热点论据：共享单车的资金最新20篇

【因果相随】

阅读下面的图画及文字，根据要求作文。

这幅图画，上下倒置的图案内容为因果，这不仅是保护环境的主题，而且由此可以联想到世界上的一切事物。

要求选准角度，明确立意，自选文体，自拟标题，不要脱离材料内容及含意的范围作文，不要套作，不得抄袭，不少于800字。

【文题解析】：此漫画的上部分是一个人高高的举着斧头在用力砍树，下部分是上部分的“倒影”，的区别的的挥舞的斧头原本是砍树的，砍向了人的头顶。这幅漫画不难看出，这是一个人与自然之间的关系，人们在肆意破坏自然的同时，也会遭受自然的报应。仔细思考，漫画是实质该是从人际交往方面去思考，在纷繁嘈杂的尘世，人们因为自己做事，自顾自己而漠视他人，最终自酿苦果，搬石头砸自己的脚。

洞察漫画的主旨，在选择材料上也就可以从容思考，自然环境、人际交往等事件都可以做为选择素材的主要方面。在文体的选择上，以夹叙夹议的文章来论说自己的观点应该较为合适，如果选用恰当的事例写成记事写人的作文，当时更高一筹。

【佳作赏析】

因为有了千顷碧海与万里苍穹在海天之际的融合，才有了碧海青天夜夜心;因为有了高耸的崇山与温婉流动的流水在山脚水畔的融合，才有了山回路转的秀美山河。这个世界上有因必有果，有果必有因，因果形影相随。

冰心老人曾说“成功的花儿，人们只惊慕她现时的明艳”，这是人们过分看重果的原因，试想，没有奋斗的泪泉，没有牺牲的血雨，怎能有成功之花的明艳!

成功的果是需要因作为养料的。因为坚持，土尔扈特部族克服重重困难，回归祖国;因为坚持，布鲁诺视死如归，在科学的王国中划出一道亮丽的彩虹;因为坚持，勾践复兴越国称霸数十载。细看他们的成功，无不是因为坚持的原因，也正是此“因”才成就他们人生的累累硕“果”。

史铁生下肢瘫痪，却将轮椅上的梦演绎的多姿多彩;贝多芬双耳失聪，命运交响曲扣人心扉;司马迁遭受宫刑，却凭借着“究天人之际，通古今之变”的信念完成了《史记》……纵观历史，他们的成功是因为他们饱经了风霜，体现了心的忧患。因为比常人遭受的更多，他们的人生也因此熠熠生辉。大风泱泱，大潮滂滂，洪水图腾蛟龙，烈火涅盘凤凰，我们收获的每一个“果”都是源于我们播种的“因”的种子。因此不要去埋怨别人比自己收获得多，因为他们播种的比你多。

有因必有果，有果必有因，成功失败亦如此。当“面朝大海、春暖花开”成为梦一般的神话时，海子无言了，在他眼里，这个世界远看是伊甸园盛开的美丽花朵，近看才知满是荒芜。大海留不住他，春天的脚步也留不住他，诗歌的翅膀折断了，只剩下山海关的铁轨隆隆而过。因为现实让他不满，因为他梦中的伊甸园太过于完美，因而他无法适应这个世界。海子结束了自己年轻的生命，是因为他对这个世界有过高的期望。

人生的生存环境亦如此，保护地球家园，地球将回报我们;破坏它，为此后果买单的将是人类自己!

一个向量，是正是负，要看你追求什么，一个砝码是重是轻，要看你怎样追求。这个世界，因果相随，有因必有果，有果必有因。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

杨振宁放弃外国国籍 转为中国科学院院士

记者从中国科学院学部工作局了解到,中国科学院外籍院士杨振宁和姚期智两位教授已依照《中国科学院章程》和《中国科学院外籍院士转为中国科学院院士暂行办法》正式转为中国科学院院士。

为什么会选择放弃外国国籍?94岁的杨振宁在接受记者采访时表示,他是1964年3月23日加入美国国籍的,当时做这个决定曾考虑了很久,是一个很痛苦的决定。“1983年在一本书里我曾经说我父亲到临终时都没原谅我放弃中国国籍”。

他说,2015年4月1日放弃了美国国籍,也不是一个简单的决定。美国是一个美丽的国家,是一个给了他做科学研究非常好的机会的国家。“我感激美国。”杨振宁说,“回归对我是什么感受?”挚友熊秉明曾经说:“你的父亲虽已过去,你的身体里还循环着他的血液。”我说:“是的,我的身体里循环着的是父亲的血液,是中华文化的血液。”

