斑马线让行的作文（汇编19篇）

上帝给每一个人都只有一条生命，不会多给任何一个人一次，而在当今这个十分繁忙的社会，交通也随之越来越发达，这也使交通事故越来越平凡，去年全世界交通事故死亡人数就为50万人，而中国高居第一，我们一定要遵守交通法规。

本片是我国近几年来较为大型青少年教育电影，它从多个方面，清晰地阐述了现在中国的交通安全弊端，也从多个角度来看待交通事故的残忍和悲壮，也深刻反映出交通事故害人害己，给双方家庭流下了无法挽回的灾难，也很直白，很现实地告诉我们一定要遵守交通法规，否则后果不堪设想。

本片一开始给人一种安详的感觉，和往常无异，但是却用卡车司机牛能的一些不良开车行为，真实地向我们反映了开车所要避免的一些行为，比如：疲劳驾驶，超载行驶，开车吃东西等。这些我们平时不注意的小事，有可能就会让几个幸福的家庭支离破碎。向我爸爸开车时有时也会不系安全带，但现在我看他是不得不系了，因为交通安全实在是太重要了，本片导演就用牛能的事例活生生地告诉我们，交通安全的背后就是死神，我们如果不以身作则，那么死神就会自然找上门来。

影片非常仔细地刻画了车祸之后，肇事者与受害者家人在事后的生活，肇事者的家人为了还清对死者的赔款，而变卖所有家产，不仅使得家里的生活不能安定地继续，而且还使肇事者牛能抬不起头，没有面子来面对外界异样的目光。受害者更是无原无故白白付出了生命，他们的家长或许不会想到，早上送孩子上学，是孩子平生最后一次和家人相处，一个个幸福美满的家庭就这样被毁了，而且因为车祸，家人的心灵创伤是永远不能恢复的。

在影片的最后，导演故意把近年来世界上所有的交通事故数目都报给了观众，再一次赤裸裸地警告我们交通事故害人害己，我们一定要遵守交通规则，珍惜自己仅有的一次生命。

在马路的中间有许多条用白色的长方形油漆刷出来的粗线段，就像斑马身上的条纹，那就是斑马线。每当你要去马路对面干某件事时，你就要用到它；每当你招呼好朋友过来的时候，你就要用到它；每当你想去马路对面的小卖部买饮料时，你还会用到它……斑马线虽然微不足道，但对我们的生活是非常有用的。

杭州的斑马线是一道美丽的风景线。

比如说，老人要过马路，警察就会主动去扶那个老人走在斑马线上，一只手还边指挥着交通，要保证老人安全通过才肯回来。老人安全了，紧锁的眉头就舒展开来了。

放学以后，同学们过马路时，司机都会在斑马线停下来让人，等同学们排着队通过后，人们都会笑眯眯给那位司机竖起大姆指。

如果有小朋友过马路，交警叔叔会让所有车停下来，等小朋友过了马路才让汽车井然有序地通行。

没有警察，司机也会主动在斑马线前停下，示意行人先过，等一波行人安全通过后，车子才会继续向前开去。

一条条斑马线天天任人走、任人踏，它们联结着马路的两端，也联结着杭州人的文明！

“文明交通”是大家心中耳熟能详的一个词，但真正能做到的能有几个人?在一条条宽阔的柏油马路上，常常发生着一个个惊心动魄的场景，每一次事故只是人们谈论的话题，并没在人们心中敲响文明交通的警钟，让我们行动起来，文明交通从我做起。

有一次，国定假日全国高速免费通行，我们全家也在那天通过高速公路去旅行，但是那天的高速公路上车堵得十分严重，部分是因为免费通行带来的车辆的增加，但主要还是由于多处的交通事故而引起，车往前去，都会看见几起追尾的交通事故现场，满地的汽车碎片，焦急的人们，忙碌的警察处理着事故的现场，维持的瘫痪的交通秩序。这都是人们在快速行驶中没保持安全车距，控制车速或不文明加塞乱变换车道所引起的。这些本可避免的事故，不但给繁忙的交通增加了负担，也给自己假日带来了遗憾。争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安，是路路的通畅，是我们安全的出行。

我们行人在路上也要做到文明交通。在过斑马线时，要看信号安全快速通过，在没有信号的情况下也要多看两边的车行情况，安全通过，不要在斑马线上玩耍。有次曾看见过有位行人在过马路时不遵守信号灯指示，红灯时过马路，还好快到路口的小车是慢速行驶的，在紧急刹车情况下，才避免了这起交通事事故的发生。绿灯可以再等，生命不能重来，珍爱生命，莫闯红灯。

文明交通需要我们共同参与。让我们携起手来，从我做起、从现在做起、从小事做起，共同营造更加文明、更加安全、更加畅通、更加和谐的出行环境!

