施工监理实习周记合集20篇

经过大学三年专业系统的学习，我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平，为了使我们学到的这些理论与实际相结合，系里安排了这次为期八月的认识实习。实习的第一道坎就是找单位，怀着忐忑不安的心情，我开始寻找实习单位。我把目标锁定在国贸路，这集中了大量的公司、企业，在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦，也咀嚼了挫折的滋味，学到了很多在课堂上学不到的知识，真可谓上了非常珍贵的一课，受益匪浅。通过这次，我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识：学习不仅仅是学习课本知识，还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

在幼儿园已经两个星期了，对这个班的孩子们也渐渐地开始了解，比如童童喜欢跳舞，却不爱在老师面前表现，悦悦擅长讲故事，乐意讲给每个小朋友听，平时调皮的亮亮一看到小昆虫就特别专注。姚姚小朋友最喜欢画画，特别喜欢画小动物，画小花小草，画蓝天白云。

周一的一堂美术课，主班老师用报纸做了衣服，让小朋友在衣服上画自己喜欢的图案，他们用各色彩笔画出了各种动物、植物，还有……看到这些，我感到很欣慰，看来，孩子们把自己喜欢的都充分地表现了出来。看到姚姚的画，出乎我意料的是，展现在我面前的是一幅跟别的孩子所不同的画面：空中飞舞的看似象五角星形的、有花形的、有方形的，三角形的，确切的说是根本看不出画的食甚么……“怎么回事，难道姚姚没有听清楚绘画的要求吗?”我心里暗暗的想，“或许他有另外的一些想法吧，等他画好后请他讲讲吧。”于是我决定不去打扰他，让他尽情地发挥吧。在活动最后的交流与欣赏过程中，我问姚姚他最喜欢的是什么，在报纸上画的又是什么。他告诉我：“我画了很多烟花。因为国庆节快到了，我要给祖国妈妈庆祝生日。”讲得多好啊!我庆幸自己没有掐灭了孩子思维的火花。从这件事上不难看出，孩子的想象力是极其丰富的，超出我们的预料。而我们老师有时还会不自觉地带着成人的想法去影响和干扰孩子的想象。

此时，我感悟到：给幼儿自由的空间，尊重孩子的一言一行，因为他们的言行蕴藏着许许多多的灵感和顿悟。

今天在财务办公室熟悉了财务部的一些情况，财务主管和其他的会计工作人员。本企业的电算化软件用的是用友财务软件。财务部门分工明确，设有一个财务主管和财务经理，其他的会计人员各有不同的工作权限，设有两名出纳人员。下午查询了一下财务部门的规章制度。以下为财务部门的规章制度：

1、工作有目标，有计划，讲时效，重落实。

2、雷厉风行，操作到位，精益求精，不达不休。

3、艰苦奋斗，为企业节约每一分钱。

4、遵章守纪，做执行纪律的模范。

5、作风严谨，工作时不干私活，不打私话，不上网聊天。

6、收入磊落，不收受一分不义之财。

7、热爱企业，关心同事，不拉帮结派。

8、团结协作，有效组合，步调一致，集体活动军事化。

9、谈吐得体，举止文雅，尊重别人。

10、保护环境，不乱扔垃圾和随地吐痰。

时间如梭，转眼之间我已经从学校出来进入社会这个大舞台了。在家的这几天里一直在考虑我的未来。这几天我认为是我人生中最重要的几天，它为我在未来的道路上有了一个规划，让我不在迷茫。 这一周我没有去实习，我把我自己找的和家人介绍的单位多做了比较，考虑我最终的去向。不过这几天我的心情也是很激动的，主要是我要开始工作了，虽然上学期也有过实习的经历，但是时间很短还没融入到工作中去假期就结束。

所以这次实习才是我正真意义上的实习，不知道工作中会遇到怎样的挫折，当然我知道这些担忧都是无用的，不管怎样这些都是我要经历的，只有靠我自己去努力了。 回忆起在学校的日子，那里的压力没有在社会上的大，走上社会我们要面对的有很多，比如处理好于同事，领导之间的关系，在学校我们学到的仅仅只是一些理论知识而已，只有在社会上我们才学到真正的知识。

虽然，我写的看似简单，但这就是我所想，所要做。因为我知道，自己若不拼搏永不会成功! Never give up!

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一课车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二课焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

第三课钳工

今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。

钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，并且教会了我们曾样去做手锤，然后让我们自己去做，任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行!

第四课铣工

铣工，作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最后一节课要投入自己100%的注意力，因为已经没有下节课了。

今天，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力。

结束语

短短的两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

暑期社会实践活动可以给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触基层、了解基层的机会。提高学生的动手能力，锻炼学生的交际能力，加深对社会的全面认识。7月17日齐鲁师范学院“赤心知行”爱心支教服务队在即墨28中开展了暑期“三下乡”社会实践活动。活动前联系当地老师了解情况，制定了支教方案，我们发现当地学生只注重一个专项的练习，这对学生的全面发展不利。针对这种情况，我们结合专业特点利用已有的经验，通过篮球、铅球、短跑、跳远四个专项对他们进行辅导，让学生体会体育的凝聚力，尽微薄之力为教育事业奉献。

从此次社会实践活动的准备、开展和落实实践到总结分析的过程中我始终起着引导和敦促作用。在实践团队启程前，为了能给此次实践活动制定一个周密而完整的计划,我同葛飞书记与实践团队全体成员进行了多次交流和商议，在确定调研主题、调研范围以及参加调研人员方面都做了慎重的考虑，并最终确定了调研主题等相关方面的内容;还多次联系与此次实践活动有关的单位和个人并与他们探讨相关问题，交流意见;很大程度上给了本次社会实践团队成员极大的信心。