随着时代的变迁，科技的发展，人们的生活变得越来越科技化。渐渐地，在市面上出现了“共享单车”、“共享篮球”、“共享书店”。

“共享”解释为与一个或一个以上的人分享事物。共享是一种传统美德。

一次，我和妈妈坐地铁去外滩游玩，真可谓是人山人海。我，好不容易才从这黑乎乎一片的人海中挤出来，紧接着就看到了那美丽的黄浦江。船只在上面驶过，街道上，到处都是琳琅满目的小商品，有精美漂亮的手链，有“叮铃、叮铃”响的风铃；还有可爱极了的布娃娃……人们在这里说着，笑着，逛着，好不快活！

过了一会儿，我走得有些累了。妈妈为我扫了一辆共享单车，我骑着“小黄车”悠悠地在马路上荡。妈妈提醒我，让我下来走。于是我把车推到专门停放自行车的地方，只见管理自行车的叔叔在那里不停地忙碌着。他的头发像刚刚洗过似的，还有“水”在滴下来。他的后背早已被火辣的阳光逼出“水”来了，不停用手擦着，眉头微微皱起，声音也有些沙哑了呢！我心想：管理员叔叔可真辛苦呀！正当我停好车，准备离开时，我发现一个相貌平平的老爷爷，他的腿脚不是很方便，拿着一个大袋子，从每辆车前走过，将里面的空塑料瓶放进袋子里，那一刻，我的心被触动了！

我和妈妈来到黄浦江面前，欣赏着那国际性的标志建筑——东方明珠电视塔。

渐渐地，我和妈妈不知怎么的，走着走着我和妈妈又走回了原来停放自行车的地方。远远地，我便看见一个蹲在共享单车旁的身影，顿时我心中对浦西的美好回忆化成了泡沫，荡然无存。我走近一看，发现原来是我错了！我本以为他会为了那么一点钱而破坏共享单车，原来他是在修理共享单车，那车的轮胎没气，叔叔正在为他打气哩！

时代在更新，而人类却没有更新，永远保持着一颗愿意为社会做贡献的心……

审题就是对题目要求进行全面、具体的分析，准确领会其含意，把握写作方向和要求，切忌片面理解，顾此失彼，舍本逐末。一篇文章在审题上站稳了，这篇文章的大方向就把握住了，写起来一般不会出太大问题。

一、审题的关键是准确

审题首先要逐字逐句地把作文题全面、细致地读清楚，同时注意关键字词，把这些关键字词反复咀嚼并仔细揣摩，还要细读命题中的“要求”或“注意”，并把它们全都体现在文章当中。考场上，怎样才能做到准确审题呢?审题的过程与构思作文又是一种怎样的关系?

1.审清“标志”，确定文章体裁

审题首先是确定文章体裁。一般情况下，每种体裁的文章，都有它自身的“标志”，抓住了体现体裁“标志”的关键词语，就可以确定所给题目属于哪种体裁，应写成什么体裁的文章。

2.审清要求，确定文章范围

审题不仅要确定文章的体裁，还要确定题目所划定的范围。在题目所给的范围内选材，才能使文章内容切题，重点突出。

3.审清“题眼”，确定写作重心

审题还要根据题目所给的条件来确定文章的重点，而确定文章重点的关键就是抓住“题眼”，比如关键词、重点句、暗示语等。把握住了“题眼”，也就把握住了文章的重点。

4.审清因素，确定文章内容

用“戴着镣铐跳舞”来形容考场作文可谓形象而熨帖。这个比喻已经形象地告诉大家，考场作文是一种选拔人才的考试，它有自己的规则，不可能让你信马由缰、天马行空，因此，拿到题目后，务必三思而后行，切忌草草了事。另一方面，只要我们认真地去审题，使作文题意明确和观点鲜明，完全是能够做到的。

审题年年有，年年有跑题。之所以出现这种现象，有时是因为考生的态度不够端正，缺少了一点耐心和细心。因此，审题时一定要端正态度，做到耐心、细心，力求快速、全面、准确。

