关于共享单车的论点（推荐20篇）

导语：共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

4月24日，针对有竞争对手呼吁“全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”，ofo方面对新闻记者回应称，当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神，其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业，赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语，这背后急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心。

ofo方面指出，ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作，正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统，北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。

“从行业发展的角度来说，这是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。”ofo方面表示。

ofo此番回应，针对的疑似摩拜单车。

4月21日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《征求意见稿》)向社会征求意见。《征求意见稿》提出，企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。

对此，摩拜单车方面回应称，公司的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。摩拜方面呼吁相关政府部门，强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

随着现代化社会的发展，人们的生活逐渐现代化，自动化。近几年来，“共享”这一词开始被人们所熟知，共享单车，共享空间，共享篮球等共享事物的出现，也在渐渐改变着人们的理念与生活。

我们就拿最先被人们所熟识的共享单车来说说吧。话说在我发现共享单车至今，已又不少时间了，相信绝大多数的群众已经体验使用过它了。在它投放在我们的街道中以来，就引起了人们的议论，有人说，这么多的单车给我们使用，那公司怎么盈利啊。我并不能评判，但我相信它存在的意义是为了方便人们的生活，为了解决人们出行问题，更是为了重新让人们认知“共享”的定义。

共享单车的投放固然是好的，可在我眼里，它却是不惜工本为社会做的一次考验，它在帮助人们的同时也在潜移默化的交上一份人心与素质的答卷。结果，并不使人满意。街道上随处可见的，是杂乱破损的单车，楼道前，停放着不少刮去二维码，上了锁的单车，更是有不少丢弃在草丛中，连找到一辆完好的单车都成了难事。共享单车成了赠给人们的礼物，这是一件多么可笑的事啊。

在感叹中，也许不少人会说，有这么多的单车，少了那么几辆车，又有谁会知道呢。或许是没有人发先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享单车将何去何从，能定义它的也只有我们自己。

在这所城市的某一个角落，扫开一辆单车，你就成了它的时间主人，你短暂的拥有它，它短暂的属于你，还有什么胜与此刻？

随着现代技术的逐步发展，共享单车，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生命理念。我想大家最常见的就是“共享单车”了，大街上，小区里、马路边、随处可见一排排整齐的“共享单车”。自从有了“共享单车”，人们大多都不用自己去买车了。

可是“共享单车”也有它一定的“利”与“弊”。首先，首先就让我来讲一下它的“利”：它可以使上班族们不用为上班迟到而烦恼，也使人们的生活更加快捷、方便。这样既提高了工作效率，又锻炼了人们的体质。

对于“共享单车”，它也有一定的弊端，弊端虽小，我也可以列举出一二来。最为严重的一点就是有一部分人的个人素养不够，对“共享单车”乱摆，乱放，不爱护，造成环境不美观。我曾经看见过这样一条新闻：由于人们太依赖“共享单车”，经过长时间的骑行，就被某些不爱护车的人骑报废了，就因为是共享单车，所以有些人认为“它”坏了，不关我的事，我不修，总有人会修的这样一种错误的心理。不过有一个小女孩却不这样认为，她在小纸条上写着一条标语，内容是这样的：

“亲爱的叔叔阿姨们：

为了能让下一个人也能‘共享单车’，请保护好公共物品。谢谢配合！”

看到这里，我被小女孩的所作所为感动了，也为我们某些人的行为感到气愤，所以我倡导大家“请不要损坏公共物品！”

