高考话题作文：共享单车（汇编20篇）

苦难有着普通的心路历程：尽量避免苦难，极力减轻苦难，缩短苦难，不纠缠于苦难。因为苦难毕竟是种不幸，损伤身心。

苦难又是一种特殊的精神状态。例如对于梵高，苦难是一种创作灵动;对于颜回，苦难是一种治学乐趣;对于苦行僧，苦难是一种修行信仰。无苦难是他们最大的苦难。

苦难不可无，也不可多。我以为，作为人生的一种动力、生命力，欢乐与苦难犹如汽车前行的汽油与机油。机油不多，但磨合、保护、润滑机件。欢乐当是大量的汽油。

字面理解，可为是指我们通过自己的方法能够达成，比如爱护环境人人有责，遵纪守法尊老爱幼，这些都是我们可为之事。有为是指我们通过自己的努力，在某方面达到一定的高度，或达成一定的成就，比如年轻有为。

可为是有为之始，若要有为必要可为。无论我们在做什么，亦或是研究什么，都必须先了解其可行性，然后再通过自己的努力为之深掘，最后量之积累，终成质变。世上名人流芳百世者甚多，寻其生平，皆是在某一方面，甚至好几方面有过深入研究和重大成就，譬如李时珍、祖冲之;除了部分年少成名，在青年时期就已经功成名就，还有很多大器晚成者，在花甲、古稀之年才得以名扬天下，如杜甫。故人必先经过对生活的钻研，有着深刻的理解，才有可能成就功业，才能有为。

有为是可为之升华。不是所有的事情努力之后都能成就不朽伟业，获得令人羡慕的成就，其实我们每个人的起点都是一样的，都是从娘胎里带着脐带呱呱坠地。出生家境再怎么优渥，败家之人依然不少，而出生之后家境很差的，也有很多通过后天努力，获得了自己想要的生活。我们看到，近些年有很多科学家为了祖国的崛起，而奉献自己的一生，俗语云“侠之大者，为国为民”，此等功勋卓著者必是有为。而那些无数的劳动者，我们彼此不识，但也可以惺惺相惜，我们做的事虽然没有国之重器那样显著，但依然是为祖国和民族崛起复兴的不可或缺的一部分，无我等之努力，亦是难达成复兴之宏愿。

但无论是可为还是有为，都是我们在为幸福和理想奔波前进途中，必然踏上的基石。前路漫漫虽阻，亦不能阻挡我们拼命争取，为之奋斗，而过往烟消云散，但那些凹凸不平，坚实踏过的每一个脚印，都实实在在的印刻在人生这条路上。

人生若是有为，自是万丈豪情，锋芒毕露。倘若无为，那便做好自己可为之事，涓涓细水亦能长流，百川千泾终汇成海，只要我们做好当下事，就算最后没有获得别人的认可，也一样是自己生命中最出色的人。

望你我皆可为，望你我皆有为。

近日，“河南大学生家门口掏鸟窝获刑10年半”一事，经媒体报道后引起社会广泛关注。记者获悉，河南省高院已经介入此案，对其判决正在进行专题研究。(12月3日《法制晚报》)

掏鸟窝+获刑十年半，如此组合，话题性自然可想而知。有人很自然地搬出了那些动辄贪污上千万，却只获刑数年或是十余年的情况来加以类比，于是得出了人不如鸟、法院小题大做的结论，更有“情怀者”认为，因为几只鸟毁掉几个年轻人的前途，自然是不值得的。

事实上，如果撇开当事人大学生身份，类似的“鸟不如人”的判例并不少见，比如河南耍猴艺人被判刑、常州男子抓百只青蛙被起诉、温州民工抓三百只麻雀被刑拘。无论是学生也好，艺人也罢，或是民工，之所以会种下如此苦果，至少在法律上是有根有据的。在我国刑法以及最高人民法院关于审理破坏野生动物资源刑事案件具体应用法律若干问题的解释中，是能够为这些判例找到法理基础的。

事实上，拿贪官获刑来类比，是很好辩驳的，贪官获刑起点设置，本身就备受诟病，是亟需修正，拿一个本身就存在病态的事物来类比，这不是要比坏吗?更值得关注的是，法理依据念兹在兹，为何还会有人对这些判例觉得错愕甚至不能接受呢?以此事件为例，正如有论者所言，对公众来说，抓到十几只鸟卖出一千多块钱，就要入狱十年半?这种行为与后果之间的落差是寻常观念所难以接受的。

