以共享___为话题的议论文汇编20篇

风，无色无味无形，但却无处不在，变化无穷，蕴含无限智慧。下面是由小编为你精心编辑的以风为话题的议论文，欢迎阅读！

【篇一：风之歌】

我是那样的有影而又无形。世俗的双眼捉摸不到我，却能深深体会到我的存在。

匆匆来过，沙沙作响。

我愿与妥帖的窗帘相戏为伴，吹拂起它那平摆不定的纱丝，为大地的生灵带来一缕夏日的冰爽；将繁华似锦的绿夜野大地掀起动人的面纱，把翩翩动人的身资献给碧海蓝天。

火，雷，电之母说我是调皮的孩子。高兴时，兴风作起一阵冰爽凉畅的微风；压抑时，随兴卷起股股迅猛的台风。让人们与我同悲同乐。

时而掠起少年额前的根根发丝，时而摇曳着少女校服的裙摆。

我能发自内心的欢乐。广袤无垠的大地任我穿梭，并与春、夏、秋、东四季姑娘，四季作物结成尚好的玩伴。我成了大自然的宠儿，无处不留下我奔驰的炫影。

但有时我也是温柔善解人意的。在痛苦悲伤的人面前，为他们内心扇一扇一股凉风，平息那颗因琐屑而烦躁的心；为远在天涯的游子传诵那说不尽的相思之愁，将它送至落魄的山村，父母的心头；为颗颗因爱情既甜蜜而又空虚的心灵，将幸福的秘语从地球的北侧飘至南侧那情人的耳绊；为纯真善良的稚童，带来母亲天堂的笑容

同样，我也十分厌恶一切一切晦暗猥的灵魂，我要将躲藏在世界险小的一角的卑鄙小人席卷出尘土，一刹那间，将他的罪恶事例掀露在人们的头衔，要让他的口碑泛滥，名声遗臭万年．

我不是无情，我只是有心。

我要时时洞察这世界，安抚那温热躁动的心，漂浮不定的魂。

【篇二：以风为话题的作文】

看！海浪在跳《天鹅湖》，你可知道它的指导老师是谁？不要怀疑，就是“风”。柔柔的风吹过海面，就像少女的头发轻柔地拂过脸庞……多美呀！风蹦着跳着来到一片花池，荷花小姐频频点头；风大了，荷花小姐开始跳迪斯科，越跳越带劲。

春风露出了温柔的一面。当太阳揭开云的层被，露出金色的微笑时；当小草破土而出，伸了伸腰的时候。风跑过来了，她轻抚叶子上珍珠似的露珠。接着又和它们玩耍，看，小露珠正在打滚呢。风一会儿摆弄柳树的彩裙，一会儿传来阵阵花香，芬芳扑鼻。可谓是“细雨润草绿，微风沁花香”啊！

夏天的阳光炙热火辣，烈日高挂天空，唯一惹人喜爱的便是这清凉的风了。只在街上走一会儿就觉得自己身处火山口，快变成一只“烤鸭”了。一些小孩子的衣服都湿透了，手不停地扇着，连狗也吐了吐舌头，蝉不停地诉苦，给这大街小巷添了几许浮躁。这时，风又排忧解难过来了，一阵阵的风吃过大树，吹过池塘，让人们体验了透心凉的感觉，眉毛上的“川”字也渐渐淡化了。

秋风是可喜的，也是有趣的。他给大地披上了一件黄棉袄，又送给了柿子一件红短裙。爽人的秋风徐徐吹过，它们弯了弯身子，就像在为秋风致谢呢。风大了，果子“嘭嘭嘭”地跳了下来，农民伯伯乐开了花，捡了满满一篮子。秋风调皮极了，又悄悄地逃走了，他为田野梳理着翠绿的秀发，稻草娇柔地俯伏下去，风过后，又撒娇似的直立起来。

无情的北风“呼——呼”地吹着，赶走了候鸟，又让花儿凋谢了，还把温暖的天气藏起来，就这样把我们带入寒冷的世界。他化作冰雹，砸向雪中，一点儿也不在意人们的感受。狂风呼啸着，动物们都瑟瑟发抖，有的缩成一团，有的进入冬眠，一觉醒来，就开始迎接美好的春天。

风吹得太快，一不小心撞到云，把云的白围巾弄破了。云生气极了，风赶快逃跑。蜘蛛正在织网，风打了个大喷嚏，把蜘蛛网弄破了。风一看情势不妙，又赶紧溜走了。风真顽皮啊！

风是千变万化的，风的心情捉摸不定，但是没有了风，大自然就少了很多灵动的风景。

【篇三：我眼中的风】

在我眼中，你，是大自然的强者，速度的化身，变化莫测的魔法师。

你，忽而粗犷豪放，忽而轻柔婉约；忽而狂妄炽热，忽而冷酷无情；忽而神秘莫测，忽而亲近相知，我无法抗拒你的“魔幻”。我爱你的我行我素，爱你粗暴后的温柔，爱你冷酷后的热情，爱你的一切。因此，我愿包容你的一切，连同你的成功与失败，愤怒与狂欢，长啸与低吟，自由与局限。你是——风，是我苦苦追求的“偶像”。

你如毫无顾忌的婴儿，毫无顾忌的哭，毫无顾忌的笑，毫无顾忌的闹。当你来到一片宁静的乐土玩耍时，我却为它们筑起了高高的风屏，只为挡住你那雄浑的高歌，五彩的诱惑，不愿让你掀起久已平静的波澜。然而，当坚硬而又厚实的风屏，遇上你风雨雷电般的猛冲与激荡，却不得节节败退。

当你冲破阻你前进的风屏时，又显露了你风的天性——放纵。你在那片已不属“宁静”的乐土上，尽情玩耍。掠过裸露的土地，留下满地的绿草，摇曳自己纤纤的细腰；拂过冻醒的湖面，荡起丝丝的涟漪，扬起自己清澈的裙角；越过枯萎的树干，抽出点点的嫩芽，舒展着自己的懒腰……

