热点论据：共享单车的资金经典20篇

亲爱的同学们，尊敬的家长以及朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日

印象中90多岁的老人基本上都已经在公园遛弯、晒太阳安度晚年，但杭州的洪大妈却赶起了年轻人的时尚——玩网游。杭州的洪大妈今年已经93岁了，头发花白，别看她年纪偏大，视力、听力都很好。2000年左右，洪大妈摔过一跤，左腿关节不太好，走路需要扶手，平时很少出门。洪大妈待在家里除了看看电视，就喜欢打开笔记本上网玩杭州麻将。

洪大妈的儿子说，母亲玩游戏20多年了，没想到现在还天天玩，不过对她也有好处，多玩玩可以动脑子，防止老年痴呆。

洪大妈自己则说，有时候在客厅看电视，广告太长了，就打开电脑玩一把。每天玩的时间也不固定，手气好就多玩几把，手气不好就直接关机。

洪大妈玩的网络杭州麻将，每次出牌时间共15秒，每次出牌，她一般只考虑三四秒，然后快速出牌。鼠标用得也很溜。

儿子笑着说，母亲玩游戏这么多年，刚开始用的电脑是“大屁股”Windows95系统的台式电脑，现在已经用上了笔记本。

最早洪大妈玩这游戏是她的女儿教她的，以前还让女儿花钱给她买银子、赚积分。

很多年前，洪大妈也经常在社区里和其他老人一起打麻将。现在腿脚不便，不太出门，也比较难找到以前一起玩的牌友，干脆就上网玩玩了。她的儿子李之春为了照顾93岁老母亲，辞去了工作。平时儿子也会坐在洪大妈旁边，看着她玩牌，有时候洪大妈牌面不太好，儿子也会支两招。

儿子有事出去时，洪大妈一个人盯着电脑屏幕，玩网络麻将。虽然喜欢玩，也玩了这么多年，不过也不算有网瘾，需要停下来时洪大妈马上就能停下来。

洪大妈在网络中的游戏名叫“刀王子200”，是家人帮她注册的，一直玩到现在。她的等级积分达到了6377分，最高峰时达到8000多分，还有19万多的银子。

洪大妈玩游戏时，非常专注。有时候还会不由自主说出话来，埋怨或者兴奋。

当天，其中有一把牌，洪大妈抓到了两个“财神”，都准备撬杠了，结果被对手抢先胡掉了，气得洪大妈把电脑一关，站起来嘟囔着，“不玩了，一下输了2分!”人老了，其实有时候就像个孩子一样。

亲爱的使用者们：

你们好，我的名字叫“小黄车”。我浑身都是炫酷的黄色，我有非常轻便的身子。只要简单地用手机扫码就可以打开我的车锁，随时随地出发，去任何你们想去的地方。

我也有一个大家庭，很多好朋友和兄弟姐妹。这个大家庭的全称就叫做“共享单车”。我爱我的大家庭，也爱这座城市，专家和工程师用聪明智慧创造了我们，我们因此给大家带来便利的生活，让人们的生活充满乐趣，这才是共享单车的使命啊！

自从有了我们共享家族，空气中的雾霾减少了，路上也没以前那么拥堵了，帮助人们解决了最后一公里的路程，人们真正实现了低碳节能而又健康的出行方式，共享家族已经发展成了城市一道亮丽的风景线。

当春暖花开时，我带着大家去公园赏花，我很快乐；当酷暑来临，我带着大家去游泳馆开心地游泳，我很快乐；秋天的第一片叶子落下，我带着大家去看落叶，我很快乐；寒冬腊月，更是让我难忘，我可以带着大家去堆雪人打雪仗，每当看到这些幸福快乐的场景，我由衷地感到开心！

可是好景不长，有些人用完共享单车以后，并没有好好停到停车区，而是随处乱停一走了之，影响了市容市貌；有些人把共享单车骑回家里占为己有；我的好多兄弟姐妹被有些不法分子随意破坏：有的没了把手，有的没了坐垫，有的没了轮胎，有的没了车链子，有的还刻意破坏最后一道防线把车锁搞坏。我既焦急又无奈，恨不得满世界去找到他们，去保护他们。最恐怖的是，有一天我看到一个穿着怪异的中年人疯狂地拎起我的朋友“小鸣”，恶狠狠地投向黄浦江，“小鸣”就这样慢慢地沉入水底。看到这一幕，我伤心地掉下了泪水。这一幕始终浮现在我的眼前挥之不去。小鸣！他们为什么要害你？我们做错了什么吗！我还看到一辆摩拜单车竟被挂在了树上，轮胎被拔出来耷拉在树枝上。

