詹天佑作文八篇 优秀作文大全图片精品20篇

心有梦想，路才走得更远。

——题记

再次翻阅着语文课本，我不禁被语文书中一篇篇精彩的文章与精美的语言吸引，而文中的一位位个性鲜明的人物更是给我留下难以磨灭的印象。

詹天佑就是其中一位。詹天佑是我国第一代杰出的工程师。他用他的勇气和智慧主持修筑成功的我国历史上第一条完成由我国工程师设计施工的铁路——京张铁路。

作为总工程师的詹天佑完全可以坐在屋子里指挥，但是他却坚持野外工作，顶着恶劣的环境，冒着危险，亲自带着学生和工人实地勘察，并以身作则。遇到困难，詹天佑凭着他的智慧与一丝不苟的工作态度，将这些阻挡在他面前的困难化成了一片片浮云，还创新设计了“人”字形线路。詹天佑常常鼓励自己和工作人员精益求精，修筑好中国人自己修筑的第一条铁路。在詹天佑带领下，铁路比预计早了两年完成。他们成功地在那些帝国主义们面前抬起了头，告诉他们中国人不是无能的。

我为我们中国有詹天佑而感到自豪，我为我们中国有这样许许多多建设者与奉献者而自豪，正因为有了他们，我们的中国梦才得以一一实现，青藏铁路、“嫦娥奔月”、航母、神九……写就了我们中华的伟大复兴梦。

抗日战争是1937年7月至1945年8月(根据远东军事法庭裁判:“中日战争”应从1928年皇姑屯事件开始)中国人民进行的8年反抗日本帝国主义侵略的伟大的民族革命战争，也是一百多年来中国人民反对外敌入侵第一次取得完全胜利的民族解放战争。这场战争是以国共两党合作为基础，有社会各界、各族人民、各民主党派、抗日团体、社会各阶层爱国人士和海外侨胞广泛参加的全民族抗战。中国的抗日战争是第二次世界大战的重要组成部分。

1928年6月4日清晨，奉系军阀张作霖(当时是中华民国总统)的专车开到皇姑屯车站以东的京奉、南满两铁路交叉点的桥洞时，轰然一声巨响，专车被日本人事先埋在桥下的炸药炸得粉碎，张作霖身受重伤，倒在血泊之中，四小时后不治身亡。这就是当时轰动中外的“皇姑屯炸车案”(皇姑屯事件)。

1931年，日本帝国主义悍然发动了九·一八事变。蒋介石下令“绝对不抵抗”，东北军一枪未发，即让出沈阳城。日军得寸进尺，4个多月内，辽宁、吉林、黑龙江三省全部沦陷。日本强占东北后，中国人民就开始了武装反抗日本帝国主义侵略的斗争。但在1937年卢沟桥事变(七七事变)前，未能形成全国性的民族战争。

1937年7月7日夜，日本侵略军在北平西南的卢沟桥附近，以军事演习为名，突然向当地中国驻军第29军发动进攻，第29军奋起抵抗。中国抗日民族解放战争从此开始。8月13日，日军又进攻上海，同样遭到中国守军的顽强抵抗。至此，中国结束了对日本侵略者步步退让的不正常状况，开始了有组织的全面抗战。

中国共产党面对民族危亡的严重形势，率先捐弃前嫌，主张国共停止内战，一致对外，共同挽救中华民族。1935年8月1日，中国共产党发表了《八一宣言》，提出建立抗日民族统一战线的主张，并就此同******进行了多次谈判。1937年8月，中共中央在陕北洛川召开政治局扩大会议，通过了《抗日救国十大纲领》，作为领导全国人民争取抗战胜利的根本方针。在中国共产党的倡议和督促下，1937年9月，国共两党抗日民族统一战线正式宣告成立。

第一阶段：从1937年7月卢沟桥事变到1938年10月广州、武汉失守，是战略防御阶段。 卢沟桥事变揭开了全国抗战的序幕。当时，日本侵略者把******作为主要作战对象，所以由******军担负的正面战场是抗击日军进攻的主要战场。在全国抗战初期，******表现了一定的抗日积极性，先后进行了平津会战、淞沪会战、忻口会战、徐州会战、太原会战、武汉会战等重要战役，并取得了台儿庄战役的胜利，阻滞了日军的推进，粉碎了日军3个月灭亡中国的狂妄企图。但是，由于******在政治上实行单纯依靠政府和军队的片面抗战路线，在军事上则采取单纯防御的战略方针，所以，尽管******军队的许多官兵对日军的进攻进行了英勇的抵抗，但正面战场的战局仍非常不利，先后丢失了华北、华中的大片领土，国民政府亦迁都重庆。而中国共产党代表中华民族的根本利益，提出一条依靠人民群众的全面抗战的路线。1937年8月下旬，共产党领导的红军主力改编为国民革命军第八路军，开赴华北抗日前线。八路军全军共四万六千人，下辖三个师：第一一五师，林彪任师长，聂荣臻任副师长;第一二○师，贺龙任师长，萧克任副师长;第一二九师，刘伯承任师长，徐向前任副师长。10月间，南方各省的红军游击队也改编为新四军，军长叶挺，副军长项英，开赴华中前线。八路军和新四军深入敌后，开辟敌后战场，主要从战略上配合******军作战。1938年6月蒋介石命令在花园口炸开黄河南岸大坝。此举虽然暂时阻挡了日军南下，但是也造成了黄河下游的大规模水灾，造成上百万民众直接死亡或间接因饥荒而死，造成当地民众对******的不满。

第二阶段：从1938年10月至1943年12月，是战略相持阶段。随着战局的扩大，战线的延长和长期战争的消耗，日军的财力、物力、兵力严重不足，已无力再发动大规模的战略进攻。敌后游击战争的发展和抗日根据地的扩大，使日军在其占领区内只能控制主要交通线和一些大城市，广大农村均控制在以八路军、新四军为主的中国军队手中。1938年9月，中国共产党召开了六届六中全会，毛泽东提出了中国共产党在民族战争中的地位问题，批判和克服了王明的右倾机会主义路线，坚持了独立自主的原则，保证了抗日战争的胜利进行。在此阶段，日本的侵华方针有了重大变化：逐渐将其主要兵力用于打击在敌后战场的八路军和新四军，而对******政府则采取以政治诱降为主的方针。日本侵略军集中了大部分兵力和几乎全部伪军，对中国共产党领导的敌后抗日根据地进行了残酷的“大扫荡”。抗日根据地军民开展了艰苦的斗争，坚决地进行反“扫荡”、反“蚕食”斗争，敌后战场逐渐成为抗日战争的主要战场。在黄土岭战斗中八路军利用大兵团伏击的战术与日军第二混成旅作战，击毙日军旅团长阿部规秀中将。

在日本政府的诱降下，国民政府内亲日派头子汪精卫公开投降。1940年3月，他在南京成立了伪国民政府，组织伪军，协同日本侵略军进攻抗日根据地。国民政府组织的三次长沙会战和1940年底的百团大战对日军造成重大打击，1940年彭德怀指挥的百团大战歼灭日伪军4万多人，其中日军伤亡2万多人;1940年的枣宜会战中，张自忠将军率部血战到底，不幸牺牲。1941年薛岳指挥的第三次长沙会战歼灭日军5万多人。这些大捷一度改变了当时中国国内的抗战士气。一些不受两党直接指挥的民兵组织(如蒙古抗日游击队等)也开始逐步壮大。至1940年7月，第18集团军已发展至近40余万人，并拥有约1亿人口的抗日根据地和近200万的民兵组织。成为华北方面日本不可忽视的强大力量。

