热点论据：共享单车的资金【经典20篇】

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

我想起《双城记》中开篇时的那句话，这是一个最繁华的时代，这是一个最萧条的时代，我们永远在时代的夹缝里徘徊、挣扎、踌躇独行，天上地下人间更仿得找不到一个立足之地。而我却以为，不论生活在那个时代，我们都该怀着宽恕与爱，去面对这个世界、去活着。

生活在十九世纪的狄更斯，英国贵族与底层贫民矛盾激化，资产阶级戴着虚伪的面纱招摇过市，那算不上一个好的时代，换句话说，那并非一个适合文艺发展的时代。可是生活在那个时代的狄更斯并没有纵情歌酒怀着绝望的心情自暴自弃，也没有愤懑偏激、用一支笔写作生命的孤注一掷，相反他给当时的英国开出的一剂良方是宽恕与爱。他书写《双城记》、《雾都孤儿》，他写的`不是革命时史，而是捕捉了那个时代的氛围，用一个故事告诉人们仇仇相报终无已时，流血只能造成更多的流血，只有宽恕能拯救这个世界，仁慈如狄更斯看似最不适合那个阴暗的时代的，可是他能勇敢地直面它，用自己的力量去感化那个社会，在最不适合的时期里做出了最合适的壮举。

而在现代，二十一世纪的伊拉克，我仿佛又看到了这种力量——那个生活在巴格达的八岁少年卡马尔。哈希姆。他行走在哀鸿遍野、民不聊生的那片土地，有这么一句诗歌形容这个时代的中东，“山坡上的灵车来来往往，日以夜继。”没有少年的玩乐，没有吃得饱的热饭，只有硝烟与战火，明灭不熄，多少人在贫民窟、难民营里祈祷，来生不要生在这里，可是卡马尔并没有，他拿着相机记录伊拉克的点点滴滴，每一个温情的画面：有老人坐在书店的门口阅读，太阳从棕榈树后徐徐升起，咖啡馆的门外摆着一杯免费饮料。这算是一个糟糕的时代，这是一个没有任何孩子愿意生活的时代，然而卡马尔用自己的微薄的力量去记录那些爱与温暖，鼓励每一个伊拉克人勇敢地、努力地活下去，这是在最不适合的时期里最合适的救赎。

我们无法选择自己的生卒，然而又有多少人终生困于自己的生不逢时而最终郁郁而终。如那个错生在帝王家的亡国诗人李煜，如那个最忧愤了一生最终病死的贾谊。倘若他们能正视自己的年代，能用自己的力量去改变一些什么，那么历史会否有所不同?

不论我们生在繁华的时代，抑或萧条的岁月，都应当拿出自己的力量。那不是残忍的力量，不是无情的力量，它或许微弱并伴随苦难，却能在深渊中带来光明，在坚韧中捍卫我们的爱——这便是生逢其时的全部诠释。

导语:子说过：道之以刑，民免而无耻;道之以德，有耻且格这便是早在两千年前以德治国的理论古为今用，下面是小编整理的关于道德的论据素材，欢迎查阅，谢谢。

一、事实论据

1、邓中夏同志因受王明"左倾冒险主义"的打击，失去了工作，只靠妻子李瑛当学徒工挣的一点工资度日，常常连吃饭的钱都要借，但他有时还把失去职业的同志带到家里来居住。李瑛由于过度劳累，营养又不好，早产了。邓中夏将孩子送给了别人。几天后他对妻子说：’我们现在只有这一些钱，要先救同志们，不能再顾孩子，我们要割爱，要为革命割骨肉之爱。"

2、一个寒风凛冽的日子，年轻的左拉因身无分文，只好忍着饥饿坐在巴黎卢森堡公园的长椅上做诗。这时有个一天一夜没有吃东西的少女哆哆嗦嗦地过来讨钱，同样处境的左拉脱下上衣给那个少女，叫她换顿饭吃，自己只穿一件衬衫，冒着寒冷回到他的阁楼上去。

3、一八四四年，达尔文得出了物种不断进化的理论，觉得还不够完善，一直没有发表。一八五八年，达尔文突然收到华莱斯从马来群岛寄来的论文，观点竟和自己研究了二十多年进化论几乎一模一样。达尔文经过激烈的思想斗争，决定先发表华莱斯的文章。只是由于赖尔和胡克的坚决主张，他们两人的论文同时发表在林耐学会的杂志上。

4、一九二七年向警予接到湖南省委通知，到省委工运部给一个领导当助手。这个领导是个年轻姑娘?见自己敬爱的大姐来当助手，竟不知怎么办了。向警予诚恳地说："这是组织上的决定，我们应当服从。再说，当助手也是革命工作，为了革命，干什么都一样。”

5、罗瑞卿同志是我国第一任公安部长。有一次罗瑞卿去火车站接客人.因为时间紧，随行人员没来得及买站台票，等把客人送到住处后，罗瑞卿知道了这件事，对随行人员说："马上到车站去补交三张站台票钱，公安大员应当做守法的模范。古人有一句话："‘不以恶小而为之，不以善小而不为’，要防微杜渐嘛!"

