中国新时代枫桥经验是共建共治共享什么样的新经验精彩20篇

21世纪，科技日新月异，人们生活水平也水涨船高，而中国人口众多，资源是有限的，“共享”成了必经之路。

从最初的信息共享，到现在的资源共享，都从根本改变着我们的生活方式，转变着我们的生活理念。

“共享时代”已经在我们心中生根发芽，但想完全走进共享时代，我认为主要有三步要落实。

首先，设备技术的完善是共享时代的基础。如果大肆推广一项不成熟、漏洞百出的技术，那幻想终究是幻想。就像介绍一个三岁且天资聪颖的孩子，你说他是大科学家，人们也只会一笑了之，毕竟就算他以后真是，那也是小半个世纪后的事儿了。但很幸运，以目前的共享单车、共享篮球来看，这第一关应该算是基本克服。

其次，这些共享新事物设计出来后，怎么用就成了一个大大的问号。就拿共享单车举例，它的便捷有目共睹，但很多人却抱着这反正不是自己的车的自私思想，从而有恃无恐，将车胡乱停放、破坏。我曾看到过一篇报导，两个小男孩人手一辆共享单车，将两车互撞并以此作为娱乐，他们的母亲们则站在一边闲谈、嗑瓜子。如果共享资源的初衷是节省资源，那么那不计其数因人为破坏而报废的单车则形成了更大程度的浪费。共享理念的普及和发展还并没有扩散到每一个人心中。如果人民素质不能提高，不懂得去爱护这些“公共财产”，那么共享时代也只能是水中月，镜中花。

共享理念的形成，对年轻人来说难点在于个人素质的提高，而对于老人来说，则是需要他们去逐渐适应这个日益数字化的时代，学会使用电子产品。一个理念的形成，是需要时间培养的，在大力的宣传推广下，共享理念才会渐渐会深入我们心中。

最后，就如其他领域，“共享领域”也需要一份规则，由政府制定，全面而合理的规则、公正平等的规则，有法可依、违法必究。这些法制建设，是“共享时代”真正到来的保障。

“共享时代”现在初见雏形，但既然认定了它为目标，我们就该力排万难。这条路很长，但通往的地方很美，我们能做到的，就是做好自己，坚定目标，时刻准备做共享时代的人。在这个“共享时代”，没有人能置身事外，充耳不闻。

共享时代，是一次崭新的变革，是需要所有人努力创造的新时代。

21世纪的今天，我们步入了一个信息化的、科技化的时代。也步入了一个共享的时代。

首先我们中国有新四大发明之一的共享单车。新四大发明，受到国内外人民的喜爱。共享单车也成了新时代的宠儿。城市街头马路旁边各种各样的共享单车，任君挑选。骑共享单车的人群随处可见，不论早晚高峰，亦或是周末假日，骑上一辆共享单车与好友出行也成为了一种潮流时尚。即共享单车的手续也十分简单，那出手机扫一扫车身上的二维码，便可获得解锁密码。或者用专门的手机软件，比如ofo小黄车就有一款同名app。在里面存好押金的，存一些钱，以备用，且其共享单车的费用十分便宜，一般的共享单车都是一元每小时或者0、5元每半小时，对于普通人来说，每天骑个上下班的费用，根本不足挂齿。

共享单车？何为共享？

共享交通工具——共享单车，本质上来说就是一种。代替步行的交通工具想其他交通工具一样收取一定的费用，帮助我们节约时间。而不同于其他交通工具的是共享单车数量很多，且无时间限制，随时随地即拿即取。但在速度上还是比一般的交通工具要慢。可在堵车时共享单车又能以娇小的身躯，轻松通过为人们节约时间。

共享健康——当人们骑着共享单车上下班或是出行时都是一种锻炼身体的运动方式的表现。且很多共享单车企业还会用发红包等方式，鼓励人们多骑车多运动。长此以往，自然而然，我们就会多多锻炼，更加健康了。所以共享单车是在共享健康。

共享环保——共享单车的出现无疑是人们对传统交通工具的怀疑。比起传统交通工具共享单车，十分绿色环保，它是纯靠人力来驱动的，没有尾气排放，不耗油，不污染环境。所以当我们在骑共享单车时，我们也是在保护环境。共享单车，共享的是绿色环保的理念。

共享文明——当我们成功的骑上了一辆共享单车时，其实也是在接受“前一任车主”的赠予，因为没有“前一任车主”将车锁好放好，就没有我们的成功开锁。这是“行”与“行”的交换，更是“心”与“心”的交换，是素质的体现，也是文明的凸显。所以，共享单车也共享了许许多多车主们的文明素质。

共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源，正与我们每个人产生密切关联。在这个共享的时代，我们共享的，不止物质上的给予，还有健康生活的向往绿色环保的发展理念，更有文明的进步。越共享，越好……

我是一辆共享单车，从白昼到黑夜，我常常戴着不同的主人在道路上穿梭，在城市里奔波，将他们安全地送达目的地。有空的时候，我都静静地站在一排伙伴之间，或是孤零零地靠在树边，望着川流不息的车辆与单车在近处与远方呼啸着飞驰而过。我生活在共享时代，并用自己的眼睛与心，观察并感受这个时代。

作为共享单车，我的生活与普通的单车很不相同。他们整天被主人锁在车库里，不见天日，很少能有时间出来活动，而我们就能在街上停放，也经常有人来用我们代步。况且普通单车只效忠一个主人，而我们可以给不同人服务，利用率大大增加。最重要的是，在互联网的帮助下，共享单车的使用变得十分便捷。无论是去买菜、去工作，还是去健身，只要扫描身上的二维码或输入密码，就能带着我遨游在车海中，而且说停下就能停下，身上的定位系统还可以防止我走失。在共享时代，我们给人快捷与便利。

就这样，从我们诞生的第一天起，就广受大家的好评。于是，共享单车的家族不断壮大，各种品牌与型号的车辆争相出现，大街就成了我们的天下。上街沿被占领，马路边被封锁，有限的交通道路资源被浪费。又或许是因为得到一辆共享单车过于容易，人们开始粗暴地对待我们。掉漆、划痕与小广告开始不断在我们身上出现，二维码也被掩盖。越来越多的伙伴进了火葬场，或暴尸街头，堆积成山。一夜之间，人们对我们的评论从一个极端跳到另一个，说现在共享宁缺毋滥，甚至有人主张禁止共享。但在质疑声中，我们受的伤还在继续。在共享时代，我们被人糟蹋与反对。

