共享单车话题作文(汇集20篇)

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.

随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

导语：共享单车已经“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的单车数量正在考验城市的运营能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考翻译】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

多年的一线工作使我深深感到设计院安全生产的责任重大，我深知工程设计的生产与安全并重，安全就是工程设计的生产力。

当前社会生产力发展迅猛，生产与安全的矛盾日益突出，我们应清醒的认识到企业的生产与安全是并驾齐驱，只有企业的安全得到了保证，企业的生产才能够健康有序的发展。

企业的生产与安全是紧密相连的，作为一名____科研人防设计院职工要牢记安全是企业生产的生命线，没有安全就是没有了企业生产的长治久安，展望___全国各行各业在安全生产上的惨痛教训，对国家、对社会、对家庭造成多么大的伤害!因此我们要牢记违章作业就是安全生产的天敌。

在安全生产中事故的发生总是忽视安全生产和违章所致，在我刚接触安全生产时，初生牛犊不怕虎，经常心存麻痹心理而盲干蛮干，后来在我周围发生的血淋淋的事实教育了我，历年事故依然历历在目，血的教训震撼了我。

安全生产无小事，一丝的马虎、一丝的大意都可能造成我们永久的遗憾，我们要以这些事故为教材，认真学习事故教训，在自己工作的周围查找有无类似现象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、侥幸心理、习惯心理，久而久之使我们自觉抵制各种习惯性违章，彻底杜绝各种人为的责任事故。

在安全生产上我们要坚持以人为本，积极主动发挥人的主观能动性，争取安全的主动性，居安思危、警钟长鸣，任何一项工作都要以一丝不苟的态度去认真对待，不断提高自己的安全意识，用科学的工作态度，谨慎的工作作风去完成每一项工作。

安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是企业的生产力，我们要不断加强自己的思想改造，树立正确的世界观和人生观，提高自己的思想境界，加强安全意识，进一步提高认识，保证从主观方面全面实现按章办事，遵章守纪的工作作风。

总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

《我和孙悟空过一天》

今天，我居然和齐天大圣——孙悟空度过了美好的一天。

吃好早饭后，我正准备下楼去和好朋友去放风筝，突然一个身影从我眼前闪过。我定睛一看，竟是孙悟空，只见他身披金光闪闪的战袍，头戴金冠，手持金箍棒，一双火眼睛睛炯炯有神，显得十分威风。我激动极了，大喊一声：“齐天大圣!”孙悟空回头一看，笑着对我说：“来，小朋友，带我到人间转转。”

说着，他拉着我的袖子，一个筋斗云就来到了一片广场上。我和孙悟空往下一看，原来有一位小女孩在练平衡车的时候，不小心摔了一跤。看着她腿上鲜血淋淋，我连忙对孙悟空说道：“大圣，咱们快去帮帮忙吧.”“好呀!”大圣爽快地答应了。这时一名青年男子走上前去，从包里拿餐巾纸帮她擦拭伤口。“看来这里不用我老孙帮忙了，咱们去别的地方看看吧。”说完我们乘着筋斗云又出发了。

这次我们来到的是火车站，这里人来人往，有的从这里赶到远方看望亲友，有的急急忙忙从火车上下来赶回家......这时，一位老奶奶从不远处走来，手中提着两大袋包裹，豆大的汗水从脸上滚落下来。我和孙悟空看到这里，正准备去帮助老奶奶，这时一位姑娘走到她身边，说道：“老奶奶，这两袋包裹太沉了，我来帮您拿吧。”说着，她顺手把老奶奶手上的一袋包裹拎了起来。悟空笑眯眯地说:“人间真是有爱啊!”我爽快地说道：“是呀!我们应该回家吃饭了，大圣。”“好!”他驾着云，把我送回了家。

午饭后，我们又开始搜索有没有需要帮助的人。飞着，飞着......我们来到了一个贫困地区，那儿的孩子们穿着单薄破烂的衣裳，翻山越岭赶着上学去。看到这种情景，大圣一挥手，就变出来十几件衣服。我们挨家挨户地给她们送衣服，那些居民看见我们，热泪盈眶。我们从中午一直忙碌到傍晚，开心极了!

