高考话题作文：共享单车汇编20篇

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

近年来，城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利，出行既环境保护，又便利;然而，面对在街头漂泊无依的单车，不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有，或是蓄意毁坏、乱涂乱画。

原本极有意义的一件事，生生被此类恶性事件坏了味儿。这不禁让我想到了文明出行、诚信生活的重要性。

文明出行、诚信生活是对共享单车创设者意图的尊重。共享单车的发明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低对环境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷窃单车等现象频频发生，那么会影响单车的正常使用，数量会减少，很多人会没有机会享受到这便捷的出行方式。这违背了创设者和投入使用者的本意，同时在无形中滋长了社会的不诚信风气。

文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。只有人人都尊重创设者的意图，诚信使用共享单车，文明骑行共享单车，才能从真正意义上实现绿色出行、便捷生活的目标，构建一个良好秩序的社会。在这样的社会秩序下，上班族能避免在人潮中拥挤或在等公车时担心会迟到。

文明出行、诚信生活要求文明秉持内心的道德尺标，做一个诚实守信的良好公民。诚信首先要从自身做起，遵循共享单车使用规则，珍惜和爱护这一公共产物，不单独占据，合理停放，在使用过程中要能发现和劝止他人违背文明出行的行为。

在我看来，共享单车这一惠民政策的出台和实行，应该是促进社会进步和提高人民生活水平的，而不能在个人的私利下丧失了它的意义和价值。所以请牢记“文明出行，诚信生活”八个字，让我们共同享这个惠民政策，共同构建和谐社会。

微光是智慧的碎片，在记忆中时隐时现，时存时亡；微光是理性的惠风，在杨柳枝的抚摸中，心海荡漾；微光是情感的种子，在雨露的呼唤下醒来，绽放五彩缤纷的花朵。微光时时乍泄，但我们常常无视，只有把握心灵的微光，才能读懂自己。

睫在眉下看不见，我们常常忽视自己的内心。有时只有依赖“天才的作品”才能清醒的看到自我，为什么会这样？是天才作品的真实深刻打动我们？还是我们自己内心早已有的诉求？我想，二者皆有。鲁迅先生的《阿q正传》刚刚发表就掀起酣然大波，很多人都觉得鲁迅在骂自己。“儿子打老子”的自轻自贱，“我祖上比你阔多了”的自欺欺人，戏耍小尼姑的泼皮无赖，不准小d头上插筷子的欺软怕硬等等，无一不刺中中国人的劣根性，所有的人都觉得自己就是彻头彻尾的阿q。这充分说明，作品暗合了我们的内心，虽然有些像微光一样暗淡，但它真实的存在。

天才的作品就有这样的功效，让我们心灵的微光乍泄，让自己赤裸裸地展现在别人的作品中，我们想舍弃的属于自己的东西却再一次呈现在自己的面前。所以，我们不能逃避，我们要面对自己的内心，从容地打理好自己精神的后花园。

也有一种人，他们从不放弃心灵闪动的微光，从而找到了自我。弘一法师偶然去虎跑寺辟谷，他身体不好，想通过禁食来调节，回来后身体健壮了许多，这是佛教惠及给他肉体的感受。殊不知，此时，佛教“微光”已在他的心灵深处乍现，也许像火花一样闪过即逝，但弘一法师没有舍弃他，他曾经给夏乨尊说起过想出家，夏乨尊也附和着谈了静修的妙处，没曾想，他真的受戒于灵隐，皈依佛门。他忠实于自己的内心，在青灯古卷的下潜心于佛学研究。他曾给泉州承天寺题词“佛者，觉也，觉了真理，乃能誓舍生命，牺牲一切。”如果说佛光是“天才大作”，那么，弘一法师就是林中的响箭、晨曦中的微光、爱的丰碑！

那么，我们为何要舍弃自己心灵闪动的东西呢？也许是不曾留意自己的内心，也许是没有勇气面对自己，不愿或不屑总结自己，提升自己。希腊神庙上的石柱上有这样一句话：人呀，你要认识你自己！真正能认识自己的人有几个呢？有几人敢于像卢梭那样解剖自己？有几人像鲁迅那些坦然面对自己？也许我们会像沈从文一样，舍弃“湘西文学”“微光”去研究“中国服装”，像郭沫若一样舍弃“凤凰涅槃”的精彩去歌功颂德……芸芸众生的我们呢？难道真的要舍弃善良、关爱、包容等属于自己东西，随波逐流吗？

其实，有时我们不得不在“天才”作品的呼唤下醒来。尽管昏睡者比清醒着更幸福，但总要醒来。

晨曦中的一缕微光，那就是我们内心精灵的窥探！

学习张桂梅同志爱岗敬业、爱生如子的高尚师德。她为了不让一名女孩因贫困失学，坚持家访11年，遍访贫困家庭1300多户，行程十余万公里。她长期拖着病体工作，超量的付出透支了原本羸弱的身体，换来女子高中学生学习的好成绩。她不遗余力践行着“只要我还有一口气，就要站在讲台上”的诺言，用实际行动铺就贫困学子用知识改变命运的圆梦之路。多年来她一直住在学生宿舍，和孩子们吃住在一起，陪伴学生学习生活。她在教书育人岗位上为贫困地区教育事业作出了重要贡献，在她身上充分体现了人民教师潜心育人的敬业精神和立德树人的使命担当。

