热点论据：共享单车的资金（热门20篇）

《荀子·大略》中曾介绍过三类人才，其一是“口能言之，身不能行“谓之理论型人才;其二是“口不能言，身能行之”，谓之实干型人才;其三是“口能言之，身能行之”，谓之全才。对于以上三种人才的选择，我更愿意成为第三种人才类型——“口能言之，身能行之”全才。因为全才是连系实干家与理论家的桥梁纽带。实干与理论的结合，才能真正为国之大器。

理论是推动社会发展的必要因素，理论以其独特的视角指引着我们向远方迈进。理论型人才由此可视为社会的源动力，如前国家副总理胡乔木，就是我党理论性人才的杰出表。实干是国家振兴的重要组成部分，如前国务院总理周恩来，就是我党最杰出的实干家。

实干是凭借踏实肯干的精神完成计划、达到目标，实干兴邦。实干型人才由此可视为社会前进的开拓机。但正是基于两者的属性不同，我才更愿意成为全面发展的人才。因为只有当开拓机与源动力有机的结合，才会使社会真正有力不断地向前发展。当空有理论，而不知以行动来实现时，我们就像手拿着加速器却无处安置，最终动力便会枯竭;当只知埋头苦干不知寻找方向时，我们就像无头的苍蝇乱飞乱撞，迟早撞墙而亡。所以，我们当下最应培养的是能够将实干与理论相结合的人才，即为”口能言之，身能行之。“其实理论与实干的结合可以比为古代的文臣与武将，就像赵国的廉颇与蔺相如两人齐心协力，赵国才能和谐安宁。因此，如今也只有理论导航，实干开掘，理论与实干并行，国家才能获得最好的发展。

但培养全才型人才时，大忌便是泛泛而为。培养出的人才常常是口能言之，而言之无物;身能行之，而漏洞百出。所以，我们在一味追求于复合型人才时，我们也要适可而止。当本身不具备聪明睿智的头脑时，便不用刻意强求，而要以理论闯出一片天下，成为大国“工匠”;当本身不具备执行的高效能力时，也不用执念于行动力上，只要在理论上多费点心思，也可为国家发展添砖加瓦。由此可见，无论实干与理论，掌握了哪个都将必定成为出彩的国人。

“人生最高境界在于有所做为”，这是恩格斯的判评准则。理论型人才以方向对我们引导有所做为;实干型人才以肯干精神帮助我们实现目标有所做为。但全才既以其敏锐的视角、又以其无懈可击的行动力，推进着社会的发展。所以，我认为“口能言之，身能行之”才最有做为，才能攀登人生之巅。我愿为“口能言之，身能行之”的全才，为社会发展，为国家兴盛贡献出绵薄之力。

刚刚抖落一身的稚气，刚刚放飞完美的天真，青春的微笑还很矜持。

——题记

我喜欢清澈见底的漓江水，也喜欢平波展镜的西湖水，然而，生命之长河中那湾青春水更是我爱的至点。

定立于青春水边，沉思着如何渡河，水中嬉戏的鱼儿或许会扰乱你的思绪，在这样的扰动下，或许你会放弃原有的那份真挚与纯洁，悄悄地走上"完美的殿堂"。因为青春的心总是溢满幻想，然而，朋友，你是否想过青春水很急，不允许我们过于追求完美，过于追求完美，总是以不完美收场。

喜欢大雾弥漫的天气，因为它呈现给我的是一片朦胧。然而，青春月光所呈现的那一片柔和的朦胧亦是我爱的`屋脊。

笼罩在月光下，一颗幼稚的心升华至频频的跳动，那股柔情的袭击，你或许按捺不住心中的悸动，在无声无息中，你迈进了"朦胧的宫殿"。因为青春的心充满惊奇，然而，朋友，你是否知道，青春月光所散布的那一片朦胧需要擦拭你的双眼，在平静中观赏美，不要在朦胧的美丽中迷失了方向。

喜欢温柔多情的春天的生机勃勃，因为它给我带来的是希望与宁静，然而，夏天无情的狂风暴雨更是我，即从名甲天下的"漓江水"和"西湖水"说起，自然引出"我爱的至点""青春水"，进入爱的心极，因为它象征的是青春的火热炽情。

躺在青春中春天的怀抱，因为"春天是希望的象征"，你忘记了追求，沐浴于阳光下，给你带来的是一份安逸。然而，生活的过度安逸却是通往灭亡的起点，或许，你的结果便由"死于安乐"来印证。青春是充满激情的，多情的夏天给它注入新的活力，让它有了搏击人生的资本。春天的幼芽还很羞涩，丰硕的果实还有待于夏天狂风暴雨的考验。

漫步于青春中的四季，不要对春天的景致流连忘返，紧紧地拥抱夏天吧!

