高考话题作文：共享单车(汇集20篇)

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Beijing Mobike Technology Co Ltd on Wednesday announced it is expanding its business links(拓展业务领域) with WeChat, Chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台，通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

As part of efforts to outshine its rival(对抗对手) ofo Inc, Mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. Instead, WeChat will also give its users quick access to Mobike services in its WeChat Wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一，摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反，微信能为用户提供快速进入摩拜的通道，用户可以在微信钱包中可以找到。

Although it is labeled an option for "limited time", there is no indication of when it will expire(过期). Currently, WeChat has about 889 million monthly active users(月均活跃用户).

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签，但是没有迹象显示这个服务会过期。目前，微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

The move comes shortly after Tencent Holdings Ltd, the owner of WeChat, doubled(加倍) down its investment in Mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前，微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

Hu Weiwei, founder and president of Mobike, said: "Enabled by(得益于) our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟(音译)表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术，我们已经搭建了世界上最大的物联网，使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

Founded in 2014, Mobikes services are available in more than 30 cities. It has around 1 million internet-connected bikes .

摩拜于2014年创建，人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

Li Zhaohui, investment manager at Tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. The real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉(音译)表示制作和投放自行车很简单，困难的是如何追踪和管理。

"The partnership will also help WeChat connect people with more offline(线下) services," Li said.

李朝辉还说，微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

Ofo, Mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor Didi Chuxing, Chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司，ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

Ofo did not respond to requests for comment.

Ofo目前没有对该消息作出答复。

Zhang Xu, an analyst at Beijing-based consultancy Analysys, said partnering with WeChat will undoubtedly attract more people to try Mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭(音译)表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜，同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"Also, the move underlines that Tencent attaches high importance to(高度重视) its ties with Mobike, because the opportunity to access WeChats huge user base is only reserved for companies that Tencent CEO Pony Ma deems as(认为) highly promising," Zhang said.

张旭还表示，这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系，因为只有当腾讯集团CEO马化腾认为该项目有较为广阔的前景，才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。

我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步，看到路旁一辆“小红车”，对此我还十分新奇，捣鼓了一阵子，好不容易下载的什么应用APP，扫码，车锁仍旧死死的扣着，似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”（因为共享单车三年前就出现在大学校园里了）。

一寒一暑，我对共享单车的印象从懵懂到了清晰：大批大批的单车堆放在大街一旁，鲜艳得晃眼；无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告，车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的，有苦难言！这种单车泛滥之景悄然而来，如实不少见！我感慨道：“时代爆发，市场竞争加剧，何不转而散？如聚似枯，散推分外展！”意为盼望厂家无硝争尽灭，顺其自然，分散开发其他行业，盈利有参差，终归会推动社会发展。

我一日走路上学，那时还未满12岁，见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手，活如“刀马旦”的样子。见是绿灯，他紧攥着把手，深一蹬，浅一蹬，不稳，惶惶骑过路口，半晌停在路中央，别着一辆轿车，我在旁听见轻微的碰擦声，应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是，车主是同窗相熟的家长，她下车查看，无碍，遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”，提及车锁、车辆维修等要求，我的同学不满12岁怎么能骑单车呢？他告诉我，他属于小黄车“破锁队”，早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次，他也知错了，此为“单车便捷，最后半公里，法令何所严，令其所啧，不恶非恶矣！”由此看出，他也择车利，委其弊焉，时时矛盾。“现在共享时代的法规，囚于心，多么难憋难为？”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗？我倒觉得无法、无天，现在人的行动想法活络，岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的，改善甚佳！你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳，面孔惊恐乃在。

我报以中立思想：儒所仁须得以存，法所密须实以欲，儒法各须汇其能，利爿弊片即以吁！“还是先等着吧”说罢我迈进了校门，共享“新时代”。

一段时间以来，关于“老人摔倒到底扶不扶”的问题曾引起公民的热议。每个人都有向上向善的意愿，关键在于，这种朴素的情感有没有被激活。 For a period of time, the issue of "the elderly falls to the end" has aroused heated discussions on citizens.Everyone has the willingness to be good, the key is whether this simple emotion has been activated.

现在，总有些人在抱怨，坑蒙拐骗者有之，欺瞒诈骗者有之，毫不利人专门利己者有之。食品安全问题、城市安全问题、社会道德的滑坡种.种事例让每个人都产生着不安全感和不信任感。很多人会说再也不相信人是善良的，不相信诚信，不相信真情。殊不知，在道德的主流高地上，绝大多数人都在坚守。

我曾经看到过这样一则新闻：2018年的一天，扬州大学附属中学17岁的学生徐砺寒骑自行车去上学。在经过一辆宝马车旁边时，无意中将这辆车的后视镜撞坏了，车身也被蹭掉一块漆。车主不在，他却没有溜走，而是选择在原地等待车主。后来因赶着上课，只好留下“联系纸条”欲赔偿。这件事在微博上引起轰动，徐砺寒也因此被网友称为“诚信中学生”。

车主获得消息后很快在微博上回应称：“作为车主，当时我极度震惊，不知道说什么，心中只有感动，拍了拍孩子的肩催他赶紧去上学。望着他远去的背影无限感叹：我们的下一代若都如此，社会有希望!”

