热点论据：共享单车的资金【汇集20篇】

据中国媒体调查，目前“啃老族”主要有以下六类人：

一是大学毕业生，因就业挑剔而找不到满意的工作，约占20%；二是以工作太累太紧张、不适应为由，自动离岗离职的，他们觉得在家里很舒服。占10%左右；三是“创业幻想型”青年，他们有强烈的创业愿望，却没有目标，缺乏真才实学，总是不成功，而又不愿“寄人篱下”当个打工者。占20%；四是频繁跳槽，最后找不到工作，靠父母养活着。占10%；五是下岗的年轻人，他们习惯于用过去轻松的工作与如今紧张繁忙的工作相比，越比越不如意，干脆就离职，约占10%；六是文化低、技能差，只能在中低端劳动力市场上找苦脏累工作，因怕苦怕累索性呆在家中，占30%。

要求全面理解材料，但可以选择一个侧面、一个角度构思作文。自主确定立意，确定文体，确定标题；不要脱离材料的含意作文，不要套作，不得抄袭。

相关资料整理啃老族的来历又称尼特族，尼特族是N落叶落叶T在台湾的译音，N落叶落叶T的全称是（Not currently engaged in落叶mployment，落叶ducationor Training），最早使用于英国，之后渐渐的使用在其他国家；它是指一些不升学、不就业、不进修或参加就业辅导，终日无所事事的族群。在英国，尼特族指的是16～34岁年轻族群；在日本，则指的是15～34岁年轻族群。

啃老族的心态高等教育的普及化，大学毕业人数逐渐增加，因为高学历的心态，使他们不愿意从事较低的薪资工作，感觉心理上不平衡，另一方面也是因为现代部分被称为草莓族的青年吃不了苦，太辛劳的工作不愿去从事，要求工作轻松钱又多，就呈现空等状态，没工作也没读书。

啃老族的特性可分为四类“追求梦想型、丧失自信型、自闭型和家庭溺爱型”。

追求梦想型：对于自己的现实工作有理想，非要达理想才能满足自己所需，会有一直转换工作的情形。丧失自信型：因一次的工作经验失败，对往后就业会有挫折感，信心遭受打击，不敢再面对就业。自闭型：从小与社会接触环境自然隔阂造成。家庭溺爱型：从小受到家人的期待，认真读书只为了满足家人的期待，拥有高学历却不懂自己将来打算，遂成米虫的心态。

啃老族的概况“啃老族”也叫“吃老族”或“傍老族”。他们并非找不到工作，而是主动放弃了就业的机会，赋闲在家，不仅衣食住行全靠父母，而且花销往往不菲。“啃老族”年龄都在23—30岁之间，并有谋生能力，却仍未“断奶”，得靠父母供养的年轻人。社会学家称之为“新失业群体”。

啃老族的生活状态曾有一谜语形象生动地刻画出这帮“啃老族”的生活状态，说的是“一直无业，二老啃光，三餐饱食，四肢无力，五官端正，六亲不认，七分任性，八方逍遥，九（久）坐不动，十分无用”，而谜底就是“啃老族”。

啃老族的统计数据据有关专家统计，在城市里，有30%的年轻人靠“啃老”过活，65%的家庭存在“啃老”问题。“啃老族”很可能成为影响未来家庭生活的“第一杀手”。

啃老族的原因及事例原因：现在的啃老族的诞生多半是因为儿时父母过于溺爱的行为而导致的。大多数啃老族们因为从小依赖父母习惯了，失去了在生活中和社会上独立自理的能力，而且也养成了懒惰和只接受别人的劳动果实的习惯，因而长大了还只会在父母的羽翼下生活。

“啃老族”现象的调查分析8月11日，“‘啃老族’系列报道之一”在本版刊登后，引起强烈反响。

社会科学家认为，在当前就业压力日增，独生子壮大的前提下，“啃老族”有扩大的迹象。当中国进入老年社会的时候，“啃老族”必将带来更多的社会问题。“襁褓青年”的独立，除了依靠正确的人生观、价值观，社会也应为其创造适合的工作机会。与其让父母养活“啃老族”，不如给他们工作岗位，让他们成为有能力养活父母的“养老族”。

有一则调查报告总结“啃老族”6类常见人群：第一类是高校毕业生，对就业过于挑剔；第二类以工作太累、太紧张为由自动离岗离职；第三类属于“创业幻想型”，虽有强烈的创业愿望，但没有目标，又不愿当个打工者；第四类是频频跳槽者；第五类用过去轻松的工作与如今的紧张繁忙相对比，越比越不如意，干脆不就业；最后一类人文化低、技能差，只能在中低端劳动力市场上工作，但因怕苦怕累索性躲在家中。

刘文彪属于第七类，与他境遇类似的大学毕业生还有不少。他们对辛劳的父母，怀着发自内心的愧疚；对远大的理想，又有着不切实际的执着。矛盾交织之下，他们边“啃”书本，边“啃”父母。陶醉在对未来的种种设想之中，他们连心理“断奶期”都还没过。

孩子“啃老”，谁的责任近年来，“啃老族”一词时常见诸报端，不少毕业生走出校门后就加入到“啃老一族”。没有人希望自己毕业就失业，但有一些同学在经过几次尝试未果后，选择了他们潜意识中认为更容易的一种应对生活变化的方式———退回到家庭中，“啃老”。

