高考话题作文：共享单车【合集20篇】

尊敬的领导、老师、亲爱的同学们：

大家下午好!

今天是个美好的日子，阳光为我们驻足，时间为我们停留，只为这特殊的一刻，20__年高考百日冲刺启动!

三年前，我们意气风发，指点江山，激扬文字。我们怀着对未来的美好憧憬，载着家人与老师的殷殷期盼，坚定地迈进了二高校园;今天我们在这里，郑重地接下高考赫然醒目的战书，准备奔赴沙场;今天我们在这里，吹响一百天决战冲锋的号角。我们坚信，正是在这里，新的辉煌将张开腾飞的翅膀。

蓦然回首，十二年寒窗苦读，四千三百多个日日夜夜，铸就了我们必胜的信念与坚不可摧的意志。书海的沉浮已不再让我们动容，风雨的磨砺只会让我们愈挫愈勇，我们的目光从来没有像今天这般坚定执着，我们的思想从来没有像现在这般成熟饱满，我们的心灵从来没有如此激荡燃烧。

少年自有少年狂，藐昆仑，笑吕梁，磨剑十年，今将试锋芒。

如果说之前的十二年是漫长的马拉松，那么现在，我们已进入那最后的冲刺;如果说从前的付出是勤恳的耕耘，那么现在，我们正在为秋收积蓄着力量。我们早已拉满弓，上好箭，我们差的，就是这最后一百天的努力，最后一百天的挥汗如雨。

100天改变一生的命运，100天事关一生的幸福，100天让生命不再平凡。亲爱的同学们，我们一生中有几个100天能有如此巨大的价值和深远的意义呢?用我们宗教般的意志，火一般的激情，痴人一般的执着投入这场战斗吧!我们的努力就是我们的希望，我们的勤奋就是我们的资本，我们的明天就叫做成功!

鲜红的终点在前方真真切切，成功从来没有如此贴近我们年轻的生命，在未来的一百天里，受太阳之光华，乘春风之快意，御天地之灵气，是强者必可脱颖而出，是胜者必可力压群雄。

一百天的时日，我们举目望苍穹，不是为了摘星取月，而是为了有一个永不屈服的姿态。

一百天，给自己一个目标，让生命为它燃烧。

一百天，我们将用青春证明，没有比脚更长的路，没有比人更高的山。

为了在这场激烈的斗争中获得最后的胜利，我们应该珍惜每一分钟，脚踏实地认真复习，利用好每一次考试，不断完善我们自己的知识和能力，为此，我提出以下建议与大家共勉：

第一，要咬定目标不放松。目标是启明星，目标是导航仪，目标给我们动力。为了自己的理想，可以九死不悔;为了自己的夙愿，可以赴汤蹈火;为了心爱的大学，再瘦十斤又如何，十二年都过来了，还在乎在最后的99天吗?

第二，注重基础，循序渐进。在复习备考中，要始终不忘基础，不断夯实基础，因为即使是在高考试卷中，基础题也占六七成。在练习和考试中不断找出不足，及时弥补，不断提高对知识的理解和运用能力。切不可眼高手低，一味求快贪多。衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。这100天里，我们要为理想，早起三更，读迎晨曦;这100天里，我们要为目标，晚卧夜半，梦别星辰。100天，每天解决一个难题，就会弄懂100个难题;100天，每天纠正一个错误，高考中就可以少犯100个错误;100天，每天提高1分，高考中就可以提高100分……100天，每天都是新的一页，每一页都要写下奋斗的历程。

第三，总结错题，重视错题收益。韩老师经常讲，错题才是最有价值的题，才是提高能力增长分数的题，要改变对错题的态度，喜欢研究错题，对于错题要多问一个为什么，考的是那一块的知识，考点是什么，错误的原因是什么等等。在高三，练习考试都很多，要注意及时总结反思错题，建立好自己的错题库，平时加以消化吸收。在总结方面还有一件事很重要，就是把自己平时做题的各种失误、毛病逐条列在一个本上，隔三差五的和每次考试前都认真翻看，可以大大减少失误。

第四、要有冲刺的行动。冲刺，是我们的必然选择。人的一生可选择的机会不多，选择就在关键的几个点上，高考是第一个关键点，人生理想将通过这一次的挑战来实现，奋斗价值将在这一次的挑战中得到彰显。成功与否将决定我们能否按自己的愿望改变生活，决定我们能否进入到预设的生活轨道。我们绝大多数同学出身于平民家庭，高考，或许是一次凭自己的实力说话的机会，高考不是一条容易走的路，但一定是最值得选择的路。冲刺高考，我们必然的选择。

第五、以科学的方法为指导。在复习备考中我们心要诚，心要静，要合理分配时间、利用时间。在复习中，课堂仍是学习的主阵地，上课要认真听讲，作好笔记，理解老师的解题思路，养成良好的解题习惯，注意知识的积累和复习，注意总结老师讲的和自己悟出来的做题方法。二轮复习，加大了考练量，要正确看待成绩，多清算失分。对于频繁的大考、小考不要有厌烦的情绪，要明白合抱之木生于毫末，九层之台，起于垒土。也要明白，为山九仞功亏一篑，行百里者半九十。

同学们，冲锋的号角在耳边响彻，波澜壮阔的画卷已经尽情铺展。永不言败的信念，可以让脚步更加坚定;踏实勤奋的学习，可以让进步更加显著;务实严谨的作风，可以让道路在脚下延伸。奋斗一百天，智慧与梦想就能在六月尽情绽放;奋斗一百天，汗水与泪水就能在六月结晶闪光。

最后，衷心祝愿辛勤培育我们的老师们身体健康，心情愉快，美满幸福!祝愿同学们一百天过得充实快乐，天天进步，圆梦20__!

我的发言完了，谢谢大家!

