以共享___为话题的议论文经典20篇

青春从来都是一种刻骨的伤，但终有时间治愈它。

——题记

年轻的我们正值青春，我们拥有着小孩子梦想的成熟、成年人渴望的闲暇、老年人羡慕的活力，可也有着他们无法预料的忧伤。

欢乐作曲

十六、七岁的我们，没有肩膀上的重担，没有为钱而奔波的苦恼。我们快乐地上学，无忧无欲地休息，我们享受着心安理得的生活。

我们会三五成群地在懒散的午后，与伙伴一起散步、谈心;也会安静地在自己的小空间里写写画画，描绘着属于自己的未来。那未来里有我们的小童话，而我们则是童话里的主角。

忧伤填词

年少轻狂的我们，有时也有一种无形的压力。它们看不见，摸不着，却住在心中最柔软的部分，一触就痛。

教室的课桌上堆满了书籍，高考像一只无形的手压在我们头上，一本本空的书填满文字。累了趴下，醒了再战，每天还要略带享受地过着三点一线的生活，用微笑来战胜疲劳。所有的情绪积压在心，偶尔爆发一下，再调整好心情，扎入题海。

青春浅唱

青春来得让人措手不及，我们只能慢慢适应，等待青春滑过。可是真正滑过，谁又不会留恋呢?我们美好的青春留下了足以让我们刻骨铭心的记忆，挥之不去。

我们在忧伤的日子里，读出欢乐的韵律。每个人为自己的理想而奋斗，不想老去。因为时间容不得你挥霍，挥霍过后必将是忏悔。

为了在美好的青春里不留下遗憾，我们默默在心间许下愿望：让我们在有限的日子里，活出无限的精彩。

也许我们正懊恼如此焦灼的日子，但静下心来你会发现，青春是我们最值得骄傲的日子。

我想不停地唱这首青春之歌。

哪怕会有悲伤，但是总有阳光。

生病的时候，怀念那些不生病的日子;病重的时候，又怀念病轻的时光。

人总是这样，很多时候，我们不知道自己想要什么，漂亮了还想更漂亮，钱多了还想要更多些，我们都没有自己的底线，得到了还想得到更多。当我们失去时，却从来没有想过，还有比失去更糟糕的东西。

心中的沟壑不断地被各种欲望填满，压得喘不过气来，甚至停不下脚步，看一下周围的风景。

想要很多幸福的时候，幸福是一个魔鬼;当我们不是那么贪得无厌的时候，幸福就是一个天使。

如果真要给幸福画一道浅浅的底线，那就是健康的身心。

当网红风袭卷全国时，人们并没有做出合理的举动，相反只是一味地接受了这股潮流。网红当然带来了利处，但是网红产业往往只是在物质上收益，却在精神上不断地亏损。

是什么“成就”了网红？可以回答这个问题的是沉溺于这股网红之冈的人吧。

随着时代的发展，手机、电脑等产品给人们生活带来了巨大的便利。人们的娱乐方式也随之发生了变化。现在青年人打开手机、电脑不是打游戏就是看网红直播。由于青年人的追捧，网红们知名度也与日俱增，甚至有些网红的知名度已经超过了一线明星。显然，网红的知名度与他们所付出的努力与汗水不成正比。

而推动网红的不仅仅是人们娱乐方式的变化所引起，更是人们对工匠精神的遗弃。最经典的《西游戏》那一班人马，为了拍摄这样一部电视剧，走过无数山水，每天在摄影棚中工作十几个小时；一群音乐爱好者为了完成〈〈森林狂想曲〉〉这部作品，在原始森林中待了五年时间，只为了捕捉到短短几十秒的前奏。而如今，papi酱仅仅录制了一个节目的广告，竟得到了２２００万元的报酬。在老一辈工作者眼中看作艺术的这一事业，在这批网红眼中竟只是挣钱的工具。

网红的“腾飞”，更是人们内心的浮躁所致。这个时代人人都想红，人人都想出名，总是想着做出点另类的事以抓住人们的眼球，内心急功近利，急火攻心，十只手指想按二十只跳蚤。但心急往往吃不了热豆腐，网红莉哥想提高自己的知名度却戏唱国歌，被直播平台封了号，观众纷纷说：红得快，凉得也快。但仍有那么多人为了“红”而乐此不疲。

浮躁的心被网红这股潮流之冈吹得滚烫，是时候找一谭清澈的湖水，将滚烫的内心冷却下来，将早已浑浊不堪的心洗净。

行走在人生的道路上，总是会遇到一些困难与挫折，但只要我们坚持自己的原则，就一定能冲出重围，获得成功。当然这也少了希望的种种功劳。

希望，顾名思义是盼着出现某种情况或达到某种目的。在我的心中，希望是在黑暗中的一团火焰，照亮人们寻找知识的道路；希望是沙漠中的一片绿洲，给人以生存下去的决心；希望是海边的灯塔，为远处的货船指引方向……

在希望的小路上，你不要害怕，只要大胆向前，没有什么事是不能解决的。在步入初中的阶段，我面临了一次重大的考验。残酷的现实打碎了一切美好的幻想，失败的来临让我措手不及，痛苦的回忆至今铭记在心。在那段日子里，即使我努力的付出许多心血，但还是输得很彻底，虽然我没有在校园歌咏比赛上取得很好的成绩，但我不想放弃我追求音乐的决心，而是更加努力的练习。老师说过：“从哪里摔倒，就应该从哪里站起来”。在以后的日子里，我一定更加努力，决定参加下次比赛，再展当日风采。

