高考话题作文：共享单车（热门20篇）

我是一辆共享单车，我从工厂里出生时，人们给我穿上亮丽的蓝色服装，给我画上鲜明的商标。最主要是我那明显的二维码，它标明了我的身份，而我的GPS则能让人们更快地找到我。

我渴望为人们服务，每天任劳任怨地载着人们在大街上穿梭。有人骑着我去学校，有人骑着我去车站，有人骑着我去上班，还有人骑着我去游玩…………我每天随着人们穿大街走小巷，有时沐浴阳光，有时在雨中洗个澡，时时刻刻能听见风在歌唱。大街上随处可见我的伙伴们，他们或黄或红，或绿或蓝，一个个都英姿飒爽，排着整齐的队伍站在路边，等候着需要他们的人。

一天，一个衣着光鲜的小伙子骑着我去商场。我高高兴兴地载着他来到目的地，等着他把我放到路旁锁好，好等他出来时再载他回去。可是没想到，他把我随随便便往路边一扔，我“啪”地一下狠狠地摔在水泥地上，当即我的“腿”就断了，只有后轮在空中无力地转动。我趴了好久，看着人们匆匆忙忙地来来去去，怎么就没人看我一眼，扶我一下啊？快到晚上的时候，我听到一个小男孩喊：“爸爸，这辆车倒了，我把它扶起来。”然后一双稚嫩的小手扶住我的车身，把我拉了起来，他发现了我的伤“腿”，就把我靠在旁边的一棵树上。我感动了，终究还是有人会关心我的呀！

虽然我的腿不灵便了，但仍然会有人骑着我出去，这让我很安慰，我还是能为人们提供服务的。有天晚上，有个人走到我身边，我等着他用手机扫描我的二维码，然而他只是东看看，西望望，一点也没有要扫码的意思。我正纳闷，只见他看四处无人，迅速掏出一把扳手，三下五除二，一分钟不到，就把我的坐垫给拆了，然后拿着我的坐垫扬长而去，留下我欲哭无泪。

这下我是真的没办法再履行职责了，我停在路边，身上的光彩一天天黯淡下去。有一天早上，一个壮汉，不知道是怎么了，拎起我和我的几个同伴，把我们一股脑地堆到马路上，过往的车辆都绕着我们走。有一辆车开的实在太快，来不及刹车撞到了我身上，我的车轮立刻凹了进去。这下我连立在路边都不行了。交警来把我们搬出了行车道，几天后，一辆大卡车开过来，我被搬进了卡车里，运到了废旧车场。这里，我看到了无数和我一样遭遇的伙伴。

人们啊，我们是可爱的共享单车，只为了给你们的出行提供便利，请不要乱放我们，更不要伤害我们，我们需要你们的呵护！

随着科技越来越发达，越来越多的共享资源正与我们每一个人产生着密切关联，共享单车、共享摩托车、共享篮球等等，这些共享资源也逐渐改变着人们的生活理念。今天，我就来说说现在随处可见的共享单车。

共享单车，这个名字大家都应该听到过，或者自己亲自使用过吧。共享单车的使用方法很简单，只需拿自己的证件去办理一张卡，就可以使用单车了，但必须要在一定的时间内归还。正是这些简单的要求，使得有大多数的人都会严格遵守，并且使得他们的生活变得更快捷，方便，这难道不是创造出共享单车愿意看到的吗？当然，世界上不可能所有人都会遵守规矩，就像一个班级永远会有一两个调皮捣蛋的人。也有一小部分人会做出一些对共享单车有害的事。

我每天都会看新闻，有好几次，新闻播报员都会播报出有关于共享单车的事儿。我原以为，肯定都是好事，因为共享单车这个资源不仅为我，甚至为整个社会都贡献出了很多。可每次听到这些新闻，都会使我膛目结舌。有一些人，把极小的钉子插在座椅上，像是一场恶作剧，谁不幸地坐了上去，谁就倒霉；有一些人，把自己的二维码贴在座椅上，让一些老年人误以为只要手机支付，就可以使用，等到恍然大悟时，钱早已消失得无影无踪；还有一些人，用锄头、斧头把共享单车的锁弄坏，然后就把共享单车改装变成自己的单车……我为共享单车感到冤枉，这到底是共享单车设计得不周全，还是人心的贪婪？其中共享单车设计得不周全，肯定是占小部分的，可是剩余的一大部分，就应该由我们自己反省，我们是否做错了些什么？有许多人说：“发明共享单车的人必定是亏损的，因为破坏它的人会比规规矩矩使用它的人要多得多！”难道共享单车就注定要被淘汰吗？