6、孙中山是人们所敬仰的革命家，也曾担任革命政府首脑，但他从不利用职权为自己的亲友谋私利。辛亥革命后，许多人建议要求孙中山委任抚养他成人，又支持了革命的哥哥孙眉接任广东都督，孙中山坚决拒绝了。孙中山任非常大总统时，他的同乡密友杨鹤年几次要求委以重任，均遭拒绝。

7、东晋孝武帝时，郗超与谢玄合不来，但当秦王持坚率兵攻晋时，都超推荐谢玄，他认为对人才当做到人尽其用，此次出征，必然能够建立功勋。结果，谢玄果然在淝水之战中一举获全胜。

二、理论论据

1、德，国家之基地。

2、百行以德为首。

3、在一个人民的国家中还要有一种推动的枢纽，这就是美德——孟德斯鸠

4、生命的短促，只有关德能将它留传到辽远的后世。——莎士比亚

5、如果道德败坏了，趣味也必然会堕落。——卢梭

6、道德常常能填补智慧的缺陷，而智慧却永远填补不了道德的缺陷。——但丁

7、美德、有如名香，经燃烧或压榨而其香愈烈，盖幸运最能显露恶而厄运最能显露美德也。——培根

8、道德、面貌渺小的地方，不会有伟大的人物。——罗曼·罗兰

9、美德大部分包含在良好习惯之内。——佩力

随着经济、社会的不断发展，人们的出行工具越来越丰富，共享单车随之进入人们的日常生活。作为一种新兴交通工具，共享单车带给社会和民众的好处不胜枚举：方便出行，减少环境污染，缓解道路拥堵，低碳经济。它的出现也带来了不少的尴尬，砸共享单车卖废铁、上私锁占为己有、肆意喷漆的现象层出不穷，这不免发人深省：共享单车的出现真与国民素质有着不可调和的矛盾吗?

这让我想起一个笑话，西方人区分中国人与日本人，看是否从红绿灯、是否排队，是否老人、女士优先，看一个准一个。笑后，心里是不尽的酸意。虽然今天的经济高速发展，但国民素质却不能与之同步，这是多么的尴尬。中国游客在境外不文明的举动引起不断的社会争议，卢柯索神庙浮雕上刻着的中文“丁某某到此一游”令人深思。拯救国民素质，自然成了每个人的责任，已然成为迫在眉睫的问题。

那么面对共享单车等公共资源所反映射出的一系列问题，我们该何去何从呢?我认为，大家各司其职，共同努力。社会重树文明新风尚，国家需不断加强精神文明建设;作为中学生的我们更应该通过学习、实践提高个人道德修养，树立文明出行、人人践行、从我行起、你我都行的新理念，不断提高个人素质。

同样，强化新闻媒体作用很重要，积极发挥新闻舆论在提高国民素质中的导向作用，引导国人提倡什么、反对什么;与此同时，巧用新闻媒体广泛性、多样性和权威性的特点及时揭露和鞭挞社会上不良现象以达到弘扬正气、遏制邪气的目的，千万不要让小小的单车真的成了全民素质的照妖镜。提高国人素质，让共享单车真正共享。共享单车，共享资源，共享和谐美丽新社会。

我的本心，我的道

想来吾已悟道一载有余，从开始的初发心，到我道无，再到做人与做心……每个阶段，思考的问题各不相同，但大的方面还是差不多的。我从开始的零散感悟，在自己的生活层面感悟，在小说的文笔中感悟，在一切的一切中感悟……

我道既无红尘，又无灵韵，只是清静二字以居，今日巧得一文章——太多放弃铸就一个自然的大家。我以前悟道时也曾想脱离红尘，寻求世外生活，所以我甚至把一开始当作终点，也许是这样吧。

悟宇宙，我自然，得先从尘世悟起，一人一世界，一花一世界，再到生活各层面，一人便是一意境，一句话便是一智慧，一智慧诞生一思维，所以说，世界为思维的世界，无时无刻不存在思维，只不过是尘世中的思维罢了。

一旦这种思维与其他思维碰撞，擦出的火花就是道的感悟，道无处不在。道是世界之基，自然之理，万物之母，就看众生如何悟它，每个人都有自己的思维，每个人的感悟或许有多少不同。

