有关共享单车的议论文【热门20篇】

自从去年年底起，朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后，随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来，马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上，少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车；代替它们的，则是颜值更高的共享单车，这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车，为许多上班族提供了方便，但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多，骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”，小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说，有点成效。

一些“没素质”的人，给共享单车上私锁成“免费单车”；一些人甚至拆锁，这些人，真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学，我和同学走在路上聊天，突然同学指了指一个角落：“看这个！”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机，否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业，翻开QQ看了起来，看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上，插在共享单车车座上，最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好，要是一个马大哈，那就……真搞不懂这种人的变态心理！

有人说：英国老早就有共享单车了，有专门的停车点，秩序井然，比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应：你再英国见过随骑随停的车吗？没有吧！那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”，共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决，只要我们人人严以律己，不破坏共享单车，不乱停共享单车，那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大！

“东风不与周郎便，铜雀春深锁二乔。”我是真真切切体会到杜牧那怀才不遇的感慨。

人们总是一味地高呼着：“只要努力，梦想就会实现!”但这个时代的脚步的快伐是我们所能轻易触及，而又轻易去踏足的吗?我想“事与愿违”大概就恰如其分地填补了这“话”上的精辟遐思……

实现梦想的人并不是从未有过，我并不持有反对，但没有实现梦想的“先知者”又何尝不占多数?深受其害的后者，我也是一份子。

金钱、名望、地位，就是这个社会评价人层阶级的迂腐手段，同时它们也占据了梦想的先前条件。没有了金钱，就没有实现梦想的动力;没有名望，就失去实现梦想的推力;没有地位，就丢掉实现梦想的人力。三者就像是“天生三对”，缺一不可，相辅相成。

我想大家听了我一番说教也是切有体会，现在的中国确实已经渐渐走上了繁荣富强的道路，不久的将来必会走上发达国家的道路，引领世界的潮流，人民的生活也将更加文明富裕。但，没有某样事物是十全十美的，我们所存在的这个国家的小社会也是，太多的社会弊端，严重地阻碍了梦想者、才华者前进的轨道。好比“千里马常有，而伯乐不常有。”“伯乐”还是我们这个社会所缺少的智慧者，真正所谓的先知者。

现今社会的种.种弊端已经严重地埋没了千里马潜在的才能，扼杀了社会的人才，就如高考的造假状元一样。如果金钱、名望、地位就能买到的物质层次，甚至是虚情假意的精神层次的东西，那这些东西对人们的存在价值、生存意义又有什么用?

我必须要强调声明，我并不是要批评什么，或者讽刺什么，我只是想用这些简陋平凡的词句，改变什么。想必也有什么人也受到了社会弊端的残害，而失去了实现梦想的机会。我想告诉你，虽然现在你的梦想难以实现，但也不能怨恨什么，你必须要去改变，改变迂腐人们的思想，改变“它们”，并不是什么东西都可以用金钱什么的所买的到，名望、地位，不是我们所要生存重要的目标。

什么样的努力，就会获得什么样的收益。社会需要公平，人人平等地竞争不要妄想着靠着所谓的人际关系或者金钱收买，获得比他人更多的利润。上天的神奇造化正是我们所感叹的，她总是巧妙地安排了每个人一生的机遇。从前有两个小生命在同一天降临在了不同的家庭，有着不同的境遇，一个孩子从小享受着衣食无忧的快乐生活，一个孩子从小就扛起养家糊口的重大责任。两种不同生活的人，成就了不同未来的人。后者最终成为了一个公司的大老板，前者成为了这个公司的普通职员。

梦想，现实，差距实在是甚远……但曾经有人在QQ问问上问到：“如果梦想没有了现实的寄托，那会怎么样?”我是这样回答他的：“我有时也会突然失去梦想。那段日子却是感觉心里很空虚，根本不知道自己为什么活着。我想拥有一个梦想，就是我们人生的支柱与寄托，有了梦想，才有了灵魂。我们因有了梦想而去努力奋斗。梦想就是我们生存的目标。所以从小家长老师都要让我们树立个讲述个自己的梦想，就是要辅导我们找到人生的方向。”是啊，没了梦想，不就成了活死人?有了梦想，人生就不会有那么多的苦，不会有那么多的累。举头三尺有神明，相信天地的造化，一定不会辜负梦想之人……

