有关共享单车的议论文【精彩20篇】

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考译文】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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法国著名的文学家雨果曾说过：“世界上最宽阔的东西是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀。”这不就说明了两个字――宽容吗?宽容是种美德，是人自身的一种修养，有人说：“严于律己，宽以待人”。我们要懂得宽容。宽容，有利于己，有利于人，更有利于社会。

宽容，有利于己。三国时的周瑜，英姿飒爽，意气风发，却只因妒忌诸葛亮的才华而自夭，留下了“既生瑜，何生亮”的叹息。试想一下，如果他没有这等狭隘的心胸，而是宽容对待任何事情，观时待变，以他公瑾之才，是否能够助孙权平定江东进而一扫天下呢?这样，他周公瑾便可名垂青史。这足以说明宽容的重要性。

宽容不仅仅有利于己，还有利于人。有个小姑娘要开音乐会，在报纸上称是李斯特的学生，演出前一天，李斯特出此刻她的面前。小姑娘惊恐万状，抽泣着说：冒充是出于生计，并请求宽恕。李斯特要她把演出的曲子弹给她听，并加以指点，最后爽快的说：大胆地上台演奏，你已经是我的学生了。就这样，李斯特的宽容成就了小姑娘的一生，让她对音乐如痴如醉。

宽容大度，更有利于社会。相信大家都听说过“鲍叔荐管仲”的故事吧。春秋时，齐襄公被杀后，他的两个儿子为争夺王位而战，鲍叔帮小白公子，管仲帮纠公子。交战中，管仲曾两次射中了小白衣袋上的钩子，小白险些丧命，之后小白做了齐国国军，即齐桓公。

齐桓公执政后，任鲍叔为相国，可鲍叔心胸宽广，有知人之明，坚持把管仲推荐给桓公，并说：唯管仲能当任相国要职，我不如他。齐桓公也是个心胸宽广之人，采纳了鲍叔的推荐，重用了管仲。从此，管仲辅佐桓公，数年间齐转弱为强，成为春秋前期中原最发达的强国，齐桓公也成就了“九合诸侯，一匡天下”的霸业。

古人云：“壁立千仞，无欲则刚。海纳百川，有容则大”。我们不可能生活在真空里，总要与人相处，和外界发生各种关系，因此建立和谐关系是很重要的。要建立和谐关系最要紧的是宽容大度，所以我们多一点宽容，世界就会更加美丽，让我们共同携手，一齐迎接完美的明天。

共享经济一词也许对咱们来说是一个新词，在共享这一问题上也许咱们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，咱们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示咱们：拥抱共享经济，咱们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出咱们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

咱们期待中国未来的共享新生活。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Everyone knows that cycling is a fun, healthy and economical means of travel around the neighborhood.

The advantages of bicycles mainly are as follows：each commuter can drive it directly where they have to go without changing stations or modes;bicycles are much more maneuverable in city mazes, and can take to the sideways to avoid grid lock, can land on any rack, railing or parking meter right outside the place of business, and can always be carried into a building for additional parking or security;Bicycling is also good for our environment，bicycles are 100% pollution free; cycling is good for our health; besides,Bicycle riding is the least expensive way of traveling apart from walking.

Although there are so many advantages，it also has its own limitations： it is unsuitable for long journey;most bikes dont have a roof in case of rain; we cant bring our family with us, unless they have bikes of their own，etc.

【参考翻译】

大家都知道骑自行车是一种有趣、健康和经济的旅游方式。

自行车的优点主要如下：每个通勤可以驾驶它直接在他们不改变去地铁站或模式;自行车在城市的迷宫更容易操作，并可以采取侧面来避免网格锁，可以降落在任何架、栏杆或停车咪表经营地点，和总是能被带进一个额外的停车或安全建设;骑自行车是我们的环境也很好，自行车是100%无环境污染;自行车对我们的健康有好处;此外，骑自行车是除了步行以外最昂贵的方式。

虽然有这么多的优势，它也有自己的局限性：它不适合长途旅行，大多数自行车没有屋顶，以防下雨，我们不能把我们的家人与我们，除非他们有自己的自行车等。

如果说失败是成功之母，那么我认为坚持是成功的必经之路，一个人想做好一件事，必须学会吃苦和坚持，这两者缺一不可，但是这并不是简简单单嘴上说说就可以学会，而是有一个艰苦的过程，整个过程就像一场马拉松，会有人选择直接放弃，会有人选择半途而废，但也会有人选择咬牙坚持，然而成功的自然是愿意吃苦，愿意坚持的人，世界上没有任何一件事不需要坚持，但你只要坚持下去，总会有巨大的回报。

举一个我自己的例子吧，我从一年级起，体育成绩一直不行，但我也不是很重视，直到这个假期，妈妈给我报了一个羽毛球培训班，虽然我一点儿也不想去，可是没有尝试过的事怎能轻易下结论呢?所以我决定去试一试，但是我本身体能就不是很好，所以那些训练体能素质的“地狱式训练”，才一会儿我就累得气喘吁吁，汗流浃背，浑身上下都被汗浸湿了。回到家，我的腿又酸又痛，根本站不起来，我本想以这个理由推辞不去上课，但妈妈告诉我，做一件事只要坚持了，就会有收获，所有成功的人每一个都是肯吃苦，肯付出的人，那些成天好吃懒做的人

