最新热点作文素材：共享单车(汇总20篇)

当习习秋风将天空吹得清澈透蓝，当望穿秋水的归雁一路向南飞去，当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠，时至深秋。秋夜的上海街头，夜色衬得这个世界更加清幽，我们——街头的共享单车们，因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正无助而又无声地哭泣。

记得我们刚刚出现在上海的时候，正是2016年的春天。初春的上海，绿意盎然。那时意气风发的我们，穿黄着绿，橙蓝相交。霎时间，街头也是一派生机勃勃的景象，孩子们上学骑着我们，上班族们赶去地铁骑着我们，连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。

寒来暑往，斗转星移。万万没有想到，曾经在上海街头叱咤风云的我们，会那么早地迎来寒风。

小伙伴们渐渐地开始受伤，有的，被拔下坐垫、偷去后轮；有的，扫码区被涂成漆黑一片；有的，被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上；甚至，有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候，我们还能互相安慰，我们的队伍非常庞大，还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候，常常听到小伙伴们小声地啜泣。

可现在，怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢？曾经，我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内，等待人们的眷顾。可如今，我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道，有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族，他们真的会踹我们一脚。

其实，我们也不想这样。你知道吗？节假日的共青森林公园门口，因为我们的数量实在太多了，管理员叔叔实在没办法放得下我们，就把我们一辆辆地叠在一起，你压着我，我压着你。那一刻，我们好闷啊！特别是到了晚上，“秋分萧瑟天气凉，草木摇落露为霜”，看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们，我们哭成一片。

那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们，请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量，让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些，不要拔下我们的头发、折断我们的身体，藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代，能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会？我们期待着来年，能够“桃花依旧笑春风”。

1966年10月24日，景海鹏出生在运城市的东杨家卓村。景海鹏出生的这个农村大约有900多口居民，村里只有他们一家姓景。村民们讲，因为景海鹏是航天员，村子里人都很骄傲。景海鹏的初中语文老师张老师说：“挺好的一个娃儿，诚实的很。”今年71岁的张老师回忆，那个时候的景海鹏就很能团结同学，和班里的同学关系搞得都很好。张老师说，他怎么也预料不到，景海鹏能取得现在的成绩。

景海鹏并不是那么一帆风顺，在中学参加招飞时，曾经因身体原因遇到挫折。落选后，家人打算让他退学。景海鹏得知此事后，他不吃不喝躺在床上哭了两天两夜。在高中的最后一年，景海鹏身体检验通过，被顺利招为飞行员 。

景海鹏从小喜欢体育，尤其喜欢打篮球。因为个子不高，老师说他不能当主力。景海鹏是个不服输的人，找一切机会上常结果，这个从开始坐冷板凳的小伙子，无论在中学，还是以后在部队，他都是篮球主力队员。直到现在，他仍然是航天员中的篮球“钢铁前锋”。

也许这些故事很不起眼，也许在他们的飞天路中还有更多不为人知的艰辛，无论怎样，我们期待他们精彩的亮相，让我们相约PPLIVE。

3月5日(星期日)上午9时，第十二届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂举行开幕会，李克强作政府工作报告。

李克强指出，加大生态环境保护治理力度。加快改善生态环境特别是空气质量，是人民群众的迫切愿望，是可持续发展的内在要求。必须科学施策、标本兼治、铁腕治理，努力向人民群众交出合格答卷。

坚决打好蓝天保卫战。今年二氧化硫、氮氧化物排放量要分别下降3%，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度明显下降。一要加快解决燃煤污染问题。全面实施散煤综合治理，推进北方地区冬季清洁取暖，完成以电代煤、以气代煤300万户以上，全部淘汰地级以上城市建成区燃煤小锅炉。加大燃煤电厂超低排放和节能改造力度，东中部地区要分别于今明两年完成，西部地区于2020年完成。抓紧解决机制和技术问题，优先保障可再生能源发电上网，有效缓解弃水、弃风、弃光状况。加快秸秆资源化利用。二要全面推进污染源治理。开展重点行业污染治理专项行动。对所有重点工业污染源，实行24小时在线监控。明确排放不达标企业最后达标时限，到期不达标的坚决依法关停。三要强化机动车尾气治理。基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车。在重点区域加快推广使用国六标准燃油。四要有效应对重污染天气。加强对雾霾形成机理研究，提高应对的科学性和精准性。扩大重点区域联防联控范围，强化应急措施。五要严格环境执法和督查问责。对偷排、造假的，必须严厉打击;对执法不力、姑息纵容的，必须严肃追究;对空气质量恶化、应对不力的，必须严格问责。治理雾霾人人有责，贵在行动、成在坚持。全社会不懈努力，蓝天必定会一年比一年多起来。

强化水、土壤污染防治。今年化学需氧量、氨氮排放量要分别下降2%。抓好重点流域区域水污染和农业面源污染防治。开展土壤污染详查，分类制定实施治理措施。加强城乡环境综合整治，普遍推行垃圾分类制度。培育壮大节能环保产业，使环境改善与经济发展实现双赢。

推进生态保护和建设。抓紧划定并严守生态保护红线。启动森林质量提升、长江经济带重大生态修复、第二批山水林田湖生态保护工程试点，完成退耕还林还草1200万亩以上，积累更多生态财富，构筑可持续发展的绿色长城。

2016年度国家科学技术奖励大会1月9日上午在人民大会堂举行，备受瞩目的国家最高科学技术奖出炉，由中国中医科学院首席研究员屠呦呦、中国科学院物理研究所研究员、中国科学院院士赵忠贤院士共同获奖。屠呦呦还成为国家最高科学技术奖设立以来，首个获奖的女科学家。

屠呦呦于1930年出生于浙江宁波，多年来从事中药和中西药结合研究，现为中国中医科学院首席研究员。1972年，屠呦呦及其团队成功提取到一种分子式为C15H22O5的无色结晶体，命名为青蒿素。

世界卫生组织从20世纪90年代起，就推荐以青蒿素类为主的复合疗法(ACT)作为治疗疟疾的首选方案，现已为全球疟疾流行地区所广泛使用。据世卫组织《2015年世界疟疾报告》，由于采取包括ACT治疗在内的有效防治措施，2000—2015年间全球的疟疾发病率、死亡率分别下降37%和60%，挽救了约590万名儿童的生命。

因为这一突出贡献，2015年10月，屠呦呦被授予诺贝尔生理学或医学奖。她也是首个获科学类诺贝尔奖的中国人。

另一位国家最高科学技术奖的获奖者，是中国科学院物理研究所赵忠贤院士。赵忠贤出生于1941年，辽宁新民人，长期从事低温与超导研究，探索高温超导电性研究。此前，他曾两度获得国家自然科学奖一等奖，分别为1989年因“液氮温区氧化物超导电性的发现”获国家自然科学奖集体一等奖(排名第一);2013年因“40K以上铁基高温超导体的发现及若干基本物理性质研究”获国家自然科学奖一等奖。

国家最高科学技术奖正式设立于2000年，由国家科学技术奖励委员会主办，是中国5个国家科学技术奖中，最高等级的奖项，每年评审一次，每次授予不超过两人。获奖者每人奖金500万元人民币，设立至今已有27位科学家获奖。

在1月9日举行的2016年度国家科学技术奖励大会上，还颁授了国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科学技术进步奖等三大奖项，共评选出279个获奖项目。另外，还有5名外籍专家和1个国际组织，获得中华人民共和国国际科学技术合作奖。

1.被年终奖推着走，公益还原汁原味吗?

2.号抄袭首案，能为版权保护带来多少参照?

3. “开车撵野鸡”是封效能举报信

4. 别把“证明你妈是你妈”当笑话听

5. 路人何以对被暴打男童熟视无睹?

