高考话题作文：共享单车【合集20篇】

家庭是我们成长的摇篮。我们的性格、道德品质、理想情操的形成，都与家庭环境、家庭教育有很大关系。

家庭保护，要求父母或者其他监护人依法履行对未成年人的抚养、监护的职责，尊重未成年人受教育的权利。这能使未成年人的合法权益免受来自家庭方面的侵害，为未成年人的健康成长提供适宜的家庭环境。

有一天，我放学回家发现妈妈正看我的私人日记。我甩下书包气冲冲地走了过去说：“妈妈，你为什么要看我的私人日记。”妈妈说：“你最近不太听话。”我说：“即使我不大听话，你也不能没经过我的同意随意看我的日记呀!你这是侵犯我的隐私权呀!”妈妈说：“你别管我，快做你的作业。”我气得一直没理妈妈。晚上，妈妈写了一张字条给我，上面写着：“琴琴，对不起，妈妈不该没经你的同意看你的日记，但你这几天一直是不听话。”我理解了妈妈，跑到她屋子里说：“妈妈，我以后会听您的话。”妈妈兴奋地搂着我说：“乖，我的好孩子。”

邻居家的东东，爸妈离异了。他由爸爸抚养。爸爸心情一不好，就会打东东。东东身上经常被打的青一块紫一块。有一天，东东被爸爸打掉了几颗牙，他被迫离开了家，在公路上遇到了两位民警叔叔。在叔叔们的劝说下，他带着两位叔叔来到了家。叔叔们走到东东的爸爸前，对他说了《未成年人保护法》。东东的爸爸终于在民警的耐心劝说下，知道了问题的严重性。他答应以后会待东东很好，民警叔叔放心地走了。

每个人都应该做知法、守法的好公民。这样，我们的社会才会和谐发展，人民生活才会更加美好。

25岁的郎平横扫各事，职业生涯正盛，本该蓄力再创。然而长期的高强度训练，让她在收获成功的另外也被伤病折磨。郎平是一个非常清楚自身想要什么的人。1985年，考量过自身的身体情况后，郎平毅然选择退役，进入北京师范大学攻读英语专业。后与丈夫白帆共同赴美留学。

出国前，郎平是排球赛场的王者，可是，经历了一无全部的生活后，她要历练成为生活的王者。郎平在自传里这样写道：“由于我拿的是公派自费的签证，因此不能工作，没有经济来源。以前都是高高在上的，现在，一下子落到比较底层，还得靠人家借我汽车，给我买衣服，我全部的优势一时都没了，心里很难平衡。……后来，我慢慢地想通了，我来美国学习，便是要掌握自身过去没有的东西，开始新的奋斗。这段8年的海外生活经历，历练了我的心智，我已经把自身这个‘世界冠军’一脚一脚地踩到地上了，踩得很踏实。假如我没有经历过出国后‘一文不名、一无全部’的生活，没有这些起起落落、沉沉浮浮的经历，我的人生不会有第二次起航。”

1995年，中国女排陷入低谷，在退役十年之后，郎平回国担任女排主教练，她抛家别女一个人回到北京。仅仅一年，她就率领中国女排走出低谷，得到亚特兰大奥运会银牌和第十三届世锦赛亚军。

成绩背后是常人难以想象的付出。1996年亚特兰大奥运会半决赛前，郎平曾因过度疲劳、血液含氧量过低，跟队员说话时突然晕倒，她却凭借惊人的毅力坚持上场，稳定军心。

在郎平带队的1995—1998年这个阶段，中国女排两次都闯入决赛，不过比较终惜败正处于白金一代阶段的古巴队，屈居第二。后来郎平辞职了。

在这个变化的时代中，越来越多的现代产品改变着我们的的生活，他们为人类带来了便捷，但不难否认的是它们也有着弊端。

时光如手中的沙慢慢流淌，曾经，交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦；而现在，汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中，共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。

自从有了共享单车后，使我上学也变得方便起来，再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待，就在家门口，只要用手机将二维码轻轻一扫，就可以立即出发。穿越在车水马龙之间，凉风吹拂在面庞之上，申城的纷繁景色尽收眼底，无疑是上学途中的一种享受。

除了方便之外，也不用担心自行车被偷盗的问题，到达目的地以后，随即用手机将共享单车关闭，停放在正确的地点，静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

