有关共享单车的议论文（实用20篇）

随着时代的发展，各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前，马路上汽车与行人来来往往，可自行车的身影却很少，近年来，先是有了社区刷卡的自行车，不久共享单车也研制出来了。

现在，有了共享单车，多么方便，用手机扫一扫二维码，付了押金，便可将自行车“领”走。当然，现在不论是在市区，还是郊区，共享单车得到了人们大量地认可。马路上，人们骑着共享单车轻盈穿梭，既给人们出行带来了方便，又可以保护环境，真是两全其美。

共享单车是无比的完美，但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间，就将别人的共享单车盗走，自己骑车在大街上潇洒，而车主却帮他付着钱，大家说这些人是不是很没道德？还有更坏的人呢，他们盗走了共享单车不说，还不好好骑车，非将车骑到泥泞或满是石头的小路上，一边骑还一边耍酷，后果是什么？共享单车的轮胎爆了，甚至有些自行车还“散架”了呢！而骑车的人呢？丢下坏掉的车，逃走了，计谋着“折磨”下一辆车。

昨天，我和妈妈一大早起来跑步，跑到大门口时，被一幕景象深深吸引住了，几辆大卡车上堆着共享单车山，而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好，并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上，那规模可大了。据了解，这些人是自发组织起来的，名叫“单车猎人”，是专门拯救共享单车的。看，每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世，带给了人们方便，但同时共享单车也被人们一边拯救着，一边折磨着。最后，我提倡：让我们不要再破坏共享单车，也包括其他共享资源，因为共享资源与每个人的生活密切相关，也在逐渐改变人们的生活理念，让我们每个人做一位“单车猎人”吧！

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨！我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派！我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样？在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我？

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢？让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢？

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

这天是6月5日————人类的世界环境日。在这一天里人们会召开环保大会，商量保护环境的措施。而与此同时，自然界的环保大会也在悄然进行着。

大家都早早地来到会场。突然，一股恶心的臭味传来，使大家都不由得捂住鼻子。

“什么东西呀?”

“这味儿真难闻。”

“是谁这么臭呀?”

“是我，我是水!”一个细小的声音回答。大家一看，啊，这是水吗?这是那清澈的水吗?出此刻大家眼前的是一滩黑黑的发着恶臭的东西。

象伯伯关心地问：“是谁把你弄成这副模样的?”

“是呀!”小鹿也说，“你怎样变成这样了?”

水听了大家关切的询问，忍不住流出了眼泪。“我本是清澈透明的，可那人类却从不爱护我，他们把工厂的废水往我体内排，把垃圾往我身上倒，甚至把有毒的物质也往我身上扔，把我污染得面目全非，结果造成人类严重缺水，而我也重病缠身，连小动物沾了我也会生病，我……”

水的哭诉还没讲完，只见一团乌黑的气体飘进了会场，没等大家发问，它却抢先开了口：“大伙儿都看见我此刻的样貌了吧?可又有谁能想到我以前是多么洁净的空气呀!”

大家听了都十分惊讶。

空气咳嗽了两声，又之后说：“洁净的空气难道不是生命的必需品吗?但人类却把工厂烟囱里的废气、毒气全部排放在我身上。幸好有树木帮人类和万物净化空气，不然的话，大家吸入被污染的空气都会得病的。

“可惜我们也无能为力了。”一个声音从角落里传出来。

原先是站在旁边的一棵小树在说话，“因为我的同伴越来越少了。我们树木家族对人类有巨大的贡献，我们透过光合作用，吸入二氧化碳，呼出新鲜的氧气，而且我们的树根还能抓住水土，防止水土流失呢!但是人类不但不明白感恩，反而还大肆砍伐我们，使我们家族成员越来越少了，害得小鸟们也无家可归了。”

“我们早已是无家可归者了。”一只东北虎站出来说，“由于森林越来越少，加上人类的猎杀，此刻我的家族成员屈指可数，全国野生东北虎只剩下不到20只了。”

最后，大家都沉默了。它们都在想：这天，人类污染环境、破坏大自然，使我们无家可归;明天，他们就会失去赖以生存的家园，同样也会无家可归!