我想来自认悟道第一，但现在却要以几个甚至几十个深奥道理撑下去，当初，每晚躺与床，每每睁眼而获，甚喜，遂得。行走在校中，思考在室中，每每有所获，但都一闪而逝，若记之一二，久而也淡忘之。

所以我还需悟道，悟道是每个人都会且都能，人皆有之，贤者能勿丧耳。我自认道的浅薄与无知，因为我曾说过：“我现在的境界是融于红尘，但在红尘中保持一颗仙心。”如今我为这话而愧，仙心，首先要学会做心，而我连做人都还不会做!但我相信，做心是自己最想要的，心认为是什么，就是什么，我历经几“劫”后，明悟这些道理，自己不是别人，自己的心，为心而活。难怪，这便是我的悟道之心，一颗清静无为之心。有为，便是做人。

我的本心就是如此，悟道，无止境。本心，永做心，只有做心，才是自我，以为一切。

要以极少的念想悟出更多的道，此为悟道第一原则，悟道如水磨工夫，没有几年十年是悟不出什么名堂的，天地启人。

我的道，心中的道，坚守本心，不外如是，一切皆溶。人，则给尘世之中了解心愿罢也，世事无常，未知是最危险也是最好，一切都是未知从这个方面讲也可以构成这个世界——思维之界。

所以我说，物质来了，那精神呢?精神终将超越物质，因为这是人类最深处!精神才是最根本!

所以我说，精气神以导躯体之，只有精神，才能调动躯体，才能做出一切。或者说，精神，以导万法之，也为同义，既为神、心控人，也为控世界，自然自在人之心中，人是世之反映，心是自然之源。

不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中，起初我并没有太在意，但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后，我才正视起这项近来才兴起的事业。

不得不说，共享单车对人们的生活有帮助吗？

有，这必然是有帮助的。首先，共享单车节能环保不用电，不烧汽油，而且可以帮助人们锻炼身体，解决“最后一公里”的烦恼。

其次，共享单车灵巧方便，可以帮助解决城市的交通压力。当然，会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗？可是，在马路上，当机动车堵得不可开交时，共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭，这往往比坐机动车的速度还要快呢！

然后，共享单车随处可见，随着共享单车的更加流行，共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆，地铁站口更是数不胜数，看见了，便拿出手机扫一扫，锁一开，便可以骑着共享单车走了。

最后，共享单车价廉物美，骑一次只要1元，而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服，不必闻公交车上的汽油味儿，微风轻抚过脸颊，真是好不舒服呢！然而，任何一件事物不可能只有利，没有弊。而共享单车也正是这样，在它越发流行的这几年，它带来的问题可不止一点呢！

有人骑完共享单车便随处停放；有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去，私自上锁，占为己有；有人见共享单车不是在自己的，在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去；有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具，而这些孩子，大多都没满12周岁；更有甚者，把共享单车拆得让人无法直视，把座位，轮胎全部拆掉拿去卖钱，只剩下一个孤零零的车架……

没错，这些都是我们国人的恶行，新闻里也曾多次报道过，但很可惜，效果实在是小。

但这是共享单车的错吗？不，这不是，任何一种东西制造出来就是为了造福人类的，但为什么有时达不到预想的效果呢？

人们享受到了共享单车给他们带来的方便，但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车，把自己的素质提高，这将来定会发生更为惨痛的代价。

不知不觉，由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题，而在这些问题的背后，是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则，让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷！

广陵一曲，空谷传响;惊鸿一舞，百花失色;水墨丹青，写意中原大好河山;诗词歌赋，抒发骚人胸中块垒;齐襦广袖，百草茶经，中华历史的画卷上，文化之笔娓娓道来上下五千年之韵事。时代更迭，年轻一代的我们接过这支文化之笔，再开新篇时，勿志轻起重收。临之娱乐，收之敬畏。

轻起，方能深抹这千百年文化的厚重，不致墨浓透纸。文化的传统，不可一朝而见，有时采用轻逸灵动的方式，反而有意想不到的功效。从早年《中国诗词大会》上的飞花会，男女老少皆能吟上一句，到近日的《上新了，故宫》综艺里，明星演绎文物背后的故事，轻浅易懂，这些巧妙的轻快起笔，无疑为文化接力开了个好头。想要传统文化融入时代的步伐，必先帮其陈云沉重的缭锁，从古老的神坛上走下来。而娱乐的方式正好为其提供了一条捷径，以其偌大的群体受众，加快文化传承的步伐。