希望每个人都能实现自己的梦想，哪怕不能，也要想着，哪怕努力还是无法成功，还需努力。总有一天，你会遇上欣赏你的“伯乐”，社会弊端也许也会不复存在。

我们要改变，就要从自己的思想开始改变，从上下一代的思想开始改变，从……改变。公平地竞争，种瓜得瓜种豆得豆，脚踏实地地努力。

这样梦想与现实的差距还会遥远吗?记得，我们还需努力，还需改变，还需“变革”……

如今，在这科技发达的时代，马路上大小不一，形状不同的车辆来回穿梭。不知从哪天起，城市的大街小巷里、公交地铁站点附近像雨后春笋般冒出了很多五颜六色的自行车。在这方便快捷，色彩明丽的单车背后，又有什么样的故事呢？下面，就让我来给大家分享一下我的看法吧！

共享单车从一开始整齐划一的“小黄车”，快速发展成“ofo”等不同的单车造型。自从共享单车出现在当今社会上，又走进人们的生活里，它就成为人们热议的网红话题之一。

共享单车最鲜明的优势就是能解决人们在日常生活中短途旅行的需求。人们只需要简单操作就能享受骑着单车去旅行。拿出手机，扫一下二维码，便能解锁共享单车。一边骑着单车，一边欣赏着沿途美丽的风景，这真是一件令人愉悦的事！

共享单车的第二大优势就是低碳环保。如今，随着科技的发展，越来越多的工厂、车辆所排放出的尾气使城市的空气环境越来越差，污染也越来越严重。每次收看天气预报时，我最关心的也是空气质量指数。走在上学的路上，我抬头望望灰蒙蒙的天空，看着街上戴着口罩匆匆赶路的行人，听到因空气污染而引发肺部疾病的新闻，心里非常不是滋味。现在，无论走到哪里，都能听到人们提倡“绿色出行，保护环境”的口号，共享单车使者降临在人间，呼吁着人们少开车，多骑自行车。共享单车虽不能解决所有空气污染的问题，但是“保护环境，人人有责”，我相信，只要人人都有热爱大自然，想让我们的地球家园变得更美好的心原再加上“单车使者”的全力配合，我们的生活质量一定会越来越好，地球也将因我们的努力而变得更美丽！

但是，在看似共享单车几乎完美的背后，也不是没有弊端的，随着共享单车数量的增加，人们乱停放单车也成了一大隐患。如今，可怜的单车使者们东倒西歪地躺在马路上，不仅影响美观，还会造成道路上的安全隐患。我几乎每次在出租车上都能看到司机皱着眉头，听到他们不满的抱怨声：“诶，现在的人可真没素质，总是不把单车停放在指定的位置，每次开车都要小心翼翼，万一不小心碰到单车就糟糕了。”共享单车虽然优势很多，但由于人们的随意停放，优点反而变成了人们的困扰。为此，我绞尽脑汁想出了一个可以解决这个问题的方案：每次，人们在骑共享单车前，都需要先交押金，同时利用共享单车的位置识别功能，如果骑车人不把单车停放在指定区域，那么这些押金就不予归还，这样既能规范人们在指定区域停放单车的行为，又能消除城市道路的安全隐患，且不是一举两得？

共享单车，一个便捷的好法宝，一个环保的新理念。越来越多的共享资源改善了人们的生活质量，也逐渐改变着人们的生活理念，共享时代的发展，开启了人们美好的新生活。

共享单车，共享书店，共享篮球……随着信息化时代的发展，慢慢衍生出一种新的时代——共享时代。很简单，只需一部手机和押金，你便可以与他人共享生活所需，这不，前不久，我也下载了一个共享单车软件，可过程却不太美好……

上周六，在去补习班的路上，我准备试验试验这个共享单车，到底是何方神圣？让如此多的人追捧。便按照软件上的地图找了过去，单车没找到，只看见三个跟我年纪相仿的学生围着共享单车，嘴里不时地骂骂咧咧，脚上的动作也没闲着，不停地踹着单车的车锁，那原本崭新的单车，经过摧残后，显得有些灰头灰脑，支离破碎。我想上前阻止，却被一旁的路人拦下，他拍拍我的肩，有些无奈地对我说：“算了吧算了吧，我是住在旁边的居民，这种事情早就见惯不怪了，小姑娘家家还是读好你的书吧。”我有点气愤，随后又有点无奈，心下一凉，对啊，我只是一名小小的初中生，就算阻止了这一次，那下一次呢？我不是什么大英雄，但不想做一个冷漠的市民，站在旁边冷冷地旁观着，甚至拿出手机拍照，嘻嘻哈哈把它当做光荣似的发到朋友圈！