行走在灯红酒绿之中，也许你与我一样感到，纵使夜色再黑，湖面再平静，都无法平静我们狂躁不安的心。我们很浮躁，我们的世界很浮躁，先人们安逸闲适的心境似乎离我们很远、很远，社会越发展，人心越浮躁。

因为自负，所以浮躁。太相信就是自负，自负的人最易轻举妄动。浅读三国，我认为孔明先生一生的遗憾中，对马谡的失算，肯定是浓浓的一笔。马谡太自信了，不听诸葛亮的吩咐，也不听王平的劝告，轻率地扎军在山上，最终落得被魏兵围山的局面。浮躁的心已经失去了理性，再娴熟的兵法也无法运用得法了。马谡之死，死于自信，死于浮躁。

因为不专一，所以浮躁。“蚓无爪牙之利，筋骨之强，上食埃土，下饮黄泉，用心一也;蟹六跪而二螯，非蛇鳝之穴无可寄托者，用心躁也。”荀子说，因为心不专一，八只脚的蟹都比不上小蚯蚓。现在的学生被逼着去学各种技艺，成日东奔西跑，看似很有收获，但最终才发现只收获了疲倦不堪。多才多艺不是错，错就错在孩子们对知识的接收缺乏主动自愿性。学的时候不能专心，也无法得出各学科之间的联系，各种知识被硬塞到脑子里，难怪会浮躁不安。同样是追求多才多艺，达芬奇为我们树起榜样，他学美术，学数学、建筑、生物……每一科他都达到了专家级水平，而且还将它们联系在一起，并在美术上有所建树。每件事都专心致志、心无旁骛地去做，理顺思绪，我们也就不再浮躁了。

因为耐不住寂寞，所以我们浮躁。著名影片《泰坦尼克号》的导演卡梅隆最近因《阿凡达》再次闪耀。据说《阿凡达》的剧本早于1986年完成，但当时的电脑技术不够发达，不足以造就他的梦想星球，于是他一等就等了20年，才有了这部伟大的《阿凡达》。20年，历尽寂寞;20年，洗尽了浮躁，把纯真留下。反观当今文化界，浮躁者比比皆是。毫无深度与价值的作品纷纷挤上书架，他们让文字失去感情，让文字只是符号。他们都是物欲横流下耐不住寂寞的人。文化人心态如此浮躁，难怪我们会觉得营养不良。

收敛过分的自信，稳住心绪，学会享受寂寞。这样，我们就会看到褪去浮躁后更精彩的自我。

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

我是一个充满矛盾的人，你们知道我是怎么矛盾的吗?下面就由我来给大家揭晓吧。

有一天，我和妈妈上楼时，遇见了住在我们楼下的奶奶。我以闪电般的速度躲在妈妈身后，

妈妈则笑容满面的迎上去开始谈天说地，我瞅准时机冲向家里，突然想起钥匙在妈妈那儿。

我急得团团转，可是不好意思再回头。妈妈走过来，生气地说：“见人都不打招呼。”说完拉着我走向楼下的奶奶。

妈妈让我叫：奶奶好。我死皮赖脸就是不开口，妈妈很无奈，只好带我回家，一路上还在责怪我：“你太怂了，一点不像个男子汉!”

瞧，这就是我胆怯的一面，我连天天都能遇见的熟人都不好意思喊。

暑假里，爸爸妈妈带我去北京旅游。一天，我们准备去鸟巢玩，我们赶到地铁站，地铁里人真多。我们要坐的二号线已经排起长龙，好不容易随着人流挤进地铁，地铁上也是人挨着人，我看到一对中年夫妇起身，立刻看准时机，拉着妈妈快速的跑到座位边，一屁股坐下来，长舒了一口气。

这时，一位老奶奶映入我眼帘，只见她拎着两个大包，微弓着腰，有些吃力的样子。她一边扶着栏杆，一边东张西望，显然是想寻找一个座位。可四周座位都挤的满满当当的人，她叹了口气，先放下行李，用手牢牢地抓住扶手，这时地铁就要开动了，她的身体随之晃了一晃，踉跄了几步。我很想给她让座，可是我不好意思喊她，我转向妈妈，“妈妈我想给那位老奶奶让座，你帮我跟她说一下吧。”妈妈鼓励我说，“你自己说更有诚意。”

我看看妈妈，又看看老奶奶，终于鼓足了勇气，用蚊子一般地声音，说道：“奶奶，这个位置给您坐吧。”老奶奶好像没有听见，怎么办，声音是不是要再大一点，别人听见会觉得我奇怪吗?我的内心挣扎了很久。我又喊了一声，这次多用了一些力气，她终于听到了。她温柔地对我说：“没关系，我不累，你坐着吧。”

我转过头，看着妈妈，心想“怎么办呢?妈妈你帮帮我吧。”妈妈对老奶奶说：“您别客气了，我们很快就要到站了。”“对呀，对呀，我还可以和妈妈挤一挤。”我赶紧帮腔道。

老奶奶终于答应坐我的位置，并一个劲儿地感谢我，夸赞我心地善良。

瞧，这就是我勇敢的一面，我的这两个性格不是相互矛盾吗?

