以共享___为话题的议论文(汇总20篇)

开学典礼上，章校长在讲话中用了两个鲜活的例子诠释了“社会责任感”这个概念，引发了大家对此的深思和热议。

社会责任感是一种复杂的品质，简单说就是每个人在心理和感觉上对其他人的关怀和义务，如有道德、守法、愿意为他人作出牺牲等。

许多人认为，只要管好自己和自己社交圈子里的事就好了，何必要在乎社会上的其他陌生人?其实这种观点是很狭隘的，因为社会不单单是无数个独立个体的集合，更是一个不可分割的整体。没有人可以独立生存，而社会责任感就决定了一个人的幸福感。

公民幸福指数高达82%的加拿大，就是一个社会责任感很强的国度。在其他欧美国家都想方设法禁止流浪者在街头睡觉时，加拿大的街头上随处可见流浪汉休息的长椅、帐篷，也有很多社会福利机构会专门为无家可归的人提供衣食住宿和医疗服务。我想，可能正是这种良好的社会责任感才使得加拿大同时也成为了全球犯罪率最低的国家吧?

再来看看美国。美国社会在大多数人眼中应该是幸福、发达的，其主要原因是经济负担小?制度完善?生活环境好?我想都不是。在我看来，最主要的原因还是整个社会自上而下的责任感。记得我有一次去美国游玩，有天傍晚坐在一个广场的长椅上乘凉。旁边好像有人抽烟，我当时没放在心上，甚至都没注意到旁人的存在，只是下意识地挥了挥手扇去烟味。可是他看见了，立马熄了烟，还向我道歉。试想一下，生活在这种人与人之间彬彬有礼、彼此关怀的社会中，一定是幸福的。

反观土耳其穆斯林，只因与希腊人的文化、宗教分歧，就制造了臭名昭著的“伊斯坦布尔屠杀之夜”，对境内的希腊人居住区进行打砸抢;只因一位大学生在聊天时聊到了宗教自由，就将其毒打……也正是这种对社会毫无理解、毫无容忍的态度使得穆斯林群体收到了全世界的非议。

综上所述，拥有社会责任感，不仅能使自己、使周围的人感觉生活充盈、快乐，更能使整个社会悄悄发生令人惊喜的变化。作为一个中学生，我们并不需要做什么大事，只需要扮演好自己的角色，再尽力让自己拥有一份社会责任感，就会让我们的社会迸发出友善、关怀的光彩!

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

人生，就像一张白纸。有的人已经沾染了黑点，但是更多的人依然保持本心，白纸一张。那些沾染黑点的人，很多人是为了一些蝇头小利而相互斗争，也有些人是不顾手足情谊自相残杀。

若人生尚且为一张白纸，也即意味着这是一个善良的人。可是过于善良的人，有时候也会因为善良而被无情地踩在社会的底层。在生活中常常遭遇来自他人恶意的攻击。同时也会因为怀着善意放过他人，从而给自己留下一些隐患。

过于善良的人生，在我看来，利小于弊。因为有些原本属于自己的权利或者是利益，白白地溜走。最后自己也无法称心如意。

倘若人生已经沾染黑点，虽说手段残忍。但是也因心狠手辣除掉一切对自己而言不利的因素，能步步登天。将一切的隐患和不利的因素作为自己的垫脚石，从而顺利达到自己的目的。因为人往往都是自私的，为了达到目的不择手段。可是很多时候，一些人难免成为他们的替罪羔羊。

过于残忍的人生，在我看来，利大于弊，而且能让自己称心如意。可是却会让自己处于道德的制高点。

实际上，以上所阐述的人生，只是一道关于梦想的选择题。但是很多人会选择第一个。可是在我看来，选择其中的任何一个都是不明智的。人生，应该在两者之间平衡。一个明智的人，不应该过于善良，也不应该过于残忍。这样才能称心如意。不会让自己待在社会金字塔的低端，也不会常常做违背道德的事情，让自己成为一个邪恶的人。这才是明智之举。

我的人生，已经足够善良。我更期待，有一天能让我自己的心性变得残忍一些，不要太过于善良。要更加明智，在排挤中存活下来。在动荡不安的社会中稳定自己，理性用事。

现在，在校园中出现了一个很荒谬的规律，“重女轻男”!男生犯了错，可能遭到老师严厉的批评或残酷地“拷打”，而女生就不同了，当她们犯了与男生相同的错时，老师对她们则比男生好多了，顶多轻描淡写地说她了两句。

为何现在的女孩子没有什么作为呢?诺贝尔物理、物理、化学、经济与文学奖的得主几乎全是男性，而女性则用一些行动摘得和平这个奖项。

“温室中娇嫩的鲜花”永远经不住风雨，成不了大气。只有能适应恶劣环境的气候才能有作为。

男女本来就应该平等，不能因为理念上的思想错误——女孩子比较娇弱而对她们进行肉体上的宽恕。

见严厉的老师对自己都是那么好，在虚荣心的“帮助”中，很多女孩子变得骄傲，自满，自以为是，最终不能自拔而走上犯罪或不正当行业的地步。现在的社会充满的竞争力，社会只会淘汰弱者而留下强者。社会只看重能力而不是性别，别认为你是女孩子就有优先权了。

在生活中的一些小事上男性可以让女性，而在正正经经，不容有做的原则问题上，双方决不能有让步的权利。现在的女孩子，仍实际那么骄傲自私，真不知这一盆盆光有沉鱼落燕之美，闭月羞花之色的美丽的花朵，令后走向社会，如何能立足下来。别以为娇好的容貌可以获得优先权，得到旁人的尊重，只有有实力，才回得到别人的尊重与肯定。要知道：“上帝只相信实力”。

我真为现代的女性担心，若是现在人们还是以这种教育方法的话，那么女性迟早要被淘汰!

我不知道自己愚昧的见解到底老师、女生的看法如何，但我希望老师可以听听我的见意，望莫怪罪。(对女生说的。)

我被抛弃在十字路口，分别的时候甚至各自头也不回，这不免让人有些难过。七八月的天，燥的很，即使未曾听到儿时成群的知了叫也足够使我头脑发昏汗流不止，更糟糕的是，那个我回过神来的时候已从十字路口不知不觉地走到了几条街以外的一个不知名的小车站。我对南京的路不熟，即便是生长在南京也一样。腿脚开始发麻，内心受挫后的情绪未有恢复，热辣辣的阳光更是让我的头开始发晕几乎就要晕倒在路上。我寻思着无论即将来的是几路车，通往哪里，我都要坐上它。这时我好想回家，也许坐上一辆车会让我觉得离家近一点。

我并不知道会被伙伴欺骗，他合着伙与我的另一位朋友一起，弄走了我的钱财，榨干了我的梦想，骗光了我的感情，如今将我抛弃在这座熟悉而又陌生的城市里。没有任何人注意到我的难过，没有任何人搭理我的疲惫。我自然没有得到玛格丽特，杜拉斯书中的完美邂逅，没有一把椅子，没有一句关怀，这些陌生人举着手机，打着太阳伞笑着亦或是面无表情。温度一点一点升高，渐渐的几乎到了绝高的密度值，宇宙未有爆炸，但我的心迟早如此。

我几乎喘不上气了，颈口的领带勒得我十分不舒服，我扯下它急匆匆的登上了一辆橙色的公交车。依然没有任何人关注我，我大概被世界所抛弃了，这时候不知为何我想到张国荣，他到底为什么要自杀？公交车摇摇晃晃的，甚至连空调都没有，我被人群围住，一点感受不到一丝清凉。我决定在第四站下，无所谓那是哪里，反正一直走着一定会到家的，我期许着父母不会抛弃如今一文不值的我，若他们也不理会我，我便去死。

气温持续升高，第四站也终于到了，我拽了拽自己黑色西服，它宽大曾经似乎很有力量。我好不容易挤下车，一摸口袋发现钱包不见了，这不由使我慌了神从悲伤中脱离出来，如果没有钱包的我，又如何在不认识的地方回家呢？我想。大概是方才拽西服的时候掉在车子上了，便急忙回头望那辆车子。只见门即将关上，人头和胳膊、腿啊密密麻麻的一堆，我绝望了，强忍了很久的泪水就要流出来了，只听这时一个中年妇女大喊一声：“司机，等一下。”然后她望着我：“嗨，小伙子，是不是你的钱包，你刚才一直站在我边上。”我急忙应着“是！是！”她让我感到一丝希望。司机不耐烦的催着：“不下车废什么话。”关上车门，而恰恰就在那一刹那，一个优美的弧线，我的钱包刚好戏剧性的落入我手中。橙色公交车匆忙地走了，在密热的空气中划过一段长长的空隙，一阵风从我脸上拂过，清清凉的，拂着我皱巴巴的心，我的钱包还在，我的生命还在。

