以共享___为话题的议论文推荐20篇

在如今的生活中，人们为了寻求方便，开发了共享资源。如共享单车、共享篮球，甚至共享商店，这无一不给予我们莫大的便捷。夸张来说，人们在溺水时，总要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你没带伞，恍然间看到有共享雨伞，这何尝不是令人欣喜若狂的？相信许多人都受到过这般“优待”，我也不例外。

那天秋风瑟瑟，学校考完试早放学，我早已计划好——我要去食尚天地大吃一顿，好来补补我这些天的憔悴。喜上加喜的是，这次考试感觉不错，心情也是格外舒畅。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校门。然而这喜悦感并不长久，并且痛苦倒是给了我“当头一棒”。我的肚子早已发出了雷鸣般的抗议，去那的路程对我来说并不算近。那怎么办呢？我脸上的笑容渐渐消失，同时“愁眉苦脸”代替了它：“啊，还有那么远，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二连三的抗议使我不禁苦思冥想起来。我缓缓地走着，余光似乎瞟到了什么——共享单车！

天哪，上天竟如此眷恋我。我心想着，笑容渐渐出现。我甚至要跳起来：“看啊看啊，共享单车，大家都带手机了吧。”他们不约而同地点点头。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸运日，简直太开心了”，我边跑边想着。大家齐刷刷地扫码，上车。骑在路上有说有笑，真像个大部队——五六个人骑着小黄车，不急不躁地走在街上，回头率简直百分之百，路人都看着我们，这是我们又镀上了一层金身。不久我们就到达了目的地，在那享受了我们独有的快乐时光。

人们都说，快乐的时光总是过得很快，我们又怎么不是如此？共享单车遍地都是，大家根本不用愁。最终“各回各家，各找各妈”。

这件事的确给我留下了很深的印象，这正能很好地表现如今社会带给我们的便捷。“共享”这一词就是共同分享。我认为，它不仅给我们提供了方便，还使社会人民进一步地团结、乐于分享，改变了他们的传统理念。当然，我们要爱护他们，不能因为那不是自己的钱买来的，就不懂得珍惜。共享资源需要人们的扶持，才能日益美好。

你自己突然间会觉得有点不甘心，就是自己对他那么喜欢，可是他却从来没有发现自己对他是如此的喜欢，以及他对我并没有那么的喜欢，自己就会觉得这一段关系真的很不对，等你自己会觉得很不甘心吧，虽然说喜欢是我一个人的事情，可是自己觉得最后我们两个人有能力有机会去演绎共同的喜欢，他却没有能够体会到我的那一份喜欢，我也没能让他付出与我平等的对等的喜欢程度。

毕竟后来我们两个人在一起的时候，朋友也都有说，我们两个人相识了那么久以及两个人的关系都那么好，为什么最后还能够对彼此有吸引力呢?你自己认真想了一想，毕竟后来分开之后才认真想了一下我们两个人的关系，一开始自己还坚信说因为我对他有感情，所以他也一定会对我有感情的，就像当初自己对他的的感情那样子，所以说不是认识时间，越久了就越没有新鲜感，越没有吸引力了。

可是在分开之后自己认真想了一下，其实不是自己想的那样子的，可能是一开始他并没有关注我，而我一开始就在关注他，并给他设置的那一些形象给他添上了那一些美好的标签，所以最后造成了对他的误解，让他在我心目中的形象是特别的高大上的，以至于自己那么的痴迷他，可是自己痴迷的只是一个虚拟的形象。

而对于他来讲的话，他是从一开始就没有很关注我，从一开始就没有很深刻的去认识我，以至于到后来我们重新联系上的时候，他是以一个全新的态度去认识我的，以一个全新的态度认识了现在的我，然后喜欢上了现在的我，仅此而已，并不是知情的话，他就对我有感情，他的感情是在后来产生的，而不是像我一样从始至终。

我们能活在这美好、精彩的世界上，是因为父母用“爱”的阳光照耀着我们的心田，用“爱”的雨水滋润着我们的心田，用“爱”的春风抚摸着我们的心田……经过父母精心地照料，我们才能茁壮成长。 We can live in this beautiful and wonderful world, because parents shine on our heart with the "love" sunOur heart field, with the "love" spring breeze stroking our heart field ... After careful care of our parents, we can thrive.

世界上最无私、最关爱的眼光是属于天下父母的，纵然我们长大成人，在父母眼里仍然是孩子;纵然我们远行千里，也走不出父母的目光。

自从读过邢涛叔叔写的《感恩父母》后，真正得体会到父母为了我们，可以耗尽他们的心力，耗尽他们的财力与物力，默默地为我们付出，他们也从不需子女回报。

“爸爸”、“妈妈”是对父母最亲切的称呼。他们为我们付出了很多心血，很多精力。我们要从今天开始，从现在开始，学会感恩父母，也为他们做出一点贡献。

感恩父母，一个应该履行的承诺，一份应该肩负的责任，一条亘古不变的真理，一条永不言弃的道路，一个坚定不移的信念!

感恩父母，并不是嘴上说就行了，还要有行动：每当爸爸妈妈上班回家，为他们端上一杯水，拿上一双拖鞋，这也是对父母的感恩。每当妈妈在作家务时，多帮妈妈做些家务，分担一些劳累，这也是对父母的感恩。每当爸爸干完了一天的工作，腰酸背痛，为爸爸柔柔肩膀，捶捶背，这也是对父母的感恩。

感恩是不求回报的，感恩是心甘情愿，感恩是大方给予的，父母们就做到了这点。羊有跪乳之恩，鸦有反哺之孝。寸草春晖，感念亲情，是人类崇高的品德，那如春风般的母爱，那如高山般坚实的父爱，伴随我们一身一世，怎能忘怀?

