有关共享单车的议论文(合集20篇)

今天，我终于学会溜旱冰鞋了，我很快乐，我终于学会了。

今天晚上，我和哥哥像往常一样去矿上的俱乐部学旱冰鞋，我在那里的篮球场学会了溜旱冰鞋，我非常的高兴，因为我学会了，原来是这么难学啊!我学了三天才学会，这毕竟是第一次学嘛!很难得，我真的好舒服，因为我的脚不疼了，学会了终于不疼了。你学会溜旱冰鞋了吗?虽然很难学但是只要努力不管什么你都会学会的，趴倒再站起来，你就会成功的，失败乃成功之母。

所以人要各有所志，努力不懈，就都会成功的!只要相信一句话摔倒了要站起来才会成功，你试过吗?失败是成功之母。

俗话说“海不在宽，有容乃大”，是啊!大海有着他包容万物的胸怀。而我们，也应该有一颗宽容的心。宽容就像天上的细雨，滋润着大地，他赐福于我们每一个人，我们应以宽容之心待人。

刘玄德三请卧龙;张翼德义释严颜;姜伯约思恩孔明……这种种事例便是对宽容的最好诠释。心中火热的激情;凄凉的苦楚;无言的孤寂;收获的喜悦在胸中激荡，又怎能大过宽容。以平常心看待身边的任何事情，设身处地为别人着想，这便是宽容。它很简单，但不平凡;它不复杂，但不能说它卑微;它很容易，但却并非人人都能做到。它似乎没有多神奇，但它却成就了刘备完成大业的历史;它使张飞不需张弓引箭，而八十一郡唾手可得。有人会对宽容起恻隐之心，但宽容不会对人持偏见，它不会袒护任何一个人。

人们都幻想得到别人的宽容，这似乎看起来有点东方夜谭了吧?然而，这其实也并不遥远，只要人们学会对别人宽容，那么他也会得到别人的宽容。“金无赤足，人无完人”。是人总会犯错，在这一点上人们有不同的看法：有人认为“人非圣贤，孰能无过”虽然他做错了，只要知错能改，又有何妨，便不了了之。但有的人却认为每个人都应该力求完美，不能姑息养奸，因此对别人的过错穷追猛打，而自己却以圣贤自居。那么当这种人犯错时，他们又有何面目去面对宽容他们的人?所以，我们应当驾好宽容，过度放松别人那叫放纵，最后必将害人害己。我们得从多方面去看待事情，以良好的心态去面对一切。

宽容，得益的不仅仅是被宽容的人。懂得了宽容别人，你会发现你自身也得到放松，你会发觉生活并非那么严酷，生活是阳光的。懂得宽容，那样梦便不再飘渺如浮云;心便不再忧郁如绵雨;歌不再苦涩如青果;意不再惆怅;心不再寂寞;生活不再乏味;明天不再遥远。因为你看到了，看到了太阳升起前的曙光，看到了生活饱含趣味的希望。你我之间也不再陌生，不再徘徊，不再忧郁。

敞开胸怀吧朋友，别人需要得到你我的宽容，就像你我也需要得到别人的宽容一样。让我们携手共进，一起去创造我们理想中的和谐社会——人人为我，我为人人。

在如今的生活中，人们为了寻求方便，开发了共享资源。如共享单车、共享篮球，甚至共享商店，这无一不给予我们莫大的便捷。夸张来说，人们在溺水时，总要抓一棵救命稻草：假如天空突然下起暴雨，而你没带伞，恍然间看到有共享雨伞，这何尝不是令人欣喜若狂的？相信许多人都受到过这般“优待”，我也不例外。

那天秋风瑟瑟，学校考完试早放学，我早已计划好——我要去食尚天地大吃一顿，好来补补我这些天的憔悴。喜上加喜的是，这次考试感觉不错，心情也是格外舒畅。我同好朋友蹦蹦跳跳地除了校门。然而这喜悦感并不长久，并且痛苦倒是给了我“当头一棒”。我的肚子早已发出了雷鸣般的抗议，去那的路程对我来说并不算近。那怎么办呢？我脸上的笑容渐渐消失，同时“愁眉苦脸”代替了它：“啊，还有那么远，我好累，我不想走了。”“是啊是啊……”接二连三的抗议使我不禁苦思冥想起来。我缓缓地走着，余光似乎瞟到了什么——共享单车！

