有关共享单车的议论文(经典19篇)

“欲而不知止，失其所以欲;有而不知足，失其所以有。”

——题记

花开花落，尝尽多少无情风雨，却隽永了一世艳溢香融：

雁来雁归，消逝几岁草木枯荣，却铭刻了一生聚散悲欢。

匆匆太匆匆，情起情灭，仅在弹指之间。而其间淌过的，那百味的，便是人生追梦时。

志者的航向，背道平庸，趋向远方。而在这浩瀚的海天之际，澎湃的海水，汹涌的巨浪，一次次浮动着舵手的思想，充斥着内心的欲望。无畏浅滩暗礁，尽管满身泥伤，也扑灭不了燃烧的欲望，

几番波折，几番怒浪，帆倒了，船沉了，梦散了。停驻，回望。志者的一程仅浮现了蜿蜒的轨迹，仅代表了平淡的存在。尽管曾经与海浪搏击，毕竟，在追梦的路上，遗失了太多美好，仅是满足无边的欲望。

因道，“祸莫大于不知足，咎莫大于欲得”，至理也。

人生是从泪水的旋涡开始的，阴翳，雨季，本就是常态。而生命又终将会消逝，这话，也本不悲凉。行走在生命路上，许多人，一味延长生命的长度：许多人，苦苦追求生命的高度，殊不知，人生是一种回归，只为给心灵寻一个归宿。

人生一世，草木一秋。那么，在回家的路上，疲惫的心，追了一程又一程。而惟有“知足者，常乐!”

知足者，生活的智者。适者生存逆者汰，是天地间亘古的准则。尊重生命，惟有知足者，才能拥一颗平常心，抛弃牵绊，出色的实现既定目标，尔后步步作节，知足而乐，为下一程储备能量，不竭的奋斗。

知足者，精神的智者。一亩薄田，一壶清茶，一盘檀香，一方古琴，清净无为，闲适散淡。用一樽浅浅的酒杯承载满腹经纶，在春暖花开之时绽放大海的笑脸。陶渊明悄然遁世，隐匿南山;孟浩然厮守农舍，归隐田园。阮籍虽混迹于酒市店铺之间，与商贩市井为伍，但不屑于高官厚禄，浮华名利。他们所追求的是一种常人难以体会的精神上的满足，也拥有了不足为外人道哉的乐趣。

知足，是一种智慧：常乐，是一种心境。人生有两出悲剧。一是万念俱灰;另一是踌躇满志。惟有知足常乐，才可在无穷的欲望与有限的潜质之间恰当的找到平衡点，竭尽所能，所以人生无悔。

因道，知足常乐，人生大智。

漫漫人生路，风雨几度寒。知足常乐，荣辱得失，都付诸笑谈!

共享时代来临，有越来越多的共享资源，使我们的生活越发舒适便利。但也会有不好的一面，一旦有人不好好遵守使用规则，恐怕事情就不那么乐观了。

一次，在洋溢着暖暖阳光的夏日，我的一家子来到杭州旅游。走在西湖边上，好一派美丽的风景啊。我们的旅游计划是绕着西湖走一圈。在断桥边绿荫笼罩的小道上，在我们不经意的眼间，总会出现一辆辆颜色鲜丽的小黄车。不管是男女老少，都骑着它穿梭在人来人往的道路上，就像一只只小蜜蜂，在勤劳地采蜜。

边走着，边看着来来往往的“小蜜蜂”，这里“蜜蜂”众多显然吸引了我们一家子的目光。原来，西湖也有那么大呀，走着走着，大家渐渐疲了。西湖那波澜不惊的风光俨然不能成为我们前进的动力了，我们的身子渐渐弯了，步子也渐渐慢了下来。这时，一辆辆“小蜜蜂”还是在不时驶过，我们欣羡的眼光随着一辆“小蜜蜂”走远。终于，爸爸忍不住提议：去骑一辆“小蜜蜂”。早有此想法的我随即高兴地附和道：“好呀好呀！”。

