热点论据：共享单车的资金汇集20篇

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

1.共享单车作文500字

2.共享单车的作文

3.共享单车的作文议论文600字

4.共享单车的初中作文

5.共享单车作文600字

6.共享单车作文800字

今天是端午节，也正是高考结束的日子。丽是20__年参加的高考，如今已经是大二的学生，已经两年了，丽甚至已经忘记了高考的日子，偶尔刷微博的时候才知道高考又来了。

丽回想起当年的高考，丽只记得那两天的日子度日如年，每天进考场之前丽的心情都很忐忑，丽看着考场外的家长们，妈妈说在考场外等着丽，丽回头看了看妈妈，自己会尽最大的努力。

考场里的气氛也有些压抑，丽坐在自己的位置上，环顾四周，有几个认识的同学，丽的前面是一个小学同学，他对丽说：咱们可是小学同学。丽点了点头，是啊，平常见面不打招呼的小学同学。

时间停止，丽刚好停笔，心里舒畅了很多，走出考场，丽在人群里寻找着自己的妈妈，妈妈带着丽吃了丽最爱吃的饺子，一路上妈妈始终没问考的如何，丽知道大概是妈妈不想给丽太大的压力。丽不想住在学校宿舍里因为丽不想听到讨论题目。爸妈在考点附近给丽找了一间光线很好的宾馆。

丽躺在床上，翻看着接下来要考试的科目，心里想了很多，甚至设想了如果考的不好的情况。

高考结束，丽回学校收拾自己的行李，室友都把书卖了，但是丽只把练习题扔了，剩下的书，丽都装进袋子，拿回了家。等待成绩的日子太煎熬，丽每天早上都会查询一边成绩，生怕自己错过。

据说分数线涨了，丽以为最多就会涨二十分，没有想到比去年涨了48分，455是二本分数线，丽想着自己一定与本科无缘了，差分系统瘫痪，丽打电话查询，丽手里紧握着笔，忐忑的听着自己的成绩，485.过了本科线，丽不知道以后会怎样，丽只知道这会是一辈子都不会忘记的时刻。

2017年1月16日—21日，东莞两名学生参加了在海南文昌举行的“中国少年微星计划”少年微星创客特训营活动。作为广东省唯一两名参加的学生，他们全力以赴，积极进取，最终双双均获得金奖的好成绩。这颗他们参与设计、制作的“少年星”原型卫星将会刻上他们的名字计划于今年上半年发射升空。

两学生成功造卫星计划于今年上半年发射升空

由中国宋庆龄基金会、中国科学技术协会、中国教育学会共同主办的“中国少年微星计划”是首个组织中国少年儿童广泛创意、动手设计、参与制作卫星的活动。1月16日至21日，在海南文昌举办了该活动的“少年微星创客特训营”环节，进行“少年星”原型星的研制。东莞科技馆作为广东地区的唯一一支代表队参加造星，在来自全国31支代表队近百名同学中，东莞的胡政和夏闻天两位队员表现优异，双双荣获金奖，东莞科技馆也被授予“少年星”原型样星共同研制单位牌匾。不久的将来，这颗由同学们一起研制的“少年星”卫星将会刻上此次参加活动的所有孩子的名字和单位，飞向太空。

据了解，“中国少年微星计划”是面向全国少年儿童征集卫星功能创意，并通过专业研制和检测，将全球第一颗以“少年”命名的立方卫星搭载火箭发射到太空。整体计划分为“创星、造星、发星、亮星、观星”五大环节。本次在海南文昌举行的“少年太空创客特训营”是“中国少年微星计划”造星环节的重要项目。在为期五天的特训中，通过开营仪式、海角天涯任务、观星、观影、太空科普讲座、卫星制作课程、12小时创客马拉松、“少年星”原型星制作、结营仪式、参观文昌卫星发射中心等丰富多彩的活动，完成“少年星”原型星的设计和研制工作，为原型星进入专业调试阶段打下基础，也为后期的发星、亮星和观星各环节做好准备。

为取得好成绩，实现中国少年的卫星梦，挑选拔尖人才进入特训营，东莞科技馆特地在活动前期开设了短训班，对东华初级中学以及松山湖实验中学等共20名学生进行了为期五天的培训，最终选出东华初级中学的胡政和夏闻天2名同学组队参赛。

果然不负众望，东莞的两位同学在特训营中团结队友、积极发言、主动尝试，尤其是在12小时创客马拉松中表现突出，与队友们团结协助、攻坚克难，分别以第一名、第二名的成绩名列前茅，最终都荣获金奖的荣誉。

漫漫人生，学会让路，就能有一番别样精彩的旅程。

周一早晨的数学课上，数学老师满脸阴沉地站在讲台上，手拿粉笔疾声斥道：“这次我一检查作业，竟然有好几个人都没交。现在，这几个人都给我站起来!”一听这话，我的心顿时“砰砰”地跳了起来，看着就在书包中那空白的卷子，更是惶恐不安。周末回家之后只知道嬉戏玩耍，早就将作业扔到了一旁，现在可怎么办呢。“哎，看来是逃不过这一劫了，算了，还是承认吧。”我心中我无奈地想着。窗外略微暗淡的天色下，寒风呼呼作响。

