有关共享单车的议论文（精选20篇）

尊敬师长是我们每个学生必须具有的礼貌。老师把我们引导上了正确的道路，学生的每一点进步，无不渗透着师长的心血。因此，我们应该对师长有礼貌。

尊敬师长，首先要学会尊重他们的劳动，上好每一节课程，老师布置的家庭作业要按时完成。这样，使老师传授的知识在我们身上开出灿烂的花朵，结出丰硕的果实。这就是最好的尊敬师长的`行动，也是对师长精神上最大的安慰，让老师觉得对我们的付出是值得的。

古人言，一日为师，终身为父。一个人是永远也不会忘记自己的启蒙老师的。我们的成长过程就如一场接力赛，没有小学老师传给你第一棒，你就不可能进入中心，反而今后前进也会困难重重。

老师讲题是如果教学上犯了一些错误，我们应该积极并热情的提议出，不应该在下面窃窃私语，有的同学故意借这个机会出老师的“洋相”，这种思想是完全错误的。

上课时，不要戴围巾或帽子，夏天不要只穿背心，这是对老师的极不尊重。还有一点就是如果有事，要去办公室跟老师商量的，进去之前要喊报告，经老师同意方可进入，如谈话时老师站着，你一定不能坐着，要和老师一起站着交谈。说话时要双眼直视老师，态度要真诚，这样会让老师和你交谈得更加融洽。

以上例子都是尊重师长的表现，这类的方式还要很多，关键是看你有没有这种想法。

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

在这由千千万万的人或物所构建的大千世界中，在这人来人往匆匆忙忙却越来越冰冷的.社会中，我们每个人都怀有着自己的担当和所应尽的责任。

可在这匆匆忙忙的大千世界中，似乎有太多太多的事困扰着你我，人心的冷漠，斜眼的嘲笑，丢失的勇气，和一个个自私冷漠甚至扭曲的生命里。担当，责任，似乎在渐渐远离你我。

伴随着科技的不断进步，人类文明也在不停的进步，可是唯一止步不前的，似乎……是那颗担当的心。

碰瓷，这在以前是从来不会有的，可是近几年来随着碰瓷事件的曝光越来越多，扶还是不扶似乎变成了一个难题。

扶起一位互不相识的过路人需要的不仅仅是一时的热心还有那对后续事件的担当。

你扶起他得到或许不是什么感激而是止不住的谩骂，欺诈，控诉，鄙视，污蔑，这些事一点一点地寒了我们的心。

现在我们做的很多事似乎没有像以前那样所怀着一颗单纯的心去做了，我们怀着揣测，怀着不安，也许有的人会直接放弃，转头就走。但似乎还是有会那么一部分的人怀着我们那所剩无几的勇气，怀着我们所丢失的担当，站了出来，承担着责任。

不禁深深的庆幸着，在这冰冷而又越来越缺少温暖的社会中，还是有那么一部分人怀着担当，怀着责任一点一点温暖着这个世界。

庆幸啊，这世间还有着温暖，虽然这点温暖似乎很小，可他却在一点一点融化着这个冰冷的世界，教会我们怎样担当，怎样负责。

随着时代的发展，越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便，也在人们的使用中改变着人们的生活方式，渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天，爸爸妈妈难得休息一天，我提议我们一家三口外出骑一次共享单车，环游郊野，一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着，爸爸则一副淡定的表情，严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛，放开自己的张开手臂，思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说：“到处都是共享单车，来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车，他们欢乐的骑着单车。”也许，共享单车的出现，能让90后年轻人片刻的放松，心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力，酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影，我有点感触。现在的年轻人工作压力大，经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉，需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上，我开怀大笑，妈妈笑着说：“洋洋，你今天开心吗？”我激动地说：“当然开心了，我……我很享受！”我激动快的语无伦次了，我被带到一片寂静的地方，泉水哗哗流着，山上的树茂密的让人错认为是一片森林，河里的水清澈且透亮，小草小树倒映在水中，让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中，别有一番景色。

我哼着歌，穿过景色宜人的地方。我吹着口哨，阵阵凉风吹着我的脸庞，我的手使劲地来回搓，搓着头颈，我啰嗦的问：“亲爱的爸爸，你觉得共享单车给你自己带来什么感受？”紧跟后面的爸爸，先思考了一会儿，又确定的回答：“这个嘛，应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头，回头一脸疑问：“为什么是一种快乐？”