前进在希望的小路上，也不要太过悲伤。在第一次初中月考时，我的成绩很不理想，但我没有选择痛哭，因为我觉得哭是不能解决问题的，还不如忘记过去，摆脱悲伤，继续努力，争取下次能考取好的成绩。

这么多年来，谢谢你，希望！是你一直帮助我从困难和煎熬中走出来，重回信心，重回自已。

最后想和大家分享：如果以后我们在人生的道路上遇到困难和挫折时，请大家不要选择自暴自弃，应该慢慢学会面对和想办法解决。这样我们才能真正的走向成功！成为一个成功的人！

法国著名的文学家雨果曾说过：“世界上最宽阔的东西是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀。”这不就说明了两个字――宽容吗?宽容是种美德，是人自身的一种修养，有人说：“严于律己，宽以待人”。我们要懂得宽容。宽容，有利于己，有利于人，更有利于社会。

宽容，有利于己。三国时的周瑜，英姿飒爽，意气风发，却只因妒忌诸葛亮的才华而自夭，留下了“既生瑜，何生亮”的叹息。试想一下，如果他没有这等狭隘的心胸，而是宽容对待任何事情，观时待变，以他公瑾之才，是否能够助孙权平定江东进而一扫天下呢?这样，他周公瑾便可名垂青史。这足以说明宽容的重要性。

宽容不仅仅有利于己，还有利于人。有个小姑娘要开音乐会，在报纸上称是李斯特的学生，演出前一天，李斯特出此刻她的面前。小姑娘惊恐万状，抽泣着说：冒充是出于生计，并请求宽恕。李斯特要她把演出的曲子弹给她听，并加以指点，最后爽快的说：大胆地上台演奏，你已经是我的学生了。就这样，李斯特的宽容成就了小姑娘的一生，让她对音乐如痴如醉。

宽容大度，更有利于社会。相信大家都听说过“鲍叔荐管仲”的故事吧。春秋时，齐襄公被杀后，他的两个儿子为争夺王位而战，鲍叔帮小白公子，管仲帮纠公子。交战中，管仲曾两次射中了小白衣袋上的钩子，小白险些丧命，之后小白做了齐国国军，即齐桓公。

齐桓公执政后，任鲍叔为相国，可鲍叔心胸宽广，有知人之明，坚持把管仲推荐给桓公，并说：唯管仲能当任相国要职，我不如他。齐桓公也是个心胸宽广之人，采纳了鲍叔的推荐，重用了管仲。从此，管仲辅佐桓公，数年间齐转弱为强，成为春秋前期中原最发达的强国，齐桓公也成就了“九合诸侯，一匡天下”的霸业。

古人云：“壁立千仞，无欲则刚。海纳百川，有容则大”。我们不可能生活在真空里，总要与人相处，和外界发生各种关系，因此建立和谐关系是很重要的。要建立和谐关系最要紧的是宽容大度，所以我们多一点宽容，世界就会更加美丽，让我们共同携手，一齐迎接完美的明天。

“表情包”，是在社交软件活跃后，形成的一种流行文化。在当今生活中扮演了一个可谓十分重要的角色。

首先，我认为“表情包”的出现存在一定的必然性。显而易见，用社交软件交流比起写信、打电话方便很多，所以，如今人们使用社交软件十分频繁。然而隔着屏幕打字终归多了一份生疏，有些时候光靠打字只能生硬地传递客观信息，不能表达出打字者的主观感受。而“表情包”的出现似乎使发消息“活”了起来，令人有了聊天的感觉。

其次，对于信息接受者来说，单纯的文字，仅是一种枯燥的“读”，没有聊天的情趣，而“表情包”却为聊天增加了趣味性。“表情包”由图片和文字组成，生动的图片配上搞怪的文字，使人隔着屏幕都能想象出对面人的神情，自动脑补出对方以“表情包”的神态说出“表情包”上的话的样子，使聊天多了许多趣味性，也能更生动直观地表达聊天者的想法与感受。

再者，“表情包”拉近了人与人之间的距离。比如，对新认识的朋友不知该怎样开口聊天时，先发一张可爱的“表情包”卖个萌，对方也回你一张，一来二去间渐渐拉近了彼此的距离，之后再开口聊天便多了一分熟稔，少了一分尴尬；又如，惹朋友不开心了，再多道歉安慰的话语总会显得有些敷衍讨人厌，而一张可怜兮兮撒娇求原谅的“表情包”则能缓解一下紧张的气氛，说不定还会引起一轮“斗图”，在斗图间矛盾、不快自然而然地被消除了；还有，“表情包”偶尔会带来“平等”，如老师和学生聊天时，学生难免拘束紧张，若在与老师聊天时加入“表情包”，则能增加些许和谐的氛围，使学生放松下来。

当然，也有人觉得，“符号——文字——符号”这种循环意味着文明的倒退。对于这种观点，我不敢苟同。虽然“表情包”在聊天中占着不小的比重，但应该不会有人只靠“表情包”来聊天。说到底，“表情包”不过是对文字的补充与拓展，对于聊天只有益处而没有害处。

