有关共享单车的议论文(实用20篇)

岁

月在不停地流逝，许多往事如一朵朵花落入水中，随着河水流向远方。有些事总在我心头慢慢浮起，沉醉的心绪无声无息地滋长，欢乐的梦总是在午夜里惊醒。蓦然回首，心中又生出一种凄凉，一种期盼，一种等待……

时光荏苒，我已在人生旅途上度过了十七个春秋，已迈入了青春年月，一个应用努力拼搏去点缀的青春年月。

人生，总饱含着泪水和微笑，梦想是一种甜蜜的负担，失去了梦想，就像失去了阳光和雨露。唯有在拥有祝福的日子里，为着中考而努力。在这些日子里知晓我所应该做的、所必须做的事。为自己的梦想而奋发，而努力。我知道我的梦想不是梦。

时间冲洗了一切往事，带走了往日的一幕一幕，阳光斜斜地穿过窗户，投下斑驳的影子。那些影子我已不在拥有。我为了梦想放弃了我本能拥有的，我在这儿留下的只能是遗憾——有些东西错过了就不再回来，虽然我心里想着对不起，虽然因为失去它而无比悔恨，心痛。但没有什么能留住我的脚步，即使放弃我所不想放弃的，即使现在也总在我的心头萦绕。

昨天的喜乐与悲伤，铸就了我的信念;心中留下的星星点点的往事，组成了我的梦想。今天的一天是开头的一天，永远不是末尾的一天。我的青春不会谢场，因为我的梦想还在继续。

我为了梦想在不停奔跑，不停拼搏。我正在慢慢地改变自己，在慢慢地走向成熟，正在人生征途上徐徐前进。

我始终坚信因为有了努力拼搏，我的人生才变得那么光明，那么美好。

虽然，为此我要付出很多。虽然，有时我会感到前方很迷惘，不清楚该往哪个方向，我又在努力的追寻着什么。虽然，青春会如风般逝去，朋友会如枫叶般在我前进的路上飘落。但我知道我惟有不停的向往前方，感受缕缕阳光洒在身上，无止境的坚实地走好每一个脚步，努力的实现每一个目标，勇敢的追寻每一个梦想，才能弥补会我失去的那些，才能得到自己的自由和梦想

我只希望让青春的每一个细胞在拼搏中活跃。

如今，在这科技发达的时代，马路上大小不一，形状不同的车辆来回穿梭。不知从哪天起，城市的大街小巷里、公交地铁站点附近像雨后春笋般冒出了很多五颜六色的自行车。在这方便快捷，色彩明丽的单车背后，又有什么样的故事呢？下面，就让我来给大家分享一下我的看法吧！

共享单车从一开始整齐划一的“小黄车”，快速发展成“ofo”等不同的单车造型。自从共享单车出现在当今社会上，又走进人们的生活里，它就成为人们热议的网红话题之一。

共享单车最鲜明的优势就是能解决人们在日常生活中短途旅行的需求。人们只需要简单操作就能享受骑着单车去旅行。拿出手机，扫一下二维码，便能解锁共享单车。一边骑着单车，一边欣赏着沿途美丽的风景，这真是一件令人愉悦的事！

共享单车的第二大优势就是低碳环保。如今，随着科技的发展，越来越多的工厂、车辆所排放出的尾气使城市的空气环境越来越差，污染也越来越严重。每次收看天气预报时，我最关心的也是空气质量指数。走在上学的路上，我抬头望望灰蒙蒙的天空，看着街上戴着口罩匆匆赶路的行人，听到因空气污染而引发肺部疾病的新闻，心里非常不是滋味。现在，无论走到哪里，都能听到人们提倡“绿色出行，保护环境”的口号，共享单车使者降临在人间，呼吁着人们少开车，多骑自行车。共享单车虽不能解决所有空气污染的问题，但是“保护环境，人人有责”，我相信，只要人人都有热爱大自然，想让我们的地球家园变得更美好的心原再加上“单车使者”的全力配合，我们的生活质量一定会越来越好，地球也将因我们的努力而变得更美丽！

