有关共享单车的议论文【优秀20篇】

我一直都有这样一个梦想，那就是能够参加学校组织的运动会，当一名跑步运动员，为班级争光。终于迎来了我校的春季运动会。当我知道5月7日就要举行运动会了，我既兴奋，又担心。担心班主任许老师还是按照老惯例，直接点兵点将。

可是，许老师这次改变做法，来了一个现场选拔赛。我一定要好好珍惜这次实现梦想的机会。星期三的上午第三堂体育课，我们排着路队在许老师和戴老师的带领下，来到学校的塑胶跑道上。首先选拔是参加100米的运动员。许老师对同学们说：“想参加的就跑，不想参加的就在一旁休息。”我听了，站在原地上没有动，由于我以前跑步一直不是很好，许老师走过来对我说：“你去旁边休息吧！”可我却说：“我想参加跑步。”许老师点头答应了。

我站在第3跑道上，只听许老师一声令下，我们飞快地冲了出去，我和朱昌瑞跑的不分上下，总是排在第一，最后我们俩以17秒的好成绩并列取得第一名。100米短跑选拔赛过后，稍作休息后，又选拔参加800米的长跑运动员了，就是围着操场跑6圈，这次许老师让全班男生都参加。我甩了甩胳膊，站在跑道上。只听见一声令下，同学们一同冲了出去，我一不小心被拌了一下，险些摔倒，落后跑在最前面的王子涵足足有50米。这时，我加快脚步，奋力追赶上去。一圈下来，有些同学由于体力不支，速度渐渐慢了下来。我抓准时机，迈开大步，一下子跑到了第三位。

三圈下来，我成了领头羊，紧接在我身后的是胡永豪，他很想追上来，可是始终没能超过我。当我跑到第5圈时，只听见戴老师对我说：“蒋家锐，第一名，加油！加油！还剩下最后一圈了，坚持住！”我听了之后，又加了把劲，终于率先跑到了终点。由于我在选拔赛中跑步成绩出色。

我终于可以代表班级参加这次春季运动会的200米和800米的比赛了。此时，我的心里别提有多高兴了，正如 “有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹” 这句歌词一样，我实现梦想了。一个梦想又涌上心头，那就是能够在比赛中尽自己最大的努力，跑出好成绩。

其实孝无处不在，孝就在我们身边。

孟武伯像孔子请教什么是孝。孔子说：“对父母要特别为他们的疾病担忧。”那么，这种孝在我们身边又有多少呢?

说道“孝”，我脑海里立刻浮现出一个伟大而又熟悉的身影“我的妈妈”。前不久，姥姥因气管炎住院了，姥爷在家又感冒了。妈妈每天安顿好家里以后，就去医院和舅舅姨妈们轮流照顾姥姥，在家还要照顾姥爷。回到家，还有买菜给我们做饭。那天晚上，我看见妈妈自己一个人在房间里叹气。此刻的我，能为妈妈做些什么呢?这虽然不是什么惊天动地的孝心，但这是一个女儿对生病的父母的孝。姥姥出院以后，妈妈还是不放心姥姥的病情，每天都去看望姥姥。妈妈的孝心深深的感动了我，同时我也明白一个道理：孝顺父母是一种永不磨灭的幸福和感动!

何为孝?

孝，是在父母口渴时，递上一杯清香的绿茶;孝，是在父母疲惫时，帮他们放松放松;孝，是在父母饥饿时，做上一桌可口的饭菜……年少轻狂的我们，只要听父母的话，不把他们的教诲看作唠叨，不让他们受伤，就是给父母最好的孝。

孟子说过，“只要人人各自亲爱自己的双亲，尊敬自己的长辈，天下就太平了。”

孝，无处不在，孝就在我们身边。朋友们，世界需要更多的孝心，更多的关怀，行动起来吧!孝敬长辈，从现在做起……

共享单车，共享雨伞，共享书店……现在，在这个共享时代，日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联，不断地改变了我们的生活理念，可它带来的不仅仅只是方便与快捷，更带来了自私与贪婪。

