中国新时代枫桥经验是共建共治共享什么样的新经验（精彩20篇）

最近，“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮，它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店，越来越多的共享资源被我们利用。但他们，是给我们带来了更多的利，还是弊呢？

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车，但是它却归属于千千万万的人们去享用，而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说：“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊，这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的，但事实却总是让人寒心，不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚，我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了，于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影，于是心血来潮，想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走，我看到了一辆车，连忙一个大跨步上前，刚想用手机扫码，却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气，但还是继续往前走。第二次找到车，我迅速检查二维码，发现完好无损，于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑，却发现怎么都动不了，蹲下来一看，可不是，车链条没了。我放好车，在心中默默说了句：“素质低”。然后和母亲继续往前寻找，第三次找到车，我只看了一眼就走了：两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁，仿佛看到车辆的主人在对我示威，一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候，我远远的看到了一辆车，我欣喜若狂，连忙跑过去，可还没走近，我和母亲一起笑了出来。为什么？一辆车靠在栏杆上，它的扫码牌刮花了，链条也没有了，但更让人无法理解的是，就连那个坐垫，都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上，似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它，我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁，在意它呢？

人们在收获利益的同时，贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西，可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望，不择手段，那一幕，我的内心是一种淡淡的嘲弄，和一种无力的失落感。

在这个共享时代，我想，不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源，都需要我们好好的珍惜它，维护它，才能真正的给我们带来便利。

在这个碎片化的时代，越来越少的人会选择自己想要的生活方式——由于信息高速发展，生活节奏实在太快，一天过下来，连踹口气的机会都难得，哪还能支配那些早已封存于心底的梦想和放松呢？

而共享资源的出现，无疑很大程度拾起了那些人们遗失的美好。

例如近来很火爆的共享读书亭，新鲜感令无数人想要尝试，这一番又掀起了书香的热潮；又如共享篮球，谁不想在匆忙的学业中抽出一点时光好好打一场球，出一次汗？除此之外还有共享健身房，共享书店等。

这些层出不穷的共享设施极大程度改变了一部分人原本单调乏味的生活，这都归功于最早出现，同时也是使用最广泛的共享单车了。

共享单车使用方便，还便宜，并且足够安全，这就做到了开发者与消费者的“双赢”。放眼看，现在的大街小巷、城乡街道，遍地可寻的就是那些可爱的黄色、橙色、绿色的身影。无论走到国家的哪个角落——甚至是外国的部分大城市，也能轻松出行。

然而，一个能被认可的发明，总会伴随着问题的出现。随着共享单车的普及，任何人都能使用，但不是任何人都能规范使用。渐渐地，有人开始悄悄搞起了破坏，认为本不是自己的变不需珍惜。记得暑假里，我与妈妈准备骑共享单车出去，走出小区就看见到处都是“小黄车”，但当我们试着去解锁时，却发现这些车不是损坏就是残疾，好不容易找到一辆完好无损的车，它的二维码竟还是其他人恶意贴上去的！幸好我们足够警惕才没有上当，最后只得选择乘汽车出行。

记得先前看过一则新闻，一自行车修理场每天都要修理上千的共享单车，那些车无疑都是被人为损坏的。那么，面对这种现象，我们可以说共享资源这个点子是不好的吗？

我想，共享资源确确实实改变了曾经的生活理念，改变了碎片化时代的单调生活方式，无论如何，这样的创新都值得点赞。但之所以问题的出现，却并不处在开发者身上，而是消费者的素质问题，这样的行为可谓是打破了两者间的互惠互利——既没方便对方也没方便自己。那么该反思的便是我们自己了。

其实有时候，稍微爱护一下公物也并不难。若有一天，共享设施被迫下架停产，那这个时代便会倒退，更重要的是，人们的自私也没有机会改变了。

愿世间万物被温柔相待。这共享时代的破坏者，将何去何从？

无法倒流的时光，带不走的是岁月的芬芳，留不住的是光阴的流淌，时间一去不返，告别了野蛮生长的旧石器时代，告别了繁荣锦盛的大唐文明，告别了艰苦灰暗的近代，现在，迎来的是——-共享时代。

走在繁华的路上，你可曾见过那一辆辆飞驰而过的黄色单车？你可曾在那宁静的街角看到那一家家无人看管的书店？这些，都是共享资源。它们或许在你最熟悉的街头，或许在繁华热闹的市井街道，也许你也注意过，也许你也忽略过，但你可否知道这些越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切联系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车，这是我们最熟悉的共享资源之一。那么他对我们产生了什么影响？在过往的时光中，人们往往出行工作都需要单车，但在人们的理念里，这车要么是自己的，要么便是问他人借的；然而现在，仅需一个手机，一个扫码，便可骑车上路。这样一来，既减少了家里的开支，不用再买一辆单车，又方便了人们的外出行动，不用为如何出行而烦恼。并且，在现在的道路上，处处可见共享单车的租借处，也不用为骑车出行如何停车而感到烦恼。所以，越来越多的人用共享单车来上下班出行，改变了原先人们外出一定要拿车钥匙，说着乘公交，乘的士的生活理念。

然而，事物都像硬币一般有正反两面，有利亦有弊。

现在，随着共享单车的发展，有一些人会胡乱涂改二维码，以此来把单车占为己有；更多的便是胡乱停放。人行道上，商店门口，广场上，都有那成堆乱放或孤零零横躺的共享单车，这大大地阻碍了人们的正常出行，也影响了市容。这也让有一些市民质疑起共享单车的存在，产生了诸多的不满，这对共享资源也是一种不可磨灭的打击。

所以，为了更好地利用共享资源，更适应现在的共享时代，作为使用者，要严格遵守法律法规，就共享单车而言，不可随意胡乱停放，不可擅自涂改二维码占为己有。作为市民，对于使用共享资源却不遵纪守法的使用者，要严格指出，对于胡乱摆放的共享资源也该将其归为。“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。或许只是你的随手之举，都可以方便他人。

二十一世纪，科学与技术正在不断发展与变化，所以，让我们遵纪守法，更加完善的迎接这已经到来，并在日益发展壮大的共享时代！

话说现在的时代，可谓是一个名副其实的“共享时代”了。在我们的生活中，无处不在地充斥着“共享”这一代名词，就比如：共享单车，共享房间，共享空调……这些都为我们的生活提供了方便。可它们还是存在着一些不足之处的，那么究竟是什么呢？下面，就让我与大家来一起分享吧！

