第1次坐火车作文【汇总20篇】

很早很早的时候，JANE就约定今天一定要到苏州一起午饭一起看日全食。她说苏州是最好的观测日全食的地点之一。三次电话约定，我不得不赶在这天到了。

只提前一天去买火车票，可是没有卧铺票，为了约定不等那卧铺票了，硬座也将就。尽管我不知道JANE将打扮成骑士的形象，戴着小迷彩头盔，佩带着一柄"魔仙宝剑"来迎接我。也不知道苏州迎接我的天气将是我在绵阳早就烦透了的雨天。

在我周围坐着一圈十七八岁的小男生，还有个更小的十三岁。一看装备就是经常出行的小孩子。我喜欢这样行走的孩子，那思维视野历练的开阔将是一笔宝贵的财富，而绝大多数的孩子们在这个年龄是被圈养在家中，浸泡在作业中或者假期的各种各样的补习班中。

我的颈椎腰椎受不了这样长久的坐着，十七们，一个帮我做头部颈部按摩，另两个分别给我做左右手按摩，那感觉真的像女王。车厢里因为有个乘务员在做有趣的推销，一派热闹。先是兜售单幅的立体画，后来又是毛泽东纪念币，最后是袜子。普通的尼龙袜，他叫另一位乘客帮他拉着，自己再拿三根削得尖尖的竹签用四四拍的节奏划拉，没有走线，没有勾破。整个车厢就在这样的气氛中很俗很热闹很温暖。一幅幅生活的场景就这样划拉划拉开去。

凌晨到达苏州，车站的钢铁味道，城市钢精水泥的森森味道，都让人严重的不爽，当到达目的地，小区的草木散发着阵阵令人神清气爽的清香一下子就让人觉得到了家。

摆在面前的观测日全食的光学眼镜，外面是雨蒙蒙的天气。我乘着火车离开的家乡，他们却在幸福的观测着日全食，虽然他们没有光学眼镜。小金嚷着要眼镜，JANE嚷着要看日全食。我急匆匆的赶着来看日全食，却只看到生活教给我的一幅精彩错过。不遗憾，又长进了。晚点会请老大把在老家拍摄的日全食的图片传过来，放在这里分享一下下。

[乘火车苏州观日全食作文800字

今天，我要离开家乡了，要和爸爸妈妈爷爷奶奶再见了。这可是我第一次离开亲人独自坐火车。

来到长沙火车站，我心里一直怦怦直跳，小小的身板背着重重的旅行包，紧跟着自己的队伍，找到自己的火车和车厢。要上火车了，我小心翼翼的走上楼梯，哦，竟然是三层床铺，我高兴地笑了。我睡的是下铺，“怦”，啊，我的头，原来是床太矮了，被撞了一下，看来我得小心了。

在火车上，我交到了许多新朋友，有李晓萱、队长蓝天椅、李奥然、潘烨炜……晚上，火车开动了，我们一直不停地说着悄悄话，被辅导员陈老师听见了，老师大叫了一句，“快睡觉，不然快关灯了！”过来一会儿，我们觉得饿了，正好卖盒饭的叔叔的来了，我们马上爬起来急忙买了盒饭，个个更加睡不着觉了，我拿着手机，为他们偷拍了十几张照片，玩累了，大家一下睡着了，我很快进入了梦乡，梦见自己在吃香喷喷的饭呢！醒来之后发现原来是在睡觉，连口水都把被子滴湿了一小块。

第二天，到站了，每个新少年都跑出站来到集合地点。第一次坐火车多么舒服啊！多么新奇啊！

星期一的早晨，阳光明媚，天气晴朗，六点五十我就醒了，从床上一跃而下，穿好衣服，就直奔客厅，因为我实在太兴奋了，在沙发上一直的跳。你知道今天有什么事了吗?哈哈，是我妈妈要带我跟她们单位组织的团去旅游了。

到了八点，妈妈终于起来了，我一阵风似得跑到妈妈身边，急切地问道：“妈妈，妈妈，什么时候的火车?”妈妈脱口而出，“下午六点的!还有你的一大包零食呢。”一说到“零食”这两个字，我的口水就流下来了，因为我太爱吃零食了。

到了中午，我激动的睡不着，妈妈就让我弹一会儿琴，弹了一会儿，还是忍不住跑出来了。终于，下午大概三点钟，妈妈带我来到了她的单位，和大家一起出发去火车站。我和妈妈同事的两个小姐姐玩了一会，四点钟，奶奶也赶到了，过了一会儿，

我们就乘坐单位的车出发了，因为路上堵车，所以半小时的路程就开了一个小时才到火车站的。已经都五点了，六点的火车呀，我们等了半个小时，终于该我们进站了，十分钟很快的过去了，我们团成员已经都上了西安到北京的火车。

呼哧，呼哧，火车开动了。我们赶紧找到了各自的车厢，我的车厢号是17号，坐位号是14号下铺和15号中铺，看见“中”这个字，我立即爬上了二楼，并且拿了一些零食，一边吃零食，一边看电视，非常高兴。吃饱了，喝足了，看够了，就想跟小姐姐玩。可是，两个小姐姐理都不理我，于是，我想了一个花招，我假装笑，口水掉了下来，掉到了床上，姐姐立刻发现了，并坐到了另一头，我傻笑了一下，就扔了一个枕头，还是不理我，我就扔另外一个枕头，终于，他们愿意和我玩了。接着，我们开始看功夫熊猫，一直看到很晚，(九点半)妈妈害怕看坏眼睛，不让我们再看，我们就上床睡觉了，十点火车上熄灯了，我也睡着了。

旅行的第一天就在兴奋和激动中过去了!