“自己做错了事，就应该负责。”在后来的媒体采访中，徐砺寒这样回答为什么自己当时没有溜之大吉。在这诚信稀缺，甚至“打死都不肯认错”的今天，的确让人喟叹。徐砺寒用自己的实际行动给社会传递着正能量。这诚信的故事正启示我们，其实，正能量存在于每个人的身边和心中。而我们更需要的是多一些发现、多一点信任和多一份付出。

英国作家狄更斯在他的《老古玩店》中说过：“恶往往是昙花一现的，都和作恶者一同灭亡，而善则永世长存。”不管是孔子的性善论，还是老子的上善若水思想，在21世纪的今天仍然熠熠生辉。所以，我们青少年，祖国未来的栋梁，更应努力凝聚并传播向上向善的正能量。努力学习，追求上进;尊敬师长，待人友善;担任班干部，对班集体负责;积极劳动，不乱丢垃圾……因为我们是青少年，处在人生中最美好的阶段，我们澎湃着热血，我们洋溢着激情，我们充满着爱心与正能量。

在培育和践行社会主义核心价值观的当下，我们更应主动开启向善的心门、自觉坚守美德。主宰世界的是我们，放弃世界的仍是我们，所以让我们拒绝平淡、告别无为，让我们奋发向上、崇德向善，让我们做品德高尚的优秀青年，让我们的青春在阳光下真正地飞扬起来!

你记得，还是忘记我，车就在那里，不要放弃。 —题字

那年春天，我对年迈的母亲说，我们去华牧吧。母亲担心地说，电动车能跑这么远的距离吗？我说，这辆新车，电可以跑30公里！我妈妈高兴地抓住我的腰，坐在汽车座位后面。我们一路说笑到了华牧。当我去那里的时候，我的小电动车充满了能量。当我回来的时候，我突然感到越来越虚弱，表现出要辞职的迹象。我们去了一家中国玫瑰商店，找到了充电的电源。那天，阳光明媚，春风在下午吹着风。新安装的月季一点也不累。这是全新的。穿过狭窄的街道，穿过街道，有一堆红花和檵木。紫色的小花一朵接一朵地堆叠在一起，使得这株不起眼的植物在那个春天的下午显得格外灿烂美丽。我和妈妈坐在玫瑰店里聊天，等着充电。我的母亲已经72岁了，虽然有点老，但她很健康，她布满皱纹的脸和檵木一样普通，但是很漂亮。

那年夏天，我告诉刚上小学的女儿，我们要去香江家具城给你买一把椅子，这样就不用弯腰坐在椅子上做作业了。我们坐电动汽车到了遥远的北门，挑了一把椅子，但是电动汽车太小了，放不下椅子和女儿，所以我坐在前面，女儿背对着我坐着，椅子放在她的腿上，她的小手用力握着，我试着慢慢地骑着汽车。后来我们在路边看到一个卖烤红薯的炉子。我们停下来买了一块红薯，坐在我们刚买的椅子上吃烤红薯。那天的太阳很毒，但是我们坐在树荫下，汽车被留在一边。我们两个像两个傻瓜一样笑着吃东西。

那个冬天，我们买的新房子正在装修。晚上，我和孩子的父亲一起乘坐电动汽车检查装修的进度。电动车停在外面，突然下起了大雪。当我们完成时，汽车被雪覆盖。电池有可能被冻结，无法启动。所以我们推着电动车穿过厚厚的积雪走了一个多小时才回家。我们一边走，一边叹息着说，“这看起来像电影里的一个场景。一对来自恶业的夫妇在大雪中一脚深一脚浅地行走。然后我们突然大笑起来。是的，那一年我们年轻，我们年老，我们用自己的双手哺育后代。我们打算住在我们买的大房子里。尽管我们在大雪中行走，推着电动车，但我们对未来充满了希望！

光阴似箭，日月如梭。弹指一挥间，百年沧海桑田。百万雄师的长江之歌荡气回肠，风吼马嘶的黄河之颂历久弥新。

百年来，一叶孤舟红遍了神州大地，中华民族在中国共产党的带领下正以全新的姿态屹立于世界东方。百年风华，有人感叹，时间易逝;千秋伟业，有人赞美，精神长存。

有一种情，百年悠悠岁月，也不会消散丝毫;有一种爱，百年斗转星移，亦不能淡去半分。每次忆起，必然慷慨激昂;每当提及，定会豪情万丈。

从1921年成立以来，党已经走过了百年艰辛而辉煌的风雨历程。从嘉兴南湖的烟雨迷朦，到“八一”南昌起义的第一声枪响;从遵义会议的力挽狂澜，到陕北窑洞的运筹帷幄;从天安门城楼的国旗飘扬，到改革开放的波澜壮阔。

百年来，是我们党经受各种风浪考验、不断发展壮大，不断开创各项事业新局面的光辉历程。无数的党员用青春、热血和生命，铸就了一座座历史的丰碑，而这座座的丰碑告诉我们一个真理：“没有共产党，就没有新中国。”

孟子曰：“人有不为也，而后可以有为。”

世上之事，当有所为有所不为。夏明翰一首正气凛然的《就义诗》：“砍头不要紧，只要主义真。杀了夏明翰，还有后来人!”为此作出了气壮山河的诠释。

为了追求革命真理、追求民族独立和人民解放，李大钊同志把个人生死置之度外。他铿锵有力的说：“牺牲永是成功的代价”、“高尚的生活，常在壮烈的牺牲中”。正因为有这样的境界，当面对生与死考验的时候，他从容地选择了为他认定的主义和事业献出了生命。

范晔曰：“然则有所不为，亦将有所必为者矣。”

为人处世，对自己要做的事情，要心里有谱、脑里有弦，想清楚、弄明白，哪些事可为，哪些事不可为。

可为之事当全力去做，这是一种责任和担当。在千头万绪、纷繁复杂的事情当中，哪些事是可为之事?不少人未必搞得很清楚，而有些人虽然搞清楚了却不愿、不敢和不善作为。现实中，有的热衷于做一些显山露水、贴金露脸的事;有的计较于自身的利益得失，对那些利长远、动筋骨的改革创新，缺乏动力、不感兴趣，“一等二看三通过”，甚至或明或暗地“软抵制”;有的满足于喊口号、提理念，对那些“深水静流”悄无声息的事情不冷不热。

