高考话题作文：共享单车（汇编20篇）

受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将咱们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……

正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？

公共资源，人人共享。这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。

不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。

这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？

不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！

王尔德说：“咱们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华！

座位真的那么重要吗?对有些人来说，座位真的很重要。他们经常把两个无关的词“座”和“成就”联系在一起。但我同意其他人的观点。把位子和成就混为一谈是愚蠢的。

这一成就是自己脚踏实地研究的结果，与所谓的“C”位置无关。那些学校欺负者总是坐在最好的位置吗?不，他们也坐在“养老区”，为什么他们的学习还越来越优秀?这说明座位和成绩之间确实没有联系。

座位和成就等同于环境和成就，学校和成就。一个好的环境真的能让人成功吗?好学校真的很安全?当我们面对这些问题时，我们会毫不犹豫地理性地回答“不”，但当我们做出选择时，这种行为往往与我们的答案背道而驰，这就造成了当今社会最普遍的错觉。我们都知道真相，但当我们这样做的时候，我们就偏离了原来的真相。

世上没有难事，只要你愿意攀登。以我们的研究为例。工作真的那么糟糕吗?有些人宁愿上高中，结果无处可去，也不愿上职业学校。这是他们对职业学校的偏见，而不是职业学校真的很穷的事实。换言之，当我们选择了一所好学校时，为什么我们现在要去工作呢?这是我们社会最普遍的现象之一。我们只寻找一个好的环境，从不珍惜好的资源。如果考试不好，那是因为老师的问题太难，或者老师的教学不好;如果把书和作业留在家里，那是因为家长一句话也没把书包整理好，有些错误属于别人，你永远是对的，你永远不会意识到自己错了。

山不比人高，路不比脚长。当你不尽力而为时，不要责怪别人的坏处。因为当你尽力而为时，你不会责怪别人，而是不断发现自己的缺点，不断完善自己。我祖父就是我的榜样。我祖父在学生时代没有很好的家庭经济，但他喜欢读书。他每天黎明前起床去一所很远的学校。下午，他回家帮助他的家庭工作。夜深人静时，他点上煤油灯，在昏暗的灯光下看书。为此，家里人一再责怪爷爷浪费煤油。爷爷以求知欲无视别人的意见，仍然坚持自己的正确做法。他把业余时间花在阅读和写作上，使自己和别人与众不同。

我们的学习是一样的。我们学习不好还有其他原因，但最根本的原因是我们没有尽力。如果我们每次都尽力，总有一天我们会解决这些问题的。只拼出美丽，不怨出灿烂。当你不能改变环境的时候，试着改变你自己吧!

新时代的到来，为了给人们提供更加便利的生活，我，一辆共享单车被制造了出来。

因我一直备受好评，更多的我的兄弟姐妹们也一一被生产了出来。你经常能看到人们拿出手机扫描我们背上的图案，大概就是被人们称为“二维码”的东西吧。人们十分好心，他们经常选中我，将我从新的“家”带去另一个“家”。他们也时常带着我外出旅游，带我去看看湖光山色……

不过那只是在我年轻的时候，直到。

哦，真疼！我的前脚似乎嵌入了什么东西。我渐渐失去了力气。人们也离开了我，他们将我放在路边，永远的。时而会有一些姐妹们路过我这：她们要不是得意洋洋地向我炫耀自己的事迹，就是用嫌弃的目光对我冷嘲热讽。为什么会这样？我曾经的光辉历史已一去不返。

“哦，看看这可怜的孩子。”一位中年老者的话音惊醒了沉睡着的我。“让我来修好你吧。”嗯？他要干什么？他让我躺在地上，刺骨的寒风与冰冷的地面令我的“腿疾复发”。只见那老人拆下了我的腿，仔细地端详着，一边转着一边抚摸。一会儿，他笑着说：“找到了。”原来他想找那颗钉子啊。可是，就算找到了它又有何用呢？我一边想着，一边叹息。“我一定把你修理好。”老人笑盈盈的样子，让我觉得他有些可爱。于是在凛冽的寒风中，他用了一个下午将我的腿修理好了。

