关于春运的作文（实用20篇）

近日，一份《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》排名表在网上热传。除北上广一线城市排名靠前外，南京、苏州、常州三市也跻身20个城市之列。

据了解，这份排名表出自一家名为“标准排名”的基于互联网大数据分析的信息服务商，上榜的20个城市是根据客流量，从而算出抢票概率产生的。

2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市中，排名前五的分别是北京、广州、济南、上海、杭州。其中，北京以1/3152万的抢票概率位居榜首。此外，江苏南京、苏州、常州三大城市分别排名第九、第十、第十九。

具体计算方法为：2014年，北京全年旅客发送量是12609.10万人次。预计春运旅客发送量是平时的3倍，即3152万人次(12609.10万人次÷12个月×3倍)。这个数据，与铁路部门公布的2015年北京春运火车旅客发送量2796.2万人次比较接近。因此，北京地区春运火车票抢票概率是1/3152万。概率越低，抢票的难度越大。

不过，有铁路人士认为上述排名表只能作为参考。中国铁路总公司曾发布消息称，今年1至10月，铁路客运量同比大幅增长，全国铁路完成旅客发送量216734万人次，同比增加19959万人次，增长10.1%。不排除随着客流量的增大，2016年抢票难度较2015年大。

2016春运票最难抢的20个城市排行榜

延伸阅读：

一、2016春运临客发售日期

2016年春运临客火车票今天开售：12月16日起春运临客火车票开售。临客火车票预售期，临客提前几天售票?根据临客火车票预售期40天计算，2016年2月1日小年临客火车票在12月24日开抢，2016年2月8日春节临客火车票在12月31日开抢，2016年2月7日除夕临客火车票在12月30日开抢。

二、春节返程票迎抢购高峰

进入本周，春节返程火车票迎来抢购高峰。从今天开始，旅客可通过12306官方网站、手机客户端和订票热线，预定2月13号(正月初六 )的火车票。上一轮返乡票抢购战中，一些人寄希望于“黄牛”，希望利用“灰色通道”买到票。中新网生活频道提醒旅客，对于热门票，黄牛也可能“一票难求”，而且还有泄露个人信息的风险，建议慎重选择。

2017年春运比上一年提前了11天，是近五年来最早的春运。那么春运是什么时候开始的呢，然后我们来看看下面的内容吧。

春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。

2017春运开始时间：2017年1月13日

2017春运结束时间：2017年2月21日

2017年春运时间段：1月13日~2月21日

2017年春运天数：总共40天

免责声明：本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准。

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如果按照30天的预售期，2017年春运的火车票购买时间为：

2017年春运第一天的火车票(2017年1月13日)——2016年12月15日

2017年春运第二天的火车票(2017年1月14日)——2016年12月16日

依此类推......

2017年除夕(2017年1月27日)火车票预售期——2016年12月29日

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2017年春运最后一天(2017年2月21日)火车票预售期——2017年1月23日

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提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

2016年春节(年初一)为2月8日，网络预售票可提前60天购买，所以最快11月26日就可买春运第一天火车票了。

据悉，由于近日铁路售票系统升级，如果首次网上购票，需核实身份，目前只能去火车站办理。

此前，首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或者火车票代售点刷一下即可。有铁路人员表示，铁道部门收紧身份信息验证的权限也是为了打击黄牛，使他们不能用这种方式囤票。

2016年火车票预售时间

2015年11月26日起

2016年春运几号开始?

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2017年元旦即将来临了，春运还会远么。春运是什么时候开始的呢，然后我们来看看下面的内容吧。

国家发改委网站12月5日公布的消息显示，2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天，这是近5年来开始时间最早的春运。

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一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

家，就象磁铁石一样，把每个家庭的情感维系在一起。中国人是充满情感的，在春节来临之际，不管怎么艰难，远方的亲人总想赶回家过团圆年，这就形成了一个春运大迁徙，回家潮。回家的欲望支配着人的言行，在家的人期盼游子回家，而行进在路途中的人，只嫌车速太慢，心急如焚，归心似箭；对那些无法回家的人，却以不同的方式寄情于家中，发微信、视频聊天，以缓解心中的压力，表达对亲人内心的思念与期盼。在新春佳节到来时刻，多少人为了过年而忙碌着，清理家庭环境，采购年货，奔跑在回家的路上……每个人对春节都有不同的期盼，可谓是有钱没钱回家过年。在这时，父母最大的心愿就是期盼全家大团圆，过一个祥和的快乐大年，所有的人均以不同的方式来表达自己对家的情感、对过年的情感。