嗨咦，大家好！我就是共享单车。真幸运，我们刚上岗不久，就被选入中国的“新四大发明”之内。

最近，我们非常火，无论在大街还是小巷，都能看到我们。我们家族成员很多，为了好辨认，我们都有各自的小名。我穿黄衣服，大家叫我“小黄车”，我的姐姐是“小红车”，哥哥是“小绿车”，弟弟是“小蓝车”。没事做时，我们各自排成一队在街道或马路两侧休息。如果你远远地看我们，我们紧挨在一起，就像一团团黄菊花，一丛丛绿草，一朵朵牡丹花……

我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都是很高级哟！

我们的脚是用汽车的车轮改造的，既不漏气又有弹性，人们使用时十分方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们身上都有一把精致小巧的密码锁，每把锁的编号不同。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！怎么用呢！你只要在手机上下载一个跟我们有关的APP软件后，用手机在我的背部扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填入数字，随着“啷当”一声，锁就解开了。这样，你就可以骑上我到你想去的地方，而且每次使用只需一元钱，怎么样，是不是很便宜？

你们别小看我们个子小小的，其实我们有很多优点。许多来自不同地方的小主人，他们急匆匆地来找我，我都会飞快地送他们到想去的地方。他们都夸我是个绿色环保小标兵，方便、快捷又环保，而且还可以锻炼身体。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们一定会变得更加快捷，一定会倍受更多人的青睐。

At present, there is a hot word in our life - "low carbon". For this new

friend, I have done a detailed understanding, the original, low carbon is to

reduce carbon dioxide emissions. Low carbon environmental protection, green

travel, in todays society, bike sharing is the top priority.

In 2017, shared bicycles have sprung up on the streets of Fuzhou with

colorful colors, including blue, orange and yellow Dressed up in the beautiful

streets of Fuzhou. It serves every citizen of Fuzhou and brings convenience to

us. Everyone is contributing to the environmental protection cause of Fuzhou.

This is the responsibility and obligation of Fuzhou citizens. I see the rapid

development of bike sharing. There are yellow cars, Moby bikes, and hello bikes

This aroused my curiosity, and I also wanted to experience it. Today, I took my

mothers mobile phone and couldnt wait to find a small yellow car. I turned on my

mobile phone, scanned the QR code of the bike sharing car, and input the

password. I only heard "didi" and the lock on the bike was opened. This

operation is really convenient. So my mom and I got on the bike sharing. We

enjoy the scenery on both sides of the road, talking and laughing all the way,

but also exercise. This is really a healthy and environmentally friendly way to

travel!

However, the good time is not long, bike sharing is facing unprecedented

disaster. Some are thrown into rivers, some are short of arms and legs, some are

locked in private Where are the qualities of these people? Is this the quality

that we Chinese should have? No, this is not the quality that we Chinese should

have! This small bike sharing is like a mirror, reflecting the quality of

Chinese people. The original intention of bike sharing is good, it can bring

convenience to the public, low-carbon environmental protection, green travel! I

hope you can maintain bike sharing together!

With the progress of society, peoples quality should be constantly

improved. Bike sharing is a good invention. Lets protect it together. Low carbon

and environmental protection. Starting from me, lets maintain a better tomorrow

with both hands. Lets make our sky bluer and our air cleaner!

要记住，只有人凌驾于权利，而不是以权力凌驾于人。看惯了那些以权谋私，以权作后背的人，我不觉得发笑，这类人究竟是何等荒唐啊、

我常常羡慕陶渊明‘采菊东篱下，悠然见南山’的惬意。我亦常常沉醉于桃花源这一飘渺而有朦胧的梦幻中。历代的文人墨客都怀揣一颗恬静、淡泊、寂寞之心。他们淡然，顾隐世退居;他们心无杂念，故谪居山市而不畏凄清。他们是高傲着生活的，他们豁达，他们开朗，他们‘出淤泥而不染，濯清涟而不妖’。我佩仰这种豪迈。

