最新热点作文素材：共享单车【汇编20篇】

在北京虽然食物和景色要什么有什么都各具特色，但给我留下印象最深的还要数共享单车。

北京共享单车随处可见，我一开始想不明白，北京为什么有这么多共享单车呢？后来根据我和爸爸的推测，大概有这么几点：北京的游客多，要是没有车，就可以骑共享单车，又方便还不费劲，加上北京还有专门的自行车通道。

共享单车也给大家带来了方便。比如有一次我们一家三口逛完超市，我的两条小腿就累的发软。妈妈也抱怨说：“走了一天路谁不累呀！”爸爸说：“那咱们骑共享单车吧。”我和妈妈都同意，于是我们骑了两个自行车，一个我和爸爸，另一个妈妈自己骑。妈妈刚准备骑，我和爸爸就跑没影了，过了五分钟我们就到达了酒店，爸爸说：“骑自行车真是一举两得，既不用拿包，也不用走路。”

还有一天早上，我走出酒店，见外面阳光明媚，不时还有阵阵清风扑面而来。见爸爸和妈妈出来了，我早就打好了想骑共享单车的主意，对爸爸说：“我想自己骑共享单车。”爸爸想了想，点头同意了。我高兴极了，于是爸爸扶我上了自行车，我一边蹬一边看风景，心里美滋滋的，却没有注意到爸爸正一边流着汗一边推我。过了一会儿，我说：“爸爸，你不用扶我了。”爸爸松开手，脸上却露出了一丝不易察觉的笑容，可刚一松手，我就撞在了栏杆上，爸爸又急忙跑过去扶着我，就这样反复了好几回终于到达了地铁站。

爸爸把车放在路边说：“扶你骑车真是比我自己骑累多了！”说完我们都笑了。

北京的共享单车给我留下了美好的回忆。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

谷爱凌：雪道之上，自由飞翔

2021年12月5日，在2021—2022赛季自由式滑雪大跳台世界杯美国斯廷博特站比赛中，18岁的中国选手谷爱凌上演赛季首秀，以总分184.25分夺冠。比赛中，谷爱凌成功完成两周空翻转体1440度的动作，成为世界上首位在正式比赛中完成这一动作的女运动员。在2021年3月举行的自由式滑雪世锦赛中，首次征战的谷爱凌斩获2金1铜，获得2022北京冬季奥运会的参赛资格。

自律者得自由，勤奋者获成功。没有谁能随随便便成功，任何优秀的人都要靠勤奋自律才能成就非凡的人生。谷爱凌自小就极其自律，为了参加训练，每周坐 4 小时车赶往滑雪场，永远热情高效地把自己的事情做到最好。“自助者天助之”，因此，她能不断摘得各种滑雪赛事的桂冠，并取得斯坦福大学的入学资格。超强的自控力与不停息的刻苦练习，让谷爱凌的人生如开挂般精彩非凡。

2022年2月8日，谷爱凌在自由式滑雪女子大跳台决赛中取得了冠军，年仅18岁的她在这一天被全世界看见。谷爱凌诠释了体育竞技的真正含义，“不是打败他人，而是突破自己”。谷爱凌曾分享了她的成功秘诀：1.做事之前，先做动作分解。2.无法平衡的时候，要坚定做选择。3.合理规划和超强自控。4.培养自信!。谷爱凌的成功秘诀不只适用于滑雪，这份理念可以运用到我们做的每一件事中，坚持、果断、自信，就一定能像谷爱凌一样走向成功。

关键词：超越自我，自信，自我规划。

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！

提起共享单车，大家绝对不会陌生——20xx年，“一夜之间”，北上广深的大街小巷都停满了形形色色的共享单车：Mobike、小鸣单车、Blueggo、OFO单车……

共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务，是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于符合“低碳环保，绿色出行”理念，当局对这一新鲜事物也处于善意的观察期，不过有个别似乎对它们并不友好。

自从Mobike在深圳出现，小鸣单车、Blueggo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧，结果——除了较为坚固的Mobike，小鸣单车和一代Blueggo之外，共享单车损失惨重：许多BLuegogo被撬开了锁堆在路边，OFO上私锁、无车座、掉链子、毁车牌和拆踏板等现象随处可见；还有许多共享单车被我们这个年龄的学生撬开密码锁，违法地独自骑走，酿成惨剧……本来是件好事，结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。

不得不说，除了现在人们的素质，共享单车的管理层，也是有一定的责任的。如果换做我来管理共享单车的话，我会做到以下几点：把共享单车的结构做得更加安全合理，像Mobike一样用GPS定位并且不设密码锁。当然，有一部分车可以使用密码锁，但密码是6位的，当你不扫码就试着开锁或移动车辆时，单车会自动报警；把共享单车的轮胎做成实心并且不设链条，如果有人涂掉二维码或破坏车牌，599元的押金立刻扣押，并且把该车冰冻（24小时之内无法使用）这样共享单车的安全系数就会高很多。

虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复，但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们遵守规则并且不破坏公共秩序时，否则，它就将只是昙花一现！在此，我以一个守法公民的身体向大家着重呼吁：“请正确使用共享单车吧，只有我们遵守规则，爱物公物，这便利的新鲜事物才能走得更长更远！”

1：你不愿意种花，你说，我不愿看见它一点点凋落。是的，为了避免结束，你避免了一切开始。 ——顾城《避免》

2：你， 一会看我， 一会看云。 我觉得， 你看我时很远， 你看云时很近。 ——顾城 《远和近》

3：一切都明明白白，但我们仍匆匆错过，因为你相信命运，因为我怀疑生活。 ——顾城 《错过》

4：我从没有被谁知道，所以也没有被谁忘记。 在别人的回忆中生活，并不是我的目的。遇见是两个人的事，离开却是一个人的决定。 遇见只是一个开始，离开却是为了遇见下一个离开;这是一个流行离开的世界，但是我们都不擅长告别。 ——顾城

5：我需要，最狂的风，和最静的海。 ——顾城

6：草在结它的种子，风在摇它的叶子。我们站着，不说话，就十分美好。 ——顾城 《门前》

7：黑夜给了我一双黑色的眼睛 而我却用它来寻找光明 ——顾城 《一代人》

8：我多么希望，有一个门口，早晨，阳光照在草上。我们站着，扶着自己的门窗，门很低，但太阳是明亮的。草在结它的种子，风在摇它的叶子，我们站着，不说话，就十分美好。 ——顾城 《门前》

9：我从没被谁知道，所以也没被谁忘记。在别人的回忆中生活，并不是我的目的。 ——顾城 《早发的种子》

10：我希望， 每一个时刻， 都象彩色蜡笔那样美丽。 我希望， 能在心爱的白纸上画画， 画出笨拙的自由， 画下一只永远不会， 流泪的眼睛。 一片天空， 一片属于天空的羽毛和树叶， 一个淡绿的夜晚和苹果。 我想画下早晨， 画下露水， 所能看见的微笑。 画下所有最年轻的， 没有痛苦的爱情。 ——顾城 《我是一个任性的孩子》