在实践落实阶段，我一直密切关注着团队。带领同学们到村委来接民事民情，做到知民情民意;带领同学们在当地进行调研;带领同学们在三山岛幼儿园进行支教活动;带领同学们慰问当地的老红军。并及时帮助解决队员们一些生活和调查中遇到的困难。每天按时整理、修改队员们照的相片和做的总结，并及时回馈给团委和系里。

最后的总结分析过程中，我们一起从实践过程中总结经验。在整个暑期“三下乡”实践活动中，做到自始至终表现出严谨的态度、崇高的师德，优异的组织管理能力，以及敢于吃苦、甘于奉献的精神。

昨天晚上睡得太晚，早上闹钟闹了大半天，我都不想起来。可是，公司的规定我可不敢违规呀，我还是无奈的起床，搭上了拥挤的公交车。今天继续整理资料。由于这些天需要整理的资料实在太多了，财务部门的老员工也过来帮忙了。果然是做财务会计的呀，那个工作认真仔细的态度让我佩服。这位刘阿姨非常的和蔼可亲，走进我们这些新进来的员工队伍都非常的谦虚。刘阿姨一边工作一边还要认真的教导我们工作的态度方法。她还讲了她的个人人生经历，让我们获益匪浅啊。刘阿姨从她这一生的工作中总结了她的人生态度，淡泊名利，开心就好，活出自我。我非常欣赏她这样年轻的心态。她就是我学习的榜样，工作的新动力。加油，GO,GO!

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这个夏天，烈日照常，炙热的阳光烘烤着这片红色的土地——南昌;这个暑假，理论践行，鸿程彼岸，您我共运——xx传媒。

来到鸿运，开始的心情是忐忑的。对于一个陌生的环境，该怎么去融入，该怎么去适应?可是，相处下来，发现这完全不是问题。因为这是一支有着朝气和活力的年轻团队。年龄也相差不了多少，该活泼的时候很疯狂，该严肃的时候很认真，这就是他们的风格。

一个月的时间很短，但在一起相处的时间很愉快。每一次面对早起，面对那段要走的长长的路，面对拥挤的公交车，这些总是让我身心疲惫。可是一到公司，愉悦轻松的气氛总是让心情从多云硬是转成了大晴天。所以，在舒适的办公环境中，一天总是悄悄地就过去了。转眼，时间已经过了一个月。

公司最有特色的就是午餐时间。一大群人围着桌子吃饭，很有那种大家庭的感觉。时不时来点小笑话，开个小玩笑，但笑过之后别忘了夹菜，否则稍不留神，眼前就只剩空盘子了。虽说有点夸张，但是年轻的一代是不拘小节的，自然对于自己喜欢的就竭尽全力去得到，这也是一种个性。

实习是一件很有意义的事情。既能把理论的东西运用到实践中，又能从实践中学习到更多的知识。来到鸿运，一开始 左老师就问了，你来这里想学到什么?可我不知道该怎么来回答。见状，老师语重心长的说道：“知道自己想学什么，才能跟对自己的老师，才能有确定的方向，学习需要的东西。否则，盲目的在公司里，只能是混混就过了。”这是老师给我上的第一课。

于是，我确定了几个学习目标：

1.学习文案策划，文字编辑，锻炼自己的文字功底。其实对于学习新闻专业的人来说，不管以后从事那个行业，最终别人还是会把你当新闻人来看，考验的也就是文字功底强不强。这一点很确定，因此，来到鸿运，首先就是要锻炼好我的文字功底。

2.学习如何为人处事，体验职场生活。在每一个新的环境中，最重要的就是人际关系，如何和身边的人相处，如何维系自己的人际关系。这里的学问很多，也很重要。鸿运给我的印象就是，大家就是一个团队。正如鸿运语录说的：我们要打造的是一个英雄般的团队，而不是团队中的英雄。

3.学习如何思考，锻炼自己的学习能力。思维方式是很重要的，在工作中，如何去思考，如何去学习，这就考验着工作的能力。

4.学习一些设计软件，例如PS等软件。虽然在学校有过接触，有过初步的学习，但没有应用到实践中，学习的也是一些皮毛的东西。在鸿运，有优秀的平面设计师，还有号称“PS神”的熊哥，他们的技术是值得学习的。

给自己确定目标之后，就知道自己到底该往哪个方向走。在工作中学习文案策划;在相处中学习为人处事;在开会中学习如何进行思考;在培训课上学习平面设计。虽然只有短短的一个月，要学的东西很多，但是有了学习目标，学习起来也变得更加的顺利。

对于实习生，公司总是很照顾。“来了就要让我们的实习生学到东西，不能一个月过去了，让他们空手而回。”彭总这样对公司的人说，“每一个职员都是他们的老师，必须要做好表率。”这句话让我觉得，作为实习生还是很受上级领到重视的，心里很是高兴。彭总还亲自给我们上培训课，教授PS软件的操作和一些平面设计方面的知识。

车工，一直就认为是在车间操作机器工作的人。应该是简单，有趣的。但听实习过车工的同学说后，发觉好像并不是自己想象的那样容易，而且危险性还蛮高的。于是在去车工车间之前，自己就心里酝酿着一定要认真听讲，细心操作。做出满意的成品。

第一次进到车工车间，充满了新鲜感。看着眼前这些陌生的机器，很好奇，但是却不敢去碰。因为觉得蛮危险。

第一节课讲了理论知识，老师首先就讲解了车工的安全操作，这可是一定要非常注意的，安全第一嘛。之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识，小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真。之后有熟悉一下车床。我觉得很有趣，很想马上就动工干起来。理论讲完之后，老师又给大家做了锉刀手柄加工的示范，一根不起眼的木头，就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西，我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来。

第二节课正式动工。任务就是做一个锉刀手柄。听起来的确很简单，但做起来实在让人汗颜。夹好木头，打开机器的那一瞬间，我竟不知道该怎样下手了。看着机器飞速地转动，却无能为力，真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下，自己似乎有点明白了，做起来也还算顺手。

看着手柄的诞生，自己心里有说不出的激动。在制作的过程中，真的非常感谢老师们的耐心指导和帮助，还有同学们的帮助!