又是一个春节来临，时间如流水一般在快速流转，一年的时间不知不觉地过去。

2月12日，离大年三十儿除夕仅有三天了，司机杨某正飞速行驶在济广高速公路上，归心似箭，心急如焚，零时十五分许，当车辆行至1106KM江西省余干县境内汽车站西侧时，因疲劳驾驶造成判断和操作失误，车辆突然撞向路边的绿化带，巨大的惯性使得车辆穿过绿化带和旁边的非机动车道后，又撞上路北侧的房屋后才停下，造成正在屋内吃饭陈某当场死亡，方某、李某受伤。经交警部门认定，杨某承担事故的全部责任。

案发后，杨某对自己的行为追悔莫及，主动投案并积极赔偿被害方近70万元，得到了被害方的谅解。法庭审理后认为，被告人杨某疲劳驾车发生事故，造成一人死亡二人受伤和财产损失，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。鉴于被告人杨某案发后主动自首，民事部分与被害方达成了补偿协议，得到被害方的谅解，故法院最终判处被告人杨某有期徒刑一年三个月，缓刑二年。

据司机杨师傅透露：“由于前一天晚上在朋友家做客，和亲戚朋友一起打麻将，没有休息好。当驾驶车辆行驶到事发路段时，就感到有点犯困，没曾想困得不行，一眯眼，车子就冲上了旁边的绿化带，紧急制动，但为时晚矣，车子已经失控，才酿成如此大祸。真是一时欢喜一时悲叹。”

为此，交警提醒广大司机，春运期间，朋友亲戚做客应酬多，但切勿因此疲劳驾驶，开车前要有充足的睡眠，行车过程中感觉疲劳时，可打开车窗吹吹风，并尽快找最近出口驶离高速路，或就近驶进服务区休息。俗话说车祸猛于虎，如果心怀侥幸疲劳驾驶，给自己埋下的是祸根，给别人带来的是伤害。

以前最怕的是春运，父母离得不远，春节期间能不外出就不外出，总是在家里看着外面世界的人潮人海。今年有些特殊，去和在外地过年的父母团聚，我也搭乘了一把春运。

因为把往返的时间缩短了，没有赶早春运最为火爆的高峰期，反倒走了春运的空闲期，为此错过了年夜饭和春晚，可谓有舍有得。

这次是火车加飞机，火车票都是临时买的，往票在大年三十，返票在返程高峰期的前一天，人也不算很多。

春运途中，我发现很多都是年轻父母带着孩子赶路，孩子很小除了兴奋外都很懂事，大概是很期待去看看旅途终点的样子。我在路上拍下几张照片，选了选发现里面还挺有故事。

从库尔勒发往乌鲁木齐的火车上，一家三口因为票号把他们二一分隔，上三年级的小姑娘一会儿让妈妈过来跟她坐在两人座上，一会儿又换爸爸来一起坐，这家人路途上带了很多吃的，其中一样是瓜子，过年时节，好像瓜子一出场年味就出来了。

车走一半时，孩子的父亲取行李拿东西时让孩子帮忙，正值此时孩子手上刚吃了肉需要卫生纸擦手，她用维吾尔语向父亲要纸，正巧坐在对面的我听懂了小孩了话，给她递去了卫生纸，小女孩又惊奇又羞涩的接过纸，等爸爸从行李中取出瓜子后，小女孩凑到妈妈耳边说了些什么，妈妈笑着点头后，小女孩把瓜子递给我吃。

他们一家三口从距库尔勒五百多公里的若羌赶了一天的路，在库尔勒坐上火车，准备到乌鲁木齐赶飞机去北京，他们的大女儿在北京上内高班，才去了一学期，春节时大女儿留在学校，家里人决定一家人在北京团聚，说起在北京读书的女儿，一家人脸上乐开了花。

火车转飞机到了机场一时凌晨1时许等待着亲戚来接，遇见一家四口维吾尔族家庭，他们也是刚下飞机，计划在机场凑活一宿，天亮后再赶回新疆的飞机。一家四口里两个五岁、六岁的小男孩，大人们汉语只会一点点，我用仅会的维吾尔语连带着比划，和他们聊起天来。

