高考话题作文：共享单车精彩20篇

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊!这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗?一个残疾人，你尊重他了吗?一张笑脸，你回敬了吗?一声对不起，你说出口了吗?我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧!

最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

陈毅拜师的故事

话说当年在苏中七捷之仗打响前，陈毅率部队在苏北根据地进行备战。当时住在一个村里，在空闲时间陈毅到村里一私塾堂，拜见一位老先生。在闲聊时看见墙上挂一棋盘，棋盘上的老将被钉死在上头，陈毅感到好奇就提出要讨教一二。老先生就答应了，同时把老将拿了下来。

陈毅就问;“先生为何把老将钉死?”先生说;“我同别人下棋从不动老将，今天你是贵客，我就破把例。”说完两人就你杀我砍杀将其来，很快陈毅就胜了第一盘。二三盘两人是打了个平局。老先生站起身说;“老朽不才不才同志见笑了。”

过了一阵子，几次大仗打过也都获胜，陈毅是载胜而归。又一次来到老先生在的村，陈毅又想起了下棋那桩事，于是再次来到老先生处还要大战几合。这次老先生没拿下老将，很快陈毅连败三盘。此时陈毅不解就问;“老先生，前次对弈，你动了老将，我反胜一两和，今日你不动老将，我怎么连战皆输呢?”

老先生笑答;“你上次来身后有几个带短枪的人，我就知道你是个首长，而那时我听说在我们苏北将要打大仗，我就想，战前不能挫伤指挥员的锐气。后来我知道你就是闻名的陈毅将军，我庆幸当时没有胜你的棋。现如今，几个大仗咱都胜，我赢你三盘好让你冷静一下头脑啊!”此刻陈毅听了连忙起身说：“在棋艺上你是我的先生，在对待胜负问题上你也是称得起，请你收下我这个徒弟吧!”

这就是一段佳话传天下;元帅拜师学棋艺，先胜后败求真谛，躬身大礼来拜师，后传佳话是陈毅。

尊敬的领导、老师、亲爱的同学们：

你们好!

在这春风又起的季节，我们迎来了高考百日冲刺誓师大会。万米赛跑到了百米冲刺的时候了，嘹亮的号角已经吹响，我们听到了加速前进的命令：从现在起就要以傲视群雄的信心投入到高考的竞争当中，要以百分之百的精力投入到高考的复习当中，要以前所未有的毅力投入到决战攻关当中，去书写每一位同学的人生新篇章，书写我们濉溪二中的新篇章。

九百多天我们从风雨中走来了，我们踏过书山坎坷，我们渡过学海茫茫，让我们再用100天的勤奋来迎接命运的撞击，我相信一定会撞出闪亮的火花!

我们感谢生活，给我们留下了一百天的时间去努力。踏上最后的征程，我们更要沉着、冷静，以平常心对待学习和生活。学海无涯，还有许多知识我们没有很好的掌握，还有很多规律等待探索，还有很多技巧等待总结，还有很多错误等待纠正，每一个人都有做不完的事情，而且每个人都有难以想象的潜力，都有无尽的进步空间。放平心态，戒骄戒躁，潜力钻研，每一秒都有收获的契机，每一道题都有发现的喜悦。

一百天，每一天都是新的一页，每一页都写满奋斗的历程。拿破仑说：最困难之日，就是离成功不远之时。先贤留下的哲理告诉我们：否极泰来，苦尽甘来。越是接近成功，道路便越艰险。艰难困苦，玉汝于成。放下包袱，勇往直前，无畏拼搏。高考是一场综合实力的较量，能驾驭知识，战胜困难的人才会赢得最终的胜利。

勤奋的学习加上正确的方法等于成功。只要我们全力奋斗每一天，就一定会取得成功的。我们站在春光中，信心满怀地迎接盛夏的到来。十几年的寒窗苦读、辛勤劳作，为的就是这最后的冲刺，决战的时刻。这个春季是希望之春，胜利之春。我们的心在此飞翔，在和煦的春光中梦一般绽放。走过迷茫、走过彷徨，积蓄力量，充满自信，变得坚强。用快乐迎接高考，用沉着对待学习，用平常心对待成绩，用无畏的心对待困难。

同学们，高考虽然不是人生的全部，但却是人生极为重要的一步。人这一生会有许多坎坷要跨越，高考也算其一。让我们“把握生命里的每一分钟，全力以赴我们心中的梦”，人生能有几回搏，此时不搏待何时?全身心的投入，一点一滴的积累，积蓄能量，整装待发，迎接六月。无愧无悔的过好每一天，从容自信的奔向理想，胜利一定属于我们!

