有关共享单车的议论文【汇编20篇】

最近，路旁出现了许许多多五颜六色的共享单车。这些共享单车给需要出行的人提供方便，只要拿出手机扫一扫，就可以把它骑走，还车时，只需要按下车锁的按钮，就还车成功了。

可是，这么美的共享单车却被人们乱停乱放，有的停在了草丛里，有的停在了公园里，有的甚至还停在了公交站台上。我还看到路旁停着的很多共享单车，有的没了把手，有的没了坐垫，有的链条掉了下来，有些甚至连轮胎的内胎都被翻了出来。你知道吗？有些人还把共享单车当成出气筒，把它扔到河里。到现在，河里的共享单车已经被打捞起来好几辆了。除了这些，还有些人把共享单车看作是自己的私有物，锁进自家楼道里。北京有一位大伯，他把共享单车的锁撬开，把黑色的油漆喷在白色的单车上，盖住了它原来的颜色，变成了自己的私家车。每当电视上、报纸上出现这样的新闻，我都觉得很难受。这么美的单车，怎么会受到这样的对待呢？

共享单车的本意是方便大家的出行，我们都应该爱护共享单车，不让它受到伤害。

有一样东西，快要失去它的人懂得珍惜它；而拥有它的人却漠视甚至摧残它。

这便是生命。

生命是宇宙间的奇迹。大自然的一切都充满着生命的痕迹。路边含苞欲放的野花，树上青翠欲滴的树叶；穿梭在枝桠间的甲虫，屋檐上展翅欲飞的喜鹊，以及生活在地球上的人类……这一切的一切，都体现着造物主的伟大及其生命的多样性。

生命来之不易。每一个生命的孕育、成长都饱含着艰辛，都浸染着水的滋润，凝聚着阳光的恩泽。诺贝尔曾经说过：“生命，那是自然给人类精心雕琢的礼物。”这个礼物，像一张白纸，而我们则是作画的笔，用心去描绘属于自己的色彩，会让生命更绚丽。正因为生命来之不易，且是一次没有返程票的行程，所以我们更需要学会珍惜，并感受拥有它的快乐。

我们的生命不仅仅属于自己，它还属于父母，属于全人类。听！史前的野人在咆哮，他们为了生命而战；中世纪的骑士在嘶吼，他们为了是生命而战；抗日英雄在呐喊，他们为了生命而战！在他们壮烈的牺牲、白骨的铺就上才换来幸福生活的我们，又有什么理由不珍惜自己的生命呢？

我们背负着中华文明与人类文明的历史传承，这是义不容辞的责任。我们祖先用生命为代价换来人类繁衍的机会，我们没有理由轻易放弃自己的生命。对于生命这件易碎的玻璃，我们应该小心翼翼的去珍惜，使它在阳光下折射出更美丽的光芒。

地底的化石仿佛传来远古的悲鸣……

在社会生活中，规则非常重要。只有人人都遵守交通规则，人与车各行其道，人们的出行才会安全有序;只有学生们都遵守学校的规则，大家在校的时候才能安心学习。而我却做了件破坏规则的蠢事。

那是五年级上学期的一个下午，上了一天的课，好不容易有个休息的时间，我们就像刚放出笼子的小鸟似的向操场跑去。这时，我看见了同班的一位同学，就故意大声嘲笑他：“‘火柴棍’什么时候长大啊?你长得这么矮小，是没吃饭吧，哈哈哈……”他涨红了脸对我说：“老师说了，不能给同学起绰号!”我不以为然，哈哈大笑：“就起了，怎么样?火柴棍、火柴棍……”在我的推波助澜下，周围的同学也跟着瞎起哄。这位同学着急得语无伦次：“别叫了，别叫了，我不是火柴棍。”可是，我正叫得开心呢，哪管他的痛苦。突然，只见“火柴棍”愤怒地从书包里抽出一面队旗，向我狠狠地丢过来。我急忙一个转身，没打着。我也生气了，捡起队旗反手扔了过去。事情的发展出乎我的意料，队旗竟然扎到了他的嘴角，鲜血从他的嘴边汩汩地流了下来，他吓得哇哇大哭。我腿脚发软，脸部僵硬，大脑嗡嗡作响，心想：“怎么办?怎么办?闯大祸了，谁来救救我?”我真希望时光倒流，那我一定不给同学起绰号，一定不大声取笑他……我像失了魂一样，看着同学们叫来老师，扶着那位同学去了医院。后来我了解到他嘴角缝了三针，还不知会不会留下疤痕，而我的父母也为我一时的快意付出了代价。我愧疚我后悔，要是我遵守学校的规章制度，不乱给同学起绰号，不说侮辱性的语言，不动手，就什么事情也不会发生了。