没有一个是成功的，所以希望我能做一个肯吃苦，肯坚持的人。我听了，点了点头。

但到第三天的时候我没去，因为我实在是受不了那种训练了，妈妈看见我，无奈的摇了摇头。晚上，我仔细想了很多，觉得如果我坚持或许真的可以提高我的体能，弥补我的漏洞，于是我之后的几天我咬牙坚持每天都去练习。终于，那天我和爸爸练球时我惊讶地发现，我的体能和球技都有了不小的进步，竟然能与爸爸对练而且不觉得累，我好兴奋啊，原来真的只要坚持，肯付出，你的努力就不会没有成果!

不少成功的人背后都有一段艰辛的坚持的故事，比如我们熟知的海伦·凯勒，她双目失明，双耳失聪，却努力地从一个让人同情可怜默默无闻的小女孩变成一个让全世界尊重的女强人。如果生活真的不公平，那么，生活对她的不公平真的到了极致。她完全可以放弃自己的梦想躲在阴暗的角落里痛哭，不会有人去责怪她，她也可以躺在床上或坐在轮椅上，像一个植物人一样由人服侍。可是这一切，她都没有做，她只是吃力的在老师的帮助下学习盲文，触摸事物，仅仅凭着她永不言弃的信念和坚持不懈的意志，付出比平常人多几倍的功夫来学习，就是因为坚持了下来，所以才成功了。

如果说成功是树苗，那么坚持就是阳光，吃苦就是雨露;如果说成功是目标，那么坚持就是道路，吃苦就是路标，只要有付出就一定会有收获!

宽容有如做事，一个人一生做几件好事并不难，难的是一辈子做好事。宽容一次并不难，难的是一辈子都宽容——题记

我曾写过一篇《宽容》的小文，今天从拾此话题，是因为那时我对宽容只是一个肤浅的理解。直白的说也就是慷慨陈词一番而已，并没有从内心深处去真正理解宽容的含义，也没有要求自己时时怀有宽容的胸怀。

宽容是一种高尚的素质，一个人是否高尚、是否宽容，不是一件事二件事就能证明的，而是在平凡琐碎的生活中历练出来的一种气度，是融入你思想深处的一种意识。这种气度和意识是说起来容易做起来难，要求别人容易要求自己难，做一时容易做一世难。

一个人生活在凡世中，都有自己的欲望和追求。追求真理、追求理想的生活、追求刻骨铭心的爱情、追求金钱、追求名利和地位。这本无可厚非，有追求才有收获，没有追求哪有发展?但是欲望和追求要适合社会道德的规范，要利己利人，要懂得“己所不欲勿施于人”。过分的追求难免会影响到他人的利益，助长自己的私欲。

宽容是一种气度，一种宽广的胸怀，是对人对事的包容和接纳。宽容是一种高贵的品质，是精神的成熟、心灵的丰盈。宽容是一种仁爱的光芒，是对别人的释怀，也是对自己的善待。宽容是一种从容、自信和超然。宽容朋友，宽容孩子，宽容家人，宽容同事，宽容自己。

对于个人而言，宽容无疑会给自己带来良好的人际关系，给家庭带来和睦，自己也能生活得轻松、愉快;我们都知道，人不是独立的，从小要有父母的抚养，要有学校的教育，你才能长大成人，成人后，要有供你生活的社会舞台，要有爱人和子女，同学和同事，还要有双方父母和朋友，这是你人生不可或缺的重要因素。如果你不够宽容的话，事事都锱铢必较，矛盾会接踵而来，使各种关系变得疏远紧张，既伤害自己也伤害他人。对于集体而言，宽容必定会营造一种和谐的气氛，利己利人。

宽容别人就是宽容自己。大千世界，什么样的事情都会发生，朋友之间可因小事而生嫌隙，夫妻之间可因家事而吵闹不休，同事之间可因利益而反目成仇。一个人宽容一次很容易，时时宽容却很难，同一事情宽容一次二次无所谓，而反复宽容就是纵容。所以，宽容也是要有底线的。比如夫妻之间，一方有错，另一方不要抓住不放，而是要给与适当的宽容，有错的一方也要反思自己，找到错的因素，争取不要再犯同样的错误。人无完人，一个人有错并不怕，怕就怕反复犯错而不知错。总是要求别人的宽容是不现实的，世上任何事物都是相辅相成的，别人宽容了你你也要宽容别人。做事既要想到自己的利益，同时也要考虑到别人的利益，损人利己的事做多了，谁会总宽容你?久而久之你就会成为孤家寡人的!