爸爸精神十足，整理扣子，帅气的甩了一下，语重心长的说：“因为现在生活节奏快，上班的年轻人压力大，周末需要出来走走，缓解疲惫，共享单车的出现也给年轻人带来方便，也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答：“哦。”

共享资源横空出现，给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台，但是在享受的过程中也需要一些规矩，只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具，资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，2016年中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别B轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。

从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜——真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

“共享单车”之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的“公共自行车”，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的“共享单车”，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市“最后一公里”的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国“网络预约专车”用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个“土豪”的利益，摩的除外——而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是“地下党”，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人“膜拜”的，是“共享单车”从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统“公共自行车”，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金——这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。“共享单车”的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话——这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但“共享单车”用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包——这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的“存款”。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆——而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿——这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

花开半朵，酒至微醺。天空中飘着毛毛细雨，半边苍穹被雨水冲刷的惨白。我和爸爸妈妈一起站在石碑墓前，痛苦和思念萦绕在我心头。“奶奶，你还好吗?”我在心里悄悄地说。

如果时光倒流十年

小时候，爸爸妈妈每天忙着教学，没有时间照顾我，于是把我寄在老家。每逢冬天的夜晚，北风呼啸，如一匹匹饥饿的野狼在吼叫。每当这时，我总喜欢往你被窝里钻，那暖暖的被窝温暖着我的身体。印象最深刻的便是入睡前你放在我枕边的糖果，那甜甜的糖果装饰着我甜甜的梦!

如果时光倒流七年

那年，我上小学了。父母决定将我接到他们身边上小学。至今，我还记得那天我们分别得情景。那天上午，我正高兴的玩着积木，而你在我身边偷偷地抹着眼泪。过了一会儿，爸爸妈妈回来了。但，我并没有像别的孩子一样欢呼着扑向他们的怀抱。相反，我惶恐地躲在你身后，父母有些不知所措。这时你转过身来慈爱的抚摸着我的头，温和地说︰“乖宝贝儿，你要上学，要接受教育，所以你现在

如果时光倒流四年

上了小学以后，我回家的次数越来越少，而且就算回家也不会呆很长时间。一张张试卷，一本本教辅书，一道道难题成为我和你之间不可逾越的鸿沟。你那温和的话语，你那温暖的被窝，你那柔软的双手……一切都变成了回忆……

如果时光倒流一年

“我们已经到了……”爸爸严肃的神情，急匆匆的眼神让我感到一种不详的预感。那天晚上，我们连夜赶回家，但最终还是晚了一步，你已经永远地离开了我们而去了。看着你惨白的脸色，松弛的面部，顿时我的心被狠狠地揪了一下，我觉得我的心好痛，那是一种锥入内心的痛，那是任何疾病都比不上的痛!

现在

奶奶，你还好吗?现在

昨晚，我又梦到了你，我梦到和你一起玩捉迷藏，你捉到我的笑容很美，很美……

做人要有所担当，担当起自我该尽的责任。一人若无所担当，看似简便，但于己于家于国无益之人，定然不会有存在的价值。

有所担当，为己。

司马迁担当起父亲著书立说之责，遂成千古盛名，若司马迁受刑之后便一死了之，那么世上只会有一个令家人不齿的人，而不会有那令千古盛赞的司马迁了。“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。”他所担当的重任，令他的生命重于泰山，令他的声名传扬千古。担当自我的责任，不仅仅是付出，还是为了体现自我存在的价值。从这一方面看，担当，也是为了自我。

有所担当，为人。

英雄军人高官孟祥斌危急时刻为了别人的生命，勇于担当自我作为军人的责任，纵身跳进滚滚江水中，为别人献出了自我年轻的生命;反观南京某医院的医生，竟然为了游戏，玩忽职守使孩子夭折于医院。同为遇人危难，一人勇于担当，毅然赴死;一人却置别人生命于不顾，不尽自我的责任。由此可见有无为他人担当，体现着这两人生命的价值和人格的`高低。孟祥斌纵身一跃，感动了金华

更感动了整个中国;而那位医生却只能受到万人唾弃。不为他人担当起自我的责任，得来的除了鄙夷和唾骂，还会有什么呢?