学习张桂梅同志执着奋斗、无私奉献的至诚情怀。她心怀大我，对自己近乎苛刻的节俭，却把工资、奖金和社会各界捐款100多万元全部投入到贫困山区教育中。长期义务兼任华坪福利院院长，多方奔走筹集善款，20年来含辛茹苦养育136名孤儿，被孩子们亲切称呼为“妈妈”。她把全部身心献给了祖国西南贫困山区的教育和福利事业，在她身上充分体现了人民教师以德施教的仁爱之心和至善至美的师者大爱。

广大教师和教育工作者要以张桂梅同志为榜样，永远忠诚于党和人民，要以张桂梅同志为榜样，争做新时代“四有”好老师，自觉树立崇高的职业理想和坚定的职业信念，将立德树人、教书育人作为自己的神圣职责和使命，努力培养担当民族复兴大任的时代新人。要以张桂梅同志为榜样，珍视教师职业荣誉和肩负的职责使命，始终保持热爱教育的定力、淡泊名利的坚守，将满腔热忱献给党和人民教育事业。要以张桂梅同志为榜样，积极投身教育扶贫，帮助贫困家庭子女接受公平而有质量的教育，努力为办好人民满意的教育贡献力量。

各级教育部门和各级各类学校要精心部署、认真组织开展向张桂梅同志学习的活动，要将学习活动与决战决胜脱贫攻坚相结合，与庆祝第36个教师节相结合，通过组织专题学习、集中研讨、座谈交流等方式，充分利用各类媒体及报刊、展板橱窗等宣传阵地，线上线下和校内校外联动，迅速掀起学习张桂梅同志的热潮。要把学习活动同加强学校思想政治建设、培育和践行社会主义核心价值观结合起来，引导和教育师生厚植家国情怀，要深入宣传张桂梅同志先进事迹，大力弘扬为党育人、为国育才的赤诚情怀，进一步激励广大教师和教育工作者为决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经成为了人们出行必不可少的交通工具。在地铁站出入口、小区门口、超市门口、大街小巷……到处都能看到一排排排列整齐的共享单车。

共享单车为我们的出行带来方便，你只要用手机下载个APP，然后用手机扫码就能开锁骑行。大人们上下班赶公交、地铁的时候，选择骑单车比走路轻松的多；平时骑着共享单车游山玩水，优哉游哉的欣赏沿途风景，也是一大乐事。每天上下班高峰期的时候，共享单车的出现，不但减轻了交通的拥堵情况，而且还减少了空气污染。

共享单车的归还也很方便，你只需要在骑行程结束后，停在规定地点，关上锁，就可以离开，完全不用担心单车的遗失问题。

共享单车给我们的出行带来方便的同时也面临着各种问题，共享单车随意停放不但影响了行人和车辆的行走，也影响了市容的美观。共享单车被扔到河里，被拆解，被蓄意破坏，被加私锁占为己用这样的事比比皆是……

共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。我们在享受到这些权利的同时，也应该尽我们的职责去保护这些事物，让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！

最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

导语：在这个充满竞争的社会中，记住要跑得快，别人跑得更快。就像狮子与羚羊的故事一样，所以无论强者还是暂时的弱者，都要勇往直前。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

1.有人说：“哈佛，竞争残酷的大学。” 这所高等商业学府不仅淘汰制度异常残酷，而且连学习节奏也是很折磨人的。

哈佛大学的竞争

在哈佛大学，对高级管理人才的培养可谓精心之至。这所高等商业学府不仅淘汰制度异常残酷，而且连学习节奏也是很折磨人的。如果一位才能平庸的人进入了这所学府，同那些才华横溢、刻苦顽强的人在一起学习，他就会感到力不从心。为了适应这里的学习节奏，所有的人都必须以优异的成绩毕业于这所著名的私立大学(这所大学的教育水平通常比国立学院要高得多)，不惜任何代价在所有方面任何地方都争当第一名，“在运动中当第一，在学习上争第一，在社会政治生活中成为第一”，这就是哈佛大学的口号，只有第一名才无愧于生活，才有资格享受美好的生活。难怪有人说：“哈佛，竞争残酷的大学。”

2.帮助别人就是帮助自己。竞争也要遵守游戏规则，竞争也要考虑社会效益，唯有如此，竞争才更具意义。

哈默的竞争原则

某一年世界原油价格大涨，哈默的对手对东欧国家的石油输出量都略有增加，唯独哈默石油输出量明显减少，这让许多人非常不解。黑人记者杰西克?库思千方百计找到了哈默，就这个问题请教他。哈默说了一段让他终生难忘的话：“关照别人就是关照自己。那些总想在竞争中出人头地的人如果知道，关照别人需要的只是一点点的理解和大度，却能赢来意想不到的收获，那他一定会后悔不迭。关照是一种最有力量的方式，也是一条最好的路。”