我盯着眼前的钱包，也许并不是所有人都抛弃我，我并不透明，我也并不是一文不值，我好似依旧普通，和所有人在燥热而忙碌的世界上生存罢了。并不是所有人都对我不诚实，并不是所有人都想获得我的利益。只要这样炽热的生活在，我便仍然需要面对，我明白了，即便是一个人也可以营造一，阵风。

我看了看站牌竟出乎意料的就在家门口，走上几步就到。我的脚步越来越急，越来越有力，我要回家哭一场，然后再面对这燥热的天气。迟早我会成为自己的那阵风，也许还会成为别人的风，想到这里我哭了，又一阵风吹来。

共享单车乱停乱放问题,遭公众诟病依旧。近日,北京一停车场委托的物业公司起诉摩拜单车,索要因单车乱停放造成的管理费。目前,北京海淀法院已受理此案。这是北京法院受理的首起因共享单车停放问题引发的民事案件。

共享单车平台因单车乱停乱放而遭起诉,这是国内第一起案例。此前,共享单车乱停乱放后,要么被暂扣,要么被没收,受损失的是平台,这对平台也是一种惩罚。但有权暂扣或没收的是拥有执法权的城管部门,对没有执法权的企业来说,起诉平台才是有效的应对办法。

共享单车乱停乱放显然是用户造成的,但平台对共享单车停放具有管理责任。从现实情况看,各家平台角力点主要在低成本、高效率地抢占市场,对单车停放问题普遍重视不够。所以,街道、停车场、居民小区等都存在共享单车乱停放问题,等于平台转嫁了管理责任。

这次,物业公司起诉摩拜单车,索要因单车乱停放造成的管理费,有一定理由。因为平台在单车停放环节没有起到管理责任,而物业公司却要为清理乱停放的单车而付出一定成本,那么平台理应为自己的失职承担后果。当然,此案最后如何判决要看受理法院。

不过,从报道来看,该物业公司要求却不高——只是请求法院依法判令摩拜公司支付单车随意停放至私人车位、人行通道、消防通道、停车位、绿化带等管理费用100元以及承担诉讼费用,并赔礼道歉。这“100元”大概是象征性的,该物业公司主要目的,应该是提醒摩拜公司落实单车停放管理责任。

如果摩拜或者其他共享单车平台没有“读懂”该案的深意,该物业公司今后再次起诉摩拜,索要的管理费恐怕不会是100元。一旦这次物业公司赢了官司,不排除其他物业公司也会通过司法渠道向共享单车平台索要管理费,因为共享单车乱停乱放无处不在,物业公司等不会再为平台当免费“保姆”。

换言之,这一案件不仅是提醒摩拜单车,也是提醒其他共享单车平台和监管部门。对平台而言,既然投放单车,并从中获益,自然要尽到管理责任。其实,平台可采取的办法很多,比如技术管理方面,平台可采用电子围栏;在惩戒方面,平台可以采取经济惩罚、记入信用记录等多种措施。

假如电子围栏“围”不住共享单车乱停乱放,惩戒措施效果也有限,平台仍要想办法尽责。比如,在单车停放环节加大人力投入,及时清理乱停放的单车,不把管理责任转嫁给其他企业。再如,平台方可以出钱购买服务,与物业公司等合作共同解决单车乱停放问题。当停放管理服务直接由平台购买,纠纷就少了。

另外,该案也提醒各地监管部门尽快落实责任。共享单车乱停乱放,也与之前缺少停放规划等有关。目前,北京、上海、广州等少数城市的部分区域已在试点推行电子围栏,但还没有全市推行。大多数城市还未开始推行电子围栏,亟需提速。当然,仅推行电子围栏是不够的,城市政府还需要更多积极探索。

上个月,交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,既明确了平台管理责任,也明确了城市政府责任。希望该指导意见尽快出台实施,以促使平台全面落实自己的管理责任。只有平台方积极尽责,才能避免被起诉,否则有可能因单车乱停放等问题接连吃官司。

在一个国庆节的夜晚，我参加过这样一次团日活动，十几个同学点起蜡烛围坐在一起，在国歌声中缓缓地转动着一个很大的地球仪，寻找中国。突然，各位沉默了，所有的目光都凝聚在同一块图案上，久久地沉默。只有国歌在耳畔悲壮地回荡。

我相信我们同时代的同龄人都会懂得这沉默中蕴含的使命感。地球旋转着，岁月延伸着 ― 是的，我们在这旋转与延伸中，都已经不再是孩子。历史庄严地把中国交给了我们，把辽阔的幅员、悠久的文明以及与这辽阔的幅员和悠久文明极不相称的落后的经济、文化都交给了我们。朋友们，历史从来就不是慈善家，而是一位公正、严厉的父亲。要知道，生在新社会，长在红旗下，决不是件轻松的事情!因为，对于我们这一代青年，肩上庄严的使命，决不比以往任何一代更轻松!

今日，人们面对上个世纪的中国“五四”青年的鲜血和不朽功勋，可以满怀崇敬地击节赞叹;而几十年后的明天，难道不会有一位历史教师，站在讲台上，面对教室里一双双纯真的眼睛谈到我们吗?——在上个世纪祖国振兴的关键时刻，就是当时的这些中国青年，祖国苦苦地养育了他们，把一切希望都寄托给他们，整个世界都在关注着他们。他们……

他们怎么样呢?这位历史教师会给我们一个怎样的评价呢?选择吧，朋友们!——我们，就是处在了这样一个退则沉沦、进则强盛的历史关头，未来给我们的，不是纪念碑，就是审判书!我们别无选择。要想无魄于历史，只有集结在理想的旗帜下，为民族的振兴而奋斗!这就是当今中国青年的神圣使命。

但是，这种奋斗又远远不像我们喊出一句慷慨激昂的口号那样简单，那样容易。一百多年来，充满血与泪的中国近代史，记载了中华民族走向独立、走向现代化的艰难、坎坷的历程。何况今日，我们所面临的，是各种各样更严峻的挑战。我们只有聚集起比以往任何时代都更为强劲的力量，才有可能使中华民族完成一次划时代的历史选择。

那么，力量在哪里呢?力量的涵义已经从肌肉紧张的原始概念拓广、延伸了千百年，今日人们常常会提到一位伟大哲人的名言：知识就是力量。可是，我们也不会忘记，历史上就是有人根据自己的马克思主义知识，反对列宁的社会主义革命理论;就是有人根据自己的物理学知识，嘲笑爱因斯坦是“完全不可思议”。今日，不是也有人根据自己的社会主义知识，怀疑我们的经济体制改革吗?由此可见，如果说知识就是力量，那么不同观念下的知识，可以产生两种指向完全相反的力量：一种是对社会进步的推动，而另一种则是对科学、历史的反动。于是，观念的变革就成为一个根本性的问题。

各位想一想，中国现在所面临的最严峻的问题是什么?在我看来，或许还不只是一大堆令人担忧的统计数字，还不只是科学知识的贫乏和管理体制的弊端，而是顽固陈腐的意识，而是与改革相背的落后观念。在这种情景下，如果说党和人民要求我们成为不仅有理想而且有文化的一代新青年，那么，我们所要努力的，就远远不只是扫除多少文盲，让多少人获得初中、高中文凭，或者硕士、博土学位证书，而是要像“五四”青年那样，以时代的声音呼唤中国，而是要形成我们面向世界、面向未来、面向现代化的一整套新的价值观念，而是要重新塑造我们民族的文化心理结构和整个文化体系，这就是我们面对历史所应做的选择。只有这样，我们才能称得上是有理想、有文化的一代自觉青年;只有这样，我们才能在二十一世纪，向世界展示出中华民族崭新的民族精神和强大的国民力量，才能完成伟大的历史使命一为中国超世界先进水平奠定坚实的基矗。