而之所以心生如此疑虑，原因又在于二：首先是对案情的有偏向地获取，比如简单地理解为“抓了几只鸟”，然后再在先入为主的影响下，搬出“保护野生动物的价值认可度并不高”的托词。但实际情况是，这个大学生并非一时顽劣，而是对所抓的鸟有清晰的了解，并且参与到捕猎、收购、倒卖整个环节中，据说他还是“河南鹰猎兴趣交流群”的一员。换句话说，这个大学生的“抓鸟”行为，从最朴素的原始情感出发，这至少不是值得原谅的无心之举。

而再回到现代法治社会的语境之下，保护野生动物的意识或许是个普遍存在的问题，但是，当我们以立法之名，对野生动物进行保护时，无论是从法律实施目标，还是从法律精神的层面来讲，所要恪守的应该是严厉的“罪刑法定”原则。既然刑法中已经对破坏野生动物做出了罪行设置，那么刑法的威严就应得到最大程度的尊重，用法律专业术语说，也就是刑罚的确定性。

当然，当我们热烈地强调让“道德归道德，法律归法律”，但这并不妨碍我们对法律宽严相济和谦抑性的热忱欢迎。事实上，“一律入刑”，并非不容分说的一刀切，它可以在法定刑责的基础上，根据事实和证据，讲梯度、分轻重、论区别，真正实现罪行责的相适应。

如果大学生“抓鸟入刑十年”，这种抓到一个算一个的威慑建构，在现阶段让人难以接受，那也是我们不得不接受的普法之重。在法律之威严面前，断然是不能以保护意识不强、公众心理上难以接受来“法外开恩”。它最终不仅无益于野生动物的保护，更是对法治文明的亵渎。

一、话题作文的表述篇——记叙经历

记叙经历，除非命题中有特殊的规定，在一般情况下，既可以写自己的经历，也可以写别人的经历;既可也写自己的亲身体验，也可以写自己的所见所闻，甚至可以编述故事。如果没有特殊规定，选材时就不要自己束缚自己的手脚，把思路仅仅局限在“我”上，而一旦突破“我”的限制，选材的天地就广阔的多了。

首先，要学会描写。①学会观察对象。描写是把事物的状态描绘出来，再现给读者，所以描写之前必须细致观察对象。②学会选择细节。描写再现事物的状态，不是把一切感受到的东西都写出来，而是要有选择地描写，作者要有明确的目的，选择最具表现力的细节，以此再现事物特征。③学会安排结构。写作时要按照一定的步骤，合理地、有序地安排文字，一层层写来，最终形成一个整体形象。④学会修饰语言。讲究修饰的最好手段是多用修辞手法，如比喻、象征、拟人、夸张、对比等。

其次，避平铺直叙。①在材料组合上：可以用三处地点，或三个时段，或三个镜头，或三张照片，或三件物品，或三段经历……来组织全文，并配上小标题，如“童年”“少年”“青年”、“镜头一”“镜头二”“镜头三”等等，以避免平铺直叙;②在结构安排上，可用设置悬念或运用倒叙来增加曲折;③在人称使用上，可以第一人称为主、兼用第二人称;④在表达方式上，可用日记或书信去代替一般化的记叙。

再次，要合理虚构。在记叙经历过程中为了更好地反映生活本质，更好地表现主题，在经得起推敲的前提下，应该进行合理虚构。①移花接木法。在真人真事的基础上改造、拼接、更换，将几个人的特点融于一个人，或将几件事的情节剪辑组合为一件事，或将发生在不同时段性质相同甚至相反的事剪辑到一个相对集中的时间内，使人物与事件更具典型性。②添枝加叶法。真实的事件本身简单、平淡，或只是一个轮廓、梗概，可以此为基本框架，展开想象，补充细节，使人物形象血肉丰满，使事情具体、曲折、生动。

二、话题作文的创新篇——语言求美

作文语言首先要通顺。“语言通顺”就是要用规范的现代汉语，不能用文言或半文半白的语言行文;遣词造句时，句式选用要贴切，努力克服用词不当，修辞不妥，不合语法、逻辑等毛病;词与词之间、句与句之间要上下衔接，一脉贯通，不要尚未理清思路就急于动笔，信口开河，凑字凑句，信手写来;要注意语言表达的方式、目的和交际的场合、对象的差异，把语言表达得准确、清晰、连贯、得体。

在语言通顺的基础上要让高考(课程)作文的语言亮起来，语言鲜活有文采，是每个考生都十分渴求的。那么，语言鲜活从何而来?有的是顺手拈来，有的是冥思苦索，但是，最根本的在于自己的文化积淀和语言修养。不读书，不看报，不实践，不思考，不研究新事物，不学习新鲜语言，不锻炼思维的敏锐，腹内空空，思想僵化，那么只能人云亦云，毫无鲜活可言。平日坚持学习积累，不断充实自己的语言仓库，不断进行语言的操练，才能厚积薄发，才能在关键时刻得心应手，写出鲜活的语言来。为此，要在四个方面下功夫：①在词语上下功夫。高考作文要力求词汇丰富，特别要恰当选用最有表现力的定语、状语、补语等修饰语。②在句式上下功夫。要在文中善于变换多种句式，主要包括长短结合、整散结合、恰当使用变式句等。③在修辞上下功夫。充分运用各种修辞手法，是增加文采、提高文章品位的重要手段。④在引用上下功夫。在高考作文中要注意适当引用一些名言警句、口语俗语、优美的诗句、歌词、广告语等，就更加能够增加文采。当然，鲜活语言总是以不同形式显示出力量，这种力量主要来自情感(作者的情感或人物的情感)的力量。