是时间的过错，将古代与近代拉开了距离，我渴望，我渴望若我活在古代该有多好。我想所有的功名利禄，高官厚禄都与我无关，我愿协一友人独处山林。那是一份恬静，那是一份豁达，或许那更是一份解脱。独处山林，并不是一种折磨，它可以使你享受生活，与虫鸟为乐，和自然结友，不必整日忧心重重的担忧自己的身世。

之所以说是时间的差错，是因为现代人与古代人之间存在着一种差异，在古代，隐世退居，那叫清高;而在如今，隐世退居?多数人都会发出唏嘘之声，是啊，你玩什么桀骜不驯，转什么高傲啊，他们只会认为你是装的。而事实并非如此，隐世退居并不是在装什么高傲，而是有时真的厌倦了这个世界的名利与喧嚣，而是真的想保持一颗淡泊之心。我所说的隐世退居是不夹杂任何一点矫揉造作的!

远离世俗，真的是一种精神上的享受。我常常很安静，因为我想保持一颗淡然之心、

我常常望着天空发呆，我在思考‘生’到底是怎么个意义，最后，我恍然大悟，生命的历程不过是在介于天堂与地狱之间逗留了一会而已。但，此逗留非逗留。人生一世，你要掌握游戏规则，才能才能玩控你的生命这场游戏，才能处于不败之地。所以，在这个高速的竞争中，隐世退居?开玩笑的吧。现代的文明人多会说你是在逃避亦或不敢面对现实等一些诸如此类的话。故，活着，还是要奋斗的好。

在瞬息万变的大千世界中，每一分钟，都会有许多的事情发生，大到政权更迭、国家战争，小到柴米油盐和家长里短，但生活中的大事毕竟不是社会的主流，只有那些不起眼的凡人小事，才是整个世界的灵魂。

暗淡无光的走廊里，有一个“危险灯棒”，这是周末我去爸爸单位发现的，爸爸的公司大厦，是一幢封的连蚊子都难进的楼，里面能见度自然不高，所以得天天亮着灯，当时这个灯棒支架松动了，导致整个灯棒在空中侧悬着，十分危险，万一某个人走过时，灯管正好砸下来，后果不堪设想，想到这里，我不禁打了个寒战。灯管散发着令人发怵的光，下面是那样的惨白，整个过道仿佛都荡漾着悲惨发生后的凄凉。

我停留在那里，望着惨白的灯棒，也环视着路过的人们。他们却看也不看，板着一张自私的脸，若无其事地走来走去。

我正为他们紧张的出一手虚汗时，出现了一个满脸宽容的叔叔，看上去年龄也不大，当他经过这里时，抬头一看，那张脸在灯光下显得异常担心，我心里想：这下有人“救”灯管了!

果然不出我所料，他先进了办公室，拿了一把椅子和一卷胶带，三下两下就把灯管死死“囚禁”在天花板上，又掏出了手机，听内容好像是叫人来修理吧!

一个不起眼的动作，短暂的两三分钟，知道的人可能不超过五个，但却可能阻止了一场灾难。

古人云：“勿以善小而不为”，生活中的平凡小事，可充分反映一个人的道德情操，也可让我们的心灵深深受益

创造美好生活，多做平凡小事。

家有家规，国有国法，游戏有游戏的规则，考试也有考试的规则。世界上有遵守规则的人，也有不遵守规则的人。如果你不遵守规则，你就会受到规则的惩罚。

过马路，一件常见的事，人的一生中几乎都有做过，然而，过马路的方法有两种，一种是看着红绿灯过马路，另外一种则是凑够一撮就可以走了，这就是和红绿灯无关的“中国式过马路”。不过，“中国式过马路”不光中国有，全世界都存在这种现象。据说，全世界每年大概有数以万计的人死于行人闯红灯过马路，由此看来，马路并不比战场安全。

