高考话题作文：共享单车(优秀20篇)

共享单车破坏们：

你好！

在近段时间，许多大街小巷里，停放着被破坏了的共享单车，有的是被人占为己有，有的是已经被人拆成“残疾”了，还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产，你们为什么要破坏它们呢？从现在起，你们应该保护共享单车，不让它们受破坏。

据不完全统计，共享单车的损坏，每月以数十万来记，太多共享资源的浪费，太多经济投入的损失，让人心痛！如果你们不破坏共享单车，说不定你破坏的那一辆，正是许多人需要的那一辆，所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问，如果我们不破坏了，那还有许多人要破坏呀，那我们不破坏又有什么用呢？你们知道吗，如果你们不破坏，别人也不会破坏那些共享单车了，那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问，但有些时候我们是不想破坏，但那时也不是故意破坏的呀？你们也许没有注意，比如上次，有一个人不小心把共享单车摔在了地上，可是你想想，如果那个时候，他用手把车撑住，就不会有那不必要的损坏了！

你们说是吗？

此致

敬礼！

王诸奕

2017年7月3日

亲爱的朋友，共享单车，为我们带来了巨大的便利，同时也在检验着我们的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我们每个人本着善良之心，只要举手之劳，就能创造出一个美好和谐社会。

送人玫瑰，手有余香，何况人家与我方便在前，我们当以善意回报。

我希望，爱护共享单车的人，越来越多，损毁单车的现象，越来越少!

最后祝大家新春愉快，让我们共同努力，创造出一个让川普和所有美国人都羡慕的、美好的大中华!

难吗?只要大家努力，一切皆有可能!

请转发，撒播更多善良的种子，我就不信，这个社会，善良不能战胜丑恶，谢谢!

1、是那个“拣尽寒枝不肯栖”的寒鸦么？是那个“一蓑烟雨任平生，何妨行啸且徐行”的行者么？是那个高唱“大江东去”的诗人么？苏轼，一个被宋神宗称赞为“才与李白同，识比李白厚”的千古大家，在遭受小人泼来的污水，遭受贬谪后，忘却了所有的失意。他在黄州种地酿酒，“夜饮东坡醒复醉”，在黄州“倚杖听江声”，在黄州写下“大江东去”。他总是那样的淡泊从容。他总是将所有的痛苦失意抛之脑后，铭记着世间之美丽。不然，何来“亲煮东坡肉"，何来“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”的旷达与豪迈？

2、一枝一叶一世界“但愿人长久，千里共婵娟”，一轮明月，放射出悲天悯人的光辉；“料得年年肠断处，明月夜，短松岗”，一排短松，守候着生死离别的深情。“人生如梦，一尊还酹江月”，一杯浊酒，凝结着壮志难酬的感慨；“拣尽寒枝不肯栖，寂寞沙洲冷”，一片沙洲，见证了孤苦无依的飘零；“小舟从此逝，江海寄余生”，一只小舟，带走了蝇营狗苟的烦懑；“竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生”，一袭蓑衣，织就了风吹雨打后的宁静……一枝一叶一世界，一词一句总关情。

3、人有意气，才能有豁达的胸襟。“惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色”，苏子有意气，虽遭官场与文场一齐泼来的污水，但他仍意气风发，“侣鱼虾而友麋鹿”，心胸豁达可见一斑。

4、东坡披发仰天大呼“大江东去”，他面临的那些烦心琐事顷刻之间沉入滚滚波涛之中，消失得无影无踪。壮阔的滔滔江水让东坡选择忘记，忘记那些失意、悲伤，忘记那些仕途的不得意。

5、孟德在赤壁低吟悲歌，周瑜在赤壁谈笑风生，而真正带给赤壁完美壮烈的是苏轼。官场上的险恶风波并没有消沉他高昂的意志，生活上的清贫并没有销蚀掉他那乐观向上的心。伴着涓涓细泉，聆听习习古风，故园神游中，苍银白发与皎洁月光交相辉映。一尊还酹江月，多么豪迈的举杯，淡逝了多少哀伤及生活磨难——纪念苏轼，让我懂得了在困难逆境中应保持有奋勇向前的心……

6、苏轼这个曾经辉煌的文人，因黄州诗案而开始落魄，流落四方，辗转难安。在赤壁的月夜，他心灰意懒，看“江上之清风，山间之明月”，做他那个神鹤翩跹而舞的梦。面对如江水般深沉的失意，他看见风在山顶呼啸，盘旋，然后带着撕身裂骨的阵痛穿越漆黑的荆棘林。刹那间，他心中郁结的块垒，缠绕的苦痛随风而散。挫折，痛苦，唯有忘记。

苏轼在词的创作上取得了非凡的成就，就一种文体自身的发展而言，苏词的历史性贡献又超过了苏文和苏诗。苏轼继柳永之后，对词体进行了全面的改革，最终突破了词为“艳科”的传统格局，提高了词的文学地位，使词从音乐的附属品转变为一种独立的抒情诗体，从根本上改变了词史的发展方向。

