丹东鸭绿江大桥全长多少米汇集20篇

一桥飞架南北，天堑变通途。”（毛泽东）

造舟为梁，不显其光。（《诗经.大雅.大明》）

“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。”（华镇）

桥西暮雨黑，篱外春江碧。

桥通小市家林近，山带平湖野寺连。

轮势随天度，桥形跨海通。

水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。

桥的谚语：

桥头上跑马------走投无路

桥是桥，路是路------一清二楚

桥孔里插扁担-------担当不起

“盘旋上下，通连左右，交叉东西南北；横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。”（开津长江道立交桥）

“中化堪称首，铁索斜拉，坦途凌波，淞南沙北横大道；世界亦数二，众智辉灿，科技结晶，浦东沪西并东流。”（上海南浦大桥）

咏桥的古诗句

《诗经.大雅.大明》

造舟为梁，不显其光。

诗中写武王之母太姒来归之情，文王亲自迎亲于渭水，渭水无车，于是立即“造舟为梁”，以通亲好，显示了文王对太姒女的真挚感情和遇事果断的魄力，因而极大地显示了文王的光辉。这可以说是我国诗歌中最早出现咏桥的名句。

宋之问，为初唐著名诗人，中宗时(684)为越州长史， 饱览越中风光。宋之问的《游云门寺》写到了云门石桥的情景：“维舟探静域，作礼事尊经。龛依大禹穴，楼依少微星。......虹桥转翠屏”。

元稹(779-813)字微之，曾为浙东观察使兼越州刺史。 《寄乐天》：“天下风光数会稽，灵汜桥前百里镜，安得故人生羽翼，飞来相伴醉如泥。”灵汜桥在五云门外，今废。此诗写越州风光的优美，热情邀请白居易来越州销魂。

李绅，唐大诗人，大和七年(833)为浙东观察使兼越州刺史。《灵汜桥》是一首完整的咏桥诗，诗曰：“灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘。岸花前后闻幽鸟，湖月高低怨绿杨。能促岁阴惟白发，巧乘风马是春光。何须化鹤归华表，却数凋零忆越乡。”

华镇(约1093年前后在世)，北宋著名诗人，又名华安仁，会稽人。《还珠桥》：“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。清风不共门墙改，长与寒泉起浪花。”

桥也是路，是没有地方的路。以前的桥只是铺垫，用石头做的桥，现在的桥美，壮观，变化很大，接下来我为大家讲述我去清水河大桥。

我最熟悉不过的就是清水河大桥，因为我经常过那里，远远望去，四根造型别致的立柱，互相连接，好像是二个字，又好像是个熊猫的图案，特别是顶上的那二个孔就像熊猫的眼睛。为了弄明白我就去问妈妈，妈妈说：“清水河大桥是围绕着川剧脸谱诞生的，是成都最大的悬索桥，一共一百零四根白色的吊索，整个桥高四十五米，加上脸谱一共60余米。是二环路的主要通道供大车，小车通过。

我在想，如果建一座能通天的桥像彩虹一样，让人们到天上瞧一瞧，那是多么伟大的事啊！

今天，我和妈妈去了丹东。丹东是最大的边境城市，与朝鲜仅有一江之隔。

出了站台，便看到一个巨大的毛主席雕像屹立在广场中央。主席身穿大衣，梳着“大背头”，抬起手臂，手指着东方。我们想要去鸭绿江，但不知怎么走，便搭上一辆“板的”。这个板的是红色的，车上搭着一个帆布棚子，里面很窄，最多只能坐4个人，而且还不能有胖子。车开得很慢，可以看到道路两旁的景色。车开到了鸭绿江边，映入眼帘的是一块巨大的鹅卵石，上面刻着“鸭绿江”三个红色大字，拍了张纪念照，便登上了汽艇，汽艇在平静的江面上留下一道道白色的波纹，抬头一看就看到了鸭绿江大桥横跨在江上。在这座桥的后面还有一座桥，叫“断桥”。开船的叔叔说这断桥是在抗美援朝战争时被炸毁的，当年我国的军队和物资就是通过这座桥源源不断的传递过去的。汽艇驶到了朝鲜边境，我看到了朝鲜的加工厂和居民住着的低矮平房，简直就是鹤立鸡群。也有一些居民向我们招手，他们的穿戴都很朴素，和丹东市的繁华景象形成了鲜明对比，朝鲜太落后了，真让我失望。