重收，方能承接文化的底蕴，宏扬百年之光辉。娱乐让大众发现文化的魅力，享受文化带来的福利，但万不可本末倒置，让文化成为娱乐的另一种噱头。早年《王者荣耀》等手游，基于历史人物，进行“魔改”利造，甚至将荆轲这一勇猛壮硕的刺客塑造成妩魅纤细的女性角色，这样的事情数见不鲜，文化的尊严荡然无存。又有许多商家顶着“百年老店”“古法炼制”的旗号，清廉人们对传统文化的敬仰，将文化发展引向歧途。当然不乏用心传承的文化爱好者，词作人方文山积极参与开办“汉服文化展”，为年轻的汉服爱好者普及汉服知识，加强宣传感召力。只有心怀敬意，秉乘严谨之风，方能将文化之笔接稳，接好。否则一味图谋利益，只会以娱乐的方式将文化福利化为经济与资本的泡沫。

米兰昆德拉在其书中写道：生命不能承受之轻。文化亦如此，文化无法承受长久的轻浮对待，唯有厚重的敬意与时代之含义才能让它永远根植在华夏的土地上。

年轻的我们，以轻逸的方式遇见传统，接过古人千百年上下求索的文化之笔，怎能不临之以庄严?怀之以敬畏?怎能不为之增添新时代的光彩?文化之笔当以娱乐等新契机轻起，更应以时代精神重收。

自从有了共享单车，人行道上、车站的站台边和我家小区大门口总是横七竖八地摆满了各种款式和颜色的自行车。每天上学和放学的路上，我都能遇到一大堆这样胡乱停着的车子，也不知道到底有没有人在管理，总之让人看了很不顺眼，所以我觉得得想法子把它们归归类、放放好。

一天，我又在计划我的“共享单车管理办法”，突然看到小区里出现了一个身穿红袍、拄着拐杖的小老头。他身材矮矮胖胖的，走起路来还一摇一摆。我心里觉着有些奇怪，于是就飞奔到那个人身旁，可他却一动不动地站在那里。我纵身一跃，居然飞过了他的头顶，然后稳稳地落到地上，转身看了他一眼。我惊讶地叫出声来：“啊，土地公公！”他捋了捋胡子不做声，我连忙问他：“土地公公，你怎么到地面上来了？”他慢悠悠地答道：“哎，我想来看看风景，没想到看到一堆自行车”，他边说还边叹气。“是啊，现在到处都是乱七八糟的自行车，大家想放哪里就放哪里，连走路的地方都快没了呢。”我赶忙说。就在我说话的时候，又有一个人把共享单车随意地停在人行道上。“这些车子难道就没有人来管理一下吗？”土地公公继续问。“应该没有，我也正想办法来解决这个问题呢。”我回答道。土地公公皱了皱眉头，严肃地说：“让我来帮帮你们吧！”说话间，只见他用手圈了一块堆满了共享单车的土地，然后嘴里念了几句我听不懂的咒语，这些单车就连同土地一起飞向了不远的共享单车统一摆放处，看起来就像阿拉丁飞毯一样。我看呆了，也装模做样地跟他的样子试了一次，却没任何动静。于是土地公公走到我面前，握着我的手，念了几句咒语，让我再试一下。我将信将疑地把眼前的共享单车圈起来，往空中“嗖”地一飞，居然成功了。

于是，我们俩你一圈，我一划，把小区里的一片共享单车都归整好了。这时，土地公公不紧不慢地将五个手指张开，深吸了一口气，把手一下子握成了拳头。在这一霎那，我发现载着单车的土地“飞毯”都飞回了原处，地面又恢复到原样了。

“哇塞，土地公公也太厉害了！我要是能像他一样拥有超能力就好了，每天做完作业，就可以出门把那些共享单车去整理整理干净了”我心想。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。

滴！清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。多好啊！我在心里赞叹道。可不是吗？骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀！城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆废车······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。

我的成长一直都沐浴在爱的光辉中。爱我的人非常多。我要谢谢爱过我的人。

老师就是爱大家的人。

老师对大家学生会有两种爱。第一种是关心的爱，第二种是严厉的爱。两个词汇虽不是同一个定义，不过都是爱。

老师会告诉大家读什么书有趣，我就听老师的话，读了那本书。读了后，确实非常有趣。这是关心的爱。

当老师批评我上课不认真听课，心不在课堂上，考试成绩非常差。之后，我认真念书，考试都考高分，这就是严厉的爱。

这两种爱给我的感受非常大。第一个爱老师告诉了我哪一本书对自己有好处，这个爱是无私的，老师让我增加常识爱大家。第二个爱批评我，不让我将错就错，怕大家走进歧途。老师是真的非常爱大家。