□江苏一考生

我，是一辆绿皮火车。

我是上个世纪的产物，我第一次出现在人们眼前时，他们的眼里充满着喜悦的光芒，就连妇女们怀中的婴儿也睁大了眼睛，伸着小手想触摸我那锃亮的皮肤。

我在我每日的奔波中不断成长，我的嗓音由起初的清脆变成雄浑，连我吐出的烟雾也变得浓厚，我为人们送去便捷，为亲人们送去团聚，为朋友们送去欢声笑语…

我依旧在成长，冷风的抚摸使我原来锃亮的皮肤裂开了道道缝隙，阳光的热烈又使我的皮肤快快脱落，我腹上的编号早已看不清楚，脱落的皮肤下生出片片锈斑，时代的进步又让我的快车兄弟们不断涌现…

我，是一个资深怀乡的病患者，我过山腰，过河流，过田野，过桥梁，我一路往西，一路向北，想母亲泪眼婆娑的年关前走，向父亲风湿病的膝盖前走，我在成长的路上探求着自己的价值。

我像你一样，外边寒酸，像你一样，风里来，雨里去。我在自己的轨道上喘着粗气，随时准备接受快乐兄弟们鄙视的眼光。我对红灯毕恭毕敬，对绿灯心存感激，我在直道上志得意满，又在弯道上甩动自己笨重破旧的身躯，痛苦摇摆，喘着粗气。

我会因自己慢慢落后于时代的脚步而感到沮丧，会因快车兄弟们的鄙视目光而感到神伤，我却依旧在自己成长的道路上，这些困惑着我的事都可以在我奔跑时随清风远扬，随水流激荡。我明白，困惑自己又有何用?不如清醒地做好自己，为人们贡献自己!

我成长的路上，与大地亲吻，与花草言谈，与山峰拥抱，与浓雾私语，与树木对望。我们充满欢笑，我以鸣笛示意，他们以怀抱回应。

我会在年夜送农民工兄弟回到故乡，我会在风雨中送走外出打工的孩子，并迎来他们父母希冀又担心的目光，我在大雪纷飞的夜里到达了终点站，却不会让自己停止奔波，我依旧在自己奔波中成长。

你知道我的种种不好，我慢，身价低廉，随时准备给快车们让出轨道，但你却同样知道，我一定会到达你的那一站。

我在成长的路上不断奔波，不断前行，不断追求，永无止境，永无终点。我，是一辆永驶成长之路的绿皮火车。

“哐当哐当……”，一辆绿皮火车缓缓驶进车站。站台上的人或是惜别，或是留恋。一位老奶奶来送她的妹妹回上海，姐妹俩依依不舍，临上车时，妹妹像以前一样拿出一叠钱塞给他的姐姐。姐姐推托着，“这钱你留着吧，这些年，政府政策好，家里已发生了巨大的变化，特别是今年，现在实行‘精准扶贫’，因人因地施策，帮着咱们村建了蔬菜大棚，政府提供了无息贷款，并给予资金补助，我们有了稳定的经济来源，不缺钱花了。这次你回来也看到了变化，今年我和整个村子的乡亲们都能脱贫致富了，以后你就放心吧！”

停在站台边的绿皮火车听了老奶奶的这番话，暗想：“精准扶贫”，现在老是有乘客谈到，真有这么好的政策？看来我得向“和谐号”老弟打听打听了。正巧，一列“和谐号”动车驶进了车站。

“喂，老弟！”绿皮火车喊道，“你可知道什么叫做‘精准扶贫’？”“当然知道啊，这是近几年政府提出的新政策，是指针对不同贫困区域环境，不同贫困农户状况，运用科学有效的方法对扶贫对象实施精准识别、精准帮扶、精准管理的治贫方式。”“和谐号”动车得意的说。“呵！这么厉害！”“可不是嘛，国家的总体目标是到2020年稳定实现贫困人口脱贫；2020──2035年，在全面建成小康社会的基础上，基本实现社会主义现代化。”绿皮火车听了，连连赞叹：“没想到你年纪轻轻，比我知道的还多！”“现在的社会日新月异，这是一个崭新的时代，也是一个充满了高科技的时代。就拿我来说吧，我是一种现代高科技轨道交通工具，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引运行。现在我国已成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家”，“和谐号”动车自豪的说。

绿皮火车听了，在心里默想：时光匆匆，悠悠四十年，我们的祖国由落后变得领先，十三亿中国人一同努力，一同进步，一同创新，创造出一个崭新的时代，创造出又一个盛世！

四十年的改革开放，从旧棉袄变成了羽绒服，从窝窝头变成了鸡鸭鱼肉，从低矮的瓦房变成了高楼大厦，从绿皮火车变成了磁悬浮动车。四十年不仅是衣食住行的变化，从贫穷落后变成GDP总值世界第二，从缺衣少食变成大国风范。中国，一个崭新的大国又一次崛起！