导语：近年来，国内食品安全问题频频发生。为此，国产食品一度陷入了国民信任危机，为保障饮食安全，民众纷纷呼吁建立完善的食品添加剂使用标准。下面是yuwenmi小编为大家整理有关食品安全的作文写作素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

1、2010年7月5日报道有调查发现，美国的麦乐鸡竟然含有橡胶化学成分“聚二甲基硅氧烷”。美国麦当劳发言人称，在麦乐鸡中加入聚二甲基硅氧烷，是基于安全理由，用以防止炸鸡块的食油起泡。据世界卫生组织的动物测验显示，这种物质对人体无害。

2、2009年11月7日，男子马赛在北京西单大悦城豆捞坊餐厅喝了一罐雪碧，口吐大量汞珠。警方调查发现，马赛情人刘晓静与保安员高星原合谋，多次向马赛投毒，试图其杀害，而马赛在明知被人投毒后，仍向可口可乐公司索赔，此事件被称为“雪碧汞毒门”。

3、2009年2月27日，“咯咯哒”问题鸡蛋所用饲料厂的法人代表获刑，该厂于08年9月两次向饲料中加入三聚氰胺。在08年10月，在香港对从内地进口的鸡蛋中检测出三聚氰胺后，引起了广泛关注，所以问题饲料被查出，但鸡蛋价格出现下跌。

4、2008年10月，四川广元柑橘生产中发生蛆虫疫情爆发。这次柑橘疫情导致柑橘价格的大幅下跌，并且出现严重的滞销状况。政府出资收购柑橘，并进行深埋、消毒处理，以控制疫情的发展。

5、2008年8月，人造“新鲜红枣”流入乌鲁木齐市场。主要经过两道工序，铁锅里放进酱油，使青枣变成红色，并保持光泽。再次放进加入大量糖精钠和甜蜜素的水池中浸泡，使其口感泛甜。过量食用会造成血小板减少，酿成急性大出血等直接身体危害。

6、2006年11月12日，由河北某禽蛋加工厂生产的一些“红心咸鸭蛋”在北京被检测出含有致癌物质苏丹红。部分河北农户用添加了工业染料苏丹红的饲料喂养鸭子，导致蛋黄内含有苏丹红，以致全北京市范围内停售河北产“红心”咸鸭蛋。

7、自2006年9月初开始，上海市发生多起因食用猪内脏、猪肉导致的疑似瘦肉精食物中毒事故。这批来自浙江海盐县瘦肉精超标猪肉和内脏共导致上海9个区336人次中毒。

热点内涵第一层

食品数量安全：即一个国家或地区能够生产民族基本生存所需的膳食需要。要求人们既能买得到又能买得起生存生活所需要的基本食品。

第二层

食品质量安全：指提供的食品在营养，卫生方面满足和保障人群的健康需要，食品质量安全涉及食物的污染、是否有毒，添加剂是否违规超标、标签是否规范等问题，需要在食品受到污染界限之前采取措施，预防食品的污染和遭遇主要危害因素侵袭。

第三层

食品可持续安全：这是从发展角度要求食品的获取需要注重生态环境的良好保护和资源利用的可持续。

【应对措施】

净化市场源头

重点应对人民每天需食用的粮食作物、蔬菜、水果、饮用水等严加控管，进行规范型、创新型种植、生产结构及生产保障体系调整。市场上的食品应由大型的、符合质量要求的、国家认可的种植专业户、集团，生产厂家的食品占绝大部分，对落后的、零星的、质量无保障的种植户、生产小厂适时淘汰，或成无人问津而自灭。净化市场源头是重点，这一步抓好了，购者放心。

建立市场级检测体系

即在中、大型超市、农贸市场设置检测仪器、提供检测方法，随时对有关食品主要质量参数进行检测，可由市场专职检测人员或人民群众开展抽检。国家应投入一定费用开展快速检测方法的研究，供市场快速确认质量。如此，不合格产品难以上市，也不敢上市，杜绝不合格产品的上市。

增加媒体透明度

网络、电视台、报纸应有计划、有针对性适时报导食品检测结果，对优质、合格产品进行表彰，引来认购者，使其受益，不合格者曝光，让其下架或受冷落，令其整改或停产，多方面、全方位展开关注，持之以恒。

导语：面对失败要有不屈不挠的精神，才有可能取得最后的成功，其实我们每个人需要的就是，在困难面前在坚持一下而已。下面是yuwenmi小编为大家整理的以坚持为话题的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

克尔曾经是一家报社的职员。他刚到报社当广告业务员时，对自己很有信心，他给经理提出不要薪水，只按广告费抽取佣金。经理答应了他的请求。

于是，他列出一份名单，准备去拜访一些很特别的客户。公司里的业务员都认为那些客户是不可能与他们合作的。

在去拜访这些客户前，克尔把自己关在屋里，站在镜子前，把名单上的客户念了10遍，然后对自己说："在本月之前，你们将向我购买广告版面。"

他怀着坚定的信心去拜访客户，第一天，他和20个"不可能的"客户中的3个谈成了交易;在第一个星期的另外几天，他又成交了两笔交易;到第一个月的月底，20个客户只有一个还不买他的广告。

在第二个月里，克尔没有去拜访新客户，每天早晨，那拒绝买他的广告的客户的商店一开门，他就进去请这个商人作广告，而每天早晨，这位商人却回答说："不!"每一次，当这位商人说"不"时，克尔就假装没听到，然后继续前去拜访。到那个月的最后一天，对麦克已经连着说了30天"不"的商人说："你已经浪费了一个月的时间来请求我买你的广告，我现在想知道的是，你为何要坚持这样做。"

克尔说："我并没浪费时间，我等于在上学，而你就是我的老师，我一直在训练自己在逆境中的坚持精神。"那位商人点点头，接着克尔的话说："我也要向你承认，我也等于在上学，而你就是我的老师。你已经教会了我坚持到底这一课，对我来说，这比金钱更有价值，为了向你表示我的感激，我要买你的一个广告版面，当作我付给你的学费。"

人生哲理：

面对失败要有不屈不挠的精神，才有可能取得最后的成功，其实我们每个人需要的就是，在困难面前在坚持一下而已。

终于搬进新房了！前几天我们忙着接待客人，购置家具……一个礼拜后，总算空闲了下来。就在这时，我的好同学叫我去他家中玩，我满心欢喜地答应了下来。

一天后，我迫不及待地朝着停车场那“传说“中的共享单车区走去。但走到那儿一看，记忆中排列整整齐齐，整洁干净的”小黄车“并没有出现，那幅场景我或许永生都不会忘记：歪歪扭扭停放着的共享单车，甚至有几辆直接“躺”倒在了地上；大多数的车竟都没上锁，车身真是肮脏不堪，灰尘、水渍、口香糖比比皆是……真是混乱无序啊！