但是，在看似共享单车几乎完美的背后，也不是没有弊端的，随着共享单车数量的增加，人们乱停放单车也成了一大隐患。如今，可怜的单车使者们东倒西歪地躺在马路上，不仅影响美观，还会造成道路上的安全隐患。我几乎每次在出租车上都能看到司机皱着眉头，听到他们不满的抱怨声：“诶，现在的人可真没素质，总是不把单车停放在指定的位置，每次开车都要小心翼翼，万一不小心碰到单车就糟糕了。”共享单车虽然优势很多，但由于人们的随意停放，优点反而变成了人们的困扰。为此，我绞尽脑汁想出了一个可以解决这个问题的方案：每次，人们在骑共享单车前，都需要先交押金，同时利用共享单车的位置识别功能，如果骑车人不把单车停放在指定区域，那么这些押金就不予归还，这样既能规范人们在指定区域停放单车的行为，又能消除城市道路的安全隐患，且不是一举两得？

共享单车，一个便捷的好法宝，一个环保的新理念。越来越多的共享资源改善了人们的生活质量，也逐渐改变着人们的生活理念，共享时代的发展，开启了人们美好的新生活。

随着社会的发展，共享资源也在不断增加，今天，我们就主要来谈一下共享单车的利与弊。2017年中旬，大街上断断续续的出现了一部又一部的“小黄车”，他们大量繁殖，受到了许多青年人的青睐。当然，它的用法也很简单，只要打开手上的官方软件，再扫一扫车身上的二维码，最后根据骑行时间付钱，就可以骑着它去你想去的地方啦！是不是很简单？没错，这一点，我自己也深有体验。

我们首先来谈一下它的利处。一个周末，我去一个很远的地方参加生日聚会，需要搭车才能到。聚会结束后，突然天暗沉下来，大团大团的乌云在脑袋上方徘徊着，大风呼呼地吹个不停，伴随着倾盆大雨，我心里不禁叹了口气，唉，老天爷，究竟是谁惹怒了你，让你如此生气啊。望着那狂风暴雨，我只好可怜的站在那避雨处，显得那样无助。蓦地，右边不远处的一部黄色小车引起了我的注意，我使劲的敲了一下那已经“沉睡”的脑壳，“你傻呀，这不是有小黄吗？”我仿佛看到了希望似的，向它奔去，欣喜地扫了它骑回了家。生活中这种情况不少见，例如要迟到了……要下雨了……而此时向人们伸出援手的都是“小黄”，这也许是他被众人喜爱的一大因素吧！

接下来我们来谈一下它的弊处。说到弊处，估计没有多少人知道，但是我偏偏发觉到了。那是在一个傍晚，我吃完饭后骑着小黄车去溜达。不知怎么的，我骑到了一片荒凉的地方，那里整齐地摆放着一排又一排的小黄车，傻傻的我以为那都是未发送出去的新车，我便高高兴兴地扫了一部车，可当我正骑上去的时候，我才发现，这部车坏了——骑起来会发出难听的“咯吱咯吱”声，接下去我试的每一部小黄，都存在着各种各样的问题，这说明，这些小黄车竟然都是待修理的，而且还占了一大块地方，简直就是“城市垃圾”。后来，我几乎每天都会看到有小黄车维修员带走一部分出了问题的小黄。而且，甚至有些人其完后直接把车仍倒在地，一走了之。

最后我想说，请人们爱护共享资源，那么他给我们带来的就是益处，但如果每一个人都不珍惜共享资源，那么它就会变成城市垃圾，生产了又有什么用呢？

共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习大大提高了共享单车的维护成本。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

我，姓共享，名单车，字自行车。

每天我要么被人骑着走，要么在原地等待下一位主人的召唤。大多数人对我还算可以，但有一次经历，我现在忆起仍毛骨悚然。

那是一个月黑风高的晚上，借着微弱的灯光，我远远地看见有人朝我这边走来，这人穿着黑衣服、牛仔裤，双手插在口袋，嚼着口香糖，晃晃悠悠地走到我身旁。“嘀嘀嘀”，我的“心脏”开始“跳动”起来了，这人爱耍酷，把我推出来，一脚踩在脚踏板上，另一脚像滑滑板一样往后轻点两脚，一个漂亮的翻身，稳稳当当地坐在我身上了。