这件事让我明白了：校规校纪就像校园里的“红绿灯”，是为了保证我们可以在良好的环境中快乐地学习、健康地成长。我们需要规则，只有人人遵守规则，生活才会有秩序。

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

“感恩”是一个人与生俱来的本性，是一个人不可磨灭的良知，也是现代社会成功人士健康的表现。一个连感恩都不知晓的人必定是拥有一颗冷酷绝情的心。

今天学校邀请了全国感恩教育演讲专家郑超老师做了一场以“传递感恩，点燃梦想，构建和谐”为主题的感恩教育公益演讲。

活动开始了，郑老师先围绕“感恩”二字分别从三个篇章，对感恩祖国，感恩父母，感恩老师进行了细致地讲解，然后用鲜活的故事，生动的情节去激励引导。

感恩伟大的祖国，在庄严的时刻，我们齐唱国歌，她赋予我们中国人的尊严。

感恩父母，父母辛辛苦苦把我们养大，我们将来一定要报答父母的养育之恩，我们一定要将孝道，学会感恩。现场所有人都沉浸在郑老师的演讲中，许多人热泪盈眶，有的同学跑到台上大声喊出：“爸爸妈妈，你们辛苦了，我爱你们!”

感恩老师，“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”平日里事无巨细的班主任老师，在自己的工作岗位上无私奉献，是老师渊博的知识，让同学们懂得更多，是老师慈祥的目光，让我们由懦弱变坚强，我们要感恩老师对我们的付出。

听了郑老师的演讲，我深受感动，懂得了感恩的真谛，先学做人，后学做事。懂得感恩，是一种情怀，一种气度，更是一种不可或缺的责任。

从今天开始，让我们积极行动起来，做一个积极向上，懂得感恩的好孩子。

不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关热点素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，有市民反映从望京地铁口一出来，就能看见一大堆“垃圾”，这垃圾并不是人们想象中的旧衣破报等生活垃圾，而是数十辆崭新的共享单车，红黄叠加，分外刺眼。家住附近的谢女士这样描述当时的场景：当时从地铁口出来时正在用手机APP找摩拜单车存量车，这时候就发现有一批车在地铁口被堆成小山，而且胡乱插在一起，像处理垃圾那样。

共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……

以上情景在全国各大共享单车投放城市都有发生过，有人将这一现象视为现在的社会通病，也有人将此定义为“诚信危机”。

有人埋怨，如今什么都不缺，唯独缺少“诚信”。想想也是，近年来人与人的关系变得微妙、复杂、龌龊，人与人之间的信任几乎降到了零。假钱、假药、假证、假货、“假人”，让人感到这个世界上没有什么不是假的，没有什么是可以信赖的。其实，还在我们牙牙学语时就学会了虚伪，每当来人参观，我们就会穿上最漂亮的衣服，吃最好的伙食，说最甜蜜的话;当我们背着书包高唱“好好学习，天天向上”时就学会了说慌，面对检查团，老师事先就将检查的内容悄悄告诉学习好的同学，并教他们在公开课上装着若无其事般地举手发言……

真诚是信任的基础，信任的建立，需要真诚的日积月累;然而，信任的崩溃，一句谎言就足够了。毋庸置疑，我们的社会正面临一场史无前例的危机——“诚信危机”。诚信危机是最可怕的危机，它似传染毒素，无声无息地传播、蔓延，悄悄地消蚀着人们的良知和友善，使一个国家、民族、团队丧失最后的凝聚力。

诚实守信不仅靠道德精神，同时也需要人们自主认识到，“诚信”是为官之本、经商之道，是生长一切财富的资源，失去诚信，最终将失去一切。

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

人生能有几回搏，此时不搏何时搏。"生当为人杰，死亦为鬼雄。"由此可见，拼搏的高尚品质从古代就开始流传。所以，拼搏吧!让我们用拼搏的汗水来铸就成功!