天哪，上天竟如此眷恋我。我心想着，笑容渐渐出现。我甚至要跳起来：“看啊看啊，共享单车，大家都带手机了吧。”他们不约而同地点点头。大家拔腿就跑。“今天真是我的幸运日，简直太开心了”，我边跑边想着。大家齐刷刷地扫码，上车。骑在路上有说有笑，真像个大部队——五六个人骑着小黄车，不急不躁地走在街上，回头率简直百分之百，路人都看着我们，这是我们又镀上了一层金身。不久我们就到达了目的地，在那享受了我们独有的快乐时光。

人们都说，快乐的时光总是过得很快，我们又怎么不是如此？共享单车遍地都是，大家根本不用愁。最终“各回各家，各找各妈”。

这件事的确给我留下了很深的印象，这正能很好地表现如今社会带给我们的便捷。“共享”这一词就是共同分享。我认为，它不仅给我们提供了方便，还使社会人民进一步地团结、乐于分享，改变了他们的传统理念。当然，我们要爱护他们，不能因为那不是自己的钱买来的，就不懂得珍惜。共享资源需要人们的扶持，才能日益美好。

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

幼小的时候，我很喜欢跳舞，做梦都梦见自己成了舞蹈家。于是，我就报名来到了“舞乐”工作室，开始了我的舞蹈学习。从此，压腿、下腰成了我每天必练的基本功。慢慢的，倒立、腾空翻、劈叉难度越来越大，侧旁腿的难度系数更大。

什么叫侧旁腿?那就是人要抬头挺胸，一只脚独立站直，另一条腿要绷直抬起，用手往后搬，而且抬起的这条腿要紧贴住上半个身子，这种高难度、枯燥的基本功练习，除了不怕苦，努力坚持，别无其它更好的方法。在这个过程中，我哭过，怕过，甚至想过放弃。

记得那次练习侧旁腿，由于心不在焉，把右脚的脚踝崴了。我躺在床上思来想去，觉得学跳舞练功太苦太累，现在脚踝又受了伤，要想在跳舞上取得成就已不是件容易的事儿了。于是，“放弃”这两个字不断在我的脑海里显现。就在我决心放弃时，学校的一次活动，让我重拾了信心。

那是学校组织的合唱比赛，音乐老师给妈妈打电话说让我单独给合唱团伴舞。听到这一消息，我一骨碌从床上坐起来，兴奋的让我忘了脚踝还在受伤中，情不自禁地压了压我的两个膝盖。我很自信地对妈妈说：“妈妈：我可以的，我要去伴舞。”从那以后，我先是开始了压腿、劈叉，有时尽管压腿压的脚有些痛，但我咬咬牙还是挺过来了。慢慢的扭伤的脚也一点点好了，我就加大练功难度，腾空翻，蹲翻身，虽难度系数大，但都没有难住我。侧旁腿的练习既要有扎扎实实的基本功，还要有坚强的意志力。侧旁腿练习，每做五次为一组，最后一次抱腿站立十秒钟，都会让我汗流浃背，但我从不松懈每天坚持做三组。经过反复训练，我的舞蹈功夫有了很大进步。可喜的是，我参加伴舞的合唱团，在区里比赛取得了优异成绩。这让我感到欣慰，我暗自庆幸，是我的伴舞给合唱团增添了光彩吧!

舞蹈练功，看起来是个很不起眼的小小动作。但这个小小的举动，就像小草上的露珠，只要给她一点光亮，她就会晶晶发光，她像夜色中的灯光，总能引人走向希望!这小小的舞蹈动作，也像大地上的溪流，总能克服重重困难，激励自己奋斗，奋斗!向着自己奋斗的目标出发，让奋斗悄然绽放。

我是一辆共享单车，从白昼到黑夜，我常常戴着不同的主人在道路上穿梭，在城市里奔波，将他们安全地送达目的地。有空的时候，我都静静地站在一排伙伴之间，或是孤零零地靠在树边，望着川流不息的车辆与单车在近处与远方呼啸着飞驰而过。我生活在共享时代，并用自己的眼睛与心，观察并感受这个时代。

作为共享单车，我的生活与普通的单车很不相同。他们整天被主人锁在车库里，不见天日，很少能有时间出来活动，而我们就能在街上停放，也经常有人来用我们代步。况且普通单车只效忠一个主人，而我们可以给不同人服务，利用率大大增加。最重要的是，在互联网的帮助下，共享单车的使用变得十分便捷。无论是去买菜、去工作，还是去健身，只要扫描身上的二维码或输入密码，就能带着我遨游在车海中，而且说停下就能停下，身上的定位系统还可以防止我走失。在共享时代，我们给人快捷与便利。