百团大战后，侵华日军将视线转移至它们的后方——共产党控制的华北地区。开始将前线作战的日军抽调至华北，以维护对美、对华战争物资的流通，1941年底，华北日军兵力达到47万，并集中了傀儡政权中投入战场的全部伪军。为应对共产党方面的游击战术，采用了“保甲制度”来断绝共产党军队与当地民兵的接触，设立无人区，进行三光政策来压制八路军的活动空间。为达到这个目的，日本军队希望利用屠杀来震慑抗日力量，在华北进行了大量的屠杀惨案。并使用了违反国际法的生化武器来作战。其中1942年的冀中“五一大扫荡”，八路军和冀中根据地遭到最严重的损失，八路军伤亡1万多人，日军也伤亡2万人之多，有1万多青壮年被日军抓走充当苦力，战后八路军主力被迫撤离冀中，日军暂时控制了冀中平原。1942年太行区反扫荡中，八路军司令部遭到巨大损失，副参谋长左权牺牲，副总司令彭德怀惊险突围。中国政府根据1941年12月《中英共同防御滇缅路协定》，应英国政府请求遂以第五、六、六十六军，共十万余人组成远征军。由远征军第一路司令长官罗卓英和同盟国中国战区参谋长史迪威指挥，于1942年2月先后入缅作战。

另一方面，******的****倾向也日渐增长，蒋介石采取“消极抗日，积极****”的政策，掀起了三次****高潮，妄图消灭共产党和敌后抗日根据地。中国共产党坚持“发展进步势力，争取中间势力，孤立顽固势力”的方针，领导解放区军民一面抗击日伪军的“大扫荡”，一面打退了******的三次****高潮，巩固和发展了抗日根据地。至1943年12月，日军在兵力严重不足的情况下，被迫收缩战线，华北方面军停止向抗日根据地的进攻。

第三阶段：从1944年1月解放区战场局部反攻至1945年8月日本宣布无条件投降，是战略反攻阶段。1944年，共产党领导的敌后军民在华北、华中、华南地区，对日伪军普遍发起局部反攻。与此同时，******正面战场的豫湘桂战役却出现了大溃败的局面，先后丧失了河南、湖南、广西、广东等省的大部分和贵州省的一部。豫湘桂溃败的同时，中国远征军和中国驻印军发起了滇西缅北大反攻。1944年5月，由卫立煌将军指挥的中国远征军强渡怒江，发起滇西反攻，先后攻克日军坚固防守的松山、腾冲、龙陵，收复西南失地，将日军逐出国门。由史迪威和郑洞国指挥的中国驻印军也在缅甸北部发起了反攻。中国驻印军先后在胡康河谷，孟拱河谷和密支那取得大捷，全歼日军名震东南亚的第18师团，战果辉煌。1945年1月23日，中国远征军和中国驻印军在缅甸芒友会师。中国军队收复滇西失地，打通中印公路，取得滇西缅北反攻的胜利。

1945年，八路军、新四军向日军发动了大规模的春、夏季攻势，扩大了解放区，打通了许多解放区之间的联系。当时，由于******军队主力分散在中国的西南、西北大后方地区，日军占领的大部分城镇、交通要道和沿海地区都处在解放区军民的包围之中，因此全面反攻的任务，自然地主要由敌后抗日根据地的人民军队来进行。1945年5月，苏军攻克柏林，德军正式向盟军投降，第二次世界大战欧洲战场的战争宣告结束。1945年8月，美国军队在太平洋战场上对日作战胜利，逼近日本本土。8月6日和9日，美国在日本的广岛、长崎投掷了两颗原子弹。

8月8日，苏联政府对日宣战，出兵中国东北。8月9日，毛泽东发表了《对日寇的最后一战》的声明，要求八路军、新四军及其他人民军队，在一切可能的条件下，对一切不愿投降的侵略者及其走狗实行广泛的进攻。1945年8月14日，日本政府照会美、英、苏、中四国政府，宣布接受《波茨坦公告》。8月15日，日本天皇裕仁以广播“终战诏书”的形式正式宣布日本无条件投降。9月2日，日本投降的签字仪式在停泊于日本东京湾的美国战列舰“密苏里号”上举行。9月9日，在南京陆军总部举行的中国战区受降仪式上，日本驻中国侵略军总司令冈村宁次代表日本大本营在投降书上签字，并交出他的随身佩刀，以表示侵华日军正式向中国缴械投降。至此，抗日战争胜利结束。

整个抗日战争期间，中国军队共进行大规模和较大规模的会战22次，重要战役200余次，大小战斗近20万次，总计歼灭日军150余万人、伪军118万人。战争结束时，接收投降日军128万余人，接收投降伪军146万余人。

关于八年抗战中国的损失，抗战胜利后，抗战赔偿委员会作出的《中国责令日本赔偿损失之说贴》指出，沦陷区有26省1500余县市，面积600余万平方公里，人民受战争损害者至少在2亿人以上。自1937年7月7日至战争结束，我军伤亡331万多人，人民伤亡842万多人，其他因逃避战火，流离颠沛，冻饿疾病而死伤者更不可胜计。直接财产损失313亿美元，间接财产损失204亿美元，此数尚不包括东北、台湾、海外华侨所受损失及41.6亿美元的军费损失和1000多万军民伤亡损害。此外，七七事变以前中国的损失未予计算;中共敌后抗日所受损失也不在内。经过中国历史学家多年研究考证、计算得出，在抗日战争中，中国军民伤亡共3500多万人，中国损失财产及战争消耗达5600余亿美元。

1949年12月，中央人民政府政务院规定8月15日为抗日战争胜利纪念日。1951年8月13日，周恩来总理签署中国人民政府政务院通告，规定9月3日为抗日战争胜利纪念日。

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在这秋高气爽的好时节，我读了一遍美文――《詹天佑》，读完后我思潮起伏，让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，不怕困难，解决各种各样的问题，最后修筑成功。

詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难毅然接受了任务，当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权，谁也不让谁，詹天佑接受任务后，如果没有修筑成功，会丢了我们国家的尊严，和我们人民的脸，那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路，他们就控制我国的北部地区。因此，接受这个任务是有风险的，如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁，修筑起来一定困难重重。但是，詹天佑却毫不犹豫就接受了任务，瞧，詹天佑多么爱国!多么勇敢!

詹天佑科学严谨，他经常勉励工作人员，说:“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心，计算题每次都有出错，稍微难一点的题目也不爱动脑筋，与詹天佑相比我真是差的太远了。

詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住，不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部，做卫生的时候，就是到处看看转转，根本不参与劳动。他们跟詹天佑比，可差远啦。

詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了，给了帝国主义者一个有力的回击，让中国人民扬眉吐气了一次，因此，詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。

太平天国革命和第二次鸦片战争失败以后，清朝统治者中有一部分人感到，中国的科学技术太落后，枪炮太差了，如果再这样下去，会危及到清王朝的统治。因此，他们搞起洋务运动，购买外国的机器，办起一些工业来。

这时，曾经在美国留学过的爱国知识分子容闳提出了一项建议，希望清政府能不断地派学生到美国去留学，掌握先进的科学技术知识。容闳的用意，是让这些学生学成回国后，把中国搞得富强起来。热衷于搞洋务运动的一些官员，接受了这项建议，并奏请朝廷批准，接着，各省推选留学生。那时，各地都没有学过西方科技知识和外国语言文字的青年，所以必须挑选儿童，到美国去从头学起。

广东省挑中的儿童中，有一个名叫詹天佑的，他祖上是安徽省婺(wù)源县(今属江西省)，后来移居广东。1861年(清咸丰十一年)，詹天佑就出生在广东南海县。广东挑选留美儿童时，他正好11岁，年龄合格。他父亲是个茶商，和外界接触较多，愿意让他去，这在当时算是思想非常开通的。因为去遥远的美国读书，毕竟是件陌生的事。到那里去的华工，有不少病死异乡;留学生的命运究竟怎样呢?谁也不能保证。清政府怕负责任，要选中留学的儿童家长都签一份“出洋志愿书”，上面写明“倘有疾病生死，各安天命”。就这样，詹天佑作为中国第一批官费留学生，于 1872年(清同治十一年)登上轮船，出发去美国了。