于是，我们左顾右盼，发现了一辆小黄车，却老是赶不及，车总被其他行人先推走，这“小蜜蜂”还真是受欢迎啊！好不容易，我们看到了万绿丛中一点黄，爸爸向灌木丛疾奔过去，我们也急忙跟上。终于，老爸从灌木丛中推出了这辆小黄车，但一辆只能一个人骑了。因为胆怯的我没敢一个人在拥挤的小道上骑，于是就归爸爸享福啦。

爸爸坐上小黄车，轻松地一溜烟驰去，我们也一同跟着快走。哎，这不是更累了吗？原本欣喜的我又沉下脸来，不过谁让我不敢骑呢？拐进另一条更狭长的小路，穿过一道道绿荫丛，五颜六色的花朵也竞相盛开。有了爸爸的带路，好像我们前行的速度快了许多。不久，我们便到达了目的地：湖心岛——西湖风景最棒的一角。

我们走路走得已经气喘吁吁了，而爸爸却轻松地跨下了小黄车。在欣赏风景之余，我看见爸爸随手把小黄车停到了一个灌木丛中，让“小蜜蜂”一头栽在灌木丛里。一开始，我便觉得之前骑小黄车的人做的不好，直接把小黄车停在景点旁，不仅破坏了绿化，还使后面的人使用不方便。在这么一想之后，我赶忙制止了爸爸的行为：“爸爸！我们去找一个共享单车的专用停车点吧！”我想起了那些停的小黄车寥寥无几的停车点。爸爸很快也就明白了我的意思，对我扬起一个夸赞的微笑，随后推起小黄车，跟我去寻找停车点。

在几个星期后，我看见在电视新闻上，播道了小黄车乱停放从而引起的交通混乱问题，我在心里默默的给自己点了个赞。我们要好好遵守共享单车的停放守则哦，不让好变成坏，让便利变成繁琐，这样我们的生活就会更加美好，不是吗？

宽容，是一种人生态度，是一种仁厚与谦恭的素养。宽容是一杯凉茶，镇静彼此暴躁的心情;宽容是一束玫瑰，展现气度手留余香;宽容是一湾清泉，化解争执滋润心田。

“度尽劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇”，鲁迅先生曾告诉我们什么是豁达的宽容。廉颇与蔺相如的误会化解后，廉颇赤裸上身负荆请罪，却依旧获得蔺相如的宽容相待。劫波过后的君子，以豁达的胸襟化解了曾发生的不快，只在相逢一笑间，一笑泯恩仇，给后世留下一段佳话。

“人心不是靠武力征服，而是靠爱和大度征服”，斯宾诺认为宽容的让步才是走进人心的最好方式，而不是武力。清朝时期的“六尺巷”的故事，告诉我们争执、挑衅是解决不了问题的，反而是那“各退三尺”的宽容化解了两家根深蒂固的矛盾;西周的周武王正是凭借宅心仁厚，打败了对人民步步紧逼的纣王，获得人心，取得天下。

这些耳熟能详的历史故事无不传递着这样一个处世哲学，那就是宽容。宽容符合道家的“无为”，坐看风起云涌，这种“无为”不是比所谓的有些“有为”高明的多吗?少了些火药味儿，少了些巧言令色，少了拳头相向，而是多了尊重、微笑与合作。

当然，宽容并不是一种无原则的妥协与纵容，而是运用灵活的方式解决问题，用美德感化人心，用真理引导行为，是一种变相的据理力争。

尽管宽容的好处多多，但古往今来依旧存在着宽容的反例。因为缺乏宽容的气度，国与国为了争夺资源、领土而兵戎相见;汉武帝毁灭了司马迁，曹操杀掉了杨修;为了一些琐碎的小事，朋友不惜拳头相向，不惜刀剑相见。在这些血的教训下，我们不得不反思狭隘带给我们的后果，并能想象到没有宽容的世界是多么可怕。