这是一次锻炼耐心和毅力的实习，它不仅让我学到关于车工的一些知识，同时还让我明白了道理:做任何事都要有信心。一定要坚持不懈，还要学会反思跟总结。只有这样才能不断进步。才能把事情做好。我们不是为了完成任务而完成，这还是一个学习跟提高的过程。 同时，这次实习还让我感受到了同学之间互相帮助互相关爱的温暖。

可能知道自己要离开这里了心里有些不舍也很难受，在给孩子们上最后一节课时，我故作若无其事地讲课，却不敢多说一句话，也不敢多看他们的眼睛，就怕自己善感的性情泄露了秘密，包藏不住脆弱的眼泪，那一节课气氛很沉重。或许孩子们也知道我们要分别了，他们都很认真地听讲，谁也不说话，可我却从他们的眼里读到了浓浓的依依不舍。到了最后我还是没有忍住掉下了眼泪，孩子们也哭了，尽管听了无数次“老师好，但每每回应的时候我依然带着欣喜的笑容。

每当站在讲台上，被一双双纯净的眼睛聚精会神地望着时，作为一名教师的价值感和成就感就油然而生了。这一个月的时间里，我并没有做到一名好老师，也不可能让所有的学生都喜欢我，但只要有一名学生记住我，那么我的实习生涯就有了难以泯灭的闪光点。在实习中，我还发现了，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获.我想以后我会继续努力，做一名合格的优秀教师.

眼瞅着实习的时间就这样一周一周地过去，但是我自己却学到了很多的东西，使自己更加有信心。我明白了推介要简短扼要：人在倾听时具有令人惊讶的选择性。我在这里所写的大部分东西您可能逐字阅读了，但如果我站在您面前讲同样的话，可能仅有20%或30%被注意到。那部分内容可能是您最想听的，或者出于某种原因触及您的某根神经而被记下的。有调查结果表明成年人能够注意倾听的平均最长时间为20-30分钟。由此可知，为什么我们往往记不住一些对话以及为什么两个人对一段话的记忆常常大相径庭。所以一定要把“销售要点”指出来，说明的语言越简炼越好，简炼能突出要点，千万不要让罗嗦的句子喧宾夺主。

尊敬的黄冈中学领导、老师们：

您们好!

时光荏苒，岁月如梭，为期三个月的实习生涯已经结束了。临别之际，我们黄冈师范学院的实习生谨向关心、指导我们的各位领导老师和全体教职员工表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!

在黄冈中学领导的精心安排下，我们的教育实习充实而又精彩。纸上得来终觉浅，在一次次备课，讲课中，我们真正体验到了中学老师工作的点点滴滴。虽然第一次走上讲台时，我们很紧张，有时候甚至连知识点都讲不清;但是在指导老师们细致、耐心的指导下，轻声的鼓励下，我们又找回了开始时的信心和勇气。在黄冈中学实习期间，我们深刻感受到了老师们为人师表的高尚风貌，精湛的教学技艺，崇高的敬业精神以及博大的爱生情怀。通过这段时间的实习，我们真正体会到了做一名教师的艰辛与快乐。听课、备课、讲课，这些让我们在教师素养、教学技能方面有了很大的提高。我们开始在教材结构、教学理念、教学设计等方面多了一分思考。在班主任实习中，我们组织班会，参加各种班级活动、学生活动，深入班内了解学生状况，这使我们能有与学生零距离接触的机会。

在黄冈中学教育实习中的这些经历将是我们的教师生涯中的宝贵财富。各位指导老师的每一份友好鼓励，每一个善意微笑，每一次细心指导，学生们的每一句礼貌问候，都深深地感动着我们。三个月的实习过的充实也很精彩，我们不仅在教学方面有很大进步，而且在为人师表方面有了更多的体会。感谢黄冈中学，感谢各位老师各位同学，让我们教师生涯的第一站就这么精彩!

黄冈中学作为一所百年老校，万千学子向往的地方，独特的育人理念，优良的校风学风是同类学校的典范，是学生成长的港湾，也是年轻教师成长的摇篮。我们为有这么好的实习环境而感激、庆幸。

最后，祝黄冈中学全体老师工作顺利，家庭幸福，桃李满天下;全体学生身体健康，学有所成;教育事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

“实习”是我一直以来都满期待的，当还是大一新生的时候就一直听师兄师姐说大二暑假的时候，就是我们电信系的实习时间，所以我一直都满期待的。听说了太多关于“实习”的版本了，有说好的，也有说不好的，都不知道该听哪一个，哪个才是正确的，如果自己没有亲自去体会一下，真的不知道哪个才是你可以相信的。

以下我就先介绍一下我实习的地点吧：

(1)实习单位：珠海市鹏辉电池有限公司。

(2)实习时间：10年9月——11年1月。

时间一天一天过去了，我到珠海市鹏辉电池有限公司也已经有10日左右了，是实习时间的一半了，从开始的什么都不懂到现在的朦朦胧胧有点懂，学到了一些在学校所学不到的一些知识，让我对喷画业有一点的了解。9月10号我们第一天去太阳村公司实习的时候，行政部的吴经理为我们讲解了一些关于喷画的工作流程，让我们首先去后期制作部了解一下喷画用的材料，因为在后期制作部是最能让我们熟悉材料的一个部门。喷画的工作流程是：接稿部(前台)——设计部——操机部——制作部——发货员;喷画用的材料又分为户内的和户外的，户内的和户外的材料都是不同的，例如户内的有灯片，背胶，相纸，KT版等等;而户外的就有灯布;户外的不需要过膜而户内的就需要过膜，它才会不容易褪色;过膜也有分类的，有光膜，哑膜等等。

