有关共享单车的议论文20篇

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

中国是一个历史悠久的国家，有着五千年的瑰宝。唐代有诗，宋代有词，元代有曲……我热爱于这些智慧结晶!但点缀着它们的还有可爱的标点符号们。

我爱逗号，长得像小蝌蚪的逗号在文章中十分受欢迎，惹人喜爱。当句子太长，让人捉不透时，逗号大师便登场了。对，这需要停顿一下，这就不需要了。瞧，一句优美的句子就诞生了。

我爱句号。长得最饱满的句号与逗号常常合手共助，创造出一篇篇文章。无论在哪里，都有他们忙碌的身影。句号象征着美好的结局，常为文章起画龙点睛之用。

我爱感叹号。长得最奇特的感叹号也谓是无人不知，无人不晓。哪篇感情丰富的作文不用它。当人们高兴、悲伤时都会出现，可谓是人类的贴心小棉袄。

我爱问号。上面是个耳朵形，下面是个小圆点，这就是我们的问号大王。当人们遇到问题时，问号便派上了很大的用场。一样的一句话问号与句号便有天壤之别。当然问号还有别的作用，反问句中问号有着别样的色彩。

我最爱省略号。六个可爱的小圆点把它展现人们眼前。要说省略号，那用处就多了。它可以起省略作用，还可以表示语言停顿、结巴。但最重要是它让人引起的遐想。许多唯美句子文章的结尾都有它的身影。它让我们勾起对往事的回忆，对事情的不同看法，对未来的幻想……

我爱中华文化，我爱我的祖国!

现如今，步行于街道边，共享单车的身影随处可见。不论及他人，就连我的外公也赶着潮流，无论出门买菜，或是采景游赏，都不忘扫上一辆共享单车来骑。

不知不觉间，“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑，随停随置”。沿路边四处都有共享单车，若你想骑，便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地，就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。

同时，相比起乘坐其他交通工具，或是自己买一辆自行车，“共享单车”的出现何尝不是人们的福音？仅仅只需几元，便能畅行一天。这便宜的费用，让更多的人都能负担得起，也让更多的人出行方便了。

在我看来，“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活，更是提高了人们的生活质量。

随着这股潮流的掀起，越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌，宅于家中的孩子，再到花费大量时间在办公桌前的白领职员，周末的骑行不仅锻炼了身体，舒展了筋骨，也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂，低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。

虽然共享文化在逐渐融入社会，被人们所接受，但有利也有弊，一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。

单车的零件遭到损坏、盗窃，用完就被丢弃于草丛之间，或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产，不尊重于公共财产，使得共享文化再次遭到人们的质疑。

的确，这些新闻中人们的行为确实过分，负面影响极大。但在我看来，也并非于一件坏事，可以说，也多亏了有这些新闻，才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应，才会有更多的宣传教育，也会让更多的人重视到现在的问题所在，从而弥补漏洞。

如今的21世纪新社会，早已不是散乱的个体，而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现，促进着人们的发展，也方便人们的生活。因而，对“共享”理念的宣扬也极为重要。

在此，我想呼吁大家，让我们一起骑共享单车，护共享资源，赏共享文化。

一个新生命诞生。她虽然以猫的形式降生到这个世界上，但我认为她和我是一样的，因为生命都是平等的。

刚到我家里，她只会坐在我的手掌上惊奇地东张西望，试探着从我的胳臂爬上肩头，用她那湿湿的鼻尖触触我的脸颊，碰碰我的下巴。我要把我的牛奶分一半给她，还要把我的快乐时间分一半给她。

渐渐地，一盘牛奶变成了两条小鱼，她从我手中的一团毛茸茸的小东西，变成了我脚边、我身后、我生活中的一个家人、一个朋友。她不能躲进我的鞋里，却钻进了我的被窝，我给她温暖的怀抱，她给我的不仅是阵阵呼噜声，还有一个生命对另一个生命的依赖。我讨厌人们说她是我的宠物，因为生命都是平等的，她有和我一样的自由。