“共享单车”本没有好坏，却出现了有利的一面和一定的弊端，症结在哪里？关键在于你有没有很好地规范地使用它。请大家权衡好，做出你聪明的决定！

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

时光的蹁跹似乎从不曾因谁而驻足，春去冬来里添了我的年岁，也添了人行道上摆放着的各类单车。

后来我才晓得，那叫“共享单车”。

父母对于“共享单车”的现世是极为欢喜的，只因着自此我在路边寻辆车骑着就回得了家了，省了他俩日日争执谁接谁送。

我欣然应了自己骑车回家的安排，却不想头一天就犯上了难。

那日放学本就是晚的，加之我身负“值日”重担，待步出校门时，落日已欲西沉了。我在布落的霞光里加快了步子，急于寻着一辆共享单车，好快些回家去。

奈何老天却有意与我作对似的，沿着路边走边寻，也试了有二三辆了，可个个不是缺胳膊就是少腿的。

书包的沉重几乎要将我压得喘不过气来，我的眼里映着的是愈发暗淡了的天色。我悲观地想：莫不是真要花上个四十来分钟，步行回家去罢？

我的一颗心几欲深坠谷底。

“小姑娘，你这是找不到车吗？”身后响起道询问的声音，略略沙哑的声音。

我是把它当做最后一根救命稻草了，兴冲冲回过身，却见是一位瞧似五十来岁的老阿姨，她正推着辆共享单车上了人行道。

“是，是啊。”尽管不明半点所以然，我还是如实地答了。

老阿姨一边把锁关上，一边提起放在篮里的包，应了我一句：“阿姨这车挺好骑的，你快点骑上回家去——这都要到饭点哩。”

我被这突如其来的帮助与关怀砸得有些分不清天南海北了，愣了好半晌的神，又结结巴巴地问：“那……那您呢？”

老阿姨冲我摆摆手，口气轻松随意得很：“没事儿，阿姨家就在前头，走两步就到了。”

我再三地道了谢，辞别了老阿姨，然后扫码、开锁……把车推下人行道时，无意间的一瞥惊鸿，恰恰瞧见了老阿姨被落日余晖拉得极长极长的影，一点一点在转角处消失。

那一回的经历，一直到很久很久之后的今天，我依旧无法忘怀。在这个共享的时代里，曾经有那么一位素不相识的陌生人，与我“共享”了一辆单车，重中之重的是，也将她的温暖，共享给了我。

此后我每每在离家不远处瞧见状似寻车却不得的人时，皆会主动上前询问，然后与他们“共享”一辆单车，我把老阿姨曾共享予我的温暖，继续共享给了他人。

这何尝不是“共享”最别具一格的含义呢？方便了人们的生活，也促进了人与人之间的温暖传递。

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

时代在进步，科技在发展，我们正享用着科技为我们带来的快捷与方便。软实力为我们的生活提供着服务，而我最欣赏的是“共享单车”。它，是美观而又轻便的。偶尔你没有带钱包，只需身边携带的一个轻盈手机，就能够踏上共享单车，享受快捷愉悦的旅程了。它的使用方法也非常简捷，只用手机扫一扫二维码，支付所需的钱就可以轻松搞定。看，多么简单的操作呀！

共享单车的产生，使我们的生活又诞生了一颗福星，在我们需要帮助的情况下，助我们一臂之力。我就有一次难忘的经历，记得那是春天，公园里山清水秀，百花争艳、一派生机勃勃的景象，如此秀美的风景使我陶醉，我漫步在公园里，边走边欣赏，到了中午我的双脚又累又酸，身体也感到了非常疲倦。我迟疑了，心想：到底要不要接着游览呢，可是我有可能吃不消，面对这风景如画的景色我怎能够没有品鉴完这美妙的景色而走呢。突然，我灵机一动，脑海里浮现出了“共享单车”：对，我可以租用一辆，真是帮了我大忙，我急忙四处张望，找到了共享单车。掏出口袋里的手机，一扫二维码，一辆黄色的共享单车就归我使用了。坐上座椅，脚踩踏板，脸上洋溢着幸福的笑容，踏上了快捷、愉悦的旅程，我骑着共享单车穿梭在绿荫小道上。一缕阳光照射在我的脸颊上，我的樱桃小嘴也咧开了。满满的幸福滋润着我的心：你可真是拯救了我。要不是你，我快乐的旅途可就泡汤了！

共享单车为我们的生活添加了一份美好，我们的生活需要它们。共享单车也被人们大面积推广，在每个旅游景区都能够见到它那忙碌的背影，共享单车也深受人们的喜爱，每一个人都值得拥有共享单车！

共享单车可以使我们更加健康，还能够在我们游览景区走累时，为我们提供骑车的服务，它为我们的健康添加了一份保证，骑自行车就是一种运动方式。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，你不仅得到了健康，而且又享受到了共享单车给我们带来的快乐。我们欣赏种生机勃勃的景色，树枝上的鸟儿欢快地唱着悦耳动听的歌曲；小河里的鱼儿咕咕的吐着水泡；池塘里的荷花绽开了美丽的花瓣，有一阵风朝我们迎面扑来，这时的我们感到了舒适同时也使我们绽放出满足的笑容。

