高考话题作文：共享单车(精彩20篇)

光，给人们带来光明;光，给人们带来温暖;光，照亮了人们的心灵。光，是璀璨的。

在茫茫大海中，光，为迷失方向的.人们照亮前方的道路，哪怕这一丝光很微弱，也能放射出最美的光芒!在荒无人烟的沙漠中，面对渴死、热死、累死的种.种困难，光，点亮了人们疲倦的心，这道光，是希望，是重燃生命的耀眼光芒!

每当夜幕降临，太阳带走了城市的最后一缕阳光。夜，笼罩了整个大地。霓虹闪烁的街头，编织了夜的美，昏暗的街头遭到了人们的冷落。但一位“光明使者”——路灯，默默燃烧着自己的生命，为经过道路的人们带去光芒，它，无怨无悔。即使将要油尽灯枯，也持续照亮着，照亮着。直到生命走到尽头，光线才逐渐黯淡，慢慢地消失。它，始终坚持着自己的工作，从不缺席，也从不休息。它为了什么?为的是人们能在伸手将不见五指的黑夜里不害怕，不焦灼，能在光亮处安安稳稳地走过。路灯的光亮，亮进了人们的内心。

漫步在历史的长河中，我遇见了少年匡衡。那时他穷困潦倒，但却从未放弃读书，在家中墙壁上凿了个小洞，借助邻居家的光照到书本上，刻苦钻研，勤奋苦读，成为了一代伟人。勤奋好学、不畏艰难，正是这光亮映照了他辉煌的前程!

光，是逆战一切的自信光芒!

生活中，老人摔倒，众人不敢扶，这体现了人性的丑恶。但凡出现有人站出来，将老人送进医院，其家属也会不分青红皂白地臭骂一顿，但是不是所有的人都是邪恶的，在这个美好的世界中，善良的人远胜于心怀叵测之人。这是一种文明的表现。文明的光会照进彼此的心灵，文明，是一种素质，更是人性的表现。文明，是一道自律之光，主持公平公正，竭力打击不良行为。文明，也是一种美德。

光，闪耀绚烂……

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。老子如是说。

我们生活的地方是一个蓝色的星球，球则是圆，而我们在生活中就是处理圆与缺的哲学。缺之于圆是一个不断完善的过程，正如道尔顿，色觉的缺给了他医学理论上的圆;安藤百福破产的缺让他有了一个新产业的圆;家务杂工乔利的缺，让洗衣技术得到了一个圆。

而今的我们，对于祖先圆与缺的哲学，应当重新审视。老子的“福”与“祸”就是一种意义上的圆与缺，祸兮福之所倚告诉我们那缺憾的一面仍可以带来全的完美。

苏轼说过，人有悲欢离合，月有阴晴圆缺。不同的经历让我们的生活更加丰富多彩，而缺和国的对比才让我们既发现缺的美也发现圆的美。

圆与缺的哲学是什么，也许就是那些伟大的人能够用一种缺憾而不舍地追求完美的精神。黑格尔曾对此这样评价：“人的灵魂一定到过至善至美之境，否则怎么会不停地追求完美。”的确是这样，人因为有缺憾，所以才追求全。不得不说，道尔顿、安藤百福、乔利都是伟大的人，他们用自身的缺憾成就了人类社会一个完美的圆。

人生中的缺值得我们赞美，它带给我们的是人类精神的食粮。

也许林黛玉的缺是对爱情过分的执着以及悲观的人生态度，但成就爱情刻骨铭心的圆是她缺陷后的完美追求。三毛是一个伟大的作家，但她人生的缺憾给了她困惑，但同样由于对完美的追求，她奋斗，她努力，而最终的完美在于她千回百转后那一瞬间的彻悟。

同样震撼着我们的是梵高的人生，他的缺憾是用金黄色的刀，用阳光般锋利的光泽切割出的人生浓墨重彩的画卷。而我们所敬仰的贝多芬，则是用自身的缺陷在灵性至极的黑白键上敲击出壮丽的生命乐章。

这些伟大的人用缺憾成就了灵魂以及人生的完美。他们的缺憾以及对完美的追求是人类天空中绽放的银白礼花。

对于我们，这圆与缺的哲学依然要研究下去。我们的人生本是一片荒漠，充满缺憾，而我们一生的工作就是要让这片荒漠开出完美的花朵。

庄子自比一尾陋鱼而依然追求梦蝶的境界，我们同样应当守望着心中的月亮树。用缺憾去成就圆的传奇。

不要哀叹缺憾的不美，就像叶子一样用一生绿着去成就一个金色的梦。

这就是圆与缺的哲学。

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

真知就是事实，事实，得需要人的实践。

现在，现在，我们都知道，雷电，是一种放电现象，它和在实验室产生的电在本质上是一样的。但在18世纪，人们还不能正确地认识雷电到底是什么，当时的本杰明·富兰克林还因此受到了嘲笑。而面对人们的指责，我们最好的回答就是用事实来证明一切。

富兰克林决心用事实来证明一切。1752年6月的一天，这是一个伟大的日子，那天阴云密布，电闪雷鸣，一场暴风雨就变来临了。富兰克林和他的儿子威廉一道，带着上面装有一根金属杆的风筝来到一个空旷地带;富兰克林和他的儿子一道拉着风筝线，父子俩焦急地期待着，此时，刚好一道闪电从风筝上掠过，富兰克林用手靠近风筝上的铁丝，立即掠过一种恐怖的麻木感。他抑制不住内心的激动，大声呼喊：“威廉，我被电击了!”随后，他又将风筝线上的电引入瓶中。