度过了一年中最冷的时候，她又长大了许多，不再轻易让我抱起，却总在我手指肚上留下几个浅浅的牙印。

天气渐暖，空中飞舞的小蛾已经引不起她的兴趣。更多的时候，她会坐在窗台上，凝望窗外的草木、小鸟、蓝天、白云。我知道她向往窗外那个世界!就像我向往学校、家庭以外的世界一样。生命总是向往自由的，不自由正是生命的不平等所带来的不幸。我想我是应该给她自由的，但我真的舍不得她。

几天前，一个同学告诉我她养在十五层楼的两只鸭子先后死去。我告诉同学鸭子需要的是自由的空间、自由的生活，而把它们寄养在“上不接天，下不着地”的十五层，对它们来说是不平等的。它们的死已是摆脱了这种生命的不平等。而想到我的猫咪，才警觉到我对她的“囚禁”是多么的不平等。

当我再次听到她那低低的悲哀的“喵喵”时，我更坚定了一个信念，我要给她一个选择的机会，这是生命最基本的权利，哪怕选择的只是一个悲剧的结局!睡前，我敞开阳台门，门外是广阔的世界，门内是两个生命——本应是平等的生命。

清晨的阳光是那样的闪亮，穿过阳台门照射进来。门外是充满温暖阳光的广阔世界，门内是一个生命和一份平等，生命之间那种最最可贵的平等。

每当我想起她，总会感到很幸福，而且十分自豪，因为我创造了一份平等。我想我们是互相理解、互相信任的，更是互相平等的。平等在我和她之间，也应在人与人之间，因为：生命都是平等的。

读了这篇小文，一下子被小作者对身边事物的那份独特感受深深打动。这不是一般孩子喜爱宠物的小制作，而是关于理想人生的大思考。“我”视猫为“生活中的一个家人、一个朋友”、“一个生命对另一个生命的依赖”，认为“她有我一样的自由”，发出了“平等在我和她之间，也在人与人之间”的呼声。这与其说是对现实的描写，倒不如说是对人生的憧憬和理想的追求。整篇文章质朴无华，描写细腻，感情真纯，尤其是把故事的叙述和人生的理性思考有机地融为一体，自然亲切，给人以人生的回味并引起感情的哄鸣。

其实孝无处不在，孝就在我们身边。

孟武伯像孔子请教什么是孝。孔子说：“对父母要特别为他们的疾病担忧。”那么，这种孝在我们身边又有多少呢?

说道“孝”，我脑海里立刻浮现出一个伟大而又熟悉的身影“我的妈妈”。前不久，姥姥因气管炎住院了，姥爷在家又感冒了。妈妈每天安顿好家里以后，就去医院和舅舅姨妈们轮流照顾姥姥，在家还要照顾姥爷。回到家，还有买菜给我们做饭。那天晚上，我看见妈妈自己一个人在房间里叹气。此刻的我，能为妈妈做些什么呢?这虽然不是什么惊天动地的孝心，但这是一个女儿对生病的父母的孝。姥姥出院以后，妈妈还是不放心姥姥的病情，每天都去看望姥姥。妈妈的孝心深深的感动了我，同时我也明白一个道理：孝顺父母是一种永不磨灭的幸福和感动!

何为孝?

孝，是在父母口渴时，递上一杯清香的绿茶;孝，是在父母疲惫时，帮他们放松放松;孝，是在父母饥饿时，做上一桌可口的饭菜……年少轻狂的我们，只要听父母的话，不把他们的教诲看作唠叨，不让他们受伤，就是给父母最好的孝。

孟子说过，“只要人人各自亲爱自己的双亲，尊敬自己的长辈，天下就太平了。”