离开了鸭绿江边，来到了丹东市最大的公园——锦江山公园。公园里有许多游乐设施。我们进入了一个游乐区，名字叫“摇头摆尾”。只见一个铁凳子用一条链子挂在了一个大转盘上，刚坐上去，这座巨大的机器慢慢的转动，越转越快。这时我的头开始发晕，只感到房顶在脚边，仿佛一蹦就能跳到楼顶去，大约转了3分钟，机器缓缓的停下来。我们顺着路来到了曙光阁，道路两边用五颜六色的花儿摆成各种图案，有串儿红、菊花、还有许多我叫不上名字的花儿。进入曙光阁，我们开始“爬楼梯”。到了四楼，曙光阁的周围全都是露台，可是，伸手去推门，却推不开。到了曙光阁的顶端，一阵清风迎面扑来，真是凉爽，站在曙光阁上，放眼望去，丹东的景色尽收眼底。

丹东真是一个美丽、整洁的城市！

[游丹东优秀作文

在我的小学旁有一座美丽的大桥，名字就叫“清水河大桥”。

它非常的宽，也很长。长度大约有三百四十米。一共有六条道是汽车道，中间有一条道是种着花花草草的。在汽车里坐着，就好像在迷漫的草原中，闻着花草的香味，真让人陶醉！

它巍峨雄伟，造形优美，浩然坦荡。作为清水河大桥的特色景观，五十五米高的浅黄色索塔，四根橙色主缆，一百零四根白色的吊索。这些大气而现代的大桥构件为大桥增添了十足的魅力。

大桥桥墩为川剧“脸谱”型。川剧，川酒，川菜是四川的三张名片，这三大民俗文化历史悠久，而清水河悬索大桥的整体设计理念，正是围绕着川剧诞生的。出现在桥顶的巨型川剧脸谱，高宽均约为14，55米脸谱最薄地方为2，8米，最厚3，2米，重约28吨。整个桥高约45米，加上脸谱，将达到60余米。这也成为了成都的一座标志性建筑。

如想再美，就简直美到了极点！那就是夜晚的场景，让人永远也忘不了那一刻。四根橙色的主缆上出现了无数颗闪闪烁烁的小星星，让人陶醉在沉浸的夜晚。

哇！如果我来选择美丽的桥，我就要选清水河大桥，因为它让人陶醉，又缓慢地让人苏醒，真是美丽极了！

今天，我起得特别早，因为我们一家人要到定海金塘的奶奶家去过年了。以前，我们都是坐船来回的。听说，在海上架起了一座神话般的大桥。大桥连到了奶奶家，爸爸妈妈自豪地对我说：“我们可以自己开车回家啦!还可以看到神奇的大桥呢!”这可把我乐坏了。

坐在车上，我想：大桥到底是怎么样的呢?不一会儿，车停了下来，我问爸爸：“车子为什么停了呢?”爸爸告诉我：“经过这里的车，都得付养路费。”我们先拿卡才能进去。车子慢慢地向大桥开去。高高的大桥出现在我们的眼前，我高兴地大叫起来：“我看见大桥啦!我看见大桥啦!”大桥真雄伟啊!只见高高的柱子上面写着“桃夭门大桥”，一根根钢筋远远看去，像是一条条银线，整齐地排列着。又过了一会儿，爸爸又说：“这座是”西侯门大桥“，是五座大桥中最美丽的一座大桥。”大桥是用很大很粗的钢筋吊起来的，边上也有很多很多的钢筋。看起来像一只很大很大的摇篮挂在大海的中间，可爱极了。

神奇的大桥，因为你，终于让我们的家乡与大陆手拉手啦!

