热点论据:共享单车的资金【20篇】
导语:媒体报道长江口非法倾倒垃圾一事后,嘉兴市委市政府高度重视,立即成立专项工作组,要求有关部门主动协助沪、苏两地有关方面查清案件真相,保持对环境违法零容忍。下面是小编整理的相关时事论据素材,欢迎查阅,谢谢。
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3743作文
1000我学会骑单车作文300字
全文共 303 字
+ 加入清单我是一个爱体育的男孩子,我会跳绳,会滑轮,还会打羽毛球之类的体育,可唯独只有骑单车不会,所以我一直想学骑单车。
有一次我去别人家玩,我发现他家有一辆单车,我觉得很好玩,我就向他借来骑,可我老是骑不平衡,每次用脚来刹车太慢了,摔了几个狗吭泥。
然后我就让别人扶我一下,把我扶好了后他再放手,我就可以正确骑车了。可刹车还是个大问题,朋友告诉我用龙头前现的刹车阀门后拉一下就能快速刹车了,是两个刹车都得拉,要拉到底。经过朋友的指点我再不断的练习,现在我已经学会了呢!
我觉得有自己解决不了的问题,可以向知道的人请教才能学会,不过也要仔细听清别人的讲解,然后自己也要尝试一下有没有问题。我就是这样很快速的学会了骑单车的。
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篇1:2024热点论据话题:女孩拾金不昧找失主
全文共 520 字
+ 加入清单2017年1月15日夜,成都的郑先生因上车前的疏忽,丢失了一大笔现金却浑然不知。随后一位下班路过的年轻女孩,并没有拿钱离开,而是蹲在地上把一张张零散的钞票捡起,并拨打了110报警……最终,郑先生复得了失款,并表达一个意愿:邀请拾金不昧者杨显桥——他心目中的“最美女孩”到自己的单位来上班。
据民警闫超峰介绍,15日晚大概10点05分,110接到一个女孩的报警电话。女孩称,自己在龙都南路一家酒楼门口捡了一笔现金,她一直在现场等候,却没有见到失主,希望警察能到现场进行处理。
闫超峰接警后到场,经过清点,女孩捡到的现金数额较大,共计9322元。女孩描述,她经过现场的时候,地上便散着不少钱,自己当时惊呆了,随即蹲下身把这些散落的钞票一一捡了起来。随后她很快选择了报警。根据监控录像,警察找到了失主,并将钱归还了对方。
“不是自己的东西,我绝不会占为己有。别人挣钱也不容易,就应该一分不少还给人家。”对自己拾金不昧的举动,27岁的杨显桥言辞恳切,尽管这笔钱对她而言不是个小数目。
杨显桥拾金不昧的举动让失主郑先生十分感动,他提出希望小杨能到自己的单位上班,不过杨显桥说,她接到郑先生的电话后,已经告知对方,她自己已经有了稳定的工作,因此谢绝了这番好意。
篇2:2024热点论据话题:费玉清婉拒上春晚,只为为陪父亲吃团圆饭
全文共 731 字
+ 加入清单近日,一则费玉清婉拒春晚的新闻受到网友的关注。据台湾媒体报道,费玉清叱吒歌坛45年,在两岸三地拥有大批铁粉,是永远的歌坛“长青树”,也是各电视台春晚力邀的第一人选。由于央视春晚为除夕夜直播,他为陪家人过年,婉谢邀约。此外,他共接下6个卫视春晚,将从24日起至大年初三,每天出现在各大卫视。
据悉费玉清婉拒了央视春晚的邀约,是为了在家中陪96岁老父吃团圆饭。如今,父亲身体硬朗,常笑着对他说:“身体好得很,还能吟诗作对。”至于红包预算,他的经纪人奚宜表示,费玉清认为数目不是重要的。今年费玉清推掉央视春晚点:“重要的是还有长辈能让自己包红包,这已是我们这些晚辈最大福气!”