改革开放四十年，带来的不仅仅是科技的进步、社会的进步，更带给老百姓实实在在的福利。农村公路“村村通”工程、农村的危房改造工程、美丽乡村建设工程、“新农合”医保、九年义务教育、扶贫制度、养老制度等一系列政策正在不断推进，让每一个中国人都切实感受到了改革开放带来的实惠。中国正在实现学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居……

人们陆陆续续上了车，“哐当哐当……”，绿皮火车又行驶起来，望着早已飞驶远去的“和谐号”动车，自言自语道：“人们的生活在进步，我的速度和环境已达不到顾客的要求，越来越多的人都去乘坐动车了，我是不是也该退出历史的舞台？让他们去提速，紧跟时代的步伐！当我光荣退休的那一天，我的梦想就实现了，人们的梦想也就实现了”。

梦想在召唤，改革在进行，伟大的中国梦正在一步一步实现。

看了太多的电影慢镜头，绿皮火车慢慢地进站，等待的人涌上前面。或者是绿皮火车慢慢地行驶过樱花树下，一片片的樱花飘到天空上。所以，我一直特别喜欢绿皮火车，一是喜欢绿皮火车的意象，一是喜欢绿皮火车可以经过很多很漂亮的地方。因为这种火车行驶地很慢，所以留给了我更多的时间去欣赏美景。

喜欢坐绿皮火车靠近车窗户的位置，看着所有的景象慢慢倒退，前方新的良辰美景都慢慢地涌了过来。遇到的景象大部分是广阔的田野，有时候是绵延的山脉，有时候运气好，还会看见阳光下闪闪发光的河流，像是太阳的光全部洒在了水里。有时候会看到城市的一角，距离城市中心比较远的地方，但是还是能够看见一点霓虹的样子。

特别是如果做一列从北国到南国的列车，你会看见冰雪慢慢地变成了骄阳，干枯的枝丫慢慢地变成了大片的绿色阔叶，就好像你控制了时间，让同一时刻时光旋转了起来。这是一种很神奇的感受。如果做内陆到沿海的火车，也是一件很浪漫的事情，你会发现，干枯的土地变得潮湿，梯田变成了平原，有时候还会看见海，一望无际的蓝色。

我喜欢绿皮火车慢慢行走地从容，更喜欢在车上邂逅美景的欣喜。

1.严格遵守火车和汽车上的纪律，注意安全，保管好自己的物品，不要随意走动，发生任何意外和发现可疑事情立即向带队老师报告。

2.注意保持旅游车内卫生。

3.注意集合的时间及上车的时间，认清自己乘坐的车号，以免跟错团。

4.上下车时请听好指令，服从带队老师的安排，跟好队伍，有秩序的上下车。

5.乘车时不要把头、手伸出窗外，保证安全。

6.在车上要抓紧时间休息，保持良好的精神与体力。

7.除正常所需之外，不要暴饮暴食，以防止途中如厕不便及引发急性肠炎。

8.晕车的营员，注意保持心情舒畅，精神放松。少吃油腻食物，少看外面移动物体，应多闭目养神。口服乘车宁，启程前半小时服1片。

[夏令营活动注意事项

作者：[日] 宫部美雪

译者：张秋明

出品：新经典

蛇一次又一次拼命蜕皮，是因为它相信总有一天会生出脚来。

就像人的欲望，总是看着别人的好，不断地剥自己的皮。就算到死，也不想停。直到被欲望处死。

停职期间的警察本间受侄子的委托，帮忙寻找他突然杳无踪迹的未婚妻彰子。本间循着彰子的过往，逐渐发现她失踪的背后暗含无限隐情，她似乎一边在亡命奔逃，一边又时欲登上那辆凄凉的命运之车。望着无边的黑暗，本间不由寒从心生：谁在追赶她？谁是“火车”上的魔鬼？她究竟在哪里？随着调查深入，悲凉骇人的真相缓缓打开……

记得读完全书时，正是盛夏，却觉全身寒凉，唏嘘不已。每个人拼命所做的一切，也无非是想让自己“更幸福”。但真正的幸福，应该是光明的、属于阳光下的幸福，而不是以伤害他人为代价。

宫部美雪：日本著名作家，1987年以《邻人的犯罪》出道，当年即获第26届《ALL读物》推理小说新人奖。此后，作品每一出版均登上日本各大畅销书榜，并几乎囊括日本文学界所有大奖。

经典语录：可能是她从没有真正感受过幸福，所以急着想变成跟过去的、现在的自己不同的人。为了达成这样的愿望，她选择了不太聪明的方法，她没有去寻找“应有”的自己，而是买了一面可以看见错觉中的自我形象的镜子，而且她住在塑料沙漠中的空中楼阁上面……

[经典入门推理小说

厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大，他告诉我“绿皮车”开过时，感觉自己的家都在颤抖，轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。