经过上一次的事件后，每当我看经过无数次的逃避后，我终究成为了一个冷漠的市民，可我不甘心，不甘心看到共享单车被破坏却无动于衷，不甘心……

这一次，我忍无可忍。

小区门口硕大的创全二字此时成了莫大的讽刺，我看着停在自家门口的单车，那被广告纸代替的二维码，那被一块块伤疤代替的车身，那被土灰色代替的明亮的黄色，压抑不住自己内心的怒火，文字此时成了发泄的武器，不停地写着，洋洋洒洒一千字的举报书送到物业那，希望有好的结果，第一天，单车没有被撤走，第二天，第三天……直到第六天，原本不报希望的我发现小区所有停着的单车全部被转移出去。心中的大石终于落下……

看着一辆辆崭新的单车，我舒心地笑了……

坚持不懈，直到成功

在古老的东方，挑选小公牛到竞技场格斗有一定的程序。它们被带进场地，向手持长矛的斗牛士攻击，裁判与它受戳后再向斗牛士进攻的次数多少来评断这只公牛的勇敢程度。从今往后，我须承认，我的生命每天都在经受类似的考验。如果我坚韧不拔，勇往直前，迎接挑战，那么我一定会成功。

坚持不懈，直到成功

我不是为了失败才来到这个世界上，我的血管里也没有失败的血液在流动。我不是任人鞭打的.羔羊，我是猛狮，不与羊群为伍。我不想听失意者的哭泣，抱怨者的牢骚，这是羊群中的瘟疫，我不能被它传染。失败者的屠宰场不是我命运的归宿。

坚持不懈，直到成功

生命的奖赏远在旅途终点，而非起点附近。我不知道要走多少步才能达到目标，踏上第一千步的时候，仍然可能遭到失败。但成功就缠在拐角后面，除非拐了弯，我永远不知道还有多远。在前进一步，如果没有用，就在向前一步。事实上，每次进步一点点并不太难。

坚持不懈，直到成功

坚持不懈，直到成功

我决不考虑失败，我的字典里不再有放弃、不可能、办不到、没法子、成问题、失败、行不通;没希望;退缩……这类愚蠢的字眼。

我要尽量避免绝望，一旦受到它的威胁，立即想方设法向它挑战。我要辛勤耕耘，忍受苦楚。我放眼未来，勇往直前，不再理会脚下的障碍。我坚信，沙漠尽头必是绿洲。

坚持不懈，直到成功

我要牢牢记住古老的平衡法则，鼓励自己坚持下去，因为每一次失败都会增加下一次成功的机会。这一次的拒绝就是下一次的赞同，这一次皱起的眉头就是下一次舒展的笑容。今天的不幸，往往预示着明天的好运。夜幕降临，回想一天的遭遇，我总是心存感激。我深知，只有失败多次，才能成功。

坚持不懈，直到成功

从今往后，我要借鉴别人成功的秘诀。过去的是非成败，我全不计较，只抱定信念，明天会更好。当我精疲力竭时，我要抵制回家的诱惑，在试一次。我一试再试，争取每一天的成功，避免以失败收场。我要为明天的成功播种，超过那些按部就班的人。在别人停滞不前时，我继续拼搏，终有一天我会丰收。

坚持不懈，直到成功

只要我一息尚存，就要坚持到底，因为我已深知成功的秘诀：坚持不懈，终会成功。

党的__大报告指出，文化是一个民族的根，承载着国家的的昨天和明天，只有让文化的传承和共享相得益彰，才能真正地释放中国活力。如此，兰州拉面物质文化的传承与共享正是展现出了中国活力——脱贫。但是，在中华文化传承中难免出现偏差——兰州拉面的总体质量，如此，我们更需让中华文化传承不失“风味”。

现有歌传，“有一个老人在南海画下了一个圈”，随后迎来了中国伟大的改革开放，向世界敞开了门户——中国，飞跃发展!随之而来，不仅是经济的冲击，更是文化的碰撞。面对着这些浪潮，我们更需要提高自身经济与文化的竞争力，才能拥有一席之地。而曾经有一篇文章提到，兰州拉面是老百姓的改变命运的“聚宝盆”。既然是能改变百姓命运的“聚宝盆”就更需要提高自身竞争力，满足人们和时代的需求，才能让这一碗“脱贫面”拥有持久的活力，才能让兰州拉面的物质文化得到传承和发扬，才能让中华文化传承不失“风味”。