一天很快就在忙碌中过去了，当夕阳西下时，大圣依依不舍地说道：“时候不早了，你该回家了。谢谢你陪我度过了一段快乐的时光。

这真是一个神奇的一天呀!看来，只要伸出援手，人间处处是爱。

秋天仿佛是一位浪漫的诗人，在广阔的田野里尽情地挥洒着他的灵感，书写着浪漫的诗行。看，湛蓝的天空，仿佛洗过一样明净，朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟，慢悠悠地漂浮着。站在曲折的山间小路上，一阵阵香气扑鼻而来，路旁的草丛里几束野菊花在偷偷地开放着，金黄的树叶从头顶飘落下来仿佛金色的蝴蝶在翩翩起舞。阳光下，随风舞动的枫叶，仿佛是跳动的火焰，红得耀眼。一群群大雁往南飞，一会儿排成“人”字，一会儿排成“一”字，那“嘎嘎嘎”的叫声，仿佛诉说着对北方的依恋。此情此境，不禁使我想起“碧云天，黄花地，西风紧，北雁南飞，晓来谁染霜林醉?总是离人泪”的诗句。我想留住此情此境，无奈我没有高超的画技。忽然一片树叶从眼前飞过，我眼前一亮，何不用美丽的树叶来做一幅美丽的秋意图呢?“北雁南飞，晓来谁染霜林醉。”对，就做一幅《雁南飞》吧!

于是，我开始挑选叶片，杨树的叶子太大，柳树的叶子又太长，爬山虎的叶子太圆，银杏叶像一个个小扇子也不像大雁呀!咦?这是什么叶子?叶片像一个个张开的小手掌，叶柄又细又长，把它的叶子对折以后，不正像一只展翅高飞的大雁吗?我细心地挑选了四片叶形完整，大小差不多的叶片，对折后排成一行，小心地贴在纸上，一群大雁跃然纸上。这时妈妈告诉我，刚才我选的是槭树的叶子。因为喜欢-的那句“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。看万山红遍，层林尽染”，从小我便对枫业情有独钟，于是，我便又挑选了大小不一的枫叶摆成枫林的样子。此刻，一幅浓浓的秋意图出现在我的眼前：大地层林尽染，天空北雁南飞……望着眼前的树叶风景画，我总觉得画面还缺少点什么，我便又用红叶剪了一个圆圆的太阳。顿时，整个画面便生动起来，大雁仿佛要飞向太阳，象征着它们在秋日里对温暖的渴望，也象征着我要为自己的理想而努力拼搏的愿望。终于，一幅意境高远的《南飞雁》在我手下诞生了。

面对自己精心制作而成的作品，我高兴极了，我用自己的双手留住了秋天的美景，让一片片即将枯萎的落叶在我的手下有了生命，有了灵气，让这片秋日美景成为永恒。

大概每个人对过春节的态度都有这样一个轮回式的转变，小时候喜欢过节，青年时淡漠，到了中老年，又像孩子似的，对春节充满了感情、渴望、欢欣。

如今，我对春节就进入了第二次热恋。

这些天，每天清晨一起床，我第一件事就是打开音响，让李焕之先生的《春节序曲》充斥整个房间，欢快的曲调能带给我一天的好心情。

经历了青年时期的浮躁，我终于能静下心来品味春节，品味生活。

老祖宗是多么地热爱生活呀!我们有春节、清明节、端午节、中秋节、重阳节，西方国家有圣诞节、愚人节、母亲节、父亲节;我们有星期天，老外有礼拜天。这些节日都很好，都是人这种高级动物特有的发明创造。套用一位伟人的话，用这样的方法，表达我们的情感，使整个民族团结起来。

老祖宗是多么会享受生活呀!忙碌了一年，图个什么，不就图个快乐吗?人的一生都在追求快乐、追求幸福;感受快乐、感受幸福。在物资匮乏的年代，年是一个很奢侈的东西。可尽管如此，一贫如洗的杨白劳也要买上二斤白面，扯上二尺红头绳，给身体、给情感一点滋润。如今，对很多国人来说，物质上是天天过年了，可是精神上呢?物质意义和精神意义上的双重享受才是真正意义上的过年。

人这一生中，其实只有两头是比较真的。孩童时期，连撒谎都是那么可爱，“我妈妈说她不在家”能超过全世界的幽默小品。到了中老年，家庭稳定，事业稳定，好像没有必要再不做一个真实的自己，干嘛不在春天即将到来的日子，在春节七天的黄金时段，给自己摆一桌精神的盛宴呢?让心情放个假，让我们真正享受到做天地之精华、万物之灵长的乐趣。