我们共享家族非常害怕，也许哪一天厄运就要降临到自己身上，不知道什么时候也会失去手脚，甚至更加悲催！

我真想对那些损人不利己的人说：如果不爱，请不要伤害！求你们放过我们吧！好心人花费大量的时间和金钱创造了我们，希望给大家带去各种生活便利，给人们的生活带去快乐，为城市增光添彩，美好的城市生活需要我们每个人共同努力，共同维护，共同珍惜！只有这样，我们的明天才能变得更加美好！最后愿我们成为大家的好帮手！

此致

敬礼

你们的好朋友：XX

据中国之声《全国新闻联播》报道，统计显示，截至2016年底，我国社会保障卡持卡人数达9.72亿人，在许多地方，百姓持一张社保卡，就能满足挂号就医、金融支付等多种需求。2017年，社保卡还将基本实现全国一卡通。

人社部信息显示，截至2016年底，基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育保险五项基金总收入为5.3万亿元人民币，同比增长14.7%，总支出为4.7万亿元，同比增长19.3%。社会保障卡持卡人数达到9.72亿人。人社部预计，2017年底我国社保卡持卡人数将超10亿。

人社部表示：2017年人社部将加快建立异地就医联网结算系統，确保2017年基本实现符合转诊规定的异地就医住院费用直接结算。深入推进“五证合一”登記制度改革。健全社保经办服務标准化体系。创新管理手段和服务方式，加快电子社保建設步伐，提高社保经办规范化、信息化、专业化水平。全面实施全民参保计划，基本建成全国全民参保数据库，真正实现“一卡通”，为百姓提供更便利的服务。

相关新闻：省中行社保卡账户信息实现一体式查询

黑龙江日报1月23日讯 为深度融合我省社会保障卡金融账户与社保账户功能，为参保人提供高效、优质的社保卡服务，秉承“便民、快捷、优质、透明、周到”的服务理念，着力打造“服务方式信息化、效能提升一体化”的服务模式，近日，中国银行黑龙江省分行联合省人力资源和社会保障部门，推出加载社保卡账户信息查询功能一体式查询终端。

据介绍，一体式查询终端在基于查询银行账户信息的基础上，新增社保卡账户信息查询功能，增设了医疗账户基本信息、医保个人权益记录、参保凭证、医保现金报销、个人门诊住院、个人药店消费、工伤生育保险信息、个人账户收支明细查询等功能。一体式查询终端布设于哈市各中行营业网点及全省各地市中行营业网点，参保人仅凭社会保障卡可随时至中行网点自助查询个人信息，扩展了社保卡账户信息查询服务窗口。

为不断提升服务水平，中国银行还为行动不便的参保人提供上门办理卡片激活、挂失等服务，将便民、利民做到实处。据悉，截至目前，中国银行黑龙江省分行服务的社保卡用户已超过270万人。

我拿着一部手机走在马路上。

手机上有许多软件，可以用来骑共享单车的软件。

我走到一辆“摩拜”旁，扫了二维码，正准备推出来，才发现它已经被上了私锁。我叹了口气，摇摇头，百般无奈地走开了。

看见不远处有辆“OFO”，赶紧跑了过去，生怕它下一秒就不见了似的。我打开手机软件，满心欢喜地要输入号码时，这才看到那几个数字中有一个被划掉了。这号码，可是少一个都不行呐！号码一旦被损坏，基本就算“报废”了。

我再一次失落地走开了。

走到稍微繁华些的地段，“小黄车”、“赳赳”才成群结队地出现在眼前。我慢悠悠地到达了“目的地”，先看了一眼，又见到被涂改过的二维码，以及被划去的号码。

我放弃了骑车的想法，无可奈何地走过斑马线，打算等公交车去那里。虽然很麻烦，需要转车。

十几分钟过去了，可那一班公交车，连个影子都没见到，其它几路公共汽车都不知道走了几回了。

我不由得怀念起“共享风”刚掀起的时候。

那段时间，铺天盖地的共享单车降临到各个地区，人们谈论的，也基本是“OFO”、“摩拜”、“小鸣”等各种单车。本就繁华的大上海，因为有了五颜六色的共享单车，而更加现代化了。这种交通工具引起了大家的兴趣。