苏轼对词的变革，基于他诗词一体的词学观念和“自成一家”的创作主张。

自晚唐五代以来，词一直被视为“小道”。虽然柳永一生专力写词，推进了词体的发展，但他未能提高词的文学地位。这个任务有待于苏轼来完成。苏轼首先在理论上破除了诗尊词卑的观念。他认为诗词同源，本属一体，词“为诗之苗裔”，诗与词虽有外在形式上的差别，但它们的艺术本质和表现功能应是一致的。因此他常常将诗与词相提并论，由于他从文体观念上将词提高到与诗同等的地位，这就为词向诗风靠拢、实现词与诗的相互沟通渗透提供了理论依据。

为了使词的美学品位真正能与诗并驾齐驱，苏轼还提出了词须“自是一家”的创作主张。此处的“自是一家”之说，是针对不同于柳永词的“风味”而提出的，其内涵包括：追求壮美的风格和阔大的意境，词品应与人品相一致，作词应像写诗一样，抒发自我的真实性情和独特的人生感受。因为只有这样才能“其文如其为人”（《答张文潜县丞书》），在词的创作上自成一家。苏轼一向以文章气节并重，在文学上则反对步人后尘，因而他不满意秦观“学柳七作词”而缺乏“气格”。

扩大词的表现功能，开拓词境，是苏轼改革词体的主要方向。他将传统的表现女性化的柔情之词为扩展为表现男性化的豪情之词，将传统上只表现爱情之词扩展为表现性情之词，使词像诗一样可以充分表现作者的性情怀抱和人格个性。苏轼让充满进取精神、胸怀远大理想、富有激情和生命力的仁人志士昂首走入词世界，改变了词作原有的柔软情调，开启了南宋辛派词人的先河。

与苏诗一样，苏词中也常常表现对人生的思考。这种对人生命运的理性思考，增强了词境的哲理意蕴。苏轼虽然深切地感到人生如梦，但并未因此而否定人生，而是力求自我超脱，始终保持着顽强乐观的信念和超然自适的人生态度。

苏词比较完整地表现出作者由积极转而矛盾苦闷，力求超脱自适而不断追求的心路历程和他疏狂浪漫、多情善思的个性气质。继柳永、欧阳修之后，苏轼进一步使词作中的抒情人物形象与创作主体由分离走向同一。

苏词既向内心的世界开拓，也朝外在的世界拓展。晚唐五代文人词所表现的生活场景很狭小，主要局限于封闭性的画楼绣户、亭台院落之中。入宋以后，柳永开始将词境延利到都邑市井和千里关河、苇村山驿等自然空间，张先则向日常官场生活环境靠近。苏轼不仅在词中大力描绘了作者日常交际、闲居读书及躬耕、射猎、游览等生活场景，而且进一步展现了大自然的壮丽景色。

苏轼用自己的创作实践表明：词是无事不可写，无意不可入的。词与诗一样，具有充分表现社会生活和现实人生的功能。由于苏轼扩大了词的表现功能，丰富了词的情感内涵，拓展了词的时空场景，从而提高了词的艺术品味，把词堂堂正正地引入文学殿堂，使词从“小道”上升为一种与诗具有同等地位的抒情文体。

“以诗为词”的手法则是苏轼变革词风的主要武器。所谓“以诗为词”，是将诗的表现手法移植到词中。苏词中较成功的表现有用题序和用典故两个方面。

有了词题和词序，既便于交代词的写作时地和创作缘起，也可以丰富和深化词的审美内涵。在词中大量使事用典，也始于苏轼。词中使事用典，既是一种替代性、浓缩性的叙事方式，也是一种曲折深婉的抒情方式。苏词大量运用题序和典故，丰富和发展了词的表现手法，对后来词的发展产生了重大影响。

从本质上说，苏轼“以诗为词”是要突破音乐对词体的制约和束缚，把词从音乐的附属品变为一种独立的抒情诗体。苏轼写词，主要是供人阅读，而不求人演唱，故注重抒情言志的自由，虽也遵守词的音律规范而不为音律所拘。正因如此，苏轼作词时挥洒如意，即使偶尔不协音律规范也在所不顾。也正是如此，苏词像苏诗一样，表现出丰沛的激情，丰富的想象力和变化自如、多姿多彩的语言风格。虽然苏轼现存的362首词中，大多数词的风格仍与传统的婉约柔美之风比较接近，但已有相当数量的作品体现出奔放豪迈、倾荡磊落如天风海雨般的新风格，如名作《水调歌头》（明月几时有）

在两宋词风转变过程中，苏轼是关键人物。王灼《碧鸡漫志》卷二说：“东坡先生非心醉于音律者，偶尔作歌，指出向上一路，新天下耳目，弄笔者始知自振。”强化词的文学性，弱化词对音乐的依附性，是苏轼为后代词人所指出的“向上一路”。后来的南渡词人和辛派词人就是沿着此路而进一步开拓发展的。

目前，一些诸如GG、MM、 Xia Mi 等网络语言在青少年中极为盛行，并且出现在家庭作业报告，甚至全国入学考试的作文中。请你以 “Should Internet Slang Be Prohibited (禁止)?”为题，根据下表内容用英语写一篇短文，并谈谈你自己的看法。

注意：

1. 短文开头已经给出，不计入总词数; 2. 词数：100-120左右 【参考范文】

Should Internet Slang Be Prohibited?

At present， Internet Slang， such as “GG， MM， Xia Mi”， has become popular among the teenagers.