回到家里以后，富兰克林用雷电进行了各种电学实验，通过实践，他证明了天上的雷电与人工摩擦产生的电具有完全相同的性质。他提出了关于天上和人间的电是同一种东西的`假说，并在在他自己的这次实验中得到了很好的证实。

那时候，伽利略对几个小孩说过，当一条金鱼放进一个装满水的杯子中，水不会溢出来，当时，所有的小孩都信以为真了，她也不例外。但她回到了家里，怎么都搞不明白这是怎么回事，于是自己动手试试看，这才发现，这位伟大的科学家说的，也不完全是事实。只有自己动手试试看，才能判断这是不是真的。

在最初，就连科学家们也认定，蜜蜂发出声音是靠翅膀的振动产生的，几十年过去，一直没有人推翻这个结论。直到有一位小学生，他对此产生了怀疑，决定自己动手试试看。他把蜜蜂的翅膀剪掉了，结果蜜蜂还是能发出嗡嗡嗡的声音，他又通过用放大镜的观察，通过仔细的观察，他发现了，蜜蜂并不是烤翅膀的真的产生声音的，在它的下颚，嘴角处，还有着一个发声器，它就是靠这个发出声音的。他用他的实践来推翻了科学家们几十年以来的结论。他的名字叫

所以，实践出真知，唯有自己动手试试看，才能确定这是真的。

共享单车、共享书店、共享篮球……随着社会的进步，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变人们的生活理念。对于现在这个“共享时代”，我还真想以“共享单车”为话题，与大伙儿聊一聊呢。

在暑假里，我曾经看过一档喜剧节目，其中，有一个喜剧作品让我至今记忆犹新，它的内容是这样的：

一天夜晚，一个骑三轮车的人来到马路边，他通常是用三轮车接送客人来赚钱的。在这个人的旁边，停上了一排共享单车。共享单车是黄色的，不会太大也不会太小，一辆一辆整齐地停在边上，看上去真惹人喜爱。可那个骑三轮车的人呢，看到一排刷上明亮的黄油漆的共享单车，生气地说：“都是这些可恶的共享单车，害我最近的生意越来越少了，看我怎么收拾你们！”那人说着，奸笑地从身上摸出一根又尖又长的钉子，狠狠地扎在了共享单车的轮子上。干完坏事的他，却像没事儿人一样，站在了自己的三轮车边。这时，有一个上班族，提着包，来到了他的身边，问：“大哥，走两里路多少钱？”“50元！”骑三轮车的人毫不含糊地说。上班族一听皱起眉：“50？那么贵！你怎么不去抢呀！”上班族转过头，突然看见了共享单车，高兴极了，说：“呀！这儿有共享单车！”说完，便不再理会骑三轮车的人，推着单车走了。可过了一会儿，他又推着车回来了，沮丧地说：“哎，单车都坏了。大哥，大哥，我坐你的车，能便宜一点吗？”“不行！”骑三轮车的回答。这时，一位老人走了过来，他手中拿着工具，嘴里还哼着小曲儿。他来到单车边，突然看到坏了的单车，说：“呀！这单车咋坏了？这是公物，坏了，大家多不方便。”说着，就蹲下身修起车来。骑三轮车的人心急了，心想：这是我刚弄坏的，要是这老汉把它修好了，我岂不是又没生意了？于是，他急忙走来，拉起老人，伪装成共享单车的修理员说：“谢谢您刚刚的举动。我是共享单车的修理员，我会修理好它的。”“哦！这样啊！那你以后要尽快赶来，不然，单车没修好，大伙都不方便了。”老人说。上班族见了，就不高兴了，那人明明是个开三轮车的，什么时候成了修理员！于是，他愤愤不平地说：“他是个骑三轮车的，才不是修理员呢！他是不想让您修车！”老人听了，疑惑地说：“是吗，小伙子？这样做可不对呢？”骑三轮车的听了，心中不禁骂了上班族一声，他眼珠子“骨碌”一转，笑嘻嘻地对老人说：“哈哈！其实刚刚我在演戏。我是中央卫视主持人，现在我们节目正在寻找您这样的好心人，来，摄像头在那，跟大伙打个招呼吧！”骑三轮车的人边说边指着一个方向。他见老人真打起了招呼，便觉得他已经相信自己了，于是拿出了百元大钞，递给老人说：“老人家，这是我们节目组对您善意举动的小奖励，天也很晚了，回家吧！”骑三轮车的假惺惺地说，心里十分想把老人打发走。可老人见了钱，却说：“小伙子，这钱我不要。为社会服务，是我应尽的职责。况且，如果这车子晚修一会儿，有人不注意，把车骑出去，这车坏了，是很容易摔倒的。为了别人的安全，我多花一些时间也没事的。”骑三轮车的人听了老人这番话，心中着实被感动了，他不仅主动送上班族回家，还与老人一起修起了车。

看完这个喜剧作品，我的心也被感动了，不由得想为作品中的老人鼓起掌。因为这位老人的善良，因为这位老人的执着，更因为老人的那一颗为他人着想的爱心，我想我的掌声是十分值得的。共享单车，本就是让人们出行方便，在“共享时代”中的许多公物，都是让人们的生活方便、快捷，或者是环保，但当他们为我们提供更优质的生活条件时，我们是不是也应该保护他们，爱护他们呢？答案是十分肯定的，的确，为了我们更优质的生活，也为了我们的地球不再受污染，我们就更应该保护他们了。

亲爱的同学们，为了我们自己能拥有更美好的生活，让我们从爱护公物做起吧！

生命，是鸟儿在天空的自由翱翔;生命，是花儿在人间吐露芬芳;生命，是孩子们脸上天真的微笑。因为生命的存在，世界才变得更加美妙。然而，当人们在不断的努力追求生命

的完美的同时，一些美丽的生命却如流星般瞬间滑落于人海之中

是叹息，叹息生命的脆弱?