我又可以动了！人们又可以骑着我出行了。只不过我身上早已锈迹斑斑。只有少数赶集的人才会带上我。

我觉得我已经步入人们所说的“老年”了。

一天，我还是照常站在阳光下欣赏着这个美丽的世界。哎呦，我的视线模糊了起来，是谁把垃圾丢到我身上？啊，又有一个易拉罐砸在了我脸上。你们在想什么！明明在我几米处就有一位垃圾桶大哥啊！

日复一日，我的身上发臭了，人们开始远离我，我倒在地上，心想：这世界还美丽吗？

终于，这一生也该结束了。一位保安大哥用嫌弃加厌恶的目光看着我，还是决定销毁我。我闭上了双眼，去感受这世间的最后时光。我，离开了这个世界……

嘿，我又回来了！我还是一辆共享单车！但我依旧还是会给人们便利的生活，以及肮脏的环境，我该如何是好？

在这个“共享时代”，共享的理念给人们带来了方便的生活，但同时也有着不少的坏处：“共享”让人们不去珍惜爱护。“共享”让人们破坏环境，“共享”让人们走向毁坏公物之路而一去不复返。所以“共享”可谓是有利有弊！

Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.

我是一个充满矛盾的人，你们知道我是怎么矛盾的吗?下面就由我来给大家揭晓吧。

有一天，我和妈妈上楼时，遇见了住在我们楼下的奶奶。我以闪电般的速度躲在妈妈身后，

妈妈则笑容满面的迎上去开始谈天说地，我瞅准时机冲向家里，突然想起钥匙在妈妈那儿。

我急得团团转，可是不好意思再回头。妈妈走过来，生气地说：“见人都不打招呼。”说完拉着我走向楼下的奶奶。

妈妈让我叫：奶奶好。我死皮赖脸就是不开口，妈妈很无奈，只好带我回家，一路上还在责怪我：“你太怂了，一点不像个男子汉!”

瞧，这就是我胆怯的一面，我连天天都能遇见的熟人都不好意思喊。

暑假里，爸爸妈妈带我去北京旅游。一天，我们准备去鸟巢玩，我们赶到地铁站，地铁里人真多。我们要坐的二号线已经排起长龙，好不容易随着人流挤进地铁，地铁上也是人挨着人，我看到一对中年夫妇起身，立刻看准时机，拉着妈妈快速的跑到座位边，一屁股坐下来，长舒了一口气。

这时，一位老奶奶映入我眼帘，只见她拎着两个大包，微弓着腰，有些吃力的样子。她一边扶着栏杆，一边东张西望，显然是想寻找一个座位。可四周座位都挤的满满当当的人，她叹了口气，先放下行李，用手牢牢地抓住扶手，这时地铁就要开动了，她的身体随之晃了一晃，踉跄了几步。我很想给她让座，可是我不好意思喊她，我转向妈妈，“妈妈我想给那位老奶奶让座，你帮我跟她说一下吧。”妈妈鼓励我说，“你自己说更有诚意。”

我看看妈妈，又看看老奶奶，终于鼓足了勇气，用蚊子一般地声音，说道：“奶奶，这个位置给您坐吧。”老奶奶好像没有听见，怎么办，声音是不是要再大一点，别人听见会觉得我奇怪吗?我的内心挣扎了很久。我又喊了一声，这次多用了一些力气，她终于听到了。她温柔地对我说：“没关系，我不累，你坐着吧。”

我转过头，看着妈妈，心想“怎么办呢?妈妈你帮帮我吧。”妈妈对老奶奶说：“您别客气了，我们很快就要到站了。”“对呀，对呀，我还可以和妈妈挤一挤。”我赶紧帮腔道。

老奶奶终于答应坐我的位置，并一个劲儿地感谢我，夸赞我心地善良。

瞧，这就是我勇敢的一面，我的这两个性格不是相互矛盾吗?