共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。

共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。

可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。

于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？

想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。

社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！

今天下午，我做完妈妈布置的作业，经过妈妈批准，终于可以下去骑单车了。

到了楼下，我准备出发。妈妈叮嘱我：“下坡不许骑，有很多车，要慢点推下去，知道了吗？”我回答道：“知道了，谢谢妈妈的叮嘱，我会小心的。”说完，我就迫不及待地推着单车去骑了。

妹妹和妈妈骑着摩托车去小区门口充电。妈妈还在拿车子，我骑着单车抢先一步出发。妹妹焦急地说：“妈妈，快追上姐姐。”妹妹说完，妈妈骑着摩托车飞快地超到了我前面。妹妹得意洋洋地说：“哈哈，你追不到我了吧！”妈妈骑电动车是要去小区门口充电，返回来的时候只能步行回家。哼！呆会你们没有电动车了，看我怎么超过你们，我心里暗笑。

从电动车充电的地方回家，那条路有很多的上坡。妹妹拉着妈妈的手不停地催：“妈妈走快点，妈妈走快点，等下姐姐追到我们了。”我没有理妹妹，只顾着在坪里自由自在地踩单车。我骑了几圈回来再去看妹妹，发现她们已经走很远了。我用力踩着踏板想去超过她们，但是在上坡路，不管我怎么用力也踩不上去。这时，我赶紧下车，推着自行车往上爬。真是功夫不负有心人啊！我终于爬上了坡。看见妈妈和妹妹好像也走不动了，我趁妹妹不注意，奋力踩着单车往前冲。不一会儿，我就冲到妹妹前面去了。“哈哈！你也追不到我了吧。”

妹妹嘟着嘴巴，一脸的不高兴。

为了将惠农补贴资金放入自己的口袋，湖南益阳桃江县桃花江镇财政所原副所长陈刚，可谓是挖空心思，想尽千方百计。他在两年内分7批13项61629笔，冒领21994户农户惠农补贴资金共计77万余元，最终受到开除党籍处分，并移送司法机关处理。

“80”后的陈刚在财政岗位上已工作16年，在每天与数字、钞票打交道的日子里，思想开始发生变化，如何把数字上的钱“合情合理合法”地装进自己口袋，成了他每天冥思苦想的重要内容。

最终，陈刚将目光瞄准了每天打交道的惠农补贴资金。他利用负责桃花江镇“惠农补贴一卡通发放系统”信息录入工作的便利，对发放给农户的惠农补贴资金金额“稍作修改”。

为了不引起注意，他在每笔惠农补贴资金中扣除的数额少，但扣除的笔数多、户数多，从2014年4月至2015年12月止，分7批13项共“拔毛”61629笔，冒领21994户农户生态公益林和效益林补贴资金、耕地地力保护补贴、晚稻和油菜良种补贴。21个月时间内陈刚共计“拔毛”77万余元，平均每笔12.5元，最少的一笔为1.45元。

陈刚每次“拔毛”的户数和金额也不一样，比如在2014年种粮直接补贴中“拔毛”155户共计1552.5元，平均每户“拔毛”10.02元;而在2015年耕地地力保护补贴发放中，陈刚共修改21779户补贴资金的数据，克扣资金120180元，平均每户“拔毛”5.52元。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