在这个物质发达丰富的时代，人们常常只记得自己拥有什么，却忘了自己分享过什么。我认为，在占有之余，别忘了共享。

忘记共享可能会遭受惩罚。日前，ofo黄车共享单车出现在大众视野，人们可以通过ofoApp扫描共享单车上的二维码，让客户端开始计时收费，就可以骑走共享单车享受绿色出行的便捷。然而有些不法分子，在骑完共享单车后不上锁归还，私自喷漆改装共享单车，还安上车筐来掩盖他们的罪行。警方由此展开调查，抓获多名违法分子，根据他们不同程度的违法行为处以相应的牢役和惩罚。

忘记共享可能遭到他人摒弃。生活中还有很多不懂的共享的例子。社区楼下设置了一些垃圾分类箱，方便居民更便利地进行垃圾分类。然而小区门口的一个店家就将分类箱往他们店门口拖，要是看到有人往店门口的分类箱扔垃圾，他们还会不满地叨咕几句，这种行为无非是对公共财产的私自占有，是不懂得共享的普遍例子。许多小区的居民在了解他们的行为之后，纷纷对他们有了不好的印象，店里的客人难免有所减少，失去了店面的良好口碑。

由此，我们可以了解到共享的重要性，不过有时候，随意逼迫他人共享的行为也是错误的。

前段时间，一条发生在公交车上的新闻登上了微博热搜榜。事情经过并不复杂，一位老大爷在乘上公交车后没有座位坐，便直接向一位女学生提出让她把座位让出，这位女学生由于学业繁重及身体不适企图委婉拒绝，谁知这位老大爷竟开始破口大骂，指责女学生不懂尊老爱幼，骂了一段时间后，女学生便哭着下了车，老大爷也理所应当地坐了她的位置。共享是正确的，但是蛮不讲理地逼迫他人共享却侵犯了他人的合法权利，这种行为是不可取的。

因此，我们不仅仅应该懂得共享，更应该学会正确地共享，明白共享的真正意义。

在占有之余，别忘了共享。

人活一世，争一口气。我们更要给自己的底线，因为路是靠自己一步步脚踏实地走出来的。

每个人来到世上都有自己的使命，只是有些人很快找到了底线，有的偏上，有的中等，有的偏下。有的人却没有，浑浑噩噩。实在，这些都不重要，重要的是人在做事，事在人为。重要的不是工作，而是心态，只要你拥有了一个好的心态，你就能时刻有着那一份好心情，你就能做到做一行，爱一行，你就不会是为了工作而工作。这样你要做好自己的工作很简单，因为你爱他!一个人是否富有，不是看物质，而是看精神!努力提高自己的涵养，从一点一滴的小事做起……

人的价值不是长相，能力，学历什么，最重要的是他做了什么，有怎样的信念，不要让庸俗浮泛的言论占据你的心，大胆勇敢一点，做自己最想做的最准确的事，即使全世界都不承认你职业锚，但你有着自己的信念，你知道自己的追求收什么。个人进入早期工作情境后，由习得的实际工作经验所决定，与在经验中自省的念头、价值观、才干相符合，达到自我知足和补偿的一种不乱的职业底线。我在想，在这里的人到底是怎么样的呢?怎么底线我们自己?即使是恍惚的底线?我们不是教会基督徒，基督的“俗家”弟子?自由主义基督徒?自由基督徒?我们是从中体会和追随基督之道的人?不会的，因为我们有自己的信念，我们的心中要永存着那一份执着。那么，我们如何做得更好?

一分辛劳一分酬，辛劳用什么工具称量?一分技术一分酬，技术用什么尺子测定?一分责任一分酬，责任有什么部分鉴定?一分风险一分酬，风险靠什么手段评判?我们只要掌握住自己的坐标和底线，努力实现自我价值。我们心中要有要坚定自己的信念，因为，一切皆有可能!

多一份的感恩，多一份的执着，多以一份坚持，多一份责任，在多一点信念。风雨过后，彩虹无比的美丽!

宽容是冬日里的一团篝火，在冷冽的寒风温暖你我，宽容是夜空中的一首歌谣，在孤独寂寞中的夜里陪伴你我;宽容是沙漠中的一泓清泉，在绝望的时刻，给予你我希望，让我们重新扬起生命的风帆。

法国作家雨果曾说;“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽的是人的胸怀。”聪明人将理智的行为以种种行式表现在生活的各个片段，在这其中，有一种理智叫宽容。没有什么力量可是以阻挡宽容背后的那种感恩，也没有什么可是以比及一颗充满理智和宽容的心。

相传周定王元年，楚庄王平定叛乱大捷，特宴请众将，百官，并让爱妾许姬敬兴。突然一阵狂风将所有的蜡烛吹灭。黑暗中，一个人拉住许姬的衣袖调情，许姬不许，顺手扯下了那个人的一个衣角，并请庄公检查每个人的衣服。庄王听后大笑两声，道。

‘‘酒后狂态，难免如此，若治罪，必伤人之心，百官不欢而散，得不偿失。”许姬听后叹服。日后吴兵伐楚的战场上，有位战士异常奋勇，为保卫楚国立了大功。庄公问他为何如此，他说：“殿上之事乃者。”

其实，做到宽恕并不困难，也不需要付出很多，用一扇敞开的心扉多包容一些，一切够了，但是并不是所有人都拥有像楚王一样理智的处事态度和宽容的胸襟。他们往往因此酿成了不可是挽回的悲剧。

当年的猛将众多，谋士如云的项羽曾拥有过韩信等一大批勇士，可是他霸气冲天，处处不能容人，使众多谋臣良将纷纷挂冠而去，最终落得四面楚歌，自刎于乌江。屠格涅夫曾说：“不会容忍别人的人，就不会得到别人的宽恕。”这句话在项羽身上得到了最好的证验。他若能用比天更广阔的胸怀面对处处为他尽忠的谋士，多一分理性，多一分豁达，当年的楚霸王何至于发出“虞兮虞兮奈苦何”的英雄路地慨叹?