1878年(清光绪四年)5月，詹天佑考入耶鲁大学土木工程系，专门攻读铁路工程。他并不是一个死读书的学生，和美国学生很合得来，一起游泳、滑冰、钓鱼、打球。詹天佑尤其喜欢打棒球。当时，中国学生组织了一个中华棒球队，詹天佑就是这个队的队员。因为他棒球打得好，在耶鲁大学出了名。他还阅读了大量欧洲文学作品，但是，对自己的专业课程，丝毫也没有放松。一、二年级时，他获得过数学奖学金。毕业时，他又考了第一名。他写的毕业论文题目是《码头起重机的研究》，很有学术价值。当时在中国驻美公使馆中工作的容闳，为了让一部分成绩优良的学生学得更好些，打算选派一些学生进美国陆海军学校深造。詹天佑被选中了。但是，美国政府不让中国学生学习军事，这件事只能作罢。正在这时，清政府忽然下令，把全部留学生撤回中国。这个消息对留学生是个很大的打击。因为这时全体留学生中，只有两人取得了学位。绝大部分人没有学完就回国，岂不是半途而废?清政府为什么做出这样荒唐的决定呢?原来，它按照“中学为体，西学为用”的方针，只准学生到美国去学习技术知识，而不肯让他们接受西方思想的影响。专任留学生学监吴子登，忠实地执行了这个方针，对留学生的行动监视得很严。他一贯指责学生参加打球之类的运动，干涉他们的衣服式样更不准留学生进教堂，可是，留学生和美国的学生接触多了，生活方式渐渐受到了影响。他们总觉得，脑后拖着条辫子不太雅观，穿着长袍活动也不方便。有些学生提出，要像美国学生一样穿西服;胆子大一点的，甚至提出要剪掉辫子。这样一来，可惹下大祸了。留学生要穿洋人的服装，这还了得!尤其是那根辫子，清政府把它看做是自己统治权力的象征，要把它剪掉，岂不是想丢掉根本?如果这样，学了技术对清政府统治还有何用?为此，吴子登将这些事报告给清政府，说如果让这些学生成了异端，贻害无穷。清政府接到报告后，立即命令留学生全部回国。詹天佑还算幸运，是取得学位的两个学生中的一个。他抱着满腔的热情和希望，要把自己学到的本领献给祖国。

1881年7月，詹天佑和他的同学们回到祖国。10月间，他被派到福建水师学堂学习驾驶海船。原来清政府以为，大多数留学生没有完成学业，所以在国内让他们重新学习。詹天佑学的是铁路，竟派他去学轮船驾驶。詹天佑无法反对，便在水师学堂里认真学习。第二年6月，他以一等第一名的成绩毕业。11月，就被派到“扬武”号军舰上担任驾驶官。

中法战争爆发后，法国军舰开进马尾港，包围了福建水师。中国军舰却接到命令，不准先开火。于是，福建水师处于十分不利的地位。詹天佑见情势危急，就对管带张成说：“法国军舰来了这么多，显然是想消灭我们。我们虽然接到不准先开火的命令，但也不能不做好应战准备。”张成也赞成这个意见，所以命令全舰士兵严阵以待。果然，法国军舰偷袭，“扬武”号军舰立即发炮回击，在闽江口与法国军舰激战近6个小时。这艘军舰上有5个学生，他们都学有所长，所以在战斗中技术操作非常熟练。詹天佑的表现尤其突出。在战斗中他毫不畏惧。当军舰中炮，有士兵落水时，他奋不顾身地跳进水中，仗着留学时学得的高超的游泳技术，一连救起了好几个人。但是，由于法国军舰多，中国舰队的指挥也不恰当，这一仗，中国水师的损失很大。

1881年，詹天佑忽然接到命令，要他离开福建水师，前往中国铁路公司工作。詹天佑高兴极了，铁路是他的专长，现在终于有了发挥他专长的机会。詹天佑被公司总办伍廷芳聘请为“帮工程师”，作为外国工程师的助手，参加修筑唐山到天津的铁路。在铺设唐津铁路的工程中，詹天佑直接到工地指挥施工，从早到晚，从不吝惜自己的精力。经过80天的努力，铺轨工程完成了。

这条铁路的关键性工程，是滦河铁路。1892年，这项工程开始。由于滦河河床的泥水很深，打桩难度很高。当时，英国的施工技术是世界第一流的，金达便决定由英国人喀克斯包工承建。可是施工时，还是遇到前所未遇的困难;加上施工时水涨流急，喀克斯失败了。在无法进展的情况下，他请日本人来帮忙。日本人的技术并不比英国人高明，对此也无能为力。喀克斯又只得再将工程包给德国。德国工程师采用了空气打柱法的新技术，但结果还是失败了。

詹天佑接受任务后，立即仔细研究了滦河河床的地质构造和其他方面的资料，并且穿着工作服，到施工现场进行实地调查和测量。他发现，在这里打桩，确实难度极大，怪不得英、日、德三国工程师都失败了。经过反复比较，他选准了合适的筑桥地点，并决定用压气沉箱法进行桥墩施工。这种方法，在中国从未使用过，是否能成功没有把握。因此，詹天佑加倍小心，仔细计算。当潜水员潜入水底施工时，他常常站在现场的岸上，随时研究和解决出现的问题。终于，这个新方法试验成功了。桥基工程顺利完成后不久，滦河大铁桥的工程也全部按期完成。这一成功，解决了唐津铁路的关键问题，詹天佑也因这次成功而名声大振。那些富有经验的外国工程师，不得不佩服这位初露才华的中国工程师。 1905年5月，詹天佑接受清政府的一项任命，担任由北京到张家口的京张铁路总办兼总工程师。以前，中国的铁路的建筑都是由外国人承包的，京张铁路则是中国自己修筑的第一条重要干线。因此，詹天佑肩上的担子不轻。京张铁路全长200公里，并不算长。但是它要经过内外长城间的燕山山脉，沿途要穿越许多险峻的山岭。其中尤以南口到岔道城的“关沟段”最为险峻，工程十分艰难。詹天佑负责修建这条铁路的消息传开后，国内外许多人都认为，这条路不可能修成。接着，他便全力投入了筑路工程。当时中国非常贫穷，要花费大量的资本投入这条铁路，那是不可能的。因此詹天佑在筑路时，提出了三项修筑要求：花钱少，质量好，完工快。施工中首先要解决的，是找一条最合理的工程路线。詹天佑搜寻了大量的文字资料，还亲自访问沿线的居民。他冒着塞外的寒冷和风沙，骑着一头小毛驴，带着助手们在崎岖的山路上奔波。白天翻山越岭，测绘地形，晚上在油灯下核对资料，绘图计算。他几乎走遍了整个京张路工程地区，取得了全部有关资料和数据，制定出三条线路方案，最后选择了最理想的一个。线路大多在崇山峻岭中穿行，这给工程造成了无数困难。为了克服这些困难，詹天佑把总工程师办公处搬到工地上，与工程人员一起工作，及时解决难题。

八达岭是个天险，铁路经过这里，只能挖掘隧道。隧道深长难挖，詹天佑经过仔细考虑，决定采用分段施工和中距离凿进的方法。分段施工，就是分别从计划的隧道的两端向中间同时凿进;中距离凿进法，则是在计划的隧道中段上面开一口大井，直达隧道的深度，然后再向洞的两端开凿。采用这种方法，时间快，但是必须做到十分精确，为了保证精确无误，詹天佑总是亲自定线、定位，甚至检查每个炮眼的直径、距离和位置。过八达岭，全用隧道是不可能的。隧道只能有一定的长度，还需要设法使火车安全地爬上八达岭，这就需要解决坡度大的难题;尤其是青龙桥地段，山多坡陡，火车爬上来既困难又危险。为了解决这一难题，詹天佑做出了一项创造：他运用“折反线”的原理，设计出了一段“人”字形的线路，使火车沿着斜的陡坡上山;经过一段距离后再折返，朝另一方向斜着爬坡。这样就降低了坡度，不用挖隧道，由两台机车一拉一推，就可以使列车安全上坡。经过詹天佑和全体技术人员、工人4年的辛勤劳动，京张铁路终于在1900年8月全线竣工，比计划提前了两年，还剩余了28万余两白银。这条200公里长的铁路，共有4条隧道，总长1700多米，架桥125座，涵洞200多个，动土石2亿立方，工程是十分浩大的，当时有人称赞它是“祖龙望而夺气”，意思是说，造万里长城的秦始皇看到这条铁路，也要被吓倒的。詹天佑出生在广东，前来参观的广东代表兴奋地向他祝贺说：“詹总办独运匠心，不借助外国人一分一毫的力量，造好了这条铁路，为中国人扬眉吐气。”詹天佑听了这些赞扬的话，谦虚地回答：“这是造铁路的一万多员工的力量，不是我个人的力量。”