费玉清全家福曝光,费玉清叱吒歌坛45年,在两岸三地拥有大批铁粉,是永远的歌坛“长青树”,也是各电视台春晚力邀的第一人选。由于央视春晚为除夕夜直播,他为陪家人过年,婉谢邀约。此外,他共接下6个卫视春晚,将从24日起至大年初三,每天出现在各大卫视。
除24日山东卫视、25日安徽卫视及小年夜的重庆卫视联欢晚会外,费玉清从初一起将在东方卫视春晚上演绎《一剪梅》、初二在丝路春晚亮相拜年、初三则在湖南卫视春晚献唱,人气之旺可见一斑。
他日前与哥哥张菲合作录製安徽卫视春晚,节目中曝光全家福照片、兄弟同台献唱,2人还上演唇枪舌战。张菲爆料自己多年来留了一脸招牌胡须“不露真相”,是因为早期兄弟俩长相相似,常有人把自己认成弟弟索要签名,于是才留起胡子。今年费玉清推掉央视春晚邀约,将在家中陪96岁老父吃团圆饭。如今,父亲身体硬朗,常笑着对他说:“身体好得很,还能吟诗作对。”至于红包预算,他的经纪人奚宜表示,费玉清认为数目不是重点:“重要的是还有长辈能让自己包红包,这已是我们这些晚辈最大福气!”
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篇3:中考题目热点预测
全文共 838 字
+ 加入清单触动心灵的风景
“好!快!再进一个人……”两个摇绳的同学在一旁喊着。把绳摇得更起劲儿了。细长的大声在空中翻飞,像架起了一座彩虹桥。一排同学整齐地排在一旁,待大绳飞起,疾步跑到中间,抬脚、跳起、轻巧的跃过。
这是我们班的同学在跳大绳呢。
乍听我一说,你可能还不明白是怎么一回事。这不,学校下通知说“第__届学校体育节”马上就要开幕了,让大家踊跃报名。这下子可愁坏了我这个班长:板上除了几个篮球玩得转的男生,哪还有特别擅长体育的?下午,大帅在讲台上统计报名人数,与我预想的相反,大家都很积极,大帅让报名的同学举手时,办理顿时小手林立——望着这些,我不宁的心绪散尽了。
就这样,这场“体育风”在班里席卷开来,大家一下课就奔向操场练项目——为了给办理拿个好成绩。“孜孜,接球!”小高拍子一挥,朝孜孜发了一记漂亮的弧线球——你一定猜不到,小高这漂亮的发球是刚刚才向男生们讨教来的吧?“啪——”孜孜眼疾手快,往右边一侧,把球挡了回来。“哎!”小高刚刚跃起准备接球,那调皮的球就快她一步与大地妈妈来了个拥抱——“哎呦——这都第几轮了呀?我怎么连个球都接不住啊!”小高狠狠挥了一下球拍,另一只手抹去头上早已沁出的汗水。“别着急嘛,慢慢来。”我在一旁安慰。“再来!”小高捡起球,重新开练。我瞥到了小高的眼睛,从那里射出的光是锐不可当的。“接球!”语气是那么坚定。
可谁知道她们训练结束后有多累?小高一回宿舍就趴在床上喊胳膊疼;还有月琦和小鱼,跳大绳跳的脚踝肿得老高。我回到宿舍刚站住脚,晓玉就跑了进来,扑到了床上——刚跳完大绳,进来喘口气。“腿脚死啦!”晓玉喊。这时,婷婷又跑了进来:“晓玉,快来啊,又开始跳大绳啦!”晓玉听闻又立即从那床上起来出去跳绳了。瞧着晓玉,刚刚还喊腿疼呢。
我跟了出去,又看见他们在跳大绳了。“好!快!再进一个人……”两个摇绳的同学在一旁喊着。把绳摇得更起劲儿了。细长的大声在空中翻飞,像架起了一座彩虹桥。一排同学整齐地排在一旁,待大绳飞起,疾步跑到中间,抬脚、跳起、轻巧的跃过。
篇4:2024热点作文素材:共享单车
全文共 1352 字
+ 加入清单导语:共享单车在大中城市投放使用,最大限度地实现了资源共享,提升了资源的利用率,它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举,受到广泛欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文题,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
“共享单车”是商家投资的共用自行车,只需手机扫码即可付费骑行,因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。
共享单车在大中城市投放使用,最大限度地实现了资源共享,提升了资源的利用率,它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举,受到广泛欢迎。有人用完后将它擦得银亮,有人为它加了车筐使用起来更方便;但也有人涂抹编号据为己有,也有人随意乱放私自加锁,还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。
对上述现象,你有什么看法?它引发了你怎样的思考?
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共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”
对此,你有什么所见所闻所思所感呢?