除了单车外，在这个时代，篮球、书、雨伞等也都能共享。这个过程给人方便，却不免会给物品带来破坏。共享单车是一个不错的试验，它的兴亡盛衰都与人有关。人创造了共享，是为了便利。但如果出现不便，是因为某些地方做得不够到位，抑或过头了。我们共享单车的问题，就在于企业对于市场的抢夺与一些人素质的不到位。共享单车的不成功不代表共享的不成功，这只是一个开头而已。在社会的发展中，这些问题会渐渐被解决。共享时代，也会真正达到目标——让世界更加便利、和谐。

我是一辆共享单车，给人快捷与便利。虽然常常被人糟蹋与反对，但随着人们的调整，共享终会引领世界。我们生活在共享时代，也爱着这个时代。

在我们的生活中，在马路上，随处可见的就是我们经常聊到的话题，“共享单车”，共享，虽发展了我们的时代，推进了我们的生活，但也展现出了人们的恶习，甚至对环境的破坏……现在，马路旁停着品种繁多的的共享单车，人们可以扫码骑走，但又有多少人是真真正正爱护这微不足道的共享单车的呢？有那么一些人，想把车子占为己有，因此，把这个属于大家都共享单车给锁了起来，有的人还把车上的二维码给撕了下来，自己想什么时候骑，就什么时候贴上去，像这种自私自利的人，根本没有权利去使用这些共享单车。

有些没有素质的人，把这些共享单车给破坏了，有些还随意的停在马路中央，给过往的人和车辆带来一些不必要的麻烦。

世界时公平的，有自私自利的人，那自然也就有为社会劳动的人，这些人是我们的榜样。

这些人，用了共享单车，却不会破坏，就算车不是自己的，依然那样爱护着。车倒了，尽心尽责扶起来，车坏了，自觉地去修，我们不得不夸赞这些为社会劳动的人，他们时时刻刻在我们身边，他们是我们心目中至高无上的榜样，这些人，值得被夸赞。

共享单车，明确的目的是为了方便人们的出行，手机一扫，便可骑走，这是对我们出行的帮助，我们又怎么可以用这种方式回报呢？

每当我放学路上看到的许许多多一排排整齐的共享单车，心里是怎样的感受，就仿佛是一缕微风迎面而来，让自己原本烦躁的心情变好了，而看到的是破旧不堪摆放不齐的单车，就像是有许多烦心事挂在头，露不出一丝丝笑容。假设我们再打一个比喻，整个社会是干净整洁的，而因共享单车而破坏了这整个社会，那么，这一切都是不值得的。

共享单车必须有，亦可说是一个发展人们素质的基本起点，也是造就美好社会的基本一步，让我们共同行动起来吧！不要被时代所抛弃，不要被人瞧不起，做一个让人们看得起，敬佩的人。在这么一个共享时代，一定要拥有好的品德。

是的，这么一个小小的共享单车，却体现出了我们潜在的生活理念，体现出了好与坏，劳动与自私的共同存在，我们一定要追紧时代的脚步，去跟随，去学习。

当缕缕阳光穿透黑暗，人们共享了同一份温暖；当清凉的雨水滋润了干旱的土地，人们共享了同一场甘霖；当微风轻拂过耳畔，人们共享的，是同一片闲适……

如今，“共享”这个词汇越来越普及，常常会出现在人们的耳畔。“共享”——“共同分享”，它拥有着划时代的意义，开启了一个崭新的时代。

我有一个苹果，你也有一个，当我们将它互相交换，我们拥有的，仍是只有一个苹果。我有一个苹果，你也有一个，当我们互相分享，每个人便可以尝到两个苹果的甘美滋味。这，便是“共享”的意义。

“共同分享”，这一人类自古以来便有的行为，在这一个新的时代里，得到了空前的发展，给我们的生活带来了许许多多的美好变化。

当共享单车出现在路边，我们只需手机轻轻一扫，便可愉快地使用它去往目的地。这，使我们共享了同一份便捷；当共享书店出现在街旁，我们可以共享同一份收货知识的快乐；当手中的篮球成功的投中篮框，共享篮球使我们分享了同一份快乐；当天气突变时，共享雨伞可以为我们遮风挡雨……

一切的一切，都因为共享资源的出现而改变。非但如此，共享资源，还使同一件物品的使用率最大化。资源的共享，使一件物品被更多人使用，同时也节省了宝贵的资源，将环保实践在生活中。

共享资源，不仅让我们的生活变得方便快捷，同时节省了资源，让生活更为环保，开启了一个美好的新时代。

然而，令人难过的事情却也时常发生着。

当一辆辆共享单车被划花，被喷漆，我仿佛听到了它们悲伤的哭泣；当共享单车被锁上一把把私锁，听到了吗？那是它们向往自由的灵魂在无力的呐喊；当一把把共享雨伞被私自带回家，它们便也失去了“共享”的意义……

一切的一切，似乎都在哭诉着曾被怎样的伤害。共享资源就像个还站不稳的小孩子，在学习走路的过程中经历着磕磕绊绊。

而让这一切产生的，是人们那一丝一毫的自私心态。可正是人们这些贪图小利的自私心态，使共享资源遭受到极大地破坏。这，是极其不应该的行为！

身为中学生的我们，应该坚决杜绝这一行为。只有诚信、友善的人们，才能筑成一个文明和谐的社会。“诚信、友善、文明、和谐”这些词汇从来不仅仅只是社会主义核心价值观中的一部分，更是我们应该在生活中实践的事情。作为青少年，作为崭新的一代，我们应该严格要求自己，主动的爱护共享资源，不贪图蝇头小利，合理的利用共享资源……听上去似乎是极其简单的事情，每个人只要通过些微小的行动便可以做到。而遵守着共享资源的使用秩序，这一看上去极其微不足道的小事，将会带来无比巨大的变化，使一切的一切都变得更为美好。