不可为之事当坚决不做，这是一种意志和定力。对于不可为之事，重要的是有正确的价值观、名利观和政绩观，学会算大账而不是一味算小账、看长远而不是一味看眼前、装着人民大众而不是一味装着自我，这样，心里头才会亮堂，才不会不可为而为之。

没有意义的事不必做，没能力办到的事无法做，得不到最广泛支持的事做不成，只有这三个要素都具备了才真正可为。

子曰：后生可畏，焉知来者之不如今也。行走在这伟大的时代征程之中，我们坚信未来充满光明，就让时代成为一场见证，见证一个人在长大，见证着一个个崭新的故事，见证着时代又一段崭新的旅程。

世界很大，历练自己一副肝胆，历练一份少年的气魄，历练自己面对这个世界的内心声音，青春所向，信念所指，未来光明。

青春是什么，有曲折，有遗憾，更有力量，更有奋斗，更有积极，更有对于青春信念价值的义无反顾。

少年代表着力量，少年代表着勇敢，少年代表着坚强，少年代表着改变和重塑，不是在生活的洪流中茫然失措，迷失自我，而是在生命的经过中绽放自己，绽放昂扬，绽放力量，绽放欢喜。

时代给了我们光明的助力与助缘，让自己去见证自己如何靠近向往的梦想，只有足够的勤奋，才有不俗的未来，给自己更多坚强的理由，再也不回头，去迸发这一场生命力量的昂扬。

青春是一种美好，它富有无比强大的力量;青春需要更多的坚强，把握住自己向前的方向，把握住生命中那些积极光明，不拒绝创伤，不回避眼泪，不抱怨汗水，更不吐槽辛苦。

不论有多少挑战与磨难、辛苦和历练，尽管去努力，去获得，去行走，去见证，去担当，去分享，去成为自己内心曾经期待的光明承担者，去成为自己内心曾经乐此不疲，用生命去仰望的生命美好重塑者。

经受着岁月的历练，是凝聚着生活的深刻，也同样是陪伴着时代向前。青春的价值就在于，用青春的方式解释世界，能够用更多的温和以对、善意以对，以年轻的名义、以青春的名义、以奋斗的名义，赋予时代更丰富的内涵。

生命向前，是历练自己和生活的融合程度，是历练自我把握时代的综合力量，是自己成长和壮大的生命作用，去寻找更多的光明信心，照亮行走在时代的旅程。

青春的力量具有推动力、改变力和重塑力，给青春一个理由，为了看看这世界未来的辽阔风景和高远，总要赋予一种内心的坚强、博大和辽阔。

做一个时代荣光下充满战斗力量的少年，以青春的一份昂扬，出发，去活出自己的诠释、珍惜、勇敢和奋斗，用生命最强大的力量，泅渡一个时代，赴一场绽放之约。

共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序，也带来了安全隐患……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，向全区广大师生和家长发出如下倡议：

、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

老师、同学们，家长朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车，更应共享文明。

1937年12月，日军占领南京，随后就是那场人类历野蛮血腥、惨绝人寰的“南京大屠杀”。这是一段令杨振宁，也是令整个中华民族刻骨铭心的耻辱历史。

烽火岁月里，父亲带着一家人从合肥经汉口等地到了昆明。杨振宁在那里进了西南联大，那所在战时极负盛名的大学。父亲也在那所大学任教。

西南联大由战前中国最有声望的三所大学合并而成，它们是北京大学、清华大学和天津的南开大学。

杨振宁在西南联大读了4年本科，尔后，1942年至1944年，还是在西南联大，他又完成了研究生学业。

杨振宁在西南联大读的是物理系。当时在西南联大任教的教授多为留学欧美归来的年轻博士。他坦率直言，在西南联大，最为成功的当推数学系，而给他留下印象最深的三位数学教授是：陈省身，华罗庚和许宝路。

说到物理系的老师们，杨振宁的眉宇间更是洋溢着一种难以抑制的怀念之情。那些当年亲手把他引入科学圣殿的业师们，都是中国物理学界不可多得的杰出人才哪!

杨振宁是一个非常念旧重情的人，对于他来说，师恩终身难忘。他十分尊崇已故的赵宗尧教授，80年代，他曾与国内的物理学界同行共同撰文，赞扬赵老师在物理学研究和教育中取得的重要成就。还有吴大猷和王竹溪教授，在杨振宁的眼里，这两位老师当年的教育对他的一生都起到了重大的影响。

杨振宁在上大学四年级时，曾就毕业论文一事求教于吴大猷教授。吴大猷当时给他出了一个题目：“群论在分子光谱学中的运用”，而分子光谱学正属于吴大猷本人当时的研究范围。在吴大猷的指导下，杨振宁完成了这篇论文。就在完成这篇论文的过程中，杨振宁第一次步入群论研究这一神奇之谷，群论在未来物理学研究空间中的重要地位，群论所展示的那种令人赞叹的奇特的美，在这位未来的诺贝尔物理奖得主心中留下了极为深刻的印象。自此以后，杨振宁一生所从事的研究几乎都与群论有关。

座位真的那么重要吗?对有些人来说，座位真的很重要。他们经常把两个无关的词“座”和“成就”联系在一起。但我同意其他人的观点。把位子和成就混为一谈是愚蠢的。

这一成就是自己脚踏实地研究的结果，与所谓的“C”位置无关。那些学校欺负者总是坐在最好的位置吗?不，他们也坐在“养老区”，为什么他们的学习还越来越优秀?这说明座位和成绩之间确实没有联系。