首先，共享的物品有很多益处。第一，它们十分便捷。就比如说共享单车吧：在以前，人们上下班的交通方式至多只有公交、地铁、出租车、步行了，可是公交、地铁在高峰期肯定会很拥挤，出租车又太贵，步行又太远，很难找到一个便捷的出行方式。于是共享单车应运而生。它极好地解决了出行的资费、拥堵等问题，使得出行更加便捷。设想一下，在高峰期间，其他人都在人流如潮的公交、地铁中挤得像肉馅饼似的，而你去能够骑着一辆共享单车在城市街道中飞快穿梭，这是何等幸福的事！

其次，共享物品的资费便宜。据说，在外地，共享空调的使用价格约为1元/小时，共享汽车的使用价格也不过1元/公里。让我们再次设想一下：假如你正好资金短缺，且又到了烈日炎炎的夏季，闷热的屋子内，一个降温设备都没有，怎么办呢？这时，你可以使用共享空调。即使是你开了1天（以8小时计），也不过才8元，则一个月仅240元，这要比你自己去买台空调要省钱多了；在重庆共享汽车一天收费只要99元，这是很划算的，比打车、租车都要便宜很多，更不用说自己买车了。

说了这么多共享物品的益处，也许你们已经被它们给深深吸引，不禁想要尝试了吧！别急，在它们为我们提供了许多方便的同时，还是有一些素质不足的人做出了一些不文明的事，请继续往下看：

首先，共享物品被蓄意破坏。在这里又不得不提到共享单车了。许多市民不爱护这些共享单车，反而破坏它们：加私锁、撬锁、拆座垫、拆龙头、扔到树上、河中……各种情况应有尽有。大家可否还记得2016年下半年的肖某？他经营“摩的”生意，因为“摩拜”单车影响了他的生意，他便在黑夜中携带黑色油漆，趁着四下无人，将油漆涂抹在单车二维码上，一个晚上就有十余辆单车遭殃，次日又做出同样举动，使“摩拜”公司亏损2000余元。还有一个网友曾对共享单车受损而吐嘈：某天晚上下班，他想骑单车回家，找到了两辆，其中一辆爆胎，另一辆掉链子。当他还想再找几辆时却发现自己离家已不到100米了。

其次，共享物品卫生可能存在隐患。2017年的暑假，媒体曾报道过北京某共享房间营业点关门停业，疑似是因为卫生质量不过关。虽然后来被证明此为谣言，但还是给我们敲响了警钟：共享房间真的是那么的舒适吗？它们的卫生真的过关吗？而且，据尝试过共享房间的市民反应，内部的确不舒服。

第三，共享单车的安全不过关。这个问题就十分明显了。比如今年3月的某小学生高某，他与朋友一起撬了一辆OFO小黄车并骑走，可在马路上行驶时被一辆转弯的大客车撞倒而致死。随后，男孩父母将OFO公司、大巴司机一同诉至法庭，并要求OFO公司赔偿700余万元。可OFO却驳回了这一请求，因为OFO方面认定的正常开锁程序是扫码后获取密码，然后方可打开。可高某却是自己撬锁而打开的，明显不符。可这也从侧面反应出一个问题：锁有缺陷。

最后，让我们一起总结下我们该如何使用共享物品。共享的本义在于资源共享，而非占为己有。费因伯格曾在他的著作《心理学利己主义》中提到，如果只会占有共享物品的人，那么他的内心一定也是自私无比的。因为其最终的目的就是他自己的利益。破坏共享物品的人无疑满足了自身的利益，但损害的却是公共的利益。

所以，请大家从现在开始，善用共享物品，使其绽放出更大的光芒吧！

身处信息时代，接受并融入新事物对我们来说并不难，而新事物的变化也是日新月异，大量的信息流动使我们的视听细胞变得麻木，“共享”这个词就如同划破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

从物种的特点来讲人毫无疑问是群居动物，人的情感、想法、心情，都需要与人分享。一些人早已有过这样的设想并成功地将它们整合，于是从QQ为首的大量社交软件如雨后春笋般层出不穷；而另一些人却从生活节奏入手，将便捷、经济、省时省力这样的词汇融合到一起于是共享时代的始作俑者共享单车便被创造了出来。

生活在上海，快节奏的生活和巨大的经济压力足以把人压的不堪重负。那么既然带节奏和经济上有这么大的负担和不在生活的其他方面让自己活得轻松一些呢？新奇、时尚的共享单车边在出行方面完美的回答了这个问题。每天早晨可以不为今天的路况担心；不必为了地铁的人流量而发愁，你需要做的只是打开手机寻找一辆随处可见的单车，骑着他前往公司或学校，路上还能看见坐在车中因为堵车而发愁的人，庆幸还好自己是不是他。望着鳞次栉比的高楼大厦，沐浴着轻柔地阳光与习习微风相伴，踏上奋斗的旅途，迎接美好的新一天。生活本该如此。而共享单车所做的只是将它们放大、再放大，最终以一种符合现代人出行理念的方式呈现在你的眼前，让你产生一种：原来出行也能如此便捷，只需付出一点小代价就能拥抱美好的错觉。加上大量的流媒体，广告投放。让这种划时代的生活概念彻底的进入我们的思想。不得不赞叹它把身边有限的资源使用的淋漓尽致，让这个观念在时代的洪流下站稳脚跟。

任何事都有利有弊，而利大于弊的事才能被称作好事，他在给我们带来好处的同时，弊处也暴露无遗。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他们像“钉子户”一般横行霸道，无法根治。先不说影响市容，行人走路的路面都会被占领。在机动车道行走已经成了单车投放点周围的常态，危险指数也随之上升。而且因为使用门槛低，系统身份认证不完善导致12周岁以下儿童汽车事故的发生也是屡屡可见。那些心怀不轨的人也能利用它来做出一些出格甚至恶劣的事情。想要真正改变出行理念，以上问题一定需要改善，毕竟在生命面前一切都不值得一提。

我觉得共享时代就如同80年代的日本泡沫经济一样，引用东野圭吾的一句话来说就是这样：梦，总是会醒的就像泡沫一样越吹越大，最终“啪”的一声破灭什么都不会剩下留下的只有空虚，如果没有脚踏实地的建立起来的东西就没有形成物质上的支撑。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享时代中分得一杯羹，那么这个行业，这个生活理念，终将崩塌。

瞧！我们已步入了21世纪。“文化、科技、便利、创新”已成为了时代的关键词与代名词。“共享”文化的繁荣尤为突出。路边的摩拜单车、登山阶旁的共享拐杖、景点区旁雨亭中摆放整齐的共享雨伞与雨披……