在我们美丽的新安江畔，有一座古老的白沙大桥。据说到现在已经有五十七年的历史了，上面还刻着郭沫若的题词。

白沙大桥非常雄伟。整个桥长三百六十多米，有一米多宽，中间不仅能够行驶来往车辆，而且桥面两旁还能走行人。整座桥都是用石头砌成的，上面还有六个拱形的大桥洞，像一座长廊横跨在江面上，跟我们课本上的课文《赵州桥》非常相像。这是我们建德的象征，也是我们建德人的骄傲。

白沙大桥非常坚固。白沙大桥是新安江的重要交通通道，每天来来往往的车辆，也没有让白沙大桥有一丝的损坏。每到梅雨季节发大水时，猛烈的江水从桥洞流过，那么急的江水，遇到了白沙大桥，也变得像一个乖乖的小孩一样，使白沙大桥不容易被江水冲坏，反而成了一道壮观的风景线。

白沙大桥非常美观。桥面两侧雕刻着精美的图案：有的刻着懒洋洋的小狮子；有的刻着调皮的小狮子；还有的刻着玩耍中的小狮子……每只小狮子都栩栩如生。老师说每只狮子的模样都不一样，我们不相信，一只一只看过去，果然真的都不一样。看得我们都惊呆了。

在白沙大桥的顶端，有一座白沙女的雕像，老师说白沙女和白沙大桥有一个美丽的传说。我们听了都非常好奇，你想知道这个传说吗？欢迎来到新安江，让我来告诉你吧。

钱塘江大桥在浙江省杭州市钱塘江之上，全长1453米，宽9。1米，高71米。它分上下两层，上层走汽车，下层走火车。它横跨钱塘江，连接两岸。在桥上，可以看到波涛汹涌的钱塘江。江上有航行的船只。站在江边，钱塘江大桥像一条长龙在江上穿行。它七十年横跨在钱塘江上，任凭风吹雨打，巍然不动，让波涛汹涌的钱塘江两岸建立了联系。

1937年11月16日，上海被攻破，杭州危在旦夕，政府命令设计者茅以升在桥上布满炸药。1937年12月23日下午5点，日军在桥头隐约可见，茅以升将所有引线一起点燃，钱塘江大桥的两个桥墩被毁。1948年5月，钱塘江大桥被修复，兑现了茅以升“抗日必胜，此桥必复”的誓言。

钱塘江大桥是第一个由中国人建造的现代化大桥，在历史上有着不可代替的地位。从抗日战争到现在，钱塘江大桥好像在看着上面行使的车辆，在凝视着波涛汹涌的钱塘江，也在关注不断发展的杭州市。

今年暑假，我考好钢琴就要回南通。走之前，外婆兴冲冲地说：“这次大桥通了，可就方便多了，不用再等摆渡了!”外婆说的话让我想起每当节假日回南通都要等上两个小时的摆渡，回到大姨妈家肚子都唱“空城计”了。我想：真的有大人们说得那么好吗?真的有那么方便吗?我带着满肚子的疑问上了车。

我们走上高架，准备过桥。苏通大桥是连接南通市和苏州市的斜拉桥，它拥有四个世界之最――最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索。苏通大桥跨径1088米，有两层六个车道，是世界上最大跨径斜拉桥。突然，车上有人大喊：“苏通大桥到了!”我立刻把目光投向了大桥。桥的下面是滚滚的长江，我还是第一次看到这么雄伟的大桥呢。苏通大桥是中国的骄傲，它凝聚了许多人的智慧。它的顺利通车将为苏州、南通等长三角地区的经济带来飞速发展的机会。

在南通，我最好的伙伴就是邻居家的玲玲。这次，我一回南通就到她家去问了个好。我跟玲玲说：“玲玲，下次我就能经常到你家玩了，你知道吗，苏通大桥通了，也欢迎你来我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我还没有去过你们家呢”。

啊，苏通大桥真给我们带来了不少的方便!