时光的齿轮在咔擦咔擦地转动着，缓慢却从不曾停歇。而时代的发展却如同高速行驶的列车，正飞速地发展着。共享资源的出现，使我们的生活变得更加方便而美好。而作为中学生的我们，是充满着希望的崭新一代，也是一切的未来。来吧，让我们行动起来，去保护身边的共享资源，去迎接共享时代，去创造美好未来！

随着时代的发展，人们在追求快节奏的同时，各类共享资源也是横空出世。这无异使得人们的生活更便捷，也更为高效……

我是时常骑共享单车和朋友上下学的。我们总是随处用手机软件刷一辆摩拜。迎着朝霞手上还沾了点露水，骑着几乎每天陪伴我们的小伙伴。微风轻拂，发絮飞扬。真的！就算雨点轻打在我们的那份小美好，我们都感受到了不同于骑自己的车的那份喜悦。我会有时擦拭上面的灰尘。当看到别人怡然地骑着它，我仿佛也在传递一份温暖似的……

隔壁的王叔也可谓是一个知识分子，喜欢看书，经常会看到他在书报亭戴着老花眼镜，举着张报纸细细品读的身影，总是听到他嘟囔：“你们这儿的书，我都几乎看完了哟！”

近日，我们那条街道上出现了一个小亭子，封闭式的，里面的架子上摆着许多的书。王叔看见了，起初只是好奇地去看看。谁知他后来竟这么沉浸在里面。有时。他买好菜回来随“脚”一进，看了一会儿，就赶紧回家。总比他到书报亭，然后再绕一圈到家中方便得多哩！

现在总听见他念叨：“这个社回哟，真是越来越方便哟！”

就在前几天，回老家想骑辆ofo，只看到黄黄的单车却少了一条链子，就这样独自在萧瑟的秋风中孤零零地“站”着。不禁想到一幕又一幕：单车缺胳膊少腿；二维码被撕毁；更有甚着竟利用这一契机，利用单车系统中的漏洞将它占为己有！单车也是有生命的！

那个共享书亭也不知何时也……书均……没有了踪影。

还记得看到过这样的一幕：一地铁站旁边有一个小盒子，里面装满了一枚又一枚硬币，盒子上有一行字：最多取3元。原来，这个零钱盒是路人自发提供给那些没带零钱的人的。有些网友打趣道：“每天到那儿取3块钱。”

或许这只是玩笑。但它也许真实存在！

什么时候国人贪图那一块两块钱了？什么时候国人买不起那一两本书了？中国什么时候变得那么穷了？

这是21世纪，这是属于我们自己的时代。我们自己的时代应由我们自己维护，全社会的素质应由我们来提升。

我们缺的不是钱，缺的是一颗对社会，对他人的一颗真诚的心，也只是这样，我们才有能力，有资本构造一个便捷，高效的共享时代……

女士们先生们老师们同学们，大家好久不见！这里是xx学校的雄鹰电视台，我是主持人小A。

近日，全国上下掀起一阵”共享”热潮。共享单车、书店、充电宝等。这些东西给我们带来了极大的便利。下面我们将连线正在校园中采访的记者小B。小B您好！

小B：主持人好！

小A：听说您最近在研究“共享时代”课题，那么您能说说现在采访的情况吗？

小B：好的。我正在采访初中某班的小C同学。他说他经常骑共享单车，那我们就来听听他的想法吧。

小C：大家好，我是小C，自从共享单车在城市出现之后，我发现无论是上学还是出游都方便了很多。因为我家离学校较远，坐公交车怕堵车，走路又太累，但有了共享单车就不一样了，只要有手机，加了会员之后，随便找一辆骑上就走，计时付款。也不用和大型机车一起被堵在路上寸步难行。妈妈再也不用担心我上学迟到了！

小B：谢谢小C。现在，不仅单车可以共享，连充电宝、自拍杆等电子设备也能共享了！不信？我们去便利店里走一遭。

镜头切换到便利店。

小B：瞧！那不是我们学校的小D吗？她正在那儿共享充电宝呢。走，我们过去问问！

小B：嗨，小D！你是在共享充电宝吧！（点头）那你说说它到底是什么个玩意儿吗？

小D：好的，共享充电宝它的性质和共享单车是差不多的，都是计时收费。而不同的是它不需要注册会员。

小B：（恍然大悟）哦，原来是这样！那它有没有给你的生活带来便利？

小D：当然有啊！它带来的便利可不只一点半点。你想，我们平时出去旅游，包里必备手机，充电线，充电宝。不但重而且极易丢，现在有了共享就不一样了。手机如果没电了，不用着急，到便利店里一边喝饮料，一边共享着充电宝，多棒啊！

小B：（认同地点点头）：是啊，共享让我们生活变得更方便更简单。那么今天的采访情况就是这样了，主持人。

小A；谢谢小B。共享时代的到来，使我们跨入了一个新的阶段。在不久前的“一带一路”高峰论坛上，各国代表对共享这一新发明赞叹不已，称赞它“方便、快捷、舒适。”我想这也是“共享”行业人士的工作理念。听了你们的介绍，我也忍不住想去骑一骑共享单车了。今天的节目就到这里，大家下期见！

幼年时，满溢大街小巷的叫卖声消失了，成了机械的广播；等车时的烦恼与趣味飞散了，成了手机一点，随叫随到；买卖时具有人情味的讨价还价没有了，成了“支付宝”上冰冷的数据。

天色向晚，母亲绞着双手，在屋里踱来踱去，不时瞟一眼外头的天气，为难地看了看手机，又看了看我，像是下了很大决心似得，用蚊子般细小的声音喊了我一声：“宝儿……”听到了母亲儒弱的声音，正看小说看入迷的我头也不抬，淡淡应了一声表示听到了。

母亲拿着手机挪到我跟前脸红的问：“宝儿，你能不能教妈妈下个软件？”一向不喜欢社交的母亲终于开窍了？那可是件大事！我终于离开了一直粘着我的手机，问：“你要下载哪个软件？”“共享单车，因为妈妈忘了买姜，菜场很远，天又暗了，所以我想……”“好了好了，我知道了。”我摆手停住了她的话。