工作不自由、工作没前途、人际关系困难是“啃老族”放弃工作的常见理由。这些的确是初入职场的年轻人面临的困难，但当它们成为年轻人放弃工作、回家“啃老”的理由时，所折射出的是内心的荒芜。二十几岁是人生中的任务模糊期，没有明确的家庭责任，社会成就感也不很强烈。若缺乏对个人人生规划，“啃老”的想法就水到渠成了。

究其深层原因，一个是与家庭的抚养方式有关。我们现在的家庭给了孩子过度的关注，甚至在孩子的需要产生之前，早早为孩子考虑到了。家长还越俎代庖，为孩子设计各种目标，比如，不尊重孩子需要，让孩子参加各种辅导班，并且陪着孩子共同学习，扮演了监督、监控、辅导的角色，缺乏对孩子的独立意识、独立解决问题能力的培养。孩子很少有属于自己的“真正行为”，自然也很少为自己的行为负责。

长此以往，孩子自然就会失去对内心需求的发现，对父母也缺少责任感。到孩子毕业的时候，父母的目标初步完成，孩子却发现自己没有目标了，也不知道如何在职场上寻求帮助。于是大家看到的是他们本能式的心理需求，如吃喝玩乐。而只有更高的自我实现的心理需要，才能帮助他们战胜前进中的困难。

原因之二是：大学生的生理成熟了，心理却还没有经受过社会的磨砺。因此，许多家长生怕孩子被社会一下子击垮。“不着急，慢慢找，直到找到合适的工作”、“不好就换一家”、“自己的孩子总不能一下推出门吧”……

结果，一步步将孩子拉回到家庭中来。

那么，家长应该怎样帮助孩子呢？对于未成年的孩子，要刻意让他们承担一些责任，不要事事代劳；对于“啃老”的大学生，家长不妨放下架子，向孩子直言，以前对孩子的爱已经帮助孩子达到了目标，现在是他们自己起飞的时候了，给他们勇气，并教给他们方法。如果说，对他们以前是“引”，现在要换成“推”。

对于“啃老”的年轻人来说，树立个人理想、建立起积极的情绪、提高自尊水平、掌握解决社会复杂问题的技巧和对结果多角度的分析能力，都是解决此类问题的途径。

自强自立大家都知道，在大自然中所遵循的法则是“适者生存”。只有很好掌握了生存法则的人，才能比较迅速地适应环境。

先看小鹰的成长史吧。鹰妈妈给了小鹰第一次生命，然而第二次第三次生命却要靠小鹰自己争取回来，因为在鹰家族中，每一只小鹰要成长为雄鹰，都必须经历多次“鬼门关”，过了这些坎，才能获得重生；一旦不能自立，将会被淘汰，这是鹰妈妈也无能为力的。小鹰在第一次脱毛时，这是第一道坎，这道坎完全是凭借着小鹰自己的毅志力去与生命抗横的，在这场激烈抗衡过程中，那些不能自立，没有毅力的小鹰就将被死神带走，而那些具有顽强毅力，能独在离开妈妈的呵护而自立的小鹰才能生存下来。学会展翅高飞，是小鹰成为雄鹰的又一个坎。在历练的时候，有时鹰妈妈要把小鹰推下山崖，如果小鹰没有自立、自强的顽强意志，那就将粉身碎骨。

在动物界动物们需要自立、自强，在人类也同样如此。

张海迪虽然一身轮椅相伴，不能“步足千里”却可以“阅览天下”。她在无名师指导的情况下，凭着顽强的毅力学会了三门外语，这对于一般人来说都是一件很不容易的事情，然而，张海迪却凭着自立、自强的精神做到了。不仅如此，她在文学创作方面也有显着成就，在她的作品中，我们可以很明显地看出她那种自强不息，自立的性格。如果她不是一个自立的人，凭自己是残疾人而依赖别人，靠父母，这样子她会有今天的辉煌成就吗？

然而，在当今我们这个社会上，有一些人就是拥有极大依赖思想的人，他们被称之为“啃老族”，大啃社会，小啃父母，整天游手好闲。这些游手好闲、吃了没事干的人，他们大事做不来，小事又不愿做，整天无所事事，这样的人就是一种极其缺乏自立精神的人，他们这些人不能独立生存，要靠父母或社会支援，然而父母也不能照看一辈子，别人的支援也是有限的，自己的本领才是无限的，这样的人必将被社会所淘汰。希望这样的人越少越好，不然，他们会像庄稼里的蝗虫，堤岸上的白蚁，祸害人间。为此，我们必须学会自立，学会自强，不要成为别人的包袱。然而，要想不成为别人的包袱，不被社会所淘汰，就必须从小学会自立。小时候幼儿园老师就告诉过每一位小朋友“自己的事情自己做”，到现在，我们都已长大就更应该自强，自立，争做社会的有用人。

我怀念那时和你共享的美好时光。

--题记

还记得吗？躺在病床上的您，脸色蜡黄，没有一丝血色，您在睡梦中，依然眉头紧锁，疲惫的面容没有一丝舒展。坐在病床边的我很心疼，却也释然。因为，自从咱家的经济状况改善后，您每天忙于应酬，我几乎天天看不到您的身影。即使偶尔深夜看到，您也是醉眼朦胧，一脸疲惫的样子。我感觉您离我越来越远，您陪伴我的时光越来越少，以至于您病倒了，才有了那么奢侈的时光来陪伴我。