There are different opinions on Internet Slang. Some students think Internet Slang is vivid， fashionable and full of humor and intelligence. Besides， it makes chatting on the Internet quicker.( 万业宝 www.wAnyEbao.CoM )

However， some other students think Internet Slang lacks depth of thought and is too simple. Also， it is hard to understand and not accepted by most people. The words sometimes might make people confused， even resulting in misunderstanding.

Every coin has two sides. In my opinion， living in the Information Age， if we don’t know the Internet Slang， we seem to fall behind the times. It will be OK as long as these terms are used correctly in proper situations.

嘿，大家好！我是一辆共享单车，你们也可以叫我小黄车。我刚刚出生一个星期，爸爸妈妈说我的责任就是给那些需要我的人使用。

所以，我的主人有很多，一天换好几个的那种。

一开始，我的那些小主人们都挺爱护我的。可是慢慢地到了后来，主人们越来越厉害了地开始欺负我了。

又是一个星期天的上午，一个主人使用完我后，直接把我往地上一推，头也不回地离开了。我的手蹭掉了一块皮，身上的衣服也破了，我很痛呀，可是怎么也爬不起来。幸亏，一个好心的阿姨走过来看见了我，赶紧把我从地上扶了起来，还帮我拍掉了身上的灰。我看见那位阿姨，感动得都不知道该说什么好了。

到了下午，我的第三个主人来到我的身旁，他拿出手机扫了我身上的二维码，紧接着就把我带走了。

他带着我来到一片芦苇塘边。哇塞！这里可真美呀！成片的芦苇，飘着纷纷扬扬的芦花，还有那蓝盈盈的闪闪发光的河水，我简直都待这儿不想走了。

正当我沉浸在这片美好的景色中时，我的主人一把抱起了我，对着我露出一个意味深长的笑，然后将我无情地丢进那片碧蓝的河水之中。

救命啊！我不会游泳啊！主人你在干什么啊！我随波逐浪时浮时沉，越漂越远，而主人却像个没事人一样走了。起大风了，湍急的河水将我冲到了岸边的一个泥塘李。

我已经绝望了，天空中又下起了暴雨。爸爸妈妈呀，你们在哪儿啊！这时，一个挺着大肚子的姐姐和一个小女孩发现了我。那个姐姐让小女孩撑着伞，自己吃力地弯下腰，又艰难地把我从泥塘里扶起来，然后又和小女孩一起推着我往回走。

就这样，我被送回了爸爸妈妈的身边，那里有很多我的兄弟姐妹，回家的感觉可真不错！

到了第二天星期一了，我的第三个主人在使用完我后，居然将我锁起来，腿上系着的那把锁让我很难受，我却又无法挣脱，后来印象中是一个穿着制服的叔叔为我解开了那锁。

诸如此类事件可是非常之多，比如我后来又遇到了一个主人，他居然把我挂到了树上！

唉！我只是一辆共享单车。主人们为什么不能好好爱护我呢？希望在将来的生活中主人们能好好保护我，我可不想再被人抛弃或者受伤了。但愿我的愿望能够实现吧！

共享单车作为缓解城市交通拥堵、便捷出行的替代工具，同时也是共享经济理念的新兴产物，体现了低碳出行、节能减排的生态环保概念。共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，“命运多舛”、“惨遭毒手”。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。

现象一：被遗弃在道路隔离带。

现象二：被遗弃在高架桥匝道。

现象三：各种乱停乱放。

现象四：被损坏。

现象五：被涂改颜色。

现象六：识别码被挖去。

现象七：装私锁，据为己有。

公司CTO首席技术官邱林表示，“快兔出行”于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达3—5次/车。用户活跃度在全国的众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，“快兔出行”公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。

贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。

拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。“爱护公物”不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!

当下，越来越多的城市出现了雾霾，我们周围的环境越来越差，那么应该怎样保护环境呢？

春节的时候我回到福州，发现了一件很新奇的事，马路两边多了很多排黑白色的自行车，好像都已经两三天没有被人骑过了。于是，我跑过去看了一下，上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀？爸爸告诉我：“因为交通拥挤、环境污染严重，人们就想出共享单车的方法，用它来缓解交通拥堵，减少环境污染，提高闲置自行车的利用率。”后来，我才知道所有的“共享单车”长得一模一样，原先的车应该有人骑过，只不过摆放的位置都差不多！

再后来，我发现越来越多的人不开自己家的汽车，而是去骑“共享单车”。

有一天，爸爸说：“今天不开汽车，我们也来一次环保大行动吧！”爸爸带着我们去路边的单车停放点，我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上，我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色，如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的惊喜呀！

“共享单车”还真是一项好发明，它不但可以让人们多运动，还可以保护环境。人们只要坚持少开车，汽车尾汽就会少很多，天空就会重新变得湛蓝。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

随着城市的发展，共享单车开始普及。它的出现，给城市里的人们带来了福音，而且环保、健康、低碳。于此同时，也有很多人不能正确的使用共享单车，同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

共享单车，一种新的绿色环保的出行交通工具。只需要手机扫一扫车上的二维码，就可以骑走它了。并且，共享单车的骑行价格也不高，通常在一元左右。

现在，有越来越多的共享单车开始步入我们的生活。走在大街上，路边随处可见一排排的共享单车，类似于ofo小黄车，摩拜单车，小鸣单车啊等等。不仅是上海，在中国的其它城市也慢慢地将共享单车划为出行的代步工具。甚至，小黄车2已经在国外“工作”了。由此可见，共享单车深受着广大人民群众的喜爱。