珍惜所拥有的青春，因为青春的微笑还很矜持。

共享与我们每个人产生密切关联，逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷，但是有些人却不懂珍惜，反而破坏它。

现在信息发展非常迅速，越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单：只要在手机上下载一个软件，再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车，把车上的东西拆除，占为己有。而我也看见过这种事情。那天，我正在晨练，迎面走来一个姑娘。她打扮入时，脸上画着浓浓的妆，在晨雾下，粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车，把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么，起身一看，原来是两块破布。她非常讨厌，连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型，四下看看，跳下车，把几张人民币放入包中后，抖了抖头发，冷静地骑着车走了，微风轻拂着她多姿的身材，看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢？

四处遍布着共享单车，有破坏它的人，当然也有爱惜它的人。清晨，我从窗台望下去，正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一辆辆车被风吹倒了之后，一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来，这次他将石子固定住车轮，他欣慰的笑了。

在这里，我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品，那么我们的地球村会越来越美妙，人们的生活也会更加便捷。

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

年轻力壮的28岁小伙，吃烧烤竟然眼睛吃“瞎”?听起来难以置信，但这一切真的在一个厦门小伙身上发生了。这是什么情况?

28岁的小卢从事空调清洗工作，平时不太注意保护眼睛，清洗空调时常不戴护目镜，还常年通宵熬夜看体育比赛。5个月前考驾照时，小卢发现视力有些模糊，因为对生活影响不大，就没在意。新年将到，小卢干劲十足，打算开烤肉店做副业，于是顿顿烤肉，白天去其他店里吃，晚上自己烤着吃，持续了10多天。

万万没想到，眼睛的灾难就此降临。由于看东西越来越看不清，小卢赶忙到医院检查，直接吓坏了——右眼原先1.0的视力只剩下0.04，左眼由1.0下降到0.7。检查结果显示，小卢的两只眼睛竟然都同时患上了白内障!日前，经过手术，小卢恢复到了术前1.0的视力。他说：“看到白内障病区大多是父母辈爷爷辈的患者，对自己的未来有些担心。现在躺在病床上也只是戴着耳机听NBA，不敢用眼看，希望未来视力不要继续下降。”

厦门眼科中心白内障科室毛祖红副主任医师分析，现代人的眼病年龄都提前了，这跟生活环境和生活习惯有很大关系。小卢排除外伤性、先天性、其他病变的影响，这么年轻患上白内障很罕见。连续10多天吃烧烤，烤肉本身的维生素遭到破坏，蛋白质发生变性，也容易诱发或加重白内障。

中华文化博大精深：不必说物质上的四大发明，也不必说思想上的百宗争鸣舞动的符号汉字，就让中华文化永烁光辉。

汉字是中华民族的文化纽带。有了它，中华的文化才得已延续。从仓颉造字到商代的甲骨文、金文、石鼓文、箓书、隶书、楷书，汉字在伴随着中华文化的发展不断也演变，同时也记录着历史上的点点滴滴，让我们知道了华夏族的祖先是炎黄二帝;让我们知道了中国第一个皇帝秦始皇;让我们知道了繁荣一时的隋朝。就有了它，我们才了解了祖先的生活，探索中华文化的发展。了解古人的思想汲取先人的精华。

在汉字不断演变的同时，它传递的早已不是普通的信息，而是人类种种美妙的感情。于是，形象鲜活的汉字带着人类的情感跳出人们的脑海，像一个个乐符，组成了一篇篇美文。一卷卷古书，一本本著作。于是，《史记》、《诗经》这些美妙的乐章便纷纷出现。看这一首首流芳百世的古诗，一句句，一行行，读读来朗朗上口，读起来意味深长，读起来获益匪浅，读起来荡气回肠。

汉字是最优秀的艺术文字，唯有它能发展成为一门书法艺术，在各位书法家的笔下，神奇的汉字更是魅力四射：看这一个个字，抑扬顿挫，龙飞凤舞。容不得羁绊，容不得束缚。骤去一样，是急促的鼓点;旋风一样，是飞扬的流苏;乱蛙一样，是蹦跳的脚步;火花一样，是闪闪射的瞳仁;斗虎一样，是强健的风姿。炎黄子孙对汉字的感情是无法形容的，那是一种发自内心的亲切，一种由衷的热爱。

在当今全球化迅速发展的背景下，作为中华儿女，我们更应该热爱自己的文字，传承自己的文化，让汉字这个中华文化的瑰宝永烁光辉!

