有关共享单车的议论文合集20篇

法国生物学家，被誉为“微生物之父”的巴斯德曾经说过“立志是事业的大门，工作是登门入室的旅程。”可见立志对一个人成功是多么重要。

有一位28岁的美国人，名叫罗伯特，想要用区区80美元去环游世界。在人们眼里，这不过是异想天开罢了。但是他并没有放弃去周游世界的想法，在他开始完成这一伟大的梦想之前，做了周祥的计划，一项一项解决关于费用，交通，还有路线等问题，这样离他的梦想越来越近。终于，他成功的只用了80美元去环游世界。

不怕不可能，就怕没有打破不可能的勇气和志气，一个人是要立下高远的志向，但切不能好高骛远，那样会让你心生畏惧之感。承担巨大的压力，到头来却越来越糟。

周恩来总理从小就立下了远大的志向，当老师问他们为什么读书时，他沉着而有力的说“为中华之崛起而读书”，她的老师为之震惊。最后周恩来实现理想，成为了一个爱祖国，爱人民的总理。为革命事业奉献他的一生。

项羽小时候，秦始皇曾来到了他的家里，其向人都去一睹其威容，而项羽却指着秦始皇来的方向大声说“吾当取而代之。”虽未能成功坐上皇帝宝座，但也成就了西楚霸王的称号。为后人所敬仰。

他们两人都是历史的名人，他们都是从小就立下了那些宏远的志向，并为此奋斗了一生，不得不让人敬仰。

俗话说：天下无难事，只怕有心人。意思是说只要下定决心，有恒心，有毅力，那么天底下再难的事也会变得容易，就算遥不可及，但也会为此奋斗不已，也不会后悔。

鸟贵有翼，人贵有志。如果你想成为杰出人士中的一员，就在今日立下远大的只想吧。

今天，金老师让我们写一篇关于珍爱生命的作文。

说到珍爱生命的作文，我记得有一次的事情，可以拿来写一篇珍爱生命的作文。

一天，我6：50起床，起晚了。我赶紧刷牙、洗脸吃早饭。吃完之后，我就火速骑车赶去学校，正是因为我骑的太快了，被一块石头给绊跌下来。腿上和手上都跌了一大块皮，渐渐地，我的手和腿都流出来血。我当时在路边哭了起来。当我哭了一会时，有一位年轻的女士走了过来，问道：“小朋友！怎么了，怎么躺在路上哭起来了呀？大丈夫男子汉不应该哭的呀！流血不流泪！”正是这位阿姨把我的哭声止服了，然后，她问我：“你为什么还不去上学，都已经7：10分了！快迟到了呀！”

然后，我把我的事情都告诉了她，休息了一会之后，我又骑车去上学了。我到班上之后，我看见班上都已经开始读书了，我是最后一名到的，我感到很伤心。

叮叮叮！下课了！洪海洋问我：“钱洋你怎么今天到这么晚才来？”然后，我把我的事告诉了他。他听了之后哈哈大笑，一边笑一边说道：“下次你可要注意啦！”洪海洋说完又把我的事情告诉了刘洋洋，他以傲慢的口语跟我说：“你活该！谁让你这么懒的？受报应了吧！”

当时，我听到这话真想跳楼，可我还是选择了珍爱生命！一直到晚上回家，我把我的事情告诉了我的奶奶，奶奶告诉我说：“你跳楼的想法是错误的决定，因为你的生命只有一次，所以你要好好珍惜它。听了奶奶的话，我没想再跳楼的决定了，我选择了珍爱生命，顽强地活了下来！

这就是我写的珍爱生命！

随着经济与科技的飞速发展，蓝蓝的天空被高楼遮挡，幽幽小径被条条马路掩埋，人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车，现在上街，路上都堵满了汽车，不仅处处充斥着尾气，还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄，多了冷漠，生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。

自从人们有了环保意识，共享单车这个伟大的创意随之诞生，川流不息的马路上，由此出现了一道独特的风景，那就是路边那一排排黄色的自行车，不管哪条路口都有它们的身影，好像战士一样，随时待命。

共享单车十分环保，与普通自行车大致相同，只是给它涂上了靓丽的黄色，非常显眼，以便于和一般自行车区分，也可以防止丢失。自身材质环保耐摩，可放心使用。最重要的是所有人只要需要，都可以使用，这就是共享的意义。