“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，这“一退”、“一让”之间展现的是怎样的修为和气度。希望每个人都能真正学会宽容，共同构建我们身边的美好。

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time. Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

时间就像流水。转眼间，初中的生活已经过去了一半。不知道现在对自己是否满意。分析一下!看来在别人眼里，我不是认真的。其实我根本不知道自己在干什么。我真的很迷茫。一整天都不知道在想什么。每个周日晚上都告诫自己这周要好好努力，但是周六发现自己迷茫了一周。

现在只能微笑。不，我不能嘲笑连潇，因为我发现自己真的很差。我想努力，但总是没有毅力，坚持不下去。我真的很讨厌自己的毅力，不好，想成功，想变好，但是我让自己放弃了。

期中考试结束了，随着一次又一次的考试，我剩下的初中生活越来越短。虽然这次考试比上一次有所进步，但离我想考上好高中的目标还很远。我仔细分析了原因：

1.考前没有深入学习，只是看书。

2.磨刀霍霍，突击英语，但不善于积累。

3.复习没有重点。英语是主要得分手。

事实上，英语一直是我的科目中最不理想的科目，我对此非常焦虑，所以我在未来的学习中会更加重视英语学习。数学一直是我的强项，但是这次我玩的不满意。虽然考过了，但是没有发挥到应有的水平。这是什么原因呢?主要是我自己的思想问题。我一直认为数学什么都不是，靠自己的基本功就能应付，但事实和我想的完全相反。

经过这次考试，我也明白了，随着成绩的提高，我们需要掌握的知识也在不断增加，之前学的知识远远不够。所以数学不仅是我的强项，也不能落下，要和老师好好学。语文方面，也要加强阅读训练，提高阅读能力。努力是一个我们不太熟悉的词，但这两个字足够一个人做一辈子，永远做不完。所以，我要珍惜时间，为我的目标而奋斗!

一、 自觉将自行车停放到指定区域，不占用道路。自觉地将自行车摆放到 宿舍楼道路两旁的地砖带上;

二、 摆放整齐紧凑，保持场地清洁。按顺利一辆接着一辆，车头与车尾统 一方向整齐摆放。

三、 服从保安、宿舍管理员及其他相关工作人员指挥，不在宿舍门口乱停 乱放，宁可多走几步，也不贪图一时方便。

四、 从自己做起，做到文明停车，并爱护他人车辆。

见到有不规范停放的 车辆，大家主动将车移向道路两旁的地砖停车带，为大家出入方便提供一 条通畅的大道。

五、 同学之间互相监督，及时提醒其他同学将车停放在合适位置。 美化校园环境，维持校园秩序，人人有责!新校区，新气象，让我们对所有 的乱停乱放现象说“不” !希望大家自觉遵守、互相监督，杜绝乱停乱放的现象， 养成文明停放的良好习惯。携起手来共同创造我们美好的家园!

我是一辆共享单车，我出生于工厂，我与许多兄弟姐妹们，被工人叔叔装上了大卡车，送往各地。我们的存在就是为了方便人们的出行，锻炼人们的身体。

2017年1月1日

我被工人叔叔放下，卡车停靠在路边，在我身旁，有许多兄弟姐妹和我在一起。不久后，便有人拿起了手机，对着我身上的二维码，只听见几声清脆而响亮的铃声，我的锁被打开了。主人踢开我的站架，我就正式开始了我的“旅行”，我将前往何方呢？我的内心充满了期待与兴奋。

2017年2月3日

过了一个月，我依旧十分健康，继续为人们服务着，方便着人们的出行，给人们带来快乐。

2017年5月8日

就在一天前，两个坏人残暴地撕毁了我的二维码牌，我的两个兄弟的二维码牌也被他们给毁坏了。我十分心痛，为什么我们共享单车方便人们出行，人们得到了好处，却一定要来损坏我们呢？

