己的车前是两位父亲，他们的背后有两个幸福美满的家庭，你的不慎可能使这两个家庭的幸福化为泡影。不敢想象，如果失去父亲，我将会如何生活下去!

自此，我对交通安全的重要性，有了新的认识：一场事故，可能会带走我们至亲至爱的人，带走一个家庭的支柱，带走一个孩子或是父母的依靠与希望!货车司机，你可知，一场意外险些改变许多人的命运，你的人生也将偏离原来的轨道，而你也将沉浸在不可逆的愧悔与罪恶感中。

其实，我还亲眼见过一场令人唏嘘的交通事故：上学期的一个周末，我在温州汽车客运中心附近的一个红绿灯路口，看到两辆客车相撞，小型巴士的司机身受重伤，鲜血染红了他的衣服。旁边的目击者称，小型巴士从侧路赶超前方中巴车，结果相撞后失控又撞瘪在旁边的电线杆上。这位司机可曾想到，他的行为关乎着车上所有人的生命，包括他自己?

在灾祸面前，生命是如此的脆弱!想到那一个个已经消逝在车轮下的生命，那一个个失去亲人的家庭笼罩着何等难以承受的伤痛与遗憾，我不禁感到痛心。

细细想来，我每日求学的四公里路上也充满了隐患。早高峰那些插队的司机是否意识到，在破坏行车秩序时种下了危险的种子?那些结队闯红灯的行人是否做到了对自己的生命负责?无人看管的孩子嬉戏打闹着，那些忙碌的父母是否天天将孩子的安全教育放在心上?这一路上，很多人都在为各自的事务奔忙着，都想更快地到达目的地。殊不知，或许一念之差将铸成大错。

统计数据显示，中国每年发生交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人。每五分钟就有一人丧身车轮。每一分钟就有人因交通事故致残。这一个个血淋淋的事故背后是多少家庭的支离破碎!这一个个血的教训无不时时刻刻警示我们：遵守交通规则，文明安全出行。

每次看到指挥交通的交警叔叔，我心中的敬意油然而生：是他们在无数个风吹日晒的日子里为我们的出行安全保驾护航。可真正构建一条安全绿色的大道则需要大家共同努力，我想呼吁人们遵守交通安全，杜绝一切违反交通规则的行为;呼吁所有的驾驶员们，谨慎驾驶，在人生之路上不留任何遗憾，不给他人的家庭造成伤害;我还想跟同龄人说：了解交通安全，做有责任感的青少年，让我们一起用心筑起一条宽阔平安的人生大道!

我们每个人的生命只有一次，它薄如轻纱，轻轻一吹就会烟消云散。如果说生命是小鸟，那么安全就双翼;如果说生命是鲜花，那么安全就是清香……

如今，街道两旁的高楼大厦象征着科技的进步，道路上的车水马龙象征着时代的更新，可我却总觉得到处充满了危险。

这不，昨天下午我在街上散步。这时，只见一辆小汽车在街上横冲直撞，一会儿如同出山的猛虎飞快地向前冲去;一会儿又像出水的蛟龙摇头摆尾。我不免心中一惊，往四处看看，还好没有多少车辆，只见在它的前方有一位年近80的老人正拎着一袋青菜颤颤巍巍地过马路。明明前面已是红灯，可汽车仍飞奔向前。我吓得闭紧了双眼，只听“砰”的一声，汽车装上了老人，一团浓烟中隐约夹杂着鲜红的血液。人们闻讯赶来，把老人送去了医院，可终因抢救无效而离开了人世。同一天，悲剧再次发生，我们邻村的小林一天在路边玩耍，一辆摩托车狂奔而来，不慎撞上了小林，当送去医院时已奄奄一息。家人们哭得死去活来，可谁也无法改变事实。

据统计，我国每年因车祸离世的人数超过10万，其中儿童死亡人数高达2万，这是多么令人痛心的数据啊!如果每个人都能遵守交通安全，做到不酒驾，不闯红灯，那么将会挽救多少人的生命啊!

所以，我希望人人都能遵守交通规则，安全出行，这样我们的生活才会更加美好。假如生命是青山，那么安全就是绿树，希望每个人不是把安全挂在嘴边，而要用行动去执行它，祝愿每个人都安安全全，平平安安，生活更美好。

安全是什么?安全首先是一种意识形态，其次才是一种行为规范”、“人身安全意味着什么?对于一个企业，安全意味着发展，对于一个家庭，安全意味着幸福，而对于一个人，安全意味着健康，意味着生命!