外婆家有一口很好的井。

“好”这个概念在我小时候并不清晰，只记得周围几家邻居都夸赞这口井。

这口井是由周围三五户人家同我们家共享的。

对于这口井，我最喜欢她夏天的模样。

夏天的她盖着一个黄棕色的井盖子，犹如一顶草帽，抵御着盛夏的炎热。

每到清晨时分，邻里几个就掀开了她的“帽子”，把套着纱网的木桶慢慢放进井里。桶里装着早上在菜市场买的和自家结的瓜果。

我最欢喜这样的日子。

盼到了最为炎热的中午，吃完饭，我便拉着外婆的手把她拉到井旁，指着井盖子示意我要吃瓜。外婆总是笑呵呵地说好，然后催我去喊邻居们一起吃。

我们坐在小凳子上看着外婆开瓜，脑子里都是西瓜的爽口，我不自觉地咽了咽口水。

冰镇后的西瓜沁凉沁凉的，直甜到了人心里。我把头埋下去啃，汁水在嘴边流淌。我边吃边听着邻居们闲谈着今年的收成，下一季该种什么……

那时候还小，哪里懂得什么叫幸福呢，只觉得大家一起分着吃东西，连最普通的西瓜也能吃出不一样的味道。

她春天的模样我也很喜欢。

百花齐放，万鸟齐鸣—春天来了。这口井旁有两个木架子，上面的藤蔓结了大把的黄花，经常有两朵花调皮地垂下，有意无意地逗弄着井盖。

远处有妇人的声音响起，定睛一看，一群妇人都提着一个大盆子，里面装着好多衣服。

她们来洗衣服了。

这时井旁的声音更热闹了，不仅有鸟的鸣叫声，还有妇女的嬉笑玩闹声。听着听着，妇女的声音慢慢压过鸟鸣，倒也算是春天里的一道风景。

这些妇人当真是勤劳健壮，我帮你压一桶水，那我帮你提一桶水，然后便坐在小凳子上吭哧吭哧地洗衣服。

她们围在井边说说笑笑，手上的动作也丝毫不含糊，洗衣服一撒，把衣服在搓衣板上用力搓，最后再利落地抖一抖。她们给我一种很精干很贤惠的感觉。

她们一起用着一口井，原本枯燥的洗衣服也变成了一件可以让人嘴角上挑的事情。

我想，这就是所谓加倍的幸福吧。

咱家和几位邻居共同使用着这口井，喝同一口水，成一家人。

后来，现在的这几年，这口井有点枯了，有点旧了，可这里的人一直没有遗忘她。可能他们也会怀念着当年一起使用这口井时，那不言而喻的幸福吧。

邻里们对这口好井的共享，真的能使这幸福加倍。

2017年1月16日讯，这两天，美国媒体报道了一件发生在新年夜的故事，住在密歇根北部的Bob大叔是一个农场主，64岁的他住在40英亩的农场里。当时的家里只有一条叫做Kelsey的5岁大的金毛寻回犬陪他跨年。晚上10点半，屋中壁炉里的柴火快烧没了，Bob走到屋外想拿点白天劈好的柴火。当时外面只有零下4.4摄氏度，Bob觉得自己只是出去一小会儿，所以没有换衣服，直接穿着室内的拖鞋和睡衣就走出家门。他下了台阶，没走两步，脚踩在结了冰的地上猛地一滑，摔倒了。

这惨烈的一跤使得Bob的脖子摔骨折，并且常年的椎间盘突出此时压迫了脊髓神经，导致全身瘫痪。在冰天雪地中，Bob穿着单薄的睡衣躺在雪上开始大喊救命，家中的狗狗Kelsey冲了出来。它先是围着Bob团团转，不知道主人躺在雪里是在干什么。在听到主人嘶哑的叫喊声和看到他痛苦的神情后，Kelsey明白平时健壮的主人可能无法自己站起来，于是先用头去“拱”他，想扶他起来，无奈力气不够。之后，Kelsey做了一个让Bob很意外也很感动的事，它趴在Bob身上，像一条“狗被子”一样，用全身的毛和体温为Bob取暖。然后，Kelsey怕主人还是冷，于是用温热的舌头去舔他的脸和手，让他暖和些。

Kelsey开始在黑夜中高声狂吠，Kelsey从晚上叫到了白天。它一直在高声狂吠，一直希望有人能来帮忙。主人Bob的体温越来越低，意识也渐渐变得模糊。Kelsey似乎知道在冰雪中的人们一旦昏睡过去，很可能再也无法醒来，于是Kelsey去舔Bob的脸，用爪子拍他，轻轻地咬他，努力让主人一直保持清醒。

到Bob摔倒后第二天的下午5点左右，浑身僵硬一夜没睡的Bob终于忍不住困意，昏睡了过去，Kelsey怎么拍打都无法将他拍醒。Kelsey吓坏了，它开始呜咽，然后用比之前更大声，更凄凉的声音去叫喊!

终于，过了20个小时，在下午6点半，一个前来收Bob农场鸡蛋的邻居听到了Kelsey凄厉的叫喊声，他马上跑到Bob家门口一看，发现了躺在雪中的Bob，然后叫了救护车前来救助。在短暂的护理治疗后，Bob马上恢复了意识。医生Chaim Colen表示：“如果没有那条狗，我真的不觉得他还能活着。狗狗让他保持温暖……它真的非常暖，所以(Bob)甚至都没有任何冻伤的痕迹。”