卡耐基曾说人格成熟的重要标志是宽容，忍让，和善。理性的定义中也有一种名叫宽容的元素，它是一切聪明才智的起点。

常言道“君子坦荡荡，小人常戚戚。”在人生这一路上，即使被打击的一塌糊涂，也可是以从这个底线上重新起航，因为这里有一种理性叫宽容———对别人，也对自己。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

一个人活着，总得有一个目标，让自己行走于纷繁尘世而不致迷失方向，活得有奔头。本文特意为大家收集整理了以目标为话题的议论文，希望大家喜欢！

【篇一：坚持目标方能创造奇迹】

树的挺拔，源自从萌芽之初便树立的高耸参天的目标；水的奔涌，源自从河流解冻之时便确立的奔流入海的目标。人的成功，源自一生不懈追求，未曾改变的目标。

坚持目标方能创造奇迹。因为在追逐目标的同时，它所带来的坚毅，拼搏，勇气，正是成功所需的必要品质。法国前任总统萨科齐曾因父亲是异国血统而在儿时备受嘲笑，他在日记中写到：“我要成为法国总统！”无独有偶，美国总统杰斐逊也曾在少时发出“我要做美国总统”的豪言壮志。且不说其是否有功利色彩，单是其言辞就足够震撼人心了。他们坚持了自己的目标不曾改变，即使遇到再多的艰辛也不曾屈服，直到梦想实现，他们坚持目标，创造了奇迹，成为人生的赢家。

美籍华裔篮球运动员林书豪的奋斗史前段时间在中美都引起热议。这位从小移居美国的黄种人从小就怀揣篮球梦想。从哈佛这个学术全球第一而篮球毫不突出的大学毕业，林书豪踏上了征战NBA的征程，没想到遇到了最大的打击。第一个赛季，在勇士队几乎可以说是看了一年的饮水机。但他不曾放弃，终于在第二个赛季大放异彩，成为纽约城的新宠。他的契机，来源于坚持目标不曾放弃。假如他像其他苦于得不到重视的球员一样选择了放弃，那么或许我们根本不知道林书豪是谁。他始终坚持自己的目标不放弃，才创造了奇迹。

印象派大师梵高曾被认为“缺乏对色彩的敏感”而得不到认可，但他始终坚持自己的绘画创作，而时至今日，人们看到的是他的作品被奉为艺术珍品，《向日葵》闪耀艺术殿堂；郑洁曾因个子矮被认为不是打网球的料，时至今日，它成为网坛的“中国洁”。他们之所以创造人生的契机，是由于坚持目标，不因别人而轻易改变目标。目标引领他们不断提高自己，不断前进，最终实现人生的价值。所以，坚持目标方能创造奇迹，方能实现人生的辉煌。

我们的人生需要目标的指引，一旦有了目标，就要坚持下去，用目标来指引自己，用坚定的目标来督促自己。

坚持目标，方能创造奇迹。

【篇二：有目标才会有明天】

人活着，只因为他还有着自己的目标，只有有目标才会有明天。

听着生命的交响曲在延续。谁也无法预料它最终的目标在哪里！

有人说，人生如一张帆船，再汹涌的大海中与海浪作斗争，当找到灯塔时孤单的帆船便有了依靠。

有谁去思考过，灯塔在生命这条帆船中真正的含义？是温饱吗？是富贵吗？是地位吗？不是，灯塔真正的含义是―目标！

没有目标的人，是一个腐朽的人。当他落难时，不是上帝的愚弄，只是自己的无能。生命之路，望不见前方的点点微波，只是一条长长的黑道，但如果你将目标定格在生命之路上，也许你将会看见人生之中的辉煌，无限的春光。

目标可以使人发挥内藏的潜力，为了自己的目标坚持不懈地努力着。可能受到夏日的炙烤，寒冬的冰冷。但想要达到目标，付出这一点儿又算什么呢？

“不经一番彻骨寒，怎得梅花扑鼻香”这是我十分欣赏的名句，它时刻激励着我为了目标勇往直前，虽说在追求目标的道路上艰难险阻无法预料，即使说我会伤痕累累，但是，可以想象到达到目标后的那片辉煌，再大的伤痛似乎早已抛到九霄云外去了。也许，达到目标后是最大的止痛药吧！

我会为目标哭泣吗？可能会。当我辛苦地翻越过一座座高山后，见到的不是那碧蓝的海，依旧是山那铁青的脸！我哭泣，为没见到目标而哭泣！我那满怀希望的心已经失落。我要放弃吗？可我心不甘，付出了如此多，只差最后一点儿，就如此轻言放弃，那可不是我的风格！是，我会哭泣但我不会畏缩、放弃。

目标是需要我们自己不懈努力，无所畏惧才实现。只怕我们等不及黑暗前的最后一缕余光，便已放弃。

【篇三：树立目标超越自我作文】

今天，我和爸爸又去瑞丰园游泳了。我一下水，就想和爸爸一起去深水区游。爸爸说：“豆豆，你在浅水区来回游十趟，就可以到深水区来游了。”

于是，我就在心里暗暗给自己树立目标：“我一定要在浅水区游十趟，而且不停。”我在水里游来游去，要是遇到有人在游，我就会灵巧地绕开。我憋足了劲，一个劲地往前游，心里只有一个目标：“快点游，快点游！游够十趟就可以去深水区游了。”我在心里数着：一趟、两趟、三趟……终于，我游够十趟了。我连忙告诉正在深水区游的爸爸。

爸爸高兴极了，咧着嘴直笑：“来吧！和我到深水区游。”刚开始在深水区游时，我还有一种害怕的感觉，尽管以前曾在深水区游过。但游了一圈，我就不紧张了，把深水区当成浅水区游。我游的自由自在，痛快极了。我和爸爸并驾齐驱，你追我赶。每当看到爸爸就要超过我了，我就不甘示弱，赶紧在那一口气内，手划两下、脚蹬两下，很快就追上了爸爸。我心里一种得意的感觉就油然而生。我们不停地在深水区游了两圈，休息了一会儿，我们又开始游了。爸爸说：“豆豆，咱俩从这角斜穿到对角去，行不？”我欣然答应。在爸爸的指引下，我们从一个角斜穿游泳池中央游到了对角，成功到达对角后，我非常高兴。

后来，我们又树立了一个目标：“再坚持游四圈！”那么大的游泳池深水区，只有一个小孩在游，那就是我。在深水区游时，也有大人差点撞住我，我就来个踏水，停在原地不游。等那个人走了我再继续游。后来游泳池要关门了，我意犹未尽，还想再游几圈，但是无奈，只好悻悻离去。