大作曲家贝多芬小时候由于家境贫困而没能上学，他十七岁时又患了伤寒和天花等疾病之后，肺病、关节炎、黄热病、结膜炎等又接踵而至，二十六岁不幸失去了听觉，爱情上也屡遭挫折，在这种境遇下，贝多芬没有心灰意冷，他却发誓‘‘要扼住生命的咽喉’’。在与生命的顽强拼搏中，他的意志占了上风，在乐曲的创作事业上，他的生命之火染烧的越来越旺盛。最后，作出了《命运交响曲》这一伟大巨作。

他在拼搏，他在用他的生命谱写一曲曲生命之歌。他的汗水已成河，滚滚向东流。虽已离世，却永存世间，留下了一首首千古绝唱与一篇篇的励志故事。在我们人生的道路上，有希望之光的照耀，也会遇到藏在海底的暗礁。触礁并不可怕，关键在于我们要有努力拼搏的心理。

汉朝司马迁继承父业，立志著述史书。他游历各地，阅读大量书籍。不料正在他着手编写《史记》时，遭到了李陵之祸的株连。但他矢志不渝，忍辱负重，身受腐刑，幽而发愤，经过十余年的艰苦奋斗，终于写成了鸿篇巨著——《史记》。

他也在拼搏，他在这么艰苦的环境下，用汗水作墨汁，为后代记下了他们这个年代的史实，让我们了解了他，了解了他们这个历史悠久的年代。

又如张海迪，他自幼就患有严重的高位截瘫，几次濒临死亡的边缘，身体可算弱小，可是二十多年来，她学会了四门外语，翻译了 16

万多字的外国著作，获得了哲学硕士学位，并自学了针灸技术，为群众治病一万多人次，作出了巨大贡献。

她，用拼搏克服了身体和心理上困难，让她离成功越来越近。

从上述这些事例中，我们明白，拼搏它并不是一个字眼，也不是我们语文中的一个词语，他更多的是我们的精神一种精神支柱、一种精神力量。

在这个物质文明高速发展的时代里，学会拼搏、学会用拼搏的汗水来铸就成功是我们每个人必备的良药。，学会用拼搏的汗水来谱写歌曲，学会用拼搏的汗水来书写文章，学会用拼搏的汗水来克服阻碍。

拼搏吧，学会用拼搏的汗水来铸就成功!!

随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。咱们欣喜于做优秀事物的发展，所以咱们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？

有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当咱们凝视深渊时，深渊也在凝视咱们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出咱们社会人性的缺点、管理的不足等等。但咱们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着咱们的智慧，也考验着咱们的决心。

车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，咱们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，咱们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！

一百多年前，一位叫康德的老人说过这样一句话：“这个世界有两样东西能让我们心灵感到深深地震憾，一是我们头顶上灿烂的星空，二是我们内心崇高的道德。”

尊重别人，是崇高道德的一种表现。尊重别人，不仅可以使自己的心灵感到深深地震憾，更可使他人拥有自尊与自信。法兰西皇帝拿破仑尊重他的士兵。他曾宣称：“每个士兵的背囊中都有一根元帅的棒。”他因此造就了大批将才，也拥有了一大批对他忠贞不渝的勇士。

尊重别人能给人信心与勇气。反之，不尊重别人，轻则伤害他人的自尊，重则埋没有用之才。画家梵高不就因为生前作品得不到别人的尊重，抑郁而死吗?

经济高速发展的今天，不少人忘记了“尊重”二字。有些人认为“有钱便是爷”，尊重不尊重他人无关紧要，殊不知不尊重别人，别人也会对你不敬。更有甚者，为眼前的蝇头小利，不惜出卖自己的灵魂与肉

体，不尊重自己的人格，这理所当然也不会得到他人的尊重。

所以，我们青少年不仅要尊重他人，也应该学会和发扬自尊自爱的精神。只有有自尊，你才会领悟到尊重别人后所感受到的心灵的震撼，领受到被人尊重的快乐。

同样，在大的社会环境中，我们不仅面临着对人格的尊重问题，还面临着对国格的尊重问题。国家无论大小，也不论强弱，它们都拥有自己的生存条件与资格。因此，大国小国，强国与弱国彼此应该友好相处。所以，我们在外交活动中，在维护我们的国格的同时，也要尊重他国。

让我们牢记普希金说过的这句话吧：“尊重别人吧，你会使别人的快乐加倍，也能使别人的痛苦减半。”

一说到《西游记》里面的孙悟空，大家肯定想起他那8,9七十二变。我今天写这个作文时，我第一就想问：孙悟空能用自己的汗毛变出无数小孙悟空，那是怎么回事?如今我上六年级了，总算明白了一点——那可能就是克隆。

克隆是什么?克隆技术又是什么?

