高考话题作文：共享单车（推荐20篇）

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

作为新时代中学生的我们，“共享”这个名词开始时高频次的出现。“共享汽车”，“共享书店”，“共享雨伞”，越来越多的共享资源正在刷新着我们的生活。而“共享单车”正是当下最为热门的名词之一。

共享单车的出现，为各个城市不同的人们提供了许多便利。

对于朝九晚五上班族来说，每天清晨和傍晚的出行方式便是地铁，公交，步行，驾车。清晨，伴着初升的阳光，上班族们总要硬着头皮挤上公交与地铁，穿梭在拥挤的人群中。驾车出行的上班族，更是要体会堵车的繁闹。这拥挤的早晨，会对上班族一天的心情都有所影响。傍晚，在结束一天的工作后，迎接他们的又将是拥挤的人流，堵塞的交通。共享单车的出现，给他们带来了很大的便利，每天清晨拿出手机扫一扫，傍晚下班扫一扫，便可短时间内拥有一辆属于自己的单车。只要有一部手机，变可以自由的穿梭在城市的大街小巷，快速安全的回到家中，享受下班后的喜悦，不必再承受密密麻麻的人群和车水马龙的街道，更是绿色出行，为城市的环境增添一份力量。共享单车不仅为上班族提供了便利，更为学生们提供了很大便利。每天上学，出门扫一扫，放学扫一扫，既快捷又便利，可以让结束了一天繁种学习的我们，看看这座城市的风景，吹吹凉爽的微风，体会这座城市的独有的特色。

然而，伴随着共享单车的大量投放，一些问题也随之而来。

“共享单车乱投乱放”，“共享单车损坏”，“共享单车坟场”……越来越多的问题伴随着共享单车的发展儿出现。

在各大城市，例如北上广等一线城市，在地铁站口，大型商城门口，电影院门口，“成片成片”的共享单车随处可见。而随着时间的变化，在马路边的花坛中，路边的树木旁，小区门口的街道上，共享单车随处可见。越来越多的共享单车被损坏，甚至被占为己有。

共享单车被改造，共享单车车锁被损坏，这些新闻在人们的日常生活中层出不穷。由共享单车的问题，却体现了人们对于“共享”理解的不透彻，更体现了，在当下的“共享时代”下，“共享”的事物需要被管理。市政府可根据各城市使用状况进行相关部门的管理，增加管理措施，也可出台相关法律条例。对于共享单车投放厂家来说，更可才取积分制，对于每次人们都使用情况进行检测与记录。在共享单车APP上进行进一步规划，提高“共享单车”使用效率，更好的诠释和加强“共享”的意义。

我们的时代在不断发展，“共享”事物也在逐渐改变人们的生活理念。由“共享单车”给我们带来的好处与问题，加强共享事物的管制，使人们的生活更加美好。期待，“共享”能给人们的生活带来更多便利。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

今年的冬天格外寒冷。

春节到来，很多人陆陆续续往外走，京城变得那么空旷。地铁不再拥挤，街道不再热闹，每天守在胡同里卖早餐的人也不见了踪影，连路边的霓虹灯都显得那么冷清。

最爱闲侃、唠叨的北京人，因为口罩的阻隔，也变得沉默寡言了。街上，大爷大妈看见熟人，不再像往常那样热情地上前拍拍肩，而只是远远地挥下手，带着不舍，继续各走各的路。好几家写着“春节照常营业”的小餐馆，不知从何时起紧锁了大门，到现在仍在歇业。

如果说北京只是少了几分繁华和喧嚣，那么武汉分明处在旋涡的中心。凶狠而狡猾的病毒在那里逞凶作恶。然而，黄鹤楼前好儿女义薄云天。一场灾难，一次疫情的爆发，让我们看到了华夏儿女极强的凝聚力。

无数人在春节前夕临危受命，前往最危险的地方——武汉。作为这个时代的逆行者，他们毫不犹豫地披上防护服，毅然踏上了抗疫的一线。这群人中，有许多连日奋战在重症监护室的白衣天使。尽管口罩和护目镜在他们的脸上留下了深深勒痕，就算双手因长时间佩戴手套而通红肿胀，他们仍然像对待亲人一般对待病人，始终让病人充满希望。

八十多岁高龄的钟南山院士，一直劝人们不要去武汉，可自己却拿着一张无座的车票，连夜奔赴前线。无数个请战书上的红手印，无数封抗疫战士的家书，如同守护神一般，保护着江城，驱散了那些魑魅魍魉。也正是他们的共同努力，才让疫情得到控制，向好的方向发展。春节过去了约两个月，京城的迎春花也悄然爬上了枝头，给这城市添上几分阳光般的金黄，增添几分春天的气息。

这种春天的气息必将从冬日笼罩下的冻土中挤出，赶走冷寂，驱散黑暗，让希望与温暖充满整个中国。守得云开见月明，一切艰难的时刻终将过去。地铁将重新拥挤，街道将重返热闹。胡同里会重现早餐铺子，市中心依旧有歌酒霓虹。

大爷大妈将重新热情地握手言欢，热腾腾的烟火气将重新从一个个小餐馆中传来。一切都会和往常一个样。因为爱与希望的传播速度，远超病毒。这严冬，终将远去。加油，武汉!加油，中国!