在一个星期六的下午，我独自一人去商店里买零食，去商店的路需要经过一个大型的十字路口，为了行人的安全，十字路口装上了行人专用的小形红绿灯，那些红绿灯上有一红一绿两个小人，绿色的小人呈现出一个行走的动画，另外一个红色小人则是一个站立的姿势。当车辆是左右通过状态时，面前的它便是红灯，行人不允许通过;当车辆是停止状态时，面前的它便是绿灯，行人可以通过。这是全世界通用的交通规则。

真不凑巧，我刚好碰到了红灯，我和那红色的小人一样，一动不动地站着。随即，路口又来了十几个人，都和我一样站着。一开始，我们还是在耐心地等待，可是过了一会儿，人群开始躁动，有人等不下去了，一位年过半百的老太太带头开始闯红灯。她低着头，慢慢向前走去，似乎丝毫不在意两边行进的车辆，这老太太简直就是长坂坡的赵子龙啊!在老太太的“率领”下，很快，人群中许多人都跟随这老太太的步伐开始闯红灯，许多车辆不得不在人群排成的长龙面前停了下来，红绿灯都成为了摆设。

看着那些闯红灯的人们，我不禁在心中哀叹了一口气。这些人不遵守交通规则，一定会受到规则惩罚的。他们闯红灯，闯成功了比别人快几秒钟，可是一旦没闯过去，将比别人快一辈子。我看着他们的样子，心里感到有点可惜。

俗话说：“没有规矩，不成方圆。”生活中处处需要规则。人们遵守规则，生活才会有秩序，否则，就会乱成一锅粥，甚至危及到自己的生命安全。那么，让我们从自己做起，保卫规则的神圣性吧!

近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得咱们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给咱们的生活带来了很多方便，我就想咱们是不是也能为它做点什么。”

我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行咱们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利咱们的生活。

除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮花了，没事，大不了咱再换一辆，我看着地图，这不还有一辆嘛，可这位置却很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了声，决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴，最悲伤的事情莫过于“只观其影，不见其踪”明明地图上离我很近了，可我环顾四周，却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路，呵！这哪里是定位在河上啊！明明就是停在人家家里嘛！这时，我与小黄只隔了一道大铁门，却宛如牛郎和织女之间了银河，你看我，我看你，却又无计可施，真可谓是“盈盈一水间，脉脉不得语”啊！

不得不说，共享单车的理念是好的，为人提供方便，但到某些人的手中，却变了味，那样的自私，那样的没素质，却已成为了一种普遍的社会景观，真是让人不禁感叹：共享单车，真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

一个国家最首要的是它的文化，文化是所有居住在这个国度的人民的价值观与奋斗、梦想与期望的总和。要了解一个国家，必须了解这个国家的梦想以及那些怀抱梦想的人。

中国是一个有着几千年历史底蕴的东方古国，从古至今，有多少文人运用他们深厚的文化积淀晕染了历史上一副一副真实的画卷，不仅给当今社会的我们留下了永垂不朽的名篇，更是让我们从中感受到了当时历史最真实的部分。

从李白的天生我材必有用，千金散尽还复来中，我们能感受到他的桀骜不驯，充满自信;从苏轼的大江东去，浪淘尽，千古风流人物中，我们能感受到他的高视阔步，气势豪迈然而让我们为之痴迷的，何止是这些古代名人的佳作?顾城的黑夜给了我黑色的眼睛我却用它寻找光明，何不透露出在那个封建黑暗的社会里，人们心中通过沉沉乌云射出来的一道光?海子的路上万人都要将火熄灭我一人独将此火高高举起，我们难道体会不出其中青春的绝唱?