日月星辰有着自己的速度，于是地球上日夜交替，黑白分明；鸿雁有着自己的速度，于是他们能够从容地蹁跹于南北两地，捎带人们的思念；种子的萌发与成长也有自己的速度，于是在一段绵亘的时光中，稳扎稳打，厚积薄发，长成了一棵参天巨树……

自然界的万物无不以各自既定的速度前进，那么作为万物灵长的人类，也应了解自己生命的速度。

社会的脚步不曾停歇，而那光怪陆离的霓虹闪烁着，引诱着人们不断向那朦胧迷离的光芒前进，求索。在这股前行的洪流中，汲汲于功名利禄之徒，一刻不停地加紧脚步，为生命搭上了一列高铁，呼啸着驶向远方。

一味追求速度的人们，看不清路旁的旖旎风光，嗅不到生命途中的沁人芬芳，自然更无暇顾及自己疾行途中撞歪的那棵小树，踩倒的那株小草。

疾行的生命，已飘零了诗意，异化为里程表上不断激增的数字。而过慢的速度也同样会丧失生命的乐趣。长久地流连某地，纵是山清水秀抑或奇山峻岭，终会厌倦。到生命的尽头，再回首，徒留所见不广的缺憾。

生命适宜的速度，闪烁着中庸的光芒，不急不缓。既有“轻舟已过万重山”的迅捷，又有“漫看天上云卷云舒”的闲适。

真水无香，生命亦然。千百年前，金字塔下的挑夫告诉过我们：前行途中，要时常停下脚步，让灵魂跟上步伐。生命的乐趣来源于灵魂对前行途中风景的玩味与体会。生命中的珍宝不应是物质世界攫取来的所谓功名利禄，而是灵魂与外界交汇契合所产生的会心一笑与难言的欢愉之感。所以调整好自己生命的速度吧，让灵魂跟上步伐。有灵魂陪伴的旅程，才能精彩。

不管风霜雨雪，电闪雷鸣，我自安步当车，施施而行！

Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

最近，每天都有人在社交媒体曝光私自拆卸共享单车部件、给共享单车上锁等行为。更是有人撰文称共享单车是国人素质的“照妖镜”，底下的评论都是对国人素质的声讨。网友们纷纷感叹，共享单车模式虽好，但不适用于中国。

然而事实真的是这样吗?究竟是国民素质低下，还是另有幕后黑手?几天前，记者突然接到了一个电话。

电话那头是一个自称Trevor的加拿大人，Trevor告诉记者，自己才是北京一系列共享单车破坏事件的幕后真凶。于是，我们立刻放下手中的稿件去和Trevor见面。

Trevor看上去有30多岁，有些微秃，不修边幅。Trevor告诉记者，自己在加拿大出生，在美国一个叫洛圣都(Los Santos)的城市生活，曾经在军队服役。

Trevor自称是一个“侠盗猎车手”——也就是专业的犯罪分子。在洛圣都，Trevor无恶不作：打砸抢烧、杀人越货、贩卖毒品。Trevor曾经是FBI的四星通缉犯，是犯罪分子界响当当的人物。

关于为什么来到北京，Trevor告诉记者，洛圣都早已被他和他的两位同伙Michael和Franklin踏平，昔日的罪恶都市再无刺激可言。作为一个“天生的犯罪分子”，Trevor需要新的挑战。

(Trevor和他的两个兄弟Michael和Franklin)

“既然是盗车团伙，为什么要瞄准根本不值钱的自行车呢?”

Trevor微微一笑，表示一切都要从头说起。

到了北京，Trevor发现，自己心中的罪恶都市洛圣都不过是easy级别。不到一周，自己的两个同伴Franklin和Michael就因为雾霾打道回府了。

在二环内逛了一圈，Trevor发现中国人比美国人更加hardcore。身上有猛兽刺青的黑帮成员在街头随处可见，他们大多佩戴金饰，着装整齐，可以看出帮派组织非常庞大。更令他惊讶的是，到处是梳着脏辫的家伙，光天化日之下满街跑，走到哪里都哼哼着牙买加雷鬼的调调。

对于Trevor来说，这些新挑战让他征服北京的欲望更为强烈。然而，有犯罪记录才能算是真老炮。于是，Trevor决定开启自己在北京的犯罪之旅。

作为一个老道的犯罪分子，Trevor知道来到一个新城市的第一件事就是弄一辆车。

路边那些乱七八糟的国产车，Trevor是看不上的。最后，Trevor决定抢劫一辆法拉利。车撬到一半，警察没有来，来的却是一群帮派少年。

这些少年们染着花花绿绿的头发，个个持械，然而上来不械斗，选择直接要钱。可是当时Trevor一分钱都没有。生死关头，Trevor被一位自称”Mr Six“的男子搭救。

Trevor说，这位Mr Six身穿军大衣，手持一把日本武士刀，自己在洛城混迹多年从未见过如此英姿飒爽之人。后来Trevor试图劝说Mr Six和自己一起去美国，Mr Six以”金盆洗手“为由拒绝了。

第一次任务就这样失败了，Trevor却不甘心。“那就抢一辆出租车，还可以拉客赚钱。”

一个雾霾天，Trevor好不容易抢到一辆出租车，然而Trevor的第一个客人要去西城的一条胡同吃卤煮。结果直线距离不过3公里的路，Trevor硬生生地绕了开40分钟。乘客大怒，准备投诉，两人在路边吵了起来。

Trevor本想像以前那样一枪崩了他，后来被一位围观大爷的豆汁味熏得战斗力全无，还被那乘客要求赔偿。

最后，Trevor没有赚到一分车钱，还差点丧命，只能无奈放弃。

抢银行就更不用说了。踩点的时候他发现，银行柜员一个个像极了好莱坞片里的武功高手，一个个都面无表情，不怒自威，说话的时候连眼皮都不抬，好像随时都能翻越柜台把劫匪按倒在地。

Trevor这个秃顶老外一进来，所有人的眼睛像箭一样，齐刷刷地射过去。Trevor表示自己在军队服役的时候也没有见过这样的阵势。

更重要的是，车都没有，谈何抢银行?自己要是托着个装满钞票的麻袋走在街上，分分钟就会被摁倒在地。

这时候，那些路边密密麻麻的单车引起了Trevor的注意。这些单车红红黄黄，十分扎眼，又总是成群出现，Trevor在洛圣都从来没有看到过这样的景象。

Trevor请教了Mr Six，才知道这些红红黄黄的自行车是共享单车，只要安装了APP，充值后就能使用。Mr Six还告诉Trevor，这些遍布北京大街小巷的单车关系着两个大财阀的生死存亡。

Trevor的犯罪嗅觉感知到，这也许是自己征服北京的一个机会。

破坏共享单车很简单，拆卸零件、销毁电子锁这样的事情对于Trevor来说如同砍瓜切菜，“侠盗猎车手”绝非浪得虚名。

“我天生就是个罪犯。”Trevor说。

大规模破坏共享单车还让Trevor找回了一些当初在洛圣都和两位搭档Micheal和Franklin一起胡作非为的快感。

“我们抢珠宝店的时候，两三枪就把橱窗玻璃给崩碎了，钻石项链啊戒指啊二环啊紧锣密鼓地涌出来，太刺激了。”回想起自己在洛圣都的时光，Trevor有一些“忆往昔峥嵘岁月稠”的感觉。

“但是，哥们儿，你知道打砸抢烧最爽的部分在哪里吗?不是你抢到的钱，是被警察追的感觉。”

确实，被警察抓到了之后才能称自己是犯罪分子，现在的Trevor顶多就算是一个破坏分子。

为了引起注意，Trevor每天都跑到北京最繁华的国贸、三里屯、798、南锣鼓巷等地区。对待共享单车，也是极尽凶残之能事。

然而，脑汁绞尽、汗水湿透，也始终没有受到任何阻挠。这让Trevor非常困扰。

“北京这个地方，太他妈奇怪了。”一筹莫展的Trevor感叹道。

难道是我太凶残，把大家都震傻了?Trevor在一次破坏中突然意识到问题所在，挠了挠头，停顿下来。

回头却看见一群围观者，举着手机，平静地看着他。

这场面仿佛无言的嘲笑，彻底激怒了Trevor，他冲到一个围观者面前，愤怒地喊道“你在干什么?为什么不报警啊?!”