共享单车的付出，我们大家有目共睹，而我们却肆意地损坏它，难道我们不应该改变吗？让我们快点行动起来！做一个对社会有益的人，做一个对共享单车有益的人。这样，共享资源才会使得我们的生活变得更加方便，更加精彩！

科技在发展，人类在进步，我们的生活也越来越方便。就在前几个月，大街上，小巷里，随处可见一样新的东西——共享单车。共享单车给我们带来了方便，也考验了我们新旧上海人的素质。

共享单车与我们平时的单车没有什么大不同，颜色也是五彩缤纷，唯一有一点小小的不同就是在座位后面有一个二维码，在后面的轮子上有一个特殊的锁。说回来，共享单车到底怎么用呢？让我来告诉你吧：

首先，找到一个共享单车。拿出手机，打开共享单车独有的软件。扫描座位后面的二维码，就弹出了一个需要支付1元钱的窗口。支付完毕后，就会告诉你后面的轮子上的锁的密码。输入密码后，就可以骑行这辆共享单车一个小时了。

共享单车虽然很方便，但是还是有些人丢了自己的脸，非要去破坏这样东西。

有的随随便便就把共享单车骑进了小区，就算门上贴着一个醒目的牌子“禁止共享单车进入小区”也照做不误；有的不仅把共享单车骑进了小区，还把二维码涂掉，把锁换成自家的U型锁，把共享单车当做私家自行车；有的人甚至还把共享单车的座椅啊、轮子啊给拆下来，真是让人难以理解他们到底是怎么想的。最令人发指的是，有的人居然在网上直播把共享单车扔进河里的视频，从而取得更多的“粉丝”！

有一天，我和朋友结伴而行，一起回家，快到小区门口了，突然看到一名跟我们差不多的小学生在随便乱弄共享单车座位后面的锁。不到五分钟，那个锁就开了，那个小学生一下子就坐上了车，歪歪扭扭地骑走了。我们小区门口有一条很宽的马路，平均车辆量非常大。那个小学生在过马路的时候，并没有下车推着走。绿灯了，他猛地就往对面冲。这时，一辆车正好要右转，要知道，在一般情况下，红灯是可以右转的。小学生差点就被撞到了，吓得他半天都没缓过神来。

交通法规有“12周岁以下儿童禁止骑自行车”，这是很重要的一条，别一不小心就“交待”在马路上了。

共享单车只是一个小小的例子，生活中有许多的事情都考验了我们的素质，有的时候，也许会因为我们一时的冲动，就面临到了各种危险。所以，请做好自己，“你好、我好、大家好”，这不就是我们一直在追求的吗？

平和，就像夕阳西下后仍留在天边的晚霞。

平和，就像水叩击岩石退去后，仍留在沙滩上的贝壳。

——题记

平和是一种修养。《老子》中有云：“上善若水”、“水善利万物而不争。”水因润泽万物而不与万物相争，甘居下位，随物赋形，故能成其善。王昌龄则说：“一片冰心在玉壶”。心若像冰那样晶莹，像玉那样透亮，就能成就人纯洁完美的品格。平和的人，因淡泊而获得宁静，因执着而获得坚韧。平和的人，有更多的信心和勇气投入生活，拥抱生活，所以珍惜生活，善待生活，享受生活。平和的人，有着悠然、恬静和健康的身心。

平和是一种心态。“猝然临之而不惊，无故加之而不怒。”处事不惊，遇事不变。待人宽厚得宜，处事方圆得体，不过分，不过激，不斤斤计较，不患得患失，以一种平静，超然，真诚的投入接物待人。信奉：“竹影扫阶尘不动，月轮穿沼水无痕。水流任急境常静，花落虽频意自闲。”