别看“表情包”只是一张张不甚复杂的图片，但它在聊天中起到的作用可不少，不仅能使聊天更生动有趣，还能调节、营造和谐欢乐的氛围，真可谓是不简单的“表情包”啊！

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

当下国学红红火火，成为以大热潮，孔子学院遍布全球，中华文化正以不可抵挡之势走向世界。然而，我们能看到，在国学热兴起之时，有于丹的《论语》红火发展，家喻户晓，也有国学小辣妹引发人们的嘲笑。同为国学传播，为何成效如此不同?我们应有冷峻的思考。这其中缘由就是底气。

底气不足，缺乏基本的修养，何以立足根基，有更长的发展?我们可以看到，一个人没有底气，胡乱发表一通所谓的个性见解，只会招来他人的鄙夷。那么，试想一个国家一个民族不具备底气，又如何在这竞争日益激烈大的世界中立足?又如何谈将自己的文化推向世界?

我们始终不会忘记那个在黑暗的时代中大声疾呼：“荒唐的中国!”的人——鲁迅。他冷峻如鸱枭，犀利的文字足以划破时代可憎的面具。他何以能够在那样一个风雨如晦的年代作出如此不凡的呼喊?底气。是那来自他心底深处，对黑暗，对麻木，对冷漠的不满给予了他力量，是那对传统文化的精通，对多种外语的掌握，在日本留学的经验给了他信心。他获得了底气，所以才能点燃起一盏明灯，点在了华老栓儿子的坟上，点在阴云密布的鲁镇的上空，点在中年闰土的呆滞的眼神中，点在阿Q的精神胜利中。这一盏以底气点燃的灯刺破了黑暗，带来了久违的光明。

在那动荡的年代，底气带来了希望，而在如今这和平的时代，底气更带来了尊重。

享誉世界的中国建筑师贝聿铭，自信中国人的建筑才能绝不亚于任何一个国家的人。他饱读中外文学史、哲学史、美学史，了解各国的文化传统，及其对建筑的影响。他具备了作为一个优秀建筑师应有的底气，凭借它，他让世人看到了出自中国人之手的晶莹剔透的巴黎玻璃馆，瑰丽不凡的美国肯尼迪图书馆。世界人民开始用敬仰的眼光看待中国人的建筑才能，是他的底气赢得了他事业的辉煌，赢得了中国建筑业的辉煌，赢得了世界各国人民的尊重。

由此可见，底气是一切之源。这便可解释为何现在的很多作家出书的速度比翻书还快，但却始终无法达到前人的高度。缺乏底气，作家如何能创作出流传千古的作品呢?每每看到作家为销售量而苦恼时，我真想说一句：“寻寻底气吧!”

该寻寻底气，培养底气的不仅仅是他们，更是我们所有人，是整个中华民族，唯有如此，我们方能真正将中华文化推向世界，实现伟大复兴!

我们能活在这美好、精彩的世界上，是因为父母用“爱”的阳光照耀着我们的心田，用“爱”的雨水滋润着我们的心田，用“爱”的春风抚摸着我们的心田……经过父母精心地照料，我们才能茁壮成长。 We can live in this beautiful and wonderful world, because parents shine on our heart with the "love" sunOur heart field, with the "love" spring breeze stroking our heart field ... After careful care of our parents, we can thrive.

世界上最无私、最关爱的眼光是属于天下父母的，纵然我们长大成人，在父母眼里仍然是孩子;纵然我们远行千里，也走不出父母的目光。

自从读过邢涛叔叔写的《感恩父母》后，真正得体会到父母为了我们，可以耗尽他们的心力，耗尽他们的财力与物力，默默地为我们付出，他们也从不需子女回报。

“爸爸”、“妈妈”是对父母最亲切的称呼。他们为我们付出了很多心血，很多精力。我们要从今天开始，从现在开始，学会感恩父母，也为他们做出一点贡献。

感恩父母，一个应该履行的承诺，一份应该肩负的责任，一条亘古不变的真理，一条永不言弃的道路，一个坚定不移的信念!

感恩父母，并不是嘴上说就行了，还要有行动：每当爸爸妈妈上班回家，为他们端上一杯水，拿上一双拖鞋，这也是对父母的感恩。每当妈妈在作家务时，多帮妈妈做些家务，分担一些劳累，这也是对父母的感恩。每当爸爸干完了一天的工作，腰酸背痛，为爸爸柔柔肩膀，捶捶背，这也是对父母的感恩。

感恩是不求回报的，感恩是心甘情愿，感恩是大方给予的，父母们就做到了这点。羊有跪乳之恩，鸦有反哺之孝。寸草春晖，感念亲情，是人类崇高的品德，那如春风般的母爱，那如高山般坚实的父爱，伴随我们一身一世，怎能忘怀?