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见，既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后，画风骤变，人们开始破坏共享单车，从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上，看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车，我不禁感慨道：这些共享单车有些人不用了，就随便丢弃了。爸爸说，其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车，因为外婆家的地下室是租给别人的，所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看，发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了，不知道是谁弄的。

这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉，涂掉，拆去车轮车座导致无法使用的人，不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码，也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说，共享单车仿佛一面照妖镜，将国人贪图小利，毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天，上午十点多的时候，我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路，而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车，各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。

但大家只是随意地把共享单车在路边一停，其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车，就会把它们扶起来，因为我个人觉得，共享单车是要我们一起维护的，而不是让我们破坏的。所以，共享的是单车，考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好，而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话，我觉得很有道理，他说：一两辆车丢失是个别人的道德水平问题，但如果大量的车都丢了，那一定不是道德问题，是管理问题。比较其他的一些发达国家，会觉得人家的公德心比较高，比如美国。

不管有没有摄像头，会不会拍照罚款，车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想，如果共享单车能管理地更严格，那么这些损害国民素质的现象就不会出现了，也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之，希望共享单车目前面临的问题能尽快解决，也希望共享之花能真正绽放。

给生活一些微笑，给自我一些微笑。

那就是个秋雨绵绵的天气，雨滴打在伞上刷刷地响，冷风一股股吹来，我的裤脚浸湿了好大一截。汽车都着急地从身边飞驰而过，不时溅起地面的泥浆。真就是麻烦的一天，我暗自嘟囔着。

在我看来，麻烦事还不只天气。那些关于同学的误会，老师的误解，我有嘴也说不清。无数杂乱的事已经没有了头绪，搅得我心烦不已。老天好像也故意跟我闹别扭，不紧不慢的雨下个不停。深秋的天，下午五点多就阴得很，在雨雾的笼罩下，似乎夜幕已经降临。

外出的行人很少，沿路的小店也冷清至极，只剩那烦人的雨点和泥泞的地面精神饱满，没完没了的相互敲打、嬉闹着。我放慢脚步，有些木然地向家走去。

猛然间，感觉有什么东西着实的碰了我一下。抬头一看，原先就是一个人，准确的说，就是百货商场门口的一个充气玩偶。它有一副小丑的造型，墨绿的上衣，淡红的裤子，戴着蓝色尖顶冒。红红的嘴巴半张着，露出喜人的微笑。本就是个成人样，偏偏还戴着镶荷叶边的围脖。这么大的雨，它还就是在那里微笑着应对所有路人，在风雨中一摇一摆的好像在跳舞。看着它那一副滑稽搞笑的模样，我不由自主朝它的大肚子上擂了几拳。它似乎找到了玩伴，不顾风吹雨打，跳得更加欢快，笑容也依旧挂在脸上。看着这个玩偶，我又情不自禁地傻笑起来。

就在那个时刻，我突然顿悟了，脑海中闪过一句名言：生活就像一面镜子，你对他笑他也对你笑，你对他哭他也对你哭。就是呀，生活总有不如意，何必在意太多，只要自我心里就是坦荡的，就有充足的理由微笑，或许只就是一个浅浅的微笑就会使你发现，生活就是那么完美。

离家还有一段不近的路程，雨依旧在下，风也就是冷冷的。但不一样于之前的就是，在我心里装进了一个可爱的玩偶，以及它那世间最美的表情。这一点一滴的温暖串成生机勃勃的绿洲，种在了我心中那片贫瘠的沙漠。忽然发现带着微笑走起来，脚步轻快得多了。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

共享单车规模惊人

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

OFO的单车锁

像这种小黄车，可以说是市面上见得最多的，这种锁是很普通的机械密码锁，密码基本上是固定的，也就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

导语：什么叫话题作文?“话题”，是谈话的核心议题，是描述或议论所涉及的范围或“由头”。“话题作文”便是就着这个“由头”说事论理、抒情言志。有人打比方说，话题作文就好比是电视里栏目主持人，跟嘉宾和观众一道聊天，或评述人物春秋，或讲述百姓故事，或评论时事热点，所聊的内容就是“话题作文”。

近几年高考话题作文以新的面孔出现在我们的眼前。它们是天津卷的“我说90后”和辽宁卷的“明星代言”。和往年相比，今年的话题作文命题思想和写作要求又有了一些变化，在内容范围和写作要求上提出了更严格的限制。比如，天津、辽宁两卷都提出了“不得套作，不得抄袭”的要求，以保障高考的严肃性和公正性;辽宁卷还明确要求“不要脱离材料内容及含意的范围作文”，这就避免了以前话题作文可以不联系材料从而无节制放纵的弊病。所以可称其为“新话题作文”。