平和是一种境界。《幽窗小记》中有一副对联曰：“荣辱不惊，闲看庭前花开花落;去留无意，漫观天外云展云舒。”鲍尔吉·原野在《平和》中写道：“平和作为一种心境，胸中印有松风水月，花香与鸟鸣会很自然地涌入心间。”平和的人，情感真实，自然流露，不矫揉造作，不无病呻吟，不会妄自与人作比，待人亦有宽恕之道，凡事皆可一笑泯恩仇，其最重要的是有容人及容事之器量，乃一种高屋建瓴般的洒脱与安然。

平和是一种智慧。洪应明说：“帆只扬五分，船便安;水只注五分，器便稳。”水满则溢，月满则亏，世间万物，不可尽求完满。平和的人，安宁、祥和、知足而乐，享受生活;平和的人，得之淡然，失之坦然，信奉“夏有凉风冬有雪。抛却心头杂乱念，人生四季皆美景。”淡看“明月松间照，清泉石上流。”

平和的人生，是和谐的人生，是健康的人生。

有人爱家乡的山山水水，也有人爱家乡的花草树木，乡音乡情。而我却深爱家乡的土地。

在我的家乡，孩子们喜欢在地上打滚，或者玩泥塑——有时捏泥人，有时捏小汽车，有时捏水果等等。

到了傍晚，我们浑身沾满泥土，也成可爱的“泥人”了。这时候，大人们都亲切地喊我们“小花猪”“土地爷”。

有一天天气晴朗，灿烂的阳光照耀着大地，我心情好极了。于是，我约了几个好伙伴来到村东头，开始“工作”了。这次我捏了一个活泼可爱的小男孩，眼睛大大的、鼻子圆圆的、帽子上还嵌着一颗发亮的珠子。连过路人见了都说：“哟，这个小孩真聪明!你们看，她捏的多像啊!”

在与土地的亲密接触中，我们不仅获得了许多乐趣，而且增长了不少知识。

有一年，我把一包向日葵种子撒在满是石头的地方。两个月过去了，还不见种子发芽，我迷惑不解地跑回家里问爷爷。爷爷笑呵呵地抚摸着我的头：“傻孩子，种子要播撒在土地里才会生根、发芽。”

第二年春天，我吸取教训，按照爷爷的建议，把向日葵种子种到田里。没过几天，就长出了嫩绿的禾苗，后来还结出了又圆又大的向日葵。

从那以后，我懂得了：茂密的树林，茁壮的禾苗，青青的小草，我们住的房子，吃的粮食，用的家具，都来自大地妈妈的无私馈赠。土地是人类的无价之宝和共同母亲，我们要珍惜大自然赐予我们的每一寸土地，用心保护，合理利用。

我爱家乡的这片热土!

导语：随着摩拜单车的出现，共享单车席卷各大城市。不同颜色、不同造型的共享单车遍布街头，下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

China’s mobile bicycle-sharing platforms have seen their bikes sabotaged in many cities, as their expansion across the country runs into local resistance.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen, East China’s Fujian Province, a city popular with tourists, have been sabotaged, with the QR codes used to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes, the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

【参考译文】

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

中国多家共享单车平台在全国扩张过程中都遇到了地方上的阻力，在许多城市里共享单车都遭到了破坏。

据《海峡早报》周日报道称，著名旅游城市厦门许多共享单车都遭到了破坏，单车上用于开锁的二维码遭到了污损，其他一些人还用自己的锁把单车锁起来。

随着经济、社会的不断发展，人们的出行工具越来越丰富，共享单车随之进入人们的日常生活。作为一种新兴交通工具，共享单车带给社会和民众的好处不胜枚举：方便出行，减少环境污染，缓解道路拥堵，低碳经济。它的出现也带来了不少的尴尬，砸共享单车卖废铁、上私锁占为己有、肆意喷漆的现象层出不穷，这不免发人深省：共享单车的出现真与国民素质有着不可调和的矛盾吗?