每天在拥挤的马路上，总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”，骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭，或家人或朋友或同学，或购物或锻炼或赶路，小黄车经过，撒下一路欢声笑语。

共享单车方便快捷，在拥挤的城市道路边随处可取，而且不用为无地停车而烦恼，节能又环保，没有任何的污染，还锻炼了身体，愉悦了心情，更重要的是让人体验了共享的乐趣。

现在越来越多的人喜欢上了共享单车，短途出行都选择绿色出行，因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。

我也是共享单车的爱好者，它让我尝试到迎风骑行的乐趣，初次成为骑客的乐趣，与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车，它宣传了环保，让人爱上环保，使人体验到为环保事业贡献力量的快乐！

不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾：一年下来，被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车，为环保事业尽自己的一份力量；多多体验共享单车，体会共享的意义，让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景！

宽容是冬日里的一团篝火，在冷冽的寒风温暖你我，宽容是夜空中的一首歌谣，在孤独寂寞中的夜里陪伴你我;宽容是沙漠中的一泓清泉，在绝望的时刻，给予你我期望，让我们重新扬起生命的风帆。

法国作家雨果曾说：“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽的是人的胸怀。”聪明人将理智的行为以种种行式表此刻生活的各个片段，在这其中，有一种理智叫宽容。没有什么力量能够阻挡宽容背后的那种感恩，也没有什么可

以比及一颗充满理智和宽容的心。

相传周定王元年，楚庄王平定叛乱大捷，特宴请众将，百官，并让爱妾许姬敬兴。突然一阵狂风将所有的蜡烛吹灭。黑暗中，一个人拉住许姬的衣袖调情，许姬不许，顺手扯下了那个人的一个衣角，并请庄公检查每个人的衣服。庄王听后大笑两声，道。

“酒后狂态，难免如此，若治罪，必伤人之心，百官不欢而散，得不偿失。”许姬听后叹服。日后吴兵伐楚的战场上，有位战士异常奋勇，为保卫楚国立了大功。庄公问他为何如此，他说：“殿上之事乃者。”

其实，做到宽恕并不困难，也不需要付出很多，用一扇敞开的心扉多包容一些，一切够了，但是并不是所有人都拥有像楚王一样理智的处事态度和宽容的胸襟。他们往往因此酿成了不可挽回的杯具。

当年的猛将众多，谋士如云的项羽曾拥有过韩信等一大批勇士，可他霸气冲天，处处不能容人，使众多谋臣良将纷纷挂冠而去，最终落得四面楚歌，自刎于乌江。屠格涅夫曾说：“不会容忍别人的人，就不会得到别人的宽恕。”这句话在项羽身上得到了最好的证验。他若能用比天更广阔的胸怀应对处处为他尽忠的谋士，多一分理性，多一分豁达，当年的楚霸王何至于发出“虞兮虞兮奈苦何”的英雄路地慨叹?

卡耐基曾说人格成熟的重要标志是宽容，忍让，和善。理性的定义中也有一种名叫宽容的元素，它是一切聪明才智的起点。

常言道“君子坦荡荡，小人常戚戚。”在人生这一路上，即使被打击的一塌糊涂，也能够从这个底线上重新起航，因为那里有一种理性叫宽容———对别人，也对自我。

随着社会的发展，共享资源也在不断增加，今天，我们就主要来谈一下共享单车的利与弊。2017年中旬，大街上断断续续的出现了一部又一部的“小黄车”，他们大量繁殖，受到了许多青年人的青睐。当然，它的用法也很简单，只要打开手上的官方软件，再扫一扫车身上的二维码，最后根据骑行时间付钱，就可以骑着它去你想去的地方啦！是不是很简单？没错，这一点，我自己也深有体验。

我们首先来谈一下它的利处。一个周末，我去一个很远的地方参加生日聚会，需要搭车才能到。聚会结束后，突然天暗沉下来，大团大团的乌云在脑袋上方徘徊着，大风呼呼地吹个不停，伴随着倾盆大雨，我心里不禁叹了口气，唉，老天爷，究竟是谁惹怒了你，让你如此生气啊。望着那狂风暴雨，我只好可怜的站在那避雨处，显得那样无助。蓦地，右边不远处的一部黄色小车引起了我的注意，我使劲的敲了一下那已经“沉睡”的脑壳，“你傻呀，这不是有小黄吗？”我仿佛看到了希望似的，向它奔去，欣喜地扫了它骑回了家。生活中这种情况不少见，例如要迟到了……要下雨了……而此时向人们伸出援手的都是“小黄”，这也许是他被众人喜爱的一大因素吧！