屋外已一片漆黑，只有居民楼发出几许微弱的光，路灯静静的矗立着，香樟树随风摇曳，一派岁月静好得样子，可秋天一向是多变的，谁又知下一刻会怎样呢？

软件已经下好了，我点开“OFO”，并帮母亲充值了钱，随后指着页面上的地图说：“你找着上面的标记去找黄色的车，扫码然后按照密码就可以打开。”我回想了一下自己第一次用时的情景，想着不太难，就没跟着下去。

夜深了，夜静了，家家户户都吃着热腾腾的晚饭时，我的母亲，还没回来。

反复安慰着自己的的我，手忙脚乱地换上大衣，我的手，都仿佛不是我的。迈开了步子的我，奔想小区门口，寒风打在我的脸上，溜进我的衣服，推着我，挤着我，不让我靠近大门一步，我咬咬牙，眼一闭，扯着栏杆往前移。

母亲颤抖着，走近了，我不顾一切冲进她的怀里。从没有一刻，那么想她。

客厅的灯亮了起来，我们也窝进了沙发。原来，母亲为了买姜而学习的“OFO”没有打开，去菜场也没有直通工具，只好走了过去。

时光荏苒，母亲的三千青丝不再，转而成了历经沧桑的白发；母亲光滑的肌肤不在，留下了刀客一般的痕迹。通红的脸庞，冰冷的双手。共享单车给了青年人便利，却让中老年人无奈。

年轻人或许可在冰天雪地中利用共享单车尽快回家，可中老年人呢？他们又该怎么办呢？

这个时代，似乎有点烦躁。人人手捧一块“板砖”，以极高的速度传送信息，然而一抬头，面对亲人朋友的寒暄，却只略略点头，草草了事，连半个字也不愿意多说。这块“板砖”随着时代发展越来越薄，人们乐此不疲争相购买的同时，心里也不禁疑惑——究竟是世界在屏幕中变小了，还是自己与世界的距离缩短了？

答案显然都是否定的。人们渐渐地开始漠视自身之外的事物、专注于这一小块屏幕之中的一方天地。但世界毕竟是温暖的，有人顿足扼腕，为这些普遍的现象痛心疾首，便开始费尽心思地把人们的眼睛移开屏幕，要增强文化意识、要舒展四肢、要让心行走在路上……于是，便有了共享书店、共享篮球、共享单车等等火遍各地的工具。

没错，共享资源正在走进我们的生活，成为我们新的生活方式。约上三五好友一起骑车郊游，听自然之乐曲，充盈我们被游戏音乐所轰炸麻痹的耳朵；向自然之景张开双臂，舒展我们弯曲的背、僵硬的腰肢。海洋一般的绿色树冠起伏在公园四周，被新雨洗涤过的草儿的芳香夹杂在微风中拂过耳旁，心结就此打开了。这时你会发现，原来离开了手机，我们向外界呈现的完全放松的姿态，才是生活中最美好的一面。

当你使用共享单车自由出行、用共享篮球在赛场上挥洒汗水，或是阅读共享书籍丰富自己时，你有没有感受到用自己的眼睛抬头看世界、以自己的思想体会世界的自如与美好？

当我行走在大街上，看着成排停靠的共享单车，我终于恍然大悟——这个时代，没有人愿意如行尸走肉般混过每天的日子，我们乐于交流、热爱世界，我们为未知的事物感到新奇且乐于探索，正是这样，才组成了这样一个如我心目中的乌托邦一般的共享时代。

看日复一日，看忙忙碌碌，看时间在跑，看自己在追。我们的脚步赶不上更新换代的步伐，但我们只有享受当下，以最惬意积极的姿态生活，才能不辜负我们的时代。

“滴”的一声，锁缓缓打开，年轻人放下手机，把书包放进篮子，随后推出街边的一辆“小黄车”，戴上耳机，骑向非机动车道。这场景我们早已习以为常，但谁知几年前，我们还在费劲地寻找公共自行车的站点、或乘车或开电瓶车呢！——是啊！新的共享时代已经悄无声息地走进我们的身边。

2016年，一辆红白相间的单车横空出世，它的名字叫“摩拜单车”，仅几天时间，它便红遍大街小巷。凭借先进的技术，摩拜掀起了一波新共享的浪潮。随后，便出现了共享书店、共享充电宝、共享雨伞等……这些乱象引人深思：新共享时代是利还是弊呢？那我们要从其它的共享说起。

共享就是可以共同分享的物体。超市里的试吃食品是共享的，电脑上的“网上邻居”是共享的，就连QQ动态里的一个字也是共享的。没错，这些共享物有大有小，但都有一个大前提——秩序。你不可以把试吃食品占位已有，你不可以把网上邻居里的文件删除，你更不可以更改QQ动态上的每一个字……是的，虽然共享是自由的，但它必须要被管理，要有秩序。这就是新共享时代的弊，它再次放宽了自由度却放松了管理制度，虽然现在有了共享单车的法律，但其它事物政府尚未出手。真正能让共享时代造福千万百姓者，其实就是百姓本身啊！

当我们归还共享单车时，请务必停放在自行车停放点；当我们借了共享雨伞后，雨停了请务必讲信用把伞归还；当我们在共享书店中，请务必遵守其规则。让我们变得文明一点，紧跟时代的潮流同时保护好这潮流。共享让我们变得更近，让社会织起一张完美的网。共享时代是利是弊，取决于我们自己，让社会变得先进便利，才是新共享时代的真正意义！

如今路边随处都可见共享资源，给我帮助最大的就是共享单车了。从地铁站到家的一段路，自己走太累，乘公交车又会乘过头，而共享单车则给予了我帮助，让我解决了“最后一里路”的难题。

而共享单车的出现，也正式响应了国家一直在号召的“绿色出行”，使空气不受污染，也让人们的交通更便捷，解决了人们“坐出租车不舍得，坐公交车又要走两公里多”的问题。

可共享单车的出现，既给普通人提供了便利，又给某些“恶习连连”的人提供了出气筒。比如被堆成小山的共享单车，被拆了座椅的，甚至成了“独轮车”的，都在我们日常生活中随处可见。

放学路上经常骑共享单车的我，也经常碰到过这种“怪事”。某日，我扫完一辆车的二维码了，正想跨上去，却发现坐垫上有一根生锈的针。若我直接坐上去了，会怎样呢？我的心仿佛在暗暗发抖，为自己深深捏了一把汗，飞也似地逃走了。