这让我想起一个笑话，西方人区分中国人与日本人，看是否从红绿灯、是否排队，是否老人、女士优先，看一个准一个。笑后，心里是不尽的酸意。虽然今天的经济高速发展，但国民素质却不能与之同步，这是多么的尴尬。中国游客在境外不文明的举动引起不断的社会争议，卢柯索神庙浮雕上刻着的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救国民素质，自然成了每个人的责任，已然成为迫在眉睫的问题。

那么面对共享单车等公共资源所反映射出的一系列问题，我们该何去何从呢?我认为，大家各司其职，共同努力。社会重树文明新风尚，国家需不断加强精神文明建设;作为中学生的我们更应该通过学习、实践提高个人道德修养，树立文明出行、人人践行、从我行起、你我都行的新理念，不断提高个人素质。

同样，强化新闻媒体作用很重要，积极发挥新闻舆论在提高国民素质中的导向作用，引导国人提倡什么、反对什么;与此同时，巧用新闻媒体广泛性、多样性和权威性的特点及时揭露和鞭挞社会上不良现象以达到弘扬正气、遏制邪气的目的，千万不要让小小的单车真的成了全民素质的照妖镜。提高国人素质，让共享单车真正共享。共享单车，共享资源，共享和谐美丽新社会。

2020，是一个多么美好的年份，在人们还沉浸在2020年2月2日对称日的浪漫时，却传来新型冠状病毒感染肺炎疫情的消息。

84岁的钟南山院士再次挂帅出征，在第一时间奔赴武汉;全国各地医务工作者立下请战书，按下手印，紧急驰援;习近平总书记做出重要指示，要将人民群众的身体健康和生命安全放在第一位，我们再一次见证了祖国的强大与中国速度。他们是夜空中最亮的星，用自己的身体力行、全力以赴，将希望传递给每一个中国人。

这不禁让我想到，在2019年，四川省凉山州木里县境内发生的森林火灾。凉山州消防支队指战员和地方扑火队员共689人在海拔4000余米的原始森林展开扑救，却未曾料到受风力风向突变影响，林火爆燃，熊熊大火迅速席卷整个山林，27名森林消防指战员和3名地方扑火人员失联。

也许我们无法将这些最美逆行者的名字一一诉说，但不管是医务工作者还是消防官兵，他们本同我们一样，也为人子、为人母，有着自己的家庭和幸福。但当他们穿上隔离服的那一刻，他们代表的就不仅仅是自己，更代表了祖国赋予的使命。他们有的与我们年龄相仿，但危险降临时，他们没有丝毫的犹豫与退缩，把生的希望留给别人，他们舍小家顾大家的为民情怀无不令我们为之动容。

疫情之下，没有一个人可以置身事外，作为一名党员，我们要冲在前、干在先，有担当与责任意识，不传谣、不造谣，及时公开透明信息，给公众以的信心与安心。自觉遵守组织规定，配合领导干部做好疫情防控工作，对村庄、社区，外出返乡人员要及时上报进行备案登记，对火车站、超市等人员密集地区做好人员、物资及交通工作的查验工作，对疑似症状人员要及时进行医学观察，做到“早发现、早上报、早诊断、早治疗”，控制传染源，将疫情扩散可能性降到最低。

2020，注定是一个不平凡的年份，在鼠年春天到来之际，我们经历着这样一个特别的冬天。但正如雪莱所说“冬天来了，春天还会晚吗”，冬天快要结束，春天也必将来临。防控疫情阻击战，我们也必将取得胜利。此刻我们所坐拥的岁月静好不过是有人在替我们负重前行，让我们向最美逆行者致以最崇高的敬意，武汉加油，中国加油。让我们约定，待到繁华盛开时，携手共进更加美好的明天!

春天，万物复苏，鸟语花香，百花齐放，到处是一片生机勃勃的景象。

草地上，小草悄悄地钻出地面，东瞧瞧，西看看。春风吹过来，小草向春风姐姐问好。春雨洒了下来，小草痛痛快快地洗了个澡。草地上点缀着五颜六色的星星点点的小野花，红的、黄的、紫的、粉的……远远望去，像一块绿绒大毯。河边，一棵棵柳树抽出了嫩绿的芽儿。柳枝像一位漂亮的小姑娘的柔软的头发。微风吹拂着千万条才舒展开的黄绿眉眼的柔柳。柳树倒映在河面，河水碧绿碧绿的。

桃花开了，一团团，一簇簇，像一片片胭脂，又像一团粉红色的雾。一阵风吹来，芳香扑鼻，使人陶醉在花香中，忘记了一切疲劳和忧愁。

花儿开了，有的在窃窃私欲，有的随着微风翩翩起舞，有的昂首挺胸，有的在向我们招招手……各种各样的蝴蝶在花丛中嬉戏。金黄色翅膀的小蜜蜂在花丛中忙着采蜜。

湖水碧绿碧绿的，像一块镜子。在阳光的照耀下，湖水波光粼粼，荡漾着波纹。湖水中，鱼儿在自由自在地游来游去，好象在说：“春天来了，春天来了，多美好的春天呀!”