春节是生活之花。一年之计在于春，人生之计在于春节。我们在春节里享受美味，走亲访友，养足精神，打点行装，然后出发，整整一年都会精神抖擞，意气风发，斗志昂扬。这一年的人生必然是风调雨顺，五谷丰登。春节是人生的节点，人生的加油站。人的一生，从娘胎出发;人的一年，从春节出发。

品味春节，就是品味生活中最有味道的那道菜。

在茫茫森林中，一支由见多识广的向导、做事仔细的小潘，还有我组成的小队犹如大海中垂死挣扎的求生者一般内心沉重，毫无目标地走在这黄石公园。因为飞机失事，我们才迫不得已以命做赌注，与死神赌博。

野狼、灰熊，以及病毒，都成了我们的最大危险，也轻而易举就能要了我们的命。带刺的灌木丛，突兀的巉岩林立着，天空中晚霞隐退，暮霭迷漫，凄艳孤傲的太阳悬在云层上。可我半天想欣赏的心也没有

现在正值日落之时，按照北美动物的生物钟，想必已经出动觅食了吧?我们的探险小队去寻找做草棚的腐烂枝叶。

一队人彳亍而行，走到了一条羊肠小道，忽不知一阵妖风吹过，我蓦然回首——一头背上有着月牙形伤疤的灰熊，盯着我们，瞬间，肉食动物特有的腥味扑面而来，我的心一下子降到了极点，眉头紧锁，目光严峻，向导五指握成一拳，他深知灰熊的厉害，小潘反应更是激烈，惊叫一声，躲到向导身后。我本想倒地装死，却没想到会变本加厉，适得其反，灰熊一步一个深脚印走来，我惊慌失措地爬起来，“快跑。”向导大吼道，灰熊一掌杀了过来，我摔了个两手烂泥，突然茅塞顿开，欲擒故纵，趁他不注意，大吼了一声。我这么做时已做好了死的准备：要死就嶔崎磊落的死吧!却不知灰熊愣住了，向导也耳濡目染，他两手拎起木棒，靠近灰熊，用尽生平力气砸过去，灰熊哀嚎一声，后退了一步。小潘也紧随其后，颤抖着手抓起一把土块，如履薄冰般小心地抛了过去，灰熊也吓得长大了嘴，愣住了。我也加入了攻击，掏出打火石，点燃了一根树枝，用火逼逃了它。灰熊膛目结舌，吓了一跳，转身就跑。哼!大概它一辈子也无法忘怀一个铤而走险的“食物”朝它攻击吧。

“呼!终于完工了!”我与小潘和向导轮流进入草棚。“啊”忽闻小潘喊了一声，我看了过去，他被一只剧毒飞蝇咬了。向导仔细检查着伤口，眉毛皱成一团：“他已经中毒了，必须立刻终止探险。”我担心地看着他，向导拿起小刀，切开了疮包，血滴了下来：“好了，呼叫救援部队吧。”

这次的逃生真是险上加险!北美黄石公园，拥有着赏心悦目的美，惊世骇俗的美，摄人心魄的美，清纯优雅的美。我乘着飞机，一点点消失在森林上空。

今年暑假，妈妈说要带我去我梦寐以求的大草原游玩。我听了兴奋极了，这次选择的草原是北京和内蒙交界处的“乌兰布统大草原”，我十分期待。

经过漫长的车程，我们终于到达了目的地。我们一行人坐着吉普车，在导游的带领下，驶向了草原深处。草原的风景比我想像中的还要美丽。广阔的草原一望无际，在和风的吹拂下，仿佛一张绿茸茸的地毯，我真想在上面打几个滚儿。放眼望去，那一片片五颜六色的野花点缀在草原上，好似一幅五彩斑斓的画，大自然真是太神奇了。

快瞧!有个小伙伴尖叫起来，好多羊和马啊!只见远处一群羊正自由自在、快活地到处跑着。这一片绿油油的牧草，把它们都养得壮壮的!马儿们有的正埋头专心致志地吃着草，有的互相追着仿佛在打闹嬉戏，还有的吃饱了肚子正悠闲地散步呢!它们不停甩着尾巴，好像在欢迎我们的到来。