在后期制作部的时候，各位前辈都给了我们很多的指导，很细心的为我们指导，没有因为是实习生就粗心的，而是耐心地指导我们，为我们讲解如何用刀片裁切那些喷画，如何裁切那些KT版，如何装架框，如何装易拉宝，如何看单，如何包装，如何填单。刚开始的时候我们都裁切得不好，还有同学切到手指头，前辈们都满紧张的，让我们要注意安全，让我们慢慢裁。

过了两三天后，吴经理让我过去帮忙，在那里我帮忙计算公司内部人员的自我评价考核成绩，这份工作让我学会了要有耐心、要细心，如果不细心，一分神就会出错，又要重新来过，如果没耐心的话，就很难坚持下去，面对着那些阿拉伯数字很让人眼花头晕;但这也是一份学习的机会，考验我的耐心、细心程度，考验我是不是真的能做下去。学习是不分任何职位的，任何事情，只要是一件事就有我们学习的地方，只要我们认真的去体会、去了解、去思考。

这两天我都在设计部里面，在这里我都是在看公司前辈们的作品，看着他们如何去做、如何去接单、如何填单、如何做才能满足客户的要求;可能你认为你的作品已经很好了，但客户不认同的话那也是没用的，都是失败的作品;最重要的是了解客户的需求、客户的品味、如何去跟客户沟通;这些都是跟在学校是不同的，需要我们去适应，去慢慢体会。

明天过后，我就会到户内操机部去实习一下，虽然没在操机部实习过，但大体上对操机部也有一定的了解，我满期待的，我希望能学到多一点的东西。

实习大体上就是在(设计部——操机部——制作部)这三个部门学习。

公司工作时间是周一至周五，每天早上8：30分都有一个早会。早会每次都有一个领班的去带操，这次我们实习也有机会去带一下操，训练一下，让我们在这么多人面前不会胆怯。

这一次实习生活中有几个不足的地方：

(1)在这次实习中我们都有一点点的矛盾，因为有时候公司很忙就觉得过得很充实，如果公司没什么订单的时候就很觉得很闲，很浪费时间的感觉，所以就会有点心浮气燥，不能定下心来，这可能也是需要我们去克服自己心理障碍，不能老是以学生的身份去对待这一次的实习，而是应该放下这种身份，慢慢地去适应公司里的各种制度，运作方式。

(2)考勤。考勤是一个公司对其员工的一个基本考察指标，也能反映一名员工的基本素质及其对工作的态度和热情。考勤这方面也是我们疏忽的一个方面，我们在这方面做得不是很到位，我们身为学生更应该知道考勤的重要性，需要我们自己去克服，去遵守公司的考勤制度。

已经是第九周了，毕业设计的资料搜集在进行中，同时也回学校的图书馆里找了一些资料书，设计的思路在头脑里也有了一个大概的轮廓。

在这个星期里，公司开始了对我们这些新员工的培训，非常的简单，就是让我们在看看培训的影碟。这种培训的方式并不好，因为是利用我们休息的时间来进行的，所以我们根本没有什么精力去观看影片了。

有一天，我因为昨天晚上找资料找得挺晚，所以在中午培训的时候忍不住打瞌睡了，结果被公司领导找去，写了一份检讨，真是可怜。

真是够累了，又要搞设计，工作上又要培训，还得加夜班，看来这是对我的一种磨炼，我得经受挑战才行。

对于kb这种产品，因为还在设计中，所以安装调试暂停了。

星期三的上午，公司开了一个新产品发布会，会上展示了三种新设计的产品，可是我个人认为实际设计并不完善，看来还有得要改的。不管怎么说，我现在还是先把我的毕业设计搞好再说吧!

不知不觉来这里有半个月了，没有了第一次来这里的惶惶不安，在这里我和同事们相处的很融洽，休息时还会聊聊天，有说有笑。现在的我也已经上轨，工作也可以独立完成，有不懂的也会虚心向前辈们请教。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似打印打字的“杂活”，或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么，做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么，我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择，份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会，只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，如：当有公司人员来核销、或者来办理新合同的，我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事，这样慢慢自己的经验多，也就了解该怎样处理。那样的话，就不会只做一些没有什么技术含量的东西了，在工作时如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯，“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告，这绝不是一句空话，办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下，公司人员来，准备许多资料，如：营业执照、公司证明、申请表等等，俺们必需一项的检查过、计算过、是否合理，一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件，师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理，”总裁于是把这种做法推广到全企业，整个企业的运作变得有序，效率也提高，养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

1、 7月20日 星期四

生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，考试考再高的分数都是没用的，那根本不能说明什么，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对土木工程专业的理解，也有助于以后的专业课的学习和掌握。我选择了设计院作为实习地点，这主要是根据我个人的发展方向来决定的，而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作，还有机会下工地了解施工方面的知识。

2、 7月21日 星期五

进设计院实习可不是一件容易的事，这样一件复杂而有难度的事在日记里就不多说了。终于，我进了一家私人承包的设计院，这里只有八个人，设计院虽然不大，但听说接下的工程还不少呢，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，(后来听同事说，这里才走了一个搞结构的女孩子，也是建工毕业的，考取了苏州一所大学的研究生)正好我可以在这里lianxicad制图，老师说过毕业设计的时候要用到，从事设计这方面的工作也是必须要会使用这个制图软件的，但学校却没有开设这门课，我很是奇怪，有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢，我从图书馆借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，现在看来，选择设计院实习真是太明智了，有那么多老师可以问，学起来一定比在家里一个人摸索要快多了!