最后，衷心祝愿辛勤培育我们的老师们身体健康，精神愉快，万事如意!

祝愿同学们一百天过得充实快乐，天天进步，六月高考，马到成功!

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

我们班的学生都是“有才华的人”，许多有权势的“有才华的人”都集中在我们班。你相信吗?那么让我给你一个详细的解释。

第一，体育人才

邓通是我们班的“高个子”。他开始跑，但就像一阵风!有一次老师让我们跑五圈，但我们在第三圈失败了，但他像风一样跑了五圈，在前面等着我们，这在我们班真不愧为“体育天才”。

第二，自恋型人才

邹明是我们班公认的“自恋者”。他每天上课都拿出一面镜子四处看看。每当我们奇怪地看着他，他就会说，“你在看什么?没见过‘帅哥’吗?”每当他心情好的时候，他就跑到讲台上说：“不要迷恋哥哥，哥哥只是一个传说……”为此，他经常被我们班的女生追打。

第三，学习人才

谈到我们班的张伟，我会想到他对学习的热爱。有一次，我们的班主任布置了30多个方程，他是班上唯一一个真正完成的。我们让他知道他是在深夜做的，而不是在我们无法忍受的时候睡觉。唉，“学习才能”一定属于他!

第四，有趣的天赋

一想到我们班的“搞笑天才”李刚，我就忍不住笑了。他每天都来教室，用老师的口吻说：“看你这个样子，多玩游戏，少看书!”我们不时抛个媚眼，让我们开怀大笑。还有一次，他把手伸进衣服里说：“我是杨过!”一些学生马上说：“杨过打坏了他的右手，你打坏了他的左手!”李刚小心翼翼地说：“那我就是杨了，行吗?”学生们忍不住笑得前仰后合。

关于什么?我们班的“天才”是不是很了不起?下次让我给你介绍一些其他的“天赋”。

随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。

马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。

所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————

那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。

几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？

正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。

我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。

可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。

我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。

共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。

二十一世纪的今天，科技正飞速发展，时代日新月异，许多科幻的故事正逐渐演变为现实。在享受着他人为我们生活提供便利创造的时，我们的生活也同样得到了良好的改善和发展。而这时，出现了令人喜爱却又“厌恶”的事物——共享单车。

不知从何时起，街边开始停放起一辆辆整齐的单车；不知从何时起，上海及各大城市内出现了数不胜数的、形形色色的共享单车，同时涌现出了无数五花八门的品牌。又不知从何时起，频频发生未满十二周岁的学生骑共享单车被撞死、轧死、碾死的事故┄┄共享单车，是身兼利与弊的一件新生事物。

共享单车是属于共享资源这一新词汇中的一部分。简单来说，围绕着“共享”二字，顾名思义，就是大家都能够共用的单车。一经上市，便十分火爆，因价格便宜，简单易操作而受到大众的喜爱，成功令人们低碳出行，是减少空气污染的好帮手。

但随着品牌的增加，数量飞速上升的情况下，这原来是为人们便捷出行而衍生的产物却“摇身一变”，成了共享垃圾、共享杀手┄

这只是共享单车的自身原因吗？我想不是的。

我认为，这根本原因是源于我们整体国民的思想素质、道德问题。试问：如果人们不将共享单车乱停乱放，会有可能将共享单车变为令人厌恶反感的“共享垃圾”吗？若人们对法律有敬畏心，会让未满十二周岁的孩子骑单车吗？若孩子不骑单车，会发生这一起起触目惊心的惨案吗？

在共享时代里，事物虽说是共享的，但总有那么一些贪婪的人，妄想将共享资源私有化。在小区里，有人用私人的锁将“小黄车”据为己有；在公园门口，为图私利，总会有人将共享单车从容的加上私人的锁┄┄