是呼吁，呼吁关爱生命之歌?

世界的轮回从不曾停息，时间的脚步像孩子奔跑，而有限的生命在同一蓝天下演绎着不同的风景。当回首告别地震给世界人民带来的巨大悲痛之时，我们为那些在残垣断壁中努力存活下来的生命而感动。巨大的自然灾害侵蚀着每一个可爱的生命，而我们回敬它的却是对生命的渴望和热情。我们向世界证明，只要有生命就会有希望，只要有生命机会有感动。当不幸再次向这片九百六十万平方公里的国土袭来，无数的生命在无声中消亡，当生命遭遇快进，以超常十倍的速度疯狂的冲向终点时，连上帝都沉默不语。阴霾忽起，看、劫难骤临，这些站立的心不是惊惧的尖叫着跌下去摔成一地的粉末，而是选择在疼痛中开花，开一路温柔的黄花，照亮无数生命前进的道路。

一名公交车司机行车途中突发心脏病，在生命的最后一分钟里，做了三件事：把车缓缓的停在马路边，并用生命的最后力气落下了手动刹车闸;然后把车门打开，让乘客安全的下了车;最后将发动机熄灭，确保了车和乘客，以及行人的安全。做完了这三件事，他安详的趴在了方向盘上停止了呼吸。这名司机叫黄志全，一个普通的名字，一个普通的工人，却让所有的人都记住了他的名字。而这分责任正是源于他对生命的尊重，对生命的敬畏，对他人生命的关爱。他将这份爱，这份对生命的无限爱意传递给了每一个乘客，并希望以此将那美丽的生命旅程继续传递到下一站，将自己的生命无限延伸。

人生一世，草木一秋，生命对于每一个人来说都只有一次。仅有的一次生命就应该让他活出生命是色彩，让自己的人生闪耀价值之光!

关爱生命，热爱生活，善待生灵，让人性之爱的火炬照彻整个生命的旅程，人生才更有价值，生活才更加精彩，生命才能永恒!

我上大学时，学英语，把托福听力存进MP3，一天到晚就放在耳边听。反反复复听，每天听十小时以上，整个人都想吐，还是听不懂。

为什么听不懂呢?因为我没有背单词。连单词都不认识，句子怎么可能听得懂?但是，我相信潜移默化的力量，相信听得多总是好的。后来，它每讲一句话，我都知道下面要出来的是什么音节，但是没有用，什么意思还是不知道。

背单词，为了方便，只背第一个意思，而且只记拼写，不看音标。这就是为什么很多单词我也背过，但因为不看音标，不知道怎么读，听听力时仍然听不出来，全部抓瞎了。后果就是，我过四级和过六级中间隔了五年，而且这五年我一直都在努力学习英语，努力考试。为什么效果这么差?因为我把邪路认成正路，把错误的方法认成正确的方法。

今天，很多人依然相信潜移默化的力量。比如认为只要读书就是好的，就不会错。哪怕没读懂，也有潜移默化的好处。听起来好像不错，但并不是那么回事，只是这种解释让自己感觉更舒服而已。那种潜移默化留下的，就跟当年一天十小时托福听力在我耳朵里“潜移默化”留下的一样。

看事情不能稀里糊涂，要去推究背后的原因和理由。同样是上学，同样是一天七八个小时坐在教室听老师讲课，有人考90分，有人考20分。有人高三就考上大学了，有人要复习到高四高五。考20分的人，他也潜移默化了呀!复习到高四高五的人，潜移默化的时间更长呢!

潜移默化的作用是有的，但要去分别不同的情况。什么时候该谈潜移默化?“勿以恶小而为之”，第一次做坏事，很紧张，很害怕，下次再做，就没那么紧张和害怕了，做十件百件，整个人就完全变了。这种事上，一定要谈潜移默化。

但人们往往不爱在这种事情上谈潜移默化，倒爱在另外的事情上谈：看一本书，没看懂——“我潜移默化啦”;办一件事，掉链子了——“没事，吸取经验，潜移默化啦”。

为什么会这样?做了恶而无益的事，不谈潜移默化，就可以把大过失看成小过失，把有过失看成无过失;做了劳而无功的事，谈潜移默化，就可以把沒长进看成有长进，把没功劳看成有功劳。人实际上滑头得很呢，总爱把事情往让自己舒服的地方想。

孔子讲“好学”是“不迁怒，不贰过”，如果一次做砸了，下次在同样的地方还做砸，就是“不好学”。以“反正起了潜移默化的作用”为借口，就是懈怠、放任、稀里糊涂、似是而非。

【素材运用】

“潜移默化”，一直觉得是个很美妙的词儿，意味着总在无意间提升、丰富着自己，也坚信随着那种感觉，一定会柳暗花明别有洞天。细品，才身冒冷汗：不辨是非、缺少理性的潜移默化，原来是慢性毒药。凡事要理性思考，明辨是非，切不可想当然。

【速用名言】

1.意志力是幸福的源泉，幸福来自于自我约束。——美国美学家乔治?桑塔耶纳

2.我们的骄傲多半是基于我们的无知!——德国剧作家莱辛

【适用话题】理性思考;不能想当然;做事方法

日盼夜盼，终于盼到了2020的新年。我早就想好了要写一幅春联，挂在自家的大门上，映照自己追梦的脚步。

我从家里翻出文房四宝与红纸，也顾不得乱七八糟的桌面，就端起砚台，握住墨汁瓶倒，浓黑的墨汁倾泻了出来，我迅速拿起毛笔杆，等毛笔吸足了墨汁，提笔便写。谁知，因为墨汁太足，我刚一下笔，就晕了开来，黑乎乎的墨汁在红纸上随意流动着，如同一条四处泛滥的黑河。