作为共享单车的粉丝之一，我也很喜欢共享单车。因为现在的大气污染挺严重的，各个国家都在提倡大家低碳出行。而此时出现的共享单车正好满足了这个需求，绿色、环保、零排放。并且，共享单车，共享单车，它的关键在于“共享”两个字，表示这自行车，是流动的，是大众公用的。这个时候，就看人们的素质和教养了。虽然经常会看到报修的车，或已经“缺胳膊少腿”的车，但是，这种现象已经越来越少了，不是吗？说明人们已经认识到自己损坏公物的错误了，不是吗？知错能改就是好的。你看，这就是共享单车教给我们的。

现在我的出行方式只有骑车和步行。每当我和家长或朋友一起出去玩儿时，都会骑共享单车。当碰到坏掉的车子时，大家都选择保修，然后再去找其他的车。我问他们为什么会想这么做，他们的回答和我所想的一样：“因为坏了就要修，放在这里不修万一被其他人骑到了怎么办？那不是给别人添麻烦，还让别人花不必要的钱吗？”我又问他们：“那你们自己的移动网络不是钱吗？你大可不必花这冤枉钱啊？”他们给我的回答是：我们报修了，若是有人看到被报修的车辆，也一定会在下一次看到损坏的车时及时上报，为他人找想。这种理念会传开来，让更多人学会为他人着想。若是如此，花再多的冤枉钱也不冤枉。呵，共享单车又在人群中播下了一个善良的种子，不是吗？为他人着想，可真不错！

任何事物都有它的利处和弊处，共享单车的好处比坏处多，功大于过，而且它还带动了全世界一起保护地球，保护家园，简直是功不可没啊！如此看来，就让我们好好享受共享单车给我们带来的好处吧！让更多的人使用共享单车吧！

近几年高考话题作文以新的面孔出现在我们的眼前。它们是天津卷的“我说90后”和辽宁卷的“明星代言”。和往年相比，今年的话题作文命题思想和写作要求又有了一些变化，在内容范围和写作要求上提出了更严格的限制。比如，天津、辽宁两卷都提出了“不得套作，不得抄袭”的要求，以保障高考的严肃性和公正性;辽宁卷还明确要求“不要脱离材料内容及含意的范围作文”，这就避免了以前话题作文可以不联系材料从而无节制放纵的弊病。所以可称其为“新话题作文”。

新话题作文一般有很强的现实针对性，常常是社会热点问题。如今年的“明星代言”，考生可联系社会现实生活说事评理。其次便是有较充分的自由度。以今年天津卷的“我说90后”为例，对于“90后”的认识并没有统一的答案。文体选择也相对灵活，可写成“90后”的故事，可写成“90后”的宣言，也可写成为“90后”的辩白，甚至可写成理性评判对“90后”的毁誉之类的议论文。但是也应注意到：新话题作文在内容方面的限制性在增强。比如，“我说90后”这个话题，你可以任选“嘉许”、“担忧”、“诠释”中的某一个角度或说理，或叙事，或抒发感情，但是你得承认：“90后”终将担当起社会和历史赋予的重任。

新话题作文审题要注意几个方面，可概括为“五要”

一要全面，审清命题的所有信息要素。

新话题作文文题的表述一般由导语、材料和要求三部分构成。对这三部分用语要全面关注。尤其是“要求”用语，其内容往往涉及角度、拟题、文体、字数、提示、警示等，大都是刚性要求，不可逾越，如2009年高考天津卷“要求”后的1至3点和第5点，而第4点则是一个善意的提示：“写出自己的真情实感”。材料表述有时会表明题型如“以‘我说90后’为话题”，有时则比较模糊，需要借助有关信息参比才能半端出题型，如辽宁卷材料表述的第一节“513网上论坛。主题：明星代言”，它意味着以“明星代言”为话题写文章。

二要深入，审清话题概念的内涵、外延甚至一些隐含信息。

还以“我说90后”为例，其中“90后”应指20世纪90年代出生的一代人，而不能理解为时间、时代、社会等。“我”意味着文章应以第一人称表述，是写个人的认识，但不是写自己，并且第一人称还可以用“我们”来表述。“说”导向的文体应该是议论文，是要求作者发表对“90后”群体的感受、看法和评价。

三要分析，审清材料的内容、含意以及不同的角度。

如辽宁卷“明星代言”，应围绕“明星代言”现象衍生出“小主题”或要点，如诚信、责任、道德与利益、法制等。抓住这些要点便于围绕中心从不同角度逐层论述。而天津卷“我说90后”材料中“嘉许”、“担忧”、“诠释”三个关键词则是三个并列的角度，最好选择其中一个进行叙事或评说，不要将几个纠合在一起，以至缠绕不清。