作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。
然而我们在路边,在小区内,经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实,说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车,我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。
作为文明城市和文明市民,共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者,主动引导和加强市民文明素质教育,是坚持科学发展观,实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中,不仅要满足人民群众日益增长的物质需求,还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。
加强市民文明素质教育,是优化发展环境,加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了,文明形象提升了,才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。
加强市民文明素质教育,是改善人居环境,提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平,没有市民素质的普遍提高,经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现,更不可能持续。
“发展的列车匆匆驶过精神的站台,现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上,文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习,让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因,不仅是为共享经济铺路,更是为推进和谐中国奠基
篇5:共享单车
全文共 460 字
+ 加入清单当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。
有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。
篇6:共享单车——为人基本素质的鉴定仪作文800字
全文共 781 字
+ 加入清单说实话,现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例,当你走在大街上时,没有公交车,没有出租车,这时,共享单车可谓是大救星了!
但是,“共享”这个词即为与他人分享,我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形:共享的小黄车被人视为己有,或是绑上自家配的锁,或是直接将锁破坏;甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法,将车座拔高,将二维码刮花,更有甚者在车座的软垫上插上一根细针,只露出一点点头,这样的人可谓是不在少数,然而我也是其中的“受害者”之一。当然,我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣,多么无耻,而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西,那就是——素质!
今天我这个“共享受害者”就要站出来,来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米,双腿止不住地打颤,却奈何没有人来接,我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上,打开手机APP,哟,只见手机上一片黄色,周围的小黄车还不少!我选了离我最近的一辆,扫下二维码,咦,怎么打不开?定睛一看,原来是二维码被刮花了,没事,大不了咱再换一辆,我看着地图,这不还有一辆嘛,可这位置却很奇葩,竟然定位在了河上,我“噗嗤”一下笑出了声,决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴,最悲伤的事情莫过于“只观其影,不见其踪”明明地图上离我很近了,可我环顾四周,却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路,呵!这哪里是定位在河上啊!明明就是停在人家家里嘛!这时,我与小黄只隔了一道大铁门,却宛如牛郎和织女之间了银河,你看我,我看你,却又无计可施,真可谓是“盈盈一水间,脉脉不得语”啊!
不得不说,共享单车的理念是好的,为人提供方便,但到某些人的手中,却变了味,那样的自私,那样的没素质,却已成为了一种普遍的社会景观,真是让人不禁感叹:共享单车,真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。
篇7:共享单车议论文作文800字
全文共 916 字
+ 加入清单阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当然,这也非空穴来风,我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。
第一是用户的“困惑”,有的是押金退款、余额退款难,有的是遭遇虚假二维码诈骗,最为堪忧的是部分车辆破损,存在安全隐患。早前,在北京就发生了自行车刹车突然失灵,导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”,有的是单车被恶意破坏,有的是被骑至远郊藏匿,有的是车辆停放不规范,更为尴尬的是,“作案对象”身份难以明确。
这些“困惑”,从表面上看,覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次,但深究其背后,投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问,谁来捍卫用户和商家的利益,不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。
通过查阅资料和深入分析,笔者认为,可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。
第一是面向全社会宣传引导,让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面,对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。
第二是由政府下达行政指令,对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如,明确骑行造成重大人身伤害情况的权责,将押金退还列入企业经营规范要求。据悉,北京、深圳等地均出台相应政策,其中,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》明确承租人须年满12周岁,涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统,值得借鉴。
第三是企业营销手段刺激,企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式,对诚信用户进行激励,培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”,由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”?
