共享单车话题作文通用20篇

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

每当回想起外婆对我无私的爱，我心里便涌起满满的愧疚。

六七岁的我正是活泼好动的年纪，每天在院子里“上房揭瓦”，比起当年大闹天宫的孙悟空，真是有过之而无不及。

一天早晨，下起了小雨。小院的地面被打湿了，走起路来一滑一滑的。爸爸妈妈上街买东西去了，顽皮的我在院子里快乐地追着一只无家可归的花蝴蝶。突然，我一个没注意，脚下一滑，“啪”的一声摔在了地上。也许是因为没追到花蝴蝶，也许是摔得有些疼，我坐在地上哭个不停!可能是我的哭声吵到了外婆休息，原本因养病一直躺在床上的外婆重重地咳了几声。

调皮的我见外婆醒了，哭得更加厉害。外婆慢慢地从床上爬起来，来到我的身边，从背后变魔术般地掏出来一个可爱的不倒翁，用手轻轻地摇了一下，说：“阳儿，你看，小小的不倒翁不论怎么摇摆不定，自己也能站起来，你也是一样的哟。你一定能克服困难，坚强地站起来。”听了外婆的话，我停止了哭泣。我瞧了瞧面容枯黄的外婆，又瞧了瞧那张大了嘴巴大笑的不倒翁，我好像一下子懂得了什么，自己站了起来……

外婆耐心地等我爬起来后，替我擦干了眼泪，又回屋找来了衣服，给我换上。后来，外婆因为本来就生病了，又淋了雨，病情加重了，又一次住进了医院。也就是那一次，外婆再也没有回过家，她永远地离开了我们。

天在下着大雨，雷声震耳欲聋，我哇哇大哭了起来……

如果时间可以倒流，我一定不再那么贪玩了，我一定会守在外婆的床前精心照顾她。可是如今，一切成了我心头抹不去的愧疚!

9月10号，是一个特殊的日子，这个日子就是教师节，这天清晨，小丽早早地来到学校，她今天心情格外好，手里拿着几朵鲜花，想给老师们一个节日的惊喜!

她轻轻地走到语文老师的办公桌旁，发现老师不在，就把自己手里准备好的又美又大的黄色小雏菊，选了几朵，插进语文老师的笔筒里，然后稍稍的修剪了一下。

小丽知道自己的语文老师每天都要批改作业，也知道自己的语文老师年纪很大了，所以选了她最喜爱的黄色小雏菊送给她!

送完之后，小丽又给数学老师送了过去，数学老师正坐在办公室里批改作业，小丽趁老师不在的时候，偷偷地跑进办公室里，把鲜花放在了老师的桌子上。

小丽开开心心地跑回了教室，突然，语文老师和数学老师走了进来，说：“我们的桌子上怎么会有鲜花呢?是谁送的?”小丽羞羞地站起来说：“是我送的，祝老师们教师节快乐!”

老师们笑了笑，夸奖小丽是一个好孩子!

初春的天空白云飘浮，偶尔有凉风袭来，令人心旷神怡。

下午闲来无事，就去找奶奶玩耍。只见奶奶拿出一把芝麻大小的黑色种子，笑眯眯地对我说：“咱们来种菜子，怎么样?”我兴奋地点了点头。我抓起几粒菜子瞅了瞅，这菜子又黑又小，手一摸，滑溜溜的。不知咋的，好奇心驱使我伸出舌头，舔了舔，酸酸的，我赶紧捂住了嘴巴。奶奶笑了起来，说道：“这是种子，种地用的，不是吃的，当然不好吃啦!”我吐了吐舌头，跟着奶奶来到田埂上。

奶奶左手握着小铲子，右手捏着菜子，利索地走进菜田。奶奶让我倒一点水在泥土上，把土润湿，接着铲着湿土，裹在种子周围，我有些纳闷。奶奶告诉我，这是为了它在生长发芽的时候有充足的水分。我这才恍然大悟。接着，奶奶把裹着湿土的种子放入挖好的泥坑中，最后用铲子拍一拍，就种好了。

