关于共享资源的作文素材【推荐20篇】

现在社会上有了越来越多的共享资源，共享车、共享篮球都不在话下。按理说，我们应该更加幸福，也会更加珍惜现在的美好生活。可是真的是这样吗？让我们来听听它们的诉说。

共享小黄车的自述

啊，我要投诉！我是路边倒在地上的一辆共享单车，可估计你们也认不出我来了。才一个月不到，我被从工厂中造出来。你瞧我当时的照片，一身鲜亮的黄色油漆，崭新结实的车架，还有那乌黑发亮的车轮格外令人赏心悦目。啧啧，要多美有多美！怀着喜悦的心情，我来到了某个小区的门口，开始了我的使命。第一个关注到我的是个大学生，他帮我解锁后，便骑着我在街上横冲直撞。不料，“砰”的一声撞在了标杆上，撞得我昏头转向。那人倒好，扔了我便骂骂咧咧地离开了。我被人嫌弃，被人伤害，遍体鳞伤。谁能来救救我，救救我啊！

共享篮球的自述

小黄车说的太好了！把我们共享物的心里话都说出来了！我曾经可是个“风流人物”，有一段时间一位篮球高手拿我练球。虽说他并不爱护我，但年轻的我真的很享受那一次又一次飞跃篮筐的兴奋感，伙伴们羡慕的眼神，还有它们赞美的语言。可渐渐地，我有些使不上劲儿，在篮筐旁打转儿。这位灌篮高手抛弃了我，把我扔了回去，也不给我打打气。我开始被伙伴们嘲笑，另一个篮球又成了别人羡慕的对象。现在我老了，也不求再被人羡慕了。只是，我盼望着爱护我们的人出现！

听了它们的“投诉报告”，我不由得一阵心痛。人们啊，醒悟吧，快去爱护这些可怜的共享物品吧！

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

“共享资源”，一个听起来还有点新奇的词语。殊不知从早期的对外开放的公园，公共交通，对外收租的CD，到如今的共享单车，共享书店，共享篮球，甚至是路旁的一棵树带给你的一片树荫，共享资源一直伴随着我们。

国庆期间，我理所当然地回到了老家——崇明岛。亦或许是天命，我的一位初中挚友同样是崇明人。我自然是和她一起溜出去浪。崇明嘛，有水有树林。跑到某条路旁的小河去捉鱼捉虾，这些无人归属的野河自然就是孩子们的“共享乐园”，我的童年，便是与表姐一起，在专属于孩子的“共享资源”中悄然度过那段美好的时光。

反观现在，共享资源的范围愈发广泛，上世纪80年代被视为富有人家才有的自行车如今也列入了共享资源的范围。在这个信息飞速发展的时代，共享资源对我们的生活影响也越来越大，提供了生活上的便利，推动时代的发展。

这一切都是开发者出于善意的开始，一切皆出自于为他人提供便利的好心。但不乏其中的贪心者，社会上共享单车被恶意损坏、拆毁的新闻屡见不显。甚至十在座椅上扎针这类及其恶劣的行为，莫不是“强迫症”患者看不顺眼所为？

无非便是持着“不拿白不拿”“能拿一点是一点”这类心理，把好心当成理所应当，对劳动者的不尊重，贪得无厌的行为，不知是没看到APP上的标语当作好玩还是贪欲在心里作祟，控制不住自己的手？

还依稀记得在崇明见到的某次夕阳晚霞和日出朝霞，温暖人心的“共享风景”，阳光照射的树叶像镶了一层金边，远处的云彩也染上了绚丽的光彩，大自然赠予的共享资源也是那么亮眼，我想用相机把它记录下来，却怎么也照不出那样的韵味。

不论是怎样的共享资源，还都请好好珍惜。

既然无法记录下来，那就让它永远刻在我的心里，成为一段永远温暖我左右的“共享资源”。

一、素材链接：

言语类

(一)名人名言：

1.仓满鼠雀喜、草尽兔狐愁。 ——包拯

2.钓而不网、 弋不射宿。 ——孙 子

3.我们不是从祖先那里继承了地球，而是从子孙那里 借用了它。

—— 1979年，联合国颁布的《世界自然资源保护大纲》中有一句名言

4.地利之生物有大数，人力之成物有大限。取之有度，用之有节，则常足;取之无 度，用之无节，则常不足。

——司马光《资治通鉴》

(二)妙语集锦

5.自然不可改良、生活可以选择、选择绿色生活、健康适度消费。

6.谁道群生性命微，一样骨肉一样皮;劝君莫打三春鸟，子在巢中盼母归。

——唐 (白居易)

7.人类若不能与其他物种共存，便不能与这个星球共存。

8.天空是小鸟家，河流是鱼儿的家，地球是我们的家。

9.近水不可枉用水，近山不可枉烧柴。 ――汉族谚语

10.良田万顷，日食一升。广厦千间，夜眠七尺。

11.取之思尽、用之思绝，珍惜我们有限的资源。 —— 公益广告

事例类

﹡数据﹡

从自然资源总量讲，我国许多种自然资源的总量都在世界前列，称得上是地大物博的资源大国。但我国人口众多，各类资源的人均占有量都是很少的。人均资源相对不足，是我国资源方面的基本国情。

我国耕地面积居世界第四位，人均耕地占有量却只相当于世界人均值的1/3;森林面积居世界第六位，人均森林占有量只相当于世界人均值的1/5;我国矿产资源储量总值居世界第三位，人均占有量相当世界人均值的3/5……而且随着我国人口持续增多，各种资源的人均占有量还会继续下降。人均资源相对不足，已成为我国经济发展与人民生活水平提高的制约性因素。我国的资源还存在地区分布不均衡的特点。例如我国水资源南方多、北方少，耕地资源却南方少、北方多，很不利于农业的发展。

[点拨]我国一方面自诩为地大物博，但是人均占有量却是少之又少，再加上分配不均匀，和浪费的现象严重存在，于是，我们面临着严重的资源短缺。

[适用话题]此素材可适用于“节能降耗”、“合理开发资源”、或“可持续发展”等上面。

﹡历史事件﹡

墨西哥湾井喷事件

1979年6月3日，墨西哥石油公司在墨西哥湾南坎佩切湾尤卡坦半岛附近海域的伊斯托克1号平台钻机打入水下3625米深的海底油层时，突然发生严重井喷，平台陷入熊熊火海之中，原油以每天4080吨的流量向海面喷射。后来在伊斯托克井800米以外海域抢打两眼引油副井，分别于9月中、10月初钻成，减轻了主井压力，喷势才稍减。直到1980年3月24日井喷才完全停止，历时296天，其流失原油45.36万吨，以世界海上最大井喷事故载入史册，这次井喷造成10毫米厚的原油顺潮北流，涌向墨西哥和美国海岸。黑油带长480公里，宽40公里，覆盖1.9万平方公里的海面，使这一带的海洋环境受到严重污染。