不过最有趣，最令我难忘的还是要数骑马了。我们到了骑马场，先精心挑选自己的喜欢的马，我的这匹马可不一般哦!身材高大、宽厚，一身棕色的皮肤，咖啡色的鬃毛，一对尖尖的耳朵，还有一簇长长的马尾，看上去可神气啦!它的蹄子十分有力，我特别喜欢它。我和妈妈平稳地坐上马背后，马儿悠然自得地走起来。它的蹄子发出“跶跶跶跶”的声音。我时不时摸摸它的鬃毛，它就以长啸来回答我，仿佛在说：主人，坐稳喽!我跟牵马的阿姨说能不能让它跑起来，阿姨轻轻拍了一下马，只见马儿欢腾地小跑起来，马尾不停地扫来扫去，地上的沙子也跟着飞扬起来，我真有种居高临下的感觉。骑到一半，它突然停了下来，低着头吃起草来，还不时地叫两声，仿佛在说：有点饿了，我要填饱肚子再跑。真是太搞笑了。吃完还没走两步，又停下来了，我还纳闷，你又饿啦?我低头一看，原来是马儿尿尿了!牵马的阿姨说，它事多呢，不是尿尿，就是拉屎，引得我们哈哈大笑。这马儿真是太有趣了!骑马结束后，我和这匹马亲密地拍了个照，我要永久保存呢!

这次的旅行十分有趣好玩，让我记忆深刻。那美丽的草原、可爱的马儿，还有我骑马的经历，会永远留在我的脑海里。

5月2日，天空特别地蓝，风儿轻轻地吹过，阳光暖暖的。我和妈妈一早起来，就赶着去动漫节玩。在去的路上，妈妈对我说：“我们错过了一个好时机，在4月28日那天，有彩车_活动”。“唉，真可惜!”我有些失望。

我们坐车直接就到了动漫节的会场，一下车就看到彩旗飘扬，咦?怎么有两个大“孙悟空”。妈妈笑着说：“那是动漫节的吉祥物，它叫乐乐。”原来，乐乐在门口欢迎我们的到来!

我和妈妈进了会场，这里人山人海，真热闹哇!会场里，有动漫书、洋娃娃、飞机模型展览，有动画片放映，有皮影戏演出。最有趣的要数立体电影啦!戴上“魔镜”，电影里的人物和风景仿佛就在眼前，可是怎么也摸不到，拿掉“魔镜”，这些人物和景色就再也看不清楚了。

我看的电影是《太空电梯历险记》，里面主要讲的就是大钢、小彬和队长之间发生的有趣的事。其中有一段最为惊险，大钢把飞船开到了太空系统区，本来想把队长的飞船甩掉，可是没有甩掉队长的飞船，大钢急得发了一颗子弹击中了队长的飞船，队长飞船失去控制就撞上了“RWVV。CT区”，系统突然爆炸，正在我眼前，吓得我赶忙把身子往后仰。

看完了立体电影，我和妈妈又去看皮影戏了，皮影戏里好热闹。究竟是怎么表演的呢?我实在想知道，我就溜过去，偷偷地看他们是怎么演的。哇，马和手拿兵器的两个人都是一个演员控制的，真叫我佩服!

走着走着，我们就到了动漫画区。那里在搞绘画活动。我也参加了，我画的是一只动漫狮子，我给它取名叫欢欢。画好后，交给阿姨，阿姨夸我画的好，还奖励我一个大水杯，我好高兴呀!

不知不觉，到了下午5点，动漫节的活动就要结束了，我恋恋不舍地和妈妈离开了动漫节的会场，回家的路上，我抱着我获奖的那个水杯，心里甭提多高兴了，我想把这个水杯送给我的爸爸，让他也来分享我的快乐一天!2021劳动节小学话题作文3 One day! 2021 Labor Day Elementary School Topic Composition 3

五一劳动节放假开始了。清晨，爸爸妈妈对我说：“伯权，今天咱们全家去爬梧桐山!”“什么，爬梧桐山?这么热的天，不热死才怪呢!”妈妈笑眯眯地说：“今天去了你再下这个结论也不迟，去还是不去?”我想，反正呆在家里也没事，不如去试试。我们爬的山是梧桐山泰山涧，那里风景如画，是深圳人去登山活动的好地方。