共享时代处处展现人性的灿烂光辉——善良、共赢、慈悲的“大爱”。但对于21世纪中国特色主义社会中的“特色”一词，这貌似少了些什么。

让我们先把目光投向邻国。说起日本，大家都应略知一二。影视剧中，日本的和服文化尤为夺目。和服经历了一段演变，其中无不体现日本人特有的审美观念与精神向往。深色整洁的男式武士道服装表现着“勇者必胜”的武士道精神，“忠”字为高度概括；女士和服中，背部结带装饰渐渐由日本审美文化影响，演变改进为今日的叠包式结带；另有，那相扑选手、军官式制服，无不表现着日本那根深蒂固的文化观念。那瞧看今日所属时代，这是否仅成为历史呢？

你瞧，日本大街上和服文化早已见怪不怪。那整洁得体的服饰深受人们的喜爱，甚至使我这个“门外人”都希望有机会亲身感受那不一样的日本文化。同样朝鲜半岛也流行着同样的韩式传统服装。

想到这儿，我心酸，我感慨，仿佛如受痛击般流下眼泪！你可知道！和服与韩服无不源自我们伟大祖国经典而又博大精深的汉服文化！可是了解汉服，研究汉服的人寥寥无几，甚至大多数人都不清楚何为汉服，或错把汉服认成韩服或和服！

中国现时共享时代是浮躁的、平庸的，可好在有青年学子为之努力——

西南石油大学的大二男生康伟，为坚持汉服文化，热爱汉服文化，传播汉服文化，一年300天以汉服为日常着装。令人心塞，令人痛心，同学们与行人们对他投来了异样的目光。大家都理解为是cosplay，或是崇尚韩式或日式文化。

另有，汉服爱好者们都亲切地互称“同袍”，源于《诗经·秦风》中“岂曰无衣，与子同袍”。“华夏复兴，衣冠先行。始于衣冠，达于博远。”这具有丰富内涵的训言，都深深地刻在每个汉服爱好者心中，现时，幸甚至哉，歌以咏志，这同样记进我的内心中华传统优秀文化之根系。可是，我想，这是每一个身为炎黄子孙，血液中融着“中华文化，匹夫有责”，胸中怀有伟大复兴中国梦的中国人，尤其为中国青年学子都应深刻了解、担当为之传承的。

言之容易，行之其难。幸好，共享时代的共享文化为我们打开了一扇窗，让那中华经典文化那特有的文化之光洒进每个中国人的心间。

依我拙见，我们能够借“共享文化”富有魅力的翅膀，放飞华夏汉服经典。“共享汉服摄影”不失为一良策。人们能够从共享汉服中，了解文化，体验文化，传播文化。且能美美地着装，并发于朋友圈与微博平台。共享时代的助力能使这“一举多得”。

“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”共享时代助力中华经典传统文化。汉服，它象征着中华民族天人合一，恢弘大度，正直朴实，包罗万象的品格和东方文化；对襟襦裙，齐胸襦裙，深衣多为汉服文化象征代表。

正如鲁迅先生在《故乡》一文中提到“地上本是没有路的，走多了便成了路”。

愿那飘逸端庄的汉服成为中国特色主义社会中最美的风景。

共享这个词，大家都并不会陌生，它存在于我们的生活的一点一滴中，街边有共享单车，图书馆有公共书籍，甚至是风雨阳光，我们都是在共享着。只是可惜了，并不是所有人都用一双善良的眼睛去看着这一切的。

这不，就在我家所在的小区内就发生了一起“反共享”事件。

依旧是一个闷热的午后，我正在前往补课的路上寻找着乐子，这是一条宁静、少有人来往的小路。今天好像有点不一样的声音？远方好像有金属敲打的声音？耐不住“猫”的好奇心，我踮着脚闻声而去，本以为不是什么灵异事件就是“熊孩子”在玩锅碗瓢盆乐了，没想到却是另一幕：一个看背影年纪还不算老的中年大叔正蹲在一辆街上随处可见“共享单车”前，一旁有一个破旧的小型工具箱，看起来在修车？

对于陌生人的恐惧和按耐不住的好奇心矛盾地催促着我离开或是一探究竟，剧烈的好奇心最终还是胜利了。我假装路过并且快速的瞟了一眼那位被我认定为大叔的人。我惊呀地连忙收回视线，但还是晚了一步。那个大叔似乎已经感受到了我的惊讶，恶狠狠地瞪了我一眼：“小朋友一边玩去，最好当作什么也没有看见，否则……别怪叔叔我不客气了！”我，别威胁了？刚刚才学习了法律规章制度的我立即脱口而出：“叔叔！你这样做是不对的！你这样破坏了公共财物，是要罚款的，是犯法的！”正当我得意时，耳边又传来了大叔的话音：“什么法律不法律的！我先要怎么办就怎么办！还轮到你一个黄毛丫头来教训我！什么也不懂的我很是无奈，懵懂无知的我还真没有想到社会上还真的的什么也没有想到啊。继续听到金属打击塑料的声音，好像是在嘲笑我多管闲事，我闷哼一声，倔强一甩头就离开了“案发现场。

后来，我果断的拨打了“民众投诉电话”举报。阳光似乎也并不耀眼了，大概也并不想要分享给“坏人”吧。

回来时，有看见那一俩可怜的单车，密码锁消失了，二维码也被用修改液涂花了，面目全非。路过这一条幽静的小路，想起了杜甫的“夜久语声绝，犹闻泣幽咽。”只不过现在哭的不是老妇人，而是这辆共享单车把吧。

是啊，古时候有人残忍地对待着生命，现代时却更加残忍了啊。为了一己私欲而不顾他人的感受。若永远自私自利，总会有一天，风雨阳光也不会共享给你，无偿共享与我们的，请善待，染着美好的时代共享给跟多的后代们吧！

每每傍晚时分，上海弄堂里便热闹起来，夹杂在锅碗瓢盆间细碎的是几个蓬头老太的吴侬软语，拉扯着家常亦或是借一些生活用具。这温馨而又热闹的场景已在不知不觉中步入灭亡，但也许是受了如此的“共享”灵感，我们的生活也随之发生了巨大的变迁……