“老师，我的作业忘带了。”一位同学突然举起了手说道。“怎么可能，”我心中不屑地想着，“刚才明明还在补作业呢。”老师的脸怔了一下，随即说道：“哦，这样啊，那先和同桌看一张吧。”我的呼吸急促了些许，一个想法不由自主的浮现出来。抬眼一看，恰好与数学老师严厉的目光对视在一起，本就心虚的我慌忙低下了头，心跳地更快了。与此同时，其他几位同学都受到了启发，纷纷举手向老师解释着。果然，大家都选择了让诚信为利益让路。

“那，还有一位同学呢!”老师皱起了眉头，再次发问。“快说啊，要不然就来不及了!”我心中焦急地想着，掌心已然渗出了一层汗。可是，几个故事也不由地浮现在脑海中。华盛顿因为遵守诚信，宁愿遭受父亲的责罚;季布因为恪守诚信，一诺千金。在利益与诚信面前，他们都选择了让利益为诚信让路，留下了千古美名。“君子坦荡荡，小人长戚戚啊。”我心中想着，“如果一个人只知道让诚信为了利益让路，不就是一个小人么。”

“老师，我没有写。”说出了这句话，我却感觉到浑身一阵轻松，原本紧张的心情一扫而空。当然，我没能躲过老师严厉的责罚与一些同学的讥笑。但是，微微抬起头，我仿佛看到了一片新的天地。

学会让利益为诚信让路，人生也自然会别样精彩。

如今，在我们的生活中出现了各式各样的共享事物，共享篮球、共享书店、共享单车……因为这些“共享”的出现让我们的生活变得更加方便，可与此同时，越来越多的问题也层出不穷。我很清楚地记得那年暑假……

“哎呀，这大热天的，惹得心烦。不过幸好课补完了，我得回家好好犒劳犒劳自己，哈哈……”我走在中午的大街上准备回家去。聒噪的蝉鸣，热情的太阳还有这人极其稀少的、被太阳晒得火辣辣的大街，暑假里的我几乎每天都与这三个“好朋友”在一起，初中的学习得抓紧，暑假谁还会闲着呢？

一边走，一边吃着刚刚在路边小店买的冰棍，走了会儿便停在了这辆陌生但又很熟悉的共享单车旁，每天每时每刻都会有各种各样的人骑走单车或把单车停在这儿。我十分熟练地从口袋里掏出手机，准备找到合适的共享单车，扫码骑走。“这个，不行车胎都没气了；这个，不行，坐凳都不见了；这个，也不行，哎呀，刹车都坏了；那这个呢？……”过了好久，站在大太阳底下快要被“烤焦”的我还是没有找到“猎物”。“哼！这些人怎么这么没有公德心啊！这都全坏了！我怎么回家啊！”我坐在树荫底下嘟着嘴，看着眼前的“伤兵们”抱怨道。

突然，一个似乎像已经知道我要说这番话的三轮车小伙走到我身旁，说：“对呀，小姑娘，你看这车都坏了，你要不坐我的三轮车回家……”他话还没说完，就见远处走来了一个老爷爷，手里拿着一个破旧不堪的布包，走到共享单车旁蹲下来，不知在捣鼓什么，处于好奇，我把三轮车小伙甩在一旁，跑到老爷爷身旁也蹲了下来看他在做什么。走近一看原来他的那个烂布包里装的全是维修工具，他正拿着扳手修理共享单车呢。这时三轮车小伙也发现了他正在维修单车，气愤地抓着老爷爷的手，对其吼道：“怎么又是你！你这老头，修车很好玩啊！别妨碍我做生意！快滚！”当他说完这句话，我突然全明白了，原来是三轮车小伙故意把共享单车弄坏，好做他的三轮车生意，但老爷爷为什么要顶着骂，顶着大太阳来维修这些和他毫无关系的单车呢？还是因为好奇想打破砂锅问到底，我试探性地问了一下老爷爷：“您为什么要来修这些单车呢？”老爷爷揉了揉眼睛说：“这些单车是为了人们的生活更加方便，现在都坏了还有什么意义呢？我孙女正是因为共享单车的刹手坏了，现在还在病床上躺着，我不希望别人……”小伙听了，立马没了刚才的嚣张气焰，惭愧地低下头，灰溜溜地跑开了。

老爷爷，很快就把一辆车修好了，我高兴地骑了上去，向他招了招手愉快地踏上了回家的路。

不过我很清晰地记得在我临走时，老爷爷说了这样一句话：“要记住了，既然是共享单车，就不是某个人的，它是咱们大家的！”