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

永远也忘不了，忘不了那片鄙夷的眼神中夹杂着的那一个信任的眼神!

隆冬的早晨，到处弥漫着寒骨的冷气，偶尔吹过的一阵风，也让人咬牙打颤。我拢了拢身上的羽绒服，和着嘴里的热气吹拂那长满冻疮的手。唉!这该死的天气……

“上体育课了!”体育委员小A大吼一声，同学们都嘟着嘴不情愿的走出教室。

集好合后，一阵刺骨冷风吹过。“哇!冻死我了!”同学B赶紧躲在集体中避风。而同学们有的弓着身子背对着风，以抵挡风的严峻攻势;有的双手掩面，挡住被风刮的生疼的脸颊;有的戴上帽子，让风无可乘之机;有的跺跺脚，搓搓手，以缓解手指的冰冷与僵硬……

我低头看了看自己流着黄水的手，无奈的摇摇头，我的手已经冻得没知觉了……

“老师，小C她的手不能冻着，你让她回教室吧。”小D站了出来，双手握紧住我冰冷干燥的手，我着急的想从她手中抽出手，而她却紧紧扣住我的手，微微摇头。“好吧。”老师迟疑的看了看我，又看了看她，最终同意了。我不好意思的向她递去感激的眼神，她却毫不在意的笑了笑，我也扯出一抹微笑，然后转身奔向教室，留下身后那些羡艳的目光、冷风和同学们叫冷的声音。

“叮——”下课了，同学们抱怨的走回了教室，坐回自己的位置。小D走到我身旁，递过一双手套：“给，戴上吧。”我诧异的抬头，对上她诚恳的眼神。我浑身一震，然后自嘲的摇摇头，推过那双手套。谁知她不死心，又推了过来，眸子满是坚定的光芒。我又推了回去，她却硬塞到我怀里，满脸的伤心和气愤。

就在此时，小E突的大叫一声：“啊!我的50元生活费呢?怎么不见了?”随之，同学们如潮水般拥向她嘘寒问暖。“E，你想想是不是放别的地方了?”“对啊，快想想……”“呜呜，没有，我一直放在文具盒里的!”小E埋在桌上哭了起来，引得同学们一个个拍着她的肩以示安慰。“那么是谁拿的啊……”“就是就是，谁那么缺德啊……”此时，教室回荡着同学们交头接耳的声音。

不知是谁吼了一声：“智多星F来了!”顿时，同学们自动变成两行留出一条大道。我顿生一股不妙的感觉。F在同学们急切的目光下，摸着下巴缓缓道：“一定是最先回教室的那个人……”霎时，那些十万伏特的目光射向我，仿佛要将我射出一个洞。

“我没拿，不是我……”我慌张的摆摆手，急急为自己辩解。“哼，不是你又是谁……”“对!有本事让我们搜身……”同学B提议。“不!”我脱口而出。“切，不敢吗?”“这就叫做贼心虚。”此起彼伏的不信任的声音像一把把利剑穿透我的心，而此刻的我，就犹如掉入一个冰窖。“我没有……我……”我迫于这无形的压力，缓缓打开口袋，颤抖的拿出那青色的50元。

“好啊——原来真是你!亏我们还相信你，原来……”“没想到C你是这种人……”“你为什么偷我的钱!?”小E满身怒气冲到我面前来，尖锐的声音刺痛了我的耳膜。“我没有……”我望着那些鄙夷的眼神，听着那些刻薄的话语，泪水一下子不争气的涌出。“没有——没有那这50元怎么解释啊!”E推了一下我，我一下子坐在地上，哽咽的望着她：“那是妈妈给我的生活费……”我无助的哭泣着，为什么要怀疑我……

“哼，谁信你!你们大家看吧，看她的手，一定是偷东西偷多了，老天报复她的!真是一个十足的小偷!”E讽刺的指着我惨不忍睹的手。紧接着，那些叫骂声漫天卷地扑向我，犹如一头猛兽。“生来就是小偷……”“小偷!小偷!小偷……”同学们集体大叫，每一声“小偷”都重重砸在我的头上，我的全身不可抑制的颤抖着，小偷，那么令人唾弃的名词竟落在了我的头上……“不!我不是!我不是……”我双手抱头，抬头狼狈的怒视那些个鄙视、唾弃的眼神。此刻，全世界好似停止了运动，我的心撕裂般的痛，为什么，为什么要这样侮辱我，明明不是我……