同学也会给我真诚的友爱。

以前，每次我遇到了学习上的难点，我会乱写一通。是同桌同学把我从歧途上救了出来。遇到了难点，同学就会教我这一题如何写，不让我一错再错，启发我动脑子考虑。同学对我太好了。这件事让我知晓了，同学的爱是无私的，他们让我掌握了自己去探索常识的奥秘。同学的关爱太有用了。

我成长的路还非常漫长，一路上会有爱的阳光伴随着我。前面的路虽然有的辛苦，但爱的阳光会使我充满活力。我会在爱的光辉下前进成长。

你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的，是一系列共享经济体，但这既有利，也避免不了弊。

共享单车可以带到我们很大便捷，记得那时，我曾对共享单车十分感兴趣，出门总是想找到这新玩意儿，骑一骑。当时刚推出时，它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题，可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势，完胜了那些市政府推出的定点租借单车。

共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间，恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河；撬锁、加锁据为己有；拆单车零件等等。

记得就在我们学校，也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有，最终还是由校方出面解决了此事，那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗？非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行，甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车，未完善一系列的管理条例。这些，都值得我们的人民政府去深思熟虑。

另外，各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车，造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多，然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通，我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么？

但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心，在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。

现如今，共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”，想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势，而我们要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们，摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信，在我国共产党与我们共同努力之下，共享经济体一定会发展更好，居世界领先！

总之，共享单车类的经济有利必有弊，但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪，更美好的将来！

“共享”这个词正在逐步进入人们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，正在改变着人们的生活理念。

今天，我就来说一下共享单车。共享单车可以说是为人们的生活提供了方便。在这个充满汽车行驶的世界，很少有人去骑单车行驶。如今，各式各样的共享单车已经上市。它使人们爱上运动，爱上骑单车。

在刚过去的国庆长假，我和爸爸妈妈一起去了美丽的厦门。有四天行程，其中有一天就是骑共享单车环岛游行。

首先，我们从酒店出发让出租车司机送我们到共享单车停放点。此时的我心潮澎湃，因为我从十岁以后就没再骑过单车，而且这次是共享单车。

我们一下车，就看到了形形式式的共享单车，五颜六色交织在一片，令人眼花缭乱，就像是一幅水墨画。我迫不及待让爸爸下载了一个OFO小黄车的软件，我让爸爸快点解锁，可爸爸摸摸我的头，说：“你呀，就像只等着喂食的小鸟，你应该自己去觅食。”爸爸的话点醒了我。我仔细观察小黄车，发现上面有一个二维码，我拿手机扫进去之后，它跳出来了四个空格，看样子应该是填牌照上的号码。我将号码填进去之后，只听见“哔”的一声，锁解开了。我欣喜若狂，立马骑了上去。

一边骑着小黄车，一边看着厦门那美丽的风景，可以说这是一种享受。此时此刻，我想套用一句陶弘景的诗词：“实是欲界之仙都！”

鸟儿们在丈量着天空，美丽的花儿和郁郁葱葱的大树早已把周围给攻陷。厦门有一条专门用来骑单车的道路。旁边的机动车道的车辆寥寥无几，可见很多人都在骑共享单车。这条道上的人们骑着五彩斑斓的单车组成了一只庞大的队伍，远看就像一条五彩的巨龙，穿梭在人间。

共享单车非常方便，为人们的健康提供了帮助，同时也为保护环境、绿色出行贡献了一份独属自己的一份力量。

但同时共享单车也带来了不便之处。人们随意停放共享单车，甚至堵住了某些重要的路口，给交警们也带来了不必要的压力。有的人解锁了共享单车，骑完后下次还要骑，担心被人解锁拿走，就把牌照抠掉或涂上喷漆，有的人还把自己的锁锁在共享单车上。还有的人私自损毁共享单车的锁，占为己有。甚至有人破坏共享单车，随意丢弃。这些人虽然开心了，但在我看来，流泪的却是那些被无辜破坏的共享单车。

现在，随意停放和有人占为己有是共享单车现在最大的“宿敌”，虽然共享单车给人们生活带来了便捷，但也带来了不便。如果长此以往，它将不再出现在人们的视野中。希望它能继续改进，在“共享时代”开创属于自己的未来！

全体青年朋友们：

商都春暖花开，各色共享单车也如花般绽放于大街小巷。作为互联网共享经济的一员，共享单车以其便捷、绿色、环保等优势方便我们出行，成为我们日常生活的“亲密伙伴”。为践行“低碳、环保、健康”的生活方式，院青联向全体青年职工发出倡议：共享、绿色、文明出行，为我院再次争创全国文明单位做出贡献!