6. 让个人承担养老金亏损压力需慎之又慎

7. 庆安案会否有意外的“拍案惊奇”

8. 旅游“黑名单”给不文明行为戴“笼头”

9. 免费参观被录取暴露招生乱象

10. “不撤诉没低保”缘于污染政绩观作祟

11. 肆意摸黑英雄实乃跳梁小丑

12. 校园“权力欺凌”背后是教育惩戒缺位

13. 和平、合作、发展，习近平出访再展中国担当

14. 单腿走路的“重税控烟”或徒具“意象美”

15. 母爱，人性最美的世界

16. 女儿举报父亲“开车打电话”的警示意义

17. 天价毕业典礼，荒唐的最后一课

18. 谁该为小学副班长的校园霸凌行为负责?

19. 且看“奇葩证明”中的丛林社会

1.被年终奖推着走，公益还原汁原味吗?

谢伟锋

刚刚成为中国新“首善”的阿里巴巴董事局主席马云又排出了新的公益计划。在今天举行的第二届阿里巴巴公益委员会成立仪式上，马云宣布，阿里旗下员工须达到“每人每年3小时”的公益时间指标，这将作为员工KPI(绩效)考核的内容。(5月6日浙江在线)

“做公益和慈善，在我看来是人生一种很大的福报，我们努力的结果，既能帮助自己，也能帮助别人。”这是马云微博中关于公益初衷的一段自我剖析。从海外IPO大获成功之前，马云在中国慈善界已是翘楚人物。5月4日在京揭晓的中国慈善榜上，阿里巴巴集团董事局主席马云就以124亿元的捐赠额荣获新一届“中国首善”称号。

马斯诺把自我实现放在需求理论的最顶端。从首富到首善的线性跨越，马云在践行着自己“让自己的内心发生变化，更加丰富”的慈善圭臬。在获得“中国首善”之后，马云就忙不迭地宣布阿里旗下员工“每人每年3小时”的公益时间指标，并以此作为年终奖的考核标准。这种标准的被抛出，是否扭曲了公益慈善原发性的内涵精神呢?

每个人都有萌生公益善举的冲动，也有从愿景到付诸行动的自由。在这一点上，普通人未必有马云的那种眼光如炬，以及丰富的价值体会。马云设立的慈善信托基金已是具有专业水准的操盘，他对接的是比尔盖茨、巴菲特这种公益的骨灰级拥趸。但阿里旗下的员工却不在同一个水平线上耳濡目染，在客观上是存在认知偏差的。如果按照马云的口径来进行一次较为彻底的公益覆盖，那也只能用“没有强制的，一切都是假的”来实现。

大陆另一个首富王健林在这点上，和马云有着出奇的相似。万达员工做义工也要纳入到人力资源考核的ERP系统当中的。从自觉自愿到例行公事，公益转身就变成了很严肃的事情。但目前却面临着一个比较现实的问题，就是要上升为制度化的员工公益举措，它的效果如何进行量化评判?“每人每年3小时”的标准化作业是否由专业第三方机构来进行评估?否则只是把上峰的精神转发下去，最终靴子能否落地，还成为一个问题。

我们期待集体公益意识的觉醒，但也不要刻意忘却个体短板的存在。2012年12月，驻广州各国领事馆举办了一次公益义卖活动，义卖善款用于帮助中国残疾儿童。这次义卖共筹善款33万元，但当组织者清点善款时，却发现了5000元假币。不论是恶作剧还是无意为之，都提醒人们，某种大家都认为很好的事情，依然会存在着执行偏差。更遑论用一种考核机制的“顶在腰上”。

2.抄袭首案，能为版权保护带来多少参照?

然 玉

近日，上海律师朱斌收到深圳市南山区法院口头通知，其提交的微信公众号抄袭的起诉状已被立案，书面受理通知已经发出。在起诉状中，本次起诉累计索赔金额约2.2万元……此前，曾有声音指出微信公众号文章“1人写作，99人抄袭”。为什么站出来维权的却少之又少?一个重要原因就是得不偿失。有关专家认为，通过这一国内首起针对公众号抄袭的案例，或能探索出一条微信公号的维权之路。(5月7日《北京日报》)

在很多人看来，首起公众号抄袭案立案，无疑可被视作一个标志性事件。它象征着，微信平台普遍存在的抄袭现象，终究有望真正进入“司法化解决”的通道。由于各方的广泛关注，这起原本寻常的个体诉讼，也就有了超乎寻常的价值……公众期待着，此案的诉讼过程，能够为后来者维权，提供一种成熟的路径参照;更期待着，此案的最终判决，可以形成一个正义的、经典的判例，继而为今后审理类似案件确立典范。

相较于公众号由来已久的抄袭之风，这起“诉讼首案”实在来得稍晚了些。所以如此，自然是因为诉讼成本巨大：“为证明别人抄袭，你得去公证。律师费、差旅费，整个维权活动，没一两万元和一两个月搞不定。”在这样的背景下，也就难怪时常有人发声痛斥抄袭，却极少有人拿起法律武器了。事实上，所谓“公众号抄袭首案”能够成型，实则还是得益于一个版权公益维权项目的支持。

借助公益维权平台，来消化不菲的维权成本;通过“授权与委托”，来实现团队化、专业化的司法维权——凡此种种，也许就是这起“首案”的最大经验了吧。只是，其是否具备广泛复制的可能，却又充斥着极大的不确定性。这是因为，现阶段此类公益维权平台少之又少，远远不足以支撑“被抄袭者”的诉讼需要;此外，这类平台本身的运作模式、利益取向尚且模糊不清，后期很可能陷入信任危机的泥潭。

的确必须承认，以民间诉讼对抗公众号的版权乱象，是一种可敬的尝试。在此过程中，一些公益项目的积极助力，同样难能可贵。然而问题在于，在大面积、普遍性的抄袭大潮面前，上述种种努力难免显得势单力孤。明乎此，我们更应呼吁，相关的版权管理部门，能够更为主动地履行职责，充分运用法定的行政权力，改造显而易见的侵权土壤;于此同时也期待着，公众号的平台运营商，能从技术优化、权责约定、内容筛选等角度出发，建构起保护版权的环境基础。

公众号的版权之战，不应总要演变成，抄袭者与被抄袭者的对簿公堂。零星的个体诉讼，终究难以对抗波浪式的抄袭大潮。就此而言，首起“公众号抄袭案”固然意义非凡，但它所带来的经验与成果，永远不能取代那些保护版权的前置性、系统性的机制设计。

3. “开车撵野鸡”是封效能举报信

司马童

近日，一段“乡干部撵野鸡进农田，打伤种田农民”的视频被人发送到网上，引起了不少网友的关注。记者联系到了被打八旬老农蔡国福的儿子蔡殿辉，其称事发时间为5月4日，老人目前还在肇东市人民医院住院治疗，驾驶越野车的是肇东市太平乡司法所的一名乡干部，打伤老人的是车上的两名年轻女子。(5月7日《新晚报》)

开车撵野鸡，找乐变找悲。不知前述这名乡干部，现在是否已经后悔莫及：与老农发生肢体冲突的是车上的两名年轻女子，可如今舆论关注的焦点，却显然已集中在了他这个“乡干部”的身上。然而，说冤也不冤，几天之内，两次驾车进农田撵野鸡的是他，自娱还觉不够，又带着两名年轻女子一同作乐的仍然是他。

从媒体披露的消息来看，老农受伤不假，而视频中事发现场的两名女子，当时也“很是凑巧”地倒在了地上。可见，若要定出过错与责任，尚待相关部门的深入查问与核实。不过，作为事件始作俑者的那名乡干部，其在事后的表现，则无疑让人瞧出了他“无事胆大，有事胆小”的缺乏担当之态。且不说媒体介入调查后，记者拨打这名乡干部的手机，却发现其已“不失时机”地选择了关机沉默;尤其教人产生质疑的是，5月4日已是五一小长假后的上班第一天，而“开车撵野鸡”的乡干部是当天下午2点多来到现场的，试问其是处于“工作状态”还是“游玩状态”呢?