座位和成就等同于环境和成就，学校和成就。一个好的环境真的能让人成功吗?好学校真的很安全?当我们面对这些问题时，我们会毫不犹豫地理性地回答“不”，但当我们做出选择时，这种行为往往与我们的答案背道而驰，这就造成了当今社会最普遍的错觉。我们都知道真相，但当我们这样做的时候，我们就偏离了原来的真相。

世上没有难事，只要你愿意攀登。以我们的研究为例。工作真的那么糟糕吗?有些人宁愿上高中，结果无处可去，也不愿上职业学校。这是他们对职业学校的偏见，而不是职业学校真的很穷的事实。换言之，当我们选择了一所好学校时，为什么我们现在要去工作呢?这是我们社会最普遍的现象之一。我们只寻找一个好的环境，从不珍惜好的资源。如果考试不好，那是因为老师的问题太难，或者老师的教学不好;如果把书和作业留在家里，那是因为家长一句话也没把书包整理好，有些错误属于别人，你永远是对的，你永远不会意识到自己错了。

山不比人高，路不比脚长。当你不尽力而为时，不要责怪别人的坏处。因为当你尽力而为时，你不会责怪别人，而是不断发现自己的缺点，不断完善自己。我祖父就是我的榜样。我祖父在学生时代没有很好的家庭经济，但他喜欢读书。他每天黎明前起床去一所很远的学校。下午，他回家帮助他的家庭工作。夜深人静时，他点上煤油灯，在昏暗的灯光下看书。为此，家里人一再责怪爷爷浪费煤油。爷爷以求知欲无视别人的意见，仍然坚持自己的正确做法。他把业余时间花在阅读和写作上，使自己和别人与众不同。

我们的学习是一样的。我们学习不好还有其他原因，但最根本的原因是我们没有尽力。如果我们每次都尽力，总有一天我们会解决这些问题的。只拼出美丽，不怨出灿烂。当你不能改变环境的时候，试着改变你自己吧!

雏鸟的梦想是想像雄鹰一样展翅高翔;小溪的梦想是想像大海一样汹涌澎湃;青草的梦想是想像苍松一样坚韧挺拔。

如果说一个人的梦想是一朵花的绽放，那么13亿中国人的梦想便是漫天的花海绚烂。人们一个个小小梦想汇聚起来的的闪耀，便能将中国装点得星光璀璨，让追求梦想的美丽光芒洒在每一个人脸上。

邓亚萍是因为有了梦想，在乒乓球的赛场上叱咤风云。袁隆平因为有了梦想，在农业科技上取得了硕果。莫言是对写作的憧憬，引领他最终走上了诺贝尔奖的领奖台。爱迪生是有了对科学的喜爱，让他创造了无数的发明。这些成功人的事例，无不告诉我们，有梦想就会有奇迹!

每个人都有自己独特的梦想。梦想是对美好的向往。

我的梦想是当一名文学家。“文学”这一个词，我已深入的开始接触了。当我了解到文学、尝试自己创作作品时，我发现，文学令人那么心旷神怡、精神振奋。

或许有一些同学认为，成为作家、诗人有什么好，费时费力又费精神。你这样想，可就错了。写作费时费力又费精神吗?非也非也。其实，只要接触多了，就会感觉文学的魅力。

或许你会说，当作家、诗人多辛苦啊，整天写呀写的!这你们就又有所不知了。我想：那“靠一支笔吃饭，靠一张巧嘴出口成章”的奇妙感觉是无法用语言来形容的!

文学，是表达生命力的方式。一首短短的诗，一篇文章，就能表达出作者所要抒发的感情。借用一下爱迪生的话：“一个成功的作家、诗人，是99%的写作基础加1%的灵感。”文学可以带给人无穷的魅力，它无疑是我追求的梦想。梦想是生活的器材，每个人的梦想都缤纷多彩、绚丽多姿。

我想成为一名文学家，一名像鲁迅那样的文学家。以手中的笔，为祖国，为人民，奉献自己，战斗一生。我不仅要学习作为作家的鲁迅，更要学习一个全心全意为中国人民而努力奋斗的鲁迅。当年，鲁迅为了拯救中国人民的思想而写作;如今，我要为了提升中国人民的思想高度而写作。我要为自己的梦想而努力，为中国梦而努力!

我们都有不同的小小梦想，我们都要朝着那个小小的梦想而努力，拥抱阳光，为了我们，也为了我们的祖国。我们要将自己的梦想凝聚，努力奉献出自己的每一份力量，为了那个大大的中国梦，而努力，而奋斗，而拼搏!

中国梦是我的梦!我的梦是中国梦!让中国梦不再是梦!