四要推求，审出话题背后的“命题意图”，以便有针对性地选择写作策略和方案。

高考其实是一种社会行为，既要教育考生，又要引导舆论，自然应有积极的命意。话题或文题只是一个“窗口”，它要引导考生张望社会、世界和人生。因此我们应以正确的思维方式联系社会热点，推求命题意图。比如“我说90后”这个话题，是要让考生了解、认识自己所处的这个群体，正视自己的长处和短处，意识到自己这一代人的历史责任，以便更好地健康成长。而“明星代言”这个话题，将材料和社会热点如三鹿奶粉事件联系起来则能推出其“引导考生关注社会民生的热点问题，学会辩证思考和分析社会现象，培养独立思考的习惯和批判意识”的命题意图。

五要抓“点”，这样便于选择恰当的切入点、合适的文体、合理的思路，形成最佳写作方案。

比如“我说90后”，材料中那三个关键词，你只需选择一个以优化的方案展开;而其中的“说”，明眼一看，议论文便是最合适的文体。再如“明星代言”，抓住五则材料的要点，可快捷地理出文章的合理思路。当然也可以抓住其中一个方面如道德自律或法制监管深入剖析，形成最佳方案。

今年有学者对高考作文命题晦涩化、幼稚化和缺少思想力度提出批评。这是我国高考作文命题的思想将发生较大变化的征兆，从上述两个文题可窥见一斑，至少它是对旧话题作文乃至多年高考作文命题沉疴的反拨。一些专家介绍的国外命题内容和话题形式，也值得我们关注。

“有人说过一种平衡的生活，就是看看书、打打球、听听音乐，同学们对此展开了热烈的讨论。”

请就此话题自选角度、确定立意、自拟标题、文体不限，完成800字作文。

2013四川高考零分作文：突然，我平衡了?

当我看到这个主题我突然感觉很想笑，是的，没错我想笑。我仿佛能透过这张试卷看到阅卷老师铁青铁青的脸。

据媒体报道近十年来房价涨幅为20倍当所有有梦想的年轻人被房价压得抬不起头来的时候，平衡在哪里?普通老百姓一个月的工资只够买0.5个平方的房子，而“表哥”的一块表就是好几万块，表哥说他还有好几十块这样的表。表哥还说他在北京还有好几套房。于是，我的眼珠子都快要掉下来。幸好，接下来又有了“房姐”，“房姐”用她的实际行动告诉“表哥”：你娃太嫩了!据媒体报道房姐在北京有几十套房，有四个户口本。户口本是真的，连身份证号码都有四个。这次，我的眼珠子才真的掉下来了，摸了半天才镶回去。据此，有关部门默不作声，无人承担责任，无人受此事牵连。突然，我平衡了。

当富二代开着跑车拿着鲜花在校园里泡妞的时候，当跑车的轰鸣与强劲的尾气喷在我脸上的时候我在想，我爹怎么就不是李刚?这种消极的思想在我身体里肆意蔓延，让我萎靡不振。此时郭美美同学的事迹又及时的点醒了我。亲爹靠不住的时候其实还有一种人叫干爹。遗憾的是干爹都不收干儿子。当救死扶伤的中国红十字会账目说不清楚的时候，当郭美美展示身上奢侈品的时候，当有人要问责郭美美的时候。美美告诉他们，姐手里有17.4G的视频。于是，红会领导赶紧表态：谁也没有这么说过!郭美美同学用实际行动捍卫了自身的利益，展示了新一代青年的高贵品质。她用她雪白的大腿一次又一次的站在了红会至高无上的领奖台上。

平衡?我一直都想过一种平衡的生活。那里人人平等，那里高度法制，那里的城管不会打人，那里的校长不会开房，那里的医生专心治病。可是我身在这样的社会，呼吸着高度污染的空气，吃着随时要人命的食品，看着烟草公司局长的公积金一百多万。我想问问，您平衡了吗?您信不信中国梦会实现?不管你信不信，反正我信了。当黄浦江上一万多头猪集体跳江的时候我知道，我要再不平衡，我的下场也会像它们一样。我一直期待着过一种平衡的生活，那里的官员廉洁务实，那里的商人用良心经商，那里的房价高的不那么夸张，那里的人民幸福美满。

还有几分钟就该交卷了，我知道我的作文戳痛了阅卷老师那颗小小心脏。零分吧，我给您一个建议。反正我不怕，三鹿奶粉都没有弄死我，零分又能奈我何?不要犹豫，赶紧打分，完了打麻将去......

天空就像一块清亮的蓝水晶，其中，醉人的金黄充满着整片大地。播种阳光?这可真是异想天开。谁知道会收获些什么呢?谁又会去播种那天地间醉人的金黄呢?

我一直认为播种阳光是的一群天使，而且他们就在我们身边。他们没有洁白的双翼，他们也没有美丽的光环，但是我们却可以轻而易举的发现他们，因为他们有水晶一样纯，火一样暖，天一样宽的心。他们是被圣母派到人间的，任务就是播种阳光，让阳光来温暖这个被冷漠冰封的世界。

她的样子还深深的印在我的脑海里，还记得她吗?一双无助的灰蒙蒙的眼睛，一头短发无力的散在地上，衫上的被车轮碾过的血迹触目惊心。她就是小悦悦!事情已经发生过很久了，小悦悦的真名我并不知晓，可她的故事却让我发现了一位播种阳光是天使。