不知从何时起，这股风渐渐地过去了，它从人们最初的新奇变成了常态化。而有些心术不正的人也动起了歪脑筋。他们将共享单车放在自己家门口——尽管小区大门上挂了块“共享单车不准入内”的牌子。

他们大胆地、明目张胆地给“共享的”单车上了“自己的”私锁，就好像这是他们的车一样。

那些公司开发共享单车，初心是希望大家绿色出行，循环利用有限资源，可现如今？若一直这样下去，后果不堪设想，会有些什么样的利弊，不言而喻！

依稀记得有首歌说，中国人，心连心，所有人都骑着共享单车，或许你会因为一个陌生人将车让给你，而感到一份莫名的温暖，这，就是心连心。

也许我不认识你，你也不认识我，但我们骑了同一辆车，完好地让给别人也能骑，我们，共享着心底那份纯真、温暖，我们，心连心，共享心。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

诗，是唐朝的一枝柳，摇荡在古风河畔;诗，是宋时的一尾鱼，游弋于清澈柔波中;诗，是元时的一首曲，传颂在天山草原;诗，是明时的一股风，悠扬在深深胡同;诗，是清时的浣纱女，在河边唱着绝代的歌……

华夏五千年，二十四史间，人才辈出惊世绝，诸子百家齐争鸣。不必说夏代的古老传说，商代的甲骨铭文，光是古代的著作文化就足以让我们骄傲良多，铭表，辞赋，杂说，诗歌……在这万古奇妍中，唯有诗歌是万古不倒的青松，是万千瑰丽的亮点，长存于世，永不消逝。

“等闲识得东风面，万紫千红总是春。”诗中的春景，诗中的花红，都在朱熹的笔下展现的淋漓尽致。诗中的情，诗中的景，诗一样的春色。

“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”这是家喻户晓的诗句，诗中的碧叶，诗中的夏花，都在杨万里的笔下妙趣横生。诗中的花，诗中的夏，诗一样的夏日。

“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。”小学四年级的古诗，朗朗上口。诗中的红枫，诗中的秋景，在杜牧笔下深邃悠远，诗中的叶，诗中的秋，诗一样的秋节。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”这句诗脍炙人口。诗中的梨花，诗中的冬雪，都在岑参的笔下满天飞舞，诗中的雪，诗中的冬，诗一样的塞外冬天。

诗，是历史尘埃中绽放的绝世仙葩。

诗，是华夏流传世界不朽的传说。

诗，是中国文化璀璨炫丽的亮点，在历史，在传说中，有值得我们为之骄傲和自豪的明珠。

人生的美丽

人生，在挫折中美丽，在美丽中遭受挫折。

“火无百日旺，花无百花红”。人生难免有挫折，在挫折面前，我们需要从容、冷静，还需要勇敢，让挫折因我们而美丽，让挫折因我们而喝彩。

“有一兴必有一败”。人生的道路不会是一帆风顺的，难免会遇到这样或那样的挫折。在挫折面前，我们要培养承受挫折的健康心理和坚强意志。

从古至今，一直有一句话长久不衰“吃一垫长一智”。挫折在人类一生的生活中都会遇到的。“如果生活只有晴空丽日而没有阴雨笼罩，只要幸福而没有悲哀，只有欢乐而没有痛苦，那么这样的生活根本就不是生活——至少不是人的生活。”生活永远不可能会近乎完美的，在我们的生活中，总要遇到崎岖的山路，遇到道路分叉，遇到一座高山挡路的时候。还有时候会被脚下的一块石头拌了一下。那你是选择怎么样的方式呢?是无论怎么摔倒，无论怎么辛苦，无论山怎么高大也要继续坚持下去，还是看到这些困难就摇摇头，胆怯了，认为自己不行或者对自己的成绩已经满意了。不，不能这样，我们一定要选择继续走下去“苦难只能吓倒懦夫懒汉，而胜利永远属于敢于攀登高峰的人。”只要继续走下去，我们才能够体会到成功的喜悦，只要继续走下去才有利于我们磨练意志，增长才干和智慧，只要继续走下去我们才能够培养自己承受的健康心理和意志。

