高考话题作文：共享单车（合集20篇）

时间，在飞快地前进；时代，在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐，迎来了共享时代，体验了共享单车的乐趣。

无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP，我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时，我怀着一丝期待和兴奋，轻轻地打开了APP，小心翼翼地扫描车上的二维码，眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯，锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车，握着崭新的手柄，每踩一下踏板，都像踩在云层里那样欢腾。

正因有了共享单车，我才有了去看望母校的机会，有了和伙伴们玩耍的契机。那一天，我踏上的单车也和往常一样，但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上，绿书成荫，“你”也成荫。我行驶在林荫道，心情愉悦，风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中，听那朗朗书声，品那优美乐曲，赏那飒爽英姿。“你”——我的母校，曾经我胆小懦弱地走进这里，如今我跟上了时代的步伐，骑着共享单车来寻你，你还记得我吗？虽然你从前的一砖一瓦被卸去，穿上了更华丽的“衣裳”，如“天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延。”你在我心里，从未离去，也从未改变。还记得当初，我们都是单翼的天使，拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在，我已能独自翱翔，我要感谢这“共享时代”，让我能回来看看你。

想起那一天，我们一起骑着共享单车，一路说笑，有关怀，有爱。也正是那一天的骑行之路，让我看到了人生。因为修路的关系，去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车，年轻的脸上溢满了笑容。“嘿！转弯啦～再前进到不了的哦！”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样，有些事，我们不得不“转弯”，一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗！要撞上了啊！”看着小张差点撞上柱子，我也是苦笑不得。其实啊，就算航行的船只也难免触礁，人又何尝不是呢？骑了好一会儿，我们也都累了，“还有一会儿就到了，快点加油哦～”看着商场近在眼前，又想到了那句话“天再高又怎样？踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。

这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁，今天，我沉醉在共享时代，杨柳依依，那么，之后，未来，我再思，会不会已物是人非，雨雪霏霏呢？

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

大家好。

我现在很开心。因为此时此刻，我已经诞生了半年了，而正是现在，第一百个人租用了我。

我叫共享单车。浑身明黄，头顶上还有个黑色的小车筐，大家把他们的包都放在我的头顶上，只要他们一蹬脚，人们就可以带我到各种各样的地方去。

我去过公园、地铁站、步行街……我真喜欢他们带我去好玩的地方！

可是这第一百个租用我的人好像有点不一样。我指的不一样是什么呢……这小姑娘骑车骑的也太快了吧！我的车链子好像就要断了！我现在眼睛一片昏花，什么也看不见。

果不其然，小女孩连同我一起摔在了地上。咝……我的链子果然断了。

“妈妈，妈妈，车子坏了！”小女孩坐在地上，一边哭一边指着我，泪汪汪的眼睛朝她的妈妈一眨一眨的。

我，一辆明黄色的共享单车，在半岁生日时被拖进了回收厂。但是我的生命并未结束！

大家好。我是一辆共享单车。我被重造了。

我祈祷着遇到一个好人，温柔一点地对待我……年龄别太小了。

一个嘻哈男孩用手机扫了我的“尾巴”（二维码），我重生后的第一单“生意”开始了。

跃跃欲试的我却并没有感觉到背上有了重力。

啊！什么东西！好痛！我的车座上似乎被扎了什么东西。

嘻哈男孩叫了朋友，他的朋友笑着坐上我的车座。然后他一声惨叫，捂着屁股，从我这儿哭着离开了。

在救护车来的同时，我又来到了回收厂。

倒霉透顶！

“老兄，才时隔两日，你咋又回来啦？”一辆摩某单车似笑非笑的看着我：“你们质量不行？”

我给他看了一下我背上的针眼儿。

不用介绍了，我第三次复活了。

我没在祈祷。我现在看谁都有点心慌，只求没人来靠近我，对我再实施什么“可怕的措施”……

可是没用。

一个看着文静的白衣女孩向我走来。我感觉到了她很上清香的味道，但是心里的戒备依然不减。

最终，她扫了我的二维码。

“不要恶作剧，不要欺负我，我不想再回回收厂了……”我心里苦苦哀求着。

她将她素色的背包轻轻的放在了我头顶的小框里，把我从车堆里推了出来，慢慢地坐上车，往东方向骑去。

天！好人！

虽然说我之前的（二次重生前）的“客人”都这样文明，但是自从有了两次“痛苦的经历”后，我再一次遇见了好人，内心着实很激动！

我被白衣女孩停在了她家的楼下，三次重生后，遇到了白衣女孩，我很开心。

在这个共享时代，我作为一辆共享单车，希望大家对我们能好一些。有了这三次生命，我可能变成了最有经验的单车！

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

导语：共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路，并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一家英语报社向中学生征文，主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意：