只见围观者依旧保持微笑，优雅地退了一步，举着手机凑近Trevor的脸部，停顿几秒，晃了几下，然后退回到自己嘴边，对着手机说：

“谢谢老铁家的大大鸡送的游艇，谢谢小小腋毛，谢谢谢谢…… 这里是外地人不知道的北京，一个集艺术与冲动于一身的地方。”

换个角度，柳暗花明。

“但是”这个连词，好似把皮坎肩缀在一起的丝线，多用在一句话的后半截，表示转折。比方说：你这次考试的成绩不错，但是——强中自有强中手;再比方说：这女孩身材不错，但是——皮肤黑了些。不知“但是”这个词刚发明的时候，对它前后意思的分量，是否大致公允，也就是说，它只是一个单纯的纽带，并不偏谁向谁。后来在长期的使用磨损中，悄悄变了。无论在它之前，堆积了多少褒词，“但是”一出，便像洒了盐酸，优点就像冒着泡沫没了踪影，记住的总是贬义;好似爬上高坡，没来得及喘口匀气，“但是”就不由分说把你推下了谷底。

“但是”成了把人心捆成炸药包的细麻绳，成了马上有冷水泼面的前奏曲，让你把前面的温暖和光明淡忘，只能振作精神，迎击扑面而来的顿挫。

其实，所有的光明都伴随暗影，“但是”的本意，不过是强调事物的两面。可惜日积月累的负面暗示，“但是”这个预报一出，就抹去了喜色，忽略了成绩，轻慢了进步，贬斥了攀升。

一位心理学家主张废弃“但是”，改用“同时”。比如形容天气的时候，早先说：今天的太阳很好，但是风很大。今后说：今天的太阳很好，同时风很大。

最初看这两句话的时候，好像没有多大差别。不要急，轻声地多念几遍，那不同的分量和语气，就体会出来了。

但是风很大——会把人的注意力转向不利的因素上，觉得太阳好不是件值得高兴的事情，风大才是关键。借助了“但是”的威力，风把阳光打败了。

同时风很大——更中性和客观，前言余音袅袅，后语也言之凿凿。不偏不倚，公道而平整。它使我们的心神安定，目光精准，两方面都观察到，头脑中自有判断。

一词背后，潜藏着如何看待世界和自身的目光。

花和虫子，一并存在。 我们的视线落在哪里?“但是”，是偏光镜，让我们把目光聚焦在虫子上，把它的影子放得浓黑硕大。“同时”，是透明的水晶球，均衡地透视整体，让我们既能看见虫子，也能看见摇曳的鲜花。

尝试用“同时”代替“但是”吧。时间长了，你会发现自己多了勇气，因为情绪得到了保养和呵护;你会发现自己拥有了宽容和慈悲，因为更多地发现了他人的优点;你能较为敏捷地从地上爬起，因为你在看到沟坎的同时也看到了远方的灯火……

团结就是力量，团结出凝聚力，出战斗力，出新的生产力，革命时期是这样，建设时期也是这样。从全局讲，团结是我们党的生命，是我们事业顺利发展的决定性环节和基本保证。从局部讲，有一个团结和谐的领导集体，才能使大家同心协力，扬长避短，优势互补，带领干部群众完成好各项工作任务；有一个团结和谐的氛围，融洽的人际关系，才能使大家心情愉快，感到背后有一个坚强的集体做后盾，无后顾之忧，放手大胆地去工作。在这样的集体中，人们提高得快，成长得快，也有利于身心健康。相反，一个单位，团结搞得不好，大家心情不愉快，工作上不去，人才也成长不起来。因此，我们要像爱护眼睛一样，维护好团结。

一个单位的内部团结很重要，是搞好工作的基础。一个单位内部团结出问题，多数情况与主要领导有关，因为主要领导在一个单位是起主导作用的，是关键，要负主要责任。所以，解决内部的矛盾，要先从领导自己身上找原因，领导同志要以身作则。

第一，要正视矛盾。在客观世界中普遍存在着矛盾，矛盾贯穿于一切事物的始终。任何一个单位都不例外。有的同志说，我们单位很团结、很和谐，没有任何矛盾。这在一定条件下讲，是可以的。但是，绝对的、永久的和谐是不存在的。我们不妨仔细想一想，一些团结好的单位，只是没有大的矛盾而已。俗话说，十个指头有长短，何况在一个集体中，大家经历、性格各不相同，认识水平有高有低，看问题的角度也不一样。这就是说，在整体的和谐中必然存在着这样那样的差异。这种差异就是矛盾。认识上的不同也是矛盾。矛盾的存在是绝对的，重要的是要分清矛盾的性质。承认矛盾，认识矛盾，就可以对症下药，着手解决。这样，我们在工作中就会见微知著，未雨绸缪，把问题解决在萌芽状态，把隐患消除在起始阶段，我们所领导的单位才会通过对矛盾的不断解决，达到真正的团结。

第二，要按照民主集中制的原则办事。一个单位的大事，必须经过集体讨论决定，不能一个人说了算。领导之间团结方面出问题，往往就在这里。有的同志喜欢一个人说了算，该集体讨论的问题，他个人作了决定，其他领导班子成员当然有意见。也有在讨论时，有的领导成员意见明明不合适，却固执己见，往往造成大家心情不痛快。再有，一些问题本来需要事先在下面沟通商量，有的同志却不沟通，不商量，往往造成互相猜疑，形成隔阂。我们常讲，三个臭皮匠，顶个诸葛亮，众人拾柴火焰高，集体智慧高一筹。作为领导同志，一定要按民主集中制的原则去做煱凑战泽民同志提出的“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”这十六个字去做。特别要注意：一是要善于听取群众意见，包括不同的意见，集思广益，择善而从。一旦集体做出决定，就要坚决执行。即使你在会议上保留了自己的意见，但在执行时，也要按集体的决定，坚决地、一丝不苟地去办，不得公开发表不同意见。当然，在讨论问题时，如果发生严重分歧，也不要简单地采取少数服从多数的办法来解决，可以先放一放，进一步调查了解情况，再个别酝酿、商量，大体一致后再上会讨论。二是遇事要多商量、多沟通、多通气。许多事情的不协调，许多误会，就出在不沟通、不通气上。沟通、通气非常重要。它是形成共识，解决不同认识，增进彼此感情的有效途径。三是要各负其责，把自己的工作做好。这里有个换位思考的问题：正职要常想一想，自己当副职时，你希望有一个什么样的正职；副职也要常想一想，如果自己当正职，希望副职什么样；同时，面对你分管的一般工作人员，也应想一想，如果你处在他们的位置上，希望有一个什么样的顶头上司。“己所不欲，勿施于人”。作为一个领导干部，即使只管几个人，也要养成一种尊重别人，重视别人意见，从群众中来、到群众中去的好作风。

第三，要一视同仁。一个单位的同志，有先来的，有后到的；有的出身经历相似，有的差异很大；有的曾在一起上过学、当过兵或在一个部门工作过，有的以前没有任何交往和联系。尽管情况不同，作为单位的领导，对大家都要一视同仁，不能有近有远，有亲有疏。不能对有的人言听计从，对有的人不理不睬；对有的人一味迁就，对有的人动辄批评；对有的人关怀备至，对有的人漠不关心；对有的人放手重用，对有的人搁到一边；对“横”的人顺着、哄着、捧着，对守规矩的老实人苛刻要求，这是搞不好团结的。同一类问题、同一种情况，对不同的人，不能采取不同的态度和标准来处理。如果那样，几件事情处理下来，你在部下的心目中就会有个不公平的形象，你作为领导的人格力量就会大打折扣。一个单位，不应该一部分人

心情愉快，愿意跨进办公室的门；另一部分人则心情压抑，不愿意跨进办公室的门。如果出现这种情况，作为单位的领导，就要找一找原因，你一视同仁了吗？你公正了吗？我们对人对事，要一把尺子，一个标准。这样，集体才能形成真正的团队，才能形成核心，才不会一帮一伙。