材料中的女歌手发了吃汉堡包的个人照片后，认为美在“主要看气质”。对此，我深表疑惑，难道气质从一个人的外表就可以看出了?我认为，气质源于内心，不溢于外表。(开篇简括材料，提出观点)

气质，指一个人整体上的一种魅力，是言不清摸不着的。气质并不是单从外表就能表现的，它是通过人的一言一行而散发出来的。如今网络上经常会“蹦”出一些网红，她们因为身材、样貌而蹿红，但她们的出现往往又只是“一刹花火”，这就是因为她们缺少了那一份从内心散发的气质，仅依靠外表夺取关注是绝对行不通的。相反，从内心散发出来的气质，胜过了一切外表的装饰。我们国家央视著名主持人杨澜以她具有亲和力的主持风格以及高雅的举止被评为“世界魅力女性”之一。她着装简朴，从不刻意去装扮，而是顺其自然。可见，气质源于内心，不溢于外表。材料中女歌手认为吃汉堡“美在气质”，实在是对“气质”一词的亵渎啊。(“气质”是什么，对比分析，回扣材料)

气质是要一点一滴地形成的，它绝不等同于外貌。澳洲著名励志演讲师尼克.胡哲天生缺失四肢，他只有短小的上身，但凭着一点一滴的努力以及强大的意志力，他学会了游泳、打高尔夫、骑马......本遭人歧视的他获得了几百万人的拥抱以及深爱他的美丽妻子。尼克.胡哲虽外表丑陋，但他的气质过人。他说过：“即使现在你拿千百万来引诱我，我也绝不会作任何考虑去长出手脚。是挫折成就了独一无二的有魅力的我。”确实，气质绝不仅靠外表就可以看出。它源于内心，再逐渐散发。(“气质”要点滴形成，与外表不同。理论分析少，多是举例子，故而析理较浅)

纵观当下，小鲜肉、小花旦在荧幕上层出不穷，并受到了热捧，众粉丝称之“气质非凡”。但此处的气质真为真正意义上的气质吗?一些明星的教养实在有待提高。“柯震东吸毒事件”、“高晓松醉驾”、“英国女星当街与粉丝对骂”......这些事件的出现与他们自称的“有气质”是否大相径庭了呢?颜值社会要不得啊！(当下一些明星有的是颜值，而非“气质”。理论分析稍欠)

让气质与外貌齐绽放。女星赵丽颖长相漂亮，但从不高高在上，她不忘初心，努力做一个演员。纵使她已经很红了，但她依旧是“拼命三妹”。她用努力给粉丝带来正能量，真不愧为气质美女。正如她言：“我的努力配得上我的运气。”相比女歌手那略显肤浅的配图自赞，赵丽颖才是真正的“气质美女”。(让气质与外貌绽放。也是单纯举例，缺乏理论分析)

气质源于内心，不只溢于外表。愿我们都不要陷入与材料中女歌手一样的误区，错把外表当气质。

当我们从母体里脱离时，我们成为了一个貌似独立的个体。可我们并不是生来就是万能的。我们一直需要着------

上学了，我们也没能逃脱需要。我们需要老师教授的知识，需要同学的帮助-----

因为有了这些需要。我们，开始成为社会人。

人是社会的产物，真正脱离社会的人是不存在的，可我们不能只知道需要别人，一味地寻求别人的帮助，只会藏匿于别人的羽翼之下。我们需要成长，或者说是成熟。而被需要则是一种不过的媒介。被他人需要是一种善良的成熟。

被需要是一种善念下的行动力，当我们被他人所需要时，也许在我们看来微不足道的行为，却能在某个瞬间温暖了他人。

其实，我们都渴望被他人需要，人性本善，我始终相信这个道理。人与人之间总是会存在着一些隔膜，我们能做的是主动打破它。我们被别人需要，我们要做的并不是很大的事，力所能及，也许只是微不足道的小事情。在家里：帮妈妈做做家务，帮爸爸处理一下书房;在公交车上，主动给老人让座;给饥饿的人递上一块面包，给渴的人递上一瓶水-------这些，我们都可以做到。

在这个缤纷交错的世界，我们能做的不多。但我们可以选择被他人需要，然后善良地成熟着。人与人之间更多应该的是关怀，彼此之间互相帮助着。

需要是一种本能，而被他人需要则是一种善良的成熟。

刚出生时，我们需要母乳的喂养，然后才能维持生命;呀呀学语时，我们需要看着周围人的嘴型，然后去模仿，才能学会说话;蹒跚学步时，我们需要母亲的一步一步的搀扶，然后才能稳稳地踩在地上，学会走路------

我们因为需要着，并得到我们所需要的，最终学会关于人的基础能力，也丰富了文化知识。

可是渐渐地，我们似乎把这种需要认为是一种理所当然。但是没有谁要义务的对你好，包括我们的父母。于是我们开始了解到何为“拒绝，”当别人不想为你的需要贡献一份力量时，你便会接收到拒绝。在这个世界，没有谁非要帮你不可，最起码在法律上没有这条规定。

正所谓，赠人玫瑰，手留余香。当我们被他人需要时，无疑也是一种美丽。

表姐去伦敦旅游，那天雾很大，在过马路时，正不知所措时，这时一只大手轻轻地抓住了她。是一位老爷爷，拄着拐杖，他带着表姐安全地过了马路。事后，表姐才知道他是一位盲人。当时表姐真的很感动，连忙掏出钱给他，他却只是摆摆手，微笑着说，我也想被人需要，能帮助到你就好，便离开了。表姐顿时便红了眼眶，正常人都未必有这样的觉悟，而一个盲人却能做到如此。听到这个故事，我也不禁有了很多感慨。