可是，当共享单车为我们带来便捷的同时，也引发了不少的麻烦。近期，一名九岁男童骑共享单车时，不幸与一辆大卡车相撞，男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任，而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为，这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严，安全的本身在于自己的意识，如果一个人连自己的安全都已经不重视了，又何必想责任推向与别人呢？

另外，我们经常在马路上的共享单车占据人行道，使得人无法通行的情况，原因其实在共享单车投放过多，并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。

我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神，这种“共享”精神不止可以运用在单车之中，也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力，那么这样，我们的班级、校园、市区，乃至国家将会与加强大。所以，共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏，共享单车市场才会更加繁荣。

“共享”精神值得每个人去学习和推广，当国家和世界的人都拥有了共享精神，这个世界将会变得更加美好与善良。

随着时代的推进，人们生活质量越来越高；人类科技越来越发达；共享资源也越来越多。“共享单车”是最近几年才投放到大众生活中来，是让人们出行更加便捷的一个交通工具。

共享单车，颜色有很多种，有“小黄人”单车，有“黑衣”单车，也有绿色充满正能量的单车。如今，不仅仅有靠人力的自行车，更有电动自行车供我们使用。每一次骑行支付一元，经济又实惠，着实让人出行省时又省钱。

共享单车的推出造福了我们，让我们的生活更加美好，这不仅方便了大家的出行，更让城市环境比以前更环保，让人们的身体每天都可以得到锻炼体，使人身心受益。

尽管如此，总有些个不知足的人，将公共的单车据为己有，将原先的密码锁破环或是替换掉；有一些人将单车用好之后随地停放，也不放回单车停放点；还有些人把车上的零部件都卸下来，或者在车上乱贴二维码，造成他人用车不便。看着人们如此不知满足，不知爱惜公共资源，难道就因为不是自己的，就可以这样做吗？不，不可以。这是大家的自行车，也要为别人服务的，要珍惜才对！

看着有些单车倒在路旁，不论风吹雨打，无人扶起；看着随意停靠的它们身上锈迹斑斑，有许多划痕；看着那一辆伤痕累累的自行车，车篮没了，车座没了！我看着，望着，心疼不已，想象着若是人们自己变成这样，缺胳膊少腿，该会变成什么样？应该是痛不欲生的。

我仿佛听到了它们凄苦无助的嚎叫，似在喧斥着人们的恶行，又似在抱怨自己生活的悲哀。只听那呐喊声着实震撼了我：“人类啊！我不求你们任何回报，只是敬业地在为你们服务，只求你们不要伤害我，真的很痛，爱我吧，人类！”这是多么可怜呐！“爱我吧，人类！”，它们孤独而饱含痛苦的身影映在了我心里，更是发自肺腑的愤怒！

共享资源越来越多，不论是共享单车，共享书店，还是共享汽车，我们都应该爱护且珍惜，它们是大家的，更是每个人应爱护的！

爱我吧！人类！

昨天，我也下了个共享单车APP。

搜索到住地附近有一辆车，满心欢喜找过去，却发现它已经是“两肢不全”了。

于是我又去找下一辆，好不容易看到有一辆模样中正的，准备扫码解锁呢，结果二维码被划花了，解锁失败。

接下来，触目惊心的一幕幕，不断挑战我内心容忍的极限：

一辆“伤残”的自行车被挂在树上;

有一辆小黄车被锁上了私家的车锁;

轮胎被放了气，早就瘪了;

坐凳被偷走了;

最让我震惊的一幕是：

一排排共享单车被推倒在地、乱七八糟，无人问津，路边的一个小朋友在那里，吃力地把车，一辆辆扶起来。

这一刻，我真正能感受到溜溜的心情。让他失望的，不是损失了几辆自行车，而是在这个国度里，体验到的人性的阴暗面。

在情感与认知之间架起一杆理性的天平!——题记

作为万物之灵的人类，在漫长的历史长河中，以丰富的主观情感以及对客观世界的认知构筑起纷繁复杂的社会体系。情感为人与人之间心灵的交融架设自由的桥梁，它以亲情、友情、爱情……维系着整个社会;认知则为人与客观的事或物之间的理解与探知铺就了通途!情感与认知之间，本就是相对独立的，对等的。然而实际上，冲动的感情和不明智的主观认识往往驾驭着人类的言行，替代了客观的认知，使得理性的天平倾斜了!