中国已经踏着豪迈而沉稳的步伐，走过了无数个春秋，在这片土地上，展示出了无数绚丽的风采，谱写出了无数浪漫的乐章。然而中国的文化，始终是许许多多外国人对中国的第一印象。

很多的外国人认为中国的文化是神秘的，保守的，难以理解的。但通过这些年来的对外交往，以及越来越多的外国友人前来中国，他们对中国会逐渐改观。在2014年英国研究协会的专项报告表明，文化与历史的吸引力，风土人情与自然风景，城市，艺术，安全感等等这些是众多国民选择的重要因素。这些统统都是可以通过新闻报纸，网络等途径来获取的。

但是从中国文化符号的认知现状来看，外国人对带有古老中国文化符号的概念认知较多，这些往往是在中国文化宣传片，中外合作片中出现率较高的，其有着浓厚的中国色彩。可是这样的中国文化渐渐变成了外国人对中国的刻板印象，以至于现在很多的外国人一提到中国就是熊猫，长城，算盘，丝绸，中医而这种的中国文化是未尝不可的。但是我认为在我们宣传传统文化的同时，也要进一步让外国友人来更全面的了解我们新时代的中国文化。从传统文化出发，积极阐释当代中国的现象与做法，让更多的外国友人在了解到中国丰富的传统文化的同时，也能体会到当代中国的新颖和先进。

然而这些，我们中国已经早就有人在探讨以及做出方案了。但是如果要真正深入地了解中国文化，就要投入这个环境。就像开头引用的要了解一个国家，必须了解这个国家的梦想以及怀抱梦想的人。我们作为生活在当今新时代的少年，应该主动担负起祖国的责任，主动在各个方面祖国做奉献。而不管是对祖国的文化输出还是祖国与国际上的交往，都需要我们丰富的知识储备和深远的目光。因此，要想让别人了解我们的祖国，我们首先要自己了解我们的祖国，相信我们的祖国，热爱我们的祖国，为祖国的繁荣昌盛满腔热血，奉公克己。

“如果请你用一种颜色来形容成熟，你会选择哪一种?”

我左思右想一时拿不定主意：是一种固定的人生状态，每个人之必经?是如古树那一圈圈叠加的年轮，每个人之必有?不!成熟是一个人思想高度，每个人的都会有所区别。回望历史，我看到一抹抹浓重的异彩纷呈的成熟的颜色。

撞入眼中的铺天盖地的“高粱红”啊——作家莫言的成熟是代表厚实的绛红色。莫言将夸张的想象与质朴的现实结合在一起，善用通俗平淡的文字热烈地讲述黄土的故事。若是拂去本不浮华的文字寻找，所见的仍是他对于土地的赤诚。莫言的成熟正是对于文学不动声色的爱与平静厚实的心性。

从战国飞来的那只蝴蝶就这样翩然于蓝天——参透生死的庄子的成熟是代表从容的天蓝色。庄子主张“天人合一”和“清静无为”。自然在他的眼中有着自己的客观规律并且不以人的意志为转移，"天地固有常矣，日月固有明矣，星辰固有列矣，禽兽固有群矣，树木固有立矣”。庄子的成熟正是那种身处自然的从容与相融。

于茫茫暗夜中，守望黎明的到来，是怎样的“幸福者”又是怎样的“哀痛者”。鲁迅，“复仇的战士”，他的成熟是代表反抗的墨黑色。为了当时蜷缩在封建礼教下的千千万万人，鲁迅从无爱的人间走来，背负了巨大的虚无，却执着地挑战死亡。他用犀利的笔锋打破现实的和传统的禁忌，直言不讳的撕破统治者的道具和遮羞布，把血淋淋的现实揭示出来。孔乙己，祥林嫂，这些底层人物悲惨的命运无不凝聚着他于人们深刻的同情和关怀。鲁迅的成熟正是“复仇”与反抗，得以将自己乃至更多人从痛苦中解救出来。

为维护法兰西精神而反对法兰西——法国自然主义作家左拉的成熟是代表理性的金黄色。军事法庭对德雷弗斯判罪后，大多数人选择了忍气吞声。但左拉肯为与自己毫无瓜葛的德雷福斯挺身而出，抛弃已有的荣誉和安逸的生活与权威作战。其实，他是在为法兰西精神而战。最为可贵的是，他选择了一种富有理性，富有耐心的方式。在他去世后四年，蒙冤12年之久的德雷弗斯才得以正式昭雪。左拉的成熟正是摒弃偏激后的对于事物的理性判断与处理。