接下来我们来谈一下它的弊处。说到弊处，估计没有多少人知道，但是我偏偏发觉到了。那是在一个傍晚，我吃完饭后骑着小黄车去溜达。不知怎么的，我骑到了一片荒凉的地方，那里整齐地摆放着一排又一排的小黄车，傻傻的我以为那都是未发送出去的新车，我便高高兴兴地扫了一部车，可当我正骑上去的时候，我才发现，这部车坏了——骑起来会发出难听的“咯吱咯吱”声，接下去我试的每一部小黄，都存在着各种各样的问题，这说明，这些小黄车竟然都是待修理的，而且还占了一大块地方，简直就是“城市垃圾”。后来，我几乎每天都会看到有小黄车维修员带走一部分出了问题的小黄。而且，甚至有些人其完后直接把车仍倒在地，一走了之。

最后我想说，请人们爱护共享资源，那么他给我们带来的就是益处，但如果每一个人都不珍惜共享资源，那么它就会变成城市垃圾，生产了又有什么用呢？

一年一度的小喇叭比赛即将开始了，小明和小刚被老师选中参加吹喇叭比赛。

放学了，小明和小刚拿着小喇叭兴致勃勃地走在回家的路上。这时，小刚想起了马上面临的比赛，心想：我何不趁现在练习练习。于是，小刚说干就干，马上拿起喇叭吹起了优美的曲子。

这时，走在前面的小明听见了，连忙回头一看，原来是小刚在吹喇叭。小明想：小刚吹得那么好，我可不能输给他。我我要抓紧时间练习。于是，小明也马上吹起喇叭来了。他们昂着头，挺着胸越吹越响，越吹越起劲。

突然，小明停了下来，转身把小刚的喇叭按住。小刚奇怪地问：“为啥不让我吹喇叭?使我吹得不好听吗?”小明说：“这里有一个标牌，上面画着‘禁止鸣笛’，我们应该自觉遵守交通规则。”小刚听了，连连点头说：“我知道了。”

从此小刚和小明再也没在马路上吹喇叭了。

时代正在变化，而科技也随之进步，越来越多的资源可以共享，它们不仅可以减少污染，还可使我们的生活更加便捷。到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具。共享单车的亮点在于“共享”，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

在工作日，离学校住得近的同学可以不再走路去上学，在路边看见共享单车，只要用手机扫一扫，就可以骑去上学。上班的人们不用起早贪黑，生怕早高峰令自己迟到，晚高峰晚回到家，只要骑共享单车，就可以消除这些顾虑。就连我，在周末的闲暇空余时间，也会骑着共享单车去公园溜一圈，在上学时，在路边找到共享单车，骑去上学，这样就不用每天早早起床赶时间了。而我的父母也会用这种方式上下班。这可谓是十分便捷，不仅大大地减少了步行所需时间，更加促进了人们对低碳生活的认识，鼓励人们使用自行车，少开汽车，美化环境！共享时代的好处可是道也道不尽……所以我个人认为，共享单车对于我们这些小老百姓来说，确实是良心制作。

可这些共享资源是否被我们正确利用呢？

不！就因为这些优点，引来了贪图小便宜的人的破坏。

周末的一天，秋高气爽。这么好的天气当然不能白白浪费，我心想。就这样，我踏上了去公园游玩的旅程。啊，运气真好，前面的大树下就停靠着一辆共享单车。我轻快地跑过去。但是一到那儿就发现上面的二维码已被人恶意损坏了。没有共享单车可以骑，我只好走过去了。一路上，共享单车不是被卸了座位，就是脚踏板被人偷走，还有的甚至把车子锁在了柱子上……“也不知道是谁，这可真没素质！”我嘴里喃喃地嘀咕着。当我打开手机时，新闻头版上的文字更令人恼火“气愤！共享单车被人为破坏！”。种种的行为都显示出了当今社会的情况——人们的素质低。

如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。良好习惯的培养、文明素养的养成，就要从平时做起、从看似不起眼的细节做起。把文明融入到我们的学习，生活中，让文明之花盛开在我们每个人的心中！

有人说，共享单车就是检测一个中国人的素质的照妖镜。

一个人的文明体现了一个家庭的文明；一个家庭的文明体现了一个社会的文明；一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲！

既然共享时代给了我们许多好处，是否我们也应该正确利用呢？我希望这些共享资源是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高！共享单车，更需共享文明！

事件背景

2016年底以来，国内共享单车越来越火爆。随着共享单车的普及，越来越多的新闻也见诸报端：公车私占，随意丢弃，蓄意破坏……共享单车给人们生活带来便利，也带来了众多探讨。

素材解读

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

中国汉字，形体美，意义美。从最简单的字形里，让我既得到欢喜，又可以让我愁!