共享单车,共享的不只是交通资源,共享的还有健康的生活方式,还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用,还是社会每一次的发展进步,都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步,期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适,在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。
篇8:我和共享单车共成长作文1000字
全文共 1220 字
+ 加入清单随着时代逐渐进步,一个代名词逐渐走进人们的视野——“共享”。
最常见的,莫过于满大街的“共享单车”了。第一个出现的是橙色车身、炫银色点缀的“摩拜”。它的出现吸引了人们的视线,人们能用低廉的价格就能骑到轻便的自行车,你经常能看到原本满街的车被疯狂地一抢而空。我第一次试骑,其实还未满十二周岁,理应是不能骑的,但是为了“跟同学们的风”,我也试了一试,可当时太矮小的我不容易蹬到踩踏板,身高问题成了一个阻碍。
接着,第二款共享单车“横空出世”,那就是小黄车“ofo”了。这种单车相较于摩拜有一个最大的优点,它有可以调节座椅高度的功能。而且,ofo比摩拜似乎更好骑,就是在ofo的车上,我的骑车技术更上一筹。
不仅是“摩拜”和“ofo”两种车,更多更多的共享单车“上街”了,还有改进版的“共享电单车”也成了人们生活的一部分。
这么多竞争对手的出现,摩拜和ofo并不放在眼中。但是这头两大品牌,开始了自己的“第一名”竞争。摩拜开始了“进化”。从一开始的“大轮子”,到轮子越来越小;从一开始的“无篮子”,到车前装了一个银色篮筐;从一开始的“半银半橙漆”,到后来的银色为主、橙色为辅的造型……同学们口中从“第一代”,变到不知道更新了几代……
当然,ofo也不甘落后。它变化最大的是车锁。摩拜是扫码才能用车,ofo不然,它从普通锁变为转圈式密码锁。可是这种锁又有一个问题,有些人用完不会锁,便造成了一些用户不付钱就骑走的漏洞。于是,ofo又换锁了,换成了电子锁,终于解决了人为投机的可能。
眼看骑摩拜的人越来越少,摩拜公司又想了一个办法:红包。只要骑行超过规定时间,用户就能获得一天的免费抽红包的机会。Ofo也不示弱,施行了类似的方案,于是,我们的城市上空又掀起了一阵共享单车红包热风。当然了,两个品牌到现在仍在竞争,永不停歇。
共享单车虽然很方便,但疯狂的竞争造成的后果却适得其反,尽管各家竞争的手段令人眼花缭乱,但反而导致了很多单车疏于维护。一次回家,打不到出粗车,我和妈妈决定骑摩拜和ofo回家。我大了,脚已经蹬得到摩拜的踏板了,况且ofo越进化越笨重,妈妈就让我骑摩拜,她开ofo。那个夜晚,冷风刺骨,天黑漆漆的,几颗星挂在天上,摇摇欲坠。妈妈连开了几辆ofo都显示不能开,急得我们团团转。这个时候,ofo和摩拜的缺陷就体现出来了。摩拜虽然一直很好骑,一次只能开一辆;ofo由于用机械锁,越来越容易坏。那天晚上,我们只能顶着冷风走回家,那个滋味真是一言难尽。
而伴随的,越来越多的负面新闻接踵而至。例如“一市民给共享单车上私家锁”;“一名十岁男孩在骑行时被卡车撞到,不幸身亡”;“某地一天收到十万辆小黄车维修”等。
对于大多数问题,归根到底,都源于有些人不守公德!共享单车是大家的资源,我们应该好好保护它,爱护它,而不是刻意地损坏它!小黄车和摩拜等共享单车正慢慢成长,我也慢慢长大。我希望随着我年龄的增长,共享单车能回归正常,继续为这个共享时代增添一道靓丽的风景线!
篇9:有关公共道德的高考素材:共享单车
全文共 2367 字
+ 加入清单导语:作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开
作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。
【记者调查】
A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了
北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。
沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。
21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。
在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。
北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。
“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。
B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏
记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。
一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。
记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。
摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。
“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。
武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。
3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。
3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。
专家建议
利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律
相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。
专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。
摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。
ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。
小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。
孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。
而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。
篇10:共享单车,让人欢喜让人忧作文800字
全文共 769 字
+ 加入清单随着社会的发展,许多共享的资源进入了我们的生活。这不,共享单车也流行起来了。
马路上,大街小巷里,到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖,迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活,也改善了环境。
所以,我们家也想试试。那天,我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车,却看到了那样的行为————
那天,我和弟弟寻找共享单车来骑。突然,我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前,我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚,要不再找找吧!”我有些灰心丧气,但还是想激励弟弟和我一起找。“好!”弟弟爽快地答应了。
几个小时过去了,我和弟弟尽是看到没有座椅,没有轮胎,或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢?