我走得更近些，揉了揉眼，然而眼前的事物并没有改变。我无奈地想找一辆保护得还算不错的车时，一位青年快步走过来，挑了一辆没上锁的单车，就要走，我连忙上前阻止：“大哥，你不付钱怎么能骑呢？”“共享单车，不就是要‘共享’吗？如果收费，谁还去骑啊！”我正想继续劝阻，可他却摆摆手，不耐烦地骑着就跑。我顿时有一种失落与无力感，共享单车虽然是公用的，但你要方便总要付出的，怎么能不遵守规章制度呢？

我摇了摇头，收回那些令人烦恼的思绪，转身就想找到小区指派的那所谓的停管人员。我走到大门后才发现，他竟然在和旁边的人有一句没一句的聊着天，似乎完全忽视了肩上红袖黄字的“管理员”三字……单车在不断地变少，留下的只有那些许久无人问津，上着锁的单车，上面的二维码早已无法辨认。心中顿时升起了一股怒火，随即就是比之前更为强烈的晕眩感。这错误的理念啊！我快步走出了停车场，今后我再也不想经过此地了，一点也不想。

在有若干人投诉后，物业终于将单车停放区域做了整修，但我每每想起那段往事，就有一种莫名的情绪。共享单车也许只是为了人们的方便，但却被许多人误解为“送上门的单车”。随意破坏、随意停放、不付钱等情况层出不穷，这真是社会的一大悲哀、更是人性的丧失、无礼的表现！毫不夸张。

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

我上大学时，学英语，把托福听力存进MP3，一天到晚就放在耳边听。反反复复听，每天听十小时以上，整个人都想吐，还是听不懂。

为什么听不懂呢?因为我没有背单词。连单词都不认识，句子怎么可能听得懂?但是，我相信潜移默化的力量，相信听得多总是好的。后来，它每讲一句话，我都知道下面要出来的是什么音节，但是没有用，什么意思还是不知道。

背单词，为了方便，只背第一个意思，而且只记拼写，不看音标。这就是为什么很多单词我也背过，但因为不看音标，不知道怎么读，听听力时仍然听不出来，全部抓瞎了。后果就是，我过四级和过六级中间隔了五年，而且这五年我一直都在努力学习英语，努力考试。为什么效果这么差?因为我把邪路认成正路，把错误的方法认成正确的方法。

今天，很多人依然相信潜移默化的力量。比如认为只要读书就是好的，就不会错。哪怕没读懂，也有潜移默化的好处。听起来好像不错，但并不是那么回事，只是这种解释让自己感觉更舒服而已。那种潜移默化留下的，就跟当年一天十小时托福听力在我耳朵里“潜移默化”留下的一样。

看事情不能稀里糊涂，要去推究背后的原因和理由。同样是上学，同样是一天七八个小时坐在教室听老师讲课，有人考90分，有人考20分。有人高三就考上大学了，有人要复习到高四高五。考20分的人，他也潜移默化了呀!复习到高四高五的人，潜移默化的时间更长呢!

潜移默化的作用是有的，但要去分别不同的情况。什么时候该谈潜移默化?“勿以恶小而为之”，第一次做坏事，很紧张，很害怕，下次再做，就没那么紧张和害怕了，做十件百件，整个人就完全变了。这种事上，一定要谈潜移默化。

但人们往往不爱在这种事情上谈潜移默化，倒爱在另外的事情上谈：看一本书，没看懂——“我潜移默化啦”;办一件事，掉链子了——“没事，吸取经验，潜移默化啦”。

为什么会这样?做了恶而无益的事，不谈潜移默化，就可以把大过失看成小过失，把有过失看成无过失;做了劳而无功的事，谈潜移默化，就可以把沒长进看成有长进，把没功劳看成有功劳。人实际上滑头得很呢，总爱把事情往让自己舒服的地方想。

孔子讲“好学”是“不迁怒，不贰过”，如果一次做砸了，下次在同样的地方还做砸，就是“不好学”。以“反正起了潜移默化的作用”为借口，就是懈怠、放任、稀里糊涂、似是而非。

【素材运用】

“潜移默化”，一直觉得是个很美妙的词儿，意味着总在无意间提升、丰富着自己，也坚信随着那种感觉，一定会柳暗花明别有洞天。细品，才身冒冷汗：不辨是非、缺少理性的潜移默化，原来是慢性毒药。凡事要理性思考，明辨是非，切不可想当然。

【速用名言】

1.意志力是幸福的源泉，幸福来自于自我约束。——美国美学家乔治?桑塔耶纳

2.我们的骄傲多半是基于我们的无知!——德国剧作家莱辛

【适用话题】理性思考;不能想当然;做事方法

这几年，一股热潮在都市人群中涌起，那就是众人皆知的共享资源。要说共享书店，共享篮球，这些我可不在行。今天，我们就来聊一聊我们的都市宠儿——共享单车。

在今年的国庆长假，我报考了乐理，考完试后，陪我一区来市区的爸爸提议说，在市区逛逛吧，考完试也放松放松。看着路边停放的共享单车，我一下子便来了兴致，对爸爸说：“爸爸，我们骑‘小黄车’四处转转吧！”爸爸也欣然同意了。