记得在我们班里，老师有一次在课堂上念了几个同学的作文，正念完了我们班的两三个同学的优秀作文，全班听得津津有味，便响起了雷鸣般的掌声。接着，老师又在班里又念了一篇作文。在我一听完作文的开头，心想“咦，这篇作文的开头怎么这么熟悉呢?啊!这一篇作文是我写的。”我顿时欣喜若狂，得意洋洋。“哈，我写的作文被表扬了!”接着，只听见老师读到：“在自然界中，天空有一种飞翔能力特别强的动物，那就是雕圈，它是空中飞行的王者。可是雕圈想成为天空的王者，那么在它出生的时候，就是不断地摔倒，不断地被雕圈妈妈推下悬崖，折断骨骼……”还没读完，班里传来一阵阵讽刺的笑声。原来我在文字中遇到不会写的字就用圆圈代替，而这文章里我想要写的是“雕鹰”。这下我可完蛋了，在同学们面前出丑了，我恨不得给自己挖一个大坑，然后跳进去呢!这真是让我愁啊!

汉字如果不认真学，就会挨批评，但是汉字也让我欢喜。

记得一个中秋的时候，老师在班里给我们玩了一个看图猜迷语的游戏。接着，大电脑上出现一个“知”，和半个“解”字，这半个“解”字上面还有一个问号?于是同学们有人说：“全知半解。”有的说：“半知半解。”还有的说：“”全知不解”等等。可是老师还是连续摇头。然而，我沉思良久，立马举手站起来说了一个“一知半解。”老师就对我大声的说了一个“对”字。这时，全班同学都响起了掌声，对我刮目相看。

看，中国汉字真是让我欢喜，让我愁!

共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。

现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。

宽容是一种坚强，而不是软弱。每个人都要学会宽容，生活最需要的.，是宽容。

放学时遇到的一件小事，让我有机会去思考，思考宽容的意义。

在拥挤的有些恐怖的公交车上，我竭力伸长胳膊，想抓住一根柱子，以避免在剧烈的摇晃中摔倒。车内弥漫着浓重的汽油味和汗味，不时传来女人们的抱怨声和男人们的咳嗽声，令人丝毫感觉不到愉快。

随着一阵剧烈的晃动，车停站了，正当大家匆忙的上下车时，一个三十多岁的男生响了来：“哎呦，挤什么挤啊。”话音刚落，一个三十岁不到的女士不甘示弱地叫了起来：“我没挤你，是这车太摇晃了”声音理直气壮。“干什么呀。”那位男士很不高兴的嘟囔着。“你说什么呢?谁有病啊还故意挤你。”“谁知道呢。”“你这人怎么这样啊，有本事去打的去。不讲理回老家去闹腾，在北京这横。”那位女士开始讽刺对方的口音，话说的越来越尖刻，紧绷的气氛预示着矛盾的升级。

不知不觉中，车里安静了不少，大家都抱着看热闹的心态“观赏”这两人斗嘴。“成了成了，甭吵了”一位北京老大爷开口了，“这是北京特色，大家都将就这点。”“对，别吵了，大家互相牵就着点，这事就过去了。”售票员也出来打圆场。“那也得讲理呀”偏偏那位女士不领情，还在骂骂咧咧。眼看一场战争就要爆发，车到站了，男士下了车，下车前还不忘狠狠地瞪那位女士一眼。那位女士不忘还上一眼，还不住地跟周围的人说：“我跟你说我根本没挤他……”没注意到周围的人都用异样的，鄙夷的目光看着她。

其实，那位女士只顾证明自己没挤他人，殊不知自己在与他人争辩的同时已经大大降低了自己的身份。人们关注的不是她到底挤没挤他人，而是她的态度。即使她真的没有挤他人，车上的每个人也只会瞧不起她的斤斤计较，而非赞扬她的据理力争。在这种情况下，说一句对不起又何妨?何必如此计较?和他争吵的那位男士又何尝不是如此。