孝，无处不在，孝就在我们身边。朋友们，世界需要更多的孝心，更多的关怀，行动起来吧!孝敬长辈，从现在做起……

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

随着时代的变迁，科技的发展，人们的生活变得越来越科技化。渐渐地，在市面上出现了“共享单车”、“共享篮球”、“共享书店”。

“共享”解释为与一个或一个以上的人分享事物。共享是一种传统美德。

一次，我和妈妈坐地铁去外滩游玩，真可谓是人山人海。我，好不容易才从这黑乎乎一片的人海中挤出来，紧接着就看到了那美丽的黄浦江。船只在上面驶过，街道上，到处都是琳琅满目的小商品，有精美漂亮的手链，有“叮铃、叮铃”响的风铃；还有可爱极了的布娃娃……人们在这里说着，笑着，逛着，好不快活！

过了一会儿，我走得有些累了。妈妈为我扫了一辆共享单车，我骑着“小黄车”悠悠地在马路上荡。妈妈提醒我，让我下来走。于是我把车推到专门停放自行车的地方，只见管理自行车的叔叔在那里不停地忙碌着。他的头发像刚刚洗过似的，还有“水”在滴下来。他的后背早已被火辣的阳光逼出“水”来了，不停用手擦着，眉头微微皱起，声音也有些沙哑了呢！我心想：管理员叔叔可真辛苦呀！正当我停好车，准备离开时，我发现一个相貌平平的老爷爷，他的腿脚不是很方便，拿着一个大袋子，从每辆车前走过，将里面的空塑料瓶放进袋子里，那一刻，我的心被触动了！

我和妈妈来到黄浦江面前，欣赏着那国际性的标志建筑——东方明珠电视塔。

渐渐地，我和妈妈不知怎么的，走着走着我和妈妈又走回了原来停放自行车的地方。远远地，我便看见一个蹲在共享单车旁的身影，顿时我心中对浦西的美好回忆化成了泡沫，荡然无存。我走近一看，发现原来是我错了！我本以为他会为了那么一点钱而破坏共享单车，原来他是在修理共享单车，那车的轮胎没气，叔叔正在为他打气哩！

时代在更新，而人类却没有更新，永远保持着一颗愿意为社会做贡献的心……

不拼搏的青春是不完美的，只有努力过了，奋斗过了，将来才能换来一个完美的人生，开启成功世界的大门。

“快考试了，怎么还不去复习?”妈妈一把推开门，怒气冲冲地问着我。“要紧吗?一次小考试而已，至于这样大惊小怪吗?”我依旧乐此不疲地玩着手里的魔方，头也不抬地回应着了妈妈。”你自己看着办!说完她便气愤地走开了。我抬起头，冷哼了一声，便再次沉浸在玩乐的世界中。

星尘消散，太阳徐徐地升起。转眼间，期末考试到了。

考场上，看着别人的笔尖如行云流水般在答题卡上流淌而过，我越发紧张，双手不停地挠着已经发红的额头，冷汗如脱缰的野马般从头上滚滚落下。怎么办?究竟要怎么办好?我无助地趴在桌上，看着答题卡上寥寥无几的字迹，心中懊悔的花朵，开始绽放。

成绩出来后，结果不尽人意。一时间，同学们的询问声，老师的责骂声接踵而来。我握着试卷，宛如一堆行尸走肉，在街上漫无目地地走着。身后的落叶，随风飘荡。

回到家，我灰心丧气地走进了房间。这时，妈妈走了进来，平静地说：“考差了是吧。”我伤心地点了点头，泪水开始不住地往下流淌。

妈妈走到我的身边，坐下来，语重心长地说道：“人这一辈子，拼搏了，不一定会成功，但不拼搏，就一定不会成功。你现在正处青春时期，正是努力学习的好时光。不努力，将来就不会幸福。人生就永远留下了一个不可抹除的遗憾。”

一番话，令我恍然大悟。是啊，不努力，又怎能成功?纵观历史长河，囊萤映雪，头悬梁，锥刺骨，匡衡凿壁偷光，祖逖闻鸡起舞……古人正是在这样恶劣的环境，早在青春时期，就努力拼搏，创造了一个又一个的奇迹。那我们，又有什么理由不拼搏，不努力呢?