寓言中的富人在面对失窃的事实时，对同样作出劝诫的儿子与邻家的老人，抱持着完全不同的两种态度。原因何在感情上亲疏之别左右了他对客观事实的评价!

诚然，正是由于有了人类之间曼妙的情感，全社会乃至全世界才不至于陷入一种盲目的、机械性的单调之中就如同电影《摩登时代》和《城市之光》中描绘的那样，人的言行似乎在工业革命的浪潮中变得毫无生气，如同机器人一般。缺乏感情的社会是僵硬的，是脆弱的。然而这并不意味着仅仅凭借情感就可以主导全世界，就可以来评判事物认知的正误深浅这还需要客观的评价标准，诸如法律、法规等等而这些则又需要认知与进一步的探索。否则，理性的天平就难以使得整个世界在一种相对稳定的状态之下继续发展。

历史的教训，足以使我们对此有更为清醒的认识!太平天国的洪秀全，领导农民起义，开创了反帝反封建的创举，却由于统治者洪秀全的独断专行，任人唯亲，大肆提拔同宗族的亲信，封王封侯，排挤同属统治阶层中非其宗族的开国元勋、元老，诸如石达开、杨秀清、韦昌辉……导致苦心经营的大好山河断送人手，石达开愤然率天国精锐出走天京，韦昌辉滥杀无辜酿成震惊中外的"天京事变"?…¨是当时农民阶级中深厚的封建宗族思想，占据了洪秀全的心智，以所谓的"亲情"葬送了太平天国以及千百年来农民斗争的血泪结晶!

用理性的思维来衡量感情与认知，在主观与客观之间寻求一个和谐的统一，不失为正确处理人际关系、人事关系的手段!

俗语说得好:帮理不帮亲!先人为我们积淀了深厚的历史，今人又将以理性的天平衡量情感与认知，打造更为美好的明天。

有一次，当我路上一辆共享单车时，我想道：这辆车在我骑之前曾被各种人骑过——有上班族，有学生，可能还有我讨厌的人，但现在这辆车归我骑。共享单车真是厉害！把一辆车给数以百计的人用，既节省了资源，又节约了我们的时间。可用完车之后，我突然意识到：我自己也加入到那数以百计的人中了——我自己变得十分渺小！

现在共享单车很普及。走在路上，随随便便就能看见共享单车从你旁边经过；骑在车上，你在途中还可能遇到几百辆共享单车，每辆共享单车都曾被数以百计的人使用过，你仿佛融入了一群人。你在享受方便的同时，也发现自己的渺小。这就让我想到一个哲学流派——存在主义。它所讲的是：我们每个人都是一个个体，我们的自我都始终存在着。但我们在很多时候会忘记自己的存在——我们像机器似的按部就班地执行外界给我们的指示。因此，我们从一个一个的人转变成一个集体，一个有着许多人，却没有目的的集体。我们需要的，就是认清自己的存在，并找到自己的个性。

骑共享单车时，也是这样——我们骑上车，向着目的地出发。此时，还有成千上万的人骑着共享单车向着目的地进发。我们成为一个庞大却没有意义的群体。可与存在主义不同的是，这个群体有各自不同的目的。

共享时代已经来临，由此延伸下去，我们不难发现，我们每个人都处于一个庞大的集体之中，如果你想不泯然于众人，那你就须在共性之下发展出个性，但须牢记，个性也要促进共性的发展。

阅读下面的材料，根据要求写作。

多年前，数千名交通大学的师生告别上海，扎根古都西安，为建设大西北，发展西部教育事业奉献出宝贵年华。其中“中国电机之父”钟兆琳先生，以花甲之年赴陕，满怀豪情带着学生在一片空地上建起电机实验室;陈学俊教授和夫人西迁前将上海的房产捐出，扎根在西北大地，为一事，尽一生……”“西迁人”将民族和国家置于的地位，“舍小家为大家”“心有大我”，一个个闪光的名字永远镌刻在交大西迁的史册上，成为“西迁精神”不可磨灭的注脚。

2020年4月22日下午，在陕西调研的新时代领路人，专程前往西安交通大学，参观西迁博物馆，勉励广大师生大力弘扬“西迁精神”，抓住新时代新机遇，到祖国最需要的地方建功立业，在新征程上创造属于我们这代人的历史功绩。