闻名全国的鸭绿江，像一条巨龙绕集安半个城市，自西向东顺流而下，为这里增添了无穷的魅力。

春天，鸭绿江生机勃勃。江边嫩嫩的小草摇晃着身子努力地从泥土里探出头来。一株株小花芽苞初放，竞相在游人面前展示自己的美丽。游人们乘着各色的游艇在江面“奔驰”，歌声、笑声在山水间回荡，就连野鸭也争相来到江里洗澡，和游人分享着江水的温暖。

夏天，鸭绿江一派热闹的景象。花朵们争先恐后地开放，红的、黄的、紫的、粉的……一朵朵一簇簇倒映在江面上，显得美丽可爱。哇，你瞧!清澈见底的江水里，鱼儿们像一群群淘气的孩子，正成群结队地“打闹”着呢!游泳的孩子悠然自得，时而骑上游泳圈和鱼儿赛跑，时而躺在沙石上晒太阳……惬意极了!鸭绿江的晚上更是热闹。岸边的烧烤店人头攒动，忙碌了一天的人们在这一刻彻底地放松了下来。烤玉米、烤海鲜、烤羊肉串……忙得老板们不亦乐乎。夜深了，鸭绿江也静了下来，月光照在平静的江面上，一阵微风吹过，江面波纹荡漾，煞是美丽!

秋天，红叶在江面上漂泊，越漂越远，带走了夏日的炎热，带来了秋日的凉爽。当朝阳升起的时候，霞光穿过树枝，带上几分绚烂射入那还在凉风中泛起涟漪的江水，颇有几分神秘，又带几分朦胧。受江水浇灌的作物业已成熟，高粱高过了头顶，大豆摇响了铜铃，瓜秧结满了黄瓜，田里散发出醉人的稻香……两岸繁忙的收获景象，更显出了江水的恩惠!

冬天，鸭绿江披上了银装。岸边的大山银装素裹，树木穿上了白色的衣裳。还有那东北独特的风景——树挂，如雪般洁白，似银样闪烁，美丽动人。江水早已冻成了平整的冰面，人们在上面自由自在地玩耍，打陀螺、滑爬犁、滑冰……虽然寒冷，但脸颊却是红扑扑的。

鸭绿江，你是那么五彩缤纷，那么秀丽!你是我们的骄傲!

体会了南京地铁的繁华,饱览了南京城市的美丽,我可要好好去看看南京长江大桥的辉煌和毛主席那个时代南京的耀眼成就了!

乘车半小时,我们到了南京长江大桥.看着它的壮丽，它的雄伟，它的开阔还有长江水的汹涌澎湃，不由得想起毛主席在武汉长江大桥上的一首词：“风樯动,龟蛇静,起宏图.一桥飞架南北,天堑变通途.更立西江石壁,截断巫山云雨.高峡出平湖,神女应无恙,当惊世界殊!”

乘电梯(这电梯可是毛主席的专用电梯呢!)登上桥头堡,环绕四周,大雾弥漫,朦朦胧胧.往下看,江水汹涌澎湃,水花拍岸.就像苏轼《念奴娇.赤壁怀古》里的一段:惊涛拍岸,卷起千堆雪.江山如画,一时多少豪杰!

水声震耳欲聋,如一只巨龙在水中翻腾.放眼望去,似乎无边无际.江水也好像在述说着南京的富饶与繁华﹑文明与沧桑.告诉人们南京所经历的一切辉煌(和屈辱)!

看上方,那便是毛主席的三面红旗了,听导游讲它们分别代别着:人民公社﹑大跃进和总路线.这时导游给我们讲解道: “南京长江大桥是1960-1968年间修建的,修建大桥的材料都是国内制造的,并且百分之八十是由工人自己生产.整座桥全是由我国工人施工的,因此,南京长江大桥又叫做工人桥.”妈妈还告诉我林县的红旗渠和南京长江大桥被周恩来称为当时中国建筑史的两大奇迹呢.中国工人,真了不起!