11：你应该是一场梦， 我应该是一阵风。 ——顾城 《你和我》

12：睡吧 合上双眼 世界就与我无关 ——顾城 《生命幻想曲》

13：执者失之。我想当一个诗人的时候，我就失去了诗，我想当一个人的时候，我就失去了我自己。在你什么也不想要的时候，一切如期而来。 ——顾城 《执者失之》

14：人时已尽，人世还长，我在中间，应该休息 ——顾城

15：小巷 又弯又长 没有门 没有窗 我拿把旧钥匙 敲着厚厚的墙 ——顾城 《小巷》

16：你默默地转向一边，面向夜晚。夜的深处，是密密的灯盏。它们总在一起，我们总要再见。再见，为了再见。 ——顾城 《再见》

17：字迹已模糊 因为思念的缘故 ——顾城 《因为思念的缘故》

18：我相信，那一切都是种子。只有经过埋葬，才有生机。 ——顾城 《给我的尊师安徒生》

19：我把你的誓言?把爱?刻在蜡烛上?看它怎样?被泪水淹没?被心火烧完?看到最后一念?怎样灭绝?怎样被风吹散 ——顾城

20：我是一个任性的孩子，我想擦去一切不幸，我想在大地上，画满窗子，让所有习惯黑暗的眼睛都习惯光明。 ——顾城

21：我在幻想着 幻想在破灭着 幻想总把破灭宽恕 破灭却从不把幻想放过 ——顾城 《我的幻想》

22：命运不是风，来回吹，命运是大地，走到哪你都在命运中。 ——顾城 《英儿》

23：手我是有的 就是不知如何碰你 ——顾城 《我会像青草一样呼吸》

24：一个人，必须有太阳。 ——顾城 《我喜欢在路上走》

25：推开门 带上最合法的表情 不要看见别人 也藏好自己的心 ——顾城 《世界和我(1)》

那年夏天，我在老师的帮助下，第一次骑上了单车并学会骑了。骑着单车绕了操场一圈又一圈，满头大汗我却意犹未尽。从那以后我就开始天天缠着爸爸给我买辆自行车。

终于在一个周末，爸爸一脸神秘地对我说：“走吧，带你骑车去。”

“你买单车了？什么颜色？好不好看？在哪儿呢？”我兴奋地冒出一连串的问题。

爸爸冲我眨了眨眼：“去了你就知道了。”我见爸爸一副天机不可泄露的样子，很心急，但想到马上就有单车可以骑了，就不再追问了。

到了才知道，原来爸爸是带我到绶溪公园。只见大门的旁边整齐的排列着一辆辆绿白相间的单车，可这些车都被锁在柱上。“你带我来这儿干嘛？”我疑惑的问道。“你不知道了吧，这叫共享单车，只要办了卡，用卡刷一下就能把车领走，只要在一个小时之内还回来，就不收费，超过一小时只收0。5元呢！”爸爸为我介绍起来共享单车。“那卡呢？卡，卡拿来。”我已经迫不及待地想骑单车了。爸爸帮我挑了一辆高度适合的单车，我骑了上去，双脚踩着踏板向前“飞”去，轻柔的风儿拂过我的脸颊，我乐了，感觉自己就像插上了翅膀的小鸟快乐前行。渐渐的我放慢了速度，边骑边欣赏周围的风景。顿觉自己就像采到美味花蜜的蜜蜂心里美滋滋的。想着以后要经常来，放飞自我，愉悦心情。越往前骑，我发现每隔一小段路，就会有一排整齐的停在柱上的共享单车。这可真好啊！不想骑的可以就近还，想骑的也可以就近就领到单车骑，这下我更加打定主意以后每个周末都要来。

回家的路上，我问爸爸：“是只有绶溪公园才有共享单车吗？”

“不是，那只是一小部分。你看，那儿，前面的公交停靠站旁边就有，只要用手机扫一扫二维码，就能把车领走，骑一小时只要一元，两小时两元。”爸爸边说边用手指指了指。顺着爸爸的手指我真的看见了一排整齐的单车停在那里。

“如果骑完之后还车也只能停在这个地方吗？”我又发出疑问。

“大可不必，只需停在相似的白线里即可。”爸爸耐心的为我解答。

“那……这个共享单车有很多好处……”我盯着单车自言自语道。

“呵，那可多了！一来，方便了市民短距离出行，解决了等公交车挤公交车的不便问题；二则，绿色环保，健康低碳；还有这些颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直就是现代文明的一道靓丽的风景线……”爸爸说出了好多共享单车的好处。

“哦。”我点了点头，“那坏处呢？”

“唉，坏处也不是没有。交通运输还没有明确制约单车的出行条例，所以也出现了一些单车任性骑的现象，那可是存在着很大的安全隐患，相信交管部门很快就会用硬性规定对骑行者进行约束，让每位使用者都能诚信用车、文明用车，保障交通畅通有序。”爸爸正色道。

“所以，我们在享受共享单车给我们的便利的同时也要爱护它，合理地使用它。那共享单车，就是共享文明。”我一本正经地说。

“说得对！”爸爸赞许地说。

共享单车既然便民，我们使用起来就更要文明。只要大家都对共享单车多一点关心、耐心、上心，这样共享单车就会载着文明越骑越远。

我是一辆共享单车。我和我的小伙伴们停在城市的各个角落，为城市增添了几分时尚的色彩。人们只要扫一扫我们“脸”上的二维码，就可以把我们骑走，到他们想去的任何地方，非常方便。我为我是一辆共享单车而感到自豪。

最近，我们也有一些苦恼。我的好朋友小蓝的锁被一个顽皮的小男孩撬开了，还把他推回了家。共享单车变成了“私人单车”从那以后，小蓝就失踪了。我的另一个好朋友叫小黄。有一天，她瘸着“脚”回来了，漂亮的“裙子”上沾满了泥土。她哭着告诉我们，一个叔叔莫名其妙地对她又踢又踩，还把她的“脚”给折断了。还有许多小伙伴“脸”上的二维码被人涂上了厚厚的油漆，有的二维码甚至被人给刮掉了。我们本来整整齐齐地在马路边排着队，可有些人非常缺德，故意推倒第一辆单车，后面的单车就像多米诺骨牌一样齐刷刷地倒下了，那些人却站在一旁哈哈大笑。像这样的例子太多了，简直数不胜数。我暗暗庆幸，自己没有碰到这些倒霉的事。