1、王鱼的选择

王林峰

位于太平洋的布拉特岛的水域中，生活着一种奇特的鱼叫王鱼，王鱼又分为两种，一种有鳞一种没有鳞，而有鳞和没有鳞全看王鱼自己的选择。

如果王鱼从小到大都选择没有鳞，就能自由自在地生长50年。

但有的王鱼为了便于捕食小鱼，会选择让自己慢慢有鳞。王鱼的鳞很奇特，它是由分泌的一种有毒的粘液组成的，这种粘液能粘住一些小的动物，这些小动物被粘住后，王鱼就不费力地它的营养物质吸干，慢慢的将它变为自己的鳞。其实这不是真的鱼鳞，只是一种附属物，有了这些鳞的王鱼体积会变大，比那些没长鳞的王鱼要大到四倍以上。由于长了鳞变得捕食容易，所以王鱼经常能“不劳而获”，它游泳的速度也会变慢了，很容易被别的鱼抓住。

几年以后，长鳞的王鱼身体的机能退化，无法分泌粘液，它的附属物会慢慢的退掉，使它回到原本的样子。这对王鱼是很痛苦的，养尊处优惯了的王鱼速度追不上小鱼，经常会挨饿，它会变得异常烦躁，绝望地挣扎，还会选择自残。

选择长鳞的王鱼活不过10年，不是自残死掉，就是被别的鱼吃掉。死时的王鱼身上红红肿肿，到处是伤，样子特别凄惨。人们都说王鱼不应该选择那些附属物，那本来就不是自己的。

生活中，往往会有一些急功近利的人，抵御不了诱惑，或为了某种欲望和目的，来改变自己，满足自己的私欲，靠一些附属物过生活。孰不知，这样会让你失去本真的自我，过上自己从来没有想过也根本不愿意过的生活。

适用话题：贪欲忘却本性、不劳而获

2、一头搁浅的抹香鲸

赵盛基

20xx年3月12日上午9时，深圳大鹏海域发现了一头抹香鲸，与海滩仅一步之遥，随时面临搁浅的危险。情况危急，为此，展开了一场大营救。

专家分析，这是一头长约12米，重达10多吨的抹香鲸，因迷路而游到了浅海。面对这个巨无霸，没有什么好的营救办法，只有想法驱赶，让它游回大海。

当地渔政部门开来4艘快艇，和渔民一起将抹香鲸向深海驱赶。还好，随着快艇马达的轰鸣，抹香鲸缓缓向深海游去，渐渐沉入水中。谁知，正当人们以为救援成功之时，抹香鲸又折返回来，游回了浅海。

参与救援的人越来越多，快艇也增加到了9艘。人们采用同样的办法，重新将抹香鲸驱赶进了深海。然而，进入深海后的抹香鲸并未继续向远海游去，而是原地打转转，始终没有脱离危险海域。更为危险的是，随着它的游动，距离海边越来越近，仅有20来米。

人们无论采用敲击驱赶，马达声响驱赶，还是声呐引导，都不能使它离开浅滩，游回深海。

时间一分一秒地過去，抹香鲸的体力越来越差。抹香鲸食量惊人，每天需要1吨食物，这里根本没有它喜爱的食物，加之搁浅后身体受到海床的挤压，随时都有丧命的危险。

情况十万火急，中科院、大专院校、香港海洋公园的专家闻讯赶来，甚至外国专家都赶来了。各路人马齐心协力，出谋划策，一心想尽快让抹香鲸重回大海。

然而，不幸的是，能用的办法都用上了，不管人们怎样努力，都无法使这头抹香鲸迷途知返，最终，彻底搁浅。

三天多的营救失败了，抹香鲸再也没有游回大海的力气，在远离家乡的地方咽下了最后一口气。

迷失方向，要懂得迷途知返;否则，任何外力都无济于事。

适用话题：自我矫正、迷途知返

3、压力的馈赠

流 沙

一位出生在普通人家的年轻人十分喜欢文学，但在他30岁之前从来没写过令他满意的作品。

他的亲人希望他能经商，这样生活可以因此更富足些，但是他却希望能够写作。他最大的希望就是有人能提供他一年生活费用，让他能够安稳地写作。

但残酷的生活让他不得不走上经商的道路，他先后办了不少厂子，但没有一家能够成功;他也曾和出版商合作，经营书籍，但也失败了;他又办了铸字厂和印刷厂，但厄运连连，这两家厂先后倒闭，而且欠下的巨额债务足以让他还30年。