在回家的路上，爸爸夸我：“豆豆，你真厉害！你能在深水区不停地游上两三圈，这才是真正的会游泳了。这是质的飞跃！”我今天有这么大的收获，主要是因为我为自己定了一个目标，然后努力地去做，所以就成功了。在今后的学习中，我也要给自己树立目标，然后坚持不懈地去做，就像横穿英吉利海峡的查德威尔一样，不成功誓不罢休！

【篇四：红领巾！永远是我努力的目标！】

自从我刚进学校的那天起，我就迷上了那些高年级的哥哥姐姐脖子上挂着的红领巾了。鲜艳的红领巾挂在洁白的校服上真是威风极了！为什么他们有而我没有呢？我就去问老师。老师告诉我，只要表现好就会给我。

从此以后红领巾就成了我努力的目标，每当我看见班上许多男生在老师不允许的地方玩游戏时，我的心里就直痒痒，这是，就会有一个声音在我耳边萦绕“你还要不要红领巾了呀？”眼前仿佛出现了那些哥哥姐姐戴上红领巾后威风的样子，我便打消了也去玩的念头。

有时我也会做白日梦：在教师里，老师走到我面前拿出一跟红领巾挂在我的胸前，竖起大拇指说：“这是奖励你的！”其他的同学两眼放出羡慕的光。我也自我陶醉我那飒爽的英姿……而在现实中的我正目光呆滞地望着镜子里的自己发愣呢。

我永远也忘不了我被授予红领巾的那个时刻：一个高年级的大哥哥拿着鲜艳的红领巾走到我面前帮我挂好，我很兴奋，一到家就对着镜子不停地练习刚学的队礼，妈妈问我干嘛一直敬礼，我自豪地说：“我有红领巾了，还成了少先队员，少先队员当然要学习敬队礼了！”

有了红领巾以后我便更加努力了。

红领巾像路标，在人生道路上，让我可以确定自己的理想。

红领巾像号角，在奋勇进取中，让我可以激励自己的志气。

红领巾像镜子，在日常生活中，让我可以检点自己的言行。

红领巾像警钟，在随波逐流时，让我可以唤醒自己的理智。

红领巾像严师的教诲，我们都应该是自觉的学生！

【篇五：人生的目标】

人生的目标，很多人可以说出来一大堆，但真正做出来的却没有几个。这是个值得深思的问题。也是现在的小学生值得考虑的问题。

人应该立长志，不能常立志。这是我的座右铭，同时也是我一路走来的——同伴，也是我的好朋友，从步入学校殿堂的时候，就开始陪伴着我，一直到现在，一直不曾离去。因为这是我前进的动力，为以后能在社会上出人头地，为国家做贡献。正是陪伴了我6年的动力，使我变的逐渐成熟起来，知道了目标易立不易做，而我正朝着我的目标——教师，一步一步的前进。

或许会有人说我痴人说梦，因为我现在的学习不怎么样，但我为了我的目标，会坚持到底的，现在看不到成果，不代表以后看不到成果，知道了先苦后甜的道理，就会明白我的目标是那么难做到，但我会为了我的目标而努力奋斗，争取为教师行业做贡献，以后为国家培养栋梁之材打基础，这是我现在的目标，也是梦想。

教师是个辛苦的职业。为了孩子们成为以后的栋梁之材，这些个园丁为了那些花朵，用尽毕生精力，培养了一批又一批的国之骄子，这些都是教师的功劳，但老师确实那么的默默无闻，不求名利，不求回报，这是老师的秉性。我现在很想对所有的教师们说一声：老师，您辛苦了。虽然是一句看似平常的话，却道出了我对教师行业的敬重，这是我的目标，以后伟大的目标。为了我的目标，加油！

目标是人生不可或缺的一部分，失去了目标就像失去了灵魂，试问：没有了灵魂的躯体，还算是个完整的人吗？所以，我们应该为了目标而奋斗，但是我们不要做行动的矮子，说话的巨人。因为这样的话，是跟没有目标的“傀儡”毫无差别的。

教师，我的目标。我的梦想。是我人生的照明灯。它可以让我生活在知识的海洋。自由翱翔。让我的人生充满了乐趣和挑战。所以，为了伟大的教师行业，我要努力奋斗，争取成为一名合格的教师，受人尊敬的教师。努力吧！奋斗吧！朝着自己的目标前进吧！因为前面等待你的不是纵横驰骋的大路，而是蜿蜒爬行的小路。一不小心就会走错。俗话说：一失足成千古恨。这是个很好的例子。同学们，为了这个目标，勇往直前，胜利在前方向你招手……

【篇六：目标铸就成功】

只要你拥有了目标，就像是拥有了开往成功大门的钥匙，但这只是一部分，我们一定要为了实现目标而努力奋斗，相信成功的大门一定会为我们敞开。

莱特兄弟他们很小就对机械装备和飞行怀有浓厚的兴趣，他们很刻苦地研究和进行试验并且一心想创作第一架飞机。经过了屡次的失败和挫折后还是专心研究，从不放弃，最后他们创作了第一架飞机。

是的，莱特兄弟从小就拥有了一个目标，为之而努力研究。终于，取得了成功。

然而，我呢，说到这里真的很惭愧，我连一个目标都没有，在屡次遭到失败后连一点长进都没有，大人们都说我不要强，连老师，也说我像扶不起来的阿斗，可自从了解了莱特兄弟的示例之后，我决定了，我要给自己设定一个目标，我现在还不大，不用去研制飞机，也不用为国家献身，那难道，就不能再学习上有一个伟大的目标么，我一定要在学习上设定一个目标，虽然这个道路有点辛苦，但我不怕，记得有人说过，少壮不努力，老大徒伤悲。这就名言一直在我的脑子里回荡，可我只明白它肤浅的含义，相信，只有经历过了，才会明白吧，我不想浪费我现在所拥有的一切，为了将来，我也一定，也必须，努力。