2017年6月28日

最近我的兄弟姐妹们身上的伤痕越来越多，我看见有的一只踏板没了，有的同伴轮子变扁了，总之他们是千疮百孔，苦不堪言。我也越来越衰弱，没有了往日的精神。

2018年1月1日

转眼一年过去了，如今的我早已不是原来那原先那帅气的我。现在的我，车轮扁了，车牌少了一块，而且我的铃铛也发不出任何声音来了，我的内心也被这些不讲文明的人扎得千疮百孔了。

2018年1月9日

我已经完全不能使用了，工人叔叔发现了残破不堪的我，把我带回报废厂进行处理。

2018年1月10日

我很苦恼，为什么我一心为人类服务，却被人们破坏！我劝告你们人类一句，不要为了眼前的小利益而破坏我们，否则你们将得到的是法律的严惩！

奇妙的汉字，一笔一画都蕴含着道理。有时候，我真的很佩服我们的老祖先，他们总是创造出让我们后人叹为观止的精神财富。

今天，我就来介绍一个有趣的汉字——“聪”。

你知道“聪”代表着什么吗?又知道它为什么代表这个意思、为什么这样组成吗?如果你不知道也没关系，待我来帮你解开这些谜。

很多人都知道，“聪”是智慧、聪明、机灵的意思，那么，它为什么是这个意思呢?那还要细细地把它拆开来看看。

首先，我们看到“聪”的左边是一个耳朵的耳字，耳朵是用来干什么的呢?没错，是用来听东西的，看来，想要聪明，第一点就是要认真听讲，学会倾听!

我们再看到“聪”的右边，一眼看过去，是个总字，但再细细的看，就会发现，它是由两个点，和一个口，一个心组成的。

最上面的两个点，象征着我们的眼睛。都说眼睛是窗户，透过窗户，我们可以了解到许多有趣、没有见过的东西，所以，在生活中，认真观察是必不可少的。

接下来就是“口”啦。我们用眼睛看到了、用耳朵听到了许多知识，还要学会用嘴回答问题，开口去讲，将学到的知识在生活中灵活运用;不仅如此，口还能运用到读书上面，使自己说话更加流利，与别人交流更加顺畅，语调更加优美。

最后的、也是最为重要的心。这个心的意思是无论做什么事，我们都要认真、用心，否则事情就做不好;而且，我们学到了知识，要把它牢牢地记在心里，不然，久而久之就会忘掉。所以，“心”是必不可少的。

耳朵听着点儿，眼睛看着点儿，嘴里说着点儿，心里记着点儿，这人呐，可就越来越聪明了!这四点，缺一不可哟!听了我的介绍，你是否将“聪”的含义了解清楚?又是否开始对汉字感兴趣了呢?

昨天，我五点钟就起床了，预备和爸爸一起去爬黄山。

开始，我很开心，一蹦一跳的上了汽车，去黄山的路上弯曲折曲的，真是山路十八弯呀!到了黄山，我们坐缆车到半山腰，缆车很快也很高，恰好导游和我们坐在一个车上。导游对我们说：看，那是天都峰。我向天都峰看去，雾气弥漫在半山腰中，风景很美，有的小山峰都被雾气给沉没了，看不见了，而天都峰却能看见，说明天都峰很高。后来我们看见了一些很美丽的风景，我们就像在云上，导游说：这是很少见的云海。我开始以为黄山和大蜀山一样只不太高点，没想到黄山是这么的宏伟壮观，风景真是诗情画意，但是山上都是楼梯，有的楼梯下面是空的我不敢往下面看，我每次爬到一半的时候都有休息一下再爬。

黄山有很多石头像小动物有鲤鱼跳龙门，松鼠跳天都，龟兔赛跑等等。最后我们去看迎客松这颗树叫迎客松或许是欢迎客人的到来，这颗树已有一千五百年的历史了，枝条快要断了，用铁丝绑着在，要不然枝条就断了。