我想，“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧，它随处可见：小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保，而且便捷，引领了新时代的潮流，这是为什么？第一，无污染，现在科技高度发达，人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式，取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车，空气污染越来越严重，可自从有了共享单车，人们渐渐意识到了保护环境的重要性，使用共享单车的人越来越多了，我曾经做过采访，受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童，他们的回答都惊人的相同，那就是：“共享单车挺好的。”第二，做运动，众所周知，随着科技的发达，人们越来越懒了，当然我也不例外，这时，我们就需要共享单车了，不仅便宜，而且能用做锻炼，我想，这正是我们真正需要的吧！

可有些人却耍起了小聪明，为了让自己一直有辆共享单车可以骑，他们把自己家里的锁拿了出来，先把一辆共享单车打开，一直不关闭，再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样，这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇，随意的破坏它们，这不，我本人的小区里就发生过两场“命案”！

那天，我正在小区里散步，远远地看见了两辆ofo小黄车，凑近一看，发现了问题：一辆的车把来了个180度大转弯，想把它扶正，却怎么也扳不动，这可怎么骑呀！还有一辆更为悲惨，座椅不知去哪儿“旅游”去了，留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖，坐上去绝对痛得你叫妈！不仅如此，它前后的轮胎不见了，只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了！在这里，我想对那些自私，乱破坏共享单车的人说：“请你们不要再这么做下去了，你们知不知道，这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现，更凸显了你们素质的低差！愿你们别再执迷不悟下去了！”

我相信，共享单车将带来生活的便捷，人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑！

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

在这个物质发达丰富的时代，人们常常只记得自己拥有什么，却忘了自己分享过什么。我认为，在占有之余，别忘了共享。

忘记共享可能会遭受惩罚。日前，ofo黄车共享单车出现在大众视野，人们可以通过ofoApp扫描共享单车上的二维码，让客户端开始计时收费，就可以骑走共享单车享受绿色出行的便捷。然而有些不法分子，在骑完共享单车后不上锁归还，私自喷漆改装共享单车，还安上车筐来掩盖他们的罪行。警方由此展开调查，抓获多名违法分子，根据他们不同程度的违法行为处以相应的牢役和惩罚。

忘记共享可能遭到他人摒弃。生活中还有很多不懂的共享的例子。社区楼下设置了一些垃圾分类箱，方便居民更便利地进行垃圾分类。然而小区门口的一个店家就将分类箱往他们店门口拖，要是看到有人往店门口的分类箱扔垃圾，他们还会不满地叨咕几句，这种行为无非是对公共财产的私自占有，是不懂得共享的普遍例子。许多小区的居民在了解他们的行为之后，纷纷对他们有了不好的印象，店里的客人难免有所减少，失去了店面的良好口碑。

由此，我们可以了解到共享的重要性，不过有时候，随意逼迫他人共享的行为也是错误的。

前段时间，一条发生在公交车上的新闻登上了微博热搜榜。事情经过并不复杂，一位老大爷在乘上公交车后没有座位坐，便直接向一位女学生提出让她把座位让出，这位女学生由于学业繁重及身体不适企图委婉拒绝，谁知这位老大爷竟开始破口大骂，指责女学生不懂尊老爱幼，骂了一段时间后，女学生便哭着下了车，老大爷也理所应当地坐了她的位置。共享是正确的，但是蛮不讲理地逼迫他人共享却侵犯了他人的合法权利，这种行为是不可取的。

因此，我们不仅仅应该懂得共享，更应该学会正确地共享，明白共享的真正意义。

在占有之余，别忘了共享。

感恩，这两个字眼是多么的温馨。小草感恩大地辛勤的抚育着它，把自己的绿色献给出了大地;小鸟感恩树林给了它住处，每天为树儿捉虫;花朵感恩绿叶默默无闻的扶持，将自己最美的一面展现出来;大地感恩流水滋润了她的身躯，感恩阳光映红了她的脸庞……生活中许多细微之处都充满了感恩。