不愧是以便捷省时闻名的“小黄车”，很快，我和爸爸就驾着自己的“坐骑”出发了。

在路上，看着来往的人们几乎人手一辆共享单车，我不由地有感而发：

共享单车就是好，

人人把它当成宝。

你要问我它哪好？

信手拈来哪都到。

爸爸听了哈哈哈大笑，感慨地对我说道：“现在社会正迈着大步子往前走呢！停都停不下来。想想我小时候啊，想进个城都要挨家挨户借车用，要是人家不愿意借给你，那就只能走路咯。”

是啊，社会正在迅速发展，各类共享经济使人们的生活便利了许多，可它们会不会有缺陷呢？要知道，每样东西都有正反两面，共享单车也不例外。

在我和爸爸欢声笑语间，我们来到了一个购物广场，却因为下面的一幕，使我们的好心情一扫全无。

那简直是泛滥成灾——几十辆共享单车凌乱地放在人行道边，几乎占据了全部位置。路过购物广场的人流大，仍有人陆续骑着共享单车来，将它们堆放在那里。原本宽广整洁的街道变得狭窄脏乱。

这时，迎面走来了几个青年，他们一路说笑着，打闹着走过那堆单车旁，有一个戴帽子的人不小心撞到了一辆单车，车子摔倒在地上，而那人却只是低骂了一句什么，拍拍自己衣服上的灰，头也不回地离开了，继续和他的朋友们说笑打闹。

看到这一幕，我的脑子又蹦出几句诗句：

爱护单车靠大家，

碰翻却当睁眼瞎。

你若不能爱惜它，

它的寿命不会长。

爸爸听了后赞同地点点头，皱着眉说：“共享单车虽然方便，却也会给我们带来麻烦。可这些麻烦都是人们自己造成的啊！”“是啊，如果人们不乱停乱放共享单车，并且好好爱惜它们，它们会是我们城市美丽的一条风景线啊！”我点点头，沉重的心情在我和爸爸之间漫开。

共享单车给我们的生活带来了便利，我们理应爱护它们，珍惜它们。它们是我们社会的共同财富，如果我们自己都不在乎它们，那又还存在什么便利呢？

材料1：中央电视台“315”晚会曝光的黑心“土坑酸菜”，掀起轩然大波，涉事方便面产品紧急下架。

材料2：热心网友们挖出了白象的宝藏历史：拒绝某外资入股，热心公益事业，招收残疾人员工。这引起群众一阵惊呼：原来又是一个鸿星尔克。

材料3： 《人世间》获茅盾文学奖以后，作者梁晓声在获奖感言上说：“中国的文化在影响世道人心方面，责任格外沉重。正如张载所说‘为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。”

材料4：2021年度《感动中国》年度人物已出炉，最美家庭——张顺东李国秀夫妇、百折不挠的中国飞人——苏炳添、失聪女孩考上清华大学——江梦南……

材料5：北京冬奥会上最热的中国选手，非谷爱凌莫属了，她斩获两金一银。网友除了羡慕、赞美和鼓励，也有一些不和谐的声音。

材料6：近年来，“饭圈”文化越来越火，饭圈原本指的由“追星”粉丝自发组成的文娱社群。“饭圈”由此聚合着大量的资本、流量及人员，却长期以来处于无规矩可循的“灰色地带”。近期网红主播逃 税、流量明星精 日、当红钢琴家失 足都引起了国人的声讨。

材料7：近年来，西方大国在炒作涉 疆问题的过程中，多次以“侵 犯人 权”“强 迫劳动”等为幌子对我国挥舞制裁大棒，其中一个最突出的目标便是新疆的棉花及其相关产品。

材料8：2021年，是中国的航天之年——“天问一号”带着“祝融号”火星车成功登陆火星，空间站在轨驻留三个月的“神十二”成功返回地球，“神十三”已载着三位宇航员开始为期六个月的太空之旅。高健的故事，恰是“航天精神”具体生动的展现。

什么是平衡的生活?

是大儒名家的持平中庸?是遁世隐者的明哲保身?还是市井滑头的世故圆滑?都不是。

南怀瑾说：“佛为心，道为骨，儒为表，大度看世界。技在手，能在身，思在脑，从容过生活。”这不正是平衡的生活吗?

“大肚能容，容天下难容之事。”弥勒菩萨的大肚，就是大度。其实，就是一个人在遇到心理不平衡时，自己劝自己，自己安慰自己，来点阿Q的“精神胜利法”，使自己心理平衡起来。说白了，就是像佛家那样想得开，像道家那样看得淡。司马懿被孔明骂为妇人，他想得开，心平气和，依旧过着他的平衡生活，最终逼退了蜀军。而周瑜为何发出“既生瑜何生亮”的哀叹?其实就是想不开，心理不平衡，最终被活活气死。一同辅佐勾践的范蠡和文种，其人生结局迥然不同。范蠡把名利看得淡，功成身退，泛舟江湖，平衡生活;文种放不下功名利禄，继续为官做相，其平衡的生活很快被打破，被勾践赐剑自裁。

姜育恒唱道：“曾经在幽幽暗暗反反复复中追问，才知道平平淡淡从从容容才是真。”淡了，静了，从容了，你的生活才会听你的安排，平衡的生活才会随之而来。诸葛亮坐守空城，内心肯定翻江倒海不平衡，但他从容抚琴，镇定自若，正如孔明所愿，虎狼之师最终引兵而去。从容应对的底气，一定是“技在手，能在身，思在脑”。孔明退敌，那是有“技”有“能”有“思”的。谢安战苻坚，他不上战场与人厮杀，却在棋盘上与人对弈。为何能如此从容安然?是因为成竹在胸。“敌军围困万千重”，凭什么“岿然不动”?也是因为胜券在握。

南怀瑾所指出的，是人生的最高境界，这并不是一下子就能达到的，也就是说，这种平衡的生活并不是可以一蹴而就的。红尘中人，哪能说看淡就能看得淡?哪能说想开就想得开?《红楼梦》不是说“世人都晓神仙好，唯有功名忘不了;世人都晓神仙好，只有金银忘不了”吗?尤其是身处市场经济时代，“熙熙攘攘，皆为利往”，凡俗肉身，哪能说镇定就能镇定的?哪能说从容就能从容?所以，仅仅大度看世界，平衡的生活还不一定会来。要充实底气，修炼从容，这样才有可能过上平衡生活。

然而，是不是这个最高境界就高不可攀、遥不可及呢?也不是!有思想做武器，有伟人为榜样，有行动打基础，路途虽遥远，但平衡的生活不是梦!