新话题作文一般有很强的现实针对性，常常是社会热点问题。如今年的“明星代言”，考生可联系社会现实生活说事评理。其次便是有较充分的自由度。以今年天津卷的“我说90后”为例，对于“90后”的认识并没有统一的答案。文体选择也相对灵活，可写成“90后”的故事，可写成“90后”的宣言，也可写成为“90后”的辩白，甚至可写成理性评判对“90后”的毁誉之类的议论文。但是也应注意到：新话题作文在内容方面的限制性在增强。比如，“我说90后”这个话题，你可以任选“嘉许”、“担忧”、“诠释”中的某一个角度或说理，或叙事，或抒发感情，但是你得承认：“90后”终将担当起社会和历史赋予的重任。

新话题作文审题要注意几个方面，可概括为“五要”

一要全面，审清命题的所有信息要素。新话题作文文题的表述一般由导语、材料和要求三部分构成。对这三部分用语要全面关注。尤其是“要求”用语，其内容往往涉及角度、拟题、文体、字数、提示、警示等，大都是刚性要求，不可逾越，如2009年高考天津卷“要求”后的1至3点和第5点，而第4点则是一个善意的提示：“写出自己的真情实感”。材料表述有时会表明题型如“以‘我说90后’为话题”，有时则比较模糊，需要借助有关信息参比才能半端出题型，如辽宁卷材料表述的第一节“513网上论坛。主题：明星代言”，它意味着以“明星代言”为话题写文章。

二要深入，审清话题概念的内涵、外延甚至一些隐含信息。还以“我说90后”为例，其中“90后”应指20世纪90年代出生的一代人，而不能理解为时间、时代、社会等。“我”意味着文章应以第一人称表述，是写个人的认识，但不是写自己，并且第一人称还可以用“我们”来表述。“说”导向的文体应该是议论文，是要求作者发表对“90后”群体的感受、看法和评价。

三要分析，审清材料的内容、含意以及不同的角度。如辽宁卷“明星代言”，应围绕“明星代言”现象衍生出“小主题”或要点，如诚信、责任、道德与利益、法制等。抓住这些要点便于围绕中心从不同角度逐层论述。而天津卷“我说90后”材料中“嘉许”、“担忧”、“诠释”三个关键词则是三个并列的角度，最好选择其中一个进行叙事或评说，不要将几个纠合在一起，以至缠绕不清。

四要推求，审出话题背后的“命题意图”，以便有针对性地选择写作策略和方案。高考其实是一种社会行为，既要教育考生，又要引导舆论，自然应有积极的命意。话题或文题只是一个“窗口”，它要引导考生张望社会、世界和人生。因此我们应以正确的思维方式联系社会热点，推求命题意图。比如“我说90后”这个话题，是要让考生了解、认识自己所处的这个群体，正视自己的长处和短处，意识到自己这一代人的历史责任，以便更好地健康成长。而“明星代言”这个话题，将材料和社会热点如三鹿奶粉事件联系起来则能推出其“引导考生关注社会民生的热点问题，学会辩证思考和分析社会现象，培养独立思考的习惯和批判意识”的命题意图。

五要抓“点”，这样便于选择恰当的切入点、合适的文体、合理的思路，形成最佳写作方案。比如“我说90后”，材料中那三个关键词，你只需选择一个以优化的方案展开;而其中的“说”，明眼一看，议论文便是最合适的文体。再如“明星代言”，抓住五则材料的要点，可快捷地理出文章的合理思路。当然也可以抓住其中一个方面如道德自律或法制监管深入剖析，形成最佳方案。

今年有学者对高考作文命题晦涩化、幼稚化和缺少思想力度提出批评。这是我国高考作文命题的思想将发生较大变化的征兆，从上述两个文题可窥见一斑，至少它是对旧话题作文乃至多年高考作文命题沉疴的反拨。一些专家介绍的国外命题内容和话题形式，也值得我们关注。

在情感与认知之间架起一杆理性的天平!——题记

作为万物之灵的人类，在漫长的历史长河中，以丰富的主观情感以及对客观世界的认知构筑起纷繁复杂的社会体系。情感为人与人之间心灵的交融架设自由的桥梁，它以亲情、友情、爱情……维系着整个社会;认知则为人与客观的事或物之间的理解与探知铺就了通途!情感与认知之间，本就是相对独立的，对等的。然而实际上，冲动的感情和不明智的主观认识往往驾驭着人类的言行，替代了客观的认知，使得理性的天平倾斜了!