热血青春，永不凋零。这些西迁背后的故事跨越时空，至今依然让人热血沸腾，激励着当代青年奋斗前行，在新时代建功立业。

阅读材料后，作为新的历史时期的青年人，我们该如何走好自己的人生之路，相信“西迁人”已给出了的启示，某学校组织观看了“交大西迁”纪实片，并要求写一篇观后感，谈谈“年轻人如何扣好第一粒扣子”。

要求：自定立意，自拟标题，自选角度;不要套作，不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。

范文

读一本好书，是和许多高尚的人交谈，而看一部好电影，又能留给观者许多心灵的震撼。“交大西迁”中每一位讲述者铿锵的话语，时时震撼着我，他们“心中有大我”的万顷胸怀，时时鼓舞着我，让我每临事辄以西迁精神砥砺自己。在青春的交叉路口，选好自己的路，扣好第一粒扣子。

“上海的房子，后来我就送给了上海的房管局，留到现在，那是很值钱的……我觉得不可惜，我支援西北了……”这是陈学俊“心中有大我”的奉献精神。

陈学俊教授和夫人是第一批交大西迁人，他们捐献了上海的房子，扎根在西北大地，为一事，尽一生。这是一种美德的升华，这种美德就是无私奉献。“我将无我，不负人民。”新时代领路人的“无我”，其实质正是胸怀天下的“心中大我”。而我们，处于人生的转折点，书生意气，挥斥方遒，正应把奉献的精神传承下来，要学习张玉滚担起乡村教育的无私，要学习秦玥飞扎根黑土的坚韧，还要学习黄文秀义无反顾回到百色扶贫奉献自己的精神。作为青年人，去除心中的冷气，要心中有爱，眼里有光。当走出大学校门的时候，要到祖国最需要的地方，为心中爱的信念，为国家建设的新征程，在付出中收获甘甜，在奋斗中体味人生的快乐。

“不把西北开发建设出来，中国就没有真正的繁荣。”这是钟兆琳胸怀大局的家国情怀。

新中国成立之初，中美冷战、国际排挤，中央决定把沿海重工业内迁，而作为科技后盾的大学也必须内迁。上海交大便在西迁之列，交大师生毅然抛弃上海优裕的生活，来到周天寒彻、一派萧瑟的西安。此时的电机之父钟兆琳先生，已届花甲之年，他安顿好卧病在床的妻子，独自西去，他满怀豪情，带领学生在一片空地上建起了电机实验室。不惟钟兆林，每一个交大的西迁人，想的都是祖国的大家庭，他们认为：只要国家需要，就义无反顾。是呀，国是人的根，有了爱国之志，才能有这不渝的接力赛。而我们，作为国之“后浪”，定要像青年医师朱斌一样“以梦为马，不负韶华”，也要像护士长胡慧那样“为维护人民的生命健康安全奉献力量”，还要像扶贫干部马晓军一样“奋勇搏击，向党和人民交出满意答卷”。“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天”。在奔小康的路上，我们定将用我们的爱心与汗水，为祖国的锦绣献上自己的力量。

周恩来说：“中国革命发源于东南，成功于西北，青年要到最艰苦的地方去磨炼，太舒服了不能锻炼培养青年，应该去锻炼，经得起风霜。西北是苦，不仅有风而且有大风，引导青年克服困难，应该是求之不得的。”

西安，虽是风沙漫天，虽是凋敝不堪，虽是凄冷荒凉，但每一个西迁的交大人，都义无反顾，毅然西行。风越大，越能锻炼人的意志，培养人的才华。“西迁故交桑榆落，满园桃李旭日升”，如今西交大为大西北的建设培养了一批又一批的科技人才，这些西交大人，承袭了前辈艰苦创业的精神，为陆上“一带一路”经济带打开了筑梦的空间。而我们，作为年轻的追梦人，更应无惧无畏，带着青春与汗水，为国之所需，迈向碧海深空，走出人生辉煌的征程。

“胸怀大局，无私奉献，弘扬传统，艰苦创业”，这是交大西迁人的精神内涵，也更应是我们青年一代不变的情怀。壮志凌苍兕，精诚贯白虹。作为新时代的青年，我们必将以浓厚的爱国情怀、无私的奉献精神、无畏的吃苦品质，虑国之所需，筑青春辉煌!