从生命缘起的那一刻，安全就伴随着我们生命的每个瞬间。小时候，安全是父亲的大手、母亲的呵护，无知无畏的我们无论走到哪，身后总会有他们的默默守护，不管感冒发烧，还是摔倒磕伤，总会得到最好的照顾;上学后，安全是老师嘴里的顺口溜、是书本上插画里的小故事，“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，“看书注意莫伤眼，离书一尺要记清”，简单的文字，可爱的图片，成为小伙伴们不离嘴的歌谣，却让我们至今受用;长大后，安全是交警的指挥棒，是饭馆里的卫生许可证，是工厂里的安全规程，是关乎我们生命的衣食住行、吃喝拉撒。。。才发现它是如此的深奥，离不开我们每一个人的参与。安全与危险，生命与死亡，无论你是什么样的角色，它们就在我们身边，就像黑夜与白昼一样，时刻跟随着我们，只要有一个人有所麻痹，只要有一个环节没有通过“诚信”，安全就会变成灾祸，故事就会成为事故。安全伴随我们一生，需要每个人在思想上高度重视，只有时刻把安全放在心中，将安全付诸到行动上，我们才能平安一生!

作为企业的一员，安全更是与我们息息相关。安全是生产的基石，只有充分保证了设备安全、人员安全，企业才能获得长久发展，员工才能享受企业安全生产的红利，相反，一味追求利益的企业，缺少安全教育，不注重安全培训，缺少安全意识，做不到安全生产，这样的企业损失的不仅是自己的前途命运，更是无数家庭的幸福和平安。安全是幸福的保障，重视安全不仅仅是对自己的负责，也是对家人的负责，一个家庭的幸福来自于安全的保证，一个人的安全承载着一个甚至几个家庭的希望。在我们的工作中，每一个不起眼的违章、每一回的疏忽大意，每一次的心存侥幸，都有可能让生命远去，让曾经幸福的家庭欢笑不再，而这些隐患的存在仅仅是因为我们对安全的漠然。安全很简单，它存在于我们每天上班佩戴安全帽、手套、胶鞋的细节里，在我们工作期间不打瞌睡、不玩手机的意识里，在认真完成一表一卡考核、仔细践行岗位操作规范的行动里，也在我们自觉接受安全培训和医疗体检的行为习惯养成里。安全就在我们身边，只要我们时刻紧绷安全弦，把安全放在心中，做到“我要安全”很简单。

身为公司的一名司磅员，安全离我们也不远。每天，在把好公司矿石称量检测关的同时，协助这些运输司机搞好安全运输也是我们的职责所在。“师傅，你车后边拖了根废钢管，你把它取下来吧，小心扎轮胎!”、“师傅，你这车矿石裝太满了，上坡时速度慢点，省的掉下来，不安全!”、“师傅，你轮胎上卡了块石头，注意安全!”、“师傅，屋里有水，喝杯水，提提神!”，微笑服务做好安全协管，及时提醒消除安全隐患，嘴角上扬，几句简单的话，却让司机师傅重视安全，远离隐患。安全，你为他人创造条件，它也必将服务于你的安全。这些司机师傅开车通过秩序井然，上榜称量低速刹车，与司磅员交流和颜悦色，杜绝了交通事故，减少了设备损坏，融洽了工作关系，创造了“安全”氛围。安全就在身边，从点滴做起，关注自我安全，协助他人安全，工作中才会充满欢笑，安全才会与我们同行!

人们都常常说，网吧是一个能让买不起电脑的人们进行资料查阅，是丰富文化及技术增长等知识的场所。然而，原本“善良”的网吧却渐渐演变成了利益熏心的老板们赚黑心钱的地方，网吧门口那张“进网吧需查验身份证”及“未成年人请勿入网吧”已经如同虚设。一些贪好网络游戏的未成年人依然不受限制的进进出出，从而造成许多学生荒废学业，甚至生命陨落的惨剧。

我曾从电脑上看到过学生因沉迷网络游戏而致死于网吧的这么一个事件。事件是如此描述的：一名机智过人且健壮的少年——陈学生，自从某天迷上了电脑游戏后，便经常在电脑前，一坐就是五、六个小时，甚至通宵，经常玩至累得睁不开眼睛。如果累了，就在电脑前小眯一会儿，而后继续玩起了电脑。因此，他的学习成绩一落千丈，身体也一天比一天差。陈爸爸知道后，便马上禁止陈学生触碰家中的电脑与许多电子产品。而陈学生每次看到家中的电脑与其他电子产品，心里总像有一只猫在挠自己的痒痒，那真是心痒难耐啊。终于有一天，陈学生被他的同学们拉进了网吧，经过这次“大解谗”的陈学生一发不可收拾，每天都会偷偷去网吧，玩上五六小时的电脑。不久，压岁钱就用完了，然后又偷爸爸的钱包上网吧玩电脑；再不久，陈爸爸钱包里的钱，也快用完了……这些，陈学生的父亲也毫不知情，便无人阻止他。就这样，陈学生无法控制自己在网游的泥沼里，于是慢慢地越陷越深。一天，陈学生在网吧连续玩了两天两夜的网络游戏后，惨死于网吧的电脑桌前！