“开车撵野鸡”莫非长假多一天?这种情况的确不能一概而论，要是乡干部事先按规定程序办过了请假手续，倒也未必不能开着车子来撵野鸡取乐;这当中的欠缺之处，于是只有性质相对不太严重的把车开到农田里横冲直撞了。但问题是，这个节后首个工作日的请假手续，他真的办过了吗?又或是，有没有因为出了事情之后，才忙不迭地悄悄去补上手续，并掩盖痕迹?本来，只要涉事者的手机正常开着，记者就不难直接问询和求证，但现在手机一关，公众就有理由表示怀疑：在这“无声无息”的背后，未必不可能已实施着“大事化小”的种种安排。

显然，“开车撵野鸡”、发飚打伤人的网传视频，不仅仅已是一桩舆情热点之事，同时也称得上是一封公开化的效能举报信了。从时下各地纷纷兴起的问政问效视角来看，如果那名乡干部的五一小长假只是休息三天，那么他带着其他人组团“开车撵野鸡”的行为，就是一种典型的工作作风“慵懒散”的表现了。而且，除了对乡干部本人要给予效能问责，那另两名一同而来的年轻女子，到底是何种身份，与驾车者是何种关系，也因一并查清，倘若都是政府机关的工作人员，同样要适用于效能问责的严格追究。

之所以可问“开车撵野鸡”莫非长假多一天，是因为网传视频中当事男子的身份已被确认，不太可能再出现由“临时工”顶包或替罪的惯有回应。因此，若想真正让此事产生警醒他人、举一反三的良好教育效果，我看当地有关纪检部门在介入调查的过程中，特别要严防某些“保护伞”之下的暗箱操作、“造假请假”。

4. 别把“证明你妈是你妈”当笑话听

朱永华

5月6日的国务院常务会议，讨论确定进一步简政放权、取消非行政许可审批类别时，李克强总理一连讲了三个故事，痛斥某些政府办事机构。他费解地发问：老百姓办个事儿咋就这么难?政府给老百姓办事为啥要设这么多道“障碍”?(5月7日《中国政府网》)。

李总理说的三个故事之一就是前不久的一则媒体报道，“一个公民要出国旅游，需要填写‘紧急联系人’，他写了他母亲的名字，结果有关部门要求他提供材料，证明‘你妈是你妈’!”总理的话音刚落，会场顿时笑声一片。但总理显然不是在用这则“笑话”来活跃会场气氛，他严肃的指出了问题的实质：“这些办事机构到底是出于对老百姓负责的态度，还是在故意给老百姓设置障碍?”

其实，就在日前，还有一则关于开证明“笑话”报道，淮北女孩闫敏因自己办理教师资格证需要居委会认定无犯罪证明，居委会要求必须派出所先开具无犯罪证明他们才能盖章，派出所要求必须需要无犯罪证明的单位先开需要无犯罪证明的证明，他们才能给开无犯罪明，而相山区教育局表示不需要他们开需要无罪证明的证明，这让张丽很少无奈。最终在媒体帮助下闫敏得以拿到无罪证明。

凡是都需要证明，这或许是我国公民的现实生活中的一大“特色”，几乎还处在娘胎里，各种证明就一直伴随而来，直到去世的前一天，还需要向当地社保部门提供“活着的证明”。如果说在通讯科技尚不发达的上世纪之前，缺乏信息共享，相关部门对公民个人信息资了解不多，在办理某些事物时，需要提供相关证明，倒也无可厚非，但如今早已是信息时代，每个人的所有的信息资料乃至经济状况，相关部门只要想要，几乎可以在个人毫不知情的情况下，都能了解的一清二楚。比如淮北女孩闫敏所遇到的“无犯罪证明”，教育部门与当地警方沟通联系之后，完全可以掌握所有办理教师资格证者有无犯罪记录，既不需要个人“兜圈子”开证明，也生不出这些“踢皮球”的事来。

平心而论，在信息技术高度发达的今天，政府对社会与个人领域的管理均已实现数字化，如果说出于某些法规程序所必须的书面证明之外，一般情况的证明材料完全可以从部门信息共享中轻松获得，也完全可以解脱公民个人的奔波浪费，同时更能高效和节约各种资源与成本。实际上，凡是需要证明，不只是长期特殊历史加之通讯落后延续下来的一种惯性，实质上也已经沦落为某些部门单位凸显权力的一种象征，并且形成了证明迷恋。而在某些基层部门，开证明盖章居然也成了乱收费的一项。公众虽然多有诟病，然收费可免，证明依然。

事实上官方盖章的证明可信度究竟有多高，是否就如同其证明的那样，恐怕连某些部门单位自己都未必相信，很多情况下，证明的实质意义就是一纸证明。很多部门并不在意证明内容的真伪，所强调的只是有没有那张盖有印章的纸片，对于某些部门而言，索要证明的最大意义就是一旦出问题可以作为免责的依据，以至于开证明需要证明，证明了一圈，其实什么也证明不了，证明虽不能“证明”什么，也屡受诟病，然却一直是几乎所有部门单位给群众办事必要的材料之一，国家多次提出简政放权，简化手续，而与群众关系密切的各种证明，却总被基层部门单位有意无意的忽略。在笔者看来，其实这正如总理所言，这些办事机构如果说是为老百姓服务，倒不如说是“故意给老百姓设置障碍”。

证明之滥，说到底是相关部门缺乏责任担当，一旦出现问题，就能用这种连环性的证明来推卸责任，因此，对于总理说的这个小故事，各级政府部门领导都不能当着笑话听，而应深刻理解总理之后那句话的含义，真心实意按照国家要求，动真格的“删繁就简”，切实转变政府职能，不要让证明“你妈是你妈”这样的荒唐再给百姓群众增添不必要的障碍与烦恼。这才是需要严肃对待并认真探索解决的课题。

5. 路人何以对被暴打男童熟视无睹?

邓海建

5月7日，网曝一段“男子殴打扫地男童，多位路人漠视”的视频。小男孩正在街边扫地，突然一男子飞起一脚就把小男孩踢倒在地，并不断跳起来踩踏其身体。期间，路过市民对此不理不睬。直至一分钟后，一旁商店内冲出多人将男子制服。据称，施暴的嫌疑人正在西安做精神鉴定。(5月7日新京报网)

暴虐的视频，惨不忍睹，令人揪心。嫌疑人是否罹患精神疾病，尚且有待警方厘清，但路人对“打小孩”现象的漠视，同样引发公众的反思。这种反思，可能包含两个层次：一是多一事不如少一事的避嫌心理，世风之下，利己为上，因此视而不见?二是打小孩是别人的私事，清官还难断家务事，何况自己是个路人甲、路人乙而已?如果问得再直接一些，在公共场所看到别人打小孩，有多少人会下意识去“路见不平一声吼”呢?