看着奶奶轻而易举地种下了小种子，我也蠢蠢欲动。我也学着奶奶的样子，左手握铲子，右手捏种子，用铲子挖点湿土，把种子放在上面，试图给它裹上湿土。可是，菜子就像个不听话的孩子，在我手里直打滑，湿土不是裹不上去，就是裹上了又华丽地掉下来，根本经不起折腾。我急得头上直冒汗。站在一旁的奶奶，看着焦急得不知所措的我，疼爱地笑了。她接过我手中的菜子，往上面洒一点水，用手搓了搓，泥就听话得服服帖帖地粘在菜子上，像一颗迷你的光滑的灰色汤圆似的，可爱极了。最后我把“迷你灰汤圆”放入挖好的泥坑中，填平，就大功告成了。

我一鼓作气，和奶奶一起把菜种子都种好了，奶奶拍拍我的脑袋，直夸我能干呢!

最近，读了《一条狐狸尾巴》一书，书中记载了一条秃尾巴狼偶遇一条狐狸尾巴，并与之合二为一成为独一无二的狼狐。狼狐遭遇大水，被好心的麻老鸭救起，并跟随麻老鸭救助了兔子美与兔子娇，还有小男孩陶陶。为感激狼狐与麻老鸭，陶陶爸妈将它们带回村共同生活。

到村里后，狼狐帮助村民们办起了“周末农庄”，引来了很多城里人来买蔬菜和水果，不用出门就可以赚大把的钞票。他还举办了“金点子”公司，帮助身边人出主意想办法，帮助花匠发明了盆栽罐头，帮助陶陶爸爸发明了蔬菜生长液，让他们真正的脱贫致富了。最后，狼狐还依靠机智勇敢，治服了作恶多端的村长和他的三个儿子。

这本书里的故事非常有趣，狼狐的善良、聪明和勇敢真让人佩服。我觉着从它身上，我能学到好多东西。首先，我们都应该有一颗乐于助人的心，尽自己的能力去帮助别人。爸爸常说，每个人都付出一点爱心，这个世界就会更加的美好，人们就会更加快乐。然后就是要学会思考，遇到难题不要总是问老师长辈，而是要自己学会开动脑筋，仔细想一想，或许会有更好的办法，这样，你也会越来越聪明。最重要的是，我懂得了做人要勇敢，面对坏人坏事，要敢于斗争，敢于用法律来保护自己，你越害怕，坏人就会越猖狂。

在故事的最后，狼狐虽然做了很多好事，但却被坏人设计关进了动物园里，失去了自由，最终费尽辛苦才逃回了大自然。我想，我们应该好好的爱护动物，因为它们与我们一样，也非常渴望自由。保护它们，就是保护我们自己。

人与人之间都会有距离。有些距离是有形的——远近距离;然而还有些距离是无形的——心灵上的距离。现在，我和父母之间就有一种无形的距离。

我已经上了中学，进入了青春期，虽然我已经是一名青少年了，但是在学习中学到的知识仍然不够多，生活方面的经验也不够丰富，所以各方面还需要老师、家长的指导和帮助。可是，尽管我明白这个道理，每当爸爸妈妈向我唠叨个不停时，我还是会觉得不耐烦、不想听，有时甚至还会顶撞他们几句。我知道爸爸妈妈是为我好，我顶撞他们是不对的，但我又不好意思去向他们道歉。渐渐地，我们在心灵上就产生了无形的距离。

由于我们之间的这种无形的距离，我变得不像几年前的我那样单纯了。小时候，我每天回到家，都会和爸爸妈妈将学校里的各种事情;我和朋友之间的小秘密，我也会告诉爸爸妈妈;我还会经常向他们倾诉我的烦恼、委屈。小时候的我每天都过得十分开心。

但是现在，一切都发生了天翻地覆的变化。我和爸爸妈妈有了代沟，很少在家里将学校的事情，有什么烦恼或秘密也都是藏在心里，不让父母知道。而放学回到家，爸爸妈妈却总是问我“今天上了什么课呀”、“内容学会了吗”、“不明白的地方有没有问老师呀”这一类的问题，并且还不止一遍地问我。我不耐烦地回答完之后，本以为他们该歇一歇口舌、不再问了，可没想到他们却又开始了长篇大论的讲话，要我好好学习，认真听讲，上课不要走神，不会的题一定要向老师请教……我和父母心灵上的距离已经越来越远了。

我认为，我们之间的这种距离是可以缩小的。我以后要经常向爸爸妈妈汇报自己的学习情况，主动给他们讲一讲有关自己在学校的事情等，让我们之间的心灵距离逐渐缩短，使我们变成无话不谈的知心朋友。

那次，我流泪了，好伤心好伤心呀，它就像只白色的小帆船，在我的脑海里漂泊着流淌着。

记得，那是国庆前夕，科学老师给我们布置了一项十分有趣的课外实践活动，那就是亲自制作一个个生态部落——生态瓶。

第二天中午，我便拉着爸爸在白河边制做生态瓶，在瓶子里放入沙石、水草和可爱的小金鱼后，便大功告成了!