古城丽江是文明全国的美景之一，其自然和谐的风格令游客流连忘返，令人惊讶的是这里从未修筑过一道城墙。据说原因有二点，一是因为古代丽江有位首领姓“木”，如果修筑城墙，就是“口”中加“木”变为“困”，所以他下令不准修城墙。二是因为丽江城的人民向来是团结一致，不曾有过动乱，所以也不用修。这只是丽江太守的一己之见，而我对“团”和“困”浮想联翩。

人们常说：团结就是力量。课改风暴席卷校园的每一个角落，我们班也在其中。课改后的课堂，团结被看的更重要了，要看小组领导怎样，只要看看他手下的组员团结不团结就万事ok了，不信，你看！

“我发现我怎么就调动不起来我们这组组员的积极性呢？我觉得我这组长当的太差劲了。”这是我们第四组的领导人物——孙守娟，经常抱怨的话。

随之而来的答句是：

“你如果自己都放弃了，我们还团结什么，我们可是在您老人家的领导之下多次被评为先进小组的，没你我们怎么能行。”

“不对，能评上先进小组，这里面有我们整组同学的汗水，他自己怎么能占完呢，如果没有我们的参与，哪里会取得这么好的成绩。”

“不过，我也认为你功不可没，至少你让我们团结协作的意识增强了。”

听着同学们的议论，我们的组长当的还不错了，但我怎么觉得我们不如其他组团结。怪谁呀！……

困——困结

课上做团结，课下讲团结，弄不好名为团结实为“困解”，“团”加一撇就变为“困”，怎样解这一“困”呢？

首先，我们的座位是一圈人围着八张桌子座，不就像四周修筑城墙的丽江城了吗？这样的座位安排当然有利于团结，可有些组领导不好就是一盘散沙了。其次，人员的分布也不是太合理，有些组差生太多，他们总是一言不发。还有，积极性，要团结好就得调动组员的积极性。可组员的积极性需要老师和同学的共同努力。最后，我留下一句话：“团结”加一撇可以变成“困结”，可“困结”少一撇则就变为“团结”了。

病因好找，医起来可难了，希望我们的组长用心治疗我们的组病。

古人云：删繁就简三树秋，领新标异二月花。课改，看来还得让我们领会一下“团”与“困”的内涵。

我在长大，父亲在变老。我的眼睛湿润了，鼻子酸酸的。

父亲在我眼中一直是年轻的、强壮的，可是不知不觉间他竟也有了白发，闪烁在阳光下，是那样的刺眼，以前，总是渴望长大，渴望长大，现在，却不想长大，不想长大，因为，我长大了，爸爸就老了。

小时候，爸爸总会陪我打闹，逗我笑，可是，上了初中，爸爸很少和我开玩笑，总是很严肃，我以为爸爸不再爱我了，多么渴望爸爸在捏我的耳朵一次，哪怕又是那双粗糙的大手，多么渴望爸爸在背我一次，好想念那温暖厚实的背，让我重新感受到父爱的深沉。可是没有，爸爸没有捏我的耳朵，没有背我，没有和我逗我笑，看来，爸爸真的不爱我了，我伤心，很伤心。

我叛逆，我想报复爸爸，因为他不爱我，我就要让他在乎我。

我有一次考试不及格，心情糟得很，厌恶学习、厌恶考试、厌恶自己这么笨，回家后我没有作业，一直在看电视，爸爸生气了，问我为什么不去做作业，我说：“我就不做你能怎样?”爸爸听到我的话真的生气了：“这是你该有的口气么?给我好好说话。”“我不，我想怎样就怎样，你又不爱我，干嘛管我?”“我管不着你么?你去给我做作业，快去。”“哼，我不!”我怒吼道，心情本就不好，爸爸还不体谅我，我竟失去了控制，发疯一样的吼起来，然后就哭了，眼泪不住的往下流，考试的失利，爸爸的不理解，还有我对爸爸大吼的后悔，统统融到了这泪水里，妈妈让我先回房间，我就去了，进到房间，立马趴在了床上豪哭起来，可是，越哭越伤心，爸爸真的不爱我了。哭着哭着哭累了，竟睡着了。次日醒来，没想到自己感冒了，头晕、头疼、恶心、喉咙疼，我呻吟着，父亲听到后，走了进来，然后背起我去了卫生室，趴在爸爸的背上，很温暖，我又禁不住哭了，我说：“爸爸，你怎么不爱我了呢?”

爸爸说：“傻女儿，我怎么会不爱你?你是我的宝贝呢。”“那你怎么不理我?”“我怕影响你学习啊，初中四年，很关键的，爸爸想让你好好学习啊，怎么会不理你啊?你可是我的骄傲呢。”听了爸爸的话，我哭得更厉害了，然后竟晕了过去，醒来后，手上正在输液，爸爸正在给我洗衣服，看着爸爸的后背，看着他的白发我的眼睛又湿润了，鼻子酸酸的。我不敢叫他，我不敢在看他，因为我知道了，我不该对他充满着怨恨。我错了。我不再叛逆，我会做好父亲的骄傲。

不想长大，不想长大，因为，我长大了，爸爸就老了。

老了也不怕，在我眼中，爸爸最美。

父亲——女儿心中不朽的传说。

路，不是笔直平坦，难免有曲折坑洼。

人生如路，不会永远的一帆风顺，挫折困难是路上的石子，时刻会碰到。当我们从妈妈肚子里降临这个世界的时候，我们就踏上了无止境的人生之路，意味着要勇敢面对困难。

这条路，等着我们去走完。路上的跌跌碰碰是磨练我们升级的道具，不可缺少。路上有阳光，有阴雨，有浓雾，如同天气一般变化莫测。但我们要充当无畏的前行者，没有回头的余地。但在这条路上，我们是不孤单的。有朋友，在我无助的时候，他们中能伸出援助之手；由老师，在我迷惘的时候，他们总能替我指点迷津；有亲人，当我困惑的时候，他们总能陪在我身边，拉我逃出泥潭。