我只得用手指捏着红纸较干净的一角，把这张惨不忍睹的红纸丢进纸篓。我抽出第二张红纸，静下心来，又信心满满，同时处处留心。可是天有不测风云，我本以为第二张会一帆风顺，就在写最后一个字时，“瑞”字与上一字距离太紧，而下面留白空间太多了，整体显得很不均称。就这样，我第二次打了败仗。

两张红纸都浪费进了纸篓，太奢侈了。我想到，一粥一饭，当思来处不易;半丝半缕，恒念物力维艰。不如先练习吧，我拿出稿纸开始练习，为了写出满意的春联，似乎练习成了我唯一之事。手中的毛笔不停的挥写着，仿佛打开了艺术的自由之门，这里弥漫着书香气息，没有轻浮急躁，墨香笼罩着我，这里与世隔离，无喧闹之声乱耳，我在这艺术的世界、文墨的海洋自由飞跃翱翔……

练习完之后，我再次抽出一张红纸，重新振作，静心书写，果然功到自然成，但出乎意料的是写完之后我才发现怎么多一个空位?原来我漏写了个字……

我不得不把春联背诵出来，再开始写，经历重重磨难与坎坷，我的第一幅春联诞生了——“春光满院增祥瑞，喜气盈门添福康”。它高高地贴在门前，给这个新年，给这个家，给我增添了不少喜气和快乐。

月落柳梢，新年进入了我的梦乡，春联映照了我的追梦脚步。而那飞驰而过的汽车依然不止，那是祖国人民追梦的脚步，是中国的经济在流动，也是华夏大国一步步走向成功历程的写实。

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

共享单车破坏们：

你好！

在近段时间，许多大街小巷里，停放着被破坏了的共享单车，有的是被人占为己有，有的是已经被人拆成“残疾”了，还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产，你们为什么要破坏它们呢？从现在起，你们应该保护共享单车，不让它们受破坏。

据不完全统计，共享单车的损坏，每月以数十万来记，太多共享资源的浪费，太多经济投入的损失，让人心痛！如果你们不破坏共享单车，说不定你破坏的那一辆，正是许多人需要的那一辆，所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问，如果我们不破坏了，那还有许多人要破坏呀，那我们不破坏又有什么用呢？你们知道吗，如果你们不破坏，别人也不会破坏那些共享单车了，那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问，但有些时候我们是不想破坏，但那时也不是故意破坏的呀？你们也许没有注意，比如上次，有一个人不小心把共享单车摔在了地上，可是你想想，如果那个时候，他用手把车撑住，就不会有那不必要的损坏了！

你们说是吗？

此致

敬礼！

王诸奕

2017年7月3日

Varieties of electronic gadgets, without which some of us cant live, come into being. Despite their conveniences, they bring people much stress, so people have to balance their advantages and disadvantages before buying them.

I cant agree more with the author. With the development of science and technology, more and more fantastic electronic gadgets come into being, which dazzles people. People cant resist the temptation to buy and update them since these gadgets become outdated too quickly.

I have a lot of favourite electronic gadgets， one of which is a video MP3. As well as carrying my favourite music， a video MP3 player can play up to 150 hours of movies and TV programmes. However, it cost me 2，000 yuan. Besides, the loud volume will damage my hearing if I overuse it.

If I want to buy a necessary electronical gadget, the first factor that should be taken into consideration is whether its practical.

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

22．阅读下面的材料，根据要求作文（60分）。

有一棵大树，枝繁叶茂，浓荫匝地，是飞禽走兽们喜爱的憩息场所。飞禽走兽们经常讲它们旅行的见闻，大树听了，请飞禽带自己去旅行，飞禽说大树没有翅膀，拒绝了；请走兽帮忙，走兽说大树没有腿，也拒绝了。大树决定自己想办法，它结出了甜美的果实，果实中包含着种子，飞禽走兽们吃了果实，大树的种子就这样传播到世界各地。

请根据上面的材料，自选角度，自拟题目，写一篇不少于800字的记叙文或议论文。

◎议论文1．以我之力，追我所愿

总在追我之愿望。

枝繁叶茂的大树想去远方，又或有热情洋溢的人想让人生熠熠发亮。

唯独忘却自我力量。

大树从前只想借外物之力到达另一个境地；所谓青春年少也只不过依靠着周身的真实支撑。

我们总寻求寄托，摒弃实践；总沉迷念想，忽视作为；总着眼外界，无睹内在。理想的寻求与达成，终究回归于自我饱含深情的起点，对自我的思索与发掘，对自我的革新与创造。

无数人败给了外力。

对己身不满，然后是无声的控诉与无可奈何的归于平静；对社会持异，改造人世的理想最终又被悄无声息地否决，再又回到对暴烈摧残生命的默许，对性别不公之象的熟视无睹，或对《熔炉》、《素媛》事件持续发酵的司空见惯。

大多时日，大多数人，坚信自身力量的微乎其微，执着于自身对理想的无能无力。然，正如大树冲破阻隔，凭己之力去往远方，芸芸众生间，亦有不懈于梦，无愧于心的人们，夺得了潜在的力势与优长，达到了心之所向。