“正路并不一定就是一条平平坦坦的直路，难免有些曲折和崎岖险阻，要绕一些弯，甚至难免会误入歧途。”我们要上善于把前进道路上的一切阻碍与绊脚石变成垫脚石，从而获得成功，实现生命的价值，享受真正的人生。在挫折来临的时候我们要从容、冷静面对，不要紧张，不要冲动。你越紧张越冲动反而会得到效果相悖的结果。一个有勇气的人，他是不会被面前的苦难与困难吓到的。

我认为挫折磨难是锻炼意志增加能力的好机会，何必去逃避呢，何不让挫折来锻炼自己，使自己更加的成功，更加的坚强。“失败也是我所需要的，它和成功一样对我有价值。”现实生活中，好多人有时都不能体会出挫折的价值。风雨过后我们一定会再见到阳光的，为了那一抹阳光的美丽，虽然我们需要付出的太多。但你有没有想过，也正是因为这一抹阳光的美丽我们在遇见风雨的时候付出的远比学到的更多。

那么从现在开始，我们勇敢地迎接来临的挫折吧，让它们来美丽我们的人生。

1.为了能拟定目标和方针，一个管理者必须对公司内部作业情况以及外在市场环境相当了解才行。——青木武一

2.一个人是在对周围生活环境的反抗中创造成功的。——苏联

3.要进行战争只有一个藉口，即通过战争我们可以生活在不受破坏的和平环境中。——西塞罗

4.人的素质都相同，只是环境产生差异而已。——利希滕伯格

5.加紧学习，抓住中心，宁精勿杂，宁专勿多。——周恩来

6.人是活的，书是死的。活人读死书，可以把书读活。死书读活人，可以把人读死。——郭沫若

7.重要的不是知识的数量，而是知识的质量，有些人知道很多很多，却不知道最有用的东西。——托尔斯泰

8.伟大人物的最明显的标志，就是他坚强的意志，不管环境变换到何种地步，他的初衷与希望仍不会有丝毫的改变，而终于克服障碍，以达到期望的目的。——爱迪生

9.只要不把儿童关闭在不透气，不见阳光的环境中，那么，纵便是贫乏的大自然，也能使儿童的心灵得到欢乐，受到感染。——谢德林

10.学和行本来是有机联着的，学了必须要想，想通了就要行，要在行的当中才能看出自己是否真正学到了手。否则读书虽多，只是成为一座死书库。——谢觉哉

11.积累知识，也应该有农民积肥的劲头，捡的范围要宽，不要限制太多……牛粪、人粪、羊粪都一概捡回来，让它们统统变成有用的肥料，滋养作物的生长。——邓拓

12.只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰

13.生活是我们在自己喜欢的环境中所遵循的一种习惯。——巴尔扎克

14.“神童”和“天才”，如果没有适当的环境和不断努力，就不能成才，甚至堕落为庸人。——维纳

15.环境不会改变，解决之道在于改变自己。——佚名

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

阅读下面的材料，请按要求写作。在2022年中考备考的日子里，无论我们悲伤，还是欢乐；无论我们彷徨，还是奋进，总有人陪伴我们，激励我们。亲人一句温馨的话语，师友一个鼓励的眼神，他人一次无私的帮助……都会触动我们，感动我们，让我们铭记于心。

此时，你已在考场，对那段不同寻常的备考经历，有怎样的体验或感悟？请根据上述材料内容，将“他与我的故事”写成一篇文章。

要求：①立意自定，文体自选，题目自拟；②综合运用多种表达方式；③文中不能出现真实的人名、地名；④不要套作，不得抄袭；⑤书写工整，不少于600字。

因为有了你

你，是一棵大树就站在我身后。

硕果累累，高大无比。当我渴了，便可回过身，摘下一个令人馋涎欲滴的果子慢慢品尝；当我累了，便可停下脚步，倚靠在你的身旁；当我热了，便可躲在你茂密的树荫下，享受清风的吹抚……

我在中考备考的道路上匆忙地走着，难免会摔摔碰碰。当我月考失利时，我摘下一颗颗勤奋的果实；当我遇到困难时，我摘下一颗鼓励的果实；当我取得胜利时，我摘下一颗谦虚的果实……细细品味苦中带甜甜中带酸……