风，我的“偶像”，绝对的强者，在我的眼里，你是无人能够匹敌的。愿我们一路同行，去赏那四季的风采，到那宁静的乐土掀起波澜，一同放纵自我尽情玩耍……

【篇四：说“风”】

清风徐来，水波不兴。当微风拂过垂柳，荡过湖面，看着泛起的涟漪一圈圈地飘散，有的是一种水天一色的澄明，有的却也是潇潇暮雨的洒脱。

风是奔跑的，徜徉在天地间，恣意于天地间，飞过崇山，飘过大海。它总是那么快乐，来来往往地穿梭于四季中，自由自在地，不正如人生吗？何必太执着于一事一物，快乐如风不是更好吗？

陶渊明离开纷繁复杂的世俗，吟咏起“采菊东篱下，悠然见南山”，丢弃了一份束缚，追寻到一份把酒临风的痛快，一份山水田园的自由。

风是闲适的，不会去追赶世俗，纵使佯狂避世也好，超脱物外也罢，有的都是那如风的性格，来来往往，不为巨人所羁绊，不为坎坷而不前。

卧薪尝胆的勾践亦如此，把世间的鄙视与人生的辛苦置之度外，虽然受尽磨难，但只要意志尚在，便三千越甲可吞吴。

随风而来，随风而逝，不刻意去流连，自己的归属便是一份自由，便是一份人生的淋漓。

疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏的林和靖；安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜的李白；落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的王勃，不都有一份对人生的豁达吗？

我们如风，我们要的是不畏世俗的自由与那惊涛骇浪的毅力，人生短短几十载，不要为了追逐功名利禄而忽视了一切，忘记了所有的美好。

风飘过的季节，有着落英缤纷，有着幽远暗香，有着泉水叮咚……让自己的心自由一点，释怀一点，漂泊未尝不是一件好事，我们可以更好地去感知这个世界。

风一样的绚烂岁月，匆匆太匆匆，追逐自由梦想，追寻人生的欢乐。我们如风般快乐，花样年华里逝去了太多，不要去感叹什么，因为御风而行的我们会再次看见花香。

没有风的日子里怎么办？

不会的，因为我们就是风！

【篇五：风】

我被抛弃在十字路口，分别的时候甚至各自头也不回，这不免让人有些难过。七八月的天，燥的很，即使未曾听到儿时成群的知了叫也足够使我头脑发昏汗流不止，更糟糕的是，那个我回过神来的时候已从十字路口不知不觉地走到了几条街以外的一个不知名的小车站。我对南京的路不熟，即便是生长在南京也一样。腿脚开始发麻，内心受挫后的情绪未有恢复，热辣辣的阳光更是让我的头开始发晕几乎就要晕倒在路上。我寻思着无论即将来的是几路车，通往哪里，我都要坐上它。这时我好想回家，也许坐上一辆车会让我觉得离家近一点。

我并不知道会被伙伴欺骗，他合着伙与我的另一位朋友一起，弄走了我的钱财，榨干了我的梦想，骗光了我的感情，如今将我抛弃在这座熟悉而又陌生的城市里。没有任何人注意到我的难过，没有任何人搭理我的疲惫。我自然没有得到玛格丽特，杜拉斯书中的完美邂逅，没有一把椅子，没有一句关怀，这些陌生人举着手机，打着太阳伞笑着亦或是面无表情。温度一点一点升高，渐渐的几乎到了绝高的密度值，宇宙未有爆炸，但我的心迟早如此。

我几乎喘不上气了，颈口的领带勒得我十分不舒服，我扯下它急匆匆的登上了一辆橙色的公交车。依然没有任何人关注我，我大概被世界所抛弃了，这时候不知为何我想到张国荣，他到底为什么要自杀？公交车摇摇晃晃的，甚至连空调都没有，我被人群围住，一点感受不到一丝清凉。我决定在第四站下，无所谓那是哪里，反正一直走着一定会到家的，我期许着父母不会抛弃如今一文不值的我，若他们也不理会我，我便去死。

气温持续升高，第四站也终于到了，我拽了拽自己黑色西服，它宽大曾经似乎很有力量。我好不容易挤下车，一摸口袋发现钱包不见了，这不由使我慌了神从悲伤中脱离出来，如果没有钱包的我，又如何在不认识的地方回家呢？我想。大概是方才拽西服的时候掉在车子上了，便急忙回头望那辆车子。只见门即将关上，人头和胳膊、腿啊密密麻麻的一堆，我绝望了，强忍了很久的泪水就要流出来了，只听这时一个中年妇女大喊一声：“司机，等一下。”然后她望着我：“嗨，小伙子，是不是你的钱包，你刚才一直站在我边上。”我急忙应着“是！是！”她让我感到一丝希望。司机不耐烦的催着：“不下车废什么话。”关上车门，而恰恰就在那一刹那，一个优美的弧线，我的钱包刚好戏剧性的落入我手中。橙色公交车匆忙地走了，在密热的空气中划过一段长长的空隙，一阵风从我脸上拂过，清清凉的，拂着我皱巴巴的心，我的钱包还在，我的生命还在。

我盯着眼前的钱包，也许并不是所有人都抛弃我，我并不透明，我也并不是一文不值，我好似依旧普通，和所有人在燥热而忙碌的世界上生存罢了。并不是所有人都对我不诚实，并不是所有人都想获得我的利益。只要这样炽热的生活在，我便仍然需要面对，我明白了，即便是一个人也可以营造一，阵风。

我看了看站牌竟出乎意料的就在家门口，走上几步就到。我的脚步越来越急，越来越有力，我要回家哭一场，然后再面对这燥热的天气。迟早我会成为自己的那阵风，也许还会成为别人的风，想到这里我哭了，又一阵风吹来。

【篇六：风者，智也】

风，无色无味无形，但却无处不在，变化无穷，蕴含无限智慧。

孔子者，风也。

一辈子就这样，驾着一辆破马车，带着众多弟子奔波于六国之间。他诲人仁，教人善，使人礼。然而，奔波了一辈子也没弄出点名堂。而他真正被人尊崇，也是百余年之后的事了。就这样一个人，留下本书，就成了一个时代的标志《春秋》；就这样一个人，学生们记下的言行就是一本可治天下之书《论语》。孔子是一股动荡千年的风，智慧的风。

庄子者，风也。

朝中请他为相，他拒绝了，他宁可做风中的自由鸟，不做笼中的富贵鹊。他的妻子死去，他不但没有痛哭流涕，反而欢喜擂鼓，众人不解，他却说人死只是肉体形态的一种改变，并没有什么可痛苦的。庄子是一股自然清新的风，智慧的风。