有所担当，为国。

文天祥为国“不指南方不肯休”，高昂着不屈的头颅，为国担当着忠诚者最为基本的责任。谭嗣同敢于担当振兴国家之重任，原做变法牺牲第一人。是什么使他们获得盛名流芳百世呢

是那勇于担当的精神。祖国危难之时，他们置个人生死于不顾，勇敢地担当自我应尽的责任，纵使他们会失败，会死去，但他们勇于担当的精神，已注定了他们的胜利，他们的精神不会消亡，定会随着万千敢于为国担当的人而流于后世。

作为我们此刻的中学生，最重要的责任便是学习，虽不必强求个个担当“为中华崛起而读书”的重任，但至少应为自我的将来、为家庭的幸福而奋斗。可是，个人都强大了，家庭都幸福了，国家不也强大了吗?

人，家，国，因为担当会更加强大。

人之为人，要敢于担当;为己，为人，为家，为国。

竹由竹笋变，笋虽柔，心却韧，心向上，人生便不羁!——题记

彩蝶。渺小的彩蝶何必妒忌苍鹰的疾驰，殊不知，你的蝶恋双飞是何等浪漫!

小溪。狭窄的小溪何须妒忌大海的壮阔，殊不知，你的汩汩流水是何等悠闲!

花儿虽柔弱，却有着醉人的芳香;小草虽矮小，却自有洒脱的韧劲;而竹笋，坚硬的土层怎能阻挡它那颗不屈的心，一直向上，终于，在春来的雨后，拼出了不羁人生。

常言道：人生恰似一条凹凸不平的小路，只有战胜了这一路的“毒蛇猛兽”，才能成为强者。时间的齿轮不知疲倦的转着，旧日时光，“红了樱桃，绿了芭蕉”，那些腾挪跌宕的片段，千百次辗过我的心田，来不及向美好童年道别，就被急促的催促声带入了青春的殿堂，我们开始向世界张望，不知觉地踏入了一条布满荆棘的小路上。我们曾迷惘，曾悲伤。但奈若何?李大钊曾说过：青春者，人生之王，人生之春，人生之华也。我们只有整装待发，一路披荆斩棘，过关斩将，才能走向那梦寐以求的星光大道。

拼搏，是一种不屈的精神，更是一种前进的力量。一江春水，绕过险山的阻挡，冲过岩石的拍击和撕扯，滚滚东流，拼出了壮阔。“安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜”的李白堪称一杯酒，一路歌，一身正气洒大唐;“日月之行，若出其中，星汉灿烂，若出其里”的曹操金戈铁马，征战沙场，老当益壮。拼搏，让他们创造出璀璨人生。

朋友，趁年少，万万勿挥霍年少青春的大好时光。诚如一首诗所说：别等太阳高照，才进入今天;别等花已凋谢，才来珍惜;别等机会远去，才来痛心。为了拼搏不羁人生，勇往直前吧!

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站。虽然是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

中华文化博大精深，闪烁着智慧得光芒。我们有学富五车、满腹经纶的孔子，有揭露黑暗、直面现实的屈原，有不屈不挠、顽强抗金的岳飞……我们还拥有文化宝典《尚书》、《中庸》、《论语》，拥有造纸术、指南针、火药、活字印刷四大发明，拥有苏绣、湘绣、蜀绣、粤绣四大名绣，还拥有里长城，秦兵马俑、北京故宫、黄山等雄伟壮观的建筑……漫步在经典巨著的道路上，徜徉在中华文化的海洋中，我们无不为这些深刻的哲学理论和传统遗产所折服，我们会情不自禁的感叹道：“我骄傲我是华夏子孙中的一员，我为中华民族的崛起与富强而自豪!”

时间在延续，时代在发展。随着资本主义生产方式的兴起，中国故步自封统治者还沉浸在往日的辉煌之中时，一些国家用大船利炮无情的轰开了中国的大门，中华民族在深重的苦难中拉开大幕。在与外强侵略的斗争中，一位位的豪情壮志的民族英雄纷纷诞生，一段段可歌可泣故事源远流长。“撼山易，憾岳家军难啊!”的岳飞，“经世自励，廉洁奉公”的林则徐，“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为!”的邓世昌，“不入虎穴焉得虎子!”的班超，“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的文天祥……这些人流芳百世，可谓自然!