第四，用人要扬长避短。在一个单位里，有的人能力强一些，有的人能力弱一些，这是正常的。但每个人既有长处，也有短处。作为领导，应该使每个人的长处都得到充分发挥，尽量避开短处。有的同志说，单位里有个别同志工作就是拿不起来，这种情况许多单位都有。有的可以通过干部人事制度的改革来解决，但如果仔细观察，即使这样的同志也有不少长处。比如，有的人办事不太利索，却很细心、很耐心；有的人文字水平差一些，但协调能力比较强；有的人能力低一些，却沉稳厚道，乐于助人，有老大哥、老大姐的风范。刘邦当皇帝后，一次大宴群臣时说：运筹帷幄之中，决胜千里之外，吾不如张良；镇国家，抚百姓，给粮饷，不绝粮道，吾不如萧何；连百万之众，战必胜，攻必取，吾不如韩信。三者皆人杰，吾能用之，所以得天下也。这段话，刘邦讲了三个“吾不如”，对我们很有启发。在工作中，领导者要使大家扬长避短，各种不同条件的同志在你手下工作，都会各得其所、尽力工作，你所领导的单位就会形成一个有战斗力的集体，发挥出整体合力。为什么一些单位的人员结构、个人素质差不多，但总体水平却相差很大呢？这就是集体合力不同所致。当然，个别人不行，工作不好好干，整天牢骚满腹，怪话连篇，这就是另一类问题了。

桔子，在生活中是再常见不过的东西了，而《桔子的心》的作者，却从平凡的桔子中看出了许多不凡的道理。

故事主要是讲一个孩子手持一个桔子问了妈妈一连串关于桔子外形的问题，妈妈一一给出了和常人不同的回答，让孩子明白了人世间许多道理。最后，她告诉孩子，桔子之所以长成一瓣一瓣的。这也就是在告诉你，你手中的东西，不能独自占有，不能独自享用，而要懂得与人分享。如果你手中有一个桔子，那就要懂得把桔子分成很多份一小瓣一小瓣，然后分给别人与你一起共享。更重要的，则是生活的甘甜和幸福，是用来慢慢享用的，是一小瓣一小瓣慢慢品味的，而不是用来挥霍的，更不是用来浪费的。这也就是在告诉你，要懂得珍惜生活的甘甜和幸福。

这是一个短小精悍的故事。用短短三百字就向我们说明了一个人世间的真理——知足常乐。是啊，人世间有太多享受不完的繁华，知足常乐，不要去追求太多的荣耀。人世匆匆，哪能有那么多享受不完的荣华富贵?对今天的生活满足吧，贪心是魔鬼!为了一时的利益而昧着良心的人们，觉醒吧!生活的甘甜和幸福，是用来慢慢享用的，是一小瓣一小瓣慢慢品味的，而不是用来挥霍的，更不是用来浪费的。知足常乐，满足今天的生活，不要抱怨，脚踏实地做好每一件事，才能开创更加美好的明天!

执著使我们成就了梦想，执著使我们得到了希望，执著使我们获得了人生的价值。 Perseverance has made us dream, persistence makes us hope, and persistence makes us the value of life.

许多人因为执著走向了成功的道路，正如科学家诺贝尔在执著地尝试了几百次试验后终于发明了炸药。只有执著的信念才能够成功，才能有个完美的结局，也就如爬山一样，到达最高峰、看到最美丽的风景的人永远是那些拥有执著的信念的人。

有这样一个故事：一个人漂浮在茫茫的大海上，有一天，他突然发现远处;有一点光亮，像灯塔上的光一样，他日复一日地向它游去。但总是那么的遥不可及。他没有放弃，继续向那一丝希望游去。无论多么的饥饿，多么的口渴，他总是那样的执著。最终，他被一艘船发现并救了上来。船员们问他是什么使他能游这么长的时间，他回答说：是那一丝光亮。船员们看了看那一点光亮并笑道：呵呵，那是一颗星星而已。只因为他执著的信念使他有了希望并成功地被救了上来。

执著的.力量是无可比拟的，它可以冲破一切的阻碍，载着你到达成功的彼岸。其实成功离我们并不遥远，中间只隔着一条名为“失败”的河，当你打造一艘坚固的名为“执著”的船时，你将能够轻松地渡过这条河并到达对岸。

成功离我们并不遥远。这正如邓亚萍。小时候，邓亚萍就梦想成为一名出色的乒乓球运动员，于是她便努力地训练自己。但当她申请进入乒乓球队时，许多团队嫌她个子矮而拒绝了她，但她并没有放弃，一面继续申请一面又在坚持训练着，终于有一个团队被她的执著而感动答应了她的申请。以后的日子里，她的训练更加刻苦，在比赛中也多次以身手的矫捷而成绩突出。后来，她如愿以偿地进入了国家队，而且，最终以五连冠的优异战绩在国际赛场上大显身手，被称为乒乓球场上的常青树。

成功离我们并不遥远，只因为有了执著才会拥有成功。

人人都应学会宽容。随着阅历的增加，随着书桌上的圣贤之书堆积愈厚，你会发现：你的一句宽容的话语，一个理解的微笑，一个大度的眼神，可以为他人，为自己冰释误会;使友谊常青;使心情轻松愉悦。

宽容在于忍耐。当别人触怒了你，不管是有意还是无意，有心还是无心，要想使误会不再升级，不由动口变成动手，你就要去忍。塞万提斯说：忍耐是一帖利于所有痛苦的膏药。只有忍耐才会成就一颗博大的心，才会有宽容一说。

宽容在于调整心态。宽容寄宿在宽广的心胸中，生长在平等的目光中。它厌恶周瑜那狭窄的心胸，以平和的话语，真挚的感情，去制造友谊，创造快乐，解开心结。

宽容在于换位思考。误会，误解，斗气不是一方的责任，在于双方。也许是你一句不经意的话，一个不经意的动作，一个不经意的眼神，伤害了对方的心灵，对方才会表现出生气，发怒。也许你会觉得他心胸狭窄，也许你会觉得他不值得去交朋友。我们何妨换一个角度去思考，拐一个弯想一想?

宽容不是表面上的原谅，是出自内心的真诚;宽容不是别有用心的施舍，是双方获益的美德。学会宽容，宽容者的胸襟才更显得博大，灵魂更趋于纯洁。有了宽容，世界将会变得和谐，和平，和气。

秋季，如愿以偿的到来，原本温柔的风在秋冬之交变得肃杀，锐利地将天空割得极不规则。下面，就和小编一起来看一看以秋为话题的议论文，希望对大家有帮助！

【篇一：一叶不能知秋】

秋风拂过，一叶翩然落下，树下峨冠博带的诗人闲雅地拈起枯叶，口中吟出“一叶落知天下秋”。

一叶而知秋，尝鼎则知脔。秋风中冥然兀坐的古人为我们留下了一条箴言。心外无物的古人从口中流泻出的一句句妙言为我们建构了光耀四海的哲学体系，而正如“我看花时花方明”一类的主观唯心主义一般，“一叶而知秋”也有其片面性。

当我第一次驻立在《蒙娜丽莎》的面前时，我被油画的写实震撼，为神秘的景象而晕眩。我咋着舌叹息：“原来西方的油画是如此惟妙惟肖！”于是在我心中，写实便成了油画的代名词。《印象、日出》的画展很快推翻了这一论断，倘佯在莫奈笔下明亮的色彩间，阳伞下女士露出迷离的笑，科隆教堂石壁上映出斑驳的光，巴黎车站的穹顶上氤氲着朦胧的蒸汽……

我看到了西方油画朦胧绚丽的一面。“现在，我已不会再用一个词去形容西方油画，因为它太多姿多彩。我见识过凡高的的狂野，欣赏过修拉的理性，叹服于表现主义的张扬，惊羡于超现实主义的迷幻。而我深知，艺术的世界太深太广，我认识的永远只是她的一角。

艺术的天地不容“一叶而知秋”，文学的花坛同样不容管窥蠡测。

会稽山阴，流觞曲水的魏晋名士用酒与诗灌溉出一朵兰花，花瓣演绎着飘逸；幽州台上，陈子昂望着魏晋文人的背影喊出“前不见古人，后不见来者”，那是壮阔；扬子江的舟上，诗仙“酒入豪肠，七分化成月光，剩下的三分啸成剑气，绣口一吐就半个盛唐”，那是豪迈；岳阳楼上，范仲淹吟下“居庙堂之高则忧其民，处江湖之远则忧其君”，那是忧国忧民。五千年中华文坛上汇集了多少奇葩，不知如何能够“见一叶而知秋”呢？