爬黄山固然很累，但是我还是很开心，我明年还想去一下。

地球是我们赖以生存的家园，它就好像母亲一样，为我们提供着生存的资源和条件。我们是地球的主人，我们要好像善待自己一样去保护它。

谁不想让自己的家园变得更美好，更漂亮?然而，随着科学技术的发展，各种五花八门的生活垃圾越来越多，其中大多数垃圾都是会造成环境污染的。比如说我们常用的电池，如果用完后不进行适当的处理，那么将会造成极大的环境污染。据研究，一节废的纽扣电池能使60万升的水不能饮用。如果每人丢弃一颗废电池，那么到了那时，水，将成为奢侈品。

所以，为了保护环境，请将垃圾分类。

我国于20__年6月1日起实行“限塑令”，这一做法，使我国每年节省三千七百万桶石油。塑料袋，这种东西对于普通家庭来说再普通不过了，可是你知道吗，塑料袋却是污染环境的一大因素。塑料袋以石油为原料，不仅消耗了大量资源，而且还需要500年的时间才能被自然分解。

所以，为了保护环境，请减少使用塑料袋。

最近在哥本哈根召开的全球气候变化大会使我们再一次敲响了警钟。虽然最终未能达到预定的效果，但如果我们没有做到，开再大的会议也只是形同虚设。会议上说，现在全球平均气温正逐渐升高，大部分冰山已经开始融化。如果再这样下去，那么世界将被水淹没。现在的全球平均气温较以前已经升高了1。1℃，别看只是小小的1。1℃，可这是“全球平均气温”啊!如果全球平均气温升高4℃，那么北极和南极的气温将升高16℃，到那时，北极和南极也可以看到大树了。你想一想，到那时，世界将会成为什么样?

其实导致这些灾难的罪魁祸首就是我们人类。据研究，我们每天使用的电器或其他东西会排放大量的二氧化碳，而二氧化碳却是使气温升高的一大因素。如果减少使用电器，那么二氧化碳的排放量也会随之减少。汽车尾气中也含有大量的二氧化碳，应随时提醒爸爸妈妈上班或外出旅游时，应乘坐地铁或公共汽车，尽量少开私家车，这样能减少大量二氧化碳的排放。

所以，为了保护环境，请减少使用电器，少开私家车上班或旅行。

作为社会的主人，改善地球环境，是我们义不容辞的责任和义务。如果世界人人环保、天天环保，就可以创造一个崭新、美丽的世界!

一路上你都在不同的场景中。回顾过去，你可以看到希望和乐观。生活就像一场马拉松，它经常让我们筋疲力尽，你可以改变现状，在一瞬间把所有的疲惫都变成轻松。乐观，和你一起面对一切，正是我们生活中需要的态度。有一次，美国前总统罗斯福的家被盗，许多东西丢失了。

一个朋友听到这个消息，写信安慰他不要太在意。罗斯福给他的朋友回了一封信：“亲爱的朋友，谢谢你安慰我。我现在安全了，对生活充满感激。”因为，首先，小偷偷了我的东西，而不是伤害我的生命;第二，小偷偷了我的一些东西，不是全部。第三，最幸运的是他是小偷，不是我。是的，我们只需要对生活保持乐观，充满乐观。乐观，和你在一起，不管生活有多残酷，我们都能创造奇迹。海伦凯勒尽管耳聋失明，但她的生活依然乐观而坚强。她写了许多作品，被选为世界十大杰出女性之一。苏轼的一生风雨坎坷。然而，无论他走到哪里，他的名字都回荡在那里的人们心中，因为他的乐观感染了他周围的每一个人。在普通人当中，你的角色是无与伦比的。张海迪5岁时患脊髓血管瘤，导致高位截瘫。

然而，她并没有因此而下沉。她一直以乐观的精神和顽强而坚定的意志与疾病作斗争。她自学了大学英语、日语、德语和世界语，并攻读大学、硕士和研究生课程。我们，四肢健全的人，没有理由不乐观。你说得对吗?每个人都是被上帝咬过的苹果。他们都是有缺陷的人。有些有更大的缺点，因为上帝特别喜欢他的香味。即使只剩下一块石头，它仍然有希望。因为你，我们才强大。因为你，我们有信心。因为你，我们可以跑马拉松。一路拥有你，一路微笑，一路收获!