故事发生在一个市场，一个可爱的小女孩正试着过马路，她的妈妈太忙，并没注意死神正拿着他罪恶的弯刀在她女儿身边冷笑。一个不留神，那可伶的孩子被死神无情的推向死亡。可是，求生的欲望呼唤着女孩，她虽然被一辆车碾过，但她依然在呼吸。死神龇着牙，又给了她一击。她的呼吸微弱了许多，过路的人一脸冷漠的看着车又碾过她的身体。天使!你在哪儿?请你在这个女孩和路人的心里种下阳光吧!十几分钟后，一个阿婆冲了过来，她抱起了孩子。死神看了女孩一眼，背过了身子，一跃而去。我想那个阿婆就是阳光天使了吧!她在人们心中种下了阳光，让在场的人的心中充满温暖，让空气中弥漫着温暖的气息。

在这以后，我又发现了千千万万的天使。比如这次雅安地震，我看见了那些抢险队员，那些自愿者，那些医疗队员，还有……抢险队员是天使，他们为了挽救生命，不分白昼，他们在全国人民的心中种下了阳光。自愿者是天使，他们来自各地，他们明知没有回报，只是为了灾区的人民过得好一点。医疗队员是天使，她们每天都在治疗，照顾灾区的伤员，她们不怕传染病，只为灾区伤员获取生命的延续。还有许多，许多的天使。是他们在灾区人们心里种下了阳光。

播种阳光收获的是温暖，你愿意成为那个阳光天使吗?

所谓共享单车，就是公众皆可付出代价使用的单车。科技的发展日新月异，时代瞬息万变。又一个新的时代冉冉升起——共享时代。

共享时代的魅力，它所带来的便捷显尔易见。人们不用样样都要去拥有，只要你有一个软件，点点手机便可达成。其实共享时代并不是现今才出现的，它从很久之前便埋下了伏笔。很多年前便有租房、租车模式，只是不像现如今租用共享单车那么便利。这个时代需要的是一个突破点，一些具有创新意识的人，它的意义可以说是深远的。

今年，大街小巷停满了共享单车。起初只有摩拜，而后才有OFO，再然后就是各式各样的单车涌入我们的生活。说是涌入，不如说是入侵。它侵入了我们的手机，我们的交谈，我们的出行。每个新新人类手机上大多都会有至少一个单车APP，谈话中也常有关于共享单车的使用舒适度，如果是不太远的路，人们更倾向于使用共享单车。

共享单车缓解了交通一部分的压力，随处可寻的它们使人们的出行更加环保，更加快捷。可我们又对它们做了什么事呢？

有些人破坏污损共享单车的二维码，来达到只能自己专用。有些人拆掉共享单车的某些零部件，也不知道是要做什么。有些人把共享单车随处胡乱停放，倒了，也从不把它们扶起来。造成了共享单车许多不能用，不好用，严重的还造成了事故。大量堆放的，无人使用的共享单车，从利民，变成了堵民。共享单车失去了它原本的意义。共享时代的利害也开始使得人们深思。

需要深思的仅仅是这个时代？不，还有人性！或许有人会说，人性本该如此，又有什么好深思的呢？不，人性中有善有恶，是世俗的追名逐利，纷繁的潜规则与破窗效应蒙蔽住了，遮住了人性中的善，使恶肆意妄为，使内心堕入了深渊，深不见底，永无止境索求的深渊。那我们又如何逃出这个可怕的围城呢？知道答案的人只有你自己，只有放下内心欲望，命运的枷锁才有可能把你放开。一往无前多了，别忘了当初你为何出发，也别忘了你来时的路！命运的开关永远掌握在自己手里，是善是恶只在你的一念之间。

科技与时代并没有利害，决定利害的只有人心。世上之事皆有两面性，就在于你怎样去看待它了。就像是风景如何并不重要，重要的是一颗充满爱与美好的内心。

共享单车逐渐改变了我们的生活。

自从共享单车被列入中国最新四大发明后，我就很想骑一骑。记得第一次骑共享单车，是周末，我们准备去奶奶家吃晚饭，爸爸说让我们走着去，可我觉得太累，不同意，爸爸又说：“如果不走着去，那你就别去，你可别指望我们开车送你去哦！”听到这话，我只好跟着爸爸妈妈一起走着去奶奶家。

刚到大门口，我就发现了一排共享单车正靠在路边，顿时，我眼前一亮，想到了一个好主意：“要不，我们骑共享单车去奶奶家吧，”

“好啊，好啊，这样既可以健身，又可以减肥呢，”爸爸爽快地答应了。

我们各自挑了一辆共享单车，我挑的呢，是一辆金黄金黄的，仿佛太阳一照就可以让看到的人睁不开眼睛，因为，它实在是太耀眼了，而爸爸妈妈呢？各选了一辆“小黄车”，迎面骑来将我甩在后边，我也快马加鞭，快速地用密码将锁打开，一跨身，骑了上去，往前追去。

凉凉的微风吹过我的脸颊，头发被风吹了起来，在后面飘扬，很快，我们就到了奶奶家，这明显比走着去快多了。到了那儿，把共享单车往墙边一放，就可以让有需要的人骑走了。而我们吃完饭后，又可以骑着车回家。这不正是“共享单车”“共享”的乐趣吗？

⑤话题：不怕走弯路、心有目标等。

不怕弯路

坐在出租车上，司机问我：“先生，是走最短的路，还是走最快的路?”我好奇地反问：“最短的路不快吗?”“当然不快，现在是行车高峰，最短的路经常发生交通堵塞，你要是有急事，就得绕道走，这样反而可能早到。”我正好有急事，当然要选择走最快的路。