寓言中的富人在面对失窃的事实时，对同样作出劝诫的儿子与邻家的老人，抱持着完全不同的两种态度。原因何在感情上亲疏之别左右了他对客观事实的评价!

诚然，正是由于有了人类之间曼妙的情感，全社会乃至全世界才不至于陷入一种盲目的、机械性的单调之中就如同电影《摩登时代》和《城市之光》中描绘的那样，人的言行似乎在工业革命的浪潮中变得毫无生气，如同机器人一般。缺乏感情的社会是僵硬的，是脆弱的。然而这并不意味着仅仅凭借情感就可以主导全世界，就可以来评判事物认知的正误深浅这还需要客观的评价标准，诸如法律、法规等等而这些则又需要认知与进一步的探索。否则，理性的天平就难以使得整个世界在一种相对稳定的状态之下继续发展。

历史的教训，足以使我们对此有更为清醒的认识!太平天国的洪秀全，领导农民起义，开创了反帝反封建的创举，却由于统治者洪秀全的独断专行，任人唯亲，大肆提拔同宗族的亲信，封王封侯，排挤同属统治阶层中非其宗族的开国元勋、元老，诸如石达开、杨秀清、韦昌辉……导致苦心经营的大好山河断送人手，石达开愤然率天国精锐出走天京，韦昌辉滥杀无辜酿成震惊中外的"天京事变"?…¨是当时农民阶级中深厚的封建宗族思想，占据了洪秀全的心智，以所谓的"亲情"葬送了太平天国以及千百年来农民斗争的血泪结晶!

用理性的思维来衡量感情与认知，在主观与客观之间寻求一个和谐的统一，不失为正确处理人际关系、人事关系的手段!

俗语说得好:帮理不帮亲!先人为我们积淀了深厚的历史，今人又将以理性的天平衡量情感与认知，打造更为美好的明天。

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!

当初夏的阳光恣意地吐洒在如诗如画的校园中，当一丛丛青竹在和风细雨的润泽下拔地而起、蓬勃向上时，我们又迎来了这个火热的季节。_年高考的脚步已越来越近，今天我演讲的题目是《为青春喝彩，为高考加油》。

又是一年的六月，高二的我们就这样走入了十六岁的花样年华，不经意的，我们就将成为新的高三，高一的你们也将迎来学弟学妹们，这个崭新的季节甚至会让我们时不时的在心里有些小触动、小感慨——到底什么是青春?什么是梦想?在这终将逝去的花季里，我们又能做些什么，来镌刻这些明媚而灿烂的时光?

青春是人生最美好的时光，梦想是生命中最耀眼的阳光，为了梦想而奋斗的青春则是一生中可以骄傲珍藏的美丽风景。正是那颗在青春中奋斗的心，和那双在梦想中高飞的翅膀，装扮流星般美好却易逝的人生季节。韩寒曾说过这样一句话：“让梦想成真的办法就是，醒来”。

青春的价值不在于每天忙忙碌碌或碌碌无为，它需要我们用心灵去深深地体验和感悟，用梦想去选择和造就自己。青春犹如一个坐标系，时间与梦想是横轴纵轴，人生的过程就是在这个坐标系中移动——为了挑战自我，为了实现价值。青春又像一个拾级而上的台阶，每上一步，都会留下不同的足迹——为了印证时光，为了书写与众不同的人生篇章。

这样说来，人生最美好的，或许已不是实现梦想的瞬间，而是追逐梦想的过程。怀抱自己心中的梦想，不要躲在自己编织的的世界里面，逃避现实，踟蹰不前，畏惧仅存在于幻想中的挫折，任凭梦想被软弱腐蚀殆尽。我们拥有最灿烂的青春年华——那是梦想最有力的翅膀。所以，犹豫什么?退缩什么?面对未知的挑战，选择勇敢，选择奋斗，选择实现梦想，选择做青春的歌者!

“恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒。”昭示一代伟人奋斗的青春。他们的青春因有一个伟大的梦想而美好，也造就了一个新的时代。现在，青春就在我们手中，梦想就在我们心中。

我们不能在随意和草率中流逝了青春，颓废了梦想，而要把握住每一次机会，让我们在回首往事时，可以很自豪地说：“我们奋斗过、拼搏过，所以不后悔、不遗憾。”曾有一句话这样说到：“别人撞了南墙才回头，而我撞了也不回头，我要跨过去”。是否这就是青春?——有热血、有冲动。还有泪水，有伤痛，但更是一场远行、一次相逢。青春无畏，逐梦扬威，愿我们都能绽放青春的光芒，实现自己的缤纷梦想!

我的演讲到此结束，谢谢大家!

导语：16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

4月16日，ofo宣布加入共享单车红包大战，“在红包区域内开始骑车，最高5000元红包等你拿!”上月23日，摩拜推出“红包车”，骑红包车可获得1-100元现金红包。两家共享单车企业相继派发现金红包，打起了红包大战，让人联想起此前依靠红包烧钱抢占市场份额的滴滴、快的、优步等网约车企业。业内人士分析称，红包大战就是要淘汰没有实力的玩家，最终结果是共享单车市场中会出现相对垄断局面，剩下的公司在3家以内。也有分析人士认为，特定的红包车不会培养用户习惯，为了解决出行最后1公里问题的用户可能不会成为企业的义务车辆调度员。

ofo、摩拜相继推出红包车

16日，ofo用户收到短信，显示“骑小黄车抢现金红包!更新APP，在红包区域内开始骑车，最高5000元等你拿!”与摩拜的红包车规则类似，ofo的红包车也需要用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。上月23日，摩拜宣布推出“红包车”，规则也是在地图上找到特别标识的红包车，骑行超过10分钟可获得1-100元的现金红包。

为何推出红包车?摩拜称是为了破解潮汐效应，让单车运转率更高。北青报记者了解到，所谓共享单车的潮汐效应，是指早高峰时大批单车向地铁站、公交车站等交通枢纽聚集，晚高峰时则恰好相反，车辆向各个居民区流动。这一情况导致了局部车辆供需失衡，单车循环率低。以往，共享单车企业都依靠线下运维人员人工搬运的方法，这种方法效率低、成本高，而通过设置红包车，鼓励用户主动参加运维，减轻了企业负担，提高了车辆循环利用率。

再现网约车红包大战?

就在ofo加入红包大战之前，还发送了“4.14-4.16小黄车免费!”的消息。通过ofo、摩拜给用户发送的通知可见，从今年2月起，两家共享单车就相继推出“免费骑行”、“分享红包”等营销方式，号召用户使用自家单车。比如摩拜在骑行后可以分享“免费骑行天数”给好友，好友可拿到数天的免费骑行券;而ofo除了分享得“打折骑行券”外，也常推出免费骑行周等活动，用户不论使用时长都可以0元骑行。

两家单车企业的你争我夺，堪比当年滴滴快的、滴滴优步等网约车领域的烧钱大战。2014年，当时国内网约车市场的两大巨头滴滴率先开启红包大战，快的随后加入，有数据显示，最终双方共“烧”掉近20亿元，这也为两家公司带来巨大订单流量。去年，滴滴、优步引发新一轮网约车价格战，折扣券力度大，能达到1/3左右折扣。

实际上，红包大战的背后是资本的支持，滴滴、优步等公司进行多轮融资，融资额度超过100亿美元，涉及到国内外众多私募股权基金和产业资本。不过，红包大战最终导致了企业的合并，此后，快的、优步中国都被滴滴合并，网约车出行市场一度呈现近乎垄断的格局。而此次摩拜、ofo等公司的红包大战，背后也有强大的资本在支撑。目前，两家企业都宣布了5轮融资，融资金额各超过30亿人民币。

拼红包是市场份额之争?