闲情果然才有逸致，终于有了休的时间，闲的意境。此刻，窗外的瓢泼大雨让人又有了足不出户的理由，蜷缩在电脑前，忽然想起上个周末在离少年宫附近的斑马线上看到一幕狗趣，不禁再次莞尔。

那天，和邓邓一起在青少年宫附近下了车，竟发现一条白色长毛的宠物狗横在了斑马线上，心里不由得一惊：莫不是丢失了主人的它正穿过斑马线回家时被哪个不留神的司机给撞了哪里吧，可地上分明没有一丝血迹，又或许是受了内伤？稍稍走近，那狗却没有半点痛苦的表情还竟然微闭着眼，在那里惬意地躺着，完全不理会身后或眼前瞬间让它致命的危险！司机们也许是突然注意到它的存在，减了速，摁着喇叭，转着方向盘小心翼翼地从它身边绕过。许是受了些惊，狗睁开惺忪的睡眼，懒洋洋地起了身，又可能是起来遛弯太早实在太困了吧，没走几步，它又蜷起身子慵懒地躺下了，让它身后开着小轿车的司机一个急转，嘴里骂着“死狗”绝尘而去了，那狗终于意识到不是哪里都可以随便打盹的，不情愿地起了身，抖抖身上不算太脏的白毛，神闲自若地慢摇摇过了斑马线，走向人行道了。

为一只狗的担心终于放下了，转而又羡慕起这只狗的境遇来，如果它不是睡在红绿灯前的斑马线上，让不敢闯红灯的司机减了速，估计，它就没有那么幸运了，也算是它在危险之处，暂时找到了相对安全的地方才侥幸了。如果换做是人，在意识到致命的危险之后还能逃脱一定会有死而复生的狂喜。可是，那只狗竟若无其事地走了，真是无知者无畏风险！

每个人都有自己内心最美的地方,心灵深处最美的景致.世间万物,都是充满了如此的传奇与神秘,但是,在这缤纷的世界里,我仍然爱着的是那片永远属于太阳的光芒?? 每天,我都不会忘记,坐在车厢里的我,去望一望那扇窗外的那一道道斑马线。

岁月匆匆，时光荏苒，一眨眼的功夫，我已成为了一名正式的公交驾驶员，完成了两年的职业追溯。两年前，每当我看到宽敞的马路上，车流不息，车来车往，随处可见的，是江南公交那蓝色“宁”字的涂装，清爽整洁的车厢，态度和蔼可亲的驾驶员，城市快节奏的生活，似乎加快了人们行走的脚步，红绿灯，十字路口， 斑马线，都成为了维持道路交通井然有序不可缺少的元素，其中让我印象最深刻的，便是那一条条斑马线，构成了人与交通和谐的华丽乐章。

2013年的九月上旬，南京市交管局、南京公交集团开展了“文明礼让斑马线”的活动，大力提倡斑马线前，减速停车礼让行人先行通过，也正是在那个时候，让我对江南公交的驾驶员这份工作，产生了浓厚的兴趣，并付诸实际行动报名学习了驾驶，经过一年的跟班学习，现在的我，天天经过太平门的那个斑马线前，都会做到提前减速提前停车，文明礼让。 在过去一年的跟班学习中，跟班师傅教会我的不仅是基本的营运车辆驾驶技巧，他还特别教会了我，如何在斑马线前文明礼让，师傅是一名经验丰富的老驾驶员， 只要每逢斑马线，他都会在距离斑马线前50米提前减速，刚开始跟班时，每当师傅驶入太平门车站之前，他都会多带几脚刹车，当时啥都不懂的我，还问师傅是不是有啥情况，师傅耐心的告诉我：“现在全国各地都在推行文明礼让斑马线，斑马线前树新风，南京是江苏省的省会城市，江南公交在全国的公交企业当中各个方面都是屈指可数的，咱不能在斑马线上输给其他城市啊！”说着说着，车子开到了终点站，下完了客，到了站房里，师傅开始向我传授了他斑马线前的经验来。

“礼让斑马线，顾名思义，指的是在没有交通信号灯指挥交通的情况下，在斑马线前文明礼让，斑马线前提前减速，做到行人高效、安全通过斑马线到达马路对面，做到行人不慌不忙，车辆不争不抢，即使没有交通信号灯，行人也能顺利过街”听到这里，我的脑海中，一个场景出现了：在我们眼前的斑马线前，在公交车的带领之下，四五辆出租车和私家车齐刷刷地停了下来。过往的行人游客从从容容迈步穿过马路，不时地，行人和游客向司机们微笑示意，表扬、赞许，个个喜盈于色，好一派和谐景象??