一、树立共享理念，争做绿色出行的宣传者。生态环保已成为社会发展的共识，我们要积极主动学习低碳环保知识，并向身边的人宣传绿色出行和文明交通，带动更多的人自觉参与低碳环保出行方式，共建共享绿色、有序、文明的交通环境。

二、积极踊跃行动，争做绿色出行的倡导者。我们要带头选择自行车、步行、乘坐公共交通或选择“拼车”等方式，减少机动车的使用，尤其是倡导近郊骑共享单车，并鼓励家庭成员参与其中。努力做到“每周少开一天车”，起好示范表率作用，用实际行动缓解城市交通压力，有效减少环境污染，提高健康生活质量。

三、带头率先垂范，争做绿色出行的引领者。我们要以身作则，带头做文明的共享骑行者，遵守交通指示，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，骑行前检查车闸、车铃是否灵敏、正常;我们要以身作则，带头做文明的单车停放者，骑行结束后要锁车，不要乱停乱放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域，不要将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域，不把共享单车据为己有。

让我们共同携手，从我做起，从现在做起，更加自觉地参与到“共享、绿色、文明”出行活动中来，积极营造我院畅通、文明、和谐的交通环境，为再次争创全国文明单位贡献自己的力量!

院青联

2017年3月31日

男子强吻保洁阿姨。这一幕发生在苏州地铁2号线陆慕站。该地铁站监控画面记录了男子强吻女保洁员猥亵过程。

“大跌眼镜，苏州地铁2号线强吻事件!有一名30多岁的男性乘客在地铁2号线陆慕站站台至站厅的扶梯上，强吻该站一名女性保洁，该乘客翻越闸机跑离车站，目前该保洁员已报110，情绪稳定。”

这是2月16日下午，网友“苏州生活指南”将此事发到微博，并且上传了一段视频。记者注意到，这是一段长约10秒钟的监控画面，内容显示，事情发生在2月15日上午10时31分许。画面中，一名穿蓝色上衣的年轻男子站在一名女性保洁员身后，一起乘坐手扶电梯。期间，男子乘女保洁员不备，从背后用手掰过女保洁员脸部实施强吻，时间持续约2秒钟。

监控画面显示，年轻男子看上去约30岁。遭强吻后，女保洁员奋力反抗，但男子并不罢休，可能是看到监控探头，这才放开女保洁员并逃离。

根据网友的说法，事情发生之后，受害女保洁员随即打电话报警。2月16日，记者从苏州警方处证实，2月15日，在苏州地铁2号线陆慕站确实有女保洁员遭陌生男子强吻。事发后，他们已接到报案并介入处理，目前，相关情况正在调查中。至于这名男子为何突然强吻保洁员，警方表示，因尚未调查结束，暂时还不能下结论，不排除有精神病可能。

强吻后该男子逃离被监控拍到。

据了解，遭强吻的女保洁员今年已50岁，从外地来苏州打工时间不久，在地铁站做保洁也没多长时间。事发后，其身心也受到一定程度影响。

相关律师表示，猥亵他人或者暴露身体情况，根据治安处罚法，要受到五日以上十日以下拘留。采取暴力方法或者其他方式强制猥亵他人的，则构成强制猥亵罪，属犯罪行为。

目前，涉事男子已被移交警方处理。

墨香似酒浆，在我们共享的好时光中煮熬，愈煮愈香……

爷爷个子不高，但总喜欢挺直腰板，纵使泰山压顶，也是一脸神气。奶奶常常调侃道：“你这老头，咋这么倔？”爷爷常笑着回应：“腰板挺得直，才不显得我老嘛！呵呵呵……”他笑，憨憨的，嘴角的一撮小胡子也跟着翻动，上下挑逗，颇有趣味。

我一落地，便对这个有着小小胡髭的老头儿颇感兴趣。

儿时，老家院子的门口植了一棵银杏树。闲暇时，爷爷常支起一张桌子，备好四宝，在树下挥毫作乐，我也沉醉其中。那时候，便是共享的好时光了。

爷爷的行书好看，写起来有如“龙跳天门，虎卧凤阙”之美。结字遒美，骨格清秀，行笔绝妙，潇洒飘逸，气势委婉含蓄，行云流水，每一个字都如“沙湖碧树交枝柯”般；一笔而下，观之若脱缰骏马腾空而来绝尘而去，又如蛟龙飞天，来自空无，又归于虚旷，这近乎癫狂的原始的生命冲动包孕了天地乾坤的灵气。而我呢，就把拳头蜷缩在爷爷的掌中，暖暖的，伴着阵阵墨香，把童年的懵懂无知都写进书画中……