“唉，真讨厌!凭什么周一到周五不让我玩手机嘛!其他同学爸妈都没有管得这么严!”我整个人郁闷地瘫倒在床上，愤愤不平地敲打着枕头，控诉着爸妈的“罪行”。对了!我脑袋里灵光一闪——爸妈只是口头上说说，可并未强硬地收过我的“宝贝”。我脑子一热，探出脑袋往房门外瞄了几眼，见四下没人，偷偷从床底下摸出手机来……

就这样，我每晚偷偷地将手机摸出来玩一番再沉沉入睡。

那一天，我回家做完作业，如法炮制，只是更大胆地拿进了卫生间，锁好玻璃门，一边上厕所一边玩，时不时透过门下的百页格观察父母的动向。不知不觉二十几分钟过去了，门外的爸爸感到不对劲了，叫我赶快出来，声音是从未有过的严厉。我慌慌张张将手机藏入换下的衣服里，揉成一团抱在怀中，低着头心虚地走回房间，将藏着秘密的衣服团放在椅子上。这时妈妈走了过来，“你衣服怎么这样乱堆，拿来我帮你整理一下。”我一阵心慌，一把抢过衣服嚷嚷：“不要，我自己会叠。”便匆匆走到客厅，开始装模作样地叠起衣服。

爸爸一直紧跟着我，随我一屁股坐在了沙发上。盯了我老半天，爸爸才淡淡地来一句：“你的手机呢?”这句话如平地惊雷，炸得我心都跳到了嗓子眼上，却又故作镇定：“放我房间呢。”此话一出，骤然感觉身边的温度降到了冰点。“拿来给我。”话中不带一丝感情色彩。我愣了老半天，终是悄悄带上手机走向房间，立马关了机又装模作样拿在手里，上交。心想：“总算蒙混过关了。”

可这事却还没有了结。我坐在床上，爸爸面色紧绷，主动提出要跟我谈一谈。我心里猛地一紧。紧接着，爸爸说出了让我一生难忘的话：“你以为我不知道你那点小动作吗?晚上来帮你盖被子，你要不是拿着手机睡着了，就是放在枕头底下充电。卫生间里你看得见我们，我们还看不见你吗?我们想要的，不过是你那句承认罢了。因为诚实的孩子才是最可爱的!”我终于承受不了自责、愧疚，忍不住放声大哭，向他们道歉，也向自己忏悔。

哭完了，秘密也曝光了，但我的心却感到从未有过的舒坦，这段时间来承受的压力也一扫而光，早知今日，我为何不早点向父母坦诚呢?爸妈向来都是明理之人，因为相信我才让我自己保管手机，我却让他们失望，相信经过这次的事，我一定能对他们坦诚相待的。正如爸爸所说，诚实是一种美德，家人与朋友间最完美的境界也就是坦诚相待。

我是一辆共享单车，从白昼到黑夜，我常常戴着不同的主人在道路上穿梭，在城市里奔波，将他们安全地送达目的地。有空的时候，我都静静地站在一排伙伴之间，或是孤零零地靠在树边，望着川流不息的车辆与单车在近处与远方呼啸着飞驰而过。我生活在共享时代，并用自己的眼睛与心，观察并感受这个时代。

作为共享单车，我的生活与普通的单车很不相同。他们整天被主人锁在车库里，不见天日，很少能有时间出来活动，而我们就能在街上停放，也经常有人来用我们代步。况且普通单车只效忠一个主人，而我们可以给不同人服务，利用率大大增加。最重要的是，在互联网的帮助下，共享单车的使用变得十分便捷。无论是去买菜、去工作，还是去健身，只要扫描身上的二维码或输入密码，就能带着我遨游在车海中，而且说停下就能停下，身上的定位系统还可以防止我走失。在共享时代，我们给人快捷与便利。

就这样，从我们诞生的第一天起，就广受大家的好评。于是，共享单车的家族不断壮大，各种品牌与型号的车辆争相出现，大街就成了我们的天下。上街沿被占领，马路边被封锁，有限的交通道路资源被浪费。又或许是因为得到一辆共享单车过于容易，人们开始粗暴地对待我们。掉漆、划痕与小广告开始不断在我们身上出现，二维码也被掩盖。越来越多的伙伴进了火葬场，或暴尸街头，堆积成山。一夜之间，人们对我们的评论从一个极端跳到另一个，说现在共享宁缺毋滥，甚至有人主张禁止共享。但在质疑声中，我们受的伤还在继续。在共享时代，我们被人糟蹋与反对。

除了单车外，在这个时代，篮球、书、雨伞等也都能共享。这个过程给人方便，却不免会给物品带来破坏。共享单车是一个不错的试验，它的兴亡盛衰都与人有关。人创造了共享，是为了便利。但如果出现不便，是因为某些地方做得不够到位，抑或过头了。我们共享单车的问题，就在于企业对于市场的抢夺与一些人素质的不到位。共享单车的不成功不代表共享的不成功，这只是一个开头而已。在社会的发展中，这些问题会渐渐被解决。共享时代，也会真正达到目标——让世界更加便利、和谐。