共享单车使我们有了“事物也有共享的”生活理念，要是人们友好的利用，不加以破坏。我认为，人们会接受共享时代，享受共享资源，让自己的生活更为便捷。若是人们秉持着共享理念，既可以节能减排，又可以推动时代的发展。相反，若是人们秉持共享资源“大众的就是私有的”理念，共享资源会逐步恶化，失去了它创造的意义，成为“社会的共同老鼠”，遭人唾弃。人们也仅会独自发展，失去共同发展力。

所以，要想改变时代，变为“共享时代”，首先需从纠正人们的生活理念开始。这样，才能真正的使时代突飞猛进，让人们的思想道德、生活理念在一个良性循环发展中得到提高。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

自从有了共享单车，人行道上、车站的站台边和我家小区大门口总是横七竖八地摆满了各种款式和颜色的自行车。每天上学和放学的路上，我都能遇到一大堆这样胡乱停着的车子，也不知道到底有没有人在管理，总之让人看了很不顺眼，所以我觉得得想法子把它们归归类、放放好。

一天，我又在计划我的“共享单车管理办法”，突然看到小区里出现了一个身穿红袍、拄着拐杖的小老头。他身材矮矮胖胖的，走起路来还一摇一摆。我心里觉着有些奇怪，于是就飞奔到那个人身旁，可他却一动不动地站在那里。我纵身一跃，居然飞过了他的头顶，然后稳稳地落到地上，转身看了他一眼。我惊讶地叫出声来：“啊，土地公公！”他捋了捋胡子不做声，我连忙问他：“土地公公，你怎么到地面上来了？”他慢悠悠地答道：“哎，我想来看看风景，没想到看到一堆自行车”，他边说还边叹气。“是啊，现在到处都是乱七八糟的自行车，大家想放哪里就放哪里，连走路的地方都快没了呢。”我赶忙说。就在我说话的时候，又有一个人把共享单车随意地停在人行道上。“这些车子难道就没有人来管理一下吗？”土地公公继续问。“应该没有，我也正想办法来解决这个问题呢。”我回答道。土地公公皱了皱眉头，严肃地说：“让我来帮帮你们吧！”说话间，只见他用手圈了一块堆满了共享单车的土地，然后嘴里念了几句我听不懂的咒语，这些单车就连同土地一起飞向了不远的共享单车统一摆放处，看起来就像阿拉丁飞毯一样。我看呆了，也装模做样地跟他的样子试了一次，却没任何动静。于是土地公公走到我面前，握着我的手，念了几句咒语，让我再试一下。我将信将疑地把眼前的共享单车圈起来，往空中“嗖”地一飞，居然成功了。

于是，我们俩你一圈，我一划，把小区里的一片共享单车都归整好了。这时，土地公公不紧不慢地将五个手指张开，深吸了一口气，把手一下子握成了拳头。在这一霎那，我发现载着单车的土地“飞毯”都飞回了原处，地面又恢复到原样了。

“哇塞，土地公公也太厉害了！我要是能像他一样拥有超能力就好了，每天做完作业，就可以出门把那些共享单车去整理整理干净了”我心想。

随着科学技术的飞速发展，越来越多的共享资源在不断兴起，例如共享单车、共享书店、共享雨伞……她们是一滴滴甘露，减少了社会运行成本，给人们生活带来了便利。我们已经渐渐地走进入了共享时代。在我们享受便利的同时，共享理念是共享资源运行的前提。然而，却有人视之为尘土，将她从眼中生生撤消，以致掩埋！

还记得共享单车初次出现时吗？人们争先恐后地去试骑。包括我，也与父母驾着它，趁着金秋十月，感受大自然的魅力，体味共享之快乐。那时，在街上总会有它们光鲜亮丽整齐排列的身影。我每看到它们，一种幸福从心底悄然升起，那是“共享”给予的便利，可见它的魅力不可小觑。

可逐渐地，共享单车淡出了我的视线。放学路上，我正准备寻求它的帮助，可放眼望去，在茫茫车海中，却不见它的身影。抱着满腔希望，我向前走了两个路口，却毫无发现。不由自主地，我微微低下了头，现实像一盆冷水浇灭了内心期待的火花，只得步行而归。共享单车，你去哪儿了？这是一路上我一直纠结的问题。