我明白了，时间带不来成熟，有些人在须发尽白之时仍是不明白成熟的真正含义。成熟是一个人一定思想高度下的产物，在于他何所取，何所舍，更在于他所做的一切都是顺遂本心。

在如今的我眼中，成熟成了一张白纸：囊括所有又不动声色;既有着回归本源的纯粹自然，又有着色即是空的超然洒脱。

成熟如月光，朦胧皎洁，淡如水轻如风。

每一个微小的困难都有可能熄灭一片星空，所以需要再坚持和不断的奋斗来消灭它，让星空重放光芒。

漫步在记忆的星空下，我抬起头，仰望着璀璨的星空，那一颗颗闪闪烁烁的星星都默默地记录着曾经发生在我身上的往事……

记得那是三年级的一节体育课上，我第一次接触羽毛球，就喜欢上了这项运动。

于是在一个闲暇的周末，我约上了几个好朋友，一起打羽毛球，可我常常接不到对手打出的球。这时，王琦说：“你这老是擦不到球，是不是你手臂短呀?”“怎么会呢?”我回答道。于是我们伸出了手臂，大家比起了手臂的长度……

结果出来了，我的手臂竟是最短的!面对这个现实，震惊、伤心、沮丧一齐涌上我的心头。我既想放弃可又觉得不甘心……

跑回到家，我一路穿过客厅，路过书架，偶然发现一本名叫《大脚丫跳芭蕾》的绘本。于是，我打开看了起来。这本书讲述了贝琳达虽然因为有一双异常的大脚被排斥在舞蹈舞台之外，但她勇敢坚强，坚持不懈，在机会到来时终于如愿以偿被观众所热爱的故事。

这一下子就启发了我，无论做什么事情，都要相信你自己，不要被别人的一句话或一个小小的困难打败。于是，我报了羽毛球课并每天坚持练习，不断提高打羽毛球的水平。

三个月后，在一次羽毛球比赛中，我优秀的表现令所有人都目瞪口呆。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”这句话出自《警世贤文·勤奋篇》意思是宝剑锋利的剑刃是通过磨剑石的不断磨砺而形成的。而梅花之所以香气袭人，是因为它不畏严寒，以顽强的生命力使自己在冬季得以生存，而冬季别的花都已凋谢，只有梅花绽放才显得格外地香。

我想那一刻，我也感受到了坚持的力量。

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

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摩拜方面似乎并不能认可李泽堃的担忧。与ofo一样，对即将到来的这个冬天，摩拜也没有表现出过多担心。

摩拜单车北京总经理邢林博士自信地对界面新闻记者说，摩拜单车靠产品就足以应付冬天里出现的任何恶劣天气。“摩拜是2015年1月份注册的，但直到12月份车辆才问世。近一年时间的研究，就是为了让摩拜单车扛得住未知的考验”。

邢林介绍称，摩拜单车的电池不是为了驱动，只是为了智能锁和GPS，因此并不太受低温天气的影响。“冬天里的摩拜单车其实和秋天夏天里的摩拜单车，闲置续航时间是一样的”。

就在两周前，摩拜单车刚刚在中国最北端漠河北极村完成的一项测试。零下28—50℃的环境里，摩拜单车智能锁、GPS定位、轴传动、各部件一切正常。另一个能佐证摩拜单车硬件实力的案例是，此前曾被扔进黄浦江的3辆摩拜单车，在被打捞上来后，仍能通过手机应用正常解锁使用。

事实上，这同样不是摩拜经历的第一个冬天。“2015年12月，摩拜单车在上海试运营，已经经历了一个冬天。”邢林表示，即使北京已经进入冬天，但由于摩拜新用户数在持续增长，原有用户保持活跃，整体订单数依然呈加速度往上增长的趋势。“10月31日，北京大幅度降温的那一天，订单相比起10月10日，依然是增长的状态”。