在这个变化的时代中，越来越多的现代产品改变着我们的的生活，他们为人类带来了便捷，但不难否认的是它们也有着弊端。

时光如手中的沙慢慢流淌，曾经，交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦；而现在，汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中，共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。

自从有了共享单车后，使我上学也变得方便起来，再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待，就在家门口，只要用手机将二维码轻轻一扫，就可以立即出发。穿越在车水马龙之间，凉风吹拂在面庞之上，申城的纷繁景色尽收眼底，无疑是上学途中的一种享受。

除了方便之外，也不用担心自行车被偷盗的问题，到达目的地以后，随即用手机将共享单车关闭，停放在正确的地点，静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

可是，当共享单车为我们带来便捷的同时，也引发了不少的麻烦。近期，一名九岁男童骑共享单车时，不幸与一辆大卡车相撞，男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任，而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为，这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严，安全的本身在于自己的意识，如果一个人连自己的安全都已经不重视了，又何必想责任推向与别人呢？

另外，我们经常在马路上的共享单车占据人行道，使得人无法通行的情况，原因其实在共享单车投放过多，并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。

我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神，这种“共享”精神不止可以运用在单车之中，也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力，那么这样，我们的班级、校园、市区，乃至国家将会与加强大。所以，共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏，共享单车市场才会更加繁荣。

“共享”精神值得每个人去学习和推广，当国家和世界的人都拥有了共享精神，这个世界将会变得更加美好与善良。

目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到并出租，价格低廉，而且你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加便利，甚至革命化。

然而，随着自行车交通的迅速发展，自行车共用系统也带来了一些问题，如乱停车、故意毁坏公物、共用自行车等。

为了解决这些问题，当局采取了一些措施。首先，政府可以执行更严格的法律法规，规范自行车共用系统的运营和管理。第二，公众应该提高合理使用共用自行车的意识。最后，城市交通系统应升级改造，以适应汽车、自行车和行人。

最后，应该对自行车共享计划采取明智的态度。以有效地采取措施，通过人的努力，可以预期的是，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥积极和建设性作用。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

话题作文是以所给的话题为中心，并围绕这个中心内容而进行选材写出的文章。下面是语文迷网资料的话题作文素材，希望对你有帮助。

一、不为美丽所累

美洲热带地区有一种鸟，叫库拉索鸟。这种鸟羽毛光滑，呈黑色，腹部多为白色，鸟冠是卷曲的羽毛，喙上有色彩明亮的装饰。这种鸟天生有比美的特性，往往在太阳高照的晴天，许多库拉索鸟便在一片草地上展开双翅，比试美丽。一段比试过后，总会有一只库拉索鸟被其他鸟儿所推崇，然后不停地旋转自己的肢体，其他鸟儿自动将这个最美的鸟儿围在中间，形成一个圈，然后围着它叽叽喳喳地鸣叫，好像在祝贺它夺魁。当地人每每看到这种场面，都会摇头叹息，因为他们知道，这只最美的鸟儿不久就会死去。至于怎么死的，他们说不出原因，只知道这次“选美”之后，这只鸟儿的羽毛会在随后的时间里更加焕发出美丽光泽，腹部的白色也会更加耀眼，可过不了1个月这只鸟儿便会死去。

厄瓜多尔卡托利卡大学莱昂多教授对此做了深入的研究。他指出，任何一只库拉索鸟被其他鸟儿评选为最美后，它便会产生强烈的保持美丽的虚荣心。为了时时刻刻保持美丽，它便会吞食草原上一种灌木植物的果实，这种果实可以使鸟儿在短时间内焕发出青春，可它就像毒品一样，随着鸟儿吞食越来越多，毒性在体内就越积越严重，最终鸟儿便会被毒死。

适用方向：愿景;代价;追求;保持清醒;美丽人生

二、台下一片沉默。

“如果你们手上拥有的只是这样不成熟的、看似没用的条件，可千万别把它们放弃了。”企业家说，“如何使这些不成熟的、看似没用的条件，变得成熟起来、有用起来呢?我们可以先采取‘借’的方式，借助自己的智慧，借助别人的力量，借助一切有利于不成熟条件成熟起来的因素，让一个不可食用的桃核变成一个美味可口的桃子。”

企业家讲到这里，台下响起热烈的掌声，因为大家都心有同感：人生很多时候，都是在“借助”中一步步走向成功的。

适用方向：智慧;成功;珍惜拥有;善于思考;生活的艺术

三、乞丐的悲哀

一个沿街流浪的乞丐每天总在想：假如自己手头有2万元钱就好了。一天，这个乞丐无意中看见一只跑丢的很可爱的小狗，乞丐发现四周没人，便把狗抱回了他住的窑洞里，拴了起来。这只狗的主人是本市有名的大富翁。这位富翁丢狗后十分着急，因为这是一只纯正的进口名犬。于是，他就在当地电视台发了一则寻狗启事：如有拾到者请速还，付酬金2万元。

第二天，乞丐沿街行乞时，看到这则启事，便迫不及待地抱着小狗准备去领取2万元酬金，可当他匆匆忙忙抱着狗又路过贴启事处时，发现启事上的酬金已变成了3万元。原来，大富翁寻狗不着，又电话通知电视台把酬金提高到了3万元。

乞丐似乎不相信自己的眼睛，向前走的脚步突然间停了下来，想了想又转身将狗抱回了窑洞，重新拴了起来。第三天，酬金果然又涨了，第四天又涨了，直到第七天，酬金涨到了让大家都感到惊讶时，乞丐这才跑回窑洞去抱狗。可想不到的是那只可爱的小狗已被饿死了，乞丐还是乞丐。

适用方向：目标;贪婪;欲望;心态;知足常乐

四、“被利用”未必是件坏事

非洲的尼罗河里生活着一种全身碧绿的虾子，当地人都叫它“绿虾”。

这种绿虾的奇特之处不在于它的颜色，而是它的生活方式。绿虾的一生都生活在扁鱼的嘴里，这听起来似乎令人难以置信，但令人惊奇的是，相对于瘦小的绿虾来说，扁鱼是庞然大物，而绿虾在扁鱼的嘴里生活得优哉游哉，丝毫不担心扁鱼会吞下自己。后来，渔民们终于发现了其中的奥秘。原来，弱小的绿虾有一门绝活，那就是会不停地晃动自己身体来吸引其他小鱼成为扁鱼的美餐。如果没有绿虾的帮助，扁鱼觅食将会变得很困难。而绿虾呢，也乐于为扁鱼效劳，因为一旦离开扁鱼的保护，它们很快就会成为其他生物嘴里的快餐。