3.“如果没有伯勒尔，没有他的9秒90，我也许不能跑得这样快，正是他激励了我。”美国短跑名将卡尔?刘易斯如是说。

拥抱对手

美国短跑名将卡尔?刘易斯，在第三届世界田径锦标赛上，创下了9秒88的世界男子百米新纪录。当观众高呼刘易斯的名字，为他兴奋得发狂时，他却噙着眼泪与他的对手伯勒尔拥抱在一起。他对记者说：“如果没有伯勒尔，没有他的9秒90，我也许不能跑得这样快，正是他激励了我。”

4.不正当的竞争会给彼此都带来不良的后果，从而成为“自杀式竞争”、“破坏性竞争”、“毁灭性竞争”

“杀价见骨”的恶果

岛内旅游业再曝出的丑闻：台湾台东县太麻里白沙湾餐厅，8日被离职员工爆料称，餐厅将客人用过的剩菜回收后，再重新拼盘卖给大陆旅行团的客人食用。爆料者还提供了14分钟的手机摄像资料以佐证。太离谱的还不仅这些。近年来，随着赴台旅游的大陆团组越来越多，因为旅游而出的状况也时有耳闻，并且听上去都很离谱：去花莲旅游需带安全帽，不然就会有生命危险;因为遇到暴雨，大陆游客乘坐的游览车被冲入大海;大陆游客走在台北街头，被头顶吊车上掉下来的东西砸死……触目惊心的事实，让不知情的人还以为这是加入了什么冒险之旅。

岛内旅游界人士表示，“这是大陆团削价竞争的恶果。”它重创了台湾的观光形象。高雄市观光协会理事长黄金祥说，开放陆客赴台观光以来，业界削价竞争，团费每况愈下，最直接的就是旅游品质下降。

据说，一般旅行团餐饮报价每人每天约100元至150元(新台币，下同)，每餐每人不到50元。目前大陆承担赴台游业务的旅行社有200余家，争相揽客时就已经是流血价了，台湾业界再向大陆接团，价格“更是杀到见骨”。

5.在这个充满竞争的社会中，记住要跑得快，别人跑得更快。就像狮子与羚羊的故事一样，所以无论强者还是暂时的弱者，都要勇往直前。只有不断地适应竞争，才能赢得更大的胜利。

狮子与羚羊

在“蒙牛”公司会议室里，有一幅反映狮子和羚羊的巨幅油画，画面上还有这样的文字：“清晨，非洲草原上的羚羊从睡梦中醒来，它知道，新的比赛就要开始。对手仍然是跑得最快的狮子，要想活命，就必须在比赛中获胜。另一方面，狮子的压力也不小，如果他跑不过最慢的羚羊，命运都是一样。当太阳升起时，为了生存下去，最好还是快跑吧!”

6.电商冲击线下，传统渠道备受煎熬，激发厂商矛盾，矛盾的焦点集中在两方面：产品和价格。于是他们在市场竞争中不断寻求新路。一类是开始建立与实体零售紧密结合的完整的网上服务体系。另一类是将电商当作“销售渠道”的，直接上天猫、京东的电商平台，充分利用平台的流量。

步步高正式进军电商 开启湖南新商业竞争格局

2013年10月16日，步步高集团正式发布电商战略，以全渠道、全业态、全品类的O2O和双线零售的方式，打造“湖南版阿里巴巴”。

按照步步高最新O2O全渠道战略，预计电子商务平台将于12月26日正式上线启动，誓做“湖南版阿里巴巴”。

至此，湖南几大本土零售巨头友阿、通程、步步高、快乐购均“触网”。在湖南网购快速增长，而网络销售规模相对靠后的情况下，随着这些巨头的全面发力，一种全新的商业竞争格局由此开启。

传统零售巨头纷纷触网，除了追赶潮流，更是形势所迫。

“实体零售企业在过去的三年，不堪重负”，王填表示，从2010年，传统的零售商一反高速增长的趋势，增速开始下滑，尤其是规模零售企业在2012年的增速更是下降到了10%以下。

另一方面，网络零售交易额却在快速增长。商务部最新召开的“电子商务”专题发布会显示，今年上半年我国新增网购用户2889万，总数已达2.71亿人，2012年我国网络零售交易额达1.31万亿元，同比增长67.5%。

当前实体零售商的线上实践有两个明显的趋势：一类是自建网站的，其中包括最早开展电商实践的王府井百货、银泰等，他们已自我否定了网站的“销售渠道”职能，开始建立与实体零售紧密结合的完整的网上服务体系。另一类是将电商当作“销售渠道”的，直接上天猫、京东的电商平台，充分利用平台的流量。

最近几个月以来，杭州城内如雨后春笋一般，冒出了许多共享单车，有亲切的ofo小黄车，也有可爱的小鸣小蓝车，还有轻便的hellobike小白车，它们齐刷刷地停在路边，亲切地向我招手。

每天，当我放学回家的时候，总会看见许多人骑着各式共享单车，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他们骑得多自在呀！多潇洒呀！我心里不禁涌上一阵羡慕之情。如果我也能骑上共享单车，那真是太爽了！

这天傍晚，我看到小区路边停着一辆整洁的ofo小黄车，便想骑上一骑。得到爸爸的允许之后，我无比兴奋，恨不得马上骑起来。然而，爸爸却说：“等一等，要扫码才能开锁租用。”只见爸爸拿出手机，在车头上的二维码上仔细一扫，便出现了一组密码，爸爸按照这组密码转动密码锁，只听“哐当”一声，车锁顺利打开了。“骑去吧，注意安全！”爸爸说道。还没等爸爸说完，我已经骑出了好远。