选择了这条路就得努力完成，我要一步步往上爬，在最高点乘着叶片往前飞，任风吹干流过的泪和汗，总有一天我有属于我的那片天。

你要相信想成功绝对不是偶然的，必须，拥有目标，拥有了目标，就拥有了前进的动力，那样你就会迈进成功的大门，因为成功是留给有目标得人，成功之路也是由目标铺成的。作文

【篇七：目标成就未来】

目标可以决定一个人事业的成败兴衰。有了远大的目标便不易满足，会不断的去奋斗，直到自己的目标成为现实为止。

美国人阿姆斯特朗小的时候在院子里玩。可一会儿他的母亲就发现，阿姆斯特朗在院子里蹦的满头大汗，他的母亲问他在干什么，他脱口而出的话成就了他的人生目标，也注定了他成为了第一个登月的人。他说：“妈妈，月亮多漂亮呀，我要跳到他上面去。”阿姆斯特朗便真的登上了月球。他的志向在有的人看来是想都不敢想的。

战国时期各国都安于现状，只是秦王立志要统一六国，他便成了中国第一位始皇帝，也正是他的志向，成就了他的事业。

可见，多少位名人，那一位不是心存远大志向的呢？从追求“天下为公”的孙中山和“为中华之崛起而读书”的周恩来到辍学从商的比尔盖茨，这些人都是因为从小有了自己的目标，才会成就现在的他们。

人若无目标终生便忽忽如狂，走到哪算哪，那么他便是死亡的第一个目标。动物如果没有目标，它在食物的争夺中便会成为猎物。

在当今，社会发展日新月异，人才的竞争越来越激烈。所以，我们必须以“成功”来武装自己。然而要得到成功，目标便是得到成功的唯一途径，目标便是打开成功的唯一钥匙。没有目标，那人类依旧在哪个吃生肉、穿毛皮、手里拿石头的年代，世界便不会发展。也许人类早已经灭亡了。

目标可以决定你的未来；目标可以决定你人生的成败；目标可以为你人生的航程树起一座宏伟的灯塔。

【篇八：目标是人生的灯塔】

高尔基先生说过：“一个人追求的目标越高，他的才力就发展得越快，对社会就越有益；我确信这也是一个真理。”

从古至今，大凡成功人士都会有自己矢志不渝的奋斗目标，都会为了实现自己的目标而不懈地拼搏，其丰功伟绩昭示我们——目标可以指引我们昂然前行，可以引领我们走向成功的彼岸。

明代徐霞客，从小立志不做官，要做旅行家和地理学家。年轻时常常躲在他家附近茂密的竹林里，逃避邀他出来做官的人，斥责这些人是“利禄之徒”。有官不做，所以人们称他为“奇人”。在他母亲去世后，服丧期刚满，徐霞客就匆匆踏上旅途。他一生足迹几乎遍及全国，为我国地理学研究开辟了新方向，成为著名的旅行家、地理学家。著作有《江源考》《盘江考》《鸡足山志》等。经后人编成的《徐霞客游记》，富有地理学价值和文学价值。

目标是将有限的精力作无限的发挥。

没有目标的人生就像一场没有跑道、没有终点、甚至没有起点的没有意义的比赛。

卡耐基曾对世界上一万名不同种族、年龄与性别的人进行过一次关于人生目标的调查，他发现只有3％的人有明确目标，并把目标落实；而另外97％的人，要么根本没有目标，要么目标不明确。如何让自己的人生更有意义？先确定自己的人生目标是关键。

目标是人生奋斗的催化剂。

喜欢思考的人会发现一个规律，当你处于不同的生命周期，便会产生不同的生活目标。然而，人和目标的实现，都需要有足够的经济实力为基础。而一个人的收入是有限的，如果不早一点积累到足够的财富，对于目标只能“可望而不可及”了。另外，一个人如果不尽早规划自己的人生，只知“今朝有酒今朝醉”，目标越高远人生越有意义。

约翰。戈达德把自己一生想干的大事列了一张表，原名为“一生的志愿”，表上列着：“到尼罗河、亚马逊河和刚果河探险；登上埃弗勒斯峰、乞力马扎罗山和麦特荷斯山；驾驭大象、骆驼、鸵鸟和野马；探访马可。波罗和亚历山大一世走过的道路；重演一部《人猿泰山》那样的电影；驾驶飞行器起飞降落；读完莎士比亚、柏拉图和亚里士多德的著作；谱一部乐曲；写一本书；游览全世界的每一个国家；参观全球……”一共有127个目标。到1985年，戈达德已经达到了其中的106个目标。在经历了18次死里逃生的冒险和无数个难以想象的困难后，他获得了很大成功，成为英国皇家地理协会会员和纽约探险家俱乐部成员。

一个人活着，总得有一个目标，让自己行走于纷繁尘世而不致迷失方向，活得有奔头。但人生目标的选择也是一个“量体裁衣”的问题。换言之，就是应依据自身实际来确定目标，并及时评估实现目标的可能性。一旦发现目标并不可行，或是远远超出自身能力范围，遥不可及，就应该及对进行修正，使之更切合实际。

人生是什么？人生的目的是什么？目的不能说不重要．目的决定了人生的走向．但人生不等于目的．人生还是向着目的运行的整个过程．人生是过程！啊．这是一个最简单但又不为人注意的错误。人生目标是我们永远的明天，我们的人生永远是今天．是此刻，是转瞬即逝的现在！

目标——人生命中的灯塔。

有的人渴望自由，因为自由的生活是无拘无束的。有的人渴望飞翔，因为可以看清地看清世界，让人有种充实的快感……可我不像你们那样想，我渴望平等。

这个星期，我们班考了一次语文。通过这次考试，我极渴望平等。

上课铃声响了，考试即将开始。在这之前，我的心像小鹿一直在跳来跳去，而且在说：“听说这次考试很难，如果考不好怎么办呢?”我带着担心，开始了考试。

我一题一题地写着，一路上畅通无阻，心慢慢平静下来，心里的大石头也慢慢地落了下来。直到碰到一道填空题，题目是要求写出“山下兰芽短浸溪”这句诗的下一句，我的脑袋像突然短路一样，一片空白。我一边想，一边看着周围的同学，看着他们的笔还在不停地动着，我越发着急。

这时，我心里突然冒出了一个邪恶的念头，那就是——作弊。但这个念头很快又消失了，我们怎么可以作弊呢?突然，我的目光落在了我坐在我旁边的班长身上。只见她小心翼翼地从抽屉出语文书，翻看着，把答案写在试卷上。见此情景，我心想：既然班长也作弊了，我也要作弊，反正先批评的是她。随后，我从抽屉里拿出书本，翻看起来。