忽的，我的眼前出现了一只手，一只白皙的手。我低头看了看自己的手，那是“小偷”的手……抬头，是小D信任的眼神，是她真挚安慰的笑容，那个眼神将我石化在地，犹如一股甘泉流入我的心中，运输到身体各处，给我力量。我仿若着迷一般，缓缓伸手握住那只手，手的主人将我拉了起来：“都给我闭嘴!”她怒气大吼：“栽赃人要有证据!”同学们当真停了下来。“你们不要侮辱一个无罪的人，信任懂吗?你们连信任都不懂!”小D那一字一句的话语将同学们震住。“我们走!”小D拉着我冲出了教室门，耳边，是寒风在咆哮。我的手……我低头，看着那白皙的手和那破烂的手，笑了，我的手终于不再冰冷了，我的心，终于不再孤单了……

是那个眼神给了我力量，让我一生难忘。那个眼神就犹如阳春三月明媚的阳光，抚过我的心房，抚过我的伤……

3月7日，一则男子直播扔共享单车的视频在网上传开，视频中一男子扛起共享单车扔进了河里。7日下午，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

据悉，两名男子在3月6日将共享单车扔入海河，并用手机进行了直播上传视频。在视频里，男子还有不少“粗口”，在把共享单车扔下河之后开怀大笑，该行为引起了网友们的广泛关注。

多位网友对视频中的两名男子进行了谴责。7日下午6时许，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

通告称，接下来会依法对案件进行审理。

另据北京公安微博称，据《治安管理处罚法》第49条，故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节严重的，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

景区内的共享单车毁于沟中，众人对此议论不断。共享单车的推行确实能助力绿色出行，低碳环保，但乱停乱放现象背后折射的是规则的淡化和缺失。为此，我认同景区工作人员的说法。

我们生来喜欢打破枷锁，却又难以离开枷锁。就像莱辛说的，我们常常“在老的枷锁摘去后又为自己锻造出新的来。”如此循环往复，世界就这样被推着向前走了。

单车公司由于事先未与公园方面进行沟通而擅自在公园内投放自行车，看似为绿色出行助力，实则是没有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和规则的约束，这于某种程度上说确为一枚隐形的炸弹，造成了公园单车泛滥成灾。没有了规矩的限制，人们便可按自己固有的方式来做事，而公司未与公园达成一致便从根源上形成规则的缺失，为此，可以说单车公司的做法实为不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

另一方面，现象背后折射的也有社会群体即单车最大的受益者——游人的规则意识的缺失。本来单车服务的主要是游人，为了游人的便利才投放单车，但游人却未将规则意识放于心中，乱停乱放在园区内屡见不鲜，不仅影响了其他游客，更是给景区管理带来巨大困难。从游人角度看，便出于对规则的忽视。“唯我所用，事不关己”成了大家一致的共识，览目当下，“中国式哄抢，中国式过马路”等烙上中国标识的违规行为屡见不鲜，一幕幕的背后，便是由于人们对规则意识的缺失。有学者曾说：“当道德的力量无法约束社会个体时，法规条例必须成为维护社会安定和文明进步的主力军。”从这个意义上讲，杀鸡儆猴，应该是解决这类问题的好方法。同样，对于材料中单车乱放的行为，园区只要早立规矩并不断落实，相信良性规则的意识便会于人们心中长存。

正如尼采所说：生命鲜活之处，必有法则堆积。针对材料中的现象，于园区则应从社会存在入手，做好与第三方的沟通，从而做出对游人及他人适宜的规则决断，保障规则所需要的社会性贡献不至于使人们失去存活的物质基础，而于游人，则应从主观性入手，唯有从思想上生发出的规则意识，才是维系规则的精神保障。