正当我和弟弟心灰意冷,垂头丧气地走回家时,我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过,这次我们要一探究竟。
我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方,然后躲在隐蔽的地方。
可无论我们怎么等啊等,就是没有人来。“我们回去吧!”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下!”“我渴了,我们回去喝水吧!”在弟弟的再三请求下我只好答应了,可内心还是担心有人趁我们走了,来毁坏共享单车。
我们还没有走多远,我就听见那有动静,于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方,开始破密码。但他们试了好几次都没有解开,我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心,开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止,但一定会吃亏,只能在背后无奈地叹气。
共享单车本应是所有人共同使用的物品,使生活更加方便。但许多没有公德心的人,想要把车占为己有,或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为,使社会更加文明。
篇11:第一次骑单车作文600字
全文共 596 字
+ 加入清单时光如流水,匆匆而逝。很多的记忆已随着时间而褪色,只有第一次骑单车,至今历历在目,因为它给了我勇气。
有一天,我正在院子里玩耍。突然,我看见几个人骑着自行车在马路上冲刺,那速度快得无法用语言形容。从此,我就迷上了骑自行车。
回到家,我看见爸爸正坐在沙发上看报纸,便求着爸爸给我买一辆自行车,但爸爸始终不肯同意。我说:“爸爸,你就给我买一辆嘛,好不好?”爸爸还是不同意,于是,我就回到屋里伤心地哭了,哭着哭着,我就睡着了。
第二天,我醒来一看,一辆崭新的自行车出现在眼前,我高兴极了。爸爸看见了就说:“看你这么喜欢,就买给你吧。”我推着新车到院子里开始练习,我先坐在单车上,然后,双手紧握车把手,当我一踩踏板,自行车就开始扭来扭去了,一不留神,我就摔在了地上,摔得我两腿酸疼。我爬起来继续骑,我想保持平衡,可是我怎么也保持不了平衡,自行车像一个淘气的小精灵,扭来扭去,好像要把我扔出去。我想:好不容易才有了自行车,我怎么能轻易放弃练习呢?要是这样,爸爸怎么还会买东西给我呢?于是,我更坚定要学会。我再次坐上去,自行车又开始扭动了,它往右扭动,我就向左倾斜;它往左,我就往右倾斜。经过一段时间的努力,我终于学会保持平衡了。爸爸竖起大拇指说:“你果然没有辜负我对你的期望,我就知道你是最棒的。”听了爸爸的话,我笑得脸上绽开了花儿。
这件事已过去了很久,但我一直不会忘记。我明白:只要有勇气,就一定可以成功。
篇12:2024热点论据话题:乡村教师划船十年接送孩子
全文共 265 字
+ 加入清单中国新闻网佚名分享参与在重庆大足区响水滩水库,平静的水面上,总能看见一条小小的木船来回穿梭。上学时,李丛书把岸边的孩子一个一个牵上小船;放学时,他再把船上的孩子一个一个牵下小船。
从水库那头的李家坝子,到水库这头的陈家坝子,步行上学需要绕水库一圈,要走两个多小时,而划船的话,一个来回只要半个小时。需要乘船的孩子,如今还剩下13个,大多住在水库对岸的李家坝子。
2007年,刚刚“民办转公办”的李从书花1000多元买下第一条小木船后,他既当老师,也当船夫,每天都要花2个多小时接送孩子们上学、放学。木船划烂3条,将近10年来从不间断。
篇13:共享单车的利与弊作文700字
全文共 719 字
+ 加入清单在我们生活的二十一世纪,科技飞速发展,为了便民,“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”等各种共享产品渐渐进入了人们的视野,闯入了人们的生活。现在最常见的就是共享单车了,它极大地方便了广大市民,但同时也有一些弊端。我认为共享单车的“利”还是大于“弊”的。
在前几年还没有共享单车出现时,人们上班出行大都是驾驶私家车或乘坐公交车、地铁等交通工具。驾车出行时常常会出现堵车堵很久的情况,耽误时间;上下班乘地铁人也很多,挤上地铁都十分困难,更别说在地铁里面了。这些堵车情况总让人一天的好心情变成烦躁。这时,共享单车出现了,它极大地方便了广大市民的生活,出行时不想走路乘车,只需要在家门口选一辆随处可见的共享单车,拿出手机进行简单操作开锁,就可以骑着共享单车四处骑行了!骑行时感受着迎面吹来的微风,欣赏路边的风景,轻松舒畅,心情也自然好了起来。到达了目的地,只需要把车停在专门的停车位上,拿出手机进行锁车的操作之后就可以离开了。操作简单、舒适方便、既环保又可锻炼身体、可避免堵车之苦等这些优点让这新时代的产物——共享单车深受人们青睐。
但随着越来越多的人民使用共享单车,一系列的问题也就出现了。“十岁男孩骑行共享单车时遭遇交通事故,谁来负责?”“共享单车的乱停乱放极大程度地影响了市民生活怎么办?”“有人恶意在车座里塞入尖锐物品使其他使用者受伤,谁来赔偿?”这些事故渐渐占据了新闻头条,让共享单车饱受争议。后来关于共享单车政府也提出了对应政策,但类似的事故还会偶尔发生,所以,共享单车的骑行安全必须要靠每个人遵守规则才行。
共享单车带给我们了许多益处,它也有弊端,共享单车的出行便利得依靠人们的自觉和法律意识,遵守规则要从我们做起,从身边的每个人做起!