林清玄的文章中讲到乾隆皇帝与一位禅师的对话：

“长江一日有多少船往来”皇帝问。

“两条。”禅师道，“一条为名，一条为利。”

如今，人亦多为两种，不为名则为利。但生活，不只是有铜臭那副丑陋的嘴脸，亦有诗画的远方。凭着一部纪录片走红全国的章丘铁锅，人人争相购之，“铁锅之迷”甚多。当铁锅供不应求之际，商家便开始掺假制假售假，以便获取更多的利益。而张氏父子，即便处于“铁锅热浪”之中，依然能坚持初心，用心打好每一口章丘铁锅，不受贿赂。后者所为于公有利于中华文化传统手艺的传承，于私他们问心无愧，实乃君子;而前者，造假售假获取利润，实属助长社会歪风之焰，无益于社会的进步与发展，可谓痛心!不禁反问：何为中华文化传承之意?何为传承之道?不为名不为利!中华文化传承不容得丝毫马虎，不容得弄虚作假，如此方能让中华文化传承不失“风味”。

文化乃是一个民族的根基，不可动摇。即便身处改革浪潮，金钱热浪，亦不可屈志焉。即便是一碗小小的拉面，一口小小的铁锅，其蕴含着的岂只是文化，更是国家民族的根基。林清玄有言：一杯蜜都是炼过几只蜂的。若一碗面、一口锅都不能用心去“炼”，这何尝只是面与锅的问题呢?一个国家若要在全球化的浪潮中不被同化，不被质化，就必须“炼”好文化，“炼”好中华文化传承之意，“炼”好中华文化传承之道，让中华文化传承不失“风味”。

奚以知其然也?纵横历史，守住文化方能守根护基。让我们携手前进，共举“中华文化传承不是‘风华、风味’的旗帜”。

通过这次考试，我觉得不理想，我只考了93分，这个成绩，对我来说很不满意，看着别人都考满分，我心里很不是滋味。

我在低年级时，可都是精英生，但现在也是优秀下等的学生，看着范佳悦考了99分，我心里也是有一丝丝的嫉妒。然而我为自己从新设置了一个目标。

我的目标，不再是范佳悦，而是自己。只要自己超越自己，那我就是有了进步，这次考93分下次考93。5都是进步。

定了目标，我就要去努力，我下次一定要考好，因为，这不是我自己，以前，我都是尽管有时候也是粗心大意，但也不像今天，这么简单的卷子，就只靠93分，别人都考100分。想起来，可都是不服啊，因为自己也是一样能考好的，基础题不错，就错课内阅读，真是失误啊。全组就我分考得最少，我还是组长，当我扭过头来文水分最少是，他们都说是我，我真的感到脸红。所以，我不会的，都要去问同学，问老师，给自己定支计划，语文今天背什么，就必须背过。要严格要求自己。

“机会只给那些有准备的人。”，我要把握每一次考试，在考试之前做好充足的准备。相信，下一次考试我一定会考好。

嘿，大家好！我是一辆共享单车，你们也可以叫我小黄车。我刚刚出生一个星期，爸爸妈妈说我的责任就是给那些需要我的人使用。

所以，我的主人有很多，一天换好几个的那种。

一开始，我的那些小主人们都挺爱护我的。可是慢慢地到了后来，主人们越来越厉害了地开始欺负我了。

又是一个星期天的上午，一个主人使用完我后，直接把我往地上一推，头也不回地离开了。我的手蹭掉了一块皮，身上的衣服也破了，我很痛呀，可是怎么也爬不起来。幸亏，一个好心的阿姨走过来看见了我，赶紧把我从地上扶了起来，还帮我拍掉了身上的灰。我看见那位阿姨，感动得都不知道该说什么好了。

到了下午，我的第三个主人来到我的身旁，他拿出手机扫了我身上的二维码，紧接着就把我带走了。

他带着我来到一片芦苇塘边。哇塞！这里可真美呀！成片的芦苇，飘着纷纷扬扬的芦花，还有那蓝盈盈的闪闪发光的河水，我简直都待这儿不想走了。

正当我沉浸在这片美好的景色中时，我的主人一把抱起了我，对着我露出一个意味深长的笑，然后将我无情地丢进那片碧蓝的河水之中。

救命啊！我不会游泳啊！主人你在干什么啊！我随波逐浪时浮时沉，越漂越远，而主人却像个没事人一样走了。起大风了，湍急的河水将我冲到了岸边的一个泥塘李。

我已经绝望了，天空中又下起了暴雨。爸爸妈妈呀，你们在哪儿啊！这时，一个挺着大肚子的姐姐和一个小女孩发现了我。那个姐姐让小女孩撑着伞，自己吃力地弯下腰，又艰难地把我从泥塘里扶起来，然后又和小女孩一起推着我往回走。