一圈骑下来，我就感觉这辆小黄车很新鲜，比之前买的自行车骑起来轻多了，不仅重量轻，而且踩踏也很轻便，稍稍用力，便可骑走。而且，防滑能力也很强，车龙头操作起来也十分方便，刹车也很灵敏，遇到行人能及时停下。更关键的是，因为ofo小黄车轮子小，车身低，非常适合我骑。骑了几圈下来，我就爱上了小黄车，习惯了ofo小黄车带来的风一般的美妙感觉。

ofo小黄车还真是方便，随便哪里骑走，随便哪里停下，只要做到文明行车、文明停车，ofo小黄车还真是一道城市亮丽的风景线！

对于现代公民来说，文明应该成为随身携带的“身份证”，需要制度来约束，却无需媒体时时来提醒。带着文明旅行，人人皆是风景。

在京不文明游客被列入黑名单将会被限制参观景区、入住酒店、参团旅游。2016年9月28日，北京市旅游委和首都文明办联合印发《北京市旅游不文明行为记录管理暂行办法》，结合首都特点，率先出台地方管理细则，监管不文明游客和旅游从业人员。

一旦被“拉黑”，就可能进不了景区、住不了酒店，甚至向所在单位或街道通报，这一招够“泼辣”的。那些再拿文明不当回事的游客，恐怕得掂量掂量了，如果继续任性，将文明扔在地上，将不得不承受出行不便、声誉受损的代价。十一长假迎面而来，在这个旅游高峰期，在京游客当约束好自己的行为。

出台惩戒措施，确有必要。在现实生活中，旅游不文明可谓司空见惯，之所以长久以来难有彻底改观，一大原因便是缺乏约束机制。游客即使有什么不文明行为，除了招致旁观者的白眼，几乎是零成本。没有压力，也没有代价，那些常有不文明行为的游客又怎能收敛呢?

2015年4月，国家旅游局制定的《游客不文明行为记录管理暂行办法》开始施行，根据这一办法，省级旅游主管部门负责建立本行政区域的游客不文明行为记录。如今，北京等地已制定出相关规则，迈出了依法约束游客不文明行为的一步。

在表示支持的同时，还需理清几个问题。其一，应准确定义旅游不文明行为。按照国家旅游局的说法，游客不文明行为指旅游活动中因扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或其他公共交通工具秩序，破坏公共环境卫生、公共设施，违反旅游目的地社会风俗、民族生活习惯，损毁、破坏旅游目的地文物古迹，参与赌博、色情活动等而受到行政处罚、法院判决承担责任，或造成严重社会不良影响的行为。换言之，评定游客行为是否不文明，应在这一制度框架内，不能随意增删，否则就可能侵害游客的合法权益。

其二，应建立可申诉机制。因不文明被“拉黑”，游客纯属咎由自取，但游客有权利申诉，也有权向做出记录的旅游主管部门提交异议申请。既不纵，也不枉，被“拉黑”的游客才能心服口服，从而矫正自身的不文明行为。

其三，惩戒期限必须严格落实。办法规定，“旅游不文明行为记录”信息保存期限为1年至5年，实行动态管理。设置一定的期限，既能起到惩的作用，又可发挥戒的意义，更有导向价值。因此，这一点必须严格落实，否则便可能涉嫌过度惩罚。

文明，是最好的风景，它是道德风景，也是人文风景。对于现代公民来说，文明应该成为随身携带的“身份证”，需要制度来约束，却无需媒体时时来提醒。带着文明旅行，人人皆是风景。但愿，文明常伴，风景常在，不让黑名单有用武之地。

近几年高考话题作文以新的面孔出现在我们的眼前。它们是天津卷的“我说90后”和辽宁卷的“明星代言”。和往年相比，今年的话题作文命题思想和写作要求又有了一些变化，在内容范围和写作要求上提出了更严格的限制。比如，天津、辽宁两卷都提出了“不得套作，不得抄袭”的要求，以保障高考的严肃性和公正性;辽宁卷还明确要求“不要脱离材料内容及含意的范围作文”，这就避免了以前话题作文可以不联系材料从而无节制放纵的弊病。所以可称其为“新话题作文”。

新话题作文一般有很强的现实针对性，常常是社会热点问题。如今年的“明星代言”，考生可联系社会现实生活说事评理。其次便是有较充分的自由度。以今年天津卷的“我说90后”为例，对于“90后”的认识并没有统一的答案。文体选择也相对灵活，可写成“90后”的故事，可写成“90后”的宣言，也可写成为“90后”的辩白，甚至可写成理性评判对“90后”的毁誉之类的议论文。但是也应注意到：新话题作文在内容方面的限制性在增强。比如，“我说90后”这个话题，你可以任选“嘉许”、“担忧”、“诠释”中的某一个角度或说理，或叙事，或抒发感情，但是你得承认：“90后”终将担当起社会和历史赋予的重任。

新话题作文审题要注意几个方面，可概括为“五要”