前些日子，有个“国际不打小孩日”。据称是1998年，美国一个反体罚组织提出，宣导反体罚的儿童人权观念。不过，这个节日在中国成了“回忆挨打日”，网友纷纷晾晒出那些年挨过的打：衣架、鞋底、鸡毛掸子、尺子、扫帚、腰带、皮鞭、木棍……都是爸妈们常用的“武器”。暴打男童事件中的扫帚、撮箕，不正是我们寻常日子看到的家长体罚孩子的“正常道具”?有两个前置逻辑，可能已经根深蒂固地植入了我们的思维：不乖的小孩就是要挨打的;家长随手拿什么打孩子是再正常不过的。这样一想，哪怕施暴的成人不是孩子的家长，哪怕施暴的程度已经人命关天——除非睁眼盯着孩子被打到不行了，擦肩而过的时候，谁会觉得这是天大的事儿呢?

与其说是路人的道德冷漠延误了拯救之机，不如说是传统家教伦理让中国孩子时刻置于风险之地。

眼下，剧集《虎妈猫爸》正在热播着，生活中的“虎妈狼爸”也是粉丝无数。数据显示，中国69.8%的人在12岁前受过体罚。“不打不成器”、“棍棒底下出孝子”等传统观念，仍在深深影响着中国人的教育方式。“狼爸”萧百佑在《所以，北大兄妹》中是这样写的，“藤条是个好东西，打了不伤筋骨，但绝对的疼，疼了才能记住!”那么，如果当真有个男人在你面前拿着藤条打孩子，除了艳羡这种“魄力”、感动这种“责任”，何曾会想到儿童权益的一星半点?

2015年1月1日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部、民政部联合制定的《关于依法处理监护人侵害未成年人权益行为若干问题的意见》正式实施。于此，“申请撤销监护人资格”的司法实践有法可依。遗憾的是，律条转身容易，观念纠偏艰难。法不责众的现实，扭转不了“打孩子是家务事”的成见。

眼下而言，暴打男童案固然有很多值得反思的层面，但从路人的态度上警醒于“打小孩”的恶习，恐怕也是不容规避的客观维度。

随着互联网科技飞速发展，共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来，这无疑给每个人带来了新的体验，带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展，必然会经历波折和坎坷，共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时，看到那一排排显眼的小黄车时，一定会由衷地感慨：“共享单车真是方便。”但走进一看，小黄车有的被按上了私人车锁，有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单，再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻，我不禁陷入了沉思，共享单车怎么了？共享单车该如何做到真正有效共享呢？

共享单车共享经济的出现，是体现了社会的文明和进步，说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放，但在共享单车共享经济高速发展的同时，稍显缺乏规范，缺乏相关文明法规制度建设，而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用，合理使用，而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞，更应做到我为人人，从而才有人人为我，才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的，它体现了我们社会对资源的有效合理利用，实践了国家绿色环保可持续发展的理念，共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备，更需要大家的文明素质配合，科技一直在前进，我们的思想、行为更需要进步，我更相信，只要我们每个人都向前迈出一小步，我们的社会、国家就会前进一大步，愿文明之花永远盛开在每个人的心中，展现在每个人的行为中，愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

中新网南昌1月8日电 (记者 刘占昆苏路程)1月8日下午，在江西省南昌市安义县鼎湖镇一个院子里，当地种粮大户凌继河为90余位种粮农民颁发了308万元人民币“年终奖”。据了解，这已是凌继河连续6年为农民发放“年终奖”。

领奖现场，人声鼎沸，数十人围观这一场面。308万现金被分成数捆，整齐地放置在铺了红布的桌面上。被叫到名字的农民笑意盈盈地上前领奖，领完奖后还不忘互相道贺。

“一万、两万……”44岁的农民万小毛领到超过10万元，正在数钱的他告诉中新网记者，他19岁开始种田，以前全家人种田一年也赚不到5万元，“三年前来到这里就有年终奖了，但以前从来没想过种田也有年终奖，希望明年能发得更多。”

传统农业大省江西素有“鱼米之乡”的美誉，是全国重要的农产品生产基地和供应基地，是新中国成立以来从未间断输出商品粮的两个省份之一。

近些年来，江西从传统农业大省向现代农业强省转变，鼓励流转土地，发展新型农业经营主体，发展新型职业农民。

2009年，在外从商的凌继河回到家乡安义县承包稻田。他采用管理工厂的方式管理稻田，将稻田分成数十个分区，采用全机械化作业，每个分区聘请农户管理。

如今，他已流转土地19000余亩，成为全国知名的种粮大户。为提高农民积极性，从2011年开始，他一直以这种特别的方式给农民发年终奖。

凌继河称，之所以会采取现金发放是尊重农民的习惯，“农民种了一辈子的田，都很朴实，他们看到现金才觉得实在、可靠。”

六年来，凌继河发放1000多万元年终奖。凌继河坦称，发年终奖主要是想激励农民，让他们对农业、对种田有信心。“我聘请的农户平均年龄超过50岁，希望能吸引年轻人加入种田，让他们成为新型职业农民、种粮高手。”

据江西省农业厅此前统计数据，2015年，江西全省流转农户承包土地1069万亩，流转率达33.7%，首次超过全国平均水平;新型农业经营主体不断壮大，全省农民合作社达4.17万家，家庭农场达2.59万家，新型职业农民达5.8万人。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Beijing Mobike Technology Co Ltd on Wednesday announced it is expanding its business links(拓展业务领域) with WeChat, Chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台，通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

As part of efforts to outshine its rival(对抗对手) ofo Inc, Mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. Instead, WeChat will also give its users quick access to Mobike services in its WeChat Wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一，摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反，微信能为用户提供快速进入摩拜的通道，用户可以在微信钱包中可以找到。

Although it is labeled an option for "limited time", there is no indication of when it will expire(过期). Currently, WeChat has about 889 million monthly active users(月均活跃用户).

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签，但是没有迹象显示这个服务会过期。目前，微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

The move comes shortly after Tencent Holdings Ltd, the owner of WeChat, doubled(加倍) down its investment in Mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前，微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

Hu Weiwei, founder and president of Mobike, said: "Enabled by(得益于) our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟(音译)表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术，我们已经搭建了世界上最大的物联网，使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

Founded in 2014, Mobikes services are available in more than 30 cities. It has around 1 million internet-connected bikes .

摩拜于2014年创建，人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

Li Zhaohui, investment manager at Tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. The real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉(音译)表示制作和投放自行车很简单，困难的是如何追踪和管理。

"The partnership will also help WeChat connect people with more offline(线下) services," Li said.

李朝辉还说，微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

Ofo, Mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor Didi Chuxing, Chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司，ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

Ofo did not respond to requests for comment.

Ofo目前没有对该消息作出答复。

Zhang Xu, an analyst at Beijing-based consultancy Analysys, said partnering with WeChat will undoubtedly attract more people to try Mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭(音译)表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜，同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"Also, the move underlines that Tencent attaches high importance to(高度重视) its ties with Mobike, because the opportunity to access WeChats huge user base is only reserved for companies that Tencent CEO Pony Ma deems as(认为) highly promising," Zhang said.

张旭还表示，这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系，因为只有当腾讯集团CEO马化腾认为该项目有较为广阔的前景，才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。

广西梧州藤县一初中女生1月10日在考试中途离开考场，进入厕所后从四楼向外跳下，跌落至校外路旁，后经抢救无效死亡。(1月12日澎湃新闻)

看到这个新闻，相信我们每个人的内心都是悲伤的，花一样的年纪，本该尽情的享受生命的美好，却走的如此匆匆。据报道，该学生本是在参加一场考试，因其利用手机作弊，被监考老师发现并上交了手机，十多分钟后，以上卫生间为由，选择了轻生。

这几年类似的事情时有见诸报端，我们无从知晓这名中学生经历了怎样的内心挣扎，宝贵的生命，灿烂的青春，是什么使她轻率地结束自己如花般的生命，到底是什么促使她对生命如此漠视?