1919年4月24日，詹天佑因病去世，年仅58岁。他在世上的时间不算长，但在中国铁路史上做出的贡献，却是十分巨大的。

那天，当我读完《詹天佑》这篇文章时，深有感触。詹天佑不怕困难，修筑成了中国第一架完全由自己国家的工程技术人员设计施工的铁路干线。我为詹天佑感到自豪，因为是他给了帝国主义国家一个有力的回击。

詹天佑不怕帝国主义国家的阻挠，毅然接受了任务。他亲自带领工人和学生勘测线路，开凿隧道，还设计了人字形线路，在经过了重重困难之后，京张铁路终于提前竣工了，而且比计划提早了两年完工。给帝国主义国家一个有力的回击。

重重困难可不是人人都能克服的。詹天佑一丝不苟勘测线路时，塞外常常狂风怒号，黄沙满天，还有坠入深谷的危险，遇到困难时，他还总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，无论如何也要把它完成。他突破困难开凿隧道，当山顶的泉水往下渗时，是詹天佑带头到隧道里挑着木桶去排泥浆，他跟工人们同吃同住，不离开工地。不仅这样，詹天佑还创造性地设计了人字形火车线路，最后提早了计划两年停工。这说明詹天佑是多么不怕困难啊!

看到这，我想起了我自己一一那个面对困难反进而退的我。有一次我正在做英语题目，做着做着，有一道题难了一点，我没想出来，便叫爸爸来告诉我答案。可是，爸爸说让我自己动脑子，我不愿意，最后就空着那道题没做，第二天交给老师了，当作业发下来时，我看见空着的那道题被老师狠狠的打了个叉，在老师评讲时，我才发现：那道英语题目并不那么复杂，只要我再多坚持想一会，就能想出来了。自从我读了《詹天佑》这篇文章后，便慢慢地改掉了这个坏毛病。

《詹天佑》这篇文章让我们知道了遇事要不怕困难，应迎难而上，我为詹天佑感到自豪。京张铁路的提前竣工像是一个有力的巴掌，扫在了帝国主义国家的脸上。是您，詹天佑，给我们中国人争了一口气，是您教会了我做人应该直面困难，勇挑重担。您是我们的骄傲!

每年的4月22日是世界地球日(World Earth Day)，这是一项世界性的环境保护活动。该活动最初在1970年的美国由盖洛德·尼尔森和丹尼斯·海斯发起，随后影响越来越大。

2009年第63届联合国大会决议将每年的4月22日定为“世界地球日”。活动旨在唤起人类爱护地球、保护家园的意识，促进资源开发与环境保护的协调发展，进而改善地球的整体环境。

历史起源

最初地球日选择在春分节气，这一天在全世界的任何一个角落昼夜时长均相等，阳光可以同时照耀在南极点和北极点上，这代表了世界的平等，同时也象征着人类要抛开彼此间的争议和不同，和谐共存。传统上在很多国家都有庆祝春分节气的传统。早期联合国也在每年的春分举行世界地球日的活动。

活动起源

1969年美国民主党参议员盖洛德·尼尔森在美国各大学举行演讲会，筹划在次年的4月22日组织以反对越战为主题的校园运动，但是在1969年西雅图召开的筹备会议上，活动的组织者之一，哈佛大学法学院学生丹尼斯·海斯提出将运动定位在于全美国的，以环境保护为主题的草根运动。

1969年盖洛·尼尔森提议，在全国各大学校园内举办环保问题讲演会，海斯听到这个建议后，就设想在剑桥市举办一次环保的演讲会。于是，他前往首都华盛顿去会见了尼尔森。年轻的海斯谈了自己的设想，尼尔森喜出望外，立即表示愿意任用海斯，甚至鼓动他暂时停止学业，专心从事环保运动。于是，海斯毅然办理了停学手续。不久，他就把尼尔森的构想扩大，办起了一个在美国各地展开的大规模的社区性活动。举办“地球日”的主意就这样形成了。

他选定1970年4月22日(星期三)为第一个“地球日”。就在那年的4月22日，美国各地大约有2000万人参加了游行示威和演讲会。

美国的1970年正是个多事之秋，光纤织物被发明了出来，“阿波罗13号”的悲剧导致登月计划的失败，在南卡罗来纳州萨瓦那河附近一家核工厂发生泄露事故，当时的美国人，终日呼吸着豪华轿车的含铅尾气。工厂肆无忌惮地排放着浓烟和污水，却从不担心会被起诉或者是受到舆论的谴责。“环保人士”凤毛麟角，他们只是列在字典里的单词，却很少能够被人所重视。正是在这样的背景下，首次“地球日”取得了极大的成功。鉴于公众对环境保护的关心，美国国会在“地球日”这一天休会，近40名参众议员分别在当地集会上讲话。伦特·杜贝斯、保罗·埃利希以及拉尔夫·纳德等美国的名流发表了演讲，阐明集会的重要意义。25万人聚集在华盛顿特区，10万人向纽约市第五大街进军，支持这次活动。

据统计，这一天全美有2000多万人、1万所中小学、2000所高等院校和2000个社区以及各大团体参加了“地球日”活动。人们举行集会、游行和其他多种形式的宣传活动，高举着受污染的地球模型、巨幅画和图表，高呼口号，要求政府采取措施保护环境。1970年的首次“地球日”活动声势浩大，被誉为二战以来美国规模最大的社会活动。这次活动标志着美国环保运动的崛起，并促使美国政府采取了一些治理环境污染的措施。

近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山怜岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人计划需要900万元、需7年时间才能完成的京张铁路。前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时，美国有所大学为表彰詹天佑的成就，决定授予他工程博士学位，并请他去参加仪式。可是詹天佑正担负着一条铁路物设计任务，因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神，赢得了国内外的称赞。

近日，我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑，不怕困难和嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。

当我读到：“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。”的时候，我的脑子中仿佛出现了狂风怒号，黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样，为了祖国不畏艰险啊!如：抗日英雄赵一曼，宁死不屈。詹天佑一直想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要吧它修好。”我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我继续往下读，当我读到：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时，我感觉到詹天佑的创新的精神，有许许多多的爱国志士，创造出来了许许多多的爱国诗歌。如：文天祥的《过零丁洋》，岳飞的《满江红》。。。

。。。我的心从想象中回到课文。

我

怀着崇敬的心情继续往下读。当我读到：“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。”时，我佩服他的机智与大胆，连外国著名的工程师都不敢尝试的事情，詹天却做到了，他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击!!

祖国日益富强，让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国，还有董存瑞，刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中!

中秋是一个最具浪漫最具诗意的节日，给朋友或亲人发送的祝福短信也要营养浪漫诗意起来。下面是小编整理的8月15中秋节祝福语图片，欢迎大家参考!

【8月15中秋节祝福语图片】

1. 鲜花或雅或艳，总栽在盆里。月亮或圆或缺，总挂在天上。情谊或远或近，总握在手中。朋友见或不见，总记在心中。提前祝我的朋友中秋节快乐!

2. 相互思念长长久久，美好时光不会倒流。真心友情需要珍重，牵挂之心永不放松。闲暇之时记得问候，节假日子不忘祝福。今天中秋节，祝你中秋节快乐!2013中秋节祝福短信

3. 相思是一种浓浓的酒，总在举杯时散发出醉人的芬芳;乡愁是一份厚厚的情，总在月圆时轻唤起难言的惆怅。中秋到了，久违的你，一切还好吗?