雾渐渐小了,刚才的朦胧美已经没了.站在桥上可以清晰地看到江水和江中的渔船了,看着无边的江水和忙碌的渔船,又让我想起了毛主席《浪淘沙.北戴河》 “大雨落幽燕,白浪涛天,秦皇岛外大渔船,一片汪洋都不见,知向谁边?”这是毛主席 在秦皇岛写的,我觉得用在这里最恰当不过了.

看那洁白的帆倒映在江面上,现在的水是那么的安详!

蓦然回首,想想那时我们的解放军与工人们是那么的勇敢与伟大,他们在那么艰苦的条件下竟然为现在的南京做出了这么伟大的贡献,(真让我敬佩呀!)

我的家乡——丹东，是中国最美的边境城市。这里山美、水美、人更美。丹东有许多山：凤凰山、五龙山、菊花山、锦江山、元宝山……我最喜欢元宝山了，我常去那里玩。元宝山的形状像一个倒扣的金元宝，山顶上有高高的电视塔，乘坐电视塔里的电梯可以到达塔顶，在那儿能看到丹东的全貌，还能看到朝鲜呢!丹东最有名气的要数鸭绿江了。

节假日的早上，爸爸、妈妈经常带我去江边玩。我们一家三口，一边跑步，一边欣赏江上的美景。蔚蓝的天空中，有白色的海鸥在飞翔，他们的叫声可清脆了。阳光照在碧绿的江面上，一闪一闪的，妈妈告诉我，这就叫“波光粼粼”。远处有几只野鸭子在江上自由自在地游泳。再往远看，江面上横着两座铁桥：鸭绿江大桥和断桥。鸭绿江大桥连着中国和朝鲜，断桥是抗美援朝的时候被美军炸断的。爸爸给我讲抗美援朝故事的时候，我听得津津有味。丹东秀美清纯的山水养育了善良淳朴而又坚毅进取的丹东人。我从书中得知，在抗日战争、解放战争和抗美援朝战争中，丹东人都为国家独立和民族解放做出了巨大的贡献，也付出了很大的牺牲。新中国成立后，丹东人在建设新中国的大潮中积极进取，使丹东的机械工业制造水平在全国都很有名。姥姥、姥爷告诉我，当时丹东的手表、金笔、自行车和电视机都是全国的名牌产品，在市场上供不应求呢!现在，丹东人正沐浴着改革开放的春风，依托沿海、沿边、沿江的独特地理优势，努力把家乡建设成为最美、也最繁荣的边境城市。我为我是一名丹东人而骄傲和自豪!我爱我美丽的家乡——丹东!

[我的家乡丹东作文

又到了万物复苏的春天,我们学校也举行了一年一度的春游,这次春游,我们去凤凰山。

走进凤凰山,迎面扑来一阵清凉又伴着花香的微风。高大的树木向我们招手,美丽的花朵冲我们微笑,淘气的鸟儿对我们唱歌......

我们沿着一条小路来到丁凤凰山的一个景点__相思树。

相思树的树龄有三百多岁,成活于明未清出,相思树有两条根,两条根都扑进水里,像一对恋人相依。相思树历经岁月沧桑，虽龙鳞斑驳，却依然枝繁叶茂。在这相思树的旁边有一座相思亭。坐在这相思亭中，看着微波粼粼的湖面，让人赏心悦目。

接着，我们又来到了滴水崖，远远望去，水流像一条白色的丝带，从天而降。我们来到旁边，能够感受到一阵阵清凉的水雾吹来。滴水崖的下面有许许多多的小溪。小溪把岩石的表面都冲的非常光滑，也许是水常年的冲刷，才会这样吧。

接着，我们又来到了“周氏私立学校”这所学校与我们学校截然不同，我们学校非常大，楼也很高，桌子椅子也是铁做的。这里并不大，楼也不高，但是很整洁。教室没有黑板，教室的后面还有一间书房。二楼是教室，一楼是一个小博物馆。里面有一些战争时期的武器和一些人的介绍。