3、 7月22日 星期六

昨天真是高兴的太早了，我的这台电脑老的真要掉牙了，速度慢就不说了，最不能容忍的就是死机，这边我才刚进入程序，那边鼠标箭头就像给万能胶粘住了一样，动弹不得，只能重新启动，这时候有一个问题出现了，重启按键的弹簧应该是不行了，键按下去就再也弹不回来了，逼得我不得不体罚这台主机，对其大打出手，拍拍、打打、弹弹，迫使它在外力作用下回弹出来，一小时死机三回都算客气的了，渐渐的我也掌握了重启的技巧，现在死机对于我来说已经是小case了除了麻烦点外，也没什么，我正好可以利用它重启的时间小小的休息一下，长时间的面对电脑对身体和眼睛都不好，这也是长期从事设计工作的弊端啊!

4、 7月23日 星期天

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前两天因为上班，起的特别早，因为学校离上班的地方很远，要转车才能到，我最怕坐车，会有晕车反应，但这样的痛苦比起难得的实习机会，我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐，不舒服的时候我就想，等实习结束了，我就会用cad，会结构设计了，一忘乎所以，注意力就被转移，好像也就不晕车了。

5、 7月24日 星期一

我总结的经验真的很管用，早上坐车来的时候居然没感觉到晕车，因为我一路上都在做着美梦，我通过一个月的设计院实习，学会了cad，学会了pkpm，了解了建筑设计和结构设计的大概步骤，工地也去了不少次，看见工人们如何打桩，如何绑扎钢筋，如何支模板，如何浇筑混凝土......想着想着就到了该下车的时候。现在说是美梦，但我相信在不久的将来，一定会美梦成真的。今天，我照着那本借来的cad教程操作了几个简单的命令，L是画直线，E是删除，S是拉伸，T是修剪，C是复制，M是移动......绘图的时候还可以设置对象捕捉的功能，用起来非常方便。这比起用手绘图要快多了，想到上学期期末的那几个课程设计手画的图，花了我多少时间啊，从早到晚不停的画，拿到电脑上，一个小时可以当一天来用。不过话又说回来了，只有通过手绘图才能加深对那些细部的理解和认识，为cad制图打下坚实的基础。

6、 7月25日 星期二

这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的chulai了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。这个办公室里唯一做结构的居然是我师兄，建工学院毕业的，这就好办了，既然是校友，我就没什么不好意思的了，不懂的经常去问他，他人很好，只要他会的都告诉我。当然，在他们忙得时候我不会去妨碍他们的工作，我一般都会把不懂的问题先记下等到他们谁有空的时候，就拿去问个明白，画图的问题是逮到谁就问谁，结构方面的问题当然就要问师兄了。师兄说做结构设计一般最常用的就是pkpm软件了，还有tsst和探索者，这些软件等到我们做毕业设计的时候都会用到，但是学校却不一定会开设这些软件应用课，所以先接触和了解这些软件对将来的学习是很有帮助的。师兄还借了几本书给我看，都是关于这些软件的教程。

7、 7月26日 星期三

上午看了一会pkpm教程，这本书介绍的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad软件采用人机交互方式，引导用户逐层地布置各层平面和各层楼面，再输入层高就建立起一套描述建筑物整体结构的数据。它具有较强的荷载统计和传导计算功能，除计算结构自重外，还自动完成从楼板到次梁，从次梁到主梁，从主梁到承重的柱墙，再从上部结构传到基础的全部计算，加上局部的外加荷载，pmcad可方便地建立整栋建筑的荷载数据。看了书我才知道原来pkpm不仅是关于结构设计的软件，它还可以进行特种结构、建筑、设备、概预算和钢结构的设计，我太敬佩那些研究开发这套软件的工程师们了，把繁琐的设计过程编入程序，只需输入几个数据，结论就可以出来，甚至连过程和图都可以显示出来，他们真是太了不起了!不过师兄说，虽然输数据是很简单，结果立刻就可以出来，但这毕竟是电脑，程序也是有不完善的地方，最后的结果还是要凭工程师经验来判断是否合理和准确，往往还是要进行一些修改的，做设计是不能完全依赖 这些软件的，它们只是起着辅助的作用，所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的，我们也必须清楚的知道设计的每一步是怎么做的，为什么这么做，有多少种方法，每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单，还要加倍努力啊!

8、 7月27日 星期四

原来pmcad第一步就要用到cad，我还要加紧联系啊，两天不画，我就忘了两个命令，这样可不行啊，还是应该先把cad掌握好，这是基础。今天画图的时候遇到了一个小问题，选择对象的时候可以直接把鼠标指在编辑对象上，这对于一条直线来说，选择它很简单，但是要选择多条直线，或多个对象时，这种操作方法就太麻烦了，这时可以进行框选，先点击鼠标左键确定一个基点，再拖动鼠标可以拉开一个矩形框，把要编辑的对象都框在里面，松开鼠标，可以发现被选中的对象都变成了虚线表示，这比逐一选择要省时省力多了。但是也有不足的地方，这样框选往往会选择上不需要编辑的线条，这时，可以按住shift键，再点取不需要的对象，它就会变成实线表示，如果框选时选择上了太多不需要编辑的线条，按住shift键在进行点击的次数可能会比直接选取点击的次数还要多，就算我在框选的时候特别的小心，还是会不可避免的选上不需要的线，因为它们就穿插在里面。我觉得这很麻烦，看来这应该是cad不够完善的地方吧。快下班了，同事们开始聊起天来，我找到师兄想问问他们画图的时候有没有好的办法来对付这种情况，师兄笑着说，这很简单啊，他随便从桌面上打开一张图示范给我看，让我仔细观察鼠标拉出的框有没有什么区别，原来还真不一样呢，有时候是虚线框，有时又是实线框，虚线时框的对象必须完整的被框在里面才能被选中，只框到一部分的是不会被选中的，但实线框就不同了，只要被框到的线会统统被选中。而实线框和虚线框的操作区别就在于拖动鼠标时是向左还是向右，向左拉时，无论是向上还是向下都会出现虚线框，向右拉时则会出现实线框。