在这些小事中，我们会发现，我们在慢慢的成长，不仅是身体上，更多的是心灵上的。

请以“最好的风景”为题，写一篇不少于800字的文章。

【写作指导】

茅盾在《风景谈》中写道：“自然是伟大的，人类是伟大的，然而充满了崇高精神的人类的活动，乃是伟大中之尤其伟大者!”从这个层面上来说，文题中的“风景”更多地指向以人为核心的活动图景，而不仅仅指浅表层面上的供人观赏的自然风景。而“最好的风景”可从以下三个维度来演绎：一是“真”。即“风景”中飘逸出的率真、本真、真性情，烛照出的生活的真谛，人生的真义。二是“善”。即“风景”中涌动着的善心、善念，充溢着的善行、善举。三是“美”。即“风景”中折射出的人格之美、人品之美、人情之美、人性之美。以真、善、美作为内核方能铺染出“最好的风景”。当然，在写法上还要注意“形神合一”：以人为核心的活动图景，既要得“形”之美感和亮度，又要得“神”之精髓和深度。失之前者，便不能“养人眼球”;失之后者，便不能“撼人心魄”。二者均不能称之为“最好的风景”。

【参考范文】

最好的风景

已经是冬天了，一只蝴蝶在寒风中摇摇摆摆。终因体力不支落到了地上。这是一只七彩的蝴蝶。他以为它死了，就将它捡起，没想到这只蝴蝶挣扎了几下。“这只蝴蝶还活着!”他十分惊喜地叫道。于是，他跑着将这只蝴蝶送到了自己家的花园，然后将它放到了一朵花上。蝴蝶美美地吃起了花蜜，它的翅膀也逐渐恢复了光泽。蝴蝶吃饱了之后，绕着他飞了两圈，然后不顾他的挽留，飞向了远方。他遗憾地望着蝴蝶远去的方向，发出一声叹息：“保重自己，蝴蝶!”他不知道。他救了一只凤彩蝶。

几年之后。他长大了，继承了家业，成了一方富豪。他心地慈善，救济过许多穷人。然而，有一天，他忽然得了一种十分奇怪的病，许多名医都束手无策。但有道是，偏方治怪病。于是，他的父母又走遍全国去寻访偏方。功夫不负有心人，历经一年之后，他们终于访得了一个偏方——一个以凤彩蝶为药引的偏方。但什么是凤彩蝶呢?那个提供偏方的游医说：“我也只是听说过，并没有亲见，据说，凤彩蝶有七彩的翅膀。”听了这个线索，他的父母立刻派人去四处寻找。

听说这个消息的他，此刻正住在全国最好医院的最好病房。望着窗外美丽的风景，他的脸上没有任何对死亡的恐惧，他只希望那只大难不死的七彩蝴蝶不要再落入魔爪。随着时间一天天过去，他的病也越来越重了。窗外的花在一天天地开放，风景也越来越美了。他知道，在这里的花全都开放的那一天，死神就要降临了。但他笑了，是为那只蝴蝶而高兴，因为它还活着。

那天，窗外的花全都开放了。许多人慕名来看风景。都惊叹造化神功。而他，也安心地笑了。突然，他愣住了，因为，他看到了那只蝴蝶轻轻地从窗外飞进来，飞到了他的手上。他的父母也看到了，大喊：“快!抓住它!”他一听，立刻使出平生最后的力气，将蝴蝶扔出窗外，并想关上窗子，然而，窗子一动也没动，因为，他，去了。

蝴蝶轻轻地又从窗外飞进来，飞到他的头上。突然，他们都消失了。

窗外，出现了一道七彩的虹桥。而他，正从虹桥的这一端缓缓地、缓缓地走向另一端……

[高考作文话题预测最好的风景

共享单车上树、违停……中心市区街头的共享单车不断增多，给市民带来便利之余，一些不文明现象也开始逐渐出现。近日，有市民拍下东湖街一辆哈罗单车挂在树上，文明借还车的话题再次引发关注。记者了解到，如果借车人给共享单车加装私锁，将会被扣光信用分，甚至可能被行政拘留。

目前，哈罗单车已投放3000多辆单车，3万多人通过APP完成注册，但一些不文明现象也在逐渐出现，比如单车被骑进小区停放或停放在公交站台前以及单车被挂上树等。

“目前泉州市民骑行总体情况良好，没有发现市民给共享单车私自加锁的现象。”哈罗单车泉州公司负责人王仕平介绍，如果出现私自加锁情况，用户将被扣光100分的信用分冻结账户，公司还将报警处理。泉州目前出现较多违反规定的情况是，用户将共享单车骑回小区内停放，这可能是有的用户对共享单车使用规则还不熟悉，王仕平介绍，哈罗单车APP内有详细规定，用户良好行为可加分，不当行为则会被减分，其中“违停一次(小区、地库、单位大院等)扣20分，加装私锁、忘记关锁导致单车丢失等将扣至0分”。

泉州“小黄人”自行车属于有桩停放，市民需将小黄人停到固定桩位站点才算完成还车，较少出现乱停乱放现象，但也有车辆遭破坏或丢失的情况出现。“以前有市民空踩单车导致车辆毁坏等不文明现象，经过媒体曝光后，情况已大为好转。”微笑自行车公司主任郑美玲介绍，现在感觉市民对“小黄人”还是很爱护的，目前较多出现的不文明现象是限单人骑行的“小黄人”被两人骑，车篮经常被塞广告单，一下雨便烂成垃圾等。

前两天，有市民拍下在领袖天地路口，一辆停放的“小黄人”车轮毂断裂，郑美玲说，经调查，这辆“小黄人”是凌晨被人骑电动车撞坏的，肇事者疑似喝醉酒，肇事后离开现场，公司维修人员已将损坏的车辆载回维修。