转眼间，春游结束了，我们都依依不舍的回了学校。

不知道什么时候，我知道了有个金桥。

不知道什么时候，我知道了有个大桥。

在上小学之前，我记得徐梦珂对我说：“我初中想考大桥，那是一中嘛。辅仁也不错。”我当时还不是很明白，为什么还没上小学就想初中的事。

在金桥面试的时候，我几乎没有关注过校园的一草一木，只记住了操场中央那棵高大的银杏树。

从金桥出来时，徐梦珂对我说：“看见没，那就是大桥。”同样我也没过多地关注大桥，唯一印象深刻的，是那栋有12层的红楼。

我认为我的做法是对的，我坚信我能考上金桥和大桥。如果现在看了，那考上了再看不就不新鲜了吗？

我如愿以偿考上了金桥。

上了小学，我才明白，大桥是多么的有吸引力。她吸引着每一位同学仰望那红楼的顶端。

那时，我已深深地明白，我已走进了大桥。

入小学不久，我知道了校园里的那棵银杏树是雄的，而大桥有一棵雌的银杏树，秋天会结果子。我没吃过银杏果，所以我对大桥似乎又萌生了一种渴望感。

日月如梭，光阴似箭，六年的小学生活即将过去，学校组织六年级的学生去参观大桥。在大桥的大厅里有一句话：今天我以大桥为荣，明天大桥以我为荣。我知道，这句话我已经听了六年，不知是谁第一个说这句话的，也许真的，我曾经想为金桥争光，也许以后，我还会为大桥争光。

最终，我如愿以偿考上了大桥。也许，这是结（节）果，也是结（接）果。

看到这个结（节）果，我本以为我在做梦。可当我看着红红的录取通知书的时候，事实告诉我，我不在做梦。

我早就知道，大桥有一棵银杏树，是一颗雌的银杏树。每到秋天，它就会结（接）出一个又一个的果实。也许那是一颗小树苗，经过六年我用汗水的浇灌，才结出了这么多的果实。

我曾今用六年的时间走过了一座金色的桥，我又即将用三年的时间走一座更大的桥。

我曾今走近过大桥，而今，我已被大桥录取，我真正地走进了大桥。

又是一年春天，我们再次春游凤凰山。

沿着弯曲的山道上行，愈来愈感幽静。松柏高大挺拔。姿态个异，仿佛在欢迎我们来到春天的凤凰山。地上的小草偷偷地从地里钻出来，绿绿的，嫩嫩的，静静地聆听着大地的呼唤。零星的野花虽然不是什么奇花异草，但它们亭亭玉立，为这山点缀润色。

伴这花香鸟语，我们来到了景色最美的桃花园，走进桃花园仿佛进入了一个粉红色的世界。桃花园的桃花每一簇都绽开笑脸，飘着淡淡的幽香。仔细一看那些桃花，花瓣是粉白色的，里面还藏着几根黄色的花蕊。它们吸引着许多蝴蝶和蜜蜂。

出了桃花园，我们继续向上走。山路越来越陡了，大家艰难地向上走着。看见这些小草。小花在微风中点头，仿佛对我们说:“加油!加油!”

经过一段路程，我们来到了山顶，成片的麦田，像一片地毯。我站在绿色的草地上，极目远望，三台城的美景尽收眼底，就连东塔也在我眼底下。

凤凰山虽没有泰山之雄，华山之险，黄山那样壮观，可它却像一条蛟龙，忠实地守卫着三台城。山上的一草一木绿得那么可爱，微风吹拂，花香飘来，令人心旷神怡。春天的凤凰山把它的绿展现出来，为三台城的绿化尽了全部的力量。

心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建过程分为两个阶段：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。海湾大桥工程刚开始时，建筑公司未采取任何劳动保护措施。高空作业的工人失足跌下，摔死摔伤的事情时有发生。以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人，专等有人摔下来后，就赶紧去申请他的空缺。在“无安全网阶段”，海湾大桥工程共夺去了20多条生命。工程曾一度因人员伤亡严重而停滞。