可是，好景不长。就在昨天，一个叔叔骑着我到了目的地后，随手把我扔进片树林里。我摔得浑身是泥，还受了点伤。我用尽全力抬起头来，放眼一望，呀！树林里有好多我的小伙伴。他们东倒西歪地躺在地上，痛苦地呻吟着。幸好我们运气不错，碰上几个好心的人，把我们扶了起来，推到一辆汽车旁边。可我们的数量实在太多了，等好心人把我们一一拯救出来之后，我们的庞大“阵容”已经把那辆车的出口挡住了。后来，那辆车的主人回来了，他左看看，右看看，发现根本出不去便怒气冲冲地把几辆单车扔进旁边的池塘里。我悲伤地看着他们，水很快漫过了他们的头顶。而我们剩下这些“幸存者”被推倒在草坪上，到现在我还躺在这里动不了呢。

我们共享单车给人们的生活带来了快捷和便利，但希望人们能遵守公德，爱护我们。让我们一起创建一个科技发达、环境美好的家园吧！

不知从什么时候开始“共享”这个词频繁地出现在人们的口中，起初我并没有太在意，但在越来越多的共享单车逐渐出现在大街小巷后，我才正视起这项近来才兴起的事业。

不得不说，共享单车对人们的生活有帮助吗？

有，这必然是有帮助的。首先，共享单车节能环保不用电，不烧汽油，而且可以帮助人们锻炼身体，解决“最后一公里”的烦恼。

其次，共享单车灵巧方便，可以帮助解决城市的交通压力。当然，会有人说乘坐公交车等公共交通不是一样的吗？可是，在马路上，当机动车堵得不可开交时，共享单车就像一条灵巧的鱼儿在马路上穿梭，这往往比坐机动车的速度还要快呢！

然后，共享单车随处可见，随着共享单车的更加流行，共享单车的投放量也越来越多。小区门口便停放着十几辆，地铁站口更是数不胜数，看见了，便拿出手机扫一扫，锁一开，便可以骑着共享单车走了。

最后，共享单车价廉物美，骑一次只要1元，而坐公交车则要2元。而且共享单车骑着很舒服，不必闻公交车上的汽油味儿，微风轻抚过脸颊，真是好不舒服呢！然而，任何一件事物不可能只有利，没有弊。而共享单车也正是这样，在它越发流行的这几年，它带来的问题可不止一点呢！

有人骑完共享单车便随处停放；有人把共享单车的二维码和车牌号全部刮去，私自上锁，占为己有；有人见共享单车不是在自己的，在马路上违反了交通法规被交警拦下便弃车而去；有人把共享单车用作教孩子骑自行车的工具，而这些孩子，大多都没满12周岁；更有甚者，把共享单车拆得让人无法直视，把座位，轮胎全部拆掉拿去卖钱，只剩下一个孤零零的车架……

没错，这些都是我们国人的恶行，新闻里也曾多次报道过，但很可惜，效果实在是小。

但这是共享单车的错吗？不，这不是，任何一种东西制造出来就是为了造福人类的，但为什么有时达不到预想的效果呢？

人们享受到了共享单车给他们带来的方便，但是不想要为自己的方便付出相应的代价——认真对待共享单车，把自己的素质提高，这将来定会发生更为惨痛的代价。

不知不觉，由共享单车引发的问题已成为时下最热门的话题，而在这些问题的背后，是如今社会上还普遍存在的素质低下。希望每个都从共享单车上享受到方便的人都可以以身作则，让共享单车成为为每个人都可以享受到的方便和快捷！

2018年2月22日，平昌冬奥短道速滑男子500米决赛，武大靖以39秒584的成绩打破世界纪录强势夺冠，为中国赢得平昌冬奥首枚金牌，也是中国男子短道速滑队在冬季奥运会上的首枚金牌，同时也是2018平昌冬奥会中国代表团的唯一一枚金牌。2022年北京冬奥会武大靖携队友一起为中国代表团获得本次冬奥会首枚金牌！

当面对没有退路没有选择，甚至连公平都没有的时候，唯一的办法就是用远高于对手的实力去赢得石破天惊。武大靖做到了。武大靖说：“只要我滑得够快，就可以不给裁判和对手留机会，让裁判挑不出任何毛病！”这句话背后让人动容的不仅仅是出色的实力，更是中国运动员的品性，大国的风度和大国的尊严。武大靖用行动告诉我们，对抗黑暗的方式，不是变坏，而是让自己变强！

在武大靖夺冠之前，几乎场场比赛里中国队员都被以“犯规”而罚出局，连他自己也曾在之前的1000米比赛中被判违规而取消继续比赛的机会。面对中国队金牌数为零的战绩，武大靖这一次的压力，可想而知。纵观现代体育发展史，武大靖这种在万众期待、压抑阻力中冲破一切的运动员不在少数。命运置我于深谷，我便借此奋斗出一个绝地反击的奇迹。顶住压力迎难而上，压力便会化为催人前行的动力。

早在1960年代初期，由于受到苏联宇航员加加林首次飞翔太空的激励(1961年4月12日)美国总统约翰·肯尼迪担心在太空竞赛中败给苏联，他立即开始建议美国宇航局(NASA)实施月球探测计划，代号阿波罗工程，从1961年到1972年历时约11年，进行了一系列载人登月飞行任务，这是世界航天史上具有划时代意义的壮举。

人类首次载人登月发生在1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗搭乘“阿波罗11号”首次在月球上留下深深的人类脚印，虽然对个人来说是一小步，但是人类文明飞跃的一大步。从1969年到1972年，NASA12名美国宇航员先后6次登月成功。之后，美国就再无登月计划，直到最近又开始重新讨论“重返月球计划”。迄今为止，40多年过去了，还没有过其它月球车到月球进行软着陆探测研究。

无线电雷达是“阿波罗”太空船的联络通讯设备，当时世界上最先进的天文学射电望远镜参加NASA阿波罗登月，诸如美国阿雷西博305米口径望远镜，澳大利亚64米口径帕克斯望远镜，承担了探月通讯、信号传输、导航的任务。

阿波罗计划成就卓著，通过研究宇航员采集到的月球岩石样本，科学家详细地研究了月球的物质成份、这对于太阳系起源，地球月球起源研究其实意义重大。宇航员针对月球的表面形态、重力、磁场、月震等进行了详细研究和探索，获得宝贵的认识宇宙的直接经验。

苏联无人驾驶月球车首次成功落月巡察。1970年11月，苏联(俄国)发射的无人驾驶的“月球车”成功降落在月球上，这是世界上第一个成功着陆的月球车。1971年7月，“阿波罗15号”将两名美国宇航员斯科特和欧文送到月球表面，进行了人类首次有人驾驶的月球车之旅。他们在月球表面停留了三天，在登月舱外的作业时间达十八个半小时，驾驶月球车穿越的距离达10,5公里，一共收集了约77千克的月球岩石标本。月球车的出现，让人类真正感觉“驾驭”月球和“驰骋”宇宙就在脚下。