他骑得飞快，向不远处的一家酒店移动。突然，他猛地停下来，我发现自己已经在路中央了，他下了车，锁上“心脏”，漠然地离去。天啊，他要把我留在这儿？我刚一转头，就有辆车从我身边飞驰而过，吓得我浑身发抖，又有一辆车对我吼叫着，疯了似的冲了过来，那由远及近的声音回荡在我耳边，我感觉我今天难逃厄运了，定会被撞得粉身碎骨！

也不知过了多久，一个中年人将我骑走，把我规范地停在停车位里，我心中的石头终于放了下来。

《淮南子》说;“矩不正，不可为方;规不正，不可为圆。”

——题记

“规则”穿越千古，绵延千年，在奔流不息的历史长河中留下了深深的“印痕”。曹操是历代人们吟诵的对象。一次，他带领士兵穿过一片麦田时，曾这样下令：“如果有谁违反军规踏麦田的话，违者，斩!”可曹操没有想到，自己的马儿却受惊踏入了麦田。于是曹操拔起宝剑，割去了自己的头发，因为作为统帅自己不能违反自己立下的规矩。在古代割发如同行刑，士兵们见状，无一不信服，从此，曹操在军队中树立遵守规则的榜样。

可见，遵守规则不分地位高低贵贱，如曹操一般，只有自己也遵守，才使得他人信服。

回看今朝，规则是每个普通人必须去遵守的，就如一首曲子，弹错一个音，必然毁掉整场表演。哈尔滨曾发生过这样的案子：在哈尔滨的一个冬天，两个女人因为一双滑冰鞋而发生争执。可那双滑冰鞋货存只剩一双了，两个人谁也不让谁，不愿意遵守“先来后到”的规则，不想最后竟打了起来。结果，滑冰鞋被摔坏，两人扭打在一起，遍体鳞伤，其中一人身受重伤，还因为毁坏他人财产而被追求法律责任。

无独有偶，在江苏的一条街道上，一名女子正带着一个孩子过马路，当人行道上闪烁着绿灯时，她们开始行走。突然，一辆货车疾驰而来，女人猝不及防，她瞬间推开孩子，自己却被碾在了轮子底下。这辆货车的司机，因为违反交通规则，一条鲜红的生命就此逝去，一个家庭就此毁灭。如此案例，不胜枚举!

试想如果她们互相礼让，遵守公共的行为规则，也不至于酿成最后的苦果了吧。由此可见，遵守日常生活的规则是有多么重要。车水马龙的马路上，正是因为有了交通才更井然有序;校园里的朗朗读书声，正是因为有了校规才更美好。家有家风，校有校规，国有国法。社会也因这些规则而美好。

规则是每个人必须遵守的，也是每个公民都需要去维护的。正如莱蒙特说：“世界上的.一切都必须按照一定的规矩秩序各就各位。”要知道，万事万物都有自己的规则，一旦你脱离了或破坏了它，可能就会给他们带来意想不到的后果。

不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

愉快的暑假已经过去，迎来了充满希望的新学期。

“新学期，新目标。”当新学期到来时，必须要有新的目标。当然，我也有自己的目标。

我的目标是各门课程每次考试都要在96分以上，虽然这个目标听起来有些艰难，但是我还是要尽力达成目标，为自己争光。

我不想成为“口头上的巨人，行动上的矮子。”，我想成为“行动上的巨人”。

如果想要达成这个目标，其实也并不是十分艰难的事，但是制定一个好的学习计划是非常重要的：只要我在老师上课时用心听讲，并且认真做笔记，在课后及时完成作业。这样不仅可以巩固老师上课时说的内容，还可以节省时间来复习，可真是一个“十全十美”的办法!