学会感恩并不难，当你向周围的人借东西时一句最简单的、最普通的“谢谢”就能使你我之间相处得更温馨、快乐。

什么样的爱如沥沥的雨滋润着我们一生?是母爱;什么样的爱是无言的、严肃的?是父爱。我最爱的人是我的父母，因为他们不仅给予了我生命，而且让我拥有一个幸福美好的家。仔细想想，妈妈每天辛勤的劳动，细嫩的双手怎能不变得粗糙?美丽的容颜怎能不日渐憔悴?爸爸是个建筑工人，那粗大的双手有好几处伤痕，都是施工时留下的，发下的几张皱皱的工钱都换成了几本充满爱的书籍放在我的书桌上。感恩父母给予了我如山的父爱，如海的母爱，无法衡量的爱!

在移动互联网大为发展的今天，我们的生活逐渐被碎片化了。共享单车既是移动互联网发展的一个产物，也是碎片化生活的一个缩影。

共享单车让我们的出行方式碎片化，它让我们的出行更简单、便捷。每个周末爸爸都会带我去一家签约的会所游泳，由于会所的附近没有公共交通，以前每次爸爸只能开车前往，20分钟的车程有时因为道路拥堵得花上一个小时，到了附近有时又得花十多分钟等停车位，折腾得爸爸经常找借口不带我去。自从共享单车出现后，我俩出门先乘地铁，出地铁拿出手机一扫，“啪！”共享单车自动解锁，脚一蹬，出发。自行车小巧灵活，通行自如，25分钟肯定到达目的地。一个字“爽”。公共交通加共享单车带来的碎片化出行方式让我们避开了交通拥堵、避开了停车难，也避开了急躁情绪，低碳的出行方式真正做到说走就走。

共享单车让资源利用碎片化，减少了资源浪费。我国素有“自行车”王国的美称，早就想学骑车了。以前就像我表姐，学车前先得买辆车，爸爸妈妈考虑家里自行车的利用率不高，所以一直没打算买车，我的学车计划也一拖再拖。自从有了共享单车，我利用周末、节假日的碎片化时间很快便学会了骑车，我的活动范围从此不再局限在小区周围。一辆单车是你的也是我的，我们共享利用，这用碎片化的使用让有限的资源发挥最大效用。让单车不再是家家户户家里的摆设，也节约了资源。

共享单车更为我们提供了一种碎片化的锻炼方式。以前，每当学习一段时间，我会抓起IPad，一屁股坐在沙发上，微信、网页…渐渐地人胖了，视力也下降了，为此妈妈经常数落我。自从有了共享单车，每每学习两三个小时，我会下楼骑一会儿共享单车，既放松了紧张的大脑，也缓解了视力疲劳，学习效率大大提高，连妈妈也翘起大拇指夸奖我这种碎片化的锻炼是合理安排时间的好方法。

共享单车就“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，当然它也少不了瑕疵。比如有人将车占为己有、随意停放、随意破坏……但我们不能因噎废食，毕竟共享单车为我们的碎片化生活提供了便利、愉悦。遇上碎片化生活既带来新思路、新突破，也带来新挑战。

有一个很小的世界叫舞台，有一个很大的舞台叫世界。在这世界中，我一路上有你。

——题记

窗外残留的余晖洒落在你的面庞，你撅起的小嘴独自喃喃着，双手握着新买的芭比，一会儿让她跳《小苹果》，一会儿让她跳《可爱舞》我躺着一脸茫然的看你犯傻。

大家都说你是上辈子我爸的情人，而我却说你是我这辈子的恶耗!