就这样，从我们诞生的第一天起，就广受大家的好评。于是，共享单车的家族不断壮大，各种品牌与型号的车辆争相出现，大街就成了我们的天下。上街沿被占领，马路边被封锁，有限的交通道路资源被浪费。又或许是因为得到一辆共享单车过于容易，人们开始粗暴地对待我们。掉漆、划痕与小广告开始不断在我们身上出现，二维码也被掩盖。越来越多的伙伴进了火葬场，或暴尸街头，堆积成山。一夜之间，人们对我们的评论从一个极端跳到另一个，说现在共享宁缺毋滥，甚至有人主张禁止共享。但在质疑声中，我们受的伤还在继续。在共享时代，我们被人糟蹋与反对。

除了单车外，在这个时代，篮球、书、雨伞等也都能共享。这个过程给人方便，却不免会给物品带来破坏。共享单车是一个不错的试验，它的兴亡盛衰都与人有关。人创造了共享，是为了便利。但如果出现不便，是因为某些地方做得不够到位，抑或过头了。我们共享单车的问题，就在于企业对于市场的抢夺与一些人素质的不到位。共享单车的不成功不代表共享的不成功，这只是一个开头而已。在社会的发展中，这些问题会渐渐被解决。共享时代，也会真正达到目标——让世界更加便利、和谐。

我是一辆共享单车，给人快捷与便利。虽然常常被人糟蹋与反对，但随着人们的调整，共享终会引领世界。我们生活在共享时代，也爱着这个时代。

也许我应该对自己说对不起，对不起再也找不回原来的自己，对不起再也找不回那时的天真烂漫，对不起再也找不回那已逝的宽容。

雨果说：“世界上最宽阔的东西是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀。”我的那神秘不可测的胸怀以及遗失的宽容到哪去了?我还能握住你吗?我知道自己现在是多么的任性，我也知道自己以前是多么的宽容。岁月抹平了我心中的不安与平静，开始让它波涛汹涌。那股莫名的火气就在心中直窜，等着那个不知道是谁的人来受这委屈，我知道自己对不起那些曾伤害过的人，但这已不是我能控制的了。

我也曾希望自己能紧握宽容，就像从前一样。

宽容是一种巨大的人格力量，它能产生强大的吸引力，使人们情不自禁的想要靠近它;宽容是一种豁达与情感的交汇，就如一泓清泉浇灭的火苗，已然化干戈为玉帛;宽容也是一种内在的气质，它是内心平静恬淡的象征。它在使彼此关系改善的同时，还使自己内心得到了不可言喻的慰藉与升华。谁人不羡此宽容，但每人都可达此宽容?

我曾希望我能像那些人一样紧握宽容。

屠格涅夫说：“不会宽容别人的人是不配受到别人的宽容的。”这是一个很是现实的问题，宽容是每个人都需要的，也是每个人都应给予的。宽容是彩虹，是稳实的桥梁沟通了人与人之间的沟壑;宽容是黑夜中的一盏破油灯，终是给了我们走下去的勇气;宽容是一涌清泉，浇灭了不知多少凶猛的大火，自内心这儿到那儿，如丝绸般划过一丝丝清凉。我想握紧的宽容，我日日夜夜惦记的宽容，我舍不得它那么快划过的宽容，你去哪了?我还有那样的机会紧握住你吗?就算你如流水般在我手中，我依然奢望着你不要滴落。

我要紧握宽容，我要像那些人一样丝毫不放任它离去。

那些年错过的宽容，这些年我全补偿给你。

在带有公共服务性质的共享单车方面，政府的监管更应该被看成是一种服务：政府并没有投入资金就获得了其本来就应该提供的一种服务。从这个角度讲，监管应该更多从服务着手，面对乱停乱放，在一时没有圆满办法解决的时候应该更注重疏导，而不宜画地为牢，否则将导致便利程度的下降。监管应该等一等技术，等一等这些企业，没有人比它们更希望用户能够有秩序地停放，没有人比它们更想尽早找到解决用户毁坏单车的办法。

面对单车出现的问题，监管不能急，为行业留下足够的发展空间，甚至是试错空间，真正实现用户、企业和政府的三赢。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

尊重他人，不仅是一种美德，也是我们为人处事的一种方法。尊重他人就意味着尊重自己。

我们每个人都生活在社会这个大家庭中，我们的生活工作都与社会相关。我们有被别人尊重的权力，同时我们也有尊重别人的义务。如果我们不尊重别人，又怎么能得到别人的尊重呢?