当成绩排名越往上，每超过一个同学就越难。虽然同学们的学习方法各有所异，但是归根结底都是为了一个目标：学习掌握各项科学文化知识。所以，我不可以只是在纸上随便写上两句，而不把树立的目标放在心中，这样，终究是一事无成，没有成就。俗话说“逆水行舟，不进则退。”只要你对学习稍微放松一段时间，你的成绩就会下降的很厉害。所以，我只有不停的奋斗，才有可能达成目标。

学习的道路上并没有你想的那么简单，也没有你想的那么难，总会有你失败的时候，也有你成功的时候。“失败乃成功之母。”只要我不断的改进错误并牢记于心，我相信，总有一天我会成功!

时间像那流入茫茫大海中的江水，一旦流入大海，便一去不返。转眼五年过去了，我希望当我长大时回想小学的时光时，不会留下终生的遗憾。

今天是6月5日————人类的世界环境日。在这一天里人们会召开环保大会，商量保护环境的措施。而与此同时，自然界的环保大会也在悄然进行着。

大家都早早地来到会场。突然，一股恶心的臭味传来，使大家都不由得捂住鼻子。

“什么东西呀?” “这味儿真难闻。” “是谁这么臭呀?”

“是我，我是水!”一个细小的声音回答。大家一看，啊，这是水吗?这是那清澈的水吗?出现在大家眼前的是一滩黑黑的发着恶臭的东西。

象伯伯关心地问：“是谁把你弄成这副模样的?” “是呀!”小鹿也说，“你怎么变成这样了?” 水听了大家关切的询问，忍不住流出了眼泪。“我本是清澈透明的，

可那人类却从不爱护我，他们把工厂的废水往我体内排， 把垃圾往我身上倒， 甚至把有毒的物质也往我身上扔，把我污染得面目全非， 结果造成人类严重缺水，

而我也重病缠身， 连小动物沾了我也会生病，我……” 水的哭诉还没讲完， 只见一团乌黑的气体飘进了会场，没等大家发问，

它却抢先开了口：“大伙儿都看见我现在的样子了吧?可又有谁能想到我曾经是多么洁净的空气呀!” 大家听了都非常惊讶。 空气咳嗽了两声，

又接着说：“洁净的空气难道不是生命的必需品吗?但人类却把工厂烟囱里的废气、毒气全部排放在我身上。幸好有树木帮人类和万物净化空气，不然的话，大家吸入被污染的空气都会得病的。

“可惜我们也无能为力了。”一个声音从角落里传出来。

原来是站在旁边的一棵小树在说话，“因为我的同伴越来越少了。我们树木家族对人类有巨大的贡献，我们通过光合作用，吸入二氧化碳，呼出新鲜的氧气，而且我们的树根还能抓住水土，防止水土流失呢!可是人类不但不知道感恩，反而还大肆砍伐我们，使我们家族成员越来越少了，害得小鸟们也无家可归了。”

“我们早已是无家可归者了。”一只东北虎站出来说，“由于森林越来越少，加上人类的猎杀，现在我的家族成员屈指可数，全国野生东北虎只剩下不到20只了。”

最后，大家都沉默了。它们都在想：今天，人类污染环境、破坏大自然，使我们无家可归;明天，他们就会失去赖以生存的家园，同样也会无家可归!

亲爱的爸爸妈妈：

您好!

每当我听到《感恩的心》这首歌，心中总有一种难以言说的感觉，让我心潮澎湃，久久不能平静。

感恩是发自内心的，你们为我倾注了心血和精力，而我又何曾记得你们的生日，体会你们的劳累，又是否察觉到你们那缕缕银丝，条条皱纹。感恩需要我用心去体会，去报答。

每天，但我还在睡梦中时却听到你们在声声呼唤我起床，一份热腾腾的早饭以放在桌子上，上学的时候总提醒我，路上小心，注意安全。放学时，远远的就看到一个身影在徘徊，那是你们在翘首期盼。你们整天为我担惊受怕，我却没曾想到去关心你们。

每当我陶醉在狂躁的音乐里手舞足蹈时、沉迷于网吧飞快的敲击着熟悉的键盘时、在学校刷卡机上减少一个个数字而与同学们吃喝玩乐时、躲在教室的角落里欣赏小说时。我何曾想起你们面朝黄土背朝天那殷切的期盼、不曾忆起你们在炎炎烈日下流淌着汗水的额头、更不曾体会到你们为筹集学费东家借西家求的尴尬神情。而作为我只知道饭来张口、衣来伸手、自私自利，却忘了你们曾经的付出，忘记了那一声声叮嘱。