近年来的共享单车，共享书店可谓是人尽皆知的最热用语了，不论是念着儿歌蹦跳的孩子亦或是满头白发，步履蹒跚的老人都能细数近年来兴起的“共享单品”。

这确实不错，这确实给我们的生活带来了极大的便利，尽而这也不是全部，人们出行的方式也因此发生了巨大的变化；以共享单车或共享汽车为例，之前人人开一部小汽车上班上学，又或是挤一部满满当当的公交车，总给人一种抓不住时间的感觉，只是如今的单车却将这个机会转交给了自己，也减少了途中的负担。因而老年人愿骑，因为方便；因而年轻人愿骑，因为舒适。

然而，伴随着“共享单品”横空出世的不仅仅是赞美，更多的是负面新闻。共享单车被损坏，共享书店遭遇冷门的情况层出不穷。这样的原因又是什么呢？共享本就建立在人与人信任的情况下。只不过有一些过惯了“私人生活”的用户竟不知“共享单品”本该“共享”。不习惯共享的他们只得想尽一切办法来禁锢住本该“自由”的它们。

也是因为情况多了，也注意到了这样的情况，为了解决只得再对自己的单品进行加工，只不过“上有政策，下有对策”，那些“聪明才智”的人总能想出一些“聪明”的办法，将“共享”变为“单享”。

这种情况的原因之一是在于我们变了，社会也变了。“共享”的新点子固然好，大多数人也全然遵守，不过总有特例。当几十年前的我们或许比现在的我们单纯得多，弄堂里的点点滴滴正是我们想在这共享时代中所看到的，互相信任，善良而又单纯。

但只要有特例，人心间的差距也就越发疏远了，因为害怕，也是想要贪占便宜。只不过这样的事真的值得做？这样的便宜真的值得贪吗？我想这样的答案一定是不的。这也正不是我们所愿意看到与愿意听到的。

共享代表着我信任你的同时你也信任我，共享也代表着一种情感的升华，共享更是一种国民素质的体现。共享让我们的生活越发便利，共享也让我们的关系更加紧密，共享牵连着你我他。共享是一种精神，只愿这共享精神在这共享的时代永久永久地留存下去，也希望我们能够成为能够生活在充满着共享精神的时代。

每每清晨，几个年轻人将共享单车放回原位，夹杂在鸟儿晨鸣声中的是他们的欢声笑语，我想我错了，这温馨而又热闹的那个时代又回来了，还是那个充满着善意与爱的时代……

随着人类发展的进步，我们已经进入了信息化互联网时代。现在，越来越多的共享单车，共享厨房，共享篮球等许许多多共享资源充斥着我们的生活，它也与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念——

几个月前，ofo单车公司不得不将滚轮、按钮的机械锁换成了电子密码锁，这是为是么呢？答案很简单，有的人看到没有锁上的机械锁单车，便记下密码，自个儿骑走了，回到家再锁上，并加一道自己的锁，这车仿佛成了他自己的专用车了！大家看到一个人这样做了，就纷纷效仿，一时间，人人都有自己的“专属座驾”了，殊不知车上装有GPS定位系统，不过几天，工作人员便把它抬回总部，那人继续破解车，工作人员继续抬回车再这样就产生了一个恶性循环！

虽然这样，ofo工，工作人员不停地抬，可还挡不住人性的贪婪，ofo单车损失率还是特别高，而他的竞争对手——摩拜单车，无论是损失，还是损伤，比ofo低2倍不止，终于发现问题就出现在锁上！恰恰在研究投入使用前，就出现了一场血案，天潼路上，以为四年级的小学生因为骑ofo单车被压死，原因就是骑了未锁的车，而且还闯红灯，交通事故责任不在他人，而全在那位少年，就是机械锁的不合理，而让一位四年级的小学生致死，这也加快了市面上有机械锁改为电子锁的进程。

这仅仅是机械锁的问题吗？不，不是，是人性的贪婪，强烈的占有欲。

共享产业，并不是一无是处，不然的话，它早就停止了，哪有那么多共享雨伞，共享书店？肯定是有人尝到了共享资源的甜头，才这样做，你看，从一开始的共享单车，他为许多上班族提供了不少的便利，上下班近的话，步行又太累，乘地铁又太远，相比之下，共享单车就“活”了起来，随着手机的发展，许多老年人买菜也开始用共享单车。人们的需求大了，它也一改往日的风貌，大量生产，这就是一劳永逸，不信你看，一辆共享单车造价2000元，而每天都至少有10人骑它，甚至更多，不到一年，连本带利一起赚回来，一开始是亏本的，越到后面越赚钱，其他共享资源也是这样。只要大家都尤为他人着想的思想，共享这个新兴产业才能为大家提供更多的便利。

说了这么多虚的，现在我就要说说实的了，一天我去少年宫，去时天气晴朗，万里无云，可天有不测风云，回时却下起了大雨，我与爸爸正愁怎么办时，一把把共享雨伞出现在我们的眼前，爸爸扫码接了两把，他显示本次免费，让我们在两天内归还，就这样，我们没有成了“落汤鸡”。我们虽然尝到了共享资源的甜头，可我们之后都没有使用过，这是为什么呢？人性的贪婪又体现了出来，有许多不法分子，将所有的二维码撕掉，贴上自己的二维码，使人家将钱转入自己的账户，这种做法令人所不齿！

共享产业在中国是能够存活下去的，可在目前，仍有许多困难，我相信，只要人类不那么贪婪，共享产业一定会越办越好！只要我们不贪那么一两块钱的小利，我们的精神思想一定会更上一个台阶！

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

新时代，新气象。这话一点儿也没错。

我的奶奶，是三四十年代的人，从小便是在战争中长大的。她总认为：自己家用过的东西，一定不能出现在别人家里；别人家的东西，也万万不可堆在自家里。

我时常听爱讲故事的奶奶说：“小时候，别人家的院子里栽的都是桃花心木。就我们家的院子里，啥都有：榕树，桑树，杏儿树……”一会儿，她又讲起来，“老兴家田地种麦子，老淑家种蔬菜，我们家地里种玉米……”

无论什么东西，她都会说那是谁家的。

然而我并不这么认为。我觉得，许多东西都是可以分享的。如果我们一起共享一些东西，这样既能减少资源浪费，也能增进友情呢！

一天，在上学的路上遇到了大堵车。我靠着车窗看着风景。这时，一辆白色的smart缓缓路过。这种车型的smart非常受欢迎，因为车身比较小，比较方便停车。正当我欣赏着这辆小轿车时，突然看见那车身上写着一排绿色的字，我万分不相信自己的眼睛，摇了摇头，没看错；我又揉了揉眼睛，还是没看错。那排亮眼的字幕在眼前晃着——绿色能源共享车。