听伊迪丝唱《玫瑰人生》，146厘米的个子，带她穿过了废旧的巴黎老巷，逃过了父亲的谩骂，避开了曼哈顿的繁华，皆因在音乐中觅得了梦想的真谛。

读柴静《看见》，她说，我们浑然难分，就像水溶于水中。纷繁的乱象与缺失关照的弱势群体，她将自己作为发力的来源与希冀的个体，将镜头深入山间树林，深入被黑暗笼罩的生命，终于寻获心之所想。

看约翰·纳什《美丽心灵》，数学家与精神分裂，不可思议的激烈碰撞。但他未曾屈从于现实，三十年，三十年对数学的热爱与往复的搏斗，他以自我无可匹敌的顽强与坚忍，战胜了所有喧嚣。

漫漫岁月，从个人到群体，从滔滔黄河之水到遥远深蓝的爱琴海之岸，浮于表层成为现象武装，当点到即止化为惯常思维，自我改变与自我追寻便显得稀缺，弥足珍贵。

去追，如霍金以病残之躯写成《时间简史》，靠《万物理论》；去发扬优长，如简·奥斯汀以细腻温和笔触力被封建屏障。

如大树，不仅是自我念想的实现，它的种子已在各个角落生根复蓬勃生长；如平凡又伟大的个人，柴静，纳什为梦想所贡献的，亦生长成人类社会的宝藏。

正如法国诗人兰波在其《深谷睡者》中所写，闪烁的太阳已越过高傲的山峦，幽谷中的光点有如泡沫浮泛。

以我之力，追我所愿，挣脱世间繁杂的禁束，去往内心无垢的星空。

◎议论文

2．苟日新，又日新，日日新

橡胶是一种重要的工业原料，且只生长于热带。二十世纪初的美国由于本土无法种植橡胶只能依赖进口，于是爱迪生提出：“能否从植物中提取类似的成分？”在这一设想提出后，美国研发出了人工合成橡胶。

《大学》云：“苟日新，又日新，日日新。”古往今来，无数仁人志士以创新推动了社会进步。在当下，创新应被大力提倡。

创新往往源于现实的挫折与对未来的希冀。正如大树有对远方的向往但又无法移动，这一理想与现实的反差使其以新办法实现愿望。对国家强大的希望与邦联现实的混乱使美国弃邦联而采联邦。同样，有着对人民更好生活的向往，让中国选择改革开放而非固步自封。

所以欲先创新，要打破固有的“差不多”这类得过且过的思想，更要打破旧有的温床。人是有惰性的，而国人思维体系中又有保守、谨慎的一面。正如鲁迅先生所叹，“不是很大的鞭子打在身上，中国人自己是不肯动弹的。”创新的思想保证应是对更幸福生活的追求，有了对未来的追求才会有对现实的不满，才会产生创新的动力以跳出旧生活。而仅是主张有口饭吃，也就无从创新了。

创新以自我革命形式实现。大树的新办法并非仙人传授，果实也不是上帝为其所挂，而是自出心裁。当代社会竞争加剧，时代飞速发展，只有能创新者可以胜出。反观百年老店柯达，虽率先研发数码相机，但死守胶卷不放，最终黯然破产。究其根源，在于其公司以其成熟胶卷技术为傲，而不愿轻易改变。

这说明创新需要一个自我革新机制。这种机制外在动力是竞争对手带来的压力，内在动力是体制内部具备的发展认知，而后者更重要。要实现对旧有的突破和否定绝非易事，虽有外来压力，人们也可选择逃避，只有内在对发展趋势的认识，才可以促使人自己否定自己，自己发展自己，从而推动革新，又反作用于这种创新思维。今日无数大型企业秉承创新理念，斥巨资于研发，而创新带来的成果又使企业焕发新生。

创新最终引向成功。大树以果实让鸟兽将种子带向远方，实现了自己的理想。而在现实中，创新作用远不止此。创新一方面给创新者带来了物质效益，另一方面也产生了努力后精神上的力量的增强。此外，一人的创新起到的带动作用可以激发全社会对创新的兴趣，从而引发万众创新，极大地带动民族、国家乃至人类的进步。

“日新之谓盛德。”大树用新办法实现了对远方的探索，而智力足备的人类更有理由去开拓创新，打开新未来。

3．换一种方式远行

身未动，心已远。

去远方吧！这仿佛一声来自远方的呼唤，轻轻撩拨你的心弦；又似是一句来自灵魂的催促，柔柔拉升渴望远方的目光。可红尘的纷繁便同十丈软丝，轻易缚住你的身，阻隔着远方的梦。

那又如何，总有一种方式，让我们远行。

困住一个人的方式，无疑是残疾和病痛。无论是史铁生困于轮椅之间，还是力克、胡哲自出生便四肢全无，他们都仿佛是上帝的造弄者，承受着超于常人数百倍的痛苦。可身体又怎能禁锢一个人渴望远方的心？就这样，力克打开他“不设限的人生”，史铁生也在文学上找到精神升华之路。记得史铁生曾给他的偶像——美国短跑名将刘易斯寄去自己的一本书，刘易斯回赠他一双跑鞋。后来刘易斯来到中国，第一件事是拜访史铁生。史铁生笑说：“你送给我的鞋我也穿不了啊。”刘易斯则回道：“你送给我的书我也读不懂啊。”记者便记录道：《铁生穿不了的鞋，刘易斯读不懂的书》。如果缺陷即意味着不完美，那哪一个人不是被缺陷束缚？我们要像史铁生一样，即使被各种不利所禁锢，也要寻一种方式，让灵魂远行。