是啊，我们一天天长大，不再幼稚，不再天真。感谢你——我的父母，你们是那么的平凡，没有华丽的外表，却有一颗真诚的对待我的心，你们是那么的渺小，没有庞大的身躯，却是我最坚强的后盾。感谢你们，我要那最真诚的心去对待你们，不让你们感到孤独和失望。

谢谢你，我的爸爸妈妈!

此致

祝：

身体健康。

人生在世，我们都会遇到许多不好的事情。不可能会一帆风顺。应对生活中的困难，我们要学会乐观对待。更应学会感恩。

感恩的心，感谢命运。是的，人的一生都是短暂而又完美的，因此我们就应好好度过我们的人生。

一个人活在世上，不就应为别人而活，而是为自我而活。为自我的理想和目标而活，为爱你的人而活。父母把我们从小带大，含辛茹苦的养育我们。从会说一句话，从会走一小步开始从会叫爸爸开始……他们的爱是伟大而又无私的。当我们与父母发生误会的时候，是否想过父母此时心里会多难过。他们是为我们而担心，为我们而难过。而作为儿女的我们又能给父母什么呢?难道我们只会给他们“生气”和“难过”。不是的，我们能够给他们很多。能够给他们一句关心的话语，一句轻声的问候，和一声“爸爸妈妈我爱你们”。我们能够给他们很多的。只是我们都还没有发现。我们能够给父母一颗感恩的心。一颗心是真诚的。把我们对父母的爱用实际行动表现出来。每一天好好的学习，和父母谈谈心，经常陪陪自我的父母……

父母的爱是伟大无私的。还有太多的爱是在你的身边，只是你没有发现罢了。所以学会发现你身边的爱。更应学会有一颗感恩的心。感恩身边的爱。

人生如水，水是生命之源，而人最就应有的是爱，爱的源泉无穷大，感恩的心，感谢生命中的每一个人。

用一颗爱心观察世界，用一颗感恩的心对待生活，你会更快乐。人生应有感恩，更应学会感恩。

导语：共享自行车因为外观时尚、随借随还、收费低廉而在中国各地风靡，这本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。

But, occasionally, dreams can turn sour.

但梦想有时也会破灭。

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

但当客户丢弃自行车时问题就出现了。

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都非常有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理非常有关系——抛开老城区不讲，非常多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

工作日的清晨，几个年轻人，骑着统一色调的单车说说笑笑，向前骑行着。大概这幅画面，在每条街道间，在每个工作日的清晨，不，甚至于每一个睛朗的早上，都在上演着，重复着，让你对此习以为常，甚至，成为其中一员。就这样，这一辆辆单车，晃晃悠悠地骑入了我们的生活，哈，也可以这么说，共享单车一辆一辆地堆入了我们的视野中，闯入了这个拥挤的城市中。

共享单车，顾名思义，就是被大家一同使用的单车，你只须支付一定数额的押金，就可以长时间内，以低租金租用它们。这个主意听上去就是一个好主意，不是吗？于是乎，大大小小的企业纷纷效仿，不出一个月，当某天早上，你打开自家房门，轰隆一声，你便被一堆共享单车压得严严实实——共享单车，街道上都堆不下了！都涌到居民家门口啦！当然，这只是玩笑话，不过，实际上的情况又比这好上几分呢？一夜之间，花花绿绿的共享单车塞满了你家门前那条小路，橙的，黄的，蓝的，绿的，白的，金的，红的，紫的……颜色多如光谱的单车占据了这个本就拥挤的城市。城市管理部门似乎也是被这些“猛兽”吓得不清，一边加班加点地编写新的规章制度，一边发动人员“收拾”这些单车……这样的局势下，本来是人人口中夸赞的共享经济，变成了人人口中议论的共享“麻烦”。