孙子者，风也。

他曾忍辱负重、苟且偷生，他曾领导军队横扫千里，他的巧妙作战成为历代兵家研究经典案例，他的《孙子兵法》成为将军们熟背的经典。孔子是一股柔中带刚的风，智慧的风。

列子者，风也。

他御风而行，飘然挥洒；他生性高傲，桀骜不驯。他遨游于天地之间，赏山川秀丽之美，写小儿辨日之辞，射支支相连之箭。列子是一股强劲有力的风，智慧的风。

墨子者，风也。

韩非子者，风也。

风是智慧的，无论你是哪一种，都要在无形中显露有形的智慧。作文

【篇七：风可以穿越荆棘】

生命如同一个转动的轮盘。它只有一个方向，不停的前进。直到它没有了动力，它衰竭了；停止了转动，就是生命的彻底告别。

你也许会感慨他的稍纵即逝，来也匆匆，去也匆匆，就这样不曾留下一丝蛛丝马迹。我却如同在沙漠在求生，在那浩瀚的时空里淘尽一切所有的沙砾，却发现了生命比喻的真谛：“唯有风，才可以真正穿梭自然、穿越荆棘，战胜一切阻难。

曾那时，狄金森把人生的画面淋漓尽致的描绘成了篱笆墙那破腐不堪的内外。在篱笆墙上，我们缀着身子一层又一层的爬过，实际上，这层层篱笆缀满了那可怕的荆棘，我们艰难无比爬过时，早已遍体鳞伤，身心俱灰。在这时，你所能想到的、看到的只有风在墙外千绕百折，不屈的呼啸而过，在那一层荡荡的空气中永远凝结了他那壮观的痕迹。

我们在这个充满亘古岁月的旅途中，顽强着、拼搏着、不畏艰难在充满人生的坎坷中奔跑着，在一次又一次的挫折之中涅盘，人生的忧愁如恶魔缠满全身，痛苦如那火红的血水飘洒一地。我们很疲累，却无从止歇，我们苦，却是我们无法去逃避。只有去轰轰然然面对。当一次次人生中的烈日暴雨来过，沙漠中那席卷天地的飞沙走石来过，我们身心早已布满伤痕累累，却始终还要面对着一片荆棘的丛林。

梭罗说：“在这儿你可以听到河流哗哗的喧闹声”。在那失去远古名字的风中，飒飒的吹过树林。或许这样能够垂问远古，能够真真实实的领悟风的真谛。

伟大的诗人苏轼他遥遥看见了风。这个辉煌而又饱尽沧桑的文人墨客因黄州诗案而开始受到政治压迫，人生开始变得落魄，一直始终辗转难安。在那一夜，一个赤壁的月夜里，他顿时立刻心灰意懒，眼神直视着“江上之清风，山间之明月”让他想到了做他那个神鹤蹁跹的美梦。它巍然般的站立着，一动也不动，他的思想仿佛长着翅膀一般凌空而立。它俯瞰着，面对如同滔滔江水般深沉、落寞的失意，他看见了风在山顶洒飒飒的呼啸，盘旋在、突然带着撕心裂肺的痛苦穿越过那漆黑可怕的荆棘丛林。一瞬间，他心中那堆积已久的块垒，顿时坍塌。缠绕满身的痛苦扬长而去。忘记了一切……痛苦、挫折……顿悟——一幅幅那悲伤、痛苦的画面，彻底的在他的脑海里粉碎。

于是他看破红尘，逍遥至于红尘，寄情山水之间，遥遥相望而乐。最终名留青史。只不过，那一夜的风，又有谁清楚？他早已遗落在那无尽沧桑的岁月之中，无人见得……

唯有风，才能真正穿越荆棘。正因为风，我们才更需要风。唯有了学习风，我们才能藐视一切挫折，让那满贯全身的痛苦忧愁烟消云散，让快乐的格调永远洋溢着我们的旅途……

【篇八：风的印记】

嫦娥奔月，乘风而去，风载心驰；北燕南归，闻风而趋，风动影随；泌人芬芳，随风而散，风飘益漫！

这是风的足迹，飘飘逸逸而去，如仙女般留下缕缕清香，若隐若现只是在心尖残留点点回念。我回头瞻望，妄图找寻它的倩影，但总是拂面而来，穿心而过，抓不住，看不透，迷茫的手，彷徨得走，不停留，不回首，迈步寻风！

春季的风柔柔得吹，湿湿的，涩涩的，吹醒了休眠一季的万物，抚慰了严冬留给大地的创伤。花儿因她而开颜，鸟儿因她而歌唱，江南岸杨柳垂散，细雨弥漫如云如雾，伴着点点春风，感受着生命最初的感觉，一种生命的力量。春风在世间留下的印痕，正犹如游吟诗人浪迹天涯的脚印，给昏暗死寂的世界带来一丝清新的空气，赶走了黑暗，驱逐了没落，带来了新生，给予了希望，不畏惧一切，只是为了深埋心底的信念！这是春季的风，绚烂的风！

炎炎的夏日，百花尽显妖娆，浓郁的香气，扑入鼻中，霸道的成为夏日的主宰！而鸟儿却不愿开怀的唱，只剩知了无止无休。树梢也懒得摆动，低垂着等待，等待宿命的到来！偶尔，当风吹过，这一切都变了，一切又变得充满了活力，顿时被风主宰，但最终却摆脱不了迷香的诱惑，风吹不尽！前路虽被阳光射得迷糊，但清澈的风儿却能让眼睛明亮，辩清前方！风儿在夏季的处境，延续的是它的叹息，如耄耋老者那般苍凉的身影无奈的冷寂，在被欲望笼罩的如今，老者的声音正是揭示真谛的最强音，可我们却沉湎于虚无。偶一聆听，便如获至宝，受益无穷，把我们从迷梦中“吹”醒，夏日的风儿抵不住暴晒的酷刑，却还是在艰难的留下了些什么，这是夏日的风，感人的风！