不绳之木，无以为梁，而没有规则的人类也势必带不来一个风光霁月的治世。

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

妈妈说；‘你要学会骑单车’要不然就会像奶奶那样一生都得走路呀！

本来，我不想学骑单车，因为我怕会摔跤。可是，看到别的同龄人都会骑，而自己却不会，心里又有些不甘心。所以，我下定决心；一定要学会。甚至比别人还要骑得好！

第一次学骑单车时，由于心里紧张，又害怕摔倒。一直不敢坐上去。爷爷在旁边鼓励我‘你要克服俩点，第一，不怕摔跤。第二，不怕丑。’听了爷爷的话，我心里踏实了很多，并请爷爷在旁边当教练。爷爷边说边帮我拿住单车让我坐上去，可刚刚坐上去，爷爷就悄悄的松开手，我就重重的摔倒在地，把膝盖都摔破了。疼得我都不想学了。爷爷又在旁边说，你坐上去时，身子要坐正，单车头要抓稳，眼睛向前看，俩只脚要不停的踩，这样才能骑稳。爷爷相信你一定会学会的。

有了爷爷的鼓励和帮助，每天放学我做完作业就在学校的操场上练习。一个星期后，我终于学会了骑单车。

题目：阅读场景在变，先贤哲思永存

阅读下面的材料,根据要求写作。(60 分)

从书信沟通到微信交流，交流方式在改变，不变的是真挚情谊的表达。

《诗经》《论语》等国学著作从图书馆走进家庭书橱，阅读场景在变，不变的是对先贤哲思的追求。

从“出国热”到“归国潮”，逐梦方向在改变，不变的是人生价值的实现。

社会在发展，生活在改善。透过时代的变化，我们看到其背后有着不变的底色。面对这些时代的变与不变，你作为新时代的青年，有何思考和联想?请选好一个方面写一篇文章。

要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭，不得泄露个人信息;不少于 800 字。

范文

《诗经》《论语》等国学著作从图书馆走进家庭书橱，阅读场景在变，不变的是对先贤哲思的追求。

先哲前贤，之所以能独领风骚千百年，原因就在于其在纷繁万千变化之中，寻求不变之理。譬如孔圣，面对礼崩乐坏、社会失序的巨变，乃于思变中求理，寻求解决之道。不过，孔圣的仁义之道不是无源之水，更非闭门造车、无中生有，而是传承先贤周公礼乐的哲思。先贤的不懈探求、持续的代际传承，便是中华文化流传五千年的根本原因。而先贤，也因此而得以人生不朽。

对于《诗经》《论语》这些国学著作，不管是在图书馆读，还是在家里读，我们对先贤哲思的追求不变。读先贤的书，我们都需思考：先贤哲思的内涵是什么?“江山代有才人出，各领风骚数百年”，中国历先贤数量之众，真是名副其实的百花齐放、春光满园。孔孟之道，致君尧舜，教化社会，己欲立而立人，乃其人世大道;墨子之道，尚简节用，鄙弃华美之形，口腹之欲，兴百姓之利，乃其大爱之道;老庄之道，以自然为道，见素抱朴，少私寡欲，追求无为而治，乃其自然大道。这些先贤虽然主张各异，然而拨开形式变化之迷雾，便会发现其内蕴的不变之理，那就是悲悯世人的胸怀、经世致用的价值追求。

不管是在图书馆读，还是在家里读，读的目的都一样：学习先贤，探讨人生的意义所在。

先贤的悲悯哲思，是后人的一种价值判断。人生意义何在?就在于兴民之利，除民之害。《左传》有言，“太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此之谓不朽。”先贤对人生社会的哲思，对人生价值的设定，也就成了中国人一生的理想和追求。通过个人努力厚德

载物、兼济天下，是先贤哲思的终极目标。虽然有所谓“穷则独善其身”，但这不正是人生价值不得实现的无奈和落寞吗?试想一个士子，若能出将入相、苟利国家，谁会漂泊江湖、吟风

弄月呢?东坡如是，辛弃疾如是，其余诸人莫不如是。

即使阅读的大场景有变，我们都要咬定青山不放松，不可改变对先贤哲思的追求。

不知从何时起，风气渐变，让先贤之哲思境遇颇为尴尬。关注物质的人多了，追求精神的人少了;关注自我的人多了，关心社会的人少了;丑化英雄的人多了，赞美崇尚的人少了。读读《诗经》，便被视为附庸风雅;翻翻《论语》，便被贴上虚伪的标签。怨天尤人、感慨系之固无不可，然而这不也正是吾辈大有作为之时吗?任世风嚣然，我自岿然不动。去吧，带着悲悯的情怀去改造社会，人生即不朽!

国学著作已经从图书馆走进了家庭，这真是天大的幸事!因为，开卷即有益!因为，对先贤哲思的追求不变!场景虽变，幸好，哲思永传!追慕先贤，传承不朽!