上了小学，烦恼也越来越多。就像走进了乡间小道，狭窄坑洼不平。记得上四年级的时候，英语成绩就一塌糊涂，当时心里十分着急、烦恼。几次英语考试都看得出英语成绩的差。上了五年级，遇到了一个严厉的英语老师。英语成绩有所提升，妈妈鼓励我，不放弃，认真学。果然，第一学期的期末英语成绩比上半年提高了很多。这一路上虽然跌跌撞撞，像个初学走路的婴儿，但却获得了成功，心中喜悦胜过辛苦。

上了六年级，和我同龄的人都会骑车了。奶奶带我去一个空旷的篮球场学骑自行车，一开始，我是十万个不情愿，不想学车。被迫，只好硬着头皮去学车。上车容易，骑起来就不容易了，两只手像着了魔似的，不听使唤，反着来，手头把握不好总会跌下车。奶奶握着我的手骑车，功夫不负有心人，我终于有所长进了。之后，我单独试一试汽车，但一个龙头不稳，就磕破了皮。但是我没有放弃，又练了几天，就要这样反复如此，便学会了。

在这条路上，没有捷径，也没有一直的一帆风顺。正是这条路，才会使我成长。

在如今的生活中，人们为了寻求方便，开发了共享资源。如共享单车、共享篮球，甚至共享商店，这无一不给予我们莫大的便捷。夸张来说，人们在溺水时，总要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你没带伞，恍然间看到有共享雨伞，这何尝不是令人欣喜若狂的？相信许多人都受到过这般“优待”，我也不例外。

那天秋风瑟瑟，学校考完试早放学，我早已计划好——我要去食尚天地大吃一顿，好来补补我这些天的憔悴。喜上加喜的是，这次考试感觉不错，心情也是格外舒畅。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校门。然而这喜悦感并不长久，并且痛苦倒是给了我“当头一棒”。我的肚子早已发出了雷鸣般的抗议，去那的路程对我来说并不算近。那怎么办呢？我脸上的笑容渐渐消失，同时“愁眉苦脸”代替了它：“啊，还有那么远，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二连三的抗议使我不禁苦思冥想起来。我缓缓地走着，余光似乎瞟到了什么——共享单车！

天哪，上天竟如此眷恋我。我心想着，笑容渐渐出现。我甚至要跳起来：“看啊看啊，共享单车，大家都带手机了吧。”他们不约而同地点点头。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸运日，简直太开心了”，我边跑边想着。大家齐刷刷地扫码，上车。骑在路上有说有笑，真像个大部队——五六个人骑着小黄车，不急不躁地走在街上，回头率简直百分之百，路人都看着我们，这是我们又镀上了一层金身。不久我们就到达了目的地，在那享受了我们独有的快乐时光。

人们都说，快乐的时光总是过得很快，我们又怎么不是如此？共享单车遍地都是，大家根本不用愁。最终“各回各家，各找各妈”。

这件事的确给我留下了很深的印象，这正能很好地表现如今社会带给我们的便捷。“共享”这一词就是共同分享。我认为，它不仅给我们提供了方便，还使社会人民进一步地团结、乐于分享，改变了他们的传统理念。当然，我们要爱护他们，不能因为那不是自己的钱买来的，就不懂得珍惜。共享资源需要人们的扶持，才能日益美好。

秋夜，瓦尔登湖依然是任何石头都打不破的镜子。梭罗漫步在湖边，月光透过高大的落叶乔木清浅地流动着，他抬起头，仰望那大片的清辉。只这一瞬，月光进入了他褐色的瞳仁，他的嘴角浮现出一丝微笑，快乐如同体温流经全身。

可以说，梭罗终其一生都是在无边无际沮丧中度过的，因为知道自己的作品与极致作品存在着种种差距，使得他几度伤心欲绝。但是，当一个散步的夜晚，月光剥落了他心灵的结痂时，他终于获得了久违的快乐。从此，隐居于瓦尔登湖，成了一名追求心灵的宁静与自由的平民百姓。

或许你会认为，作为一名文人，隐居生活使其平庸无为。但幸福与快乐往往就蕴藏在这心灵的宁静中。

为此，我们需要坚守心灵的速度，让心灵永远宁静。

古代有一位大银行家的儿子，抛弃了万贯家财，终日栖生于一只大木桶之中。捉虱子、想问题便是他最大的享受。一天，亚历山大帝路过他的身旁，充满同情地说：“先生，如果您需要帮助，请告诉我。”他却坦然一笑：“那就请您让一让，别挡了我的阳光。”

这是发生在第欧根尼身上的一个故事。作为一位身体力行的犬儒主义者，第欧根尼在放浪形骸时，却从庸常的生活中找到了现世幸福。从某种意义上说，梭罗便可算作是第欧根尼的隔世继承者。在摒弃了光环与掌声之后，他们都在现实生活中找到了自己的幸福。

“采菊东篱下，悠然见南山”，坚守心灵的速度，是陶潜乡间独酌的一杯清酒；坚守心灵的速度，你会得到摩诘诗风淡泊的一笔春色；坚守心灵的速度，你会品到冬日午后沁人心脾的一杯香茗，你会捕捉到落日黄昏熟悉的背影。