中华自古就有“中国梦”，古老的民族如一株顽强的常青藤，历经劫难，青葱依旧。他从经历的废墟中从容站起，探索那一条不败的“中国道路”。终于，又一代代伟人出现，使中国重又走上复兴的道路。现在的中国已不是当初落魄、任人宰割的小国家，她已从“灰姑娘”变成“公主”，它已把破旧的衣服脱下，“文明礼仪”写在身上。点点滴滴，都是一颗梦想、一种精神的作用。

传承中华民族的优秀文化和大力弘扬爱国主义情怀尤为重要。我作为一名小学生，积极参加学校的非物质文化遗产的“蛋雕”社团，认真记忆着古代文人留下的经典诗文，我觉得这是我能做到的，也是每个学生需要做到的!愿中华传统文化能成为我们的良师益友，相伴在你我左右，生生不息，源远流长……

也许你会问：‘什么是规则?’规则就是规定出来供大家共同遵守的制度或章程。俗话说：国有国法，家有家规。所以，规矩是少不了的。我们要遵守规矩。

我们有责任和义务遵守规则。只有有了规则，人们才能按照规矩办事。

自然的规则。我们生活在美丽的大自然里，就需要保护自然环境，维护生态平衡。如果你不遵守，你就会受到大自然的惩罚，连人类都不能例外。爱护环境，遵守自然规则的人，自然也会‘报之以琼瑶’。反之，破坏环境，不遵守自然法则的人，自然也会生气发怒，惩罚他们。为何现在自然灾害频发?那是自然惩罚惩罚哪些乱砍树木，破坏境的人。

不光自然有规则，人类也有自己的规则。一个国民就应该遵守自己国家的法律。就像我们中学生应该《中学生行为守则》。曾经听过这样一个故事：1764年，哈佛大学的图书馆突然发生火灾，正当人们为馆中珍藏的几十本书籍被大火付之一炬而感到惋惜时，一位学生从怀中拿出其中的一本。该校的校长首先感谢这位学生，然后将这位学生开除了。他说：“这位学生虽然留住了一本书，我要感谢他。但他违反学校图书馆的规定：不能将书带出图书馆借阅。他却将书私自带出来了。他没有遵守规定，所以被开除了。”作为一个学生，我们应该遵守学校的规则制度;作为一个社会上的公民，应该遵守国家的法律。

中国是一个遵守联合国法律的国家。中国维护世界和平，得到了越来越多国家的认可;反观，霸权主义国家美国破坏世界和平，他将失去其他国家的尊重。

“国有国法，家有家规”。我们每个人都要做一个遵纪守法的人。

想必，大家小时候也有过梦想吧，可是大家是怎么实现梦想呢？是通过努力学习、帮助他人还是什么呢？如果

没有这些，就听一听我的如何实现梦想的方法吧！

一上课要积极听老师讲课，因为在实现梦想的途中，有很多事情都是在老师的课中讲出来的，比如：如何学会做人？如果一个人的思想教育很不好，那么就没有人愿意帮他一起完成他的梦想，为什么呢？因为他的思想教育不好。

二要积极参加社团活动，只有这样才会有经验，比如说：你长大后想当一名让企业家，可是当你如愿以偿的时候你却不知道如何去赚钱，为什么呢？因为你没有实践经验，如果你有你就会知道第一步该干什么，要让不该干什么，可是又有人问了如何才能有实践经验，这其实并不难，你只要参加相对应的梦想的社团，就比如说我刚才说的，你可以先在班级中卖一些同学们需要的东西，然后在卖的过程中你也要吸取一些教训，你应该怎样把东西卖得好好的，好长时间的买卖之前这就得需要你自己的努力了。

三要积极帮助一些自信度低的同学，为什么要帮呢？因为一个成功人士都应该还有一个同情之心，如果你没有一颗同情之心，就算成功了，也不会有生意送上门。比如说你在马路旁边看见一个跟你差不多大的是男孩儿在讨饭吃，如果你过去给他一笔饭，那么等你长大后他就有可能帮助你，如果你没有去给他一笔饭钱那么多，你长大后也许你还得问他要饭。