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节，以使行文连贯。

3. 参考词汇：共享单车bicycle sharing

参考范文：

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

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前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

我有一个梦想，深深扎根于我的心中，我的梦中国梦作文。那就是长大后，我要成为一个科学家。尽管我没有过人的才智，没有严密的思维，也没有特别准确的判断力，但是我仍不会放弃努力。尽管这个梦想距我很遥远，但我仍不会停止追求。尽管在实现梦想的过程中，会有很多挫折和无数的磨难，但我仍不会灰心丧气。因为我相信，只有经历地狱般的磨练，

才能练出创造天堂的力量;只有流过血的手指，才能弹出世间的绝唱;只有经历困难和挫折，才能实现自己的梦想。

以前，每当我看到科学家们令人瞩目的成就时，总会感到羡慕和敬佩。是他们，推动了社会的发展;是他们，使人民生活水平得到提高;更是他们，为祖国的发展赢来了一个崭新的明天。

因此，我想成为一个科学家，成为一个对国家有贡献的人，成为这个国家的栋梁。每当我看到浪费时间的人时，我会为他们感到惋惜;每当我看到灰心丧气的人时，会为他们感到悲哀;每当我看到不务正业的人时，我会感到愤恨。因为他们没有看到自己的价值，没有属于自己的梦想。这样的人生，是没有意义的人生。

而我，至少有一个梦想，一个目标。有了这个梦想，我就会一直努力下去，永不放弃。有了这个梦想，就等于把握了自己的人生航向，不会再迷失方向。有了这个梦想，就好象一盏明灯，照亮了我前进的道路。一直通往胜利的顶峰。

我有梦，中国也有梦。我的梦想，用自己的智慧站在时代的顶峰，中国的梦，用自己的勤劳，自立于世界之上!为了这个梦想，他发奋，他图强，他忍受无法言语的苦难，只为自己可以挺起胸膛!地震来了，不怕，他有的是铁一般的脊骨，洪水来了，不怕，他有的是山一般的胸膛!奥运会来了，不怕，他有的是腾飞的翅膀!有梦的人，才是真正的人，有梦的国，才是真正的国!我的梦就是国的梦，我的梦，成为科学家，为国家尽力，国的梦，繁荣富强，让我们幸福!

当然，如果换一种思维，用这些钱自己买个自行车不是随时都可以骑吗?不是。骑自己的自行车外出，办事时没地方存车，车子如果好一些随时可能丢掉。而共享单车目前停放比较方便，也不需要承担丢车的风险。我们交的押金，实际上是买了一个自行车停放权，同时也支付了避免丢车的治安保险。

至于押金数量的多与少，这个账不好算。如果使用单车节省了时间，提高了办事效率，一件事办的顺利，省了的可能绝不止是500元。同时，提供单车的各家企业收取押金的数量不同，投放单车的方式、数量等服务也有不少差异，在使用过程中会形成竞争，消费者可以做出选择。这样算账，只要能换取一个用车的方便，交这个押金我不觉得心疼，就是再有几家，我还会交，因为我喜欢骑自行车，同时也希望拥有更多出行的便利，如果没有一种更好的办法，这样做就是一种合理的选择。

至于公众关心的另一个问题，即押金的管理、使用和单车企业的信誉问题，我选择信任，这种信任基于对政府的信任，我们大家能够想到的，相信政府也能够想到，相信政府有能力管好。即使可能会出现什么意外的情况，也没有什么大不了的，不必顾虑重重。当然，是否选择购买这种服务，还是要从实际出发，根据自身的需求和支付能力确定。

共享单车的出现，毕竟是为百姓的生活提供了新的便利，无论还有多少不完善之处，我还是为之高兴，满腔热忱地支持，希望这一新生事物能够健康发展。

在带有公共服务性质的共享单车方面，政府的监管更应该被看成是一种服务：政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲，监管应该更多从服务着手，面对乱停乱放，在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导，而不宜画地为牢，否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术，等一等这些企业，没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放，没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题，监管不能急，为行业留下足够的发展空间，甚至是试错空间，真正实现用户、企业和政府的三赢。