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

感悟善良

世间美好的东西有很多很多，但，都不及她美。

那天，我补习完坐车回家，正好碰上下班高峰期，真是可怜。车上人挤人，本来已经上了一天课的我已经疲惫不堪，被挤在中间，什么知觉都没有。我终于找到了一个依靠的东西，一根栏杆，心中已经很满足。我用说抓住栏杆，头靠在手背上，全身的力量的倚靠在这根柱子上，就这样站着睡着了。

忽然，感觉什么东西在摇我的手臂，我缓缓得睁开眼睛抬起头来，原来，是一个坐在我面前的小女孩，心里不禁涌出这样的想法：“皮肤黝黑，鼻头上还有几点雀斑，头发乱糟糟的，还抱着个一样邋遢的弟弟，一看就不讨人喜欢。现在还打扰我睡觉，真是讨厌至极了!”我还是无奈地回了声：“怎么了?”她用手指了指旁边，我顺她手指看过去，是一个空座位耶!我欣喜若狂想要奔过去，但是，一股内疚感涌上心头，脸颊不知怎么的，感觉又热又烫，“我刚刚还在心中暗暗责备她，我真的有权利坐那个座位吗?”我的心在挣扎，“你抱你弟弟那么辛苦，让你弟弟坐吧!”我转念说。但这时，座位已经给一位也是很累的阿姨坐了。我转过头，刚好遇她的眼神对上，她立刻低下了头。顿时，我从她眼睛里看到了些好美好美的东西，是善良。

从前看过这样一个故事：一位作家，整天独自一人在屋子里看书，写作。他经常都会看见一束光射入他的窗户，反射到他的书上。开始，他没太留意。之后，那道光有时还射到眼镜镜片上了，他觉得很刺眼，很不耐烦，于是他去找出光源。刚走出屋子，他就看到一个小男孩坐在门槛上，手上还拿着一面镜子，方向就是对着他屋子的，正当他想开口大骂的时候，小男孩对他笑了笑，说：“叔叔，是我把刚射到你房间里去的，你喜欢吗?我猜你一定会喜欢。因为我父母经常都要外出工作，家里就剩我一个人，我会觉得好孤独。而你常常一个人闷在屋子里头，没有人陪伴你，你一定感到很孤单吧?所以，我就把光射到你的屋子里，和你作伴，希望这样能够解除你心里的孤单。”顿时，作家的心晃动了一下，他也对这男孩微笑，“我很喜欢，谢谢你。”作家感动地说。这是，我从故事中的男孩身上看到了些好美好美的东西，也是善良。

我认为，世间上最美好的东西，就是善良。

天空晴朗，烈日高挂，连一丝风都没有，大地像蒸笼一般，热得让人喘不过气来。太阳把树叶烤得卷缩起来，知了扯着长声吵个不停，给炎热夏日更添一份烦躁。

妈妈正骑着电瓶车送我去上培训班，突然电瓶车停下来，不动了。我瞪看了一眼，没有红绿灯呀，疑惑地问妈妈：“妈妈，你怎么停下来了呢？”“电瓶车好像坏了。”妈妈懊恼地回答。“什么？”我连忙从车上跳下来，“怎么会……”，这可怎么办啊，这里离培训点还有好长一段路，附近也没有公交车站，走过去的话时间也不够了，况且天这么热，马路上一个行人也没有。我在原地急得团团转，一边擦着汗水一边不停地跺着脚，又恨电瓶车在关键的时候掉链子！在我又急，又气，又恨之时，突然瞄到妈妈口袋里的手机，我一下子兴奋起来，“咦，妈妈，你前几天不是在手机上下载了犘拜单车应用软件吗？”妈妈被我盯得一脸疑惑：“对啊，怎么啦……。噢，对。可以找一辆单车骑过去！”妈妈恍然大悟。“快！快！”我像抓住了救命稻草似的催促起来。妈妈滑开手机屏幕，点击摩拜单车应用软件，地图上已经显示出附近路段的单车分布。我们推着电瓶车按照地图走了一小段，果真看见了一辆橘黄色的摩拜单车，正静静地呆在马路边，似乎已经等候我多时了。我欣喜若狂，快步奔向单车，连忙拿着手机扫了码，“嘀”地一声自行车锁打开。“妈妈，你推着电瓶车回家，我骑车去上课了，到时候不骑了，你手机会有显示的。”我跨上车，扭头对妈妈说。“好的，那你路上小心点！”妈妈叮嘱道。

我看了一眼手表，离上课还有10分钟，骑快些应该来得及。我脚用力一蹬上了车，“出发喽！”自行车像脱缰的野马，飞似的向前蹿去。我自行车蹬得飞快，迎面微风徐徐，吹在脸上是多么清爽，天气似乎也不那么热了，还听见知了似乎在为我歌唱，树叶们好像都慢慢地舒展开了，似乎也在向我微笑。我一路使劲骑到培训班上课的地方，把单车在路边规定范围里，锁车离开时，我特意又扭头看了一眼这辆橙色的摩拜，心想，今天幸亏有了共享单车，才没有迟到，现在把你放在这里，给下一个需要的人吧。“XXX！”谁在喊我名字，我回头一看，原来是小张。她也正骑着一辆橙色的摩拜向我打招呼，我疑惑地问：“你不是一直都乘公共汽车来的吗？”“哎！别提了，今天晚了30秒，就和公共汽车擦间而过，辛亏在车站附近看到了一辆摩拜单车，才没有迟到”。“共享单车真好！省时又便捷！”我们异口同声地说。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们的生活越来越便捷，也越来越美好！