那年我五岁，正是每个人童年中最浪漫的季节，也是最需求母爱和父爱的季节，那时的我居然还会很诚恳地坐老妈身边，双手合十不停地等待你的到来。直到父母、爷爷、伯父伯母等众多亲朋都把我丢弃在家中重点还是在没有告诉我的情况下失踪的，更令人气愤的是把寄在一个陌生大妈家一个星期，直到一星期后我才被爸爸带到医院去，才见到妈妈，而除妈妈以外，所有人的注意只在这个刚出生的婴儿身上!而更加破天荒的是，这个可爱的妹妹第一次进我家门时，我居然贡献出我六箱的玩具，更要命的是我不能打她，不能骂她，不能背她出去喂狼(虽然我那时没想到这些)。

待她两岁时，我就被父母放养家中，而她，这个可恶的上辈子父亲的情人跟随父母远走高飞了!

直到我八岁时，我才认识有妹妹真是不舒服，从九岁开始我每天都要教她做作业、教她读书、写字。十岁开始每天要跟我抢电视遥控器，十一岁时抢电脑，一直闹到我十二岁，残忍的战争开始，由于她仗着我爸妈这两座恐怖的靠山，而我只有奶奶可以抵住她，可惜对方兵力过强，我只好在这枪林弹雨之中躲躲闪闪。

直到我现在十五岁了，如果她敢惹我，嘿嘿，“妈，妹妹打扰我学习，叫她走开。”哈哈，机智如我。

阳光明媚，我们家有你。

阴雨绵绵，我认识了你。

狂风暴雨，我战胜了你。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，大家应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示大家：拥抱共享经济，大家可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出大家在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。假如忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

大家期待中国未来的共享新生活。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

小草感恩大地，因为大地让它茁壮成长;鲜花感恩雨露，因为雨露让他更加芬芳;雄鹰感恩蓝天，因为蓝天让它自由翱翔。而我们更需要感恩，感恩给予我们生命的父母，因为是父母为我们的生命谱写了爱的篇章

通过这次活动，我更加感受到了父母、老师、同学们对我的深切的爱和不言回报的付出，才明白我的身边一直充满了爱。

当同学演讲感恩父母时，我便回忆着父母对我无微不至的关爱;当演讲感恩老师时，我脑海中又浮现

出老师诲人不倦的画面;当演讲感恩同学时，我仿佛又看到了他们如山泉般清澈的笑脸。每一个瞬间都是那么难忘，一次次震撼着我的心灵。

我要感恩生我养我的父母，父母给予了我们太多。据统计，父母把一个孩子抚养成人，至少需要三十万元!为了它，父母终日操劳，付出了多少努力，又有多少艰辛。那无言的爱，化作一个更忙碌而又瘦削的背影，渐渐远去。为了它，我更不能辜负父母的期望。拿到好成绩，与其说是为自己，不如说是为父母。因为，只有看到优异的成绩，他们疲惫的脸上才会荡漾起笑容——因为他们知道，一切辛苦和付出都是值得的。其实这就是感恩父母最好的方式。当我听到母亲为等待儿子而中暑时，我不禁想起，我的母亲何尝不是一样：多少个雨天，为了给我送伞，母亲冒雨等我，看到我，就急忙跑过去，眼里流露出慈祥的目光，却不顾自己的脸上在不停的滴下水，不知是雨水还是汗水??看到此情此景，我的眼泪夺眶而出，紧紧拥抱着母亲，轻声说：“谢谢您!”

这就是感恩，最朴实无华，真挚动人的感恩，我们应怀一颗感恩的心去对待父母，对待他人，对待社会。让感恩在心间长存。

“共享”这个词在现如今早已不在陌生了吧，确实，共享单车、共享书店、共享充电宝等给我们的生活带来了便利，提高了大家的生活质量。

记得以前，我们全家去一趟超市，爸爸需要特地开车接送我们，很麻烦，因为找车位就要耗费很长时间，到最后连逛超市的心情都没有了。而现在不同了，共享单车无处不在，只要用手机轻轻一扫，你就可以带着它“走南闯北”，再也不用为车位烦恼了。自从共享单车的出现，家中的“小黑”（轿车）都受到了冷落。