原来他们是新疆和田人，在三亚有朋友一家人去那里玩了两个月，趁着大年三十机票便宜，这是第一次坐飞机，男主人说，他们在和田有个服装店，外出玩了一圈，还是想回到家乡继续开店。

2016年春运时间：1月24日~3月3日

2016年春节：2月8日(初一)~2月14日(初七)

2016年12月16日开始发临客列车

有3个购票的时间节点更需要关注：

12月10日，可预订2016年除夕(2月7日)火车票。

12月11日，可预订大年初一(2016年2月8日)火车票。

12月17日，可预订正月初七(2016年2月14日)火车票。

据铁路人士分析，2016年1月10日调图后，列车开行数量增加，加上网络售票的普及，今年或将成为网络抢票最激烈的一年。

攻略一：始发站票比过路站的多

在购买过路车车票时，你可以从前一两个车站买起，然后在本站上车。一些热门线路，长途旅客比较多，短途车票不好买，可以试试买长途车票。只是会损失点钱。

攻略二：车票首发45分钟后是抢票好时机

网上订票和付款必须在45分钟之内完成全部操作，那么用户可以选择在开售时间的45分钟之后还有一波未完成付款的票退回到库中时，开始新一轮抢票。一定要事先摸准当天放票的时间。

攻略三：直接打电话

如果拨打订票电话总归是提示占线，可以尝试加拨其他城市订票电话。(当地区号+95105105)

攻略四：提前15天“捡漏”

一般来说开车前会迎来退票潮。若第一时间没买到票，可提前15天再上网看看，多刷12306网站，也许有奇迹。但劝你少用此招。

攻略五：靠快速的网络

抢票的时候，网速有多么的重要，这还用我说吗?所以一定要事先找好位置，哪里的网络快就到哪里抢。

攻略六：关注12306网站，最新政策及时掌握

2016年春节是2月8日，所以春运时间为：1月24日-3月3日

2016年春节当天(2月8日)的火车票在2015年12月11日就可以通过网络和电话预订了。

如果到时没出台新规定的话，那么还是按照可提前60天购票的政策执行。

1.问：为什么要延长客票预售期，铁路部门是如何考虑的?

答：延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。具体讲主要有三个考虑：

一是更好地方便旅客购票。近年来，铁路部门以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。同时，我们也注意到，不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，我们进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件，可以为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。

二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到今年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。

三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势，这次调整火车票预售期，体现了我国铁路客运服务的进步。随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，在春运高峰期等铁路运力紧张的情况下，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。

2.问：这次延长铁路客票预售期方案的主要内容是什么?

答：经充分论证和准备，中国铁路总公司决定，自2014年12月1日起，用一周时间，逐步将铁路互联网售票、电话订票的预售期，由目前的20天延长至60天。具体的实施方案是：12月1日，预售期由现行20天延长至30天;12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天;12月6日起，预售期延长至60天。12月7日，提前60天开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则同步执行。

3.问：为什么选择从12月1日起实施延长客票预售期方案?

答：改进售票服务工作是深化客运组织改革的一项重要内容，铁路部门一直都在进行深入研究，努力探索完善。选择从12月1日起调整客票预售期，主要出于两点考虑：

一是条件基本具备。随着我国铁路建设的加快推进，全国铁路网在不断扩充完善，继去年全国铁路营业里程突破10万公里、高铁突破1万公里之后，今年还将有7000公里的铁路新线投产运营，铁路客运能力将进一步提升。同时，铁路部门正在积极推进新一代客票系统建设，不断升级完善互联网售票、电话订票系统功能，这些为我们进一步改进铁路售票服务创造了条件。

二是着眼于改进2015年铁路春运售票服务工作。2015年春运将从2月4日开始，现在实施这一方案，可以惠及2015年春运，有利于进一步改善广大旅客春运购票乘车的体验。

4.问：客票预售期延长后，对春运学生和务工人员购票有哪些考虑?

答：铁路部门始终高度重视春运学生和务工人员购票问题，近年来采取了一系列特殊保障措施。这次延长客票预售期，我们对春运学生和务工人员购票也作了重点的研究和安排。

关于学生购票。经从教育部门了解，2015年春运学生集中乘车时间为2015年1月15日至3月15日，对于这个期间的车票，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。一是预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用;二是12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票;三是从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。

关于务工人员购票。考虑到部分务工人员难以提前较长时间确定返乡日期，提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。而且，由于图定列车车票预售早于临客列车，对于务工人员来说，有了更多的选择机会。2015年春运，铁路将进一步增加临客开行，更好地满足务工人员返乡需求。

5.问：客票预售期延长至60天，时间越长，旅客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加，铁路部门对此有哪些应对措施?