对于扁鱼和绿虾来说，这是相互利用的关系。扁鱼被绿虾利用，是借助强者的力量来保护自己;绿虾被扁鱼看重，是为了方便自己觅食。如果不是被对方利用，绿虾和扁鱼或许就永远也找不到自身存在的价值。

不仅是动物界，人类也是如此。当你被别人利用的时候，你也在提升自己，成就自己，并从中发现自身与众不同的价值，从而找到适合自身发展的生存之道。

适用方向：价值;认识自我;保持清醒;相互依存;人生之路

五、海尔的启发

在许多国人眼里，海尔这个成功企业已经很强大、很了不起了。然而，一位跟踪报道海尔多年的记者却说，在他接触到的诸多企业中，海尔的“忧患意识”是最强的。海尔集团首席执行官张瑞敏时常挂在嘴边的一句话是：“战战兢兢，如履薄冰。”一个16年平均年增长速度达81.6%、年销售收入已突破400亿元、不仅在国内而且在国外都有较高知名度的企业能有这样的意识，很值得我们深思。按照张瑞敏的说法，他们进军中国的战略非常简单：赢家通吃。他们的目标就是不给你留任何一点市场和地盘。毋庸讳言，我们的许多企业，不要说弱势企业，就是像海尔这样的佼佼者，与世界500强相比也还有一段差距，也不敢有丝毫放松和懈怠。实事求是地正视挑战的严峻性，充分估计到竞争对手的力量和困难的一面，向最坏处着想，向最好处努力，这样才较为有益，而较少有害。

海尔的成功告诉我们，没有忧患意识，不努力进取，就等于自取灭亡。

适用方向：理性;认知;忧患意识;成功之道;保持清醒

六、日本的“菠菜原则”

日本人饭桌上是少不了菠菜的，他们甚至把一种企业组织原则称为“菠菜原则”。这个原则由三个基本点组成，即“报告”、“联络”、“沟通”。“菠菜原则”是日本企业的基本原则，任何一个雇员，从部长到社长，无一例外都需执行这条原则。所谓报告，就是把自己工作的进展状况随时通知同事，比如出差回到公司，一定要将所见所闻汇报，外出的收获一定要让全体同事分享。联络，就是把自己目前遇到的问题通知有关同事，如上班路上遇到堵车可能迟到，你得打电话告诉同事你何时能到公司。沟通，是工作遇到问题时，一定要找同事或者上司咨询，以集体智慧予以解决。

“菠菜原则”说的就是个人与组织之间的协调性原则。日本的这种原则是其教育体系与教育思想的产物。在日本人的观念中，教育的目的不是培养精英，而是培养能够适应严酷集体生活的有协调性的人。这种教育贯穿着一个基本点，即培养合格的国民。这种国民具有共同的教养、共同的信念。

个人生活在社会中，那么，个人就应该与整个社会融洽相处。这样全体国民才有共同的向心力，这就是日本的教育。

适用方向：素养;智慧;学会沟通;教育的目的;个人与集体

七、弱点

第二次世界大战期间，美国陆军反间谍队的高级教官伯尼·费德曼，在一次战地值勤中不幸被德国军虏获。鉴于费德曼的特殊身份，为了从他嘴里掏出所需要的情报，德国审讯员施出了种种手段：严刑拷钉，心理压力，耍弄诡计，给以厚遇。然均未奏效，以至于德国审讯员无奈地说：费德曼大概愿意我们折腾他，这样给他机会成为英雄。但这位铁打硬汉，最终却被出卖了——出卖他的人不是别人，正是他自己的弱点。

原来，德国人后来把他送入德国一所培养领导间谍的干部学校去，并让他每天陪同一个教官上课。这位教官不知是有意还是无意，每次讲给学员的东西大都是错误的。起初，费德曼极力忍耐，冷笑置之。有一天他实在忍无可忍，便情不自禁地批驳了德国人一通，并谈了美英机关一些工作的内幕，还向德国人提了一些应该怎样搞清通讯网的建议。自然，这些正是德国人希望知道的。

费德曼的悲剧，在于他不容亵渎的职业神圣感和其强烈的敬业精神。德国人正是利用了这一点，将欲取之，乃先诱之，刺激得他“一时技痒”，在维护他的职业尊严中落入对方的圈套。

费德曼的职业神圣感和其强烈的敬业精神，本是优点，但优点有时却会成为别人攻击的弱点。德国人正是抓住这一点，达到了自己的目的。

适用方向：智慧;策略;职业操守;保持清醒;优点与缺点

那天，我们大家都怀着一颗激动与愉悦的心情在小操场集合，应为我们要外出实践活动，随着时间一分一秒的过去，我们踏上了旅程，观察着窗外的风景，像第一站，东湖醋厂前进。

到达目的地后，大概的了解一些和东湖醋园分为陈列馆与醋疗园两个地区，分别收集了我国西汉以来各种酿醋工具，农耕具和700多个醋疗药方，以古今器皿展示，文献典籍摘记，图片写真来向我们展示古老的醋文化，经过一个一个的展厅，了解了许多知识后，我们对醋文化有了一些些的认识，在东湖醋园里，令我们影响最深的，还是醋蒸房了。