周一下午，刚下第一节课我们就兴致勃勃地来到操场，第二节是体育课，我们都很期待这节课老师会安排什么好玩的游戏。老师来了，告诉我们今天跑步时如果不说话，就可以玩躲避球游戏。一听到“躲避球”，同学们立刻欢呼雀跃起来，因为，那是我们最喜欢的一项体育运动。

跑完步后，大家马上开始“排兵布阵”，场地是一个由黄线围成的正方形，一、三队作为攻球手，其中三人站在正中间的小方格里，形成三个主攻手，其他人围在黄线外;二、四队作为躲球人，分散在空档处。比赛共有三个球，如果在规定时间内，攻球手将躲球人全部打下场，就算胜利。躲球人必须避免碰到球，否则就只能下场了。比赛开始，这一局我是躲球人，眼瞅着球在场地里飞快地穿梭，我提心吊胆地跑来跑去，生怕被球击中。还好，凭着敏捷的身手，我巧妙地躲过了几个球，但是有几个同伴却遭遇了“不幸”。我一边留意每个球的去向，一边为自己寻找最佳位置，发现有一边的攻球手较弱，嗯，那边应该相对安全些，便跑了过去。这样一来，我可以省不少体力，也就更有可能坚持到最后。正想着，突然一个球从场地中间向我飞来，我一闪身，轻松地躲了过去，球滚到场外很远。我心里很得意，看着其他同伴左躲右闪、狼狈不堪的样子，我暗暗庆幸自己找到了一处“避风港”。正美着呢，突然后背被什么东西撞了一下，原来是颜炜棱不知什么时候把球捡了回来，在我后背搞的偷袭。挨了这一下，我只能下场了，心里实在不甘心，都怪自己疏忽大意，犯了轻敌的兵家大忌，给了对手可乘之机。

第二局换场，我成了攻球手，一有机会，我绝不手软，短时间内，就有两人被我打下场去。不知不觉已到下课时间，我只好恋恋不舍地离开了操场。

躲避球真是一项精彩有趣的游戏，也是我最喜欢的体育运动!通过这次比赛，我总结出两点：凡事须小心谨慎，多观察，多思考;切忌轻敌，再渺小的敌人也会给你致命的伤害。虽然我们输了这场比赛，但它带给我的快乐却是无法言喻的。希望有更多的机会和同学们一起进行这项运动。

那一年，大风把整个城市都吞噬了。

朱明华老师在一所偏远高中代课六年了，但从来没带过毕业班。离高考只有十天了。高三(2)班的老师却在这个时候生了重病，而高三(2)班可是全校闻名的“问题班级”，老师们都受不了，校长很是着急。这时，朱老师走进校长的视线，校长灵光一现：虽然朱老师不一定能带得好，也只能死马当活马医了。

朱老师本身只读过一所不出名的大学，让他带一个毕业班，连他自己也不知道该怎么带好他们。

风很大，他站在一棵树下，埋头思索着。

第一次给毕业班上课，在讲台上望着喧闹的教室，他竟结结巴巴地讲不出话来，同学们丢了几个嫌弃的白眼给他。

高考倒计时的最后一天，风依然很大，朱老师突然决定带同学们来到一片草地，那里曾开满菊花，满地凋零的花瓣给草地披上一件金黄的棉袄，同学们疑问的目光与朱老师那双被岁月侵蚀过的眼睛对视着。老师没有回答他们，只是捡起一片凋零的菊花，无言。

半晌，他问学生们：“这菊花，才开了几天?“学生们答："两天。"

”为什么谢了?”

“风大。”

“那你们在凋谢前注意到它们了吗?”

沉默。

“为什么没注意?”

依然沉默。

他没有再问下去。

“因为菊花懂得做最好的自己，虽然知道迎接它的是凋零，但是还是要绽放自已最好的一面，即使没人来得及欣赏它的美!”同学们若有所思，像木头一样立在那。

夜里，风似乎更大了，朱老师没有睡觉，他在操场上散步，走到毕业班教室时，突然发现一片灯火通明……

而谁也没有注意到，在那片草地上，在高考前的那天夜里，几十朵小菊花正迎着风傲然开放着……

在广阔的世界中，已经有了着成千上万的小花的点缀，才让我们放眼望去，遍地芳香。奉献﹣﹣爱的深根大爱无疆，却总源于那无私的奉献，让爱茁壮成长。

2020年的春节，本该是全家团员的日子，但是受新型冠状病毒的侵袭，有多少家庭因疫情而无法团聚，又有多少医护人员因疫情成为逆行者，又有多少武警官兵公安战士奋战在抗击疫情第一线。面对严重的疫情，如今已经84岁的钟院士再度出现在公众视野，出任国家卫健委高级别专家组组长时，针对疫情，他给出的建议是：“我总的看法，就是没有特殊的情况，不要去武汉。”