近日，北京两名女护士下班时刚要打开被自己私自上了锁的共享单车，就被附近的民警抓个正着。两名女护士承认私自占用共享单车，两人最终因涉嫌盗窃被处以行政拘留5日。

北京律师张新年接受记者采访时表示，“违停，上私锁，藏匿，破坏二维码、车锁、定位装置等行为，除了需要向单车提供方承担民事责任，还涉嫌违法乃至犯罪。比如，乱停乱放涉嫌违反交通管理法律法规，私藏私用特定情形下涉嫌盗窃，破坏单车则涉嫌故意毁坏财物，有可能被行政处罚，甚至追究刑事责任。”特别是破坏单车二维码、车锁，上私锁等行为，使得单车脱离了监管，排除了其他用户使用的可能，很容易被认定为盗窃行为，依照《刑法》的规定构成犯罪的，依法追究刑事责任;尚不够刑事处罚的，由公安机关依照《治安管理处罚法》给予处罚。

1.为了能拟定目标和方针，一个管理者必须对公司内部作业情况以及外在市场环境相当了解才行。——青木武一

2.一个人是在对周围生活环境的反抗中创造成功的。——苏联

3.要进行战争只有一个藉口，即通过战争我们可以生活在不受破坏的和平环境中。——西塞罗

4.人的素质都相同，只是环境产生差异而已。——利希滕伯格

5.加紧学习，抓住中心，宁精勿杂，宁专勿多。——周恩来

6.人是活的，书是死的。活人读死书，可以把书读活。死书读活人，可以把人读死。——郭沫若

7.重要的不是知识的数量，而是知识的质量，有些人知道很多很多，却不知道最有用的东西。——托尔斯泰

8.伟大人物的最明显的标志，就是他坚强的意志，不管环境变换到何种地步，他的初衷与希望仍不会有丝毫的改变，而终于克服障碍，以达到期望的目的。——爱迪生

9.只要不把儿童关闭在不透气，不见阳光的环境中，那么，纵便是贫乏的大自然，也能使儿童的心灵得到欢乐，受到感染。——谢德林

10.学和行本来是有机联着的，学了必须要想，想通了就要行，要在行的当中才能看出自己是否真正学到了手。否则读书虽多，只是成为一座死书库。——谢觉哉

11.积累知识，也应该有农民积肥的劲头，捡的范围要宽，不要限制太多……牛粪、人粪、羊粪都一概捡回来，让它们统统变成有用的肥料，滋养作物的生长。——邓拓

12.只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰

13.生活是我们在自己喜欢的环境中所遵循的一种习惯。——巴尔扎克

14.“神童”和“天才”，如果没有适当的环境和不断努力，就不能成才，甚至堕落为庸人。——维纳

15.环境不会改变，解决之道在于改变自己。——佚名

导语：成功永远属于敢于第一个吃螃蟹的人。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

风险可能会导致你失败，但也会使你获得意想不到的收获，不冒风险看似安全，但它只会使你的一生在平庸中度过。

两颗相同的种子一起被抛到了地里。

一颗这样想：我得把根扎进泥土，努力地往上长，要走过春夏秋冬，要看到更多美丽的风景……于是，它努力地向上生长。在一个金黄色的秋天，它变成了很多颗成熟的种子。

另一颗却这样想：我若是向上长，可能会碰到坚硬的岩石;我若是向下扎根，可能会伤着自己脆弱的神经;我若长出幼芽，可能会被蜗牛吃掉;若开花结果，可能会被小孩连根拔起，还是躺在这里舒服、安全。

于是，它瑟缩在土里。一天，一只觅食的公鸡走来，三啄两啄，便将它啄到肚子里了。

在慨叹两颗种子迥然不同的命运时，我们惊讶地发现这样简单的道理：

越是想安于现状，越不能安于现状，因为各种偶然的因素会使你的周围充满风险。

相反，坚定地树立奋发向上的信念，敢于冒险，敢于承受岁月的风风雨雨的人，就一定能拥抱令人羡慕的成功。

鲁迅先生说，世上本没有路，走的人多了，也就成了路。

成功永远属于敢于第一个吃螃蟹的人。

导语：近年来，国内食品安全问题频频发生。为此，国产食品一度陷入了国民信任危机，为保障饮食安全，民众纷纷呼吁建立完善的食品添加剂使用标准。下面是yuwenmi小编为大家整理有关食品安全的作文写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

1、2010年7月5日报道有调查发现，美国的麦乐鸡竟然含有橡胶化学成分“聚二甲基硅氧烷”。美国麦当劳发言人称，在麦乐鸡中加入聚二甲基硅氧烷，是基于安全理由，用以防止炸鸡块的食油起泡。据世界卫生组织的动物测验显示，这种物质对人体无害。

2、2009年11月7日，男子马赛在北京西单大悦城豆捞坊餐厅喝了一罐雪碧，口吐大量汞珠。警方调查发现，马赛情人刘晓静与保安员高星原合谋，多次向马赛投毒，试图其杀害，而马赛在明知被人投毒后，仍向可口可乐公司索赔，此事件被称为“雪碧汞毒门”。

3、2009年2月27日，“咯咯哒”问题鸡蛋所用饲料厂的法人代表获刑，该厂于08年9月两次向饲料中加入三聚氰胺。在08年10月，在香港对从内地进口的鸡蛋中检测出三聚氰胺后，引起了广泛关注，所以问题饲料被查出，但鸡蛋价格出现下跌。