去哪儿了？究竟去哪儿了？走进小区后，答案已浮出水面。只见往日崭新的它们犹如被折断翅膀的鸟儿随意停放在楼梯口，凑近一看，车轮处被牢牢地绑缚着私人用锁。它轻盈的身躯上，一处处杂乱无章的刮痕攀附着，似猛兽的爪痕，又似被恶意戳出的坑洼，无不彰显着它们历经的凄风苦雨。而这一切的始作俑者，是那些不遵守共享理念的人，那些疤痕数落着罪证，无法抹去。这一幕直冲入我的眼帘，刺激着神经，一股愤怒、悲伤像开了闸的洪水涌入心田，狠狠地撞击着，似是一次又一次的警醒：有人非但不遵守共享理念，甚至恶意破坏，才会导致共享单车的减少。看着可怜的共享单车，人们该醒醒了。

相似的场景曾出现在乡间。我当时坐在车里，欣赏着在金黄的叶子下，欢快流动的河水，在树梢，那丰满的果实。秋天，本是丰收的季节啊！可是，与之格格不入的一幕打破了和谐：那一辆辆共享单车奄奄一息地倒在杂草间，落叶覆盖着它们，似是无声的安慰，又是树木悲凉的眼泪，带着寒气的风不断卷起残叶，难道不是在为它们宣泄愤怒吗？

共享单车啊！原来你并未消失，你去了哪儿？应该问问那些自私的人。你的离去，标志着共享单车不再公共化，暗暗反映着个别人群素质的低下，这难道不可悲可叹吗？所以，我们都要重视起来，摒弃那些唯己方便不管他人的错误想法。爱护共享资源，坚持共享理念，才能创造出和谐美好的“共享时代”。

周一下午，刚下第一节课我们就兴致勃勃地来到操场，第二节是体育课，我们都很期待这节课老师会安排什么好玩的游戏。老师来了，告诉我们今天跑步时如果不说话，就可以玩躲避球游戏。一听到“躲避球”，同学们立刻欢呼雀跃起来，因为，那是我们最喜欢的一项体育运动。

跑完步后，大家马上开始“排兵布阵”，场地是一个由黄线围成的正方形，一、三队作为攻球手，其中三人站在正中间的小方格里，形成三个主攻手，其他人围在黄线外;二、四队作为躲球人，分散在空档处。比赛共有三个球，如果在规定时间内，攻球手将躲球人全部打下场，就算胜利。躲球人必须避免碰到球，否则就只能下场了。比赛开始，这一局我是躲球人，眼瞅着球在场地里飞快地穿梭，我提心吊胆地跑来跑去，生怕被球击中。还好，凭着敏捷的身手，我巧妙地躲过了几个球，但是有几个同伴却遭遇了“不幸”。我一边留意每个球的去向，一边为自己寻找最佳位置，发现有一边的攻球手较弱，嗯，那边应该相对安全些，便跑了过去。这样一来，我可以省不少体力，也就更有可能坚持到最后。正想着，突然一个球从场地中间向我飞来，我一闪身，轻松地躲了过去，球滚到场外很远。我心里很得意，看着其他同伴左躲右闪、狼狈不堪的样子，我暗暗庆幸自己找到了一处“避风港”。正美着呢，突然后背被什么东西撞了一下，原来是颜炜棱不知什么时候把球捡了回来，在我后背搞的偷袭。挨了这一下，我只能下场了，心里实在不甘心，都怪自己疏忽大意，犯了轻敌的兵家大忌，给了对手可乘之机。

第二局换场，我成了攻球手，一有机会，我绝不手软，短时间内，就有两人被我打下场去。不知不觉已到下课时间，我只好恋恋不舍地离开了操场。

躲避球真是一项精彩有趣的游戏，也是我最喜欢的体育运动!通过这次比赛，我总结出两点：凡事须小心谨慎，多观察，多思考;切忌轻敌，再渺小的敌人也会给你致命的伤害。虽然我们输了这场比赛，但它带给我的快乐却是无法言喻的。希望有更多的机会和同学们一起进行这项运动。

最近身边出现了很多小黄车，充值九十九元，骑行一小时花费一元。这在很大程度上，便利了我们的生活。可周围有些人，却不懂得爱护这些小黄车，踢踹，破坏车锁，更甚者，把小黄车的定位器卸下。这样的人应该得到批评与教育。如果所有人都像这些人一样，肆意破坏公物，那么小黄车将会彻底消失。