四你得学会谦让因为只有这样你只会变得更成功，为什么这样说？我说一个故事你就知道了。在某一个城市内，住着一个叫王明的一户人家，因为王明家境贫穷。所以他不得不去打工，他去了一家公司去面试，刚开始他还蛮有信心的，认为自己一定能够面试上去，可是当她到达了公司的时候，看见了很多人，这些人都像很有学问的样子，可是他还是鼓起了一丝信心，当他坐在座位上的时候，看见了比他小一点儿的人，他问他怎么也来公司面试，他说因为他的母亲病了，家里也没有钱，所以只能来面试了，后来绝大部分都走完了，就剩下了7个人，可是这家公司只收50人，已经收了44人，他们之间的一个人必须走掉，可是其他人都不想走，所以只剩下他们两个人了，可是当黄明想起了那个人，刚才说的话就直接走了，过了20多年后王明已经滚落街头，可是那个人看见王明就立马过来跟王明说，你不就是当时的那个人吗？我们说是的，他又问你是谁？那个人说我就是当时比你小的人。你怎么在这里呀？赶紧跟我走吧。

这就是谦让，最后得到了好的生活。

宽容是一种坚强，而不是软弱。每个人都要学会宽容，生活最需要的.，是宽容。

放学时遇到的一件小事，让我有机会去思考，思考宽容的意义。

在拥挤的有些恐怖的公交车上，我竭力伸长胳膊，想抓住一根柱子，以避免在剧烈的摇晃中摔倒。车内弥漫着浓重的汽油味和汗味，不时传来女人们的抱怨声和男人们的咳嗽声，令人丝毫感觉不到愉快。

随着一阵剧烈的晃动，车停站了，正当大家匆忙的上下车时，一个三十多岁的男生响了来：“哎呦，挤什么挤啊。”话音刚落，一个三十岁不到的女士不甘示弱地叫了起来：“我没挤你，是这车太摇晃了”声音理直气壮。“干什么呀。”那位男士很不高兴的嘟囔着。“你说什么呢?谁有病啊还故意挤你。”“谁知道呢。”“你这人怎么这样啊，有本事去打的去。不讲理回老家去闹腾，在北京这横。”那位女士开始讽刺对方的口音，话说的越来越尖刻，紧绷的气氛预示着矛盾的升级。

不知不觉中，车里安静了不少，大家都抱着看热闹的心态“观赏”这两人斗嘴。“成了成了，甭吵了”一位北京老大爷开口了，“这是北京特色，大家都将就这点。”“对，别吵了，大家互相牵就着点，这事就过去了。”售票员也出来打圆场。“那也得讲理呀”偏偏那位女士不领情，还在骂骂咧咧。眼看一场战争就要爆发，车到站了，男士下了车，下车前还不忘狠狠地瞪那位女士一眼。那位女士不忘还上一眼，还不住地跟周围的人说：“我跟你说我根本没挤他……”没注意到周围的人都用异样的，鄙夷的目光看着她。

其实，那位女士只顾证明自己没挤他人，殊不知自己在与他人争辩的同时已经大大降低了自己的身份。人们关注的不是她到底挤没挤他人，而是她的态度。即使她真的没有挤他人，车上的每个人也只会瞧不起她的斤斤计较，而非赞扬她的据理力争。在这种情况下，说一句对不起又何妨?何必如此计较?和他争吵的那位男士又何尝不是如此。

宽容他人，也就是宽容我们自己。其实，多一点对他人的宽容，就使我们生命中多了一点空间。有朋友的人生路上，才会有关爱和扶持，才不会有寂寞和孤独;有朋友的生活，才会少一点风雨，多一点温暖和阳光。

宽容，永远都是一片晴天。

有位伟大的哲学家说过：“世界最宽阔的是海洋，比海洋宽阔的是天空，比天空宽阔的是人的胸怀……”的确，宽容的胸怀大于一切，宽容是润滑油，让人与人之间的相处变得美好;宽容是枪口上的惭愧，让我们有时候能“化敌为友”……

生活中，宽容比愤怒更有力量，就像我们的舌头和牙齿一样，你们看，牙齿比舌头要坚硬数倍，但到了我们年老的时候，牙齿一颗一颗的掉下来，但是舌头却还是完好无损的在我们的身上，宽容让人觉得好像舌头，软弱没有力量，但舌头一直会陪着我们，发挥着自己的作用，是一种无形的力量，那就是宽容的力量!

“退一步，海阔天空!”记得有这样一个故事，清朝内阁大臣张英的亲戚和邻居因为房屋翻建，两家一寸不让，僵持不下。于是，张英的亲戚在给张英的信中提到了此事，就想让张英来帮忙。不久，张英就回信了，发现里面只有一首小诗：千里送书为修墙，让他三尺又何妨?万里长城今犹在，不见当年秦始皇!