三、话题作文的立意篇——化大为小

话题作文“立意自定、文体自选、题目自拟”的宽泛政策，使有的学生“天马行空”，有的学生有“无从下手”。前者在一个话题中信手走笔，穿梭于几个话题中，什么都写了，什么都不可能写好、写细;后者却只能望话题兴叹。因此，要写好话题作文，在理解话题的基础上还要树立“化大为小”的观念。

化大为小，就是作者通过对话题的整体思考，从宽泛的话题中演绎成一个小角度，从一人一事，一斑一点，一枝一叶，片言只语落笔，联想生发，洞隐烛幽，深入发掘，大题小做，以细小的局部显示宏大的整体，透过平凡的现象挖出不平凡的本质，在叙事写景中透视深刻的人生哲理。话题作文的写作范围非常宽泛，如果仅把话题当作一个僵死的概念，笼而统之去写文章，势必出现内容空泛、文意散漫。所以，要善于在一个宽泛的范围内，“择其一点，不及其余”，也就是只写“大范围”中的“某一方面”，给自己选择一个充分发挥、具体表现的好舞台，这样才能在800字左右的篇幅内写出立意鲜明集中、内容具体充实的好文章。如2000年全国高考作文，要把“答案是丰富多彩的”这样一个大范围“化大为小”，变为一个具体的小范围，如生活态度、辨明是非、意识转变、思维方式、教育改革、道德教养、人物评价、历史反思、职业选择、个性发展等等方面的都可以写。再如，请以“压力”为话题，自拟题目，写一篇不少于800字的作文。要善于“以问领写”：“什么可以构成压力?”“有没有压力?”“压力来自何方?”“压力带来什么?”“怎样对待压力?”等等，然后自己回答这些问题，从这些回答中选择一二来写文章，达到“化大为小”的目的。可以写压力来自过重负担，也可以写压力来自责任感;可以写压力从无到有，也可以写压力从有到无;可以写压力来自外界，也可以写压力来自自身;可以写在重压下喘不过气来，也可以写变压力为动力;可以写要善于自我减压，也可以写“把压力放在肩上，不要放在心上”等等。要选择其中一个来写，不要贪多，否则会造成东拉西扯，空谈漫议。这样“化大为小”，文章才会“出彩”。

总之，写话题作文不求“面面俱到”但求“一针见血”。笼统而缺乏具体内容，那就只会大而化之，不能给人留下深刻的印象。这种写法只能列入“基本符合题意”的一档，最高得42分;如果大话、套话太多，文句也不够通顺，则很可能只拿个及格分(即36分)，甚至更低。

四、话题作文的思路篇——时空联想

世间万事万物都是在一定的时间内变化、发展着，在一定的空间存在、运动着。而反映客观现实的作文当然也离不开时间和空间范畴。要拓展话题作文的思路也可以从时间和空间这两个角度进行联想。

时间，即过去、现在和未来。可以在特定的时间背景中叙事，也可以将过去和现在进行比较。如2000年全国高考话题作文“答案是丰富多彩的”可以将计划经济的一元化时代与市场经济的多元化时代相比较，也可以将封建时代的一人独尊与现在的民主政治比较，等等。

空间，包括领域、地点、场合等，往往不同的空间背景会赋予话题不同的内容。如“答案是丰富多彩的”可以从领域方面进行拓展：在文学创作上，要提倡百花齐放;在科学探索上，要寻求多种可能性;在哲学界，百家争鸣;在艺术界，流行着各种风格;在教育界，要培养各种各样的人才，等等。

五、话题作文的创新篇——构思求巧

构思是一个比较复杂的过程，所以要善于动脑筋。同时构思并没有一个死的条条框框，它所涉及的种种问题，都是灵活多变，因而构思过程是一个充满创造性的思维过程，是一种创造性的劳动。不同体裁不同类型的文章各有常见的思路模式，在结构安排上往往有明显的轨迹可循，如记叙文的“总—分—总”式，议论文的“并列式”“对照式”“层进式”“总分式”，一般材料议论文和读(观)后感的“引—议—联—结”式等等。构思的意义在于能合理利用材料，充分表现中心思想，构思创新就必须打破常规思维模式，适当变通，制造波澜。