吃过早点，我们就出发了。在路上，我遇到了很多人，老的，小的，男的，女的……不一会儿，就到了梧桐山下，一座古色古香的牌楼矗立拔地而起，巍峨壮丽。跑进大门，一片大草坪映入眼帘，像是镶嵌在大山脚下的一块硕大的绿宝石，草尖的露珠晶莹透彻。沿着一条登山大道进入一条曲径小路，听着涧中汩汩的流水声，不知不觉就走到了《野茶园》，那里有许多的人，我迫不及待地上了《晃悠桥》，果然名副其实，站在用钢索吊起的木板上，人不停地晃动，手脚并用，好不容易爬完几块木板，已经是大汗淋漓了。在爸爸妈妈的催促声中，我们继续慢跑前行，听着两侧的鸟语，看着路人的欢笑，我的心情不禁愉悦起来，原本沉重的脚步也轻松起来，哪有一丝热的感觉。

不多久，我们就来到《泰山涧》，眼前豁然开朗，这里空气清新，还有两个小贩，一个在卖乌龙膏，一个在卖黄瓜和芒果肉，两人一唱一和，好悠闲!下午三点我们回到家，原本挑食的我竟然多吃了三碗稀饭，我兴奋地对爸爸说：“爸爸，明天我还要去!以后每个星期六都去登山，我还要去泰山涧看瀑布。”爸爸笑着对我说：“不会把你热坏吧!”“不会的，老师说我们要多运动身体才健康”我开心的说。

运动之中，我们体会到生命的可贵之处，感受到生活的快乐。青春不是永恒的，但运动却是永远的。它会给我们健康，给我们快乐，带给我们世界最美好的东西。登山又可让我们知道“下山容易，上山难”的人生哲理。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

亲爱的使用者们：

你们好，我的名字叫“小黄车”。我浑身都是炫酷的黄色，我有非常轻便的身子。只要简单地用手机扫码就可以打开我的车锁，随时随地出发，去任何你们想去的地方。

我也有一个大家庭，很多好朋友和兄弟姐妹。这个大家庭的全称就叫做“共享单车”。我爱我的大家庭，也爱这座城市，专家和工程师用聪明智慧创造了我们，我们因此给大家带来便利的生活，让人们的生活充满乐趣，这才是共享单车的使命啊！

自从有了我们共享家族，空气中的雾霾减少了，路上也没以前那么拥堵了，帮助人们解决了最后一公里的路程，人们真正实现了低碳节能而又健康的出行方式，共享家族已经发展成了城市一道亮丽的风景线。

当春暖花开时，我带着大家去公园赏花，我很快乐；当酷暑来临，我带着大家去游泳馆开心地游泳，我很快乐；秋天的第一片叶子落下，我带着大家去看落叶，我很快乐；寒冬腊月，更是让我难忘，我可以带着大家去堆雪人打雪仗，每当看到这些幸福快乐的场景，我由衷地感到开心！

可是好景不长，有些人用完共享单车以后，并没有好好停到停车区，而是随处乱停一走了之，影响了市容市貌；有些人把共享单车骑回家里占为己有；我的好多兄弟姐妹被有些不法分子随意破坏：有的没了把手，有的没了坐垫，有的没了轮胎，有的没了车链子，有的还刻意破坏最后一道防线把车锁搞坏。我既焦急又无奈，恨不得满世界去找到他们，去保护他们。最恐怖的是，有一天我看到一个穿着怪异的中年人疯狂地拎起我的朋友“小鸣”，恶狠狠地投向黄浦江，“小鸣”就这样慢慢地沉入水底。看到这一幕，我伤心地掉下了泪水。这一幕始终浮现在我的眼前挥之不去。小鸣！他们为什么要害你？我们做错了什么吗！我还看到一辆摩拜单车竟被挂在了树上，轮胎被拔出来耷拉在树枝上。

我们共享家族非常害怕，也许哪一天厄运就要降临到自己身上，不知道什么时候也会失去手脚，甚至更加悲催！

我真想对那些损人不利己的人说：如果不爱，请不要伤害！求你们放过我们吧！好心人花费大量的时间和金钱创造了我们，希望给大家带去各种生活便利，给人们的生活带去快乐，为城市增光添彩，美好的城市生活需要我们每个人共同努力，共同维护，共同珍惜！只有这样，我们的明天才能变得更加美好！最后愿我们成为大家的好帮手！

此致

敬礼

你们的好朋友：XX

说道暑假里的趣事，最让我难忘的肯定是在广州，我坐了人生中第一次过山车。

在经过两天激烈的车模比赛后，我和妈妈来到了长隆乐园，说道长隆乐园就让我想到了刺激的过山车，这是我一直以来都很想挑战的项目。进了长隆乐园。我就拉着妈妈来到过山车旁妈妈本不想陪我一起坐过山车，我好说歹说把他劝上了过山车。