4、2008年10月，四川广元柑橘生产中发生蛆虫疫情爆发。这次柑橘疫情导致柑橘价格的大幅下跌，并且出现严重的滞销状况。政府出资收购柑橘，并进行深埋、消毒处理，以控制疫情的发展。

5、2008年8月，人造“新鲜红枣”流入乌鲁木齐市场。主要经过两道工序，铁锅里放进酱油，使青枣变成红色，并保持光泽。再次放进加入大量糖精钠和甜蜜素的水池中浸泡，使其口感泛甜。过量食用会造成血小板减少，酿成急性大出血等直接身体危害。

6、2006年11月12日，由河北某禽蛋加工厂生产的一些“红心咸鸭蛋”在北京被检测出含有致癌物质苏丹红。部分河北农户用添加了工业染料苏丹红的饲料喂养鸭子，导致蛋黄内含有苏丹红，以致全北京市范围内停售河北产“红心”咸鸭蛋。

7、自2006年9月初开始，上海市发生多起因食用猪内脏、猪肉导致的疑似瘦肉精食物中毒事故。这批来自浙江海盐县瘦肉精超标猪肉和内脏共导致上海9个区336人次中毒。

热点内涵第一层

食品数量安全：即一个国家或地区能够生产民族基本生存所需的膳食需要。要求人们既能买得到又能买得起生存生活所需要的基本食品。

第二层

食品质量安全：指提供的食品在营养，卫生方面满足和保障人群的健康需要，食品质量安全涉及食物的污染、是否有毒，添加剂是否违规超标、标签是否规范等问题，需要在食品受到污染界限之前采取措施，预防食品的污染和遭遇主要危害因素侵袭。

第三层

食品可持续安全：这是从发展角度要求食品的获取需要注重生态环境的良好保护和资源利用的可持续。

【应对措施】

净化市场源头

重点应对人民每天需食用的粮食作物、蔬菜、水果、饮用水等严加控管，进行规范型、创新型种植、生产结构及生产保障体系调整。市场上的食品应由大型的、符合质量要求的、国家认可的种植专业户、集团，生产厂家的食品占绝大部分，对落后的、零星的、质量无保障的种植户、生产小厂适时淘汰，或成无人问津而自灭。净化市场源头是重点，这一步抓好了，购者放心。

建立市场级检测体系

即在中、大型超市、农贸市场设置检测仪器、提供检测方法，随时对有关食品主要质量参数进行检测，可由市场专职检测人员或人民群众开展抽检。国家应投入一定费用开展快速检测方法的研究，供市场快速确认质量。如此，不合格产品难以上市，也不敢上市，杜绝不合格产品的上市。

增加媒体透明度

网络、电视台、报纸应有计划、有针对性适时报导食品检测结果，对优质、合格产品进行表彰，引来认购者，使其受益，不合格者曝光，让其下架或受冷落，令其整改或停产，多方面、全方位展开关注，持之以恒。

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

假如你是诸暨二中高三(1)的李华，今年即将高中毕业。请根据以下要点给某英文报写一篇英语短文，谈谈你对高三生活的看法。 (1)对获得的帮助表示感谢;(2)消除与 同学之间的误会;(3)努力学习，实现人生梦想;(4)对学弟、学妹的建议。 注意：(1)可适当加入细节，以使行文连贯;(2)词数：100左右(开头已给出，不计入总词数) 。 High school is regarded as the best time in a persons life. As a senior 3 student, it wont take long before I graduate.___________________________________________________

【参考范文】

High school is regarded as the best time in a persons life. As a senior three student, it wont take long before I graduate. Now, I have much to share with my

fellow students.

Firstly, I would like to show my appreciation to those standing by me all the way, teachers, parents and friends included. Without their help and advice, my life would be different. Secondly, its high time to say sorry to classmates whom I hurt or misunderstood. Communication and smiles act as bridges to friendship. Above all, Ive made up my mind to make every effort to study, for I believe hard work is the key to success. Just as the old saying goes, "no pains, no gains."

Finally I hope that all the younger fellows can make full use of time, because time and tide wait for no men.

谷爱凌：雪道之上，自由飞翔

2021年12月5日，在2021—2022赛季自由式滑雪大跳台世界杯美国斯廷博特站比赛中，18岁的中国选手谷爱凌上演赛季首秀，以总分184.25分夺冠。比赛中，谷爱凌成功完成两周空翻转体1440度的动作，成为世界上首位在正式比赛中完成这一动作的女运动员。在2021年3月举行的自由式滑雪世锦赛中，首次征战的谷爱凌斩获2金1铜，获得2022北京冬季奥运会的参赛资格。

自律者得自由，勤奋者获成功。没有谁能随随便便成功，任何优秀的人都要靠勤奋自律才能成就非凡的人生。谷爱凌自小就极其自律，为了参加训练，每周坐 4 小时车赶往滑雪场，永远热情高效地把自己的事情做到最好。“自助者天助之”，因此，她能不断摘得各种滑雪赛事的桂冠，并取得斯坦福大学的入学资格。超强的自控力与不停息的刻苦练习，让谷爱凌的人生如开挂般精彩非凡。

2022年2月8日，谷爱凌在自由式滑雪女子大跳台决赛中取得了冠军，年仅18岁的她在这一天被全世界看见。谷爱凌诠释了体育竞技的真正含义，“不是打败他人，而是突破自己”。谷爱凌曾分享了她的成功秘诀：1.做事之前，先做动作分解。2.无法平衡的时候，要坚定做选择。3.合理规划和超强自控。4.培养自信!。谷爱凌的成功秘诀不只适用于滑雪，这份理念可以运用到我们做的每一件事中，坚持、果断、自信，就一定能像谷爱凌一样走向成功。