宽容一个人不同的错误是帮助他进步，反复宽容同一错误是加速他滑向错误的深渊。无论是夫妻、朋友、同事、还是孩子，因为你没有原则的宽容，使他看不到错误的性质，不知道深刻反思，以错为对，你可以时时宽容他，可你并不是他生活的全部，一旦走出你的视线，他就会寸步难行。古之就有“授人以渔，不要授人以鱼”的道理。那就是帮助一个人要教会他生活的方法，而不是给他果实，那样他终究会因无一技之长而饿死的。

宽容是一剂良药，但要恰到好处;宽容是一种美德，但要懂得原则;宽容是智者的惯用手法，也是愚者的求全之方，就看我们怎样处之。

一个人一生做几件好事并不难，难的是一辈子做好事。宽容一次并不难，难的是一辈子都宽容。一个人如果不能原谅别人的缺点，他的心就永远是痛苦的，俗话说：“尺有所短，寸有所长”，“人非圣贤，孰能无过”。因此，能原谅别人标志一个人有风度，这个人也会获得别人的尊重和认可。

与人相处，不要只想到别人曾经对自己有过伤害，而应多想想别人对你曾经有过的帮助和善行，以便“滴水之恩，涌泉相报”。能够记住别人善行的人，说明自己的心是宽广的，并充满了爱。常常记住别人对自己的伤害的人，只能体现自身的狭隘和刻薄。

学会宽容，意味着你不会再患得患失。

宽容，首先包括对自己的宽容。只有对自己宽容的人，才能宽容他人。人的烦恼一半来源于自己，即所谓画地为牢，作茧自缚。宽容地对待自己，就是心平气和地工作、生活。这种心境是充实自己的良好状态。真正的宽容，应该是能容人之短，又能容人之长。反之，既影响自己的身心健康，又影响正常的工作和生活。

宽容的过程也是“互补”的过程。别人有此过失，如能予以正视，并以适当的方法给予批评和帮助，便可避免大错。自己有了过失，亦不必灰心丧气，一蹶不振，同样也应该吸取教训，引以为戒，取人之长，补己之短，重新扬起工作和生活的风帆。

宽容，它往往折射出一个人为人处世的经验，待人的艺术，良好的涵养。学会宽容，需要自己汲取多方面的营养，需要自己时常把视线集中在完善自身的精神结构和心理素质上。宽容更是一种智慧，懂得宽容的人，堪称一个智慧的人，总使一些猜忌和误会消失于无形，由此避免许多无谓的冲突和不良的后果。

如果自己能够宽容别人，不但自己能够及时释放心里垃圾，而且别人也能够因此而宽容自己，同时与自己友好相处。假如别人伤害了自己，千万不要只会怨恨，关键是要学会宽容，并避免被别人再次伤害。心胸太狭窄，绝对是一件坏事。报复心太强烈，只能害自己。宽容别人不仅是自己的一种美德，更是让自己健康长寿的秘诀。愤怒是毒药，宽容是良药。

学会宽容能使自己保持一种恬淡、安静的心态，去做自己应该做的事情。整日为一些闲言碎语、磕磕碰碰的事情郁闷、恼火、生气，总是找人诉说，与对方辩解，甚至总想变本加厉地去报复，这将会贻误自己的事业，失去更多美好的东西。人要成为一个生活的强者，就应豁达大度，笑对人生。有时一个微笑，一句幽默，也许就能化解人与人之间的怨恨和矛盾，填平感情的沟壑。

学会宽容是一个人成熟的标志，更是一个女人成熟的标志。宽容的人常常表现出勇于成担责任的作风，如果再肯检验一下自己，就可以从失败和差错中找到自己所应负的责任。当一个人心平气和的时候，才可能保持清醒的头脑，找出失败的原因，采取克服差错的有效措施，以便更加努力的工作，调理好家庭生活。

当然宽容也是有限度的，绝对的要因人因事、因时因地而异，对于心怀不轨、两面三刀、挑拨是非、落井下石、陷人于罪、背信弃义的小人和恶人，是不宜讲宽容的。所谓“大事讲原则，小事讲风格”，既是应取的态度。

做人不能没有主见，处事不能没有决断。拿主见难，坚持主见更难，盲目自信是固执，偏听偏信是糊涂。正确主见都是事物本质的反应，坚持主见就是坚持直理，就是坚持胜利，而真理总是被少数人发现，而不被多数人所认同的。做事情如果需要别人都点头，那你的事情就肯定平淡的像河边的一粒沙子。有主见的人肯定是有个性的人，更是聪明的人!