大了些，我便能持笔自书了。小楷是书法入门，爷爷的小楷隽秀雅致，未干的墨迹晕染出一种淡淡的空灵之美，结构方整，笔画分明，工妙于点画，神韵于结体，平正而不呆，整齐而不拘……在门前的银杏树下挥洒墨水，在皎白的熟宣上交转腾挪，龙翔凤舞，我馒头般大小的手溢满了爷爷给予的好时光。他双颊上一道道渐皱的纹，我寸寸猛窜的个子，都是我们共享的好时光。

每每写完字，爷爷会坐在树前的石凳上，点上一支旱烟，拨弄拨弄胡子，看看我所书写的字，用带墨的手抚扶我的小脸蛋儿，笑笑说：“哟，小家伙写得不错嘛，像爷爷！不过，还是略微差了点……”我灿烂地笑了，爷爷也笑，笑得像个孩子。墨汁中倒映的笑脸两枚，闪烁着共享的好时光……

光阴荏苒，爷爷的腰板没有那般直了，而我，却因墨汁的渲染而满怀自信。爷爷的胡子长成了茂密的森林了，我常常调侃道：“呵，爷爷的草地变森林啦！哈哈哈……”他也不怒，只是与我共笑，一起享受好时光。

可是爷爷，在一场手术失误后永远地离开了我。自此，我们的距离便被天上的云彩永远地隔开……

每当有高兴、快乐的事时，我都会操起墨笔，在宣纸上挥洒墨汁，罢了，便仰天大笑，也算是与爷爷共享了美好的时光。

光阴荏苒，岁月淡然。再回首，我们仍在那颗银杏树下挥洒墨水，飘逸如云，任那美好时光氤氲这宣纸，永远闪烁……

读霍达的书，读主人公们由互不相识渐渐走向默契，走进生命里最温情的部分后渐渐淡出彼此视线，终于诀别，不觉泪意婆娑。

之所以触动，原是因为自己的生命里，也正经历着一场告别，是奶奶。奶奶病重，日渐衰老，多少次，多少次我虔诚地期盼着，呼喊着，像每一位诚心的教徒，渴望留住奶奶。算上年月，奶奶原是家里最疼，最爱我的长辈。生命中的第一道光，是属于奶奶的，一双稚嫩的眼里，第一抹浮现的，先是奶奶慈祥的笑意与双手，然后，才是父亲，母亲，与家人啊。当别的孩子还在襁褓中，奶奶已带着我走遍了故乡山水。那时的故乡时值深秋，菊花在小院里大朵大朵地开放着，释放着生命的色彩与温暖。奶奶为我折上一朵，垫在我的耳边。她希望我能像菊花一样，开放着，灿烂着。这样的奶奶，慈祥着，出没在记忆里。放眼童年，那每一次放肆后的收敛，每一次探索中的触动背后，原都有奶奶的影子。如今或将永别，我又如何能接受这份痛楚，认它渐渐埋没在时光的沙影中?我真的不情愿，不甘念失去奶奶啊!

坐在街边的咖啡厅里，我望向窗外，那里，正下着小雨。透过窗影，我能清晰地捕捉到每一位匆匆行客或欢喜、或悲凉的神情。他们都有各自的故事，各自的经历，然而又都成了我的风景。人生在世，到底谁很重要?每一个人都有过刻骨铭心的告别与创痛。十年前，当我尚小时，奶奶也是如此，送走了祖奶奶。那时站在奶奶身边，感受着奶奶渐深沉的悲伤，只觉疑惑。然而十年后，当我也沉痛地面对这些别离时也渐渐懂得了那些虚幻得近乎真实的情感来。那么是不是，是不是唯有经历过这些别离，人的内心，才算成长了，成熟了呢?

我不知道。

窗外的雨仍在下，淅淅沥沥，手中的咖啡渐香。此刻，我终于渐渐地、渐渐地触摸到一些人生大悟。奶奶像穿堂的风，带来一生的温暖与香馨，也终将远去了。面对这沉痛的告别，心中渐渐生出一些不明的滋味来。也许面对告别，面对这些不可承受的生命之轻，我们也唯有去接受它，尊重它，珍惜它，将他流放进记忆的潮里，一点一点，磨平棱角与创痕罢。

夏磊

“无用”的书会把我们带回遥远的年代，让人重温我们民族骨子里共有的淳朴，让我们以儒者的宁静面对芜杂的世界，以平和的心境去迎接突如其来的风雨

前些年，我结识了一位实业家，和他成为朋友的原因是，他同时是一位藏书10万册的藏书家。我经常在他的一排排书架前一待就是半天。这朋友其实没有多少时间看书，但他有一天告诉我，他知道这些书在这里，就好像知道有那么多智者在身边，心里就踏实多了。他时常回乡下老屋住住，也是为了去陪陪那些书。朋友的话让我思忖良久，在这个什么都讲实用的时代，与书为邻，实为幸事。