4. 想念你的甜蜜，回味你的香味，撕开你的外套，露出你的美妙，控制我的心跳，压抑内心狂躁，看着实在想要，不得不对你说：中秋节月饼真诱人，祝你快乐!

5. 想用阳光温暖你，用星光装点你，用美酒陶醉你，用美食满足你，用烟花灿烂你，用幸福淹没你，可我不做上帝很久了，只能用短信祝福你：中秋快乐!

6. 小时候，吃吃月饼，听听嫦娥的故事，很快乐;长大了，想想嫦娥，听听月饼的故事，也很快乐。中秋节到了，不管咋样，都愿你过得快乐，合家幸福。

7. 小时候，妈妈是天空，长大了，我是妈妈的天空。中秋来临，妈妈在等我的问候，等我的微笑!祝愿天下妈妈：中秋节快乐!

8. 小时候过中秋节，嫦娥的故事总听不进去，心里老想着月饼;现在年纪大了，一过中秋，月饼吃不进去了，心里总惦记着嫦娥…哈哈，祝中秋快乐!

9. 谢谢你的祝福，为此，我决定送你一个礼物，请你在桌前坐好，放一笔记本在桌上，然后把下巴放在本上，这就是我送你的笔记本“垫”脑了!中秋节快乐!

10. 心到想到得到，福到运到财到，中秋节还未到，但愿我的祝福第一个到。提前祝你中秋节快乐!其他祝福短信都是我安排的!

11. 心情心思心意心愿心疼心急心动心爱心灵心血心田心扉心绪心潮心醉心神心结心碎一并送给你，让你永远开心爽心留心定心舒心遂心一切顺心!中秋节快乐!

12. 心中若无烦恼事，便是人生好时节。愿你晨有清逸暮有闲，春有百花秋望月，夏有凉风冬听雪，梦随心动心随梦求，祝中秋节愉快!

13. 心中升明月，天涯共此时。但愿人长久，千里共婵娟。中秋节到了，祝愿你幸福安康。事业进步。生活美满，合家欢乐!

14. 辛苦大半年了，奔波忙挣钱了。转眼快到中秋节了，发条祝福也要提前了：愿你薪水多多，奖金满满;快乐天天，幸福年年!

15. 星划过天际，我错过了许愿;浪花拍上岩石，我错过了祝福;故事讲了一遍，我错过了聆听;人生只有一回，我庆幸没有错过你这个朋友!祝你中秋快乐!

16. 星星的寂寞月知道，晚霞的羞涩云知道，花儿的芬芳蝶知道，青草的温柔风知道，梦里的缠绵心知道，我的思念你知道!我的祝福请记牢：中秋节快乐!

17. 许一个美好的心愿，祝你快乐连连，送一份美妙的感觉，祝你万事圆圆，传一份短短的祝福，祝你微笑甜甜。中秋节快乐!中秋节送月饼祝福语

18. 许一个心愿，祝你快乐平安;送一份真情，愿你吉祥如意;发一条短信，告你中秋来临;写一段文字，我们彼此珍藏。中秋佳节，共享团圆。

19. 雁归时节一轮秋，金风细雨戏梧桐。亲朋别后少聚首，月照九州盼重逢。心托明月寄问候，中秋未到祝福送。幸福康健情谊久，合家团圆乐融融。

20. 圆圆月亮照万家，甜甜月饼入口香，中秋信儿祝吉祥，快乐开心排成行，通天大路美无量，八月十五合家欢，我把深深心意传，愿你围着幸运转，美好生活大满贯!

21. 托春天给你的温暖你是否感受到。托夏天送去的清凉是否吹拂你发梢，如今秋天送爽又来到，花果遍地丰收好，中秋赏月月儿圆。全家团圆喜一片。

22. 中秋在眼前，思念碧波潋，好友心相连，祝福提前传：美梦如月圆，事事随心愿;生活似月饼，甜蜜润心田;快乐恰月桂，香飘脑海间。预祝中秋快乐!

23. 中秋祝福各不同，幸福快意藏其中，不与他人去争锋，我的问候提前送：团圆温馨谱美梦，举杯同庆亲情浓，甜蜜美味享月饼，预祝中秋好心情!

24. 天上明月圆，人间祝福至;月光皎洁且浪漫，问候简单真情意。我用简单的祝福，做成香甜月饼，愿你品尝之后，生活甜蜜，平安幸福!祝中秋快乐!

25. 中秋日渐近，口水不断流;若要吃得饱，月饼在二楼。独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲;遥知兄弟聚一处，同吃月饼少一人。饼外过度包装，饼内情深意重。迎来送往有踪，甜蜜不是梦!

26. 月到中秋分外妖娆，节日祝福我要先到;亲爱的客户，感谢一路的合作，借明月送我衷心的祝福给您，祝人逢佳节精神爽，人团家圆事业成，身体健康，快乐每一天!

27. 同庆十五团圆佳节，祈盼亲人如意吉祥。中秋佳节祝福家人：妻子节日愉悦安康，独享十五甜饼美酒。旅游归来再聚团圆，甜蜜美满永远幸福。还愿家室一个梦想，迟到团圆更美香甜。

28. 天涯的路再远在长，今天心灵的距离也会缩短，今天工作再繁忙，也要停止了漂泊，明月高悬，天涯咫尺，万种深情都汇聚在盈盈方寸间。中秋到了，愿漂泊异乡的你中秋快乐，身体健康。

29. 天上有七星伴月，我祝愿福星，寿星，禄星，财星，喜星，文曲星，武曲星，七星伴你。天上有牛郎织女，我祝愿月老牵线，帮你找到牵手一生的人。中秋快乐!

30. 团团圆圆中秋节，月圆饼圆人更团圆;快快乐乐中秋节，明月圆圆幸福无限;欢欢喜喜中秋节，月饼甜甜喜事连连，中秋快乐!天天快乐!

31. 天上一个月亮，心里一个月亮，故乡的月亮在心里，心里的月亮在故乡。中秋节，思亲人，品月饼，赏月亮，祝愿我爱的人和爱我的人都平安健康幸福吉祥!

32. 天上明月圆圆，地上幸福团圆;月饼美味甘甜，甜蜜幸福无边;桂花阵阵飘香，生活无比的温馨。中秋温暖祝福，祝你幸福每一天。

33. 奉天承运，皇帝诏曰：无论你是一品红钻，还是二品绿钻，不管你是极品大元，还是无品专员。中秋佳节，普天同乐。朕都祝福你“客户王爷”，开心快乐哈。钦此!谢恩!

34. 中秋庆团圆，人间有真情。一路好风景，相伴好运行。愿真诚的心越靠越近，合作的手越握越紧，未来的路越走越平。衷心感谢您的支持和照顾，祝福您佳节快乐，幸福安康。

35. 中秋到，赞功劳，竖拇指，客户好，生意妙，智慧超，实力厚，能力高，领导棒，员工佼，齐开拓，再创造，为佳绩，热血抛，能拥有您这样的客户，就是我们的幸运，祝中秋快乐，生意兴隆!

36. 中秋佳节转眼到，吉祥月饼来报到。擀个健康长寿皮，包上美满团圆陷，烧起大吉大利火，烤出个吉祥如意、财源广进、红红火火的五仁月饼。送给最亲爱的朋友，祝你健康、顺利一辈子，快乐、平安到永远。

37. 亲爱的客户，中秋节嫦娥为你送来了快乐，快乐会见证你的幸福;吴刚送来了平安，平安会保佑你健康;财神送来了好运，好运会成就你的成功;我为您送来了祝福，祝你中秋愉快!生意兴隆!

38. 嫦娥翩跹，玉兔流连，金桂飘香，月饼甘甜。中秋吉时，花好月圆，美丽人间，共庆团圆。清辉一片，心香一瓣，衷心祝福，遥寄思念。快乐常在，好运相伴，一生平安，幸福无限。中秋快乐!