“那到底怎么通过斑马线算是礼让斑马线呢？ ”我似乎着了魔的迫不及待追问起了师傅，可是他并没有直接告诉我，“你明天不要来跟班了，就在我们每天经过的太平门那个公交站台前的斑马线等我，你带个秒表，去看看啥叫礼让斑马线。

第二天早高峰，我来到路边站好，掏出秒表，对每一个行人通过马路的时间进行统计。第一个进入我视线的是一个十八九岁的青年。他站在马路边，观察着汽车的动向。车流出现了一个空当，他连忙一路小跑来到马路中央。只见他气喘吁吁，用手拍着自己的胸脯。应该是庆幸自己没有被车撞倒。但他在中央隔离带站了好久，直到一辆公交车为它让行，他才到达马路对面。我一看秒表，好家伙，整个过马路过程一共用了1分45秒。

又一个抱着孩子的妇女走了过来。由于她手中怀抱着一个孩子，所以她整个过程一直非常谨慎，走走停停。几辆出租车和私家车飞驰而去，妇女吓得动也不敢动，生怕被撞倒。我想，她一定是被出租车和私家车的速度吓坏了吧。终于，一辆公交车在她身边戛然停下。妇女见了，连忙对司机竖起了大拇指的手势。趁着车流缝隙，妇女一溜烟地小跑到了马路对面。看看秒表，数字已经跳到了2分30秒。好家伙，过个马路，要这么久，还提心吊胆，瞻前顾后。

这一幕幕，让我想起了小时候：有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。那还是十几年前的事儿，当时还没有推广礼让斑马线这一说儿，可见，只要心中有斑马线，处处都可以自觉礼让。从那以后，我便对公交车有了不一样的情结，但是让我难以忘怀的，是斑马线前的那一抹风景，犹如冬日里的阳光，照亮着我的心。

现在的我，已经单独驾驶着公交车，每天行驶在金陵城的大街小巷，每每快到斑马线前，有车没车，有人没人，我都会提前制动做好停车礼让的准备，这已经成了一种习惯，一种社会风气，文明礼让斑马线，安全文明伴我行，斑马线伴随着我的成长，江南公交圆我儿时梦想。江南公交前的斑马线，便是我心中最美的风景。

[礼让斑马线为题目的作文

我们身边处处都有美，尊老爱幼是一种美，团结互助是一种美，相互谦让也是一种美。

一个阳光明媚的下午，我和爸爸妈妈一起外出。我们走到一处没有红绿灯的斑马线路口，有许多行人，包括一些老人和小孩都在焦急地等待着过斑马线。我看见一辆辆出租车飞驰而过，开得非常快，还有一些私家车也很快，“嗖，嗖”声音使我有点害怕，妈妈紧紧地拉住我的手。我们看着一辆又辆车子紧随而过，盼望着这阵车流能尽快过去。

忽然，一辆2路公交车缓缓驶来，在离斑马线约5米处就停下来，司机朝等待的行人招招手，示意可以过马路。这时人们纷纷走上了斑马线，我们一家三口手牵手，轻松地踩在斑马线上。

还是公交车司机素质高，有礼貌，懂谦让。人们都夸赞公交司机。我对司机叔叔说：“谢谢！”司机微笑着朝我摆摆手。妈妈说：“在我们宁波每一辆公交司机都是这样礼让行人的，谦让是一种美德，我们大家都要向司机叔叔学习。”

这是一件平凡的小事情，但是公交司机这一举动，做出了与众不同的谦让行为，他们的品德是多么的高尚啊！他们的内心是多么的美丽啊！

在车流如潮的马路上，一辆辆公交车都是一道道流动的、美丽的风景线！

前些时候，我在电视上看到：政府规定机动车要在斑马线前停车停车礼让行人，不然就要罚款。我心中有一个问号：那么多开车的人，会做到吗？

有一天，我和外婆正在经过斑马线，看到不远外驶来一辆6路公交车，我和外婆想等公交车开过再走，便停了下来，出乎意料的是：公交车在我们面前停了下来，车上的驾驶员叔叔对我们摆了摆手，示意我们先过去，我对叔叔说了声谢谢，便拉着外婆快步走过了斑马线。

这件事深深在烙在我的脑海里，我国交通一直很拥护，经常出现堵塞、撞车的现象，严重的时候还导致死亡。如果每个开车的人都能像这位叔叔一样，做到文明礼让，我们行人能自觉遵守交通规则，那么，我们就能生活在一个安全的环境中了。

让我们都从最简单的做起：礼让斑马线吧！

“文明交通”这四个字在我们心中是多么渺小，可是如果你不重视，后果也是极其严重的!在我们的一不留神下，生命可能会受到威胁!生命是宝贵的，只有一次。

我们每一天上学，早上过斑马线，眼睛要时时刻刻盯着周围有没有车辆，不要只顾看红绿灯而不看周围车辆。爸爸妈妈早上送我们去上学，也要提醒他们要“红灯行，绿灯行”别为了节省时间而乱闯红灯，这可是一种不良行为。可能还会发生车祸。人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

就说上个星期天吧，我和妈妈正在斑马线上行走，说时迟那时快，一辆摩托车在我们在不经意间擦肩而过。我和妈妈吓住了，周围的行人们也纷纷指责那个开车的小伙子，说他这样做会撞到人的。那位小伙子不但不听，还撅着嘴，笑声嘀咕：“要你们管?这是我自己的是，多管闲事!”

过了一会儿，我和妈妈在街头发现围着一群人。当我凑进去一看才知道，刚刚那位开车不小心撞到我们的小伙子撞到了一位骑着自行车的阿姨。那位阿姨受了一点伤，听别人说，刚才那位阿姨撞后飞出去几米!