篇14:共享单车美丽乡村高考满分作文
全文共 1203 字
+ 加入清单你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国,三个关键词是:美丽乡村,一带一路和共享单车!
我有一个美丽乡村,那是一个偏僻的小山村,鲜为人知,但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节,在我们村,无水无电无网络,天黑就必须睡觉,没有米饭,只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸,很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家,屋顶都是漏的,外面下雨里面也下,中间一堆炭火,煤油灯,一锅猪食加土豆,被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是,把人家家的母牛牵来,每天喂她吃草,差不多一年,喂到母牛下崽,下的崽就归他,然后把母牛还给原先的人家。
我们这里的农民基本都吃自己种养的东西,需要用钱的时候,就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖,一次差不多能有二十来块钱,这些钱主要是买油盐,还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服,平时在家都很随意的,这里很多农民,他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷,但是空气清新,人们善良,这样的乡村,难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里,我们这一带,一路都是绿色! 绿树掩映,原生态的乡间风貌扑面而来,春色绿意如清新的空气,六月和风吹送着梧桐花香,沁人心脾,有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦,披上了厚重的绿装,苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米,长势甚好生机勃勃,今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地,依然绿树环绕;田间地头,野草萋萋。
据我统计,我们村的单车有五辆,老牌子凤凰二辆,永久三辆!虽然骑了都快10年了,依然风光依旧。 我十二岁的时候,有了一辆自己的单车,最想做的还是骑着它去上学,给同学们看看我的新车,看看我骑车的样子,那其中绝大部分是炫耀的成分的,是小姑娘家家的小心思,是小屁孩的可笑行径。那时候,我所就读的中学还不准许学生骑单车上学,上学骑不了,那我就放学骑。 于是,很多个这样的傍晚应运而生,放学归来的我,放下书包,先在自家地坪上溜达几圈,然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行,路过每一户人家,每一寸山林,每一亩农田,每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲,许多大城市里,都出现了共享单身,老方便了!我虽然没见过城里的共享单车,但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候,谁家要出个远门,都可以找有单车的邻居借用一下单车,用完就还,还不用付费,多好啊! 城里的共享单车,又要扫码,还要付费,听说经常还到处乱停,还是我们村的共享单车方便,随借随还,还都是名牌,质量可靠不容易坏!
外国朋友们,通过对美丽乡村,一带一路和共享单车的了解,相信你已经开始喜欢上中国了,欢迎你来中国,欢迎你来我们乡村定居!
篇15:中考预测热点题目话题作文最新版
全文共 894 字
+ 加入清单人生不可以没有理想
“理想是石,敲出星星之火;理想是火,点燃熄灭的灯;理想是灯,照亮夜行的路;理想是路,引你走到黎明……”人生如蜡,理想如芯,没有了理想,人生还有何意义?有梦想萦绕的日子是宝贵的,有理想相伴的感觉是充实的。理想,驱散了人生路上的每一处黑暗!
历,无数能人志士、文人墨客、能工巧匠都是因为拥有理想,才使得人生更加有意义,作出更多非凡成就。
理想是沙漠中的绿洲,给予你生存的希望。司马迁年轻时遵从父亲遗愿,立志写一部能够“藏之名山,传之后人”的史书。在他着手撰写这部史书期间,受李陵案牵连被捕入狱,受尽酷刑,司马迁一度打算自杀,却因撰写史书心愿未了而顽强地活下来,历时18载,终于完成《史记》这部着作,史料丰富翔实,备受后人推崇,开创了我国纪传体通史的先河。
理想是大海中的灯塔,给予你前进的方向。王羲之酷爱书法,自小立志成为大书法家,每天勤学苦练,老师却将他的字称作“死字”。为此王羲之曾一蹶不振,后来受父母劝导,迷惘间入山拜师学艺,日复一日、年复一年地练习,直到他写完第十八缸水后,师傅才允许他出师。自此其书法已成气候,字体端秀清新,“飘若浮云,矫若惊龙”,被后人传赞为“书圣”。
理想是风雨中的港湾,给予你无穷的斗志。鲁班出生工匠世家,从小耳濡目染继承了精湛的技术,并立志要将它发扬光大。一次,国王下达任务,要求20天内建造一座宫殿,可完成宫殿需要300根巨木,凭当时的工具根本无法按时完成。鲁班一度意志消沉,让弟子们离开,准备一人承担罪责。但想到自己未竞的理想,又重新燃起斗志,经过反复实践研究,终于制造出“锯”,大幅提高了采伐速度,按时完成了任务。从此,鲁班信心大增,遇事不再颓丧,通过仔细观察生活,又陆续发明了刨子、云梯等工具,其美名在民间广泛流传,对后代工匠技术的进步产生了深远影响。
如果没有理想,人生就像一艘无舵的航船,飘飘荡荡,没有方向。
如果没有理想,人生就像一只无头的苍蝇,哼哼嗡嗡,到处乱撞。
如果没有理想,人生就像一只折翅的苍鹰,跌跌撞撞,缺少目标。
让我们用理想的明灯驱散生活的迷雾,照亮人生的路途,让我们在崇高理想的指引下,一路披荆斩棘,努力实现自己的人生价值!