有一个故事说得非常好：爷孙俩买了一头驴往家走，爷爷看孙子小就让孙子骑在驴身上，走着走着，有人说这孙子不懂孝敬;孙子听了后就让爷爷骑着驴走，此时又有人指戳爷爷不疼孙子;怎么办?爷孙俩干脆都不骑了，牵着驴走;可又有人笑话他们放着好好的驴不骑，纯是俩傻瓜;听到这话，爷孙俩都骑在了驴身上，可还是有人说，这俩人心真狠呀，存心想把驴累死;最后，没办法了，爷孙俩把驴的四蹄绑起来抬着走了。

祖孙两个由于缺少主见，在别人的多次牵引下落得个尴尬与愚昧的下场。现在看来这个故事有点太离谱了，这种事情是很少会发生的了。但是仔细想起来，还是渗透着很深厚的道理的。比如我们俩个人现在是什么样的，因该怎么办。我认为和驴的事是一样的

首先，无论做什么事情。都要有自己的主观思路。无论事情发展到什么地步，自己的主观思路要始终起着引领作用。如果自己的主观思路出现偏差或者错误，则在整体把握方向的前提下，进行适当的修改与调整。对于别人的意见或者建议，可以听取，但是采纳与否，要从事物的整体发展情况来判断后进行选择，不可盲目地听从他们的指挥。

其次，做事不可急噪，不可盲目。要有计划，要沉稳处理各种事务，并要做好应急的心理准备。对于特殊情况下出现的任何情况，都要有个最低限度与最高限度的把握，这样才至于不会出格，才能使事情沿着大体的思路与方向发展下去。

再次，不可感情用事，不可义气用事。凡事要以原则、目标为准绳，原先计划好的事情可能会随着某些意外的因素而发生或多多少的改变，但是主题思想是不变的，宗旨是不变的，变的只是达到达到目的过程和方法。

有主见，才会有思想，有思想才会有思路，有思路才会有结果，有结果的人一生才会充满幸福。如果缺乏主见，做“墙头草”而随风倒，那将会一事无成。

自己对事物的确定的意见或见解。人要忠于自己，不必老是顾虑别人的想法，或总是想要取悦他人。生命可贵之处就在于按自己的想法生活，做你自己。为自己而做，为自己的梦想活，为自己的快乐活，好好为自己生活。

12月15日《扬子晚报》报道，9成作文高手不会写议论文。“能入围的同学应该是作文基础相当不错的，但是让我们评委痛心的是，90%的参赛学生都没写成议论文，写议论文的同学中能提出分论点的更是凤毛麟角。所以让人尴尬的是，我们在评奖时，一看到写得像模像样的议论文，就急忙拉到特等奖里来。”著名杂文家、江苏省语文特级教师王栋生老师无奈地说。在江苏省第八届高中生作文大赛的颁奖会上，丁帆、叶兆言、黄蓓佳等一批在全省乃至全国都赫赫有名的重量级评委谈到这次议论文比赛都痛心疾首。

作文高手都不会写议论文，其他学生的议论水平就可想而知了，只能说，孩子的批判性思维和独立的思考力在不断萎缩、下降。

语文教学的一个重要任务就是提升学生的思考能力和质疑能力，关心关注社会问题，敢于直言，表达青少年“身在斗室，心忧天下”的公共情怀，张扬思辩性思维。

可当今教育除了让孩子们背诵记忆，真正把孩子放到社会背景下培养的有几个?——就说作文教学吧，已经陷入了浓厚的“模式崇拜”中，如何取悦评委的好感，就如何做。为了得到高分，毕业班的语文老师就只能在模式化、三段论中不遗余力，通过投机取巧的装饰，将高考作文弄成花拳绣腿，猛一看差不多，仔细看却是一个“芦花枕头”，华而不实。这就是杂文家王栋生老师批评的“没东西写就在故纸堆里找东西，或是生搬硬造，这样写作文就像在三鹿奶粉里加三聚氰胺，写出的只能是不值一看的烂文章。”久之，孩子独立张扬的个性思维、大胆创新的自我观点以及社会思考力就会逐渐萎缩。这种模式化将学生装到了一个四壁密闭的“应试之圈”中，缺乏鲜活和个性思维的冲击，自然也就会成为“思想哑巴”和“思维应声虫”，亦步亦趋，不敢逾越。

总会想到西方孩子特性独立的批判性思维，通过参加社区活动、慈善活动和公益组织，以及学生自己组织的一些研究性活动，身在校园，就将思维的触角伸到了社会各个角落，就对各种社会问题展开深刻、新颖甚至是很有专业深度的思考。在公共事件中，也不乏青少年们的活跃身影。因为评价机制和社会文化推崇这些批判性人才。谁不具备这种思维，反而是一种“不够优秀”的表现。所以，这两年，一些国内学生，成绩也许不是最优秀的，考取国内一流大学也许不能如愿，可因为社会实践活动显著，思考能力活跃，屡屡能得到美国哈佛大学、英国牛津大学等国外名校的青睐。西方教育在批判性思维的挖掘和重视方面，值得借鉴。

人才竞争越来越呈现国际化，这就提醒我们，强化知识的同时，一定要注重对孩子思考能力的锻炼，注重对孩子公共思考能力和批判性思维的培养。让孩子身在学校，也具备心怀天下、求学济世的情怀，具备先天下之忧而忧的朴素思维，这一点，真的不能再耽搁了!