这周末的天气很好，我和同学决定骑小黄车去郊外踏青。这是我第一次骑小黄车，之前看到很多其他人在骑。小黄车比普通的自行车要小一些，但是很轻便，也很好骑。很久没有骑自行车，每天上下学都是公交或父母接送，猛地一骑自行车又觉得很新鲜。趁周末休息的时间，出来走走，心情会很放松，很好。小黄车方便了我们的生活，在公交或地铁不方便的地方，骑上小黄车，去自己想要去的地方，既节省时间，又节省很多体力。我们应该爱护身边的小黄车，她就像我们的朋友，为我们带来便利，方便了我们的生活。对于身边，不爱护或损坏小黄车的行为，我们要及时的进行制止和劝说。每个人都要爱护小黄车，从自己做起，她才能更好的为我们服务，给我们带来便利。

鹰击长空，是因为它不甘平凡，高远长空，方是它的归属;鱼翔浅底，是因为它淡泊宁静，柔波浅底，才是它的家乡;寒梅傲立，是因为它一枝独秀，冰凌冬季才是它的天堂。

鹰不甘于低空徘徊，鱼不屑于尘世纷杂，梅不欲与百花争艳，它们坚持自己的原则，有所为而有所不为，因而谱写了万类霜天竞自由的美好篇章，更为人们所赞扬铭记，实现了自己的价值。

无为与有为，是不为权贵所伏，坚守自己清白，是举世皆醉我的醒的超然达观.陶渊明，停停走走，走走停停，他是一位农者，是一位隐者，更是坚持自我的杰出代表.他不肯为那区区五斗米折腰，更不愿因世间的浑浊搭上自己的清白，于是他归去来兮，于田园之中且行且歌，享受风飘飘而吹衣的快然自足，他虽误落尘网中，但他深知自己的归处，深知自己做人的原则.因此，他不为官，不入仕，只做那淡泊自足的隐者，门前五柳，诗中圣哲，正因为如此，他被后世文人墨客铭记，实现了自己别样的价值。

无为与有为，是不为那庸俗之行，为那君子之义，是敢于剖析，坚持自我的高大正义.鲁迅，在日本留学途中，观看到国人麻木的影像，于是立即改变自己的志向，君子有所为而有所不为，此时的医术根本无法挽救国人，救其内心才是根本.于是，他弃医从文，于广阔的天宇间独自彷徨，他千夫所指，却以笔化剑，一遍遍剖析中国人的劣根.在那样一个混乱的年代，他坚持自我，敲响了世人的警钟.他的无为与有为，改变了历史，留下了浓墨重彩的一笔。

无为与有为，是面对困境，不为与小人同流合污，宁可为那感天动地的大义之行.李清照，寻寻觅觅，自赵明诚客死他乡后独身一人肩负之重，难以想象.再嫁那张汝周，想不到却是卑鄙小人，但易安坚持自我原则，宁可自己入狱，也要揭发那小人之行.一个柔弱女子，是以何等的勇气做了这样的事，正由于她的坚守，后人在记住了她那凄切婉转词作的同时，更记住了她坚贞不屈的高贵品质.她是当之无愧的乱世中的美神。

不为与有为，一对矛盾，一个选择，选择正确，为该为者，不为不该为者，坚持自我，方能实现自己的人生价值。

随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。在咱们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？

如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。而现在，政府急需出台相关政策。或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

12月2日社科院发布一份报告建议，延迟退休可分“两步走”：2017年完成养老金制度并轨，从2018年开始，女性退休年龄每3年延迟1岁，男性退休年龄每6年延迟1岁，至2045年男性、女性退休年龄同步达到65岁。报告还建议，在退休年龄改革中引入弹性机制，规定人们可提前或延迟5年退休。(中新网 12月2日)

上述社科院提出延迟退休方案，从基本的轮廓和方向来看，应该说还是大致靠谱、合理的。不仅符合此前人社部提出的“小步慢走”的“渐进”要求，而且也符合目前我国男女退休年龄存在明显差距的现实，体现了“女先男后、女快男慢”原则，同时，方案建议的“引入弹性机制”，也很有现实针对性，呼应了此前舆论对于“弹性退休机制”的普遍呼吁。

但进一步现实操作的角度，上述延迟退休方案，尤其其中的“弹性退休机制”，仍显得过于粗略笼统，还需进一步的全面细化公平设计。这主要体现在，如何在“延迟退休”与“弹性退休”之间实现更加公平合理的结合，笔者以为，除了强调“养老金待遇与退休年龄挂钩”，还需进一步考虑其他一些更加全面细化的“挂钩”设计。