篇16:2024年热点论据素材:国首颗中学生参与研制卫星升空
全文共 915 字
+ 加入清单2017年1月16日—21日,东莞两名学生参加了在海南文昌举行的“中国少年微星计划”少年微星创客特训营活动。作为广东省唯一两名参加的学生,他们全力以赴,积极进取,最终双双均获得金奖的好成绩。这颗他们参与设计、制作的“少年星”原型卫星将会刻上他们的名字计划于今年上半年发射升空。
两学生成功造卫星计划于今年上半年发射升空
由中国宋庆龄基金会、中国科学技术协会、中国教育学会共同主办的“中国少年微星计划”是首个组织中国少年儿童广泛创意、动手设计、参与制作卫星的活动。1月16日至21日,在海南文昌举办了该活动的“少年微星创客特训营”环节,进行“少年星”原型星的研制。东莞科技馆作为广东地区的唯一一支代表队参加造星,在来自全国31支代表队近百名同学中,东莞的胡政和夏闻天两位队员表现优异,双双荣获金奖,东莞科技馆也被授予“少年星”原型样星共同研制单位牌匾。不久的将来,这颗由同学们一起研制的“少年星”卫星将会刻上此次参加活动的所有孩子的名字和单位,飞向太空。
据了解,“中国少年微星计划”是面向全国少年儿童征集卫星功能创意,并通过专业研制和检测,将全球第一颗以“少年”命名的立方卫星搭载火箭发射到太空。整体计划分为“创星、造星、发星、亮星、观星”五大环节。本次在海南文昌举行的“少年太空创客特训营”是“中国少年微星计划”造星环节的重要项目。在为期五天的特训中,通过开营仪式、海角天涯任务、观星、观影、太空科普讲座、卫星制作课程、12小时创客马拉松、“少年星”原型星制作、结营仪式、参观文昌卫星发射中心等丰富多彩的活动,完成“少年星”原型星的设计和研制工作,为原型星进入专业调试阶段打下基础,也为后期的发星、亮星和观星各环节做好准备。
为取得好成绩,实现中国少年的卫星梦,挑选拔尖人才进入特训营,东莞科技馆特地在活动前期开设了短训班,对东华初级中学以及松山湖实验中学等共20名学生进行了为期五天的培训,最终选出东华初级中学的胡政和夏闻天2名同学组队参赛。
果然不负众望,东莞的两位同学在特训营中团结队友、积极发言、主动尝试,尤其是在12小时创客马拉松中表现突出,与队友们团结协助、攻坚克难,分别以第一名、第二名的成绩名列前茅,最终都荣获金奖的荣誉。
篇17:论共享时代的共享单车作文800字
全文共 850 字
+ 加入清单我们的时代正在不断发展,日新月异。随着时代的变迁,科技的发展也越来越迅速,共享单车、共享书店等越发多的共享资源出现在我们的生活中。今天,让我们一起来聊聊共享单车吧。
首先,不可否认,它有许多优点。共享单车不必像以前的公共自行车一样必须停在固定的位置,可以随用随放。人们见到共享单车可以随到随骑,骑完了停在合适的位置锁上,就不用管了,为市民提供了交通上的便利。
共享单车,顾名思义,是一种自行车,十分环保。共享单车流行起来了,用的人自然也不断增加,所以说它也为我们的地球环境作出了很大的贡献。在路上,随处可见骑共享单车的人,它在默默地提醒人类和社会,多骑自行车!当然,骑自行车是一种极好的运动和放松方式。一边骑着车子,一边浏览城市风光,观察着不断变化着的行人、高楼、天空、草木,会让你心身愉悦。
共享单车虽然方便,环保,但也有一些缺点还未补足。
共享单车的方便降低了人们对交通法则的重视度。一些人用完后,也不管哪里该停,哪里不该停,随手一锁,就好像再没有他的事儿了。这样真得好吗?虽然政府已经采取了措施,安排了些人手,把违规停放的自行车搬到一个统一的“停车场”,可是,即使有人整理,还是有人依旧我行我素,对这些办法及政府的呼吁不理不睬。
更为严重的是,一些极为自私的人竟破坏公物,划掉车上的二维码或号码牌,把大家的共享单车占为己有。对于这些人,你的良心不会痛吗?