“人总是要多运动的”这是爸爸的“名言”。我们全家都喜欢运动，所有周末经常会带着“小黄们”去淀山湖赏风景、去公园野餐，有一次甚至带着它一气呵成地骑到了朱家角古镇，那真是酣畅淋漓，累并快乐着！所以说，共享单车的出现还使我们家多了一项运动——骑车，我喜欢骑车。

当然任何事情都有它的两面性，共享单车的出现虽然方便了人们，也给这个城市造成了不少麻烦

。

也许是共享单车太受欢迎了，制造商们互相竞争，总怕数量满足不了人们的需求，投放过量，以至于现在共享单车堆积如山、严重妨碍交通，安全性也得不到保障，记得有编报导，一位未满12岁的小男孩独自打开共享单车骑上街，结果被一辆大卡车碰撞惨死，看完这编新闻，我对共享单车的看法又有了新的见解，它并不是十全十美，虽然方便，安全性确没有谁来保障，我沉思许久，不禁为那位男孩感到心痛不已，也对共享单车的这个漏洞感到不可思议。

在这个“共享单车”的时代，太多新鲜、稀奇、古怪的东西融入了我们的生活中，虽然带给我们了方便和乐趣，但有时我们要清醒头脑，正确对待。时代变化太快，我都有点跟不上它的脚步！

共享时代来临，有越来越多的共享资源，使我们的生活越发舒适便利。但也会有不好的一面，一旦有人不好好遵守使用规则，恐怕事情就不那么乐观了。

一次，在洋溢着暖暖阳光的夏日，我的一家子来到杭州旅游。走在西湖边上，好一派美丽的风景啊。我们的旅游计划是绕着西湖走一圈。在断桥边绿荫笼罩的小道上，在我们不经意的眼间，总会出现一辆辆颜色鲜丽的小黄车。不管是男女老少，都骑着它穿梭在人来人往的道路上，就像一只只小蜜蜂，在勤劳地采蜜。

边走着，边看着来来往往的“小蜜蜂”，这里“蜜蜂”众多显然吸引了我们一家子的目光。原来，西湖也有那么大呀，走着走着，大家渐渐疲了。西湖那波澜不惊的风光俨然不能成为我们前进的动力了，我们的身子渐渐弯了，步子也渐渐慢了下来。这时，一辆辆“小蜜蜂”还是在不时驶过，我们欣羡的眼光随着一辆“小蜜蜂”走远。终于，爸爸忍不住提议：去骑一辆“小蜜蜂”。早有此想法的我随即高兴地附和道：“好呀好呀！”。

于是，我们左顾右盼，发现了一辆小黄车，却老是赶不及，车总被其他行人先推走，这“小蜜蜂”还真是受欢迎啊！好不容易，我们看到了万绿丛中一点黄，爸爸向灌木丛疾奔过去，我们也急忙跟上。终于，老爸从灌木丛中推出了这辆小黄车，但一辆只能一个人骑了。因为胆怯的我没敢一个人在拥挤的小道上骑，于是就归爸爸享福啦。

爸爸坐上小黄车，轻松地一溜烟驰去，我们也一同跟着快走。哎，这不是更累了吗？原本欣喜的我又沉下脸来，不过谁让我不敢骑呢？拐进另一条更狭长的小路，穿过一道道绿荫丛，五颜六色的花朵也竞相盛开。有了爸爸的带路，好像我们前行的速度快了许多。不久，我们便到达了目的地：湖心岛——西湖风景最棒的一角。

我们走路走得已经气喘吁吁了，而爸爸却轻松地跨下了小黄车。在欣赏风景之余，我看见爸爸随手把小黄车停到了一个灌木丛中，让“小蜜蜂”一头栽在灌木丛里。一开始，我便觉得之前骑小黄车的人做的不好，直接把小黄车停在景点旁，不仅破坏了绿化，还使后面的人使用不方便。在这么一想之后，我赶忙制止了爸爸的行为：“爸爸！我们去找一个共享单车的专用停车点吧！”我想起了那些停的小黄车寥寥无几的停车点。爸爸很快也就明白了我的意思，对我扬起一个夸赞的微笑，随后推起小黄车，跟我去寻找停车点。