曾经在央视看过一个娱乐性的节目，在节目当中，主持人问一名参加节目的选手是在挫折中失败还是在安逸中成功，这两者他选择哪一个。他毫不犹豫地选择了前者。但当主持人把题目改成是摆在他面前的两个客观事实时，他选择了后者。他解释了原因：作为一种精神，我应选择前者，但人是有惰性的，如果是客观事实，我将选择后者。

同样，你会选择为了获得别人的尊重而去奋斗吗?答案是不确定的。因为摆在我们每个人面前的事实是不尽相同的。但我们应给明白，我们每个人都应获得别人的尊重，而获得别人尊重的前提是自尊、自重。如果一个人连对自己都失去了信心，还怎么去赢得别人的尊重呢?

上帝对每个人都是公平的，所以我们对每一个人都应该平等地对待，即使有的人也许很无知。

有这样一个故事，在一所小学里，老师让孩子们在课堂上说出自己的理想，并说出各自的原因。许多孩子都争先恐后地说自己希望当一个科学家，文学家……而轮到其中的一个小男孩时，他说：“我想做一只小蜜蜂。”其他孩子都笑了，但那位老师却示意让孩子继续讲下去。“因为我可以采好多好多的蜜给奶奶吃。”老师的眼睛湿润了，教室里爆发出了雷鸣般的掌声。不仅因为孩子，也为了那位尊重孩子的老师。

那位老师并没有打断孩子的话，而是让他继续讲下去，他给了孩子以尊重，同时又获得了孩子们的尊重。

尊重他人，会让他们感到世间真情的存在，在尊重他人的同时又获得了他人的尊重，也使我们自己获得了动力。因为，尊重他人就是尊重自己。

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。

那么微小的岩石缝中有了生命，可真是甚少听闻啊。不知道是谁把这花种子投进了这么细长的缝中，那粒花种子也很争气，在这种恶劣的环境下生存了下来。是的，我就是那一株无人问津的野花。

滴答，滴答……小雨滴飘飘忽忽的落进石缝中，滑落到了我的根茎上，好不滋润啊!我在阴暗的角落生长着，一天天都很尽力吸收着营养，为的就是早日冲出这憋屈的窄缝。这样我就可以：大口大口呼吸空气，享受享受阳光沐浴，正大光明吸取水分。

花骨朵儿长出来了，这对于我来说格外兴奋，每天都摆弄着花瓣，更加努力生长着。“喂，小野花，你快乐吗?”蝴蝶落在岩石上，问道。“我很快乐!”我不假思索地回答。“真是奇了怪了，你只不过是花界的‘无名小卒’罢了，你怎么可能快乐呢?”“呵呵，就因为这样，我就更应该努力开花了，我可得开出最美丽的花朵，最起码，我懂得自己也是有价值的。况且，我拥有了生命，那就更应该觉得快乐了。”我很自豪的说。“快乐……对啊，你一朵小野花都知道上天给予了我们珍贵的生命，不管如何，都应该好好展现它。那么我也应该更加努力向上，奋进拼搏啊!”蝴蝶好似恍然大悟，“我要飞到别的地方看看，谢谢你野花，是你让我知道了，我应该奋进的!”

狂风无情的击打着我，它把我打倒了。我只是一朵小小的野花，经受不住这种威力，根歪了，瓣谢了，颜毁了。可是这并不能阻止我奋进生长的决心，于是我更加努力了。大风大雨来临了，我在心中便会暗暗想道——朔风如解意，容易莫摧残。过了好几天，我竟奇迹般直了起来，或许这正是风儿对我的考验吧。因为我的信念与奋进，我又重新开始了生长。

小花都懂得了奋进拼搏自己有限的生命，何况是有大把时光的人们呢?那样芬芳的大好年华，青春就得拼搏奋进啊!让我们吹起青春的号角，迎接光明美好的花样年华吧!