关键词：超越自我，自信，自我规划。

人的生命是一个灿烂的过程，每个人都是世上的一个过客，要做怎样的过客，那是每个人的选择。——秦文君

最大的悲哀是生活中缺少选择的机会，人到老年所以迟暮，也在于他们已经无力选择了。——周国平

越是主动的选择，对选择者来说就越不容易，因为他要为这选择的后果负全部的责任。——王晓明

人们常常以为拒绝是一种迫不得已的防卫，殊不知它更是一种主动的选择。——毕淑敏

对人类事务的任何研究都必然带有选择性。——汤因比

一次冷静的判断胜过上千次仓促的讨论。——伍·威尔逊

选择幸福并不可耻，可是只图自己幸福却是可耻。——加缪

如果需要在正确和错误的外表之间进行选择的话，理性对此是无可挑选的。——蒙田

人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步，特别是当年轻的时候。——柳青

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

光阴似箭，日月如梭。弹指一挥间，百年沧海桑田。百万雄师的长江之歌荡气回肠，风吼马嘶的黄河之颂历久弥新。

百年来，一叶孤舟红遍了神州大地，中华民族在中国共产党的带领下正以全新的姿态屹立于世界东方。百年风华，有人感叹，时间易逝;千秋伟业，有人赞美，精神长存。

有一种情，百年悠悠岁月，也不会消散丝毫;有一种爱，百年斗转星移，亦不能淡去半分。每次忆起，必然慷慨激昂;每当提及，定会豪情万丈。

从1921年成立以来，党已经走过了百年艰辛而辉煌的风雨历程。从嘉兴南湖的烟雨迷朦，到“八一”南昌起义的第一声枪响;从遵义会议的力挽狂澜，到陕北窑洞的运筹帷幄;从天安门城楼的国旗飘扬，到改革开放的波澜壮阔。

百年来，是我们党经受各种风浪考验、不断发展壮大，不断开创各项事业新局面的光辉历程。无数的党员用青春、热血和生命，铸就了一座座历史的丰碑，而这座座的丰碑告诉我们一个真理：“没有共产党，就没有新中国。”

孟子曰：“人有不为也，而后可以有为。”

世上之事，当有所为有所不为。夏明翰一首正气凛然的《就义诗》：“砍头不要紧，只要主义真。杀了夏明翰，还有后来人!”为此作出了气壮山河的诠释。

为了追求革命真理、追求民族独立和人民解放，李大钊同志把个人生死置之度外。他铿锵有力的说：“牺牲永是成功的代价”、“高尚的生活，常在壮烈的牺牲中”。正因为有这样的境界，当面对生与死考验的时候，他从容地选择了为他认定的主义和事业献出了生命。

范晔曰：“然则有所不为，亦将有所必为者矣。”

为人处世，对自己要做的事情，要心里有谱、脑里有弦，想清楚、弄明白，哪些事可为，哪些事不可为。

可为之事当全力去做，这是一种责任和担当。在千头万绪、纷繁复杂的事情当中，哪些事是可为之事?不少人未必搞得很清楚，而有些人虽然搞清楚了却不愿、不敢和不善作为。现实中，有的热衷于做一些显山露水、贴金露脸的事;有的计较于自身的利益得失，对那些利长远、动筋骨的改革创新，缺乏动力、不感兴趣，“一等二看三通过”，甚至或明或暗地“软抵制”;有的满足于喊口号、提理念，对那些“深水静流”悄无声息的事情不冷不热。

不可为之事当坚决不做，这是一种意志和定力。对于不可为之事，重要的是有正确的价值观、名利观和政绩观，学会算大账而不是一味算小账、看长远而不是一味看眼前、装着人民大众而不是一味装着自我，这样，心里头才会亮堂，才不会不可为而为之。

没有意义的事不必做，没能力办到的事无法做，得不到最广泛支持的事做不成，只有这三个要素都具备了才真正可为。

子曰：后生可畏，焉知来者之不如今也。行走在这伟大的时代征程之中，我们坚信未来充满光明，就让时代成为一场见证，见证一个人在长大，见证着一个个崭新的故事，见证着时代又一段崭新的旅程。

世界很大，历练自己一副肝胆，历练一份少年的气魄，历练自己面对这个世界的内心声音，青春所向，信念所指，未来光明。

青春是什么，有曲折，有遗憾，更有力量，更有奋斗，更有积极，更有对于青春信念价值的义无反顾。

少年代表着力量，少年代表着勇敢，少年代表着坚强，少年代表着改变和重塑，不是在生活的洪流中茫然失措，迷失自我，而是在生命的经过中绽放自己，绽放昂扬，绽放力量，绽放欢喜。

时代给了我们光明的助力与助缘，让自己去见证自己如何靠近向往的梦想，只有足够的勤奋，才有不俗的未来，给自己更多坚强的理由，再也不回头，去迸发这一场生命力量的昂扬。

青春是一种美好，它富有无比强大的力量;青春需要更多的坚强，把握住自己向前的方向，把握住生命中那些积极光明，不拒绝创伤，不回避眼泪，不抱怨汗水，更不吐槽辛苦。

不论有多少挑战与磨难、辛苦和历练，尽管去努力，去获得，去行走，去见证，去担当，去分享，去成为自己内心曾经期待的光明承担者，去成为自己内心曾经乐此不疲，用生命去仰望的生命美好重塑者。