切尔诺贝利核漏事件

1986年4月27日早晨，前苏联乌克兰切尔诺贝利核电站一组反应堆突然发生核漏事故，引起一系列严重后果。带有放射性物质的云团随风飘到丹麦、挪威、瑞典和芬兰等国，瑞典东部沿海地区的辐射剂量超过正常情况时的100倍。核事故使乌克兰地区10%的小麦受到影响，此外由于水源污染，使前苏联和欧洲国家的畜牧业大受其害。当时预测，这场核灾难，还可能导致日后十年中10万居民患肺癌和骨癌而死亡。

原西德森林枯死病事件

原西德共有森林740万公顷，到1983年为止有34%染上枯死病，每年枯死的蓄积量占同年森林生长量的21%多，先后有80多万公顷森林被毁。这种枯死病来自酸雨之害。在巴伐利亚国家公园，由于酸雨的影响，几乎每棵树都得了病，景色全非。黑森州海拔500米以上的枞树相继枯死，全州57%的松树病入膏肓。巴登符腾堡州的“黑森林”，是因枞、松绿的发黑而得名，是欧洲著名的度假胜地，也有一半树染上枯死病，树叶黄褐脱落，其中46万亩完全死亡。汉堡也有3/4的树木面临死亡。当时鲁尔工业区的森林里，到处可见秃树、死鸟、死蜂，该区儿童每年有数万人感染特殊的喉炎症。

雾都之痛——1952年伦敦烟雾事件

历史上影响最为深远的大气污染事件

与1952年的状况相比，今天的伦敦是一座洁净的城市。那时候，伦敦有燃煤发电厂厂，离市中心不远处有许多工厂。大多数住家用烧煤来取暖，以煤为动力的蒸汽机车拉着一节节列车进首都。对小汽车和卡车产生的废气几乎没有控制措施。从所有上述的这些污染源产生的碳、硫化合物和其他化学烟雾，充斥在空气中。在多雾的天气条件下，化合物与雾混合，会产生污染严重的“烟雾”覆盖层。这就是1952年12月5日发生的事情，当时大片雾云降临伦敦。

雾云在城市上空悬浮了5天，逐步变得更脏和更有毒。伦敦市中心空气中的烟雾量几乎增强了10倍。烟雾使数千受害者患了支气管炎、气喘和其他影响肺部的疾病。最后，到12月10日烟雾散去时，估计已有4000人死亡，其中多数是年长者，两个月内又有8000多人死去。

阿斯旺大坝

阿斯旺大坝是修建在埃及南部荒漠地区横跨尼罗河的高坝，1970年建成，耗资约15亿美元。水坝体积相当于世界最大的胡夫大金字塔的17倍，迄今仍是世界七大水坝之一。按照初衷，高坝截流后形成的水库可用于防洪、灌溉、发电、航运和养鱼，应该是一项综合效益显著的工程。为了修建这一工程，埃及政府不惜巨资。竣工20多年来，阿斯旺高坝的作用和影响引起了世界各国专家的广泛争议。一方面，它在防洪、灌溉、发电、航运和养殖等方面产生了较大的效益;另一方面，大坝使埃及的母亲河(埃及的主要城市几乎都位于尼罗河沿岸)——尼罗河的生态环境产生了重大变化，因此带来了一系列难以应付的严重问题，甚至对全国的工农业生产和国民经济构成了威胁。大坝建成后很快”发现”，由于阿斯旺高坝处于蒸发异常强烈的荒漠地区，大坝蓄水后宽阔的水面造成水资源因蒸发而大量浪费，纳赛尔水库的水位下降，不仅影响了发电，也减少了灌溉面积，使得大坝的经济效益迅速下降。而大坝在生态环境方面的影响尤其深远：历史上，尼罗河水每年泛滥带出的淤泥为沿岸土地提供了丰富的天然肥料。阿斯旺大坝建成后，下游的洪水灾害的确是减少了，但这些肥沃的淤泥也失去了惠泽两岸的机会，造成了下游农作物大面积歉收;由于夹带大量有机物的泥沙在大坝前沉淀下来，河口水质养分降低，在尼罗河汇入地中海处形成的著名的河口鱼场严重退化，渔业捕获量大幅下降;此外，大坝还造成了上游的水涝和下游的土地盐碱化问题;尼罗河中多种传统的名贵洄游鱼类更是遭到灭顶之灾。综合看来，大坝工程对农业产生的效益已是负值，对生态环境和物种的影响更是“此恨绵绵无绝期”。

[点拨]人类文明的进步更多还是体现在大型工程上，因此工程“生产”出来的自作聪明影响就更大。以兴利除弊为目的的巨大工程，如果不讲科学，就会利弊并存，甚至弊大于利。如同有人搬起石头搞建设，这块石头放不好就会砸在自己脚上。

[适用话题]此素材可用于“和谐相处”“合理开发”等话题。

﹡社科知识﹡

可持续发展的定义和意义

“可持续发展”定义：可持续发展就是既满足当代人的需求，而又不损害后代人满足需求的能力的发展.它具有这样的意义:坚持以人为本的全面，协调，可持续发展的科学发展观，正确处理 好人口，资源，环境之间的关系，是我国可持续发展能力不断增强，生态环境得到改善，资源利用效率显著提高，促进人与自然的协调，推动整个社会走上生产发展，生活富裕，生态良好的文明和谐发展道路。 “可持续发展”的意义不会因为资源的枯竭或者对生活环境的毁灭性破坏而让经济、社会、科学技术的发展停滞或者倒退。

[点拨]我国的自然资源虽然书来那个比较多，但是处于一种盲目和无节制的开发中，可持续发展的战略思想的提出，从理论上为我们的长足发展提供了指引。

[适用话题]此素材可用于“可持续发展”、“合理开发资源”“社会和谐发展”等话题。

﹡社会万象﹡

一次性筷子消费

我国已经成为一次性筷子生产大国。早在2001年，我国筷子生产企业就达到300余家，直接从业人员6万人左右。据有关资料表明，自2000年以来，我国一次性筷子年出口量一直在14万吨至16.4万吨之间，出口值在1.2亿美元至1.6亿美元之间。其中，每年向日、韩出口的一次性筷子就达150亿双以上。