一要全面，审清命题的所有信息要素。

新话题作文文题的表述一般由导语、材料和要求三部分构成。对这三部分用语要全面关注。尤其是“要求”用语，其内容往往涉及角度、拟题、文体、字数、提示、警示等，大都是刚性要求，不可逾越，如2009年高考天津卷“要求”后的1至3点和第5点，而第4点则是一个善意的提示：“写出自己的真情实感”。材料表述有时会表明题型如“以‘我说90后’为话题”，有时则比较模糊，需要借助有关信息参比才能半端出题型，如辽宁卷材料表述的第一节“513网上论坛。主题：明星代言”，它意味着以“明星代言”为话题写文章。

二要深入，审清话题概念的内涵、外延甚至一些隐含信息。

还以“我说90后”为例，其中“90后”应指20世纪90年代出生的一代人，而不能理解为时间、时代、社会等。“我”意味着文章应以第一人称表述，是写个人的认识，但不是写自己，并且第一人称还可以用“我们”来表述。“说”导向的文体应该是议论文，是要求作者发表对“90后”群体的感受、看法和评价。

三要分析，审清材料的内容、含意以及不同的角度。

如辽宁卷“明星代言”，应围绕“明星代言”现象衍生出“小主题”或要点，如诚信、责任、道德与利益、法制等。抓住这些要点便于围绕中心从不同角度逐层论述。而天津卷“我说90后”材料中“嘉许”、“担忧”、“诠释”三个关键词则是三个并列的角度，最好选择其中一个进行叙事或评说，不要将几个纠合在一起，以至缠绕不清。

四要推求，审出话题背后的“命题意图”，以便有针对性地选择写作策略和方案。

高考其实是一种社会行为，既要教育考生，又要引导舆论，自然应有积极的命意。话题或文题只是一个“窗口”，它要引导考生张望社会、世界和人生。因此我们应以正确的思维方式联系社会热点，推求命题意图。比如“我说90后”这个话题，是要让考生了解、认识自己所处的这个群体，正视自己的长处和短处，意识到自己这一代人的历史责任，以便更好地健康成长。而“明星代言”这个话题，将材料和社会热点如三鹿奶粉事件联系起来则能推出其“引导考生关注社会民生的热点问题，学会辩证思考和分析社会现象，培养独立思考的习惯和批判意识”的命题意图。

五要抓“点”，这样便于选择恰当的切入点、合适的文体、合理的思路，形成最佳写作方案。

比如“我说90后”，材料中那三个关键词，你只需选择一个以优化的方案展开;而其中的“说”，明眼一看，议论文便是最合适的文体。再如“明星代言”，抓住五则材料的要点，可快捷地理出文章的合理思路。当然也可以抓住其中一个方面如道德自律或法制监管深入剖析，形成最佳方案。

今年有学者对高考作文命题晦涩化、幼稚化和缺少思想力度提出批评。这是我国高考作文命题的思想将发生较大变化的征兆，从上述两个文题可窥见一斑，至少它是对旧话题作文乃至多年高考作文命题沉疴的反拨。一些专家介绍的国外命题内容和话题形式，也值得我们关注。

高考作文少不了积累，下面请看语文迷为大家带来的关于高考话题作文的素材，希望对你有帮助。

有数据表明：全球轮胎产业三分之二的发明均来自米其林。在米其林人眼里，“汽车只是轮胎的一个配件”。现在，米其林集团每年的产品研发投入都超过总投入的4%。

其实，在各种品牌的产品中，米其林的轮胎经常是市场上最贵的，但米其林人从不担心：“我们的任务就是要让客户了解到，米其林轮胎的每公里成本实际上是最低的。”韩思克说：“米其林的目标不是做最大的公司，而是做产品质量、价格、服务最好的公司。”让米其林出名的，除了轮胎外，还有被无数饕餮一族奉为“红宝书”的《米其林指南》。

20世纪的第一个年头，米其林公司出版了一本小册子，里面有法国各地的加油站、修理处、食宿等信息，通过米其林的经销商免费送给来法国旅游的司机。时任米其林掌门人的安德烈在小册子的序言中写道：此书在新世纪出版，它一定能与世纪共存。后来，这本在每年3月的第一个星期三更新出版的指南，被美食爱好者们奉为至宝，甚至被誉为欧洲的“美食圣经”，尤其是在它开始每年为法国的餐馆评定星级之后。

即使拥有如此高的知名度，美食指南在米其林人的眼里仍只是一项“副业”。

如此专注，让米其林始终领跑世界轮胎行业。

适用方向：目标;策略;清醒;自信;认知

名人名言摘抄：

鲁迅先生说：“天才并不是自生自长在深林荒野的怪物，是由可以使天才生长的民众产生、长育出来的，所以没有这种民众，就没有天才。”如果有人自以为很有才气，单枪匹马可以闯天下，而不注意与社会、与他人的合作，势必会闹得“人仰马翻”。真正有头脑的人会懂得，要成功一件事，就必须考虑多方面因素，借鉴各种事例，与各种各样的人合作，与各种各样的环境合作，才能取得成功。