那位小伙子在一旁，不停地有人在旁指责他，他羞红了脸，任凭别人责骂他。

在萧山人民医院西大门每周末都会有十几名家庭志愿者和一名警察在这里站岗。

周日我也加入了志愿者行动。穿上红马甲站在斑马线旁。在任务单上有四个任务其中有两个任务是采访一名志愿者。我开始时很胆小不敢去采访，后来爸爸把我推了我一把。我走上前去问了几个问题后我大至知道他们。他是工程机械行业的志愿者活动是学校组织的任务。平时他自己也是机动车驾驶员，他自己也会多多礼让行人。

另一个采访任务是采访交警。有了上次的经验，这次很有信心。见交警过来了我跑上去问了两三个问题。交警的回答十分简单，估计是因为工作太忙了吧！

一个小时过去了我们的任务业完成了。

我也想对大家：“自觉过马路，自觉走斑马线！让交警少一点忙碌！”

一天，天气晴朗，万里无云，我戴着耳机一边听歌，一边悠闲地走在嘈杂的大马路上。一个瘦骨嶙峋的老奶奶挽着一个小女孩的手，准备过马路，刚走到马路中央，谁知，小女孩突然挣脱老奶奶的手，向前跑去。这时，一辆大卡车呼啸着冲过来，我心头一紧，知道一件可怕的事情即将发生了。此时路人谁也不敢去救，这时，一名青年挺身而出，以百米冲刺的速度冲上去，一把抱住小女孩，滚到了马路边上。人们赶紧跑过去，只见那个小女孩眼睛里满是惊恐，那名青年的手臂不停地流着血。老奶奶一拐一拐地跑过去，抱起孙女失声痛苦：“孙女，你没事儿吧，吓死我了啊……”那名青年见状悄悄离开了，老奶奶缓过神来时，青年已经不见了，她不断地说：“活雷锋，活雷锋，真是个好人哪”。

记得有一次，我在《托起我的中国梦》上看到一篇文章，叫《青洁天使》：一位妈妈撑着一把绿色的伞，眉清目秀的她牵着一个小女孩的手，小女孩穿着一身洁白的纱裙，天真无邪地吃着一根冰淇淋。小女孩吃完后把包装纸随手一扔，妈妈跟她和气地讲了些什么，小女孩便把包装纸捡起，一蹦一跳地走到马路中央。这时，一辆小轿车像幽灵一样，疾驶过来了……血溅到了女孩身上，使白裙多了星星点点的红花……多么令人痛心的一幕。合上书本，我陷入了沉思……

在我们中国有一种传统式的过斑马线的方法——随大流，这不仅助长了不正之风，还损害了国家民族的形象，所以，现在开始，从我做起，从身边的点点滴滴做起，让我们一起行动起来改变交通恶习，倡导文明出行！

今天想和大家说说在“文明礼让斑马线”活动中，我们公交车如何做到在斑马线前礼让!斑马线，大家都很熟悉，在红绿灯路口、学校门口、繁华路段，都会见到斑马线，在道路交通中，斑马线被称为生命线。 然而，在日常交通行为中，有相当一部分驾驶人或行人缺乏对斑马线作用的认识 。 就本人如何在斑马线上前让行谈谈自己的心得与大家共勉：

车让人 人让车 让出社会的和谐

自3月3日文明礼让斑马线活动开展以来，我的第一次让行带给我的是，车让人 人让车 让出社会和谐的感动!3月3日在中山广场门口的斑马线前，我驾驶车辆第一次体会停车让行。以前我在通过斑马线时，我虽然会减速慢行，但是没有那种必须要停车让行的习惯。今天我看到很多要过马路的行人，没想到公交车会主动停下，都愣在那里，我赶紧对他们做了个请他们先行的手势，他们才恍然大悟，赶紧往前走，当他们走到我车头的前方的时候，有位行人还扭过头对我竖起了大拇指，我相信我和这位恕不相识的行人的行为，必定感染了整个车厢的人，也必定会提升我们城市的文明程度。

如何避让随意乱穿马路的行人

在车辆经过市政府县学街南口时，虽然是有灯控，但是地处繁华路段，随意不遵守交通法规的行人随处可见，这时注意力必须高度集中，不但要注意斑马线上有没有行人，还要注意不经斑马线横过马路的行人和急速通行的电瓶车。为有效避让横过马路的行人，车子应适时减速，确保安全。

做好示范一样开心

其实每一次让行，我都会有不一样感受。有一次我开车行经到惠贞书院门口时，正巧有一位妈妈领着小朋友过斑马线准备到对面的学校，小朋友装了个停车的手势，我就停在斑马线让行，(其实我早就减速)还对他笑笑并挥手让行，小朋友笑眯眯地对他妈妈说：“妈妈你看我的手势多像交警叔叔啊!阿姨就给我让行了，我真厉害啊!”那个母亲就对孩子说：“你看这个阿姨做的多好啊，给你让行，还对你笑呢!”同时一辆私家车看到我停车让行时，也主动跟着在斑马线前停了下来，那对母子很顺利地安全地过了马路。