忽然，我感觉背后有人盯着我，我扭过头一看，是老师!我吓得赶紧把书放回抽屉。然后，老师叫我下课去她办公室，就走了。

下课，我去到老师办公室，老师问我：“为什么作弊?”我回答：“我看到班长作弊，所以就照着做了……”老师一听，肯定地说：“不可能，班长不可能会作弊。”然后，狠狠训斥了我一顿。我早该想到，在班长和我之间，老师肯定会相信班长。

老师为什么不相信我呢?为什么这个世界不是人人平等?我渴望平等。

每个城市大大小小有无数条的路。也许有些路是宽广平坦，让你畅通无阻。但也有些路，狭窄羊肠，如同迷宫般，让你进去了，就有可能陷入其中，无法走出。

通常每个人在人生的道路上，并不是一帆风顺，一不小心，就会一段路原以为走到了终点，却还在起点。这样一来，会让你十分苦恼，甚至感到绝望。但是，在这世上不可能有让你走不出的路。你走不出来，是因为缺少耐心和韧性。

我们作为一个未成年人，由于社会经验不足，常常会被成长路上的一些绊脚石所绊倒。遇到一些问题，会容易沮丧，沉沦，一筹莫展。虽然那些道理都知道，自己心里也清楚，并不会有什么走不出去的路，这些不过是暂时的挫折。但如果真的是自己遇到这些状况，却不能做到坦坦荡荡，只是一味的在纠结，为什么走错了路，如果没有走这条路，也许自己就没有这些不必要的烦恼了。却并不会去想一想解决问题的方法，尝试着在这条路上不要越走越远，而选择另一条正确的，能够到达终点或是成功的路。

其实，如果你遇到过一些烦恼，你不难发现现在已经从歧路走出来的你，已经变得与此前的自己不同了。现在的你，已经脱离了以往的幼稚，冲动，而变得成熟冷静，在某些方面处理问题时，更加的得心应手，更加的稳重理智。最重要的是，你不会再遇到打击时，不知所措，甚至你以后的成长的路上，会少掉很多类似的麻烦。因为俗话说；“吃一堑，长一智”。下次，你就不会在同样的问题上跌倒，在同样的路上，选错方向。

我们慢慢解决问题的过程，也是我们内心逐渐强大成熟的过程。

虽然，难免在道路上会遇到困难，但是我们也应该具有能力，具有减少困难的能力。在学习生活中，平时要学会辨别分析，尽量避免那些问题困扰我们。如果能做到自己平时会正确选择道路，在人生岔口上能自己找出方法走出岔口。那么，我们的人生道路上，会更精彩！

记住，路是自己选的，即使不小心走错路也不必迷茫，振作精神，重新选择一条适合自己的正确路，勇敢前进！作文

调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得咱们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，咱们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！

现在，在校园中出现了一个很荒谬的规律，“重女轻男”!男生犯了错，可能遭到老师严厉的批评或残酷地“拷打”，而女生就不同了，当她们犯了与男生相同的错时，老师对她们则比男生好多了，顶多轻描淡写地说她了两句。

为何现在的女孩子没有什么作为呢?诺贝尔物理、物理、化学、经济与文学奖的得主几乎全是男性，而女性则用一些行动摘得和平这个奖项。

“温室中娇嫩的鲜花”永远经不住风雨，成不了大气。只有能适应恶劣环境的气候才能有作为。

男女本来就应该平等，不能因为理念上的思想错误——女孩子比较娇弱而对她们进行肉体上的宽恕。

见严厉的老师对自己都是那么好，在虚荣心的“帮助”中，很多女孩子变得骄傲，自满，自以为是，最终不能自拔而走上犯罪或不正当行业的地步。现在的社会充满的竞争力，社会只会淘汰弱者而留下强者。社会只看重能力而不是性别，别认为你是女孩子就有优先权了。

在生活中的一些小事上男性可以让女性，而在正正经经，不容有做的原则问题上，双方决不能有让步的权利。现在的女孩子，仍实际那么骄傲自私，真不知这一盆盆光有沉鱼落燕之美，闭月羞花之色的美丽的花朵，令后走向社会，如何能立足下来。别以为娇好的容貌可以获得优先权，得到旁人的尊重，只有有实力，才回得到别人的尊重与肯定。要知道：“上帝只相信实力”。

我真为现代的女性担心，若是现在人们还是以这种教育方法的话，那么女性迟早要被淘汰!

我不知道自己愚昧的见解到底老师、女生的看法如何，但我希望老师可以听听我的见意，望莫怪罪。(对女生说的。)

共享单车火了，相应的问题也多了。

最近的一则新闻：上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边，无人骑走，遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判，该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实，将共享单车占为己有的事件并不少见，稍加留心就会发现，城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜，为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿，趁着共享单车监管上的漏洞，抱着侥幸心理，将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞，还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今，不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车，显然，共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放，而是被人随意一扔，有的甚至干脆横在马路中间。如此一来，骑车、停车的人倒是“方便”了，但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说，共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强，尤其是建立在社会诚信的基础上，以如此低廉的成本有租有还，并且使用有序，足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而，伴随着这一文明产品出现的种种乱象，却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎，如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景，那么，现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟，社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己，这个幼儿园里就开始讲的道理，并不是一句教条主义的空话。

我被抛弃在十字路口，分别的时候甚至各自头也不回，这不免让人有些难过。七八月的天，燥的很，即使未曾听到儿时成群的知了叫也足够使我头脑发昏汗流不止，更糟糕的是，那个我回过神来的时候已从十字路口不知不觉地走到了几条街以外的一个不知名的小车站。我对南京的路不熟，即便是生长在南京也一样。腿脚开始发麻，内心受挫后的情绪未有恢复，热辣辣的阳光更是让我的头开始发晕几乎就要晕倒在路上。我寻思着无论即将来的是几路车，通往哪里，我都要坐上它。这时我好想回家，也许坐上一辆车会让我觉得离家近一点。