但18日傍晚，84岁的他还是义无反顾地赶往武汉防疫最前线;隐瞒了身患渐冻症的病情，顾不上被新型冠状病毒感染的妻子，武汉市金银潭医院院长张定宇，坚守在抗击疫情最前沿，用渐冻的生命，托起信心与希望;武汉科技大学天佑医院肿瘤科护士李慧，在医院征集志愿者时主动要求到任务较重的呼吸二病区参与一线工作，并要求如有不幸，捐献我的遗体研究攻克病毒。

从除夕到初一，这个内心有些怕的95后护士仍然坚守在一线……他们勤勤恳恳的工作，他们付出了时间和精力，只为二字﹣﹣奉献。这是人间最无私的爱，从他们身上流出的不仅是淋漓大汗，更是源源不断的爱!付出﹣﹣爱的茎叶花朵的鲜艳和芬芳，让人醉于其间，但我们是否顾及花朵下那默默无闻的茎叶?只是一个特殊的群体，出没于大城市各个角落﹣﹣繁华的别院，喧闹的工地，脏乱的平房…他们源于中国最朴实的基层农民，但却奔波于异地，只为赚钱养家。他们叫农民工。

他们终日饱受日晒雨淋，却从未叫苦喊累。曾经在报纸中看到某工地的模范工人，他的故乡在遥远的山西，却不远千里跑到南京打工。家中两个婴儿，一个失业的妻子，以及家中病倒的老母。沉重的家庭负担让他心中压上了一块巨石，但他依然乐观地工作生活。在向家中寄钱用时，还在暗中资助一名同村儿童读书。

烈日下，他黝黑的背影总闪着耀眼光芒。千千万万位农民工，撑起祖国现代化建筑的一片蓝天，他们默默的付出和爱只为我们过上美好的生活。有了坚实的深根和甘愿付出的茎叶，在千千万万的人们的不懈努力之下，我们的生活蒸蒸日上。万紫千红遍布着我们的社会，爱的曙光映照着人们幸福的脸庞。简单而无私的爱，让生活更美好。

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

如今在城市大热的共享单车，遭遇人为破坏的案例越来越多。近日，在广东广州市海珠区康乐涌，记者就目睹了环卫工人从涌里打捞9辆共享单车，其中有摩拜、小蓝、ofo、小鸣。这些车，跟它的其他同伴们，不知何时被人沉河。

在北京、上海等地，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。惠民、利民的共享单车，却成为一些人的“眼中钉，肉中刺”，欲除之而后快。

12月6日，澎湃新闻记者从上海市闵行区人民法院获悉，该法院对闵行区首起摩拜单车失窃案作出一审判决，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。

据法院介绍，中年男子韩某现年50多岁，他从江苏扬州农村来上海打工。经过多日观察，韩某发现自己租住房屋小区的门口，有一辆摩拜单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。

四天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。

到案后，韩某表示，他认为涉案单车外观大气，颜色美观，比较高大上，便动了将该单车据为己有的念头。他不知道的是涉案单车价值1800元。法院审理后认为，韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，依法应予惩处。但其有坦白情节，可以从轻处罚，据此，法院做出了如上判决。

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

微笑是人们最漂亮的小表情。不管你是承受着雨打风吹，或是受困于绝境，生命的微笑都能影响潮湿的心情，抹除不爽的颜色。

一次有时候的机会，陆续的泪雨，激起了我较少时的追忆。那微笑不断地闪过在脑海中，教会了我怎样笑看人生。

追忆里想到模糊不清的儿时，“不经过一番寒刺骨，哪得红梅花香气扑鼻香。”的诗词便在耳边回荡。那时候，我叔父家植了一棵桂花。那时候，恰逢春寒料峭之时，我便三天两头往叔父家跑。一次，我如以往一样赏花，不经意间发觉了一个个含苞欲放的花蕾，一种难以言喻的愉悦涌上心头。激动之外，禁不住裹了裹衣衫，想着：花朵一定也很冷。因此，我也取走了一些麦草和废弃的衣服裤子捆缚在树上。过去了几日，花朵一直没有开，而因为我一直郁郁寡欢。总算，我等你不了，便哭着找到叔父。叔父笑着，说：“傻孩子，绽开是红梅花开心的微笑，微笑是花朵生命的扇舞。‘不经过一番寒刺骨，哪得红梅花香气扑鼻香。’仅有经历风雨，它才可以微笑地绽开。”那时候看见叔父慈爱的微笑，我将信将疑的点点头。殊不知，当我们持续勤奋，破涕为笑的某一刻，。我恍惚间搞清楚花朵微笑的最高境界。