次日，我心中牢记昨日的教训，仔细查看共享单车，确定没有凶器后，才抖着手扫了二维码，颤着腿坐上去，没骑多久，才发现这辆车连刹车都没有，差点在红绿灯路口摔了个狗啃泥。

而更多时候，在从前共享单车未全面普及之时，骑车还得靠导航时，我也经常会看见车在黄浦江里的，在小区里的，甚至被藏在自家阳台的。

我也经常会在新闻中看见类似于“11岁男孩骑车摔倒，不省人事……”的报道。心中既暗自庆幸自己有妈妈的陪伴，可以一起骑车回家，又希望这些骑共享单车受伤的孩子能快快康复。

我同样也会看见被轧扁了的共享单车，上面有很明显的轮胎痕迹。但这也不能完全怪罪开车的人。也许上一位使用者将它违法停车，停在了别的车面前；别的车的主人也许情绪低落，恨恨地将它扔到了马路中间；一辆辆车呼啸而过，为了不发生追尾，第一辆车的车主只得无情地轧了上去，从而导致了这个结果。

有人说这是国民素质的问题，也有人说这是惩罚太轻的结果。但我不认为这仅仅是国民素质，也有一部分原因是因为人们太自私。比如被轧扁的共享单车等等，都是因为人们只想着自己便利，根本不为别人着想。

根据这一情况，“单车猎人”便出现了。他们散落在城市大大小小每个角落，专门给那些“残疾”的共享单车报修，共享单车公司就会派人前来修理，并扣取上一位用户的信用份分。在学习生活之余，我也会拿着妈妈的手机，和妈妈一起寻找被“肢解”的共享单车，在自己力所能及的范围内，既回报共享单车给予我的帮助，又能施展我心中的正义感。

骑上共享单车，慢慢地穿梭在城市的大街小巷，欣赏路边的风景，享受“慢”带来的惬意，体会心中的声音，灵魂深处渴望慢生活的自己，聆听生命的声音……

大风天，我走在繁华的商业区，前方一大片倒下的黄色吸引了我的注意力。上前一看，啊，这不是最近流行起来的共享单车嘛。一连的共享单车向一个方向倒在地上，来来往往的行人们从旁边匆匆擦过，谁都没有为之驻足。包括我也是。

话说回来，我前天上学险些迟到，要不是这共享单车救我一回，我就要受罚了。还有那共享充电宝，共享雨伞，它们多少都帮过我忙。特别是那共享充电宝，在这手机化，低头族时代的社会，它可是经常拯救我于“水深火热”之中啊！

瞧，这不就有一群人骑着共享单车驶向对过的地铁站。不得不说，中国新社会已进入了共享时代。

自打共享单车耀世登场起，许多共享产品接踵而至。人们生活的便利程度也随它们的诞生而逐渐增高。共享产品在这共享时代受到大众的喜爱和称赞。

虽然这些共享的产品使我们的生活更加便捷，但是凡事有正面现象也会有负面现象。就比如刚才瘫倒在地的共享单车——没人愿意省出自己那么一点点的时间将它们扶起，想必大家的想法和我的差不多：会有工作人员来将它们排好的。

也许我碰到的情况还算好。不久前新闻上报道了关于共享单车的车座上被人插入细钉子；共享充电宝会植入手机病毒；共享雨伞“一去不复返”等等的恶劣行径新闻。

我突然停住了脚步，站在原地。

共享时代是新的生活方式。共享单车刚“出道”时，很少有人使用，谁都不想扔200元押金给一辆陌生的自行车。随着其商业的推广，广告的宣传和人们的好评。一辆辆老自行车逐渐变成共享单车，随后陆陆续续的共享用品到来，打开了共享时代的大门。

共享时代是社会进步的标志。十几年前开始的网购时代还记得吗？那也是社会进步的一点。如今，因为共享产品的到来使人们生活质量更上一层楼。不仅如此，这些共享产品的设备的高科技也是不容小觑，证明了我国科技的实力。大家共用产品，也是一种对资源的节约。

共享时代更是体现人道德的刻度尺。“共享”顾名思义大家一同享有，简单来说就是服务大家。如果大家都自私地将共享单车占为己有；破坏共享充电宝；借共享产品报复社会，那么共享时代的未来不会光明。仅仅是扶不扶单车的小事，也能精准地反映一个人的素质，一个社会的风气。

共享时代的美好一定要以我们行为的保证为基础，这样才会有一天盛开出最美的花朵。我猛地转身奔回去，将共享单车一辆一辆地扶了起来。

随着时代的发展，时间的迁移，我们生活的时代已经进入“共享时代”，共享单车、共享充电宝……让我们来说说离我们最近的“共享单车”吧。

现今，街头上无处不在各式各样的共享单车，黄色的，橙色的，红色的，绿色的。有人力的，也有动力的。这些共享单车有效地解决了城市的“最后一公里”，可它还是有很多的缺点与不足。

有些路段的共享单车随意停靠，东倒西歪，挡在人行道中央，有碍了人们的出行。小区里，有些共享单车上被按上了私家锁，或是有些不是没了座骑，就是少个轮胎。这些肆意破坏的行为，相关部门却迟迟无法有效阻止。

新闻中有时也会播报由共享单车引发的事故，也正是因为“共享”，酿成了许多车祸的发生。一颗颗鲜活的生命，甚至有些还未真正看清世界的儿童，都丧于车祸。

这些都是共享单车需要改进的地方，那我们应该怎么做呢？或许我们应该限制投放量，减少随意停靠的车数；或许我们应该禁止共享单车进入小区，避免被按上私家锁……

大家应该都明白“礼尚往来”吧，共享单车给予我们方便，我们难道不应该保护它们吗？让我们一起安全地“共享”，保护这些“共享”，让我们一起幸福地生活在这个“共享时代”吧。只要每个使用“共享”的人都自觉地爱护，“共享”将成为这时代中一抹独特的风景。“与人方便”，就是“与己方便”。