日本有居世界前列、高达69%的森林覆盖率，但每年消耗的250亿双一次性筷子全靠进口，而且他们还把用过的筷子回收制成纸浆。森林资源极为丰富的国家，却”吝啬”到全靠进口解决一次性筷子生产的程度;而森林资源紧缺(我国森林覆盖率仅为13%，排世界第121位)的国家，却大量砍伐林木生产一次性筷子换取外汇，这实在值得反思。日本用一次性的筷子有几百年的历史，但他们用的是边角料，而现在中国的一次性筷子的制造是大批量地生产，用的木材。这样一来说来，前面的方法是综合利用，后边的方式是造成浪费。

[点拨] 中国大量生产方便筷子是对环境的践踏，对自然的不尊重.是急功近利的体现.我们的方便是建立在对自然的损害上的。

[适用话题]此素材可适用于“人类对自然界的过度索取，或急功近利”等话题。

二、运用指导：

1.素材点拨：

以上材料以翔实的调查、具体的数据、生动的事例，全面揭示了我们的环境恶化的问题及成因，深入探讨了让我们把“绿色还给地球”的方式方法，在针对环保难点、探讨环境问题的热点、研究改善环境上可以很好地使用。

“环保”是近年来的热门话题，可以写人们在开发建设中对自然环境的破坏，也可以写人们对自然的关心爱护，也可以议论自然与人类密不可分的关系。写这个话题很容易犯一个毛病，太空泛，欠具体。所以一定切入点一定要小，以点带面，来反映主题。

2.素材适用：

可以适用于“和谐相处”“可再生资源”“批判急功近利”等话题。

3.真题展示：

A.树，与人类相生相伴，有人栽树，有人毁树。人们为树而礼赞，又为树而叹息。树，寄托着人类热切的希望;树，蕴涵着人类丰富的感悟。提起树，就会有说不完的话语，会有自由飞翔的遐思……

请你以“树”为话题，写一篇不少于600字的文章，文体自选，题目自拟。

三、运用示例：

1.文题示例：

《人与自然》《动物搬迁记》《别让眼泪成为最后一滴水》《沙漠一日游》《绿色的堕落》《失落的绿色》

2.优秀语段示例：

①我是一只小鸟 / 森林中是否有我停栖的枝头? / 我是一条小鱼 / 潺潺的河流中是否有我游动的空间? / 我是一棵小树 / 茂密的森林是否是我最终的目的? / 我是一滴水滴 / 无际的海洋是否是我最终的归宿?

如果…… / 小鸟没有森林 / 是否可以飞上蓝天? / 如果…… / 小鱼没有呼吸 / 是否可以穿梭水中? / 如果…… / 小树没有阳光 / 是否可以茁壮成长? / 如果…… / 水滴没有伙伴 / 是否可以汇聚成洋?

②每当叮咚的泉水淙淙点击我心灵的键盘时，便展现出了生机盎然，色彩斑斓的大自然。心灵的牧场，充满生机的景象;大自然，则更应用活泼的甘泉来滋养。

③曾经的大自然是那么温和，亲切，如今她却风度不再了。她憎恶没有良知的人类，无情的人类，如此肆无忌惮地杀戮野生动物，砍伐“空气清洁工”森林……大自然流泪了，她忍不住自己的伤感，哭了，眼泪足以使世界变成一个没有边际的太平洋。然而，大自然强忍住了自己的情绪，等待着人类意识的苏醒，等待着有朝一日人类能够感悟大自然。

④向往那“晴空一鹤排云上”的碧波蓝天，却不禁在“黑云压城城欲摧”中迷失了自我。碧波蓝天，被黑云无情地取代了。谁愿看到一望无垠的绿色被一群树桩代替，谁愿呛人的毒气取代沁人心脾的新鲜空气，谁愿嘈杂的机械声取代动人的天籁之音呢?谁愿漂着泡沫的湖水压抑山泉动人的音符呢?大自然赋予人类的美好事物太多了，人类不知感恩，却恩将仇报，可悲，可叹，可怜!

3.例作品析：

树

在我很小的时候，我记得自己是生活在一篇大大的森林里的。那片森林很大很大，以至于那时挂在妈妈身上的我都看不见森林的尽头。直到有一天，一阵大风把我刮走了，大风带着我飞了好久，可我依然看不见森林的尽头。我所看见的依然是绿的树，绿的草，蓝色的天。当大风停下的时候，我掉到了一片树的中间。它们又高又大，而且很热情。离开妈妈的第一天，我很快活地和小草聊天，听大树讲故事，自由极了。可是不久，我就想家了，想妈妈，想姐姐。大树安慰我说：“不管是谁，都会有离开母亲的那一天，好好地活着就是对妈妈最好的报答。”于是，我坚强、我奋斗、我成长。

终于，我一天比一天长大。可是，有一件事奇怪，那就是森林好像一天比一天小了。尽管我想这不可能，但我的确是这样感受到了，而且还经常会听见轰轰的响声。突然有一天，我身旁的大树倒了， 被那种叫“人类”的动物砍倒的。大树死的时候，我的泪水从幽暗的根底缓缓上升，却流不出来。我听见大树说：“孩子，不管发生什么事，一定要好好地活着，替你妈妈、替我把生命延续下去……”那时候，我伤心，我恨，恨自己为什么不能动，不能救大树，恨人类为什么这么狠，这样狠心地杀害一个生命……我发誓，一定要好好地活，为那些死了的树而活。于是，我不断地吸收，不断地长大。猛然有一天，我发现，自己竟看见了这个森林的边缘。那儿辽阔而空虚，那儿满是沉默的树桩。

一个月后的一天。一觉醒来，突然发觉身上很痛，像有什么东西在我的皮肤。我低头，天啊!那种叫“人类”的动物，不知拿什么在锯我，好痛。难道我也要死了吗?像其他树一样吗?不!我要活下去。

可是，我的身体越来越疼，像要折断了似的。我的血液开始向下流，叶子因剧痛而开始凋落，树皮也从伤口炸开。我想，我快要死了，尽管不愿意，但这是事实。于是我大喊：“朋友们，好好地活，替我们大家一起活下去。替我继续……”

终于，我失了痛的感觉，失了选择的权利。我知道，我该和这个世界再见了，该和这片曾经美丽的森林再见了。抬起头，我想最后再看这森林一眼。恍惚中，似乎还看见了伐木者头盔上的几个字句——××木材公司。

一秒钟以后，我倒下了。在倒下的时候，我做了一个选择，我选择了倒下的方向，朝着那个人，倒过去!