眺望历史的霭霭烟云，康有为正慷慨挥毫，“强国必先强民，强民必先强体。”是的，欲铸造辉煌的泱泱大国，需要你我每一颗砾石的坚毅。

时代的浪潮拍打社会的水车，一切欣欣向荣地迭代着。然而，在繁盛的外表下，仍存在掩不住的层出的问题。青少年肥胖率飞涨，近视率飙升，体脂率高居不下……“民族之体质日趋轻细”，不可不让人为之心忧。“佛系青年”大行其道，丧系文化蔓延，精神软骨病侵蚀理想……精神上的日渐衰微更令人心焦。强健个体的必要性，在这样的时代语境里极为突出。

强个体，必先强其筋骨。如果人生是弩，我们要把自己锻成最硬的柄，最韧的弓。旧有爱因斯坦坚持徒步走到皇宫;今有钟南山不辍锻炼，换来奔波在一线的身体底气。强健的体魄是源头活水，是高塔下的累土，是无数人生成就的不移基座。身体若是羸弱的，便常常带来精神的颓靡，成为横在前行路上难以逾越的山。于是乎我们可见，强健的体魄能为个人的生命燃起不熄的火把。

筋骨构成支架，精神却是填充血肉。王开岭曾说，“即使还在匍匐，也要一寸一寸地前进。”精神的生生不息，能够让我们的血更澎湃，生命更充盈。我们不能否认，万物生而不齐，体格上的缺陷或难避免，而精神上的站立却从不被桎梏。史铁生在壮年失去了他的双腿，再也无法奔跑在秋日的公园，无法为了理想奔走呼号。但他执起笔，扶正自己的志气，写下了“命定的局限尽可永在，不屈的挑战却不可须臾或缺。”中国，正是有了像这样的精神之焰，一步一步站立着走到了现在。

然而，主席有言，“生而强者不必自喜也，生而弱者不必自悲也。”。这世上从来没有能永远骄傲跋扈的强者，也不会有永远处于下风的弱者。忆古，流光溢彩的阿房宫毁于一炬;望今，曾被排挤于世界外交行列外的中国愈加强大。我们不该丧失希望，而该凝聚起滚石上山的力量。不息的锻炼可以强健筋骨，抵御肉体上受到的威胁;而不渝的追求可以推动国家发展车轮滚滚向前，酿造出最美的中国伟梦。

“人者，动物也，则动尚矣。”我们青年是萌动的百卉，是新发于硎的利刃，是中国唯一的接班人。唯有每个能动个体的自强，才能顶起强盛的国家。我们不仅要锻炼我们的体魄，更要淬炼我们的品格，在涅槃的烈火里，燃出盛大而崭新的中国。

近日,无锡老伯顾建军勇救落水孩子的消息在无锡人朋友圈里被争相转载,其实老人救人的消息也常有新闻媒体报道,但是这位无锡老伯的身体有些特殊,他是一名肺癌晚期患者,医生曾叮嘱他不能情绪激动,更不能干重体力活,否则会加重病情。

“听到呼救的那一刻,没想过自己是个肺癌晚期的病人,只想到往前冲。”近日,无锡老伯顾建军勇救落水孩子的消息在无锡人朋友圈里被争相转载,其实老人救人的消息也常有新闻媒体报道,但是这位无锡老伯的身体有些特殊,他是一名肺癌晚期患者,医生曾叮嘱他不能情绪激动,更不能干重体力活,否则会加重病情。但是面对落水孩子,他不顾自己生命危险,用尽全力将落水的孩子拉上了岸。

想写点什么，可总觉得无从写起。不是作家不会谴词造句、不是诗人不懂平仄韵律、没有经历风浪没有大悲大喜、没有辉煌业绩没有人生风雨、怎么写啊?谈何容易!