在这个共享时代里，一切都是新奇的。不论是共享单车，还是共享雨伞等，或许，在小区门口，你能看见某个十几岁的孩子正用手机开了一辆共享单车；又或许，在某个共享书店里，几个年轻人用手机扫码后，聚精会神地读起了一本本小说。但是，共享时代对我们的生活有怎样的影响呢？快让我们来看看吧！

瞧！新闻里又见一则不满12岁孩子骑单车被撞的报导。说的是一个小男孩高兴地骑着共享单车在大街上乱窜，却因技术不精而被一辆货车撞倒。看到这则消息，我不禁皱起眉头——-唉！总有小孩不到12岁就骑车，出了事真是害人害己啊！

走出家门，看到一辆辆共享单车横七竖八地躺在地上，我不禁又是一阵感叹，共享时代好是好，但也凸现了某些人素质的顽劣。有时，当几辆小黄车缺胳膊少地站在那里时，我总会感到心痛；有时，发现一辆被漆成红色怪模怪样的“OFO”，我就知道一定是某些缺德人干的好事！我虽然没用过共享雨伞，没用过共享篮球，但我相信他们也可能被残忍对待过。

当然，我不是说共享时代不好啦！共享单车，共享书店，共享篮球……都极大的方便了我们的生活。大街上，随处可见的共享单车只要用手机轻轻一扫就可以骑走。出了地铁，外面下雨怎么办？只要用手机下软件，扫码……就不用担心没有伞了！的确共享时代有太多方便的地方，只要有手机，就不用担心什么了。这让我很想说一句话：“妈妈再也不用担心我回不了家了。”

但是在使用共享物品时，我们不能损坏那些物品，更不能违反法律了，在这共享时代里，让我们做一个知法守礼的好公民吧！

每天早晨上学，我都会看见一群人骑着单车在马路上飞驰着，我非常羡慕。回到家，我对爸爸说：“我也想学骑单车，能不能给我买一辆单车？”爸爸爽快地答应了。

第二天放学回到家，我果然看见了一辆新单车。这辆单车是黑色的，上面有一排我看不懂的英文字母，整辆单车看去酷极了。我书包也来不及放，扶着单车往楼下推，爸爸在后面追着喊：“慢点，我来教你。”

我和爸爸来到院子里的一块空地，爸爸先让我坐上去，要我保持平衡，然后爸爸推着我跑，我越骑越快，只见院子两旁的风景从我眼皮下忽闪而过。我越骑越轻松，快乐得像只小鸟，并得意地唱起歌来。心想：骑单车也没我想象的那么难。正当我得意洋洋的时候，爸爸不知什么时候松了手，我失去了平衡力，单车像喝醉了酒一样，左摇右摆，车子一下子吻到了一棵大树上，我从车上摔了下来。虽然膝盖摔破了一点皮，但我没有哭，只是坐在地上，可怜巴巴地望着爸爸。爸爸似乎猜出了我的心思，但他没有扶我起来，而是用鼓励的眼神看着我说：“不要灰心，爬起来继续骑。”

我踉踉跄跄地把单车扶起来，一脚踩在踏板上，身子往前一跃，坐在了单车上面，手稳稳地扶着单车头，试着双脚用力一圈一圈交替踩着，慢慢地骑了起来。骑了一小段距离，爸爸在后面喊着：“骑快点！”我慢慢加速，越骑越快，不知不觉就学会了。

自从我学会了骑单车后，我天天和同学进行单车比赛。我想：世上无难事，只怕有心人，只要下定决心去做一件事，什么事都是小菜一碟。

导语：作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大方便“最后一公里”的出行,迅速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A 一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门附近的一条胡同,平时人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间经常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,马路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮观,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。附近居民告诉记者,这一维修点自今年春节前就开始运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发现,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街附近有一个ofo共享单车维修点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告诉记者说。

“到处寻找坏车运回维修点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严重的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消失不见”。

B 已有“抗破损”设置,仍无法抵挡恶意破坏

记者了解到,共享单车严重毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的原因,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,因为质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更容易出现问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“抵抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避免了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损原因中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机因为共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩因为共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的情况出现。