于是，一声惨叫，划破了森林上空，但那不是我的。

2014高考作文素材点拨及运用思路汇总

【点评】

《树》以第一人称写了人类的乱砍滥伐，用拟人化的手法写出“我”对这一切的痛惜，等厄运降临在“我”头上时，“我”仍在惊恐中带着善良的希望，希望其他的树能好好活。文章的结尾发人深思，形象地告诉人们，人类破坏自然的同时就是伤害自己。

近年来，中国的经济发展愈发快了。最近，出现了许多“共享单车”上下班匆忙，只需拿手机一扫，就可以骑走，使用完毕后锁上就好，而且只需几元的租金，十分方便

不仅如此，续“共享单车”后，又有了“共享图书”，“共享篮球”等，为人们的生活提供了很大的便利

事物都是有两面性的，有利，也有弊。

就说共享单车吧，在现在的共享时代，随处可见小黄车和膜拜的身影。只是，常常见到他们残缺不全的“尸骨”或是少了某个部件，东倒西歪地躺在地上。有的人走在路上却只是扫了一眼，如同没看到一样，继续走自己的路。不仅如此，有的人还把共享单车骑进自己小区当作自己的私有物。

我曾在地铁口见过这样一个画：一个中年人用完共享单车，将车停下后锁上就离开了，但车没有放好，重重地倒在地上，发出一声巨响，那人只是回头看了一眼，就转过身，两手插着口袋离开了。

共享资源固然是一件好事，但它是为所有人服务的，并不是独属一人。可是如果人们一直以自我为中心，不考虑别人的感受，那么这可能就说不好了。

“现在的生活可真方便哟！你看那路边的自行车，刷一下就能骑走了。”这是外婆经常挂在口中的一句话，几乎每次从外面回来总要念叨上两遍。

是啊，如今的生活与外婆从前的可谓是天差地别。共享单车，共享书店，越来越多的资源正走进我们的生活，改变我们的生活理念。不得不承认，共享资源确实大大的方便了我们的生活，甚至在城市建设中，都是一道亮丽的风景线。

可每每听到外婆的话，我总忍不住地苦笑。共享资源，真的“方便”吗？想起我与共享资源的经历，暗自发问。那时，共享单车才刚出现没几个月，出门常常能看见来往的年轻人骑着一辆橘黄的共享单车，真是新奇！我不免也被勾起了好奇心，想尝试一番。正值暑假，我约好和同学出游，在前去的路上想着要骑一回共享单车。我在APP上查询了附近的单车，真巧，在小区对面刚好有一辆。等我急匆匆地赶到时，却大吃一惊：这辆单车居然被人锁在了一棵大树旁！这不是共享单车吗？我暗自埋怨的同时，只好又寻找另一辆单车。可APP上显示的单车，不是“缺胳膊少腿”，就是被人“私自占有”了。我在大太阳底下来来回回找了近二十分钟才找到一辆可以正常骑行的单车。当我把满肚子委屈抱怨给同学听时，出乎意料地发现，他们竟和我有着同样的遭遇。从这次的经历以来，共享单车在我心中蒙上了一层阴霾，令我对它“望而却步”。

如今，网络上经常会有关于共享资源被人破坏的贴子，有些人晒出的照片让人忍俊不禁，却也不可置信。共享资源方便了一部分人的同时，却也反映出一些人责任意识不强，素质缺乏，管理不善等问题。我们在使用共享资源时，是否把它当作是自己的东西一样珍惜，是否遵守了相关的规章制度，是否有为下一位使用者考虑，还是以一种“事不关己，高高挂起”人姿态，以自己方便为优先，而丝毫不考虑其他，甚至认为保持共享资源整洁只是工作人员的职责。这种想法无疑是可悲的。共享资源也是我们城市中的一部分，需要我们每一个人去爱护。

希望下次在使用共享资源的同时，我们能问问自己，有没有尽可能多为其他使用者，为管理人员考虑。我们生活在共享时代，愿共享，能真正便利我们的生活。

随着科技的进步与时代的发展，越来越多的共享资源走进了人们的生活：随处可见的共享单车、便于阅读的共享书店、使用便捷的共享篮球……这些都与我们的生活密切相关，是人们的好帮手。有了它们，骑车只需轻轻一扫，再也不必担心走不动路、打不到车了；借书只需几个小步骤，再也不用走远去图书馆借了；篮球想玩即可到手，原来的不可能都变成了可能，麻烦的事都变成了便捷的事，不必再担心了。

现在是21世纪，人类迅速发展，共享资源随处可见，这也验证了人们的诚信度。早闻有许多关于共享单车的事，如：从河底捞出百来辆共享单车，共享单车被刮二维码被占为己有，被上锁成为私家车……这些事已不在少数。现在，经过防范，很多小区门口都竖起了“禁止共享单车进入”的牌子，有些共享单车将二维码做了保护，有些共享单车设置了专门的停车站点等措施，提防了很多类似的事。共享资源是提供给所有公民的资源，是人们共同的责任，应该保护好资源，方便下一位骑者，下一位读者，下一位运动者使用，将美德传递下去。

共享时代来临，无疑是人们的一大福利，既便于使用，又提高效率，是如今人类生活中的必备品，只需一部手机，几步步骤即可使用，人们的生活理念也随之改变，手机也就是这一切的主宰，可以说，这一切都离不开它。我们也应该随时代改变，创造新时代，为人们的生活作出贡献，成为新时代的主人！

现在，科技在发展，“共享”也逐渐进入我们的生活当中，它为我们带来了许多的益处，我们也逐渐了解“共享”的理念是什么。

“共享”它是已经很普遍了，例如：共享单车、共享篮球和共享书店等等。这些都是大家比较了解的，但是它们的作用并没有广泛的被人知道。

共享单车，我们可以在马路上随时随地见到，尤其是一些公共场所。就比如说南汇步行街，在那里经常会有一些顾客游玩，但是如此长的一条街，我们该如何走？现在，共享单车可以为我们解决这个困难，它的益处是：绿色出行，不再担心路途问题。还有一些公司的职员都会使用共享单车来解决路途问题。

共享书店，是个让我们爱上阅读，获得知识的新方法。在共享书店中，有许多名著，我们可以随时随地地阅读，让我们养成阅读的好习惯，更能得到许多知识。它为我们带来的帮助是让更多爱阅读的人得到智慧，它的理念是：养成阅读好习惯，随时随地阅读不再是困难。

共享篮球，让我们爱上运动，强身健体。它不仅能锻炼我们的手臂力量，而且能使我们的心血管更加通畅。运动使我们得到更大的益处！共享篮球的理念是：让我们共同运动，爱上运动。

以上介绍的这些都只是凤毛麟角，还有更多的共享活动为我们带来益处。“共享”的整个理念是：一切为了我们着想。别看这只是简简单单的一句话，但其背后的理念确实在真切地为人类着想。“共享”为我们带来的益处很多，但依然有部分人认为“共享”没有必要。这种思想是错误的！我们不能单看一方面，要从“共享”整体来看，它的益处远远不是我们所看到的。