坐上过山车，工作人员就用安全杆把我死死地压在座位上，接着过山车缓缓地爬上了最高点，然后：“啊!!!”过山车上充斥着尖叫和大喊。我用力地拉住安全杆，好像自己随时都要掉下去一样。

经历了惊险地下坡，接着过山车猛地开上了坡，强大的力量顿时让我抬不起头，简直快要把我的脖子拉断了。后面怎么样我也不记得了。只觉头昏脑涨。走下过山车。我和妈妈两个人走也坐不动了，靠在墙边休息了许久。

接着我和妈妈又去了鬼屋，又看了一场特技爆炸表演。一天下来，筋疲力尽，我和妈妈躺在酒店的床上，迟迟不肯起床，回想一天的趣事，慢慢地，睡着了……

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！

我站在三楼的走廊眺望校园。 I stand on the corridor on the third floor overlooking the campus.

朝前看，是一个大操场。操场旁除了瘦削的松树，还有樱花。眼下正是它盛开的时节。绚烂的樱花如同天边的霞光那么耀眼。操场外侧铺着水泥跑道，中间有四个篮球架。有班级正上着体育课，跑道上放着同学们脱下的外衣和上课用的篮球。

操场上有的人在跳绳，还有的人在打篮球，刷得一声投进了一个完美的空心篮。我看到一群在踢足球的同学，一个明显是后卫的人正聚精会神地盯着那个在无数人脚下滚动的足球。对方球员正准备射门，他就像一匹脱缰的野马，猛地冲了过去，臀部着地，滑行了几十厘米，一个一字劈下去挡住了球。由于我也经历过这种经典动作，所以我觉得他当时肯定起不来，臀部还会痛上好一阵子。

转个身，向右走到一个分岔口。分岔口有两级台阶。上了台阶，有一段长廊，站在长廊上往下看便会看到后花园。往左边看，第一眼看到的是白玉兰，有的已经盛开，有的才展开两三片花瓣，有的还是含苞欲放的花骨朵。一朵花，一簇花，一捧花，一树花，色彩明丽，鲜艳极了。白玉兰树旁是一棵150年树龄的大樟树。大樟树有七八层楼那么高，粗得要九个人才能合抱。枝叶密得连一丝阳光都透不下来。树下有许多旧轮胎和旧陶罐，轮胎上面涂满了花花绿绿的颜色，陶罐上画满了画，有鳞次栉比的高楼大厦，有五彩斑斓的烟花，有波澜壮阔的大海，还有一座超迷你假山。除了白玉兰和樟树，还有龙爪树、茶树、桂花……

从长廊往回走，便到了我那夏天闷热，冬天温暖的教室了。它不漂亮也不简陋。里面的展示栏上贴满了逼真的假花假草，似乎真得要把蝴蝶蜜蜂招来。左边都是我们从家里带来的盆栽绿色植物，苍翠欲滴。教室里的光线好极了，照在绿色植物上油光发亮，像是被洗过一样。

我走出教室，走下楼梯，经过操场，走出了校门。

有人希望清晨起来，舒展四肢，伸个懒腰，呼吸新鲜的空气，有人期望在夕阳黄昏时，抱着毛绒绒可爱的小猫咪，在林间漫步，有人渴望在书的海洋里，无拘无束的徜游......而我的那些心愿是那么的与众不同。

我想当一名魔法师，那样，我就可以让人心变成一颗金子之心，变成一个想与多数人贴近，想帮助多数人的心。

我还想当一名登山者，爬山可以让身体更加强壮，心情更加舒畅。每当我登上山顶时，一种胜利的感觉油然而生。当我站在山顶上，俯视山下那美丽的景色时，就有一种无以名状的快乐涌上心头。

我也想当一棵蒲公英。“花罢成絮，因风飞扬，落湿地即生。”每当初春来临，蒲公英就抽出花茎，在碧绿丛中绽开朵朵黄色的小花。花开过后，种子上的白色冠毛结为一个个绒球，随风摇曳。种子成熟后，随风飘到新的地方安家落户，孕育新的希望。

现在，我的又一个心愿“横空出世了”。那就是当一名作家。我如果能用我的笔，写出美的语句，让读者陶醉在我的文章中，那不是一件很美好的事情吗?妈妈给我买了很多的作文书，在书的海洋里，我有了很大的长进，最让我兴奋地是，我的作文竟然在校报上发表了，我觉得我现在离目标又前进了一步。

心愿是美好的，也是有趣的。为了我的梦想，我的心愿，我一定会努力的!让我们用实际行动来实现我们的心愿吧!