现代人心浮气躁，为名利权势而奔走喧哗。人生痛苦，多因欲望不灭，名利桎梏。坚守心灵的速度，守住心灵的那份宁静，我们无需喝彩也无需掌声。在摒弃了光环与掌声之后，心灵归于清静，浮躁远离尘心，宁静带来快乐。

随着社会的发展，人们都在追赶速度；在物欲横流的时代，我们的心灵正越来越快地偏离自己的速度。

为了心灵的宁静与自由，请坚守心灵的速度。

关于路，人们说得很多，不同的说法表达了不同的理解，不同的理解暗示出不同的经历，而不同的经历铸就不同的人生：

有人说，地上本没有路，走的人多了，也便成了路；

有人说，路，就是从没有路的地方走出来的，从只有荆刺的地方踩踏出来的；

有人说，车到山前自有路；

有人说，条条大路通罗马；

路很实在，也很飘渺，边远山区的羊肠小道是路，宽阔平坦的国道主干线是路，就连民航的空中的运行“轨道”也可以说成是路。小孩子说，路是一层层淡黄色的泥土，是一块块青黑色的岩石；中年人说，路，是成长的脚步，使你从小走到大；老年人说，路，是生命的征程，生命永恒，路也永无止境的延伸！

路，就是路，也许它会被人们修建的很平坦宽阔，却总是在荆刺杂草中延伸，而且如此坚定，毫无迟疑。

八十年前的一天，浙江嘉兴南胡的一艘普通游船，十几位中国农民知识分子缓缓举起自己的拳头，郑重宣告一个新的政党诞生了，从此在这艘普通游船的指引下。无数同胞前赴后继，张帆划浆，乘风破浪。曾经一度，船遇暗礁；曾经一度，迷失了航向，曾经一度，看不到丝毫希望，可是那些勇敢的弄潮儿，那些伟大的舵手总能在最关键的时刻把握前进的方向，并矢志不移。经过28年的艰难航行，终于到达了一个可以停泊的“港湾”，28年，整整耗费了一代中国人的青春，他们在重重荆刺中跋山涉水，终于开辟了一条通向希望的新路，他们坚信有岸，坚信能够征服狂风巨浪，暗礁险滩。

中国人民的命运之路是在荆刺中延伸的。也许真的车到山前自有路，真的船到桥头自然直，但是，如果不经过长途的跋涉，不经过艰难的远航，车如何能到达山前，船如何能到桥头呢？

路，是在荆刺中延伸的，因此，我们在开辟道路时，面对的不是鲜花与掌声，而是荆刺与杂草，如果你的眼中看不到花的鲜艳，闻不到花的清香，而只能感到杂木腐烂与枯黄。你会望而却步，因为你怕污泥弄脏你的新鞋，你怕荆刺刺伤你的嫩脚，所以你永远无法开辟自己的道路，只能永远跟随在别人的后面，和看别人的节拍，倾听别人的脚步，而在不知不觉中，你会被别人抛弃和遗忘。

路是在荆刺中延伸的，所以，在荆刺中，我们依然要看到希望，学会坚强，迈出步伐，踏出一条属于自己的人生之路。

人生道路上，处处暗藏着失败与痛苦。所以常常需要给自己一个趔趄，让自己看清脚下的路，这样才能在人生的旅途中走出自己的未来。快乐也好，痛苦也罢。没有经历过，怎么算来过着世上呢？于是我执着地坚持着自己的梦想。也许春天开的花，并非所有的都能结果，但如果因害怕凋落而紧闭花蕾，那么秋天到时，便只剩有孤枝败叶了。

满足和空虚只有一线之隔，只要你时时记得，为自己打开一扇窗。

让失败开花，成为最美的风景，唯一的方法就是振作起来，继续努力。

人生之路，充满坎坷与磨难。只有坚持到底、永不言败的人，才是真正的强者，才能走出一条属于自己的路。像冰心奶奶曾在一首小诗中写道：“成功的花，人们只惊羡她现时的明艳。然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的雨血！”是啊，如果在这条布满荆棘的路上，他们畏怯了，退缩了，那么还会有成功之花为他们开放吗？毛毛虫破茧而出，成了美丽的蝴蝶，正是因为它不向困难低头，不惧怕蜕变的痛苦。或许一次次钻心的疼痛会让它生不如死，但如果没有这咬紧牙关的坚持，哪会有蜕变后的美丽与幸福？

而那些将自己的捷径建立在牺牲他人利益基础之上的人，他们人生最后的结局更是不堪。如曾经权倾朝野的大奸臣和珅，曾经风光显赫一时，但最后抄家的结局与千古的骂名使其倘若地下有知定会终日悔恨。

爱迪生发明电灯，千百次地进行试验，孜孜不倦，废寝忘食，失败一次次降临在他的面前，但他不言放弃，坚定地往前走，终于取得了成功，开创了人类科学史上的新纪元；李时珍编写《本草纲目》，几十度春秋，不厌其烦地观察记录，耗去了人生大好的时光，终于完成了浩繁的工作，《本草纲目》成为中华医学史上熠熠生辉的瑰宝，流芳百世。

或许你也前途迷茫，也许你也曾经迷失自己，但不要担心，因为路，始终在你的脚下，不论它明显与否。而你仅需要做的，只是相信，只是一步一步去走，在这如铁的路面洒下证明你付出过的汗水与泪水。