我叫小橙，是一辆共享单车。什么？你居然这么老土还不知道共享单车是什么？那，就让我这两摩拜单车来讲讲我的故事吧。

我虽然是一辆单车，但我更是一辆共享单车。名字里有了“共享”，我就变得与众不同了。人们只要用手机扫一扫我背上的二维码，就可以把我骑走。等到了目的地，只要把我定在规定的地方，我就可以在哪里静静地等待我的下一位使用人。就这样绿色环保地解决了人们出行困难，我一出生就被人们热情地追捧，我和我的兄弟姐妹们已经和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我们群体里还增添了许多新伙伴，和我最要好的要属小黄了。我们经常会在城市中遇见，交流着我们各自的欢乐与悲伤。

记得有一天我发现小黄有点不对劲，就问他：“小黄，好久不见，这些天你都去哪里了？”

“唉，别提了。前几天，我被一个人骑回了家，被他关在里面。即使偶尔出去一下，他也用一把锁锁住我不让别人用。”小黄愁眉苦脸地说。

“那你是怎么逃出来的呢？”我害怕地问道。

“你不知道，前几天进行了大整治吗？”小黄惊讶地说，“市府已经制定了共享单车使用规范，所用共享单车和骑车人都要遵守规范，共享单车设计和投放要规范，骑车人骑行也要规范。你看，我背上的机械密码锁已经换成了电子锁了，是不是很酷的样子？这样我可以卫星定位，无论我被骑到哪里都能找到。”

“这真是太好了！”我高兴地说。这时一个人拿手机在我背上扫了一下，我知道我马上要开始新的旅程，急忙和小黄说：“留一下你的信息，有空我再和你聊天，拜拜！”

在路上，我边骑边想：现在共享时代，许多东西可以共享，有我们共享单车、有共享书店、还有共享篮球……。“共享”不仅给人们的生活带来了便利，而且节省了社会资源，更促进了科技的进步。但是共享是建立在大家都遵守规则的前提下。一旦有人破环了规则，共享不仅不能带来便利和实惠，反而会形成许多问题和困扰，阻碍共享的发展。所以，作为一辆新经济体制下出现的共享单车，一定要以身作则，用自己的行动来践行规范、有序、和谐的共享经济。让我的路可以骑得更远、更快！

很多时候我们会拘泥于一件事情而苦苦不得解决的办法，亦或许是有办法解决但却是事倍功半。定向思维往往是不好的，在我们“山重水复疑无路”时，换位思考往往能让我们“柳暗花明又一村”。

什么叫换位思考呢?譬如我们做数学题要证明线面垂直，如果死板地直接地证明固然是错误的，正确的方法是先证明线线垂直，而后推出线面垂直。可见，换位思考还能帮助我们解决数学难题。

当楚王故意刁难晏子时，晏子巧妙应对，由橘子的来源地不同而导致味道不同，因而没有让楚王_计得逞。“橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳，叶徒相似，其实味不同”也足以体现晏子巧妙换位思考来为自己和国家保住了颜面。

不会换位思考有时也是一种弊端，甚至还会造成祸患。隋炀帝杨广为了一己私利想要游玩赏花而建造大运河，全然不顾百姓。最终引起了百姓的不满，也导致了隋朝的灭亡。究其根本，隋炀帝的悲惨结局主要由于他不会从百姓的角度思考，只顾自己。治国者往往要先得人心，太利己的人往往会害了自己。

与人相处也是这样，要懂得变通学会换位思考。有时候朋友发生冲突时，我们总认为自己是对的，都是别人的错。待冷静下来再好好思考，从他的角度考虑这件事，你也会发现自己也有不对的地方。

现实生活中，我们会遭遇这样那样的不测，坎坷艰辛伴随着流言蜚语，总会来到我们身边。你是否会不堪一击狼狈不堪?如果是这样的话，那你注定是失败的。当困难来临，不要惊慌失措或是一味躲避，而是应该敢于面对勇于接受，想尽办法去应对。因为你要考虑更多，要知道这些困难只是你人生的一部分，它们在你眼里根本不算什么，你没必要怕的。你还有长长的一生要度过，哪里可能一帆风顺，怎么能败在这里?困难越多，经历的越多，成长的越快。

我们是高三学生，日复一日枯燥乏味的学习让我们内心疲惫不堪，但是，我们现在能做的只有学习，学习是我们的出路。如果这样想，高三挺一挺，辛苦的是一年。高三玩一玩，辛苦的是一辈子。不要相信机遇总是会来到你的身边，机遇都是留给有准备的人的，你没有资本就没有资格和别人争取。与其这样不如拼尽全力，给成年之前的自己画上一个完美的句号。

有时候不必固执地做一件事，更好的办法是学会换位思考。它是一种很有用的技巧，能帮你解决很多难题。

在这个共享时代，越来越多的共享资源切入社会。当然，共享资源有许多好处，也有不少害处，就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑，可以方便出行，又减少了汽车尾气的排放，绿色环保，拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多，加之管理不当，众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆，随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山，当时的心情既愤怒又无奈。另外，把共享资源占为己有，在社会上也是屡见不鲜。大家都知道，小区里因为没有人管理共享单车，所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区，停在自家的门口，并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了，就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因，每一辆共享单车都只有一个固定的密码，有的人就将密码记下来，一直骑那辆车，就可以将单车占为己有了。还有，在商场门口，共享单车十分密集，并且随意停放，有的甚至停到了马路上，占用了盲道。这样不仅会影响城市市容，还容易发生交通事故，很危险。