爸爸回忆到，读书时坐火车去天津，要晃晃悠悠的左上50多个小时，这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆，火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间，我好像被带到了那个一切都很慢的时代，慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”，爸爸的话把我拉回到了现实，“它可是中国铁路客运的主力，票价低，大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去体验一下，”爸爸笑了起来，“尤其是夏日，那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬，又秒变‘冰箱’，全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴，开个窗还能给你来个煤灰‘SPA’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”

这条件虽然艰苦，可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车，先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富，停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人，时间匆匆剥落了它原本的光泽，从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈，火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着，我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。

虽然绿皮火车离我们渐行渐远，但它承载着上一代人的记忆，见证了中国铁路的发展。我不愿它就这样消失，我还要继续研究它。希望有一天我也能加入中国铁路建设的团队……

19世纪初，以蒸汽为动力的火车出现了。在1829年举行的一次“火车竞赛”中，斯蒂芬森驾驶着满载的“火箭”号机车，以时速56公里创造了陆地第一个车辆奔跑速度。此后不久，呼啸的火车开始奔驰在美国和欧洲大陆。形成了铁路交通运输业蓬勃发展的新时代。

但是，这时的火车还不够完善。致命的缺点是刹车不灵，经常导致运行事故。在一般公众眼里，火车也是一种不安全的交通工具，有人将它戏称为“踏着轮子的混世魔王”。

当时的火车刹车装置十分原始，最初仅仅装在车头上，完全凭司机的体力扳动闸把来刹车，很难使沉重的列车迅速停下来。后来改进为每节车厢上都安一个单独的机械制动闸，配备一个专门的制动员，遇有情况，由司机发出信号，各个制动员再狠命接下闸把。这样虽然稍好一些，但仍然不能迅速地刹住列车。因此，发明一种灵敏有效的火车刹车装置，已成了铁路系统一项亟待解决的大问题。

很多人都曾致力于改进火车刹车装置的研究，但谁也没想到，最终获得成功的却是一位贫困的美国年轻人——威斯汀豪斯，他发明了一种灵敏可靠的空气制动闸，给火车这匹巨大不羁的“铁马”，系上了“缰绳”，在铁路安全运输史上竖立了一个值得纪念的里程碑。

威斯汀豪斯发明新型火车空气闸的念头，是由一次偶然的事件激发起来的。他在一次旅行中，恰好赶上了因火车刹车不灵造成的严重撞车事故。目睹了一场车毁人亡的惨剧，他当时就下定决心，要发明一种有效的制动闸，来避免交通事故的发生，保障铁路运输的安全。

他首先想到了蒸汽。既然列车是蒸汽推动的，为什么不能用蒸汽来制动呢?他设计了一套装置，用管路把锅炉和各个车厢连接起来，试图用蒸汽来推动汽缸活塞，从而压紧闸瓦，达到刹车的目的。但由于高压蒸汽在长长的管路里迅速冷凝，丧失压力，实验未能取得预想的效果。

威斯汀豪斯正在一筹莫展时，有一天他偶然买了一份《生活时代》报，一条报道法国开凿塞尼山隧道，介绍压缩空气驱动大型凿岩机的消息，使他联想到苦思冥索的制动闸：既然压缩空气可以驱动凿岩机，开掘坚硬的岩石，或许也能够驱动火车制动闸。

基于这个想法，威斯汀豪斯终于制成了新型的空气闸。其原理并不复杂，只要增加一台由机车带动的空气压缩机，通过管道将压缩空气送往各个车厢的汽缸就行了。刹车时，只要一打开阀门，压缩空气就会推动各车厢的汽缸活塞，将闸瓦压紧，使列车迅速停下来。

1868年，年仅23岁的威斯汀豪斯取得了空气制动闸的专利权，组成了威斯汀豪斯制动闸公司。直到今天，空气制动闸仍然是火车和汽车运行的安全保障。

[名人故事：给铁马发明缰绳的人

从小我就特别喜欢火车，喜欢火车撞击铁轨的咯喳声，喜欢火车呼啸而过的轰隆声，喜欢汽笛撕破空气的震撼声。

火车，在年幼的我看来，是那么神秘:那样一个庞然大物，竞能如此轻松飞快地奔驰。我常幻想着自己就是火车司机，就是那坐在火车最前面的人。

乘火车旅游是我幼年时的梦想。

上幼儿园时，我随妈妈去南京看曾祖母。当我第一次乘坐火车时，感到一切都那么新鲜。我坐在座位上，一边听着车厢里传来的音乐，一边望着窗外飞驰而过的风景，异常兴奋，觉得自己梦想成真了。那时从上海出发，要5个多小时才能到达南京，这使得第一次乘坐火车的我在兴奋的同时也感到些许倦意。

读小学时，上海到南京有了动车组。那年五一，我和父母再去南京时有幸第一次乘坐了动车组。

动车的外形很酷，如子弹头一般的车头，流线型的设计，让人眼前一亮。爸爸说，动车如此设计，是因为要保持高速行驶，必须削尖“脑袋”以减少空气阻力。虽然动车加速很快，但很平稳，耳边传来像飞机在跑道上加速的声音，带给你酣畅淋漓的“加速度”。此时，车上的液晶屏显示出的速度已经达到250千米。

不知不觉中，列车进人了南京站。"2小时10分就到南京了，比几年前节省了3个多小时!”一向喜欢用数字说明问题的我兴奋地对妈妈说。爸爸在一旁抚摸着我的头说:“京沪高铁已经通车了，时速可达350千米，是世界上速度最快的列车。等你上中学时，我们再一起乘高铁来南京，用不了1小时就到啦!”