在几个星期后，我看见在电视新闻上，播道了小黄车乱停放从而引起的交通混乱问题，我在心里默默的给自己点了个赞。我们要好好遵守共享单车的停放守则哦，不让好变成坏，让便利变成繁琐，这样我们的生活就会更加美好，不是吗？

在生活中有许多规则，但你们是遵守了还是违反了，只能看你怎么做了。

一天中午放学，我正蹦蹦跳跳的走在回家的路上，忽然，我脚下踩到了什么东西，仔细一看，原来是一张五元纸币。我心花怒放，赶快把它捡起来放入口袋中，心想：终于可以买一支十色笔了，我一边想一边往小超市跑去。

可我刚进超市门口，突然心里蹦出一个念头：这五元钱不是我的呀，我为什么能花掉它呢?想到这里，我口袋里的五元钱似乎变重了，好像在对我说：“我不是你的，我有我自己的主人，带我回家吧!”

我调头离开了超市，来到了捡到五元钱的空地上，发现一个小朋友正在草地上找什么东西，我上前问你清楚情况后，把五元钱还给了他。我把五元钱还给他的时候，我似乎看到了那五元钱正在向我微笑。

在生活中，当你面对金钱的诱惑时，你是否做对了?但这一刻，我为自己骄傲。

我们以激动的心情迎来了小学生涯的最后一次运动会，同学们一个个跃跃欲试，希望可以在这一次的运动会赛场上取得一个好成绩，因为谁都不想留下遗憾。

在开幕式上，学校请来了奥运冠军程训钊，他的努力和成功的故事也让我们鼓掌连连，也让我们叹为观止，他十分的幽默，让我们知道了一个运动员在背后努力的故事，每天他除了训练，就是休息，就是这样日复一日的练习，终于实现了他的梦想——登上了奥运会的领奖台。

开幕式结束后，运动会从周三开始，这也是我们在小学里的最后一次运动会，这次运动会比赛内容很丰富，跳绳、踢毽子、跑步、拔河……看着我这个体重，我默默地加入了拔河的队伍。终于到拔河比赛了，我尤其的兴奋，因为我终于有了“用武之地”，不过出场前，我也十分紧张，还特地做了一些拉伸的动作来热身，希望自己能发挥出百分之二百的力量，并且还与自己的队友。当开始的哨声响起，我使出了全身的力气，我的脚像钉子一样“钉”在地面上，再看看前后的同学，大家都是身子往后垂，屏住呼吸，眼睛仿佛要喷出火来，一个个都使出了吃奶的力气，一边拔一边死死地盯着绳子中间的红领巾，希望红领巾可以往我们这里移一点，再移一点……随着红领巾的移动，我的心紧张地仿佛要跳出来，手心直冒汗，但我仍然牢牢地抓住绳子，不敢有一丝一毫的松懈。此刻耳边传来啦啦队的呐喊助威“加油、加油……”加油声一浪高过一浪，我们也像有了无穷的力量，大家齐心协力的坚持到了最后……可惜，我们还是没能赢过对方，大家眼中满了不甘，我也恨自己力气怎么不再大一点，只差一点呀!许老师看出了我们的懊恼，她笑着说：“大家很棒，我们虽败犹荣!”是的，这次运动会我看到了大家的拼搏精神和团结力量，我们虽然无法左右输赢，但已经拼尽了自己的全力，我们没有后悔，也不会灰心，大家一起走过了六年的岁月，彼此互助，彼此友爱，每次比赛和集体活动，大家都全力以付，尽情的挥洒青春的汗水，这就是我们的班魂，也是我们六年来努力的见证!