路口通行也不急加速

有时虽然是绿灯放行，可是作为驾驶员必须也要控制车速，观察好四周行人及电瓶车的动态，必要时开启车上的语音提示器，将车速控制在15公里左右缓行，确保行人完全横过马路后才缓缓地提速前行。

我想：“文明礼让斑马线”活动的宗旨要形成，车让人、人让车，人人自觉遵守交通法规、人人文明礼让的社会氛围，真正创造一个安全、畅通、文明、和谐的交通环境。

说起斑马线大家一定不会感到陌生，但是你们知道它的由来和作用吗？

斑马线通常在宽敞的马路上出现，一条条白色的斑纹，一眼看上去，真有些像斑马呢！在古罗马的一个城市叫庞培的街道，人们为了解决道路拥挤，堵塞，便把人行道和马车道分开，就把人行道提高，然后在马车道口放一些石头人们可以踩着这些石头过马路，这就是斑马线的初始形态，后来到19世纪末期，随着汽车的发明，城市内车流滚滚，从前的跳石已经没用了，直到20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出一种横格状的人行横道线，于是，伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的斑纹，斑马线被发明了。

它是为解决交通堵塞而诞生的。可是人们还是到处横穿马路，不遵守交通安全，都争抢着自己要先过，对自己生命不负责任，对他人安全于不顾，那么这样发明斑马线有什么用呢？是啊，我们要懂得珍惜自己的生命，爱护他们的生命。

一天放学，我正想过马路，看了又看，没人没车，刚走两步，突然，一辆汽车飞驰而来，就在这千钧一发之际，司机也发现了，立即一个急刹车，车子跑到绿化带边上了，我吓了一身冷汗，啊，多悬啊！多危险啊！把老师和爸妈平时讲的安全知识都当耳边风了，我后悔没有走到十字路口走斑马线，因为在那里司机会减速或停车，我慢慢地走到十字路口，小心翼翼地过着，此刻仿佛斑马线的哭声，我问为何而哭？它说：“你们人类为了节省时间，总是抄小路，爬栏杆，横穿马路，却忽视了我的存在，忽视了生命的宝贵，没人理睬我，没人重视我，没有存在的价值，我很伤心！……”听后，我很难为情，我——一个六年级的学生居然没有交通安全意识，没有责任感，我要以我今天发生的事引以为戒，让大家一定要重视斑马线的存在与作用，要帮帮斑马线找回自信，发挥它应担当的使命。

我和几个同学做了些有关斑马线及交通安全知识的传单，在一个星期六的下午，我们相约一起到市中心最繁华地段一起发传单，每一个行人我都不放过，“小朋友，阿姨，老爷爷，请走斑马线，请走人行道，请看宣传单，爱惜生命，保护他人，从现在开始，从脚下做起…。”不久，全校都知道我们的计划，我们的行动，大家就一起参加了，一个星期，一个月……走斑马线的人越来越多了。我仿佛看见斑马线笑了，我也笑了，我顿时觉得心情开朗了，天也更蓝了！

礼让斑马线，虽然这是个老话题，但作为一个常常步行的人，我还是有话想说，有话要说，对于行人路过没有交通信号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惧、那种不被人尊重的愤慨心境，似乎有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前，我平时上下班或买菜购物，很多时候都是步行往返。为支持环保，也为了健身，即使成了有车一族后，节假日不用赶时间上班，外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经过六个没有交通信号灯的路口，从家里到菜市场需经过五个没有交通信号灯的路口，这些路口虽设有斑马线，可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候，我看到顺方向来车还相隔很远，便准备迈步过马路，而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭，并以五六十迈的速度呼啸而来;时常就算已行走至斑马线的中央，而来车仍不减速，使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷;有时未带雨具出门，又在步行中突然遇到下雨，过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让，而现实总是你淋你的雨、他开他的车，不溅你一身污水，你就够幸运的了。

平时，还常常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次，我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下午，我到当地电视演播厅参加会议，想到从家里步行到会场也不过二十来分钟，于是便步行去开会。当散会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时，我只顾观察左方向有无来车，当确认无来车后便一边注视左方向一边过马路。可只迈了几步，“嘎吱”一声，一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。顿时，我直冒冷汗，心想如果那骑摩托车逆行的年轻女子未及时把车刹停，就会把我撞倒。

更让我感到寒心的是，上年年初的一天，从当地新行政中心开会返回途经一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时，坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼着背的大伯拄着拐杖站在从南向北的斑马线上，而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中央，没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时，我的心好像被针扎了一下，仿佛听见一位弱者在声嘶力竭地呼唤社会的文明。

看见这一冷漠场景后的第三天，心里仍很气愤的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上，以此呼吁驾车的坛友从我做起，善待生命、善待斑马线。

我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

细沙，无声无息的从我们身边流逝，人类的生活水准，也随着时间的变迁而日益提高，交通的繁荣发展，便成了其最具有代表性的象征。但如今，人们对交通的错误理解和应用，却酿就了一个个无法挽救的错误。