天空瓦蓝瓦蓝的，像一块刚洗过的洁净的蓝宝石。在天空中，燕子带着它剪刀似的尾巴在天空中掠过，好象在说：“春天来了，春天来了，多美好的春天呀!”

小朋友们和老师一起去郊外呼吸新鲜的空气。他们像一只只快乐的小鸟，蹦啊跳啊。

春天是多么美好啊!她唤醒了大地的万物，吹绿了祖国的大好山河。我爱春天!

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

我是出生在六月份的双子座女孩。据说，双子星座的人喜爱变化，有双重性格，我就是一个内心充满矛盾的女孩。

有时我很认真。虽然我坐在教室的最后一排，但我总是认真听讲。上课时，我的眼睛不是看着黑板和老师，就是盯着书本，从不走神。听到重要的知识点时，我会把它们工工整整地记在课本上。即使周围有同学上课讲小话，我也不会被干扰。因此，同学们对我刮目相看，老师们对我更是赞不绝口。

有时我却很马虎。做数学题时，我经常粗心大意，还没有看清题目就匆匆忙忙地动笔。题目里要求把以下物体的重量从轻到重排列，我却把它们从重到轻排列。题目要计算一个商店五天卖出多少大米，我却看成了三天卖出多少大米。因为粗心，我没少被妈妈批评。

有时我很勤奋。在暑假里，我并没有放松学习，除了完成老师布置的作业，我每天坚持阅读课外书一个半小时，因为我知道知识就是力量;每天练习古筝至少一小时，希望在不久的将来能演奏出更美妙的乐曲。

有时我很却懒惰。在面对数学思考题的时候，如果我多想一想、写一写、画一画，是很有可能解答出这些题目的，可是我常常懒得思考，看到“思考题”三个字就轻易放弃，结果总是被难题打败。下学期我就要上四年级了，学习的内容会越来越难，我一定要勤于思考和总结，才能取得更大的进步。

有时我很大胆。从小我就喜欢在小区里的健身器上爬上爬下，也喜欢玩惊险刺激的游戏，那疯狂的样子一定让你惊讶不已。有一次，爸爸妈妈带我去上海迪士尼乐园玩，我们坐在一个“大手臂”形状的游乐设施上，被甩到了高空中。妈妈被吓得脸色苍白、魂飞魄散，我却一点儿都不害怕，反而觉得刺激过瘾、意犹未尽呢。

有时我很胆小。在学校里，老师和同学都认为我是个害羞的女生，因为我上课时很少举手发言，说话的声音也比较小。其实，我也很想在大家面前展示自己，可是，对于没有把握的问题，我总是要多想一想，还没等我想好，老师已经请别的同学回答了。归根到底，这就是我缺乏自信心的表现吧!

这就是矛盾的我，一个并不完美，却独一无二的我。

导语：没有尊严，生命又有何意义;没有尊严，生活又有何光彩;没有尊严，哪有幸福生活?下面是yuwenmi小编为大家整理的写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

俗话说“士可杀而不可辱”，这也就是说宁愿丢掉性命，也“不可自暴自弃自屈”，我们要活的有尊严。丢失了尊严，丢失了自尊，也就是丢掉了做人的根本，没有尊严就等于没有了骨气。

美国有位作家写过这样一篇他的亲身经历：有一次他走在大街上，一位乞丐向他讨钱，然而他套遍了所有的口袋，竟没有找到一分钱，于是他无可奈何的开口说：“兄弟，对不起，实在是没有钱了。”正当他感到很无奈的时候，那位乞丐说：“先生，您叫我‘兄弟’，您让我和您站在了一条线上，这比给我金钱还叫我荣幸一万倍呢。”