马云说：“不拼搏，不努力，你要青春干什么?”是的，只有拥有了一个拼搏的青春，我们才能不留遗憾，换来一个幸福美满的人生。相信将来的你，一定会感谢现在的努力的自己。

世界上有一位简朴的科学家，她的名字叫玛丽。居里。

居里夫人是法国著名的化学家、生物家。她一生对人类作出的贡献是无法用金钱来衡量的，而她的精神更加让人佩服得五体投地!她在科学界做出了两大奉献：第一是“镭”元素，第二则是“钋”元素。这两种放射性元素对人类科学的是很有帮助的。如果居里夫人为这两个新发现的放射性元素项目申请专利的话，那她成为亿万富翁。可是她没有那样做，她认为“镭”元素是属于全人类的，不是属于我个人的，所以我不能申请专利，而我发现的“镭”元素是应该造福于全人类，而不是为了我个人的利益!

试问像居里夫人这样的献身精神，在当今的现实社会中，会有哪个人能对金钱的诱惑而无动于衷?又哪个人会对一种曾对自己身体造成损害的放射性元素而做一生的研究?

居里夫人不顾自己的身体，夜以继日的为科学研究做奉献，而且她生活的很简朴，连一件象样的实验室都没有，可想而知她成功的背后是付出了多少努力啊!能够一生为科学研究做贡献，有不求回报的人，又有几个?我要说像居里夫人这么简朴的科学家是没有几个人的!更别说现今社会，人们的忙碌、奔波都是为了钱，为了权互相算计，为了自己的利益而你争我斗，这些到头来又有什么用呢?还不如用这些时间安静、认真地学习、研究、工作。这样，时间岂不不是更充实一些，生活更快乐一些?!

居里夫人那种可贵的精神，哪怕在我们生活、学习、工作中有这么一小部分，那么全球的人类将会生活的更加幸福、快乐!

居里夫人，你的无私无谓为科学事业孜孜不倦的奉献精神，是我们今后学习的目标、典范，你的简朴生活工作，也是我们今后学习上的动力和榜样。我们永远怀念你敬仰你!居里夫人!

中国是一个地大物博、山清水秀的大公园。我身为中国人，我感觉十分幸福。因为我可以看见杭州西湖的清奇俊秀;长江、黄河的波澜壮阔，以及黄山的云雾飘渺。

被誉为“天下第一奇山”的黄山，以奇松、怪石、云海、温泉“四绝”闻名天下。但是人们对黄山奇松，更是情有独钟。因为在山顶上，陡崖边，处处都有它们潇洒、挺秀的独特身影。

而令我印象最深的是玉屏楼前的三大名松——“迎客”、“陪客”、“送客”。

迎客松姿态优美，枝干遒劲。虽然饱经风霜，却仍然郁郁苍苍，充满生机。它有一丛青翠的枝干斜伸出去，如同好客的主人伸出手臂，热情地欢迎宾客的到来。如今，这棵迎客松已经成为黄山奇松的代表，乃至整个黄山的象征了。陪客松正对玉屏楼，如同一个绿色的巨人站在那儿，在陪同游人观赏美丽的黄山风光。送客松姿态独特，枝干蟠曲，游人把它比作“天然盆景”。它向山下伸出长长的“手臂”，好像在跟游客作依依不舍地告别。

黄山奇松的魅力已经如此了，再加上怪石、云海、温泉那就更不用说了，要想领略黄山的真正魅力，那就请大家一定记得爱护我们的家园，让我们的祖国更加漂亮更加美丽，大家记得有空一定要去玩哟。