“红灯停，绿灯行，黄灯还要等一等。”时间如握在手中的细沙，无声无息的从我们身边流逝，人类的生活水准，也随着时间的变迁而日益提高，交通的繁荣发展，便成了其最具有代表性的象征。但如今，人们对交通的错误理解和应用，却酿就了一个个无法挽救的错误。

我家住在马路附近，每当做完作业时，我都会端张小板凳坐在马路边，观察着过往的汽车如何疾驰而过，性急的人们如何险闯红灯。日子长了，我的心里也受到了震颤，特别是那场悲惨的交通事故!那是一个晴朗无风的日子，小鸟高兴得在枝头欢声高歌;花儿则展示着她那独特的舞姿，刚刚上学的一年级学生小华，正背着寄托着父母无限期望的新书包，怀这对学校的憧憬，独自一人漫步在一条闪烁着绿光的斑马线上，向着梦寐以求的学校走去。突然，一辆飞驰的汽车像脱缰的野马般猛地闯过了红灯，向小华直奔而去，伴随着一声惨叫，小华被车无情地撞出了20多米远，通红的鲜血从血肉模糊的身体中源源不断的涌出，他当场死亡。

这名肇事的司机，事后不但没有下车看看死者的伤情，及时坦然地面对自己做下的过错，反而像过街的老鼠一样跑了，这惨无人道，毫无人性的肇事司机，让因他逝世的小华暴露在受寒风摧残的马路上;让小华的父母悲痛欲绝，他的良心何在呐?换位思考一下，他就会明白此时小华的无助和他父母的迷茫，相信他也会因这次换位思考而受到良心的谴责!

人人都知道如何去做生意，去赚更多的钱而不亏本，但是他们怎么都不明白，生命与等红灯的时间、多走几步路的劳累之间的利润之大小呢?无知的人们啊，当然是生命更重要呀，没有了生命，你赚再多的钱、买再多的房，也都没有意义了呀!虽然我是一名小学生，但我懂得去珍惜我的生命;虽然时间对我小学生来说很重要，但是我还是等到绿灯后再行：虽然我可能比你们小，但是我却比你们更深地理解了生命的意义!那你们是否也应该开始“遵守交通，人人有责”了呀?那就快快行动起来吧：红灯停，绿灯行;过马路，斑马线;喝过酒，勿开车;人人争做小公民!

“红灯停，绿灯行，红灯亮了停一停，绿灯亮了快步走……”过马路了，一首儿歌回响在我的耳畔。小时候，我只是觉得这是一首轻快动人的儿歌;现在，我发现这首歌竟然有十分巨大的现实意义。

那是星期一的早晨，我正提着作业袋兴致勃勃地往学校走，眼睛还时不时望望身边匆匆走过的行人。忽然，我的眼睛看见了一个乱跑的孩子，心也被揪了起来。那是个7岁左右的小男孩，他的身边没家长，此时他正一个人走过川流不息的马路，我担心极了，眼睛被磁铁石吸住了似的一刻不离地紧紧盯着他。他就要走到另一头了，我心中的大石头快要放下了，可就在此刻，一辆车从那个男孩身前正要驶过，他好像什么也没看见，没有躲闪，还是自顾自地走着，眼看着车离那个男孩越来越近了，我害怕地闭上了眼睛，“呼——”的一声，那辆车急拐弯从孩子身前疾驰而过，那孩子跌坐到了地上，总算有惊无险。

也许，在这个孩子和他的父母眼里，汽车不是凶猛的野兽，而是温顺的绵羊。在他们的观念里，车祸的后果可能不严重，只是钱能解决的问题。但是，我认为他们错了。灾祸就像猛兽，时刻躲藏在我们的周围，只要稍有不慎，它就会看好时机，忽然跳出来咬你一口，而这一口可不容小觑，轻则受伤，重则失去宝贵的生命。

所以，为了我们宝贵的生命，为了我们亲爱的爸爸妈妈，我们在生活中定要时时小心，刻刻遵守交通规则。因为生命无价啊!

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我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示着古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

由于斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全，使得附近一些小学在学生上放学时段，要派出教职员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路;又由于好些机动车的霸道，使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通信号灯的斑马线前停下车来避让行人，行人仍不敢迈步，就是一个例证。

老师常常教育我们，过马路要看红绿灯，走人行横道。众所周知，斑马线尽管可以“横行”，却不允许“霸道”。但是在现实生活中，我们往往能看到一些不和谐的画面。

暑假里的一天，我和妈妈从三江超市买完东西回家，经过五岔路口准备过马路时，对面的红灯亮了，行人们不约而同地停住了脚步，等待绿灯重新亮起。这时，一位叔叔急匆匆地从我身边经过，看样子似乎对红灯视而不见。“叔叔，红灯亮着呢，现在不能过马路。”我小声地提醒着。“我着急办事呢!”叔叔压根不听我的话，还是向前走去。“瞿——”交警的哨声响起，那位叔叔只好退了回来。这时，行人们七嘴八舌地议论起来：“就一分钟的时间也等不了啊，多危险啊!”“是啊，宁可多等一分钟，也绝不抢一秒啊!”……