不过好在经过几个月，几个季度的磨合后，这头可怕的猛兽才被人们“驯服”逐步发挥它的效用，人们开始日常化的使用单车，90后，80后，70后，甚至于我们60后的政治老师都骑上单车穿梭于大街小巷中，无论是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子？未满12周岁的孩子？不过不未等人们反应过来，惨祸就已酿成，一个花般烂漫的生命就……且无论最终责任是孩子的监护人还是共享单车企业，其重点在于，人们如何避免下一场惨剧的发生。依我之见，企业应实名认证使用者的身份，以防孩子的使用。

在这个共享的时代，共享经济正渐渐闯入人们的生活，不只是共享单车，还有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名号。不过，我时常在想，这“共享”，在当下，到底是资源的节约还是打着节约的口号的浪费？我不知道，但我期待于时间给我答案，我也希望，“共享”能作为一次机遇，改变公民素质，而不单单只是一次潮流，闯入生活，而无所为。

现今的街头上，到处都可以看到一辆辆摆放整齐的ofo共享单车。它们成为了这个城市流动的一道风景线。但是共享单车在给人们带来便利的同时，也带来了许多不可避免的交通烦恼。

有时候，共享单车没有按照规定停放在它所应该停放的地点，而是随处乱扔乱放，这样就给车辆安全及行人带来了非常大的安全隐患。经常看到这样的报告，有些骑车子的人在路上，突然紧急刹车，不慎撞到街边一辆乱停共享单车，到了导致车毁人伤的事例比比皆是。另外，共享单车对年龄的限制也不是很严格。网络上频频传有有一位十二岁的儿童骑共享单车玩，最终导致了交通事故。这样的事例并不罕见，其实共享单车的初衷是好的，但是在相关的制度限制方面还是有待加强。

还有，共享单车是检验人品道德的一个重要标尺。有些农民或者是百姓，以自己的经济困难买不起车子为幌子，私自将共享单车上了锁，涂了二维码，把锁破坏以后都带回家，当做了自己的私人财产，这样是很不道德的！甚至有人将共享单车卸掉轮子或者卸掉骨架，将它们私自卖掉。或是扔在偏僻的地方，挂在树上，我们生活的环境，经常存在这类不道德的行为。社会本来就是一把天平，有道德就有光环，有光环就有人性的底线，这样做既违反了道德，也违反了法律，是得不偿失的，难道一辆自行车就能贱卖了良心？我想，这是国人最大的、最大的悲哀！

共享单车，在当今的中国十分的流行，这是中国发展的见证，也是中国制度创新的一大创举。共享经济像春风一般，刮遍了神州九地，人们骑着共享单车，乘着微风，穿梭在城市的各个角落。享受着共享单车带给人们便利的同时，也应该考虑到共享单车所应该遵循的规章与制度。因为早有古话讲，没有规矩，也不成方圆——只有在遵守的共享单车所应遵守的规章制度下，才能将共享单车的利用价值达到最大。

任何一种新式潮流在这个现代化快节奏的生活中涌现出来，都会伴随着各种各样的声音与问题。有人觉得好，有人觉得坏。而随着这些问题的出现，有关部门开始反思，开始优化，从而满足人们思想与时代潮流的同行。

近几年来，“共享”这个词开始在我们生活中蔓延开来，成为了一种潮流。就比如共享单车。那我们上海来说，现在大大小小的街道无不有共享单车的身影。但随着共享单车的大片涌现，一些声音也慢慢在“共享单车的利与弊”这个话题中出现。

有人觉得共享单车方便了人们的出行，而且环保。是的，现在的每个小区，街道都有共享单车，只要用手机轻轻一扫，就可以驾车出行了，方便又快捷。有些人只是为了满足自己的好奇心，就驾车一试，因为价格合理，车型轻便，想去哪儿就可以去哪儿，从此就一发不可收拾了，已经痴迷于骑共享单车了。这也是这些开发商当初设计这些单车的最初理念。

可是随着各种各样的单车大量涌现，也就出现了一些问题，让一些居民十分不满意。有些人就认为共享单车占用人行道，街道，让人走路很不方便。而且有些人用完就随手一扔，然后导致单车损坏，又没有人去修理，所以就东一辆，西一辆，坏车就堆放在一起，没人管，非常影响市容。