从此以后，只要放学回家，我就会趴在生态瓶前看个没完，看四条小金鱼在水草中无忧无虑地捉迷藏，在瓶底的石逢间追逐嬉戏，在水面上自由自在地吐着小泡泡。每当看到这些，我都幻想着自己也变成一条小鱼儿，钻进生态瓶里和它们一起做游戏!

十一长假来临，爸爸妈妈带着我去了南召，等两天后我兴高采烈回来的时候，才忽然想起：哎呀，家里还有四条小金鱼呢，我忘记给它们换水了!刚想到这儿，我便一个箭步冲到生态瓶前，“呀!不好了!”只见有一条小金鱼已翻上了白肚皮，但还在轻轻摆动着鲜红的尾巴。我的心一下子变得紧缩起来，大气也不敢出，只觉得手发软，腿也发软……一时六神无主，不知怎么办才好!还是爸爸教我进行紧急抢救：我用那双哆嗦着的手端来了清水，放入沙石，插入水草，最终轻手轻脚的把小鱼儿放了进去。

看到小鱼儿变得精神起了许多，我这才大喘了一口气，提到嗓子眼的心，也稳稳的落了下去!大事不妙，没过几分钟这条小金鱼又一次翻上了白肚皮，刚开始还摆了几下身子，但眨眼间便僵在了水中，慢慢浮上了水面。一缕晚霞透过窗户，映在了小金鱼火红色的尸体上!

猛然间，我的心像是被蝎子蜇了一下而感到阵阵刺痛!我呆呆地站在水盆前，两串泪水像断了线的珍珠一般滚滚而下，小金鱼黑溜溜的眼珠直直地瞪着我，仿佛在指责说：“你怎么那么没有责任心，因为你的马虎而消逝几条生命，这样做对吗?”

我的心如刀割一般疼痛，大滴大滴的泪水夺眶而出!在这冷风萧瑟的秋季里，人们可以透过窗户看见，有一个小女孩伏在一个水盆前，把头埋在手臂里抽抽泣泣地哭着，是那么伤心，那么懊悔。

直到现在，只要想起那条小金鱼，我便会不知不觉泪流满面……

过年是一件令人兴奋，而且充满乐趣的一个节日!

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户瞳瞳日，总把新桃换旧符。“新的一年又开始了，家人们又可以团聚了。看着门前挂着火红火红的灯笼和门口整齐的对联，包含着浓浓年味。

在大年三十的这天晚上我们一家在餐桌前吃着年夜饭，家人们谈笑风生，听着一句句祝福，举起杯子喝上一口，发现比平日里喝的多了一丝味道，这就是亲情。在吃饭时家人们都会讨论一些孩儿们听不懂的话题，但这时笑得那么慈祥、灿烂。

当然，我们小孩也在讨论我们在新的年中的新计划，如果是很奇怪的计划，我们就会哈哈大笑。

吃完年夜饭的我、姐姐、哥哥就来到了花园，开始放起了鞭炮，认真放鞭炮时我们的样子格外的可爱，就像几十年都没放鞭炮的熊孩子，用眼睛随便瞟一眼，都禁不住笑了出来，我们笑得比平日笑得灿烂了十倍。

到了晚上，我们坐在电视机前一起看春节联欢晚会，当看到搞笑的小品时，我们都开怀大笑，我们一家的亲情也愈发得更强烈了……

过年不仅孩儿们快乐了，家人们也快乐了!

过年的气氛无处不在，在孩子们的笑声中、在绚烂的礼花中、在欢快的音乐中……春节一年一度，但总令人兴奋。春节能促进一家人的亲情和孩儿们的友谊!

过年是一个令人兴奋，而充满乐趣的节日!