走入追忆的漩涡，回味无穷中小学的一点一滴。那时候在不成功后的我，悲痛欲绝，心如死灰，情绪十分压抑感。那时候教师望着我，微笑的说：“不必伤心。”那仅仅淡淡的一笑，它尽管仅有几秒钟，就稍纵即逝，但留有的追忆，终身幸福!教师虽仅有说这一句，但我却收到了从她目光传出的“暗语”——给油!不要气馁!……总算在我再次捡起自信心后，我成功了。教师的微笑是医治内心夭亡的我最好是的灵丹妙药。

我明白通向理想的路，没有想象的这么简单，我要更英勇。无论流是多少泪水，只需微笑与我同在，我也有坚持到底的胆量与驱动力。让我们一起相拥微笑，“用微笑应对日常生活，无论一切怎样”。

领袖用幽默塑造智慧

罗斯福在当选美国总统之前，家里被窃，朋友写信安慰他。罗斯福回信说：“谢谢你的来信，我现在心中很平静，因为：

第一、窃贼只偷走了我的财物，并没有伤害我的生命。

第二、窃贼只偷走一部分东西，而非全部。

第三、最值得庆幸的是：做贼的是他，而不是我。”

美国前总统里根，在任初期，有一次被枪击中，身负重伤，子弹穿入了胸部，情况危急。

在生死攸关的时刻，里根面对赶来探视的太太所说的第一句话竟是：“亲爱的，我忘记躲开了。”

美国民众得知总统在身受重伤时仍能保持幽默本色，康复应该指日可待。他的幽默稳定了因受伤而可能产生的动荡局势。

发生事情的好坏不重要，重要的是从哪个角度去切入。

英国首相威尔逊，在一次演讲中，在刚刚进行到一半时，台下突然有个捣蛋分子高声打断了他：“狗屎!垃圾!”

威尔逊虽然受到了干扰，但他情急生智，不慌不忙地说：“这位先生，请稍安勿躁，我马上就会讲到你所提出的关于环保的问题。”

全场人不禁为他的机智的反应鼓掌喝彩。掌握自己的情绪，才能掌握自己的未来。

一次，英国首相丘吉尔在公开场合演讲，从台下递上一张纸条，上面只写了两个字“笨蛋”。

丘吉尔知道台下有反对他的人等着看他出丑，便神色从容地对大家说：

“刚才我收到一封信，可惜写信人只记得署名，忘了写内容。”

丘吉尔不但没有受到不快情绪的控制，反而用幽默将了对方一军，实在是高!

目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到并出租，价格低廉，而且你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加便利，甚至革命化。

然而，随着自行车交通的迅速发展，自行车共用系统也带来了一些问题，如乱停车、故意毁坏公物、共用自行车等。

为了解决这些问题，当局采取了一些措施。首先，政府可以执行更严格的法律法规，规范自行车共用系统的运营和管理。第二，公众应该提高合理使用共用自行车的意识。最后，城市交通系统应升级改造，以适应汽车、自行车和行人。

最后，应该对自行车共享计划采取明智的态度。以有效地采取措施，通过人的努力，可以预期的是，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥积极和建设性作用。

外面刮着风，听着让人有些不适。不巧的是，爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物！那可是有点远啊，步行最少得20分钟吧！可父命不敢违，我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。

一阵冷风往我的脖子里钻，我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状，苦笑一声道：“像你这样的龟速，怕是天黑也到不了啊！要不我们骑共享单车吧？既快捷，还能暖和身子。”我赶紧点点头，拿出手机、扫码、输密码，“咔擦”，小黄车应声待命喽！顿时，心情为之一振。

一会儿，超市就到了，在人山人海的超市里面，我们“跋山涉水”买好了所需品，便往回家赶。出门一看，还有小黄车静静地等着我们，“真是太好了！又可以骑小黄车回家喽！”我欢呼着，又愉快地脚踏小黄车上路了，嘴里还哼着小曲。

不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面，泛起阵阵涟漪，云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。

“以前我和你妈妈常来这里，那时家里的经济条件不好啊，连一辆自行车都舍不得买。有了你之后，我和你妈妈就带着你经常来这里散步，你两三岁的时候可好玩了，不要我们抱的，只是自己跑，一边跑，一边咿咿呀呀地唱，那个时候开心，开心得不得了……今天又与小女单车来到这里，一晃也是20年了！”爸爸感叹道，他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着，好自在、好温馨！