在“风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回”的季节，风儿重振了雄风，吹尽大江南北！瑟瑟的秋风，吹过了郊野，那便显出“无边落木萧萧下”的景象；吹过稻田，吹响了丰收的号角，把汗水凝为了播种的成果；吹过了大江，“秋风萧瑟，洪波涌起”，待到日下山头，便有了“落霞与孤鹭齐飞，秋水共长天一色”的浑然天成！秋季的风如同琴键上跳跃的音符，时而欢快，时而悲伤，总是淘气得嬉闹在人间，与欢跃之人同喜，与悲伤之人同哀，给生活带来了黑暗前的光明，沉寂前的欢愉！让我们看不到日后的阴霾，只是安享现在的时光！这便是秋季的风，乐观的风！

严冬腊月，万物凋零，万象寂静。只剩“无意苦争春，一任群芳妒”的梅花，给世间点点的温暖，人们穿着厚重的毛衣，被刺骨的寒风吹得无法好好呼吸！刹然，一切都已裹上白色的外套，安静，静得令人毛骨悚然，但还有风竭力得吹，打破了沉寂，却让我们闻到了死亡的气息，可怕，可怕的其实不是风的呼啸，而是我们对于冬天的畏惧，未战，我们就已注定失败！冬天的风是要我们去承载的重，是要我们曲面对的痛！他是我们内心懦弱的化身，因为惧怕我们放弃了太多太多，他想要敲醒我们，让我们明了，挨过寒风的凛冽，那就能沐浴来年的春风了！这就是冬天的风，发人深省的风！

把不住风的神髓，看不透风的影踪，却读懂了风儿留下的印记！

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

中国有句俗语叫知足常乐。然而，要真正做到长乐，要有向上攀登的信念，以及永不放弃的精神。

俄国女皇叶卡捷琳娜二世曾说：“如果我能活二百年，整个欧洲将匍匐在我的脚下。”她正是有这种永不满足的欲望，才成就了俄罗斯帝国的辉煌。战国七雄混战，军阀割据。秦国真是有了“并吞八荒之心”，“席卷天下之意”，才能“履至尊而制六合”。观其余六国，或各地以求一席之寝，或遣刺客以刺杀秦王。然不知彼强此衰，秦国终灭己。究其源，应有凌云之志，不足之心，才可成一番事业。

宋，是汉人的骄傲。它创造了经济的繁荣，文化的盛世。可它却为保朝夕王朝之基稳固，不惜劳民伤财，得辽元片刻之欢娱。这造成大宋王朝的国力日渐衰落，却送给敌人大量的物资，这就像给一直饥饿的狼喂肉，当你无食物再给他时，他便会把你给消灭。

清，曾因乾隆康熙的励精图治整个中华民族变富殷起来。但到它们的后世，大权旁落，国家的领导权被慈禧掌控，当整个华夏大地被坚船利炮所控制时，她只是想到了量中华之物力结与国之欢心。并不是想到了奋起，而是压制一切革命的力量。只在乎卑尊礼教，不管整片疮痍的神州，当看到别国的实力远远超越自己时，却只是以一种阿Q式的态度去看待别人。

然而，中国有另一句俗语叫“水往低处流，人往高处走”。猿猴何以成为人?正是凭借对这个未知世界的不断探索。

当你看到他呆滞的表情，嶙峋的身体，在轮椅上靠着的他，你可能只会不在乎的瞟一眼然后匆匆离去。可他就是霍金——一个不屈服与命运的奋起抗争的伟大科学家，物理学家。瘫痪的身体并没有让他消沉，他用他敏捷的大脑探索着整个宇宙，用跳跃的思维在思索着整个世界，他不是巨人，他只是一个平凡人，一个永远积极向上的普通人。

帅气阳光的外表，你可能想去接近他，可当你看到他空荡荡的衣袖，你会止步。他是他曾流过的汗水能够滋润整个撒哈拉沙漠，他是刘伟。他曾经想到赶紧去死，可他选择了精彩的活着。他用奋斗谱写了一首华丽的钢琴曲。

所以，生活像一把枷锁把你捆牢时，应不知足，挣脱枷锁，做怒放的生命吧

★知足常乐议论文800字★ ★ Concentrated often music papers 800 words ★

★知足与快乐作文600字★ ★ satisfaction and happy composition 600 words ★

★知足常乐议论文初三★ ★ Conflicted often music papers ★

★知足常乐议论文500字★

★ Concentrated Changle discussion papers 500 words ★

4月24日，针对有竞争对手呼吁“全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”，ofo方面对新闻记者回应称，当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神，其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业，赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语，这背后急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心。

ofo方面指出，ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作，正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统，北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。

“从行业发展的角度来说，这是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。”ofo方面表示。

ofo此番回应，针对的疑似摩拜单车。

4月21日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《征求意见稿》)向社会征求意见。《征求意见稿》提出，企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。

对此，摩拜单车方面回应称，公司的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。摩拜方面呼吁相关政府部门，强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

意识是在人脑中的反映，是客观存在的。完美主义是一种意识，是一种主观主义和典型的理想 主义。完美主义之所以完美，那是因为人的意识认为它是完美的，可意识毕竟不是客观事物!

过分追求完美的人，别人不会以为你是完美的。由于人的思维不同，所以辨证的观点也是不同的。以下有两种看法：第一种认为你很自信 ;第二种认为你是白痴!看看吧!自信不是吗?要达到完美，不就等于过分的自信吗!过分的自信就意味着骄傲，难道骄傲呀是完美的吗?第二种就现而意见了!所以说他不能叫完美!

世上没有两片完全相同的树叶，也没有性格完全相同的人。所以也不存在完美!

一个伟人，他是成功的，他的成功只能说明 他的事业是成功的，但其它方面不是也有不足的一面吗?

现在我 们可以给完美下一个相对的范围，它只有狭义只论，没有广意之论!

任何事物都有它的本质和规律，所以人们不能从根本上来改变 它，它也不会因为人们的改变而消失!除了它厉害的一面外，可也有它被征服的一面啊!所以说事物也不是完美的!就拿宇宙而言，在人们还没有认识它，它的概念还没有在人们的头脑中形成前，它是完美的!现在呢?人们认识了它，它的概念逐渐在我们的脑中形成，我们也初步的认识了它!这不也说明它有不完美的一面吗?所以说它也不是完美地!