我是一辆共享单车，给人快捷与便利。虽然常常被人糟蹋与反对，但随着人们的调整，共享终会引领世界。我们生活在共享时代，也爱着这个时代。

共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。

现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。

一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事。”张桂梅数十年如一日，坚韧执着励精图治，勤俭节约无私忘我，不忘初心献身扶贫，为群众办好事办实事。她用实际行动诠释了共产党人的初心和使命。

坚韧执着励精图治。丈夫去世后，张桂梅只身去了祖国西南边陲的贫困山区从事教育工作，并选择了师资最弱条件最差的民族中学任教。在任教期间，她全身心投入教学，为贫困的学生和简陋的学校出钱出力，又当老师又当母亲，不留余力的细心照顾着学生们的学习状态和生活起居，为了学生们能够走出大山，她励精图治创办了全国第一家免费女子高中，她主动带头免费为学生们补课，因操劳过度导致身体状况越来越差，长期拖着病体就算腹部长了肌瘤，也忍痛站在讲台上，只为孩子们能够取得更好的成绩。除此之外，她还义务担任华坪县“儿童之家”的院长，成为了54名孤儿的母亲。她十年如一日，从未退缩，从不言弃。天道酬勤，在她的不断努力和坚持下，孩子们取得了优异的成绩，学校的教学质量和师资力量也得到了大大地提升。她的到来改变了许多孩子的一生。

勤俭节约无私忘我。张桂梅在贫困山区任教期间，全身心的投入到教育事业和慈善事业中。在学校里，学生没有钱吃饭，她拿自己的钱给学生;学生没有衣服穿，她拿自己的衣服给学生;学生生病需要看病，她带学生看病并自己掏医药费。总之，只要学生们缺什么只要她有，她都能解决。在儿童之家，她义务成了众多孩子的“妈妈”，一把屎一把尿不分昼夜的照顾着几个月大的孩子，为了维持儿童之家，她把自己有的能用的都拿出来给孩子们用，并利用空余时间到处筹措资金。然而她不是万能的，她自己并不富裕，她只舍得吃馒头青菜面条，衣服也是好心人给的，她省下来的钱都用到了教育和慈善事业中，自己未留下一分一毫。

不忘初心献身扶贫。张桂梅作为一名基层党员，她深知教育在扶贫工作中的重要性，她曾说：“只要还有一口气，就要站在讲台上”，她不忘自己的初心，并积极响应国家扶贫号召，扶贫先扶智，为了贫困山区的教育，她心系群众，勤俭节约，帮助困难学生，带学生看病，给学生添置衣物，对贫困家庭进行家访，为孩子们争取学习机会。她前前后后为山区的孩子们为慈善和教育事业投入了100多万元，其中包括自己的工资奖金和社会各界捐给她治病的钱，她把自己的一生都献给了教育，并无怨无悔。

“一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。实现我们的目标，需要英雄，需要英雄精神。”张桂梅巾帼不让须眉，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，尽显巾帼英雄本色。她用自己的实际行动践行了共产党人的初心和使命。她这种坚韧执着励精图治，勤俭节约无私忘我，不忘初心献身扶贫的英雄精神值得我们深思和学习。在此也号召广大党员干部真正把坚定的理想信念化作不忘初心奉献一生的实际行动。

“共享”，它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系，可以改变人们生活的理念，甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云，小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊！爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩，发现在广场那停着一排绿色的自行车，自行车上有一行字，写着“扫二维码就可获得秘码”，我就对爸爸说：“爸爸，你可以把你的手机借我用一下吗？”

爸爸有点生气地说：“你要我的手机干什么？”

“不干什么，那里有自行车，上面说扫二维码获得秘码，我想试试扫一扫。”

爸爸说：“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说：“这种是共享单车，既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码，发现扫好之后不但没有支付的消息，还出现了一个秘码。爸爸一边说：“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去，锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车，居然锁又开了。

“爸爸，我们骑车回家喽！”我高兴地叫起来，就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口，按规定停好，不到一元钱。妈妈说：“咦，这不是共享单车吗？一次步行之行，变成了一次骑车之行，爽不爽？”妈妈接着又说：“以后，就让我们一起去骑车出行吧！”

“好的！耶！”我高兴地笑了起来，爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活，共享单车它可以让我们绿色出行，锻炼身体，保护环境，它还可以让我们的生活更加便捷，共享单车我爱你！

面对选择的年轻人，在必舍其一的情况下，丢弃了诚信这个背囊，继续上路。这是他的准则？

也许是诚信的过错，就在于它凌驾在非物质的基础上，而那个年轻人，并没有像吉普赛人从杯底的咖啡渣中读出幻想一样读出诚信：商人的第一道德准则，小学生的第一堂品德课上所学到的内容，爸爸妈妈从小就讲过的简单道理。

诚信，不只是存在于道德层面的诚实、守信，它还蕴含着对一种理念虔诚的执著，对一种追求所持有的恒久的信用。无论任何情况，都永远诚实于自己。

包括挫折。

纳博夫的成就一直处于对《洛丽塔》的争论中，

马奈曾经差点被人们的唾沫淹死。

毕加索的作品曾一度无人问津。然而这些挫折，并没有减弱他们对自身追求的那份诚信。

包括生活。

欧姬只身躲进大沙漠，继续绕着自己的轨道公转。特拉克尔隐匿在精神病院里，用自己的色彩素描秋天。哈特费尔德始终都边吃妈妈的甜饼边创作他的科幻梦。也许他们的生活方式并不为人所津津乐道，但他们忠于自己的生活，坚持那份诚信，就够了。

包括艺术。

当米罗和达利为了寻求灵感而不惜撞得头破血流时，哪会想到今天拍卖会上的天价。古贺春江一直想把西方艺术融入自己的绘画中，可以一直念念不忘母土，最终的成果成为一种独特。希区柯克尽其一生在电影之中，使他忘记世俗的酒宴礼金。他们，是真正诚信于艺术的。