没有钱的他不得不走上卖字求生和还债的道路。一年之内，他发疯似的写下了3部小说，但那些书反响平平，销售也不理想，而且因为版权得不到保护，即使小说写成，也不足以解决生计问题。他改做记者，为多家日报撰稿，他每天写大量的文字，换来一些微薄的稿酬。

债主天天上门逼债，他绝望过，也想过放弃。但他十分崇拜白手起家、意志坚强的拿破仑，他把拿破仑的画像放到书桌前，鼓励自己必须坚持下去。

他继续创作小说。他一天睡四五个小时，喝大量咖啡，每天晚上8点上床，午夜起来写作，直到早晨8时。为了让自己的文字尽快变成金钱偿还债务，每天早餐之后，他就把手稿送到印刷厂。因为创作时间仓促，文章上经常有错字和文理不通的部分，他只好对校样改了又改，而且他不是只改动几个标点，而是大段大段地重写。

他在30岁之后的生活几乎全是为债务而发疯似的写作。在后来的20年内，他创造了100多部小说，其中的《人间喜剧》、《高老头》等数10篇小说成为传世之作。在他逝世的前两年，他还在修改20多年前的手稿。

他就是法国著名的作家巴尔扎克。巴尔扎克能从一个平庸作家成为著名作家，动力竟来源于那些巨额债务。为挣钱还债，他写作写作再写作。

很难想象一个伟大的作家这样的创作动机，但巴尔扎克的故事却让我们明白，压力是成功的催化剂，它可以催生许多奇迹。

适用话题：压力与动力、催化剂

感悟善良

世间美好的东西有很多很多，但，都不及她美。

那天，我补习完坐车回家，正好碰上下班高峰期，真是可怜。车上人挤人，本来已经上了一天课的我已经疲惫不堪，被挤在中间，什么知觉都没有。我终于找到了一个依靠的东西，一根栏杆，心中已经很满足。我用说抓住栏杆，头靠在手背上，全身的力量的倚靠在这根柱子上，就这样站着睡着了。

忽然，感觉什么东西在摇我的手臂，我缓缓得睁开眼睛抬起头来，原来，是一个坐在我面前的小女孩，心里不禁涌出这样的想法：“皮肤黝黑，鼻头上还有几点雀斑，头发乱糟糟的，还抱着个一样邋遢的弟弟，一看就不讨人喜欢。现在还打扰我睡觉，真是讨厌至极了!”我还是无奈地回了声：“怎么了?”她用手指了指旁边，我顺她手指看过去，是一个空座位耶!我欣喜若狂想要奔过去，但是，一股内疚感涌上心头，脸颊不知怎么的，感觉又热又烫，“我刚刚还在心中暗暗责备她，我真的有权利坐那个座位吗?”我的心在挣扎，“你抱你弟弟那么辛苦，让你弟弟坐吧!”我转念说。但这时，座位已经给一位也是很累的阿姨坐了。我转过头，刚好遇她的眼神对上，她立刻低下了头。顿时，我从她眼睛里看到了些好美好美的东西，是善良。

从前看过这样一个故事：一位作家，整天独自一人在屋子里看书，写作。他经常都会看见一束光射入他的窗户，反射到他的书上。开始，他没太留意。之后，那道光有时还射到眼镜镜片上了，他觉得很刺眼，很不耐烦，于是他去找出光源。刚走出屋子，他就看到一个小男孩坐在门槛上，手上还拿着一面镜子，方向就是对着他屋子的，正当他想开口大骂的时候，小男孩对他笑了笑，说：“叔叔，是我把刚射到你房间里去的，你喜欢吗?我猜你一定会喜欢。因为我父母经常都要外出工作，家里就剩我一个人，我会觉得好孤独。而你常常一个人闷在屋子里头，没有人陪伴你，你一定感到很孤单吧?所以，我就把光射到你的屋子里，和你作伴，希望这样能够解除你心里的孤单。”顿时，作家的心晃动了一下，他也对这男孩微笑，“我很喜欢，谢谢你。”作家感动地说。这是，我从故事中的男孩身上看到了些好美好美的东西，也是善良。

我认为，世间上最美好的东西，就是善良。

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源走进了我们的生活，为我们带来便利的同时，也出现了许多的问题。