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

老师眼里：品学兼优的好学生

1978年12月出生在洛铜家属区的陈冬,他小学在(原铜小)现景华路实验小学上学，从1991年至1997年在(原铜中)现洛阳市第二十二中学上学，1997年8月从洛阳市第二十二中学招飞入伍，2010年5月正式成为中国第二批航天员，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。

17日上午，在洛铜家属区陈冬的家里，陈冬的小学班主任杨力接收记者采访时说，陈冬从小学三年级到六年级一直都是班长，管理

能力和组织能力非常强，是老师的好助手。一次，杨老师在外地学习，班里的事情全部交给了陈冬，陈冬成了“临时的老师”，班里同学的学习丝毫不受影响。

从初一到高三一直担任陈冬班主任的姚志强老师对记者说，陈冬品学兼优，沉稳大气，非常有号召力，当了6年的班长，不仅学习成绩优异，一直保持在班级前10名，而且也是老师的好助手。

景华路(原铜小)实验小学校长张少彬激动地说，得知航天英雄陈冬是我们学校毕业的学生，我们全校师生非常激动，全校一片欢腾，今天(10月17日)我们全校师生的第一节课，就是组织全校师生收看电视直播，同时我们还展出了陈冬的大幅照片、简介展板在学校展出，把此次展出作为激励学生好好学习，报效祖国的一次爱国主义教育活动。

同学眼里：乐于助人挑战极限

现就职于洛阳师范学院的陈冰是陈冬从初一到高三的同学，据陈冰说，陈冬是班里的学习尖子，每次考试都是班里前10名，不仅学习好，他还非常喜欢运动，篮球、足球，游泳样样都行。

有一次，学校有一个较高的单双杠，当时陈冬因为个子不高上不去，不服输的他，经过反复琢磨找到了窍门，并把窍门同陈冰一块分享，终于拿下了单双杠这个体育项目的拦路虎;在学习上他也是乐于助人，学习没有弱项，我很佩服他。

陈冬另一位同学郭峰告诉记者，在学校陈冬是一位品学兼优的学生，他有上进心，会学习，爱运动，会玩会学，是个全才。

洛铜武保部职工赫艳军是陈冬的发小儿，两人一直保持着密切联系。昨日，赫艳军告诉记者，陈冬在空军部队一直开强击机，主要是低空飞行，“他的梦想就是飞得高一点、再高一点去看看”。

“我已经通知了所有在洛阳的同学，大家看完神舟十一号发射直播后，要好好搞一个庆祝聚会，为陈冬加油!为洛阳加油!”赫艳军说。

父母眼里：德智体美全面发展的好学生

在父亲陈树林和母亲黄炎眼里，儿时的陈冬是个“德智体美全面发展的懂事孩子”。陈树林说，陈冬身体素质好，上高三时，他萌生了想当飞行员的愿望，结果招飞一下子就被选上了。“6年前成为航天员后，陈冬训练得更加刻苦了。我们很惦念他。但儿子在电话中告诉我和他妈，‘苦中有乐，只有把技术基础打得牢牢的，才能在太空中圆满完成任务’。”

据陈冬父亲陈树林告诉记者，每当想孩子时候，就翻翻儿子的照片或者打个电话。

六年磨一剑。就在几天前，38岁的陈冬与航天员景海鹏组成飞行乘组，将完成我国载人航天任务以来时间最长的一次太空飞行。

据悉，神舟十一号飞船，将搭载洛铜生产的铜合金材料遨游太空，洛铜元素又一次闪亮星空。长期以来，洛铜作为有色金属行业的骨干企业，“洛铜制造”为我国航空航天事业作出了积极的贡献，洛铜不仅能造出优质的航天材料，洛铜职工也能培养出优秀的航天精英。

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随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

晒客

所谓晒客，译自英文share，就是把自己的淘宝收获、心爱之物，所有生活中的零件拿出来晒晒太阳。统统放在网络上，与人分享，由您评说。这种分享，不为炫耀，不比金钱，只为展示生活，分享快乐。 这种分享，更重要的是网友之间的交流，晒客之间的互动。就如同在中文里“晒”字的解释：把东西放在阳光下使它干燥，人或物在阳光下吸收光和热，对于晒客们来讲，“晒”也是一个认识自己，并且通过和网友们的交流，听取意见，学习他人的过程。“晒”正形成一种个人联合个人以对抗强大现实的方式,“晒”也成为一种个人寻找群体的联络方式。“晒”是一种新的力量,它还在聚集和成长中,很难估量它仅仅是一种流行,还是将更长久地存在下来,但显然,它现在的力量就足以让人惊叹。

继闪客、博客、播客、换客之后，如今网上最流行的就是“晒客”。所谓晒客，就是热衷于用文字和照片将私人物件以及私人生活放在网上曝光的网友。由于所晒内容的多元性和趣味性，如今的晒客通过坚持不懈也培养出了一批看客，就是专门在网上看别人晒东西的人，或分享经验、或获得新知，在看别人盘点生活的时候也对比自己。 晒客正在成为网络族群中的一个团体。

追溯“晒”的源头，“洋务派”认为“晒”译自英文“share”，意即分享，由此还可以引申为show，shine;而“新儒家”则认为“晒”古有晒书，现在引申为“显摆”，且保留古汉语最多的粤语，“晒”字也向来有此用法。总之，网络时代的“晒”，就是本着“分享你的一切，晒出你的一切可以晒的东西”的指导思想，在网络上与人分享、展示自己的资源，包括创意、资本、装备、人、宠物、生活方式等，而这群人则谓之“晒客”也。这种分享，不为炫耀，不比金钱，只为展示生活，分享快乐。 这种分享，更重要的是网友之间的交流，晒客之间的互动。 就如同在中文里“晒”字的解释：把东西放在阳光下使他干燥，人或物在阳光下吸收光和热，对于晒客们来讲，“晒”也是一个认识自己，并且通过和网友们的交流，听取意见，学习他人的过程。

一、网上“晒工资”升温

在搜索引擎中输入“晒工资”，便可以看到近150万个相关网页。甚至在“晒工资”的网站上，还分城市和地区，让晒客选择合适的地点透露收入。在一些“晒工资”的网上论坛，从公务员到公司秘书，从刚毕业的大学生到硕士毕业6年的“金领”，公布工资条的帖子比比皆是，而且点击率和人气都很可观。发布者不仅主动公布行业、职业、区域、从业年限，还把基本工资、职务补贴、工资津贴、奖金、通讯补贴、保险金、扣税等一一罗列，最终还注明实发金额，有的甚至将工资条的照片发到网上，以表明信息的真实性。