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

那金黄的身体格外引人注目，那橡胶的扶手选择前进的道路，那坚硬的踏板给我源源不断的动力，那巨大的轮胎支撑起一个个幸福的家庭。这就是我——一辆共享单车！

我每天都很快乐！清晨，我会送小朋友们去上学，当小朋友们准时到达时，他们总会轻轻地给我上锁，然后说一声：“谢谢！辛苦你了！”这总能让我感到愉悦；之后，我又去送白领们上班，当他们上班要迟到时，我会风雨无阻，就算天落下来，也不能阻挡我，只会让我更努力地奋起直追，在我的帮助下，白领们总不会迟到，他们也会轻轻地给我上锁，拍拍我的肩膀，然后慢慢离开。中午，我可以睡一个大大的午觉，醒来后继续开始工作。一位老奶奶总会带着她的宠物小狗和我散步，我们从东跑到西，再从西跑到东，一路上蹦蹦跳跳。老奶奶轻轻地为我上锁，小狗总会在我身上玩耍，挠我痒痒。我们总会在下午玩得不亦乐乎。晚上，我会到火车站旁，接送出差的人，我在黑暗中摸索，找到一条条安全的路线，托起一个个完整的家庭。

当然，我也会伤心和生气。有一些人会把我停在他们的小区里，幸好总会有人把我抬出去，但我还是会留下一滴滴泪痕；有一些人总是喝醉了还骑我，把我骑得摇摇晃晃，害得我摔了好几跤；还有一些人更可恶，在我身上贴小广告，用刀刮我，让我洗了好几天澡，虽然贴了十几张创可贴，但还是让我留下了疤痕，使我的内心受到伤害，滴下一滴滴血……

我和我的朋友们正在和人们产生密切关联，改变人们的生活理念，请你们爱护我们！

不知你最近有没有听过这样一句话告。共享单车，感受城市之风。大街小巷总会看到一抹黄色载着人们奔忙于城市。

不错，正是小黄车。在这共享的时代，人们越来越多选择它，既方便又环保。

早晨，背上书包上学校的我发现不少上班走也骑着小黄车赶路。我不禁好奇，同小区的陈叔叔不是一直说时间赶吗？怎么今天有闲情骑车了？“陈叔叔，早，怎么骑车呀，今天时间不赶吗？”“哦，早现在有了共享单车，我每天提前半个小时出发，时间不赶，还能锻炼身体呢，现在我们公司不少同事都开始共享单车啦。真是又环保又快捷。”程叔叔连损一笑，蹬着踏板骑着车走了。

下午放了学，路过菜场，我又发现黄色的小车在人群中流动。来买菜的阿姨阿婶东西都骑上了单车，一手扶住车，一手接过菜农包好的菜，嘴中还嘀咕着算价钱呢。“哟，小君子，怎么还不回家？”张阿姨看见我轻快的打招呼。我招手笑道：“张阿姨好，刚刚放学。阿姨也共享单车啦？”张阿姨哈哈地笑：“是呀，现在共享单车真方便。扫个码，支付，就轻轻松松地骑车来买菜，不仅快，而且我也好放东西。真好用。”张阿姨称赞道：“遇到大促销，我还能和隔壁的孟婶和周妈一块来呢。”张阿姨接过菜农递过的零钱，双脚一蹬，小黄车载着她走了。

周末，同学约好一块儿去图书馆。这路说远也不远，说近也不近。若是乘车就要绕一段路太耗时了，若是走过去就要走好久太累了，不如共享单车好又快捷又方便。到了图书馆门口集合：哇，大家都是骑小黄车来了的。大家都咯咯地笑了。

原来，共享单车不仅环保，方便，快捷，还能使人与人之间更亲近。与同事，邻居，同学共享单车大家都开心，再也没有因为迟到或找不着人，而心烦了。

人们选择了共享单车也选择了共享单车时传递一份微笑。拉近我们之间的距离。

城里一辆辆小黄车欢快的，载着人们穿行于大街小巷，“叮叮叮”清脆的铃声响起，在钢筋混凝土建筑的城里，多添一份微笑，多添一阵笑语，多添一份人与人之间的温情。

凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了。

它所照出的这些妖孽，很多已经脱离了“没公德”的范畴了，一部分人相当于盗窃，另一部分人则是属于破坏公共财物。只不过金额大小问题而已。但在“共享”这面旗帜下，违法成本极低。共享共享，我也有份享用啊;我拿走了一辆自行车而己，难道你还能把我抓起来?隔壁的张三这样干，李四也这样干，他们都没事，你凭什么说我?