这位美国作家在无意中给了乞丐尊严，让乞丐也有了做人的尊严，让乞丐具有了骨气。让乞丐也感觉到自己并不是卑微低下的。

是啊，有时候你尊重了别人你才获得了尊严。

古往今来，有多少人为了昭显自己的尊严而留下豪情壮志的诗篇……譬如“横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛”的周树人，“仰不愧于天，俯不怍于人”的孟轲，“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”的李太白……他们有哪个不是世人所推崇的?有哪个没有得到世人的尊重?他们有哪个不自尊?他们就是活的有尊严，有价值，有意义。

在当今时代下的青少年，他们关注国家的大事，关注国家的发展。像中日间的钓鱼岛事件，有很多地区的青少年学生自行组织进行了“保卫钓鱼岛”的爱国游行。在此中，青少年学生们彰显了中华儿女的好姿态，将他们的爱国主义高高挂起，既表达了对祖国母亲的热爱，同时也表达了对于敌人的愤慨之情。这些青年们是在维护中华人民共和国的尊严，更是在维护所有华夏子孙们的尊严。他们具有高节操，具有高骨气，我坚信，当代的青年将是建设中国的最好的工程师，会用他们的双手将中国这个历史悠久的国家捧在云端之上，我们的中国将会更美好，会更昌盛，华夏子孙们将会具有更高节操。

少年们，奋斗去吧，为了我们美丽的祖国，去展开翅膀，翱翔于天空吧。让我们携手打造具有中国特色的社会主义社会，打造特色中国。

共享单车，共享书店，共享篮球……随着信息化时代的发展，慢慢衍生出一种新的时代——共享时代。很简单，只需一部手机和押金，你便可以与他人共享生活所需，这不，前不久，我也下载了一个共享单车软件，可过程却不太美好……

上周六，在去补习班的路上，我准备试验试验这个共享单车，到底是何方神圣？让如此多的人追捧。便按照软件上的地图找了过去，单车没找到，只看见三个跟我年纪相仿的学生围着共享单车，嘴里不时地骂骂咧咧，脚上的动作也没闲着，不停地踹着单车的车锁，那原本崭新的单车，经过摧残后，显得有些灰头灰脑，支离破碎。我想上前阻止，却被一旁的路人拦下，他拍拍我的肩，有些无奈地对我说：“算了吧算了吧，我是住在旁边的居民，这种事情早就见惯不怪了，小姑娘家家还是读好你的书吧。”我有点气愤，随后又有点无奈，心下一凉，对啊，我只是一名小小的初中生，就算阻止了这一次，那下一次呢？我不是什么大英雄，但不想做一个冷漠的市民，站在旁边冷冷地旁观着，甚至拿出手机拍照，嘻嘻哈哈把它当做光荣似的发到朋友圈！

经过上一次的事件后，每当我看经过无数次的逃避后，我终究成为了一个冷漠的市民，可我不甘心，不甘心看到共享单车被破坏却无动于衷，不甘心……

这一次，我忍无可忍。

小区门口硕大的创全二字此时成了莫大的讽刺，我看着停在自家门口的单车，那被广告纸代替的二维码，那被一块块伤疤代替的车身，那被土灰色代替的明亮的黄色，压抑不住自己内心的怒火，文字此时成了发泄的武器，不停地写着，洋洋洒洒一千字的举报书送到物业那，希望有好的结果，第一天，单车没有被撤走，第二天，第三天……直到第六天，原本不报希望的我发现小区所有停着的单车全部被转移出去。心中的大石终于落下……

看着一辆辆崭新的单车，我舒心地笑了……

随着城市的发展，共享单车开始普及。它的出现，给城市里的人们带来了福音，而且环保、健康、低碳。于此同时，也有很多人不能正确的使用共享单车，同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六，我上辅导班的路好，正好看到了一个叔叔，把共享单车停放在非机动车道的中间，原来狭窄的道路，变的更狭窄了，导致后面的行人无法顺利通过，我真是无法理解他的所做所为，这样对他有什么好处呢？我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车，这也不奇怪，可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气，当我看到这一幕时，心里暗暗的佩服他，想着给他100个赞！也没过多久，在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子，他居然把车胎气给放了，顿时我想到他给车胎打气的那一场景，明白了，只能一声叹息……后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等，真是让人担忧！