每个人心中都有“美”的标准，美是最现实的东西，美不是等号，因为美没有尽头······

美是什么?有没有这样问过自我，我想你无法回答自我，因为美的用处太多太多，你无从下手。人需要美，“美”人的公式是“漂亮的脸+修长的身材+独特的气质=美”动物也需要美，只有美了才能得到人的宠爱，所以动物美的公式是“可爱的长相+温顺的脾气=美”用品更需要美，只有美了才能提高价值，所以用品美的公式是“实用性+艳丽的颜色=美”······的确，每样东西以及事物都有自我美的一面，只有美了，才有价值。

“完美”“美丽”“美妙”“美味”“美感”“美意”“美满”多么美妙的词呀，看来美代表着一些完美的事物，只有到达必须程度的人或事才能够冠以这个“美”称。字典里说“美”代表漂亮代表好看，但我却不这样认为!

我们幸运的被上帝赐给了中国，在这片充满和平的土地上成长，我们在这高科技的社会里过着美满的生活，但在我们享受着一切时，有很多人在背后付出着!远的不说，我们就来说说伊拉克吧!

我试着在新浪网上搜索了一下以“伊拉克”为主题的文章，结果却让我震惊!网上显示，在这两个月以来，以“伊拉克”为主题的文章有9782条，你会想象的到吗?会有多少位勇敢的记者在战场上不顾危险的工作着!他们把危险把生命甚至把家把孩子都放下不管，他们为了什么?就是为了能让中国人像那些美国人、英国人、法国人一样安全的坐在家里以最便捷的方式看到最新的最准确的新闻资料。不可否认，中国以前衰败，以前破落，但我们站起来了，我们的发展速度是世界人亲眼目睹的，我们站起来了，我们是世界强国之一。我以我能生在中国能在这么完美的地方过着完美的生活而自豪!我认为只要为中国的发展付出过艰辛的人都是最美的，他们的公式是艰辛的汗水+爱国的心=“最美”。

“美”其实是一种本原现象，它本身固然从来不出现，但它反映在创造精神的无数不一样的表现中，都是能够目睹的，它和自然一样丰富多彩。

“美”是生活，我们唯一的美学法典，就是生活。

“美”是一种心灵的体操—它使我们的精神正直、心地纯洁、情感和信念端正。

让我们将“美”坚持到底吧!

指尖花开，别有暗香，空谷幽兰，别有韵致，从石头中倔强生长出来的树，绿树成荫，如此令人不可思议了，其实，人生中所遭遇的挫折和生存中陷入逆境就好比那“奇迹树”，生存中的逆境，实际就是另一个华丽的转身。

生存的智慧就在于即使我们身处逆境中，也要昂首挺胸地从逆境里走出来。想必人们都应该对梵高是非常熟知的，他是法国的大画家，为世界的绘画做出了巨大贡献，可惜不幸的是，因为疾病缠身而英年早逝，但他用生命点燃了他心中那朵向日葵，他用全部的精力去追寻人世间那最美丽的事物，他在嘲讽与戏谑中坚持，他在困难与泥沼中拼搏，在逆境中重生，把逆境当做成功的垫脚石，让所有的绝境都化作了泡影，其实，像梵高这样在逆境中重生，何尝不就是生存的智慧。

我们深知，成功的路上绝不会一帆风顺，它总是并存着磨难和困境，可越是这样，越会有人敢于挑战，敢于向困难发出挑战，而且从不服输。他们并不会因为遭遇了挫折或陷入逆境当中而放弃自己，放弃生活，他曾是一名优秀的士兵，但却因在阿富汗战争中被炸弹击中而双腿残废，当英国国防部开始拯救受伤士兵的时候，他成了其中一员，2008年他和另外其他残废士兵一同被邀请去美国加州参加残奥会，在铅球项目上，他曾获得欧洲残奥会冠军，在后来多次残奥会上，他取得多次成功，并赢得观众持续的掌声，他就是英国的残奥运动员德里克，其实，像德里克这样在逆境中重生何尝不就是生存的智慧。

美国文学家爱默生说过这样一句话：每一种挫折或不利的突变是带着同样或较大的有利种子，这样一段话刚好反映了这样一段事实：一块冰在撒哈拉沙漠，被太阳融化得只剩下小小一块，冰感叹说：“沙漠是冰的地狱，北极才是冰的天堂，”沙对冰说：“冰在沙漠时才最珍贵，冰在北极是最不值钱的东西。”沙对冰说一席话何尝不就是生存的智慧。

成功，胜利，幸福时的微笑都不足以为奇，人之常理，谁都可，而失败、落难时还能笑，就非常人之所为，有着过人之处，对人们来说逆境只是一种人生体验，只要走出来，便是一种精神。

我是那样的有影而又无形。世俗的双眼捉摸不到我，却能深深体会到我的存在。

匆匆来过，沙沙作响。

我愿与妥帖的窗帘相戏为伴，吹拂起它那平摆不定的纱丝，为大地的生灵带来一缕夏日的冰爽；将繁华似锦的绿夜野大地掀起动人的面纱，把翩翩动人的身资献给碧海蓝天。

火，雷，电之母说我是调皮的孩子。高兴时，兴风作起一阵冰爽凉畅的微风；压抑时，随兴卷起股股迅猛的台风。让人们与我同悲同乐。

时而掠起少年额前的根根发丝，时而摇曳着少女校服的裙摆。

我能发自内心的欢乐。广袤无垠的大地任我穿梭，并与春、夏、秋、东四季姑娘，四季作物结成尚好的玩伴。我成了大自然的宠儿，无处不留下我奔驰的炫影。

但有时我也是温柔善解人意的。在痛苦悲伤的人面前，为他们内心扇一扇一股凉风，平息那颗因琐屑而烦躁的心；为远在天涯的游子传诵那说不尽的相思之愁，将它送至落魄的山村，父母的心头；为颗颗因爱情既甜蜜而又空虚的心灵，将幸福的秘语从地球的北侧飘至南侧那情人的耳绊；为纯真善良的稚童，带来母亲天堂的笑容

同样，我也十分厌恶一切一切晦暗猥的灵魂，我要将躲藏在世界险小的一角的卑鄙小人席卷出尘土，一刹那间，将他的罪恶事例掀露在人们的头衔，要让他的口碑泛滥，名声遗臭万年．