“按照我回收坏车的经验看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的情况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,很多人的使用习惯很不好,使用完忘记上锁或者上了锁不改密码的很多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉大学法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广大市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规则, 倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应给予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规则的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏固然与市民和使用者的个人素质有关,但关键是企业的管理应该跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台具体的处罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规则的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告诉记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但如果只是去想,永远也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓励更多人参与。从这个角度说,如果每个参与者都被动地等待规则的完善、制度的设计、素质的提升,那共享单车这一创新可能从开始就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何保护共享单车不被人为破坏,ofo有专门的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气维修、调度等,这在秩序维护上起到了一定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和情况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中帮助共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应该对于在使用共享单车过程中的不诚信记录,纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开,使之成为促进诚信社会建设的积极因素,倒逼个人自律。

而现在,越来越多的普通人自愿加入“摩拜猎人”的队伍,对举报并减少共享单车的乱停乱放、被破坏现象发挥个人的作用。

萧瑟的秋风绝情的吹向大地电影敲击着世间万物。很多事情承受不了秋风的磨练，在严冬还没有来临以前就要了另一个地区。

我站在一颗大树下，望着跟秋风做斗争的好多个残兵败将。想不到，往日里生机盎然的绿叶子团子，迄今竟会沦为到这类程度。突然一片只是近黄昏的落叶飘到我的眼前，闯入了我的心绪。

我捧住了它，尽收眼底的是十分清楚又蜿蜒曲折的叶脉和好看的金子镶边。太阳射在它的的身上，便会发觉几缕太阳越过叶身放射出来。原来是几个小圆孔在它的身上，它是他昔日击败获得的勋章吧。听，他的战友传出一阵阵很弱的沙沙声，它是在道别吧。他痛哭，哭的很厉害，把水份都哭做了，并且仍在诉说着哪些，仅仅响声太小了，没有人听得清。心痛他的我，接近间距，一股呛鼻的灰尘味迎面而来，它是他平常里风吹日晒的印证吧!待风儿再度吹来，我觉得使他寻随意，可他不肯，落在了土壤上……

啊!“落红不是绝情物，化作春泥更护花”，一片落叶竟有如此杰出精神实质，使我们也像这枯叶一样，在落红季节，心甘情愿化作春泥去守卫那朵“花”!

人生的美丽

人生，在挫折中美丽，在美丽中遭受挫折。

“火无百日旺，花无百花红”。人生难免有挫折，在挫折面前，我们需要从容、冷静，还需要勇敢，让挫折因我们而美丽，让挫折因我们而喝彩。

“有一兴必有一败”。人生的道路不会是一帆风顺的，难免会遇到这样或那样的挫折。在挫折面前，我们要培养承受挫折的健康心理和坚强意志。

从古至今，一直有一句话长久不衰“吃一垫长一智”。挫折在人类一生的生活中都会遇到的。“如果生活只有晴空丽日而没有阴雨笼罩，只要幸福而没有悲哀，只有欢乐而没有痛苦，那么这样的生活根本就不是生活——至少不是人的生活。”生活永远不可能会近乎完美的，在我们的生活中，总要遇到崎岖的山路，遇到道路分叉，遇到一座高山挡路的时候。还有时候会被脚下的一块石头拌了一下。那你是选择怎么样的方式呢?是无论怎么摔倒，无论怎么辛苦，无论山怎么高大也要继续坚持下去，还是看到这些困难就摇摇头，胆怯了，认为自己不行或者对自己的成绩已经满意了。不，不能这样，我们一定要选择继续走下去“苦难只能吓倒懦夫懒汉，而胜利永远属于敢于攀登高峰的人。”只要继续走下去，我们才能够体会到成功的喜悦，只要继续走下去才有利于我们磨练意志，增长才干和智慧，只要继续走下去我们才能够培养自己承受的健康心理和意志。

“正路并不一定就是一条平平坦坦的直路，难免有些曲折和崎岖险阻，要绕一些弯，甚至难免会误入歧途。”我们要上善于把前进道路上的一切阻碍与绊脚石变成垫脚石，从而获得成功，实现生命的价值，享受真正的人生。在挫折来临的时候我们要从容、冷静面对，不要紧张，不要冲动。你越紧张越冲动反而会得到效果相悖的结果。一个有勇气的人，他是不会被面前的苦难与困难吓到的。

我认为挫折磨难是锻炼意志增加能力的好机会，何必去逃避呢，何不让挫折来锻炼自己，使自己更加的成功，更加的坚强。“失败也是我所需要的，它和成功一样对我有价值。”现实生活中，好多人有时都不能体会出挫折的价值。风雨过后我们一定会再见到阳光的，为了那一抹阳光的美丽，虽然我们需要付出的太多。但你有没有想过，也正是因为这一抹阳光的美丽我们在遇见风雨的时候付出的远比学到的更多。