宽容他人，也就是宽容我们自己。其实，多一点对他人的宽容，就使我们生命中多了一点空间。有朋友的人生路上，才会有关爱和扶持，才不会有寂寞和孤独;有朋友的生活，才会少一点风雨，多一点温暖和阳光。

宽容，永远都是一片晴天。

在这个科技时代，越来越多的共享资源出现在大家的身边。如共享篮球，共享雨伞，共享单车等。

其中共享单车给我们带来的好处最大：因共享单车的大量投放，我们几乎随时随地都能在地铁、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手机上的共享单车软件扫车身上的二维码，交押金和租金，就能骑走单车。这大大缩短了我们的行程！

但在共享单车带来的好处之时，也出现了一些不良现象。

如我们常常看见小区内停放着共享单车；共享单车上的二维码被人划花；在新闻上我们也常常看见骑共享单车时发生的事故。为了防止这些不良现象的再次发生，经营共享单车的企业公司发出规定和提醒：不能将共享单车骑进小区内；不能私自改造或损坏共享单车，如发现此状况可举报于该公司；12岁以下青少年不允许骑共享单车。共享单车企业也想出了方法来处理共享单车没有停放在指定区域的状况，在指定区域周围装上电子设备，使该区域成为电子区域，这样一来共享单车，只要停在电子区域该公司系统就会得知你是否已经在一定时间内归还共享单车。

但还有一点，因为共享单车过于大量地投放，某些人行道出现了道路狭窄，行人不便行走，盲道被占据等问题。希望那些企业公司多加注意，更需要我们广大市民群众文明、自觉地使用共享单车！

让我们一起善用这些共享资源！

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

每天，天空中飘着几丝淡云，天气凉爽，却又透出些阴沉。韩薏玟跨着包，准备搭火车回学校了。

因为寒假过去后，车站的人会慢慢多起来，所以，薏玟的父母让她早些日子回去，车票也买好了。转了几趟汽车，薏玟终于到了火车站，她有些心神不安的在站台上等着，大概因为这年头小偷比较多吧!“站住!站住!”一位卷发的中年女士，气喘吁吁的喊着，边喊边指着前方。薏玟转身望去，有一伙匆忙而逃的小偷，有一个打头的，一手里拿着一大袋包裹，一手拿着一把小刀。薏玟不知是哪里来得勇气，冲上去，扯小偷手上的包裹。不少人过来围观，却没有人帮忙，只是慢慢疏散开来，还有的则是窃窃私语。薏玟想用力推开小偷，把包帮那位中年女士抢回来。这时小偷拿出那个小刀往薏玟手臂上砍去，然后丢下包裹，推开路边的行人，飞快的逃跑了。薏玟捂住被砍到的手臂，脚下一软，跌倒在地上，鲜血溢了出来，染在外套上。那个中年女士有些惊讶，有些感动。缓缓俯下身去，拎起包裹，小心而胆怯地问：“嗯……你?”韩薏玟回头勉强地笑笑，嘴唇微微颤动……“轰隆…轰隆”看来是火车到了，薏玟转过头，慢慢站起来，说了声：“没什么。”周围的人还是指指点点，总认为她这样做，有什么企图。毕竟薏玟她区区一个大学生怎么会有这种勇气?唉!不是时常有人说道，人心隔肚皮吗?薏玟上了火车，看到有卖创可贴的，原本想买一个，可是一摸包里，她有些慌张了，埋头把包里的书本也翻了出来。她的第一反映就是，钱包不见了!火车疾驶着，窗外的景色如电影般变化，薏玟如坐针毡。天色已晚，她在床上翻来覆去，如何也不得入眠，心里还是时时惦记着那个遗失的钱包，怎么也想不出，自己帮助别人找回了包，为什么自己的钱包会不见……