大家好，我是一辆共享单车，而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生，因为能让我的小主人更轻松更方便！

我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子，大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子，上面有只眼睛，亮闪闪的，夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋，所以想打开我必须要扫二维码。

你们别看我个子小，其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人，每次当他们急匆匆的来找我！我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵，即方便又环保！而且还可以锻炼身体。

你们别看我那么快乐，其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放，害得我的每次都会摔倒，有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我，我本身只能规定承载一个人，而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上，害得我腰酸背痛，喘不过气。

我对每一位小主人都有一个要求，就是，都要爱护、保护我！让我更快乐！

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.

今天是六一节，我原来以为要一个人在家里玩，正是没有什么劲头。但是后来听教师说六月一日学校里要搞活动，所以我又高兴起来。

六月一日早晨，我一早就起床了。接着，我就对父亲说：“今天是儿童节，教师要我们到学校里去搞活动。”父亲二话没说，高兴地带着我送我去上学了。出门前父亲还给我十元钱，让我买好东西吃。父亲骑着自行车带我经过大街。我看到一家小店立刻叫父亲停下来。父亲停下后，我就走过去买了一些东西。买好东西，我付了五元钱，还多五元钱我就还给了父亲。

我来到学校还以为自己一定是早到的一个。可是，我哪里知道走进教室就看到里面已经有很多人了。我就和同学聊起了天来。过了一会儿，教师来了。她就带我们到操场上去。在操场上，教师叫我们围了一个大圆圈，然后叫我们坐下。不一会儿，一年级的学生过来了。他们就在我们的身旁坐下。接着，我们就开始了文娱活动。

但是好景不长，刚演出不久，天上就下起了大雨来了。我们的游戏只得终止，回到了教室里去了。教师让我们在自己的教室里活动。在教室里，主持人先让我们猜谜语。我是第一个猜中答案的，教师就发给我一份奖品。第二个谜语又是被我猜中的。但是游戏规定一人只能猜中一次，所以这一次虽然猜中了，但是没有发奖品。我十分感到可惜!接着，我们又继续进行游戏。我今天玩得特别快乐!

从共享单车到共享豪车，“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享单车经历了戏剧的前半生，而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物，都有存在的价值与意义，共享单车自然不例外。为什么会有共享单车？不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗？仅需“叮”一声，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季节变化、天气状况等影响，但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里，而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子，更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量！

对于我们来说它价格低廉，使用方法简单，让人心动。对于无车一族，可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步，使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族，这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生，愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪？会不会被偷而发愁！对于骑行爱好者们，更是鼓励支持着他们的全民骑行，支持低碳环保！呼应着他们的骑行生活！

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗？未免有些牵强。根本是在于人们在使用时，国民素质的不平衡，产生了现在的野蛮生长！从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音，但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些！

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

今日，省十二届人大常委会第二十九次会议对《湖南省城市综合管理条例(草案·四次审议稿)》进行了分组审议。审议中，共享单车的停放、垃圾的分类等城市管理问题，成为常委会组成人员关注的焦点。

“鼓励”的话少说

操作性应更强

“四次审议稿越来越完善了，整体上表示赞同。”在省人大常委会委员汤立斌看来，城市综合管理条例旨在破解城市管理难题，最关键的是操作性要强，对提高城市综合管理水平才越有帮助。

四次审议稿拟规定，在户外设置广告应当符合广告规划及城市容貌标准，设置人、管理人应当加强管理，定期维护和清理。“户外广告应以审批为前提。”同时，汤立斌认为，四次审议稿对于户外广告定期维护和清理的责任人不明确，他建议予以修改。此外，他建议，对城管人员的执法程序要做出规定。