小溪因为拼搏，才能战胜重重困难，最终汇入江河;花儿因为拼搏，才能战胜阵阵风雨，最终散发芬芳;太阳因为拼搏，才能冲破层层迷雾，最终光耀万里。

拼搏是什么?拼搏是开启成功之门的金钥匙，是通往人生巅峰的道路。尽管这条道路坎坷、泥泞、荆棘丛生，可是一旦征服它，就会拥有成功，就会拥有辉煌与光彩夺目的人生。

纵览古今，几乎所有的成功者，都是靠拼搏来实现生命价值的。司马光年轻时，为了节省时间博览群书，自制了一种枕头，称为“警枕”。它由圆木做成，晚上睡觉时，只要他稍微一动，枕头就会滚动，惊醒后的司马光继续挑灯夜读，苦心钻研。正是凭着这种孜孜不倦、敢于拼搏的精神，司马光后来写成了《资治通鉴》，为世人所景仰。

即使先天条件差，但经过后天的努力和拼搏，也同样会取得辉煌的成就。著名的数学家华罗庚，在数学领域作出了极大的贡献。而你能想到吗?上初中时的华罗庚被认为“天资很差，反应迟钝”，成绩很不理想。可是他不甘落后，当同龄的孩子玩耍时，他却独自一人坐在教室里认真地读书，甚至到了晚上熄灯后，为了能多学一会，他仍然打着手电筒在厕所里看书。功夫不负有心人，他最终成为人人皆知的大数学家。

时间的巨轮时刻不停地前行，它不会刻意地抛弃谁，也不会刻意地等待谁。如果你不想一生碌碌无为，那就拼搏吧!用自己的行动在历史的长河中划下一道闪亮的痕迹!

俗话说：“坚持就是胜利。”这句话还真是没有说错，星期六，我就真实地体会到了这句话的作用。

上午上课，我刚进教室的大门，就看见以前排得整整齐齐的课桌被分成一组一组的了。而且许多同学还带了水果，这是怎么回事呀?我们头雾水，原来，老师要给我们上一个“神奇水果发电”的实验课。我又高兴又期待。

老师给我们发了道具，还告诉了我们让LED发光的方法，我们全神贯注地听，不一会儿就知道该怎么做了，感觉非常简单。

我们组组长分别给我们组组员分配了任务，我们马上开始操作起来，但不一会儿，我们就遇到了一只拦路虎：怎么把铜丝缠在铝钉上?因为我们缠的时候，总是缠不禁，每次缠完准备把老虎夹夹在5角钱硬币上的时候，那铜丝总会脱落下来。为此，我们绞尽了脑汁来想办法，但效果都不怎么显著：用手将铜丝先绕在铝钉上打一个结，然后再缠。将铜丝紧紧握住，然后再绕圈……

就在我们丈二和尚摸不着头脑，灰心丧气，准备放弃时，我心中又有了一个小小的声音:不要放弃，坚持不懈，终会成功!对、坚持!于是我们又开始试怎样才能让铜丝缠在铝钉上。

又经过了许多次失败，可我们依然没有放弃……

啊!成功了!铜丝终于缠上了去!我们欣喜若狂，又趁热打铁，顺便把硬币连接LED的长腿，鳄鱼夹连接LED的短腿，呀!LED发亮了!我们四个都高兴地惊叫起来!我心里也高兴地想：真是坚持就是胜利呀!太好了!

坚持不懈，终会成功!我在今后的日子里也会经常运用到这个名言的，因为坚持就是胜利!

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

我想大家都看过20__这部美国科幻片吧!影片中我们美丽的家园——地球，在种种自然和人为的灾难中瞬间灭亡了。当然，那只是科幻片罢了，我们不必当真。但我们能忽视地震，雪灾，大干旱的频频袭击吗!能忽视物种加速灭绝，土地荒漠化，垃圾成灾，全球变暖等现实问题吗?不，不能!

有科学家预言：由于二氧化碳过多排放而引起的温室效应使冰川融化，海平面升高，不久的将来，我们的地球就会被海水覆盖。照这样发展下去，很多我们熟悉的地方，比如：杭州的西湖，香港的维多利亚港等……这些美丽的地方将会在我们的眼前消失得无影无踪……怎么办?怎么办!难道就这样任其发展下去吗?不!只要我们行动起来，全民“节能低碳”，地球温度是可以控制的，只要我们人人都把“节能低碳”当作自己的生活习惯，海平面的温度也是可以控制的!