走最短的路，还是走最快的路?其实，人生随时会面临着这样的选择。有许多人，总是会选最短的路，结果往往走进死胡同，把大好年华都浪费掉了。人生有时要走弯路，不要怕走弯路，但有一个前提：走弯路是为了走最快的路。

点拨：人生就是一场永远无法回头的旅行，走最短的路，还是走最快的路，决定着生命的质量，还关联着生命的宽度。

⑥话题：脚比路长、意志等。

没有比脚更长的路

国王打算将国都迁往美丽而富饶的卡伦。他让四个王子分头去探路。大王子乘车走了八天，翻过四座大山，来到一望无际的草地，他一问当地人，才知道过了草地，还要过沼泽，还要过大河、沙漠。他想到路途如此艰难和遥远，于是停止了前进。二王子策马穿过一片沼泽后，被一条宽阔的大河挡住了去路，望着奔涌的河水，他也掉转了马头。三王子漂过了两条大河，又走进了一望无际的大漠。在茫茫的沙漠中，他迷失了方向，于是开始搜寻回来的路。一个月后，小王子风尘仆仆地回来了，他兴奋地向父亲报告——到卡伦只需十八天的路程。国王满意地笑了：“孩子，你说得很准，其实我早就去过卡伦。我只想告诉你们四个字——脚比路长。”

点拨：“没有比脚更长的路

春天是一年四季的起点，早晨是一日生活的起点，水滴是大海的起点，幼苗是大树的起点。万物皆有一个起点，与成功背后起点的苦涩相比，幸福的起点就简单的多了。

古往今来，很多人迷失了幸福的本义，他们一味追求名利金钱，甚至错误追求精神上的满足，以为拥有世界便可以拥有幸福，但世界从不属于你，又何谈幸福呢?其实幸福是最单纯，最简单的事情，不需要太多元素来支撑。幸福不在得失，不在财富。即使不幸接蹱而至，只要有一颗乐观积极的心，也会从周围汲取到幸福。幸福的起点，不过只是一颗简单的心。

李冰冰在博客中曾说过：“幸福其实很简单，可能就是太简单了，就总是忽略到看不见。”一个微笑，一份早餐，一句鼓励，或者无言的目光都是我们幸福的源泉。而幸福却如掉落沙发下的纽扣，明明那么真实的存在，却总也找寻不到。只有善于发现身边的快乐和平凡，珍惜每一次感动，才能体会到幸福的温暖。

无数人追求幸福，陶渊明的幸福是“采菊东篱下，悠然见南山”的惬意;王维的幸福是“明月松间照，清泉石上流”的空灵;李白的幸福是携一壶美酒，一路流浪狂歌;教师的幸福是看着学子们走上正确的成才之路，父母的幸福是看着子女长大成人……许多人小时候幸福，长大后就感觉不到幸福，有的人在家幸福，外出后就失去了幸福。幸福无迹可寻，我们应摒弃浮华，幸福就在知足常乐中的灯火辉煌处。幸福的起点，不过是随心而行。

别人眼中我们的幸福于我们眼中别人的幸福是一样的。也许，人们各自拥有幸福的一瞬就在羡慕着别人的幸福中度过，全然不知，幸福已如歌声般悠扬婉转地来到身边。或许是将幸福定义得太高，于是望见了别人的幸福，坐拥着它却总感遥不可及。或许是急于追求幸福，走得太快，忽略了身边一闪而过的温暖，幸福其实就在停下来转身凝视的一瞬间。幸福不过是一个回头的距离，卖出的第一步便是学会停留。

幸福既抽象又简单，人生之路上，人们苦苦追寻，蓦然回首，才发现幸福就在灯火阑珊处。如果你还在追寻之中，不妨静下心来，我们的青春拥有最动人的色彩，每种颜色都是找寻它的的起点。让我们站在幸福的起点处追寻那恒久的美。

高考前夕，疫情毫无征兆地爆发，新闻联播日日播报着新增确诊人数，特效药尚未研制成功，此病传染性又极强，且恰逢春运，疾病像是长了翅膀一样飞往全国。人心惶惶，大家都在祈祷着能渡过难关。您站出来，告诉大家不要害怕，提醒大家勿要前往武汉，而八十四岁高龄的您，却坐在了前往武汉的餐车上。我想说，国士无双，您是最美的逆行者，我们向您表示由衷的敬意。

然而，这样的逆行却不是说说而已的。经历过非典的您一定知道，前往武汉意味着什么。意味着春节无法和家人团聚，意味着放弃休息时间，意味着最近距离地接触病毒，甚至可能意味着一去不返。可是，您还是去了，为什么呢?