正如那棵飞不动走不得的树，一粒种子，能让“我”到达远方。

铜墙铁壁，无法囚着一颗渴望远行的心。前苏联飞行机设计师图波列夫囚于监狱，可他在狱中仍孜孜不倦地设计。终于，他的飞机翱翔于天地，护祖国一方净土。逝世不久的前南非总统曼德拉身在狱中，即使这般田地，他也未放弃争取种族平等的斗争，甚至对着看守他的狱卒还进行反种族歧视的演讲。二十七年岁月，在他出狱那天，黑人也迎来光明。

远行，无拘形式，只因心向远方。

我身处之地，青灯重叠，绿水环绕，仿佛与世外喧嚣隔离，俨然一派世外桃源。可这也无疑是一种禁锢。远方的繁荣、绚烂，像是一个耀眼的梦。可又有多少人，可以任性地“来一场说走就走的旅行”？你听，考场上纸笔相磨的沙沙声。你看，每个人眼中镇静又严谨的目光。是啊，我们正在用这种方式。让我们走出这座小城，走向美好的远方。

如果繁杂迷了你的眼，冗长囚禁你的身，你换一种方式运行，只因心灵已飘然而去。

流水清冽，风声缓缓，宫殿巍峨，街市庭台。

去吧，去吧，它们就在远方，等你到来。

4．借风唤花醒，聊赠一枝春

结束了漫长冬日，东风却迟迟不来。萧瑟依旧，寒冷彻骨，花儿难以绽放。唤与东风来，相许一枝春，才换回满园姹紫嫣红竞相开放。是以借东风亦有道，唯有运用自己的智慧，让他人心甘情愿地给予帮助，才能成就心中所想。

徐志摩说：“是人没有不想飞，凌空去看一个明白，这才是做人的趣味，做人的权威，做人的交待。”欲飞之人，不愁无翼，因为他们不会在寻求帮助无果之时轻易气馁。

国人知周杰伦者皆知方文山。年轻时的他默默写过几大本歌词，也投给过演唱公司希望借成名歌手之口让自己被业界承认。颠沛流离数载，艰辛苦楚在歌词中写尽，终于让他等来一个周杰伦。他的词成就了一代巨星，也是经周杰伦之口众人才认识了背后的方文山。若他在演唱公司碰壁之后便果断放弃，乐坛也迎不来这样一个辉煌的传奇。

无助似乎就无望，然而不用自己的智慧想出妙计，怎么让人给予帮助，如何有那关不住的“满园春色”？

回看先人们的飞行历程我们就能明白：万户借风筝有过短暂的飞翔；人虽无翼，飞翔梦也曾被称为无稽之谈，但莱特兄弟造出飞机，人终能翱翔蓝天。“假舆马者，非利足也，而至千里；假舟楫者，非能水也，而绝江河。”他们都与我们无异，正是因为他们“善假于物”也，才能得偿所愿。

虽说利益驱动他人给予帮助，但我们正是要让他人看到我们身上蕴含的希望，人们的智慧得到可凭借的“物”。这才有马云吸引他人投资铸就阿里巴巴的神话，才有中巴的友谊和无数欧美国家投入亚洲投资银行；才有中国开展多边外交走在逐渐腾飞的路上。正如习近平总书记所说：“我们的蓝图是宏伟的，但我们的奋斗必将是艰巨的。”因为我们在借助他人的力量时仍需更多努力，才能将这些力量为己所用，成就一个国家伟大复兴的未来。

大树因为用甜美的果实才让自己的种子传播到世界各地，无他，因果实甜美，诱惑人心。而我们的花朵待醒，借与那东风吹满园，赠与它阵阵花香沁人心脾，静待春的绽放。

5．为自己开扇窗

一星陨落，黯淡不了整个天空。一花凋零，荒芜不了整个春天。

——题记

我是一个女孩，因为我的出生，让爷爷奶奶的抱孙梦落空了。我想，大概是因为我足够幸运，才能这样一点点成长，直至今天坐在这个能决定我未来的高考考场。你也许会奇怪，我为什么会这样说。是的，我与其他人有那么一点不同，我的听力很差，对于一个农村家庭来说，的确是一种致命的打击。我依稀记得小时候的自己对于声音的反应很差，我记得爸妈总是要对我“大喊”，我记得我从来都是坐第一排。我无法正常的与其他小朋友交流，所以每当她们玩着捉迷藏以及丢沙包时，我总会一个人默默的坐在课桌上，我把课本看了一遍又一遍，眼睛却不自觉地向操场瞄去。每当有人望过来，又极其心虚地收回目光，像做坏事被抓住了。

我无法拥有2017感动中国十大人物之一——陶艳波的妈妈，她做儿子的耳朵。她十六年陪伴，她作他的耳朵，她是他的同桌，让他听见这世间的轻盈，也听见无声的爱。我的妈妈，她只能在放学回家一遍又一遍教我读拼音，她只能偷偷背着我去其他同学家里，叫她们陪我一起玩。她只能在赶集回来给我带回来一本《安徒生故事》，但正是这样一本书，开启了我对阅读的爱好，也开启了我心中的一扇窗。即使我的听力不好，但我却沉浸在那些故事中。我爱上了文字，爱上了阅读，我庆幸，我为自己开启了一扇窗。

秋风送爽，田间翻滚着金黄的稻谷，爸妈面朝黄土背朝天。冬风萧瑟，爸妈仍在风雪中劳作。他们为了我，省吃俭用。就在十岁那年，他们带我去大城市，那些冰冷的检查设备让我害怕，与医院里那些穿着漂亮的人相比，我们一家如同最可怜的存在。后来，我的耳朵上多了一样东西，那是一个助听器，哪怕很多人从我身边过都要看我的耳朵，但我心中比害羞更多的是欢喜，我能够更清楚的听见声音。即使是这样，我依然与书为伴，我尝试着写作，在六年级时，我的习作《母爱》在《小溪流》发表时，我看到我的文字变成了铅字。当我的作文被邻班语文老师拿去当范文朗读时，我终于听到的不是“那就是隔壁班那个聋子”，而是“今天老师朗读的那篇作文是她写的”。