因为这些问题的出现，有关部门就为此想办法解决。终于功夫不负有心人，如今的共享单车已经解决了许多问题。比如单车的质量好了许多，就算坏了也有人去修理，也没有大量的单车占用过道。现在的共享单车才是真正做到了方便了人们的出行。

那些有关部门努力解决了共享单车的自身问题，但我也要在此呼吁那些使用者：请不要随意地破坏单车，用完后要认真放好，不要以为这不是自己的就不爱护。爱护每一辆车，方便他人，更是方便了我们自己！

生活在这个“共享时代”中，每个人都有自己应尽得责任与义务。每一种潮流出现的初衷都是为了方便人们的生活。所以有问题大家都应该改，努力使这些潮流更完善。这样才不违背了当初的理念。少一些利益，多一些爱心，我们的生活才会更美好！

生命就是一场无止境的马拉松比赛。每个人都有自己的方向和习惯：有的人会结成团队，相互扶持;有的人则会做一名“独行侠”。但是，无论你用怎样的方式赛跑，获得胜利的方法只有一个，那就是——坚持。

让我们把时间之轮缓缓转动，回到八百多年前靖难之役的战场上。在离京师一步之遥的灵璧，燕王朱棣率领的北军正与盛庸率领的南军激烈地交战着。由于水土不服等原因，北军将士产生了厌战情绪，屡次向朱棣提出撤退。但朱棣深知，此时撤退便意味着灭亡，才没有下撤退的命令，而是下令七月十二日午夜向南军发动夜袭。坚持下去的信念，支持着他。

七月十二日午夜，喊杀着的北军将士冲进南军的营寨，但他们见到的却是已经打点好行装准备撤退的南军。原来，同样士气低落的南军，下达了撤退的命令，而撤退的时间恰好和北军进攻的时间相同。

灵璧之战的胜利，大大鼓舞了北军将士的士气。朱棣抓住时机，一举南下，终于攻下了京城，坐上了皇帝的宝座这次胜利，从很大程度上讲，是与他的“再坚持一下”分不开的。如果当时他在将士的怂恿下选择退却，迎接他的，只有失败。

其实，在我们的生活中，也需要“在坚持一下”的信念。

在我小学六年级的时候，参加了学校田径队的选拔，因为我比较有力量，便报了铁饼。谁成想，铁饼运动员的选拔第一项竟然是四千米跑。

当然，为了给自己的小学生活不留下遗憾，我还是硬着头皮开始了跑步。随着时间的推移，和我一起参加选拔的同学，已经所剩无几。毕竟，能报铁饼项目的，几乎都是膀大腰圆的人。

渐渐地，原本就有些肥胖的我越发感到身体变得越来越重，大滴大滴的汗珠从我的头顶滑落。但我并没有放弃继续坚持着。我咬着牙，一遍一遍的告诉自己：再坚持一下，马上就跑完了。

等到我结束了选拔，我才发现，完成四千米跑的竟然只有两个人。老师告诉我们，只有懂得坚持的人，才能通过选拔。

朋友，当你在人生的马拉松中，遇到了很大的困难，不妨再坚持一下，也许，胜利就在不远处!

“人无信不立”，“谦和的态度，常会使别人难以拒绝你的要求。这也是一个人无往不利的要诀。”，“暗处最能反映一个人真正品格。”古今中外有很多有关道德的名人名言。在我们看来做一个有道德的人似乎也很简单。但扪心自问，事实上又有几个人真正做到了一个有道德的人?