是啊，斑马线是一条拷问我们文明素质的文明线，一个人在斑马线上的每一个举动，表面上看似小事，而它体现出的却是一个人的道德品质和文明素质。让我们岱山人民都行动起来，自觉遵守交通规则，共同建设文明岱山。

穿过一条条马路来到学校，斑马线成了不可缺少的风景。

一条条白色的线，躺在路中间，独特亮丽的色彩，给人以最直接的警示。而它存在的真谛便只是希望行人能自觉遵守交通规则，有序地通过斑马线。

曾几何时，“中国式过马路”开始火爆。20XX年10月11日，有网友用微博发消息称：“‘中国式过马路’就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关，甚至不走斑马线”。

此微博很快引起了共鸣。包括我。

上周末艳阳高照，太阳终于出来凑热闹。难得天气如此晴朗，怎能放过出去的好机会?我穿上外套，准备出去溜达。

刚到街道，发现还有许多“道中人”也出来“赏日”。走着走着，看见对面新开了家书店，便想进去逛逛。

由于路中间隔了一线围栏，要到前面的斑马线才可通到另一边。我便不情愿地走到路口。

此时是红灯，我又自叹倒霉，在北风中等待“救命稻草”——“绿灯”的出现。

一名母亲推着一辆婴儿车走来，车里躺着一个“洋娃娃”似的天使，安详地躺着，不哭不闹。母亲望了望孩子，又看了看那实则刺眼的红灯，最终她怕孩子着凉，便想闯红灯过去。倏地，她发现前边那个围栏受损的地方，聚集了一群人，像是要过马路。她便推着她的孩子朝那儿奔去。那群人稍停留了一会儿后，便一伙人开始过马路。他们相互靠着，挨得紧紧的。小心再小心地穿过川流不息的车群。走走，停停。

我依稀看到，落在那拨人群的后面的，是两位住着拐杖的老人。步履蹒跚地跟着前面那拨年轻人忽快忽慢的步伐。嘴里似乎还念叨着：“诶，年轻人，慢点儿，等待我们啊!”可即便如此，哪有人理会呢!终于到了绿灯，我毫无顾虑地沿着斑马线通过，不急不惊，跟没事人儿似的通过了。人与车秩序井然。真正体现了斑马线的作用。

到了另一边，闹“图方便”的人群才涉险通过了不到一半的路程。

“嚓——”一声破天荒的刺耳的刹车声响起，那一拨人都吓得魂飞魄散，戛然而止。轿车与那辆婴儿车来了个亲密接触，车头直指婴儿红润的脸蛋儿。那位母亲的脸色变得惨白，顿时傻了眼。眼泪止不住地流下。她以为，自己的孩子……良久后，所有人仍呆在原地一动不动。我看到，一条乃至十多条鲜活的生命差点就在车轱辘下度过最后一秒。

又过了良久，那拨人，才反应过来，主动让出道路，让轿车通过，接着有惊无险地通过了那“生命线”。

不禁发觉，只有那斑马线配上红绿灯才是最美的风景。

长线短线斑马线，条条都是生命线。请不要让雪白的线上，多上一些“亮丽”的红色。

斑马线彰显着对行人生命的尊重、关乎着行人的生命安全，必须礼让!礼是礼节、礼貌，让是不争、不抢。礼让斑马线就是车辆通过斑马线时先慢、先停、先让，有礼节、礼貌的避让行人，不争不抢，让行人优先通行。

礼让是一种修养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必须。礼让斑马线，可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。

不要抱怨现行的交通环境、不要指责行人的交通行为，以《道路交通安全法》为准则，吸取既往的事故教训，从自己做起、从现在做起，礼让斑马线，对行业的形象负责、对行人的生命负责。这也就是总公司开展“文明公交行动”的目的之所在。

上周日中午，我到离家不远的菜市场买菜，当返回至住所斜对面没有交通信号灯的路口时，一辆接一辆的小汽车、摩托车在几条车道呼啸而过。我顶火辣辣的秋阳站在斑马线上等了好几分钟，如潮的车流才稍稍缓和下来。

当看到左方向来车至少相隔几十米远时，我便迈步过马路。可刚行走至路中央时，斜对面一辆日式吉普车便朝我行走的车道来势汹汹地斜转过来。此时，左方向那辆小汽车又已疾驰到我的身后，使得我进也不是，退也不是，只好站在原地，待那耀武扬威的吉普车转过弯来驶离之后才继续前行。

斑马线，又称人行横道线，是行人穿越马路时的绿色通道。在人流量较多的地方和十字路口，交警部门都设置了斑马线，以维护安全有序的道路交通环境。《道路交通安全法》规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人通过人行横道，应当停车让行。”这一法律条文体现了以人为本的原则。