9、 7月28日 星期五

这两天都在联系cad，毕竟是基础嘛，一定要扎实了。我从做建筑设计的同事那借了一张比较简单的住宅平面图来作样图练习，画了一上午才画好两个房间，因为昨晚回去以后又看了会书，我知道了首先画图的时候应该建个图层。比如说，轴线是一个图层，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置最好是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。

10、 7月29日 星期六

星期六也上班不知道是不是设计院的特色，虽然院长没要求我一定要来，但是既然来到这里实习，就要和上班一样，反正在学校里也没什么事做，在这里还可以画图学本领呢。通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图)，我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

11、 7月30日 星期日

今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚临睡前，还特地取消了闹钟，谁知道到了早上六点,自己就醒来了。看来我的暑假实习生物钟已经形成了，既然这样，我就起来吧，早上也挺凉快的，出去享受一下暑假里的校园风光吧!本来放假期间学校里就没多少人，又这么早，校园里就只能看到一两个人在路上。我喜欢走桥上过，虽然天天去教室都要从桥上过，可我一点也不觉得腻，每次走都会因为时间不同，而感觉不一样，现在我又来到了桥上，看着波光粼粼的湖面，我想起了去年的暑假在家和高中同学相约去游泳的情景，今年恐怕就没机会了，不过有所失必有所得，虽然实习的日子没有在家避暑来的安逸，但是这次暑假比以往的都要更充实些，以后回忆起来也一定会很有味道。

12、 7月31日 星期一

又是新的一周开始了，上个星期主要还是练习cad，现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺寸标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。今天的任务还是练练cad，巩固上周学的一些命令，我打算这周把pkpm的书好好看看，配合电脑操作，加深印象，再加上这里的名师指导，学起来一定事半功倍。我一边画图一边把用到的不一样的命令记在纸上，防止忘记，毕竟才开始学，我认为记下来还是很有必要的，以后回忆起来也很方便，不用再翻书，或是问人了。

13、 8月1日 星期二

PMCAD模块是整个结构CAD系统的核心，也是建筑CAD与结构CAD的必要接口。通过精心设计的人机交互输入方法建立起各层结构布置数据和荷载数据，结构布置包括柱、梁、 墙、洞口、次梁、预制板、挑沿、错层等，荷载生成中作结构自重计算，荷载从板到次梁、承重梁及从上部结构到基础的传导计算。人机交互过程中随时提供修改拷贝复制查询等功能。PMCAD为框架、连续梁、砖混分析及高层三维分析计算软件提供全部数据文件而无需人工再填表，还可为梁柱、剪力墙、楼梯和基础CAD提供画图信息。绘制正交及斜交网格平面的框架、框剪及砖混结构平面图，包括柱、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出预制 板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板配筋图。画砖混结构圈梁构造柱节点大样图。作砖混结构和底层框架上层砖房结构的抗震分析验算。统计结构工程量并以表格形式输出。

14、 8月2日 星期三

上午一直在看pmcad教程，了解了主要的结构建模步骤。首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布置状况作上构件连接。

第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有1、各房间预制板布置2、楼板上开洞口3、修改调整各房间楼板厚度4、设现浇悬挑楼板5、设置各房间错层6、布置砌体结构的圈梁这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。

第三步，生成荷载信息1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。3、结构自重计算。4、恒活荷载向底层基础的传导计算。最后，各类荷载的显示校核，打印输出。

15、 8月3日 星期四

我终于知道晒图是怎么回事了，今天主任给我三张图，是硫酸纸的那种，让我拿到一楼的图文设计室去晒图。下去后我把图给了那里的工作人员，跟她说各晒两份，就先上楼了。回去以后，主任问我图晒好了没，我很奇怪的说，刚送下去，他说图很急，让我，下去等着，晒好了就拿上来，我心想那要等到什么时候。可没想到我到了图文设计室，看见已经有两张图已经晒好了，这也太快了，我以前一直以为晒图是一个相当复杂的物理化学反应过程，可没想到跟复印一样简单，只不过用的是一种特殊的黄绿色的纸，把硫酸纸覆在上面，放进一个能放出紫光的机器里过一遍，图就这样晒好了。

16、 8月4日 星期五

今天上午办公室可热闹了，来了好几个房产公司的人，应该可以称他们为甲方代表。院里根据他们的要求已经出了效果图，不过好像甲方不是很满意，该项目是一个县级市的商业步行街，甲方觉得还是最好把入口处的石门去掉，效果会更好。建筑方案是吴工做的，原先设计的时候就是根据甲方的要求来做的，甲方要求做石门，显得气派，现在效果图出来了，又觉得不是很理想，要求设计院重新设计，把石门去掉。等甲方走了，我问吴工这种情况多不多，他说太正常了，这样的重复劳动对于设计院来说是家常便饭，这次不过是去掉一个门，基本上不会牵扯到太多东西，所以改动的工作量也不是很大，有的时候甲方会全盘否定你的设计方案，你就必须得重新设计，现在的甲方都很挑剔，设计费可没那么容易拿。看来做哪一行都不容易啊!

17、 8月5日 星期六

PK模块本身包含二维杆系结构的人机交互输入和计算，一般用来完成框架、连结梁、排架、框排架结构的计算和绘图。但PK的功能不仅限于PK菜单本身显示的内容，在SATWE、TAT等三维计算完成后，都有接力PK画梁柱施工图菜单，这时调用的程序都在PK模块内，都在PK所在的子目录内，这样的功能主要有：

1. SATWE、TAT中的菜单：PM次梁计算，这是按二维多跨连续梁方式自动计算各层次梁

2. SATWE、TAT的菜单：接力PK画梁柱施工图(1) 全楼梁柱归并计算;(2) 挑选画施工图的梁、柱;(3) 按梁柱分开画方式绘制梁柱施工图;(4) 按广东地区梁柱表方式绘制梁柱施工图;(5) 用平面图表示法画梁施工图;(6) 用平面图表示法画柱施工图。