古诗名句之愁恨悲欢：

1、战战兢兢，如临深渊，如履薄冰。——《诗经、小雅、小雯》谨慎

2、冠盖满京华，斯人独憔悴。——杜甫《梦李白》

3、问君能有几多愁？恰似一江春水向东流。——李煜《虞美人》

4、抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。——李白《宣州谢眺楼做官别校书叔云》

5、苦恨年年压金线，为他人作嫁衣裳。——秦韬玉《贫女》

6、此情可待成追忆，只是当时已惘然。——李商隐《锦瑟》

7、天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。——白居易《长恨歌》

8、别有幽愁暗恨生，此时无声胜有声。——白居易《琵琶行》

9、羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。——王之焕《凉州词》

10、莫道不消魂，帘卷西风，人比黄花瘦。——、李清照《醉花阴》

11、寻寻觅觅，冷冷清清，凄凄惨惨戚戚。——李清照《声声慢》

12、此情无计可消除，才下眉头，却上心头。——李清照《一剪梅》

13、少年不识愁滋味，爱上层楼、爱上层楼，为赋新词强说愁。——辛弃疾《丑奴儿、书博山道中壁》

14、人到愁来无处会，不关情处总伤心。——黄庭坚《和陈君仪读太真外传》

15、今年欢笑复明年，秋月春风等闲度。——白居易《琵琶行》

16、春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。——孟郊《登科后》

17、白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡。——杜甫《闻官军收河南河北》

18、却看妻子愁何在，漫卷诗书喜欲狂。——杜甫《闻官军收河南河北》

古诗名句之思情离情：

离别：

1、昔我往矣，杨柳依依；今我来思，雨雪霏霏——《诗经、小雅、采薇》

2、离恨恰如春草，更行更远还生——李煜《清平乐》

3、剪不断，理还乱，是离愁、别是一般滋味在心头——李煜《相见欢》

4、别时容易见时难，流水落花春去也，天上人间——李煜《浪淘沙》

5、劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人——王维《渭城曲》

6、莫愁前路无知己，天下谁人不识君——高适《别董大》

7、桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情——李白《赠汪伦》

8、去年花里逢君别，今日花开已一年——韦应物《寄李儋元锡》

9、相见时难别亦难，东风无力百花残——李商隐《无题》

10、蜡烛有心还惜别，替人垂泪到天明——杜牧《赠别》

11、门外若无南北路，人间应免别离愁——杜牧《赠别》

12、与君离别意，同是宦游人。海内存知己，天涯若比邻。——王勃《送杜少府之任蜀州》

13、又送王孙去，萋萋满别情。——李白《送友人》

14、渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。——王维《送元二使安西》

15、寒雨连江夜入吴，平明送客楚山孤；——王昌龄《芙蓉楼送辛渐》

16、莫愁前路无知己，天下谁人不识君。——高适《别董大》

17、孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。——李白《黄鹤楼送盂浩然之广陵》

18、山回路转不见君，雪上空留马行处。——岑参《白雪歌送武判官归京》

19、长亭外，古道边，芳草碧连天。晚风拂柳笛声残，夕阳山外山。

20、天之涯，海之角，知交半零落。一觚浊酒尽余欢，今宵别梦寒。 ——李叔同《送别》

思人：

21、独上江楼思渺然，月光如水水如天、同来望月人何在？风景依稀似去年——赵瑕《江楼感怀》

22、桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯——黄庭坚《寄黄几复》

23、不应有恨，何时长向别时圆？——苏轼《水调歌头》

24、但愿人长久，千里共婵娟——苏轼《水调歌头》

思乡：

25、君自故乡来，应知故乡事、来日绮窗前，寒梅着花未？——王维《杂诗三首》

26、今夜月明人尽望，不知秋思落谁家——王建《十五日夜望月寄杜郎中》

27、唯有门前镜湖水，春风不改旧时波——贺知章《回乡偶书二首》

28、少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰、 ——贺知章《回乡偶书》

29、岭外音书断，经冬复立春。近乡情更怯，不敢问来人。——《宋之文《渡汉江》

30、乡书何处达，归雁洛阳边。——王湾《次北固山下》

31、人春才七日，离家已二年。人归落雁后，思发在花前。——薛道衡《人日思归》

32、此夜曲中闻折柳，何人不起故国情。——李白《春夜洛城闻笛》

33、客舍并州已十霜，归心日夜忆咸阳。无端更渡桑干水，却望并州是故乡。——刘皂《旅次朔方》

34、戍鼓断人行，边秋一雁声。露从今夜白，月是故乡明。有弟皆分散，无家问死生。寄书长不达，况乃未休兵。——杜甫《月夜忆舍弟》

35、烽火连三月，家书抵万金。——杜甫《春望》

36、洛阳城里见秋风，欲作家书意万重。复恐匆匆说不尽，行人临发又开封。——张籍《秋思》

37、邯郸驿里逢冬至，抱膝灯前影伴身。想得家中夜深坐，还应说着远行人。——自居易《邯郸冬至夜思家》

1、心有明灯，便不会迷路，便可拒绝黑暗、胆怯，拥有一份明朗的心情，一份必胜的信念，一份坦荡的胸怀。

心有小窗，便有亮丽的阳光进来，小酌一些温暖的故事，便有自由清风邀约一些花香或者白云。

心有琴弦，纵然客去茶凉，仍有小曲缓缓响起，仍有满树桂花知音而化为酒香。

心有栅栏，然后青藤爬过，那些小秘密点缀其中，像叶片下小憩的蝴蝶，做梦一般，只能用花粉形容。

心有玉阶，满阶是香囊佩瑶，满阶是锦言妙计，还有玲珑小贝和神秘念珠。于是孤独不再降临，花瓶不再寂寞。

心有圣殿，供奉着高贵，尊严、善良、理想和追求。