由于“晒工资”的网民越来越多，很多网站也开始关注这一类的帖子，除了保存一些经典的“工资条”，有的网站甚至将论坛里零零散散的“工资条”做了一番精心的整理：国有企业工资条、教育培训类工资条、毕业生工资条、国家机关工资条、独资企业工资条等等。“晒工资”也因此大有越演越烈之势。

二、“晒黑一族”风生水起

晒客中的晒黑族异军突起，成为晒客中最抱团、加盟人数最多、发展最快的人群之一。晒黑族热衷“揭黑”，一旦了解到社会上的不平事，即通过网络详细披露，以警示其他网民。“晒黑”族的一个口号就是：“只有不想晒的，没有不能晒的。”

在这场“晒”风暴中，“晒黑族”将“晒”的“曝光”、“公开”这层含义体现得淋漓尽致，它们以揭露和公开社会的黑暗和不公为目的。 一些“晒黑”论坛，“晒黑族”晒的内容丰富多彩。

类型之一是针对权利的“晒黑”。公民所享有的权利多种多样，如作为消费者有安全权、受尊重权、监督权等，一旦商家漠视这些权利，它们就成了“晒黑族”所“晒”的对象。例如，一名叫“微笑女王”的网友“晒”出了某饭店后厨的一组照片，照片中，这家饭店的露天后厨西边是一个垃圾堆，东边是一个停车场，大厨们就在尘土飞扬中洗菜、切菜。这组照片一经“晒”出，马上得到了城管部门和卫生监督部门的重视，他们立即组织人员前来调查，最后这家饭店被勒令整改。此外，哪家超市服务态度不好，哪家商场不给发票、哪家银行办事效率低下等，“晒黑族”都会将它们拎出来“晒晒太阳”。

类型之二是针对权力的“晒黑”，如最近网络上流传的两个帖子就是这种类型的。一个帖子是某中小学举行运动会，当时气温很低，参加开幕式表演孩子穿着单薄的演出服，在寒风中瑟瑟发抖，而与之形成鲜明对比的是，上面的领导仍然无动于衷、不急不慢地一个接一个地发表“演讲”。另一个帖子是某地方文化旅游节的开幕式，当天下起了雨，参加开幕式的小学生因不能遮挡住后面领导的视线，被“禁止”打雨伞，在大雨中淋得全身湿透。这两个帖子都配有照片，将“官本位”、“权力至上”的“官念”赤裸裸地“晒”了出来。

一 些晒客网站里“晒黑”族非常活跃，“晒料”也五花八门。比如，“落日羽希”在舜网论坛“吃遍济南

”栏目发出帖子后，大批网友纷纷跟帖，有的揭露某些商家“定额发票多假货，刮奖处用指肚一刮就破”，有的举报某些饭店“从来不给自己开发票”，有的指责某些商家“明明有机打发票却从不开机”等等。在这个帖子里，“晒黑”族揭露了50多户商家，其中包括瑞蚨祥、小肥羊、麦当劳等知名商家，商家地址、名称都被交代得一清二楚，而且个中经历描述得淋漓尽致，“晒黑”族个个显得义愤填膺，最后有的网民开始指责济南的餐饮业水平，有的则痛骂“税务部门拿着纳税人的钱喝大茶不干事”。最近在网上点 击率极高的“孕妇怒‘晒’不让座者”的帖子则是第三种类型的“晒黑”--针对社会公德的“晒黑”。像任意插队、随手乱扔垃圾、公共场所吸烟等现象都是这一类“晒黑族”晒的对象。

晒黑族揭露的内容非常贴近民生，涉及的基本上是“衣食住行”等所有普通人日常生活中都可能遇到的情况，包括银行网点排队难、饭店服务态度差、医院收费差别大、步行街某些店铺假冒品牌衣服、某些线路公交车司机开车急躁等，由于贴近广大群众的生活，“晒黑”族发帖后“一呼百应”，声势浩大，队伍日益壮大。晒黑族，绝不是上访族。晒黑族，追求的是阳光与正义。

三、晒衣晒食秀生活

每天，Seiknini都要到某论坛溜达一趟，看看网友们都晒了些什么，感兴趣了还发表点评论。遇到自己买了满意的时装、化妆品时，她也会立马贴到网上。用眼下时髦的说法，Seiknini就是一“晒客”。对Seiknini来说，服装才是她最感兴趣的。此后，只要碰到好看的衣服，或是买到时尚的服装，她都会拍下来发到网上。还别说，慢慢地她还聚拢了不少人气。去年，她买的一款时装刚一晒出来，就被网友认可，很多人回复让她帮着买好邮过去。

一年多的“晒客”经历，Seiknini在网上结交了很多朋友，虽然大多未谋面，却很投缘，讨论服装、探讨心得，开心不说，眼界也高了，从服装的颜色，到服装与肤色的搭配，再到服装与饰物的搭配……还真长了不少见识。

当然了，Seiknini所晒的内容还有很多，晒化妆品、晒烹饪、晒孩子、……

四、晒股票指点迷津

有的“晒客”可是股市收益率50%以上的高手，他们晒的是这一天内，股票买卖的详细记录。不是只晒一次，而是“日日晒”，每天的成交记录都详细地搬上了网络。

“2007年3月1日基金实盘操盘总结：目标是年收益50%以上。开始时间：2006年10月13日，起始市值:257440.82元，今日盘中操作：于9点30分以4.87元卖出000594，6000股，委托编号：651723。于9点34分以14.60元买入600832，3000股，委托编号：651869。剩余资金：46276.63元。”其后，还附上了所持股票的收盘价，并在最后写上了自己的心得和体会。

除了老股民们把自己的操盘实录放上网络，一些新手们也“不怕丑”，将自己的买卖记录一一列出，静候其他股民的点评：“我去年投资过的股票有：浙大网新，收益率10%;南风化工，收益率7%;中恒集团，收益率5%……大家帮我看看这样的股票组合是否合理。”新手们解释说之所以加入“晒股票”的队伍，是希望在论坛或博客中寻找投资高手指点迷津，就算是被“嘲笑”几句也无所谓。与此同时，一些“基民”也按捺不住，纷纷跳出来“晒”基金，并比较各只基金的投资回报，你来我往很是热闹。

必备心态

1.承受力

晒之前自然要好遭批评准备的。有时候自我感觉良好，自觉是个精打细算的好主妇，晒晒也是自信满满的。不过山外青山楼外楼，比你称职的大有人在。所以，当有人质疑你的时候，千万要经得起打击。否则，人家狠狠地扔下一句“晒不起就别晒”，大概会让你大半年都失去晒东西的勇气!