邢林并没有具体透露摩拜的用户数、订单数增长情况。在采访过程，“依然是增长”，“订单数是很好的”是多次提及的描述语，但是否出现增长放缓的情况，由于没有可对比的公开数据，只能依据常识判断，摩拜应该和ofo一样，会在特殊的低温恶劣天气里，订单增速减缓。北京刚刚进入11月，寒冬到来，困难只会越来越多。

即便拥有信心，但李泽堃和邢林都承认，冬天肯定对共享单车产生影响，他们都在时刻观察这一现象，制定相应的对策。

依托着校园业务，但ofo不愿意死守校园业务，在未来竞争主战场——城市业务，ofo在战略上做了一些部署应对冬天。具体来讲，11月下旬，ofo城市业务将会进入新的两座城市，广州和深圳。

李泽堃表示，ofo已经覆盖了全国21座城市的300多所高校，理论上来说，ofo进入城市业务非常简单，打开这21座城市的校园门，将车配送到城市街道上去即可。但考虑到扩张节奏，以及即将来临的冬天，ofo选择了受冬天影响更弱的两座南方城市——广州、深圳作为新的扩张点。

另一方面，ofo并不愿意就任由北京这座城市自由发展。它想出的一个对策是在开放的城市环境里，重构相对封闭的校园场景。

李泽堃认为，校园业务的最大特点是，其他交通方式不如自行车好使，城市里其实也有出现许多这样的场景——一公里左右的非常短途，公交线路不覆盖，时间紧，可能上班迟到或爽约，等出租车也依然来不及等等。

“在这些场景下，自行车的不可替代性就会变得很强，可能就会有用户愿意去骑单车。他的确会冷，但如果不冷他付出的代价可能更大。”李泽堃表示，ofo将会重点去挖掘并覆盖这些城市里的场景。

但即便如此，李泽堃也认为，这件事有一个基本的准则，即不违背人性。“冬天冷，骑车的人减少，这是常识，也是没办法的，如果强制地将用户推向ofo的车，是违反人性的”。

在李泽堃的语境里，强制把用户推向ofo或许指的是，在冬天这样不适合骑车的时节，使用一些运营推广手段去吸引用户。

他表示，作为一个服务提供者，ofo最多能做的就是发现用户的需求，并满足需求解决问题。“在用户需要用车的场景下，提供车辆，不断运营、维护和平衡供需。当用户不在乎低温的情况下，想要骑车的时候，我们有车提供给他，这就完成了使命和任务”。

在这一点上，邢林和李泽堃观点保持一致。邢林始终坚持认为，摩拜做好产品，就够了。“剩下的，不会鼓励用户在冬天骑车，也不用担心冬天就一个用户也不骑车了”。

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

一说到《西游记》里面的孙悟空，大家肯定想起他那8,9七十二变。我今天写这个作文时，我第一就想问：孙悟空能用自己的汗毛变出无数小孙悟空，那是怎么回事?如今我上六年级了，总算明白了一点——那可能就是克隆。

克隆是什么?克隆技术又是什么?

克隆是由“clone”这个英文单词转换来的。是指桑骂槐生物体的无性繁殖。将一个细胞进行培养，形成许多相同的细胞，或将一个基因经过复制生产许多一样的基因，都叫克隆。1996年第一个克隆动物诞生了。它是一只羊。随后科学家们双根据克隆羊的技术，克隆了一头牛。

克隆技术还真神奇!

我们现在居住的地球大多都是海洋，陆地很少。何况陆地里包括沙漠、沼泽等等。人类居住的陆地很少很少。但现在人口还在剧增，已达到60亿之多。假如我会克隆，我一定要克隆出一个地球来。

虽然有两个地球但是还有一些地方不好。

你们肯定会问是哪里啊?

那就是沙漠。

长期以来人类乱砍滥伐树木，自毁家园，从而大地的绿装被破坏。沙漠恶化，如果你走在沙漠里一阵狂风刮来，你就会被沙子埋起来。再说了，沙漠很大，又很难找到水和食物，所以你会有很大的生命危险。因此我们必须得植树造林防风治沙，加强沙漠绿化的力度。

我一定还要在我克隆的地球上再克隆出许多许多的生命和供人们吃、穿、住、行用果实、水等。克隆后的两个地球肯定都春光明媚，鸟语花香，一派生机勃勃的景象。

你说我的想法好吗? 如果我真的会克隆，那该是多好的.一件事啊!