记叙类文章的构思创新。①角度求巧。如果大家都从正面切入，你不妨从反面或侧面切入;大家都着眼整体，你不妨着眼局部;大家都从大处落笔，你不妨来个以小见大，等等。由于立意的独到新颖，常常会产生意想不到的强烈的感染力和振聋发聩的作用，从而读者留下深刻的印象。②顺序求变。如果大家都按事情的发生、发展的顺序组材，你不妨采用倒叙或插叙;大家都先写主后写宾，以突出主的地位，你不妨先宾后主，这同样突出主的地位，等等。③方式求异。如果大家都用第三人称叙述，你不妨用第一人称甚至第二人称;大家以叙述性语言为主，你不妨以描述性语言为主，等等。④结构求活。记叙文结构要灵活多变，一波三折，曲径通幽。激起文章波澜的技法常见的有：一是抑扬法。是指对写作对象或欲扬先抑，或欲抑先扬，然后陡然一转，出乎读者意料，从而使文章产生峰回路转、跌宕起伏的效果。二是悬念法。构成文章悬念的技巧一般为“起悬——垫悬——释悬”。可以用三处地点，或三个时段，或三个镜头，或三张照片，或三件物品，或三段经历……来组织全文，并配上小标题，如“童年”“少年”“青年”、“镜头一”“镜头二”“镜头三”等等，以避免平铺直叙。此外，还可以运用“误会法”“巧合法”等，以引起矛盾，增加波澜，从而深化主题。

议论类文章要特别注意论证求新。比较容易做到的方法：(1)举例新。举例的来源：①身边的新鲜事。②“焦点访谈”、“东方时空”、“实话实说”和各地电视专栏节目中所谈的内容。③《报刊文摘》每期第3版上的小故事。(2)引文新。引文来源：①新颁布的有关法律、法规。②报刊上的最新数据、资料。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

随着空气污染的日益加重，人们也逐渐的有了反思。许多厂家也想出了一个很“妙”的想法。“中国-单车”正式启动。

正是前几个星期，只见一群背包客骑着小绿车路过，奇怪的是车长得一样，都还带着二维码。

经过一番查询后，可算知道了，他就是广告中环保、方便、与时俱进的“共享单车！”它的使用方法很简单，只要你的银行卡绑定了网上支付软件，通过二维码扫描，“哔”的一声就打开锁了，每小时一元自动从银行卡上扣。

但是不久前从姐姐的交谈中，共享单车频频被吐槽，这到底是怎么一回事呢？

原来在街道、公园、居民楼，甚至树杈上到处可见破旧的共享单车。

有些人私自涂去“小黄车”某名牌的标志，砸掉小绿车的智能锁，将车子占为己有。

更有些人毁掉付款的二维码，贴上自己支付宝的转账码，“哔”的一声钱就到他的卡里了。再者就是把共享单车具有价值的东西私自拆卸，将有利用的部位如轮胎、坐垫通通打包带走。

如今市场上的竞争越来越激烈，同行间的互怼自然也少不了，据报道是共享单车某品牌恶意破坏竞争车辆。

有人说：“共享单车如同是一面镜子，一个民族的道德全都映照在上面。人们的自私贪婪全都体现在破坏车辆上。”

设计的初衷原本是环保，减少交通堵塞。可是那些给国人丢脸的人你们知道吗？车上的每斤钢料，每一个轮胎都给环境带来污染。我们要的是以最少的污染带来最大的环保。可你们这样做只会促进他们不断地生产大量新车，给你们的缺德擦屁股。同时也不方便他人使用车辆做环保。

让我们共同维护“共享单车”，珍惜大家的环保资源吧。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

随着现代化社会的发展，人们的生活逐渐现代化，自动化。近几年来，“共享”这一词开始被人们所熟知，共享单车，共享空间，共享篮球等共享事物的出现，也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今，已又不少时间了，相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来，就引起了人们的议论，有人说，这么多的单车给我们使用，那公司怎么盈利啊。我并不能评判，但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活，为了解决人们出行问题，更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的，可在我眼里，它却是不惜工本为社会做的一次考验，它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果，并不使人满意。街道上随处可见的，是杂乱破损的单车，楼道前，停放着不少刮去二维码，上了锁的单车，更是有不少丢弃在草丛中，连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物，这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中，也许不少人会说，有这么多的单车，少了那么几辆车，又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从，能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落，扫开一辆单车，你就成了它的时间主人，你短暂的拥有它，它短暂的属于你，还有什么胜与此刻？