我发现，这个世界正趋于大同化。

我曾一度认为“共享”是自然原创的一种习惯，就是与其他树伙伴们分享每一方净土，每一滴露水，每一缕阳光，最近人类对于“共享”的发挥着实令人大开眼界。

走在街头，随处可见共享单车，轻轻一扫即可上路，触手可得的便利令人眼羡；共享图书，虽不及单车燎原之势，却也应其节约资源的主张而备受我等树木青睐，除这些实体共享资源外，互联网上各式各样的共享资源更是大大丰富了人们的生活，共享资源的星星之火已然点燃。

我不禁欣慰地笑了，静静地，让风理顺我的头绪。忽听得风愤愤不平的呜咽，正埋怨风破坏了我的好心情，转过头去，我惊诧万分，几辆脏的看不清颜色的单车横七竖八的倒在潮水怀中：“天哪！它们怎么倒在这了？快想想办法！”却听见一声无奈的叹息，道：“乘船的人们为图方便，把车骑到岸边就不管了，自己上了船，丢下可怜的单车就被我淹了，对不起啊，伙计！”说着同情地望向奄奄一息的单车。

我忽然理解了风的呜咽，心情变得沉重起来，资源本就不分你我，共享资源更是属于大家的，方便大家的，为什么还有人这么自私？也许还是做一棵树的好，一半在土里安详，一半在风里飞扬，我沉思道，真正的大同化还需要时间，渐渐地瑟瑟的风声变成了温和的低吟，潮水的拍打让我渐渐入睡，这一睡就是50年……

梦醒之后，仍是恍惚如梦。共享单车整整齐齐地摆放在路边，熟悉的鸣笛与堵车不见了，公共交通设施可调节高度，在建筑群与马路间穿梭，目光所及之处，不同肤色不同国家的人一片欢声笑语。

这不正是梦寐以求的共享时代吗？在这里，人们返璞归真，珍惜资源，世界真正趋于大同化。尽管我只如滚动车轴正中间的一只小虫，车子不断向前，而我佁然不动，却仍不禁感叹时代前进的力量……

我国的经济越来越发达，人们的生活也越来越便捷。在这个共享时代，共享单车、共享书店、共享篮球……随着日渐增多的共享资源的开发，这些共享资源也成为人们日常生活或不可缺的一部分。其中最常见的就是共享单车和共享书店了。

共享单车，这个词相信大家都听说过了。现如今，共享单车正在广泛实行。大街上、马路边、小巷里，只要一出门，随处可见各种各样的共享单车：ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……人们为了方便，经常骑共享单车出行。为什么人们一般都会选择骑共享单车出行呢？因为共享单车的开锁方式方便。只要用微信或支付宝扫一下车上的二维码，知道密码后在单车上输入密码就可以开锁了。当然，共享单车也不可能是让你白骑的，在你骑行结束后，再支付一元钱就可以了，便宜也是人们选择共享单车的原因之一。但凡事有好的一面也有坏的一面，有些贪图小利的人，他们把开了锁的车拴上自己家的锁，认为这样车就是自己家的了。我碰到过这样的人，我很愤怒，如果人人都这样做的话，岂不是有更多人想骑共享单车出门而找不到车？我希望这种事以后会减少。

在很久以前，没有钱买书的人没有资格去书店里看书，也有特别渴望知识的穷学生偷偷溜进书店看书，心惊胆战，害怕老板把他赶出去，就像林海音的《窃读记》中写的那样。而现在，在这个共享时代，随着共享书店的实行，所有人都有权利接受知识。在书店，男女老少都在知识的海洋中遨游，感受知识的熏陶。

共享时代使我们的生活更加便捷，凡事有利也有弊，不可能是完美的，但是我们也要努力去改善，这样才能使我们的中华民族更加强大！

“共享”与我的生活有千丝万缕的联系，大有剪不断理还乱之势，到真不知何时，身边就有了“共享”这个词语，大约是和小黄车一起容纳进我的生活的吧。从摩拜单车到充电宝到现在的书店篮球等等，似乎生活的一切都可以共享，那么作为一个经常使用这些“共享”事物的我其实对共享有如食“鸡肋”般，总是利大于弊。

时间的飞速发展，人们生活的快节奏让共享横空出世。当你走路太远，乘车太浪费的距离，小黄车会替你解决。出门忘带充电器又急需手机的你，自然会求助于共享充电宝。那些你急赶时间有麻烦的一切，共享就是终结这一切的源头。

样式独特，符合大众让共享飞速发展并投入使用。年轻人对新事物有很强的接受能力，而中老年人有会一直追赶时代的潮流，从众心理让共享在生活中的地位逐渐上升。

不断创新，不断改良，让共享保持持续的影响力。任何事物都有新鲜期，带新鲜期过，总会有优胜劣汰。但共享有不断创新，这使它的影响力经久不衰。

共享的鼎盛期到来了。

像是大爆发一般，共享的洪潮影响着千千万万人的生活，似乎无时不刻都能在身边发现共享，使用共享，这个时候，共享的时代就来临了，纵使你不使用，你也能随时看到身边的共享事物。

有鼎盛时期就有问题，又好像一夜之间，共享又一落千丈，濒临衰竭，小黄车的随意毁坏这种新闻报道，文章，甚至都融入到了我们的考试中，这无疑是人类自私贪婪，这是人性的弱点，人性的恶。

但是人性之善终大于人性之恶。现在共享有恢复了那般鼎盛，甚至比以前更加普及，小黄车也和好莱坞签约，用小黄人的形象投入生产，以后就真正是小黄车了。这其中不就是人性的善胜利的表现么。

一波好几折的共享时代修炼记，经过共享公司的努力创新，我们已处于共享时代。从生活的各个方向影响着我的，我们的，大家的生活。

如今，我会在出游时选择和朋友们选择小黄车代替步行，用共享充电宝，也看到过男生们围着共享篮球跑过篮球场，一圈一有一圈。

我的生活已离不开共享，这些共享资源被我们利用，造福社会。以前是分享，现在是共享，从小众变成大众，共享的时代代表了人性善的一面，大方宽容的一面，主动分享的一面。共享即善，善即共享。

随着时代的发展，“共享”一词频繁出现在我们的生活中。共享单车的研发和投入使用带动了整个共享行业的一片大好，并飞速地发展着。有人认为，共享产品的面世是对整个国民素质的考验，也给政府的管理增添了不少麻烦。对此，我也有着自己的看法。