其实“节能低碳”很简单，就是节约能源，减低二氧化碳的排放量。我个人认为主要表现在衣食住行。

第一，在穿着上只要得体有几套好像样的衣服没有必要总是替换甚至丢掉多的衣物。

第二，每天吃的蔬菜，尽量不要用洗洁精清除农药残留，锅里烧开水或直接用开水汤捞下蔬菜可有效去农药，最好用淘米水的水烧开去农药最佳。

第三，平时热水器烧水多用冷气热水器，冷气热水器是广东芬尼电器生产的一种新型的多功能热水器，它在加热热水的同时，能够好像空调一样释放冷气，满足厨房的制冷需求。其工作原理是将空气中的能量吸收，变成热量转移到水箱中，把水加热起来，同时把失去大量能量的低温空气释放到厨房，用于厨房制冷。因此其能效可达到电热水器的4倍，即加热等量的热水，耗电量相当于电热水器的四分之一，大大节约了电力的消耗。这种热水器只是将周围空气中的热量转移到水中，完全做到零排放，对环境几乎不产生影响，是真正的环保热水器。

第四，每天上班或者上学的地方，如果能让自己步行或者骑自行车20分钟左右最好，既锻炼身体又节省车费环保。

总之一句话，节能环保无小事，我们要从身边的每一件事做起。这样才能拯救美丽的地球。

席慕蓉说过：“人的一生应该为自己而活，不要太在意别人怎么看。”那么便做有主见的人吧!愿自己是一个有主见的人，能主导自己的人生;愿自己是一个有主见的人，会辨清前方的是非;愿自己是一个有主见的人，将持之以恒地在自己选择的路上走下去。

掌舵人生，做有主见的人。

有一手好字的史蒂夫·乔布斯曾以自己为例子来启示他人。他在大学里选修了看似毫无用处的书法。虽当时屡遭嘲讽，但这一手好字在十年后却成了微软字库中漂亮字的基础。史蒂夫掌舵了自己的人生，他不是一株墙头草。正因为有自己的主见，才有了格外的收获，这正是他收获前程的关键之处吧!

充盈人生，做有主见的人。

有这样一个人，他遭人议论纷纷，却依旧被世人所崇敬。他便是鲁迅先生。近期有幸读到一本详说“鲁迅与他的论敌”的书。鲁迅自身便是一个颇有主见的文坛领袖。“悚听荒鸡偏阒寂，起看星斗正阑干。”以自我理想为星为月，他一直以来都走在主见之路上，走在漫天硝烟之中。纵然一路艰苦，但从未因他人或谩骂而放弃。正因这般主见与不屈，才为后世留下了深深感动。这正是他的人生充盈之处吧!

成才人生，做有主见的人。

我曾读过这样一件事，昔日一周国人年老却没有一丝成就，年老白首，泣于途中。自己喃喃忆往事：原来是年少从文，稍有成就便做了官，后来君王去世，后主却好武，周人便更为习武，可惜不久又立了新王，而此时周人已年老，再也没有成才的机会了。不过这又能怪谁?只怪周人自己毫无主见罢了。想他若是一直从文中或是坚定习武，总有一天会被人所赏识的吧;可他却左右摇摆，这正是他无法成才之处吧!

“人的一生应该为自己而活，不要太在意别人怎么看。”人生苦短，谁能耗上大把时间重走老路?让我们学会做有主见的人吧，在自己坚信的路上一直走下去!

我，无处不在，常伴在人们的身边，可却许多人都不在意我!