看到张英的回信，亲戚不好意地笑了，心中一下子觉得轻松了不少，于是，就主动的把外墙往里缩了三尺。这时对面的邻居看到了他们主动推让了，也觉得挺不好意思的，毕竟多年的邻居，却为这三尺围墙弄得不愉快，也很惭愧，也往后让了三尺，从此这条巷子宽出了很多，也成为了合肥著名的文化遗产“六尺巷”。宽容是不是更有力量?这“六尺巷”的景点无时不在提醒你：当你宽容别人的时候，别人也会宽容的待你!

“没有宽宏大量的心肠，算不上真正的英雄。”二战期间，一支部队在森林中与敌军见面，发生了激战，有一名新兵一名老兵与部队失去了联系。两名战士被困在悬崖下，无人营救，只能靠自己。饿了几天后，他们抓住了一只兔子，杀了之后把兔肉装好，因为不知道什么时候才能走出去，他们商量，每天要定量分食这些兔肉。

“呯!”一声，打破了森林的宁静。“有敌人!”老兵叫到。年轻的士兵受伤了，老兵犹豫了一下，还是抱起了年轻的士兵逃到了一个安全的地方，给他包扎伤口，并痛哭不已。没过几天，部队找到他们了，他们得救了!

30年后，年轻的士兵参加了老兵母亲的葬礼。在葬礼后，对老兵说：“亲爱的战友，我知道那枪是你打的!”老兵吃惊不已。“你在抱起我时，我感到热热的枪口从我背上划过。我知道你想独自活下来，是为了能照料你的母亲，所以，我选择原谅你!”老兵说不出话来，半天才说到：“这件事让我痛苦了30年，谢谢你今天和我说的这番话，让我余下的生命里得到一丝宽恕。”

宽容别人，其实就是宽容我们自己。宽容使人成长，宽容使人看到海阔天空，宽容不是一时的软弱，而更是一种坚强，让我们在生活中多一些宽容吧!我们的世界会因此变得更加美好!

一百多年前，一位叫康德的老人说过这样一句话：“这个世界有两样东西能让我们心灵感到深深地震憾，一是我们头顶上灿烂的星空，二是我们内心崇高的道德。”

尊重别人，是崇高道德的一种表现。尊重别人，不仅可以使自己的心灵感到深深地震憾，更可使他人拥有自尊与自信。法兰西皇帝拿破仑尊重他的士兵。他曾宣称：“每个士兵的背囊中都有一根元帅的棒。”他因此造就了大批将才，也拥有了一大批对他忠贞不渝的勇士。

尊重别人能给人信心与勇气。反之，不尊重别人，轻则伤害他人的自尊，重则埋没有用之才。画家梵高不就因为生前作品得不到别人的尊重，抑郁而死吗?

经济高速发展的今天，不少人忘记了“尊重”二字。有些人认为“有钱便是爷”，尊重不尊重他人无关紧要，殊不知不尊重别人，别人也会对你不敬。更有甚者，为眼前的蝇头小利，不惜出卖自己的灵魂与肉

体，不尊重自己的人格，这理所当然也不会得到他人的尊重。

所以，我们青少年不仅要尊重他人，也应该学会和发扬自尊自爱的精神。只有有自尊，你才会领悟到尊重别人后所感受到的心灵的震撼，领受到被人尊重的快乐。

同样，在大的社会环境中，我们不仅面临着对人格的尊重问题，还面临着对国格的尊重问题。国家无论大小，也不论强弱，它们都拥有自己的生存条件与资格。因此，大国小国，强国与弱国彼此应该友好相处。所以，我们在外交活动中，在维护我们的国格的同时，也要尊重他国。

让我们牢记普希金说过的这句话吧：“尊重别人吧，你会使别人的快乐加倍，也能使别人的痛苦减半。”

唐宋八大家之一的韩愈曾经说过：“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”它时刻陪伴着我，让我受益匪浅。

去年六年级上学期，由于我学习兴趣不高，爸爸妈妈总是反复提醒，学习要主动，回家要复习，对于我来说每次都是徒劳。有一天我们进行了一次数学考试，试卷一发下来我的内心如汹涌激荡的大江，那些题可不是我的强项，脑子像被锈住了不会思考。