回头，转身，有你在我背后。

当学习的重担压在身上时，当脚下的步伐愈加沉重时，每迈开一步亦是如此艰难时，我心神疲惫。此时，停下脚步，抛开一切，我倚靠在你的身上，望着蓝天静静地闻着你身上散发出来的绿色气息，令我陶醉地闭上眼睛惬意地享受着……

当我在你的树荫下恢复疲惫的身心时，我再次充满力量，握着信心与斗志再次投身于题海中，再次迈开了奋斗的脚步，向成功迈进……

回头，转身，读你，有你在我背后。

其实，每个人身后亦有如此一棵大树，它是师长的教诲，是朋友的鼓励，是母亲的无私关爱，他们在你成长的过程中默默灌溉这棵树，让他们成为我们心灵的栖息处，当我们在学习的过程中失利时，朋友的鼓励便给了你前进的动力；当我们犯错误时，师长的教诲则给了我们改正的机会；当我们在深夜时奋笔疾书时，母亲的陪伴给了你坚持做完的决心。

深夜时的窗外异常寂静，除了时不时的微风声，便是我奋笔地刷刷声了.一个人在题海中孤独游着，伴随得更多的是焦灼和疲惫，每过一秒，我坚持做下去的决心便减弱一份，此时的母亲便会悄然拿一本书，坐在书桌前默默翻阅着，她不过问我的情况，也不喊累，她是怕影响到我，而当我偷偷瞅一眼她时，发现她正悄悄揉着眼睛……母亲无声的陪伴令我闻到了大树无私奉献的气息……

回头，转身，懂你，有你在我背后。

前进的脚步从未停过，奋斗的目标从未变过，对你的理解和感动却愈来愈深刻、清楚。更多作文，欢迎微信搜索公众号“云语文”或许你的无声令我开始读你，或许你的气息令我开始懂你，或许你的关爱令我不知不觉地开始学会爱你……就算再苦再累，也都有你站在我身后，给了我无比的温暖和幸福，让我懂得了亲情……

母亲？还是大树？我不知道，也不愿意知道……

因为她们是相同的，又是不同的……

回头，转身，拥抱你，因为有你，有你在我背后。

江南才子唐伯虎在江南一庙宇偶遇前来进香的秋香，一见钟情，遂生共结连理之意。为此，他一路跟踪秋香到太师府，又想方设法以伴读书僮的身份混进府，谋得了接触秋香的机会，后在府中多次接触秋香并表心意，均被秋香拒绝。有一次竟被秋香锁进柴房，但唐伯虎并不气馁，又请来好友祝枝山帮忙，在好友的指点下博得点秋香成婚的好机会，至此，江南才子好梦成真。唯一不太好的是唐伯虎在成婚后从太师府偷偷溜走不辞而别，显得不太有面子，不过，这也是他当时最好的选择。

启示：1、目标要明确；2、为实现目标措施要有效；3、要屡败屡战并适当时候请高人帮助，毕竟有时是旁观者清；4、完成目标美梦成真后可以适时跳槽，该走就走。

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

小王出生在一个大家族。每逢节假日，长辈们都会召集家族成员聚会，而小王对此不感兴趣，经常借故缺席。长辈们很不高兴，小王也很苦恼。如今，有不少家族都面临类似的情况，当地晚报“酉姓家事”栏目就此展开了热烈的讨论。

对于以上事情，你怎么看?请给小王或小王的父母写一封信，或向“百姓家事”栏目投稿，表明你的态度，阐述你的看法。

要求综合材料内容及含意，选好角度，确定立意，完成写作任务。

若写信，统一以“一平”为写信人，不得泄露个人信息;若投稿，请自拟标题。

家国情怀源于家族情怀

在宗法制家族无碍于历朝历代绵延之后的今天，有谁会想到它也会成为争议的焦点呢?当家假日长辈召开的家族聚会成为年轻一代人的苦恼，其本质是传统文化的式微，更是青年人正在失去其根基之状态。

的确，家族聚会自古而有之，想必不愿参加之人也自古而有之，而如今争议之所以激起波澜无疑是因为如此之争议已成为社会共同问题。作为年轻人，我可以充分地理解小王的心情——在面对一群自己并不熟悉的长辈关于学业、事业与嫁娶等一系列直接的发问时，会感到无所适从实属必然;况且在人口迁移如此轻而易举的当今，各地区，尤其是中原地区的宗族基础早已被弱化，取而代之的是分散在全国各地的、彼此渐行渐远的同族人，能重聚首已属不易，更别提相聚时的冷淡气氛。小王的苦恼确有其根据。但值得注意的是，长辈们召开家族聚会的时间选在节假日。中国自古以来的传统节假日其目的无非有二：缅怀先人和庆祝阖家团圆。