“共享活动”不仅让我们得到了知识，还能拥有一个好身体，更重要的是保护了大自然，减少污染。我们应该尽量让共享进入我们的生活，为我们带来更多的益处。这是为我们着想的共享，我们应该让更多人明白这个道理。

希望共享时代能为我们带来更多的共享资源！

在如今社会中，人们越来越依靠共享资源。共享资源与我们每个人都有密切关联，影响着我们的生活，改变着我们的生活理念。但是，却……

秋天来了，树上的落叶形成了美丽的绸缎，它们如梦幻女郎，舞动在风的吹拂中，把大地装饰出了另外一番美景。我在这样让人畅快的天气时，去到大路上慢慢鉴赏大自然的美景。

我一个人慢步在大路上。霎时，我看到一个约十二三岁的男孩正在骑着共享单车，但是他骑着骑着却将自行车狠狠摔倒了大地上，“哐当”一声。紧接着，他用力踢了一下共享单车，并扶起来又将单车摔倒在地还边说道：“反正我已经不用这辆车了，摔得好痛快哦，哈哈！”这个男孩满脸洋洋得意。我不知为何他要这样破损共享资源：难道他用完别人就不可以用了吗？他这样摔一辆不就少一辆吗？……我十分疑惑，甚至心里还有点小小的不痛快！

之后，我又看到了一幕相似的案例。一个小男孩逐渐靠近那辆共享单车像小偷般朝四周看了看。然后使劲按车上密码锁上的密码，可是锁并没有解开，他准备拿旁边的石块砸，我实在看不下去了，仿佛心中有一团即将熊熊燃烧的火焰要喷薄而出。我立刻大声即吼道：“住手，放下石块！”接着如离弦的箭一样极速跑到那人面前。他看了我一眼，从他不屑的目光中我也许猜到了他在想什么……“凭什么让我住手！”那个男孩无理的说道。其实当时我的内心深处害怕大于教育，我心中十分矛盾，但是不知为什么，我直接脱口而出说了一句：“就凭这是共享资源！”那个男孩看到我说了这样一句话，也有些口齿不清了，并立马走了。

共享资源也是地球给予我们的资源，我们应呼吁大家爱护资源，而不是一味的破损，贪图得到。

二十一世纪——这是一个崭新的时代！在世界多个强国中，中国，为当下开创了一个新的时代，我们把它称为“共享时代”。可随着中国共享单车、共享书店、共享篮球等的相继出世，也为这个国家带来新的危机。为此，“世界辩论大会”特在中国随机抽取两位中国公民及一位中国当代著名辩论家丙先生同甲、乙两位先生展开一场针对“共享时代”的辩论大会。

那么接下来，有请三位展开你们的辩论！（掌声：啪啪啪！）

甲：“大家好！我是一位年过花甲的老者，以我人生的大半个时光的经验来看，认为眼下的‘共享时代’是新中国成立以来空前的良好状态，这点毋庸置疑。回首过去，旧中国经济条件低下，大街上乞丐成群；现在国家富强，越来越多的共享资源相继出现，为普通老百姓提供了免费的资源，中国古人一向推崇‘达则兼济天下，穷则独善其身’。有这个能力为国人创造更好的资源，就应大力推广！”

主持人：“感谢甲方的观点，我看乙方快按捺不住了，那么请乙方进行反驳。”

乙：“大家好！我是一名职场白领，对中国眼下‘共享时代’的进行并不看好，最先出现的共享单车便发生多起偷、劫、损、坏等事件，最后，不得已在车身装置GPS（全球定位系统）后才有效缓解。假若依照甲方的观点，中国大力推广‘共享餐馆’‘共享酒店’……那么，中国的社会状况必将混乱，历史上的‘太平天国’就曾给后人许多惨痛的教训，长此发展下去，会有多少人好逸恶劳、坐享其成？我敢在此断言：五十年后，世界地图上必会少一文化大国！”

主持人：“看来双方都持以不同的观点，既然僵持不下，只能请著名辩论家丙先生谈谈他的看法。”

丙：“甲、乙的观点都太绝对，共享资源的出现，为社会带来便利的同时也会产生祸端。事情的两面性不可避免，但可以控制，若每一位中国公民都能做到文明守则，那么，共享资源的合理利用会成为中国向世界靠拢、发展‘共享时代’的资本。”

辩论会到此终止，可人们对“共享时代”的观点争论并没有停止。相信随着中国社会的发展，能有效利用共享资源，让我们拭目以待吧！

随着科技的进步，华夏人民在打开国门，走向世界的同时，对自身发展的需求要越来越强烈，“终身学习”的理念深入人心。另一方面，我国是一个人口大国，人均资源较为缺乏，社会公共空间比较有限，“共享资源”更为了解决这一矛盾的有力途径。“共享化”日益渗透到人们的日常生活中——

“共享单车”、“共享汽车”、“共享充电宝”，更甚者还有“共享马扎”等许许多多闻所未闻的共享资源占领了各个领域。在如此资源多元化的大背景下，一种“共享教师资源”应众多学子需求而迅速雄起！

所谓“共享教师资源”，即为人们口中的“云课堂”，是一类面向教育和培训行业的互联网服务。通过网络互动直播技术服务的方式，就可以实现面向全国甚至是全世界的高质量的网络“同步”和“异步”教学及培训。其最大的特点就在于能够真正完全突破时空限制教学的种种枷锁。换在过去，这种全方位互动性的学习模式仿佛是绝无可能的。但在如今这个“共享时代”，都可以在网络上一一解决。

“共享教师资源”，能够在近年“异军突起”，自有它出类拔萃之处。只要一台电脑，或是一台便携式手机，学生们便能够随时随地的观看老师的“直播课”，因为是在网络上进行，学生们要是没有时间，还是可以去观看回放课程，大大增加了学生们对自己课余时间的掌握程度。同样的，因为是在网络进行，无需实际的教学地点，也正解决了当今社会“地比房贵”的土地资源短缺危机。在节约场地的同时，也缩减了其成本费用，所以课程的收费也大大减少，给那些家境并不富裕的学子提供了面向全国甚至全球的浩大教育资源库，给予他们更多发展的机会，也为中国培养了更多实力人才。

而我，作为一名在读的初一学子，更是直接感受到网络共享教师资源带来的益处，首先因为是在网络上听课，免受了在路上的舟车劳顿，相当一部分地减轻了自己以及家长的负担；其次面对各类的网校提供的形形色色的各类课程，我也再不必担心上不到“名师”的课，缓解了从前但凡名师出席便一座难求的困难，也可谓是将全国各地的众多师资力量利用的尽善尽美。