还记得吗？当我们家生活条件一般时，您陪我度过了多么美好的时光啊！每一个假期都成了快乐的代名词。不必说泰山顶上你教我吟诵“会当凌绝顶，一览众山小”，我初次体会到站的高才能看的远的激动与自豪；也不必说武候祠里你低声叮咛“非淡泊无以明志，非宁静无以致远”我越发坚定自己迎难而上的决心；更不必说黄鹤去，此地空余黄鹤楼，勾起我对古诗词浓浓的探究，单是蔚蓝天空下你来我往的羽毛球对打，足以令我回味无穷。你的笑声，我的尖叫声，永远回荡在温暖舒适的空气中。而这些美好的时光随您日渐忙碌的身影消失殆尽。

还记得吗？当你从病床上醒来看到我时，眉头忽地舒展了，露出久违的笑容，我知道您在掩饰您的痛苦和压力，我突然间禁不住泪流满面。您和我说了很多话，我将心底的想法告诉您，您才发现我早已长大，才发现您与我在一起的时光屈指可数，您深深自责，答应以后要多陪我。

然而，出院后的您又恢复了往日的那样，每天依然忙于应酬，早出晚归。我只能安慰自己，您是为我创造更优越的生活而奔波。

爸爸，我是多么怀念与您共享好时光的那段日子啊！我多么渴望那些时兴，再多一些，多一些。

爸爸那些美好时光已深深烙印在我的脑海中，定格成我记忆中最美好的画面。

也许，当您老了，您终于能闲暇下来，我已经成年。我抽出时间，扶着您看祖国的山山水水，好不好？我给您讲很多很多的逸闻趣事，好不好？

爸爸，我真的很怀念您与我共度的美好时光……

阳光一直都在，温暖一直都在。

——题记

政治老师是我们班每个同学看见后都要躲路走的人。

见他的第一眼就给人不好的印象。有事没事戴个茶色墨镜在班上走来走去;穿的衣服很贴身，由于过紧，显出他胸前的两块方状的胸肌;头发剪得极短，看起来像刚释放的囚犯。他神出鬼没，性情诡异;他爱发脾气，喜怒无常……在我们眼中，他看起来不怎么像个老师;在我们心中，他的形象自然也不怎么好。

6月20日上午，下了很久的雨在中考前停了，让人感觉不可思议，好像这雨就是为了我们更好地考试而停。按照考试安排，第一场是语文，我们很早就来到了自习室，准备做考前的最后温习。

阳光透过窗子，射进室内，丝丝缕缕。每个人都精神抖擞，室内发出朗朗的读书声。

我忽然想起一个问题，想和同桌探讨一下，却发现她满脸煞白，捂着肚子，“怎么了，不舒服?”我问她。她点点头，一副很痛苦的表情。

我跑出教室去找班主任，班主任不在，回来的路上碰到了政治老师。他看到我风风火火的样子，问我什么事，我说了一句“__肚子疼”就连忙跑开了。

没过多长时间，政治老师走进教室，到处搜索，最后把目光锁定在我同桌身上，然后要我把同桌扶到他办公室。

办公桌上早已准备好了一杯茶，正冒着氤氲的热气，他将茶递到我同桌的手中，带着笑，轻声说：“是不是有点紧张，放松点，把这杯热水喝了，会好些的!”

我一下子呆住了，这是我们的政治老师吗?很多时候，他因我们不能背书而发脾气，为我们不能灵活地运用知识而指责我们，总是一脸严肃，现在他居然笑了，笑得那么自然，那么灿烂。

我想起了他平时的授课，总是那么激情澎湃;想起了我们平时测试不理想时，他那苦口婆心的可笑模样;想起了考完后，他耐心的个别辅导……我内心涌起一股暖流。原来在他严厉的外表下，一直隐藏着一颗关爱我们的心灵。

同桌看起来舒服了许多，第一场考试入场的铃声已敲响，我和同桌起身离开办公室，在出门的一刹那，我回望了政治老师一眼，他也正默默地注视着我们，有关心，有期待，像一束温暖的阳光，霎时照得我浑身舒畅。

走出办公室，外面阳光一片灿烂。沐浴着这双重的阳光，我满怀信心地走进考场。

“共享”这个词在现如今早已不在陌生了吧，确实，共享单车、共享书店、共享充电宝等给我们的生活带来了便利，提高了大家的生活质量。

记得以前，我们全家去一趟超市，爸爸需要特地开车接送我们，很麻烦，因为找车位就要耗费很长时间，到最后连逛超市的心情都没有了。而现在不同了，共享单车无处不在，只要用手机轻轻一扫，你就可以带着它“走南闯北”，再也不用为车位烦恼了。自从共享单车的出现，家中的“小黑”（轿车）都受到了冷落。

“人总是要多运动的”这是爸爸的“名言”。我们全家都喜欢运动，所有周末经常会带着“小黄们”去淀山湖赏风景、去公园野餐，有一次甚至带着它一气呵成地骑到了朱家角古镇，那真是酣畅淋漓，累并快乐着！所以说，共享单车的出现还使我们家多了一项运动——骑车，我喜欢骑车。

当然任何事情都有它的两面性，共享单车的出现虽然方便了人们，也给这个城市造成了不少麻烦

。

也许是共享单车太受欢迎了，制造商们互相竞争，总怕数量满足不了人们的需求，投放过量，以至于现在共享单车堆积如山、严重妨碍交通，安全性也得不到保障，记得有编报导，一位未满12岁的小男孩独自打开共享单车骑上街，结果被一辆大卡车碰撞惨死，看完这编新闻，我对共享单车的看法又有了新的见解，它并不是十全十美，虽然方便，安全性确没有谁来保障，我沉思许久，不禁为那位男孩感到心痛不已，也对共享单车的这个漏洞感到不可思议。