3. FEQ模块在框支高精度有限元计算后绘制框支柱梁施工图。因此，使用以上1-3菜单时必须在机上同时配置S-1模块。

18、 8月6日 星期日

TAT是一个三维空间分析程序，它采用空间杆系计算柱梁等杆件，采用薄壁柱原理计算剪力墙。TAT用来计算高层和多层的框架、框架-剪力墙和剪力墙结构，适用于平面和立面体型复杂的结构形式，TAT完成建筑结构在恒、活、风、地震作用下的内力计算和地震作用计算，完成荷载效应组合，并对钢筋混凝土结构完成截面配筋计算，对钢结构进行强度稳定的验算。可考虑梁的活荷载最不利布置，同时适用于计算一般多层民用建筑及工业厂房。TAT还可完成多、高层钢结构或钢-混凝土混合结构的计算，程序对水平支撑、斜支撑、斜柱等均作了考虑。

TAT与TAT-D接力运行作超高层建筑的动力时程分析，与FEQ接力对框支结构局部作高精度有限元分析，对厚板接力厚板转换层的计算。TAT善于处理高层建筑中多塔、错层等特种结构，其中包括大底盘上部高塔，或上部或中部连接下部多塔情况，对多塔、错层信息的判断处理是程序根据建筑模型智能地自动生成的。TAT计算所需的全部几何信息和荷载信息是从PMCAD建立的真实建筑模型中自动提取生成的，使用户的操作得到尽可能简化。TAT是PKPM系列CAD系统中的重要一环，由于采用空间模型作结构分析，起到承前启后的关键作用，TAT从PMCAD生成数据文件，从而省略数据填表。TAT计算后可经全楼归并接力PK画梁柱施工图，接力JLQ完成剪力墙施工图，用PMCAD完成结构平面图，接力各基础CAD模块传导基础荷载完成基础的计算和绘图。TAT的存在使PKPMCAD成为有效的高层建筑CAD系统，并使整个CAD系统的应用水平更上一层楼。

19、 8月7日 星期一

SATWE是采用空间有限元壳元模型计算分析剪力墙的软件，是目前国内外精度最高的计算方法。SATWE是专门为多、高层结构分析与设计而研制的空间组合结构有限元分析软件。SATWE的核心工作就是要解决剪力墙和楼板的模型化问题，尽可能地减小其模型化误差，使多、高层结构的简化分析模型尽可能地合理，更好地反映出结构的真实受力状态。SATWE所需的几何信息和荷载信息全部都从PMCAD建立的建筑模型中自动提取生成，并且有墙元和弹性楼板单元自动划分、多塔、错层信息自动生成功能，并妥善处置上下洞口任意排布弧墙等复杂情况，大大简化了用户操作。这种计算模型对剪力墙洞口的空间布置无限制，允许上下层洞口不对齐，也适用于计算框支剪力墙转换层等复杂结构。在壳元基础上凝聚而成的墙元可大大减少计算自由度，并成功地在微机上实现快速高精度计算。SATWE采用空间杆单元模拟梁、柱及支撑等杆件，用在壳元基础上凝聚而成的墙元模拟剪力墙。墙元是专用于模拟多、高层结构中剪力墙的，对于尺寸较大或带洞口的剪力墙，按照子结构的基本思想，由程序自动进行细分，然后用静力凝聚原理将由于墙元的细分而增加的内部自由度消去，从而保证墙元的精度和有限的出口自由度。这种墙元对剪力墙的洞口(仅考虑矩形洞)的大小及空间位置无限制，具有较好的适用性。墙元不仅具有墙所在的平面内刚度，也具有平面外刚度，可以较好地模拟工程中剪力墙的实际受力状态。

对于楼板，SATWE给出了四种简化假定，即楼板整体平面内无限刚、分块无限刚、分块无限刚带弹性连接板带和弹性楼板。在应用中，可根据工程实际情况和分析精度要求，选用其中的一种或几种简化假定。SATWE适用于高层和多层钢筋砼框架、框架-剪力墙、剪力墙结构，以及高层钢结构或钢-砼混合结构。SATWE考虑了多、高层建筑中多塔、错层、转换层及楼板局部开大洞等特殊结构型式。SATWE可完成建筑结构在恒、活、风、地震力作用下的内力分析、动力时程分析及荷载效应组合计算，可进行活荷不利布置计算，并可将上部结构和地下室作为一个整体进行分析，对钢筋砼结构可完成截面配筋计算，对钢构件可作截面验算。SATWE完成计算后，可经全楼归并接力PK绘梁、柱施工图，并可为各类基础设计软件提供设计荷载。SATWE软件含有TAT软件的其余功能，例如：高层建筑结构动力时程分析、框支剪力墙分析等。

20、 8月8日 星期二

我一直都想跟着教程操作一下pkpm，但是我的电脑里虽然安装了pkpm，却不能用，我让师兄帮忙看看是那里出了问题，师兄说我少了一样东西，就是狗，可以理解为打开正版软件的钥匙，我很奇怪为什么给它起个“狗”的名字，原来就是一个像u盘一样的东西，插在usb接口上就行了。师兄把他的借给我用，结果还是不行，我们猜想可能是软件的问题，因为重新安装后还是用不了。我前几天一直在看pkpm软件里的帮助菜单，里面有相关的说明和介绍，只能先了解了。晚上回去的时候，我还在想“狗”会不会就是“go”的音译呢?

21、 8月9日 星期三

上午,主任拿来一张硫酸图纸让我照着画,因为这张图纸的电子版丢失了。主任给了我两天的时间来完成这项任务，哈哈，我练的CAD终于派上用场了。这是一张楼梯的大样图，有一个剖面图，五个平面图和四个楼梯板配筋图，我初步估计了一下自己的实力，大概要花上一天半的时间才能完成，再加上修修改改什么的，两天时间刚刚好，不过还是要抓紧啊，怎么说第一次的任务一定要保质保量的按时完成啊!我不停的画了一上午，脖子都有点酸了，才画好一个楼梯剖面图。可能是因为有几天没练了，况且还是第一次画楼梯，速度一开始还是慢了点，下午就好多了，到下班的时候我已经又画好了五个楼梯平面图，明天画剩下的四个配筋图应该没问题，看来我的速度还行啊!