当今社会的人们都有一种压力：工人有生产任务上的压力，农民有养家糊口上的压力，上班族有工作上的压力，学生有学习上的压力。在所有的压力面前，最大的、最难以承受的莫过于这群中学生。作业堆成山，补课补得都没有喘口气的时间，望子成龙是每个家庭的美好愿望，让每一个学生各尽其才是一个教师最大的心愿，但是这些愿望有时因为过于迫切，而变成了负担。

学生的压力，其实是社会分层的压力，家庭、学校、社会、现实、未来、前途，方方面面的压力接踵而至，最终压力都落在了这群身心健康皆处于成长期的学生身上。当他们的内心无法承受苦闷时，他们难免会用不恰当的方式来解决。

笔者认为，倡导快乐学习才是学生成长成才的关键。无论是家长还是老师，要细心观察孩子的情绪，当发现他们有情绪压力时，家长、老师要做倾听者。要知道孩子在想什么才能及时帮他们解决那些学习之外影响他们的事情，沟通和交流才会是有效果的，才能真正帮助到孩子，给他们一个美好的未来。

​导语：说说你现实生活中的正能量吧，下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

阳光斜射入公交车上的玻璃窗，折射出星星点点的光斑笼罩着那个身影，随着公交车的渐渐远去，身影越来越来淡薄、模糊，静谧的光晕却是那么清晰明亮……

寒冬，滴水成冰。

我站在公交车站牌旁，裹着厚厚的衣服。周围的植被晦暗的绿，似蒙着一层厚厚灰尘，没有阳光。许是因为冬日的缘故，那么了无生气。空气似乎冻结了似的，让人喘不过气来。人群不时中不时传来抱怨的低语声。

“哗——”一辆汽车疾驰而过，伴随着一声“嘭——”丢弃在马路中央的塑料袋飞舞起来，随即缓缓落下，落到离人行横道1米开外处。人群一阵骚动，我四处张望一下，没有人去捡起，我犹豫了一下，不忍把手从热热的口袋中拿出，便也随大流的站着没动。几分钟后，“哗——”又是一辆汽车疾驰而过，伴随着相似的一声“嘭——”的一声塑料袋又飞舞起来，被风一吹，与站牌拉开了一定的距离并又吹回了马路中央处。

没有人去捡起。

几分钟后，“嗒嗒嗒清脆悦耳的脚步声在萧索的冬日大街上显得格外刺耳。她扎着松松的马尾辫，身着浅橄榄绿色的毛呢大衣，很鲜亮的颜色，让人心很明亮。很普通的样貌。她站在马路旁微微颔首，打量了一下路两边，瞅准一个没车的空，迅速的跑到马路中央，毫不犹豫的把手从口袋中拿出，手立刻暴露在寒冷的空气中，她却神色依然丝毫未变，弯腰捡起塑料袋，又轻巧灵动的回到马路旁。动作快捷熟悉，像是重复过许多次一样。她将塑料袋扔进垃圾桶的可回收一栏。这一举动引来了人群的目光，她的神色却依旧。人群又一阵悉悉索索。我的脸也烧红了。

“吱——”伴着刹车声，公交车来了，我匆匆上了车，脑海里始终回想着她的那个身影。

我站在公交车上，望向正在等车的密密匝匝的人群，她站在人群中，很普通的样子，没有一丝不同寻常的色彩，那么平凡，几乎辨别不出她的样子。却——又那么与众不同。

随着公交车的渐渐远去，人群间渐渐成了一个小点，可我眼中却只看见她捡塑料袋的身影

空气似乎流动了起来，弥漫着一股正能量，呼吸也渐渐地不那么急促了。

阳光真好。

我身边的正能量

阳光斜射入公交车上的玻璃窗，折射出星星点点的光斑笼罩着那个身影，随着公交车的渐渐远去，身影越来越来淡薄、模糊，静谧的光晕却是那么清晰明亮……

寒冬，滴水成冰。

我站在公交车站牌旁，裹着厚厚的衣服。周围的植被晦暗的绿，似蒙着一层厚厚灰尘，没有阳光。许是因为冬日的缘故，那么了无生气。空气似乎冻结了似的，让人喘不过气来。人群不时中不时传来抱怨的低语声。

“哗——”一辆汽车疾驰而过，伴随着一声“嘭——”丢弃在马路中央的塑料袋飞舞起来，随即缓缓落下，落到离人行横道1米开外处。人群一阵骚动，我四处张望一下，没有人去捡起，我犹豫了一下，不忍把手从热热的口袋中拿出，便也随大流的站着没动。几分钟后，“哗——”又是一辆汽车疾驰而过，伴随着相似的一声“嘭——”的一声塑料袋又飞舞起来，被风一吹，与站牌拉开了一定的距离并又吹回了马路中央处。

没有人去捡起。

几分钟后，“嗒嗒嗒清脆悦耳的脚步声在萧索的冬日大街上显得格外刺耳。她扎着松松的马尾辫，身着浅橄榄绿色的毛呢大衣，很鲜亮的颜色，让人心很明亮。很普通的样貌。她站在马路旁微微颔首，打量了一下路两边，瞅准一个没车的空，迅速的跑到马路中央，毫不犹豫的把手从口袋中拿出，手立刻暴露在寒冷的空气中，她却神色依然丝毫未变，弯腰捡起塑料袋，又轻巧灵动的回到马路旁。动作快捷熟悉，像是重复过许多次一样。她将塑料袋扔进垃圾桶的可回收一栏。这一举动引来了人群的目光，她的神色却依旧。人群又一阵悉悉索索。我的脸也烧红了。

“吱——”伴着刹车声，公交车来了，我匆匆上了车，脑海里始终回想着她的那个身影。

我站在公交车上，望向正在等车的密密匝匝的人群，她站在人群中，很普通的样子，没有一丝不同寻常的色彩，那么平凡，几乎辨别不出她的样子。却——又那么与众不同。

随着公交车的渐渐远去，人群间渐渐成了一个小点，可我眼中却只看见她捡塑料袋的身影

空气似乎流动了起来，弥漫着一股正能量，呼吸也渐渐地不那么急促了。

阳光真好。

人物简介：莫言(1955年2月17日-)，原名管谟业，生于山东高密县，中国当代着名作家。香港公开大学荣誉文学博士，青岛科技大学客座教授。他自1980年代中以一系列乡土作品崛起，充满着“怀乡”以及“怨乡”的复杂情感，被归类为“寻根文学”作家。2011年8月，莫言凭借长篇小说《蛙》获第八届茅盾文学奖。2012年10月11日，瑞典文学院诺贝尔奖评审委员会宣布，中国作家莫言获诺贝尔文学奖。评委会给出的理由是“莫言的魔幻现实主义作品融合了民间故事、历史和当代”。莫言成为首个获此奖的中国人。

1、酷爱阅读。小学三年级时读了《林海雪原》、《青春之歌》、《钢铁是怎样炼成的》等作品，受到文学启蒙。12岁时读小学五年级，因“文革”爆发辍学回家，以放牛割草为业，闲暇时读《三国演义》、《水浒传》，无书可读时甚至读《新华字典》。

2、书架上只剩经典。谈到阅读，莫言说，现在的书太多了，但是他基本只读经典。“我这两年一直在书房里做减法，每年会清理出一批书来送给一些学校，现在把书架清理得就剩100多本书，都是经典。比如说中国几部古典小说，比如说鲁迅、托尔斯泰的作品。我觉得这些书实际上就足够了，因为每次拿起一本书来，还没有读一半就被别的事情打断了，等你下一次拿起另外一本书来，又把前面的书忘掉了。我觉得越是经典的书越耐得住重读。”