在这个“共享单车”的时代，太多新鲜、稀奇、古怪的东西融入了我们的生活中，虽然带给我们了方便和乐趣，但有时我们要清醒头脑，正确对待。时代变化太快，我都有点跟不上它的脚步！

在成长的道路上，我曾感受过许很多多的爱。在校园里我就常常得到非常多的爱。

第一，老师给了我爱。宋老师是大家班的班主任，在小小的事情上面她给了我的爱。有一次，大家卫生打扫不干净，宋老师让大家第三打扫，需要必须要扫干净。我还知晓宋老师也罚过其他的同学。目前我知晓了，宋老师在通过惩罚教育大家爱劳动，这就是老师的关爱。

同学的友爱也是随时的，樊迪给了我最深刻的爱。有一次，我考试不好，她就说：“下次多注意听讲，就可以考好了。”这是除去她给我的友爱。

还有一个同学，叫曾毅。有一次，我的作业忘抄了，问了好几个同学，他们都不告诉我。我问曾毅时，她就把作业一字不落的告诉我了。这也是友爱。

有一次，我和樊迪聊天时，我忽然想写作业，她告诉我说：“下课是不可以写作业的!”然后，她拉着我的手，硬是把我手里的书本放回去了。虽然，这看着不那样温暖，但这也是同学的关爱。

我的同学王思懿，她一直帮我，做作业的时候，当我有不会的问题时，她会为我讲解，所以这友爱让我感动。

期望在我的成长路上，有更多的爱，我也要为其他人献源于己的爱。

女子因口角负气下车被冻死 亲属感觉不可思议

深夜,情侣言语失和,郊外分道扬镳。若是各回各家,本也相安无事。谁料却发生意外,女子非正常死亡。近日,记者从内蒙古自治区满洲里市人民检察院获悉,当事男子吕某已被批准逮捕。

1月22日7时许,雪落高坡,霜打洼地,日出风停,满洲里市郊外一片银白。正驶过301国道圣天池路口的长途货车司机张某发现,车前不远处路基左下侧疑似有个女人躺卧在地。张某出于好心连声鸣笛,意在唤醒该女子,但对方却纹丝不动。晨练突发疾病了?夜里被害抛尸了?还是……张某脑中瞬间闪现几个念头。事不宜迟,张某当即拨打110报警。

22日7时40分许,内蒙古公安边防总队呼伦贝尔支队工业园区边防派出所接到驻地市公安局110指挥中心指令:一名女子躺在301国道圣天池路口处……事发地点位于郊外,偏离市区,人迹罕至。民警发现,该名女子面似三十多岁,衣着单薄,蜷卧在地,四肢已僵硬,呼吸已停止,显然死亡多时了。关乎人命,岂可马虎。民警边封锁保护现场,边向满洲里市公安局治安大队、刑警大队汇报警情,争取支持。

时隔不久,民警赶到现场会合并共同勘查。民警从死者随身物品中确认了她的身份信息,得知女子名叫李某。从她身上的穿戴看,金戒指、金项链等贵重物品仍在,排除图财害命;从她死后体态分析,没有打斗痕迹,没有明显伤痕,认定属于冻死。

对李某的死因结论,其亲属并不认同。究其原因,主要是对李某衣着单薄,孤身来到郊外而冻亡,感觉不可思议。

据嫌疑人吕某供述,他主营海鲜批发兼顾零售生意,与摊位雇员寡妇李某系情人关系。1月21日晚,两人从外地驾车返回,途经301国道的满洲里市工业园区段北外环路时,谈及感情引发争执,且两人针锋相对、互不妥协。李某恃宠任性,负气下车。本想给她点儿颜色看看的吕某,遂借机生事,自顾离去。时隔半小时,已到家的吕某自感不妥,沿途寻找李某,并未找到。李某被冻身亡,吕某虽悔不当初,却为时已晚。

半裸男挂在江西木桩上 因酒后产生被追杀的幻觉

四川新闻网宜宾12月25日讯本月中旬，屏山县一男子因醉酒后产生被人追杀的幻觉，脱掉衣服准备跳河逃避，却不慎掉入河中。危急时刻，民警利用竹竿将该男子营救上岸，避免了悲剧的发生。“警察你们快来，客运码头这里有个小伙子好像要跳河自杀。”12月17日17时许，新市镇派出所民警接警后，赶紧奔赴现场，并及时联系了冲锋舟和120救护车至现场待命。

民警赶到现场后发现，江面的木桩上蜷缩着一个神情惊恐的男子，站立在木桩的金属卡扣上，双手用力环抱住木桩，冬天的码头寒风刺骨，男子近乎赤裸悬在江面的木桩上，全身冻得不住颤抖，嘴里不断叫着救命。

经过询问和家属的介绍，民警得知该男子因为常年酗酒，导致酒精中毒，时常产生被人“追杀”的幻觉。每当这种时候，总会趁家人不备跑出家门躲避“追杀”。目前，该男子已被家属接回家中。

经过民警的反复劝说，男子最终答应先从木桩上下来。但是由于天气寒冷，男子一个不慎掉入河中。危急时刻，岸上的民警利用竹竿救援挣扎的男子，合力将男子解救上岸。上岸后的男子惊魂未定，民警立刻把自己的衣服脱下给男子穿上将其带回派出所。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