省人大常委会委员徐晨光也认为，四次审议稿应加强操作性。“现在鼓励支持的话太多，但是谁鼓励?鼓励谁?如何鼓励?这三个问题应更加明确。”他举例说，四次审议稿提出“鼓励设区的市、县(市)人民政府建设地下综合管廊，并与城市人民防空设施建设相适应”，“仅仅是鼓励的问题?”徐晨光说。

提倡使用电动自行车

时下火热的共享单车，是省人大常委会组成人员关注的热点之一。四次审议稿提出，鼓励向市民提供公共自行车的租赁服务。

省人大常委会委员王秋沙更关心如何规范管理共享单车。四次审议稿第三十七条对电动车、电动自行车的管理做了相关规定。“应该将共享单车管理也加入进来，如何管?还要具体调研。”他认为，共享单车是城市管理中新的事物，也是很重要的内容，然而现在共享单车满街乱停，甚至马路当中都停，管理跟不上，乱在没有停放点。“是不是可以划定个位置?”他建议，对于没有按规定停放的，相关部门一定要有处罚措施，比如处50元以下的罚款。

此外，王秋沙认为，电动车、电动自行车最重要的是看时速，电动自行车时速在15公里以下，和单车差不多，不会跑到马路当中去。他建议，提倡使用电动自行车，因此对电动自行车的手续要简化，上牌、领证可以免掉。审议中，部分常委会组成人员对此表示赞同。

物业单位必须

设分类垃圾桶

四次审议稿拟规定，公民和物业服务等单位应当分类投放生活垃圾，餐饮服务单位和机关、企业事业单位的食堂(餐厅)应当将餐厨垃圾交给有资质的单位运输、处置。省人大常委会委员李曦认为，垃圾是放错位置的资源，而物业服务等单位是垃圾分类的重要环节之一，她建议将该条款修改为“物业服务等单位必须设立分类投放生活垃圾的设备和明确垃圾分类的标识”。

“对，还要加上一句 并由相关部门分类处理 。”省人大常委会委员向德伟对此表示赞同。

中国是一个地大物博的国家，“五十六个民族，五十六枝花，五十六个民族是一家……”，是啊，每个地方都有它特有的民风民俗。北京，作为中国的古都，可想而知，肯定有它特有的文化。

北京，好一处历史文化的发展之地，有着“故人吏京剧，每事多闲放”的京剧、有着“晓去龙华三半两，归时香烬满炉装”的庙会，有着数不胜数的历史文化。而我也曾踏上这风水秀丽的北京!初到北京，最有名的要数老北京烤鸭了。北京烤鸭历史悠久，明初年间，老百姓尤为爱吃北京烤鸭，皇帝也是如此，据说朱元璋是“日食烤鸭一只”，餐厨们为了讨好皇帝便做出了烤鸭，后来经过慢慢发展，就成了“北京烤鸭”。烤鸭的制作是先在鸭子上开个小洞，取走内脏，再加入开水，挂在屋内，用枣木柴烤制，刚烤出来的烤鸭外焦里嫩、色泽红润、香味扑鼻。伴着胡萝卜丝儿、酱、蒜条，一口咬下去，酥脆爽口、喷香扑鼻，口齿留香，肥而不腻，令人胃口大开。一个北京烤鸭，原来有这么悠久的历史文化。不止烤鸭，北京还有许许多多的小吃，口感细腻的炸酱面、又浓又香的豆汁、清凉爽口的豌豆黄、色泽甜润的窝窝头，可谓是“美食之首”。

北京的四合院也是出了名的，四合院是北京的主要建筑形式。所谓“四合”，“四”指东南西北。合指四方的房子围成一个巨大的“口”字，几百年来，经过不断的改造，从平面到内部结构，都成了北京特有的风俗。走上四合院的台阶，便来到四合院中的庭院，庭院布置整洁，两旁的建筑布置有序。中间有个海棠树，后面有个巨型鱼缸，寓意吉利。两旁种满了许多花，香味扑鼻，仿若进入人间天堂。四合院中的庭院是个很好的休息室，人们来到这儿把一切的疲劳都放了下来，舒适而又自在。四合院的砖都是用灰瓦做的，看上去极有历史感。如遇地震，四合院依旧完好无损，可以看出四合院的材料非同一般。四合院的总面积达200平方米，不大不小。仔细一瞧，那灰瓦上刻着许多花，每一片花瓣都雕刻得那么栩栩如生，惟妙惟肖。北京的四合院天下闻名，但他并没有故宫那么雄伟，也没有土楼那么奇形怪，他那朴素的建筑风格可能就是天下闻名的原因吧。