答：客票预售期延长后，预计退票、改签量将有一定增加，铁路部门将继续为旅客改签、退票提供便利。同时，为了让更多的车票能及时周转到急需的旅客，使宝贵的运力资源得到最大限度地利用，我们将进一步完善梯次退票和改签的相关措施，继续执行2014年春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。为了满足更多旅客的购票需求，铁路部门对售票系统进行了完善，提醒广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。

6.问：延长客票预售期后，怎么防止“黄牛”倒票，扰乱购票乘车秩序?

答：一是严格落实车票实名制。铁路部门将强化实名制售票组织，对互联网购票旅客进行身份信息核验。加强实名制进站查验，切实做到票、证、人相一致，维护购票的公平公正。二是铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。三是加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。四是严格内部售票管理，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。铁路部门诚挚地欢迎社会各界对铁路售票工作给予监督。

每年春运“抢票”，旅客都是各显神通。昨日，不少旅客购票时发现部分车次的车票暂时无法购买，网站上显示“列车运行图调整，暂停发售”的灰色字样。

记者昨日在12306网站上看到，北上广至南昌的此类列车不多，只有北京至南昌的1趟车和广州至南昌的1趟车。不过，这也给部分没抢到票的旅客留下了希望。

那么，这些列车的车票为何不按照60天的预售期进行销售呢?铁路人士解释说，根据计划，2016年1月10日，铁路将进行一次运行图的大调整。目前，这些列车60天后到底挂几节车厢、运行具体时刻等细节无法确定，因此无法满足60天预售时间的要求。那么，明年1月10日，这些列车是否马上恢复60天的预售期呢?该人士表示，不能完全确定，旅客要随时关注12306的票源实时动态。

2017年春运即将拉开帷幕，而一年一度的抢票大战也即将上演。未来方便抢票大作战，所以小编整理了2017春运购票日历，欢迎欣赏与借鉴。

2017年春运当天的票(1月13号)的票最早通过电话、网络购票的时间在11月15号(周二)。

2017年春运结束当天的票(2月21日)的票最早通过电话、网络购票的时间在12月24号(周六)。

2017除夕时间：2017年1月27日 农历 腊月三十 除夕

2017年除夕夜当天的火车票在11月30日就可以通过网上、电话购票了。

2017春运火车票预售期：

(1)互联网、电话、手机客户端订票预售期60天;

(2)车站、代售点、自动售票机等预售期为58天;

据了解，2017年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措，打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求。务工人员可通过以下三种渠道购票：

一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。

三是零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。

铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

此外，2017年春运学生集中乘车时间为2017年1月13日至2月21日。学生旅客可通过以下三种渠道购票：

一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。

三是没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月13日至2月21日间的学生往返票。

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

亭午分

日分阳

离乡赤子归家忙

赤子远在千万里

无票无车心太急

乡人节前得音讯

大年三十将必回

归途尽是思乡客

思家情深不解急

翘首登门人不见

簌簌落雪掩愁肠

乡人呜呼赤子叹

人人尽叹春运乱

夜深候车望海空

海空尽是思乡星

家乡之星隐不见

广寒嫦娥抚桂叹

惠恩偶经火车站

急虑情愁思归汉

离乡务工有一年

年末归愿不得显

俶尔太恶铁道局

春运不力人皆聚

虽聚归人肩接踵

却束乡人盼子情

前呜呼

后哀哉

尔等高堂岂感知

却道人多运输难

何不分期某省先

平时鱼肉人不言

用时需才却无能

不如谢罪离职去

更换新人显其才

寒风呼

夜雪急

却是亲人思念急

子时眠

敛角花

梦中相梦游子归

热气腾腾年夜饭

父子母子叙情欠

此夜唯望早日成

乡人赤子不再愁

赤子虽与我无情

却是天涯归乡人

归乡人

情最真

但愿世人勿伤诚

早日相聚家乡共食享

我是一名见习生xx，来自河南商丘，今年22岁。能够来到xx客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生，但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运，今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。