“共享”，它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系，可以改变人们生活的理念，甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云，小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊！爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩，发现在广场那停着一排绿色的自行车，自行车上有一行字，写着“扫二维码就可获得秘码”，我就对爸爸说：“爸爸，你可以把你的手机借我用一下吗？”

爸爸有点生气地说：“你要我的手机干什么？”

“不干什么，那里有自行车，上面说扫二维码获得秘码，我想试试扫一扫。”

爸爸说：“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说：“这种是共享单车，既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码，发现扫好之后不但没有支付的消息，还出现了一个秘码。爸爸一边说：“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去，锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车，居然锁又开了。

“爸爸，我们骑车回家喽！”我高兴地叫起来，就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口，按规定停好，不到一元钱。妈妈说：“咦，这不是共享单车吗？一次步行之行，变成了一次骑车之行，爽不爽？”妈妈接着又说：“以后，就让我们一起去骑车出行吧！”

“好的！耶！”我高兴地笑了起来，爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活，共享单车它可以让我们绿色出行，锻炼身体，保护环境，它还可以让我们的生活更加便捷，共享单车我爱你！

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有！我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢？但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀？”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊！是共享单车，是共享单车！”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦！

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵！这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了！”“是啊，看来推出这些共享的资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

秋姑娘来了，她帮树木换上了黄色的衣裳后，又像变魔术似的轻轻一吹，将衣裳一点点轻轻地脱下了，也许她觉得树木们穿上这衣裳不太好看，显得有点凄凉，有点静，想等到明年，春姐姐来的时候，给他们换上绿色的衣裳，让一切显得生机勃勃。因为人类说：绿是生命的颜色嘛。

秋天是一本书，当我轻轻翻开它时，一片记载着我秋天记忆的照片飞了出来，像一叶扁舟，在风中飘荡，带着我，也一起飘进了秋天的记忆。

那一天，阳光明媚，是在这阴雨绵绵的日子里一个难得的好天气，我们一家子的胃口被钓起了，做出了一个让我欣喜若狂的决定——秋游。大家忙开了，我们大包小包的背了许多东西，给人的感觉不是去秋游，而是搬家。还是老爸有经验，带着我们左拐右拐地来到一片树林，整个一片黄，美极了。但我不领情，一下车就“揍“了老爸一顿，原因是车子开得太快，没能让我好好欣赏欣赏路边的风景。

下了车，我们踏上了软软的黄叶，像走在地毯上一样舒服，一阵风吹来，喝醉了的叶子们急忙搭上这辆顺风车，摇摇晃晃地走了，如果条件允许，我真想跟他们一块去旅行啊!

妈妈摆出了许多吃的东东，便坐在一旁享受了。哎，这老妈，就只知道吃，待会儿又要逮着我和老爹不放，进行那残酷的魔鬼训练。可怜啊!

我和老爸找了个空旷的地方，比赛扔石子，但我是孔夫子搬家?尽是输。接着，我们又玩了跳马，爬书等游戏。实话说了吧，我爬树的技术就像一个笨笨的大熊猫，有一次，在老爸的帮助下，我终于可以炫耀一下了，但是，这讨厌的老爸突然把手一松，我又重重地掉了下来，躺在地上傻傻的笑，天啦!老爹居然趁我不注意，把偶这见不得人的样子给拍了下了。

“老爸，你小子有种就甭跑!“本小姐可不是淑女，就算是老爸惹了我，也依然是“老爸犯法，与庶民同罪“。

夕阳西下，这时的太阳就像一个害羞的小姑娘，从山爷爷身后探出个小脑袋，羞红了脸。要不是妈妈嚷着喊我们回家，我才不会委屈自己，去用什么依依不舍等词语与可爱的小树林告别呢。

车子开动了，我恋恋不舍地回头与树木们再见，看到了几片叶子，无助地在空中飘着、飘着，留下了我秋天的记忆……

全体青年朋友们：

商都春暖花开，各色共享单车也如花般绽放于大街小巷。作为互联网共享经济的一员，共享单车以其便捷、绿色、环保等优势方便我们出行，成为我们日常生活的“亲密伙伴”。为践行“低碳、环保、健康”的生活方式，院青联向全体青年职工发出倡议：共享、绿色、文明出行，为我院再次争创全国文明单位做出贡献!