这种没有监管，全靠每个人自觉的“共享经济”，不啻于把小鱼干摆在猫的面前，却禁止它吃。不要考验人性。凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了

随着时代的变化，人类正在进步，推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的，就是为人们提供便利的共享单车了。

共享单车有几个优点：一、绿色。二、方便且价格适中。

科技不断地发展着，人们外出可以不用行走，只需要开一辆车。而车子所排放出的废气，正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在，人们几乎家家都有一辆或两辆，甚至是三辆车，越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保，但也有不放在心上。有了共享单车，人们外出去一些比较近的地方时，就可以骑了。共享单车十分绿色环保，它不会污染环境。而且，如果骑共享单车的人愈来愈多的话，空气会变的清新，马路上也不会很堵了！这样一来，我们的环境就会干净整洁，家园会变得美好，舒适！

再来说说共享单车的第二大好处吧！那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在，几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区，很频繁。如果是去近处的话，那就很是方便了。要出去的时候租一辆，回来的时候再还，既便捷、顺路，又不会对环境造成污染，这不是两全其美、一箭双雕吗？想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借，手机一扫，直接付款，毫不费力。那对于进进出出，买菜啊，去公园啊，或者做其他事的老年人呢？他们不会用手机付款，怎么办呢？只要让子女办一张借车卡，轻轻一刷，便行了。还回时，只需把车停放在指定地点并锁好，就“大功告成”了。接下来，我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱，好似一只“铁公鸡”。那就得告诉他们了，骑共享单车既绿色，又方便，况且不是天价，何不多骑骑，减少空气污染呢？

当然，共享单车也有坏处，如果人们不按要求停放，会导致单车丢失等。不过最终，骑共享单车还是利大于弊，而我们如果遵守规定，那些坏处不就随之消失了吗？

最后，我想告诉大家：现在，社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保，还方便，价格也不贵，这样，何尝不是好事一桩呢？

如今，共享单车的势头已越来越大，共享单车则是处于鼎盛时期的共享资源，品牌也逐渐变多。可，总有一些无道德底线的、似乎与社会过不去的人去破坏、私藏共享单车。

这种行为处处可见。在放学回家途中，我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探，他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨，对那个学生说：“你怎么可以这样？共享单车是大家共享的，你无权去破坏它！快点离开，否则我告诉你的班主任！”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。

我忍无可忍，立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气，说会处理。我又走了回去，可这类可耻的行为仍未消失！他们居然有在踹共享单车。我摇摇头，无可奈何地继续走回家。

那晚，我做了一个梦，梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出；仿佛能看到它的车身满是伤痕；仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了，可梦的内容令我难以忘怀。

某双休日，又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时，看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝，欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论，却也是同样的反应！这种人，完全把规则置之度外。与他们，毫无道理可言！

我见到的这种行为不计其数，远远不止这些！新闻也是屡屡指出，可这种行为不减反增。

我们依赖共享单车，它使我们生活方便许多。朋友们，用心去聆听共享单车的怨言吧！万一有一天，共享单车消失了怎么办？虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车，可曾未想过：这背后有什么呢？共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天，他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏，并把坏的车归纳在一旁，弄得汗流浃背；晚上，夜深人静时。他们开车卡车，将坏的共享单车逐一扛在肩上，搬进车厢内，又搞得大汗淋漓；他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊！

朋友们，让共享单车的怨言消失吧！善用共享单车，别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代，大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车，爱护共享资源！

愿：共享单车越来越新，越来越心。

愿：这类恶意破坏、私藏共享单车的人，越来越少，甚至完全消失！

在我心中，惟有善待资源才可成大器。与时俱进，让人类社会的明天昌盛繁茂，希望满载！

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

随着科技的迅猛发展，越来越多的共享资源逐渐出现，这些资源都与我们的日常生活关系密切。它们也都逐渐改变着人们的生活理念。

何为共享？共享就是所有的人都可以使用的物品，不存在私人所拥有。顾名思义，就是大家一起分享的东西。而共享资源最早出现在大家视线中的，非共享单车莫属。

早在2015年，市场上已经有了共享单车的身影。2016年开始大力地推广。Ofo小黄车，摩拜单车单车……单车的类型更是多种多样，逐渐形成了共享单车“满天飞”的趋势。那么，共享单车到底对人们是利还是弊呢？