拼搏不止，奋斗不息，小学的最后一次运动会结束了，虽然我们输了，可我们心中燃起的那团火并没有熄灭，我会继续带着这份拼搏成长下去。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

现在随着时代的变化，越来越多的共享资源与我们每个人都产生了密切关联。

共享单车使我们的生活变得更方便，更快捷，更科技化。

现在的大街上，一排排共享单车随处可见，单车的主要颜色是银色和橙色。一个大篮子挂在车前，车子的方向盘都粘有一张微信的公众号，原来只须用手机轻松扫码便可以骑走了，的确是非常的便捷。当早上的上班族去上班时，可以用环保无公害的共享单车去上班，当你走路回家时，走不动了也可以用共享单车，共享单车既有好的一面也有坏的一面。

我看到过一则新闻是关于一名12岁的男孩骑共享单车时出了车祸，原来是那个小男孩想骑共享单车去玩，便拿了自己的手机扫了码，骑走了它，可是不幸的是小男孩发生了车祸死了。这样的例子还有很多，都是因为小孩子调皮，骑了共享单车，导致了很多的悲剧发生，所以新生事物的出现都会有它的优缺点，共享单车也不例外，它既有好处也有坏处。

共享单车虽说是共享的，可是12岁以下的孩子是不可以骑车上街的。共享单车既无公害，又给我们的生活带来了许多方便。自从有了共享单车的存在，我们的生活变得方便了许多，随着时代的发展，我们的科技变得越来越好了。

共享是快乐的！

“呼——呼”风大哥毫不客气地刮过车窗，一堵破旧不堪的墙映入我的眼帘，墙上被五花八门的广告纸和黑色的喷漆广告占领，十分肮脏!

四天后，我再次来到了林村交叉路口。只见一位独臂老人用唯一的手吃力地抠着粘在墙上的广告。走近一看，他身着蓝色工作服，衣服有些褪色，仔细看，他的肩膀上因为散落的灰尘和纸屑而发白，脚上穿着一双高帮雨靴，一副工地工人的装扮。我心想：这位老人只有一只手臂，能把这堵墙“变回”原来的模样吗?

“哇!这个老人真伟大!”一位身穿灰色运动服的小朋友赞叹道。

“这位爷爷能把这面墙恢复原来的面貌吗?”一位叔叔半信半疑地猜测道。

一位好心的阿姨上前劝导道：“老爷爷，您会累坏身子的，走吧!”

“……”

那位独臂老人继续固执地用手抠着广告纸。他用那略微发黄的指甲刮着广告纸的第一层，一点一点，慢慢地第一层印着油漆的纸终于脱落了，剩下那粗糙不平的第二层。老人继续挖着第二层，灰黑色的水泥墙面露出了冰山一角，最后，这座“广告山”终于被“挖平”了。

我不禁被老爷爷这种行为深深地感染了;我心想，老爷爷这么大的年纪了，还这样为大众服务，真是个大好人!

第二天，我经过路口时，再次遇到了那位老爷爷。老爷爷正单手提着一个装满油漆的铁桶蹒跚走来。我急忙上前，帮助老爷爷提铁桶。老爷爷对我报以一笑，说：“好孩子!谢谢你!”

老爷爷用刷子沾了一下油漆，在墙面上来回刷动，油漆斑斑点点地开始点缀他的衣服，墙面开始一点一点地变白。就这样，我看到灰黑色的原本裸露在外面的有些粗糙、丑陋的、单调的水泥被一条条纯白色的粗线条慢慢地覆盖。“真是神奇!”我不由地看呆了。

我觉得老爷爷就像早上的太阳，发出的那一点点金色的曙光把东方一点一点染红。所不同的是，太阳在初升的时候用一点点金黄的光芒慢慢把整个天空铺满，而独臂的老爷爷用他的油漆刷用纯白的颜色慢慢地装饰那单调而甚至有些丑陋的水泥外墙。在我的眼中，他是创造美的人。

独臂老爷爷的行为深深地击中了我的心。也许在这座城市的某些角落，还有很多位“独臂老爷爷”，这个美丽的城市就是由这一个个愿意为城市创造美的人，才变得金光闪闪，更加地动人。