虽然有人不文明的使用单车，但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次，我到水游城去玩，在非机动车停放处，看见一位中年妇女，她顶着火红的太阳，汗如雨下，正是这样的烈日炎炎，她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好，那样就不会给他人带来麻烦，我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生，不仅给人们带来了很多便利，但是它的制作消耗了很多很多的资源，我们应该去好好的珍惜它，不要去破坏，希望大家从我做起，不乱停乱放，不做没有道德的事。让我们一起努力吧！

不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中，起初我并没有太在意，但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后，我才正视起这项近来才兴起的事业。

不得不说，共享单车对人们的生活有帮助吗？

有，这必然是有帮助的。首先，共享单车节能环保不用电，不烧汽油，而且可以帮助人们锻炼身体，解决“最后一公里”的烦恼。

其次，共享单车灵巧方便，可以帮助解决城市的交通压力。当然，会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗？可是，在马路上，当机动车堵得不可开交时，共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭，这往往比坐机动车的速度还要快呢！

然后，共享单车随处可见，随着共享单车的更加流行，共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆，地铁站口更是数不胜数，看见了，便拿出手机扫一扫，锁一开，便可以骑着共享单车走了。

最后，共享单车价廉物美，骑一次只要1元，而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服，不必闻公交车上的汽油味儿，微风轻抚过脸颊，真是好不舒服呢！然而，任何一件事物不可能只有利，没有弊。而共享单车也正是这样，在它越发流行的这几年，它带来的问题可不止一点呢！

有人骑完共享单车便随处停放；有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去，私自上锁，占为己有；有人见共享单车不是在自己的，在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去；有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具，而这些孩子，大多都没满12周岁；更有甚者，把共享单车拆得让人无法直视，把座位，轮胎全部拆掉拿去卖钱，只剩下一个孤零零的车架……

没错，这些都是我们国人的恶行，新闻里也曾多次报道过，但很可惜，效果实在是小。

但这是共享单车的错吗？不，这不是，任何一种东西制造出来就是为了造福人类的，但为什么有时达不到预想的效果呢？

人们享受到了共享单车给他们带来的方便，但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车，把自己的素质提高，这将来定会发生更为惨痛的代价。

不知不觉，由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题，而在这些问题的背后，是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则，让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷！

阅读下面的文字，按要求作文。

为了探究青年学子在心理上把“自我”放在世界的什么位置，某心理学家在纸上画了一座山和一个圆，然后让受测者分别在山和圆的上面用一个点标出位置。

心理学家发现，多数青年都将自己的位置标在山顶和圆心，也有少数标在山腰或山脚和圆的边缘。

经过询问，未将自己的位置标在山顶和圆心的青年说出了他们的想法：

甲：山中处处有风景，而山顶只是山的一小部分，何必挤在山顶?

乙：我是来欣赏这座山、丰富这个圆的，而不是来占领它们的。

丙：我不在乎自己处在什么位置，我处在这个世界中已经很幸福。

丁：能处在山顶当然好，但我觉得很多人比我更有资格站在山顶。

戊：这个圆需要拓展，所以我愿意处在它的边缘。

……

读了以上文字，你有怎样的联想或感悟?请自定立意，自选角度，自拟题目，写一篇不少于700字的文章。除诗歌外，文体不限。

现今的街头上，到处都可以看到一辆辆摆放整齐的ofo共享单车。它们成为了这个城市流动的一道风景线。但是共享单车在给人们带来便利的同时，也带来了许多不可避免的交通烦恼。

有时候，共享单车没有按照规定停放在它所应该停放的地点，而是随处乱扔乱放，这样就给车辆安全及行人带来了非常大的安全隐患。经常看到这样的报告，有些骑车子的人在路上，突然紧急刹车，不慎撞到街边一辆乱停共享单车，到了导致车毁人伤的事例比比皆是。另外，共享单车对年龄的限制也不是很严格。网络上频频传有有一位十二岁的儿童骑共享单车玩，最终导致了交通事故。这样的事例并不罕见，其实共享单车的初衷是好的，但是在相关的制度限制方面还是有待加强。