至于为什么会这样，原因其实很简单，就是因为人的自私，贪图金钱。人们为什么要将其占为己有，就是为了方便自己，能随时都有免费的单车骑；为什么有人记下密码，其实不就是为了少付一两块钱吗？

所以，我建议：只留下目前的几个品牌的共享单车，避免恶性竞争，也让破坏少一点；政府赞助一些费用，让共享单车尽量免费，这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱，果真还是人与人之间的一面墙啊！

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

这个寒假我是在天津度过的。这一天，爸爸妈妈带我去南开大学游玩，一进校门我就惊呆了，好气派的教学楼，还有各种图书馆，游泳馆等，我心想：如果我以后能来这个学校上大学该多好啊，那就必须努力学习，才能实现梦想！

参观了一圈，我突然被校园的自行车吸引住了，马上让爸爸解锁共享单车，上次来时，我骑的还是自行车呢，这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了，为什么说是意外呢，因为我本来想骑自行车，可是当时没仔细看，解完锁后却发现是电动的。我的天啊，锁都解了，不能不骑啊，车把是拧的加速键，我一开始拧到了头，差点撞树上，然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞，超级快，像在天空中飞翔！

妈妈告诉我：时代的发展，中国兴起了许多新型产业，其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里，我要努力学习，为祖国的建设添砖加瓦！

最近，街头出现了一辆辆共享单车，它们整齐地放在停车区里，服务着每一个需要帮助的人。

滴！清脆的响声，共享单车的锁开了，一个叔叔骑上摩拜，心满意足的走了。一时间，大街上都是骑着自行车的人。多好啊！我在心里赞叹道。可不是吗？骑自行车不仅能锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳，又带动了传统自行车制造业的升级。真是一举三得呀！城市中那些外形僵硬的汽车太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黄色、白色的自行车，是整个城市都变得和谐、柔和起来。

可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失很大。有的缺胳膊少腿;有的被随意喷漆;有的被上了私家锁;还有的号码牌被刮掉，就成了一辆废车······我有一天走在路上，还看到一辆ofo的单车的密码锁轮被拆掉了。这些看得人很是心疼，共享单车的本义是好的，让人们出行方便，可现在呢，搬走的搬走，，还有的丢在绿化栏上，真是好心当成驴肝肺呀。

但我们在谴责那些低素质人的同时，殊不知，那也是管理人员的漏洞。就拿ofo来说吧，它没有定位系统，每辆车的密码也是固定的，那坐车不要钱、车莫名其妙丢失也是家常便饭了。

小小的共享单车就像一面镜子，照出了国人的素质，如果大家素质提高了，管理漏洞补上了，那共享单车就能更好地被人们所用，服务以大众。

春天来了，万物复苏，动物王国里的景色美不胜收，植物都发出了嫩绿的小芽，王国里的居民们也都忙碌起来。有的耕田，有的孩子帮着大人做家务，多勤快呀!

两只黄鹂鸟在湛蓝的天空中自由飞翔，它们飞到一颗高大的树上，停下来休息一下。突然，它们看见一只蜗牛，在猴子哥哥家的葡萄树上慢吞吞的往上爬。它们问蜗牛：“小蜗牛，你爬上遮太阳吗?”

“不是的，我是要去吃葡萄。”

听了这话，两只黄鹂鸟忍不住哈哈大笑，边笑还边说：“蜗牛啊蜗牛，现在才春天呢，离葡萄成熟还早着呢!”

“我知道，我知道，可是我如果等到葡萄成熟的时候再爬上去的话，那就太晚了，等我爬到上面的时候，葡萄早已经没有了，所以，我现在就开始爬，等到秋天我就可以爬上去了，也可以吃到葡萄了。”

“哎，那你就继续爬吧，我们也不管你了。”

蜗牛就这样日复一日的爬着。可是有一天，下起了倾盆大雨，小蜗牛脚一滑掉了下来，它哇哇大哭，把山羊公公惹来了：“这大雨天的哭什么哭，赶紧回家去!”可当小蜗牛把自己的故事讲给山羊公公听之后，山羊公公反倒说服起蜗牛来，因为它被蜗牛的这种精神所打动。最后蜗牛终于被山羊公公给说服了，重新开始往上爬。

它爬呀爬，终于爬到了夏天，夏天树木茂盛，鲜花盛开。这天，傍晚时分，白兔妹妹来找它聊天，白兔妹妹问：“蜗牛哥哥你在干嘛呀?”

“我在准备吃葡萄呢。”

“可现在还是夏季，怎么说都还太早了吧，你先下来，陪我玩会儿吧!”

“对不起，我实在不能下来，你去找猫姐姐玩儿吧!”