书，之所以为人类的良师益友，不仅在于它教会人们生存的技能，更在于它能塑造人的思想，抚慰人的心灵。特别是，当我们进入职场，渐渐远离了老师的教导，书就逐渐取代了教师的地位，承担起构建人类灵魂的重担。

《思路决定出路》就是这样一本书。它没有高深的理论，没有缜密的逻辑，无法告诉你如何最大限度的获得财富，如何最快的取得成功。但是，它用亲切的笔触，娓娓道来，教导你，应该以一种怎样的心态面对生活，面对挫折，告诉你遇到困难时，如何调整思路，寻求出路。它以一种“受人以渔”的方法，将克服困难的能力植入阅读者的生命中。

进入土地督察机构工作两年半，逐渐由打基础的阶段进入积累提高阶段，领导对你的要求，也从最初的宽松变为逐渐严格要求。特别是进入新的处室，面对领导新的要求，难免会有不适应，感觉到压力，甚至感到沮丧。平时的工作忙忙碌碌，逐渐成为一种程式化的生活方式，也少有机会静下心来，认真思索。于是，迷茫、沮丧的情绪就在不知不觉中扩散，开始影响自己的工作，影响自己的生活。或许每个进入职场两三年的人都会有如同我这样的感受。那么，看看《思路决定出路》这本书吧，学会如何跨过自我的设限，学会以一种更加积极豁达的心态面对工作、面对生活。学会选择，学会放弃，学会沉下心来，历练自己。明白生命中痛的含义，懂得挫折中成长的快乐，学会更好的拥有。

自此以后，这本书将常放于我的案头，闲暇时，常翻翻。参阅书中提到的人们常犯之错误，时时提醒自己，有则改之，无则加冕。

喜欢书里的两句话，与大家共勉：随不是跟随，是顺其自然，不怨恨，不燥进，不过度，不强求。随不是随便，是把握机缘，不悲观，不刻板，不慌乱，不忘形。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

生命，是鸟儿在天空的自由翱翔;生命，是花儿在人间吐露芬芳;生命，是孩子们脸上天真的微笑。因为生命的存在，世界才变得更加美妙。然而，当人们在不断的努力追求生命

的完美的同时，一些美丽的生命却如流星般瞬间滑落于人海之中

是叹息，叹息生命的脆弱?

是呼吁，呼吁关爱生命之歌?

世界的轮回从不曾停息，时间的脚步像孩子奔跑，而有限的生命在同一蓝天下演绎着不同的风景。当回首告别地震给世界人民带来的巨大悲痛之时，我们为那些在残垣断壁中努力存活下来的生命而感动。巨大的自然灾害侵蚀着每一个可爱的生命，而我们回敬它的却是对生命的渴望和热情。我们向世界证明，只要有生命就会有希望，只要有生命机会有感动。当不幸再次向这片九百六十万平方公里的国土袭来，无数的生命在无声中消亡，当生命遭遇快进，以超常十倍的速度疯狂的冲向终点时，连上帝都沉默不语。阴霾忽起，看、劫难骤临，这些站立的心不是惊惧的尖叫着跌下去摔成一地的粉末，而是选择在疼痛中开花，开一路温柔的黄花，照亮无数生命前进的道路。

一名公交车司机行车途中突发心脏病，在生命的最后一分钟里，做了三件事：把车缓缓的停在马路边，并用生命的最后力气落下了手动刹车闸;然后把车门打开，让乘客安全的下了车;最后将发动机熄灭，确保了车和乘客，以及行人的安全。做完了这三件事，他安详的趴在了方向盘上停止了呼吸。这名司机叫黄志全，一个普通的名字，一个普通的工人，却让所有的人都记住了他的名字。而这分责任正是源于他对生命的尊重，对生命的敬畏，对他人生命的关爱。他将这份爱，这份对生命的无限爱意传递给了每一个乘客，并希望以此将那美丽的生命旅程继续传递到下一站，将自己的生命无限延伸。

人生一世，草木一秋，生命对于每一个人来说都只有一次。仅有的一次生命就应该让他活出生命是色彩，让自己的人生闪耀价值之光!

关爱生命，热爱生活，善待生灵，让人性之爱的火炬照彻整个生命的旅程，人生才更有价值，生活才更加精彩，生命才能永恒!