只凭着一个现象，一个细微的部分，便推知全体，这又让人想起了盲人摸象的故事。文学是需要逐层了解的，艺术是需要全面认识的、整个世界更是有无穷的层次。古往今来的多少哲人为了探求世界的真相而苦思冥想，苦苦追寻；但世界是多彩的，任何人都不可能只用一种色彩去描摹它，任何人也不能只因看到它的一种色彩而只用单色去形容它！

一枚枯叶翩然落下，我会吟道：“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。”

【篇二：感悟秋天】

秋天来了！

无边落木萧萧下，一大片黄叶被秋风冷冷地卷起又重重地甩落，大雁排成一阵阵人字型，毫无留恋地举家南移。秋天仿佛舍弃了一切，只留下孤独的人们无奈地站在凄凉的大地上，回味春夏的辉煌，剩下一脸的悲伤。

但秋天并不只有悲伤。看！那金灿灿的麦田上，农民伯伯挥洒着汗水在收割麦子，望着沉甸甸的谷穗，他们笑了，笑得多么舒心，多么甜蜜。他们说：秋天是最美丽的季节，因为耕耘有了收获。此时，大自然仿佛是最仁慈的上帝，他将辛勤与汗水化为幸福两个字深深地植入人们心田。

真是佩服大自然，竟能把悲伤和幸福融为一体。秋天是大自然神奇的杰作。

悲伤和幸福交织的季节只有秋季，悲伤与幸福交织的人生无处不是。无数个秋季组成了人生。

但是，秋天就是秋天，他并不知道什么是悲伤什么是幸福。了解这些的人只是我们自己。当我们看到了落叶，望见了离雁，于是就产生了悲伤和落寞的心绪；当我们看见了丰收，听见了欢笑，便拥有了幸福和快乐的感受。其实秋天没有变化，变化的只是人们的心情。人生亦是如此，如果你的人生观是积极向上的，那么生命也就因此灿烂绚丽；如果你的人生观是消极低落的，那么你的人生也必定暗谈阴郁。悲伤与幸福，只在人的观念之间的差异。

《英雄本色》中的小马哥说：我相信有神，我更相信能改变自己命运的人就是神。能在如秋的人生中找到幸福的人，就是神。

【篇三：叶落知秋】

或是因为天气，或者是因为某些人某些事，在身边不经意的存在又不经意的消散。残留下的是我不尽的揣测。

渐渐远去的背影，华丽的忧伤。对每个细节的坦白，对这些逝水年华空悲戚。一起欢乐一起成长，却写满不一样的心情。

曾经的快乐我一辈子都不想忘记，跟你们坐在楼顶一起聊天到天亮，单纯美好的日子。在没有路灯的夜晚一起去压马路，一起到我喜欢独处的小溪上游玩！一切一切的回忆像电影般一样划过脑海。回忆会像一个人的珍宝安静地躺在心里。偶尔有空的时候就拿出来好好回忆。慢慢地品尝当时美好的感觉白天欢乐晚上感伤，一年过后，还会残缺。

自己曾对别人说，文字是诡异的，一个人的孤寂不会无聊，读着身边朋友这些淋漓斑驳的苦痛，又习惯他（她）们一齐感动。

心是永无止境着，多半还是因为秋天的落叶飘散，谁会惬意，谁会安然？

曾经傲慢桀骜，兴许才会出现后来暑假的落魄。直到现在，始终摇曳这一路的悲愤。我诅咒，我咆哮着、

留给自己的青春落给尘埃。

遗失了曾经保存很久的东西，遗失了枯萎的记忆．

伸出手，抓不到任何东西。也许，总有些东西会留在生命最底处，深深浅浅的痕迹，当心轻轻拂过，

已不会感到疼痛快乐与忧伤，一切都已成为过去，依然能感受到的，是那份真实与感动，虚伪与悲伤。

因为珍惜，很多向往的东西就一直强求着该还如昨天那样。一年前，便对着日记写下心情，爱情离自己很遥远。

遥不可及的那种，最后凭空消失。那些轰轰烈烈的爱情也许有，但是却不会发生在不安的灵魂中。

并不是不想去写下那样开心的旅程，只是心早已经落给一个人的想念。心灵那道深深忧伤，最终散场悄悄收尾，

达不到也不去想所以不要去在乎。眼睛下的淡定，兴许会是日后渐为城府的朋友。不要关心那些不属于自己的事情，

难过这会把悲伤留给了自己。朋友不在了，残留着想念。落满心内粉尘，飘过那会。

我的心情只想对你说：

一路走过，多回头。即使消散，依然唯美！

【篇四：秋愁】

谢却荼，一片月明如水。篆香消，犹未睡，早鸦啼。

嫩寒无赖罗衣薄，休傍阑干角。最愁人，灯欲落，雁还飞。

秋季，如愿以偿的到来，原本温柔的风在秋冬之交变得肃杀，锐利地将天空割得极不规则。偶尔看见几只落单的大雁，有气无力地飞过，如同它们命中洽谈室的孤独谶语。想起自己的初中岁月，待夜深人静，便在灯光一笔一画写下令自己动容的句子，直至疲惫得无法继续，才沉然睡去。文字似乎总在梦里得以出版，梦醒之后唯记得现实与梦落差太大，无限伤怀。

那时我正处于一个将梦想挂在嘴边的年龄，也是不知天高地厚，心性浮燥的年龄。拥有诸多难以实现的梦想并非好事，自视甚高往往会摔得很惨。如今，回首审视三年前的自己，隐约可辨脸上浮躁焦急的神情。这令我不禁想起那段早已被打上“幼稚”烙印，遁入寂静的时光。它沉湎与黑暗，允吸着暗的力量。

如今，回首时发现，现在的我，与原本想要成为的自己，所出现的偏差早已不再是丁点。时间的灰垢终究还是在身上落成了轨迹。正如史铁生先生在《务虚笔记》中所写：一盏和一盏路灯相距很远，一段段明亮和明亮之间是一段段黑暗与黑暗，我的影子时而在明亮中显现，时而在黑暗中隐没。

未知的将来，是雾，我迷失了方向，疲惫的梦想，载满了青春惆怅。

淡淡的向往，写意，露宿在无人的草房，晚风正狂，无路可走的迷茫。

是谁曾经说过：一片树叶，只有得到了全树的默许，才能独自变黄。

诸如此类的言语纵令我心生慨然，究其原因却不知在何。高中之后，一心一意自我规劝，盖以崭新的姿态面对往后漫长且充满未知的世界。做到心绪平然，处事波澜不惊。不知十六岁是否当属恣意放纵的年纪。某些时候，与同龄人交谈，发现自己竟对他们所崇拜的流行元素一无所知，像是两个时代的人。不知道这究竟是我的幸运，还是悲哀？

或许，正如李锐在《人间》中想要传达的那样；生而为人，八面玲珑，诚然是一件太过艰难的事情。

有厌弃却不得不做的事。厌弃喧嚣，厌弃吵嚷，厌弃与陌生人过于热烈的交谈，厌弃媚俗，厌弃妄言……夜深人静时会从书橱中取出买了很久却没时间读的书，开一盏灯，阅读的同时随手摘录下令人心颤不已的句子。

归鸟孤鸣唱凄凉，晚风扫叶添感伤。

娇红无影杂草长，黯然销魂对残阳。

也许，这便是所谓的青春，所谓的怀念吧！

【篇五：秋天】

秋天，是一个收获的季节。农民伯伯收获了累累硕果，而我，却在这之中收获到一份感动，一份感受。

秋天是一种凄凉的美，缠绵秋雨，难免勾起一番愁苦，更何况“秋”字加“心”已成“愁”，文人墨客总把秋与凄凉联系在了一起：“何处秋风至，萧萧送雁归，朝来入庭树，孤客最先闻。”“剪不断，理还乱，是离愁，别是一番滋味在心头。”因为她是一个秋风萧瑟、千树落叶、万花凋谢的季节，也预示着冬天的到来。但我仍我喜欢这种安静、凄美的感觉。

秋天还是伟大的奉献，树叶黄了，枫叶红了，煞是好看。但秋风微吹，便似蝴蝶飞舞，在那黄色的土地上摆出了“秋”，可又无私的投进土地里，滋润树根。菊花也在这时绽放，释放自己的美丽，等待她的也是一同枯萎、一同凋谢，但她仍然固执的坚守。或许只要可以绽放哪怕只有一瞬，也不负此生。哦，秋天也是一个奉献的季节。