福特公司总裁福特大学毕业后，去一家汽车公司应聘。和他一同应聘的三四个人都比他学历高，当前面几个人面试之后，他觉得自己没希望了。但既来之，则安之。他敲门走进了董事长办公室，一进门，他发现地上有一张废纸，便弯腰捡了起来，并顺手扔进了纸篓，然后走到董事长的办公桌前，说：“我是来应聘的福特。”董事长说：“很好，很好!福特先生，你已被我们录用了。”福特惊讶地说：“董事长，我觉得前几位都比我好，你怎么把我录用了?”董事长说：“福特先生，前面三位的确学历比你高，且仪表堂堂，但是他们眼睛只能看见大事，而看不见小事。你的眼睛不仅看见了小事，而且你的文明行为给我们留下了深刻印象。”福特就这样进了这家公司，并成为总裁。这两个事例说明：讲文明并不难，难就难在你有没有社会责任感、能不能看见身边的小事、能不能弯一下腰，文明行为其实是举手之劳。一个人如果能屈身做简单的事情，那么日后就有可能做大事情。有此看出做一个有道德的人对一个人的人生有着很大的影响。做一个有道德的人也应该从身边的小事做起，关掉没关紧的水龙头，捡起地上的废纸等。

古老的中华民族自古以来就享有“礼仪之邦”的美称。我们不难忘记：战国时期，楚国大夫屈原因忧患国难而投泊罗江;童稚时的孔融将的梨让给长辈的动人故事;三国时的诸葛亮，心胸开阔，七擒七纵孟获;老子在《道德经》中嘱咐我们“做一天人就要讲一天道德。”这一切的一切，淋漓尽致地体现了中国人的道德所在。社会在进步，社会在发展。弹指一瞬间，人类已昂首进入了二十一世纪。在这一漫长的岁月里，中国战胜了衰落走向振兴;战胜分裂走向统一;挣脱屈辱走向奋起。中国正以新的姿态向世人展示着自己。但是关于公民道德修养的任务势在必行。因为没有伦理道德的社会，将何其混乱不堪!让我们从现在做起，做一个有道德的人!

月圆的时候，老街巷又响起了二胡的旋律。

说它是二胡，倒不如说是如泣如诉。他永远在那样一个位置上，将手中的二胡拉过来又拉过去，整条街巷都屏住了呼吸，静静地听着，静静地看着。

是的，他的旋律是可以看的。看到的不是音符，而是一种生活，一种栖居在月光下的生活。

月华如水，他扯动的琴弦亦如水，仿佛每一次颤音每一次高昂每一次婉转萦回都如水，化开在小镇里，匍匐在每一块青砖之上。于是，他连同他的二胡一起，化作一股泉水，汩汩流淌在生活中。

下弦月，仍是老街巷，仍是他和他的二胡。

从远远的街心走来，背有些佝偻，却仍用力地挺着;手杖剥落些许青漆，却仍坚实地敲着;二胡破旧了吗?哈哈，我比它老得还要快吧!

他又扯起了弦音，扯动了老街巷一天的疲惫，扯着自己的生活，向前走。

泉水在山间?不，在音乐里。月光在头顶?不，在心间。眼眸中苍茫一片，但心中自有他映月的二泉。二泉，一眼叫做音乐，一眼唤为生活;月，便是他自己了。

自己用月光照亮自己的生活，担起自己的一切，便是他的《二泉映月》了罢。

这个叫做"瞎子阿炳"的天才，只拥有一把二胡，便撑起了他全部的天空。前进，后退，风吹雨打，都只是一个瞎子，一柄二胡，生死相伴，浮沉相依。若他的心情是逃避，是退却，恐怕那一段琴弦早就断了!

远远的，他又坐定了，老房子，新月如钩，还有他的一片琴声，流淌入夜色。

于是夜色也像泉水了，在月光下泛着蔚蓝。

活着，有时就是一种责任。不只为父母兄长，妻子和所有为自己祈祷的人，更要为自己，自己屹立山河而负起的责任。勇敢地活着，就是担当下这责任。

他走了，走在回家的路上。脊背有些嶙峋?可它从未弯曲过。手杖已磨得光滑?却是最坚实的。二胡呢?回去上点儿松香，明天的月亮会很好吧!

春天来了，老街巷依旧匍匐着生活。石桥的拐角处，似仍有一位挺直的腰，我看不见他孤零零的形状，却觉得，他，充满了整条街巷。

可能写得不如大家好……还希望大家看过以后表笑北……留一个分数，然后挑点儿意见……北感激不尽……