我并不知道会被伙伴欺骗，他合着伙与我的另一位朋友一起，弄走了我的钱财，榨干了我的梦想，骗光了我的感情，如今将我抛弃在这座熟悉而又陌生的城市里。没有任何人注意到我的难过，没有任何人搭理我的疲惫。我自然没有得到玛格丽特，杜拉斯书中的完美邂逅，没有一把椅子，没有一句关怀，这些陌生人举着手机，打着太阳伞笑着亦或是面无表情。温度一点一点升高，渐渐的几乎到了绝高的密度值，宇宙未有爆炸，但我的心迟早如此。

我几乎喘不上气了，颈口的领带勒得我十分不舒服，我扯下它急匆匆的登上了一辆橙色的公交车。依然没有任何人关注我，我大概被世界所抛弃了，这时候不知为何我想到张国荣，他到底为什么要自杀？公交车摇摇晃晃的，甚至连空调都没有，我被人群围住，一点感受不到一丝清凉。我决定在第四站下，无所谓那是哪里，反正一直走着一定会到家的，我期许着父母不会抛弃如今一文不值的我，若他们也不理会我，我便去死。

气温持续升高，第四站也终于到了，我拽了拽自己黑色西服，它宽大曾经似乎很有力量。我好不容易挤下车，一摸口袋发现钱包不见了，这不由使我慌了神从悲伤中脱离出来，如果没有钱包的我，又如何在不认识的地方回家呢？我想。大概是方才拽西服的时候掉在车子上了，便急忙回头望那辆车子。只见门即将关上，人头和胳膊、腿啊密密麻麻的一堆，我绝望了，强忍了很久的泪水就要流出来了，只听这时一个中年妇女大喊一声：“司机，等一下。”然后她望着我：“嗨，小伙子，是不是你的钱包，你刚才一直站在我边上。”我急忙应着“是！是！”她让我感到一丝希望。司机不耐烦的催着：“不下车废什么话。”关上车门，而恰恰就在那一刹那，一个优美的弧线，我的钱包刚好戏剧性的落入我手中。橙色公交车匆忙地走了，在密热的空气中划过一段长长的空隙，一阵风从我脸上拂过，清清凉的，拂着我皱巴巴的心，我的钱包还在，我的生命还在。

我盯着眼前的钱包，也许并不是所有人都抛弃我，我并不透明，我也并不是一文不值，我好似依旧普通，和所有人在燥热而忙碌的世界上生存罢了。并不是所有人都对我不诚实，并不是所有人都想获得我的利益。只要这样炽热的生活在，我便仍然需要面对，我明白了，即便是一个人也可以营造一，阵风。

我看了看站牌竟出乎意料的就在家门口，走上几步就到。我的脚步越来越急，越来越有力，我要回家哭一场，然后再面对这燥热的天气。迟早我会成为自己的那阵风，也许还会成为别人的风，想到这里我哭了，又一阵风吹来。

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

我们初一昨天去了百草园。

百草园不但树木茂盛，溪水清澈，而且动物品种多样，十分有趣。孔雀开屏，尽态极妍:猿猴攀爬，机灵勇敢;鸳鸯戏水，别有风姿……但这不是最好的，最精彩的是狮虎表演和海狮戏水。一头本是威武勇猛的黑熊，在驯养员的调教下，变得温驯可爱，还学会了许多人们的活动……在舞台上，劲情的展现他们的风姿。

在嬉戏中，他们似乎忘了自己的从前，在他们没有被抓捕，没有被调教之前，那个每天充满乐趣的小天地里。在哪里，他们自由地玩耍，自由地乱窜，自由地做自己想做的事情，不用驯养员的冰冷的铁棍，不用接受那么残忍的训练……成天呆在空旷之处，晒晒太阳，听听鸟啼，吃吃食物，虽然简单，但却是一份自由。

而那些“可怜而可笑的”观众们，在你们尽情享乐时，你又可曾听见动物们的哭泣？他们可能就为了这么一场受累的表演，而被无辜的抽上几棍子又或者时几十棍子。你难道不觉得这对于他们来说，是有多么不公平吗？它们只是一只可怜的，在人们的高科技之下无法抵抗的小动物，我们不应该对他们那么残忍，不是吗？

前几天，邻家的小妹妹买了一只小小的鹦鹉，长得很清秀，，十分的机灵，惹人喜爱。每次经过她家，不是看见她在逗鹦鹉玩，就是看见她在给鹦鹉喂食。于是，鹦鹉被养的肥肥胖胖的，体型已经接近一个小皮球了！……过了几个星期，再次路过他家时，发现她没在家里，鹦鹉也不见了。我想是那别处去玩了吧！于是没过问。几天后，听见大姨说小妹妹的鹦鹉是被她给玩死的，现在，又要去买一只其他的鸟了。

动物就是这样被我们拿在手里玩的，当没趣了的时候，就随手一丢，不理不睬。动物也是有生命的，他们也有思想，也懂得憎恨与感恩，我相信，当他们是在忍不住的时候，就会是我们人类哭泣的时候。请善待生命吧！我们不是唯一厉害的，所以我们不是唯一能把其他耍着玩的人。不仅是动物，我们也需要善待。

我长高了几厘米，跑去问妈妈我是不是长大了呢?我上了初中，又跑去问妈妈我是不是长大了呢?我脸上长了几“粒”青春痘，再一次去问妈妈，我是不是长大了呢?可是，妈妈每次都说：“不，孩子，你还没有长大。”但是那一次，我却一下子成长了。

那天，我和几个同学约好一起去打篮球，一路上我们有说有笑，忽然，不知谁提议要来玩接球，就一窝蜂的把球在路边丢来丢去。球不知不觉中传到我的手里，我立马接过，把它往小梦身边丢去……

“砰”，我们往小梦那个方向望去，只见她手中没有球，球已经在碎了窗户的房子里啦!“怎么办，怎么办?”我们几个一时不知所措，双腿就不自觉得往旁边的草坪里去。我们几个“犯人”偷偷摸摸地蹲在那七嘴八舌地讨论这件事。我们的心砰砰直跳，脸也开始发烫，手上也起了密密麻麻的鸡皮疙瘩。有人说：“要不装作什么都不知道?”还有人说：“不行，有监控的!看来注定要死定咯。”我一听，汗水已经像掉了线的珠子一样，眼眶也又湿又热，泪水就快要掉下来了。我哽咽地说：“要不，我们偷偷的凑钱帮这个房子的主人修窗子?”大家听后，半信半疑地同意了我的意见。但大家个个都皱着眉，好像正在脑补“自己的100种死法”。

在凑钱的这些天，一想到好吃就想起要省钱;一到睡觉就翻来覆去地想办法凑钱;一看到爸妈就好怕他们知道后我就死定了!唉——谁叫我要承担责任呢?