我不是无情，我只是有心。

我要时时洞察这世界，安抚那温热躁动的心，漂浮不定的魂。

谈团结“众人拾柴火焰高”。“人心齐，泰山移”。......这么多的话，其实都表达了一个意思：团结力量大！

团结是什么？团结是乘法。把一个人的力量乘以一个人的力量，那么这份力量是微不足道的。但是把这份力量乘以全中国，甚至全世界呢？再大的困难也会迎刃而解的。

团结就是一种力量。在四年级下学期的时候，学校举行了一场广播操的比赛。之前，我们在运动会中连连失利，在学校里都抬不起头来，所以决定一定要赢了这场比赛。因此，在操场上，每天都可以看到我们勤奋练习的身影。中午的时候，太阳毒辣地烤着大地，操场上红色的塑胶像是要融化了一般。但恶劣的天气，也阻挡不了我们练习的决心。没有一个人倒下去，没有一个人在休息，每一个人都在努力地配合大家，汗水顺着脸颊流下来，也全然不顾。经过一个月的苦练，我们终于迎来了比赛的那一天。音乐响起，我们便开始认真的做起了广播操。结束后，大家都在猜测分数，当广播里传来我们班得第一的消息时，全班都欢呼雀跃。由此可见，团结就是力量。

团结是伟大的，但有些人却搞分裂，还哄骗别人，离间别人，这种人是世间中最可耻的，因为它沾污了我们人的品德。三头牛在一起吃草，凶凶猛的狮子也不敢侵犯；若是分散的三头牛呢？无疑是狮子的美餐。一块钱，少吧！若是全中国的人都献出一块钱呢？可以说能打造一个“亿万乞丐”。

人要是不团结，就像是除法。一个本来非常大的力量，却被分成无数份，每份的力量简直不堪一击，就像 凯 凡尔纳的《机器岛》一样，一个本来挺大的机器岛，因为内部分成两半，岛分成了好几块。不团结就像烈性炸药，使人孤立的药。

人在社会中，总要和别人团结，学会团结，就是最强大的！

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益，摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是“地下党”，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统“公共自行车”，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金——这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的“存款”。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

燃烧你的激情提高你心灵的温度，生活中你会发现生命的斑斓，逆境中，你能拥有“吾将上下而求索”的振奋;鹰击长空，鱼翔浅底是你的胸怀;“至人无己，圣人无功，神人无名”是你的豁达。

失去激情，就失去了心灵的温度。水为此而结冰，心为此而颓废。没有了搏击海浪，勇往直前的勇气，就没有了生命的意义。汪精卫苟且偷生，遭到了世人的唾弃;秦桧的通敌卖国，国人更是恨之入骨。他们都是失去了生命的激情，永远的被抛入了历史的垃圾堆里。

拥有了激情，就有了心灵的温度。拥有了激情，人的一生就焕发出无限的光彩。张海迪对生活的激情化为学习的动力;史铁生对生活的激情，化作了他写作的源泉;爱因斯坦对真理的激情，化作了他不懈追求完美、挑战权威的勇气。燃烧的心可以用心灵的温度感染你周围的每个人，甚至整个世界，对人类未知世界探索的心促使了第一位登上月球的美国宇航员克郎的说的那句话：“我走的一小步，就是人类的一大步。”如果没有这种对全人类的尊重，他就不会有如此的胸襟。面对珠穆朗玛峰如此的高度，那些探险者们，是用对极限追求的激情。战胜了不可战胜的自然力量。

有了心灵的温度，就拥有了世界的一切。心灵的温度，虽然有时那是微不足道的一点热，但仿佛是浩瀚天宇中那星星的光，那是一种无限的希望。有了这希望，即使面对广袤的沙丘，飘渺的大海，深邃的黑暗，你就能拥有走出这些赢得光明的力量。

心灵的温度，是你燃烧着的激情所供给的。再冷的冰，再坚硬的石头，你都可以用心来将他们融化;再汹涌的河水，再呼啸的狂风你都可以用心将他们削弱;再高的险峰，再泥泞的土地，你都可以用心将他们越过。

心灵的温度，是你体中那沸腾血水的能源。那激情的释放，让你变得所向无敌。冬天已经来了，春天还会远吗?沸腾的你充满了对春天的渴望，而那严寒已不再是你路上的绊脚石。

激情的燃烧能提高你心灵的温度。带着这有温度的心灵，你将发现这个世界是多么美好。

共享单车的投放使用，以其独特的共享方式改善了交通拥堵方便群众出行，实现了资源利用最大化，受到了广泛追捧。一个新事物的出现，随之而来的的是一堆“疑难杂症”。每个人对事物接受程度不同，所持观点不同，因个体从中感触经历的偏差，共享单车遭受支持与抑制。

有人爱惜改善单车，也有人破坏据为已有。在快速发展的社会大背景下，咱们应对新事物持有支持态度的同时，也应该思考如何使单车真正共享，最大化的发挥其优势。

共享单车在方便人们出行的同时中，也附有“商品”这一标签，商家从中谋利，要想赚钱就必须以单车投放数量做为保证，而急于求成。这就导致了单车投放量远超一个城市的饱和值。大量单车废置于公共场所，遭到公共管理者的抑制，影响了城市整洁度，为了清理被单车占用的公共场所，单车被故意破坏、丢弃。

这就需要投放公司协同政府对市场进行调查，运用大数据测算出各自城市最适投放量，政府控制单车投放量，并给予公司适当的补偿，既方便了市民出行，也不影响公司积极性。使单车发挥最大限度的共享。

单车给人们带来了便利，人们应同时保护维护单车。单车是通过手机扫码，每个单车都有自己编号，持用者也进行了网上注册，利用网络咱们可以清楚的知道单车是什么人正在使用，使涂抹编号据为已有，随意乱放私自加锁的人可以得到有效的惩处。据《新闻周刊》报道，许多城市建立了单车自愿守护群。人们利用手机拍照，把违规停放及遭到破坏的单车随手拍下编号，上传至特定的公司管理群中，公司会对持有者直接进行登记并扣除卡中余额，并对不同程度的破坏，进行停止使用单车的时间限制。这是全民动员的监督行为，力度大，范围广，并且不浪费时间而高效。有了惩治措施，单车的安全就有了保障，单车安全咱们共同守护。

共享单车方便实惠，绿色环保，实为生活带来了清风。共享单车是一个新兴事物，许多方面还未完善，完善管理体制，建立监督机制，让共享单车形成一条完整的体系链，单车才能真正共享而不被破坏。单车共享不难实现，完善体制势在必行。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