是啊，在这个注重速度与效率的时代，火车速度的变化，人们出行的便捷，反映了祖国经济的迅猛发展和人们生活水平的提高。

我始终抹不去儿时第一次乘坐火车的兴奋，始终忘不了趴在车窗上回望长长的车身蜿蜒行驶的情景。火车，让我仿佛触摸到了祖国母亲强劲的心跳……

[我心中的火车情结作文

发件人：不是不....

2065年9月8日，我坐在实验室里啊！多功能火车车头制作成功啦！忘了介绍了，我是王崇鑫，在2044年，我成了发明家，下面我来介绍一下我发明的多功能火车:这种火车不在火车道上走，而是我让建筑师专门建了一种桥，火车在桥上走，那种桥里有一种机器，里面有吸铁石。来一次火车，机器就快速抽动，引着火车向前跑。但这不是它的特点，它的特点有很多，我在车身安装了12个机翼，离开火车桥时，它还可以用自己的内燃机和机翼飞行，而且飞行的过程很稳，喜欢晕车的乘客不会感觉到晕。这个火车还能用本身的浮力在水上飘，更有意思的是，这个火车头一点儿也不古板，它除了方向盘，还有许多按钮像实验室一样还有雷达。只要按一下红色的按钮，还能潜水。除了这些功能，它还可以在指定的地点在地下走，在沙漠也不会陷到沙子里去。怎么样？我是个伟大的发明家吧！

人生中有许许多多的第一次，让我最难忘的就是第一次坐火车。

那时，我才6岁，对什么都感到好奇。到了火车站，我一会儿问问这个，一会儿碰碰那个，被父母甚至在火车站工作的阿姨训斥我都不觉得害臊。火车快来了。“今天我是第一次要亲眼看见它，并且要

在它的‘身体’里坐上十多个小时，我倒要看看它是不是很大很大。”想到这儿，我便迫不及待的上了月台。过了几分钟，火车呼啸而来，我看它那么大的气势，已对它有了几分畏惧。我们上了车，我

飞奔进车厢里。哇!这里就像在家里似的：有床，有桌子。看到这儿，我不禁大叫起来。乘客们像打量怪物似的看着我，我顾不了这么多，向妈妈问完我们应该坐哪以后就跑到一张桌子旁边坐了下来。

过了一会儿，火车又咆哮着上路了。我看见外面的东西一直在往后退，就问妈妈：“妈妈，为什么窗外的东西一直在往后退呢?”妈妈笑着说：“那是因为火车在往前跑，所以看起来就像窗外的东西在

往后退了。”我紧紧扶住桌子，生怕火车把我给甩掉了。我看妈妈一点也不紧张，在那悠闲着吃橘子呢!我便也放松了警惕。

这次坐火车，我感到了祖国的伟大，能造出这么好的交通工具，我也希望有朝一日我能坐上飞机，在天空中自由自在的翱翔。

经过一个学期紧张而又充实的学习，终于放暑假了，我们六个家庭相约去人间天堂杭州旅游。

7月1日下午，在我们六个孩子的欢声笑语中，我们一行从孟州出发到郑州火车站等火车。

经过一个多小时的等待，我们终于开始进站了。妈妈一只手拉着皮箱，另一只手紧紧地牵着我飞快地随着人流向火车跑去。

啊！我终于见到真正的火车了，火车可真长呀，像一条长长的龙一样，有许多节车厢，并且都是相连的。我真想数一数火车到底有几节车厢，可妈妈说我们要赶时间，哎，真遗憾！我们是第三节车厢，我们一行在珈嘉奶奶的带领下，顺着火车向三号车厢奔去。

我们顺利地上了火车，我们坐的是硬卧，卧铺就占了车厢横向的一大半。卧铺的旁边是座位，座位的上方是放行李的架子。我们互相帮忙，把行李都放在了架子上。然后，家长们坐在各自的卧铺上休息。

不一会儿，火车就“呼嗵，呼嗵”地出发了。我好奇地站在车窗边向外望去，外边的建筑和树木飞快地向后跑去。

我们六个孩子可是闲不住的，我们兴奋极了，在卧铺上爬上爬下，在车厢里跑来跑去。我提议带领大家去看火车头，可是家长们不同意。于是，我们小孩子就爬到卧铺上做游戏。我们的快乐感染了车厢里的人，人们都问我们要去哪里。我们非常自豪地说，我们要去杭州旅游。