终于熬过了!我们几个小心翼翼地来到“事发现场”，害怕地走了上去说道：“对……对不起，这是给……你的补偿。”那个人收了钱，把球还给了我们，但并不像我们想的那样，大骂我们一顿，只提醒我们下次要注意安全。我们终于可以如释重负地回家了。

回家后，我不清楚妈妈是怎么知道的。是有人告了密，还是被屋主投诉?也罢，谁没挨过打呢?咬紧牙就过去了。可剧情却来了个180°转变。妈妈慈祥地看着我，温柔地说：“孩子，我真高兴，你成长了，会承担责任了。”我微微抬头，看见了妈妈欣慰的目光正看着怀里的我。

现在，我终于明白了，原来妈妈口中的长大是成长的意思。每个人都需要成长，在成长的历程中，你需要学会负责，一步步成长为不怕风雨的茁壮大树，为你爱的人遮风挡雨!

是啊!成长需要承担责任。

时尚是社会的审美风潮。我们说一个人很时尚，并不代表他很有个性，只能说他(她)是风潮先锋。

比如牛仔裤，最早不过是抗磨的粗布工装，忽然间就有几个颇有鉴赏力的艺术家抛掉了贵族气息，开始向往山寨版的风格。这样的艺术家多了，便成了社会认同。所以，当更多的脖子吊上金银首饰，金银首饰便成了时尚，人也就跟着时尚起来。

想当年爷爷辈的人对牛仔裤是嗤之以鼻的，谓之“不正经”。时过境迁，爷爷们见得多了，也不怪了，一夜之间也忽然陆陆续续穿起来。可惜啊，最早穿牛仔裤的叫个性，而后来穿长衫马褂的才算是个性，牛仔裤不过是大众时尚。

多少年以前筒裤很流行，直上直下，似乎很周正很正统。没过多久，满大街都换成了上窄下宽的喇叭裤。再后来，弹力裤紧身裤应运而生，就像一场革命，将人体从窝藏中释放出来，凸现肉体之美。如今，满大街黑丝袜、超短裙和光腿的诱惑，人类个性裸奔的欲望终于得到了恰当的表达。

这正是时尚。不断变化，不断出新，同人类的审美、个性需求息息相关。

在那万恶的旧社会，封建条条框框限制个性的张扬，天生内敛的中国人只好用宽松肥大的衣服遮蔽一切欲望，特别是女性。这是那个时代的风尚，集中反映了顽固保守的个性风向，不像欧美诸国活色生香，呼之欲出，看得前清的遗老遗少们目瞪口呆、心惊肉跳。但金发碧眼的外国娘们却扭着胯撅着臀大摇大摆、谈笑风生地过去了。在这些开放风潮的多次冲击下，中国人假正经的性格才多少有些松动。

这同时反映了改革开放的成果，反映了文化的借鉴、融合、和谐。

融合不等于没有个性。于是，在集体审美认同的大树上，也开出了个性的花枝。瞧那些青年，为了追求个性，可以在好好的牛仔裤上掏上几个洞，可以将好好的黑头发染成屎黄，甚至不惜代价击穿自己的耳垂，戴上花里胡哨的饰品，男不男女不女的在大街上晃。还有更自残的行为：刺青，隆胸，卡通版装束，人体彩绘。人类追求时尚个性几乎达到了无所不能的高度，在公共场合大搞前卫艺术，这在30年前是不敢想象的。

所以，时尚也是妍媸兼有、美丑杂陈的。只有合乎人类共同审美取向的个性才能最终成为时尚。比如唐装的盛行，不是复古，而是推陈出新，连外国娘们也喜欢。

在时尚中领跑的只有那么几个先知，我们都是盲目跟风的。在风云变幻的时尚面前，我们要找到属于自己的东西，跟着心走，既表达自己的个性，又不失时尚美感，也就是说：适合自己的才是最时尚的。

所谓的麦霸就是唱卡拉OK，老是握住麦克风，一直在唱，不给别人唱歌的机会。

星期二的时候，我.姐姐.哥哥.表妹，就去了金永泰大酒店对面的KTV唱歌。来到了一包厢内，我和表妹就兴奋地冲了进去，然后坐在沙发上按点歌台点歌。好听的歌真不少，有流行风，老歌，少儿歌曲等。我们抓住女明星蔡依琳的歌曲，先就是唱了10分钟，虽说我不喜欢她，但因妹妹小，她喜欢，我就陪她唱，反正也会唱两句。

我不是特喜欢唱歌吗?所以不肯让他们唱，我拿着麦克风，死活不让，最终还是被那哥哥的牛力气抢了去，不过下次你们没那么好命了，等我修炼几百年，再来抢麦克风。哈哈，我和表妹在那笑着，我们点了好多自己喜欢唱的歌，然后把歌顶在了哥哥他们的上面，这样我们的歌曲可以先放出来，然后话筒交给我们，由我们主宰。歌曲还是轮流转，见着他们的歌放了出来，心情顿时失落，于是话筒又被抢了空。他们在那高兴的吼着：《离歌》，我在那死盯着话筒不放，等到什么时候，能抢过来。机会来了。

服务员叔叔把沁人心脾的水果端了进来，这时口渴已久的哥哥一不留神，过去拿水果吃，我就霸占了麦克风。“哈哈……….哈哈…..!”我在那高举麦克风对哥哥他们笑着。妹妹也与我分享：“哈哈…………!”我感到自己很有成就感呢!

后来，我越唱越有劲，拿着麦克风像是进了天堂，心情更别说了，那叫一个好。妹妹向我索钱，这时我被幸福冲昏了头，一下给了妹妹。

今天可真快乐，我以后还来这儿唱歌!

近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给咱们的生活带来了很多方便，我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行咱们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利咱们的生活。

除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。