秋天是温暖人心，秋日那和煦的阳光，在蔚蓝的天空中停留，暖暖的，柔柔的。抬头凝视，一点也不觉刺眼，反倒更加迷人，有种温暖、详和的感觉。

秋天是收获的微笑，万物成熟，累累硕果。喜上眉梢，乐在心头，树上一个个红灯笼的柿子、硕大的梨果，还有云海似的棉花、笑弯腰的稻子，无不让人陶醉、兴奋，汗水撒过，总有甜果，总有微笑……

秋天是美丽迷人的，是五彩斑斓的。她是个顽皮的孩子，在夏天还没有画上完美句号时，便在她绵绵的秋雨中奏响新的乐章。在一片浓雾之中挥舞画笔，随意的画上金色的稻田、红色的果实、蓝色的天空、棕色的落叶……云消雾散，一切就在不经意中变的更加动人了。秋天还是个善良的天使，不忍让忙碌一年的人们白白辛苦，撒下雨水，为他们洗去一身的疲惫、静下浮躁已久的心。

秋天很美，美在一份和谐，一份喜悦，在黄野、红花、溶溶月色的清香之中。她没有春的娇羞，夏的奔放，冬的冷酷，但却有春的温柔、夏的热情、冬的迷人。秋天是一个终结，才使冬的孕育、春的萌发、夏的耕耘有个甜蜜的结果；秋天也是一个开始，当我们有了一份成果后，就会不惜付出更多的努力争取另一份收获，而这意味着再一次的忙碌。

在秋天这个迷人的季节里，让我们卸下一路来的荣誉、疲惫、风尘，等待再一次新的旅程，下一个秋天将又是一次收获！

【篇六：浪漫的季节是秋】

“万美之中秋为最”。当漫天旋转的枯黄划出季节更替的轨迹，秋愈发显出那份不需要任何东西来装饰的洒脱和孤傲。

人的一生，多象一朵轻云，一缕清风，在不经意间伴你走过人生四季。我们需要春天的和风，夏天的细雨，更需要秋天的收获，这是人生最灿烂的收获季节。

冥冥秋季，似有一种豁然开朗的感觉，其真正的内涵在于它成熟的魅力。秋天的诗中漂浮着阵阵稻香；秋天的情感流溢着苦尽甘来的味道；秋天的生活蕴含着沉甸甸的永恒。

秋天是一个让人怀念和期待的季节。在秋天漫步，穿过田野，跨过小溪，习习秋风，吹起秋的美丽，随着思绪在寂寞的秋风里飞舞，飘扬……

丰盈流溢的秋意，是一首需要用人生阅历来读的诗，金黄的树叶被秋风吹落，那是树叶在山岗上的舞姿。收割一空的田野，那是大地坦露的赤诚。石缝中死去的秋虫，那是生命的赞歌。

秋天的美多少带点潇湘之意，“何处合成愁，离人心上秋”，秋下加心就是愁，秋天不见人字形的大雁飞过，也不知道夏虫何时隐身而去。只觉得有莫名其妙的寂寥，逃不掉凄楚的印象。

秋天的饱满和闪亮，并不是用眼睛就可以去感受的。在许多人眼中，秋天是用来寄托愁思的，是清高的，孤独的，容易忘记很多东西的季节。那飞扬的雨丝，让漂泊的浪子百感交织，如烟的客愁，如雾的梦乡，有幽怨、有感怀、有彻悟、有千百种托不起的心绪。秋水潺潺呢喃，象和白云与蓝天互道珍重的依依低语，那若有若无的音符弹跳在心间，带来的是一阵莫名的心悸，洗涤着心扉，叫人心怡。

枯黄的秋叶好似在向人们诉说不久前的美丽及光彩照人的葱绿。在自己短暂的生命里，无悔的倾心怒放那生平唯一的绿色。直至秋的来临，它才依依不舍的带着那个酝酿已久的梦想，在秋风阵阵寒意的催促下，万般无奈的离开了大树，告别了那份葱绿。

月朗风清，最是相思无眠，蔚蓝的月夜，密密的星云如同撒了一把珍珠，镶嵌在丝戎蓝般的苍穹。薄薄的月纱，流淌的月海，枕着老树的年轮，银色的月浪载你飘向秋的梦乡！

人生有四季，一叶落而知天下秋，秋天，特别是逝叹嗟卑深秋，总是令人联想到人生芸芸众生的感伤。

踏着凋零的树页，迎着清凉的晚风，随裙襟飞舞，任夕阳余辉，秋天虽枯萎了碧绿的原野，却也拂红遍山的枫叶。宽厚坚实的金色之秋，让人觉得一种想去飞翔、想去歌唱的愉悦。

秋风萧瑟的时节，心底总会有一丝惆怅和几许淡淡的忧伤。树叶在无情的秋风中瑟缩颤抖，拼命的将大树攀住，充满了对生的渴求。阵阵的秋风将秋叶毫不怜惜的从树梢拽下，枯黄的秋叶在空中翻飞，无可奈何的随风飘散，是怎样的孤立无助。作文

【篇七：深秋、秋天随想】

秋，深秋。丰收的喜悦淡了，那浓郁的金黄所带来的芬芳也消逝殆尽。

我伫立在窗边，看着深秋里的一切。人们穿着厚重的棉衣，臃肿不堪，来去匆匆。

深秋的天空，早已失去了那份飘逸的蓝，灰蒙蒙的，没有一丝云彩。太阳孤零零的挂在天空，用它那怨毒的目光诅咒着天地间渺小的存在。

黄叶依然在不断地凋落，在寒风中打着旋儿，如天鹅之死，高贵而悲怆。它们被无情地践踏，然后化为尘土，随风而逝。落光了叶的树枝，突兀地伸向天空，仿佛恶魔的爪子，令人不寒而栗。

遥远的山落笼罩在血色的黄昏中，那般无助。成片的松林呈墨绿色，给连绵的山峦添了几分悲凉。

看着深秋的一片萧瑟，只有叹息，看着这深秋的一片凄凉，无能为力。

深秋之后，将是寒冬。

冬天？我猛地想起，冬天来了，春天还会远吗？原来，这萧瑟枯黄之中，也透着希望啊！

仔细再看，深秋的景致，却也别有一番凄迷悲壮的韵味。

深秋的风，呼啸，王者的霸气；

深秋的尘，飞扬，浪子的无羁；

深秋的水，缠绵，佳人的柔情。

……

其实，深秋也有它的美，只不过，是不易被发现罢了。

一切都有它的规律，这个规律，就是自然。无论是什么，既然存在，就有它存在的理由。

即使是人生的低谷，也有独特的美丽。不要因为只向着目标前进而错过了一路的风景吧！

生活，一面是痛苦，另一面却是幸福，不是吗？

【篇八：一叶知秋】

很多人生活在城市里，享受着现代化带来的富足优越，却又一边抱怨着钢筋水泥堆砌的冷漠与隔阂，我也是其中一个。然而又真有几人能放弃酒香警影的繁华生活，“采菊东篱下，悠然见南山”呢？地道农民那满面辛酸与风霜，已足以让人望而却步。

大自然，成了这城市的高楼大厦灯红酒绿里，许多痴男怨女一生无法企及的远方。

有时觉得山那边风光无限，只不过是因为山太高，永远都爬不过去。现在政府修改了节假日的安排，除了春节，又有“五一”、“十一”的长假，有了闲又有了点儿钱，旅游便平地惊雷般火暴起来。有人说，旅游就是城里人往乡下去，乡下人往城里来。是啊，许多富贵闲人都说“去感受一下大自然嘛！”语气中透着那么些奢侈的味道。

去年“十一”，我们一家三口邀着几家好友，就一起去了趟云南。出发前，我兴奋得整晚整晚睡不好，闭上眼睛就都是书本上描述的鸟语花香、袤原奇峰。然而真正到了云南，便马不停蹄地穿梭于各个风景点。孩子们迷上了一个又一个的游戏设施；妈妈们每天构思穿哪套衣服摆什么姿势照相；爸爸们则一边辛苦地运输着妻子儿女，一边不断接听着手机里的长途电话，处理大小生意事务--在匆忙与喧闹中。自然不过是模糊的背景。就像相片里，有人有风景，但我们不在景中。