母爱莫过于如此，她的伟大之处在于她的无微不至和近似于不起眼的精心细微的照顾。

——题记

当你生病的时候，远方朋友的一个电话，让你倍感温暖;当你摔倒时，朋友扶你一把，你会十分感激朋友;当你伤心落泪的时候朋友会安慰你，你会感到十分欣慰……

然而在这时，我们却忘了一个天天为我们洗衣、做饭、打扫卧室、辅导作业……的人——母亲。而我们却感受不到母亲的辛苦，感受不到母亲对我们无私地爱，把这一切看做理所应当的事。

俗话说“十月怀胎、一朝分娩”。为了体验一下母亲怀我们的辛苦，今天特地做了一个实验。

我把一个枕头系在腹部，做些妈妈平常做的事情。我穿衣服时才发现，衣服太小了，已经扣不住了。一照镜子，自己原本苗条的身材已经消失了，现在变得十分胖，变成一个丑八怪了。我猛然想起妈妈，难道妈妈怀我时她不难看吗?她为了我牺牲了自己的身材。我走起路来摇摇晃晃，生怕把自己的“小宝宝”碰了。我开始做我平常易如反掌的事情——洗脸。我刚想弯下腰洗脸，却发现“小宝宝”卡住了，够不着水龙头。那么，妈妈坏我时是怎样洗脸的呢?……

妈妈怀着我，含辛茹苦地度过了十个月又忍着撕心裂肺的疼痛将我生下。我们却不理解母亲。

母亲打我们时，我们都会怨恨母亲，怨母亲打我们，却不知母亲的难处。

双脚磨破，就让夕阳涂抹小路;双手划破，就让荆棘变成杜鹃。为了报答妈妈的养育之恩，好好学习，天天向上，用最好的成绩来报答妈妈。

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有！我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢？但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀？”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊！是共享单车，是共享单车！”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦！

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵！这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了！”“是啊，看来推出这些共享的资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

随着时代的发展，各种各样的共享资源层出不穷。共享单车、共享篮球、共享充电宝……一一问世了。

以前，马路上汽车与行人来来往往，可自行车的身影却很少，近年来，先是有了社区刷卡的自行车，不久共享单车也研制出来了。

现在，有了共享单车，多么方便，用手机扫一扫二维码，付了押金，便可将自行车“领”走。当然，现在不论是在市区，还是郊区，共享单车得到了人们大量地认可。马路上，人们骑着共享单车轻盈穿梭，既给人们出行带来了方便，又可以保护环境，真是两全其美。

共享单车是无比的完美，但人们的素质却不是那么高。有些人趁别人进餐馆吃个饭的时间，就将别人的共享单车盗走，自己骑车在大街上潇洒，而车主却帮他付着钱，大家说这些人是不是很没道德？还有更坏的人呢，他们盗走了共享单车不说，还不好好骑车，非将车骑到泥泞或满是石头的小路上，一边骑还一边耍酷，后果是什么？共享单车的轮胎爆了，甚至有些自行车还“散架”了呢！而骑车的人呢？丢下坏掉的车，逃走了，计谋着“折磨”下一辆车。

昨天，我和妈妈一大早起来跑步，跑到大门口时，被一幕景象深深吸引住了，几辆大卡车上堆着共享单车山，而有许多人正忙碌着将那一辆辆报废的车运下来、修好，并将一辆辆共享单车整整齐齐地排列在路上，那规模可大了。据了解，这些人是自发组织起来的，名叫“单车猎人”，是专门拯救共享单车的。看，每件事都有好的一面和坏的一面。

共享单车的问世，带给了人们方便，但同时共享单车也被人们一边拯救着，一边折磨着。最后，我提倡：让我们不要再破坏共享单车，也包括其他共享资源，因为共享资源与每个人的生活密切相关，也在逐渐改变人们的生活理念，让我们每个人做一位“单车猎人”吧！

她，是一名忙忙碌碌又普普通通的上班族。

清晨，薄雾将要消散时，她妆容画好，开始一天的新生活。哦，已经这个点了，看着马路上成堆的共享单车，感叹道：“时代不一样了，以前我的老式自行车放在家里太占空间，不用的话，上面也落上了灰尘，早已陈旧。现在多方便呐，随时随地，想骑就骑，不想骑就置之不理，扔在一旁。”阳光照耀在她的脸上，她微微一笑，踩着高跟鞋，潇洒地径直走向那看似方便的单车，拿出让人羡慕的苹果手机，对准二维码。“滴滴”，开锁了。呵，可真是高科技啊！跨在自行车上，飞快地骑向公司。