还有，共享单车是检验人品道德的一个重要标尺。有些农民或者是百姓，以自己的经济困难买不起车子为幌子，私自将共享单车上了锁，涂了二维码，把锁破坏以后都带回家，当做了自己的私人财产，这样是很不道德的！甚至有人将共享单车卸掉轮子或者卸掉骨架，将它们私自卖掉。或是扔在偏僻的地方，挂在树上，我们生活的环境，经常存在这类不道德的行为。社会本来就是一把天平，有道德就有光环，有光环就有人性的底线，这样做既违反了道德，也违反了法律，是得不偿失的，难道一辆自行车就能贱卖了良心？我想，这是国人最大的、最大的悲哀！

共享单车，在当今的中国十分的流行，这是中国发展的见证，也是中国制度创新的一大创举。共享经济像春风一般，刮遍了神州九地，人们骑着共享单车，乘着微风，穿梭在城市的各个角落。享受着共享单车带给人们便利的同时，也应该考虑到共享单车所应该遵循的规章与制度。因为早有古话讲，没有规矩，也不成方圆——只有在遵守的共享单车所应遵守的规章制度下，才能将共享单车的利用价值达到最大。

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

导语：愿我们每个人都能学会奉献，学会帮助别人，学会知恩图报，与人为善;愿船主和漆工成为我们每一个人的缩影!

我们每个人都有自己的愿景，古人追求“采菊东篱下，悠然见南山”的恬淡;而现代人为追求地位、金钱、权势，勾心斗角，明争暗斗。是贪婪，是私欲吞噬了人们的心灵。不知不觉中，各种文明美德已离我们越来越远。

在生活中，有些我们非常容易做到的事情，却能给别人带来很大的帮助。而有些人就非常的自私，他们不愿白白的出力气，尽管是那些举手之劳的小事。

前几天晚上，我漫步在这座城市的街头。夜晚，这里霓虹闪烁，来往的车辆和人们让这个城市显得分外热闹和繁华。这时，有一个清洁工来到了一位衣着华丽的女士面前，这位女士手中有一个绿茶瓶。其实当时那位女士完全可以把手中的绿茶瓶递给清洁工，这样既可以减轻清洁工的劳累，又能拉近人与人之间的距离。可尽管清洁工就在她面前，她还是把瓶子扔在了地上。清洁工什么也没说，只是艰难的弯腰拾起，继续向前走，寻找垃圾。看到这一幕，我非常的生气，心想：要是那位女士面前站着的是一个领导，他还敢乱扔垃圾吗?欺软怕硬!虚伪!再说了，把瓶子递给清洁工，多么容易的事，举手之劳嘛，还不干，她的这种做法应该受到所有人的鄙视!

我不禁又想起了这样一个故事：一个船主请漆工给自家的船刷漆，漆工在刷漆时发现船上有一个洞，便顺便补上了，并且在取工钱时只取了刷漆的工钱。几天后，船主拿着钱到漆工家道谢。船主说:“这些钱是为了感激您把我家船补好的，请您务必收下。”漆工说：“这举手之劳嘛，不要钱。”船主说：“我知道这只船上有洞，可我没想到我的儿子驾这只船航海去了。我以为他回不来了，而如今他却平安的回来了。为了报答您的救命之恩，这钱，请您一定收下。”漆工拗不过船主，也只好收下了。故事中的漆工举手之劳，与人为善，不见利忘义，船主知恩图报，这两者都值得我们去学习。

前些天邻居家扫地，顺便将我们家门前也给扫干净了。我笑着对她说：“谢谢啊!”她说：“谢什么啊，举手之劳嘛!”为了感谢她，妈妈让我给邻居家送了些自己种的蔬菜。虽然都是些朴素的话语，不算华丽的礼物，但换来的，却是那千金难买的真情。

愿我们每一个人都揭下那个冰冷的，罪恶的面具，用一个最真实的自己拥抱世界，并把手伸向圣水里，悔过。用双手去帮助别人;去努力奋斗;去捕捉人间的真，善，美。一个人的价值不在于他索取什么，而在于他奉献了什么。愿我们每个人都能学会奉献，学会帮助别人，学会知恩图报，与人为善;愿船主和漆工成为我们每一个人的缩影!

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。