然而，在现实社会生活中，许多机动车驾驶员尤其是汽车驾驶员漠视法律、漠视这条生命线。他们在享受现代物质文明的同时，精神却很不文明，在斑马线上非但不按规定减速避让行人，反而毫无顾忌地鸣喇叭加速前行。早在十几年前，我所在地就明文禁止机动车在城区鸣放喇叭，可是机动车的喇叭声仍在斑马线上不绝于耳。

礼让斑马线，虽然这是个老话题，但作为一个常常步行的人，我还是有话想说，有话要说，对于行人路过没有交通信号灯的斑马线时那种无奈、那种恐惧、那种不被人尊重的愤慨心境，似乎有不吐不快的感觉。在拿到汽车驾驶证前，我平时上下班或买菜购物，很多时候都是步行往返。为支持环保，也为了健身，即使成了有车一族后，节假日不用赶时间上班，外出办事或购物能够在半小时内到达的我都坚持步行。从家里到单位需经过六个没有交通信号灯的路口，从家里到菜市场需经过五个没有交通信号灯的路口，这些路口虽设有斑马线，可我极少能够享受斑马线上行人应有的礼遇。好些时候，我看到顺方向来车还相隔很远，便准备迈步过马路，而那些机动车便“嘀嘀嘀”地鸣喇叭，并以五六十迈的速度呼啸而来；时常就算已行走至斑马线的中央，而来车仍不减速，使卡在车流中的我担惊受怕、进退维谷；有时未带雨具出门，又在步行中突然遇到下雨，过马路时便期盼那些机动车能停一停、让一让，而现实总是你淋你的雨、他开他的车，不溅你一身污水，你就够幸运的了。

平时，还常常看见一些机动车逆行在斑马线上。有次，我就险些在斑马线上被逆行而来的摩托车撞倒。那是几个月前的一个下午，我到当地电视演播厅参加会议，想到从家里步行到会场也不过二十来分钟，于是便步行去开会。当散会后返回至一条只亮黄灯的右转弯车道的斑马线前时，我只顾观察左方向有无来车，当确认无来车后便一边注视左方向一边过马路。可只迈了几步，“嘎吱”一声，一辆逆行而来的摩托车在我身旁右侧刹停。顿时，我直冒冷汗，心想如果那骑摩托车逆行的年轻女子未及时把车刹停，就会把我撞倒。

更让我感到寒心的是，上年年初的一天，从当地新行政中心开会返回途经一个从南向东、从南向北、从南向西同时亮绿灯的十字路口时，坐在车上的我看见一位白发苍苍且驼背的大伯拄拐杖站在从南向北的斑马线上，而从南向西的汽车、摩托车密密麻麻地把他夹在路中央，没有一辆车减速或停下来避让一下。霎时，我的心好像被针扎了一下，仿佛听见一位弱者在声嘶力竭地呼唤社会的文明。

看见这一冷漠场景后的第三天，心里仍很气愤的我写了《善待斑马线》的帖子发到我现居地和家乡的论坛上，以此呼吁驾车的坛友从我做起，善待生命、善待斑马线。

我们知道，在道路通行中，对于机动车驾驶员来说，行人尤其是老弱病残幼等群体的行人无疑是弱者。而对于弱者，古人就存有怜悯之心。“为鼠常留饭，怜蛾不点灯”，这不仅仅昭示古人对动植物的保护，更深的寓意在于劝导人们怜爱弱者、保护弱者。

由于斑马线这一行人穿越马路时的安全线并不安全，使得附近一些小学在学生上放学时段，要派出教职员工在学校门前的斑马线上护送孩子们过马路；又由于好些机动车的霸道，使得许多行人都习惯了在斑马线前避让机动车。时常我驾车在没有交通信号灯的斑马线前停下车来避让行人，行人仍不敢迈步，就是一个例证。

斑马线，是承载了生命权的一种标识，能够直观地衡量一个地区的文明程度。柏杨先生曾说：“判断一个国家是文明抑或是野蛮，只要看他们的车辆对斑马线、对红绿灯的尊敬程度，马上就可得出结论。”由此，我常想斑马线就像一面哈哈镜，横行霸道的人在这面哈哈镜前，映照出的是其扭曲的灵魂。有时外出观光，见到那密密麻麻见庙烧香，见佛磕头的人群，我就突发奇想：要是这些人中的驾车者，能以敬畏神灵之心敬畏斑马线上的生命该多好！

斑马线上机动车鸣喇叭与行人争道，折射出人们公民意识的淡薄和社会公德心的低下，这不能不说是五千年文明古国的悲哀！其实，我们在斑马线上让一让、停一停，并不会耽误我们什么，况且生命与时间相比、生命与物质相比，生命永远是摆在第一位的。因此漠视交通法规、漠视斑马线上的行人、漠视生命，也是对自己人格的践踏、对自己生命的践踏！

礼让斑马线，这是起码的社会公德，也是机动车驾驶员最基本的“驾德”。愿我们每一位驾车者从现在做起、从自身做起，礼让斑马线，共同营造文明有序的道路交通环境。