不觉沮丧起来，难道真是我们抛弃了自然，自然也抛弃了我们？

我想不是的。曾经去探望一位病中的朋友，他长期住院，然而神采奕奕，我问他秘诀，他支起病体，要我扶他到后院走一走。说是后院，那不过是一片有些荒凉的土地，不知是否被人遗忘，水泥面砖竟投有延伸过来，地上厚厚的是野草织就的地毯。中间有意无意的一方小水塘，在微风中荡漾着柔美的纹路，有清澈的温柔。我眼前一亮，平时从不在意的平凡景物在此时竟异常让人内心激荡。他侧脸望我，笑着说，你看那边--一棵虬曲消瘦的树，有干无花，依稀是梅的样子，不是花期，它在缄默中有孱弱的美。“是谁种的？”我不掩饰自己的兴奋与惊奇，他脸上是经受太多病痛折磨后平静释然的笑容：“不知道。只是去年冬天下雪的时候，它开了，全医院的人都来看，有的站在病房门口，有的背着医生偷偷跑来，只是想

闻一闻花香，那一场花期，所有人都是幸福的模样。以前不懂不在意，现在才知道，这就是自然的力量。”那一刻，从他目光中闪动的温柔与幸福，我找到了自然的地址。

其实城市里，生活中并非没有自然，而是我们缺少了发现自然的眼睛、感悟自然的心。只要脚中有山水，何处不风光？

既然注定要奔波在钢筋水泥的城市里寻找梦想，就不要一味遥想远方，一枝早绽的桃花，只要它美，它真挚，又为何拒绝来自街心公园的春天？一颗孤单的星辰，只要它笑、它闪烁，又何必深究它是否展露于被污染的夜空？一串柔美的涟漪，只要它纯，它清澈，又何妨它是在水泥圈住的湖心荡漾？

每当我站在这城市高楼上打开窗，让微风吹在脸上，看静静沉落的夕阳，我闭上眼总能触摸到梦想中的远方，别说我阿Q精神，我是真的感到了一叶知秋的幸福。

路，不是笔直平坦，难免有曲折坑洼。

人生如路，不会永远的一帆风顺，挫折困难是路上的石子，时刻会碰到。当我们从妈妈肚子里降临这个世界的时候，我们就踏上了无止境的人生之路，意味着要勇敢面对困难。

这条路，等着我们去走完。路上的跌跌碰碰是磨练我们升级的道具，不可缺少。路上有阳光，有阴雨，有浓雾，如同天气一般变化莫测。但我们要充当无畏的前行者，没有回头的余地。但在这条路上，我们是不孤单的。有朋友，在我无助的时候，他们中能伸出援助之手；由老师，在我迷惘的时候，他们总能替我指点迷津；有亲人，当我困惑的时候，他们总能陪在我身边，拉我逃出泥潭。

上了小学，烦恼也越来越多。就像走进了乡间小道，狭窄坑洼不平。记得上四年级的时候，英语成绩就一塌糊涂，当时心里十分着急、烦恼。几次英语考试都看得出英语成绩的差。上了五年级，遇到了一个严厉的英语老师。英语成绩有所提升，妈妈鼓励我，不放弃，认真学。果然，第一学期的期末英语成绩比上半年提高了很多。这一路上虽然跌跌撞撞，像个初学走路的婴儿，但却获得了成功，心中喜悦胜过辛苦。

上了六年级，和我同龄的人都会骑车了。奶奶带我去一个空旷的篮球场学骑自行车，一开始，我是十万个不情愿，不想学车。被迫，只好硬着头皮去学车。上车容易，骑起来就不容易了，两只手像着了魔似的，不听使唤，反着来，手头把握不好总会跌下车。奶奶握着我的手骑车，功夫不负有心人，我终于有所长进了。之后，我单独试一试汽车，但一个龙头不稳，就磕破了皮。但是我没有放弃，又练了几天，就要这样反复如此，便学会了。

在这条路上，没有捷径，也没有一直的一帆风顺。正是这条路，才会使我成长。

生命是一个奇迹，每一个生命都是。做为奇迹主角的我们，理当感触幸运! Life is a miracle, every life is.As the protagonist of the miracle, we are lucky!

人为万物之灵，而我们能够生而为人，更是幸运中的幸运!

其实，我们应当明了，大自然是一个残酷竞争的世界，每天不知有多少动物被猎杀，更不知有多少动物饿肚子，所谓顺利的情况是甚为少见的，更多的则是不顺利、挫折，也就是说，挫折是大自然的常态，顺利则是异态。做为大自然一部分的人类，究竟还有多少可以值得报怨的事情呢?

是故，做为人类的我们，实在有太多的情形值得感恩，而不是抱怨。我想，我们应当能够做到：别骄傲。我们人类没有什么值得骄傲的东西，我们的所谓发明，发现之类，不过是大自然早已存在的事物，人类不过机缘巧合，适时发现了奥秘所在而已。

别抱怨。我们的生命只在呼吸之间，理当把握当下，诚意生活。别仇恨，这是一种太过危险的人类独有的不良情感，我们可以因需要而杀死动物，而不应当因仇恨而杀戮，更不用说同类相残了。别贪婪，一个人的生命历程是十分短暂的，所需有限，生命的死亡不可能带走任何东西。别虚伪，虚伪或者可以获得一时的好处，却会给自己的一生带来挥之不去的阴影。别……别让许多的别……存在。

有些人似乎天生地会感恩，令人感佩不已。一位年逾古稀的老人，陆续捡拾领养了十几个孩子。近几年每到年关，都会有相关部门的工作人员带着救助金上门慰问。老人一概拒绝：感谢政府和社会的关心和关注，但我们能够自给自足，不需要救助;我和我的孩子们生活充实，感觉幸福。一位失去了双手，又失去了母亲的孩子。

因偶然的原故，成为一所学校的“编外生”——不用缴书学费，也没有学籍。小学毕业考试竟为全县第一，但她并不能够上中学，却毫不抱怨，反而写了一篇作文《我最幸福》，里面有的是感人的感恩话语，却没有一句抱怨。她勤奋自学，能够用脚做所有该手做的事。后来作文在一次征文中获得一等奖，她的事迹也上了电视，最后为一所大学破格录取。

我想，人们都应当象上面的这两位普通人一样，常怀感恩之心。人类只是自然的一个部分，人类应当理性地看待自己在自然中的地位，学会善待自然，善待其它生物，其实，这也就是善待人类自己。

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

在如今的生活中，人们为了寻求方便，开发了共享资源。如共享单车、共享篮球，甚至共享商店，这无一不给予我们莫大的便捷。夸张来说，人们在溺水时，总要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你没带伞，恍然间看到有共享雨伞，这何尝不是令人欣喜若狂的？相信许多人都受到过这般“优待”，我也不例外。

那天秋风瑟瑟，学校考完试早放学，我早已计划好——我要去食尚天地大吃一顿，好来补补我这些天的憔悴。喜上加喜的是，这次考试感觉不错，心情也是格外舒畅。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校门。然而这喜悦感并不长久，并且痛苦倒是给了我“当头一棒”。我的肚子早已发出了雷鸣般的抗议，去那的路程对我来说并不算近。那怎么办呢？我脸上的笑容渐渐消失，同时“愁眉苦脸”代替了它：“啊，还有那么远，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二连三的抗议使我不禁苦思冥想起来。我缓缓地走着，余光似乎瞟到了什么——共享单车！

天哪，上天竟如此眷恋我。我心想着，笑容渐渐出现。我甚至要跳起来：“看啊看啊，共享单车，大家都带手机了吧。”他们不约而同地点点头。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸运日，简直太开心了”，我边跑边想着。大家齐刷刷地扫码，上车。骑在路上有说有笑，真像个大部队——五六个人骑着小黄车，不急不躁地走在街上，回头率简直百分之百，路人都看着我们，这是我们又镀上了一层金身。不久我们就到达了目的地，在那享受了我们独有的快乐时光。

人们都说，快乐的时光总是过得很快，我们又怎么不是如此？共享单车遍地都是，大家根本不用愁。最终“各回各家，各找各妈”。

这件事的确给我留下了很深的印象，这正能很好地表现如今社会带给我们的便捷。“共享”这一词就是共同分享。我认为，它不仅给我们提供了方便，还使社会人民进一步地团结、乐于分享，改变了他们的传统理念。当然，我们要爱护他们，不能因为那不是自己的钱买来的，就不懂得珍惜。共享资源需要人们的扶持，才能日益美好。

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。