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牛饮(打三字香材名)大食水

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查处假冒商品(五字桥牌用语)打东西有局

囡囡(称谓二)两口子、外围女

清仓出局，提现离场(四字常用语)空头支票

太上老君(四字航天名词)天宫二号

乐善好施(四字称谓)老派文人

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性价比惠普好(三字游戏用语)HP值

续写大义，自有后来人(字)文

大夫耗尽精力为尽责(四字医学名词)心血管病

归来邻里应迎笑(三字个人去向含校名)回比乐(注：谜面取自苏轼《送杜介归扬州》。)

击掌(三字口语)打下手

伤心一花落(三字广告词)零触感

青山到处埋忠骨(三字穴位)阿是穴

灯下治印(四字常言)高光时刻

带了孩子牵住手(三字视目)小别离

十室九悬弧(四字京剧目)少女出世

喜看稻菽千重浪(动漫人物，卷帘)金田一

劝君更尽一杯酒(商业名词)在途商品

牡丹抗旨遭贬逐(三字沪语)出花头

骏骑遍野(外首都)多多马

绕口令有两下子(泊浑)拼命三郎

导语：共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。

但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

这道题时代性极强，彰显了作文命制者开阔的视阈，敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即语文,作文即表达”。中考作文不回避社会热点，引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。

(一)“是什么”分析

分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。

对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：

其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;

其二，共享单车行业内部的恶性竞争;

其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：

其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;

其二，提高维护故障车辆的处理速度;

其三，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

不为五斗米折腰”是陶渊明的选择;“一哀烟雨任平生”是苏东坡的选择;“不破楼兰终不还”是王昌龄的选择;“安能摧眉折腰事权贵”是李白的选择;“承担责任”会是我终于身不变的准则。

暖暖的太阳每天都会在地平线上露出笑脸，每一个你会有以之对应的责任降临在你身上。

责任是春天的新芽。古代漫长，浩瀚如史诗般记载这段——南北朝的宋因家世贫穷，没有书去阅历，就常常借邻居或藏书人的书，亲手抄完后才能去看。宋答应归还书的期限没有一次食言，不管是寒冬腊月，不管借书的路程有多远，不管还书的路程有多远，不管……他总是准时地把书归还，因此别人都愿意借书给他，他也因此能博览群书，他也因此能做官人。就是因为宋承担了自己的责任，才会有他日后的成就，责任有大有小，有轻有重，但都是春天的新芽，只要你去承担她，秋天就会结出累累果实。

责任是严冬的考验。有几个人一起去旅游，在半路时，答应搭了一个顺路人，因为看那个人不顺眼，因为车里已有太多人，因为他们无责任心，本来商量好搭十公里车的就蛮不讲理地在一半路程把他放下。为什么他们会丧失责任心，难道是责任太重?其实责任就像是无形的严冬的考验，布满了、陷阱，因此有的人会丧失自我，不敢面对，逃避责任。为什么不能像鸵鸟那样相信时间是唯一的解药，只要你有恒心，责任的考验会像自动解开的手铐，随风而飘。只要你冲破了责任，承担了她，你就会很快开启成功之门。

是什么，来得悄声无息，走得不留痕迹，却激起了所有色彩的轻舞飞扬;是什么，走得不留痕迹，却留下了彩放绿色的青春活力;是什么，轻轻地来了，又悄悄地走了，留下了成功的橙色;是什么，悄悄地来了，又轻轻地走了，为沉寂的大地纺出洁白的梦想，是诚信，是坚持，是恒心，还是…，都不是，是责任。

全世界的人都知道，承担责任是一种烦恼，承担责任就像是上不了岸的潮，只能徘徊。但全世界的人也知道，承担责任之后，成功会发，幸福会画上心型的记号，你的人生将会是全部是幸福写照。

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike--mobike

mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is to

find a nearest mobike through the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy

your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike

is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is

becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic

pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的`时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

伴随着越来越多的共享资源的出现，我们的生活也随之便利，但这些资源的出现，究竟是好是坏呢？

下面就让我走，共享单车这一共享资源来发表我的观点：

首先，不可否认，共享单车的出现，确实方便了我们出行。在这个几乎人手一部手机的信息化时代里，只需在手机上下载一个相关软件，并付其少量的“保险金”，扫码就能使用共享单车了！这不知比买一辆自行车便宜了多少倍！

共享单车的第二大优点便是停放便利。不像那些需要办卡使用的公共自行车，必须在固定地点停放，有时，还会因这一停放点的自行车的停满而寻找一个停放点，这浪费了许多时间。而共享单车无论在哪儿都能停放，省去了寻找固定停放的麻烦，也节约了人们宝贵的时间。