“五?一”长假，我又看了一遍《海伦?凯勒自传》，海伦?凯勒的形象在我心目中又高大了许多，她是一个残疾人，但她人残志不残，扫除了重重障碍，克服常人难以想象的困难，获得了生活和事业上的巨大成功，她是我学习的榜样。

海伦?凯勒的童年是很悲惨的，两岁时，病魔使她合上了眼睛，闭塞了耳朵，她处于双重的孤寂中。可是海伦?凯勒凭着自己的顽强意志一次又一次地向病魔挑战，在老师的启迪下，从一个个字母开始，持之以恒，日积月累，掌握了英语、德语、法语、拉丁语和希腊语，使她如愿考上了哈佛大学,成了一位出色的演说家、作家;建立了盲人基金会……这一个个的成功使我赞叹，使我敬佩。

看完这本书，我在沉思：是什么力量，使海伦?凯勒实现了正常人都难以实现的梦想呢?是爱给了她希望、快乐和勇气，是知识给了他光明、智慧和力量。海伦?凯勒在最困难的时候，父爱和母爱给她点燃了生活的希望;在她渴求知识的时候，莎莉文老师像一位天使一点一点地引导她，使海伦?凯勒积累了丰富的知识，在海伦?凯勒的成长过程中，她还得到了许多人的帮助，如发明大王托马斯?爱迪生、汽车大王福特先生、印度诗人泰戈尔、马克?吐温先生、贝尔博士……这些人，有的给予了海伦精神上的支持，有的给了她学习、生活上的帮助。海伦?凯勒掌握了丰富的知识，使她了解了社会，了解了世界，更激发了她求知的欲望，并用所学的知识来回报社会、造福人类。

海伦?凯勒的成功使我羡慕，海伦?凯勒自强不息的精神值得我们学习。想想自己，学习和生活条件比海伦?凯勒好得多，但学习的精神和自觉性远不如她。《海伦?凯勒自传》使我找到了差距，我感到：身体的缺陷是渺小的，精神的缺陷是巨大的。

一路上你都在不同的场景中。回顾过去，你可以看到希望和乐观。生活就像一场马拉松，它经常让我们筋疲力尽，你可以改变现状，在一瞬间把所有的疲惫都变成轻松。乐观，和你一起面对一切，正是我们生活中需要的态度。有一次，美国前总统罗斯福的家被盗，许多东西丢失了。

一个朋友听到这个消息，写信安慰他不要太在意。罗斯福给他的朋友回了一封信：“亲爱的朋友，谢谢你安慰我。我现在安全了，对生活充满感激。”因为，首先，小偷偷了我的东西，而不是伤害我的生命;第二，小偷偷了我的一些东西，不是全部。第三，最幸运的是他是小偷，不是我。是的，我们只需要对生活保持乐观，充满乐观。乐观，和你在一起，不管生活有多残酷，我们都能创造奇迹。海伦凯勒尽管耳聋失明，但她的生活依然乐观而坚强。她写了许多作品，被选为世界十大杰出女性之一。苏轼的一生风雨坎坷。然而，无论他走到哪里，他的名字都回荡在那里的人们心中，因为他的乐观感染了他周围的每一个人。在普通人当中，你的角色是无与伦比的。张海迪5岁时患脊髓血管瘤，导致高位截瘫。

然而，她并没有因此而下沉。她一直以乐观的精神和顽强而坚定的意志与疾病作斗争。她自学了大学英语、日语、德语和世界语，并攻读大学、硕士和研究生课程。我们，四肢健全的人，没有理由不乐观。你说得对吗?每个人都是被上帝咬过的苹果。他们都是有缺陷的人。有些有更大的缺点，因为上帝特别喜欢他的香味。即使只剩下一块石头，它仍然有希望。因为你，我们才强大。因为你，我们有信心。因为你，我们可以跑马拉松。一路拥有你，一路微笑，一路收获!