突然，爸爸轻轻地用手指点了我一下：“嘿！看傻了吧。这只是我们现代中国的一点小骄傲而已。在这节能环保的时代，共享产品应运而生，比如这绿色能源共享汽车，有需要的人们可以通过手机下载一个专门的App，租上一辆，这时那辆车，就是你的了。等开到了目的地，可以随时将车退回，停在专用停车场内，那时，它就不是你的了，它就会去等自已的下个主人啦。”

我点点头，感叹道：“好一个共享时代！”

“那当然，”爸爸附和道，“中国现在还有许多共享呢：停车场、自行车、图书……也都加入了共享行列，为我们的生活带来更多的便利，‘中国梦’很快就会实现的。”

那天放学回到家，我向奶奶说了共享汽车的事，奶奶皱着眉头想了想，吸了一口气：“咱老北京的桃花心木就是好啊！”

“哈哈哈，哈哈哈！”

好一个共享时代！

2014年的一天傍晚，一个女青年在瑞典哥德堡想租一辆公共自行车，结果捣腾了半天都没有打开。因为这个契机，在她回到中国后，和一群中国小伙伴讲述了这个蓝图，经过三年努力，在2017年，成功的实现她的蓝图。产品一经问世，立刻轰炸了各大城市，家喻户晓。她，就是胡炜炜。以及她的Mobike。

Mobike和他的“姊妹”ofo的诞生，打开了新的时代的大门——共享时代。许多的共享的东西诞生了：共享篮球、共享电脑等等

他们的诞生，毫无疑问，给人们带了很大的好处。很多在北上广这些一线城市打拼的有志青年，他们不用起早贪黑的去挤地铁和公交；他们不用担心车上的小偷；他们不用满头大汗的担心迟到。他们只需要花很少的钱，开一个共享单车，既可以锻炼身体，也不用担心迟到。

这是多么“兼济天下”的完美蓝图，可人们却发现了一些不对的地方，好像并没有那么顺利。有的小红被喷成了小“五颜六色”；有的小黄上面贴满了广告，成了“广告车”；有的小黄被撬掉了锁成了私用车……高层了见了，这可不行，原来生产出来是为了帮助人们，怎么搞崩了。赶紧进行完善，准备杜绝这些负面事件。各路高手神仙们见了，也改进对应的“招式”：直接开始拆零件了……信息时代就在这些“高手”的过招中拉开了帷幕。

之前有一阵Mobike颁布新规定：共享单车不能开进小区。然而呢，我一脸疑惑的发现还是有很多共享单车停在小区里。有次放学后，看着满小区的共享单车，突然一颗雷锋之心爆发了，我扛起最近的一辆共享单车就往小区门走，扛了一辆又一辆，路上的人都在向我行“注目礼”呢，我不免感觉很自豪。当我扛完所有的车时，已是满头大汗，可一点都不累。第二天放学回来后，我惊讶的发现，原本消失的共享单车又神奇出现了，连位置都没变。再想想当时他们看我的眼神，好像不是鼓励吧……

共享时代的降临，使人们开始对周围的人犯的错误熟视无睹，原本人们的素质外面还穿了一层衣服，可现在连衣服都脱了。习大大很厉害，可以说24个字的价值观，我没有那个实力，就只说一个吧，但我一定要讲三遍：

素质！素质！素质！

时代在改变，最新的潮流似乎还在不知疲倦地追赶这个日新月异的世界，大街小巷，寻常巷陌，连通着各个角落，有一种“共享”的资源将每个人连在一起。那些人，成为过我的风景，也曾装饰我共享的梦……

城市被“共享”这个词笼罩着，各种共享资源星罗棋布地散在各个角落，散在人们生命的岛屿上，当两个岛屿相撞，迸发的刹那便成为人类史上永恒的一瞬。你知否，其实每个人都应是你曾通过共同资源相遇的人……

每天，我们站在同一片土地上，望着同一片“云卷云舒满天晴”。天与地相撞的永恒，是你我之间的共同资源，那是大自然的哺育，我们所面对的，也许是共同的寒风，但我们同样拥有一颗炽热的心；冷与热相撞的温暖，是你我之间的共同资源，那是对生活的热情。而今天，或许你现在正迎风而骑的单车的上一秒还在我的手里，或许你手里正在打比赛的篮球，或是正在品味的好书上还有我的余温，或许你在使用的每一件共享资源，都曾经有过我的痕迹，我与你的碰撞，是偶然但却是最美的邂逅，这是共享资源所带来的惊喜，一次次的碰撞，摩擦，使我们在使用这些共享资源时，内心总不时地波动着一股暖流……

每当我使用共享资源时，就好像在和许多人完成一个共同的梦，梦会继续做，但我知道，结局总是美的。我们也许都曾是大城市里的一叶扁舟，各自在自己的轨道上行驶，但在现在的共享时代中，我们绝不会“船过水无痕”，在每一件共享资源上，你的印迹是难以抹去的。如今的我们仍是小舟，但现在小舟的白帆点缀了某个路人的风景，我们在江湖相遇，不曾碰面，却彼此留下了痕迹，那名字很简单，叫作“共享时代”。

共享，是静谧如雾的呼吸，笼罩我们小小的天地，我们与共享资源相遇，在城市里彼此照映。在共享时代，我相信，每个人的梦，终会成为“风景依稀似归年”！

今天，我们的生活中，处处有着先进科技的存在。随着互联网的发展，各种各样的“共享”物品新鲜出炉了：如共享单车，共享书店，共享篮球……甚至还有十分“高大上”的共享充电宝。这些共享物品为人们提供了许多便利。

有一次，我去买早饭。我怕早饭经过长时间会凉掉，不再可口，便打算骑车去。我家里有一辆自行车，可那是我小时候骑的，现在已经不合适了。怎么办呢？我一拍脑袋，想出个好点子。我拿了妈妈的手机，打开时下流行使用的“摩拜单车”，下楼去找一辆这种类型的车，对准上面的二维码一扫——只听“嘀”的一声，锁打开了。这辆车可以使用啦！于是，我骑着它，去买早饭了。回家时，我把早饭放在车头前端的篮子里。瞧，共享单车，多方便，多实用啊！只需花一元钱，即可享受一次时尚又有趣的“旅行”！