一根香烟、一瓶啤酒，在烟雾熏陶中、在酒精麻痹下，一篇有见地有新意的好文章就这么出来了：愤世疾俗、对社会现状不满、对所有人不满、抱怨不公平、抱怨生不逢时、看不惯贫穷、看不惯富裕……真不知道怎么就有这么多想法可以发泄，愤青吗?换我，是写不下去的。我觉得生活还不错，还能过下去，社会也没那么差，还是好人多。

一段音乐、一杯咖啡，一些思绪、一丝感动、一许浪漫就出来了，让人肝肠寸断、让人无限哀伤;爱尔兰的音乐、蓝山的咖啡、DISTANCE的香水、下坠的电梯、伤感的地铁，总有那么段她与他相逢而又错过的故事。看得人酸酸的、涩涩的，埋怨爱情为何总不那么完美。小资吗?老那么情调、老那么忧伤，我可不喜欢。就爱平淡的、喜剧的爱情结尾。有情人终成眷属，老而土可让人快乐。

香烟、啤酒、纯音乐、苦咖啡。注定我的文字跟我的思想一样，很幼稚、也不优美。没有有说服力的观点、没有离奇的故事，有的只是一些破碎的想法，往往漂浮不定空洞乏味。总是想到那说到那，到最后也看不到主题。

可没办法，还是在无聊时想写点什么、开心时想写点什么、伤心时想写点什么，如此而已。心血来潮，就冲动想写些什么。这种感觉好久没有了。只是在初中的时候，浪漫的情结比较严重，总爱抒发一下内心的情感。有空的时候写写诗歌或者文章，宣泄内心的空虚或者不满。

最近脾气很暴躁，也许是因为得急性寻麻疹心烦，也许是也许是心里不平衡，也许是长久生活在武汉，城市的喧闹与尘埃已抹刹了曾经的雄心与壮志。每个人为了个人的生计与未来而奔波。就像发动机一样，一旦启动，很难停下来。每天望着一栋栋拔地而起的高楼大厦，那种压抑感愈发强烈。在那里我无法找到属于自己的位置，即使是一点点属于自己的空间。所以，我想旅游。去那些没有高楼大厦，没有争执，没有功利的偏远山村。我想感受那种挚真挚纯的微笑，郁郁葱葱的山林，还有无忧无虑的生活。

也许我更渴望过一种原始的生活，因为一切都会变得更加简单。

随着科学技术的发展和移动终端的普及，几乎人人都有一部手机，只需扫一扫就可以付钱，十分方便，而“共享”俨然已经成为我们现在生活的一个代名词。例如在大街上你随处可见共享单车，共享书店等，越来越多的共享资源正在与我们给个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，其中共享单车就是其中的代表，它不仅有好处，也有弊端。

共享单车是一个很好的出行方式，因为近两年来汽车的数量逐渐上升，很多家庭都有了汽车，所以经常会堵车，从而导致上班迟到，这时骑一辆共享单车上班，既锻炼身体，又健康环保，所以共享单车给人们的生活带来了极大的便利。除此之外，对于短途，骑共享单车也是一个很好的选择。

但是共享单车也有很多弊端。大街上，由于共享单车随处乱停，在干净整洁的大街上显得十分突出，就犹如给你一样洁白的纸，这时，坐在你旁边的人正写着钢笔字，而笔墨却突然滴在了白纸上，成了一个污点，让你心里十分难受和讨厌，而这副情景也令我心生厌恶。走近一看，你还能发现，在乱停的车辆中，很多都成为了“残疾人士”，有的少了坐垫，有的少了一只脚踏板，还有的少了一个铃铛，这对于骑行者来说存在很大的安全隐患。甚至因为骑共享单车出交通事故的，据网上报道，有一个小男孩骑小黄车出交通事故死了，他未满12岁，而要在大街上骑车，必须得满12岁，我认为这固然有家长的责任，但是共享单车疏于管理也是很重要的原因。自从这件事情发生，共享单车便在每辆车上贴了个贴纸：未满12周岁禁骑，但依然有很多未满12岁的小孩骑车。

我个人还是支持共享单车的，只要我们采用更加安全的骑行方式，就一定会使我们的生活变得越来越好！

201X月X日 星期X 晴

今天是一个阳光明媚、风和日丽的好日子。早晨，外公带我到楼下学骑自行车。我心里美滋滋地想，要是我学会了骑自行车，那该多好啊!我试着坐了上去，可是还没坐稳，自行车就倒了下来，我立刻用脚踮住，嘿!真是心惊胆战。我慢慢地想骑上去，可是总上不去。这时，外公开口了，好像蛮有经验地说：“学骑车，首先要找感觉，你先学着用脚踮着趟过去。”我照着外公的话学着趟了一会儿，果然，觉得换一种学车方式，也是一件非常有趣的事。等我趟的不耐烦时，已满头大汗，手也酸了，脚也痛了。最后只好推着自行车，优哉悠哉的回家去了。

下午，我来到楼下时，自信地想：我就算不会骑，也要感受那种会凌空飞翔的感觉。“现在我们又要换一种学车方法。”外公说。他首先帮我扶住自行车，然后要我骑。在外公的帮助下，我终于骑上了自行车，可是我却不知道，外公的手在慢慢地放松。我踩了几脚，但是过不了多久，自行车就倒了下来。我的身体也跟着倒在了地上。呀!我的脚好痛，这时，我多想回家休息一会儿啊!可是做事必须有头有尾，不能半途而废。想到这里，我提出再试一次，外公只好再帮我扶住，慢慢地松开，啊!我终于能够轻松地骑着。当我用脚趾住的时候，我竞然骑了十多米。

通过这次学骑车，我觉得无论做什么事情只要有耐心、信心、恒心和决心，一定能成功!