2.判断力

跟帖者众多，乱七八糟的建议自然也是一箩筐。这个时

候就需要当事人仔细辨别咯!譬如，什么样的省钱方式是完全不适合自己的，什么样的绝招值得一试。毕竟，各家的状况都不尽相同，照搬肯定要吃苦头。

3.容忍度

“晒”难免会遭致拍砖，开销大了有人说你显摆，开销小了更会招来冷嘲热讽。尖酸刻薄的网友随处可见，若是没有足够的容忍度，保不准会跟人家吵起来!其实，这本来就是为了娱乐大众和相互交流，别人姑妄说之，你也就姑妄晒之，没必要太较真。

4.平常心

“晒客”之间，免不了要互相比较一番——哟，她们家月收入那么高啊!哇，她们家有两部车啊!比着比着，心理就不平衡起来。晒账单最重要的是要抱着一颗平常心，不无端攀比。虽然幸福感跟物质不无关联，但临渊羡鱼不如退而结网。对你来说唯一实际而可行的办法是自己努力积累财富，而非羡慕人家，是不是?

喜与忧

在晒客群里，一位名叫“第五元素”的网友“晒”的是自己每个月的理财状况。“我结婚三个月，每个月都处于财政赤字的状况，上个月的亏损额为2610元看到这样的数字，我感到郁闷”在朋友的建议下，“第五元素”将月支出详细列表发于网络上，让大家来建议怎样改进自己的财务状况。她还在后面做出了详细解释和分析。她的帖子受到了不少女性朋友的关注，许多女性网友在其后的跟帖中纷纷以自身的理财方案为例，向其支招。“第五元素”说，通过“晒”自己的理财状况，了解到不少理财妙招，获益匪浅。 但是，有的网友却“晒”出了不少麻烦事。网友“无忧愁”说，他把自己的结婚照“晒”出去，结果被PS高手把照片改得乱七八糟，尽管生气，却找不到当事人，只好不了了之。而为了求新求异，许多网友挖空心思找能“晒”的素材，助长了虚荣心的膨胀。比如被网友普遍批评的“晒男(女)朋友”行为，大多数女性网友表示，对这种行为相当反感。 不少网友认为，通过“晒”的行为可以了解到对自身有利的信息。而晒客本身，也大多认为自己并不是作秀，而是将自己的一些经验晒出来与大家分享。在这种彼此陌生的网络环境中，有时候大家讨论得来的经验反而更真实。一些平时想问又不敢问，想说又不敢说的事情，都可以得到解答，还不用担心别人的白眼和指指点点。 一些网友在“晒”过之后，得出了这样的结论：“晒”活了心思，“晒”出了经验。而有的网友则不支持“晒隐私”，在讨论版里记者发现，有一对在同一个公司上班的青年男女因“晒”而分手的事，男的为了赢得“晒客”的关注，将自己与女朋友的生活细节公布到网上，使女方在工作和生活中遭受了极大的压力。

评价

晒客族大多在比较年轻的一代中出现，因为他们敢秀，也需要秀。从某种意义来说，“晒”是对人性的一种释放。而且，许多“晒客”都具有分享的精神，网络恰是一个平台，在晒客、看客间不断互动的过程中，对包括社会心理、社会公共道德等多方面的社会整合都有积极意义。一些涉及到个人隐私的“晒”，难免给自己及他人的生活带来不必要的麻烦。所以这种“晒隐私”的做法，必须在不触犯法律的前提下进行。与此同时，看客们也要理智，对所“晒”信息进行客观的分析，而非盲目地相信或跟从。

“晒”正形成一种个人联合个人以对抗强大现实的方式,“晒”也成为一种个人寻找群体的联络方式。“晒”是一种新的力量，它还在聚集和成长中，很难估量它仅仅是一种流行，还是将更长久地存在下来，但显然，它现在的力量就足以让人惊叹。

换个角度看“周老虎”

2007年即将结束的时候，有网民列出了几则最有核心竞争力的年度笑话新闻。这些笑话的特点是“它本来不是个笑话，最后成却成了笑话”。而在十多项笑话新闻中，首屈一指的是“盛世出国虎，虎啸振国威”。这个笑话讲的是陕西农民周正龙拍摄的“华南虎”，经各方查证，这只华南虎不过是翻拍自几年前的一张年画。

拜网络之所赐，如今几乎每一个热点新闻事件，只要它具有一定的戏剧性，便有可能会遭遇“恶搞”。所以，自从周正龙先生骑着他的“华南虎”横空出世以来，网上很快出现了许多与他相关的“恶搞照片”。在这方面，我印象最深的莫过于“我拍到了周老虎”系列。其中一张是一只老虎倚在树上，手里举着一个相机，而镜头的前方，满脸堆笑的周正龙正蹲在了灌木丛中。

各类题材中，相关“恶搞”照片还有很多。过去，照片是人们赖以回忆过往或者进行宣传的工具，而“恶搞”照片出现后，它同样变成了一种说理方式。当人们厌倦于长篇大论与起承转合的技艺，于是便借用图像处理软件来完成对原始照片的解构与意义重组。

我曾说，在网络与影像技术流行的时代，你完全可能因为自己无意的一瞥，翻开历史多情的一页。网上著名的恶搞版“小胖”却从另一角度向我们展示了他那成功的“一瞥”。成千上万的PS使“小胖”成为网络红人，而且还有机会经常到电视台去做节目。其背后的推力所见证的正是人们解构和重组意义的热情，当然也不乏操控影像世界、“重新造人”的隐秘野心。

人类一定是世界上最“色情”的动物了。无论是爱自然之美、人体之美，还是爱未来(乌托邦)，其实都不外乎“好色”。当然，我这里所说的“好色”，实际上是指对美的向往与追求。而这背后，无论是为美疯狂，还是娱乐至死，驱动者莫不是人类所特有的观赏的欲望。显然，这种欲望在影像技术发明后被彻底释放了。由此人们进入了一个由影像织起来的，可以衣来伸手、饭来张口的二手世界。

有人曾经用八个字总结中国人随团旅行：“上车睡觉，下车拍照。”相机的存在无疑纵容了人们的走马观花与不求甚解。无论到哪里都是听取“咔”声一片，而很少有人会为了一个细节在现场刨根问底。有关旅行的感悟，似乎也只是对精品相片的补充说明，而不是相反。人们不再书写旅行日记，拍照代替了一切，甚至代替了思考。圣•埃克絮佩里在《小王子》里说，“不要用眼睛看，而要用心灵看”。而相机的无节制使用，使这句名言变成了“不要用眼睛看，而要用相机看”。胶卷、数码存储卡让人们将世界装在口袋里，而不是装在心里。人们用成千上万的相片来实践“用客观世界说话”，但是主观世界却在自己疲于奔命的拍照中被驱逐了。