克隆是由“clone”这个英文单词转换来的。是指桑骂槐生物体的无性繁殖。将一个细胞进行培养，形成许多相同的细胞，或将一个基因经过复制生产许多一样的基因，都叫克隆。1996年第一个克隆动物诞生了。它是一只羊。随后科学家们双根据克隆羊的技术，克隆了一头牛。

克隆技术还真神奇!

我们现在居住的地球大多都是海洋，陆地很少。何况陆地里包括沙漠、沼泽等等。人类居住的陆地很少很少。但现在人口还在剧增，已达到60亿之多。假如我会克隆，我一定要克隆出一个地球来。

虽然有两个地球但是还有一些地方不好。

你们肯定会问是哪里啊?

那就是沙漠。

长期以来人类乱砍滥伐树木，自毁家园，从而大地的绿装被破坏。沙漠恶化，如果你走在沙漠里一阵狂风刮来，你就会被沙子埋起来。再说了，沙漠很大，又很难找到水和食物，所以你会有很大的生命危险。因此我们必须得植树造林防风治沙，加强沙漠绿化的力度。

我一定还要在我克隆的地球上再克隆出许多许多的生命和供人们吃、穿、住、行用果实、水等。克隆后的两个地球肯定都春光明媚，鸟语花香，一派生机勃勃的景象。

你说我的想法好吗? 如果我真的会克隆，那该是多好的.一件事啊!

元宵节的晚上，我整理好衣服，走下楼，朝繁华的街道跑去……

我走在青石路上，随着时间的推移，人也渐渐多起来了。到了庙会，只见到处张灯结彩，各种各样的花灯，造型优美，做工精细，真让人眼花缭乱，到处都绚丽多彩。

来往的人群都肩膀挨着肩膀，热闹非凡。我突然看到前面一簇拥挤的人群，我凑上去，左跳跳，右蹦蹦，就是看不到，于是，我像一条水蛇一样挤了进去，抬起头，眼前的事物，着实让我一惊，还打了个抖，两头大狮子朝我扑了过来，我才猛然醒悟，原来是在舞狮啊!我稳住身子，静下心来，观看舞狮。

舞狮的人很有默契，“狮子”有时摇摇头，有时跳来跳去，“狮子”开始走云梯了，围观的人也兴奋起来，“狮子”边走还边晃脑袋，人们都拍手叫好，“狮子”很快就达到了顶端，竹竿上挂着生菜，“狮子”就扑上了生菜。到了地面，有人拿着狮球跑过来，“狮子”好像被惹怒了，双脚在地上蹬得地动山摇，接着是前面的双脚抬起来，追着狮球跑个不停。

人们都相信狮子是祥瑞之兽，舞狮能够带来好运，所以我才能在元宵节看到。

舞狮结束了，围观的人们个个意犹未尽，觉得舞得好，有的人高呼：“再来一遍吧!”有的人还沉浸在刚刚的兴奋之中，而我却在想，舞狮的人到底是谁呢!我追上舞狮的一个人，他摘下狮头，呈现在我面前的竟然是一位满脸皱纹，白发苍苍的人——我的爷爷。

“爷爷，您不是有腿伤吗?怎么还……不痛吗?”我心疼地问。

“我觉得好久没舞过狮子了，想在最后舞一遍，这腿伤……也值了，中国文化，比这腿重要多了，我也老了，这中国文化，还得你们年轻一代继续传承下去啊!可惜……好像也没多少人学舞狮了，我就想带动一下年轻人……哎呦!”爷爷眉头紧皱，摸了摸自己的腿，“加油吧!”只见他转过身颤颤巍巍地走出我的视野……

在一阵卡车的轰鸣声过后，我和其他的共享单车们一起，被投放到了这个拐角处。我慢慢睁开眼睛，打量起自己的躯体。崭新的黄色喷漆在灯光下十分有光泽感。我就是这片街区最美的共享单车——“小黄人”的造型使得我在这些长得一模一样的丑八怪中脱颖而出，也很快吸引到了第一任使用者。