但俗话说，“硬币都有两个面。”“共享教师资源”，有利就自然有不足之处。换言之，也因为只是在网络授课，教师们无法确保每一名学生是否能听懂，无法监督到位。与此同时，现如今的学子，成天面对的是书山题海，如果再花时间来紧盯冰冷的屏幕，对视力定有严重影响。但这一切，只要家长积极配合引导，大部分的问题都能迎刃而解！

总而言之，“共享教师资源”的兴起作用利大于弊，它给予学生更多的是如泉涌般的知识。正所谓“少年强则国强”，“少年雄于地球则国雄于地球”，相信在不久的将来，在网络科技的不断完善下，“共享教师资源”一定会为伟大的中国梦的崛起，而起到功不可没的重要性。

在2017年这样的一个时代，人们无时无刻不在讨论着一个话题：共享。共享的事物给人们了许多便捷，在马路上，在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢？

有一个发生在我身边的小故事：

在一个周末，我和爸爸妈妈到外婆家去玩，在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路，我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放，甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。

我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了，我心里一方面再为这些共享单车打抱不平，另一方面在想这些单车是为大家生产的，而有些人却如此自私自利，把给大家共享的东西占为己有，真是太不应该了！

正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车；正是因为想为人们服务才有人想出“共享”；正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情：“你的良心不会痛吗？”

为什么别人能爱护共享资源而你不可以？我看到过一则小故事：在外国，有一个地铁站。在那儿，负责买票的是一个机器，你完全可以逃票，那机器也不会响。然而，并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗？其实不。

我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起，有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐，有人文明的关上共享单车……

大家都知道，上海正在创“文明城区”，如果每个人都这么做，不只是对共享单车时，外国人到中国游玩时一定会笑着说：“verygood”的。到那时，人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面，而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源，共创美好家园！

随着时代的变迁、科技的进步、观念的转变，人们似乎变得乐于分享了。近几年来，共享资源市场的快速发展就印证了这一现象。

然而，你是否注意到：原本鲜艳亮丽的单车已变得破旧不堪、伤痕累累；精美的共享书店已是遍地涂鸦、满目疮痍……原本是一个便捷生活的时代新生事物，却即将沦为一个人们随意破坏、肆意妄为的玩物，这样持续下去，共享资源或许就将在我们的世界里消失。因此，共享资源迫切需要我们的爱护。

记得今年上半年去市区参加一个活动，下了地铁，各式各样的共享单车杂乱无章地摆放在我的眼前。本想打开手机扫描二维码，却发现单车上的二维码已被人撕破了一半，那自然是扫不出来的。我转身走到另一辆单车旁，值得庆幸这辆单车完好无损。我满心喜悦地一扫二维码，令人惊讶的事又发生了，手机上的页面不是显示“已开锁”，而是一商家的广告页面，真是又可笑又可恨啊！

于是，我不再进行尝试，选择了步行。等在红绿灯路口，看到那些“小黄车”、“摩拜”穿梭的身影，骑行者掩盖不住的微笑，我只觉得“生活如此多娇，骑行如此美好，而现实又是如此的荒唐”，一种难以名状的思绪涌上心头……

试问，一样你喜欢的物品若只是被一味地玩弄、利用，却不用心地去爱护它，那它的内涵价值又怎样能显现出来呢？物品不会自我修复，时间的流逝必然将它的光鲜亮泽、使用便捷冲淡，你所爱的它就会成为你弃之不及的敝履。共享资源亦是如此。没有合理的使用、精心的爱护，哪来的实用、便捷可言，更谈不上所有人都视之为弥足珍贵了。

其实，共享资源也不太算得上是个新新产物，像共享单车，国外早已有之。我前几年在奥地利的首都维也纳旅游时，就在很多的地方看到过它。只不过，老外对于共享单车的态度与国人有所不同。

以维也纳为例，它是奥地利最大的城市和政治中心，人口不是很多。多数人上班、出行会选择步行，骑行者大多也是使用自家的自行车，很少有人会骑行他们的“城市单车”，可是这些单车却成了城市里一道亮丽的风景。在每一个“城市单车站”都有一块醒目的黄色标牌，一排排颜色明亮的共享单车整齐划一的排列在这个规定的区域。我一开始以为是当地人不太使用单车，所以车辆才这么崭新如故。导游的介绍才让我恍然大悟。原来，除了人们在使用时爱护有加外，共享单车公司会定期检查、维护车辆，并且及时更换。虽然没有很多的人使用，但公司始终如一的管理、爱护着城市的这些共享资源。

没有对比就没有伤害。每每看到街道上、马路边杂乱停放的单车，车身上被撕掉的二维码，又想到那个令人哭笑不得的广告页面时，脑海里总会出现那一排排整齐停放、簇新光亮的城市单车，一股酸涩的滋味就会油然而生。

确实，我们对共享单车的爱护做得不够好，或许有人会觉得这是小事，而我认为对于共享资源的爱护能体现出一个公民的基本素质和社会责任感。

诚然，我们的生活水准需要进一步的改善，社会的各个方面需要不断地发展，而我们如果连给予人们生活便利的共享资源都无法做到爱护有加，这是多么的令人扼腕痛心啊，更别妄谈素质的提升了。

朋友们，共享资源给我们带来如此多的帮助和便利，让我们一起来真正地关心它、爱护它。只有保护好它，我们才能享受到由此带来的更多的益处，我们的国民素质也会有质的提升，我们的社会就会更加健康地发展。

初秋的清晨，我抱着一大摞厚厚的书从图书馆走出来，脑海中浮现出三个选项，打的回家？默默口袋里所剩无几的零钱，我心里发虚。让爸妈来接？看看手表，估计都不在家了。挤公交车回家？查查手机上最近的一班车，还需等二十分钟。正当我犹豫不决，举棋不定时，余光瞟到了路旁一辆小黄车。俗话说远水救不了近火，这近在咫尺的小黄车却可解我的燃煤之急。扫码，骑车，回家，不到一刻钟，还做了一次有氧运动。

这其实是现在很常见的一个生活场景，共享单车只是共享时代这张大网中一个小小的织点，与其他众多共享资源一起，为我们带来多姿多彩的新生活。

共享资源可以带来方便。以共享单车为例，它为出行在外的人们提供了一种新的可能性，为避免堵车还可以在小巷中穿行，灵活机动，使出行更方便快捷。

共享资源可以节约能源，更加环保。共享书店不仅为读书爱好者提供了知识的殿堂，还减少纸书供求从而降低树木砍伐量；共享篮球减少橡胶的生产进一步控制废气的排放……这种例子不胜枚举，比比皆是。