国庆长假，我在衡山路上闲逛，一栋造型简约、古色古香的小阁楼引起了我的注意，抬头一看标牌，原来是一家新开的“共享书店”。我好奇地推开门，一股书香气息扑面而来。数条木制书架，还有些旧照点缀在墙上，让我眼前一亮、倍感惬意，仿佛来到了自己家的书房。

选定一本文艺气息浓厚的香港杂志《练习》后，我在二楼的一个角落坐了下来。这个供读者休憩的地方也是创意无穷，一个圆形木头框架，上面盖着一层白色纸做的帘子。午后，伴随着老式唱片机播放出的轻音乐，我静下心来，慢慢地，品着一壶茶，阅读着一本书。在这个独立的小空间里，我可以尽情地放开思绪，骋心遐想，享受“共享”带来的美好慢生活。

“共享”，顾名思义就是好的东西大家分享。比如说最近很受欢迎的共享单车，它不仅解决了大家下班、放学途中的短行程问题，还使用方便，不像自家自行车，早上骑出去了，傍晚就一定要骑回来。还有各种共享篮球、共享雨伞，甚至还有共享充电宝……

共享产业带来的不仅是共享经济的推动，还有给市民的便捷、人性化服务。而这，对我们使用者而言，何尝不是一件好事呢？

6：50中心大街

一片人声汽鸣中，丽丽微倾前身，以惯常的飞速踏着共享单车驰骋在这条车水马龙的城市主干上。一年前，丽丽还不得不坐在父亲笨重的汽车上，与一路数百辆“大家伙”共同呼吸浑浊闷热的缕缕瘴气，在一寸一寸的缓慢挪动间消耗着清晨的宝贵时光。自从那款名为魔拜的共享单车投入市场后，丽丽就立即把交通的重任全权托付给它了。共享单车使用方便，花费也不过是驾车出行的几分之一，丽丽除了每天上下学，也在周末将对它的喜爱表现到了极致：阳光微醺的周日午后，她常常约上两三好友，共同骑着亮黄或鲜红的共享单车，驰骋于高楼林立的商业大街，穿梭在梧桐疏影的小巷弄堂，便利快捷的共享单车，就是她眼中城市现代的最佳代表。

轻踏着有些磨损的塑料踏板，用右手旋转一下红木漆感的车把旁那已留下风雨刻痕的铜质车铃，清脆而简朴的铃声又一次绽放于小静耳边。同样是去市中心上学，小静却一直不太喜欢骑丽丽那样的共享单车。街道上随处可见的共享单车，虽颜色各有不一，但设计线条几乎相同，极致精简的原件，过于轻薄的车身，坚硬冰冷的车锁……这一切让小静觉得，自己身陷于千车一律的机械包围之中。原本斑斓交杂的街道，转眼间似被同一种交通工具所垄断，“先占为王”的时代里，市场占有率不高的商家很难再占有一席之地，很多自己喜欢的店家商品，都已渐渐消失停产了，正如自己脚下的“非现代”自行车，只能在渐渐统一的审美影响下，独自低鸣着沉落之音，埋没在共享时代的都市统一设计之中。

5：40学校归途

放学前那场突然而至的大雨，让许多没有带伞的同学苦恼不已，丽丽却不紧不慢地收拾完书包，带着手机走向了学校门口的小站，不一会儿，手上便出现了一把简约轻薄的黑质小伞。丽丽常常被妈妈唤作马大哈，上学忘带伞被困学校的事情也不止一次了，但自从这共享雨伞的出现，书包的重量减轻了不少，她也不必再忍受妈妈提醒带伞的催促和无法回家的煎熬了。

小静撑开包里常备着的碎花布制雨伞走入雨中。这是几日来的第一场大雨，学校旁共享雨伞取用点的的伞，不一会儿就寥寥无几了，不少学生飞奔着跑来，却又只好空手而归。走过伞架，小静不经意地瞄了一眼，却发现仅剩的两把雨伞，一把伞骨已经折断，另一把的伞架和伞面，更是经过摔折，面目全非了。看来，共享雨伞的处境，也比单车好不到哪去啊！小静不禁想起上学路上越来越少的可用单车，和随处可见的被破坏或私停的车辆……再这样下去，“共享资源”怕仅能成为少数人的专利了，物物的共享，究竟是便利还是不幸？小静难以分辨。

或许，欣喜与迷茫就是共享时代的必然两面，万物共享的新时代，请保留一点思想，共享一番思考。

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变我们的生活理念……

今天早上，天气不错，我吃完早饭后背起书包出了家门，一看，路边正好停着一辆摩拜单车，我拿出手机，打开了应用，扫了扫二维码，手机上跳出“正在开锁中的字样”，不一会，锁就开了，我骑着自行车，往学校骑去，到达学校后，轻轻地把锁一关，手机上就跳出了“已完成支付”的提示，心想：共享单车真方便！要是走到学校，真的是要走到猴年马月了，妈妈再也不用担心我上学迟到了！我精神抖擞地走到了学校，开始了一天的学习生活……

“叮铃铃！”放学了！我背起了书包，往家的方向走着，突然发现作业忘在了学校，我赶紧拿出手机想打个电话告诉妈妈会晚点儿回家。我打开手机，发现手机只有1%的电量了，这时，心急火燎的我发现书报亭旁突然多出了个“共享充电宝”的柜台，只要扫一扫，付200元押金就可以借。我快速地用那1%的电量完成了扫码和押金支付，让我舒了一口长气。拿完作业后，电量也充到50%了，我赶紧打电话给妈妈报了平安，来到柜台旁，准备还掉充电宝。扫码后，机仓自动打开，把充电宝放入其中，整个归还“手续”就大功告成了，不一会，我也收到了200元押金的返还。我心里暗自窃喜：还好我聪明，借了充电宝打电话给妈妈，否则她一定要心急跳到嗓子眼了！