照片既有证据的功能，又有抒情的功能，这也决定了它对人的思想或者观念上的说服与征服会更直接，也更强烈。由于人们倾向于“眼见为实”，以至于许多人都相信没有照片的纪念是不完整的。正是出于对照片(或者形象)的说服能力的推崇，甚至像孔子那样今人无缘得见的古人，还有人为他制造出所谓“标准像”来愚弄大众。

在这个条件优越的“读图时代”，人们对观赏的热衷已经远远大于阅读。这也是为什么许多人爱看清宫剧而不读历史书的原因所在。这种区别是显而易见的。同样是爬山，阅读是拾级而上的探索，舒疾由心而动，而观赏则更像是坐着缆车看风景，只求随遇而安。当图像代替人们思考，那么人便成了一种消费图像的工具，而不再是自由思考的公民。

回过头我们再来看“周老虎”事件，就不难理解为什么那张“年画虎”会被造假者奉为征服世人的工具。有希望的是，尽管照片被视为对客观世界的翻拍，但人们并不迷信照片的表象，而是直指表象背后的意义。如果意义与表象不能重合，任何瞒与骗都有可能被揭穿。正是在此基础上，我们看到人们质疑周老虎以及随之而来的“恶搞图片”所具有的积极内涵。

影像真实并不等于客观真实，它充其量只是一份论证客观真实的材料，只是借助图像来理解世界更意味着一种精神上的贫困。早在1977年，苏珊•桑塔格便在《论摄影》一书中谈到：严格说，一个人绝不会通过一张照片而理解任何东西。通过静止的照片获得的知识只是一种廉价的知识，因为摄影的行为乃是一种“佯装的挪用”，一种“佯装的强奸”。当工业社会将其民众转化为“形象瘾君子”，影像也便成了最难抗拒的精神污染形式。生活在十九世纪的马拉美曾经断言世上存在的万物是为了终结于书本，而桑塔格则一针见血地指出，如今万物的存在是为了终结于照片。

法国导演戈达尔曾经拍过一部名为《卡宾枪手》的经典电影：两个农民为了发财参加了国王的军队，但是，最后他们当作宝贝带回家的只是一箱子明信片。所谓美好的世界，在那里不过是一堆关于遥远世界的幻象与碎影。这些照片虽然或多或少地折射了这个世界，却永远也不会真实到可以让人搬进去居住。

1. 经营不需要很多学问，但需要机灵变通、殷勤好客、言谈中肯、和颜悦色、服务周到、吃苦耐劳。 —— 牡丹

2. 书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。——唐代文学家 韩愈

3. 学以致用。——顾炎武

4. 乱世用重典。——诸葛亮

5. 万夫一力，天下无敌。——刘基

6. 要从小把自己锻炼得身强力壮，能吃苦耐劳，不要娇滴滴的，到大自然里去远走高攀吧。 ——恩里科·费米

7. 你想成为幸福的人吗?但愿你首先学会吃得起苦。——屠格涅夫

8. 苦尽甘来。——莎士比亚

9. 绳锯木断，水滴石穿。——罗大经

10. 越是民族的，越是世界的。——鲁迅

11. 尺有所短，寸有所长。——《楚辞》

12. 上兵伐谋。——《孙子兵法·谋攻》

13. 不受苦中苦，难为人上人。——吴承恩

14. 吃苦的人永不吃亏。—— 台湾长鸿益集团厂训

15. 幸福并不在于外在的原因，而是以我们对外界原因的态度为转移，一个吃苦耐劳惯了的人就不可能不幸。 ——列夫·托尔斯泰

16. 聪明人不注意自我不可能得到的东西，也不会为它们烦恼。――乔赫伯特

17. 积小胜为大胜。——《孙子兵法》

18. 近朱者亦，近墨者黑。——傅玄

19. 万事俱备，只欠东风。——诸葛亮

20. 做人有计划，人生有方向。——培根

里约奥运会的余音似还未了，残奥会闭幕的钟声已经敲响。

没有里约奥运会全球瞩目的关注度，没有每天占据头条的话题度，但这届残奥会上的中国健儿，依然交出了一份近乎完美的答卷。

11个比赛日，斩获107金81银51铜，共239枚奖牌，高居金牌榜、奖牌榜第一位，并且蝉联四届残奥会金牌以及奖牌总数第一。

同时，中国体育代表团也成为残奥会历史上单届获得金牌数最多的国家!

激动、震惊、兴奋，和很多网友一样，环环更多的还是感动。

那些我们曾在里约奥运会上留下的遗憾、泪水，未竟的光荣与梦想，都被他们一一找回。

不，是他们，重新定义了荣耀。

国际残奥委会主席克雷文在闭幕式致辞中说：“这是一届‘非凡’的残奥会，用它来形容中国代表团的表现，也毫不为过。”

里约残奥会一位志愿者卡尔拉这样描述中国残疾运动员，“运动员们非常有涵养，而且还很阳光开朗，他们是赛场上一道亮丽的风景。”

在11天的比赛日中，中国队一路领跑奖牌榜，BBC用了“一骑绝尘”的字眼来形容。

随着国家的进步，越来越多的共享资源加入到我们的生活中，带给人们好处的同时，也花费了国家大量的财产和心血。

共享单车给大家带来了许多好处，但却逐渐改变了人们的生活理念。大多数人都心安理得地享受这一好处，很少有人主动把共享单车摆放整齐。不说条码被弄得模糊不清，也不说私自把单车骑回家，单是不小心推到单车后，还不以为然地踢上两脚，就已经令人很气愤了。

一天傍晚，我们一家人出门散步。不远处一辆“小黄车”进入我的视野，于是便迫不及待地跑了过去：因为前不久刚刚学会骑单车，又因为十三号那天刚满十二岁，所以一直想和那些中学生一块儿在马路上骑单车，一个人骑着单车在马路上转，多独立！多酷！可天气说变就变，一团乌云来了：又是一个坏的！谁又把座椅弄坏了！

无奈只好继续走路。“姐姐，好多小黄车！”妹妹说。我顺着她的视线看向五村门口，是耶！这么多！明知这里面完整的单车不会有超过两个，但还是急忙跑了过去。走进了，才清楚地看见单车倒着的倒着，轮胎破的破着，就像一堆废弃的垃圾，也没人处理。我不禁想到桃浦刚推出第一批共享单车那几周，很多人用。可能知道单车数量较少，所以大家都很小心，弄破了，弄坏了也会主动修，那是我还是个小学生，每天上学都能看见小区门口一排整齐的单车。现在呢？大家总抱着“反正单车很多，坏一辆没什么大不了”的心态去使用共享单车。

我们还算幸运，在一堆坏车中找到一辆能骑的，但也非常脏。我边擦座位边想象自己骑着单车，弟弟妹妹们向我投来羡慕的目光。微风拂过我的脸颊~第一次在马路上骑单车，味道百分之百是甜的，可当我路过一个个小区，广场，看到一辆辆被破坏的单车后，原本清一色的白糖果有了苦瓜味儿。~