共享资源可以增进人与人之间的交流。上学期起，我的上学路上多了一个新乘客——妈妈共享私家车的对象张阿姨。妈妈在手机app上智能配对，选定张阿姨为我们的拍档。每天清晨，阿姨去机场上班，我去学校上学，看似陌路的两个人被一条必经之路联系在一起。从开始的尴尬气氛到现在的谈笑自如，我感受到交流的美好。相互依赖，相互信任，打破了陌生人之间的隔膜，让我们敞开心扉，真诚相待。

共享资源是人民公德心的试金石。之前新闻上共享单车被顺手牵羊偷走，图书破损有缺角的消息使我痛心惋惜。经运营商和政府的共同努力，情况正在渐渐好转。生活中可以看到越来越多的市民将共享的单车自觉停到指定区域落锁。共享资源唤醒了一部分人民心中沉睡已久的责任感和自觉性，建造出一个更文明的社会。

共享资源就像是春风化雨，润物无声，而它本身只需要每个人做出一小点贡献为回报。随处可见的共享单车，共享书店，共享篮球无一不在昭示着这个共享时代在不断成长，不断壮大，渐渐无孔不入地影响着我们的生活。

共享资源，利己利民，共享时代，需要我和人人的共同呵护。

时代在进步，科技在发展，如今在这样一个飞速发展的科技时代，已经有越来越多的共享资源逐步融入我们的生活，成为了我们生活的一部分，和我们紧密联系在了一起。它们的出现不仅给人们带来了便利，同时也改变了人们的生活理念。

马路上，体育馆里，共享单车，共享书店，共享篮球……都随处可见，人们使用共享资源的喜悦也随处可见。

何为“共享资源”？顾名思义就是共同享用的资源，既然人人都有使用它们的权利，那么它们就是我们共同的财产，我们都有保护它，爱护它的责任。可是为什么又有那么多的共享资源在“哭泣”？它们又为何“哭泣”呢？

“听”！又有一辆残缺的共享单车被遗弃在马路边“哭泣”呢！我听见了它的谴责和不满，它怨恨人们的无知；怨恨人们的自私；怨恨人们的“忘恩负义”。它们每天不怕风吹日晒地站立在路边，随时为人们带去方便，可是，那些缺乏公德心，自私自利的人却无情的拆去了他们身上的零件，组装到自己的车上，剩下那些残缺的部分就被随意丢弃在无人问津的地方。浪费资源可耻；破坏环境可耻；破坏公共财物更可耻！俗话说：“与人方便，与己方便。”我们共享着同一片蓝天；共享着同一方土地；共享着祖国的一草一木，祖国为我们创造的所有资源，我们都应该好好保护他们，让他们发挥最大的作用。

让我们从小事做起，从你我做起，全力制止一切有损国家资源的行为，别再让那些共享资源“哭泣”，让我们每个人都成为共享资源的使用者和保护者。

我相信，只要我们共同努力，我们的生活，我们的共享时代一定会更加美好。

在新时代的今天，“共享”这个词已经渐渐融入人们的生活。“小黄车”和“摩拜”越来越多的出现，停在我们的身边，“共享书店”也正在悄悄崛起……那么，在今天“人人共享”的时代，我们就来讨论一下共享资源的利与弊。

就拿我们最熟悉的“共享单车”来说吧，今年，无论何时何地，似乎总能看到或红，或黄，或蓝的身影一闪而过。无论是规规矩矩的上班族，还是青春飞扬的学生部队，一辆共享单车似乎都成了潮流的标志，路边的一道道白线里停满了似乎还想往这里挤的自行车……可自从一道禁止再投放的命令，“红黄蓝”三色自行车和浅绿的电动自行车一下子成了珍宝，街道两旁的白线似乎也寂寞了很多……

如果你是百分之百的上班族，你一定对共享单车的便利深有体会。前面堵车怎么办，立即从公交车上一跃而下，“嘀”二维码一扫，“咔”锁一开，你立刻火力全开，从空空的自行车道上飞驰而过，让还在沙丁鱼罐头似的公交车里目瞪口呆挤着的人们呆着去吧！如果你是年龄足够的学生，也能用疾风般的速度证明自己的“酷”。如果你是一个标准的“家里蹲”，那清风拂面的美妙感觉也会改掉“宅”的小毛病。“最后一公里”怎么走？当然是骑着共享单车走！集绿色环保，强身健体，随取随用，潮流满分于一体的共享单车，能不“惹人欢喜惹人爱”吗？

当然，共享单车也并不是人人爱的。挤着地铁的人们表示，共享单车太容易报废了！坐过地铁五号线的人都知道，在窗外你会不时看到大片大片废弃的小黄车和车堆旁的脏乱差。要说最讨厌的，还是“二维码被刮”事件了。许多不想付费的分子为了独占一车，知道开锁密码后再锁上，“嚓嚓”两下刮掉二维码，从此他就分文不用地拥有了一辆单车。当然，共享单车集团公司也不会坐视不管，立马改进了车子，比如在二维码外面加了一层透明塑料。但“道高一尺，魔高一丈”，坏人们又盘算着新的招数了……于是，在禁止投放的命令下达和人们不断破坏下，共享单车们就渐渐地少了。

如果让共享单车来发表意见，他们应该会说：“我们希望为人们服务，但不希望泛滥成灾；我们是‘共享单车’，不是‘免费送的私人自行车’！”。是的，我希望那些意图把共享单车据为己有的车主们快快停手，让共享单车，哦不，共享时代更好的为我们服务，让共享的资源不再伤痕累累，而是笑容满面！

“共享”这两个字大家都很熟悉吧！现在世界上越来越多的共享资源出现在了人们的眼前。如共享单车、共享篮球、共享雨伞……

现在大家都选择绿色出行——步行。当你走在街上，感到脚很疼怎么办？不用担心，街边会有排得整整齐齐的自行车，拿出手机，扫一扫“二维码”，你就可以骑着单车，心情美美的，绿色出行啦！

除了共享单车，还有共享雨伞。上班族都会坐地铁出行，万一从地铁出来，老天爷和你开了个玩笑——下起了雨怎么办？有人会在地铁站等着，可是赶时间的人一刻都等不了，抱着头在雨中狂奔，免不了会被淋成“落汤鸡”。没事儿，你会在地铁站里看见一个有许多雨伞的架子，使用方法和共享单车差不多！

有了共享资源，会让人们觉得很方便，体会共享的快乐。可是，共享资源还要靠你、我、他的维护。

有人骑完共享单车就把车子扔在那不管了，甚至车子都倒在了地上，这下可苦了共享单车的生产公司，他们得辛辛苦苦地把共享单车排好。有些人还把车子锁在树上；把车子用其他的颜料涂好，当成自己的车子，多没素质啊！共享雨伞有人用了就不还回去了，甚至有人把共享雨伞损坏了还不维修……总之，共享资源是给大家用的，共享资源要靠大家一起维护。