就这样，我们疯够了，吃饱了肚子，就爬到各自的卧铺上休息。我和妈妈本来是上铺的，有一位好心的下铺哥哥看到妈妈带着我睡上铺不方便，就和我们调换了位置。珈嘉的奶奶年纪大了，妈妈让奶奶自己睡，让我和珈嘉一起睡，妈妈坐在旁边看着我们，妈妈说她在车上睡不着。晚上，不老实的我和珈嘉，你蹬我，我蹬你，老是睡不着。于是，妈妈在地上铺了塑料布，再铺上被子，让珈嘉睡在卧铺上，让我睡在地上。这样，我才老实下来，我闭上眼睛，火车就像一个巨大的摇篮一样摇着我进入了甜甜的梦乡。

第二天，我一醒来透过车窗，我就看到了一块块碧绿的水稻田，一方方清澈的鱼塘。啊，原来我们已经到南方了！

珈嘉奶奶提醒我们快吃点东西，等待着看南京长江大桥。终于，我们看到了雄伟壮观的南京长江大桥，看到了在太阳照耀下闪闪发光的长江水，真是美极了！

就这样，我们一行经过长途跋涉，终于来到了梦想中的杭州。想想第一次坐火车的感觉，真是又兴奋又难忘！

火车是重要的交通工具之一，是人们喜爱的出行方式之一，到了2030年，火车已经变得更先进了。

首先，速度上，已经变成飞速了。从我国的最南方到最北方，只要几个小时就到了，如果看到火车行驶的样子，就会感觉到是一条极速行驶的巨龙，你只要眨下眼睛，火车就已经跑向前方，顿时，你就会觉得自己是不是眼花了，看错了。

其次，外型上，火车的每节车厢外表都是一个大的屏幕，播放着孩子们喜欢的动画片，这样，不喜欢和大人外出的小朋友就会顿时高兴起来，不会哭闹了。

第三，进入车厢，你会感觉到干净，宽敞，每个座椅都有红黄蓝三个按钮，座椅底下还配备着5d眼罩，因为你面前的椅背就是一个微型屏幕，按下红色按钮，就会出现节目单，蓝色的按钮就是选择按钮，等你选好了节目，按下蓝色按钮，就播放你选中的节目了。这样，你的旅途就不会枯燥无味了。

在旅途中，如果你觉得饿了或者渴了，你只需要按下头上方行李架上的按钮，立马就有美味可口的食物用传输带传到你的面前，吃完以后，再把垃圾放到传输带上，它自动就把垃圾运走了，非常方便。

你喜欢这样的火车吗？你一定会因为它而喜欢出行的。

人的一生有许多第一次，第一次登台表演，第一次坐飞机，第一次玩游戏，第一次获奖等，但给我印象最深的是第一次坐火车。

记得三年级暑假时，我和爸爸、妈妈要到广西外婆家去看望外婆，当时，我的心里高兴极了，因为我是第一次坐火车。上午十一点，我们进了襄阳火车站，没几分钟，就看见火车徐徐进站。哇!火车好长啊!几十节车厢连着，看上去像一条长龙，前望不见头，后看不见尾。

过了一会儿，我们坐上前往广西柳州的火车。在火车上，我问妈妈：“我们坐的是哪种火车?”妈妈说：“我们坐的是和谐号特快列车。”我又问妈妈：“哪边是车头，哪边是车尾?”妈妈说：“你看火车向哪个方向开的，向哪个方向开的，哪个方向就是车头。”我恍然大悟。我们坐的是硬卧车厢，环境不错，上、中、下铺，干净整洁。火车上，乘务员来往穿梭，她们面带微笑，态度和蔼，服务周到。我们睡在卧铺上，就像睡在自己家里一样，车子非常平稳，舒服极了。我向窗外一望，才发现火车在铁轨上飞弛，车外两旁的花草树木、房子飞快地往后退去。

第二天早上，我们吃完泡面后，我拿出从家里带来的书看了起来，我看得津津有味，一上午的时间就这样过去了。大约十一点多钟，我听见广播员告诉我们说：“旅客朋友们，旅客朋友们，广西柳州火车站到了，请大家收拾好自己的行李准备下车，祝大家旅途愉快!”火车进站了，我和爸爸、妈妈一起提着行李，赶快下了火车。

这一次坐火车的感觉特别好，而且也玩得非常开心。

经过千辛万苦，我们终于坐上了这个绿皮火车。我们的运气实在是好，本来买票时没有卧铺了，只好买了硬座，没想到等到出发时有了一些退票，我们抢在其他乘客前面把硬座换成了卧铺。

绿皮火车上的卧铺车厢窄窄的，小小的，像是积木一个一个拼接起来的，内部由隔板隔开，每个隔间里有六张床铺，从上往下每边有三张床，分为上铺、中铺、下铺，每个隔间的下铺之间都有一张小桌子，可以放东西或是吃饭，在床铺靠着隔板边缘有一排梯子，可以让乘客爬着梯子上下床，隔间外靠着窗户边留着一小排走廊，只能通过一个人，窗户下还有一张小桌子和两张可以折叠的座椅，方便大家休息。

我们因为是临时换票，所以只换到了一张下铺、两张中铺和一张上铺，关键是还没有在一个车厢，最后我们决定一起登上了下铺床位所在的车厢。

放好我们的行李我直接脱了鞋，开启侦查模式，翻上翻下把上中下铺爬了个遍，上铺的高度离车顶最近，人坐不直还容易撞头，但是和行李车架平着，方便拿东西；中铺在中间，空间也不是很高，我可以勉强坐直，但是爬上去比较轻松；下铺最舒服了，可以随便摆造型，离小桌子最近，还不用翻上翻下。