就这样，我被送回了爸爸妈妈的身边，那里有很多我的兄弟姐妹，回家的感觉可真不错！

到了第二天星期一了，我的第三个主人在使用完我后，居然将我锁起来，腿上系着的那把锁让我很难受，我却又无法挣脱，后来印象中是一个穿着制服的叔叔为我解开了那锁。

诸如此类事件可是非常之多，比如我后来又遇到了一个主人，他居然把我挂到了树上！

唉！我只是一辆共享单车。主人们为什么不能好好爱护我呢？希望在将来的生活中主人们能好好保护我，我可不想再被人抛弃或者受伤了。但愿我的愿望能够实现吧！

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

大家好！我是一辆共享单车，出生日期不详，只记得在我被一块发光的物体扫过后，我就苏醒了。只见一个中年大叔坐在了我的背上，双脚使劲旋转着我的手，我便开始了一天的工作。

那位大叔从我的背下来后，我又迎来了各种各样的客人，每天奔波在不同的区域，看着客人满意的神情，一天的辛苦觉得都是值得的，可是————

那是一个平凡的早晨，我的背上又迎来了第一位客人，是一位嘴里叼着一根香烟的年轻人，他用那块发光的物体扫过我后，将我的工号（共享单车是有密码的，没有密码，不能骑）背了下来。他骑行了一段路后，进入了一个小区，我的心里忽然“咯噔”一下，要知道，做我们这行，是有规定的，不能进小区。可那年轻人居然还脸不红，心不跳，淡定自若地吸了一口香烟，将我骑进了他家的院子中。他从家中取出了一支水笔，将我的工号牌涂得漆黑，我不由得叫苦连天：“如此，我还如何工作啊！”那年轻人看了看自己的“杰作”，满意地点了点头，招呼了几个朋友过来看，他指着我的工号牌说：“你们看看这辆车，将二维码涂黑以后别人不就用不了了吗？这辆车啊，就只能我用了，哈哈！”

他那快活的笑声在我听来，却是那么的刺耳，我多希望他有一个朋友可以出来制止啊！可是却事与愿违，他的那群朋友不仅没有一个出来制止，还不停地说：“高明啊！改天我也弄一辆来。”我心中仅有的一丝希望的光芒被绝望的乌云遮住了，我想要逃离，可是却不能。我就如一只待宰的羔羊一般，被这群没有素质的人死死地按在砧板上，毫无还手之力。从那阴暗的一天后，我就被迫只为那个年轻人服务，直到有一天，我没有任何力气了，而那个年轻人显然也发现了，便愤愤地指着我骂：“这才骑了几天就没气了，真没用，我也懒得用打气筒，把你扔了得了！”说完，他就如同丢垃圾般将我丢在了树丛中，可是路过的行人却看都不看我一眼，任凭我遍体鳞伤地呻吟着，接受了这日晒雨淋————

我多想呐喊，我多想对人类说：“在这个共享时代中，请爱护身边的共享资源，它们带给你们的是便捷，你们不要回赠给它们伤害。共享，这个词语浅显易懂，共同享受，请不要为了自己的私心，而损害大家的利益！共享时代是美好的，但这“美好”却很脆弱，需要每个人用心地去维护！从现在开始，将路边倒下的共享单车扶起，不将共享篮球带回家，这些细微的举动会让共享时代更美好！

随着时代的变化，越来越多的科技出现在我们身边，也就是这样，人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨，太阳懒洋洋得播撒着阳光，“作业终于做完了呀！”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色，出去走一圈吧，我来到公园的长椅上，观察着过了一个寒冬，今年的新气象，嘿，在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车，它的外形与一般自行车没有什么不同，只是在它车椅后有一张崭新的二维码，哦，这一定是扫码支付的共享单车，我赞叹着时代的变化，不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁，急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后，跨上车准备骑走，“砰”得一声，另一辆自行车被她撞到了，她皱着眉，准备下车去付，低头又碰巧看到了手表，叹了口气，很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊！我起身要去扶单车，一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来，这真是位好心的老爷爷啊！我坐下目睹着这一切，心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头，四处瞟了一眼，抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会，我起身去追老爷爷，转弯进了一个小区，满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区，里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音，循声望去，我仿佛已经知道了结果，转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影，再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了，回头望向小区，老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过，只是上面的锁被去除了，二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去，我来时的快乐也消散了不少，于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足，走在路上，越来越多的人都是捧着手机，物质上的给予使我们越来越少去读书，看看中国的历史，我觉得，科技是进步了，可大多人类的变化，变得有点可悲……