22、 8月10日 星期四

早上来的第一件事就是打开电脑继续画我的楼梯图，奇怪了，怎么只有昨天上午画得楼梯剖面图，下午画的平面图怎么没有了呢?昨晚我和同事们是一起下班的，不会有人再用这台电脑，我画得图也就不会被误删掉。师兄问我画图的时候有没有保存，对啊，我好像只顾着赶进度不停的画，却忘记了保存，唉，这就叫欲速则不达啊，师兄笑着说他刚来的时候也是什么都不懂，没有随时保存的习惯，有一次辛辛苦苦画了一天的图在突然断电后全部丢失了，重画一遍是小事，这个小小的失误不仅造成了人力、时间及资源的浪费，甚至带来直接的经济损失，决不可小视。只要养成习惯，你会觉得随时保存操作起来是一件很自然的事，师兄一边说着边帮我把电脑默认的自动保存时间改为5分钟，这样即使我忘记了保存，电脑也会每隔5分钟自动保存一次的，以后画图就万无一失了。

23、8月11日 星期五

今天师兄要去工地验槽，机会来了我可不能错过啊，这两天一直高温不下，我想下工地热情也一直未减。进入工地，首先引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过它们之间是怎样联结的，今天才知道是用一根根的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎，他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。我发现工地上好多这样自制的工具，用起来既省时又省力。

23、8月12日 星期六

木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。

到今天已经在公司实习一周了，这次实习让我开始了从学校到社会的过度。这将成为我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士一个不可或缺的必经阶段。

公司是一家温州本土第三方综合金融服务机构，中国金融超市领跑者，专注财富管理及投融资策划综合平台类公司，多年来一直致力于为客户提供最专业的投资、融资、理财解决方案。现在在公司市场部做产品营销。

刚进公司那天，对公司的一切都很陌生也很好奇。在公司负责带我们的是一位总经理，我们都叫他宋总。开始几天在公司都是岗前培训，虽然营销之前在学校也学过，但我们也很认真的在听宋总讲，并时刻提醒我们要注意的地方，我们都认真的记在了心里。

一周的时间过的很快，也慢慢适应了公司的环境，和同事们相处的也都很愉快。相信自已会在以后的日子做的更好!

虽然总体来说工作还是算顺利的，但时不时不管是不是你的错因总会有机会让别人数落，搞得人心情不是忒好。好在，周五下午的时候来了一对老年的夫妇，貌似是部队的退休干部，感觉很恩爱的样子呢，老太太问我大厅有没有热水，我就去帮她在餐厅打了一些开水，当我把杯子递给老太太的时候，她非常感谢，脸上流露出的笑容，让我觉得我所做的事情是有意义的。在工作中，每天看见形形色色的客人进进出出，为他们提供不同的服务，解决各种各样的问题。有时工作真的很累，但是我却感觉很充实。

又迎来了一节化学课,我和以往一样在座位上等老师的到来。过了不久,一个陌生的面孔出现在我班门口."大家好,我是你们的实习老试,我叫XXX。今天这节课由我来上。希望我与你们能像朋友一样相处……”就这样我们相识了。在讲台上你活跃的教学方式带着我们走入化学的天地。由于你太忙，在你来我校的几个星期中你只给我们上了一节课。

课间

你与我们就像姐妹般相处，我们有说有笑，记得你说过你入我班第一个认识的就是我——班主任介绍的。然而我们还没来得及了解对方你就走了。

告别会上

记得你跟我们告别是在离我们期中考还有三，四天的班会上。你为我们献上你连夜精心制做的与我们在一起的视频，看着这宝贵的礼物我的眼泪不争气的流了下来，害得我被同学取笑。

留影时

你要我们笑着为你献上最后的礼物——我们的合影。我们做到了，我们笑得很开心。

走时

你和你的同学在我们考最后一门的时候匆匆的走了，会到你远在北京的学校。

缘，让你我相识在这秋高气爽的季节。离，让你我分隔两地。

你说的对，天下没有不散的宴席。我们应该抱着“不在乎天长地久，只在乎曾经拥有。”的心态。

好后悔你在我校的时候没有好好与你相处，现在失去了才懂的珍惜。不知道我们以后还有没有机会见面，谢谢你为我们带来的美好的记忆。希望你的梦早日实现。

[我与实习老师作文

“拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生

拉高速， 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生拉高速，一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作， 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的 亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动， 亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅 的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅 在路况允许的情况下， 甚至更高 在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了 140KM/H 甚至更高 这不能叫拉高速，充其量叫做开高速 这不能叫拉高速，充其量叫做开高速这样做不但达不到拉高速的 意义，还白白浪费掉了汽油 意义，还白白浪费掉了汽油 随着挡位的升高， 发动机的转速会越来越低 当挂到最高挡位时， 随着挡位的升高， 发动机的转速会越来越低 当挂到最高挡位时， 时速下， 2500-----3000 若车辆时速在 100KM 时速下，发动机转速大致在 2500---3000 转 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功 作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功

真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速 真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速将每一个挡位的转 转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态， 速拉到 5000 转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态， 达到拉高速的意义 达到拉高速的意义 要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时， 要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要 加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶， 加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅 速升高，发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法，但如操作 速升高，发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法， 不当也会起到反作用的此外，在拉高速时要把安全放在首位 不当也会起到反作用的此外，在拉高速时要把安全放在首位

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学环境艺术设计专业相关知识与自己岗位相结合，努力让环境艺术设计专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的环境艺术设计专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。