到站了，薏玟没有去学校，只是去了一个朋友家里，她也没有把这事告诉父母。大概是想把伤养好以后再去上学，让这一切事情过去。就像是风吹过湖面，风去了，湖面依然旧景。她打了个电话给学校，说是自己生病，晚些天就回去上学。薏玟想，以后再也不提这个事儿了，自己只是个平凡的学生，做了平凡的事。可是别人又认为她别有居心。她只是想帮助别人，没有其它的想法。她不需要别人怎样怎样夸奖她，只是不要误解她，她实在有些心酸。有一次上网时，她发现自己做的事情既然发布在网上，一时间有一种惊奇，挪动着鼠标，点了几下，来浏览的人虽然是很多，但是负面的评点占多数，都是讲，一个女大学生，怎么可能做出这种举动她看到网上的种种评论，更是伤心，让她忽然间感觉不到方向，不明白，自己做的是好事还是坏事，为什么，别人一再的不相信她。她自己倒是变得神魂颠倒。十天过去了，在校长室的一封信，把一切都说清楚了，包括那个遗失的钱包。信里的大概内容是这样的：“大姐姐，我深深得被感动了。我是个小偷，那次在火车站，我偷了你的钱包，看到你还有一部手机，我正准备下手，看到有一帮同行从你身边经过，你奋不gu(拼音‘顾’)身地冲上去，我真的感动了，我一定要好好学习，向你一样努力……钱包也在这里，我还给你了。”落款是“一个即将误入歧途得少年”。

这个平凡的女生，做了一件平凡的事，感化了一个平凡的少年……

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

要记住，只有人凌驾于权利，而不是以权力凌驾于人。看惯了那些以权谋私，以权作后背的人，我不觉得发笑，这类人究竟是何等荒唐啊、

我常常羡慕陶渊明‘采菊东篱下，悠然见南山’的惬意。我亦常常沉醉于桃花源这一飘渺而有朦胧的梦幻中。历代的文人墨客都怀揣一颗恬静、淡泊、寂寞之心。他们淡然，顾隐世退居;他们心无杂念，故谪居山市而不畏凄清。他们是高傲着生活的，他们豁达，他们开朗，他们‘出淤泥而不染，濯清涟而不妖’。我佩仰这种豪迈。

是时间的过错，将古代与近代拉开了距离，我渴望，我渴望若我活在古代该有多好。我想所有的功名利禄，高官厚禄都与我无关，我愿协一友人独处山林。那是一份恬静，那是一份豁达，或许那更是一份解脱。独处山林，并不是一种折磨，它可以使你享受生活，与虫鸟为乐，和自然结友，不必整日忧心重重的担忧自己的身世。

之所以说是时间的差错，是因为现代人与古代人之间存在着一种差异，在古代，隐世退居，那叫清高;而在如今，隐世退居?多数人都会发出唏嘘之声，是啊，你玩什么桀骜不驯，转什么高傲啊，他们只会认为你是装的。而事实并非如此，隐世退居并不是在装什么高傲，而是有时真的厌倦了这个世界的名利与喧嚣，而是真的想保持一颗淡泊之心。我所说的隐世退居是不夹杂任何一点矫揉造作的!

远离世俗，真的是一种精神上的享受。我常常很安静，因为我想保持一颗淡然之心、

我常常望着天空发呆，我在思考‘生’到底是怎么个意义，最后，我恍然大悟，生命的历程不过是在介于天堂与地狱之间逗留了一会而已。但，此逗留非逗留。人生一世，你要掌握游戏规则，才能才能玩控你的生命这场游戏，才能处于不败之地。所以，在这个高速的竞争中，隐世退居?开玩笑的吧。现代的文明人多会说你是在逃避亦或不敢面对现实等一些诸如此类的话。故，活着，还是要奋斗的好。

最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。

滴！清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。多好啊！我在心里赞叹道。可不是吗？骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀！城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆废车······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。

我在长大，父亲在变老。我的眼睛湿润了，鼻子酸酸的。

父亲在我眼中一直是年轻的、强壮的，可是不知不觉间他竟也有了白发，闪烁在阳光下，是那样的刺眼，以前，总是渴望长大，渴望长大，现在，却不想长大，不想长大，因为，我长大了，爸爸就老了。

小时候，爸爸总会陪我打闹，逗我笑，可是，上了初中，爸爸很少和我开玩笑，总是很严肃，我以为爸爸不再爱我了，多么渴望爸爸在捏我的耳朵一次，哪怕又是那双粗糙的大手，多么渴望爸爸在背我一次，好想念那温暖厚实的背，让我重新感受到父爱的深沉。可是没有，爸爸没有捏我的耳朵，没有背我，没有和我逗我笑，看来，爸爸真的不爱我了，我伤心，很伤心。