上车的第一天，真的像电视里面看到的一样，人流量很大，他们都有着一颗迫切回家的心，每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢，有的因为找不到而着急，这时候我就耐心礼貌的给他们指路，这是我们的职责之一。火车开了以后，因为我值乘的是卧铺，要开始换票啦！车长告诉我这是一个细心并且认真的环节，千万不能发错卧铺牌，所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍，如果因为没搞清楚旅客的床铺位置，导致旅客下错站，那就麻烦了。因为人流量大，人很多，车厢里的垃圾也容易堆满，这时候一定要及时清理，以前在家时，我是爸爸妈妈的掌上明珠，从没打扫过卫生，刚来的时候不知道该从何下手，做事效率太慢，感觉不适应，在车长的耐心指导下，跟着跑了五天车以后，我慢慢的调整了自己的状态。原来啊，打扫卫生是要注意技巧的呢，吃饭高峰期的时候垃圾会很多，一定要养成随脏随扫的习惯。

列车员是一个服务行业，所以，你服务的到位，一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里，我看到旅客带着笑容下车，心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天，但是时间紧任务重，我一定会好好的完成我这次的工作，这对于我来说是种体验和成长。

今明两日将迎购票高峰铁路下月调图可捡漏春运票

新华社北京12月27日电题：一天21个放票时间 “云查询”每秒40万次——揭秘春运售票高峰中的12306

随着网络购票盛行，12306网站、手机客户端成为春运铁路购票的重要渠道。今年春运售票的情况怎么样?哪些线路是热门?什么时间会放票?记者探访了中国铁道科学院全路客票系统监控中心，与中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研究员朱建生对话，揭秘春运售票高峰中的12306。

按照春节火车票预售计划，26日起就能预订春运首日即明年1月24日的火车票，以此类推，12月4日可购明年2月1日车票，12月10日可购除夕夜(明年2月7日)车票。

按照惯例，春运出行高峰会在春节前一周左右出现，对应的车票开售时间就是12月上旬;此外，回程车票也在12月中旬开售，有关部门提醒旅客不要错过时间。目前，广铁暂未公布具体的春运方案，包括临客加开的情况等，所以购票时也要注意部分列车的预售时间会否有所调整，并及时留意铁路部门公告。

特别需要注意的是，今年以来，铁路部门在12306网站登录验证码、手机号码验证等方面都推出了新措施，旅客购票前最好留意一下自己的账号登录情况是否正常。

另外，近日各个火车票代售点已经暂停了身份证核验工作。记者从12306网站获悉，以前首次在12306网站购票需核验本人身份证，到火车站或代售点刷一下即可。但由于近日铁路售票系统升级，代售点何时再开通核验服务尚无通知，目前只能去火车站窗口办理。

相关知识：购票技巧

可同时打开多个不同浏览器，同时登录同一账号同时刷票。

早起的鸟儿有虫吃，12306网站信息查询是全天服务，网络购票时间为7：00～23：00，7:00前有票，且在车站售票窗口预售期内的，网上不能购买，但可在7:00前到车站售票窗口购买。

放票后45分钟时查看，可能有部分乘客对所购车票不满意或没有支付订单，致使车票“回炉”，大家可再次抢购。

利用火车票代购平台预约火车票。目前360、猎豹、UC都提供了一项新的火车票服务--“离线抢票”也就是火车票代购，用户只需提供列车车次、乘坐时间、乘车人等信息，由服务器代理刷票，这个新方式不失为一个省力省心的好方法，只是，官方声明不保证一定能替您抢到票。

除了这些基本的抢票技巧，

咱们还有新攻略奉上!

始发站票比过路站的多

在购买过路车车票时，你可以从前一两个车站买起，然后在本站上车。虽然这样会损失一些车票钱，但能顺利回家。

使用高速稳定的网络

一定要事先找好位置，哪里的网络快就到哪里抢。

车票首发45分钟后是抢票好时机

网上操作的订票和付款必须在45分钟之内全部完成才算是预订成功，在开售45分钟之后还有一波未完成付款的票退回到库中，这时又是抢票的好时机。

提前15天“捡漏”

一般来说开车前些天，会迎来退票潮。若第一时间没买到票，不妨提前15天时再上网看看，多刷12306网站，“捡漏”机会应该不少。但是此法不到万不得已的时候，建议不要用，毕竟有时候命运就是爱捉弄人，还是提前抢到一张为好。