因为这两个原因，如今使用共享单车的人也越来越多。但随着使用人数增多，有些问题也随之浮现。

由于部分共享单车为固定密码锁，有些爱贪小便宜之人便将共享单车收为己用：将它停放在家中；将它换锁换漆……新闻中也曾报道过“共享单车上树”等现象。有些富有正义感的人也曾批评过那些人，但有些人依旧照犯，导致了我们附近的共享单车也越来越少……

共享单车其实是好是坏取决于人，若人人都遵守条约，那么它的出现是好；若人人都将它收为己用，与当初想方便人们的愿望背道而行，那么它的出现是坏。这便是我对共享单车的看法，你的看法又是怎样的呢？

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

盲人的心中，多彩的世界最珍贵;聋子的心中，美妙的音乐最珍贵;对于饥饿的乞丐，面包最珍贵;对于重症的患者，健康最珍贵;对于穷人，财富最珍贵;而对于我亲情最珍贵。

虽然我家很穷，但我每天过的都很快乐。因为我有一个温暖幸福的家庭。有人为家里穷吃得不好穿的不好而难过，甚至发脾气。在我看来那是错误的。家里穷并不是父母所愿看到的，父母也希望家庭条件好，让自己的儿女吃好，穿暖，过着幸福的日子。因此我从来不和别人比着吃，比着穿，我身上穿的衣服全是别人穿过的旧衣服。衣服烂了就补补再穿。有人说：“这么大了，还穿这破烂衣裳。要是我，打死我我也不穿……”我听了并不生气，而是坦然一笑。古人云：“走自己的路，让别人说去吧!”

我不愿和别人比吃穿，我就和别人比两样：一是比学习，二是比懂事。我在班里虽然不起眼，但我时刻都在努力，以便追赶别人。在寝室里，我听见别人说爸爸妈妈不给他买衣服，光让穿去年的，真烦人。说如果爱他的话就该给买新衣服了。我想说，亲情和关爱是不能用金钱来衡量的。我总觉得我的爸爸妈妈是与众不同的。他们总在我有困难的时候帮助我，关爱我。

记得有一次，在学校里我着凉了，患了重感冒，妈妈知道后飞一般的骑着自行车往学校赶。到了学校又给我打针，又给我买药。看着妈妈焦急的样子我当时想扑到妈妈的怀里大叫一声：“妈!”天黑了，我想让你在学校住一夜，你不肯。那天的自习课我怎么也无法静下心来。心里老是在想着：妈妈到家了吗?滑到了吗?……

后来，由于出了一场事故，妈妈再也不能给我送衣服了。妈妈的手已经不能运动自如了。但我觉得妈妈并没有因此而难过，而是更加的关心我，爱护我。

许多东西，当我们渴望拥有却难以获得，或不幸失去时，会倍加珍惜。在你的心中，最珍贵的又是什么呢?如果你感不到亲情的珍贵，那么希望我能唤醒你，让你们感到亲情最珍贵。

珍贵的话题作文8 precious topical composition 8

“遥想公瑾当年，小乔出嫁了，雄姿英发，羽扇纶巾，谈笑间墙橹灰飞烟灭。故国神游，多情应笑我，早生华发。人生如梦，一樽还酹江月……”

这些古诗，深刻地体现了时光的飞逝。周瑜少年有为，在年轻时建立了世人瞩目的赫赫功绩，而自己现在已在鬓染霜华，却一事无成，一腔报国之志无处施展。华发早生，功业无与，失望之余，诗人不免产生人生如梦之感，面对滔滔东流的江水，诗人只能举杯对月，自绕心中的愁绪。

古人为我们留下了珍惜时光的警示牌，它不断浮现在我们的面前，昔日的风采总会变为白发苍苍，冉冉升起的太阳总会变为落日余辉。人生有多少个一天、一分、一秒?细细回想，又是否珍惜过已逝的它们呢?未来将由他们来决定，我们自己做好自己本分就可以了，我认为我们没有必要和闲暇支猜想未来，幻想未来，期待未来。做好该做的事，把握好自己的时间，迎接往后的每一天。

当我们看“时光老人和流浪汉”这个故事时，不能单单认为它只是一个发好笑的故事。这个故事的真面目应该是时光对我们的告诫!“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行。”这个故事应深深地刻在脑海里才能起到它本身的作用。

有时当你走在街上时，总会在一些地方停下脚步，你细细地看看着乞丐的人生历程感到的就是一种想哭又哭不出的同情，因为一生飞逝眼泪即使哭干，也没有有丝毫作用，这时，你的同情心会化为一阵无声的寂静……

人生虽短暂，最重要的就是怎样利用你的一生，好好珍惜吧，珍惜属于你自己的这份宝贵财富吧!让时间的脚步在你的人生中走得更有意义，更有价值，更有色彩!