我叫规则，我可以让人们有秩序的生活。我是公平公正无私的代表。如果你听我、懂我，那么每个人都将会生活在蔚蓝的天空下，和谐美好。但是你不愿与我交朋友，胡作非为，那么我也会对你严惩不贷。

早在春秋战国时期的周幽王，为博得褒姒的一笑，点燃了战时救急的烽火台而引来灭国之灾。人与人之间的尊重与平共处是离不开我的，也是必须要遵守我的。假如没有了我，人与人之间将会突破道德底线，自相残杀。

我更是建立在责任心之上的，可有些人只有小我的贪婪，破坏自然规则，胡乱吃野味，最终病毒缠身，连累了无数个无辜同伴。2020年这个春节变得不再热闹了，因为新冠病毒爆发导致的疫情，人们的节奏被强行按下了暂停键，被迫在家隔离长达数月之久。真正意义上的被困在囚笼之中。

从最初的武汉封城，蔓延到全国各省份地区。后到意大利封国，作文https://wWw.azuowenang.Net/到美股十天四次熔断。这其中的一切都在警告着人类不能违背大自然的规则!

可即使我很重要，还是会有人不把我放在眼中。那天，一个年轻的小伙子，因贪图一时之快驾车闯红灯横穿马路，不遵守交通规则，最终与一辆相对而行的汽车相撞，生命之花就此凋零。

这是多么惨烈的一幕呀，花一般的年纪因一时不守规则而丧失宝贵的生命。而那个把我放在眼里的人，结局却是截然不同。另一位小伙子，认真仔细地走好脚下的每一步路，耐心地等待着绿灯的到来。并帮助了腿脚笨拙的老奶奶，赢得了路人的赞赏，这又是何等的良善!

那些不遵守我的人，等待着你的只会是生活的重创、监狱的囚门，甚至是付出生命的代价。不要因不守规则留下太多人生的遗憾，要看清眼前的道路。

正如莱蒙特所说：“世界上的一切都必须按照一定的规则秩序各就各位!”不要过分地醉心放任自由，一点也不加以限制的自由，它的害处与危害实在不少!

共享，成了新时代的一个热门词语，越来越多的共享资源出现在我们的生活中，越来越多的人开始了解共享资源，使用共享资源。

共享单车可以说是最好的一个代表。大街小巷，到处都可看见共享单车，只要用手机扫一扫，便可以骑上它上路，很是方便。越来越多的人也开始以共享单车作为一种出行方式，这种行为对环境也有了相对的保护。但每样事物的存在，都是有利有弊的，共享单车也不例外。

单车的随意破坏，甚至将它占为己有，这是现在最突出的一个问题。有时候，在路上，会一连找到好几辆故障车，这些车一直就这么随意的倒在地上，或者横在马路旁边，并没有相关部门或者人员对这些障碍车进行处理。现在大部分的小区已经规定单车不能进入，但依旧有些人对这项规定视而不见，听而不闻。我们的小区里还是随处可见单车的影子，有些人甚至直接停在了车棚里，每天都当成自己的私有财产在使用。

在一些繁华区域和地铁口，共享单车已经多到无处堆放，而且单车平台也越来越多，各种颜色的自行车占据了大半条马路。据说政府已经禁止了新的单车平台的使用，希望这条规定能被很好的执行，不只是一种放在表面的规定。

共享单车，共享书店，共享篮球……都是共享资源，随着时代的变迁，希望这些新鲜事物都能发挥自己真正的作用，造福于社会，造福于人民，而不是带来更大的压力，成为一种恶性竞争。

共享时代，需要我们的保护，不能随意破坏，要好好利用这些所有提供给我们共享的事物，因为这不是个人的私有财产，而是大家一起共享的资源。

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

导语：共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路，并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一家英语报社向中学生征文，主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意：

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节，以使行文连贯。

3. 参考词汇：共享单车bicycle sharing

参考范文：

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

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自行车租赁也是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理自行车租赁卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。

对于“如何解决自行车损坏问题”中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。

还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的自行车租赁站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。

在这其中还有大多的人认为要对这个自行车租赁加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了自行车租赁是为了让大家了解低碳、环保的本质。

综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。

总之，自行车租赁必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城!!!