当人人都在为“年味儿淡了”而叹息时，家族的聚会无疑是一个散发着团圆气息最大的发热源。其次，从历史渊源的角度探索，不难发现，不论是世界、国家还是地区范围内，对人口一个重要的划分就是民族。正因有了长期历史形成过程和法律的条文保护，民族内部才自觉形成了一条无形的纽带，民族的稳定性和持续性因此天然合理;同样，作文民族的衍生体，家族同样拥有其历史存在的合理性。

正如“姓氏”的存在，根本上是为了巩固家族的紧密性。再者，回到现实意义，当下的家族体系早非古代时那般阴森可怖、男尊女卑、等级分明了，其更多时候只依靠血缘和一些极强的意识形态——长辈心中对后代们深深的挂念维系。笔者认为，这点是小王应该承认的。故当从各个角度分析过后，不难得出，小王的行为首先是忽视了家族是几乎一切传统行为存在的基础的事实，其次低估了宗族制度的普世价值。

正如前文指出，诸如小王一类的年轻人已不算少数才有可能形成的社会争议，笔者认为虽然传统家族观念的确具有相当合理性，但如若始终不能够让年轻人接受，最终在年代上形成断层，也是不可避免的事。

为此，除了(与其)通过小王的父母、长辈对其施加言语上的压力，不如通过其他更温和的方式让年轻人不再抵触家族聚会。引领他学习、了解家庭、家族在历史中的演化过程应该是第一步，其次便是能平心静气地带领他回味家族曾带给他的美好感受;更重要的是，要具有这个时代最应该具有的家庭的关怀，发自内心的嘘寒问暖。

作为小王，乃至小王代表着的新一代人，只有真正了解到了家族情怀的普适价值，才能最终上升到国的层面，拥有了“家”，才最终能拥有这个时代最需要的家国情怀。

在这共享时代，大到共享书店、共享汽车；小到共享硬币、共享雨伞……而我，就是共享单车的一员，被人们亲切的称为“小黄车”。

我每天会遇见许许多多不同年龄、不同职业的人们。你随时会在充满欢声笑语，传来嚷嚷读书声的校园门口；人来人往的地铁站出入口；车水马龙的街道旁发现我那醒目的黄色身影。每天，清晨，我被朝气蓬勃的学生们驾驶着走街串巷，来到生机勃勃的校园门口；傍晚，我被劳累了一天的上班族们驾驶着，他们个个顶着一身疲惫，带着我缓慢地前行，顶着月色朦胧回到他们温暖的家……我每天被人们骑到那一个个我熟悉的地方或是我从没去过的陌生的地方……

我很高兴能遇见并帮助许多需要我的人，我很高兴你们能把我带到各种不同的地方，让我认识更多新伙伴。我不知疲倦地载着人们在街道中穿梭，烈日炎炎下；春暖花开时；秋风瑟瑟中；寒风凛冽时……使他们的生活变得更加方便，但是我们也是需要爱护和照料的！

我们虽然全身披着铁做的黄色的铠甲，但是你却会发现我满身划痕，伤痕累累。这是为什么呢？你瞧，顽皮的孩子们随手捡起地上的石子就往我身上划，那种剧痛令我恐惧，每每回想起来令我浑身哆嗦；有时，我倍受人们的“爱戴”，被直接推进了家门口，虽然这里风雨无阻，一个人会使我感到无助，我希望和我的伙伴们在一起，这就满足了；还有时，我会被人们随手扔在满是泥泞的草地里、臭气薰薰的垃圾堆旁、或是直接被抛弃在小河中……幸运的话，我会被好心的人们发现，并把我重新带回同伴的身边，但是更多的时候，我只会一个人孤零零的饱受风雨折磨，从此无人问津！

请你在使用完我们之后，不要忘记花一些时间找到我的同伴——那群可爱的黄色小精灵，并且把我和他们放在一起，只有在这大家庭中我才能感到舒适安逸；也请你好好珍惜我的，不要在我身上随便乱刻，因为我也是爱美的！