珍贵的话题作文9 Precious Topic Composition 9

我们知道，世间万物都离不开水。树木离开了水，世界将会变成一片沙漠;动物离开了水，它们就会死，而我们也就闻不了化的香味了;人离开了水，那么我们的生命就走到了尽头。

虽然在我们地球上，水的面积比陆地的面积多，但是你要知道，80%的水都不能直接使用，剩下20%几乎都在淡水中，可是，我们人类还那么不珍爱它。

我从许多资料上知道，黄河马上就要断裂了，这可是我国第二长河啊;长江被污染，黄河要断裂，这些水事件一天天的威胁着人的生存，如果有一天，人类没有可饮用的水了，那我们真是自己给自己堆坟墓。

可我们身边的人，依然没重视这个问题。他们把废电池到处乱扔，要知道，一颗小小的纽扣电池，就可以污染60吨水;他们把垃圾到处乱扔，要知道，一公斤垃圾可以污染50吨水;他们把污水任意排放，要知道，只要有河流的地方，那都成了他们的下水道。

今年春天，我们学校组织了春游，带我们去了龙泉山，帮那里的农民提水，那里的农民告诉我，山上没有水，下山打水要走十多里。

有人说：金钱最珍贵;有人说：友谊最珍贵;有人说：生命最珍贵……

但是。如果没有了水，我们早就没有了金钱;如果没有了水，人与人之间的友谊早就被太阳蒸发掉了;如果没有了水，我们的生命早就没有了。人类啊!保护我们的水资源吧!只有水才是最珍贵的。

珍贵的话题作文10 Precious topic composition 10

在这世上，我觉得友情最珍贵，因为它能在你最无助的时候鼓励你，在你摔跤的时候搀扶你……

那是星期五的早晨，我早早的来到学校，发现我的好朋友路红玉的桌子上放着一只我很喜爱的笔，，我见四周没人，便放到我的口袋里，又装作没事的样子走了。上课了，我的好朋友路红玉问我：“吴苗，你有没有看到我新买的笔，刚刚还在这的，现在就不见了。”我有点心虚的说道：“你叫你家长再帮你买一支呗!就一支笔而已，没事儿的。”她着急地说：“不行的。那支是我求了我爸好久，他才给我买的的，他是不可能再帮我买的。”我把手伸进口袋里，抓紧了那支笔，我真想把那支笔还给她呀，可我怕她骂我，然后和我绝交。所以我没说。

几天后，这件事一直像块大石头似的压在我的心上，好几次都碰到她，都不敢抬头看她。最终，我鼓起勇气，走到她身边对她说：“对不起。”她奇怪地看着我说：“什么对不起?”我惭愧的说：“是我拿了你的笔，请原谅我好吗?继续和我做朋友好吗?”她听完后先是惊讶，但看到我那么内疚，就温和地说：“没事，一支笔算啥，你喜欢就送你了。谁叫我们是好朋友呢!”我听了，感动地说：“路红玉，你真大方，我们永远都是好朋友!”就这样，我心里的那块大石头终于落地了。

看吧，友情最珍贵了，他比金钱权力、地位都要珍贵。

2月27日上午，市一中召开高考百日誓师大会，亲身感受了现场气氛，冲锋的号角和激情久久荡漾于心田。

大会由高三年级主任张英杰主持，他嗓音浑厚宏亮，语读铿锵有力且壮美，展现出了作为语文老师的深厚功底，整个过程循序渐进，丝丝入扣，激荡心弦。特别是每一个环节衔接，画龙点睛，锦上添花。

翟校长首先做发言，个人感觉他的发言和用语不仅充满对全体高三和补习班莘莘学子的殷切希望，洋溢着饱满的热情，满怀信心展望20x高考未来，更有让学生放下负担，排除后顾之忧静心复习的特殊功效，和鼓励学生破釜沉舟有异曲同工之妙。他的讲话紧抓学生心理，贴近现实。

学生代表毕x登台，急促的喘息透过话筒传到了每一个角落，引得学生欢欣一笑。她很激动，但决心异常坚定：不辜负所有人的希望，学校、老师、父母，保证全力以赴，决战六月，创造辉煌!