“好吧，那你自己小心点儿。”

“好的，快去吧!”蜗牛继续爬着。

到了秋季，树叶开始变黄了。许多孩子都去玩了，有的用落叶做树叶画，有的玩捉迷藏，还有的玩粘枫叶，可唯有小蜗牛还在爬葡萄树。从这些都可以看出，小蜗牛是多么想吃到葡萄啊!终于有一天，小蜗牛吃到了葡萄，看，它是多么地高兴啊，两只黄鹂鸟看到都惭愧地低下了头，它们想：蜗牛虽然没有像我们一样的翅膀，都可以爬到树上，我们真为它自豪，我们不应该嘲笑它。

这个故事告诉我们失败乃成功之母，努力必有收获!

所谓规矩，是前人制定的，往往代表着旧思想，旧习惯。伽利略在比萨斜塔上，用铁球和羽毛做实验时，因为规矩的限制，受尽白眼，但是结果却出人意料，羽毛与铁球同时落地，验证了自由落体定律。因此，我认为我们要打破规矩，不能僵化。

首先，规矩对人们的思想进行了限制，只能让人们在狭隘的空间里思考，具有太多的束缚。隋唐时期，设立科举制，众多贫寒学子想要功成名就，只能靠诵读儒家经典来改变命运。然而日复一日，年复一年的诵读，只会让人们的思想变得僵化。没有新思想的产生，碰撞，思想就得不到提高。到了明清时期，八股文和文字狱，更是对读书人造成了巨大的摧残。人们只会抱着书本死读书，没有自己的思想。如果试想现在仍然沿用那时的制度，我们的思维会多僵化!社会会多么的黑暗!

规矩不仅会限制人们的思想，而且还会对人们的肉体、日常生活造成影响。

古代，女子有裹小脚的习俗。因为男人病态的喜好，女子在小时候就要饱受裹脚布的摧残，被裹成“三寸金莲”。女子因此不仅要忍受脚上的巨大痛苦，同时，心灵上也承受着巨大的煎熬。因为裹足的限制，她们无法去看外面的世界，只能在家中，孤独空虚的过完每一天。不仅如此，女子不能上学的规矩也是对人类尊严的严重挑战。人人生而平等，每个人都有接受教育，获得知识的权利，不能被妄自剥夺。因此，我们要打破坏规矩，坏习惯。

其次，规矩也不利于社会的进步，时代的发展。因为旧知识的误导，人们的思维模式变得固定，难以去创新，也难以有新发现。古时候西方教会因为统治的需要，向信徒，向民众灌输“地心说”，使之根深蒂固。当哥白尼通过自己的实验、观察，提出“日心说”去挑战权威的时候，他不仅受到人们的谩骂、嘲讽，同时还受到官方的打击，甚至为此付出了生命。

规矩对我们的思想产生限制，束缚我们的想象力，而且还对我们的日常生活造成困扰。最重要的是，规矩会妨碍社会的进步和发展。因此，我们要打破规矩，努力创新。

今天，我终于学会溜旱冰鞋了，我很快乐，我终于学会了。

今天晚上，我和哥哥像往常一样去矿上的俱乐部学旱冰鞋，我在那里的篮球场学会了溜旱冰鞋，我非常的高兴，因为我学会了，原来是这么难学啊!我学了三天才学会，这毕竟是第一次学嘛!很难得，我真的好舒服，因为我的脚不疼了，学会了终于不疼了。你学会溜旱冰鞋了吗?虽然很难学但是只要努力不管什么你都会学会的，趴倒再站起来，你就会成功的，失败乃成功之母。

所以人要各有所志，努力不懈，就都会成功的!只要相信一句话摔倒了要站起来才会成功，你试过吗?失败是成功之母。

想必，大家小时候也有过梦想吧，可是大家是怎么实现梦想呢？是通过努力学习、帮助他人还是什么呢？如果

没有这些，就听一听我的如何实现梦想的方法吧！

一上课要积极听老师讲课，因为在实现梦想的途中，有很多事情都是在老师的课中讲出来的，比如：如何学会做人？如果一个人的思想教育很不好，那么就没有人愿意帮他一起完成他的梦想，为什么呢？因为他的思想教育不好。

二要积极参加社团活动，只有这样才会有经验，比如说：你长大后想当一名让企业家，可是当你如愿以偿的时候你却不知道如何去赚钱，为什么呢？因为你没有实践经验，如果你有你就会知道第一步该干什么，要让不该干什么，可是又有人问了如何才能有实践经验，这其实并不难，你只要参加相对应的梦想的社团，就比如说我刚才说的，你可以先在班级中卖一些同学们需要的东西，然后在卖的过程中你也要吸取一些教训，你应该怎样把东西卖得好好的，好长时间的买卖之前这就得需要你自己的努力了。

三要积极帮助一些自信度低的同学，为什么要帮呢？因为一个成功人士都应该还有一个同情之心，如果你没有一颗同情之心，就算成功了，也不会有生意送上门。比如说你在马路旁边看见一个跟你差不多大的是男孩儿在讨饭吃，如果你过去给他一笔饭，那么等你长大后他就有可能帮助你，如果你没有去给他一笔饭钱那么多，你长大后也许你还得问他要饭。