那是位很文静的姑娘，长裙飘飘，眉眼弯弯。她白皙的手抚摸过我的全身，我能感受到她指尖的轻颤和内心的喜悦。

“是小黄人的限定版，真的好萌！我真是太幸运了！”这话我爱听。我得意地昂起了头，哼了哼几声便带她上路。

路上遇见了我七大姑家的共享篮球和八大姨家的共享雨伞，他们无不被我那美妙的身影所吸引，直勾勾地盯着我看。这使我整个车都轻飘飘了起来，宛如行驶在云端。

安稳地把那姑娘送到了目的地，她将我规规矩矩地停在白线内，愉快地离开了。

第二任使用者是位上了年纪的大叔，他眼中闪烁的精光莫名让我有些不舒服，不过本着职业操守，我还是载着他上路了。

他骑着我一路飞驰，又是超车又是闯红灯，让我十分恼火。不一会儿，他一个拐弯，便把我带进了小区。我眼睁睁看着他从家中拿出一条沉重的铁链，将我锁在了小区里。

我的大脑中一片空白，惊慌与无措使得我全身微微战栗着，接着滔天的怒意便席卷了全身。他怎么能够？怎么可以！将我锁在这暗无天日的角落！我本该在宽阔的大路上肆意快活地飞驰着，怎么能够如困兽般，被禁锢于此！我本该为更多的人服务，怎么能只为这个自私的人而浪费余生！我不甘。

可这种不甘，在日复一日单调生活的冲刷下，渐渐变成了绝望。我抬头望向逼仄的天空，忽然想起了我原来待过的拐角，想起了那位文明又美丽的姑娘。

喧闹声打断了我的思绪。我循声望去，一个扛着摄像机的男生和另一个年轻小伙儿正和那自私的混蛋争执着什么。那小伙儿手中拿着大钳子，作势要剪断我身上的铁链。那混蛋挡在我面前，嘴里嚷嚷着什么。

“不许剪，不许剪！这我的东西！”

“你的东西？这车是共享单车，每个人都应该善待爱惜的共享资源……”

我呆呆地站在一旁，心头抑不住淌过一股暖流。虽然我们只是单车而已，只是为了人类而工作，但终是有人在保护着我们，关爱着我们……

我又回到了那个街角。原来那些丑家伙们也走得七七八八了。我望向都市繁华的夜景，一时竟不敢相信自己已经离开了那个地方。长时间的日晒雨淋，我早已没有了当初的光鲜亮丽，不禁心里有些淡淡的惆怅。不知那姑娘再见到我，会不会厌恶嫌弃我呢？她……怕是早就不记得我了吧。抵不住浓浓的倦意，我坠入梦乡。

剧烈的疼痛使我从梦中惊醒。定睛一看，两个穿着破烂的人正在拆卸我的车篮！哦天呐！他们在肢解我的身体！疼痛使我全身发出尖锐的嘶鸣！我想要逃跑，却挪动不了身体半分！

他们拆下了篮子，又将目光盯上了车座和链条。这对我来说简直是个噩梦！不，比噩梦还要可怕万分！一阵又一阵的疼痛使我甚至无法思考和保持意识清醒。我感受到自己的躯体在被他们一块块挖空，一块块肢解……

是因为我们不会说话，不会落泪，不会流血，才对我们这样肆意妄为的吗？可我们也有灵魂，也会伤感，也会疼痛的啊……

我终是变成了一堆废铜烂铁，和这世上其他的兄弟姐妹们一样，在某个不知名的角落，蒙尘，锈烂。

荀子说：“骐骥一跃，不能十步，驽马十驾，功在不舍。”劣马虽无骏马美观，强壮，但却比骏马有毅力，坚持不懈，最终获得了成功。乌龟没有兔子跑得快，但贵在坚持，不半途而废，最终取得了胜利。

动物如此，人亦如此，做一件事，如果不坚持下去，锲而不舍，而是强调客观原因，或者满足现状，半途而废，像骏马和兔子那样，是永远都不会取得成功的。在我的生活中，就有这样一件事。