这都是些美丽的神灵。由此，而不可侵犯；由此，而拥有世界和自己。《心有明灯》

2、蜡烛有心，于是它能垂泪，能给人间注入粼粼的光波；杨柳有心，于是它能低首沉思，能给困倦的大地带来清醒的嫩绿，百花有心，于是它们能在阳光里飘出青春深处的芳馨。《蜡烛有心》

3、成熟是一种明亮而不刺眼的光辉，一种圆润而不腻耳的音响，一种不需要对别人察颜观色的从容，一种终于停止了向周围申诉求告的大气，一种不理会哄闹的微笑，一种洗刷了偏激的淡漠，一种无须声张的厚实，一种并不陡峭的高度。《成熟》

4、绿，是夏日树阴下的那潭清泉，里面荡漾着几根绿油油的小草。

绿，是浓妆淡抹总相宜的西湖，引得无数文人为之神魂颠倒。

绿，是朱自清先生笔下的梅雨潭，成为脍炙人口的美文。《找寻自己的绿》

毫无置疑，绿是最令人心动的颜色。墨绿给人以淡泊宁静；浅绿给人以恬静轻快；嫩绿则给人以生命的畅想。而绿的乐章给人的或许就是对生存、生活、生命的思索。《绿的乐章》

5、带着一颗快乐的心，你会处处感到快乐；带着一颗宽厚的心，你会处处感到温暖。人生难免遇到伤害，只要勇敢、坚强地面对，它就会成为难得的财富。心不设防，天宽地长。《心不设防》

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

随着时代的发展，越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便，也在人们的使用中改变着人们的生活方式，渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天，爸爸妈妈难得休息一天，我提议我们一家三口外出骑一次共享单车，环游郊野，一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着，爸爸则一副淡定的表情，严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛，放开自己的张开手臂，思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说：“到处都是共享单车，来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车，他们欢乐的骑着单车。”也许，共享单车的出现，能让90后年轻人片刻的放松，心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力，酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影，我有点感触。现在的年轻人工作压力大，经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉，需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上，我开怀大笑，妈妈笑着说：“洋洋，你今天开心吗？”我激动地说：“当然开心了，我……我很享受！”我激动快的语无伦次了，我被带到一片寂静的地方，泉水哗哗流着，山上的树茂密的让人错认为是一片森林，河里的水清澈且透亮，小草小树倒映在水中，让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中，别有一番景色。

我哼着歌，穿过景色宜人的地方。我吹着口哨，阵阵凉风吹着我的脸庞，我的手使劲地来回搓，搓着头颈，我啰嗦的问：“亲爱的爸爸，你觉得共享单车给你自己带来什么感受？”紧跟后面的爸爸，先思考了一会儿，又确定的回答：“这个嘛，应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头，回头一脸疑问：“为什么是一种快乐？”

爸爸精神十足，整理扣子，帅气的甩了一下，语重心长的说：“因为现在生活节奏快，上班的年轻人压力大，周末需要出来走走，缓解疲惫，共享单车的出现也给年轻人带来方便，也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答：“哦。”

共享资源横空出现，给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台，但是在享受的过程中也需要一些规矩，只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具，资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

爸爸曾经拥有一辆单车，每天他都骑着单车去上班，悠哉悠哉。

然而有一天，单车忽然不见了，不知被哪位“高人”“顺手牵羊”了。爸爸对那辆单车，很有感情，单车丢了之后，爸爸很生气，发誓再也不买单车了。我本来以为他只是一时之气，没想到，他真的没有再买。然后，他每天就坐公交车上班。

只是某一天，我忽然看到爸爸骑着一辆单车回来，黄色的单车，显得格外的鲜艳亮丽。我问他，是不是借的别人的单车？

他说：没有啊！

我很奇怪：那这辆单车哪来的？

他说：不知道啊？ofo小黄车，共享单车！

于是，我第一次知道了“共享单车”这个新事物。

接着，我发现小区门口，也停了很多这样的单车，除了黄色的，还有橙色的，绿色的，红色的，色彩斑斓，整齐的排列着，形成一道靓丽的风景线。

然而，更靓丽的是，骑着单车的人们。年轻人骑着单车去上班，去地铁站，老人骑着单车去买菜，成了城市里美丽的风景。

共享单车，已经悄悄的改变了人们的出行的方式。原来坐公交的，坐出租车的，甚至开车的，很多人，改为了骑车共享单车出行。既锻炼了身体，更减少了污染，真的是绿色出行。

从来没有想到，人们的观念在悄悄的变化，从“拥有”到“使用”，从“独占”到“共享”，充分了利用了资源，简单而方便。

我深表赞同。

然而，任何事物都有两面性，“共享单车”，也不例外。

一次看报纸，看到了一个彩图。这幅彩图远看就是一个涂色板，一片黄，一片橙，一片红，一片白，组合的图案，还有几分好看。然而，近看，却全部是共享单车，再一看标题，吓一跳，“共享单车的坟场”，触目惊心。