比如，按照“多缴多得、长缴长得”公平原则，“弹性延迟退休”应与“缴费年限”实现更紧密挂钩。很明显，一个职工究竟在什么时候退休才更加合理，简单机械的“一刀切”退休年龄，并不应该是唯一和最重要标准，而真正更重要的标准实际上应该是：其累计的社保缴费年限。如一个农民工15岁外出打工参加社保，到65岁时已累计缴费已50年;而另一个职工40多岁才加纳社保，65岁时才累计缴费20多年，让我们按同样的标准延迟退休，显然非常不公平，既无法充分体现“多缴多得、长缴长得”原则，也无法激励职工积极参加社保。因此，“累计社保缴费年限”理应成为“弹性延迟退休”最重要的衡量标准，如不妨规定：一个职工只要累计缴费达到40年，无论其当时具体年龄是多少，均可以选择退休;累计缴费达到35年、且同时年满60岁，也可自主选择退休;而只有累计缴费不足35年，才需延迟退休至65岁。

同时，除了“缴费年限”，考虑到我国不同职工群体工作状况、劳动强度和风险的巨大差距，笔者以为，“弹性延迟退休”也应与不同的职业特征、工种之间实现挂钩。如一个主要从事高强度体力劳动且劳动风险很大的建筑工人，与一个主要从事脑力劳动、长年坐办公室的机关工作人员，均一刀切地“延迟退休至65岁”，就并不公平合理。

当然，要想更好实现上述这些“弹性延迟退休”设计，除了“延迟退休”本身，从“建立更加公平可持续的社会保障制度”角度，还需要其他一些进一步的配套细化公平设计。比如，进一步完善个人账户制度，尽快改变现行严重缺乏激励性的“大社会统筹+小个人账户”社保账户模式。众所周知，依据该模式，职工养老缴费(工资的28%)中的绝大部分(20%)都是要通过社会统筹“充公”的，只有8%的个人账户部分，才真正属于是个人。这也就是说，一个职工如果不到退休年龄便去世，其缴纳的社保费只有少部分可退还个人。这样的社保账户设计显然无法激励人们“多缴长缴”，也很难说服人们主动接受“延迟退休”。这诚如有专家指出的，“去世后养老金‘充公’，会削弱社保制度的激励性，对于早逝的人也不公平”，而财政部部长楼继伟也曾强调，“这个制度负激励效应太大。不改成一个正激励的制度……就是灾难”。

导语：中华民族之魂——人伦之道 人伦道德,就是人道之根本,也是为人最根本的道德。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

北京市高考改革方案向社会公布，将语文分值增值30分，宣布英语考试从此退出高考历史舞台，并实行社会化英语考试。语文是国学，是一门学习中华上下五千年文化的学科，打破语文英语两种分值相同、“地位平等”的局面，语文分数的提升，恰恰说明了国家对传统文化的重视，寓意学生要学好本国文化并传承好本国文化。

人们谈到长城，谈到丝绸之路，甚至谈到战国编钟，都满怀对自己历史文化的自信。但是能否将这些文化传播给世界呢?中国文化的优秀成果如天人合一、和谐文化等核心价值观的国际影响力还远远不够。显然，语言的贫乏是其中一个重要的障碍。很多学生研究了莎士比亚的著作，却遗忘了巴金，这是母语文化的缺失，也是传统文化的缺失。传统的文化是我们的民族之魂，是由古至今历代国人总结出的文化晶体，是作为一名中国人的根本。文化的力量，深深熔铸在民族的生命力、创造力和凝聚力之中。严峻的现实告诉我们，文化竞争正成为决定一个民族和国家命运最根本和最后的竞争。正如习主席所说“抛弃传统，丢掉根本，等于割断了自己的精神命脉”。我们如果丢掉了根本，就会单薄的同海上漂泊流浪的纸船，根基不牢，方向不定，只能随风漂流，狂风巨浪袭来之时，必定是纸船湮灭之日。一个国家如果不顾民族自身特点，只一味模仿“别人的文化”，不但不会有好的发展，势必走上灭亡的道路。传统文化的重要性不言而喻。