“唉，真讨厌!凭什么周一到周五不让我玩手机嘛!其他同学爸妈都没有管得这么严!”我整个人郁闷地瘫倒在床上，愤愤不平地敲打着枕头，控诉着爸妈的“罪行”。对了!我脑袋里灵光一闪——爸妈只是口头上说说，可并未强硬地收过我的“宝贝”。我脑子一热，探出脑袋往房门外瞄了几眼，见四下没人，偷偷从床底下摸出手机来……

就这样，我每晚偷偷地将手机摸出来玩一番再沉沉入睡。

那一天，我回家做完作业，如法炮制，只是更大胆地拿进了卫生间，锁好玻璃门，一边上厕所一边玩，时不时透过门下的百页格观察父母的动向。不知不觉二十几分钟过去了，门外的爸爸感到不对劲了，叫我赶快出来，声音是从未有过的严厉。我慌慌张张将手机藏入换下的衣服里，揉成一团抱在怀中，低着头心虚地走回房间，将藏着秘密的衣服团放在椅子上。这时妈妈走了过来，“你衣服怎么这样乱堆，拿来我帮你整理一下。”我一阵心慌，一把抢过衣服嚷嚷：“不要，我自己会叠。”便匆匆走到客厅，开始装模作样地叠起衣服。

爸爸一直紧跟着我，随我一屁股坐在了沙发上。盯了我老半天，爸爸才淡淡地来一句：“你的手机呢?”这句话如平地惊雷，炸得我心都跳到了嗓子眼上，却又故作镇定：“放我房间呢。”此话一出，骤然感觉身边的温度降到了冰点。“拿来给我。”话中不带一丝感情色彩。我愣了老半天，终是悄悄带上手机走向房间，立马关了机又装模作样拿在手里，上交。心想：“总算蒙混过关了。”

可这事却还没有了结。我坐在床上，爸爸面色紧绷，主动提出要跟我谈一谈。我心里猛地一紧。紧接着，爸爸说出了让我一生难忘的话：“你以为我不知道你那点小动作吗?晚上来帮你盖被子，你要不是拿着手机睡着了，就是放在枕头底下充电。卫生间里你看得见我们，我们还看不见你吗?我们想要的，不过是你那句承认罢了。因为诚实的孩子才是最可爱的!”我终于承受不了自责、愧疚，忍不住放声大哭，向他们道歉，也向自己忏悔。

哭完了，秘密也曝光了，但我的心却感到从未有过的舒坦，这段时间来承受的压力也一扫而光，早知今日，我为何不早点向父母坦诚呢?爸妈向来都是明理之人，因为相信我才让我自己保管手机，我却让他们失望，相信经过这次的事，我一定能对他们坦诚相待的。正如爸爸所说，诚实是一种美德，家人与朋友间最完美的境界也就是坦诚相待。

曾经，我因款式老旧被小主人抛弃，丝毫无用武之地，所幸，几经辗转，我被送往了小黄车制造厂，我被刷上了黄黑色涂漆；安上了密码锁和密码牌；被打满了气并装上了篮子。

我终于有重新见到了阳光，我被送往了附近的地铁站，开始了我全新的生活。早晨，我和兄弟们会载上上班的人们前往火车站，地铁站；中午，我则会独自行驶在去菜市场的途中；傍晚，我又会迎接如潮水般的下班人群。

虽然我日夜奔波，但我却乐此不疲，每天都会遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之间，帮助各地的人们驶向各处。渐渐地，我们共享单车的名声越来越大，兄弟们也越来越多，布满了城市的各个角落。然而，一个男人突然出现在了我的生活里。当我将他载回家后，只见他拿出一把大铁锁，将我与外面大千世界的门锁上了，接着，他有刮花了我的密码牌，最后，他把我的密码锁锁住，就这样，我便成了他的“私人用车”。

我是一辆失去自由的小黄车。

每天早晨，我只能在往返早点摊的小道上行驶；中午，精力充沛的我只能闲居在家；晚上，我有只会在往返地铁站的途中行驶……

虽然我每天闲暇有余，但我还是感觉佷无聊。以前，我总是能够穿行于各种道路，浏览世界的万紫千红，可现在，我只能每天按照一成不变的路线行驶，我心里的太阳逐渐落下。

“妈妈，这辆小黄车怎么没有密码牌呢？”一个天真的声音在我耳畔响起。“他好像被锁住了，一看就是有坏人人私自占有小黄车。”一个母亲和她的孩子主现在了我的眼前。孩子焦急的书哦”那我们快帮帮她吧，共享单车是我们大家的呀。”说完，母亲便拿起手机向有关部门报告了这件事。

我心中的阳光又闪耀了起来。

没过几天，工厂里的叔叔阿姨就出现在了我的身边，男人只得拿掉他的锁，灰溜溜地上了楼，我被拿回工厂加工，安上了新式的密码锁和密码牌。

我是一辆自由的共享单车。

在共享时代，共享资源日益增多，可当你在使用共享资源时，一定不能强制占有，因为：

共享资源是大家的，是社会的。

最近一段时间，杭州街头上总会见到很多小红车、小蓝车和小黄车，他们就是在杭州市区投放的“共享单车”。地铁口、马路边、小区楼下等很多地方，都会停放着一些不同颜色的共享单车，这些共享单车用起来非常方便，只要拿出手机，对着二维码扫描一下，就可以进行骑行了。