这里居然有几万辆损坏的共享单车！如果说共享单车的本意是处于节约社会资源，减少碳排放的话，那么这么多损害的共享单车，是节约资源还是浪费资源？为了处理这些损坏的单车，是减少了碳排放，还是增加了碳排放呢？

然后，我又看到了一些丑恶的现象：有人将共享单车的座椅拿掉了，有人将共享单车挂到了树上，有人将共享单车扔到了臭水沟，有人甚至在单车的座椅上扎针。仿佛忽然间，共享单车就如同照妖镜一般，照出了隐藏在人性地下的“妖气”，不忍直视。

《双城记》里有一句名言：这是最好的年代，也是最坏的年代。

这句名言简直就是当下“共享单车”最好的写照。最好的年代，是共享单车已经成为人们生活的一种方式，而最好的年代，“共享”单车造成的巨大浪费和某些人的对于单车的丑恶行为。

诚然，共享单车给人们的生活带来了便利，这一点是毋庸置疑的，那么对于这一点，我们应该坚决的支持共享单车的发展。

然而，对于共享单车的负面作用，却要坚决的控制。试想，如果共享单车随意停放，严重的占用人行道，那么行人行走就诸多不便；如果共享单车太容易损坏，那么就造成很多的垃圾；如果不惩戒不良用户的不良行为，共享单车就会任意的破坏；如果不限制未成年人使用共享单车，就会造成潜在的危险……

城市，让人们生活更美好。

在上海的这样的国家化的大城市里，打造美好的生活，需要社会各界和个人都共同去努力，这是为了你，也为了我。共享单车作为城市里的一种出行的方式，能够使我们的生活更美好，也需要我们一起去努力做好每一个方面，加强管理，规范行为。

这是一个共享的时代，共享单车，就是这个时代的一个缩影。

这个缩影，是美好，还是丑恶，不由单车决定，而是由人来决定。

勿以善小而不为，勿以恶小而为之。

吾等共勉之。

你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的，是一系列共享经济体，但这既有利，也避免不了弊。

共享单车可以带到我们很大便捷，记得那时，我曾对共享单车十分感兴趣，出门总是想找到这新玩意儿，骑一骑。当时刚推出时，它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题，可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势，完胜了那些市政府推出的定点租借单车。

共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间，恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河；撬锁、加锁据为己有；拆单车零件等等。

记得就在我们学校，也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有，最终还是由校方出面解决了此事，那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗？非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行，甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车，未完善一系列的管理条例。这些，都值得我们的人民政府去深思熟虑。

另外，各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车，造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多，然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通，我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么？

但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心，在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。

现如今，共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”，想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势，而我们要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们，摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信，在我国共产党与我们共同努力之下，共享经济体一定会发展更好，居世界领先！

总之，共享单车类的经济有利必有弊，但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪，更美好的将来！

在这人生转折的关键时刻，我们高一( 1 )班49名同学庄严宣誓：成长于乐中这片热土，聆听恩师们的教诲，感受父母的恩情，心怀报效祖国之志，我们高一( 1 )班全体同学正以饱满的热情，百倍的信心，全力以赴的迎接每一次考验。我们决心做到学习上“静、专、思、主”，纪律上“严、细、明、实”，我们相信高一( 1 )班每一个学生都是乐中最好的学生。

我们的目标：誓夺第一

我们的口号：身信为勇、身爱为荣、誓夺第一、我要成功!

我们的誓言：

比学习——切问近思博学笃志

比纪律——以德为备严于律己

比卫生——窗明几净一尘不染

比出操——整齐划一气势如虹

气有浩然，学无止境，海到无边天作岸山登绝顶我为峰!

我们要：把握现在，顽强拼搏，取鹰之志而凌云，奋发向上，用实力证明：

“高一(1)班无与伦比”!

我们是雄鹰，有展翅辽阔苍穹的理想;

我们是骏马，有驰骋万里草原的豪情;

我们是无与伦比的一班，有舍我其谁、誓夺第一的雄心壮志!

我们顽强拼搏，共同进步，度过青春无悔的高中，实现人生美好的梦想!

为了祖国的振兴，为了民族的富强，为了父母的期望，为了自己的理想，我们高三(22)班全体同学郑重宣誓：

从现在起——

我们举万丈豪情，

我们倾热血满腔。

我们拼分分秒秒，

我们凝全部力量。

我们要：

一百天精诚团结，

一百天奋发图强。

一百天卧薪尝胆，

一百天避短扬长。

一百天永不放弃，

一百天百炼成钢。

加强纪律性，学习无不胜

减去浮躁气，成绩才优异

乘势抓机遇，内外齐发力

除掉坏习惯，摆脱虚梦幻

增强实效性，潜力用到顶

少下无用功，高效满过程

积累多方力，泰山也可移

消灭易错题，得分不停息

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有！我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢？但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀？”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊！是共享单车，是共享单车！”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦！

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵！这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了！”“是啊，看来推出这些共享的资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

做文明骑行的参与者。倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。

做文明骑行的宣传员。一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!