他，是一名人人尊敬又尽心为人民服务的警察。

中午，阳光的作用发挥到了极致，一丝风也没有。他大汗淋漓，“咕”，肚子饿的向他投诉，看着人行道上的一辆辆小黄车，多么希望那是一根根甜甜的香蕉啊！可是，并不是。他三步并两步地走向人行道，把共享单车放回它该去的地方。但是不一会儿，单车又多到让行人无法正常行走的境界。汗水如雨般的流下，可又如何？他绝望了……

他们，是辛苦得无法形容又地位低下的清洁工们。下午，人们下班的时间，看着年轻人们蜂拥地拿出手机，干了一件让他们不理解的事——对着单车上面的又黑又白（二维码）的东西扫了一下然后响了一声，那车就属于他们了？几乎好几辆车都一模一样，难道他们是一个公司的？商量好的？有许多他们都不明白……

如今的她/他/他们都生活在高科技中，时代在进步，共享单车有好处也有坏处，越来越多的共享资源正向我们迎面走来。即使科技发达，但也别忘记你们的初衷！

滂沱大雨，霁后……走在湿漉漉的街上，雨后的云彩筛碎了夕阳，也筛碎了我的心。我深一脚浅一脚地踩着水洼，归家的路，仿佛特别漫长……

我手里此时正紧紧攥着一张数学试卷，用手捏住了那“惨不忍睹”的分数。我在逃避，逃避那些张牙舞爪的数字。逃避家中那殷切企盼的眼神。望着夕阳，我不禁哀伤：夕阳碎了，夕阳沉了，那充满希望的太阳也有收起光芒的时候啊!我发泄似的一脚踢开了行道树下的一颗石头，却意外的发现那颗石头压倒了一株刚长出嫩芽儿的瓜苗。经过刚才大雨的冲刷，它已精疲力竭了，现在又被我踢开的小石头压倒。

那石头虽小，可压在它的身上却显得绰绰有余。那嫩绿的芽儿紧紧地贴着地面，还未长大的叶儿似乎像两只小手想要撑开背上的石块，当有动弹不得。

我丝毫没有要帮助这无辜的芽儿的意思，我带着伤心与失望迈着灌铅般沉重的步子向家的方向走去。几天以后，我仍无法走出数学考试的阴影。但当我再次看到那瓜苗儿时，我惊呆了。它像一个绿色的精灵般轻盈的绕过了压在身上的`石块。它从石块与泥土间那条窄小的缝中看到光，便从那勇敢地穿了过来，奋斗的泪水浸没了它全身。此时的苗儿，比前几天那无力的挣扎多了拼搏的绿意。在阳光下，拼搏向前，不屈地昂着枝茎，沐浴阳光。他像一个战斗不息的勇士，又像一条潺潺的小溪，淌过我死气沉沉的心田，使我的心田充满绿意，带来苏生……我久日来颦蹙着的双眉渐渐松开，夕阳的余晖洒在我的身上，透过瓜苗儿向上舒展的茎，亦筛碎了夕阳，却缝合了我那毫无生气的心。

人生的成长如同瓜苗儿的成长，那是一个拼搏的过程。只有不断地拼搏才能在逆境中向夹缝中的希望奔去，也才能打败困难，抵达梦想的彼岸，拼搏中的生命拥有不可遏制的力量!只要拼搏在，梦就在!

揣着心中沉甸甸的希望和信心，我不由的加快了脚步……

父亲就像一座山，常常深而严密，母亲就像一壶水，往往柔弱而温柔。这是父母的爱，一种崇高而伟大的爱，一种不计回报的爱。我很幸运，我在父母的爱下长大。

记得一个早晨，妈妈告诉我多穿一点衣服。妈妈还说今天可能比较冷。我没听妈妈的话，我一直觉得天气不应该太冷。所以我没有照妈妈的意思做。早餐后，我妈妈大喊：外出时穿外套，今天天气很冷。我还是不听，就带着书包赶到学校了。一出门，我仍然感到天气不是很冷。但是，当我从学校回来时，天气非常寒冷多风。我受不了。我心里对自己说。这时候，我才知道妈妈的话是对的。我知道妈妈怕我感冒发烧，也知道妈妈对我的爱!当我回到家，我又冷又热，那一天我感冒了。妈妈怪我没听话，但她还是照顾着我。这时，我意识到妈妈的话是世界上最美丽的歌曲。我没有听妈妈的话，这是我的损失。