就说说现在比较热门的共享单车吧。共享单车为城市环境做出了很大贡献，但同时为城市的市容造成了破坏。这个暑假，我便与几位大哥哥大姐姐志愿者，一起为城市“整容”。

骄阳炙烤着大地，就是在这样40多度的气温下，花儿怕晒蔫了花瓣不敢傲然绽放，鸟儿怕晒伤了翅膀不敢自由飞翔。我们一行人，来到了一处居民聚集区，开始为城市“整容”。

“呼！这么多车子！什么时候才能弄完！”我放眼望去，道路上无数辆五彩缤纷的共享单车，零零散散得横停在那。

“哟！还没开始就开始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

我们负责的是小鸣单车的摆放，虽然投放数目并没有很多，但干起来却并不轻松。

“那边有一辆，把它弄过来！”

“还有，那边那辆也是！”负责指挥的大哥哥大声地指挥着大家工作。每个人的眼睛就像老鹰一样，一眼在各色的车子中找到了蓝色，大家快马加鞭，奔跑在阳光下。

我正吃力得推着一辆不远处的一辆车子。也真是的，偏偏我这辆车子的轮胎是没气的。我就像一个瘸了脚的老太太，一瘸一拐、一深一浅地向前走着。当然，这还不是最惨的。终于，快要到达了统一停放点。我正开心得要将自行车摆放好，手指却突然一阵疼痛。不会晒伤了吧？我想道。毕竟这么大的太阳。当我翻开手时，看到自己的指尖被抽了“小血”。这是怎么回事？我弯下腰，仔细地检查了一遍车子。发现坐垫上竟被按上了一根针！我这是倒了多大的霉，竟然有人还故意把针戳在了上面。我一边埋怨着做出如此不道德事情的人，一边也庆幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一个人在骑行时被误伤到，那后果不是更严重吗？

汗水一滴一滴地流下，时间一点一点地流逝。中午时分，一道靓丽的蓝色风景线，整齐得排列在人行道上。

终于收工了！我一人坐在树荫下，望着手上留下的“伤口”陷入了沉思。无论是乱停放，还是对车辆恶意破坏，使用共享单车的各种不文明现象都反映出我们公民素质不高的问题。

不仅仅是共享单车，所有的共享产品都是如此。只有我们每个人都遵守规则，爱护公物，杜绝不文明现象，才能让这些共享产品为我们公民带来便利，而不是麻烦。让每个人能够享受到，“共享时代”为我们的生活带来的便捷与改善。

10月17日，又是一个金秋，由杭州市交通警察局、杭州日报报业集团、浙江省汽车行业协会共同主办的“安全驾车天天行，万名小记者与您共唱响”的金秋主题活动也正式启动了。我作为杭州网的一名小记者，也参加了这次活动，亲眼见到了交警叔叔执勤的一幕。

早晨八点半，我们杭州网的8位小记者来到了解放路建国路口，开始了今天的活动。首先，记者姐姐发给了我们一叠“交通安全卡”，让我们向行人发放。8位小记者分成2组，守在马路的两边，开始了发放。迎面走来一位老爷爷，准备过马路。我连忙迎上前，向老爷爷介绍道：“老爷爷，您好！我是杭州网的小记者，给您一张“交通安全宣传卡”，希望您路上注意安全，谢谢！”老爷爷笑着点点头，接过了卡片，过了马路。有了这一次经验，我后来发得越来越快，越来越好，越来越多的人手中拿到了卡片。

不过，在发卡片的途中，我也遇到了遭人拒绝的事。我给一位老奶奶，老奶奶点点头，推开了我的手：“谢谢你，不过我不需要。”我有些沮丧，但很快又重树信心，继续发起了卡片。在发卡片的过程中，我觉得在提醒别人注意安全的同时，我也对生命更珍惜了，对交通规则更尊重了。

很快，一叠卡片发完了。下一个任务是采访交警叔叔肖警官。肖警官是一位和蔼可亲、幽默的警官。我看过他执勤，对每一个人都很和蔼，很有人情味。我们不免有些好奇：为什么肖警官在执法的过程中那么富有人情味，这是怎么做到的呢？肖警官说：“要想做到一位执法公正严明又富有人情味的交警，首先还要从自己做起。别人不讲理，但自己不能不讲理。假如自己的内心修养很好，心胸很宽广，那么无论什么事都会以平和的心去对待。”是啊，我在发放“交通安全卡”的时候也有遇到冷淡的人，但是如果自己的心胸非常宽广，这又算点什么呢？