老师批改完卷子发了下来，我翻开试卷哗啦，好像一大盆冰凉带有寒意的水从我的头上淋下来，把我淋得像只落汤鸡。79它意味着什么?意味着学习处在下游状态，虽然心里这样问自己，可还是无动于衷，依然做一天和尚撞一天钟，上课处在游离状态，眼睛注视着黑板，可思想却很分散。

在接下来的日子里，我的成绩继续下滑，妈妈在手足无措的情况下，竟然去找了雷老师。当时我还被蒙在鼓里，还是死党告诉了我这个“爆炸性”的消息。我蹑手蹑脚地走到办公室门口偷窥，果然如此。妈妈竟然没跟我商量去找雷老师谈话，肯定是在告我的黑状，心里的火顿时骤然而升。忽然看见妈妈那湿润的眼睛眼眶，我的心里像打翻了五味瓶似的不好受。这天过后雷老师又找我谈了话，询问了我最近的思想和对学习的态度，雷老师用亲切的口吻对我说：“吴艺璇你知道‘书山有路勤为径，学海无涯苦作舟’的意思吗?”我迷茫地摇了摇头，他接着说：“在学习的道路上，没有捷径可走，也没有顺风船可驶，你想得到更多的知识，刻苦是必不可少的。”

这句名言启发了我，它如一盏明灯在我心头点亮。它不仅让我想到了同疾病斗争的科学家霍金，他身残志坚，提出的科学问题却是如此深奥，命运给了他一地的碎玻璃，可他偏又将它拼成了一个光芒四射的琉璃盏。虽然人生没有一帆风顺，可他证明了自己虽然不能说话，肌肉萎缩，却靠自己的努力取得了成功。

晚上躺在床上我彻夜难眠，辗转反侧。是啊，不付出辛苦的劳动，怎么会有收获呢?我茅塞顿开，重新制订了计划。在课堂上努力发言，在课下把老师讲的内容又重新巩固一遍，在家里把明天要学习的内容提前学习一遍，不会的题主动去问问老师，把知识学扎实，才有机会更上一层楼。我时刻把这句名言作为我的座右铭，不断地激励着我。功夫不负有心人，通过一个月的时间，我终于把成绩追了上来。我终于体会到了努力攀登的快乐。战胜了自己。

“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”它将成为我人生路途中一座不灭的灯塔，永远指引我驶向成功的彼岸。

首先，上课要认真听讲，不要小动作，不要和同学交头接耳，努力消化老师上课说的所有知识;对于难题，不要羞于提问，虚心请教老师同学。

其次，要认真完成老师布置的所有作业，一丝不苟。课堂作业在课堂上完成;作业和作业要独立按时完成。

第三，要做好语文课的课前准备。对于单词和成语的预习，首先要查字典认一认，了解一下意思;还要学会分段课文，用最短的语言写出每一段的大意，然后总结课文的中心思想;对于每篇课文的课后题，尽量先做;如果不懂，做不了课文和课后题，就先写在书上，然后第二天上课带着问题听课，上课的时候征求老师的意见。

第四，利用周日和节假日，继续参加奥数和英语，阅读课外书，丰富知识。腾出时间，多做点事。新学期新计划

在这个桂花香、秋收金黄的季节，我们迎来了新的学期。对于六年级的我来说，这个学年将是我小学最紧张最忙碌的一年。因为我度过了这一年，我要告别小学生活，开始中学生活。所以要珍惜这宝贵的时间，充实自己。众所周知，没有学习和生活的目标，就没有追求。所以，我相信我们所有人在学期开始的时候，都在为新学期做好规划。我也不例外，我简单说说我的想法吧!

先说学习!

孟子说：“不以规矩，不能成方圆。”可见国人在很早以前就认识到了规则的重要性。国有国法，家有家规。我们应当敬畏和遵守规则。

鸡年春节期间，宁波雅戈尔动物园发生老虎咬人事件：受害人张某无视规则贪图小便宜逃票，翻越动物园外围墙后又无视警示标识钻过铁丝网，进入老虎散放区，被老虎活活咬死。老虎被后来赶到的警察直接击毙。

驱园中虎易，驱心中虎难。很多人日常生活习性里，就潜伏着一头不守规则的老虎，为贪点小便宜，心存侥幸，挑战规则，而这样做的结果往往是不守规则者危害自己还累及无辜。敬畏规则既是自我保护，也是对他人的保护。