骑够了，在父母的催促下把车停在了小区门口，上了锁。“咦？爸爸你怎么没少一块钱？”我看了看爸爸的支付宝，说。“哈哈，”爸爸得意地说：“只要扫好后就举报不就不用钱了吗？”什么！

共享单车越来越多，带给人们方便的同时也有了弊端。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to

one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

我是一辆摩拜单车。

说起来，我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车，我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念，以“绿色出行”为初衷，把我——摩拜单车作为一份礼物，献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调，一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧，性能灵敏，一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨，鸟儿刚开始一展歌喉时，我便载着主人奔向目的地。金秋十月，清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊，空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上，我穿过车水马龙的街道，送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上，为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后，将我归还到指定停放点时，也许他们并不知道，我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影，我总会默默地道一声：“有缘再会！”

我愿为市民效犬马之劳，这是我的本分，可让我喜忧参半的是，总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁，总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上；还有人将我们停放进小区，据为己有；更有甚者，把坐垫轮胎取了下来，让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车，这让我怎能不心痛、愤慨！

共享单车的诞生，初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”，映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行，更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过：“不要向井里吐痰，也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根，将友善文明的种子埋于心底，文明的馨香才能远播。愿你们，对每一辆小车负责，这样才能将我们的价值最大化，也是为你们未来的绿色出行提供便利啊！

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线，愿每个市民的旅程都有我们相伴，愿文明之花在人们心间盛开，愿我们的忧虑烟消云散，取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车，一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧，我等待着……

今年诺贝尔文学奖颁给了世界著名的民谣歌手鲍勃·迪伦。官方授奖词是：鲍勃·迪伦在伟大的美国民谣传统中创造出新的诗歌意境。下面是小编收集的2017高考热点素材：诺贝尔文学奖为何颁给歌手？快来看看吧!

获奖消息一出，立刻引发巨大关注，《纽约时报》说“诺贝尔文学奖第一次给了一个音乐奖”，更多人都说第一次诺贝尔文学奖给了一个歌手。吃瓜群众则一脸蒙圈，纷纷调侃下一个拿奖的应该是泰勒。实际上，这恰恰暴露了我们对于鲍勃·迪伦认识的狭窄——实际上，大多数人只是把鲍勃·迪伦当成一个民谣歌手，而忽略了作为一个诗人的他。

歌词能算文学作品吗?

如果歌词不能算文学?估计苏东坡第一个不同意。

让我们来看看诺贝尔文学奖评奖标准——在文学方面创作出富有理想倾向的最佳作品的人。你看，也没有一个字限定了文学的形式。

那么核心的问题就是：迪伦的歌词艺术能否作为一种文学?而更根本的一个问题是：好的歌词是文学吗?

有一点，相信大家都会达成共识，即迪伦创作的歌词无疑具有高度的文学性。在他的《暴雨将至》里，你能看到浪漫主义诗人雪莱的痕迹，能看到兰波式的幻象，能看到波德莱尔式的颓废。事实上，早在几年前就有呼声说迪伦要问鼎诺奖。当时，有人把这个说法当笑话看——一个民谣歌手拿文学奖?但如果我们稍微查查资料，就会发现，鲍勃·迪伦从1998年到2002年，每年都被提名诺贝尔文学奖。

当然，歌词具有文学性是一回事，能不能被列入文学正典又是另一回事。且不说西方文学史，仅以我们熟知的中国文学史来看，歌词当然是被视为某种文学正典的，最突出的例子是宋词。但是，宋词最初也不被视为文学正统，放到当年，柳永这样的大词人并不被视为真正意义上的文学家。原因很简单，因为当时的宋词高度依赖于曲，充其量不过是文人骚客、士大夫阶层的闲情逸致而已。八千里路云和月，要到时过境迁之后，词才被纳入到文学正统。

那么，鲍勃 ·迪伦的情况也是如此。在主流的文学界，我们会把歌词当成一种正经的文学体裁吗?不论你填的是阳春白雪歌剧的词，抑或是红遍大街小巷的情歌歌词，歌词似乎永远无法独立存在，它只有和音乐捆绑，才能获得自己的意义。且不说鲍勃·迪伦，就拿我们最熟知的林夕来说，我们会为他极富文学性的歌词而击节赞叹，但很少有人真正把他视作一个文学家，即便是文学家，也是和写小说、写诗的文学家不一样的文学家。

我们所熟知的那些文学奖有歌词奖这一项吗?没有。因为在大多数文学奖评委看来，歌词评奖是音乐奖的事情，与我们文学奖不搭界。

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就会有规矩。规矩从根本上说就是一套排斥和准入机制。以文学这套机制来看，它规定了什么样的题材可以被纳入，什么样的题材则需要排斥出去。同时，文学这套体制本身，长久以来，也存在一个内部的“鄙视链”，有人说过去是诗的时代，如今是散文的时代，言外之意是说诗高于散文，如此来看，即便纳入文学，歌词充其量只能算末技了。

有人认为他是杰出的文学家

对于迪伦来说，创作过无数经典歌词的他究竟能否被称为一个诗人?

实际上，几十年来，一直有一小部分人在为迪伦作为一位杰出的文学家正名而努力。鲍勃·迪伦的铁杆提名者之一，加拿大维多利亚大学教授斯蒂芬·斯考比已经研究迪伦的歌词25年了。英国大学学院的教授卡林写信给诺贝尔文学奖委员会，“即便是在最细微的层面，他也已经把许多难忘的习语带到我们的语言中，自吉卜林以来，还没人能比得上他。”迪伦歌词的表达也很丰富，反战、平权都是他的主题，有知乎网友认为他深刻的塑造了60年代以来的美国精神。

如果我们把文学看成一个知识场域的话，那么迪伦的获奖表明，诺奖评委会正在打开这个场域，而不是试图将之封闭，他们在打破以往文学奖只有传统作家能得的固有印象，扩大文学的边界。其实诺贝尔文学奖颁给传统文学圈外的人也不是一回两回了，曾有过历史学家、哲学家和记者。顺便一提的是，今年另一位大家比较熟知的候选人是“文学界莱昂纳多”日本作家村上春树，原因大家也都分析了好多年了，比较主流的说法是社会价值上的现实缺失导致了他不对诺奖的胃口。

插一句题外话，方文山为周杰伦填写的歌词已经进入语文教材，这已经在事实的层面向世人表明，歌词当然可以是文学。不论中外文学评论家们如何看迪伦拿诺贝尓文学家，有一点是确凿无疑的，他应该改变人们对于文学范畴的理解。

对了，这个新晋的诺贝尔文学奖得主还拿过格莱美终身成就奖，奥斯卡最佳原创歌曲和普利策......一个全能型选手。