这周，我们进行了一次数学考试。周四，大家做完了试卷，正在检查。大家检查了一遍又一遍，终于，侯老师下达了命令，“交卷!”我们霎时一个个变得兴冲冲的，迫不及待地交上了试卷。我们度过了惊心动魄的考试环节，一个个像松开了的绳子似的，恢复啦往日的心情。

可没多久胆战心惊的日子又来到了。

周五，天气很好，大家也带着愉快的心情来到了学校，但一到数学课，就“晴转多云”了。原来，昨天，侯老师一停不停地改试卷，终于把试卷改完了。今天，就要公布考试成绩了，所以大家才担心考不好，个个心都快提到喉咙里来了。“李昕哲，87分，沈吴越，87分……”“什么!”我拿到试卷，差点没忍住叫出来。

在4点钟的时候，我做作业做的心不在焉，想着考的这么差，肯定要被妈骂死了。我想着想着，四点钟就下课了。在车上，我把考试成绩告诉了妈妈，果然不出我所料，妈妈的脸先是“晴转多云”又是“多云转阴”，最后竟然“阴转暴雨”了。

妈妈路上一个劲的批评我，我呢，一路上一个劲地承认错误。到了家，妈妈让我把试卷拿给她看，我们来到房间，我从书包里拿出《单元评价卷》，摆在妈妈面前，妈妈则一页页的给我分析起来。“你看你看，如果这些计算没错，那不就98分了吗?”妈妈说了一大堆分析的话，最后给我总结出了一个字——懒!

妈妈总结完之后越发生气，让我抄写“懒”直到吃完饭!我抄啊抄啊，转眼就吃晚饭了，我们吃完晚饭，我一个人默默地走进房间，独自反省起来。

我的脑袋里装满了问号：为什么会考差呢?我明明检查了呀?就在我苦苦思索的时候，妈妈走了进来，她的脸上不再是“下暴雨”，已经变成了“大晴天”，她和声细语的说：“你想想看，如果你没有把竖式给省略，是不是就没有错题了呢?如果没有错题是不是就能考好了呢?”我想了想，回答道：“对!”“那没写竖式是不是因为懒呢?”“是!”我恍然大悟，原来我之所以没考好，原来都是“懒”这个害人精在捣鬼，我下次绝对不会再上当了，“懒”，咱们走着瞧!

吃一堑，长一智，这次虽然没有考好，但我明白了一个大道理!

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

我叫小橙，是一辆共享单车。什么？你居然这么老土还不知道共享单车是什么？那，就让我这两摩拜单车来讲讲我的故事吧。

我虽然是一辆单车，但我更是一辆共享单车。名字里有了“共享”，我就变得与众不同了。人们只要用手机扫一扫我背上的二维码，就可以把我骑走。等到了目的地，只要把我定在规定的地方，我就可以在哪里静静地等待我的下一位使用人。就这样绿色环保地解决了人们出行困难，我一出生就被人们热情地追捧，我和我的兄弟姐妹们已经和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我们群体里还增添了许多新伙伴，和我最要好的要属小黄了。我们经常会在城市中遇见，交流着我们各自的欢乐与悲伤。

记得有一天我发现小黄有点不对劲，就问他：“小黄，好久不见，这些天你都去哪里了？”

“唉，别提了。前几天，我被一个人骑回了家，被他关在里面。即使偶尔出去一下，他也用一把锁锁住我不让别人用。”小黄愁眉苦脸地说。

“那你是怎么逃出来的呢？”我害怕地问道。

“你不知道，前几天进行了大整治吗？”小黄惊讶地说，“市府已经制定了共享单车使用规范，所用共享单车和骑车人都要遵守规范，共享单车设计和投放要规范，骑车人骑行也要规范。你看，我背上的机械密码锁已经换成了电子锁了，是不是很酷的样子？这样我可以卫星定位，无论我被骑到哪里都能找到。”

“这真是太好了！”我高兴地说。这时一个人拿手机在我背上扫了一下，我知道我马上要开始新的旅程，急忙和小黄说：“留一下你的信息，有空我再和你聊天，拜拜！”