还有一次，就是那天我必须参加考试。起床后，我发现妈妈不在乎疲倦的身体，为我做早餐。我迅速穿上衣服，洗完澡后，妈妈会做饭。看着妈妈，我在心里暗暗地下定决心：必须给父母考一个好成绩!尽管母亲从未在学习方面对我施加压力，但我仍然为自己设定了一个目标，并为实现这一目标做出了不懈的努力。为了父母，也为了自己。每当我的成绩提高时，我和父母都会非常高兴。当我的成绩下降时，我的父母会和我一起总结失分的原因。当我灰心时，我的父母不停地鼓励我和激励我。当我感到骄傲时，父母会教我做人要学会谦虚。父母就像我们身边的守护神，从现在开始，我们应该为他们做点事。那些沉重的爱!永远记在我的心中!

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

每个人的心中都存在一个梦想，无论尊贵还是卑微。梦想是生命的亮点，如果没有梦想，生命就会显得暗淡无光。而梦想，并不是它字面上所理解的那样;它需要坚定志向来鞭策，它需要远大志向来指引。

毛毛虫虽然丑陋，但它却有一个美丽的梦想，就是变成蝴蝶。通往梦想的道路残忍而艳丽，却让人无法放弃。它结成茧，经过漫长的等待，破茧成蝶时，忍受了撕裂般的疼痛，为了破茧而出，它耗尽了自己全部的力量，抖落了翅膀上的鳞片，但这些都只是因为梦想，为了能够拥有一双绚丽的翅膀，在阳光下如焰火般光彩夺目。

梦想的成就是多么令人激动的一件事，看见自己一路洒下的血泪，付出的努力，映照着自己的成功，多么荣耀。

正处于青春期，蓬勃生长的我们，心中都应该有一个梦想，并向着它努力奋斗，人生因梦而精彩。古时候多少文人杰士，心怀着一个纯粹的梦想，为个人、为国家、为民族，让自己满腔热情得以施展。而我们也应该弘扬这种民族精神，带着热忱的真心，为了梦想的实现而努力。

新中国的伟人周恩来总理自小就有一个伟大的梦想，所以老师问他为什么读书时，他激昂地说：“为中华崛起而读书。”他经历了中国最困难的时期，看见了人民生活在水深火热之中的场景，他立志为了中国的强盛，为中国人不再受到列强的凌辱而尽自己一切努力。最后他也实现了这个梦想，新中国成立了。他为这个梦想所付出的努力是巨大的，而最后的胜利是多么令人欣慰。

阿·安·普罗克特曾说过，梦想一旦被付诸行动，就会变得神圣。所以，新时代的年轻人们，不要再怀抱梦想踌躇不前，大胆地去实现心中的梦吧。梦想是远方的曙光，虽然触摸不到，却是生命的不可或缺。

为了生命的完整，为了生命的曙光，每个人都应该去追逐自己的梦想。试想一下，人类没有梦想将会变得怎样?而那些有梦想的人不去实现它则是对心灵的一种浪费。

去追逐梦想吧，不要在乎前路的艰险和困难，扬起民族精神的风帆，立下志向，去追逐自己的梦想。胜利的曙光，就在前方。

这人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不闻，视而不见。把遵守交通规则当成儿戏，在我们的日常生活中就有不少人因为出车祸而丧失了性命，他们是平白无故出车祸的吗?不是的，是因为他们没有遵守交通规则而导致的。

在学校里老师反复强调在路上不要并排骑自行车，可是有一部分同学就把老师的话当成了耳旁风，呼得一下早已抛到了九霄云外，后果，可想而知。同学们一定要记住：一失足成千古恨。

我要告诉大家的是：生命是万分之短暂，而且只有一次。所以，大家一定要加倍珍爱生命，更确切的说不热爱生命，就会害己害人害社会……百害而无一利。不论你珍爱生命也好，不珍爱生命也罢，都应有则改之，无则加勉。

常言道：冰冻三尺，非一日之寒，我想只要我们坚持，只要我们努力，大家总有一天会豁然悔悟。

我坚信：疮痍满目的“旧社会”将会一去不复返，而万象更新的“新社会”正迈着矫健的步伐向我们21世纪的青少年走来。