那年夏天，我在老师的帮助下，第一次骑上了单车并学会骑了。骑着单车绕了操场一圈又一圈，满头大汗我却意犹未尽。从那以后我就开始天天缠着爸爸给我买辆自行车。

终于在一个周末，爸爸一脸神秘地对我说：“走吧，带你骑车去。”

“你买单车了？什么颜色？好不好看？在哪儿呢？”我兴奋地冒出一连串的问题。

爸爸冲我眨了眨眼：“去了你就知道了。”我见爸爸一副天机不可泄露的样子，很心急，但想到马上就有单车可以骑了，就不再追问了。

到了才知道，原来爸爸是带我到绶溪公园。只见大门的旁边整齐的排列着一辆辆绿白相间的单车，可这些车都被锁在柱上。“你带我来这儿干嘛？”我疑惑的问道。“你不知道了吧，这叫共享单车，只要办了卡，用卡刷一下就能把车领走，只要在一个小时之内还回来，就不收费，超过一小时只收0。5元呢！”爸爸为我介绍起来共享单车。“那卡呢？卡，卡拿来。”我已经迫不及待地想骑单车了。爸爸帮我挑了一辆高度适合的单车，我骑了上去，双脚踩着踏板向前“飞”去，轻柔的风儿拂过我的脸颊，我乐了，感觉自己就像插上了翅膀的小鸟快乐前行。渐渐的我放慢了速度，边骑边欣赏周围的风景。顿觉自己就像采到美味花蜜的蜜蜂心里美滋滋的。想着以后要经常来，放飞自我，愉悦心情。越往前骑，我发现每隔一小段路，就会有一排整齐的停在柱上的共享单车。这可真好啊！不想骑的可以就近还，想骑的也可以就近就领到单车骑，这下我更加打定主意以后每个周末都要来。

回家的路上，我问爸爸：“是只有绶溪公园才有共享单车吗？”

“不是，那只是一小部分。你看，那儿，前面的公交停靠站旁边就有，只要用手机扫一扫二维码，就能把车领走，骑一小时只要一元，两小时两元。”爸爸边说边用手指指了指。顺着爸爸的手指我真的看见了一排整齐的单车停在那里。

“如果骑完之后还车也只能停在这个地方吗？”我又发出疑问。

“大可不必，只需停在相似的白线里即可。”爸爸耐心的为我解答。

“那……这个共享单车有很多好处……”我盯着单车自言自语道。

“呵，那可多了！一来，方便了市民短距离出行，解决了等公交车挤公交车的不便问题；二则，绿色环保，健康低碳；还有这些颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直就是现代文明的一道靓丽的风景线……”爸爸说出了好多共享单车的好处。

“哦。”我点了点头，“那坏处呢？”

“唉，坏处也不是没有。交通运输还没有明确制约单车的出行条例，所以也出现了一些单车任性骑的现象，那可是存在着很大的安全隐患，相信交管部门很快就会用硬性规定对骑行者进行约束，让每位使用者都能诚信用车、文明用车，保障交通畅通有序。”爸爸正色道。

“所以，我们在享受共享单车给我们的便利的同时也要爱护它，合理地使用它。那共享单车，就是共享文明。”我一本正经地说。

“说得对！”爸爸赞许地说。

共享单车既然便民，我们使用起来就更要文明。只要大家都对共享单车多一点关心、耐心、上心，这样共享单车就会载着文明越骑越远。

2015年9月2日，一张叙利亚3岁小难民遇难的照片，成为难民危机爆发以来“最揪心的画面”。在希腊科斯岛有两艘船翻沉，造成12人死亡，其中包括艾伦，以及他5岁的哥哥加利普和他们的母亲雷恩。3岁的艾伦的遗体被海水冲上土耳其沙滩，他小小的身子俯趴在沙滩上，好好地穿着上衣短裤和鞋子，仿佛昨天还在沙滩上追逐嬉戏，如今却已变得冰冷，任谁看了这一幅照片都会怆然泪下。这也引发了人们的深思和高度关注，难民潮缘何而来?应该怎样解决?

媒体评论：

人民日报海外版9月7日消息，当前，欧洲正遭遇二战以来最大难民潮。据联合国难民署统计，今年前8个月已有30多万难民和非法移民横渡地中海进入欧洲，途中意外死亡的难民人数超过2600人，尤其9月3日叙利亚3岁男童伏尸土耳其海滩的照片，令整个世界清晰地感受到这一人道主义灾难的悲惨和无助。

这些难民大多来自战乱频仍的利比亚、叙利亚等西亚北非国家。利比亚曾是非洲人均收入最高的国家，民众享受免费医疗、免费教育乃至免费住房等令人羡慕的福利。叙利亚尽管石油出口有限，但在阿拉伯复兴党统治下，政局稳定，社会安宁，文明开化，民众幸福指数很高。

是什么原因导致这些国家的无辜民众，几乎在一夜间从天堂坠入地狱?