导语：共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

每个人都有目标，因为目标才去坚持，才去为此奋斗，也许，有些人盲目地去追求自己的嗜好，但喜新厌旧，去追求其他，如果这是目标，是个准确点，那不会有一个坚定的目标，一个目标代表一个信念，信念的成功关键在于自己，一旦你动摇了，那个信念便消失，又得重新设下一个目标，其实，有时候自己立下的目标，必不是自己的准确的目标，或许，那目标太难实现，遥不可及，不如试着给自己一个最基础的目标，便是战胜自己，再试着慢慢递进一个目标，深入发展，这会是一个很好的开始。

一个简单的目标，一个坚定的信念。有人曾问我，我的目标是什么?我追求的是什么?当时我一头雾水，不知道自己的目标是怎样的?现在，因为这个目标坚持了我读书的信念，以前有时候，甚至大部分根本不想读书，想早点步入社会，反正也是迟早的事，但我想了很久，通过与班上的知音一番谈话后，我终于知道，并确认自己的目标啦!我要坚定起来，一定要!

为了这个目标，让我重新获取读书的乐趣。

目标、坚定，我一定要奋斗，加油!!

往往一个目标会决定你的人生!

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

没有规矩，不成方圆”这句话说的是没有尺规和直尺就无法画出圆和方两种图形。我们生活在一个有着各种各样规则的社会里，也一定要去遵守这些规则。

我们需要遵守规则，规则是一根风筝线，它限制和约束我们的行动。如果规则这根风筝线断掉，我们的后果就会和风筝一样。木匠之中有很多人都有一个规则，那就是他们会保管好自己的工具箱，锯子斧头等工具都会顺着放，因为倒着放不稳当，所以木匠干完活就会按照这个规则来做。细细想来这个规则存在的意义实际上是用来约束和限制木匠的行为。但如果木匠们不遵守这一细小的规则就会给身边的人带来安全隐患，甚至伤害到自己。

我们需要遵守规则，规则是一条单行的轨道，它引导我们走向正确的方向。如果我们没有遵守规则，脱离了这条轨道，结果就可能会使自己迷失方向。一位在日本留学的中国留学生课余时间为日本餐馆洗盘子赚取学费。后来这家餐馆的老板解雇了她，因为在那间餐馆有条不成文的行规，盘子必须用水洗七遍这位留学生没有遵守这个规则，少洗了两遍。而后来，这件事情暴露，导致其他餐馆的老板都不用她。规则为我们指明方向，而我们却选择违反规则到头来终究会失去很多，带来的也只是后悔当初为什么没有遵守规则。

我们需要规则，规则是一面镜子，它能够反映出人性的真、善、美，而且还能反映出一个人的道德品行。一位成绩优异的留学生在德国，他就职被很多大公司拒绝，因为有一份记录，记录他在乘坐公交车时被抓住过三次逃票。其实，德国人很重视规则，在德国被查到逃票的几率是万分之三。由此可见，德国老板们根据他违反公交车规则的这件事觉得他的道德品质不端正，所以不敢雇用他。有时候确实是这样，一个人最起码做到遵守规则，才能让人觉得你有礼貌，有道德，有责任心。

悠悠中华，那秦国的强大，怎能离开严厉的规则;那唐的昌盛，又何曾不是依靠完善的规则?国家要强大，需要依靠规则;社会要和平，要依靠规则;小到一个家庭，也需要有规则。只有人人遵守规则，我们的明天会更美好。

周五下午，我骑着车，走在回家的路上，忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊，心中塞满了无数个文号，为什么我的城市里出现了共享单车？为什么大家要骑共享单车，而不骑自己买的车？为什么有共享单车……

我带着无数疑惑，回到了家里。

到了家之后，我迫不及待地问妈妈：“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊，我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说，她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪，共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上，我写完作业，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享单车，我疾步如飞地跑过去，仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间，座很高，车篮却很小，两根粗铁丝之间的空隙却很大，可奇怪的是，我见过其它城市的共享单车停放时，都有一个架子，这儿却没有。这时，大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车，他们的脸上堆满笑容，人与车显得特别和谐。