后来，建筑公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网。结果施工效率比以往提高了1/4。仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益。更奇怪的是安全网装好后，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过。当然他们都被安全网接住，有惊无险。这张安全网可谓物有所值。

心理学家解释说，在恐惧心理的作用下，人的四肢协调能力下降，平衡感、反应速度和判断力均会减弱。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人，更重要的是帮助建筑工人战胜了恐惧，让他们少出事故。

我的家乡在美丽的南阳，那里有一条风景秀丽的母亲河——白河，白河上现在横跨有六座桥，有平坦宽阔的卧龙大桥，有造型优美的淯阳桥……但我最喜欢美丽的白河大桥。

白河大桥是这六座桥中历史最悠久的桥，1956年建成，它为南阳人民做出了卓越的贡献，但由于时间的变迁，老白河大桥年久失修，南阳市又决定重新修建白河大桥。2006年动工， 2007年建成通车。新白河大桥工程巨大。桥长878.8米，宽33米，共有双向8车道，荷载能力为120吨，白河大桥有17个桥孔，56个桥墩，投资7800余万元。

站在桥上，举目远望，东面是第二橡胶坝，西面是仲景大桥，白河大桥和仲景大桥之间是有着绿草如茵的太阳岛和月亮岛。白河桥北面是高楼林立的中心市区，南面是汽车南站和高新路。，它是连接白河南北的交通枢纽，交通位置十分重要。

清晨，东方泛起了鱼肚白，太阳缓缓的升起来了，金色的光芒照在白河上，也给大桥涂上了金黄的色彩，白河大桥像一条巨龙横跨在河面上，显得更加雄伟壮观。远远望去，光彩夺目，十分美丽，瞧！它笑了，嘴边露出了一个个小酒窝。有几个钓鱼爱好者早早的起来钓鱼，他们希望满载而归。桥南头的桥头公园棕色的树干，灰绿的树冠，随着阵阵微风，摇曳着身躯和手臂，仿佛在低吟浅唱。

中午，太阳像火炉一样烤着大地，不过，那些钓鱼者兴致丝毫不减，仍在耐心的钓鱼。看啊，白河的水好清，清的可以看见水里的鱼儿在游动；白河的水好静，静得让你感觉不到它在流动，除非偶尔一阵微风吹过，水面泛起层层的波纹；白河的水好蓝呀，蓝得像辽阔的天空，给人一种心旷神怡的感觉。

夏天的傍晚，人们来到桥上散步乘凉，有些人在聊家常；有些老人在哄孩子；有些年轻人拿报纸铺在地上，在下象棋，打扑克；有些人则在悠闲地乘凉。桥上的霓虹灯亮了，不停的闪呀闪呀，赤橙黄绿青蓝紫，令人目不暇接。1376米长的线条灯亮了，各种颜色交织在一起，形成一条彩带，红蓝交辉，闪闪烁烁，蔚为壮观。那五彩的灯映照下的白河大桥美轮美奂，令人赞叹不已。夜深了，人们散了，只有白河在静静地流淌，这时，夜色更美了。

白河大桥，你是母亲河上的一颗璀璨的明珠，你是白河两岸的交通枢纽，你是南阳人民智慧和力量的结晶，你是南阳人民的骄傲。

美丽的白河大桥，我爱你！

又是一个“十一”小长假，今天妈妈决定带我去丹东的鸭绿江游玩。

我们经过了三个多小时的颠簸终于来到了鸭绿江，妈妈说在江的对面就是朝鲜了，我们坐游船就可以看到朝鲜，没想到，那个异国竟然离我们这么近。

在鸭绿江上，最曙目的就数鸭绿江断桥了。这个断桥原为鸭绿江第一座桥。在登上桥之前，让我们先了解一下这座桥的历史吧！原来这不是一般的桥。丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1990年，长944。2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，从四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，称为抗美援朝战争的历史见证。走在桥上，还可以看到一些战争时期的照片，还有现在一些丹东周边的美丽景点图片，站在桥上，好像鸭绿江上的所有美丽的景观都尽收眼底了。

鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，它仿佛是一位屹立在江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。把战争与和平两个不同的画面同时呈现在我的面前。这次“十一”的游玩让我很受教育，让我在娱乐的同时也了解了很多中国的历史。

我见过许多桥，乡村里的独木桥优雅别致，公园里的木桥古香古色，训练营里的铁索桥摇摇晃晃，而我最喜欢的是上海黄浦江上的南浦大桥。

南浦大桥是上海第一座跨过黄浦江的大桥，主桥桥面用钢材与混凝土结合而成，这种方法在我国还是第一次使用，开创了我国建桥史上的先河。

它包含了七个全国之最。跨度最大，达423米;钢框架最重，达80吨;钢板最厚，达80毫米;拼装钢框架使用的螺栓最大，达30毫米;牵引的钢索最重，直径146毫米，重21吨;使用的千斤顶拉力最大，达600吨;建桥时工人高空作业高度最高，达50米以上。

看了这些，你可能被吓倒了，但最令人叹为观止的，非它那雄伟壮观的外貌莫属了。

南浦大桥一直从上海市中山南路连接到世博大道，跨过黄浦江，它是双塔双索面、迭合梁斜拉桥。浦西引桥造形优美，曲线螺旋形，绕了好几个大圆圈，上下三环分岔，桥上有两座“H”形的建筑物，邓小平爷爷亲手在上面题了“南浦大桥”四个红色的大字。南浦大桥悬空临上与黄浦江，下面是碧波粼粼的黄浦江。大桥犹如一条盘旋起来的巨龙卧在江上，上面来来往往行走着许多车辆，更像一条游动的长龙，气势磅礴。

夜晚，这条“巨龙”全身金光闪闪，身上镶嵌着的投光灯，宛如一颗颗闪亮的钻石，上面有一些蓝色的小光点，再加上桥面上橙色、黄色、白色一环环的光圈，显得无比华贵，透露出一种王者之风的霸气。

南浦大桥，你虽没有日本明石海峡大桥的跨度大，也没有丹麦的大带桥宏伟，但你在我心目中是最美丽的大桥!

我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。

南京长江大桥建造于1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米，桥面有15米宽，有9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。

桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上解放军叔叔为了人民的生命财产安全，日夜坚守岗位。

南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。

当我取得好成绩时，妈妈奖励我许多书、玩具、本子、笔……但最多的还是夸奖。

我十分渴望能获得一套知识百科书。于是，我争取能得到一份荣誉，这样就可以得到目的了。我千辛万苦得到了一份图书管理员的工作，本想妈妈一定会答应我的要求。可是妈妈并没我想的那样激动，好像早想到了。她虽然动了有史以来最长的一次夸奖，但依然没有实物奖励，只是“奖励”我和她谈一谈现在的感受。我的问题又一个一个跳了出来：妈妈不是应该很激动、高兴、开心的吗?为什么妈妈还是不给实物奖励呢?妈妈为啥还是动了下嘴皮就好了呢?疑问把我的大脑再一次填满，于是我跑到自己的房间里发呆去了。

现在，我终于知道妈妈这样做是为了让我不骄傲，没有实物奖励在我看来也不是那么不顺眼了。毕竟，口头奖励比实物奖励要暖人心，妈妈的奖励就像一座无声桥，那座桥使我成长，使我快乐。

人生路上有我们成长的足迹、拼搏的汗水、追梦的艰辛、成功的喜悦……这一路虽有风吹雨打，但更多的是阳光普照：父母师友的鼓励关怀、战胜挫折的自信勇气、读书赏景的美好感悟，一句叮咛、一个眼神、一篇好文、一次顿悟……这一切如阳光一样洒满了生活的每一个角落。

请以“ 路上洒满阳光”为题目，写一篇作文。

要求：①文体不限，不少于600字。(诗歌除外)

②文中不得出现真实的人名、校名、地名等。

③字迹工整，书写优美，卷面整洁。