直观上看，就是在2011年“阿拉伯之春”中“国破家亡”。利比亚在卡扎菲政权被推翻后，迅速陷入四分五裂局面，经济一落千丈，民众流离失所;叙利亚陷入内战，国家千疮百孔，近半数人口流离失所，400万人流亡国外。一旦国家陷入动荡，个人再能干，也只能沦为难民。

进一步看，这种悲剧性结局的产生，部分原因是这些国家的少数所谓“民主派”，矢志颠覆原本稳定的威权统治;主要原因则是美欧借机进行“政权更替”。

以叙利亚危机为例，表面是叙政府与反对派的博弈，实则自始至终受到外部势力操纵和干扰。早在西亚北非剧变前，美国就开始秘密资助叙利亚反对派，设立“叙利亚小组”或“叙利亚工作组”，用以同叙利亚反对派联系，并派驻叙大使加强对叙利亚反政府民众的“指导”。

事实证明，美欧这种霸权主义外交政策可怕而愚蠢，它在给西亚北非国家带来巨大灾难的同时，也使欧美自食其果。

当年欧洲主导发动利比亚战争，非但未能获得切实好处，反而因利比亚动荡而失去一大能源供应来源，并引来大量北非难民;美欧在叙利亚策动政权颠覆，使“伊斯兰国”等极端组织乘机坐大，对美欧威胁越来越大，欧洲国家更是深陷叙难民问题困扰之中。

俄罗斯总统普京9月4日称，难民潮是欧洲国家在西亚北非错误政策的“必然结果”。可以说，这是欧洲国家外交政策“对美国亦步亦趋”的恶果。值得深思的是，美欧国家一贯将“民主政体”视为普世价值，并在世界上到处推销。

为何美欧民主政体选出来的本国领导人，却越来越鼠目寸光，其对外政策是如此短视?不客气地说，这恰恰是西式民主的特定产物。在金钱至上和民粹主义双重交织的政治氛围中，不可能推选出目光远大、代表历史潮流的政治家。

难民潮警示美欧国家，应反思自己的对外政策，学会“己所不欲，勿施于人”。对包括中国在内的发展中国家来说，则应充分理解“稳定压倒一切”的深刻含义，深刻认识“只有国家强大，个人才能幸福”的基本道理。

(作者田文林为本报特约评论员、中国现代国际关系研究院副研究员，原文标题《美欧当反思难民潮根源》，其言论谨代表个人观点)

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

——写在“十八岁成人礼”上

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!我今天发言的题目是“青春·进步·希望”。

作为十八岁的一份子，站在学校的演播厅，发表自己的所思、所感，内心是无比喜悦和激动的。青春花季，如诗如梦。十八岁，从法律意义上意味着我们已经是成年人了，应该履行和承担一切法律范围的权利和义务了。十八岁是分水岭，左边是过去的岁月里由幼稚和梦想堆砌的美丽的梦幻庄园，而右边，是一条我们即将踏上的，充满神奇和未知诱惑的，终点由自己决定的人生之路。十八岁，远去了童年的烂漫，淡去了少年的轻狂，十八岁，生命绽开最灿烂的微笑，血脉里奔流着活力，心头铭刻雄心壮志。是的，风华正茂的我们已经长大，我们应该有责任和担当的意识，为国家和民族的希望和未来、进步和发展做出自己应有的贡献。

挪威的戏剧家易卜生说过，“社会犹如一条船，每个人都要有掌舵的准备”，在建设中国特色社会主义的今天，在改革开放的大潮中，我们也要稳稳地驾驭好“社会主义中国号”这艘巨轮。而稳稳地驾驭需要我们掌握过硬的本领，才能把握航行的方向和速度，才能稳稳地抵达共产主义的港湾。而要掌握建设社会主义的本领，需要我们现在努力地学习科学文化知识，不断地追求学业、思想的进步，努力地把自己锻造成社会主义的接班人和建设者。

学习上的进步，思想上的进步，能力的提升并非朝夕之功，需要我们脚踏实地、持之以恒地干。在学习中不断地激浊扬清，取长补短才能真正的取得实质性的进步，才能真正的掌握过硬的建设本领。南宋理学家朱熹说过，“人之洗濯其心以去恶，如沐浴其身以去垢”，我们要在学习中吸取新鲜的营养，有价值的东西，摒弃糟粕和渣滓，才能成为真正的“四有”青年。

同学们，十八岁的我们，有对梦想的追求，有不断进步的渴望。那么，我们怎样才能真正地实现个人的进步与国家的腾飞同步呢?我国的文学家鲁迅先生告诉我们：唯有民族魂是值得宝贵的，唯有它发扬起来，中国才有真进步。鲁迅先生的意思是我们国家要有真的发展和进步，必须要弘扬民族魂。而这个民族魂的内核就是：同舟共济、齐心协力，排除万难、与时俱进，不断地超越和创新。新中国成立以来，特别是改革开放所取得的举世瞩目的成就说明，我们一直稳稳地、一步一个脚印地走在弘扬社会主义民族魂的道路上，而且在不断地发扬它、光大它，这个民族魂本质就是具有“家国情怀、责任担当”。

亲爱的同学们，十八岁，不仅是一个年龄，一个数字符号，更是一种担当和责任，需要我们不断地弃旧扬新、不断超越自我才能迎来自身的进步和成就国家的繁荣富强。岁月不居，韶华易逝，让我们为国家的希望和未来，不懈地奋斗吧。最后，让我们举起右手，向含辛茹苦抚育我们的父母，向谆谆教诲我们的老师郑重宣告：我们成年了，我们一定不会辜负你们的希望!我们一定会不断进步，争做国家的栋梁!