包括死亡。

王国维一脸默然，在昆明湖中缓缓下沉。普拉斯在煤气中升入天国。三毛把最后一眼留给了一只丝袜。考本以砸坏一把吉他开场，以向自己嘴中射入了颗子弹落幕。他们不是在死亡，而是以对死亡的诚信成就死亡。

包括爱情。

徐志摩对林微因的爱是炽热的。深爱着杜拉斯的那个小伙子总是戴着她的围巾去她的坟墓。叶芝为莱德冈付出了20年，还是没有换来承诺，他在爱尔兰的风中低下头来。这是穿越时空的诚信。

保鲜诚信，让它款步在寻魂的阡陌。

[诚信的重要高考话题作文

生命，是鸟儿在天空的自由翱翔;生命，是花儿在人间吐露芬芳;生命，是孩子们脸上天真的微笑。因为生命的存在，世界才变得更加美妙。然而，当人们在不断的努力追求生命

的完美的同时，一些美丽的生命却如流星般瞬间滑落于人海之中

是叹息，叹息生命的脆弱?

是呼吁，呼吁关爱生命之歌?

世界的轮回从不曾停息，时间的脚步像孩子奔跑，而有限的生命在同一蓝天下演绎着不同的风景。当回首告别地震给世界人民带来的巨大悲痛之时，我们为那些在残垣断壁中努力存活下来的生命而感动。巨大的自然灾害侵蚀着每一个可爱的生命，而我们回敬它的却是对生命的渴望和热情。我们向世界证明，只要有生命就会有希望，只要有生命机会有感动。当不幸再次向这片九百六十万平方公里的国土袭来，无数的生命在无声中消亡，当生命遭遇快进，以超常十倍的速度疯狂的冲向终点时，连上帝都沉默不语。阴霾忽起，看、劫难骤临，这些站立的心不是惊惧的尖叫着跌下去摔成一地的粉末，而是选择在疼痛中开花，开一路温柔的黄花，照亮无数生命前进的道路。

一名公交车司机行车途中突发心脏病，在生命的最后一分钟里，做了三件事：把车缓缓的停在马路边，并用生命的最后力气落下了手动刹车闸;然后把车门打开，让乘客安全的下了车;最后将发动机熄灭，确保了车和乘客，以及行人的安全。做完了这三件事，他安详的趴在了方向盘上停止了呼吸。这名司机叫黄志全，一个普通的名字，一个普通的工人，却让所有的人都记住了他的名字。而这分责任正是源于他对生命的尊重，对生命的敬畏，对他人生命的关爱。他将这份爱，这份对生命的无限爱意传递给了每一个乘客，并希望以此将那美丽的生命旅程继续传递到下一站，将自己的生命无限延伸。

人生一世，草木一秋，生命对于每一个人来说都只有一次。仅有的一次生命就应该让他活出生命是色彩，让自己的人生闪耀价值之光!

关爱生命，热爱生活，善待生灵，让人性之爱的火炬照彻整个生命的旅程，人生才更有价值，生活才更加精彩，生命才能永恒!

昨天带着回忆默默逝去，今天携着希望悄悄来临，而明天，则有闪烁着光辉等待人们，有人沉浸在回忆中，他们依恋昨天，一心只想着自己昨天的成就;有人只沉浸在梦幻之中，他们企盼着明天的到来。这两种人，都忽视了最应值得珍惜的今天。

今天不就是短暂的一天吗?我从明天开始学习，也就只多浪费了一天的学习时间而已，想弥补还来得及。今天不就是短暂的二十四小时吗?我从明天开始努力的工作，也就只多浪费了二十四小时而已。今天不就是一年中的三百六十五分之一吗?我从明天再开始顽强拼搏不行吗?——有些人是这样想并且也是这样做的。

日月匆匆，你一辈子又能有多少个明天?到了明天，明天又变成了今天，而今天之后又是明天，那么，你的决心，你的理想又能在什么时候变成现实呢?

莎士比亚曾说过：“抛弃时间的人，时间也会抛弃他”那么同样的：抛弃今天的人，今天也会抛弃他，同时，被今天抛弃了的人就没有了明天。

医生不在今天及时抢救、医治病人，哪有人们强健的体魄?清洁工人不在今天及时打扫，哪有我们每日的道路洁净?农民伯伯不在春天及时耕种、施肥、灭虫，哪有秋天的丰收?

“明日复明日，明日何其多;我生待明时，万事成蹉跎。”这是先辈们历经磨难和生活体验的结晶!古人有感于此，便有“悬梁刺股”、“囊萤映雪”、“凿壁借光”的勤学佳话。更何况我们现在有优越的学习环境，好好珍惜今天分分秒秒多学一些知识，又何乐而不为呢?把握住了每一个今天，就等于掌握了知识，把握住了今天，就等于抓住了发明、创造的可能。聪明、勤奋的人，他们深深懂得时间就是生命。他们绝不会把今天的宝贵时光虚掷给明天，一切有志气、有成就的人都非常珍惜每一分，每一秒。他们决不沉湎在昨天之中，更不空空的观望明天，他们永远从今天开始，他们相信，每一个今天都是奋斗的起点。

相反，对于另一部分人来说：时间就和日历一样，撕了这一页还有下一页，撕了这一本，还有下一本，却不知道在自己有生命中多学一些东西，让自己有限的生命能够创造出无限的价值。那样的人，从他们呱呱落地到长眠地下，都是在等待和观望之中度过。赤裸裸的来到这世界也只有赤裸裸的回去，留在自己生命史上的回忆，也只能拌和着悔恨和哀伤的泪水……

虚度光阴，是在折射生命之光;及时努力，是在实现自己的理想。朋友们，不要沉湎在昨天，也不要观望明天，一切从现在开始，从今天开始。