类似的共享物品，也是如此。通过互联网和实体物的结合，来造福大众，提供更加便利的服务。

可是，这样做，有弊端吗？答案是肯定的。有些人“缺心眼儿”，可能会不小心损伤这些共享物品。还有一些人，贪图小利，在一些设计方面有漏洞的地方做手脚。例如“小黄车”——ofo，因其是密码开锁，有些不法分子便把车藏起来，利用反复使用的密码来“免费骑车”，甚至把它们据为己有。最尴尬的，是网上流传的一个段子：一个男人扫码开了一辆电动汽车上高速公路，结果车子在他去服务区上厕所时被别人扫码开走了……这真是令人哭笑不得的事情啊。流行一时的“享骑电单车”，换电瓶是很频繁的，这很麻烦；且若用户在使用时，意外除了交通事故，承担的责任该如何分配？用户和商家会发生争执吗？……诸如此类的问题，还有很多很多。虽然开发商正在努力地解决这些问题，却一时无法完全避免。

在这个资源共享的时代，我们要“利人利己”，妥善使用各类共享产品，不破坏，不占有，用完后有序放好。别忘了，在你酣畅地享受这些资源带来的便利时，还有一部分人，在默默努力着，推动着科技的发展。千万，别让他们失望了！

共享单车的出现，让“共享”二字出现在人们面前，而随着共享书店、共享雨伞、共享篮球灯一系列“共享产品”的出现，人们也开始郑重地思考“共享”究竟意味着什么，我们如今的共享，是否只是打着“共享”旗帜的“假冒伪劣产品”。

要想讨论这个话题，明确何为“共享”自然成了当务之急，许多人——-包括一些共享产品的商家——-都认为共享，即共同享用之意，你提供商品，我们大家使用，此即共享之旨。然而真是如此吗？

摩拜单车、OFO被人为破坏、藏匿、偷盗的事件在报纸上每周都能见到，骑共享单车发生交通事故该如何追责也成了网络上热议的话题；共享书店内书本不翼而飞、共享冰箱内食物一扫而空……关于共享产品的负面新闻甚嚣尘上，但在感慨所谓“人心不古”的同时，也应重新思考“共享”二字的含义。

若把“共享”二字分开，“共”乃共同之意，此即众多商家已经做到之事：提供平台，支持服务。然而“享”字，却是真正难做之事。

如骑破损之车，如阅落页之书，如见冰箱而不见其内之饮食，如启伞盒而发觉其内无一伞，何让焦急赶机之人、嗜书欲阅之人、生活困厄之人、雨时归家之人“享”？

享受了权利，就要承担义务，这是一句人人皆可张口就来的话语，可是人们真的做到了吗？

商家做到了吗？出台规范的使用规则，制定完善的惩赏制度。如安排专人定期检查、对毁车用户封锁使用、对未到法定骑车年龄儿童的监护人实行告知，这是共享单车商家完全可以达到之事，也是其余共享商家同样应当做到之事。

用户做到了吗？遵守使用说明、遵守社会道德，在自己使用之时思考他人使用之时，在这个缺乏对“举头三尺有神明”之畏的时代里，人们理应建立起对道德之畏，对法律之畏。

可喜的是，如今越来越多的人们开始注意到了法制与道德，企业与个人的素养。对共享的关注也愈发增长，然而人们对另外一些我们共享的东西关注甚少，甚至熟视无睹。

比如说我们赖以生存的空气、土地与海洋。

这同样是应当制定并遵守法规、建立起公德与道德的事物，是被敬畏了千年而如今被忽视的事物，也是急需保护的事物啊！人们的引喻失义正愈行愈烈。

共享时代的出现，从社会进步的方面看固然是好的苗头，而让好的苗头真正可以成长为参天大树之间，还须我们付出更多努力。

中国抗疫，再次让世界见证了中国力量。

这力量是以习近平同志为核心的党中央坚强有力的领导。回望历史，我们党从中华民族的深重苦难中诞生，在应对风险挑战中成长壮大，领导人民建立起了社会主义新中国并取得了现代化建设的历史性成就，归根结底在于有中国共产党坚强的领导，在于党中央和全党全国有一个坚强的领导核心。当前应对新冠肺炎疫情带来的风险挑战，同样离不开党中央的集中统一领导，离不开习近平总书记指挥定向的核心作用。疫情发生后，以习近平同志为核心的党中央高度重视，迅速作出部署，全面加强对疫情防控的集中统一领导，赢得了抗击疫情的战略主动。作为党中央的核心、全党的核心，习近平总书记时刻心系人民群众安危，时刻关注疫情形势和防控工作，亲自指挥、亲自部署、亲自推动。作为这场人民战争的指挥中枢，以习近平同志为核心的党中央以巨大的政治勇气和政治担当，在抗击疫情中发挥了中流砥柱的作用，极大地稳定了党心和民心，增强了全党全国人民战胜疫情的信心，凝聚起了众志成城抗击疫情的强大力量。

这力量是集中力量办大事的中国特色社会主义制度优势。坚持全国一盘棋，调动各方面积极性，集中力量办大事，是中国特色社会主义制度的显著优势。一方有难、八方支援，心往一处想、劲往一处使，集中人力物力财力投入抗疫斗争，显示出了打赢疫情防控阻击战的坚定信念和强大力量。抗击疫情的实践充分证明，中国特色社会主义制度具有强大的生命力和巨大的优越性，是我们党带领全国人民攻坚克难、战胜重大风险挑战的重要法宝，也是我们战胜疫情的可靠制度保障。

这力量是新中国成立以来社会主义现代化建设形成的综合实力。疫情暴发后，人民群众生命健康受到威胁，医疗物资一度告急，生活物资供应形势一度紧张。在统一指挥下，果断采取措施，对重要物资实行国家统一调度，建立交通运输“绿色通道”，保障了重点地区医用物资和生活物资供应。在这样一场大灾大难面前，能够做到医疗救助跟得上和各方面物资充足供应，是因为有新中国成立70多年、改革开放40多年、特别是党的十八大以来现代化建设积累的雄厚物质技术基础和强大的工业生产能力，是因为有在以习近平同志为核心的党中央集中统一领导下的强大的资源动员和调配能力。

这力量是中国人民团结一心、同舟共济的英勇奋战。人心齐，泰山移。打赢疫情防控阻击战，最根本的力量来自人民群众。各地支援武汉和湖北的医疗队迅速集结出征，4万多名“白衣战士”义无反顾向着疫情“逆行”，与湖北医护人员日夜奋战在抗疫一线，展现了救死扶伤、医者仁心的崇高精神;“国有召，召必回，战必胜”，哪里有危险哪里就有人民子弟兵，人民解放军闻令而动、敢打硬仗，展现了人民子弟兵忠于党、忠于人民的政治品格;公安民警忠于职守、不惧风雨，守护着人民群众的生命财产安全;社区工作人员工作下沉，任劳任怨，把服务和温暖送到千家万户;广大志愿者真诚奉献，用实际行动诠释着人间大爱……在这些英勇无畏的人民当中，共产党员们越是困难越向前，冲锋在前、顽强拼搏，用实际行动诠释了共产党人的政治本色、初心使命。正是广大人民群众众志成城、团结奋战，联防联控、群防群治，形成了抗击疫情的磅礴力量，为打赢疫情防控阻击战提供了最深厚的群众基础。