对于这些现象,我认为,首先,每个公民都应该要有良好的道德素养,严于律己,并提醒别人别做不好的事,见到了应该及时阻止,或报告有关部门。还有,如果实在不行,可以在每个共享单车上按上摄像头,违规的人按违规的事情和次数扣分,扣满十分,此人便在一年之内不得使用共享单车。但是这种方法毕竟属于强制措施,最好的办法还是不要违规,大家和谐相处。
在这个科技迅猛发展的时代,共享资源的诞生有利有弊。科技发展的脚步不会停止,只有我们做好自己,不违规,不滥用,这个社会才能更加美好;只要我们大家都愿意为社会服务,这个社会就是有温度、有热量的。让我们一起为世界的美好而努力吧!
篇18:高考热点英语作文:共享单车
全文共 4091 字
+ 加入清单导语:共享单车在风靡一时的同时,也面临不少问题:二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文,欢迎阅读与借鉴,谢谢!
About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.
But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do
sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.
According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.
People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.
“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.
However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.
Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.
And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.
“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”
In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.
By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.
To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.
Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.
【参考译文】
大约在30年前,中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代,这种双轮交通方式的热度开始衰退。
但在近几个月中,中国大地上见证了一场普通自行车的复兴,越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。
根据艾瑞咨询集团整理的数据显示,在本年度的第一周中,摩拜单车共有585万活跃用户,而Ofo则有140万。
仅凭自己的智能手机,人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统,可以被放在公共场合的任何地方,等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎,因为它们有效地解决了“最后一公里”难题,即个人行程中的最后一段。
“在地铁线路覆盖不到的地方,很难换乘其他交通,用摩拜单车去你想去的地方就简单多了,”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。
然而,这一计划也出现了一些问题,如非法停车,故意破坏和偷窃等。
上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。
而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元。
“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”
事实上,这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中,它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。
据《纽约时报》报道,截至2009年10月,由于故意损毁和偷窃问题,大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上,或是被扔进了塞纳河中。
为了处理这些问题,该公司想到一个办法:鼓励人们将自行车归还至站点,并在他们下次使用时奖励免费用车时间。
现在,中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。
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篇19:尊重市场规律共享单车管理不宜一刀切
全文共 245 字
+ 加入清单在带有公共服务性质的共享单车方面,政府的监管更应该被看成是一种服务:政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲,监管应该更多从服务着手,面对乱停乱放,在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导,而不宜画地为牢,否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术,等一等这些企业,没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放,没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。
面对单车出现的问题,监管不能急,为行业留下足够的发展空间,甚至是试错空间,真正实现用户、企业和政府的三赢。
篇20:适用话题:诚信、共享单车、自私、国民素质
全文共 722 字
+ 加入清单最近的一则新闻:上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边,无人骑走,遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判,该男子被判拘役4个月、罚金2000元。
其实,将共享单车占为己有的事件并不少见,稍加留心就会发现,城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜,为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿,趁着共享单车监管上的漏洞,抱着侥幸心理,将“占便宜”的心态进行到底。
而说起共享单车监管上的漏洞,还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今,不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车,显然,共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。
但很多车在被使用后并没有被整齐摆放,而是被人随意一扔,有的甚至干脆横在马路中间。如此一来,骑车、停车的人倒是“方便”了,但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。
从根本上说,共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强,尤其是建立在社会诚信的基础上,以如此低廉的成本有租有还,并且使用有序,足以彰显一个社会中公民素质之高。
然而,伴随着这一文明产品出现的种种乱象,却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎,如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景,那么,现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。
而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟,社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己,这个幼儿园里就开始讲的道理,并不是一句教条主义的空话。