共享单车的出现，使我非常地惊讶，同时也感到非常的暖心。

雄鹰的目标在蓝天，在天穹白云之间翱翔;小草的目标在大地，在高山和原野之间绽绿。目标可以是职业生涯路线的选择，可以是人生奋斗的目标，也可以是自我的评估与认定。目标，就是自己存在的证明，是自己的价值所在。

人的一生中，目标十分重要，我们很难像达·芬奇那样精通每个领域，但至少有一个领域一个目标是属于你。这一切如同足球场上十一人，每个人都有自己的专长。但若球员没能找准自己的目标，例如擅长边路突破的边锋改打中锋，组织才能差的人担任中场，这一系列的错误，将会掩盖一个球员的才华，让他无法证明自己的价值。

鲁迅，少年时曾梦想成为一名医生，能够就死扶伤，解除人们肉体上的痛苦。然而当他东渡日本求学，目睹中国病态社会之现状，便毅然决定弃医从文，从精神上去拯救国民，为此他发出了“呐喊”，即使经历“彷徨”之后，他仍坚持着这个方向，因为他找到了自己的目标，认清了自己存在的价值。

李煜，作为南唐后主，毫无疑问是一个失败的亡国之君。然而作为一个诗人，他却才华横溢，留下了一篇又一篇脍炙人口的诗文。在帝王的目标上，这个帝王，是一个失败的帝王。他所拥有的只是三千里狭窄的山河。从坐在这个目标开始，就屈辱相伴，最后又在屈辱中痛苦地死去。正如“百家讲坛”主讲人之一赵晓岚所言，对于李煜来说，简直是在错误的时间错误的地点，干了一份错误的工作。

找对自己的目标，就是找出自己的价值所在，发挥自己的能力。而站在错误的目标上，换来的可能是迷茫、黑暗与悲剧。如今的我们，没有生在帝王之家，也不用背负家族甚至历史的使命，我们所要做的仅仅是找出最适合自己的路。

找准自己的目标，你会活出生命的精彩。

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

唐永贞元年，安徽，和州城。

笔直的官道上走着一个身背行囊的年轻人，两边是一望无际的麦野，金黄的田野里，忙于收割的农夫好奇地抬头，张望着一张陌生的面孔。最后只见年轻人走进了和州城。

“刘先生请!”和州城县衙门口的当差军士，一面让人接下刘禹锡的行李一面说。可以双贼溜溜的眼睛一直盯着行李。刘禹锡装作没看见，径直进了二门。门口的当差军士在刘禹锡走远后往地上吐了一口唾沫：“呸!早知道没钱，老子就不让他进了!”

西厢书房内，县官正和刘禹锡“热情”的聊天。所谓聊天，也不过是几句官话，都是什么“辛苦了，远来不易”、“家中一向尚好”、“特备酒宴洗尘接风”之类无聊的话。话不投机半句多，见刘禹锡丝毫没有拍自己马屁的意思，就命仆人带刘禹锡去房间歇息，刘禹锡跟着仆人走了。

到了一看，是一溜三间破房子，刘禹锡初来乍到，不愿麻烦县官，见可以凑合，就到发仆人走了。刘禹锡一推门，门吱呀吱呀的响起来，里面可以用“家徒四壁”来形容了。三天后，跑来一个气喘吁吁的差役，来传县官的话：此宅不甚太好，我已为刘先生另觅一处好宅，今日便可搬入。刘禹锡无奈，只好跟着差役跑到新家。一看竟是一间危房。刘禹锡忍住心中的怒火，还是住下了。

又是三天后，刘禹锡又被搬家了。这次他再也忍不了了。去街上沽了一壶酒，铺纸磨墨，挥笔写下千古传颂的《陋室铭》：山不在高，有仙则名;水不在深，有龙则灵……写完后他把剩余的酒一饮而尽，倒头便睡。第二天起床，他发现门口有一块大石头，他立刻明白了:县官借大石头说他像石头一样顽固不化。刘禹锡破口而出:“顽固就顽固，谁稀罕你的破钱破官。刘禹锡想都没想一上午就把《陋室铭》刻在了石头上……