我是一辆共享单车。我和我的小伙伴们停在城市的各个角落，为城市增添了几分时尚的色彩。人们只要扫一扫我们“脸”上的二维码，就可以把我们骑走，到他们想去的任何地方，非常方便。我为我是一辆共享单车而感到自豪。

最近，我们也有一些苦恼。我的好朋友小蓝的锁被一个顽皮的小男孩撬开了，还把他推回了家。共享单车变成了“私人单车”从那以后，小蓝就失踪了。我的另一个好朋友叫小黄。有一天，她瘸着“脚”回来了，漂亮的“裙子”上沾满了泥土。她哭着告诉我们，一个叔叔莫名其妙地对她又踢又踩，还把她的“脚”给折断了。还有许多小伙伴“脸”上的二维码被人涂上了厚厚的油漆，有的二维码甚至被人给刮掉了。我们本来整整齐齐地在马路边排着队，可有些人非常缺德，故意推倒第一辆单车，后面的单车就像多米诺骨牌一样齐刷刷地倒下了，那些人却站在一旁哈哈大笑。像这样的例子太多了，简直数不胜数。我暗暗庆幸，自己没有碰到这些倒霉的事。

可是，好景不长。就在昨天，一个叔叔骑着我到了目的地后，随手把我扔进片树林里。我摔得浑身是泥，还受了点伤。我用尽全力抬起头来，放眼一望，呀！树林里有好多我的小伙伴。他们东倒西歪地躺在地上，痛苦地呻吟着。幸好我们运气不错，碰上几个好心的人，把我们扶了起来，推到一辆汽车旁边。可我们的数量实在太多了，等好心人把我们一一拯救出来之后，我们的庞大“阵容”已经把那辆车的出口挡住了。后来，那辆车的主人回来了，他左看看，右看看，发现根本出不去便怒气冲冲地把几辆单车扔进旁边的池塘里。我悲伤地看着他们，水很快漫过了他们的头顶。而我们剩下这些“幸存者”被推倒在草坪上，到现在我还躺在这里动不了呢。

我们共享单车给人们的生活带来了快捷和便利，但希望人们能遵守公德，爱护我们。让我们一起创建一个科技发达、环境美好的家园吧！

正值初三，面对即将来临的四中实验班招考压力倍增，下课时趴在桌上，周围乱哄哄的，明明天气已转暖，我却感受不到丝毫的暖意。

考试一天天临近，只有一周了，心里也不禁紧张起来。我似黑夜中的航船，被黑暗包裹，是那伸手不见五指般的黑，前方的光亮只是一个小点，似是无尽的银河中，只剩下这一颗星星，纵使我拼尽全力去够，也触不到，只能抓回一星半点的星光，我竭尽所有，却也照不明眼前的路，逐渐在黑暗中迷失自我。不禁有些想放弃了，面对这渺茫的希望，我是否还该继续?

周日放假回家，阳光正好，母亲把她养的多肉搬到了阳台上，给它们晒晒太阳，我同母亲一起给它们浇水，它们张开胖胖的手臂，迎接这春天的阳光。水滴在上面，圆圆的，和它们一起，享受着阳光。

“你知道它们的叶子为什么长成这样吗?”母亲浇着水，抬头问我，我摇摇头，母亲笑笑讲起了它们的故事。野生的多肉是生长在悬崖峭壁上的，环境恶劣，叶子长得如此饱满，是为了能够更好的储藏水分，下一次雨便将水吸满，不会因缺水而死。而我第一次见它们时，那憨态可掬的形象竟让我认为它是很娇气的植物，我难以想象它们在悬崖上的样子，难以想象，他们是如此在风吹雨打中存活的。

不禁想起自己，经不起一点苦，又想起陪伴了我几年的同学们，当我在黑暗中举步维艰时，他们已稳步向前;当我还在为前途迷茫时，他们早已开始行动。我必须向前奔跑，才能追赶他们，可在黑暗中，我怕前方只有无尽头的黑暗，也怕前方荆棘丛生，但我已下定决心，必一往无前，过关斩将，所向披靡。

我重新拿起手中的笔，拿起这柄属于我的宝剑，向前冲去，我相信，我已拼尽全力，总有一天会胜利，这时间或长或短，但我不畏惧。纵然我夜夜与皓月相伴，望迎来新的黎明，母亲也一直在黑暗深处披星戴月地陪着我，陪我等到黎明。

日出，阳光洒下桌前少女的背影十分坚定，蘸着阳光的画笔在她周围勾勒，她身旁的黑暗逐渐消失，眼前也越来越明亮。

她抬起头，前方便是未来的模样。

人从呱呱落地那一刻，就进入了社会，融入了生活!在我们的生活中感受到各种酸甜苦辣的味道，学会了人与人交往的方式!当我们学习考了100分，妈妈会给我一个奖励、欣慰的吻,当我们考了98分，妈妈会给我一个警告，失望的巴掌……

假如你第一次考了55分，妈妈会觉得你没有努力打你一巴掌，在下次考试哪怕只是61分，她也会觉得你进步了!其实，我们的生活里何尝不是这样!我们全心全意对待对方，他们会觉得你很好，你所做的一切都是理所当然!

如果有一天，你差那么一点做不到了，那么你之前所有的好，在他们那里都变成了不好!我们要学会懂得适当的拒绝，在他们最需要你的时候出现，他们就会把你当成生命里最重要的人。

人都是将心比心，用心不去感受的!没有谁必须要对你好，也没有谁有义务一定要对你好!爱都是相互的，自己付出了爱，或许才能得到爱，如果不付出，那就没有可能得到爱!注:上班无聊，发表下感慨，不懂写作，不好误喷!