人的一生总是神密莫测，道路上有逆境也有光明；没有逆境就没有思想之美，就没有光明；我们必须要学会接受逆境。

人的一生中有很多的坎坷，勇敢面对逆境，你便能迎来光明。就像无臂钢琴师———刘伟。他认为：“我的人生中只有两条路，要么赶紧死，要么精彩的活着。”他的一生是凄惨的，在他十岁那年，因为一场意外外而永远失去了自己的双手，但他并没有放弃自己活下去的希望；在12岁时，加入了残疾人游泳队，他用自己的双脚去开始本应用手开的事，用双脚练出了演奏钢琴的7级水平，与刘德华同台演出。只有经得起逆境考验的人，才能成为真正的强者，逆境也是人生中的一部分，是不可缺少的，只有经过逆境的考验，才能迎来光明。

“乐圣”，也就是德国著名音乐家———贝多芬。他的一生经历也是非常艰辛的。他的父亲是一个酒鬼，母亲早年去世，父亲常在半夜把他拉起来上课，直上到天亮。好不容易有了一些名声后，晚年失聪，但他却还是没有放弃，用嘴叨住木棍的一头，另一头放在钢琴上继续完成自己来完成的著作，他的大多作品在失聪后完成，每个成为妇孺皆知的名人，他们都在我们看不见的背后默默扛过一个个逆境，不经历风雨怎么能见彩虹？这话在贝多芬身上得到了很好的验证。

陶渊明是古代文豪之一，但却几次被贬，他的生活总是处于逆境之中，但他却闲适淡远，以平和的心态面对一切，才使得他的诗能流传百年。

“月有阴晴圆缺”，人的一生不可能是一帆风顺的，那些能流传至今的文人，他们的一生都是充满坎坷与荆棘的，人生的道路是那么的漫长，免不了要遇见那些逆境，我们不能轻易的被那些困难而击败，我们要勇于面对，只有如此，你的人生道路上才会推开一扇又一扇光明的大门。只有在逆境中经过一次次磨练，才会迎来光明与希望。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

期中考试后，班里进行班委竞选。班主任见我这次期中考得不错，便希望我参加竞选。我也想为班级出一份力，便参加了学习委的竞选。

一报了名后，我这才发现我心里没底了。来竞选这个职务的都是些班级大神，期中成绩与我不相上下。而且性格比我开朗，更加乐于向他人解答问题，有问必答。本以为这个职务很好选上呢，没想到竞争那么激烈，我有些失去信心了，心中想躲藏，想逃避，但无济于事。

星期一下午，竞选开始了。我第三个上场，看着前两位大神精彩纷呈，滔滔不绝的演讲，心急如焚，怯场了怎么办?忘词了怎么办?我讲得没别人好，同学们喝倒彩怎么办?这些我瞎想出的问题，让我的紧张情绪逐渐升温，手心出汗，双腿甚至有了颤抖。

轮到我了，我迈步走向讲台，腿仍在抖。我半点才缓慢地吐出一句话：“那个，我竞选学习委。”说时一点底气也没有，轻飘飘的，没份量。然后我就忘词了，我太紧张 ，一紧张就会木讷害羞，就会忘词。无奈之下，我望下台下的同学，我望见一个与我玩的挺好的同学对我微笑，还坚起拇指。这是在鼓励我吗?我又看向旁边，同学们脸上没有耐烦，厌恶，瞧不起的神情，只是安静地，期待着我的演讲。

呵，大家都相信我呢!

“我要竞选学习委，我的长处是……”忽然间，我想起词了，脱口而出，这次的声音给人感觉很稳，很坚定，很有底气。如果说之前的声音是飘浮不定的，那么这次就好像一个人稳健地行走、奔跑。腿不再颤抖，身体也站得笔直。准备的词背了出来，很流利，不曾间断。最后，结尾时，我以一句“给我一个支点，撬动整个地球”结束了演讲，赢得了同学们经久不息的掌声。

后来，令我惊讶的是，我真的当上了学习委，还是票数最高的。这多亏了同学们对我的相信呢!

相信的力量是无穷大的，就像我这次演讲，从没有底气变得充满力量，有底气。我想真正的底气不光来源于实力，更来源于相信的力量吧!

团结就是力量，团结出凝聚力，出战斗力，出新的生产力，革命时期是这样，建设时期也是这样。从全局讲，团结是我们党的生命，是我们事业顺利发展的决定性环节和基本保证。从局部讲，有一个团结和谐的领导集体，才能使大家同心协力，扬长避短，优势互补，带领干部群众完成好各项工作任务；有一个团结和谐的氛围，融洽的人际关系，才能使大家心情愉快，感到背后有一个坚强的集体做后盾，无后顾之忧，放手大胆地去工作。在这样的集体中，人们提高得快，成长得快，也有利于身心健康。相反，一个单位，团结搞得不好，大家心情不愉快，工作上不去，人才也成长不起来。因此，我们要像爱护眼睛一样，维护好团结。

一个单位的内部团结很重要，是搞好工作的基础。一个单位内部团结出问题，多数情况与主要领导有关，因为主要领导在一个单位是起主导作用的，是关键，要负主要责任。所以，解决内部的矛盾，要先从领导自己身上找原因，领导同志要以身作则。

第一，要正视矛盾。在客观世界中普遍存在着矛盾，矛盾贯穿于一切事物的始终。任何一个单位都不例外。有的同志说，我们单位很团结、很和谐，没有任何矛盾。这在一定条件下讲，是可以的。但是，绝对的、永久的和谐是不存在的。我们不妨仔细想一想，一些团结好的单位，只是没有大的矛盾而已。俗话说，十个指头有长短，何况在一个集体中，大家经历、性格各不相同，认识水平有高有低，看问题的角度也不一样。这就是说，在整体的和谐中必然存在着这样那样的差异。这种差异就是矛盾。认识上的不同也是矛盾。矛盾的存在是绝对的，重要的是要分清矛盾的性质。承认矛盾，认识矛盾，就可以对症下药，着手解决。这样，我们在工作中就会见微知著，未雨绸缪，把问题解决在萌芽状态，把隐患消除在起始阶段，我们所领导的单位才会通过对矛盾的不断解决，达到真正的团结。