我知道的，因为您是医生，有着救天下苍生于水火的责任感。因为您穿上了一身白大褂，便担起用生命去履行肩上的责任。您在成为一名医生时曾宣誓“我郑重地保证自己要奉献一切为人类服务。我将要凭我的良心和尊严从事医业。病人的健康应为我的首要顾念。我将要尽我的力量维护医业的荣誉和高尚的传统……”几十年来，从未忘记。只要一息尚存，便绝不辱使命。

我知道的，因为您不忍，您有着“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的仁爱之心。看到躺在病床上孤独无助的孩子，那样不安，紧紧抓住医生的手，不确定地询问还能否活下去。看到与亲人隔离后躺在病床上的老人，呼吸困难，奄奄一息，夕阳下的影子那样孤寂。您终究不忍，医生就职宣言中，您曾说“我对人类的生命，自受胎时起，即始终寄予最高的尊敬……”您愿意用自己的生命，去换取那无数鲜活的生命。武汉，曾经多么繁荣的武汉，如今成为人们避之唯恐不及的空城。空荡荡的街道、紧闭的商铺，以及隔窗的邻里交谈。武汉就像一个生病的孩子，蜷缩在病毒的夹攻中。您终究是不忍，您说，祖国的可爱的孩子病了，他哭着喊着需要我，我要去救他。

我知道的，因为您勇敢，有着正视困难的决心。罗斯福曾说：“我们所恐惧的只是恐惧本身。”纵使前方是前所未见之强敌，纵使病毒的信息未知，纵使可能会死，那又如何?生命是强悍的，是坚韧的，不是死亡可以打倒的!

作为2020届考生，我们已经成年。我们虽不能驰援武汉，但钟爷爷，十七年前的非典您挺身而出，今年的疫情面前您再次出征，请您相信，以后的中国，由我们去扛!无论此后的我们将身处何方，无论我们将从事何种职业，都永不忘记您那“天下兴亡，匹夫有责”的责任感，永不忘记您那重情重义的仁爱之心以及强敌面前无所畏惧的精神，这样的中国精神必护佑我中华民族繁荣昌盛!薪火代代相承，请您保重，我们向您致敬，也会在后方坚定地支持您和您所有的战友，加油!

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

每天推开窗，看见的是白茫茫的一片雾，于是怀念从前的蓝天;每天呼吸着的是含有PM2·5的空气，于是想念过往的空气;每当下雨，想要学诗中极其唯美的场景，在雨中漫步，却又害怕酸雨的危害，于是神往几千年前的细雨。就这样在这样一个充斥着污染的国家，人们开始呼吁绿色生活。可，什么是绿色生活呢?其实这个问题早在几千年前孔子就用行动作出了回答，“子钓而不纲，弋不射宿。”这是一种尊重生态的生活方式，不一网打尽，留有余地的方式，用如今的话来讲就是可持续发展。

我曾经听过这样一个故事20世纪初叶，美国亚里桑那州北部的凯巴伯森林还是松杉葱郁，生机勃勃。大约有四千只左右的鹿在林间出没，凶恶残忍的狼是鹿的大敌。美国总统西奥多·罗斯福宣布凯巴伯森林为全国狩猎保护区，并决定由政府雇请猎人去那里消灭狼。得到特别保护的鹿成了凯巴伯森林中的“宠儿”，森林中的鹿增多了，总数超过了十万只。十万多只鹿在森林中东啃西啃，灌木丛吃光了就啃食小树，小树吃光后又啃食大树的树皮…。一切能被鹿吃的食物都难逃厄运。森林中的绿色植被一天天在减少，大地露出的枯黄一天天在扩大。过犹不及，就是这个道理，绿色生活就是要求我们在每个人学会适度二字。

我们的祖先习惯了挥霍，挥霍自己家园丰富的资源，于是遭到报应。黄土高原是世界上最大的黄土沉淀区，可据历史学家考证所得，黄土高原植被丰茂、人口密集，而如今成为了中国水土流失最严重的地区，归根结底就是历史上多次的大规模滥砍滥伐。还有历史上著名的楼兰古国，繁荣昌盛连当时的汉朝和匈奴也不随意对其用兵但最终消失的无影无踪其原因就是楼兰为了本国的利益过度垦种，使水利设施、良好的植物受到严重破坏。还有现如今干涸的罗布泊，是曾经新疆的生命之源，可现在却只残留一些植物，一年四季没有水流注入，也是因为过度开垦。不要因为自己拥有的多就相信自己有资本挥霍，这种自信的结果是以生态的严重破坏，几千年无法恢复为代价的。

学会绿色生活的前提是学会适度，孟子曾说不违农时，谷不可胜食也。

最近，你们班召开了以“我的中国梦”为主题的班会活动。请写一篇日记，记述班会情况及自己的感受。内容要点如下：

1.每位同学都畅谈了自己对中国梦的理解;

2.你谈到了自己的梦想;

3.如何实现自己的梦想。

注意：

1.总词数不少于100。 2.不可逐条翻译。

3.开头已给出，不计入总词数。

April 8 Monday Fine

Recently we had a class meeting on the topic of My Chinese Dream....

参考范文：

April 8 Monday Fine

Recently we had a class meeting on the topic of My Chinese Dream. Inspired by President Xi’s Chinese Dream, everyone talked enthusiastically about his understanding of the Chinese Dream. We all believe that this dream will come true in the future. I also talked about my own dream. I have always wanted to be a doctor. Not only can doctors save people’s lives but also they are doing a respectable job. Doctors can also help people to live a better life with their professional knowledge. To realize my dream, I must try to work hard from now on. I must learn as much as I can so that I can get into a good medical college, where I can prepare myself adequately for the job of a doctor. Only in this way can I accomplish my goal.