京剧是北京发祥的，被称为非物质文化遗产。京剧，同时吸收了昆曲，秦腔的部分剧目，后来又通过不断的交流与吸收，最终合称“京剧”。京剧在1790年就开始了，同样是历史悠久。只听“咚”的一声，舞台上出现了两个拿刀的人，他们脸上抹着粉墨眉毛，眉毛老粗，开始对打了，随着对待的时间，鼓声也越来越大，对方打得越来越激烈，只看见一个人拿刀一挥，另一个人如闪电般后退了几步，一个杀一个躲，观众看得屏气凝神。然而最奇妙的是鼓声停的那一刹那，他们的动作戛然而止，眼对着眼，这就是京剧的高妙之处，俗话也说“一动不如一静”，静更加能凸显武艺的高超。京剧，真是令人拍手称赞。

北京人都是身材高大，热情好客，说着一口纯正的普通话，这是南方人难以做到的。北京人的生活是美的，的确他们不在乎外在美，而是内心的善良，北京的大街上几乎没有流浪动物，人们会在小区搭起收容所，用盒子做成一个小屋，一日三餐送饭，不伤害它们，内在美才是真美。

北京是一个历史悠久的地方，它的民风民俗远不止于此，让我们了解北京，真正的走进它，感受它。

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

校门口有一块青石台阶。一块块青石参差地排列着。长短不一。表面凹凸不平。一幅极度猖狂的嘴脸。这是我对她的第一印象。

每每上下学，我都要经过它。爬上它在我的记忆中。一直都是不敢想象的。闭上眼，那种酸痛与疲惫，就犹如洪水般向我涌来。我置身其中犹如溺水般挣扎的睁开双眼。在寂静之中，只听见鼓点一般的心跳声和起伏喘息的声音。台阶很陡，一节有半米高。台阶很险，坑坑洼洼，没有护栏;台阶很长，弯曲而上，一眼见不到头……恍惚间，给人一种走不近的感觉。

早晨，天还没亮，我独自准备上台阶。背上背着沉重的书包。深吸一口气，迈出了第一步，虽然很吃力。却没有任何地不适。我又尝试着迈出了第二步、第三步……直至第十节时。我开始觉得肩头发酸，又痛又麻。每艰难地踏上一步，两条腿像灌满了铅一般，脚下只觉得软绵绵的，上气接不住下气地吐气吞牛。“坚持不住了，歇一会儿吧，反正时间还来得及”我自言自语道。我刚要止步休息。却看见一位又一位同学从我身边走过。他们也背着书包。甚至比我的书包还要重还要大。有一个同学背上背着书包手里还拿着单词卡片，我还清楚的听见了他小声记忆单词的声音。没有一个人停下前进的步伐，我又为什么而停下呢?咬着牙，抬起自己的双腿。奋力的向上迈着。我从来不知自己是这么的不堪。明明意识那么清醒。为何耳边总是嗡嗡作响。明明终点就在前方。为什么总难抬起酸痛的双脚?我慢慢的熬着。直至一股清风拂过面颊。脚下崎岖的台阶，变成了平坦的水泥路。才发现自己将那阶想都不敢想的台阶走完了。腿上的那阵酸痛过后，是沁人心脾的清爽和飘然的轻松。

回过头看着那一步一步的台阶，我想到了许多许多……我的人生就如这台阶，有高台也有低阶，努力拼搏站在高处，所见之景才会更远，而站在低处，我唯有永不言弃!

走青石台阶如此，生活亦如此!