DCCI互联网研究院院长刘兴亮对北青报记者表示，共享单车领域的红包大战，虽然企业的说辞是为了解决单车的潮汐现象，但其核心还是跑马圈地，这跟之前网约车领域的红包大战本质上是一样的。“因为在这个阶段，大家是一个清理市场、抢占市场份额的阶段。通过简单粗暴的补贴、烧钱的模式，把一些没有实力的玩家淘汰，从而提高自己的市场占有率。”对于红包大战的最终局面，刘兴亮认为，“最终会形成相对垄断的格局，最多不超过3家”。

不过知名IT评论人磐石之心却认为，特定的红包车无助于共享单车大战。“这场战争不是靠红包解决战斗，靠的是运营能力，靠的是谁先找到盈利模式，谁能更大范围的运营，更好地降低损坏率和成本。”他解释道，“我们应该认识到一个非常严重的问题，那就是用户骑车的目的是到达目的地，并不是为获得红包。这和滴滴打车，快的打车当时推出的红包还不同，那时候你只要使用滴滴打车或者快的打车都会获得红包，那是为了培养用户的使用习惯、抢夺市场份额。难道这些共享单车企业是为了雇佣免费的车辆调度员吗?”

我们班的学生都是“有才华的人”，许多有权势的“有才华的人”都集中在我们班。你相信吗?那么让我给你一个详细的解释。

第一，体育人才

邓通是我们班的“高个子”。他开始跑，但就像一阵风!有一次老师让我们跑五圈，但我们在第三圈失败了，但他像风一样跑了五圈，在前面等着我们，这在我们班真不愧为“体育天才”。

第二，自恋型人才

邹明是我们班公认的“自恋者”。他每天上课都拿出一面镜子四处看看。每当我们奇怪地看着他，他就会说，“你在看什么?没见过‘帅哥’吗?”每当他心情好的时候，他就跑到讲台上说：“不要迷恋哥哥，哥哥只是一个传说……”为此，他经常被我们班的女生追打。

第三，学习人才

谈到我们班的张伟，我会想到他对学习的热爱。有一次，我们的班主任布置了30多个方程，他是班上唯一一个真正完成的。我们让他知道他是在深夜做的，而不是在我们无法忍受的时候睡觉。唉，“学习才能”一定属于他!

第四，有趣的天赋

一想到我们班的“搞笑天才”李刚，我就忍不住笑了。他每天都来教室，用老师的口吻说：“看你这个样子，多玩游戏，少看书!”我们不时抛个媚眼，让我们开怀大笑。还有一次，他把手伸进衣服里说：“我是杨过!”一些学生马上说：“杨过打坏了他的右手，你打坏了他的左手!”李刚小心翼翼地说：“那我就是杨了，行吗?”学生们忍不住笑得前仰后合。

关于什么?我们班的“天才”是不是很了不起?下次让我给你介绍一些其他的“天赋”。

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

导语：共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路，并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一家英语报社向中学生征文，主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意：

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节，以使行文连贯。

3. 参考词汇：共享单车bicycle sharing

参考范文：

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

1.英语热门作文：共享单车之我见

2.英语作文：共享单车遭遇“素质难题”

3.以共享单车为主题的英语作文

4.以共享单车为话题的英语优秀作文

5.英语热门话题作文：共享单车

6.以共享单车为话题的英语作文4篇

7.英语作文：把共享单车带入国外市场

8.2017高考英语作文预测：共享单车在中国

9.英语作文：共享单车进入西藏

10.共享单车话题英语范文4篇

踏着徐徐的秋风，带着温暖的阳光，我和我的小伙伴们来到了深圳华侨城，这是我们初中的第一次社会实践活动。

迎着扑鼻的花香，与朋友说说笑笑，刚走不久，一挂瀑布映入我们的眼帘。或许是我们来的太早的缘故，这里的人并不是很多，即使距离瀑布还有几十米，但哗啦啦的水声仿佛就在我的耳边跳动。水的甜味混着花的清香都在空气中酝酿着，溅起的水花与阳光玩闹着，湖底的石头和陡崖被水冲得光滑如玉。

这次我们都是奔着过山车来的，可不巧的是过山车出了故障，正在维修。有人便提议去玩激流勇进，刚开始并没有人应和，可当我们打开导游地图时，我惊呆了!这么大逛一天也逛不完呀?经过我们的实地考察，最终同意了那个同学的提议。