有一个很小的世界叫舞台，有一个很大的舞台叫世界。在这世界中，我一路上有你。

——题记

窗外残留的余晖洒落在你的面庞，你撅起的小嘴独自喃喃着，双手握着新买的芭比，一会儿让她跳《小苹果》，一会儿让她跳《可爱舞》我躺着一脸茫然的看你犯傻。

大家都说你是上辈子我爸的情人，而我却说你是我这辈子的恶耗!

那年我五岁，正是每个人童年中最浪漫的季节，也是最需求母爱和父爱的季节，那时的我居然还会很诚恳地坐老妈身边，双手合十不停地等待你的到来。直到父母、爷爷、伯父伯母等众多亲朋都把我丢弃在家中重点还是在没有告诉我的情况下失踪的，更令人气愤的是把寄在一个陌生大妈家一个星期，直到一星期后我才被爸爸带到医院去，才见到妈妈，而除妈妈以外，所有人的注意只在这个刚出生的婴儿身上!而更加破天荒的是，这个可爱的妹妹第一次进我家门时，我居然贡献出我六箱的玩具，更要命的是我不能打她，不能骂她，不能背她出去喂狼(虽然我那时没想到这些)。

待她两岁时，我就被父母放养家中，而她，这个可恶的上辈子父亲的情人跟随父母远走高飞了!

直到我八岁时，我才认识有妹妹真是不舒服，从九岁开始我每天都要教她做作业、教她读书、写字。十岁开始每天要跟我抢电视遥控器，十一岁时抢电脑，一直闹到我十二岁，残忍的战争开始，由于她仗着我爸妈这两座恐怖的靠山，而我只有奶奶可以抵住她，可惜对方兵力过强，我只好在这枪林弹雨之中躲躲闪闪。

直到我现在十五岁了，如果她敢惹我，嘿嘿，“妈，妹妹打扰我学习，叫她走开。”哈哈，机智如我。

阳光明媚，我们家有你。

阴雨绵绵，我认识了你。

狂风暴雨，我战胜了你。

生活如海，宽容作舟，泛舟于海，方知海之宽阔;生活如山，宽容为径循径登山，方知山之高;生活如歌，宽容是曲，和曲而歌，方知歌之动听。

在古代，很多事例，就体现出了宽容的美。

相传古代有位老禅师，一日晚上在禅院里散步，突然看见了墙角边有一张椅子，他一看便知有位出家人违反寺规越墙出去溜达了。老禅师也不声张，走到墙边，移开椅子，就地而蹲。少倾，果真是有一位小和尚_，黑暗中踩着老禅师的背跳进了院子。当他双脚着地时，才发觉刚才踩的不是椅子，而是自己的师父。小和尚顿时惊慌失措，张口结舌，但出乎小和尚意料的是，师父并没有厉声责备他，只是以平静的语调说：“夜深天凉，快去多穿一件衣服。”

老禅师宽容了他的弟子。他知道，宽容是一种无声的教育。

在短暂的生命历程中，学会海纳百川，意味着你的人生更加快乐。正所谓：“退一步，海阔天空;忍一时，风平浪静。”

当然，宽容不应该被理解为无止境、无原则的。波普尔着作的《开放社会及其敌人》中说过：“无限制的宽容必定导致容忍的消失。假如我们把无限制的宽容甚至扩大到那些不宽容者身上，假如我们不准备保卫宽容的社会，使之免遭不容忍者的侵犯，那么，容忍者就会被消失，容忍亦随之不复存在。”因此，宽容只有在一定的限度内才是有价值的。

以博大的胸怀去宽容别人，就会让世界变得更精彩，以宽容之心度他人之过，做世上精彩之人。但，记住，宽容有度。