有一次，我和爸爸从地铁出来准备回家，但到家还有好长一段路，本来我们计划打车的。但就在这个时候我看到了好多可爱的“小黄车”、“小白车”停在那里，我提议爸爸尝试一下共享单车。于是我和爸爸根据说明，用手机扫码、绑定、开锁，“滴”一声响之后，单车的锁就自动开了。我很兴奋地骑上单车飞快的前进，爸爸在后面跑着追我，不一会功夫我们就到家啦。这次尝试共享单车骑行，让我深深地体会到共享单车的方便快捷，同时也感受到了共享单车的环保和经济。

虽然共享单车用起来非常方便快捷，但经过一段时间的试用，但我发现在管理上还存在一些问题。第一，这些车子没有固定的还车点，也没有人员管理，大家随意停放相对比较混乱；有的停放在路边，会妨碍行人和非机动车通行。第二，这些车子长期暴晒在太阳下或连续被雨冲刷，很容易导致车辆损坏。比如暴晒之下车身会发烫，让人们无法骑行；如果连续淋雨，车会生锈，导致使用不灵影响安全。最近我在收音机里听到，共享单车让交警束手无策，还让汽车通行不方便，所以共享单车还存在很多问题。

针对以上问题，我提出几项管理建议：

1、共享单车要靠市民自觉爱护，注意停放合理和安全，不给行人和交通带来不便；

2、希望政府部门能系统考虑，统筹管理，提出有效的解决措施，比如划定固定停车点等；

3、从我做起，做个文明的小学生，做个文明的市民，有序使用和停放，爱护车辆。如果大家都做到了，那共享单车就会成为杭州的一道亮丽的风景线，而不会成为杭州的一个“小污点”。

当种子还没有发芽的时候，当花儿还没有绽放的时候，当毛毛虫还没有变成蝴蝶的时候，每个人都难以平淡地面对生活中的一切，因为心灵的落寞，因为失败的苦涩。

但是，微笑其实并不困难。

这是一个真实的故事。

在一个凛冽的严冬，那天和平常没有什么不同：冬日的阳光洒在结满霜的树叶上，将那冰冷的霜照得晶莹剔透。

老师站在讲台上，宣布冬季运动会的体育项目，鼓励同学们踊跃参加。

她因跑得快参加了400米跑步的项目。

冬季运动会当天，她在准备比赛的时候，依然信心十足——以她的速度，要赢眼前这几个女生根本不在话下。

裁判的枪声刚落，她如同脱离了弦的箭一般，飞快地跑着。同学们都很惊讶地看着她，她对同学们的这种表情感到疑惑，又不是没见过她跑步。直到她旁边出现了一个人影，她才恍然大悟——原来是有人追上了她。竟然还有人追得上她!她可不是那种轻易放弃、认输的人，她马上加快了速度，那个同学见她加快了速度，也跟着加速。眼看就快到终点了，那同学紧跟着她。这时，老天仿佛和她开了个天大的玩笑，用一双无形的手，悄悄地把她的鞋带解开了。她一个不留神，踩着了鞋带，全场安静了下来。

她输了比赛，她竟然会输!人们看到她的眼中仿佛闪着泪光，但她却坚强地爬了起来，继续向终点跑去——就算输了，也要跑完!

颁奖时，她得了第二名的奖杯。她走到第一名面前，微笑着说：“恭喜你呀，夺得了第一名的桂冠。”这一句祝福是发自她的内心的。这时掌声突然响了起来。

她没有夺得冠军，但她心里没有怨恨。她是第二名吗?不，她才是真正的冠军、真正的赢家。

世上有一种花，这种花无论何时、何地，它都不会凋谢，这就是微笑之花。心灵越是纯洁的人，微笑之花开得越美。

当微笑的阳光洒满大地，种子会发芽，花儿会绽放，毛毛虫会破茧成蝶。以乐观的心态去面对一切，你会发现，微笑其实并不难。

一阵阵敲打的声音从岸上传来。哎，估计又有人在拆共享单车了。每一次听到这个声音，再看看江里遇难的同胞，我就会想起我那悲伤的故事。事情是这样的。

那天晚上，我和我的哥哥小气、妹妹小何正在江边，那是我们出生的第八天。旁边的兄弟姐妹都被人骑走了，只剩下我们三车了，我们都迫切有人来骑我们。

半夜了，一个小学生走了过去“这老妈，连夜宵也不让我吃，那么小气，我离家出走了！哼，我才不要那么小气的妈妈”。那个小学生布满的嘀咕着。那家伙一身的肉，人长的很高大。校徽上看到姓何。那家伙突然看到了小何，他拿起一块大石头砸向小何妹妹。小何妹妹大喊道“救命啊！我和你一样啊！咱们都姓何，你就放了我吧”可是单车的话人类听不见。不一会儿，小何就成了一堆废铁。那个家伙还说：“那么差，一点也不耐砸”说完就把小何扔进了江里，不见了踪影。我和哥哥小气吓得都要晕过去了。