船缓缓启动了，我紧紧的抓住扶杆，生怕自己一不小心就掉下去了。船继续前行，我是又紧张又兴奋，开始它要上一个长坡，速度虽然不快，但还是有点颠簸，紧接着是一个又高又陡的大坡船向离弦的箭呼啸一声，向坡下冲去，我的心迅速提到了嗓子眼上，溅起的浪花重重的拍打我在我的身体上，身后传来一阵又一阵尖叫声，而我闭上了眼睛，已经被吓得叫不出来了。尽情体味失重的感觉。经过一段较为平坦的航行时，我以为已经结束了，便把雨帽摘了下来。可伙伴提醒我说快把帽子戴上，等下还有呢?我被吓得又赶紧把帽子带上，果不其然，冰冷的水打在了我们的身上，我深吸一口气，好险有人提醒我，不然真的成落汤鸡了。

这是一场勇敢者的游戏，就像人生必须经过大风大浪才叫人生，当你跨过困难得意忘形时，一个不小心可能又会让你跌入谷底，从头再来。

爬上山顶时，辽阔的海面尽收眼底，遥望大海，天空好像被海水洗过，如同一块光澄透亮的蓝水晶，海还是一如既往，掩着神秘的面纱底。残云停在山顶，一座座山绵亘万里，静静坐落在那里，我张开双臂尽情享受着微风。欧式小镇坐落在半山腰上，心想：那里住着公主吗?

时间过得真快，仿佛一眨眼，我们就要返回了，往回走时，我仍时不时留恋的回头望几眼，一不留神，差点摔个筋斗，华侨城是如此的诱人!

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

当时间与效率的巨轴飞速地旋转，闲下来品一杯清茗似乎是一种奢侈;当安排得满满当当的任务表被一项项打上“完成”的符号，有多少人肯停下来手边的工作去欣赏夕阳西沉?当然，我们也会看到白领精英一边喝着牛奶一边浏览报纸，了解一天的新闻;也会看到有人傍晚关掉手机隔绝纷扰，阅读自己喜欢的书籍——我们应当闲而知忙，忙里有闲，寻找生活和心态的平衡点。

不得不说，平衡身心并不是件容易的事。忙碌，似乎已经成为生活的常态，即便有突然的闲暇也很少有人肯就此闲下来，人们马不停蹄奔向那个看不见的远方;而太过悠闲呢，又会助长懒惰的习气，久而久之便会抗拒奋斗，恐惧繁忙。寻找生活的心态的平衡点，既要居安思危，又要忙里偷闲。

闲时吃紧，未雨绸缪。闲，是相对于忙的另一种状态，一个人闲下来的时候要有“吃紧的心思”，我们切切不可因身体彻底放松而懈怠了自己，不能因时间的宽裕而冲击了本来充实的生活。解放南非的英雄曼德拉，27年的囹圄生活便是他的闲暇，在这27年的空闲里，他不断地积累知识，锻炼身体，为日后的忙碌做事先的沉淀。曼德拉的闲中吃紧，无疑就是一种生活的平衡状态，也正是这种平衡状态成就了他解放南非的事业——这正是“君子闲时要有吃紧的心思”的体现。

忙里偷闲，苦中作乐。闲暇，亦是忙碌的一种沉淀，静下来思考忙碌的方向，自己为自己探探路，试试脚。因为，“当我们为生活疲于奔命时，生活已经离我们而去”。所以，我们在忙中要“偷得人生半日闲”去理清生活的头绪，使得忙乱中能够抽出一丝叫做轴心的银线，在生活的正确方向上闪闪发光。就好比在喝完苦涩的中药后含上一颗话梅糖，在苦涩中品得一丝甜头，同时，也给了自己积极生活的信念和决心。这便是“忙处要有悠闲的趣味”了。我们只有在忙碌中守护好自己的世界，才能赋予生命诗意和美感。

宇宙间静中有动，动中有静，动静相间，运动不停，如此，才能完成宇宙的旋转，这是宇宙变幻无穷的根本法则。生活也是一样，有忙有闲，忙碌中找得到生活的乐趣，闲暇时寻得着奋斗的目标。

平衡身心，积极生活。