虽然距离2016年春节还有两个多月，但想要回家过年的旅客可要提早打算了。

记者昨日从中国铁路总公司获悉，2016年春运从1月24日开始，3月3日结束。自本月26日起，旅客即可通过网络、电话购买春运首日的火车票。

铁路部门介绍，网络订票、电话订票、窗口售票、代售点售票、自助售票机售票等购票渠道中，不存在票额按比例分配的问题，实行“通售共享”。

需要注意的是，目前火车票车站窗口、自助售票机和代售点的预售期为58天，比网络和电话订票迟两天。对首次网络买火车票的旅客，系统可能要核验身份。过去，除了可以到火车站办理身份核实外，还能到火车票代售点完成核实身份业务。但是，目前铁路售票系统升级，代售点暂停了身份核实业务，何时再开通尚无通知，旅客最好在春运抢票前办理好身份核实。

据预测，从2016年2月1日开始，铁路出行将进入高峰期。

铁路春运时段以每年春节为界，按往年惯例，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，以此推算，2016年春运将于1月24日启动，并于3月3日结束。同时，12月10日和11日，旅客就可以买到明年2月7日(农历除夕)和8日(农历正月初一)的火车票了。

据兰州火车站的工作人员介绍，“根据往年经验，春运头几天火车票并不会特别难买，一般从春节前一周的火车票才会出现一票难求的局面，因为大部分旅客会选择小年后开始返乡，预计到十二月以后才将正式迎来购票高峰。”据记者了解到，2016年2月8日为正月初一，根据往年客流经验来看，客流高峰预计将从2月1日开始也就是春节前一周来临。同时，记者还了解到，2016年寒假学生优惠火车票也已开始发售，学生旅客可凭有效学生证及身份证件，购买12月1日以后最低半价优惠的火车票。

寒假，是我最快乐的日子，因为即将迎来中华民族最隆重的传统佳节——春节。此时，大家都迫不及待地想通过各种交通方式在除夕前赶回家中，与家人团聚，也就有了南来北往的大迁移——春运。我好开心——妈妈终于及时抢到了回家的动车票。

盼，盼，盼！终于盼到大年二十九，要回我的老家——温州了。在我兴奋地再三催促下，爸爸妈妈带我赶往了火车东站，穿过熙熙攘攘的人潮，我们终于到了动车站。通过各种漫长而磨人的检查后，我们决定挤上电梯去二楼吃快餐。

站在二楼往下一看，哇，一楼候车大厅里座无虚席，乘客们比肩继踵，似乎都是后一个人的前脚顶着前一个人的后脚，慢慢推行前移。那等待检票的队伍如同一条条长龙在舞蹈，又扭曲着不断地变幻着阵型。人们在出站口进进出出，有的是出站回家，有的是进站准备坐车回家，有的是来送站的亲友。密密麻麻的人头和各种花花绿绿的衣裳，填满了整个动车站，那场景真是壮观，真如网上的所说的——春运就意味着“挤得像沙丁鱼罐头”一般。再细细望去，来来往往的人们步履匆匆，可脸上都洋溢着笑容，那般温暖，那般灿烂。看着，想着，不禁觉得整个动车站都弥漫着了幸福的滋味，令人陶醉。

吃过晚饭后，我又开始盼望检票时间能早点到来。19：30，我们一家三口终于拖着行李如愿以偿地挤进了回到故乡的动车上。一进车厢，一股热浪就迎面而来，闷极了，在爸爸这个前锋的开道下，我们好不容易坐到了自已的座位上，环视着车厢的每一个角落，竟然都是人，心里暗自庆幸老妈抢到了座位票。而无座的人们，有的挤靠在过道里，有的拿报纸垫在地上坐在角落里，还有的竟然自带了折叠凳子随时变动地方。虽然大家没有位子，可我发现他们眼神中并没有疲惫，有的只是兴奋，像我一样充满对回到家的渴望与憧憬。

“妈妈，到了没有？”，“妈妈，还有多久到？”，“妈妈，我等不急了！”，“妈妈……”一个小时不到，我一直在碎碎念，多想此时此刻就能到家，立马见到爷爷奶奶、叔叔阿姨、弟弟妹妹们……不知道奶奶的身体怎么样了？不知道怀宝宝后的阿姨肚子变大了多少？不知道弟弟妹妹是不是也在家急切地盼着我回去？……我越想越急，越想越急……短短的两个半小时车程，仿佛有一个世纪。