谢谢你们，我代替我所有的同伴们感谢你们的理解！

这就是我——一个黄色的小精灵，一个共享单车的自白……

我驻足在涂着金黄色油漆的栅栏前，痴望着眼前的栀子花丛。

此时正是栀子花开得最灿烂的时候，展现在我眼前的是一片圣洁的花海，像是飞舞在天空中的雪花定格在了某一时刻一样;散发的香气足以让人沉醉。我沉浸在这浓郁的香气中。

我仔细寻觅着，想找到一朵最美最大最香的花儿。终于，有一朵花儿不辜负我的期望，绽放在了我的面前。

这朵花，色泽洁白，晶莹饱满，花朵圆润地舒展着，花瓣上有着无数浅浅的旋纹，旋着旋着，就好像这花儿的生命鲜活起来了，洁白的花瓣上透着一点淡淡的浅绿，花儿宛如刚及笄的少女一样美丽。我凑过去，深深地吸了一口，惊喜地脱口而出：“哇，好香!”

我用无比珍爱的眼神望着这朵花。忽然发现，花的中心有象蚜虫一样细小的虫子聚集在一起，啃咬着花瓣。

我不禁为这朵花感到悲哀。这么灵动鲜活的生命，却要忍受虫子的啃咬，它得多么痛苦啊!

我突然陷入了沉思。这朵花，这么美，这么香，它的香气是最浓郁芬芳的，在香气中蕴藏着一种勇气和力量。不管多么痛苦都要勇敢地绽放，散发自己的香气。如果没有痛苦，它还会是这样美，这样香吗?正因为痛苦，它才向世界展现它的美丽，才会有这么沁人心脾的香气。人，何尝不是如此?如果没有承受痛苦就随随便便成功，那么成功的意义又有多大呢，成功本身的价值又有多大呢?只有忍受痛苦的人，心灵才能蜕变，才能绽放出更大更美的花朵，散发出更香更浓的气味。

不忍受痛苦就成功的人，是沙土里的贝壳;而忍受痛苦最终成功的人，是贝壳里璀璨夺目的、荧光闪闪的珍珠。

我不禁又凑到花儿旁，嗅着它的芬芳，它的香气又让我沉醉，但更重要的是，它把忍受痛苦的勇气和力量随着花香盈满了我的心田。

我再次情不自禁地脱口而出：“哇，好香!”

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

乱糟糟的一年过去。

20--年，有些人见浮尘，有些人见星辰，但是没事儿，都早已翻篇了。

今天20--年的第一天，万里无云，艳阳高照，这是一个美好的开头，道别了20--年的狂风暴雨，总算迈入了一个晴朗的年。

早上，打开窗帘布，冬日的早上是一派简单的景色，太阳光从东面慢慢冉冉升起，一眨眼高过去了远方的屋顶，直射出一缕缕金光，这并不像夏日的骄阳那麼夺目，我能直视它。光辉照进我的房间里，翠绿色的叶片上光与影斑驳，站在阳台上，能够看到地面的雪，尽管很少，但仍然有一大块雪地，阳光照射不上那边，而别地的雪就不一样了，光点在上面，到第二天，或许就化了呢，虽然早晨的景一点趣味性也没有，但我还是很喜欢，由于是20--年的第一天啊。

窗玻璃上面有昨晚的气水，但现在是雾，手指头在夹层玻璃上边划过，多划两下，能够成一个字，我思索了一会儿，写出“20--”，歪头赏析一会，接着擦掉，又写上“20--”，20--年已经是昨日，今天20--年了。

真难以相信，睡一觉，竟然就跨年了。一句“晚安，好梦”送走20--，一句“早安，新年快乐”又迈入20--，很忽然，还赶不及回味无穷呢。但如今感觉没必要，20--年并并不是多许多美，肺炎疫情让20--变成了暴风雨，今年初，残害着大家，直至年底，还令人担惊受怕。

但病毒感染不清楚，暴风雨之后总是会见七色彩虹，20--年必定会“牛”转乾坤。肺炎疫情，新冠病毒将是往日的历史时间，20--年会更好。

“希望20--年会更好”这句话我还在20--年便说过，我想在20--年更勤奋，更往上，新一年，新开始，新希望。太阳普照大地，我也可以，满怀希望，无坚不摧。

仰头暖阳春草，踩碎了茫然，跟着光，您好，20--。

新的一年，万事顺遂!