一、树立共享理念，争做绿色出行的宣传者。生态环保已成为社会发展的共识，我们要积极主动学习低碳环保知识，并向身边的人宣传绿色出行和文明交通，带动更多的人自觉参与低碳环保出行方式，共建共享绿色、有序、文明的交通环境。

二、积极踊跃行动，争做绿色出行的倡导者。我们要带头选择自行车、步行、乘坐公共交通或选择“拼车”等方式，减少机动车的使用，尤其是倡导近郊骑共享单车，并鼓励家庭成员参与其中。努力做到“每周少开一天车”，起好示范表率作用，用实际行动缓解城市交通压力，有效减少环境污染，提高健康生活质量。

三、带头率先垂范，争做绿色出行的引领者。我们要以身作则，带头做文明的共享骑行者，遵守交通指示，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，骑行前检查车闸、车铃是否灵敏、正常;我们要以身作则，带头做文明的单车停放者，骑行结束后要锁车，不要乱停乱放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域，不要将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域，不把共享单车据为己有。

让我们共同携手，从我做起，从现在做起，更加自觉地参与到“共享、绿色、文明”出行活动中来，积极营造我院畅通、文明、和谐的交通环境，为再次争创全国文明单位贡献自己的力量!

院青联

2017年3月31日

对手，挡住你成功的道路，讨厌;对手激发你的斗志，感谢。

——题记

一生中，遇到几个真正的对手，那是福气。有了对手就同打了一针兴剂，使自己离成功的彼岸越来越近。在这里，向对手致敬。

考场上，傲然一笑

‘铃铃铃……’开始发卷了，我抬头望望她，见她坐在那里，一副紧张的样子。我心想：这次肯定胜券在握了。这时，她也回头望了我一眼，瞬间收起了紧张的神色，给了我一个自信的微笑，仿佛在说：“放心，你这次肯定超不过我”。在答卷的过程中，因为有了对手，所以每一次落笔都异常小心;因为有了对手，所以每一计算都格外仔细;因为有了对手，所以每一个答案都绞尽脑汁。

交卷时，看她那坦然的样子，我也收起了心中小小的紧张，故作轻松的说：“这次一定能超过你!”

跑道上，秒米必争

运动会赛场上，紧张的气氛随处可见。毒辣的太阳要把大地都烤焦了，塑胶跑道上，不知多少运动员洒下汗水。‘砰’一声枪响，运动员都向终点的方向跑去，我又一次和她在赛场上正面交锋了!长跑，考验的是耐力而不是速度。最后一圈时，我真的坚持不住了，她轻松的跑过我身边说：“真差劲，看来我要换一个强一点的对手了”。这句话，激起了我的斗志，又一次奋力的向前冲去……。

虽然还是输给了她，但是我至少完成了比赛没有遗憾。

游戏中，永夺第一

“哈，这次又是我赢了，怎么样?请客吧!”她不服气的说道：“那又怎么样?以后，我们还会有更多比试的机会，我不会再让你赢了!”对，没错，未来还会有更多的机会、更多的挑战;更多的失败和成功，但是，我不惧怕，因为有了对手，即将拥有的就是成功。

到了最后，每一次比试，享受的往往不是结果，而是过程。那一次次的失败和成功的过程让你感到激动，感到热血沸腾。

享受吧，享受对手给你带来的快乐;感谢吧!感谢对手给你带来的成功!在这里，向对手致敬!