3、孤独是一种财富。莫言在很多地方重复过一句话：“海明威曾经说过：不幸的童年是作家创作的摇篮’。”莫言这话多少有些冤枉双亲，因为比起从小失去父母的川端康成和有一个酒鬼父亲的陀思妥耶夫斯基等人来说，莫言的那点不幸实在可以忽略不计。莫言常说，饥饿与孤独是他创作的财富，其实莫言童年时候正是中国最困难的时期，饿得面黄肌瘦、痛苦不堪的人比比皆是，但是最后能饿成作家，特别是像莫言这样有名的作家，屈指可数。他的不幸，也是他的财富，在于他的孤独。

4、面向苍生背对文坛。莫言曾说：“背对文坛是我对自己精神上的一种提醒。不要被这些文坛上的名和利控制了自己、左右了自己。应该知道作家最神圣的东西是什么?作家应该追求的是什么?这是对自己的一个提醒，并不代表一种行为。”。也许正是背对文坛的“莫言姿态”，让他获得了更多的时间和更自由的空间沉浸到自己的文学世界中去。

5、写作源于生活。《蛙》是莫言的代表作，小说通过讲述一位乡村女医生的人生经历，既反映了乡土中国六十年的生育史，也揭示了当代中国知识分子灵魂深处的尴尬与矛盾。这部作品是莫言“酝酿十余年、笔耕四载、三易其稿，潜心打造”的长篇力作。他说，触发自己写这样一个故事的动因并非因为其敏感，而是人物：“生活中一些人物感动了我，触动了我的心灵，引发了我的创作冲动。我是先被人物感动，然后才去关注事件的。”这部小说的主要人物“姑姑”的人物原型，是莫言大爷爷的女儿。想以姑姑为原型写一部长篇小说的想法由来已久，以前莫言也在一些中短篇里写到过一些，而这次的出手，莫言称之为“算总账”。

6、媒体上很少露面。2011年茅盾文学奖的获奖名单出来，其他获奖者接受采访的时候，莫言正悄悄地待在山东高密老家的村子里，记者们几乎找不到他。他说自己不是低调，也不是不看重茅盾文学奖，只是抱着顺其自然的态度:“对作家来说，写作是最难的，但也是可控的，写完了之后读者买不买，能不能得奖，就不是作家能决定的了。”

7、当今为何没伟大作品?莫言:作家应从自身找原因。

莫言表示，关于“伟大的时代没有伟大的作品”，这是近些年反复提到的话题。

我们这个时代到底是什么时代?莫言说，狄更斯在《双城记》，阿斯塔菲耶夫在《鱼王》中都曾罗列一些对立、矛盾的话语，来描述他所处的那个时代。他们关于时代的矛盾的描述，“也完全可以移植到我们今天所处的时代”。莫言认为，在今天这个对立矛盾现象比比皆是的社会，“我们还要发现这个社会的主流”。什么是这个社会的本质?对于作家来讲，社会上的各种现象，确实会令人眼花缭乱。但记录这些眼花缭乱的现象并不是一个作家的职责，记录这个社会发生的各种怪现状也不是作家的职责。莫言说，这个时代到底是不是一个伟大的时代?每个人都有自己的判断和答案。但是总而言之确实是一个波澜壮阔的、空前绝后的时代。在这样的时代里面作家可以写出伟大的作品，因为这样的时代为作家提供了巨大的可能性。因为在这样的时代里面人的丰富性得到了最强烈、最集中的表现。就是说这个时代具备了产生伟大作品的物质基础或者资源基础，剩下的就是作家的胸襟、气度和才华。

8、谦虚。尽管作品在世界文坛的影响和声望足以让莫言骄傲，他仍然常常怀疑自己配不配得上“作家”这个称号。有时候，他会说自己是个写小说的，他甚至不太愿意用小说家这样的字眼。他的谦虚不是表象更非伪装，只有对自己、对他人有充分认识和了解的作家才会有这样谦和又自信的胸怀。莫言曾说“不能因为名声大一点就目空一切，应该对别的作家、别人的作品持有尊敬的态度，不是伪装，而是发自内心。只有看到别人的长处，你才有可能进步。如果把自己的作品看得比谁都好，那这个作家也就到此为止了。”

9、获奖不能代表什么，将会继续努力创作。莫言获得2012年度诺贝尔文学奖，莫言表示，“听到获奖的消息，我很高兴。但是我觉得获奖并不能代表什么，我认为中国有很多优秀的作家，他们的优秀作品也可以被世界所认可。接下来我还是会将大部分精力放在新作品的创作上。我会继续努力。”

话题作文

告别是一种心情，告别也是一种决定。南飞的大雁是对北方寒冷的告别，秋天的落叶是对炎热夏季的告别，雨季是对干旱的告别，彩虹是对风雨的告别……每一次的告别，都有一个故事，或激情燃烧，或凄美动人，或惊心动魄。告别不是遗忘，而是转身;告别不是放弃，而是开始!----《朗读者》七期卷首语

请以“告别”为话题，写一篇作文。

要求：①除诗歌、戏剧外，文体不限;②不少于600字，书写规范工整;③凡涉及真实的地名、校名、人名一律用A、B、C等英文大写字母代替。

【审题立意】“告别”，也就是说，要写一篇关于告别的文章，关键是写告别的心理、告别时的场景。

【构思选材】可以写成记叙文，也可以写抒情类的散文。“告别”的情绪多为伤感的，但是根据材料“告别是一种心情，告别也是一种决定”“告别不是遗忘，而是转身;告别不是放弃，而是开始”，抓住其中的关键词“心情”“转身”“开始”等等，可知告别不是一味地感伤，要用乐观的态度看待告别，所以在构思时要注意情感的变化。

【写作指导】告别的可以是一种美好的事物，也可以是一种不好的事物：陋习、坏习惯等;可以是你的告别，也可以是别人的告别;可以是人与人的告别，也可以是人与物的告别，以上思路都可以写。写告别时，一定要写到告别时的所思所想，所以，一定要写到心理描写。

【范文】告别那些美好的事

我们每天都在告别，告别春天的烂漫，夏天的激情，秋日的淡雅，冬天的严寒……岁月就是一首告别进行曲。

——题记

纵观历史，“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”的告别是悲壮的;“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的告别是凄婉的;“海内存知己，天涯若比邻”的告别是豪迈的;“桃花潭水深千尺，不及汪伦赠我情”的告别是难舍的。

放眼今朝，毕业的告别就像两条互相交错的线，激烈碰撞出火花后又分道扬镳了;童年的告别是惆怅的，就像风筝的线，“啪”的一声断了……难道告别就印证了“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全”这句话吗?