在心里开一扇窗，接纳或者希望。也相信着，路在脚下，我会完完美美地走完每个人的命运都掌握在自己的手中，每个人的脚下都有一条通往成功的道路。如何才能走好属于自己的人生之路，是永远需要我们思考的问题。

面对未来，面对未知，我们的心里应该清楚，我们的头脑应该清醒：我们应该选择一条怎样的道路，才能到达理想的彼岸？

路，就在脚下，让我们大胆的向着心中的目标出发！

宽容是一种坚强，而不是软弱。每个人都要学会宽容，生活最需要的.，是宽容。

放学时遇到的一件小事，让我有机会去思考，思考宽容的意义。

在拥挤的有些恐怖的公交车上，我竭力伸长胳膊，想抓住一根柱子，以避免在剧烈的摇晃中摔倒。车内弥漫着浓重的汽油味和汗味，不时传来女人们的抱怨声和男人们的咳嗽声，令人丝毫感觉不到愉快。

随着一阵剧烈的晃动，车停站了，正当大家匆忙的上下车时，一个三十多岁的男生响了来：“哎呦，挤什么挤啊。”话音刚落，一个三十岁不到的女士不甘示弱地叫了起来：“我没挤你，是这车太摇晃了”声音理直气壮。“干什么呀。”那位男士很不高兴的嘟囔着。“你说什么呢?谁有病啊还故意挤你。”“谁知道呢。”“你这人怎么这样啊，有本事去打的去。不讲理回老家去闹腾，在北京这横。”那位女士开始讽刺对方的口音，话说的越来越尖刻，紧绷的气氛预示着矛盾的升级。

不知不觉中，车里安静了不少，大家都抱着看热闹的心态“观赏”这两人斗嘴。“成了成了，甭吵了”一位北京老大爷开口了，“这是北京特色，大家都将就这点。”“对，别吵了，大家互相牵就着点，这事就过去了。”售票员也出来打圆场。“那也得讲理呀”偏偏那位女士不领情，还在骂骂咧咧。眼看一场战争就要爆发，车到站了，男士下了车，下车前还不忘狠狠地瞪那位女士一眼。那位女士不忘还上一眼，还不住地跟周围的人说：“我跟你说我根本没挤他……”没注意到周围的人都用异样的，鄙夷的目光看着她。

其实，那位女士只顾证明自己没挤他人，殊不知自己在与他人争辩的同时已经大大降低了自己的身份。人们关注的不是她到底挤没挤他人，而是她的态度。即使她真的没有挤他人，车上的每个人也只会瞧不起她的斤斤计较，而非赞扬她的据理力争。在这种情况下，说一句对不起又何妨?何必如此计较?和他争吵的那位男士又何尝不是如此。

宽容他人，也就是宽容我们自己。其实，多一点对他人的宽容，就使我们生命中多了一点空间。有朋友的人生路上，才会有关爱和扶持，才不会有寂寞和孤独;有朋友的生活，才会少一点风雨，多一点温暖和阳光。

宽容，永远都是一片晴天。

俗话说：“条条大路通罗马”。不同的路必有捷径与曲折之分，不同的路有不同的风景。有的人为了节省时间，而选择了近路；有的人为了观赏更多风景，选择了看似较远的路。不同的人生有不同的选择，远与近应是对立又统一的：有的时候，看上去是捷径，结果却绕了大圈子，最终偏离了自己预想的轨道，背离了自己的初衷；而有些选择艰难曲折道路的人，在经历了一番求索与磨难之后，不仅收获了路边的风景，有时还能更容易实现自己预设的目标，最终到达成功的彼岸。

人生的捷径，可以是遵循前人经验的平顺之道，也可以是严守古人处世原则的中康之道，也有的人为了一己私欲，走损人利己的卑鄙之道，古往今来，不同的人选择了不同的道路，他们在历史上留下了不同的印迹，就如司马迁所说：“或重于泰山，或轻于鸿毛。”

墨守成规之路或许会让人轻松跨过几块绊脚石，但一生庸庸碌碌已是注定的结局。不求创新，不敢突破，何以到达成功的彼岸？如果哥白尼不坚信“地心说”的正确性，又怎么会在天文史上留下永恒的光芒？如果牛顿认为苹果从树上掉下来是天经地义的事情，万有引力定律又怎么能够发现？如果中国革命对苏俄经验全盘照搬，那么，中国革命胜利的曙光不知要推迟多少年才能普照中华大地！

而那将自己的捷径建立在牺牲他人利益基础之上的人，他们人生最后的结局更是不堪。如曾经权倾朝野的大奸臣和绅，曾经风光显赫一时，但最后却落得抄家的结局与千古的骂名，倘若他地下有知，也定会终日悔恨的。

爱迪生发明电灯，千百次地进行过验，孜孜不倦，废寝忘食，失败一次次降临在他的面前，但他不言放弃，坚定地往前走，终于取得了成功，开创了人类科学史上的新纪元；李时珍编写《本草纲目》，几十度春秋，不厌其烦地观察记录，耗去了人生大好时光，终于完成了浩繁的工作，《本草纲目》成为中华医学史上熠熠生辉的瑰宝，流芳百世；贝尔历尽千辛万苦，在一种坚强的毅力下使他成功发明了电话，给人类带来了光明。