进入醋蒸房，刚进去仿佛没有什么，顺顺利利的呼吸，但越往里走便越感受到难受，到了最里面时，只要大口呼吸一下便能感受到几滴眼泪掉下，于是我们如早晨的捕食者一般，神速的向出口跑去，到了出口，猛地大口呼吸两口，才有了一些好转，但也令我惊讶，我们在这里只呆了几分钟的时间便十分难受，而长期在那里工作的人，一呆便是一天，都安然无恙，我们不得不佩服这些劳动者们，正是应为有他们，才能将我们的醋文化永久的流传下去，永久的保留下来，通过几个小时的实践，我们也应该想到以前的劳动者们，他们运用这些极为简单的东西制造出这些生活离不开的东西，可见以前的劳动者们的智慧。

下一站，历史纪念园，进去以后，便能感受到周围的环境一下全变了，每个人将自己的笑容都收藏了起来，全部变为了严肃，因为大家知道，在这里。有无数为了我们今天而抛洒鲜血，留下汗水的革命者的尸体，他们不存在了，但永远的活在了我们每个人的心中。

拿出抹布，仔细的为战士的墓碑擦一擦，让他们的名字永垂不朽，让他们的正气，永远的在世界的东方绽放，让他们的后人知道，中国，将会永远屹立于世界东方，中国人，将永远的站在世界东方，应为我们拥有这不甘落后的血脉，拥有者中国灵魂。

我们要缅怀这些战士们，他们为了国家，和平，失去了自己最宝贵的生命，他们为了后人，奋勇拼搏，他们，应该受到我们永远的尊敬。

光，给人们带来光明;光，给人们带来温暖;光，照亮了人们的心灵。光，是璀璨的。

在茫茫大海中，光，为迷失方向的.人们照亮前方的道路，哪怕这一丝光很微弱，也能放射出最美的光芒!在荒无人烟的沙漠中，面对渴死、热死、累死的种.种困难，光，点亮了人们疲倦的心，这道光，是希望，是重燃生命的耀眼光芒!

每当夜幕降临，太阳带走了城市的最后一缕阳光。夜，笼罩了整个大地。霓虹闪烁的街头，编织了夜的美，昏暗的街头遭到了人们的冷落。但一位“光明使者”——路灯，默默燃烧着自己的生命，为经过道路的人们带去光芒，它，无怨无悔。即使将要油尽灯枯，也持续照亮着，照亮着。直到生命走到尽头，光线才逐渐黯淡，慢慢地消失。它，始终坚持着自己的工作，从不缺席，也从不休息。它为了什么?为的是人们能在伸手将不见五指的黑夜里不害怕，不焦灼，能在光亮处安安稳稳地走过。路灯的光亮，亮进了人们的内心。

漫步在历史的长河中，我遇见了少年匡衡。那时他穷困潦倒，但却从未放弃读书，在家中墙壁上凿了个小洞，借助邻居家的光照到书本上，刻苦钻研，勤奋苦读，成为了一代伟人。勤奋好学、不畏艰难，正是这光亮映照了他辉煌的前程!

光，是逆战一切的自信光芒!

生活中，老人摔倒，众人不敢扶，这体现了人性的丑恶。但凡出现有人站出来，将老人送进医院，其家属也会不分青红皂白地臭骂一顿，但是不是所有的人都是邪恶的，在这个美好的世界中，善良的人远胜于心怀叵测之人。这是一种文明的表现。文明的光会照进彼此的心灵，文明，是一种素质，更是人性的表现。文明，是一道自律之光，主持公平公正，竭力打击不良行为。文明，也是一种美德。

光，闪耀绚烂……

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

随着人类科技的一步步发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

近些年来，在大多数城市里，大到热闹繁华的市中心，小到清静的乡村小道，都有着它们来回穿梭的身影——它们就是共享单车。讲到共享单车，肯定有许多人熟悉它们吧，在车水马龙的市区里，拥堵是常见的问题，这不，有了共享单车，不就解决了吗？既方便，又环保，真是上班环保两不误啊！再说在乡下，在没有共享单车的时候，人们连买个菜都要走好几里路，极不方便，又很辛苦。但共享单车一出来，可立马就两样了，在骑车买菜的时候，又能欣赏到田园的风光，惬意极了！可见，共享单车对我们的帮助真是十分巨大呀！

讲完了共享单车的益处，我现在再说说人们是怎样爱护共享单车的吧：“共享单车乱停放”，“故意损坏共享单车”，“盗窃共享单车”等等行为在新闻中经常被播报，看到这些新闻，我感到惊愕万分，共享单车对人们的帮助那么大，为什么有些人却不善待它们呢？讲到这儿，我们每个人都该问问自己：我有没有破坏过共享单车呢？虽然有很多人在破坏共享单车，但是好人总比坏人多，有更多的志愿者叔叔阿姨，甚至和我一样大的小孩子，每天都在维护共享单车，将它们有序停放在规定的停放点，是他们每天辛勤的劳动，我们才能方便使用共享单车。现在，我也是一名共享单车的爱好者，有事没事都会骑一圈兜兜风，每当我看见停的不规范的共享单车时，我都会将它们放入规范的位置。

随着社会不断地发展，将有越来越多的共享单车步入我们的生活，希望那些曾经破坏过共享单车的人改过自新，让更多的人明白在单车给予我们方便的同时，要更加爱护它们，同时也让其他人尝到共享单车的便捷。

这周的体育课是在室内上的，可是很有趣的，不知今天让我们做些什么。

可能是冬天的缘故吧，一到下午教室里就得开灯了，所以第三节课，体育老师一进教室，就有同学问：“老师，今天咱们干什么呀?”“今天呀……”老师卖了个关子，停了一下，说：“把灯关了。”同学们一听，“呀”地叫了一声，不知老师有什么打算。“咱们今天这节室内体育课就改讲故事了。”同学们都鼓起掌来，拍手叫好。