我摇摇头，不相信告别就是一种痛。看!楚霸王虞姬，留下了《霸王别姬》的千古绝唱，我们看到了血气方刚的霸主的柔情与蜜意;徐志摩离开英国，写下了脍炙人口的《再别康桥》;邓亚萍告别乒坛，读了研究生，走上了新的人生道路。告别是因为什么?告别带来了什么?带来了新的开始，带来了新的道路。

我要告别那无忧无虑的时代，去迎接生活的挑战;我要告别那懒惰的习性，去成为生活的主人;我要告别那懦羞的心理，去创造新的生活;我要告别自卑、胆小，要告别骄傲、浮躁，我要告别的有太多太多。

告别，是因为美丽的花朵已经凋谢;告别，是因为翠绿的枝叶已经枯黄;告别，是因为剩下的果实已无多余。明天，我将是枝上的骨朵，闪耀着独特的色泽……

在茫茫的人生大道上，我随着时间潮流掀开一个又一个的日历，告别也随之增多。也许，我们在告别的同时，也应想想接下来的事情。

告别，一首美丽的歌谣，就像鲜花的芳香在你的鼻边醉人地萦绕，就如华丽的彩蝶在你的身旁曼妙地起舞……

【点评】本文的优点是：构思精巧，语言优美。小作者是一个擅长文字表达的考生，用灵动和富于想象的语言把一篇文章呈现出来，富于个性地表现出自己对“告别”的参悟。“腹有诗书气自华”，本文作者引用了许多古今名人的事例入文，为文章增添了不少文采，意境如诗如画，可见小作者较强的语言表达能力。

记者从中国科学院大学了解到，我国著名语言学家、国科大外语系教授李佩于1月12日1时26分因病医治无效，在北京中日医院逝世，享年99周岁。根据家属的意愿，李佩先生告别仪式定于1月17日10时在北京八宝山殡仪馆东礼堂举行。

李佩先生是“两弹一星”元勋郭永怀烈士夫人，她1917年12月20日出生在江苏省镇江市一个书香门第。1936年9月考入北京大学经济学系学习，抗战期间随北京大学南迁至昆明西南联合大学，曾任西南联大学生会副主席。1947年2月，赴美国康奈尔大学劳工关系学院学习。1951年在康奈尔大学语言学系教授中文。1956年10月，与丈夫郭永怀携幼女郭芹，冲破层层阻力举家回到祖国，投身新中国建设事业。

回国后，李佩先生担任中国科学院行政管理局中关村西郊办公室副主任，负责中关村后勤建设，为今天的中关村科学城打下了基础。1961年2月，李佩先生调入中国科学技术大学，担任外语教研室英语教师。从此，便把自己的生命融入到了新中国的教育事业当中。

1970年2月，李佩先生随中国科学技术大学南迁至安徽省合肥市。1978年4月调回北京后，又出任新成立的中国科学技术大学研究生院(后改称中国科学院研究生院，即今中国科学院大学前身)外语教研室主任。在“文革”后高校英语教育人才普遍缺乏的情况下，李佩先生更是高瞻远瞩，创办了“应用语言学”专业研究生师资班，亲自担任导师，为该学科在国内的正式建立做出了开拓性工作，以其深厚的学术造诣和成功实践，被国外同行誉为“中国应用语言学之母”。

李佩先生率领同事们创建了非英语专业博士研究生学位英语培训班;还为中国科学院京区各研究所开办了高研英语进修班、出国人员英语培训班等多层次外语培训项目;并负责中美联合招考赴美物理研究生项目的历届英语笔试出题和评卷工作，参与口语面试。李政道教授就曾表示，“今后凡研究生院派往哥伦比亚大学的研究生，到美国后可以不再进行托福考试。”其英语教学成效，由此可见一斑。

1987年离休后，李佩先生仍在博士生英语教学讲坛上辛勤耕耘。81岁那年，她创办中关村大讲坛，从1998年到2011年，总共办了600多场。她请的主讲人也都是各个领域的“名角儿”，黄祖洽、杨乐、资中筠、厉以宁、饶毅等名家，都登过这个大讲坛，她也因此被称作“中科院最美的玫瑰”、“中关村的明灯”、“年轻的老年人”。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.

They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.

But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.

Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.

The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.

A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.

A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.

Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.

It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.

Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.

导语：著名诗人汪国真说：“凡是遥远的地方，对我们都有一种诱惑。”是啊，生活中，人们总想到远方去旅行。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这句话出自《高晓松184天监狱生活实录：人生还有诗和远方》：“我妈说生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方。我和我妹妹深受这教育影响。谁要觉得眼前这点儿苟且就是你的人生，那你这一生就完了。生活就是诗和远方，能走多远走多远;走不远，一分钱没有，那么就读诗，诗就是你坐在这，它就是远方。越是年长，越能体会我妈的话。我不入流，这不要紧。我每一天开心，这才是重要的。”

诗可以指不同于世俗的追求和个人高尚的品格情操;“远方”可以泛指每个人内心的远大理想。简单说来，“诗与远方”即指理想的生活。

“诗与远方”并不是实指，它更多代表的是自己生存在这世界上的一种美好向往，一种人在追求生存过程中自己内心真正的憧憬。

在一般人的理解里，诗代表美好，代表远方，代表希望。而远方，象征着希望，象征着对未来的憧憬……吟着诗，眺望远方，就不会困厄在眼前的苟且里，人也会更快乐，不是吗?

诗与远方究竟是什么?我想它们绝不代表无度的挥霍和无聊的炫耀。诗与远方，是人生的一种境界。常在朋友圈里看到很多人去到某个景点，发一张美图过的照片，再配上“诗和远方”这几个字，这仅仅是些许人的一厢情愿和一往情深，他们觉得，这，就是诗与远方。

诗与远方的第一个特点就是没有功利，绝不是为了炫耀并获得虚荣。

诗与远方的第二个特点是一种无负担的行为，它可以没有大量钱财做后盾，但契约社会中规定给你的事情应该完成。这是一个在契约社会中获得相对自由的最关键条件。

诗与远方绝不是穷折腾，瞎显摆，而是一种自由状态下的生活追求、精神获得和自我实现。

实际上，现实生活难免重复，或单调枯燥，或充满压力。想象美妙诱人，但要想落地，仍不免回归日常、柴米油盐。美好的事物总是让人憧憬，就像诗和远方的田野，只是，它们更像空中楼阁，听着让人热血沸腾，却不能拿来当饭吃。大多数时候，生活就是眼前的苟且，就是一地鸡毛;对于大多数人来说，只有真正经历过苟且的生活，才能体会到诗和远方真正的价值。

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

1、把训练的目标定在永远达不到的地方，但还是要达到你会感到疲累，犹豫，甚至沮丧的程度，但你不许放弃，因为胜利不会是奇迹，有一种天才只从坚定不移的信念中诞生。

2、我不想和别人一样，即便这个别人是乔丹。

3、我根本不是一个会憎恨妒忌的人你有才能,我就喜爱你

4、在奋斗过程中,我学会了怎样打球我想那就是作为职业球员的全部你明白了你不可能每晚都打得很好,但你不停的奋斗会有好事到来的

5、任何负面新闻，压力和挑战对我而言都是提升自己的机会。

6、季后赛对我而言代表着“零”，无论是常规赛季后赛还是分区决赛，它们都一样，什么都不代表。我惟一的目标就是赢得总冠军，那才是真正的挑战，即使获得亚军，对我来说都意味着失败。我付出所有的努力，我认为只有得到总冠军才算得上是成功之道，只有站在那条路的终点，才会在回首的时候感到所有的付出都是值得的。

7、当我站在球场上，面临的选择只有成功或者失败时，你必须全力以赴，随时给自己动力。这就是我在球场上的心态。我不断给自己鼓劲，要求自己努力向前。和其他所有的人一样，面对挑战，我也有压力。但这时候你必须勇于承担，无所畏惧。在训练的时候，我像一个疯子一样投入。我刻苦训练，让自己有足够的能量保证打完场比赛。

8、爱我或者恨我由你选择，这就是生活。有人讨厌我的比赛恨我的嚣张恨我的后仰跳投恨我对比赛的痴狂恨我有总冠军戒指……但也有很多人支持我爱我，理由却和恨我的人一样。(伤感的句子)

9、我在很小的时候我就感受到在我身体内的野心当我在意大利的篮球场上挥汗如雨，而我的朋友说我永远不会成为NBA球员的时候;当每次我单独训练，模仿电视里那些球星的动作并且发明新的动作的时候;当我在空旷的球馆里训练，却依然沉浸比赛中并在其中寻找我的未来的时候。每当有人说我那些意大利朋友说的话，或者是告诉我我不能做成什么事的时候，我都会感到我想证明他们都错了的野心，并且意识到他们说这些都一定是有原因的。我永远都会有目标，一种对成功的追求。那些试图让我气馁的人只会在我已经燃烧的斗志里再提供新的燃料。我生命中的每一段都带给我新的风险和新的回报在某种程度上，我永远都是挑战者。而经历这一切，经历所有的苦难，篮球却永远于我同在，它从未丢弃我。