39. 明月皎，中秋到，祝福您，问声好。开心笑，没烦恼，工作顺，步步高。好运陪，福星照，日子美，心情妙。体健康，乐逍遥，家和睦，幸福绕。把谢意，打个包，让祝愿，紧相靠，衷心祝，万事好。

40. 月光如水，心静若树。在这合家欢乐的日子里，方惟感幸福生活才是生命红尘之中不老的绿树枝繁。近中秋，思千古，凡人自有平常心。足亦，乐哉!祝我的朋友们中秋节快乐，合家团圆，心想事成，幸福一生!

41. 月光如水，洒下的都是思念;一块月饼，温暖游子的心田。一个电话，几句话语，虽不能相见，却也是别样的团圆。中秋佳节，惟有举杯邀明月，聊慰离别情，祝福送亲友，福寿永绵延!

42. 月光轻轻洒在脸上，这是多么熟悉的模样。思念常常挂在心上，这是多么真挚的情感。短信早早抵达屏上，这是多么温馨的祝愿。朋友，中秋快乐!

43. 月儿圆圆思故里，月饼圆圆想爹娘，春风得意马蹄疾，朝思暮想回家乡。中秋佳节桂飘香，花好月圆秋菊黄，呼朋唤友同举杯，共贺团圆好时光!

44. 月亮挂在天上，月光洒满村庄，月饼香气芬芳，万家灯火璀璨，池塘倒影月光，门前月光更亮，拜嫦娥祈福降，中秋团圆快乐!

45. 月儿圆圆空中挂，月饼圆圆盘中放，仰望圆月思念家，手拿月饼想亲人，为保大家能团圆，你弃小家保大家，心酸泪儿心里流，飒爽英姿守边防，中秋节到了，送上我们最真心的话，兵哥，您辛苦了。

46. 月儿圆又圆，思念藏心间;满纸肺腑言，对酒诗百篇;拨开窗前月，千里共婵娟;桂香已飘远，捎来问和愿;翩翩祥云来，映你福无边。中秋佳节，祝你心欢!

47. 月亮圆银辉一片，月饼圆香气漫漫，花灯闪连成一线，中秋节美景灿烂。在这月圆人圆之际，愿君品生活甜汤，尝美酒醇香。祝中秋节快乐，生活美满，幸福无边!

48. 中秋转眼到，月饼仔细挑：观察外包装，保质期看好;月饼块形正，薄厚应均匀;表面无裂纹，花纹清晰貌;皮酥馅柔软，清香口感好。预祝中秋快乐!

49. 在全家欢聚的仲秋之夜，我把真心诚意的祝福在夜空绽放，绽放出许许多多的祝福，让无数的祝福将你紧紧围绕，带去无数的吉祥、幸福、如意、安康，愿你生意兴隆财源进，福星高照欢满堂，中秋节快乐!

50. 月到中秋分外明，节日喜气伴你行。人逢喜事精神爽，人团家圆事业成。我代表公司祝您：节日愉快身体棒，心想事成您准赢!

51. 祝福集结号即将吹响，发令枪已上膛，我已蹲在起跑线上，心情激动非比寻常!不好意思，我抢跑了，就是为了提前送上问候，给你留个好印象。中秋快乐哦!

今天，我津津有味地读完了詹天佑这篇课文，字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢?

19xx清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的作业只要有人帮忙，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。

詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时，山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算，遇到困难时他总是想：“这是中国人自己修的第一条铁路，一定要修好，否则，不但让那些外国工程师嘲笑，还会使中国工程师失掉轻心。”詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢?

詹天佑前辈不允许“大概”“差不多”这类词语出自工作人员之口，詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神值得我们学习。

再想一想，如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国，处处为朋友做事细致周密的话，那么还会出现少写一个小数点，粗心做错题目的事情出现吗?

“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”这是詹天佑抱病时说的一句话，我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀，我要以他为榜样，学习他那种坚持不懈勇于实践，做事一丝不苟的精神。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

《詹天佑》讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的三件大事。下面是语文迷网小编精心为大家整理的读后感，希望对你有帮助。

《詹天佑》读后感1：

《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。 这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。 一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。 同学们，好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

《詹天佑》读后感2：

最近，我学习了《詹天佑》一课，让我深受体会。

课文讲述了詹天佑不怕任何困难，也不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心，经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住，同舟共济。詹天佑做事亲力亲为，遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但惹那些外国人生气，还会使中国人们失去信心。经过重重艰难，最后詹天佑成功修建了京张铁路。

詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国，决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样，为国争光的人，不如飞行之父——冯如，他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中，中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光，不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但是有些中国人就做得不够了，有些人受不住金钱的诱惑，情愿当外国人的间谍走狗，在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去，影响了中国人的文明形象。这些事，使我们感到羞耻。在我们看来，他们为了自己而不顾国家利益的行为，在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。

作为青少年，我们应该热爱祖国，不让她蒙羞。所以，我们从小应好好学习，天天向上，长大后为祖国争光。

《詹天佑》读后感3：

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他用自己的汗水和鲜血成功维护了中国的尊严。

修筑京张铁路不仅环境严劣，而且资金短缺。詹天佑所面对的还是来自外界的压力。帝国主义者的藐视令中国人士气大减，而詹天佑，这一位杰出的工程师。他毅然接受了这个艰巨的任务。一路上高山深涧、悬崖峭壁，詹天佑不怕一切困难，毫无犹豫地开始修筑铁路。八达岭隧道、居庸关隧道和火车过青龙桥无疑是最大的挑战，詹天佑用自己高超的智慧设计了两种最巧妙的方法，灵活的创意及巧妙的设计创造了铁路史上的又一个奇迹!

詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不仅有着爱国的品质，能以身作则、身先士卒，而且他的智慧是真正的杀手锏。他那美好的品质才令我们为之感动。在帝国主义者的压力与威胁面前，他并没有慌了手脚，他冷静面对，把精力放在工作上，他要证明给全世界看中国有这个能力!在修筑铁路时遇到的各种各样艰难面前，他心思缜密，研究出了一条又一条的应对方案，成功地把困难大大地减少了;詹天佑工作时没搞特权，没有摆高架子，他与工人们同吃同住，他以身作则，遇到难题不耻下问，他的作风让所有人都为之赞叹!

我们敬佩詹天佑，敬佩他的爱国品质，敬佩他杰出才干。他用他的精力与汗水完成了京张铁路修筑的任务，他用他的行动证明了中国能行，他用他的心血维护了中国的尊严!

詹天佑，我们一起向他致敬，他的精神永远烙在了后人的心中。

内容摘要： 今天就是立夏啦!那在这个二十四节气之一的立夏有什么样的习俗呢?上海、闽南、长沙等全国各地不同城市的立夏习俗有什么不一样呢?他们的立夏习俗都有哪些?下面，请跟随小编一起深入了解立夏的习俗，及其各地区不同的立夏风俗习惯。

今天是立夏，二十四节气之一;立夏的到来标志着春天的远离，夏日的开始，所以这一天古时也称为“春尽日”，春天结束的日子。

立夏有哪些习俗?