通过与肖警官的交流，我也懂得了许多东西。肖警官告诉我们，遇到挫折时要学会调整自己，要从对方的角度去思考，面对困难要有一个平和的心态，笑对每一件事，这样做什么事都会觉得很轻松。肖警官还开玩笑地说，要做一个交警啊，还真得学点心理学，要学会自我释放压力，不然，可要气出病来喽！肖警官正是做到了这点，才成为一个二十多年来没有接到过一次投诉的“三级警督”！

时间过的真快，一转眼，活动就接近尾声了。我们依依不舍地向肖警官告别，向回家的路上走去。

交通安全你我他，

人人遵守人人爱。

创建中国“品质之城”，

迎接“西湖博览会”。

让杭州的交通更通畅，

让杭州人更注重交通安全！

手机号"黑卡"新套路实名卡叫价150元一张

已经推行五年的手机实名制，最终采用“一刀切”方式强力落地。12月1日起，未进行实名登记的手机号被双向停机，不能呼入也不能呼出，不能接发短信也不能上网。该举措被称为“史上最严”实名制。

这距离山东女孩徐玉玉去世已过去了三个多月。此前8月19日，即将进入大学的徐玉玉被电信诈骗骗走上学费用9900元，后突发心脏骤停，不幸离世。

上述事件引发全国高度关注，涉案的虚拟运营商170、171手机号段成为电信诈骗的代名词。对此，工信部表示将把手机实名制作为对虚拟运营商的一票否决项。11月7日，工信部发文要求在2016年底前实现100%手机实名制。

新京报记者调查发现，电话“黑卡”销售更隐秘，出现了新的套路。原本30元一张的170/171号段电话卡已经消失，但150元至200元一张的已“实名”手机卡仍在销售。由身份证卖家、实名卡卖家、养卡人、套现者等多个群体构成的黑色产业链依旧在运行。

清晨的第一缕阳光斜斜地洒在我身上，反射出金属特有的夺目光泽。

我是一辆最新型的“摩拜”单车，精美的外表，轻巧的车身，便捷的骑行方式，让我和众多兄弟姐妹备受人们青睐。但是，作为一辆共享单车，我们每天都变换着不同的主人：有些人是我们为珍宝，骑行时小心翼翼，骑完便端端正正的停在路边；有些人对我们十分粗鲁，骑完就扔在一边，弄得我们伤痕累累；更有甚者，想把我们占为己有，把我们挂在树上、扔在河里、锁在栏杆上。就因为有这些人，我的许多兄弟姐妹都失踪了。

我惬意的享受这清晨难得的悠闲时光，不禁回想起昨天的主人，是一个身穿白裙的女孩，她用柔和的动作唤醒我，轻盈地飞身上车，骑行时，我的车头能感受到从她手掌心传来的阵阵温热，到了她上班的地方，细心地把我停靠在门口，便如一阵风般消失在我的视野里。

望着初升的太阳，我逐渐收回了思绪，不由得有些期待今天的主人。

温暖的阳光使我昏昏欲睡。忽然，我感到一双大手把我拎的脱离了地面，我从睡梦中惊醒，还没看见眼前的景象，就感觉身上穿来一阵钻心的疼痛，我被重重的摔在地上，感到一阵头晕目炫，过了好一会儿视线才逐渐清晰。这原来是一个身材魁梧的大汉，好像还喝了点酒，满面通红。我强忍着疼痛靠在路边，那双大手又一次把我拎起，我支撑不住，摇晃了几下又倒了下去。“这什么破车！”他嘟囔着，还顺势踹了我几脚，才骂骂咧咧的扬长而去。

路上来来往往的车辆在我身上溅起点点泥水，我微微觉得凉意侵入，难忍疼痛便昏了过去……

不知过了多久，一双柔软干爽的手把我从地上扶起，在双手轻柔却细心的擦去我身上的点点泥水。这是谁？我努力睁开眼，眼前出现一抹亮丽的白色。哦！原来是昨日那个女孩。她依然身袭一件白裙，如天使一般降临在我的身边。她将我停靠在路边，便消失在熙熙攘攘的人群中，我望着那抹白色渐行渐远，心中充满感激……

我想，在这个世界上像那个女孩一样的人多一点，向那个大汉一样的人少一点，这个世界就会多一份美好，少一份冷漠。这样，才会让我们在这个共享时代中生活地越来越美好。