经受着岁月的历练，是凝聚着生活的深刻，也同样是陪伴着时代向前。青春的价值就在于，用青春的方式解释世界，能够用更多的温和以对、善意以对，以年轻的名义、以青春的名义、以奋斗的名义，赋予时代更丰富的内涵。

生命向前，是历练自己和生活的融合程度，是历练自我把握时代的综合力量，是自己成长和壮大的生命作用，去寻找更多的光明信心，照亮行走在时代的旅程。

青春的力量具有推动力、改变力和重塑力，给青春一个理由，为了看看这世界未来的辽阔风景和高远，总要赋予一种内心的坚强、博大和辽阔。

做一个时代荣光下充满战斗力量的少年，以青春的一份昂扬，出发，去活出自己的诠释、珍惜、勇敢和奋斗，用生命最强大的力量，泅渡一个时代，赴一场绽放之约。

多少年前，在唐山那一片土地上，一场突如其来的地震，伤害了无数熟睡的生命，毁坏了一切建筑。多少年后的今天，一场突如其来的地震，又伤害了四川这一片土地上的生命。所到之处，都是残垣断壁如死伤的生命，一片凄凉。

我们凝望着那一片土地上的同胞们，看到的是他们痛苦不堪的表情和一片荒凉的废墟。所到之处，人们流离失所，哀鸿遍野。四川受灾地区的幸存者，他们不仅仅为自己的逢凶化吉而感到幸运，而更对的是对遇难亲人和朋友们的怀念。

但他们并不孤独，也不无助。因为他们还有党和国家以及国内外同胞和外国人民的支持和帮助。全球各地的人民不会忘记他们，不会摒弃他们。即使他们的亲人已经遇难，但是他们还有我们，我们都是他们的亲人。

那一片土地剩下的已不是痛苦和孤独，更多的是温暖和安慰。他们遭受灾难，我们遭受灾难，我们会竭尽所能，捐钱的捐钱，捐物的捐物，尽自己所能，帮助他们，和他们共度难关。

凝望那一片土地，我突然发觉，灾难并不可怕，只要全国人民上下一心，互相帮助，共同努力，就一定会战胜一切艰难险阻。

事实证明，在那一片土地上，人们有的吃，有的穿，有的住。群众的临时生活，居住问题都已解决，留下的是灾区人民的激动与感恩之情。

在那一片土地上，死去的同胞们不会孤独无助，因为至少还有我们在为他们祈祷、默哀。哀悼他们的亡魂，让他们知道，他们人虽已死，但他们永记我们的心中。

凝望那一片土地，我看到了希望。我相信，不久的将来，那一片土地仍会像从前一样，充满着生机，充满着活力，向人们展示它那蓬勃的生命力，向人们证明，四川人是永远不会在灾难面前低头的!因为他们坚信——灾难再大，大不过人情。

1、是那个“拣尽寒枝不肯栖”的寒鸦么？是那个“一蓑烟雨任平生，何妨行啸且徐行”的行者么？是那个高唱“大江东去”的诗人么？苏轼，一个被宋神宗称赞为“才与李白同，识比李白厚”的千古大家，在遭受小人泼来的污水，遭受贬谪后，忘却了所有的失意。他在黄州种地酿酒，“夜饮东坡醒复醉”，在黄州“倚杖听江声”，在黄州写下“大江东去”。他总是那样的淡泊从容。他总是将所有的痛苦失意抛之脑后，铭记着世间之美丽。不然，何来“亲煮东坡肉"，何来“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”的旷达与豪迈？

2、一枝一叶一世界“但愿人长久，千里共婵娟”，一轮明月，放射出悲天悯人的光辉；“料得年年肠断处，明月夜，短松岗”，一排短松，守候着生死离别的深情。“人生如梦，一尊还酹江月”，一杯浊酒，凝结着壮志难酬的感慨；“拣尽寒枝不肯栖，寂寞沙洲冷”，一片沙洲，见证了孤苦无依的飘零；“小舟从此逝，江海寄余生”，一只小舟，带走了蝇营狗苟的烦懑；“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生”，一袭蓑衣，织就了风吹雨打后的宁静……一枝一叶一世界，一词一句总关情。

3、人有意气，才能有豁达的胸襟。“惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色”，苏子有意气，虽遭官场与文场一齐泼来的污水，但他仍意气风发，“侣鱼虾而友麋鹿”，心胸豁达可见一斑。

4、东坡披发仰天大呼“大江东去”，他面临的那些烦心琐事顷刻之间沉入滚滚波涛之中，消失得无影无踪。壮阔的滔滔江水让东坡选择忘记，忘记那些失意、悲伤，忘记那些仕途的不得意。

5、孟德在赤壁低吟悲歌，周瑜在赤壁谈笑风生，而真正带给赤壁完美壮烈的是苏轼。官场上的险恶风波并没有消沉他高昂的意志，生活上的清贫并没有销蚀掉他那乐观向上的心。伴着涓涓细泉，聆听习习古风，故园神游中，苍银白发与皎洁月光交相辉映。一尊还酹江月，多么豪迈的举杯，淡逝了多少哀伤及生活磨难——纪念苏轼，让我懂得了在困难逆境中应保持有奋勇向前的心……

6、苏轼这个曾经辉煌的文人，因黄州诗案而开始落魄，流落四方，辗转难安。在赤壁的月夜，他心灰意懒，看“江上之清风，山间之明月”，做他那个神鹤翩跹而舞的梦。面对如江水般深沉的失意，他看见风在山顶呼啸，盘旋，然后带着撕身裂骨的阵痛穿越漆黑的荆棘林。刹那间，他心中郁结的块垒，缠绕的苦痛随风而散。挫折，痛苦，唯有忘记。