抗击新冠肺炎疫情是一场大考。中国人民在这场大考中展现出的中国力量，赢得了世界卫生组织和世界各国的高度赞誉。国际社会普遍认为中国采取的坚决有力的防控措施，展现的出色的领导能力、应对能力、组织动员能力、贯彻执行能力，为世界防疫树立了典范。在大灾大难面前，从疫情中心的武汉到湖北全省再到全国各地，全国人民生活安定有序，经济社会发展大局保持稳定，这本身就是一个了不起的成绩，就是中国力量的展现。

三年前的今天，当我还央求着母亲为我买一辆自行车时，三年后的今天，我已经熟练的骑着共享单车在放学回家的路上了。曾经谁会想到，2016年起，人们可以直接从路边拿一辆自行车骑走，“最后一公里”的问题被一辆轻巧的自行车解决了。这个伟大的举措好评如潮，而相应的，共享时代正式来临了。

记得是一个桃花初开的季节，我坐在爸爸的车中去上学，透过窗户，我发现一夜间，路边似乎多了许多红色和黄色的自行车，打开收音机，正好就是关于这件事的新闻，我仔细的听着，心中一方面为这项发明的创始人鼓掌，佩服他的勇气，一方面却又觉得他太天真了，投放公共自行车，政府不是没有做过，但最终都不了了之了，他再一次做这种事，我觉得他成功的把握不大。但事实证明是我太天真，他们真的成功了，而且是大成功，如今每条街道每条小巷都有这些自行车的身影，他们成功开创了共享时代。那么，共享时代到底意味着什么呢？我想它意味着时代更加快速的发展，和更加具有包容性的时代。

共享单车解决了“最后一公里”的问题，意味着人们可以更快的去做自己想做的事，它使人类的生活更加便利，但有时人们的生活速度加快，比如，原本走回家要半个小时的路程，十分钟就能搞定，假使有一份工作回家要继续完成，那节省的二十分钟就可以用来提前完成工作了，整体的效率大大提高，众人的效率都提高了以后，意味着所有人都要适应这个飞速发展的时代，因为当大多数人都提高了自己的效率时，如果少数人不提高，相比更加快速的方式，他们的生活就会被时代落下。所以时代更加快速的发展意味着人们生活速度的提高，从而实现时代迈向新的目标使时代发展的速度踏上新的阶梯。

共享时代来临还意味着时代的包容性大大增加，人们接受新事物更容易，智能手机至今仍没有在老年人中十分广泛的使用，他们无法接受这个新事物，但如今我们能够看见很多老年人在骑共享单车，这项发明的出现还不到一年，却已经让大众适应，说明了共享时代的强大威力，人人都能更快地接受新事物了，时代的包容性越来越强。

靡不有初，鲜克有终。共享时代的发展尽管受到许多阻碍，也有反对的声音，但相信，在一次次的修改与进步中，这个高效率，高包容性的大时代，一定会是历史的长河中浓墨重彩的一笔。

半露脸的太阳，将温柔的光线洒在一片繁华的街道上，繁华的十字路口如往常一般运行着。非机动车道上，或学生，或上班族，都骑着共享单车等待着绿灯。

现如今，共享单车莫过于街头最常见的事物。一排排崭新的单车，只要一扫码，付过押金后便可使用，这用于繁忙的都市人来说是再方便不过了。而共享书店、共享雨伞的相继出现，也正式将中国带入了共享时代。

共享时代，无疑是有益的。共享单车的出现，便利了人们的出行：骑上一辆单车，去感受阳光的温度，风的柔情，一边欣赏着沿途的风景，一边悠哉地向目的地驶去；共享书店的出现，放缓了人们的脚步：进入一家书店，择窗而坐，轻抿一杯咖啡，感觉着慵懒的斜阳，沉浸于书中的爱恨情仇，岁月静好……

然而，万事不可只看表面。

曾经看过一条新闻，一位年逾五旬的老人，偷了十几辆共享单车藏在家中，一位老人，何至做到此地步？是利益在驱使着他。趋利是人类的本能，“没有永远的朋友，只有永远的的利益”也不完全是错的。但是，由于利益破坏公共秩序，这就过分了。利益纵使重要，但人的本真更加重要，这是其一。

其二，几个月前，民警曾抽干过一条小河的水，竟在河底发现数百辆共享单车的“尸体”。这则新闻让我震惊，更让我痛心。“数百辆”的数目是惊人的，而这个数字更是国民素质的反映！现如今，路边随处可见倒地、破损的共享单车，关于这方面的新闻更是层出不穷。肆意的破坏与不爱惜仿佛是茶前饭后的笑话般稀疏平常。漠视它物，以自我为中心似乎已经成为了每个人的标识。如雨果所道：“下水道是一个城市的良心”而那小河的河底，正如我们城市的下水道。人们的淡漠与恶劣在此体现的淋漓尽致。

在我看来，一个国家，最重要的不是历史的悠久，不是疆域的辽阔，更不是资产的雄厚，而是国民的素质。我们中华民族泱泱五千年传承下来的美德，如今都去哪了？

时代的变迁是好是坏，谁也说不清，但我知道，国民素质有待提高，也必须提高。孟子曾道“仁者无敌”，套用一下“国民素质高尚之国家无敌”。

“哎，待会放学我们去公园玩吧！”

“好呀！可，走着去太远了！”

“怕什么，有共享单车呢！”

随着现代科技的发展，我们的生活中不断涌入了一些方便我们生活的发明，所有人都有使用这件东西的权力，它们被统称为“共享”，譬如共享单车，所有符合规定的人只要拿出手机一扫，就可以骑走这辆自行车，这代替了许多没有其它公共交通，需要步行走去的路程，一经推出，便引起了广泛的讨论，有捧有贬，可一切得拿事实说话。

一开始，人家恨不得每个人都想体验一下这共享单车是，似乎每个人都小心翼翼的遵纪守法，可随着越来越多的人加入到这个队伍中，开始有了第一个吃螃蟹的人，共享单车的混乱由此开始。