每个人都有不幸的时候，不要兴灾乐祸，也不要妄自菲薄。怀揣正气，拥抱正直，不向小人低头，做自己的刘禹锡，写自己的《陋室铭》。

信息时代的开始，也就意味着许多高科技产品的到来。共享的资源也随之引入我们的生活：大街上随处可见的共享单车；篮球馆里的共享篮球等都是为我们的生活带来了方便快捷。就用共享单车来说吧，只要用手机扫一扫，就可以骑了，远比自己带自行车方便得多。可是，共享的来临也意味着私自的霸占，街上的共享单车逐渐减少，这究竟是为什么？终于有一天，我渐渐揭开了真相的面纱……

那一次，我和妈妈正准备去散步，刚下楼就发现楼道里摆放着一辆崭新的共享单车，我兴奋地说：“妈妈，扫一扫吧，我想骑！”可刚说完这话，我就后悔了，因为这辆单车被锁了起来，也就是说，有这把锁的钥匙的人，就是它的主人了。我非常失望，也从来没想过还会有人把它锁起来，占为己有。我一路走出去，又发现一辆共享单车，被锁在树上，坐骑上全是灰，看上去被锁了好久了，也没有人来骑。

接连几天，天公不作美，下起了大雨，有些人就把共享单车搬回家里，或搬楼道里。楼道里本来还挺大的，可放了两辆自行车，顿时变得拥挤起来。有一次，我听见楼下有人在骂人，原因是他的共享单车忘了锁且被人骑走了，这能怪那位骑走的人吗？

原本，共享单车为我们的生活带来了方便，可现在在我看来，这分明添了一道堵，楼道被占，不让他人骑，再这样下去，这和普通家车还有什么区别？这还是我们以前所知的共享单车吗？

时代在进步，科技在发展。人们的素质也因此而提高，可还是有些市民在用自己的行动来告诉我们：这与我无关！我希望每个人都能做最好的自己，提高自身的修养！共享，顾名思义就是一起分享，如果每个人都能做到与他人分享，那就是一个美好的大家园！

我衷心希望，每一个人都能享受到共享单车或其他共享的东西，能将快乐传递给每一个人，这也是在锻炼自身的素质！在共享时代里，希望人人都能体验科技的美好，体会分享的快乐！

小草因为其出土前的奋力一搏，而感受到了春天的爱抚;雄鹰因为其飞翔前的奋力一搏，而感受到了天际的广阔;鲤鱼因为其(越)跃过龙门前的奋力一搏，而看到了龙门那面的美丽景色……自然界如此，人生亦如此，我们只有拼搏，才可以使自己的生命之路变得更加辉煌。

就像那句话说的：“做功不同，人生将绘出不同高度的抛物线。”人生短暂，为了使我们的抛物线变得更高，那么，我们就要付出艰苦的拼搏。

音乐家贝多芬，音乐家贝多芬，很小的时候就饱受疾病的折磨，二十六岁时，还不幸失去了听觉，可是这位伟大的作曲家，并没有因为这种种困难而气馁，而是发出了“要扼住命运的喉咙”的吼叫，凭借着他拼搏的精神，努力的向上攀登，最后，终于登上了他人生抛物线的最高点。

法国著名作家巴尔扎克，虽然生活条件不好，可是却立下了：“彼以剑峰创其始者，我以笔锋竟其业。”的远大志向。为了达到这个目的，他努力奋斗，最终写成了《人间喜剧》等作品，站在了自己用拼搏艰辛一点一点绘出的美丽抛物线的最高点。

相反，有些人却不懂得拼搏。我国南梁的江淹，早年有“江南才子”的美誉。如果他知道拼搏，他的抛物线应该继续向上延伸。可是，他却不知道努力，所以，他的抛物线从此走向了下坡路，虽然他的抛物线也有最高点，可是却比他本应达到的最高点要低很多，而他，也“江郎才尽”，一事无成。荣国团有句话叫做“人生能有几会搏。”虽然说拼搏的道路是艰苦的，坎坷不平的。可是，无论如何，这是一条美好的道路。在这条路上，哪怕是一步一个血印也是值得的。为了使我们的生命更有意义，为了使我们在生命即将结束回首往事时，可以问心无愧地说：我曾经努力拼搏过，我的人生无怨无悔。那么从现在起，与天奋斗，与艰难困苦奋斗，与己奋斗，为了我们的目标与理想，为了我们能够像那些成功人士一样，将自己生命的抛物线的顶点能够更加高，为了使自己的生命抛物线闪闪发光，那么，让我们一起努力拼搏吧!