全国各地通用的传统习俗

一：吃立夏蛋

立夏最经典的食物就是“立夏蛋”了。立夏前一天，很多人家里就开始煮“立夏蛋”了，一般用茶叶末或胡桃壳煮，看着蛋壳慢慢变红，满屋香喷喷。茶叶蛋应该趁热吃，吃时倒上好的酒，内洒些许细盐，酒香茶香，又香又入味。

二、玩立夏蛋

除了吃蛋之外，还有另外的玩法。煮好的蛋，挑出整只未破的，用彩线编织成蛋套，挂在孩子胸前，或挂在帐子上。小朋友们还要拄立夏蛋(就是碰蛋)，那是这天最快乐兴奋的事，拄蛋以蛋壳坚而不碎为赢。

三、立夏“称人”

立夏这一天量体重，据说这一天称了体重之后，就不怕夏季炎热，不会消瘦，否则会有病灾缠身。吃完立夏饭后，在横梁上挂一杆大秤，大人双手拉住秤钩、两足悬空秤体重;孩童坐在箩筐内或四脚朝天的凳子上，吊在秤钩上秤体重，谓立夏过秤可免疰夏。若体重增，称“发福”，体重减，谓“消肉”。

四、立夏其他习俗

1、这日，孩童忌坐石阶，如坐了则要坐七根，始可百病消散。忌坐地栿(门槛)，谓这天坐地栿将招来夏天脚骨酸痛，如坐了一道就须再坐上六道地栿合成七数，方可解魇。

2、旧时母亲择此日为女孩子穿耳朵，穿时一边哄孩子吃茶叶蛋，当孩子张口咬蛋时即一针捷穿。也有为家养猫儿穿耳朵、札上红头绳的。

3、早在古代的君王们也常在夏季初始的日子，到城外去迎夏，迎夏的日子就是立夏日。

各个地区立夏有哪些习俗?

立夏吃什么在我国各地有着不同的答案，不同的地区有着不同的饮食文化，下面我们就一起看一看，全国各地立夏的不同饮食习惯。

上海立夏习俗

吃麦蚕

立夏节，上海郊县农民取麦粉和糖制成寸许长的条状食物，称麦蚕，人们吃了，谓可免"疰夏"。用立夏时青嫩的草头和入米粉，油煎成饼，叫做"摊粞"，为上海和浦东地区人民所喜食。还把糖梅子、酒酿、咸蛋等作为当令食品，称为时鲜，取以尝口，称尝"三新"。

无锡立夏习俗

立夏尝三鲜

三鲜分地三鲜、树三鲜、水三鲜。

地三鲜：即蚕豆、苋菜、黄瓜(一说是苋菜、元麦，蚕豆，也有说是苋菜、蚕豆、蒜苗);

树三鲜：即樱桃、枇杷、杏子(一有说是梅子、杏子、樱桃，也有说是梅子、樱桃、香椿头);

水三鲜：即海蛳、河豚、鲥鱼(一说是鲥鱼、鲳鱼、黄鱼，也有说是鲥鱼、银鱼、子鲚鱼)。其中以尝地三鲜最为普遍，有的地方还有立夏吃霉豆腐的习俗，说吃了霉豆腐就不会倒霉。

“一寸丹心图报国，两行清泪为思亲。”无时无刻，我们都要想着为祖国做奉献。这是我读《詹天佑》之后我懂得的道理。

本文讲了我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的阻挠和地理环境恶劣的情况下成功修筑好了中国的第一条铁路京张铁路，给了帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑亲自和工人们攀山越岭，勘测线路时，我仿佛看到了詹天佑站在山顶，细细端详着山势，又紧皱眉头，认真地思考着。为了祖国，为了修好这一条铁路，他不怕帝国主义者的嘲讽，不怕修铁路的重重困难，顶住压力，毅然接受了任务。詹天佑为我们的祖国做出了这样大的奉献，他真是哪一刻都把祖国永记心中了!

这几千年，中国出了多少爱国的人?如徐悲鸿，他在外国留学时，听见一个洋学生骂中国人，徐悲鸿毫不犹豫出来制止，还决心要为祖国争光。当他的画在巴黎展出时，作为一个中国人，是多么的自豪呀!有如“中国导弹之父”钱学森，虽然他留学那时中国比美国落后很多，但钱学森还是决定为国家做奉献。虽然美国的教授努力地阻拦他回国，但他经过了重重困难，终于踏上了回国之路，为祖国做出了巨大的奉献。

虽然我们现在现在并不能为祖国做出什么惊天动地的事儿，但是我时时刻刻记着祖国，好好学习，以后就能为祖国添砖加瓦。

詹天佑啊，你在我国被帝国主义嘲笑的时候，不怕困难不怕吃苦，毅然接受了这个伟大而又艰巨的任务，为我国做出了这么大的贡献，让全世界的老百姓对您产生了由衷的敬畏之情，为我们大家都争了一口气。

詹天佑啊，你还让那些嘲笑我们的帝国主义者们得到了一个有力的回击，让他们知道：我们中国人是不好惹的，不是他们想欺负就是欺负的了的，不是让他们随意摆布的。他们知道中国人的实力是如此之大，不比他们弱，中国的未来充满了无限的希望和可能！

詹天佑啊，您还是一名爱国人士，为了祖国不惜牺牲自己的一切，让自己的生命到最后一刻也要报效祖国，为祖国出一份力量。

“人总要有个目标，才不会迷失方向，才不会随风逐流，永远立足于不败之地；人总要有种情怀，那就是——爱国，才能持之以恒，而永远保持强烈爱国情，在心中装着国家，装着人民。”高尔基的一句至理名言教育我：一定要向詹天佑一样，做个既爱国又富于聪明才智的人，用自己的“光”和“热”推动祖国的进程，让人民不再受欺侮！……

詹天佑啊，您的事迹给了我深刻的鼓舞，想点点甘霖滋润了我的心灵。我一定会朝着您的方向，向着目标和理想努力奋进！

詹天佑爷爷，您对祖国的爱，我们收到了，我们全国人民一定会永远的记住你，把这“詹天佑“的大名永远铭记于心的。

中国是一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的证据。

京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：“中国能修铁路的工程师还没出生呢!”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。

读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害!詹天佑为了修筑Telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。知识沉着的给工人，学生指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他白天，勘测路线;晚上，又要绘图、计算，可这样的日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总安慰自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。“詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口，因为铁路工作很静谧。

中国挺过了这巨大出的灾难，走向了繁荣，富强。新中国成立以来，有许多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。

神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字;汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了;北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了!

今天我是祖国的希望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他!

第一条完全由我国工程师修筑的铁路是谁主持的呢？没错，就是詹天佑。

今天，站在他的铜像下，我从他那炯炯有神的眼睛中仿佛看到了当年詹天佑努力修筑铁路的情景，啊，我仿佛看到詹天佑神色庄重地对工人和学生们说：“我们的工作首先要精密，大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口”的情景。还仿佛看到了一些帝国主义者看了之后便大笑：“你们这些人还是死了这条心吧！别逞强，连我们国家的著名工程师都不行你们呀，那是不可能的。”

但是詹天佑怎肯放弃？于是，他就无视帝国主义者的话，继续修筑铁路的情景。我还看到了詹天佑一到工地就带头排水，不一会儿，原来干净的衣服就变得脏兮兮的，他们累的筋疲力尽，但仍然去排水的情景。

当然，像詹天佑这样的人有很多，比如：黄继光等人。他们用自己的青春，自己的血肉创造了这和平的时代。

我们学完了第五课《詹天佑》我深有体会，詹天佑那种不怕困难的精神值得我学习。

如果我们坐火车过青龙桥到八达岭我们就会看到一个人的铜像那就是詹天佑的塑像。

我从詹天佑的表情可以看到詹天佑是多么严诉，严谨，他经常勉励工作人员。从詹天佑的衣着可以看到划破了好几处，一定是他在攀山越岭和勘测路线时不小心被树枝划破的，再看看它站的是如此笔直似乎永远也折不断的样子，他就像一个坚定执着的中国人，不怕藐视中国的帝国主义者的嘲笑，也不怕黄沙满天，坠入峡谷的危险，他依然在那充满危险的生活边勘测线路。詹天佑这种无私奉献为人民着想的精神值得我学习。

在火车下坚固无比的铁路用了几百年都不坏，让我感受到詹天佑工作时多么认真，有效率。我要向他学习。

每想到过去帝国主义者把中国的土地抢光的时候，我的心中就不知不觉充满了仇恨。每想到詹天佑修筑铁路时，心中感觉暖烘烘的，也不知不觉充满了喜爱和敬佩。

植树节手抄报是以学习植树节为内容的手抄报。在学校，手抄报是第二课堂的一种很好的活动形式，和黑板报一样，手抄报也是一种很好的宣传工具，不仅省力，还可以增加小朋友的植树节知识，小编整理了植树节手抄报：植树节节日起源，供同学们参看!