首先，共享单车的产生对人们的生活带来了许多的方便与快捷。人们不用在花费大价钱去买汽车，也不用每天早上辛辛苦苦挤地铁去上班。你只需充值一张共享单车的卡或者扫二维码便可以付钱，骑着单车去上班。

其次，共享单车的出现能够让人们懂得共享这个生活理念。改变原本的生活方式。例如能够让人们知道单车是共享的，引起人们爱护的意识。也为城市的绿色出行做出了诸多贡献。

随着“共享单车热”，很快，出现了许多其它的共享资源：共享书店、共享篮球、共享汽车……那么，在共享单车越来越流行的同时，你是否也注意到了它存在的不足？

由于共享单车的数量迅速增加，给交通造成了许多拥堵。据资料表明：2016年四月，仅仅黄浦区，警察就扣押了一百多辆因违法停放而造成堵塞的共享单车。说明由于人们的乱停乱放再加上数量的日益增多，给交通带来了严重不便。

还有，某些不法分子也随之乘虚而入。在单车的二维码上再贴上他们的二维码，这样人们扫描付钱时其实是将自己的钱和信息透露给不法分子。这是一种多么可恶的行为啊！

人们在使用共享单车的同时，应该注意车上的二维码，使用完后，也应停放在统一的停放站，为了确保下一个使用者的方便，更为了交通的安全。

不管是共享单车的利与弊，它都代表了这种共享时代。未来，共享时代会逐渐代替原本的时代。我坚信，随着时间的流逝，人们能够创建一种更安全更实用的共享单车，也能够构建一个更完美的共享时代！

随着社会的发展，许多共享的资源进入了我们的生活。这不，共享单车也流行起来了。

马路上，大街小巷里，到处可以看见骑着共享单车的年轻人。因为共享单车新颖，迎来了许多年轻人的喜爱。共享单车方便了人们的生活，也改善了环境。

所以，我们家也想试试。那天，我和弟弟兴致勃勃地开始寻找共享单车，却看到了那样的行为————

那天，我和弟弟寻找共享单车来骑。突然，我和弟弟同时目光锁定一辆看起来什么破损都没有的小黄车。我和弟弟都似离弦之箭一样飞去那。但到了眼前，我和弟弟都停下了脚步。“这车的锁呢”弟弟疑惑不解地问。“我……不清楚，要不再找找吧！”我有些灰心丧气，但还是想激励弟弟和我一起找。“好！”弟弟爽快地答应了。

几个小时过去了，我和弟弟尽是看到没有座椅，没有轮胎，或者有轮胎但没气的小黄车。我和弟弟的耐心全给时间磨没了。为什么看到的共享单车都是“缺胳膊少腿”的呢？

正当我和弟弟心灰意冷，垂头丧气地走回家时，我们终于看到了一辆“毫发无损”的共享单车。不过，这次我们要一探究竟。

我们先花了九牛二虎之力将车抬到引人注目的地方，然后躲在隐蔽的地方。

可无论我们怎么等啊等，就是没有人来。“我们回去吧！”弟弟有些不耐烦地说。“再等一下！”“我渴了，我们回去喝水吧！”在弟弟的再三请求下我只好答应了，可内心还是担心有人趁我们走了，来毁坏共享单车。

我们还没有走多远，我就听见那有动静，于是我们静悄悄地轻手轻脚地慢慢靠近。却发现有一群少年将车搬到了隐蔽的地方，开始破密码。但他们试了好几次都没有解开，我和弟弟都舒了一口长气。但他们不甘心，开始拆车的零件。我们其实也想冲上去制止，但一定会吃亏，只能在背后无奈地叹气。

共享单车本应是所有人共同使用的物品，使生活更加方便。但许多没有公德心的人，想要把车占为己有，或毁坏公物。这种行为十分可恶。希望不再见到这种行为，使社会更加文明。