那么从现在开始，我们勇敢地迎接来临的挫折吧，让它们来美丽我们的人生。

你是否已经看惯了拥挤繁忙的车道，听腻了连绵不绝的鸣笛，瞧够了行色匆匆，冷眼相待的路人。不过随着共享单车的问世，不仅方便了人们出行，更拉开了人与人间无形的隔膜，拉开了全新的共享时代。

清晨，伴随着一缕透过窗户的初阳，轻闻着桂花甜丝丝的诱人芳香。我睁开了朦胧睡眼，伸伸懒腰，开始了新的一天。

踏上上学的路，道旁停放着一排排整齐的共享小黄车。转角处的树荫下，摆着一个小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爷。每天早上，他都准点出现在这里，一壶水，一张凳子，一个灿烂的微笑。每当他舒展开黝黑面颊上嵌着的深深沟壑向每个来借车的人，展现着老顽童般的笑，都像是送出一份真诚的礼物，给一天带来好心情。当所有人都共享着单车时，老大爷总是乐呵呵地看着，偶尔叮叮嘱几句。“用完后要停好哩！”他喜欢让人们共享这个时代的礼物。当他对我说这句叮嘱时，我用心地点了点头，跨上小黄车，滴溜溜地骑走了。

骑车慢性于自行车道上，两旁是呼啸而过的汽车，摩托车。只有在这条，如桃花源般的车道上骑行的单车才能共享路途上美妙的瞬间与偶然的相遇。我悠闲地蹬着车，看着道旁的落叶在空中如彩蝶般起舞，不知不觉，放慢了骑行的脚步，身后丁零零响起一阵铃，一位二十多岁的大哥双脚有力地慢腾腾地踏着车板，长长的耳机从耳边垂入裤兜，边骑边吹着口哨，不时地摇几下铃。就这样，我们并驾齐驱着。他注意到了我，向我投来好奇又善意的一瞥。在这段车道上，大家互不相扰，没有拥挤，没有推搡。陌生人偶尔善意的一眼传递的是一天小小的祝福。骑行路上，自由自在地“漫步”是最宁静的共享。

转过下一个路口，告别了行人，告别了宁静的车道。来到噪杂的十字口。即使在这里，因为有一位特殊的交警，共享得以延续。十字口中央，那位交警指挥得笔挺，清亮的哨声不时地回响，伴着哨声，他向着对面成群结队的单车族与行人们呼唤，“单车族们别压线，帅哥你往后一点，小萝莉你快走，要红灯了！”我从没见过如此幽默自信的交警，然而，他就是这样，十年如一日，风来雨去地为路上的人们送温暖。

我从他身旁骑过，他微笑点头，道了声，“注意安全哦！”呼啸的风瞬间吞噬了一大半声响，但那个友好的祝愿还是传入耳边，深深地铭在心上。在这拥挤的人潮车潮中，道路是共享的。

穿过再一个路口，学校到了，我规矩地停放了单车，结束了上学路。

在这个共享的时代里，路是共享的，车是共享的，人也是共享的。朋友，骑上单车，让我们拉开隔膜，共享属于单车的美好年代吧！

2016年时互联网单车发展最为迅猛的时期，企业怀着便利广大人民出行为目的向社会中投放大量的互联网单车，这在一定程度上实现了共享经济。但却只是表象，在此同时也引发了许多问题和冲突。

从2016年单车用户有1886.4万人到2017年5000万人，越来越多的人享受到了单车带来的便利，但越来越多的单车出现了乱停、乱放以及使用者把共享单车私自变为“私享单车”的情况。有人说这是由于政府和相关部门的监管不当所致，也有人说这是个人道德素养不高造成的。我个人认为后者的原因占的比例大一些。

对于政府，应适当参与进解决问题的行动中。例如：可以采取划特殊线的形式规定单车的停放区域；或标告示牌注明停车区域。鉴于最近有关于单车交通事故的现象发生，政府还应注重单车使用者的人身保险和单车质量。

而对于单车的使用者，应努力提高自己的道德素养，遵守法律规定和制度，注意不要占用车道，不乱停乱放，不私自改装等事项。

总的来说，也是从更深层次来讲，共享单车的背后即为共享经济，而共享经济实质上是素质经济，道德经济。要规范个人的行为。相关部门也需要完善单车的安全保障，这样互联网单车才能真正发挥作用和价值，便捷我们的生活，共享我们美好的未来。