“己所不欲，勿施于人”这是至圣先师孔子教给我们的处世哲学。“王无罪岁”“民贵君轻”这是主张法先王，行仁政的大思想家孟子教给我们的民本思想。“天下兴亡，匹夫有责”，这是明末清初“三大儒”之一的顾炎武教我们要有责任有担当……传统文化不仅对我们有所启迪，还能够提高我们的素养，陶冶情操，教会我们治国齐家为人处世之道。不仅如此，培根也曾这样说：“印刷术、火药、指南针曾改变了整个世界事物的面貌和态……这种变化化如此之大，以致没有一个帝国，没有一个教派，没有一个赫赫有名的人物，能比这三种机械发明在人类的事业中产生更大的力量和影响。”我国古代的四大发明是中国奉献给世界的伟大技术成果，对世界历史进程产生巨大的影响。传统文化的意义与价值也由此可见一斑了。

一代国学大师季羡林说过：“我认为，从世界文化的发展趋向看，中国文化包括中国道德的精华，在21世纪的将来，会在人类精神文明的发展中，发挥更重要的作用。这是我所期望的。”作为一名土生土长的中国人，我们真的不能“因为走得太远，却忘记为什么而出发”。我们应把学习认识传统文化作为责任和义务，既“放眼未来”，又要向古代贤士学习文化精髓，只有“把根留住”，才能像一艘战舰坚不可摧地驰骋在世界的大洋。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

请根据以下的提示，并结合自己的交友经历，表达你对朋友的理解。

Without friends, life is not worth living. But what kind of person can be accepted as friend? Lots of people are classmates and arent friends. Lots of people are lovers but arent friends. You can appreciate or admire someone, but that doesnt make them a friend. If their attitude is "for better or worse," if they stick with you through thick and thin, thats when you can tell its friendship. 注意：1、120字数左右。

2、不要过多引用上述提示。

【参考范文】

The term, friend, covers a wide range of meanings. It can be a nodding acquaintance, a comrade, a partner, a playmate, a brother, etc. As life is full of obstacles and conflicts, we need friends to give us supports to get through tough times, we also need friends to give us warnings to go against danger. True friends share not only joy but, more often than not, they share sorrow and difficulties.

With friendship, life is happy and harmonious. Without friendship, life is hostile and unfortunate. I have friends in the rank and file. Some are rich and in power. Some are low and common. Some are like myself, working as an ordinary teacher, reading and writing and content with the simple life. To many of my friends, I know what to treasure, what to tolerate and what to share, I will never forget my old friends and keep making new friends. I will not be cold and indifferent to the poor friends and will show concern for them, even if it is only a comforting word.

It is quite usual that one meets failures, for ones life can never be plain sailing. However, different people hold different attitudes towards failure. Some people think it a heavy blow to fail in achieving something and they can not endure failure. When they meet failure, they will be seriously dejected and can never pluck up their courage to try again.

However, others think it natural to meet failures in ones career. Therefore, they are psychologically prepared. When they meet failures, they will not be frustrated. Instead, they will continue to meet new challenges. As to me, Im in favor of the latter view. Failure is really a terrible thing but it is also the mother of success. If one draws lessons from failures, in most cases he will get success in the future. Furthermore, ones life can never be smooth sailing; it must be full of difficulies and setbacks. If one is daunted by difficulies and frustrations, he will always be a failure. However, if one holds a positive attitude toward failure, he will overcome difficulties and frustrations to win victory.

遇到失败这是很平常，因为人的生命不可能一帆风顺。然而，不同的人对失败持有不同的态度。获取某些东西失败对有些人来说是一个沉重的打击，他们不能承受失败。当他们失败，他们将非常的沮丧并且不能鼓起勇气再试一次。

然而，其他人认为，在自己的职业生涯中的败是很自然的。因此，他们的心理有所准备。当他们遇到失败，他们不会失意。相反，他们将继续迎接新的挑战。就我而言，我赞成后一种观点。失败是一个可怕的事情，但它是成功之母。如果一个灵感来自失败的教训，在大多数情况下，他将在未来获得成功。此外，一个人的生活永远不会是一帆风顺的;它必须是充满困难和挫折。如果一个人被困难和挫折吓倒，他将永远是一个失败者。然而，如果耸对失败持有积极的态度，他将克服困难和挫折，赢得胜利。