教师代表教务处副主任，从一中的未来，年级的努力，教师的责任，学生的期待几个角度发出豪言壮语，全力以赴，全程陪伴，全心全意，和同学们一起，风雨兼程，不放弃每一个学生，不吝惜一丝精力，奋战到底!

高三南级部主任的讲话，从一百天如何备战高考，如何摈弃杂念，如何提高复习效率，如何调节身体和心理等方面给学生提出了指导性意见。

家长代表上台发言，情绪激动，语言颤抖。作为家长，既表达了对一中和高三老师们的感谢，又满怀爱意地给学生们提出了殷切希望，不以成败论英雄，成才重要成人更重要，无论成败爸妈都爱你们等话语，一定会为学生们注入暖流，在心底化为拼搏的动力。我感觉，他的发言是这几年高考百日誓师大会最入我心的一次。

有幸和一中副书记、常务副校长一起登台揭牌，心潮澎湃。轻轻拽掉红布，距离高考还有100天几个大字赫然映入眼帘，台下掌声雷动，群情激愤。它意味着，号角已经吹响，从此刻起直到高考，我们永远在冲锋的路上，容不得半点懈怠，一丝喘息!

领誓人

挑战人生是我坚定的信念

决胜高考是我不懈的追求

三百天我将让青春无悔

三百天我将为母校增辉

今天，我们104班全体学生

全体学生

我宣誓：

珍惜三百天，让飞翔的梦想在六月张开翅膀;

奋斗三百天，让青春的智慧在六月发出光芒;

拼搏三百天，让父母恩师在六月畅想期望，

我们拥有永不言败的决心;

我们拥有团结拼搏的精神;

我们拥有健康强壮的体魄;

我们拥有坚忍不拔的毅力，

我们将以脚踏实地的状态完成每一天的学习;

我们将以不骄不躁的心态完成每一天的进步;

我们将以坚持到底的状态完成每一次的考试;

我们将以创造奇迹的心态完成每一次的飞跃，

百炼成钢，百日成才。

让我们苦战三百天，逐鹿考场，

请母校放心，请老师放心，请家长放心，

我们信心百倍，斗志昂扬，意气风发，誓创辉煌!

在我们生活的二十一世纪，科技飞速发展，为了便民，“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”等各种共享产品渐渐进入了人们的视野，闯入了人们的生活。现在最常见的就是共享单车了，它极大地方便了广大市民，但同时也有一些弊端。我认为共享单车的“利”还是大于“弊”的。

在前几年还没有共享单车出现时，人们上班出行大都是驾驶私家车或乘坐公交车、地铁等交通工具。驾车出行时常常会出现堵车堵很久的情况，耽误时间；上下班乘地铁人也很多，挤上地铁都十分困难，更别说在地铁里面了。这些堵车情况总让人一天的好心情变成烦躁。这时，共享单车出现了，它极大地方便了广大市民的生活，出行时不想走路乘车，只需要在家门口选一辆随处可见的共享单车，拿出手机进行简单操作开锁，就可以骑着共享单车四处骑行了！骑行时感受着迎面吹来的微风，欣赏路边的风景，轻松舒畅，心情也自然好了起来。到达了目的地，只需要把车停在专门的停车位上，拿出手机进行锁车的操作之后就可以离开了。操作简单、舒适方便、既环保又可锻炼身体、可避免堵车之苦等这些优点让这新时代的产物——共享单车深受人们青睐。

但随着越来越多的人民使用共享单车，一系列的问题也就出现了。“十岁男孩骑行共享单车时遭遇交通事故，谁来负责？”“共享单车的乱停乱放极大程度地影响了市民生活怎么办？”“有人恶意在车座里塞入尖锐物品使其他使用者受伤，谁来赔偿？”这些事故渐渐占据了新闻头条，让共享单车饱受争议。后来关于共享单车政府也提出了对应政策，但类似的事故还会偶尔发生，所以，共享单车的骑行安全必须要靠每个人遵守规则才行。

共享单车带给我们了许多益处，它也有弊端，共享单车的出行便利得依靠人们的自觉和法律意识，遵守规则要从我们做起，从身边的每个人做起！

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。