这个时候车厢里大多都是空着的，我爬上中铺，躺着想象怎样在这火车上度过旅途。突然！火车开动了！我在中铺上明显感觉到一阵强烈的摇晃，我皱起了眉头，翻身就坐了起来。晚餐过后，我望着窗外往后奔跑的景色发呆，“这么摇晃，今天晚上怎么睡觉呀？”我心里隐隐感到不安，不去多想，我拿起一本书，翻上了上铺，上铺离灯最近光线最好，慢慢的我进入了书中的世界。也不知道过了多久，广播里响起了一段通知，还没等我听明白说的什么，忽然就熄灯了，卧铺车厢里一下子陷入了黑暗，只有过道里留下一点点微弱的夜灯灯光。该睡觉了，我摸索着翻到下铺和外婆一起挤在窄窄的下铺上，瞪着大眼睡不着，又新奇又紧张。外婆见我睡不着，就跟我说：“把眼睛闭上，想象自己小的时候睡在摇篮里的感觉，一会儿就睡着了。”哈，没想到这招还挺管用，不一会儿我就进入了迷迷糊糊的状态，像睡着了又像醒着，不知道过了多久，我好像在睡梦里看见了一个高大模糊的身影向我靠近，他看了看我和外婆，似乎很满意，点了点头就走了。我忽然觉得那个人是来保护我的，心里就踏实了，很快，我就睡着了……

穿过拥挤的人群，我艰难地挤上了火车。

火车早已锈迹斑斑，如同饱经风霜的巨兽，用自己庞大的身躯为自己的孩子遮风挡雨。

我在拥挤的过道中行走，找寻着自己的座位。沿途，我望见了各种各样的人：捧着书看报的眼镜大叔；抽着烟与别人大声聊天的中年男子；几个聚在一起，喧哗打牌的小年轻。

我找的了自己的座位，靠在窗边。对面一位中年妇女，她面色红润，静静地坐在那儿。她的右边坐着一个小男孩，看上去仅有两三岁，很讨人喜欢。

小男孩有一些坐不住了，开始四处奔走，玩乐。到对桌拍一拍桌子，玩一玩手上的玩具。他来到我跟前，指着我身前的箱子，用好奇的目光望着我。我有些不知所措，微笑地对他说了声：“你……你好。”他似乎被我吓到了，便走开了。

我有了些困意，迷糊着。想起儿时母亲带我乘火车的经历。那时的我很像身前的这个孩子。我想要一个玩具，又哭又闹，好不容易得到一个心仪的玩具便喜笑颜开，迫不及待地向周围的人炫耀。我印象中的他们一个个脸上都挂满了微笑。

金色的阳光洒满车厢，我醒了。对面的妇女依然静静地坐着。不同的是，小男孩已经在她的怀里安然入睡。阳光下的母子俩格外美好，可爱。这简简单单的幸福，多么令人向往。

火车进站了，我连同美好的记忆，一同带走。

九年前，我从乡下搬到了镇上，新生活似乎开始了。但我心里总觉得缺少点什么。后来，终于在火车站找到了。

站台里，七八条铁轨交错相通，向南北方向延伸出运输大动脉。有客车像一头绿色的长龙卧在铁轨上，有货车像一头老牛“呼哧、呼哧”喘着粗气前行，有特快车风驰电掣般地一冲而过。那来来往往的火车就像赶时间的商人，忙忙碌碌，来去匆匆。那“呜，呜。”的汽笛声，把我带回了童年。

小时候，我非常害怕火车。“筐档、筐档” 火车铁轮与铁轨的摩擦声，“呜、呜。”的刺耳汽笛声，常常吓得我躲进房间，很久不敢出来。

直到我第一次坐火车去外公家，才不再怕火车。坐火车比坐汽车平稳多了，舒适多了。还可以在长长的车厢里来回奔跑，尽情玩耍。从此，我喜欢上火车了。那雄姿，那汽笛声，再也无法从我的记忆中删去。

晴天里，从远处驶来的火车像一条巨龙擦地飞过。从车底卷出的疾风，吹得落叶枯草旋转飞舞着。一切都令我欢欣鼓舞。

雾天里，从远处驶来的火车像仙子般神圣，令我追随观看。一天的烦恼也化为雾气被带走了。

雨天里，火车在茂密的竹林里穿行，闪闪烁烁。汽笛声，摩擦声，风雨声，竹叶的沙沙声，汇成一曲激昂的前进交响乐。当我还沉浸在这美妙的乐曲中时，火车已经驶远了，留给我一片茫然。

月夜里，从客车窗口透出的亮光形成一条与铁轨平行的光带，像一条洁白的哈达在飞快游动，带我进入了童话世界。

火车，在我的生命中扮演着重要角色。没有火车，我的生命将残缺不全。

今天9月8日，已经到了中秋三天收假的时候了，我准备坐火车去学校！

黄昏时分，天色已晚，我的时间即将临近，吃完妈妈包的饺子，收拾一下自己的东西，看一看家里房子，看看院子里的景色，瞄一眼手机上的时间，考虑最后不得已不出发的时候，我决定在火车行驶前四十分钟左右从家里出发。