哥哥小气对我说：“小七，今晚估计……”哥哥小气话还没说完就被那坏家伙用力砸了一下。然后那坏家伙把哥哥小气扔进了江里。

现在只剩我一个人了。那个坏家伙对我说：“看见我没力气的份上，我不砸你了！”说完就把我扔进了江里。我看见了哥哥小气，哥哥说：“你看一下身后。”我扭头一看，几十辆共享单车在江里。我吓坏了。

这就是我的故事。

人们啊！你们创造了我们共享单车，为什么还要破坏我们呢？你们这样暴露了你们的本性，那么差的素质，那么低俗。我们为你们服务，却要这么对我。

当清晨的第一缕阳光洒向大地，我们所有将要参加高考的学生都会紧握双手迎接每一个关键时刻，精神振奋。期末中考充满了我们学生的青春。我们即将毕业，我们自豪，我们努力工作，我们奋斗。

走进校园，可以听到学生们铿锵有力的朗读。那充满活力的声音，就像一个跳跃的精灵，赶走了我们的困倦和对努力学习的厌倦。

我们不想欣赏校园里春天的绿色和花朵的红色。高考就在眼前，我们可以清楚地听到它的脚步声越来越近，因为老师和家长的催促声越来越大。期末考试是每个即将从三年级毕业的学生的共同目标。我们用青春的声音呼喊，期中考试——我们将向你挑战。

我们曾经多么淘气。在课堂上，我们在老师写作的时候吃饭。我们用教科书来掩盖阅读漫画书。我们谈了又谈。我们做了我们想做的一切。我们不在乎。下课后，我们一起玩耍，从不为学习感到紧张。但是现在，中考越来越近了，似乎我们所有的同学都突然长大了。我们不再傲慢，不再浮躁。我们知道老师培养我们有多难。我们知道了尊重老师是我们的基本道德。我们知道是时候为我们的理想而战了。今天的教室已经充满了我们期末考试的决心和行动。甜美的读书声一个接一个地响起，到处都能听到写作的声音。

我们是来参加高中入学考试的。为了对抗你的到来，我们在寒冷的窗口努力学习，我们戴着星星的帽子，我们不在寒冷的夏天停留。我们读过可以建得像小山一样高的书。我们做了无数的试卷。我们用完了一缸墨水，我们已经掌握了你所有的问题。高中入学考试，我们有信心。

面对即将到来的中考，我们努力学习，我们又累又开心。我们不想抱怨太多，因为我们知道这样一个真理:“刀来自磨，梅花香来自寒”。一个和谐美丽的家需要我们在未来守护和建设。只有通过学习更多的知识，我们才能成为国家和社会的栋梁。

高中生活转瞬即逝，我们珍惜留在身后的每一个青春足迹。成功必须属于我们，我们一定会赢得高中入学考试，我们将决定未来和谐美好的社会。高中入学考试，我们来了。让我们以青春的步伐迎接你的考验!

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

当你走在如今的街道，不出意外的，你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁，偶尔也会看到几个人，踏着轻快的步伐，骑着这同样的车，在路上前行。

而这，正是风靡整个城市的共享单车。

这个时代，日新月异，快速发展，随处可见的共享单车，已然进入了人们的生活，成为人们必不可少的东西。若换做是十年前，谁又会想到，只要在手机上下载一个APP，就能显示附近的单车，一扫二维码，伴着车锁的一声轻响，就能开始骑行，它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程，所消耗的卡路里。绿色环保，低碳生活，还能锻炼身体，这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗？我这样想着。

有了共享单车的存在，我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走，或是停在一个地方，还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想，便可以开始骑，当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者，深深感受到了它的方便之处，同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于赶往某地，时间已经不够，这时，你看到了一辆共享单车，能成为你的代步工具，也是一个不错的选择吧。

共享，这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活，而共享又何尝不是一种快乐呢？

可纵观现在的共享单车，也总有一些不雅之举。大概就在不久前，新闻媒体报导，有人把共享单车据为己有，私藏家中，独自享用，而这，不就失去了它“共享”的本质了吗？作为公共财产，更是有人对这色彩鲜艳的单车，搞起了破坏。乱涂乱画，刻字，把上面的二维码弄坏，让人扫不出，如此素质低下之举，尽管在周围的众多美好之中，也不乏。

我们应该反省。

可除去这些，共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念，生活在这个共享时代的我们，感到非常幸运。与此同时，也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。