大树没有翅膀，也没有腿。但它结出甜美的果实，果实中包着种子。飞禽、走兽们吃了果实，大树的种子就这样传播到世界各地。我也没有翅膀，我甚至是一个别人口中的聋子，但多么庆幸，一星陨落，暗淡不了整个星空，一花凋零，荒芜不了整个春天！我为自己开一扇，让我贫瘠的文字带我去看世界！去倾听这世界的轻盈与无声的爱！

1、道上红尘，江中白浪，饶他南面百城，花间明月，松下凉风，输我北窗一枕。——《小窗幽记》

2、我们需要一个等待的经历，在这个经历中冥想、思危、思退、思变，最终凤凰涅盘，羽化成蝶。——曾锴《愿你历尽千帆，归来仍是少年》

3、文化不应该是贵族的象牙塔里的一种玩赏，它应该是无所不在，生生不息的一种生活方式。——于丹

4、文化是极其实在的东西。——梁漱溟

5、世上有味之事，包括诗、酒、哲学、爱情，往往无用。吟无用之诗，醉无用之酒，读无用之书，钟无用之情，终于成一无所用之人，却因此活得有滋有味。——周国平

6、最悲哀的是，明明心里延续着梅雨，脸上却必须堆垛着虚伪的明朗。——简媜《问候天空》

7、创造是“用生命去交换比生命更长久的东西”。——周国平

8、消逝是人的宿命。——周国平

9、没有怀念，人便与木石无异。——周国平

10、挥霍是把自己不珍惜的东西拿出来，慷慨是把自己珍惜的东西拿出来。——周国平

在当今社会的今天，随着社会科技发展的飞速变化，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也正在逐渐改变着人们的生活理念。而在这个“共享时代”，风靡全国的“共享单车”也成为了现在人们必不可少的重要交通出行工具。

共享单车在人们的生活中必不可少。只要你在手机上下载一个程序，并按照共享单车程序中的要求绑定支付宝，便可使用。用手机扫一扫共享单车上的二维码，然后共享单身的密码便可出现在手机上，再把密码在共享单车上进行解锁操作，密码对应就可以骑行了。

每天当我上学和放学时，在路途中，总是能看见骑着共享单车的人们。看！有两位年轻的姑娘正在边骑着共享单车，边聊天边骑行，谈笑风声；有一位白发苍苍，但看起来确十分精神的老爷爷，也在拿着手机扫码，而且地上还放着大包小包的蔬菜水果，可见他是刚买完菜准备回家！又有一位穿着校服的高年级男生和他的爸爸拿出来两部手机，分别扫了共享单车的二维码，骑上了单车。我几乎每天在上下学的路途中，都能看见这样的情景。也由此可见，共享单车对人们生活便捷的重要性！但12岁以下的儿童是不可以骑单车出行的，而且共享单车在车头前方也贴上了“禁止12岁以下儿童骑行”这样的标志提醒人们，让我觉得很贴心。

现在共享单车虽然给大家带来了许多便捷之处，但是也有那么一些人，会破坏共享单车，给他人带来不便。我有时会看见一些人把单车推进自家的小区，用自己家的锁把共享单车锁起来仅供自己使用；还有一些人会把共享单车推荐楼道，还有人甚至会对单车做一些破坏：例如把共享单车的车牌照上画一些“伤痕”；把单车的车牌或车锁卸掉等等一些恶劣的行为！我真心希望，人们可以从我做起好好地爱护共享单车，在使用时不去破坏它。

随着社会科技发展的飞快，共享资源越来越多，共享时代已经到来！我们应该好好爱护共享的一切，享受这一切！

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

突破黑暗，给天下带来光明，是太阳的担当;默默凝聚，给万物带来生机，是春雨的担当。天下万物都有自己的使命，我们人更应如此，所以我们应该不畏困难，勇敢的承担自己的责任。

“在其位，谋其政”是一种担当。这一种担当使我们人生与天地间就基本的担当。作为学生，我们需要女里学习;作为子女，我们需要孝敬老人;作为医生，我们需要救死扶伤;作为老师，我们需要教书育人。这些都是我们必须的担当。

然后担当要求我们不仅要做好本职工作，还要勇于接受急难险重的任务。那些轻而易举的担当相信很多人都会做到，只有那些弄不好就会出现严重后果的任务才可以真正体现一个人的担当。陈亦帆曾骑电动车装上宝马车，肇事后他没有一走了之，而是留下道歉信，其中里面有他身上全部的现金。相信他的所作所为大部分人都做不了，所以他的做法感动了车主，车主资助他钱去上学。

古往今来，有很多优秀的人他们不惧怕担当责任，甚至愿意为了集体付出生命。曾国藩曾说“以苟活为羞，以避事为耻”。1865年阿古柏在英国的支持下，率兵攻入南疆，建立伪政权。俄国趁机争夺了伊犁地区。在边疆日已垂危的情况下，年老的左宗棠将生死置之度外，亲自率兵出征。他用车拉上一口棺材，准备一敌人决一死战。我们国家每次在外敌入侵时保持屹立不倒，就是我们国家总有一些人不顾自身的安危，挑起救国救民的重担。

我们要有“知难而为之”的精神，用于承担责任。让我们拥有担当精神，让身边的人因我们的存在而更加幸福。

阅读下面的文字，根据要求写一篇不少于800字的文章(60分)。

1951年，爱因斯坦收到了一封特殊的信件，有个小女孩写信问他“地球何时停止转动”。对于这样一个天真的问题，爱因斯坦竟然郑重其事地回了一封信，他在信中写道：“地球已经存在了10亿年有余，它何时终了的问题，我的意见是：等等看吧!”