那些成功登上巅峰的人，他们选择的都不是什么捷径，走的都是一条不寻常的道路，都遭遇了无数次的困难和挑战，终于才取得成功的。其实，成功的“捷径”就在他们的脚下，如此看来，人生恐怕并无什么“捷径”可寻，我们只有脚踏实地地走好每一步，才会离心中的目标越来越近，才会离知识的大门越来越近，才会离知识的顶峰越来越近！

每个人的命运都掌握在自己手中，每个人的脚下都有一条通往成功的道路。如何才能走好属于自己的人生之路，是永远需要我们思考的问题。

面对未来，面对未知，我的心里应该知道，我们的头脑应清醒，我们应该选择一条怎样的道路，才能到达理想的彼岸？答案就是：成功的捷径就在自己脚下。让我们大胆地向心中的目标——梦想的城堡——出发吧！

导语：共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

谈团结“众人拾柴火焰高”。“人心齐，泰山移”。......这么多的话，其实都表达了一个意思：团结力量大！

团结是什么？团结是乘法。把一个人的力量乘以一个人的力量，那么这份力量是微不足道的。但是把这份力量乘以全中国，甚至全世界呢？再大的困难也会迎刃而解的。

团结就是一种力量。在四年级下学期的时候，学校举行了一场广播操的比赛。之前，我们在运动会中连连失利，在学校里都抬不起头来，所以决定一定要赢了这场比赛。因此，在操场上，每天都可以看到我们勤奋练习的身影。中午的时候，太阳毒辣地烤着大地，操场上红色的塑胶像是要融化了一般。但恶劣的天气，也阻挡不了我们练习的决心。没有一个人倒下去，没有一个人在休息，每一个人都在努力地配合大家，汗水顺着脸颊流下来，也全然不顾。经过一个月的苦练，我们终于迎来了比赛的那一天。音乐响起，我们便开始认真的做起了广播操。结束后，大家都在猜测分数，当广播里传来我们班得第一的消息时，全班都欢呼雀跃。由此可见，团结就是力量。

团结是伟大的，但有些人却搞分裂，还哄骗别人，离间别人，这种人是世间中最可耻的，因为它沾污了我们人的品德。三头牛在一起吃草，凶凶猛的狮子也不敢侵犯；若是分散的三头牛呢？无疑是狮子的美餐。一块钱，少吧！若是全中国的人都献出一块钱呢？可以说能打造一个“亿万乞丐”。

人要是不团结，就像是除法。一个本来非常大的力量，却被分成无数份，每份的力量简直不堪一击，就像 凯 凡尔纳的《机器岛》一样，一个本来挺大的机器岛，因为内部分成两半，岛分成了好几块。不团结就像烈性炸药，使人孤立的药。

人在社会中，总要和别人团结，学会团结，就是最强大的！

人成熟的标志是什么？有的说成熟的标志是能用理智战胜感情，有的说是遇事有主见，有的说是善于给予爱，有的说是善于否定自我——而我的看法是——“成熟”的标志是能超越自我。

同学们大都见过达·芬奇的《蒙娜丽莎的微笑》。蒙娜丽莎那迷人而带有丧子忧伤的微笑深深吸引了我。我一直不懂得一位母亲失去至爱的儿了怎么还会微凳。但当蒙娜丽莎的微笑一次又一次浮现在我的脑海里时，我慢慢地感悟到了这位母亲的坚贞与不屈。她丧子，她痛苦，但她仍要微笑。她要把对自己儿女的爱超越为对世人儿女的爱，她要微笑着去继续生活。于是，在我的眼里，她的微笑是成熟的美。

秋天是果实成熟的季节。秋叶也在这一时节悄悄地退隐江湖，去寻找它们那宁静恬适的归宿的。风中摇曳的秋叶呀，我可以说你是成熟的吗？我想，你不会拒绝。你颤动着小小的身躯，投入大地的怀抱，你无怨无悔地将自己的整个身心都献给了泥土。你超越自己那小小的躯壳，你将你的生命与大地融为一体。落叶，也正是在不断超越自我中，重塑了自我。来年的绿树上肯定还有一个新的位置，留给你。成熟．对秋叶来说，是再好不过的总结了。

或许，这就是人们常说的生命的成熟，在不断超越自我中，凤凰涅槃，更新更生，让每一个人都分享幸福和欢乐，把痛苦留给自己。这不就是成熟的标志吗？

贝多芬是世界闻名的音乐家，他的《命运交响曲》《田园交响曲》等一直到现在仍被人们所喜爱。在我眼里，他的音乐才华是任何人也比不上的。而就是这一位创造出世界超一流音乐作品的艺术家，两耳失聪了。一位音乐家两耳失聪，会承受多么难以想象的痛苦啊！但贝多芬毅然继续音乐创作，凭借着的就是他那顽强的毅力和超越自我的决心。这一超越．不仅是作品的超越，更有他心灵上的、精神上的。

成熟的标志是什么？我想我已找到了它的答案。

解析：本文是一篇不错的议论文，认识自我、否定自我、战胜自我、超越自我，都应是人生成长成熟的重要标志，而超越自我尤其难为，由此立论，角度较好。习作者通过一幅画、一个场景、一个典型事例层层展开论述，虚实相生，叙议结合，凸现了文章的主旨。