与困难作斗争

当我碰上了叫人头昏脑涨的难题时，当生活中遇上了棘手的困难而被阻滞时，我是哭着，闹着，连连叫苦?还是坦然面对，积极寻求解决它的办法呢?两者间，我毫不犹豫地选择了后者。

曾有这么一首顺口溜：困难像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。这也让人不由得想起一句家喻户晓的俗话：世上无难事，只怕有心人!是啊，困难是通往成功路上的绊脚石，但，哪个成功的人士不是从困难中挺着腰杆过来的?决不畏惧，勇敢面对，这，就是我对待困难的坚持不渝的态度。

记得有一次，老师发下了一张练习卷给同学们。老师并不要求全部要完成，但要尽自己的努力想每一题。晚上，我做好了其余的作业，只剩下卷。这时，才九点半。看着一道道似乎都十分深奥的难题，我知道：自己不仅在练习，更是与困难进行一场激烈的角逐。开始的几道题都比较简单，只需在纸上画图，一切的疑难都迎刃而解。但随着由浅入深的出题规律，最后一道题，我略略一看题目，头发都麻了，这是我的薄弱环节——路程问题。我凝视着题目，静思默想，我在纸上又重新开始了演算，但，困难绝不是这么容易屈服的。

这时，一股倦意涌遍了我的全身，我下意识地看看时间。哟，已经十一点了!这时，妈妈走进来，催促我：“还不快去睡觉!题宁可不做也要有充足的睡眠啊……”妈妈没完没了的唠叨有点令我动心，我真想扔下笔一走了之，可心想：“我还要继续想下去吗?倒不如明天听老师评讲再弄明白也一个样，何苦这样费劲呢?”但理智控制了我：“这是我一贯的作风吗?困难真的这么容易挡住我前进的步伐吗?不!我决不能放弃!”

功夫不负有心人!我翻阅到一条例题，认真看了书上的分析与解答!我茅塞顿开，我欣喜若狂，充满成就感地把正确列式写在卷上。我又一次亲身体验并证明了“世上无难事，只怕有心人”这条真理。

克服一次困难，向前迈进一步;战胜一回挫折，增长一分坚韧。当我面对困难的时候，我绝不抱怨，而是无所畏惧，勇敢地与困难作斗争

只有勇于面对困难的人，才是生活的强者。

人口老龄化来袭，养老金如何持续?老人退休了，异地看病报销通道是否畅通?两会期间，人社部部长尹蔚民做客新华网《部长之声》栏目时回应网友关切。他表示，在养老保险制度方面，现在最需要解决的就是公平性问题，目前我国还有一亿多人没有纳入养老保障，因此要实施“全民参保计划”。

网友关切1老人越来越多，养老金如何持续?

最操心养老保险基金可持续发展的问题

尹蔚民说，我国养老保险制度建立的时候，全国人口抚养比是5比1，也就是说5个人养一个人。经过近30年的发展，人口老龄化来袭，现在抚养比已经降到了2.8比1，也就是说2.8个人养一个人。

再往前看，人口老龄化趋势愈加明显，对养老保险制度冲击非常大。这不仅仅是中国养老保险制度遇到的问题，而是世界各国养老保险制度都遇到的共性问题。“所以我最操心的就是，养老保险基金能够可持续发展的问题。”

网友关切2

流动打工，养老金发放如何保障?

养老保障待遇可以转移，请他放心

网友关切3异地就医结算，是否可以随意转诊?

异地就医结算需符合转诊条件

对于网友关注的异地就医结算问题，尹蔚民说，实现异地就医直接结算确定了“三步走”的目标：第一步，实现省内异地就医的直接结算。去年底，除西藏以外的全国30个省市自治区都已经实现了。第二步，今年上半年实现异地退休安置人员跨省异地就医直接结算。第三步，今年年底之前实现所有符合转诊条件的人员异地就医直接结算。

“当然，我讲的符合转诊条件，不是说所有人想上大医院看病就上大医院看病。医疗改革一个很重要的指向就是分级诊疗，一般的小病、常见病，应该就近就地就医。”

网友关切4还有一亿多人没有纳入养老保障，如何解决?

实施‘全民参保计划’，解决公平问题

尹蔚民说，我国养老保险制度的建立，用了短短不到30年的时间走过了西方发达国家100多年的发展过程，实际上是在三个方面努力：公平性、可持续性、流动性。而现在最需要解决的就是公平性问题，现在还有一亿多人没有纳入养老保障，这是最大的不公平。

尹蔚民表示，现在没有纳入保障的主要是灵活就业人员和中小微企业在职人员。这些人没有参保主要有两方面原因：一是参保人自身对养老没有急迫的感觉，觉得老年离自己还很远，但他不知道社会保障的一个内在要求是“长交多得、多交多得”;二是所在单位法治意识不强，规避参保。所以要实施“全民参保计划”，采取多方面措施解决公平性问题。

网友关切5社保费率降低，

职工权益是否受影响?