要求选择角度，明确立意，自选文体(诗歌除外)，自拟标题;不得脱离材料内容及含义的范围作文，不得套作，不得抄袭。

好奇与创新，能改变一切

地球何时会停止旋转?面对这样一个天真的问题，爱因斯坦完全可以一笑置之，不予理睬，或否定，但他没有。因为他在信中看到了一个孩子充满好奇的双眼，他相信好奇心是创新的前提，是改变世界的基础。所以，他没有抹杀孩子天性，没有泯灭孩子的好奇。“等等看吧”既是幽默的话语，又给孩子好奇和继续思索以期待感。

只有好奇与创新，才能对世界做出巨大的贡献。纵观古今，哪一项伟大的发现不是缘于好奇之心?哪一项科学技术的发明创造不是好奇的结果?发明大王爱迪生一生都在不停地思索，保持着一颗好奇之心。有了好奇之心，再加上勇敢地创造实践，他的发明才硕果累累。在一次偶然的事故中，他发现通过铁丝的电流达到一定强度时会使铁丝发光。他想：这玩意真有意思，如果......于是他反复地实验，他采用各种材料的电阻丝去通电。电灯终于诞生了，他给人类送来了光明。

假如爱迪生没有强大的好奇心驱使，他怎能不断地创新出新的成果?又怎能有万家灯火的奇观?创新推动了人类历史的发展，给世界带来了无限的生机。

好奇心需精心呵护，创新精神需要坚定的勇气。如果有了好奇心，还需要对她加以精心的呵护，因为这种好奇心是十分难能可贵的，它是人类前行的发动机，为人们前进提供强大的动力。如果抹杀了她，人类可能还会在黑暗中摸索着，吃生食，穿树皮，匍匐爬行。如果我们只停留在好奇的层面上，人类的发展将是缓慢的。因此，有了好奇心，那创新不仅仅是“想像”，还要付诸行动，勇敢地去做，甚至有人要为此现出宝贵的生命，为震惊创新的勇气开辟道路。

假如哥白尼和布鲁诺不打破教会的禁锢，勇敢提出“日心说”的观点，他也许会寿终正寝，然而真理离人类将更加遥远;假如达尔文相信了神造万物，不去周游世界搜集标本证据，不去潜心研究年，写出《物种起源》，人类离历史的新纪元还会相当的遥远。

不断创新成就了海尔，速度支持了创新的海尔。海尔集团始终坚持以技术作为发展的手段和依托，在十几年的发展过程中，从引进技术到整合国内外资源、自主创新，坚持“技术创新课题来自于市场难题”和“设计创造高质量、高附加值”的研发理念，打造了海尔的传奇与神话。正如海尔董事长张瑞敏说的那样，让石头在水上飞起来只有速度。

假如海尔集团因循守旧，假如不进行技术创新，不更新研发理论，也许早被市场淘汰。所以，创新不仅是海尔发展的不竭动力，也是促进社会发展的不竭源泉。

尽管世界上没有那么多的假如，但是，爱因斯坦郑重其事的给小女孩的回信就非常值得我们学习和借鉴，对于孩子来说，好奇心太重要了，千万不要扼杀。

如果说未来是一条河，那创新就是连接两岸的桥梁;如果说未来是一扇门，那创新就是打开这扇门的一把金钥匙。握紧这把金钥匙吧，也许打开未来之门的人，就是我们。

相信现在很多人都知道共享单车吧？共享单车与2015年在北、上、广、深以及其他城市正式推行。摩拜单车、小黄车，甚至还有共享的电动车……共享单车给人们带来了许多方便之处的同时也带来了不少麻烦。

一次我在报纸上看到，一个人骑完小黄车，竟然忘记关锁付钱了，结果被别人骑了900多分钟。骑玩共享单车，一定要把锁给扣上才会算你骑完了，那如果是一些老年人，他们有的记性不好，忘了关锁，结果会带来很多麻烦。

共享单车不仅有关锁的麻烦，还有“质量”的问题。

记得一个冬天的中午，我上完课，拿出手机看看周围有没有小黄车，想骑车回家，手机显示不远处就有两三辆，走过去却发现有一辆车上的坐垫不翼而飞了，还有一辆脚踏板竟然只剩一个了，而且轮胎也没气了。我突然意识到，有的人会认为这种单车是用来借的，反正不是自己家里的，弄坏了谁也不会发现。有的人甚至把单车上的二维码“调包”……

共享单车的坏处有许多，但是它的好处也不少。

共享单车十分方便，想停在哪儿就停哪儿，它可不像社区公共自行车，一定要找个自行车站才能把它停好，而且还要控制时间，共享单车就不一样，虽然要付钱，但价格十分便宜，周末的时候还可以免费骑，这不仅十分方便，而且还有优惠的价格，怪不得是众多年轻人都爱骑的单车。

共享单车改变了人们的生活。有时候骑车还能领到红包，由此可见开发商“人性化”的考虑。也许开发商并不是真正为了赚钱，因为骑一次车一元钱都不到，但是他们也行是让更多人都能体会高科技时代带给他们的好处。

共享单车与我们的生活环环相扣，它的好处给人们带来了方便，更环保，更加节省时间；它的坏处给人们带来了“关锁”的小麻烦。总而言之，无论是共享单车的好与坏，都改变了人们乏味的生活，改变了人们的生活观。