我叛逆，我想报复爸爸，因为他不爱我，我就要让他在乎我。

我有一次考试不及格，心情糟得很，厌恶学习、厌恶考试、厌恶自己这么笨，回家后我没有作业，一直在看电视，爸爸生气了，问我为什么不去做作业，我说：“我就不做你能怎样?”爸爸听到我的话真的生气了：“这是你该有的口气么?给我好好说话。”“我不，我想怎样就怎样，你又不爱我，干嘛管我?”“我管不着你么?你去给我做作业，快去。”“哼，我不!”我怒吼道，心情本就不好，爸爸还不体谅我，我竟失去了控制，发疯一样的吼起来，然后就哭了，眼泪不住的往下流，考试的失利，爸爸的不理解，还有我对爸爸大吼的后悔，统统融到了这泪水里，妈妈让我先回房间，我就去了，进到房间，立马趴在了床上豪哭起来，可是，越哭越伤心，爸爸真的不爱我了。哭着哭着哭累了，竟睡着了。次日醒来，没想到自己感冒了，头晕、头疼、恶心、喉咙疼，我呻吟着，父亲听到后，走了进来，然后背起我去了卫生室，趴在爸爸的背上，很温暖，我又禁不住哭了，我说：“爸爸，你怎么不爱我了呢?”

爸爸说：“傻女儿，我怎么会不爱你?你是我的宝贝呢。”“那你怎么不理我?”“我怕影响你学习啊，初中四年，很关键的，爸爸想让你好好学习啊，怎么会不理你啊?你可是我的骄傲呢。”听了爸爸的话，我哭得更厉害了，然后竟晕了过去，醒来后，手上正在输液，爸爸正在给我洗衣服，看着爸爸的后背，看着他的白发我的眼睛又湿润了，鼻子酸酸的。我不敢叫他，我不敢在看他，因为我知道了，我不该对他充满着怨恨。我错了。我不再叛逆，我会做好父亲的骄傲。

不想长大，不想长大，因为，我长大了，爸爸就老了。

老了也不怕，在我眼中，爸爸最美。

父亲——女儿心中不朽的传说。

每个人都有自己的目标，我也是，目标不仅是我的目标，也是一种学习方法。小学四年级的时候，在一家文具店偶然发现了一种叫“免费贴”的东西。我可以把它撕下来贴在墙上，书上，甚至脸上。

我喜欢把我的目标写在免费的帖子上，然后贴在房间最显眼的墙上。我正为这件事和妈妈争吵。我贴的时候我妈撕多少撕多少。我妈还说我的房间像个垃圾储藏室。但是，我会把我的目标作为每天最重要的事情贴在墙上。最后我和妈妈达成协议，妈妈不撕，我自己撕。每当我达到一个目标，我就撕掉上面写着目标的免费帖子。

感觉在自找麻烦。我希望我能就这么简单地实现我的目标。所以，我给自己定了一个规矩：不要写太大的目标，要从小事做起。从此以后，每当我妈看着我的目标都会笑，但也难怪她会笑。有些目标让我发笑。"每件东西都必须在每周6:

50之前到达学校.""明晚的作业需要一个小时才能完成。""明天，我们必须背诵五首古诗，如《长歌行》 . "目标，比如无数。

虽然这些目标很幼稚很可笑，但是对我帮助很大。它使我能够在所有同学面前背诵课后的古诗，它使我能够提前复习英语1-3单元，考试没有不及格。到现在，我的目标几乎每天都在变，我不会让任何目标永远停留在墙上。

有目标的墙就像一股驱动力，拼命的推动我前进，它督促我不要落后。有目标的墙就像一个优秀的向导，总是告诉我该做什么，指引我，陪伴我，陪我走向成功的彼岸。

有目标的墙，像慈母。她教我良好的学习习惯。所以我想报答她，实现我所有的目标。

我的目标

我一向有一个梦想，梦想我考上一所优秀的大学，成为一名有用的人才!梦醒了，我的心中也有了一个目标——考上名牌大学!

此刻已是六年级最终一学期的我，即将告别小学，走入我人生的第二课堂——初中。这时的我心潮起伏——我离我的目标

再过不到20天就要小升初考试了。六年级时小升初的关键，我重任在肩，不能有一点松懈!我要应对一切竞争，应对一切挑战，不怕一切困难，让所有的困难在我面前低头……

要实现我的目标

我必须要好好学习，努力拼搏!我相信，“只要功夫深，铁杵磨成针。”只要付出努力，就会得到回报，才会成功!我相信，我的目标