最近这段时间，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们的生活带来了许多便利。在地铁站出口，公交站旁边，条条街巷，都可以看到共享单车的身影。人们只要拿出手机扫一扫二维码，就可以马上骑走，去自己想去的地方。骑共享单车，既方便又环保，还可以锻炼身体，真是一举多得啊! 我发现共享单车乱停乱放，还有人把它藏起来，甚至故意去破坏它们，这些不良的行为给需要使用共享单车的人带来了不便。 今天我就对“私藏共享单车”的现象来说说我的看法吧!我在小区地下车库的角落里发现了一辆共享单车，当时便想，如果每个人都将它藏起来占为己有，那么共享单车完全失去了“共享”的意义。 上周日，我和爸爸到小区的自动买菜机取菜的时候，我无意中发现有一辆小鸣单车被一件破衣裳和一条旧毛巾给盖住了。我想：把车子放在这个角落里，不容易被发现，还用东西把它盖住，更加被容易被发现，这藏车的人真是太没道德了!我对爸爸大声喊道：“爸爸!爸爸!快来看啊，这里有辆小鸣单车!” “停这辆车的人难道不知道共享单车中的共享是给大家共同分享的吗?”爸爸气愤地说道。 这时我看到有一位老爷爷坐在那儿，便问老爷爷：“老爷爷，你知道这是谁放的吗?” 老爷爷小声说道：“是一位小伙子把车藏在这里的，已经好久了!” 我和爸爸听了后，说了声谢谢，然后把车挪到了公共区域。在挪车的时候，我不禁想：有什么好办法让人不再藏共享单车呢?人们把车藏起来，无非是希望需要骑车的时候，随时可以有车骑。所以我建议：第一是增加单车的数量;第二是指定停放的区域，如果不停放在指定区域，车子会报警并无法上锁，无法完成付款交易。 共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，让我们一起文明使用共享单车!

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导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

人生总是存在着无数的考验，微风卷起一片片翠嫩的树叶，叶子在风中飞舞，那么的自由，那么的随意，好像已经摆脱了世界上一切的忧愁、悲伤与烦恼，所以在无数的考验中伴随着许多意想不到的惊喜。跟随大考验、小考验是成长，再一星期的时间里，我感觉我经历了巨大的成长。

在学期初刚刚接手这个班的时候我是手足无措的，我和学生之间互相都不熟悉，我们班是启智班，教室又在办公室的门口，所以我每节课下课都会去教室，一是为了保证学生的安全;二是为了能更多地和学生在一起，能尽快熟悉学生，让学生也尽快熟悉我。有时候班上个别学生的问题行为会让我无从下手，我会向其他老师寻求帮助，老师们都能给我一些有用的建议，我也会通过与家长沟通或者翻阅一些专业书来解决这些问题。虽然现在时不时还是会有一些突发状况，但我不会再像以前那样手足无措，学生上课时也基本都能够认真配合。

这一周实习学校组织了一次听课，下午的讲课给我上了重要的一课，讲完课之后，老师们针对于我的不足提出了许多专业性的问题，许多专业、长期活动在一线的特殊教育教师，为我提供了许多专业的问题，老师们展开了激烈的讨论让我见识专业性的见识，是真正的研讨、研究，老师们利用自己在一线学校积累的经验，让我上了宝贵的一课，尤其是校长的话让我受益匪浅，“积极发挥学生主体作用”，在传统学校教育管理理念的影响下，学校的立德培智教育管理过程中，学生始终处于被动，与教师之间也没有建立起和谐积极的师生关系，这样会产生师生之间的隔阂。因此，必须要始终坚持以学生为本的原则，重视学生的主体地位，让学生的主体地位得到充分的尊重，使德育和智育得到充分的融合和统一。

不因幸运而固步自封，不因厄运而一蹶不振。真正的强者，善于从考验中找到闪光点，从逆境中找到阳光，时时校准自己前进的目标，不被命运的考验压垮。每当想起那一次的考验，都是一次美好的享受……

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的国民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

“爸爸，我”看着爸爸期待的目光，我硬生生地将“我做不到”这几个字咽了下去，红着脸上了楼梯。

学骑自行车，是我梦寐以求的事。可现在我却高兴不起来，因为那次，因为摔伤，我自动放弃了学骑自行车的大好时机。这些失败的经历，让我变得不自信：这次学骑自行车，无疑是一个更大的挑战，我行吗?

即使再担心，我也必须面对;即使再焦虑，我也不可能一夜成功学会骑自行车。还有一个星期的时间，我只能背水一战。回到家后，我躺在床上，心中默默思考着刚才的经历，然而，我还是在原地踏步。我生气地将手中的钥匙扔到一旁，从床上坐了起来。

一个声音低沉地说：“你真的又要放弃吗?”一个声音又高喊起来：“不，放弃了，就没有一丝希望，你以后就永远也不会骑自行车了，人家就会嘲笑你，如果坚持下去，还可能迎来成功。”我坚定地说：“对，不试一下，怎么知道自己有没有潜力呢?”