“共享”这两个字大家既熟悉，可是又很陌生。“共享”的意思是共同分享，共同享受。我们现在生活在共享时代，这是我们的幸运。另一方面，共享和我们已然密不可分，我们每个人都应该维护它们，也希望以后会出现更多的共享资源，让我们的生活更加的便捷。

我们现在有很多资源可以共享，比如；共享单车，共享图书馆，共享篮球场……越来越多的共享资源正与我们每个人都有关系，还改变我们的生活理念。

现在街道有许多小黄车，这些小黄车是共享的，小黄车很方便是随时随地都可以骑，而且很环保，不会污染空气；小黄车也有坏处，去太远的地方，气不够，所以，一般不要去太远的地方。小黄车有坏处也有好处，都是这样的，共享资源是有好处和坏处的。

共享单车环保，现在还有人开汽车，汽车虽然快可汽车会排出浓烟，污染环境，最好是不要开私家车，现在都有单车了，可以多骑骑单车，“共享时代”现在有许多东西都是共享的，资源有许多，可有一天也是会用完了的，所以这样既环保，又能节约资源。

“共享时代”有许多东西共享，篮球是人们打篮球准备的，一些人打完篮球，还可以有另一些人来打，重复使用。“共享时代”现多东西都可以共享，公共洗手间、公共场合都会有垃圾箱给人们专门放垃圾，场合还有饮水机可以方便人们喝水，还可以放东西。时间那么大，共享资源就会越多。

共享资源有许多，可有些资源都是浪费没的，所以我们要保护这个资源，我们还要爱护环境，地球不要被污染，这样，资源才会有更多，地球我们也要保护好，地球还有很多资源等着我们呢！

共享资源，共享时代，让我们爱护这个时代，节约更多资源，这我们才能做一个爱护的人，让我们创造一个共享时代，让我们一起共享资源。

如今，我们正处于一个科技发达的共享时代。共享资源越来越多的出现在了我们的生活之中。从最初的共享单车，到现在出现的共享汽车、共享篮球……拿最火的共享单车举例，目前就已经有很多共享单车的品牌：橙红色的“摩拜”、黄色的“OFO”、蓝色的“小鸣单车”……共享资源随处可见，也逐渐在被我们接受。

共享单车的好处可多啦！首先，它存取方便、快捷。拿OFO举例，如果你想要骑一辆OFO，只需要下载它的应用并打开，扫一扫车上的二维码，获取密码后就可以骑车了。如果你使用完毕，点击“结束”的按钮，付款后就算是还车完成了。其次，共享单车的价格也十分便宜，一个小时也只需要一元钱。试问，又便宜又实惠的东西，谁不想要呢？

但是万物都有两面性，共享单车也不例外。共享单车最大的缺点就是反复使用的问题。你手上拿到的共享单车，指不定被多少人骑过，而这些人，有可能会对共享单车进行破坏。损坏坐垫、论坛漏气等问题屡见不鲜。如今，许多共享单车已经成了“缺胳膊少腿”的残废了，更甚的还自己给共享单车上了锁，占为己有。而且，使用者身上也许携带着传染病，虽然这种概率极小，但是我们也不能完全否认，不是吗？这么一看，共享单车的弊端也不小。

不过，综合来看，共享单车仍然是好处多多。让我们行动起来吧，制止对共享资源的“摧残”，让文明之花从共享资源上开花结果吧！

走到马路上，跟之前几年会有很明显的变化。路边总是会有一排排整齐的自行车。他们被越来越多的人使用熟知。颜色样式的统一性，更是为城市的面容曾见了美丽的一笔。从共享单车，开始共享这一话题，一跃成为了热门。

一开始对路边的摩拜单车，总是抱着一种新奇的想法，使每个人觉得很高科技，想要去尝试使用。只要下载好软件，付好押金，再扫下二维码，支付金钱，仅仅这简单的几步，只需用手机完成的几步，就能让我们骑上自行车。这对于那些缺少运动，家里又没有自行车的上班族很是便利，这不仅是他们不可多得的运动机会，还能减少使用汽车，低碳环保。其实最吸引人的还是它的性价比很高，一般只需要0、5元或一块钱。如今，大量的客户涌入，共享单车这一产业，使得它发展得更快，现在不仅有红灰的摩拜，还有黄黑的ofo小黄车。共享单车给人们的出行带来了便利，以及更深的可能，更深的定义是推动了一个全新的产业，实现了经济的发展。

其实共享这一理念。早在共享单车之前就体现出来。只是很少有人将这些事物联系在一起。相信大家都去过图书馆了。借书、还书、在馆内做作业、阅读，能让我们获得这样的便利的就是图书馆提供的资源。我们不用买书，而是通过一个开放的资源来获取读物、知识。这其实就是资源共享，跟共享单车相同。图书馆将本来只可能是人们所有物的图书，以共享的形式变成共享物。也就是说我们不用真正将这些东西买下来，成为自己的东西。而是短期使用再归还，这就形成了共享。但所有物变成共享物的同时，面临着许多问题。

新闻上，许多卡车拉着破损和乱停放的共享单车的图片并不少见。当这样的景象出现在我们面前时，原本用来带给人们便利，增添市容的产物，瞬间沦为废铁，到底是什么原因造成的呢？

当所有物变成共享物，有些素质低下的人就会因为不是自己真正拥有的东西而不去珍惜，刻意造成乱停放和破坏单车的情况。而要真正改变这种情况更是难上加难。虽然共享单车产业已联合政府对此情况进行管控，以罚款和暂停破坏者使用的形式进行管理，这些方法是起到了一定效果。但要根本解决还要从另一方面入手，就是提高人民素养和资源共享意识。当每个人的素质都提高了。自私自利的现象自然会减少。

近些年，政府一直在宣传创建全国文明城区，这也是提高人民素养的方式，但是实行创建全国文明城区以来听到的最多的就是社会主义核心价值观以及口号。虽然政府有意要创城，但人民只知道口号这些空壳是无功用的。所以说，提高人民素养是一难题，需要政府加大力度，还需要人民配合。这不仅是宣传口号、价值观，还要共享发展到利益最大化，需要人民和政府两方面的努力。

共享这样一个新兴的产业还处于青春期，到时它发展成熟，需要每个人的庇护。共享会使我们每个人改变原本的生活理念，学会分享，提高素质。相信现在面临的问题，只是共享产业处于青春期的原因，若是到成年后，这些问题会极少出现。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。