就是这些“共享”的事物，方便了我们的生活，也改变了我们的生活，但是我们是又否想过，在它们服务于我们的同时，去遵守它们之间的规则呢？就以“共享单车”为例：一个11岁男孩，发现未上锁的共享单车，报着好奇心上路骑车并且与同伴玩耍，而且还没有遵守交通规则，最后被大卡车碾压而亡，我想问问他们是否想过：报着一种侥幸心理去骑车玩耍，当你们出事故时，你们是否想过你们父母的感受？不仅如此，归还共享单车也成了重要的问题：许多人把共享单车乱停乱放，甚至我还曾看到，一辆共享单车被停在机动车隔离栏旁，这不但破坏了市容市貌，可能还会对机动车行驶造成危险。不一样的是，在英国，有一个立体的圆柱形物体建筑是专门停放共享单车的，用户只要把它放进电梯，就会自动归还，这不仅有秩序地停放了单车，市容市貌也依然良好。如果大家都遵守这些规则，“共享”的事物是方便于民，使我们的生活更加美好，而不是给人们带来危害，在一次次事故中受伤，甚至是丧命……

共享事物方便，快捷，低碳环保，但是有些人却因为不遵守规则而扰乱本来的秩序以及城市的文明形象，使秩序混乱，但是我想呼吁：在共享事物给我们带来方便的同时，从自己做起，从身边做起，遵守它的规则，这样它才能为我们更好服务。

当一辆辆彩色缤纷的自行车整齐地排放在街头，当一座座小而精致的书亭昂首林立于街边，当越来越多的人掏出手机扫描二维码时，我们知道，“共享”这个词越来越密切地关联着人们的生活，属于大家的共享时代已经来临。

共享单车是共享资源的起源，而提到共享单车又不得不提及小橙车“摩拜”——它的创始人是一个汽车记者，他游走于全球各地，慢慢地，他发现了外国人“环保”的思想并欲将其发扬至中国，他发现了商机，利用自己丰富的见识和广阔的人脉，开发了共享单车，并在短短几年间让这项专利红遍大江南北，他本人的身价一夜间高达几十亿——这是一项创新的资源，不论是大牌明星还是普通老百姓都纷沓而至来尝鲜，不论是本着一颗保护环境的心还是只是想着“蹭热度”，“摩拜”都成功了，尽管它的某一部分初衷改变了——但既然已经是商人，就必须把利益放到第一位。

共享单车过后，越来越多的共享资源呼啸而来，共享书店，共享篮球，共享电动车甚至是共享汽车都跃进了人们的眼帘。有人对此举双手双脚赞成，称“中国的环保时代就要来了”；有人却不然。确实，有自觉的人，就一定有不自律的人——世上的任何事物都有与之相对立的一面，就像有了正义就一定会有邪恶一样。当街道上的共享单车渐渐稀少，当共享资源出现在各小区里，当共享资源被恶意破坏、伤痕累累时，很少有人会出面制止，本着一颗事不关己的心冷眼旁观，人性的冷漠也就暴露无疑了。

不久前，一段视频爆火网络，一个小伙子提着剪刀走进一个小区，小区里是大家熟悉到麻木了的一幕，几乎家家户户的门口都停着一辆共享单车，并且用锁将其锁好，这完全是“公车私用”。小伙子接下来的举动令许多人甚是解气——他用一把“爱与正义”的锋利剪刀剪断了一把把小蛇似的锁，“咔嚓、咔嚓”。这一刀刀剪断的不仅是锁，更是人们自私自利的心。几十辆共享单车在短短二十分钟里从地狱里被小伙子成功地解救了，重获了自由，重获了为更多人服务的权利。“真是好样的！”无数网友在视频底下评论。他的这一举动重新唤起了人们的热心，伟大是说不上的，但已足够让我为之点赞。

共享资源为我们带来了极大的方便，可这一切的前提是我们的自身素质。当单车被盗，乱停乱放这一系列不好的现象屡次出现在我们身边时，是不是该扪心自问——难道国人的素质真的就如此之差吗？我虽然没有小伙子那么大的勇气做出如此“壮举”，但我，我们依旧能从身边的小事做起。轻轻一句提醒，不仅让共享资源“重获自由”，而且拉近了人与人之间的关系；轻轻一次扶起，不仅让共享资源免遭践踏，而且美化了环境。

所谓“共享”，即是共同享受和拥有——只考虑自己一定是不行的，只有多为别人着想，才能更好地创造属于我们的共享时代。

标题虽为“共享时代”，但据我所见，中国，就上海而言，还远远未达到进入共享时代的标准。

在我看来，进入共享时代有两大标准：

一是对共享物品有较好的管理能力。然而，就现在共享单车而言，尤其是小黄车。就在我家的小区门口停放着二百多辆残缺不全的小黄车，整整放了一个多月才被搬走维修。但很快，这样的车又一波波地出现，维修的速度赶不上破坏的速度。若小黄车能有一套完备的管理体制，一定会带给人们更好的共享体验。

二是共享物品的使用者有良好的素质，受过良好的教育。如果人具备了第二个条件，即便拿去第一个条件的束缚，也会井然有序。但达到第二个条件显然是很难的。看到沪牌炒得正热，我爸不禁叹惋：“什么时候我家也能买一辆车啊！”我不屑地说：“这几天上海的天气很糟糕，天天轻度污染，买车一点儿也不环保，还不如有点钱多看点书呢！”我爸却说：“城市的污染又不是我造成的，也不差我一个。”在我爸身上看到了许多中国人的影子。“反正中国人多，又不差我一个。”正是因为这种从众心理，才使得小黄车受到了很大的破坏。还不乏一些人存在羡慕嫉妒恨的心理，因为别人上了私锁而嫉妒，因为自己没有而生恨，最终导致事态恶化，恶性循环。

而这一切的源头都指向教育，因为没有得到良好的教育而导致的素质低才是根本原因。“没文化，真可怕”这句话其实不无道理。

如果为名为利而不注重人们道德教育水平就急切地进入共享时代，不但不会为社会提供更多的便利，还会滋长出更大的“毒瘤”，加剧扩大人与人之间的矛盾。共享的理念是希望人与人之间因为相互分享而获得温暖，产生正能量。若不受教育而盲目地进入共享时代，现实将与共享的理念背道而驰。

所以，就上海而言，在进入共享时代前，务必加强对人的教育，只有从思想上改变人，才会改变现状。若父辈，祖辈的一切思想已固不可变，那么我希望从我自己开始改变，从这一代人开始改变，从不久的将来开始，在思想上迈入共享时代。