凭栏许久，我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上，一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹，温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上，地上拉出两道挨得紧紧的影子。

我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长，我与他的代购越来越深，时不时会与他发生争吵。可是今天，小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子，嘴角不由得上扬。我喃喃自语道：“共享单车，好一神奇的药方！”

一次骑共享单车的经历，使得我和爸爸的关系更加紧密，它就像一剂神奇的药方，不但去除了人们出行不便的弊端，也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。

呵，共享单车，好一剂神奇的药方！

10月19日电神舟十一号飞船于北京时间19日凌晨与天宫二号成功实施自动交会对接。合体后，景海鹏和陈冬两名航天员将进驻天宫二号，开展空间科学实验。

神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，包含一系列的步骤，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7。9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。

在经过5次变轨后，神舟十一号到达天宫二号后方约52公里左右的位置，这两个8吨重的“大家伙”进入自动控制状态，由飞船加速追赶天宫二号，为了安全起见，两个“大家伙”在距离5公里、400米、120米和30米共四个停泊点处减速调整。

在神舟、天宫追追停停的过程中两名航天员并没有闲着，他们首先回到返回舱穿上航天服并将返回舱和轨道舱之间的舱门关上。等到在相距120米的停泊点处，两名航天员处于随时备份状态，准备手动控制干预。到相距30米的停泊点处，神舟十一号飞船伸出捕获索，伸到天宫二号上面，之后捕获索慢慢收缩，将飞船和天宫慢慢拉近，然后进行交会对接。

天宫二号空间实验室于9月15日晚上在酒泉卫星发射中心成功发射升空，已在轨运行一个多月。天宫二号有效载荷进入太空后，陆续进行了加电自检、在轨初始状态设置和初步功能测试，各有效载荷和在轨支持设备运行正常，性能稳定，状态良好。

神舟十一号是于10月17日早上在酒泉卫星发射中心成功发生升空，将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。

在今天交会对接形成组合体后，航天员将进驻天宫二号，组合体将在轨飞行30天。期间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

读到苏东坡的“我欲乘风归去，又恐琼楼玉守，高处不胜寒。”我领略了人生的矛盾，不经意间，联想到发生在自己身上的种.种矛盾。

写作

老师叫我们写“我发现……”的作文。我沉思了一会儿，我想写“我发现了她的缺点”，与一个同学相处久了，当然会发现她的许多缺点啦!但我又害怕她看了我的作文以后会生气，即使我不点明姓名，她也能够猜想出我写的是谁。左右为难，我倾向了友谊，沉思许久，我写下了“我发现她不是我想象中的那么完美”。“她”是我结合多人的各种缺点塑造出来的。后来，我又在想，写她的缺点，她知道了或许不会发脾气，还可能努力改掉缺点呢!我又责备自己，为什么不给别人一个改缺点的机会呢?

考试

我的试卷上，从来都缺少不了各种疤痕的。上次月考，改正错别字：危言矗听。我知道是“矗”字错了，我将“矗”字订正了过来，写的是”耸“。这本来是正确的，但是检验时，我想到了语文《补充习题》上的那道改错题“危言怂听”中的“怂”。片刻，我把“怂”和“耸”两个字混淆了，不知道写哪个好。我知道“危言耸听”的意思：故意说吓人的话使听的人吃惊。我又开始“译义”听是用耳朵听，但又一想听的人用心体味。于是“心”占了上风，我翻了翻课本，又埋怨自己为什么要把正确答案?我真想以后考试

交友

平时和我处的很要好的几个同学吵成了两派，我好痛苦，做两面派?走独木桥?站在甲这边?站在乙那边?这些显然都不合适，“做两面派”方法还好，但她们的性格不容忍，非得把我“逼”上“绝路”不可。“走独木桥”显得我无情无义，那样，我也孤独，“站在甲这边”但是乙边是“学习派”成绩好些，可以互相讨论问题，“站在乙那边”但是甲边是“权势派”吵起来不好收拾。瞻前顾后，没有办法，这时甲先叫了我，我被她们“领”过去了，没多久，乙派人写纸条把我“挖”了过去……不知哪位有心人将她们平息下不，我又反思，当初我为什么不劝合呢?

又读到苏东坡的“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全”我领悟了人生的无奈，我将学会在矛盾所产生无奈中自我排遣。