有一次，学校举办运动会，我很荣幸被老师选为两百米短跑的比赛选手。当时我才上二年级，短跑两百米在我看来是很远的。我每天都在小区里跑，跑三次两百米才能休息。然而，没过几天，我便放弃了，心想：两百米太长了，我根本跑不了，其他班的同学肯定很厉害，我跑不过他们的，跑步实在太累了，我做不到!我们班另一位女同学却不这么想，她和我一样高，也不擅长跑步，但是她想为班级争光，为集体争光，锻炼身体的信念，为班级的荣誉在努力，从未想过放弃。最后我退赛了，她获得了比赛冠军。

在此之后的另一场比赛上，我改变了。那是我在小学阶段参加的最后一场运动会，带着满满的不舍与希望，参加了50米接力赛。我不再退缩，不再放弃，坚持了下去。虽然只是短短的50米，但我依然认真对待这场比赛，想为班级争光，为集体争光。在比赛前一个星期里，我认真训练，和同学们练习接棒。就要开始比赛了，看着拉拉队给我们大声助威，加油，我心中充满了坚定的信念，一定要拿到冠军!随着裁判员的一声哨响，比赛开始了，大家配合的都很默契，没有掉棒，也没有犯规。1，2，3，到我了，我将左脚踏上前，右手放在杆子旁，等待着队员将棒传递给我。看着队友离我越来越近，我很紧张，只听一旁的拉拉队大声叫道：“王玥琦，加油!六二，加油!”所有紧张和不安都烟消云散，我眼神坚定，顺利地接过了接力棒，迈开大步，挥动臂膀，使出全身的力气，向终点跑去。比赛结束了。“最终获胜的是六二班!”全班同学沸腾起来，相拥而泣，我也为曾经认为的“不可能”而激动得欢呼起来。

没有什么事情是我们做不到的。也许你先天条件不好，但只要坚持不懈，就一定会成功。让我们学习乌龟和劣马的精神，通过坚持不懈的努力，去夺取人生的一次次成功。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

“腹有诗书气自华”使曹植七步成诗致曹丕泪目;“半部《论语》治天下”使赵普为宋太宗开疆拓土保天下;“穷且益坚，不坠青云之志”使陆游卧病荒村仍铁马冰河入梦来，使勾践受尽屈辱仍卧薪尝胆成霸业。《周易》有云：“天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。”自古以来，凡有成就者，无不是靠着自强不息的奋斗精神，不断提升内在修养，才成就“何须浅碧深红色，自是花中第一流”的自信。

万物生生不息，在弱肉强食的法则里，只有不断增强自身，才能更好地生活在这片天地间。井底之蛙，目光虽短，尚能抬头望天，更何况人呢?曹操为天下枭雄，身经百战，虽然没有实现雄心壮志，但是他的一生不断进取，意图霸业，不失为自强不息的明证。

奋发以图自强更是左右着国家的兴衰存亡与时代更替，我国的飞速发展与国富民强便是如此。中华民族凭借自强不息的传统，艰苦奋斗的优良作风屹立于世界东方，闪耀天下，使人惊叹，无论是巍巍大国，还是个人，自强不息是生存发展之道。

不断提高自身学识、修养，可以获得良好的气质，更可以自强。“何须浅碧深红色，自是花中第一流。”桂花以朴实无华的外表，馨香的内在，使众人折服。胸有成竹是气质的外在表现，而满肚子的墨水更是给人带来一种自信、稳健的气质。凤雏庞统，诸葛亮曾言他有自己十倍之才，但庞统相貌丑陋，以至于他刚投蜀时不受重用，后来一受重用，他的八斗之才便喷涌而出，气质非凡。再为人熟悉不过的青莲居士李太白，满腹才华使他潇洒飘逸，似仙人一般。这才造就了他“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人”般的狂妄，也充溢着“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”的忧愁，如此收放自如，让人叹服!

人生亦有命，安能行叹复坐愁。昔曹操烈士暮年仍壮心不已，今我辈年少，虽非君子，需有乘风破万里浪之志，以及自强不息之品质，虽无李太白潇洒自如，文采飞扬，但仍要不断进取，自强内修谱华章。

花不看开人易老，时光一逝永不回。我们应趁青春年少，自强不息，为实现目标努力拼搏，不负韶华。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