规则的出现就是为了束缚和限制人，但这种束缚，却是为了让人发展的更好，走的更远。就像断了线的风筝，越飞越远，到最后迷失了方向，而被绳子束缚的风筝却能有收有放的飞得更高，能出的去，能归的来。

张某因不守规则，失去了宝贵的生命，虽犯错在先，但却仍使人感到惋惜。张某的行为，还会对他的两个孩子造成心灵上无法挽回的伤害。而老虎虽然咬死了人，但在另一方面，它也是张某不守规则的受害者，它也因此失去了宝贵的生命。

《战国策》中：“前事不忘，后事之师”所言有理。这次“老虎咬人的生命的代价”足以警示我们遵守规则的重要性。少一些盲目自信和投机取巧，多一些自律和守规，我们便会离安全更近一步。

美国诗人惠蒂埃在一本书里写到：“永远不要在河床上晒谷子，这是对规则的违背，而自己违背了规则还寄希望于他人来为自己的不守规则让位，则是更大的错误。”是的，我们常常说凡事不要抱侥幸心理，而建立在错误之上的侥幸心理，则更加要不得。唯有在规则内做事，才能更有胜算。

遵守规则，首先要树立规则意识。

规则意识是现代社会每个公民需具备的一种意识，由“中国式过马路”就不能看出中国人规则意识的缺失，加强规则意识，刻不容缓。政府要加大宣传力度，让公民认识到树立规则意识的重要性，发自内心的自觉从思想上树立规则意识。

遵守规则，其次应了解规则。

公民应自觉了解相关规则，避免由“无知”引发的不好影响;政府和相关企业应加长加大宣传力度，加强基础设施建设，方便人们更快更好地了解规则的相关内容。

遵守规则，最重要的是脚踏实地从小事做起。

规则之所以会存在，必定有它存在的科学依据，否则便不能称之为规则。只要是具有一定科学依据的规则，我们都应该遵守。例如，过马路要按交通规则。只有人人守规则，生活才有好秩序。

“无规矩不成方圆”并非空穴来风。

科技在发展，人类在进步，我们的生活也越来越方便。就在前几个月，大街上，小巷里，随处可见一样新的东西——共享单车。共享单车给我们带来了方便，也考验了我们新旧上海人的素质。

共享单车与我们平时的单车没有什么大不同，颜色也是五彩缤纷，唯一有一点小小的不同就是在座位后面有一个二维码，在后面的轮子上有一个特殊的锁。说回来，共享单车到底怎么用呢？让我来告诉你吧：

首先，找到一个共享单车。拿出手机，打开共享单车独有的软件。扫描座位后面的二维码，就弹出了一个需要支付1元钱的窗口。支付完毕后，就会告诉你后面的轮子上的锁的密码。输入密码后，就可以骑行这辆共享单车一个小时了。

共享单车虽然很方便，但是还是有些人丢了自己的脸，非要去破坏这样东西。

有的随随便便就把共享单车骑进了小区，就算门上贴着一个醒目的牌子“禁止共享单车进入小区”也照做不误；有的不仅把共享单车骑进了小区，还把二维码涂掉，把锁换成自家的U型锁，把共享单车当做私家自行车；有的人甚至还把共享单车的座椅啊、轮子啊给拆下来，真是让人难以理解他们到底是怎么想的。最令人发指的是，有的人居然在网上直播把共享单车扔进河里的视频，从而取得更多的“粉丝”！

有一天，我和朋友结伴而行，一起回家，快到小区门口了，突然看到一名跟我们差不多的小学生在随便乱弄共享单车座位后面的锁。不到五分钟，那个锁就开了，那个小学生一下子就坐上了车，歪歪扭扭地骑走了。我们小区门口有一条很宽的马路，平均车辆量非常大。那个小学生在过马路的时候，并没有下车推着走。绿灯了，他猛地就往对面冲。这时，一辆车正好要右转，要知道，在一般情况下，红灯是可以右转的。小学生差点就被撞到了，吓得他半天都没缓过神来。

交通法规有“12周岁以下儿童禁止骑自行车”，这是很重要的一条，别一不小心就“交待”在马路上了。

共享单车只是一个小小的例子，生活中有许多的事情都考验了我们的素质，有的时候，也许会因为我们一时的冲动，就面临到了各种危险。所以，请做好自己，“你好、我好、大家好”，这不就是我们一直在追求的吗？