苏轼在词的创作上取得了非凡的成就，就一种文体自身的发展而言，苏词的历史性贡献又超过了苏文和苏诗。苏轼继柳永之后，对词体进行了全面的改革，最终突破了词为“艳科”的传统格局，提高了词的文学地位，使词从音乐的附属品转变为一种独立的抒情诗体，从根本上改变了词史的发展方向。

苏轼对词的变革，基于他诗词一体的词学观念和“自成一家”的创作主张。

自晚唐五代以来，词一直被视为“小道”。虽然柳永一生专力写词，推进了词体的发展，但他未能提高词的文学地位。这个任务有待于苏轼来完成。苏轼首先在理论上破除了诗尊词卑的观念。他认为诗词同源，本属一体，词“为诗之苗裔”，诗与词虽有外在形式上的差别，但它们的艺术本质和表现功能应是一致的。因此他常常将诗与词相提并论，由于他从文体观念上将词提高到与诗同等的地位，这就为词向诗风靠拢、实现词与诗的相互沟通渗透提供了理论依据。

为了使词的美学品位真正能与诗并驾齐驱，苏轼还提出了词须“自是一家”的创作主张。此处的“自是一家”之说，是针对不同于柳永词的“风味”而提出的，其内涵包括：追求壮美的风格和阔大的意境，词品应与人品相一致，作词应像写诗一样，抒发自我的真实性情和独特的人生感受。因为只有这样才能“其文如其为人”（《答张文潜县丞书》），在词的创作上自成一家。苏轼一向以文章气节并重，在文学上则反对步人后尘，因而他不满意秦观“学柳七作词”而缺乏“气格”。

扩大词的表现功能，开拓词境，是苏轼改革词体的主要方向。他将传统的表现女性化的柔情之词为扩展为表现男性化的豪情之词，将传统上只表现爱情之词扩展为表现性情之词，使词像诗一样可以充分表现作者的性情怀抱和人格个性。苏轼让充满进取精神、胸怀远大理想、富有激情和生命力的仁人志士昂首走入词世界，改变了词作原有的柔软情调，开启了南宋辛派词人的先河。

与苏诗一样，苏词中也常常表现对人生的思考。这种对人生命运的理性思考，增强了词境的哲理意蕴。苏轼虽然深切地感到人生如梦，但并未因此而否定人生，而是力求自我超脱，始终保持着顽强乐观的信念和超然自适的人生态度。

苏词比较完整地表现出作者由积极转而矛盾苦闷，力求超脱自适而不断追求的心路历程和他疏狂浪漫、多情善思的个性气质。继柳永、欧阳修之后，苏轼进一步使词作中的抒情人物形象与创作主体由分离走向同一。

苏词既向内心的世界开拓，也朝外在的世界拓展。晚唐五代文人词所表现的生活场景很狭小，主要局限于封闭性的画楼绣户、亭台院落之中。入宋以后，柳永开始将词境延利到都邑市井和千里关河、苇村山驿等自然空间，张先则向日常官场生活环境靠近。苏轼不仅在词中大力描绘了作者日常交际、闲居读书及躬耕、射猎、游览等生活场景，而且进一步展现了大自然的壮丽景色。

苏轼用自己的创作实践表明：词是无事不可写，无意不可入的。词与诗一样，具有充分表现社会生活和现实人生的功能。由于苏轼扩大了词的表现功能，丰富了词的情感内涵，拓展了词的时空场景，从而提高了词的艺术品味，把词堂堂正正地引入文学殿堂，使词从“小道”上升为一种与诗具有同等地位的抒情文体。

“以诗为词”的手法则是苏轼变革词风的主要武器。所谓“以诗为词”，是将诗的表现手法移植到词中。苏词中较成功的表现有用题序和用典故两个方面。

有了词题和词序，既便于交代词的写作时地和创作缘起，也可以丰富和深化词的审美内涵。在词中大量使事用典，也始于苏轼。词中使事用典，既是一种替代性、浓缩性的叙事方式，也是一种曲折深婉的抒情方式。苏词大量运用题序和典故，丰富和发展了词的表现手法，对后来词的发展产生了重大影响。

从本质上说，苏轼“以诗为词”是要突破音乐对词体的制约和束缚，把词从音乐的附属品变为一种独立的抒情诗体。苏轼写词，主要是供人阅读，而不求人演唱，故注重抒情言志的自由，虽也遵守词的音律规范而不为音律所拘。正因如此，苏轼作词时挥洒如意，即使偶尔不协音律规范也在所不顾。也正是如此，苏词像苏诗一样，表现出丰沛的激情，丰富的想象力和变化自如、多姿多彩的语言风格。虽然苏轼现存的362首词中，大多数词的风格仍与传统的婉约柔美之风比较接近，但已有相当数量的作品体现出奔放豪迈、倾荡磊落如天风海雨般的新风格，如名作《水调歌头》（明月几时有）

在两宋词风转变过程中，苏轼是关键人物。王灼《碧鸡漫志》卷二说：“东坡先生非心醉于音律者，偶尔作歌，指出向上一路，新天下耳目，弄笔者始知自振。”强化词的文学性，弱化词对音乐的依附性，是苏轼为后代词人所指出的“向上一路”。后来的南渡词人和辛派词人就是沿着此路而进一步开拓发展的。