四你得学会谦让因为只有这样你只会变得更成功，为什么这样说？我说一个故事你就知道了。在某一个城市内，住着一个叫王明的一户人家，因为王明家境贫穷。所以他不得不去打工，他去了一家公司去面试，刚开始他还蛮有信心的，认为自己一定能够面试上去，可是当她到达了公司的时候，看见了很多人，这些人都像很有学问的样子，可是他还是鼓起了一丝信心，当他坐在座位上的时候，看见了比他小一点儿的人，他问他怎么也来公司面试，他说因为他的母亲病了，家里也没有钱，所以只能来面试了，后来绝大部分都走完了，就剩下了7个人，可是这家公司只收50人，已经收了44人，他们之间的一个人必须走掉，可是其他人都不想走，所以只剩下他们两个人了，可是当黄明想起了那个人，刚才说的话就直接走了，过了20多年后王明已经滚落街头，可是那个人看见王明就立马过来跟王明说，你不就是当时的那个人吗？我们说是的，他又问你是谁？那个人说我就是当时比你小的人。你怎么在这里呀？赶紧跟我走吧。

这就是谦让，最后得到了好的生活。

开学了，我们六年级的同学在面临毕业的最后一个学期里迎来了小学最后的目标。新学期，新理想，新希望，新自我。这些全都是新的，在这一学期里，我们要完成小学里最后的目标。现在，我给大家说明一下我的目标吧!

我的目标分两栏，第一栏：本学期自己打算超过谁?当然我的学习成绩尽管还可以，但是面对一些人还有一些差距。但是，这学期我必须去挑战，去提升自己的成绩，所以我本学期打算超过李浩森。

虽然全部都是1号，但我们还是有一定的差距的。所以，为了超过他，我一定要多读书，多了解一些文学知识，更多地了解一些名人，还要复习旧知。因为这些是他的强项而我去知道的不多。

第二栏就是我这学期在年级的排名?通过上学期的小升初考试中，我已经进入了年级的前200名。但排名并不理想，我是打算要考上免费生的，可是尖子生那么多，我只能让自己的年级排名提高，才有可能进入免费生。

我要进入前150名，所以，我要取长补短，保持好自己的优点，然后戒骄戒躁，才能够稳定成绩，然后查找缺点，及时补缺，才能够有更好的成绩。

这就是我这学期的目标，让我们一起加油吧!

坚持不懈，直到成功

在古老的东方，挑选小公牛到竞技场格斗有一定的程序。它们被带进场地，向手持长矛的斗牛士攻击，裁判与它受戳后再向斗牛士进攻的次数多少来评断这只公牛的勇敢程度。从今往后，我须承认，我的生命每天都在经受类似的考验。如果我坚韧不拔，勇往直前，迎接挑战，那么我一定会成功。

坚持不懈，直到成功

我不是为了失败才来到这个世界上，我的血管里也没有失败的血液在流动。我不是任人鞭打的.羔羊，我是猛狮，不与羊群为伍。我不想听失意者的哭泣，抱怨者的牢骚，这是羊群中的瘟疫，我不能被它传染。失败者的屠宰场不是我命运的归宿。

坚持不懈，直到成功

生命的奖赏远在旅途终点，而非起点附近。我不知道要走多少步才能达到目标，踏上第一千步的时候，仍然可能遭到失败。但成功就缠在拐角后面，除非拐了弯，我永远不知道还有多远。在前进一步，如果没有用，就在向前一步。事实上，每次进步一点点并不太难。

坚持不懈，直到成功

坚持不懈，直到成功

我决不考虑失败，我的字典里不再有放弃、不可能、办不到、没法子、成问题、失败、行不通;没希望;退缩……这类愚蠢的字眼。

我要尽量避免绝望，一旦受到它的威胁，立即想方设法向它挑战。我要辛勤耕耘，忍受苦楚。我放眼未来，勇往直前，不再理会脚下的障碍。我坚信，沙漠尽头必是绿洲。

坚持不懈，直到成功

我要牢牢记住古老的平衡法则，鼓励自己坚持下去，因为每一次失败都会增加下一次成功的机会。这一次的拒绝就是下一次的赞同，这一次皱起的眉头就是下一次舒展的笑容。今天的不幸，往往预示着明天的好运。夜幕降临，回想一天的遭遇，我总是心存感激。我深知，只有失败多次，才能成功。

坚持不懈，直到成功

从今往后，我要借鉴别人成功的秘诀。过去的是非成败，我全不计较，只抱定信念，明天会更好。当我精疲力竭时，我要抵制回家的诱惑，在试一次。我一试再试，争取每一天的成功，避免以失败收场。我要为明天的成功播种，超过那些按部就班的人。在别人停滞不前时，我继续拼搏，终有一天我会丰收。

坚持不懈，直到成功

只要我一息尚存，就要坚持到底，因为我已深知成功的秘诀：坚持不懈，终会成功。