从小到大，我们总是被谆谆教导读有用的书，有时候我看看《史记》或其他典籍，也会被人善意地提醒，不要把时间花在这些无用的书上。于是书就被人们分成了有用的和无用的两种。有用的书就如同日常饮食，饿的时候需要它，解决的亦是眼前问题。而所谓无用的书，它的用处不在当下，却能培元固本，是可以让一个人从根本上好起来的东西。

有位作家讲过一个故事：在秘鲁的一座小城，那里的警察脾气暴躁，市民意见很大，市长想了一个办法，给警察每人放三天假，要求他们在这三天里读三部文学作品。后来，警察们的脾气有了改观，市民们的怨气也小了很多。无法考证这个故事是否真实，警察们又读了什么书，但我想，这个故事大概就是告诉大家，书，尤其是“无用”的书，可以让人先安静下来，然后哪怕只获得一点点熏陶或唤起心底一点点善意，人与人的态度就起了一点点变化。这样的阅读，或许就是阅读的“无用之用”。

人民日报微信公众号“夜读”栏目推荐过一篇文章，题目是《你读什么书，决定了你是什么人》。的确，我们的经史典籍解释和规定了我们从哪里来，并且为什么会是这个样。如果不知道这些，只读实用的书，就只能成为一个有实用价值的机器，人生还谈什么灵魂和境界呢。正如《颜氏家训》“勉学篇”里所说的，“若能常保数百卷书，千载终不为小人也。”我们现在开始重提“斯文”，也知道“斯文在兹”的意思，这本书告诉了我们怎样做才是一个有家教的斯文的人。

时下，不少人每天都在朋友圈里寻找“有用”的人，或者寻找一切机会结交有权有势的所谓有用的人。若真的读了那些“无用”的书，就可以用一种更加平和的心态，面对这样一个纷繁的世界。打开《诗经》，“杨柳依依、雨雪霏霏”的意象会让许多渐渐远去的日子又回到眼前;翻开《围炉夜话》，很容易读到这样几句：“习读书之业，便当知读书之乐;存为善之心，不必邀为善之名。”就是这样一些无用的书，把我们带回遥远的年代，重温我们民族骨子里共有的淳朴，让我们以儒者的宁静面对芜杂的世界，以平和的心境去迎接突来的风雨。

交十个所谓有用的人，不如读一本所谓无用的书，因为那十个人只会让人知道什么是功利，而一本无用的书教给我们的往往正是与功利无关的崇高，这才是立身之本。母亲常常对我说一句话，“我没用了，什么都帮不到你们。”可是母亲就是一本书，就跟藏书家朋友说的那样，知道她在那儿，儿子心里就会踏踏实实。对于我们来说，生命中最重要的不是什么有用的人有用的书，而是母亲倚在老屋门框上送我们的目光，还有父亲转身回屋那弯曲的背影。

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

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在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

人类命运共同体

“没有一个国家是一座孤岛，没有一个国家能独善其身。”

——题记

那什么叫人类命运共同体

你知道吗?我们穿的衣服都是纤维制品，而纤维是石油做成的呢!我们国家人口众多，又是世界工厂，所以是服装大国，我们自己的石油产量毕竟是有限的，所以我们自然而然要从中东等石油丰富的国家和地区去进口一些石油。

不仅仅是石油，中国每年要从海外国家去进口一些矿产、木材、精密仪器，还有粮食……

当然中国也常常向外国出口一些商品，比如说向日本出口一些玉米，大豆，鸡肉，新鲜蔬菜，冷冻蔬菜，新鲜水果，还有酒精饮料;向韩国出口一些水、海产品，水产品制品，禽肉，大米和油籽;向美国出口一些玩具，家具，鞋，纺织品……

所以国家与国家之间只有互相依存，休戚与共，才能发展更好的未来。

就像这次新型冠状病毒肺炎疫情，我们中国生病的时候，日本，韩国，意大利等多个国家向我们伸出援助的双手，到了后来，当他们陷入困难之际，中国疫情迅速好转的情况下，立马去援助帮助过我们的国家，并在“救援日本的物资上，我们写下了‘青山一道，同担风雨’;在援助韩国的物资箱上，我们写下了新罗旅唐学者崔致远的名句，‘道不远人，人无一国’;在援助意大利的物资箱上，我们写下了古罗马哲学家的名句‘我们是同一片海洋的浪花，同一棵树木的叶子，同一个花园的花朵’……这些物资箱，既体现了中国践行人类命运共同体

“是啊，‘大道之行也，天下为公’，让我们更加紧密地团结在一起，让铸剑为犁，永不再战的理念深植人心，让共同发展，一起繁荣，公平正义的理念践行人间。”