关灯后，教室里漆黑一片，透过门缝，能看到一丝光正透过来，那是走廊里那盏不太亮的灯。

一个同学开始讲故事了，手里还拿着个不太大的手电筒。她讲的是一个鬼故事，还不时用电筒照自己的脸，那张脸平时看着也不怎么特殊啊，怎么在黑暗的地方用灯光一照，那么可怕!我们几个女同学使劲地蜷缩着，生怕故事里的鬼真的窜出来，猛一抬头才发现平时那个嚣张的男前桌也趴在同学的身上，让我胆子顿时都大了起来。可那个可恶的讲故事的家伙竟然站在我的身边大叫了一声，吓得我“妈呀”一声，倒在了同桌的身上。旁边的一个同学也大叫起来“别过来，啊!”那尖锐的声音让恐怖的气氛又增强了几分。其实想一想，不就是一个故事么，有什么可怕的，我不禁又直直身子，可那讲故事的同学也恐惧地叫了起来，这一下又让我老实了。其他同学也不知怎么回事，教室里的气氛一下子又紧张起来，最要命的是，我竟然找不到老师在哪儿了。一阵惊叫呼号之后，才知道，原来，一个捣蛋的同学竟然趴在地上，被讲故事的同学踩了，当然也吓坏了，恶有恶报，我不禁偷偷乐起来，教室里的气氛也轻松起来。

“你，你讲!”后面的一声大喝，吓得我魂又飞了。原来：老师就在我身后，正指着我旁边的同学呢。我的妈呀，吓死人了!

又有两个同学讲了故事，不过都和“鬼”有关，让气氛又紧张起来。幸好老师说他也讲一个，而且是个笑话。老师一讲完，下课的铃声也响了，灯也摁亮了，看着同学们似是而非的样子，仿佛刚刚是在另一个世界里回来，而“鬼”又在哪儿呢?

随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。在咱们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？

如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。而现在，政府急需出台相关政策。或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

时间，在飞快地前进；时代，在飞速地变迁。我们追逐着它们的步伐，迎来了共享时代，体验了共享单车的乐趣。

无论在何处都停放着随处可见的“共享单车”。手机上陆续多了几个共享单车APP，我也踏入了“共享单车”的时代。第一次骑共享单车时，我怀着一丝期待和兴奋，轻轻地打开了APP，小心翼翼地扫描车上的二维码，眼中尽是霓虹璀璨般耀眼的星灯，锁打开时清脆的“啪嗒”声都成了心中美好的憧憬。踏上了自行车，握着崭新的手柄，每踩一下踏板，都像踩在云层里那样欢腾。

正因有了共享单车，我才有了去看望母校的机会，有了和伙伴们玩耍的契机。那一天，我踏上的单车也和往常一样，但却又不一样。行驶在这条熟悉的马路上，绿书成荫，“你”也成荫。我行驶在林荫道，心情愉悦，风迎面吹得正舒服。但我更想骑行在“你”的楼房影子中，听那朗朗书声，品那优美乐曲，赏那飒爽英姿。“你”——我的母校，曾经我胆小懦弱地走进这里，如今我跟上了时代的步伐，骑着共享单车来寻你，你还记得我吗？虽然你从前的一砖一瓦被卸去，穿上了更华丽的“衣裳”，如“天地日月，恒静无言；青山长河，世代绵延。”你在我心里，从未离去，也从未改变。还记得当初，我们都是单翼的天使，拥抱着才能飞翔。是你孕育出了我们另一半翅膀。现在，我已能独自翱翔，我要感谢这“共享时代”，让我能回来看看你。

想起那一天，我们一起骑着共享单车，一路说笑，有关怀，有爱。也正是那一天的骑行之路，让我看到了人生。因为修路的关系，去商场的路显得格外遥远。我们三个人骑着共享单车，年轻的脸上溢满了笑容。“嘿！转弯啦～再前进到不了的哦！”小陈细心的提醒瞬间入了耳。也许人生也是这样，有些事，我们不得不“转弯”，一味前行也许只会与目标渐行渐远。“噗！要撞上了啊！”看着小张差点撞上柱子，我也是苦笑不得。其实啊，就算航行的船只也难免触礁，人又何尝不是呢？骑了好一会儿，我们也都累了，“还有一会儿就到了，快点加油哦～”看着商场近在眼前，又想到了那句话“天再高又怎样？踮起脚尖就能更接近太阳。”我们又踏上了骑行的道路。

这正是共享单车给我带来的乐趣。但时代不停变迁，今天，我沉醉在共享时代，杨柳依依，那么，之后，未来，我再思，会不会已物是人非，雨雪霏霏呢？

“从前的轮渡到现在的高科技大桥……”不由让我感慨，新时代跨越给我们的生活带来了巨大的改变!

前几天新闻看到，钱塘江新建大桥实现了飞的跨越，它位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧，全长1350.8米。大桥分上下两层，上层是8车道高速公路，下层是双线快轨，机场轨道快线从这里跨过钱塘江。机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合，改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则，改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江，实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”。太让我吃惊了!

如今真得是新时代的跨越，你瞧!我妈妈整天在家，你以为她没有花过一分钱的吗?NO，大错特错，她整天在网上购物，只要在网上看到自己需求的东西，点击付款，两三天后，你东西，快递员就送到你家门口，既省事又方便!

随着新时代的跨越，我们生活水平不断提高，科技不断进步，我们真幸福!现在我们一定要努力读书，成为国家有用的人才。这样我们就会更加幸福!社会更加稳定!生活更加美好!