我乘坐着弟弟专属的电动车，我现在拥有了一个自己的私人司机，我们在微风中行驶，可以清晰的听见周围环境中的风声，可以明显感觉到头发被风吹过。我坐在车上的时候，心情格外的好，话语也比平时更多，这时我觉得充分展示自己的另一面，兴奋的与弟弟交谈，告诉他自己过去发生的事情……

我们耗费了大约二十分钟来到火车站附近，这里的出租车比平时更多，我发觉自己必须快点行动，不然时间就来不及了。可当我来到门口时就听见k7006车晚点，旁边的人就说了一句：“这辆车晚点，我们不要急了，走慢点也可以！”

我同样放慢速度，来到火车站候车室，等待时间流逝，等待火车到来，等待作文诞生！

从前，有一辆火车对成年累月地待在铁轨上感到厌倦了。

“为什么我的一生总得在铁轨上不停地跑啊，跑啊，跑个没完没了呢？”火车问。

“你最好还是待在你现在待的地方，”铁轨接口说，“我躺在地上就是为了让你能在我身上奔跑。如果每件东西都待在该待的地方，那么这个世界上的一切都会按部就班，井井有条。”

可火车对铁轨的这番话表示不屑一顾。

“我再也不打算待在这儿了。”它边说边从铁轨上跳了下来，然后沿着大道跑了起来。

“让开！”公路上的汽车嘟嘟地叫道，“这条大道是为我们铺的，让开！让开！”

“没那回事！”火车回答说，“大道上也有许多我待的地方。”

说完，它顺着大道跑了下去。在人们的屋子前，它停了下来，载上了旅客和箱子。过了片刻，它又在邮局门口停了下来，装上了邮包。然后，它又来到牛奶棚前，装上了新鲜的牛奶。大家都很高兴，这可比扛着行李走到火车站方便多了，可火车在大道上走得太慢了，以致它的旅行永远无法结束。

人们焦虑地等待着他们的箱子，可它们从没准时到达过；邮包里的信件都过时了，人们再也没有兴趣读它们；新鲜的牛奶也发酸了，没人愿意喝。人们再也不愿意把他们的东西放在火车上，而改用汽车来运送。

“瞧，这下可好了，”汽车说，“没人再愿意用你了，你应该按照我们所说的那样，回到你的铁轨上去吧，这条大道不属于你。”

可这辆火车不愿意回到铁轨上去。一天，它看见一匹骏马从田野里奔驰而过。

“我为什么要一直待在大道上呢？”火车暗自问道，“田野看上去也挺有趣。”说着，它离开大道进入了田野。

“嗨！你不能来这儿！”马大声喊道，“这儿的田野是我的，快走！快走！”

“没那回事！”火车说道，“田野里有许多地方是我的。”话音刚落，火车便在田野里行驶起来，它颠簸着来到一条小溪边。

“我怎么才能渡过这条小溪呢？”火车问那匹马。

“跳过去。”那马对它说。

“我这一生从未跳过，”火车说道，“总是有那些大桥躺在我的脚下让我开过去。”

“大桥？”马哈哈地笑了起来，“你最好还是回到你该呆的地方去吧，铁轨是专为你铺设的。”

可火车毫不理会马的话。这时，它听见空中传来一阵嗡嗡的飞机声。

“噢，妙极了！”火车说道，“为什么我注定只能待在地上呢？我要飞到天上去！”

“蠢货，”马又好气又好笑地说，“你连小溪都跳不过去，还能飞？”

火车并没有听从马的劝告，它还是要飞。它抬起了前车轮试了试，又试着翘起了后车轮，最后它抬起全部的车轮试了试。这一折腾，累得它筋疲力尽，可它还是没能飞上天。

“唔，”火车自言自语地说，“看来好像不对劲呵，我不能飞。当我在田野里行驶时，人们不愿意乘我；当我在大道上奔跑时，人们不愿意把他们的箱子与邮包装在我的车厢里，他们说我跑得太慢。我似乎什么都干不了，也许我最好停在这儿。唉！没人再会想我了！”

火车感到孤独与沮丧，它觉得自己对这个世界再也没有任何用处了。然而就在这时，一个主意突然从它的蒸汽机中闪过。

“我应该回到我的铁轨上去，”它暗自想道，“不知那些铁轨是否还在那儿。”

于是，它穿过田野，顺着大道来到了车站。只见被它抛弃的铁轨仍然静静地躺在那儿，笔直地伸向远方。它们看上去是那样的安全与光滑。当它爬回到铁轨上时，心中不由一阵高兴。

“没有你真寂寞啊！”铁轨说，“我们非常需要你，担心以后没人在我们上面奔跑了，我们会生锈烂掉的。”

火车站上还有许多人和无数的行李与邮包正等着上车呢。

“这才是属于我的地方！”火车呜呜地叫了起来。从那以后，人们每天都能看见这辆小火车，在光滑锃亮的铁轨上欢快地奔跑着。