第二，要按照民主集中制的原则办事。一个单位的大事，必须经过集体讨论决定，不能一个人说了算。领导之间团结方面出问题，往往就在这里。有的同志喜欢一个人说了算，该集体讨论的问题，他个人作了决定，其他领导班子成员当然有意见。也有在讨论时，有的领导成员意见明明不合适，却固执己见，往往造成大家心情不痛快。再有，一些问题本来需要事先在下面沟通商量，有的同志却不沟通，不商量，往往造成互相猜疑，形成隔阂。我们常讲，三个臭皮匠，顶个诸葛亮，众人拾柴火焰高，集体智慧高一筹。作为领导同志，一定要按民主集中制的原则去做煱凑战泽民同志提出的“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”这十六个字去做。特别要注意：一是要善于听取群众意见，包括不同的意见，集思广益，择善而从。一旦集体做出决定，就要坚决执行。即使你在会议上保留了自己的意见，但在执行时，也要按集体的决定，坚决地、一丝不苟地去办，不得公开发表不同意见。当然，在讨论问题时，如果发生严重分歧，也不要简单地采取少数服从多数的办法来解决，可以先放一放，进一步调查了解情况，再个别酝酿、商量，大体一致后再上会讨论。二是遇事要多商量、多沟通、多通气。许多事情的不协调，许多误会，就出在不沟通、不通气上。沟通、通气非常重要。它是形成共识，解决不同认识，增进彼此感情的有效途径。三是要各负其责，把自己的工作做好。这里有个换位思考的问题：正职要常想一想，自己当副职时，你希望有一个什么样的正职；副职也要常想一想，如果自己当正职，希望副职什么样；同时，面对你分管的一般工作人员，也应想一想，如果你处在他们的位置上，希望有一个什么样的顶头上司。“己所不欲，勿施于人”。作为一个领导干部，即使只管几个人，也要养成一种尊重别人，重视别人意见，从群众中来、到群众中去的好作风。

第三，要一视同仁。一个单位的同志，有先来的，有后到的；有的出身经历相似，有的差异很大；有的曾在一起上过学、当过兵或在一个部门工作过，有的以前没有任何交往和联系。尽管情况不同，作为单位的领导，对大家都要一视同仁，不能有近有远，有亲有疏。不能对有的人言听计从，对有的人不理不睬；对有的人一味迁就，对有的人动辄批评；对有的人关怀备至，对有的人漠不关心；对有的人放手重用，对有的人搁到一边；对“横”的人顺着、哄着、捧着，对守规矩的老实人苛刻要求，这是搞不好团结的。同一类问题、同一种情况，对不同的人，不能采取不同的态度和标准来处理。如果那样，几件事情处理下来，你在部下的心目中就会有个不公平的形象，你作为领导的人格力量就会大打折扣。一个单位，不应该一部分人

心情愉快，愿意跨进办公室的门；另一部分人则心情压抑，不愿意跨进办公室的门。如果出现这种情况，作为单位的领导，就要找一找原因，你一视同仁了吗？你公正了吗？我们对人对事，要一把尺子，一个标准。这样，集体才能形成真正的团队，才能形成核心，才不会一帮一伙。

第四，用人要扬长避短。在一个单位里，有的人能力强一些，有的人能力弱一些，这是正常的。但每个人既有长处，也有短处。作为领导，应该使每个人的长处都得到充分发挥，尽量避开短处。有的同志说，单位里有个别同志工作就是拿不起来，这种情况许多单位都有。有的可以通过干部人事制度的改革来解决，但如果仔细观察，即使这样的同志也有不少长处。比如，有的人办事不太利索，却很细心、很耐心；有的人文字水平差一些，但协调能力比较强；有的人能力低一些，却沉稳厚道，乐于助人，有老大哥、老大姐的风范。刘邦当皇帝后，一次大宴群臣时说：运筹帷幄之中，决胜千里之外，吾不如张良；镇国家，抚百姓，给粮饷，不绝粮道，吾不如萧何；连百万之众，战必胜，攻必取，吾不如韩信。三者皆人杰，吾能用之，所以得天下也。这段话，刘邦讲了三个“吾不如”，对我们很有启发。在工作中，领导者要使大家扬长避短，各种不同条件的同志在你手下工作，都会各得其所、尽力工作，你所领导的单位就会形成一个有战斗力的集体，发挥出整体合力。为什么一些单位的人员结构、个人素质差不多，但总体水平却相差很大呢？这就是集体合力不同所致。当然，个别人不行，工作不好好干，整天牢骚满腹，怪话连篇，这就是另一类问题了。

所谓的麦霸就是唱卡拉OK，老是握住麦克风，一直在唱，不给别人唱歌的机会。

星期二的时候，我.姐姐.哥哥.表妹，就去了金永泰大酒店对面的KTV唱歌。来到了一包厢内，我和表妹就兴奋地冲了进去，然后坐在沙发上按点歌台点歌。好听的歌真不少，有流行风，老歌，少儿歌曲等。我们抓住女明星蔡依琳的歌曲，先就是唱了10分钟，虽说我不喜欢她，但因妹妹小，她喜欢，我就陪她唱，反正也会唱两句。

我不是特喜欢唱歌吗?所以不肯让他们唱，我拿着麦克风，死活不让，最终还是被那哥哥的牛力气抢了去，不过下次你们没那么好命了，等我修炼几百年，再来抢麦克风。哈哈，我和表妹在那笑着，我们点了好多自己喜欢唱的歌，然后把歌顶在了哥哥他们的上面，这样我们的歌曲可以先放出来，然后话筒交给我们，由我们主宰。歌曲还是轮流转，见着他们的歌放了出来，心情顿时失落，于是话筒又被抢了空。他们在那高兴的吼着：《离歌》，我在那死盯着话筒不放，等到什么时候，能抢过来。机会来了。

服务员叔叔把沁人心脾的水果端了进来，这时口渴已久的哥哥一不留神，过去拿水果吃，我就霸占了麦克风。“哈哈……….哈哈…..!”我在那高举麦克风对哥哥他们笑着。妹妹也与我分享：“哈哈…………!”我感到自己很有成就感呢!

后来，我越唱越有劲，拿着麦克风像是进了天堂，心情更别说了，那叫一个好。妹妹向我索钱，这时我被幸福冲昏了头，一下给了妹妹。

今天可真快乐，我以后还来这儿唱歌!

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。