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

谷爱凌：雪道之上，自由飞翔

2021年12月5日，在2021—2022赛季自由式滑雪大跳台世界杯美国斯廷博特站比赛中，18岁的中国选手谷爱凌上演赛季首秀，以总分184.25分夺冠。比赛中，谷爱凌成功完成两周空翻转体1440度的动作，成为世界上首位在正式比赛中完成这一动作的女运动员。在2021年3月举行的自由式滑雪世锦赛中，首次征战的谷爱凌斩获2金1铜，获得2022北京冬季奥运会的参赛资格。

自律者得自由，勤奋者获成功。没有谁能随随便便成功，任何优秀的人都要靠勤奋自律才能成就非凡的人生。谷爱凌自小就极其自律，为了参加训练，每周坐 4 小时车赶往滑雪场，永远热情高效地把自己的事情做到最好。“自助者天助之”，因此，她能不断摘得各种滑雪赛事的桂冠，并取得斯坦福大学的入学资格。超强的自控力与不停息的刻苦练习，让谷爱凌的人生如开挂般精彩非凡。

2022年2月8日，谷爱凌在自由式滑雪女子大跳台决赛中取得了冠军，年仅18岁的她在这一天被全世界看见。谷爱凌诠释了体育竞技的真正含义，“不是打败他人，而是突破自己”。谷爱凌曾分享了她的成功秘诀：1.做事之前，先做动作分解。2.无法平衡的时候，要坚定做选择。3.合理规划和超强自控。4.培养自信!。谷爱凌的成功秘诀不只适用于滑雪，这份理念可以运用到我们做的每一件事中，坚持、果断、自信，就一定能像谷爱凌一样走向成功。

关键词：超越自我，自信，自我规划。

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

Ofo has been favored by the public, even the foreign people speak highly of

it. These yellow bikes can be found everywhere, so the people who are in a hurry

can use it and then reached the destination in time. Especially for the

visitors, they can ride these bikes and then have a look at the scenery around.

It can saves them a lot of money and the most important thing is the convenience

it brings. These bikes can be placed any place, even the walking areas. I like

ofo so much. It makes me feel green, because it won’t produce bad air to pollute

the environment.

分享是一种神奇的东西，它使快乐增大，它使悲伤减小。分享是一道简单的公式，只要你解开了，便得到了成攻的喜悦。分享是一座天平，你给予他人多少，他人便回报你多少。相反，如果你是一个自私的人，那么你就永远也不会得到真正的快乐，永远交不到知心的朋友！分享与奉献是一对双胞胎，性质是一样的，也可以说奉献是分享的前提。

你奉献了一份爱，便等于多了一个人与你分享爱 。你奉献了一份快乐，便等于多了一个人与你分享快乐。在生活中，你可以奉献之后再分享：比如，捐书活动中，你捐出了一本书，你奉献了知识，此后，便有更多的人与你一起分享知识。或者在抗震救灾中，你捐出了一件棉衣，奉献了温暖，那么灾区的小朋友们便和你一起分享温暖。无论你奉献了什么，分享的什么。在这之后，你也会感受到快乐。所以，分享和快乐也是好朋友。你与他人分享了知识后，填满了精神的苍库，得到了快乐。

你与人分享快乐后，赶走了严冬得到了快乐。这一切的一切证实了，分享是快乐的前提。世上有许多人是快乐的，歌手，他们与全国人分享了音乐，得到了快乐。厨师，他们与客人分享了美食，得到了快乐。老师，他们与学生分享了知识，得到了快乐。分享是奉献的果实。分享是快乐的前提。从今天起，从现在起，让我们与他人分享吧！

中华文化博大精深：不必说物质上的四大发明，也不必说思想上的百宗争鸣舞动的符号汉字，就让中华文化永烁光辉。

汉字是中华民族的文化纽带。有了它，中华的文化才得已延续。从仓颉造字到商代的甲骨文、金文、石鼓文、箓书、隶书、楷书，汉字在伴随着中华文化的发展不断也演变，同时也记录着历史上的点点滴滴，让我们知道了华夏族的祖先是炎黄二帝;让我们知道了中国第一个皇帝秦始皇;让我们知道了繁荣一时的隋朝。就有了它，我们才了解了祖先的生活，探索中华文化的发展。了解古人的思想汲取先人的精华。

在汉字不断演变的同时，它传递的早已不是普通的信息，而是人类种种美妙的感情。于是，形象鲜活的汉字带着人类的情感跳出人们的脑海，像一个个乐符，组成了一篇篇美文。一卷卷古书，一本本著作。于是，《史记》、《诗经》这些美妙的乐章便纷纷出现。看这一首首流芳百世的古诗，一句句，一行行，读读来朗朗上口，读起来意味深长，读起来获益匪浅，读起来荡气回肠。

汉字是最优秀的艺术文字，唯有它能发展成为一门书法艺术，在各位书法家的笔下，神奇的汉字更是魅力四射：看这一个个字，抑扬顿挫，龙飞凤舞。容不得羁绊，容不得束缚。骤去一样，是急促的鼓点;旋风一样，是飞扬的流苏;乱蛙一样，是蹦跳的脚步;火花一样，是闪闪射的瞳仁;斗虎一样，是强健的风姿。炎黄子孙对汉字的感情是无法形容的，那是一种发自内心的亲切，一种由衷的热爱。

在当今全球化迅速发展的背景下，作为中华儿女，我们更应该热爱自己的文字，传承自己的文化，让汉字这个中华文化的瑰宝永烁光辉!