我抓起自行车钥匙，我重新跑到楼下，坐上自行车，小心翼翼地骑了起来：“不够平衡，重来。”“实力就这么点吗?加油!”“有进步，阿嘉加油!”就这样，我练了一个星期，一次也没放松过。

考试的日子到了，面对爸爸，我毫不犹豫地上了自行车，轻松地骑了一圈又一圈。当我骑完五圈后，爸爸看着我高兴的样子，微笑着点点头，笑容中流露出亲切与期待的目光。

跑上楼，我吃着桌子上的水果，细细回味着刚刚的考试，从这件事中，我总结出了一个道理：只要能勇敢地面对困难，坚持不懈地努力，就一定可以取得成功。

哈哈，原来，我还是有潜力的。

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

在这个时代，在这个21世纪的年代，人们的生活正在发生着很大的变化。随着时间的变迁，有越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在上海这个现代化的城市中，我们可以在街道上看到黄色或橙色的自行车，对！这就是所谓的“共享单车”，在车杆上，你可以看见一个正方形的二维码，只要扫一扫，付了钱就可以骑了。

大家都知道，上海虽然是个科技化的城市，但是它却是一个实实在在的钢筋水泥的城市，一个废气量大的城市。为什么会这样呢？因为在上海人人都有一辆自家的汽车，汽车多了，尾气排放量不就大了吗？不仅如此，在上海的高架、内环、外环等就是平常，都会堵车堵得一塌糊涂。

交通不方便，污染环境，这早晚都会成为上海严重的缺点。既然这样，我们不开汽车不就行了吗？其实骑一辆自行车也会很快到想到的目的地，既环保，又能锻炼身体。

人们不会因为这样，而每家人都买辆自行车吧？有可能会有一些，因为大部分的人都不会想到买个自行车骑。

这就有了“共享单车”。“共享单车”是什么意思呀？让我告诉你，意思是有很多标志性相同、颜色相同的自行车，如果有人觉得骑自行车方便的话，便可以扫了二维码后去骑。上海这么多人，总会有人去骑的，这样循环地骑，就是“共享单车”。

再告诉你吧，上海的“永久”自行车，本来是快要倒闭的，因为“共享单车”这个主题，才让“永久”牌自行车这样的企业“东山再起”了。

“共享单车”也会改变人们的心理。如果一个人骑了“共享单车”中的一辆自行车，到达了目的地，几乎不会有人随意地破坏这辆自行车，车倒了都不管。因为他知道，骑自行车的人不止他一个，车坏了，其他人不就麻烦了吗？这样的一个小小的主题会使一个人改变自己之前的心理，甚至还会让一个人改变自己多年来改不掉的习惯。

“共享单车”这四个字是多么简单呀！可它的益处对每个人来说都是无微不至的。它的理念也根本不是表面那么简单。我相信“共享单车”这个主题迟早会使上海这个国际化的大都市展现出它的新的面貌，使上海变得更好的！

“材料：今年2月份，网络中一篇名为《共享单车是一面国民照妖镜》的文章火了。这篇文章以大量图片，呈现了诸多使用共享单车的不文明行为，如盗窃、加私锁、违规使用共享单车等，因此作者将这些不文明行为归根于中国人整体国民素质太低，并引发了网络热议。”

时评：共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。就像某网络热文所言，共享单车确实“照”出了部分市民个人素质的短板，共享单车的出现，利用了人人图一己之便，漠视公共秩序的人性弱点，这“照妖镜”，照的不仅是国人用户，也“照”出了共享单车自身和城市规划、监管等方面的缺憾。

对于共享单车企业自身而言，不同共享单车品牌之间的恶性竞争破坏，对于单车用户信用监督体系的约束力不强，也是造成乱象原因之一。

对于当地政府相关管理部门而言，没有协调管理城市交通方式，导致同为代步工具的其他车种如在车站、地铁站接客的摩托车、电动车司机为了竞争恶意破坏;对共享单车“非法占道”等乱象行为出现后的处理不当;企业和城市管理者均不主动对接导致沟通不畅，双方的沟通形成“真空地带”，让破坏乱象的解决遥遥无期。

而对于单车用户而言，天下没有免费的午餐，共享单车企业也不可能一直烧钱，破坏单车的行为提升了企业成本，最终也会提升自己的出行成本。如果要长期稳定地享受共享单车服务，用户也应该提高自我服务能力，善待共享单车。