在路上，我边骑边想：现在共享时代，许多东西可以共享，有我们共享单车、有共享书店、还有共享篮球……。“共享”不仅给人们的生活带来了便利，而且节省了社会资源，更促进了科技的进步。但是共享是建立在大家都遵守规则的前提下。一旦有人破环了规则，共享不仅不能带来便利和实惠，反而会形成许多问题和困扰，阻碍共享的发展。所以，作为一辆新经济体制下出现的共享单车，一定要以身作则，用自己的行动来践行规范、有序、和谐的共享经济。让我的路可以骑得更远、更快！

我以诗为伴，翱翔在中华上下五千年的蓝空之上。

我乘鹤穿越至唐，看见了美好的诗，听见了悦耳的诗。透过一页页力透纸背的《春江花月夜》，我看见了午夜乘舟的张若虚。那晚，我看见了春、江、花、月、夜融合的场景。“春江潮水连海平，海上明月共潮生”映刻我心。随后，我听见了悠扬的琵琶声。抬眼望去，张若虚早已消失，换作白居易和他的朋友，还有那身着藕色罗裙的身影——“大珠小珠落玉盘，嘈嘈切切错杂弹”。

我又化为一个豆蔻年华的少女，翩然来到北宋。我的诗词朋友，将我引向了黄州。哦，那日正好是仲秋佳节，苏轼喝了酒，大醉，面色通红，他步伐蹒跚进了门。我透过那朴素菱花格纹的窗子，瞧见了他落寞的样子。他的眼睛却显出不羁的光芒，望向那轮满月。他低声吟道，“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。但愿人长久，千里共婵娟。”

手中的诗又变幻了色彩，跨过五代十国，拂过元、明的戏曲和话本，我来到了清末，此时已是兵荒马乱。我看见了康有为数次公车上书的艰辛过程，光绪帝不甘沉沦的力争上游，还有以慈禧太后为首的顽固派的百般阻挠。无奈之下，戊戌六君子惨遭斩首，谭嗣同在狱中仰天长笑，“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑!”

诗停止了更变，它变成了一本厚厚的书，落在了我的手掌心。

翻开这本书，我看到了游子的思念、爱国者的痛心，人民的血汗、历史的更迭，看到了良辰美景、大好河山，还有四季转换、世间百态……

诗是心中的歌，是泉水的泠泠作响，是鸟群的嘤嘤成韵，是时间的自弹自唱，是人生的泼墨写意与重彩华章。

我以诗为伴，脚踏在这诗发源的土地上。

在喧闹的.城市生活得太久，偶尔也应该尝试乡村的宁静。即使无法丢弃信息网络的多彩生活，也可以带着它们穿越大自然的神奇。你会感觉每一次的尝试都是一个成功的穿越。

在乡村奶奶家我看到了一个很有趣的场景。阡陌交错的农田，被一道道半米高的丝网合围，当时我感到好奇和眼熟。我问奶奶，才知道原来网是为了挡住每户喂养的鸡群。难怪那么眼熟啊!但我记得曾围养小鸡的网不是有一米高的吗?现在小鸡都长大了。这半米高的网难道真会排上用场啊?

不料，有趣的一幕竟发生在我眼前。一大群鸡从围栏中刚放出来就连跑带飞地冲向田野，奇怪的是，当它们触碰到半米高的网时，很自然地就跑开了，鸡群都只是围着农田打转，竟没有一只鸡能拍翅越过。不对，应该是根本没有一只鸡真正飞起来过，这是怎么回事呢?越过半米高的网，不是轻而易举吗?

回家之时，我询问了当地的农夫，才明白因为小鸡从小就关养在一米多高的围栏中，那时候它们还无法飞出一米多高的围栏。随着它们渐渐长大，我们也不知道如何是好。但也不知道从什么时候开始，可能是因为它们知道自己无法越过吧，所以就一直以为那道围栏是无法越过的。你看，它们冲出河边的时候，任何一只展翅而起，足有两米吧。但在田野里触到半米高的网时，就无可奈何了。

对于我们来说，越过半米围栏，不只是抬脚而已，关键是我们敢不敢再次抬起一只脚的问题。

有时候，我们不能勇敢地挑战自己的理由，只不过是曾经横在我们心灵中的一道挡住的围栏，是我们退缩的心理将它打磨加工成了一条牵制我们不能勇敢飞跃的锁链。