无论怎么降费率，职工权益都不会受影响

“首先非常明确地说，无论怎么样降低社保的费率，职工个人的权益都不会受到影响。”尹蔚民说，现在有人认为社保费率比较高，这是历史原因造成的。以养老保险为例，我国在建立养老保险制度的时候，相当一部分已经退休的人员过去没有缴过费，就把他们视同缴费。还有一部分人在社保制度建立之前已经参加工作，在社保制度建立以后退休，社保制度建立之前他的工作年限也视同缴费。这些视同缴费人员的养老保险费用是由社保基金支付的，所以社保基金支付的负担就比较重，因此当时定的养老保险费率相对来说比较高。

这两年，养老、工伤、失业三项社会保险费率都在降低，为企业节省成本约1300亿元。失业保险费率降低0.5个百分点，今年如果能够实施到位，也能够节约成本200亿元左右。“在基金正常运行、参保人待遇不受到影响的前提下，我们适当地降低一些费率，既为企业减轻了负担，也使参保人的权益不受影响。”

我国的高考加分政策以1978年为界分为两个阶段。1978年前主要实行“优先录取”政策，1978年后则主要实行“加分录取”政策。

高考加分政策是高考中的特长生加分政策，主要为了弥补高校招生制度的某些缺陷而制定的。教育部出台的2009年高考加分政策，有“增加20分投档”、“增加10分投档”和“优先录取”3种加分形式。参加高考的学生拥有体育、文艺等方面的专长，又经过了专业部门的测试，在考试成绩之外给予一定的加分，是在目前应试教育体制下，鼓励学生注重全面素质提高的一项措施。 由于存在一定的不公平性，引起社会的议论。

加分形式

教育部出台的2009年高考加分政策，有“增加20分投档”、“增加10分投档”和“优先录取”3种加分形式。

增加20分

应届高级中等教育学校毕业考生有下面几类：

高级中等教育阶段思想品德方面有突出事迹受到省级及以上党委、政府表彰者;

高级中等教育阶段获得全国中学生学科奥林匹克竞赛省赛区一等奖或全国决赛一、二、三等奖的考生;

高级中等教育阶段获得全国青少年科技创新大赛(含全国青少年生物和环境科学实践活动)、“明天小小科学家”奖励活动及全国中小学电脑制作活动一、二等奖者;

高级中等教育阶段在国际科学与工程大奖赛或国际环境科研项目奥林匹克竞赛中获奖者;

高级中等教育阶段获得国家一级运动员称号的考生和参加重大国际体育比赛、全国运动会、全国中学生运动会、世界中学生体育比赛选拔赛获前六名以及参加上述比赛获得国家二级运动员称号的考生均须经由省教育考试院组织的全省统一认定。

增加10分

考生包括少数民族考生、归侨及归侨子女、华侨子女、台湾籍考生以及烈士子女。

优先录取

退出

部队现役的考生、残疾军人、因公牺牲军人的子女、一级至四级残疾军人的子女、驻边疆国境的县(市)、沙漠区、国家确定的边远地区中的三类地区和军队确定的特、一、二类岛屿部队现役军人的子女以及残疾人民警察、因公牺牲人民警察的子女、一级至四级残疾人民警察的子女报考高校、在与其他考生同等条件下享受优先录取。

加分政策还对退役军人的加分投档作了明确规定：自谋职业的退役军人，可以在其统考成绩总分的基础上加10分投档;在服役期间荣立二等功(含)以上或被大军区(含)以上单位授予荣誉称号的退役军人，可以在其统考成绩总分的基础上加20分投档。

高考新政

2010年4月26日，经媒体调查，教育部的加分规定只有14种，全国各省、市、自治区却有近两百种的加分规定，而有些省市自定的加分规定有违国家政策。

2011年秋季进入高中阶段一年级的学生将开始适用这项新的加分政策，他们参加高考的年份正好是2014年。而2010年(含)以前已进入高中阶段学习的学生，仍可适用调整前的相关政策。

2011年教育部、国家民委、公安部、国家体育总局、中国科协等五部门联合发文规范和调整部分高考加分项目，教育部在其官方网站上公布了这一消息。

自2013年9月中下旬以来，全国各省份招生考试部门就开始陆续发布2014年高考相关信息。

截至2014年5月，31个省份均已正式出台高考新政。其中，各地加分大瘦身最引人关注。《法制晚报》记者盘点2014年新调整的31省份高考加分照顾政策发现，此轮大规模调整主要集中在体育、奥赛等缩减项目及降低分值。多地奥赛获奖者剔出保送行列，甚至加分名单。与往年相比，此次调整涉及奥数、科技类、体育项目、少数民族等传统加分领域，不少省份既减项又缩水分值。