我还在电脑上看过学生因贪爱游戏而自杀身亡一个事件：某学校的韦学生，他在整天沉浸于电脑网络游戏的世界后竟然选择坠楼这一种方式结束生命。警察在坠楼处发现韦学生留下的一纸遗书。遗书上述：亲爱的爸爸妈妈、老师、和黑夜小组里的同学、朋友们，再见了！我要飞翔着去寻找我最最亲爱的朋友了。据韦妈妈韦爸爸说，所谓的“黑夜小组”就是指儿子在网吧上网络游戏时的“合作伙伴”，而“最亲爱的朋友”指的就是“魔兽世界”中的人物。

没有自制力的网络游戏爱好者太可怕了！他们轻于鸿毛的决绝，不仅抛弃了亲人、好友，更使他们璀璨的生命之花折损在那最美丽动人的时刻。我在为他们这一短暂的人生而倍感哀伤的同时，更不敢想象到那白发人送黑发人的长辈泣血心痛地哭泣……

以上这些事件仅仅只是沉溺于网络游戏而发生悲剧中的微乎其微的一小部分。其实，在我们的身边同样也经常会听到有学生因为迷上网络游戏，而父母又疏于管教，造成学习成绩直线下降、视力下降的故事。比如我，也曾有那么一段时间迷上了平板上的电脑游戏……

一次我生日，爸爸买回了一个平板，说是作为我的生日礼物，我便高兴地爱不释手，一拿到就在平板上下载游戏。下载好后，我迫不及待地点进去玩了起来。一玩，动听的音乐、优美的动画，虚拟的场景……让我心潮澎湃。之后每天回到家的第一件事情就是先玩上一段时间，从最初的十几分钟以至忘掉了时间，在家长的次次声声催促下，却依旧欲不能罢。然后导致作业做的就晚了，习题自然就不认真思考了……多时连作业的质量都保证不了，更别说保证每天八小时的睡眠时间了，当然成绩也差了许多。

网络游戏是一把双刃剑，它可以衍生出一些新鲜的事物，特别是一个个个性鲜明的动漫人物。但是我们还是作为一名学生，并且是以学养生修德的学生，同时也是处于没能完全明辨是非、自制力还很薄弱的我们来说，还是拒绝网络游戏更为妥善。

时间的长河中分配给我们的时间都是一样的，应该把我们沉溺于网络游戏的时间，用来参加志愿者活动，让我们学会关爱别人；用来参加户外运动，让我们强身健体；用于观察大自然，发现其间的美好；用来陪伴家人，与其度过难忘的时光；用来捧一本书静静地观阅，发现值得我们学习的方法；用心听一场音乐会，听见其中蕴含的妙趣……那将会是多么的美好呀。

所以，让作为学生的你我手牵手，一起来拒绝网络游戏吧！网络游戏，再见！

各位领导、同事们：

我怀着无比愧疚的心情，为新MP8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新MP8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难，也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期，同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣，极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏，危害极其严重，影响了沙运司的正规化建设，也给沙运司领导的工作添了乱。

几天来，我认真反思，深刻自剖，在此，我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下：

一、安全教育针对性不强，车勤人员安全意识淡薄，忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲，但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲，缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育，针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度，不能结合单位实际任务进行说教，总认为只要开会讲过了就不会有问题发生，忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏对经常性安全工作的认识，总认为经常性安全工作琐碎，婆婆妈妈，事无巨细，缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏，断断续续，开会要求了就注意一阵儿，领导发现了就重视一会儿，平时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工，认为驾驶经验丰富，安全意识强，不会发生问题，只注重完成任务，轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强，自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多，随机性强，制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多，但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定，但落实起来很困难，主要是因为油服司是一个抢险性质的单位，需要24小时待命处理生产中的突发情况，随机性任务比较多，按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度，影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在(范文天下 www.b454.com)车场调度的管理上缺乏正规性，由于每天执行的任务多，随意性强，每天每台车进出的次数也相对较多，因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多，执行的少。油服司平时任务多，随机性强，因为任务多的原因有早起晚睡的现象，不能严格执行一日生活制度，这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切，人情多、交往多，存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理，酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重，随意性强，车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重，一台车一天进出大院十几次的现象时有发生，有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务，往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长，容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

此致

敬礼

检讨人：

x年x月x日

这堂课上，邵永灵教授点出了多个安全，这实际上就是“总体国家安全观”，包含14个领域。

2020年4月15日，中央国家安全委员会第一次会议召开。“总体国家安全观”的概念也正是在这一次会议上首次提出。

坚持“总体国家安全观”，要以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色的国家安全道路。

同时，坚持“总体国家安全观”，还需要理顺五对关系，坚持10个重视，也就是既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。

具体来说，“总体国家安全观”构建的国家安全体系，主要涉及政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全等多个方面。

这不仅囊括了国内社会生活的方方面面，又包含了在全球化背景下，中国应对国际安全问题的战略，体现了党中央在大安全时代的宏观安全思路。