不知过了多久，随着播音员用温柔的声音说温州南站即将到了，我一下子反应过来了，随着动车缓缓地进站，轻轻地停靠在站台边，啊，终于快到家了！一想到家里的亲人，想到他们那和蔼、亲切的笑容，我的心软软的、暖暖的……

以前没有想过自己会跟春运联系在一起，如今却两年都参加了，如果站在以前的我的角度，想想真的挺奇妙的，不过站在现在角度出发，一切都理所当然。不止一个人问过我，为什么上一年已参加过春运今年又参加？我自己也想过，原因主要有两个：第一是参加春运列车员作为一种勤工助学途径对我而言是有必要的，而且这个活动由学校参与，可信度强；第二是参加春运是有意义的，它不仅提供一个舞台给我锻炼社会实践的能力，让我从学校的象牙塔中走出来接触一下真实的社会，而且可以服务社会，尤其是为远方回家的人们提供服务。利人而利己之事，何乐而不为呢？

回家过年是中国人不变的追求，很多人一年都在外打拼，为的是什么，为的就是春节到来时能回家过一个好年，见见年迈的父母，看看长大的儿女，全家一起享受天伦之乐，一起迎接新的希望、新的开始，那是多么温馨之事，那是中国人共有的家庭观念，中国人把它凝聚成回家，春运就来临了。火车的乘务员，以及乘警、司机等，都应该是想回家过年的，但是由于工作的特殊，有可能很多年在别人倒数着新年脚步到来的时候，他们却离自己父母、妻儿很远很远，他们是不容易的。我们作为春运的学生工，体验一下思家感觉，也许会令我们更加珍惜自己家庭。

我父母是很赞同我参加这个活动的，不过他们也希望我能多一点回家，虽然他们嘴上没说，有时候还会讲：“你回家做什么呢？赚点钱体验一下生活也好！”但是，每次我回家时，他们总有一种流露脸上的喜悦，吃饭时会把一些肉夹到我碗中，其实我都看出来了。所以，如果出车回来有较多的休息时间，我都尽量回家。

如果不是参加春运列车员，我可能至今也没有乘过火车，没有出过广东省，没有见过伸手不见五指的隧道，没有看过崇山峻岭，还有那铁路沿边村庄的落后。我也不知道那算不算村庄，因为他们落居很分散，很多都是在山脚，土地很少水分，树木是萧条的。当火车停下时，铁路沿边的人们会对旅客售卖一些东西，大多少级是食品。这次去重庆我见过一位母亲和一个小女孩拿着一根很长的竹竿，上面穿过剪了半个的塑料瓶，放上一些鸡蛋，一块钱一个，这样伸到旅客的窗前，卖给乘客。一开始我还不知道他们干什么，觉得很奇怪，撑着竹竿，上边放着鸡蛋，后来才发现是卖给乘客的。不知为什么，我看着这种情境，有一种莫名的悲哀，尤其是看到那个小女孩，也许她还没读书，也许她没见过电脑，也许她也不知道卖鸡蛋的真正含义，但是她可能知道她需要这样做，因为她妈妈是这样做的。对比生活在广州的小孩子，那种差距是多么大。除了那个母女俩，还有很多人这样卖鸡蛋，不过我见到的都是一些妇女、儿童和一些老人。我国的不平衡发展、我国的贫富差距在铁路线上也能略见一斑。

在火车上能见到形形色色的人，有时候他们会问你是不是实习生，我总会回答自己是大学生，他们总会有点诧异。不过有时候想想，自己真的是个实习生，是在社会生活的实习生，通过春运这个实践舞台实习生活。

这次出车是跟自己学校华师学生在一起，有时候觉得人是那么奇妙，本来大家都不认识的，但是由于春运的安排，大家走在一起相逢相识，不需要太多的交谈就能熟悉起来，这可能跟火车这个特定的空间、春运这个特定的时间有关。大家一起组成一个车班就是一种缘分。

在两年出车的实践中，我严格遵守车队纪律，真诚服务乘客，上一年出车西安，今年夜走汉口，还套跑了株洲，做过餐车服务员，车厢的乘务员，上一年还担任了秦张线秦四组小组长。

总而言之，两年服务春运实践活动真的令我我受益匪浅，提高了我社会实践的能力，培养了我服务社会的意识，还有锻炼了我吃苦耐劳的精神，当然作为一项勤工助学活动也减轻了我家庭负担。

下一年春运我还会参加。