例如四川高考加分项目大瘦身，和2013年相比共删除29个加分项目，另外还有17个项目缩减了加分分值。

而北京市此前公布的高考加分调整方案也提出，在2014年高考中，体育特长生加分项目有所减少，由原本的15项缩减到10项。而少数民族考生由增加10分投档调整为增加5分投档。市优秀学生干部由增加20分投档调整为增加10分投档。

按照规定，2014年体育特长生加分项目限定为田径、篮球、足球、排球、乒乓球、武术、游泳、羽毛球等8项，各省还可根据本地情况，增加一般不超过2个强身健体项目。内蒙古甚至提出更加严苛的方案，即2014年开始，对高水平运动员、高考体育加分者需要统一实施全区体育测试，不合格则不予加分。

统计发现，虽然竞赛、体育接连缩水，但有13个省份的高考加分项目中，提到了思想品德及见义勇为。其中，10地提出见义勇为者加10分奖励，而北京、浙江、四川三省份奖励加20分，山东省甚至在自选项目里仅保留了“见义勇为”这一项加分。

应用事例

北京

例如，北京市规定，今后本市认定的高考持有国家二级运动员(含)以上证书的测试项目，将被限定为15项。它们分别为：足球、篮球、排球、棒球、垒球、手球、乒乓球、羽毛球、网球、田径、游泳、武术、跆拳道、健美操、定向越野。此政策的最大变化在于，航海模型、航空航天模型、汽车模型、无线电测向、业余电台(简称“三模两电”)和棋牌类项目的体育特长生认定资格将被逐步取消。

上海

上海市则规定文艺特长生加分分值减少，一些竞赛项目加分分值也由20分减为10分。

在2008年的上海市普通高等学校招生录取加分表“文艺特长生”一栏中，获得全国及上海市文艺竞赛个人一等奖或前三名(需赛前经市教委认定加分项目)和获得上海市学生艺术团(重点团)优秀团员称号的应届高中毕业生原来可以加20分;2014年降到了10分。上海市学生艺术团(一般团)优秀团员的加分也从2008年的10分降到了2014年的5分。

重庆

例如，重庆市2009年的高考加分政策就明确规定，继续保留获市级优秀学生称号和高中阶段思想品德方面有突出事迹并获得市人民政府及以上表彰奖励者加20分的政策，取消市级三好学生、优秀学生干部加分规定。

而奥赛等加分“重要武器”的力量将逐渐被削弱，例如重庆方面就规定从2009年起，高中五学科奥林匹克竞赛全国决赛一、二、三等奖获得者加分政策不变，但省赛区一等奖获得者调整为报考在渝高校加20分。从2011年起,省赛区一等奖获得者不再享受加分政策。

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

时间飞逝，转眼间，我已经在不知不觉中走过了十个春秋，度过了无数寸光阴……在我成长的过程中，发生过许许多多难忘的事情，就像海边的贝壳，五彩缤纷，各色各样。但让我觉得最难忘的事是——学骑单车。

记得那是在我八岁的时候，爸爸给我买了一辆粉红色的儿童自行车。那时，我很好奇，并不害怕，每天都缠着妈妈教我骑。在一个阳光明媚的午后，我们找了一块空地，开始学习。妈妈一边做示范一边喋喋不休：“先把脚放脚踏上，然后用力一蹬，另一只脚立刻踩上脚踏，就像我这样，然后两只脚一起踩……”就这样，我歪歪扭扭地上路了，突然，我的手一歪，人从车上摔了下来，重重地跌在地上，妈妈很心疼，急忙把我抱到屋子里检查伤口，大腿，膝盖，和手掌都蹭破了皮，伤口经过消毒处理，不几天就好了。

尽管这次受伤并无大碍，可是却赶走了我心中的“勇敢之神”。每次看到自行车，我都有意避开，之后就再也没有碰过自行车了。再后来，妈妈就把自行车送人了，就这样，我和自行车完全没有接触了。

两年后的一个周末，妈妈神秘地告诉我她下载了一个神奇的软件，手机扫码借单车，并鼓动我再次尝试骑单车，我忐忑地骑上单车，妈妈的手搭在我的肩膀上，跟着自行车一起跑。我身子缩成一团，紧紧地握着我把手，心突突地跳着，可是车龙头却很不听话地转来转去，过了一会儿，我还是冷不胜防地摔了个狗啃泥。

稍作休息，我吸取教训，放松自己，按照妈妈说的步骤去做。妈妈照样扶着我，跟着自行车一起跑，渐入佳境的我，身轻如燕，感觉自己已经和车融为一体，回头一看，妈妈正站在50米远的地方对我笑呢！我欣喜若狂，原来我已经能够独自骑车了。

后来，又经过一段长时间的练习，我的骑车水平大大提高，尽管有时候还是会跌倒，但并不像以前那样放弃了。通过学习骑单车，我明白了一个道理：遇到困难，不要放弃，只有坚持不懈，才会成功。正如我们这学期学过的一句名言”有志者事竟成“，我现在更深入的理解到了这句话的含义。