一棵树到底值多少钱?印度加尔各答农业大学的一位教授，对一棵树算了两笔不同的帐：一棵正常生长50年的树，按市场上的木材价值计算，那么最多值300多美元，但是如果按照它的生态效益来计算，其价值就远不止这些了。据粗略测算，一棵生长50年的树，每年可以生产出价值31250美元的氧气和价值2500美元的蛋白质，同时可以减轻大气污染(价值62500美元)，涵养水源(价值31250美元)，还可以为鸟类及其他动物提供栖息环境(价值31250美元)，等等。讲这些价值综合在一起，一棵树的价值就不是300美元了，而是20万美元了。

据科学家测算：一亩的树木，每天能吸收67公斤二氧化碳，放出49公斤氧气;一个夏季可蒸发42吨水，一个可达300至500吨;一年可吸收各种灰尘22至60吨;一个月可吸收有毒气体4公斤;一亩松柏林一昼夜能分泌出2公斤杀菌素，可杀死肺结核、伤寒、痢疾等病菌;一亩有林地比一亩无林地多蓄水20吨;一亩防风林可保护100多亩农田免受风灾;每年除提供1立方米木材之外，不同树种还可分别提供工业原料、燃料、肥料、果品等。

近年来，不少国家都在着手研究森林的间接效益。自1971起，日本用了3年时间对森林的间接效益进行了测算。日本有森林2500万公顷，每年能储存雨水2200万亿吨，防止水土流失57亿立方米，栖息鸟类8100万只，产生氧气5200万吨。翌年间接效益总值折合人民币1280亿元，相当于日本1972年全年的总预算。芬兰的森林一年生产木材的价值仅为17亿马克，而森林在环境中的间接效益所产生的价值则为53亿马克。美国森林的间接效益价值为木材价值的9倍。我国云南省林业调查队，对全省的森林效益进行过测算，结果是森林的生态效益的总价值占森林总效益价值的94%，直接效益仅占6%。由此可见，评价森林的作用，不能单纯看它能生产多少木材和其他林产品，更重要的是要看它对改善生态环境、促进农牧业生产等方面的间接效益。

三八妇女节是国际妇女共同的节日，小编在这里精心准备了一些关于三八妇女节的手抄报内容、妇女节素材，出一份三八妇女节的手抄报给广大的妇女朋友，祝她们节日快乐吧!

庆三八妇女节手抄报

三八妇女节的来历

三八妇女节，即国际劳动妇女节，全称是“联合国妇女权益和国际和平日”，又称“国际妇女节”、“三八节”，是全世界劳动妇女团结战斗的光辉节日，是为庆祝妇女在经济、政治和社会等领域做出的重要贡献和取得的巨大成就而设立的节日。同时，也是为了纪念在1911年美国纽约三角工厂火灾中丧生的140多名女工。

三八妇女节的祝福语

1.愿你妇女节日这一天，在家能偷懒，出门下餐馆;不能去上班，商场随便转;身材更苗条，模样更好看;心情很舒畅，爱人很浪漫。祝你节日快乐!

2.星星美，月亮美，不及你的眼睛美;草儿美，花儿美，不及你的心灵美;眼睛美，心灵美，也不及你的节日美;祝你三八妇女节快乐!

3.相似的经历成就相知的我们，不同的祝福却要送给与众不同的你，在这个特殊的日子里，祝福我们工作中的女强人，生活中的温柔可人，三八妇女节快乐!

4.亲情在这世间，总是让生活充溢着一份份平平常常但却恒久的温暖，贯穿生命始终。为此，我们祝福天底下每一位女士--节日快乐!

5.作为女人你足够贤惠足够聪颖足够纯情足够细腻足够温柔足够优雅足够娇羞足够身材足够气质足够清秀，真不折不扣为十足的绝种好女人啊!哈哈，三八节快乐!

妇女节送什么花

妇女节送花给爱人、女朋友，可以选择送玫瑰花、百合花、太阳花。妇女节送花给同事、或是由公司单位在妇女节给所有女员工赠送鲜花，最好的选择是送康乃馨。妇女节送花给长辈，如母亲、祖母。可以选择赠送康乃馨与百合花搭配制作的鲜花花篮。最好选择颜色鲜艳，比较大气的花篮。

三八妇女节诗歌(献给母亲)

静静地在一枝花朵上坐着，已经和书本融为一体。

书本因为她的专注而张大无数只忘情的、黑色的眼睛一一一

多么美丽而沉静!那些年头

我以品尝这样的情景健康生长

她轻轻的诵读在空气中荡起浪花

热爱浪花 嗅怀乡的大海!

如此弯腰的姿势，使阳光碰弯在地上;

如此雪白的头发，使每个冬天都变得纯洁而美好。

苍老的母亲!长过我一生的阅读!静传地坐在初春料峭的寒意上

浪花层层装缀我的岁月

在走向大海的学生时代，我一首壮美的诗篇

已等待着你的诵读!

我们乘坐的火车，慢慢地，慢慢地，停在了青龙桥火车站。

登上站台，站在詹天佑的铜像前，我久久地凝视着他。他的额头上，被岁月刻下了浅浅的皱纹。一双眼睛里，闪烁的是铁路贯通的欣喜吗？脖子上打了一个小领结，衣服上别了许多勋章。这身装束，是去参加铁路竣工的庆典吧！

1909年8月11日，那是个多么重要的日子。京张铁路全线竣工，全国上下一片欢腾，帝国主义者气急败坏，惊得下巴都掉到了地上。而你，在背后默默付出着。面对帝国主义者的挑衅，面对艰巨的工程，你毅然接受任务。你的心里，一定全是祖国吧。你不畏艰险，终于将铁路修筑成功。无论对当时的祖国而言，还是对现在的祖国来说，这都是一个令人振奋的大成就！

时隔一个世纪，穿越时空，拂去历史的尘埃，啊，我看到了！你挑着水桶，身上满是泥浆，脸上全是大颗大颗的汗珠，带着队伍到隧道里排水。那咬紧牙关、皱紧眉头的你，就是受人爱戴的詹天佑！晚上，其他同志们都已进入梦乡，沉沉地打着呼噜，你的房间却亮着一盏灯，你正专心地画着图纸……

那时，建成京张铁路，是一件轰动全国的事。现在，我们的国家已经有了最先进的高铁，要是没有你，没有你修筑的铁路，哪会有今天中国的成就？你经常想：一定要把铁路修好，给予中国工程师信心。因为，有了信心，就可以完成更伟大的任务。是的，铁路修好了，我们已经信心满满，因为，我们有伟大的你！

微风轻拂，吹起我的衣角，阳光透过树林照射进来，星星点点地洒在你身上，熠熠生辉。我情不自禁地举起右手，缓缓地，敬了一个庄重的队礼，久久地肃立在那里。

詹天佑，永远是我们的骄傲，永远是中华儿女的骄傲！

读了《詹天佑》一文后，我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事里面有许多有趣的小故事，如：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。

詹天佑顶着帝国主义者的要挟，毅然接受了“中国人，是无论如何也完成不了的。”艰巨任务。

在狂风怒号、黄沙满天的塞外，詹天佑和工人们同吃同住，冒着会坠入深谷的危险，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他与工人们同吃同住，常向附近的农民请教问题。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。

居庸关的山势高，岩层厚，机智的`詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难，詹天佑身先士卒，带头克服困难。

八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法，将工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑依旧不怕困难，想出了设计“人”字型线路的方法，这样一来，火车上山时就容易多了。

京张铁路提前竣工，比计划提早了两年，这给了帝国主义者一个有力的回击。

难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗?

点评：你的作文写的不错，能以所读作品的内容简介开头，结尾也回到所读的作品上来，做到“读”能抓住重点。但要把重点放在“感”字上。所谓“感”，可以是从书中领悟出来的道理或精湛的思想，可以是受书中的内容启发而引起的思考与联想，可以是因读书而激发的决心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!