10、爱我或者恨我，两者必有其一。一直都这样。有人恨我的比赛，我的狂妄自大;恨我的后仰投篮，我对胜利的渴望;恨我是一名老将，恨我获得过总冠军。恨吧，用你的全部心思去恨吧。然而也有很多人深爱着我，理由却和恨我的人一样。

11、把训练的目标定在永远达不到的地方，但还是要达到你会感到疲累，犹豫，甚至沮丧的程度，但你不许放弃，因为胜利不会是奇迹，有一种天才只从坚定不移的信念中诞生……

12、我并不在乎自己是否拿到50分。科比说：这根本不重要，NBA经常发生一些匪夷所思的事，这只是其中之一。

13、是的，有机会，只要没有结束，就一定有机会。我相信结果会有所不同。

14、不能上场比赛，在家里看电视真是太让我难受了。”科比说，“我一边看一边坐立不安，我根本不可能坐着看球队比赛。

15、我尽量不让自己去考虑这些，我只是尽可能的发挥出自己的最高水平。正像我一直说的，我渴望成为一名伟大的球员，我感到自己非常幸运，看到发生的一切，我觉得自己真的很幸运。

16、昨夜如果你不小心路过，你也许能看到离别的宴会正在举行。那里正在演奏华丽的挽歌。如果可以，在我的葬礼上，请用你们在赛场上的欢呼声来做安魂曲。这是世界上最动听最美丽的音乐。

17、你可以不爱我，但你至少要怕我。

18、压力、挑战，这一切消极的东西都是我能够取得成功的催化剂。

19、我是最好的。

20、谁说我已经完蛋了，那些质疑者都是蠢蛋。

3月7日，一则男子直播扔共享单车的视频在网上传开，视频中一男子扛起共享单车扔进了河里。7日下午，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

据悉，两名男子在3月6日将共享单车扔入海河，并用手机进行了直播上传视频。在视频里，男子还有不少“粗口”，在把共享单车扔下河之后开怀大笑，该行为引起了网友们的广泛关注。

多位网友对视频中的两名男子进行了谴责。7日下午6时许，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

通告称，接下来会依法对案件进行审理。

另据北京公安微博称，据《治安管理处罚法》第49条，故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节严重的，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

我是一辆共享单车，属于摩拜家族，名叫摩拜三号。我的名字也许大众，但我长相可不普通：橘红色的靓丽车身，纹着专属摩拜家族的纹身；银灰色的车盖下是结实的防爆实心轮胎；扫码型智能锁、轴传动齿轮设计、先进新潮又隐蔽的把手式转动车铃……我们的外观和设计无一不体现出时尚、实用及共享理念。

我们摩拜家族秉持了创造者与人便利，友好共处的理念。

瞧，一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来，看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来，上班族好像急眼了，不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了！我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘！上班族看见了我，双眼一亮，从口袋里掏出手机，扫了扫我身上的“图腾”——二维码，“嘀——”，解锁了。上班族骑上我，握着手把，踏着车蹬，快速地向目的地前进，我们听着鸟语，闻着花香，度过一段与人类相处的美好时光。

然而，不知什么时候起，我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处，不明白为什么，受伤的总是我们。我也不例外。

想当初，爸妈刚带我来到这个世界，我是多么的风光无限，大家都夸我颜值高。现在呢？我都不敢揽镜自照！我身上的亮橘色衣服，已经破旧不堪，不是被蹭掉就是被人恶意刮掉；好好的实心轮胎被人恶意切开；车座摇摇欲坠；脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样，只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。

这还不算什么，我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放，却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名；有的被人用锁链锁着，占为己有，失去自由无法共享；有的被涂上五颜六色的油漆，遭毁容被绑架面目全非。

这都还不算什么，最近出了最可恨的一件事，让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定，12岁以下儿童不是我们的服务对象，可有些家长就是不听劝，任由孩子将我们骑上街头，导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车，我们欲哭无泪！

我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待，需要社会理性和文明的回归。

黑暗潮湿的回收站中，我静静地回忆着从前，想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……

早知道会是今天这般模样，当初人们又为什么要制造我们呢？所以，我们的存在到底是对是错？

人在越急的时候做事会越乱，所以急事慢待，这是有依据的。下面来看看小编整理的具体内容吧。

急躁必然乱心，从容才能生智。

遇到事情是应该急还是慢，这确实是一个问题。在外游乐的齐景公听说晏婴病重，危在旦夕，于是立刻下令急速返回。齐景公心急如焚，先是夺过车夫手里的缰绳亲自驾驭，可还是嫌马儿跑得太慢，后来干脆跳下车徒步向前奔跑，结果只能是欲速不达，成为笑谈。

曾国藩一生中也屡有急中失智走向极端的例子。据曾国藩弟子黎庶昌编著的《曾国藩年谱》以及《曾文正公全集》、《湘军志》等权威资料记载，曾国藩因与太平军作战受挫曾有五次自杀的经历。

不论是前世明君，还是后朝栋梁，都难逃急中失措的“俗套”。人的一生，遇急遇险在所难免，因此必须学会静下心来，坦然面对。急事、险境虽然多是不以个人的意志为转移的，无法选择回避，但是遇急不急、泰然处之这倒是可以通过提高自己的心理素质和全面修养做到的。曾国藩从急于事功而屡尝败绩，进而屡求一死了之，再到静下心来深刻反省寻求对策，屡败屡战而决不气馁，最终彻底改掉了急躁冒失的痼疾，成为一代中兴名臣。

急躁必然乱心，从容才能生智。有位富商为避战乱，化装成百姓，将一幅价值连城的名画藏在一把旧雨伞的伞柄里带回乡野老家。不料，途中在一个村庄歇息时雨伞不翼而飞。此时，富商不慌不忙，静下心来作了一番细察之后，发现随身携带的包裹依然完好无损，因此断定拿雨伞之人不是掌握伞柄秘密的专业盗贼，而是当地爱占小便宜的一介乡民。他于是决定在当地租住下来，做换伞生意：以旧换新，一文不添。果然，那把魂牵梦萦的旧伞很快送上门来了。富商的名画失而复得，靠的不是“急”，而是“智”，而这“智”则完全来自于冷静之后的“慢”思考。

现代社会飞速发展，一日千里，个个争先，唯恐失去任何出人头地的机会。大家都习惯了“急”，也认同了“急”，更是积极参与了“急”，唯独忽视了“慢”。可这“急”中没生出多少智慧，倒是生出了不少后悔。李开复被查出罹患淋巴癌之后表示：“在以往的职业生涯里，我坚持每天努力挤出3小时时间工作，和人比赛‘谁的睡眠更少’、‘谁能在凌晨里及时回复邮件’……现在冷静下来反思：这种以健康为代价的坚持，不一定是对的。”后悔莫及之情溢于言表。

当然，急中生智的情况还是有的，但它的前提是要有灵动的个性、淡定的心态和丰厚的积淀。急中生智之所以为人所津津乐道，就是因为它是灵感乍现、积累超常爆发所致，属于可遇不可求的幸运。

急中生智是超常态，急中失措才是常态，所以说很多事情都急不得，遇到急事应当慢下来。佛家早就告诉我们：静生慧，慧生觉，觉生定。遇事不急，处世不躁，智慧地面对困难、拥抱生活，这应当是人生永远的必修课。