大家开始渐渐发现共享单车的“优点”，不用花多少钱，就可以给家里添一辆交通工具，那么干脆把就它变成自己家的吧！于是开始有人给共享单车装上私锁，遮盖二维码，让别人不得“越雷池半步”，还有一些大爷大妈给单车装上了儿童座椅，还可以每天送送小孙女。

还有人甚至在此中发现了“商机”，他们把共享单车上的二维码换成了支付码，当别人想骑车时，这钱便自动落入了他们的口袋，更可恶的是竟有人把共享单车当成宣泄压力的对象，丝毫不管这样的行为是否会伤害到他人，拆掉车篮、车座，给车座上扎针，更有甚者把单车投入河中，把几十辆单车推在路中阻塞交通。

……

我们的科技在发展，会有越来越多便利我们生活的发明出现在我们的视野中，可是我们是怎么对待它们的，都说一个国家的强盛程度取决于居民的素质，可是我们中国人的素质就真的只有这样吗？不去说那些在名胜古迹乱写乱画，去国外丢脸的中国人，单单从共享单车这一点就可以看出。

好在现在越来越多的年轻人发现了这个现象对我们整个社会的危害，他们自发组成了一支队伍，在看到出现不文明现象的时候，他们会主动担起责任，上前劝说，步行一个小时，只为能把一辆共享单车带回原位。他们称自己为“单车猎人”，正是有这些“猎人“们的存在，也将会有更多正能量的产生。也有越来越多的人主动加入这个队伍当中，一起维护我们整个社会的秩序。

其实我们每个人都可以是“单车猎人”，只要我们人人都献出一点爱，这世界就会充满温暖，在科技发展的同时，我们的国民素质通过”共享单车”得到考验，这又何尝不是一件好事？

现在的科技所谓是越来越发达了，也有许多为公民服务的科技，比如共享单车，共享篮球，共享充电宝等等。我个人认为这是极好的，但真正的并不是这样……

那天，爸爸说：“家里没油了，去超市买一点吧，你去不去？”我自然是答应了，但老爸说：“听说那个什么共享单车很火的，我们偶尔也换换风格，骑车去吧！”当然……我也答应了，”好呀！”我开心得不得了。就在爸爸在下载软件的时候，我听到了“滴”的声音，很耳熟啊，果不其然，接下来的几声就是“嘀嘀嘀”的声音，这声音应该是几乎每个人都熟悉的不能再熟悉的声音了吧，随之就是爆发出的低沉至极的长音，“滴”的密码错误声。鬼都知道这人在试密码吧……

现在这种缺德的人可多啦。很多人在想方设法的简陋，想要一分钱都不付就可以骑车，我见过许多人把ofo单车的号码和二维码刮掉，然后自己记住密码，这辆车就是他自己的了，别人没法扫码，就骑不走了。虽然现在ofo小黄单车有很大的改进，每个号码和二维码上都有玻璃片挡着，但有些人还是会想方设法破解。没有办法，缺德之人，终身不改。就在我和爸爸一起在骑得路上的时候，我看到一个黄色的锁锁在铁栅栏上。我定睛一看，那……不就是小黄车的锁吗？一路上我还看到不少没有锁的共享单车。我都会示意爸爸停下，让我锁上。我爸爸很赞同我这样，做好事，所以每次都会很体谅我的，不会不耐烦。

对于这种事情，我很想说，你们的良心不会痛吗？创办共享单车的人是为了公民的方便才这样做的呀，而这些人却在损害这些帮助我们的工具。这些工具可以做到方便，有省钱，所有人都可以循环使用，不浪费。但是……一辆共享单车需要耗费许多工具，需要污染环境中的空气，我们明知道，却还要破坏他们，这不是明摆着污染环境吗？有的人将共享单车直接扔到河流里，有的人将车头车把手或各个零件拆掉，把锁拆掉，刮码等等行为，都是破坏呀！

请不要破坏共享工具，它们是大家的……

我们身处在21世纪，科技伴随着我们的生活，甚至可以说是我们的生活离不开科技。这不，近几年几位刚毕业的大学生发明了共享单车，其他共享产品也如雨后春笋般随之而来。小到共享篮球，大到共享书店，我们简直就生活在了一个“共享时代”。但共享产品到底是福是祸？人们有着不同观点，今天我就来替大家总结一下两个观点。

观点一：是福。就拿现在最火大家也最常用到的共享单车来说，很多人使用共享单车是因为它方便、快捷。大家都知道在上海这个大城市容易堵车，非常浪费大家的时间，那么，大家自然而然地想到了自行车这个“古老”的交通工具。自行车虽然能够帮助我们自如地在人群车群中穿梭，但是它也有缺点，那就是笨重，不太方便搬运，只要骑出去，就要一路再骑回来，比较累。这也是自行车从一个主要的交通工具变成了一个没有太多人去使用的交通工具的主要原因了。但是自从共享单车进入人们的视野后，这个问题也就迎刃而解了。想用的时候扫一下二维码，不需要的时候将它还回去，随用随借，随停随还，既省时又方便，再也不会因为堵车而迟到，被老板扣工资了，这可谓是上班一族的福音啊！由此可见，共享产品在一定程度上给我们的生活带来了许多便捷，难怪那么多人拥护共享产品了。

观点二：是祸。当然也有许多人认为共享产品不好。绝大部分都是因为有些人使用完后不将它放回共享单车的“家”，而是将它随意堆放在马路边、商店门口、绿化带里等等。这样不仅破坏了市容卫生，还给外出的行人带来了很大的不便。还有一部分认为共享单车有时会有损坏却没有人去维修它，那么就导致了有人在需要用它的时候却没有能用的单车，并伴有安全隐患。这种情况不仅浪费了使用者的时间，还让他们对共享单车失去了信心，不想再去使用它们了。除了共享单车，还有很多共享产品都存在毁坏、缺失、安全隐患等问题，因此，有些人不支持共享产品。

某牌共享单车的品牌负责人发现这些问题后也想了解决的办法，他们公司增派了许多专业的维修人员来解决损坏的问题，所以大家大可放心使用。但即便如此，仍有一些问题出现。

在我看来，只要后续的维护处理跟上了，其实共享产品本身没有任何的问题，主要的问题就是跟我们使用者的自身素质有关了。只要我们自己做到文明地使用共享产品，不随意堆放，不故意损坏，共享产品对我们的生活还是很有帮助的。所以请大家文明地使用共享产品哦！