有一颗爱笑的豆子，它希望看到外面精彩的世界。

有一天，它被弹了出来，它心里想着：哈哈!我要去我每天梦寐以求的世界了!它掉地上，在地上蹦跳着，蹦呀，跳呀，跳到了池塘边。

池塘边有一只青蛙，它穿着绿色的短袖，和绿色的短裤，哦!还有一个白白的东西。豆子看见了，跳到青蛙边，好奇搓了搓那个白白的东西，软软的，滑滑的，豆子放声大笑：“哈哈哈哈哈，这是破了个洞吗?”青蛙低头一看，不好意地说：“哦!是的，也不知道它什么时候破的……“哈哈，你这样还敢出来游泳?赶紧走吧，别丢人现眼……”“扑通”一声，青蛙跳进了池塘。

豆子继续往前蹦跳。

豆子跳到了一座房子面前。房子前面有一个小男孩，小男孩专心致志地玩弹珠，没发现豆子。小男孩一次次把弹珠弹向小洞洞里，但一次也没进去。豆子看见了，情不自禁地哈哈大笑：“哈哈哈，一次也没进去，真是没用啊!”小男孩脸上红了起来，大滴大滴的泪珠在眼眶里直打转，小男孩含着眼泪回家了。豆子再一次地哈哈大笑：“哈哈哈!”小小男子汉变成小小娇娇女了!”豆子笑完又继续往前蹦跳了。

豆子跳到了一位老奶奶的面前。老奶奶带着一副老花镜，用颤抖的手慢慢的穿线，突然一声哈哈大笑打断了正在穿线的老奶奶：“哈哈哈，这样子还穿线?我劝您还是放弃了吧!哈哈哈哈……”老奶奶可不在意，不理豆子，又开始穿线了。

笑疯了的豆子一直笑，一直笑。笑啊笑啊，把肚子都笑破才叫起救命来，：“救命啊!我的肚子破了!……”青蛙听到了，就去找小男孩，小男孩抱起豆子飞快地跑去找老奶奶，老奶奶把针线拿来，仔细的给豆子缝肚子。豆子十分感激，所以豆子再也不敢随意嘲笑别人了。”

初秋时节，我漫步江畔，清风拂面，桂花飘香，身旁是一片开阔的湖面，三两只鸭子在湖面上闲适地游玩，翅膀拍打着湖面，使湖面泛起鳞鳞细浪。

突然，一阵巨大的波浪，使得鸭子被惊得扑腾了起来，耳畔传来重物落水的声音。顺着声音看去，竟有三个青年在往湖中砸去单车，定睛一看，扔的竟是“小黄车”。我有些纳闷，好好的为什么要扔共享单车呢？我并不散步了，站在原地远远地望着。一个人扔完，第二个，第三个便接连把车踹下水，单车只得无奈地跌入水中，一点点沉了下去。扔完单车，她们便说说笑笑地走了。可我，却此刻一点好心情也没有，坐在路上长椅，望着那共享单车沉下去的地方，思绪纷飞。

我因为没有自行车，所以一直没学骑自行车，也是近一二个月才知道共享单车这个新名词。忆起前一个月，舅舅突然跑来和我说（我家和舅舅家在一个单元楼），他发现了一个没上锁的“小黄车”，明天就教我骑自行车。我有些不高兴，问：“这车没上锁，那其他人也会骑走啊。”“所以问问你家有没有锁。”说完，舅舅便问爸爸要锁。“这共享单车没上锁那应该申报，怎能私藏呢。”我小声嘀咕。“你这孩子，原来骑共享单车要钱，现在免费你还不要。”舅舅听见了，便嗔怪地说。“妈妈指责地说：“颖儿，不要理你舅，他就是贪小便宜。”我使劲点着头，幸好，妈妈还是很有素质的。

妈妈这话一说，爸爸自然不借锁了，可我却在楼道里看见了那所谓没上锁的“小黄车”，静静靠着楼梯扶手。共享时代的先驱者共享单车竟落得如此惨状………

一声巨大的碰击声把我从思絮中拉了回来，是清理湖面的公公把共享单车拉了上来，公公碰撞着把共享单车吃力地拉上来，我忙跑去帮忙，三辆单车，七扭八歪的躺在柏油路上，早已失去了往日风光，滴滴答答的水滴，像它们无奈的泪，流也流不尽。风不刮了，花不香啦，鸭子也不知踪影了，世界都寂静了。只有公公发出的哀叹声在公园里不断回荡，似乎还夹杂着共享单车的悲吟，我的心久久不能平静，直至今日，耳畔似乎还有那些共享单车的悲吟声不！是所有共享资源的悲吟，共享时代怎会出现如此的悲吟声？

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。